Railway_Constructionc-q�c-q�BOOKMOBI���)�1*7�?�G� PJ X}`f�m�u�|��7�r���� �e"�$��&��(��*��,�e.�:0�r2�14��6�/8�$:�D<�> �@�B�D&fF.^H3�J;�LC�NLFPT�R];Te�VndXv�ZQ\��^��`�b� d�wf��h�vj�al�Xn�^p٫r��t�&v�1x��z�| ~u��#��+�2��:��Bd�J��R��Z�_��h �p��x������������P��`�����$��!�Ĩ�͎�����a��u���������� ��m�#��+��4t�<��E�M��U��^\�f��o6�w���%��l��W��8��x��M�������������Ư�����L�ֻ����E��=���������n�b� �� � !�)�2:RB4J�Q�ZFb�kG s�"{�$�P&��(�@*�,�d.�0�&2��4��6ϳ8�4:��<��>��@�sB�D@F HNJ�L&2N-PP4dR<^TDcVL�XUSZ]�\f�^o�`x!b��d��f��h��j��l�wn�1p��r��t��v��x�Tz� |� ~����q����������*��������� u� ��wA��*��N��z� R��MOBI���~�������������������������������������������� �P������������������������EXTH�i,Railroads -- Design and constructionl3calibre (4.17.0) [http://calibre-ebook.com]dWilliam Hemingway Mills en�Railway Constructionm!Public domain in the USA.q,f2d8968c-6b33-4319-a746-e46eb3fdbff7p4calibre:f2d8968c-6b33-4319-a746-e46eb3fdbff7� EBOKj!2015-12-15T05:00:00+00:00� �� � � �� � � �kindle:embed:0001t m� Railway Construction <f��iz��4�xb>The�roject�u��berg�Book��Railway��struction,�y�illiam�eming�M��s �his�b�Q�Hfor�hus�Janyone�9wh���n��United�tates��d�ost��r�arts��Qworld�t�o�!�iwith������re��i��s�hatsoever.�ou토copy�t,�iv� �(�Q�Pre-�I��und�؃��m�� �W�ULi��se � clud���:t����onli��t��h�`="https://www.g��.org/l��">�����.�f���a�@not�oc��d����s,�Q’ll�a��t��heck�Rlaw�country��������be���i��T��.������-24��"justify�#�)��:����n������������Author���g�g�b�ǂǂǂǂ�>Relea��D�8��Decem�� 15, 2015�E��#50696]�?�?�?�?�?�8Languag�English�W�W�W�W�W�PCredit��:�Qduc��hr��Curnow,�arol�row��Y�!O��Di�9b�d�ofr���Te�����9�4pgdp.net (���!�as���from�m��s�enerously�pd��v���Z���I���qArch�) �"br���)�o�o�שץp***�TART�F�HIS�ROJECT�UTENBERG�BOOK�R�_��9�����O�M001.png��mbp:p�b�8k���?4�/�?�/> LONGMANS�0�IVIL�NGINEERINGӀ8ES �P���b�����ǒo�LJׇ�CALCULA��S�N�YDRAULIC��NG:���a�Pcal��xt-����h��St��nt��Drau�sme�T�=��'�'�'�'�W�%T�_�'�'��LAXT�`��F����IDLER����̭�fess���h��� ,�n��rsi��ollege� undee���o�φό/�φφ�Part�.�lui��ur�H� Calcul�r���@�ffec�@in�?�XStruct�����rnum�⒟����xampl�Q�, 6���Yd�W�W�w�w�w�w�w�w�v�x�DŽ��PHydro-K�p�8������7�����g�ϙg�g�ߤ'���h��MILD��EEL:���ǖ��ǂ��Arrang�隯��Juni����n�i� ��t�Hu��7�l�l�#�b42��;from�R���w�@��iagram�;Tab�*��H�G�BENRY�'��'�'�#�_�X1�w�������'�O����������w��y׆������_�π�M�ψCLL���?�\����G��t�or��rn�ailway�Irel�X�<516�?���8�������������G�GP�CIPL�໹PRACTICE����F�ARBOUR�ONSTRUCTION. By� ILLIAM S����HIELD��,�.R.S.E.,�.Inst.C�jand�xecutive�ngineer,�ational�arbour�f�efuge,�eterhead�8.B.�ith 97�ll�hr��s.�edium 8vo, 15 s��i> �Pnet�b TIDAL�IVERS:��r (1)�ydraulics, (2)�mprovement��3)�8vig�"�������ωD.����πʁ��lEELER�ϊ���75������6���������g��2em���"c�er">LONGMANS,�REEN,��CO��o�_�_������DO�8NEW�ORK,�OMBAY��ALCUTTA�R��������e� adverts�߁߁߁߁�003.png����������4��mbp:pagebreak��������4�o�����a��a�@�w�w�DŽw�t��Fr��ispiece��][��See�h�@a�ilepos=0000212336��p.���S��i>������������KINSUA�IAD�p,�RIE�AILW��U��A�ゟ�������5���ak/�?���?�?�� �/="5�ч�������ς�3�ςςςϠ�BY�?�?�?�?�?�?� WILLIAM�EM���iM���M�����3���񁸟�������I������`�����C�����߀�����E��������ߎ߉߉߉߂o�hPASTо�IDENT�F�HEɆ�ITU�A������S��IREL�� �Mbr�р(����-IN-CHIEF�=��AT�OR�hR���?�?�9�5����="7�7�����ǝ��ǁlj�i�0TH�LLU�8A�����G�G�G�dž�FOU��M�1S�ׂ��������� �������O�?�O�O�J39�AT��OS�0�OW,̷�ַG�G�GA�G1910��������������All��s�eserved���?�������纬of�itle������'6�߁���������7�߯߯߂:5�7�?������4�Z��FAC����ς�����The�onstruction�mai��nance�ya�ailway�alls�or��applica���8so��ny�r��hes��engineering��a��everal�olum� would�e��quired�o�o�mp��:�(��a�ubjec�o��mprehensiv�@����-ex��d�`.ԁ�void�ttempt� �ȈX����nge,�*o�����pfollow�i�s�as��en��escri�Xbriefly��m�the�ecog���nized�eading�eatures�hich�egulate�ailway�onstruction,�nd�o�ssist�he�xplana���ith�ketch��of�orks�elect��from�ctual�r�Hice. Where��number�Aex�x�qgood�pampl�is�8g��it�qsomewhat�ifficul� o�ake��ho���or�ll�xr������cours�Pdop�qhas�een���u�s����ӊ��happear����o�lucid�ain��si���hnn�����)�`n�pyp���nd���i�H�*�7�7�7�7�6I���raw����� diagrams�!y�mporta��min��det���P��necessarily�mit�x,�art����void���xity,�ut��incipal�+�v�xo�xp��in�J���הԇ�������pi���re�8r�����X��escrip��ӏ��-�����pg��pan�ridg�Q�X���oof��on��shown�9outl��;�� s�yi�؇5�xme��8��give�i�e���蓨�ɂ�b��n����@�>o�9�1�'�'�'�'�&N�P�I�ٗ�mad��o��requisi���ength��v��ou�`��sb�)�Q�$�-y�W�.m��ria�xus�������w�ʉ���would��it���!introd�c��a�ؙ�amou�P���(he�(ic�H��mulæ�Ddo��not�1e���*rov���obj�Ʌview�c���ng���؟aalr��yႪ� ����`in��������e�p�ߍߍߍߍ�e�X���؜a���2�����hbab��co�Ȇ����O����e�Pm�x�د8s�����e�P� ext�@��ccor����lo����faci�Q�zuppl���)cu��� �����|���w�w�w�w�vE����s����3��9ut�J�8public�؃p��8��its��erc��p���Iinflu�*Ԡ�u�8�`��inv���+�3�g�ʸ����yie�Pper���� c��s��re��ns�����ir�"e���p�2��at��w���0�zorough�i�Э`���b����p���;a�ull�sia�ٽ:�8�ؽˈ��Ğ"�Ӈ@�l���P��A�� ����>I�ǀ�NST��C�߁���E�ǀǀ��x���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�Ǖlj׉׉ѱɷ��ace����������009.png��mbp:pageb��k/�?="5em�?�?"c�:����"4"> CONTENTS���y��<�X�������top��tr������lspa��2�w�� ���PAGE����      1��/a> �(r><tr�alig�<td�olspa��2"��CHAPTER�I. �G�G�Gd���� Works�f�0nstruction:�arthw��,�ulvert�PBridge�HFounda�Y�hScrew���iylinder�Yaiss�Retaining�all��and�unnels�!��������7675>60�����'�����������O�g�����Permanent��y—Rails�@Sleep�0�XFaste��i�Ɂ�-���ay���7�G�G�7�6342138>182�?���/�?�?��?�9V�7�G�_�����St�c:ӀS�uild����oof�8Lin�� Si�ڇ���������534560>248���g�/����������?�W���߇�ort�(-s�c��Turn-tab�8�qra��s�Water-Tan�X� ��Column�?�W�W�?�?583633>285�?��/�?�?��?�9��G�_�G���Compar��ve�eight�rsome�ype�rMo��n�ocomo�Y����������614072>304���o�/����������O�g�������a�JIn�Xlock�0�xB�Y�elegraph�rElectric�r�0�ffɫrm�0�g�o�o�g�g62��6>313�g��/�g�g��g�c�o�W�o�o�������P�Rdiffer��r�q��Progress� improve����Grow����dency�or�n�xased�peed��with� r�0pon�y�.�H����髈�o��rol�x�0t�����]it��`�z-power�G�G�G�G�G9854�@������������ NDEX 361����/��><p艢�Xem"�dth="0pt"�#justify">�Ћؗ �� <mbp:pageb�k/�g��g"�ف��7��o�o� �_�Y011817>�߈�[C�|]�a� �W�P5���W�Pc��er�H��"4�xb>�&.���x�Ԃ���1���������K�p�c��a���Q��i��Prn�a�egul���Que���`���� e��`����n�0�q��gauge,�radi���#cur�8�p�W�W���W�W�Qb������he쀢�����,�r�0de�xmin��i��exac�Hout�`is�Hflu���@by�any�ircumsta��s.�� �`��untr���thickly�op���di�`ic�0��larg��d�hrial��prise���re� tow�to�e�e�pd,�Auf�Hur�1�ɣ��$ac��mod���#harbour� b��Qin���7;�h����t��sa��tim���km�h����or��t� t������m�@�vo�@d�҆pv��@o��ti�o�ino����ed.�a��po���ll��es�����(�aividu�`claim�Ǔ�when�0�����@�b���@m��ʯx��t�m�ɬ�ubl���ven�0c�x��mmerc�)suc�����W�P9���W�W">�0new��@�P� ����o�`����e�I�ȅ��A�Yfar��X� Canada�j��Uni��p�`���4s���P���hd�}almo�Huninhab��ƕЏR����b��littl��;�Z����� �������ncip��obj�p�q�`obta��b�ځ���dir�1�kth��:va��rito��,�eav����s�|se�9�+choo��af��ward���B�ި��!��1v������U�@a�(ll�ۂnetwork�W�/��roa�P����žAme���țho��it���ppe�th�ܦf�����+woul�he��pa��ve�H�Xht;�je��1���n���:t��rst�ight ���seem�o�resent�nlimited�reedom�or�electing��oute,�uch�an�e�on��and�hould��by�ak��course�h�gh�@o�pplains��districts�hi��possess�He��st�atural�es�Xces��fu��e�g��ul���anufac�p��,�r�ine��developm�h. In�ddition����motiv�Pof�nvenienc�p��policy,�:���)��ry�h�qrailway�h����influ� ��Ёȇ�fe�I�K���hntry—�3�p�I,�alley�H�r��rs.�h���hysic�hobstacl�pa��in�om��a�x�p�َ�enor��s �����o�mpel�o��det��Q�q��ma�*�ha��(suitab��op� ng;���o��r�yl���Ñ�iff�ri�$not�hsu���P�H�‰Љ�involve�ork� gr�p��gnitud�sex��se�������������jar����y���ٌ ,��t�p�osp�(�larg��remu�����ra���`��s�$heavy����ridge� tunnels�:�admi���A��d��t;�u� �ew�ԉ�e��omy��l� h��X��sidered�Scost���#avo��d�Y�B�@�q�Ɋ����E���p�݇w�ra�r�@he�Y��ft�h�5� viadu�ОR�T��,��on�����Xinc� �r��rigin���"����lun� ��؊(also�P�p��Dnu����$ne�a�ЊIta��supervi����m��tena�x����������a� art�1a�che�will� �a�*��cu�0d�Ii��ow�@�vid��mer�����,�-�P��pa��ng���ԤÃ*sug��t������a�B�K�ȇ�ur����i�����qd���1�S�ji��pop�H���?i�!��pr�8nt,����sak�{��ho�htro�8��har�`�$�R��i���V.Ŭp�}��t�����{e�ii�`������,��i�0e�@��keep�)�w�����il���ǒ�g��st����`��:�ܖ���i�@�p�����ϊ��J������ba�J�Zear���Y�����y�]���N�Qwarr�Q��E�ϊT�n��r���0�����L�ўp���l�х���e��Yimpo�p���S�e�2�f�`�mp�����S�el� ����B�B�p� �J�hv� a�`�4�I��2�؂��f�ؼ��a��r�̬�op���y�(��urr��ex�Z�h���h�Ў����)mo���p�К��0�>,��low�(����,��f�؆��X���������rom�Ӟ௙�����9�<��ႌ�����0����*���a��lead�r�(�`up����po�p.‚���)�Ҵ�o����o����[�����`��a��me����broa�Іoc���H���1�뉡��n����m����J���(��di��ul�8A�`m�X�:�H�g������Q� f�С � n���ݛ�j�سk��qu���Q�‚hh��� ���xtha�v�yn��summ�P�É��ቮ�mo�Ir�Xpit�؁ː(s;�������h�� ��su������Q��uni�� �Ȅ�Pra�xc��di�p��sc����� w�p���[��ؐ�m���൰��de����a�ꁡvari�Asp���L���)g��l����x���a����؊ق딟��b����m��c�xfu���y.Ƈȏ���K�҅���d��o���4fol��Qw�A�{�'in-��,��P�?�Y�al� �8�H��P���K��Yri����a�8m��{m�A��h�sext��ne�q�9��pt�La�����lood��at�@p�P��ch�c�����������I�j�����s�ʑ��6�譬��<��rugg��s�(e.ľAgo�Ȉ`�R���p�p�Jl������d����ck��z��ath�)�����獜���p����sk�����ȁh����ax����u�I�B����Csh�`��a� mu�R���)��agn�j.�i��aft�xm�Y���_be�a����id�ut�n�lmos�Qaccessible�la�`,�oose�r�roken�ocks�u��be�voided,��irm�oundation�obtained�t�Hl�oints�kirting�igh�edg�qan�@mp�rovis�Oe�ade�r�h��m�X���orre��which�i��so�uddenly��re�ia��t��weep�way��be����hem. Many�r�!ex��s�f�a�8detour��n����xexistenc�jdiffe���ar����orl�����ytraveller�0����ov�h���a��e��z� ��iculti��th��ha�0o���������xrly�Hnn�����K��y��ve�؏ȃ�come�����B��ceed��pcarry�������i�q�arail�,��s�e��a����pre����o��t���P��sec� �d�y,�how�ڀ�r���:��follow��|posi��e�arious�urv��Xdi�y�principal�#.�ith�cer��limi�a�Y��r�a�Nj���ss��ht�ao�@i���)� ��p� onsequ�J��g���urn���unf��ur��,���-cro� ����che������� �ȑ�involv�)�(��y�Y�Q�1al�`���㟺�t���Y�����oge�Xr.ԋ�xu���e��,�ꐲeful�stu�8����T�5f�x�p��������o����o��in�devi�̇X�ꁹl��l��d�8t�Xth� �!actu�(�j���k�_�_�_�_�^� �0mo�@�F����Un�d˃Pdom�̔lu�Ÿ�sta��f� ��ordn��map�@��g�X�8�re��in�8m��regar�c������roa�1���Db��r���(�:�`,��is�`��own��d�@In �+�a�0�xloc������s�c� �no�1����c��at��eng�h����depe��Ȣ��Ri�xwn���y�܈8y�p� �ps�����Sau��r� ������Ia����di���;er��ory.σX�Ȁ��qg��t�loni�in�,����ar�e�Ё�America�1�����ȁ���mi�є逑a�hng���qma�藡�a�A���@a��;⁀�̙0t� � ��ؐ����j�.���1���Y�a�`�C��wi����ind���)���c��7� o��O������������o�h�!��B� ������>�@�����D킨�;�R�РZ� �`��G�!nm�J���K��ap�hv��s�����xb�����l�xmi�����ȟ{�P���R�������������g� �ӟ��ґp���خ���rra�@� ���x����y�A� fer�q����k��ubj���x�s���y��i���ЀA����������E�ȃ���x�П�pec��en�Ȇ1����i��m�Xo��f�r�Y�"����s��m�ublic�uv����t�/�in�����ܟd�atru����I�l�nowledg�����absol�h��necess���Y���7��new�������smu�(�i�ԟKquir�s�)�Q�H�A�(�ꇰ�Plue���[�����ӇKsel��ed����生��E�б����Pp���s�(�iAc��f�ar��2���(�ĕՋd���"�}�Ji��������5�g�gm.Ԍ��?,�ؑ8��zrd�“re�h����ac�������Z�,�c����descrip�՟��4�Q�,��om�ؚ��w�@�8� ��f�И��ˀH�l����k�"he�H��d�ufix����Ž�ke�luab��<���B����;��or�0����i�2�� ����3�D�K��������؃����im����ir��g��dem����w�w�w�wN�����x���exten����*�S��t�ɰ]���H����s��sf�����`���D�����)�0�A��`woul�؅ �=dva��ge�1�0���y�aramount�mpo����rtance,�nd�ue�eight�ust�e�iven�o�t�h�Xpreparing��refute�he�vide�P�f�pponents�!��scheme. Extra�from�tӋuO����R��Xb>—A���ڕ[e�b�%v� �Ș8os�new���@�Tlo�P������it�d�t�uth�ti���� e��e΁ mb��30����������E��'�I��dra����@al��not� �P�P�Hr�qh���Bm�P��*descri�X�†0�xlin��1� �t�C�� (n�@l�8n���y�h�A���Xd)��"�R��,� �P�uil��s��limi���d�ȃ�,�a�@�ȃDnu�y��a���ԕ$h����ꩺ��er�H��0�`li�����h�?�I�#�|��@k���􌹎�����Un�L��ho���r�*����400�ee���x�Q���nlar��������a�؂�e�"�u��;�Lj��LJ�����������R���la�s��Ȃ�jxt�a�?� o 1�@y���Ґrs���ŕ�e�c�tr�X�q1�����鵠��v�`a��7�7�7�7�7�qi�Y�`�������q�y��furlo�a�2�a���mini�?�?�?�?�?��Hiu���#cur���excee�[�X�9�W�W�W��ichai� ����������I��unnel�c�׃�dot�8,�pt�@����a����*��g,����jf�Xi�it�s�x�s��� c��throug� ��m�ȁ�surfa��soil.�f��in�hd�`�9�`r��r��8y�ublic�oa��navigab�Hr�Y,�anal�S���Ӕ�rs���8�o�+��s��tc.,���ь��������"�!er"> �)�O�Mtog�Z�ő�mp��in�a��en�R�9��ti�`�a� ��sc��b�0��l�ir��p��h�����0�׀�u��H�������ٛ��rawn�o�����he�ame�orizontal�cale�s��plan,�nd�o��erti��,of�ot�es�qan 100�eet�rn�nch��must�how��level��iground,�π�proposed�ork�height� �Hry�mbankment�depth��cutting�a�/l�atum�ine�hich��all�e�eferr���so��fix�ppoi�)near�$termini. In�section��a�ailway�d�逸���ark��here����co�Xspo��wi�Ё�upper�urfac�F�)s�7�7�7�7�6Distances����������i��i�H�Zfurlong��o��������;��l�ea�Ћ�rom�����h�dž���o�l�2�adecimal�Ȕ���com��ce���ˎa�5���@��t�a�c�g��gradi�����t�җ����cbetween�P��� s����o�Ǎ����W�a�؈Ǒ��ross��y�ublic�arria�(roa��navigab�Hri�0,�nal,�r�����o���`��be�����cf�G�T�ysp��Var�(by�l�?��i�Å�����+��,�׏�ig� �o�o�o�oc�Her"> �� ��H��gr��e�������‚]�٭��y�w�t,���ex�A 2��yard�R�zsid�>�!��������������O���ξ5�#exce��5��� �(r�����!�Ϥύg��grou��'�����`�G������������A��tunne� �Xviaduct���y�x�@�7�7�7�7�7�7�0���un�c�:�Hex���Ȝo���땆�?�o�߄߂�}���{a�1���8r�!�Lf�a��a�p�q8�'�'�fpo���i�E�7�7�7�7�����Ǒ�turnpik�Hr�﬘h�ɪ��̏�mak�Y�����������Rn�����`���ТÁɿ����އ|����������925�����E�Oay;�ut�I�$��s�pv��asy�^���@�3���]���e�Y�/����T�̴����.���$steep�-1���!���n�3��2���*ag�'� 16�%riv����ccup���Q�����������oo���suffic� fe��, 4��h�`�ias�h��Z�ї?����y�ridg����js 3�o�Eapp��ches�DžDžDžDž�T���X��(���ʘ�&����repor���o���Qo�1er�6Bo���iT���speci�@�mi�0�\�ywork�F��o������Act�W�W�W�W�VN��mo���P�@hous�s��abour�!clas��m����purc����it�H�arish��Engl�x,�cot�S��W�����X��10�K���Ire��until�cv����be��obta�h�8o��s�8�x�9build������lieu��re� ��authoriti��deem�`��sar���o�opt"�lign����="justify">Every�ridge (unless�pecially�uthorized�o�e�therwise)� �onform�ith�he�ollowing�egulations:—��=o����urnpike�oad�shave��clear�0an�f 35�eet�n� square�`twee��abutments,�Ca�eadway,�r�`ight�Xf 16�[���(wid�h��2��,��how��n Fig.��. ����a�E�@�����f�� public������f 2�����?�?�?�?�?y�"�<�߉�0�߉߉߉߉�3�)���߇߇߇߇߇߇�rivat�xr�ccup�:�W�W�W�>������4�� 9����� 4������R�و#s�+��rail�񇧆�ame�܅3�e�arape�measur�Ј����J�y��s�Pescrib�@�ɋ�Eund�O�I�����C�7��,�v����and����'�'�#����������It�s�o��mpulsor�`�pe�P,�٦@struct�+�Nj����`�����(a�re�h��th������a��av�habl�ā���exi��i�Xs��in 50�ar���4poin��f�ross�y���@���n���ase�ka���T�„� 2��.�houl����narrow�\�`�xen��a�xny�u�`�im�(�y��� will���o�8g�Ë ���Š��Ѐxi����expen��P��t�P�statut���ŰϓO�O�s�o�o������ Suit��ac�pmod��works��Ӹ@����,��vel�����X�����9���H����prov��K��wner���i�p�l�耻��perti�`���ect����ff�cby�b������ ;�Ray��펐�hmad�@y��e�уst�p�z�7�5.���que���X��di�(renc���'eґ�C�ˍk�������4�h�����cdec���4authori��dul��p��G�An���=pur�Pe����������n�������iParli�hnta��p�����X�1�)�edevi�؏�rom�follow���S:—�����T�Ɂ���lin��������w�H�Y�ʃ�limi�8���;�(10���Hach󋸒E�e�icou����1�́��I�P�#v�H�s)�������Curv�8��shar���up�hal��m�8��diu�x��fur��,���sz��Bo�`��T������������A�0nn���/�y���ut�a�ca��ad���'���mbank���?�?�?�?�?�?�?�?��������D���!�ެ����g�8�variou�М紳p����Q�X����s���������)er"> <p�eight="2em"�dth="0pt"�lign="j��ify"> [T��scriber's�ote:ӄ`chable�ex������c��(foun�t� Fig�@1�����7�47438>2��Ja����)aЈ�i��nt�����jse�P� draw��ӏ����Xowed,�ؔ�����a��|a���di�xnguish�rh����������������{9963��3���7�233143>4��a��T�*�/�/�+����400�ee�ҁx�ѕ��whi����bfrequ���!�����xuffic����W�W�W����lot��excep��clos���pul�d�:rict��Th�i���Pg��amp��ro���Irefere� �um��s���������ׅh�������ks�6acc���`��deline�|l�l����de��p�ɮ��������pr�2b�������M���8����l��{��book�щG��onci���1����t�Yo�����B���1�ysc�a��o�X��ext� he����aff��� �ؒJ�X��wh���q���Ho�8ter�ќ���ublic���(,�tr��,�potpat��r�Hr�qcanal��8�X���ك&al����)�Z�׌�����?�Ӕ1�Ym��c�3�er�������Stu�l�or���!indic��leng�x���������mi��Ԉ���abov�Aquir�• ���рȄ�de�X�����ss�`�vo��b��Pul���Vbe�؀xr�You�b�/��non-��ia���st�ȁ�ord�g�g�g�g�`c��er">��>�2�E����g�e��carry�����work��:n�hucto��ha�8p�h�h��ʗ��q����冰��z����������,�����ј���O�ڟ���b�!�I���,���N���r�������`�3�D���]���a�_�ד�y�x����v�A��� ���ꇴ�L���U�w�w�w�w�w�w�w�G36062�t5�w�7�37361>6��@�Y��a��>����Ʌy������road�=��*bridge—�za��М��̤��9voi�wo����߈߈߈߈߇���994��7�߁7�243026>8�߈߈߈߈߈߈o�h�b���"��i�`���a�rail�������A��i��time�s�����ixed�n�he�ill�or�jpurchase�f��roperty�nd�onstruction� line,��i��is�ime�e�xceed�@be��e�rcomple�e�orks,�t��A��necessary�o�bta�@fur�hr�arliament�powers��an��tens�݄(. Eve��new�ailway,�r�ǂ��Ή�Unit�Kingdom,�`�)inspec�؈�c� ifi�yby�n��D����fi�@s��Board�iTrad� previou�o�o�Xn�A�an��be�1gran����it�hpen��as��asseng�H�������To�acilitat���@� �؇[�Jguid�(oth�q�Pir�wn�������Ȅ������(rg�6��on,����av�Xssu��a��(�incipal�equire���on�X��wi�Ha�����s������`follow��8a�p�`�=��s��`s�`l��Z� �9�/����s�als:—�w�r2em�w�w�w R�������� b>��1.Ԁ�s�x�pparat�X�1�vid����mean�~block�ele��ph�ystem�a��qu�)i�hrv����spac��twee���nt������c�$ju����͉@��`� r�ross�7.ɂ����l�;s�b������nd����am (�9w��r���cou���oge� )��rry����aff,�o�uc����U��d�o�o������2.�ome-��rd��؀���ea��d����p����a�x�8�ف��O�s��r��o�+d����bay������`us��e���p�}�hi������de�@tu���9�焁�0ng����Ht�J�W�6whi�1�����P��post��On���d�1��-�a�oad�S�ʟ�3good�0����r����B��j���xt�Ғ9h�0���q�ۨ_�u����impor�Brun�������ə��_�i�ǜ8�����l�)�a����������c��er"> S��m�ȅx� �Б���P�W�𛫑y�F ��di��������qu�脿�X�πȅ��(��a��)�)A����F�up�a�����٢/�/�Xly����s����,������wh����o���{���;�ʁr��i���>�������g�_�_�_�_�_�]b�_�Xny�Smedi��_�E�W����'�2��{i���h�����g�pctric�|��abl�w�i����w�w�Ɂ߁ډ���o��������������>c��t�g�b�$�Ѧno���/��F�g�g����:ӥ{�X�iy�ɍa����X(b)�����o�������3.ԋ��ut�������������bra�Ys;�Â7��ә�e���than�arm�Q�Y����a�*,��ma���X�ly�x��ir� ��pp�Ђ(�z��ºy�aef�A��e�Ƀr�G�P�H��or� fro���Ƣ�o�`;�u�:cas�Ȗm�ȳÆ����s�R�I����������-���g�b�ҽCm�_��.ijW������uish���(ch���(o�!�ȔYn���d����#�htr�عG�a�pr�ُ6���a�dir�����|�چ�.��߸یqm�8�:��lac�)b���0����������[�Is��g�y�߄ݺߘ����I�3�ɉa�ӉY��w�h�����ٰ�m���;�Ph�P�h�Q�/�����B�gpass��x�b,��employed,�����ut�n�uch�ases�isc�ignals�re,�@�ul�Xpreferable. Every�̂�m�o�e�o��ed�I��fly�9and�ema��at�anger�n�he�reaking��any�oint�f��connecti�`betwee�������ale�h�or�*it�o�o�o�o�n4.�n�ew�in���Y�indepe�(ntly,�Zfro�؇��0ht�*��gr��for “all��,”��d���;�ч�ack�](visi�x�Љ�wh�l���t�'�)��whit�7�χχχ� This��qui���P�ot��ob�xato�H���j���ɉ_run��b�8r��s�o�hr��mpani�0us���pf���1system�a�ۅ�i>����������5.�ac�ّ��]avoid� far�9pos��,���y��n�y���@�Xs��with��m�@��plac�{ne��ra��c�у��.s�9�X������l��bol��.ԁyimi�"��tanc��m�5�e���8180�ards�w�sf�'ts��x30�g�g��� �Ђޜ�ʎ�,�Isafet�D��sid���)���� c�er"> ���#;��a����#���d��pl�ȈV�T�ȁ(�/����mo����̵4��,���A�˓���!����c� �p�P.д�ls��if��������Kisk���֓ߓߓߓ�c��er"> A�istant�ignal�ust�ot�e�apable�f�ping�owered�nless�he�ome�nd�tart�)�Ks�n�dvanc� it�ave�Hen�E. <p�eight="9pt"�idth="0�aal�`="j��if�p8.�id�(��o�so�rrang��tha�0hun�2operations�pon�am��all��use��lea�ppossi�Bbstruc����passe��r�ines�afety-point�5provid���Qgoods��m��r���ډ+��,�t��ir�un��s��th����,���R��clos�Pagain���'���J�`erlock�`��ԋ���������9.�h��a�v�s�ptuat�near�Qa�W�q�A,� latform����a��prevent��s�p�8����ny� c��ity�o��n�I�r�9��������10.Ԃ��f�(l� ng�ȊÅ�a�u�ц��#dou�`-�I�7�G�G�G�G�G1�C��� ��lway�I�����C�ߊۊƋ ���y�X����a��s�i�fro���P�����Č�hey��i���x��dep�X��m�P�T;���,�ق�ca�P����������q������!�w�1each�b�ġ�i�own��.�� er�X�H�d� ��� �M��e�p�R��e����������2.Ќ�c��inuou�1�(�i�tan 6�eet��e�U��sm�9��ffic,�Ȟ���12�ׁ�impor�ӂ$��desc�X�؏��p� �g�bby��mp�W��step�`Pillar�x�`��up���joof�;o��r�ix�9orks�*��燬����dg����������abo���9��ve�@�*3��,��und�pexcep����circum�y��3��no�˅��6��ch�9�Y�?�W�ۄXr��g��%�As��tt��sp��������f�)tw������ͅ�th����footboar���5�a���hel�x�ϴˁH��ry�ƈc�`��ie����Xe�Lary.�am���.��h����4�J�S��쒹����������3�T�O��� ��ҳra�iad�X��bri�����9�t�(�0rap�؁8f�A�Z�ѼX�]�?�`u��t�]�����ho�����mi��k���1���������нl��zf���)��Ć��]dark��������� er"> U�X�1milar�ircum��s,���s�@ng���rs���Yavert�Y�t�ʈ߈܊Cmade—�?�?�<-12�O�O(1)���P�����follow�)manners:�5blockquot� �|�R���o�n a ���eco���"�+laid�wn�I��plat�hm���struc�H�{������_�Y�W�S���/�3n��loop-�����G�����������b���ڇ�����@�(���2inc�K��� ����H�+����c�H������ch������g�g�g�` (2�u����������_�_��ssi�x�awork�ڜ(ffic�뀉�X�9���)�ȃYa�oods�!m� r��",�yw�h�`s��n����tak��(see�o. 35)��do�o�0iv��by�Bcompany�`ill�c���a�xu����w�׊w�w�w�w�w�r�\������҆��ꐌ��'�W�W�W�W�W�%Mean�����q�鸚� who������ks�le��$m��be��1��hun��o��������xme��d�o��'�'�'�%17.őb-turnt��ؗ��v�ame�Ro� ����[����ir��u������)�ؕA������ncoupl���(�h����er�(����;�Ț%��o�8�k���;�O��equi���?�a��x� ��hort��s�o���e��15������b�����O�Ӂɻ�-�6��3�Lapart�����l�1�<���G�G�Fst��a�x�ʿ��p�}.Ä���ak�!o�ee������safe�^s�ۯ�dj�АX���0�Y�so���&��agg��,��carria� ��k��m�H�9foul����R���c�p�{m�p���/�/�/�,8�1st-ir�m���҈��(�C�݋R-brid�‘� ��)rched-ribb��gir���g�1��i�����ᎀre����������In�j���� �2�����J�Hv��,�Jb���Jw��́��ɑk�����Cr��tim���a�0���oad�u������u�P�kur��ad����ix��$��m�ȄȂ���c��Pbrou���it�'�'�'�'�'�!w�+�#��stee� �ׄG� �U���_������������du���� �q�p�qu�1in���1��ٰ����zf�����`���ׄ�s���ڋ:���alf����d����������T�ƅؖȈ�si���Q�����&����war��Bo�i��Trad��c�i�8�P�%eff�@�S���employ���e�8���򇻁Bm��b�`om������fu�A��ubs���0ly�ol����ha��r� �š �u�t��os� s�c�����k���ЋC�(ti����oge� �y�H��e���«�����@o��it�s�����j�R����� 19.ɶ������)via�9�c�a�R��h�Hy������i� imber�����ai�!fact�H��afety,�����epending�n�he�ature�nd�uality�f��timber,�o�e�rovided�or. N.B.—T��heaviest�ngines,�oiler�ruck�xo�Yavell�Icra�(�n�se��railways�f�hd��eas�1��great� m���loads�Awhich��bridge�an��subjected.ԁ�above�ul��apply�р@���ma�`�nsver��gird�H�"��-bear���8i>�_�_�_�_�]20.�t�s�esirabl�Phat�iaducts�hould,�s�ar�9possi�H�He� o�acons��������ck��ston�H�a�0su��cas�X��y�8���arapet���s��ea�Xs�,�ot�n�� 4�e�(6�`ch�+�S�4�y���e�x��������18��t��k�߉�������Whe��i����practic��o�?�Z�&������r�H��eel�ǃmade�f,�t�وxr�b�i�2�importan����perm�H�����,��lai�Atwee������`n��l�$�Ps��ial� �xwit���̆؋��'�C��I������py�p�dditi�9����,�؂�߀`mselv���psuffici�h�Ph��.ψψϕh��Qsu��[�Q��H��,�s�����Gl�ut�9�Yel-guar�c��fix�p�W�{��i��clo����H�����(����ut��so����li�� �ʉ�y�Ɍ2�� ����runn��c��������������֍��a�Xm����r�i�ѧ����፧�Ё��٨l����,��t-��column��sm�asiz�0�������d�?�?�?�?�?��lar�P�΄8��nd-p�`��56�b�`��`��fo�؋�a�@m�˛Kur����calcula��8�Rwi����b���ЌL�j�Rdow�P��e��,�pd 30�8May,��81����commit��ioin�Y�P��Bo�h�ATr���|����qu���􇧇��.�בO����21������urfac�8��wood��p����m���_��2��t�*�rom��re����������2.��kt�8������ه��U�ʍ��!�ǀ�� ��a�`mi��q�o�I�s��������d�occupy��n��O�O�O�O�O3��j���ҡ��|ec��2mea��fish-�ae������som�P�r喨���Ӿ����I����l�@�ЌɀZ��heav�`ra���Py�work���P�speed,�chai�Н��Xw�y�O 40�:;���Xbra���݅� ���.����`h���d�*�����a3�c����7�7�7�7�14.׎)�\�A�I�᧏�<�[�]���slee����)��1��l�x�`�Jspik����olt��W��f��-bott�xd�c�������n�Ѕ"�:���[���)���P�˒��t����Ir�Pi�X�鞐���ԅ��aa�r��through���;�bsu���ԯ ur�Ʉ��Hii�)15����r�ƒ2��ti��gau���(�:���suit���va�O����>25.ɟ(�������dius�q10�G�Da��eck-���v���'�'�'�'�'26.�iamo��cross���A��,�m�(�Q�`� 1�8����������7.Ε�t�@���a (�U��a��sseng����)� ne�h�@�����n�`��carria�����������2�eet 4�� ����ʃtwe�ˋXv�p����6���bo�X�ƕ󁗄����)���i�/�(door�0Th�8��l�ц��������Xme�*pi� �̀Pgir�P��unne�Q��,�oof�1�X��os����k� ���p,��n��� �i���C��j���ȝ�������ٶ��ˊ��������8������adj�P��ܴ����Wt����wo�ines�nly,�r�etween��f�ails�nd�idings,�ot�o�X�ess�han 6�eet.�here�dditional�unn�������1lo��ide�e�ai��,�x�nterv������_9�Z��inch���[prov�Xd,�f�ossible,��such��l�|���瀙. 29.�t����evel�r��ȅ�public�oad���Ygat��so�onstructe�Qa��hey��y�clos��ei��r�҂*�!wa�����:�t�a�h�ʄ�Ʉ��с�odg��or�pn�as�ra�ta�!�X�bkeeper’s�ox� �w�run�Ԇݎ�work��from������cabin.ԁVm� ��Yapa���be��open����am�0i�(f���g���������hu�Pas��admit��outward���D��.�top����y�����!���ڌ��x����ood�`�G��r��prefer�"�ir�X�B����ЁӀ؏�hdo�0��.҂hdisc�ЉYarget�`��fix�����w��am�`��n���s���emapho�x�K��on�`�xo��direc��ѝ�loc�񂲃7��requ���𙿙������9footpath�q�jbri�����b�������O�O�O�O�M�yoccu�@�B��field�מ��xkept�;�x�P�x�����"��������������30�(�Ñin�@�ץDŽ�nea�i��d�υ���plac�}s��t��arri� �2��litt���ڕenc��s�&�w����;����P�(�a�!po�@�"���܄ۯ?�9100���?ng�?�?�?�?�?1�r�����؊1populou��I��low� por�K� �we�=���@����cov��Bw���0t���?�?�?�?�?2.�i������ half-m����quar�X���U��gradient-bo�|���Q�q�W������3�ؿ`e��p�rviad���e� ���a�z�ֈڨug�ȯsafety�zl�8layer�On����-�#s��x�arap�b��d���'�#.ք���steel��X�[imb�������manho�؁9���0faci��i��insp�#�ωωωω�4.�o�)u��brak��(�accorda���&Regu�p��R��s�c��1889),��mply����fol���� m�P�هw�q�ɍt��(�i�:passeng�,��z.—�:b�Yquote��������">(1)Ԅ��J�F�xtan�e�)��)��cap�ʽ�appl�1by��ؕ�-dri�P�c� ds�`��w�w�w�w�w�r2�w�wse���)��p�2v���!any�ilu�X��h� i��i���������3�����������Hry�ehic����,�he�3�ߏݩot��������������4�����Xr��r���xd�(y�ork�s�g�ǃǃǃǃǃ�5��m�xria���O�I��ur� ch���(r�[eas����t� ����kept��ȅO�J�_����Y5�8��ta���urnish�k�P����A�����ea����s����8ir�8��ecreta�(��t�煋2em������ Re��hd��������W�åGy��>��x�@��s��l�(e�،+���P��a�S��it����,���������V�c;�is�>�W�߃�hs�pro�ڏxt�x��s�0��glaz�˪J�xt�Bback�[it���*du�K�a� ��keep�x�§X�ok-�ɂ�m�!���� �w���w�w�v2���G�)ia�!����ith�����ontinuous�ootboards,�xtending�he�hole�ength�f�ach�arriage �nd�8ar�9��outer�nds����buff��cas��gs.�s�ass�؀������rom�ne�(mpany’s�i��to�po��r��,�t�s�Atial�Xr�zpublic�afety��at,�lthough��idth���on��di�y����s�ay����J�B,�s�cro���������sid�@������ɁA��o�ǁǁǁDž�opposit� s��ld�e�d�c����all�ailw�@��ie��s� at���K�`�A����lai��prop�distance��ed�<�2��plat�pms. 3.ԋ��8�effici��mean�r�Hmun��ti��betwee�;gu��,�r�S�P��very���Hn��"ng�-dri�8�h������r�(��servant�/�k�n�har��̃J�'�'�'�'�&4�"�yr�whee�����secure���pr�8�(��m� fly�y��n��zy��fract�������5�㉣�mploy� wi�@��ʅ��a�tead�xescrip��,�˟Ȥ`�an�x�����"���Ђ@gravi���p�8���l� ��-�ݍq��mo�ys�al�d�:y� �`���ul�Ѕhru�Iimn��5�W�W�W�W�V6.�eco� �?��efully�ep��work�er���`b����ear�par�_rol�xg�Xock�Baf��d�����:in�A�ۅ�reg�9��m��������ret�؄0��us�8o���ɬ���irable����������7.ɛ�ddi�Ҩbl�@-tele��ph��strum�а&�������Ipeak���ߟ�����ph���x�١����ignal����ook��r�H�鹅��n�j��n���'�'�'�'8.לIdro�`��r�[��s����`mitt��!�he���Agoo����tt�y�*�`uit�vehic�@����v�d��i�Pc�Qod�B�����9�8���h�Y� �3�Qix�x���ȉQ��(h�(�Ā8w—�߃߃�3em�߃�Gr���c����;�/�/�/�/�-Re�x�da�ɂ�����#�@back��,�isi�on�ثe�M��������1�`���/�/�/�/�.10��fu�P� ���������Am�0-�!����s��!l��T�li�3o��hun�!�Yfas���K�ٯ8�X��t�ch�impos���� ����g�d�s藰�O�K�!�p���`�P�$��Yl����s�r�4��som������rr������pppli��7��b�help�Aremi�r�%m� � ���*�����1.�ffici�mea�g�adop���7��cc��nt�`���w�oo�if���τ�2���ττ�To�ry�u��un�t� �����؃h�����#�r��x��e�����ь�w��lar� s�X���)�Q���DǪn�ᨑPar���qa��"���P���m���mark���Xx���os�����enc�€�urv�A�a�Y����d�As.ԐZt�������H�J�b�ridg����9��ng�!�cr���no��.���oa�ri���2��eam䀉s�:�͔�i��s�I��J�ٮn�����y��lai�؏�I��gro�� cul�X����d�#���o��ize,�pth��di�ȃ���crib��Public��얐l-�݋$far��pccup�B-�j�?�����������7���g�������)ace��.en�Y�,u�P�8��,���ߖh�׏�����ny�Paf���܌�i���d�x���Qus����ing�n ����the�ork�r�!uture�entilation. A�onsiderable�mount�f�nve� g���nd�egoti��will�ave�o�e�ntered������Ѕploc��ng����abo���!s�an��finally�ec�8d.ԁ@desi�o�eet��wishes�R����ience�Ɂ��arti����Hst�`m� ��necessity�q��troll�by��physical�ircumsta��s��each�0se;�ry�itt�!l��;�made�Ї�evel�}rails,��hough�om�xar�4ma����eir�o�`�_�_�_�_�_">When�px�y��depth�Jcul�t��d��n��tt���9�I�@paid��any�rob��im�Xvem�`��ag� istrict,�hi��m����{�,ti�`�]at��deep�H�su����m���wh���”���ha�e��l��o胨����������Unl��� ��s��t��Ⴠ�`ermined�h��shown�#���-plans����com��c���Ȁ�is��isk�H�embank��s�b����� ou�茐dmi�bbridg�5����cut�I��hang�؁�p���ro��di��s��s�O�O�O�O�N���q���@re-l�Ȃ҉�w���-c��fu���Pk�@ �Z��driv����o�8wood�8pe�С�gr�0d��qe�X�q�"���length��al�A�Icour� ��H���3ngitud�Q�ec�����1n��re��,� �0n��ᔵ�ہ)�؀Hg� r��8�H���ՙ��!�K���eur�.ם��/�/�jha�� lo����s�he�ㇷ��grad�ȟd�kpo�����⒬�T����+�����O�<���8m�;����ʖ����)�from�Y�*������V��Ø��Easc����i���ǃ�.ɵ�dd�*������,�t�K�Ф�a�������r�(number��r�`��pr�ro�؂d�x��o���r�[med�h��o�x���_�䠨�ؤ�Q-ly�r��rregu�������-���8�����~��j���k�!�ˁX���e�P��l�h��'����� als��o�Xl�Юactu��qua����rth�Y�\exe�Ⱦ�F���粂a�9�C�x�D�P������������a�a�H��������ay���Ssa�@��orizont���8�ai���p���b��examp���Q�w�p,�軐le��=0000072848>Fig��15��24�񔨄j�*���ab���X��,�9b���Ko��wis���r��i�Ȅ�����������񓠂!�l�A��А�rock�_�_�_�_�^���@���9�)�hgh�air����������populous�:ric����bs�J�0gre���%ob�xc�� �how�lg���h�R�]����r��w�(��t����pru��2����$r���9�%eft�:ac� od�"�@�$����rwould��cl��`y�mo��d�0c�y���0te�*��}�����x�Ȣ8l���a�ρ ���e� �polic��h�Rul�Ʉ���gu��him�=�J������mbp:pageb�k/�_���_�^�9er">�ހE�_�_��_�]��,���ᐓloc�(��pass�x���w�8���(w��up�@�Ⱦ@�����[m�(��� �`��be�8�����P� ��s��y�����ssib��x�p���Ы���c�9�q����2��� �x�q�Yrail���H�Ҏߎ�r��rt�X�����ߙ��8����s���q�X�p�l�htrol��g��lu���؆H�y� stea�ʁࡉ����*�qid����diffi�ج�<o���������[�ack�9���vit��summ�X�*��chie��ndeavour�6��g�9l��th�۪redu��pmu��@��teep���8���������۽�e�H�m����i����s���ا�s�)�|�li�0�6�#�!truc��abro���y��m�� zigzags ����Qo�i��������6078>F����ig. 25 .�hese zigzags �ere�aid�ut�n�uling�radients,��e�bove�he�(r���rsides�f�jmountain�lop��with�iec�level�t�bapi��, A �RB�Sand�qC�s�Pwhich��engi�xcould�Hhanged�rom�Je���|tr�ato��.�lthough�easible�n�rinciple,��ystem�P�`l��con�9ra�ylos��im��*-work����was�ot�natt����Rrisk. ����� mo�n� sim�h�e�`�r����a��dea�s� �nec��m����`s�y�urv�)r��spiral����us�1�(g�r�8�ntinuo����unbroken.�y�0��arr��m�@��heavy�Z��delay�star�P��r�`opp�E�������������shown�� F��,�avo�hd�K��ca��oce�#�tly��its�ircuit�journey.������6���≙�؇�nc�ؕ{�����jc�Hi����mpor��t�w�8a��ad�o�a�Hmad���ir���9��0D�1���`E����st��fficult����͏�,�Л���involv��a�F�i1�y11;�X����truc��†���rs���U�l���0��t�،Pe���߃�reduc��P��35������o�o�m7�j��X���xa���@�<���� adv��age�*ta�x��pa�Q��tu�Pl�P���0a�`�ow�eck���� t�G��0n��ski�����hil��� �Q�ﭠr��op�����alo�͘�7�4��summi�ք�H���_mean��� �]F�_���ڳn�ȏ��r���O�L42����������������8���RCumbr���ب;��Mexi��R�۹���ha�z��locat��D�љuug��pass��gre��Ch����A���who����-���P����upt�����o����0n���$�upper-l�فteau,�o�X��H�X��fee�Ѿ�sea-�‡Cg���*�0��s���Qo��eep��N�0t,�v�p�*�qbe��v���de� r�˅J���t���wob�)�y�Res���G�Ws����25�012�8s����c� er">��>�2�E��������9����:�/e�t.ǣPard�ݍ�p��p�cip���T9¼�;��ng�#�r��adjoin������s�S�ۤw�1�WAl�0�H��r����on�P�k�(�Xm��a�>�� ti�Xbetwe���wo��`����irol��d��esc��en.ñm�����������9���1easy���8fal����ow��k��r���e�q�Xc��f��Yh��b�)secu���#ex��si��эPn�`t��-p��avo�0�q�1pp��ch��v�0ey�Re���������ۏЂ�8o�rregula������tad�q�8���Hop���g�a��adop��������en��R�t�1�܂/�+��ex���e�`�(f��rk��.�x�x�Hd�:�™��cfir�����A��af�H����al��:i�(circl��蒈i�Z��me�h�a�u��ɂ��ꀹ�"�)��B�P�Pee��on�Ѣ˅����o��b>C�����i�����υυ�c�����x�ڡH�`��z,�iD�o��љ��ج�ЅB� ������������a�pf��ket���ll�r���Ǐhi�9���+�5w���1�s�����a�K��<���U��n���by�J�ȉ��d����m��ser�@��gu���܊�˼��ك�a�j��h��er��un�9o�`��g�h�g�c2em�g�g�g�hGauge��b>—�������\�pr��Z��𠁄0�T���y��ff���Ȱ����h��.Ɋ��s�p�Ip����y�Q����expendi����ture�n�orks�nd�olling-stock�ill�e�roportionately�eavy;��although�heoretical��p�xtra� de�auge�ay�ossess�re�`r�apabilities�or�ccommoda�y�high-speed�rave�,���fi�in� ac��e��at�nec�Pary�equirements����v��d�a�uch��(der�؅�.�n�jo�(r脀,�f�����Xexcep���narrow,��x�diminish��convenien�hb����pa��nger�Cmerc�iise,�C��rrespo��ng삀�8o�R��(�nsit. In�sol��d�Pstricts���ނ�ffic�`�f�e�Pd�im��a���k�Ä�principal��s���B�p�t����bulky,�a�pin�xl������@etc.�X��mpa�piv�x�“_�Zib��su�Y�qur����F��ma��unk�hn��however��a�arg���:��fast������h�����Ț�e�P�ogood��� 땠��many����m�Èg�b�̂���c�Pi���mpl��x�selec�Y�xens�)������safety.���b� �per��s�ru�P��{ious����c�1�z�hount���A������g�qw�r�uts�����els;�#�p�����_���C����tend�(y—�0no�W�`t������vehicl��w�@h �5o���O�L�k����st�ی��t�ȗ��.��s����������T��f�how�c��s���#���8dop�)�0var�c����s:�H��br���)�X�@�Dc�Her"����top"�r����d����/td���� ft. ����ins�� ��/t�Y�G�G����Engl�ZScot�S��Wa���_����4�߀߀�8½ �/�/�/����Ire�ق��� 5�߀߀�3�w�w�����Uni�qSt��ρ?�'�߀߇#,�������some�s 5�t� �: 6�0s���(6�������w����Canada����ǀ߀ߌ���鄑�'�_�ρ��ς�F��ce���π߀ߑ��������Belgium������߀߃�����������H�0�/����߀߃�����������G���������߀߃�����������A��ri�ρ���߀߃�����������S�@zer���/�/���߃���������Otal�����w�߀߃w�w�w�w����Turke����߀߃������ ungar������߀߃�����������Denmark������߀߃�����������Norwa�����߀ߧπ���3�ϧτρ���Sweden���π߀߈G�������Mexico�����߀߈G���G����O�ׁ�Egypt�π����߀߄����τDŽDŽǂ� Peru�������߀ߌ��o�o�o����va�cot�'�/���߀�p"����> 8½ After�any�ears’�xperience�f�ctual�orking,�he�road, 7�eet,�aug�b��Great�es��n�ailw�(has�een�b�honed�or��4�2 �P�@ch�s.�oubt��s�(is�ecision��P��result��most�areful�@liberat�`�+��made�p��conv�8�X�ro���x�G�G��coul�`ulfil��l�Zadvantages�laim�w�i����,������ same�p�t�oss��Ѐ�m���b��c���h�`��uc�a�[�-�ig�I�`fac��t���.exchan��raffic�ȴ@o��r��s���Hg��t��ar����T����y�!��,� rough�m�rol��g-stock,�s�Pad��elem�`�9succ��9r�Ć�����Qi����to�@m�8�X�0w�jb�0�)mou��l�`� �肠if�e��d��y�;�t�,b��k�I��n� ���Xunk��our�w���@ry. ��6��es�؉in�Ȉَo�o��Fla��num�H�sadop�i�Engl�Q��������i��mi�����їȀ�o���#fa��ut�ԙu��s���a����h�鋢��pr��p��Co��Hl� �yn�@ly��Hva�iet�Y�j�ۉ1��Uni��St�8��A�qca,�ۤ��g�G�G�b�莸��D��@l�pin� ��its�t���Ye�Q�Qy;�e�now�Â�lud�ЅB������r��6� �(��ry��s��he��R��f�0���x��servi����ld�����I�������0��ba�q���f��i���scert�Afrom��b�ː���_���j�ived.�o�1���C��d���tp��e�`ir�h�ȏ՗1�Ҋo�i�(�k���k����m�ዽ��y�����P��Bu��h�����������o��s?����y��ason�@�@nf�К�fir�f��-������gg� ��A�T�#�O�����ȓ†΁�S�y�Zprevious�(����mm�X���E�ieya��z�p�am�h�ИVpor�ȁ�ship�q�ϔ�]���(�ns�r��9�J����p�Є�r��cadami�Q�ヤ�.ƏHg�q���,�n�n�qn�m�2roduction�����f�he�ram-plates�as�t�irst�imply�esigned�o�essen��r��stanc�o�aulage.Ԁ�gauge,�r�idth�etwe��wheels���s��aggons�ay�0ve�p�\outcom�@f�ong�xperie���8���)mo�Quitabl�h��f��conven�s� ad,�0ilit��uri����nsit�b��spa��ccupi��o�Khighway���w�qhand�xdown�rom�enerati� o�wn,�o��back�ti� ��n��@vehic�X�ere�lbuilt鄋countr��Perhaps��beginn�ʀp�˂n������ort�h��Italy�2Greece—�#i�1�h�earlier�g��6adv�yd�Ymatters��uxury�nd��ce. W���Pompeii,��ew�����go,��ri���easur������s�6a�arge�umb�X�4 ��-ruts ��a�worn�8ep���pav�8-ston�؇�ny�ep��cipal���xt�:th��wo�Hrful�n�ȁh�����ژh����,����irreg��r�9s�x�؊i��em 2�het 6� c�P��by 1��o�Nj����c�(�H�fi�`��ge�`r��pm�X���t�hssi���emen���curb�b�a�n�D�r�ck�P�o�e�����⊾�� �dep���Xa�Y�@�@�]�aa��lf��al�Ps����Ё ����s�o��fficul�(�Xdefi��co�Xsp� ��ck�?�?�?�?�>�ق(����g�d�Ԋ!s�H���P�8r�����b�� 4��11�����؛����S�������اous���qd�Rwi��i���ou����r��g�X���i�$rai��ra.�h���s��c���W�R�N�l8½�uh�0�n��stud�`im�����ya��c��w�8ertain�Цz��il����po�ƚ�ol����-�J���pro��Qw�9�X�Y����ha�(� �̧����� i�ه;�����Yo�`��s�G�G�G�G�FNarrow-�Êl����s�ary�ѐ��<10����F��niog҂+�@o 3�j,�D�8��(me��)�����,���d�Rse��l�mbo����h����b��.Ǹ�ispeak���z��n��puc�Y��subsidi�(�rux���ili��th�pop������� t�q�9a�i��paf�pd󄱔�ac�؍�+�� ��؄Q�����p����st��a�p��wou�n��pa�0I���1i�`�a�P����Nn���X�L��������m� �(unk��new��op�xd�Xt��.ӄɘƂ�s�0��al���2�ȱ1���P�������`vel�d�#exper���������,������Aunsu� ble�q�uick�A��؟�onven�󏒄p���cp��enge����good�o�o�o�o�o��obj���� �ኸ�������@doubt�@�Zs�Ycos��)ori�������h;⌀�H�`��p�������p�P��w�@�H��ill�8�؀@�ɕ�x�hamou�豹dvant�Q�Ȅ��9���eff��8by�1i����ϖ͊����I� �(�Palm�q��S�X��su���8pos�8��ҽ�����iso���ڡ��:ex��g�v����g���n�erhap����� y�Q�p�Rin��impo���p�ㆃ�������iqu�����€�descrip��k�>�Ȋ9�r��c�pi�c�莹ork�ܵ�gre���Ȏm�bmo�`e��omic�Q,�G�G�w�G�G�G�G�G�E�@ow���R���air��bab�P�������рѣqfutu���0�С0ar�[���Pdy兘blish���system�� ap�ȋh� �jprud��o���ae���O���z�"�E�@ �a�@roduc�q��e��`ad���shar��curv�i�y��h�Y��man�i� ��k��8w�@�����Yns�1y��а���lo��oti�l�l�@�@pee���O�O�O�O>H�@���x�!�cted�n�����arrow�auge�ailways,�nd�o�omplaints�re�ade�bout�assenger�ns�hose�ighest�unning�peed�oes�xt�xc��20�il��p�hour.�y�hnced��the�ame�ndulge���o��؅,�s���rt��ard�K,�rea�x��omi�Hm��b��trodu�H�oth���ir��struction��work�h.ԃi��arity�f�twould�dmit�"�Hns�`��yc��iag��ragg��郸�����jline��so�voi��ll���p��delay�y �rshipment�+heavy�ng�a�Є���kept�o�P� m�h-�i����ہ݁isl�������Zserve�N���5-�7s.�s�iffic��veloped�C�D�8�qi��requir�x��i�ȁ9fast��,����߁�mov��re�`��y���q�h��se�ӑ�correspo�y�󈩅�o�o�od���qu���rupt�x�Ǎ�vehic���a�m��c�(���8air��w�8ea�@��n�?�בב�,����l�胲o�.onl�P�Mown�i�`ict,�u�ha��s��rat��shop�C����. Whe����ider�Օ��h�������J���Ğ���m�@�wi��o�H������1�p� cert���m�Iich�Ë�P�Y�+�8� ������1��exp���;ob��an�dvant���v�������������P���Is���P��gett�Yup�{che�ʀrf�Ht�h�)ce; Gra�zs��b>—T��a� very�ew�oc��tie�0��X����ny�ine�Q��c���hlaid��f�ȋ�l�Xl�r�orizo�l��m����comparati�H���@t�ista�8�HB��ar��gre�r�����a��o����inc���lan���vary��t���#������su�p��ener��m��h�Ʉqric�0r��rsed�{��circum�t���ڄ˓(��ucte�_�\9���_�_�]���e������� ������s� �ׇЁ� �ȏ�,����r���x���iou�Hay��A�+�umetho�8�2�@�e�umb�X��feet��et��,�tc.,��ich��measur�Xalo�@�S������H�����ri�x��fal��f��e���a���9�5��obta��.�h�a�ׁ�1��200��if�aa����1��T�k��1�[�ņ������So��im�ș��� � �gb���q�'�%�b��l���ile.ɖPh�X�A�'�,�describ�!s���[��3��,�y�O�N2�O�M���w�����I�� qu�H����64�G�G�G�G�FA�P�0�o�qg���ʣpc�خ�'�#�׈сa��n�����a�8��.�f, 2���� ½�����?�8�y�+is����y��100,�S5�H�ٕބ�p��鉿��������_t���umos�!�xi�@��nflu��i�Xfaci���d���X��work�x�\�*ef��t���Tu�)��mak��m�����Ps��ssib�������ith�+ro�R�'ne����������teep���6�c��omo�a�H�����-power��educ�������hht�0ad�W�ׄׄׄ׌Yfollow��abul��d���P��a�)w��ap�`xi��k�xxclus���@eng��end�i��� haul�ж�A� �i��cer���m�ht���Js�!� �vquo�Qcap��t�2�p��a��dmi������medium-siz��ord�P�0typ��pa� ng�x� goo�x�lh��been�el�(�x��ea���4exampl� �Pe�e��׈�q�Y�xssu�ؼ�u���voura�r��ɔ�f�)wea��,�hir� �Ha�����irst-cl���!m����ay�po� n򏈅0-stock��oi�hxle-box�T��f��lubric�Āɯ)��xd�ȋ(��sui��І�en��Ta�衈�؆a����mov�Y�Y.Ɗ�����w��g�����G��`n�i�)�����ۂ{truck�脈n� �o���z�@�(�junn���car��g�IA��amou��sid��i���)�0�i�H�������������8ow�J���ڇ��harp�ur���9obj�abe�*o��d����h�Pm���look�pup���zi�a�x�����Ќ�G�G�G�G�G�E�Ҙ �Wlar����sm���Xdim�𐹛a�� �x�H��������ob�i�؟ �u�� �9p����betw������*������dow��y�=colum�0�|�7�7�Z�)s������A���������sam���ccut-of���|��mbp:p��b��k/> ASSENGER�����E����">NGINE�@���/�ׄז?�=�w�*Six�eel�hdri������쉰u� ��6�t.�0i��di����.�y�pders, 17�����t. × 24�PLocked-down�ressure�n�afety-valves, 140�bs.�er�qua�0inch.���med��at�ylinder��2�ρρ� <���ize="2">W���f�ngine 39�ons. �-br�H�)���  � ��Bte���X����o�i 24 63�G��/td�)�htr��|top��td������y��cut-off ��������> ¼ ����������⅓ �7�������5� ����������� �/����O���” mean�ffective�^,�҃o�������45� ����������56����������7���������100�����߂g�g�g���tra��forc���'�ׂw�w��0�ہ���������979�����������6758�o��������8892�o������o�o�o�hSpeed in miles�hour����W�W�o�ǁ��������p�O���������3�O���������1�r�O��������������� T�[�'�ǁǁǁǁŁ�����������ǁǁǁǁǁLj_�_�_���w�wLevel�߄������97����������2������������4�_����������������߂g�g�g���n �h���/�ρτ,4�'���������19����������373�_���������70�߉/�/�߂g�g�g� � �� � 8�_�_������81�W���������18�ρ��������3�s�_�������.��_�_�߂g�g�g�_�[6�_�_�������g���������Y7�Z���������\3�����������X1��_�_�߂g�g�g�_�[����_�����^�W���������1�_���������2���_��������53���_�_�߂g�g�g�_�[3�_�_�������˄W�������]4�����������\6�����������86�g�_�_�߂g�g�g�_�[25�_�_�����������������X29�_��������2��_�������]2�lj_�_�߂g�g�g�_�\���_����ize="2">���� 47 <���ize="2"> 114������������213�_���������372����/tr��r�߁ڂg�g�g�`  ”� � 150��_�����_�W���������9������������7�W����������0�����W�W�W���g�W�W 10�W�_�����_1�W���������6�W���������126�W������������W�W�߂g�g�g�W�Q� 9�O�W��������  �W��������5�������������W��������19�W�W�W�߂g�g�g�W�S8�W�W�������W����������48�W��������10������������5���W�W�߂g�g�g�W�R�����W�����W�W��������4�����������9�����������H6���O�O�߂g�g�g�O�L���W�������O���������99�O��������8�7���������H5�׉O�O�߂g�g�g�O�K6�O�W�������O���������1�灧��������)�O�������O�S���O�O�O���g�_�O 5�O�W�������O�������������������$���W�������߁��W�W�߂g�g�g�W�R4�W�W�������W���������������������_��������7��W�W�ׂ_�_�_�W�S2��O�����������������������������_��������27���W�P/table> OODS���߁�E����">NGINE.��p��������justify���,Six�heels,�Xl��upled, 4�t. 6�ns.�iame��.�ylinder�x17�× 2�kLocked-down�ressure�n�afety-�Hve��40�b��per�qua�0inch.���med��atハ12�ρρȈo�o�o�o�o�o�o">W���f�ngine� 34�o��'�N��"�I��te���X��'�o��u>24 58�G���G�'�'���_�}��cut����-off <���ize="2"> ¼ ����������⅓ �7�������5� ����������� �/��/tr��r�ǁ‚O�O�O�y��” mean�ffective�ressure,�bs.�o�������45� ����������56����������7�����������100�������������g����tra��forc���'�ׂw�w�78�ځ��������$192����������976�g���������12844��������w�w�w�pSpeed in miles�er�our��ǂW�W���g���������3�?�������� 2�O���������1�j�O��������������� Ton�q�ǁ��������������������������������O�O�O�O���w�vLevel�g�'������13�ρ�������358����������62�R���������07�����߂g�g�g���n �`�����7�ׁׁ�8�2���������41�ׁ��������53�҅�������������7�7�7���g��� �� � 8�g�g����`1����������299����������51�g���������`3�Z���g�g�g���g�g�g 6�g�g����17�G���������28�򁯁������|8�g����������9�O�g�g�߂g�g�g�g�c4�g�g������'���������2�����������`�'������������g�g�g���g�g�g 3�g�g����14�����������23�����������39�*���������6���g�g�߂g�g�g�g�c25�g�g���1������������6����������36����������1���g�g�߂g�g�g�g�d�DŽg����12�����������1�+���������d24�����������46�z���g�g�g���g�g�g 1�DŽg����10�G���������16�g���������27�j���������7 �����    ”� � 100��������74  ����������123����������208������������302���_�_�߂g�g�g�_� � 9�W�_������—  ���������\1�_���������191�����������279���_�_�߂g�g�g�_�Z8�_�_�������_����������0������������7����������X5�����_�_�_���g�g�_ 75���_�������_�������� 9�@���������V6�����������P4�����W�W�W���g�g�W�Q���_�������W����������8�����������T�����������Q26���W�W�߂g�g�g�W�R6�W�_�������W���������O���������S3�O�����������W�W�W�߂g�g�g�W�S5�W�_�������W��������������������7���������������_�߉_���g�_�^�����_�������������������_���������_��������12��_�_�߂g�g�g�_�[2���_�������������������������������������6�W�W�Q/table> OTE.�ׁ�">�The�olumn�oads�n�ons�re�xclusive�f�Pw�ʀqengine�nd�ender�/p�="9����justify">�rom��abo�Pmemor��a�t��ll�e�een�ow�reatly��gradi�P�`ffect���*.�or���mporta��ma��runk��,��th�@avy�:frequ�x�0�`-servic��pass��er�P�Hgoods,�rintroduction�Qsteep���ould�o��n��re�`e��speed����working,�u�Ё�prob��y�Hvol���qnecessity����is���s�ver�@ose��r�(�,��;� ��may��prud�H�phe��po�p� ��o��cur�i��e�Xh��Њ�c�i�����etour��tunnel��o�bt����e�av� �z���;suc�I���;ddi��al�0s���"��ex�@�z�0caus�b������i� �����9���far�А��Z�0�Terrup�R�Y�����Karis���@��a��ious�������8a�Y���� .ψ�an�xailway��br�����P�Ɏ����e�8�Hexamp��Alo������e�x�p�ɋ�c�ful��stu�H��������l�����eas�!��,��sul�҈d�����V�y�dwhi���ffic�n���y���Q���a��auxilia�@��-pow�0��Yo�i��R�ā�u����������Лq�蓀����Kce��in�ltitu����des�ust�e�eached,�nd�here�2is�o�lternative�ut�o�ac�"�nevitable. On�econdary�Hs� shor��ranch�ń��raffic��t�xpected���Pheavy�Ge�pe��lso�mp��ant,�t�ay��policy���omize�utl���Qintrodu�� steeper�radients��an�n�main�ˆ���������Half��il��Qra�A󃁃v�ufel��mu�@�pn����situat�@idw�twe��two�H�0on��becaus��att���8�k�ЋL�@assis� e�ng�8�v�����Kd��X��o��ummit;�R��occurs�h��ising�w�H�k���form�ig��t�heck�work�,�articularly� �a��r�e�����ȑŒ��c����k���slipp���q��ti�����d��ba�(�`�<�s�'�'�'�'�&Lo�X�����yon�8nece������c��s��mo��-pow�Ј؍�scen�ʅ:���Pal��requ���pk� �3pr� ���m�0ur����������.׊2p�������ဨfit�with�o��nuous������f�o��1rol��mini��d���)good�x�co���)��wagg�hav�A���or�h�Yind���(��side-le���b��will��fou�@absolute��#�(ny���8o�q��ddi��l�;��va� ������c�����p�ci���,�n��tu�Ѓ��`�ɗɞ�ex���n-pay��w�2�eaul��up�͐���Of���0��������si��—� �����9�pl�8s��c�om���p����ow��om�r������@��e�!menc��[� ��o��x������can��p�C���ȫ`ff�til�����`brou�L��nd�G�G�G�G�FE�(y�L����ul�`���aa��Z��-��i����valu���)�x�����@����S��appli�؂i�,�)�E��!����׆׆׆�>T�8Ameri���yp�Rl���w�9���@r-�e��ogie-tru�H�@ea�!�ʘ������s�� ���@�@op�Y���ֲp��ram-car��o���La�aiz���`ir����d�+�@b��18����Qdiamet��Rx����g�Y�h�}�x��i�ɳx�"��cket���؇�s��below� ��er�1�o憐�Ȇ��Q�B����l�`����ch��se�`��Dfo����.��mo��ʝ1o�@c��by�r���R�2�������Y���Rpu�H����block�HBy��������ϜK�6coi���@�4��4�o�o�����Ä��Y���{�<�P�y�n�Ą:�‘g.Ԣv��� u���d��ven�I�Ж��I��boar�<��floor� �H�3la���������wl��rat���tt�H�?�ϓ7permit��߯+��K��t� d��ret�r�������g�g�h���!pus�q����)�,�� �l�8���el����e�ear�8�ň���l�ȳ�c��@��bow-�X�������Қ e�Y�5�Zs������y���ⅻi��� hap�H�Smples����Q�hmade���+has��ly�ap��� ���N�gt�eep� ����p�ö��0��no�ړ��E��o�h�c���,�0�d�7�������a�tervicea���tva�d�H����g���;�zst��nclin�q�X�Ҋx������ፀ�!�2few�pd������Qo�`nag�����`an�0���4���@��W��f�go�)�i,�j�pur�B�jum��Y�r�(�O���zir�m��w�z�؈J���!h�z��mp��� �:��speci�0�0�r�$���?�?�?�?�?��s���urope����� ��A�Pom���a���q�ܐ�(���b�/�x����ceptionally�teep �nclines,�s�ell�Aapplying�he�rakes�n�rordinary�nd�xtra� -vans.ԁsprag�8�iec��f�ood,�ircular���ec����bout 2�eet 6��h�xlong���(5�o��thick��imiddle,�aper��off�q������at��end�@Whe�waggon-wheel��just�eginn� o�ov���s��serted�Htwe�Tspo�@��be��caught�ga����{�ramework�˃�held�ast�?g�nable�Yrevol�qrem���ixe���aact��ike��skid�p��rail�݀Ȏ�I��s�_�Z�8ar��l��plac��Ctyr�Eit��nee�8s�H�pen���x�����H�0�Hon���o��p�@ve�h�Ieme��se�XAltho���X��primitiv��e�8�or�heck�%sp���a�esc� �҆x��h����t� ��ve�����ha�ʃ(��an����re�a��b�many��tan���X��l�����.s�P�X�zcid�`s��ev�H�qy��ompt�s��a��w�ۇ�Sol�؆�lo��canno���Cg���b�w�ph�;�3�ope�a�T��@s��as�Y���t��u���؋R��ir�{� ���assenger�jg�p�p���Ds���;so�@�2�-�7�1c�N�\��엨��urc�� �҉3sud���mergenc��f��f�������becom��div�0����ne. O��gradi�ʇӧAlway���isk���@p��b���I�C�)�/�/ed.ɜ�deta��d�@�alef��hi�����wit�mp�p�#power,�Hnd-���o�Qwis��no��rm�p�`�� ��yo����tt�xdelay;�0i���r�!�Huffic�Q�def����ˆ�X��)�ꀌ�hap�R�yd�t�i�{time�Y���b���Ƙ���,�Rm��s��pac�؄Qru�Ku�Yck��� so��t���ؔ��Ylocit�ؕ`�*��(��m�`�إ�le�A�w��ash���ф��B��i���d�*��.͢�l�H���A���R��n�a���Af�ؐ��Ќ؃As�&�P�Ǔ�V�Ba���i��ҫH���ualti���Sc�����ef�q�򀀶��pcurr�J�|future�H�h�@��䕹ossi�L��x� h���0�`w�)���ʮq����+g����ti�#����B��c��s���quit��guar����dis��rou�sul� �Z�҂��(�Q���S�Pho�x��ݯ��󔱌u����������F�P��y�š�r��r�@�ӻ���c��g���hm�Aa��9��bro�����S�Ѧw�Ȱ$ �Hcep��l��������b�xut�9ne��s�!���A�+organiz�smo�H���x�a��au�C�(�w�=���X����׀��Ock�ow�>�qta����sea-l�8�p�j�:�[��la��X��4�0et 8½�qh��gaug��r���I�m�Ȅyo�� 8000�҉��P�˕P�y�Is���Ӌ�m�*o�όX�x1��40,�K33��n�����a��nu�����25��12�i��.Ԍ�peci�Ȗ@�Iful��g�a��erv������h�Hy�v�{e�Ї�p� ���r���ׅ��Peam�~�We��ng������*�+pass���xcarriag���<����s�Xr��l�hth� �����Pur-�r��bogie-tru�0� �B���Ђ��j��Hup���хw�p�G�Rddi��R�U��i��@�j����pawl�3at��t禛.���good��agg�X����� Am�(�0�yp�9�ن�:����i�Pa������6����ang�/���P��ok�O� �$�{������̅Ao�L�f�H� ��K�z��������i��~�b��@���y�"�,�����I�������immun���z��S����omb����pdop��ݠp�k�g�bwor�:��s����x�ɼ跚safety�o�o�o�o�n�A�y-��ed�pp����lication�f�he�rakes�n�eavy�nclin��naturally�eads�o��ques�a��descrip��wheel��be�dopted�or�Zwork.�ot����are����s�ubjec����very�e�8� ors��al�trains,�ut��temper�a�p��circumf��nce�s�ais����high�(�onse�h��\fric�).�erhap�0��oret���H�z�af��4would�Ione�ad�H����a�olid�ie� metal,�imila�h��chill��cast-ir��\��Uni�yState�x�4st��disc�}u���some�� Europe,�Yei��r��ich�ol� can��left�sprags.ׄ/h������w�hstan����we����t�H�Z�n�haff��b� rea���߅ �ҁ�cert���hav��minimum��part�ʒQ�oose.ϖ\uilt-up���|t��g��ged�-spok���Z��tyr��shows�xce��nt�esult�h� always�iv�Pdu�(arni���Єb�j�*d�Ds������t�T��udden�Xs�3�˅���woo���nt�Й�tim��b�0k�p��f����z��o� ��comme��m���ervi������0mu���y�0ng-s�x��app����e� ��������exp����$,�ٞ0c�A��od��2�;����k�X�)� i�-. O�x���1p�radi�x��road-b�����U�;mo�h���Ati��cha��e���d�erman�1�����{��n�䊀���p�Ș���d���keng�ҍA���a��r�ic�n� sari��sa� typ�`�����Xw�؁�#�x��$��ou�(���slipp�L�_���yas�0�jjourne�X���T�������߁ٍ���������I�ar� d��T�9��sy��m,�hpe-haulag�ћг��͎݌@�,�_�^�����r�w��r��ip���X�ȴ��S.���w��u��a��k,�ؚP�����Q�Qpo��,����loy�� �h��X�(��pas�ar��a���rum�_o��botto�����d�ۃqsuppor� �)��r�u�؋8fix�yetwe�<�ʓ#�(�X�ʁ��arri��`�0��� �O��a�Y��h�@�g�z���Q�9i>����ger �h�B��coi�9�c����@su�8a���h��Ҙ��hd� d��ch���Ȇ� ����jummit������py�s��wh�X�Qrememb�0�:�������� ��P�S�7�ˮ���1�66���r�hE����o�am�Tow�!�i�Y� abou����l���Ƀplf�ۂ�n 48����L��S��e��L�hrpool�Po�d�8H�P�o�o�o�jqu�8�U��8o�a��rap��hi���d�r�omot������u� ���Gp��s�)u�q��ڐar�`enab��m��mo�8�ƦՐKbuil�Pu���0�p�9���ch���ph�0���Р�� � ����2�_��Q�1y�s�t����ɇ���!i�spens��.҃׋n�i��w��Ar����me��ith��xcep�H��llieri�4i���q�Ȅ�occas��l���\���s��so�Pra���ɢ�l�h�aagg�Ѯߡ��Ŧ ty�.� Cur�P��b>—�ydeg���ic��at�ɢʱ����s�e�(��ex�"�giv�r��u�Xn�2����,�I��,��R� �Zndar�x���؆��������W�Ilay� �b���Q���Ѓ�u�Ife��Fc��t���:����i��3��rod�K� �9��qu� ��)���҂��������(��ؙ㝲��sm����S�.ɻ��X�Xsharp��" �ev�p�������u�H��enormo�����ould�X�X�:��o�د��cor��po��ro�؈�re��A�(����#�Ә$�ݎ��I�����ɂ��rmo�Z��x���ю ,錴��a�`�x��������rip����ffic��ac��Ђ��X�w�R�������.Ƌ��rth��gh��)�x��av�hh�-�ed�raffi����c,�t�s�dvisable�o�av�@he�urves�f�arge�adius,�o�s�Qavoid�Znecessity�qreducing�peed�hen�a����roun��m.�lthough��igh-cl�(�ast�rain�ay�e�llow�H��run�an 80�h�A(52�`feet)���t��mo�Punrestrict����afe�Xdemand�Ph�x��re�ld���;tion���[�`��40�r 3�,s������very�uch�reater�����G2��� �er���arp��will�n�me�la���am�x�-check�Q�?� n� length��mo����ly�teep����ent�a����ght�ine.�n�"�Q��Y�Čpn����ei� �ire�#mu�s���ow����distance� ����each�)��,�whi�����(���)�هj���������x��N�R���წ��c��tt� ��ir�u���Kag��.χ�o��(�(w�H��i�z��,��fair����x�acqu��d��m��um�9�^��m�i�py�s����ascend� inc���*��хÙ�s��ken�I��5�8��� �s�qno��any�����minu�J���f�����ٌ%�ra��level�"�3��A�ޔ1�����mm�@�ف�r��sm��v�p,����ub��t�(�work��per�h�iway�;��we�xde�� �Yon��`����ol�(g-stock�婱��le�y��dang�p��p���b�ߧݞ��p�9nyt�m�����������rush�r� h����M�Yo�؅��ap�0o��o��look�^oo��tt��i���=�鏗g.�v�0� :�����������2��a�A�or����Cu�����E�0���у �>a��Al�Ж����r�У��1cc���2���i��f�>s;�zi�ios�I��`�؊��i�&�pa����$t�)s����po�����echnic��in�Q���a�@� de��pro�`��nqu�x� ��cor�L�h�[on�8��ttemp� �h�D��:vour�������󆘊,����tun�ʬ�grow�� ���:�A�*r�*�\��.���s�i��j� h����$cl�Yap�������m�safet��un�ʞ"ex���N�1���ll�p���p��X�����������lar�ps��e. A���hle�X�*�H�񏐆0a�r��������r�-�©�pp���do�(�so�Ȉ�affec�K�[����؄��� ��edi�Q��betwe��#s��L���|exp�X�i�[��its��xim����W��Y�@���p�!�{��desi�˂P�0i���9�z��be���P���*�xe�/���aacqui�i��i���i��oc�ؑ��el���y�pgripp���џ�rak�(h� �z��a� fac��R���<�����䀘�X�8��fre�?�?�?�?�?�rugg� m�q�@�镀tric������lmo������鯨�ȶ����roduc�2� ri�����@��;�z�Qh�`�?�[��ĥc�Dž�k�A�Q�Pal�K�S��i��s�ЌS��ci� �Y��B�����a�V�"�ϏˊϊϊϊϬ!er">��E����ό͗@� tt�!�y�����/a�R�a�i��ڬ-���alway� �Xa�������#�2������̪�begi�S�����(�A���;�d�Qm�p�u����o�u�`��u�P-elev��ado�me���̂X�@����.ɢn�ar���:i�y�<�i�3absolu�ɿ����A�wcarriag�Y��agg�J��mar�8l������be�ځ��I숀��,�pi�h�ք3i��ٕH�7tion�f�����he�ails�n�hcurves.Ԁ`speed�f��t�8n�egulates��amount�super-elevati�Yo�e�iven��any�artic��r�+,��d�Iensur�pmooth��saf��unning�His�Umust��m�`t� ��uniform�ll�(���=.�n���"m�"adius,�uard,�pheck,� Fig�P30�)33 ,�Y����endency�%eng���!leav�k�������aa�aght�p.Ɔ �Qbull-hea�Po�(�@pecial��air�s�se��which�olds⋙�:�s-�y�ˊ1�Q���Jshow�z��sketch���&be�ykept��pro���istanc�h� �y��web�o���p���j��r������s����cast���flang�뇉,��Dsometim��ma�ؐtr�H�gl�8�`��g�x��σň׈:��bolt���8��nsverse�8>�1�lee���:���0hod� not�ear��so�u�xeffici��9��r��gem�����7�7�2�(��wi��b-���-blo��abou��ix���xs�,�-betwe���������4�iti�Bg��X�솼th�xgh�r.��B-���ȋ�u�����ked���������rab�J��lip�D�Jwo�g��;�k�������[� j���^�,�y�؎����erfe�����I�9�yd�a��Doubtles��𣒅do�o��servic��b��i� ���Y�Hee�i���h��sharp��worn���2�����ossibilit��a�˂��pr������Ȣ���may������d��w�o�Ѕ��:A����e���������Z�#��Ǫg�7�7�e4�b8�i��ca��e��������Econ��uou�kitu�𨰠�b���4cr��-��—�)��s-gird�Хva����a�(���ri�(�Ȑ�it��u�0�1�Hik���:��tec� ��f�𠈭�vy��n��to�H�9�X���+�X�l��vel�ڈp�Pe�A���ыccor�چ�he�:�9�h����sp� �ڭ�brak�)��at�`be�r�orol�Hg-st�����ϑ�t-f���􆜳Ĕ��A��z�@��Hul�1�<5��Zsu��wid����be�����.���#�l�N���҅��-ty�����8b���n���@act���O�7�'�����x���u��y�v�Ʌw��v�Z�������r�5typ���hlicab���]h�`�P�q�ڀ��W�R.ɜ?�?�?34, 35�37�ӆ��ac��ێ3�߬c���hl��th�:���po�ώ����~�����_36�"�,���˚ �{ene�h���Xe������sup�ٔߡt������j������`s�A��f�x�ѓ���ea�гN������I�ˆr�O�����H������re����i���requ���adop��8��؈Qd�*�3viaduc�8whi��j�&a�م{�0�򨡅���s�s�`��N�7�����P��m�5��0 <� �B="9pt"��="0�aalign="��ify">���hro����ogi�����carria���!�聠��large�(�saf�8or�����-���v�1�urv�����m���@our��Iway����we�8�@�\e� om�h�#wear�+�I�(�����ɂ�ҫ�����ĎBrigi�H��b��ve�`l��pass�� ���X��s��p�S��de�(m���k����(������.�o�����he�$���a���Xenc� � ��s������aug��b�p��i�ps�ؒ1f�(��scat��Ȅ�a��clo�X�łؼ�����g�[��߲���W��both�te�2��use�P�a��unnec�xary�8i��cg�X�y�X�zotive-pow�������爈r���X��ھ�mmoda�ʃ��`�i�0�)�s�u���`�f�urope����an�ailways�ed�o�he�radual�ncrease�H��length�f�rvehicles.Ԁpsix-whee�9carriag��upersed�ف four�/�,,�n�ccount��its��d�teadiness�he�xunning,�ut��introducti�8��long�leep�8-�(s,�i���lan��o��dor�)s�ec�itat��ome�etter��el�rrangeme�th����or��ary���ype��ul�(upply�΂Ks�ad�؆0sp��d�s�ar�part�iw� admi�hbl�y� ry���eigh�0��pa���r���`urve�ą�th��Y�pbe�one�Ymee��dem�a��still���p����Many�=�ύ��8t�res�����9��wn�)l���Hve��ix��B-b���X�Z�@22��wi�� ���r�!horn-pl�s�ust�ndergo��ve�(consi��a��st��n�{adapt��0msel�P�ʂ��9�)�?�臨sma���iu�XO�(���15�h��s� (990��)�9�@d�9���h�P��H�������0fs��h0·73�I�ؗ�h�C����10�ǃ�66�Ɨ��m1·�`�o.�ortun��ly,�7�abo������are�ot��nume������m����;��re�P�iy�H�c�,�⌘flict�aw��� ���_�\rol��g-stock���er�@� �����p��s����bot�S����descri���x�!�����Jtri�І�������y�m�pich�`ow�o�`�Pfav��������bogi��ruck,��h�0����u���✘�9ye�!�y�0A��ic���A�����h��lly��s�xt�ofra�complet���Xelf�(�����C,�����brak�`��ian�P���Hattach�����d���*��bod�Ȅ�c���apivo����3���3�swiv���Pro�٩�ffici�������$����ȏ-��.ׇ9a��it� 嚑����߶Ge�k������i�8�秡�:����y�Ɋx���ysur��r�in�x��g���c������obvi�q�[f������`��a���mum�C��k�ȧ��І����%�ѳ���Ȕɨ����Z���g�c����0ed. Fig�p39, 40��41��8w�ket�Aleva�a,�la�0�r�s���ЋS����p�er�z�!�L�Wk�arg�Дhop�h���&���ʃcalthoug�j��y��yp�v��i�8det���gen� ��ci��@�i��s�������[d���h��(������. 42�!)���|��tw��>s�(h�ɜ������?����㈆�@�����s�����g�g�g�g�f�肿�`wagg���S���Bdep��a����ش����y�t��mo�҅ɏ��`��freedom�`�p�quisite��Ilo����i�*ne�8s�a��prov��Z��� �Pw���A�Z�7m��m�8�Lriv�2�3i���—� ��tim�����`�ѓ�pai��f��work�igid���� �浸x��no�Љ0o�@�l���ދO�x�삜�L��u���q�i����e�9��Z�������o�ll�ز�����=�(�؄�� �I�!ra���ns�ߔߔߔߔޛ���9875�443�04�45�2g��7�7�7�7�7�1w��-�Hk���鴀���T�h�9�����.ɟ�re����d���(����m�Hcity�Y�H�Dc���р��@��ib�ty�B��p�D�)lub������ǒ�+�_�;�}���x��di�H����ng�do��t�몱n�@�Is��g�*st�ل¨�rubber.��<�̖�ar�x�/����v��b���q�Ymy��rious�0ca�Q�𣒍�te-ir��box��������I���{��se�ȈIi��ԍpur�A�(omi�h�(�on�Qu�Dt��icu�h�`�x��o�x�P���(ho���h��ing.�he ����under�ide�f�he�pp��centre�late�hich�arries�*cyli��castings�nd�moke-box�p��boil�(is�up-shaped,�Zfits�nto�p�nular�roov�H��h��el��zlow����,����susp��e��rom��framework��truck�y��ou��w����inks.�racticall�+�`i�h��y�9�wivel��g���0gi���effect�x�|��-���ov�9ro�����%�[��܈��mere�8pass�hdow�1�Hgh�a����guard�gainst�ris��on��if�Bout���(r�3sudden�ho�����`ailm�8. T� ��ral��e�)�Nj�obt�X��mean����o-�TWh�ȏ�e��st�(����a�Nj��Й�s�����ˍ����a�p��positio�8���� ketch,�0c��d��tow���䃊;��up�ЋJ�"� r��0y�om�8���y�k��ow�ϑI���"�!way� o���Q��left��ccord�1�d���������,�pair�ه�Xum�#f�h����gl�Cl������app� �Xnear����ver�"�3ext�\���de���⊻am�(���Aature�_�]�R�3�f�ʚJ���wk�e�����i����ݙG�G�G�G�G��Bi��ll��c�is���Њ�f��eel��o� �R�9��i���J������<��h�=0000139875>Fig. 46�A.ԉyxl�2�ȋ��tt�P�3�ұo����sl�pa�8l�聄�y��� two�"�@er������irc���j���)s�,��?fix������s�����p�ϖ�adii�a�xn���� ��mit�؄8g�ϖ0��*�c��b��o��o��� ��c�suitab��stop-piec��o�8�)�f��V�����d�'�'�'�'�&R��0����be�A�𼰗�n����I���.Ɂ be��yp��op�—���b�Ȍge�‡�a��aphragm,�ٽZ-ir�����Yens���at��th�������k���؃`��horn-bl��s�a�\����sl���p������ftak���8�:po�������norm�ȯo�����1��������8����stan���l����t.�lth���:dvoc��*�?�=m�u���?���Z��fav�8�*��� few�$���(�xn�)mong��ho�Hwho�h�x�F����ie�x�a��system�H��woul���a�p��claim���7����th������dicum� m����antag��_�-������������A����p�0cip�@fun�J�ڪ�����ʇ��y�bi�b���a��th-finde�@�Hgu�“\�ӮĢԃ�titu���2���ȼ�id�[-ba�0po���?m�h���t�������ʅ�J����u�Hbenef�P�����`on��������Xt��/��le��ng����(�ŭ ���,����i�H�Qsw��l� g�Xr�����(l�Q���ɤ�fir��o�8s�8v�9�Jil�(�ј`d������ha��c�h� ��re�؀Ĩ`�~easy�unn���eavi���}�ԙ��`��.׉������ �r�����9�������@��f� ������҇ӂidriv������p�ٓt�wr�����j��mselv����r�i��a�erk� �rreg��n�)��com���E�Psmo���u�z�C�y�O�H�#�Yinflu��a�?�9�ѓp�o�o�o�o�n��/�מ׃7�מ�s���a����g�����ُKgau�X�L�k���G��h���r�lρ�4��et 8½��x�c���-�ِHul�ؿ�'�I����D�Ts�arying�rom ����6�eet�o 7�R.�here�he�heel-centres�ave�een�ess�an ��,�rrunning�@s�;found��be�uch��steady��with�Sider�pac�;����?�8base�s�ot�o�ڂ�gauge�"���a�endency�r�bogi��o�atch,�r�ock,��n�ass��r��sharp�urves. back���m STIMATE�F�HE �/��">P����">ROPOSED (����������">AILWAY)�">���Lj^�`��������������������">Line��.��o�σ׃׃׀σ׃׃׃׃�eng�`�Ȅ!:����o����τ����M�s.�.�h�������o�7��������������>������ng�(��dou�x�W�ǀo�W�W�W�τW�W�W�W�QCubic�ard�xPrice��Ȁ��o�߀o�o�o�o�τo�o�o�o�zarthworks���W�o����σ����Ktt�ps—R��of��oil�oads�otal���O�o�������τ���������mbankm��s,�nclud�ӄ�,�_�����o����τ�����Bridge�@p���0���num�p���o����τ����xAccommodation��㒙����o�������τ���������Viaduct�ς?�o�σσπσσσσϖ[lvert��drain�'���o�'�'�'�τ'�'�'�'� e�xl���)�҄zlevel�ros��ǃ7�o�DŽDŽǀτDŽDŽDŽDŽ�Gatekee� �P��ous�)t�τττπo�g�ττττττ�Perman�H�ay�gg�enc�@����o�������τ��������'�%� ����o����τ����Iost�zm�X��o�o�������σ������������0si�����Yc���junc������o����υ���� St�b�ς?�o�σσπσσσσό�n�i�љ�8�)c�P�/�πo�_�_�_�τ_�_�_�_�YL�Y�!buil�����o����τ����To�` £�σg�o�σσπσσσσσ�D�hd�his  �0���Y18__���o����τ����xWitness�W�?�o�σσ�b����lockquote�idth="0pt"�lign="justify"> Engineer. CHAPTER�I��b���܂���1���������SWorks�f�onstruction:�arthw��,�ulvert�PBridge�HFounda�Y�hScrew����iylinder�Yaiss�Retaining�all��a��Tunnels�7�?�82�?�?�G���/��—U���his�Had��may�e�lassifie��utt��s�2embankm�a�1e��,�qy,�ravel�sr���0�'�'�'�'�#When�e�z�ut��؂�ad�:��the�Ydi�)�q�8avour�s�su��y�Hde�o�o�alanc�p�Ѕ��*�xat��am�t�b����from�ʇވ�suffic�ɂ�for�;��s.�ith�are,�ˁ�effect���a��i��abl��x��;⇐�xr��ll��places����Qma��ial�����n�id��y鈐x����o���/��ဉo�m��,�r���!�oo�#����whic��n��mo��adva��geous��us��buil�z� ���p�Rpur�P����n�Ror�@ary�/t����g.ϔ酹�,��arg����rprov���`ough�O�Gree�if�A�؏�djo�K��s�N�ist�Ɉ* l� ��s�t���0med�Xo��far�_t��o�ong�z,�er�@��on��ris���������woul���h�؁��run�:s�8lus�F�؄�spoil�����borrow���3���م��ג��тށ@��e��.��J�H��d�񂋏�cos�Ȅtim��f���[�W�@�no��n��ne��it���ș� leng���`�1ervic��A�1empor��(man�9w�y�1al��occupi��mu�p����ahaul��}���gg��.��r��rhalf��m�؇upward�9���comotiv��x�su���)��hor���vey��������������T����r�т����ppl�A�a� �l�_������c����be��requir���util�Xd� ��‚����?���Xremov����pp��x�������-��s�� so�!����z��n��h�Xn��������l.ӂ�����Ň������f���a���‹���. ͂e��av�h��a����[ho�8�hr��bhaf�(��u��r�f��,�P�ҟ�de���P���� �R�j���؋څT��w�w�w�w�w�:���O�=�/��?m��8�˻>�m�a�j�/�/�{�0�.Թ�S��gen���Qd���`�����ren��a�@�*���!f��������Q��s� ��'���/�/nt�!���=0000152558>Fi��47��g�`�`��amp�8�0�'�)th���p���I�ca��a�i�8�Z����� �1���Y�c��e��������Н�e�ȗ�ho�K��d�_�_�_�_�]I�C���os�j�{�F�@�@���u�ㄚflatt��slope��b��������������egre��r���ail���&m����reg���0�natu�X��ߟڹ��1½��1,���d��X��fo��f�e�(c�8�K�����I�:6��h� C�S�iroug��o���ock�p���'��a�k��¼�us�h�1�� Fig. 49 ,�rov��d�/�)i�Xompact�C��x��no��o�re�xa�ip�I�ˆpta�酁-beds.ׁʀ�����e��c����rabl��ngl�`��2�hh����wi�����p��flat�ѕ��<��r��i�y�4low�*���� 50���kc���X�?�@remo���Hm��z�i�*��dis�pnect��piec��ҕm�!���Г�ɕ������גגג�c�er">�P>���E ����ה�Stro�dr�xhal���ig�r�@y�Ԏ���⅓,��N�Awh��we��mix�xwith�@����ы�hessa����inc�(�`����ql�(��¾�B�������C���H�Heg�`���o�j��ڂ����������many�o�"�k��detach� �9en�ߐ��n�O�H����p�jmu�����ë9safety.�n�]��th��descrip��တf���fou���G�(����a�xr�‚b��!�皼�Xcaviti���ibuild��ir�lac���8work�ч�on��sup�9��u�H�Humb���.�p����w��� g���)�*run�Ҝh�Ȍia���<���,��Ѓ��8��h���Xdu�Z��n�Y�����(l.�he��hou�`�a��fu�I�(�rdu����w���8�z�y�ѷ탈c���M�+p�Ȫy���vi���`pli� ��e� �x��arg�ޒ3�����ous�airm���x�����In����oc�0�Y�0�H������5a�a��𧮄[�h�pfe����sof��:�l�er��th���ff��a������u�Z�Q�$��� ����heav�a�oab�!�y��ez������J�����be�ؑkun���{�ean� � �%���`s��sturb�a�s�`�X�>w���?�x��q�+�`�p�(����metho�Xdop�I��tc����ˈ��I�y-w�ؚҜ��r�@�9���8��t�@�G���W�W�W�W51�S�:��in������ �P� ��2��uitabl��rrangem�@s���� ���draina�X�3�T��coll�уP�Iba����2�[weep� -ho�����le������ܧ�?�T�2o����S��K�z-�ʃ�L����������">�&�0���ep��P�X�H�}�$top�o��ҁR�7���cs�H�J�p�@a��n�P�ap�y�P3�q4��bet�ЃKed���Wk�N���o�@� � �̒�������5175��2�������������h��shelv���c�҄c��l����ǗG�DŽ� 53�C�?�?�?��rem�����i����8���ȁ��Q���Ƀ�sibi�@�`f���lid�rf�ׂB�������������c�her">��>���E ����������Ds�usu�8��ush�iwar�H�0�tuffici��� �)����tw�����rwaggon��O�O�O�H4� ׼K�h��adv�ѩom�P�L�����Pnk��half�l�q�pimb�a�q�lc�������k��2�p�"w�R���can���8�+���hel�3���ipp��from��rrow�X����Aeath.�y�����his�rrangement��e�ork�an�e�8rried�n�ery �xpeditiously,�s�e�et�f�en�engag�advancing�gull�Xand�ay��track,�hiler��e�ollow�1up��tak�qdown��sides.��hrge�umber�Iwaggons�jthus��fi��d�n��a�႐a�mall�ocomotive�ept�Hy�mployed. Occasi�w���his���ȇh��material�rom� ��cutt��,��tu���a�on��u���radi�h���@ Fig. 55�q,�Pto���b� �irec�@� �embank�Q�g�g�g�g�fIn���wea��,�r�f�:���x���H�H,�hould��almos��f�ot�uite�pm��sib�x����y�i��excava������upp��e��o��pro��for�@�Ilevel.ԗ�у�c����E�X�؁b�ㄉhav�any��a�`��escap�0�X�Yby�ump�҂�stop��.�n�uch�aa�8��bes�(ay�م�ak�pu�C�������x��ht�is�!���@sh�����ketch�`uffic�!�_a�ьz�q�Lf�Xward���w��por�R������������*��/g�o�o�o�o�nC�����������necessa�8��m�Y��h�pow��through�Hgg���y�Xound�p� �ۜN�ȧ:sof�i�Hit�Phickn�x�W���R��solid�$�h�i�a�gr����m����dvisa��remo���zex�H���<�h�Ќdbed�������0�τ�wi�(stro���=�񠠂8�h,�E���!��to��������Z�����a������4����s� ��w��e�؈���'���s�p��b��ch� �Ire�H�9�Dbrushwoo��lose�la���p������+�uroad-��.ϖ �`preparato��f����m����plac�pg�[���a��.�Re��n�ᚐ����`��e���qslee�0�꧞�A�vrai���xt�p�ʡxom��nst�`�������in��duc��wo�ʊ�n����row�*��l�(��din�pti�Is—�ȋ�alk�i�8�(��ns� ���obj�����������obta�B��inc�(�`�e���񀐮����iel��g��rf����O�Not�و�z� �1pec�A��cau�����ck�����k���itt�(du���za�؅���n��gin�h��� n,⨘�2gener�y�xtur�j�!��.Ǒ�sid���hr��>����-t�)�ע�ȜPea���⪇�ӱl��ٙ����ǫǫǫǾ/�(�p�<���Xdesir�]�X��l��f���A�ִ��ߙ��Dž��s��sp�*���5��h���l���$�_�^;�mo�@��ticu��0s���js��9a�(������b��}��e��non-absorb�q�`com��p�:���ir���requ�x���p���"����i�q���dm������_�_�_�_�^�b���1� �!embankm������pp�@�����usu������@���!op��1½��1������( Fig. 56�q�ccas�����?���H�b������z�э�a����t�„���c���`��eff��s�O�Haf��w�ps�B����y�av���Zf���� �� �rud��adop�H��lat�ɉ7�4.Ӯ��(crip���c����no��Zabo�p�璕�'f 2���3�c����������Wh���Hcee��������work��c��om��fir�Prem�Q�نq�२�ɾ����9�����dep�9��o������fro�le������top�S���g�ao��us����bi�Z�kim��hfinish�h�����}�����������d�;act���q��xcav�c�x�"��d�c�i�I�߂s�����Ki�ٻJ��y��r�8�қ�i�S��J����d�he�����epths�t�he�arious chain-pegs,�nd�top�id��of��cuttings�an�e�scert��ed�y��lculation,�f�n�ven�round,�r�rom�[ross-sec�qs�tside-ly���accord��as��material�Hy�!earth,�lay�rock. F��acility�icarr�:����work��reliable��nch�����educ�(l��l�t�"��m��*��blish� �con��ient�i��nce��lo���q��te��l������s�ȍfix�����orr���҂1for��������check����im���C�T�����eeds��������������ary�+�I�9�>,�:usu�ptool� re�ick�P�ir���Hw-bars�A�oos��ng�� ge�b ������sho����fil��g�n�@������Pt�#wagg��.ƀhheav����steam�xcavato�x�anow�argel�hmployed.�re�(im��vem�0s�av���hmade� �hi�@las��mach�xr� ����H��perf�)��method�ɄT��lif�A�4�<�o��������-�]����������In��hall�R����g��er�or����>h�ы�Xak�`�@�ڎ�e�x�0b����wi��gunpowder,�ynamit�p�ق�r�(��sive.ԃHnumb���9ext����h�)s����depe�up��natu�`�\���򍸨��r�Xfic��also��Ap�(���regard��roxi��y��uil�1�h�q�Int���0�ty�g�g�g�g�fW��@���h�2�ꢨ��eg�����)pie�)��g�Xr�����di�Xsepa�z���ʌI�X�)��o���Qany�������������c��er">�~�E��������!fir���דәt�����ƉȈ��ʞ �1wheel�D�Q�9�m��c�҃Madjoi���8bank��.�h�0�r�i�������@���ȳؤ�����nom�0l� �"���D�r�three-��� �+s��� ��erm���dobb�h��)����b����Ô ��������b����ht;��t���g�����p�0�Y�e� ��X��rvi�p���or�1roa��B�ai�Ѯqle�ؔ������laid�ow�8o���i�Q��tip�ʧ��mo������܁4�Jhau����h��e����Q����}�:h��a�il���m�Ylo�hot�H��mo��sp���H���.�؈�e��=0000161442>Fig. 57�ch��o�����h�'���v��z�So�ȏȊ�ty�����no�J��k�jd�(��soft�oun�H�i��bo��be��att�؉(��frame�:��a�Pv����runn���x����d�h���7�il�!���w���pp�ٱ���r��a���Kho��-�J�(ch��܅��цr��we�ӍZ�p�H����y���ˆb�8�a�|�@�����Ȃ��� �����Zn�u��ca�����@�0��advantag��o��y�������g�e�ɆɁO�J�ىq�/��manufac��0�:��ur�p��l�0��n��n�p�`�f����main-�H�˒ pik�h���Ѱ�ُ�ans�����Ȩ8���9�����Icou�����!���_���0���,���ā)����d�!��w�X�ɂ0�9�requi�y�������������fu���Z������8��g�ȃx�ke���l���ҍ���n���'� �S�2��Ȑ����doub��a���7��a�!�ҍ�fro����������0����p��t A ������ed�p�it����h�arth.�his�uddenly�hecks�he�rame�f�jwaggon,�nd��bod�hontaining��excavated�0rial�evolves�n�t��runni�Itil��up��shoo�xout�R�well�orward,�o��a���n��arg�6tip�ea�Xwho�l��kno��up� “��l-bo���atch,”�s�bl�o�evel����fill�with��assistance�ч�mpty��1��n�aul�0back��urn��in���sid�� BC �3ano��r�u����tak����cippe�un�� l�n���r���r�ied�h�8�-gener��y��m�{w�قbork�apush����vigorously,��ch�hol�rab��re�Ans� �Ձprse��ll�3�,by�8trace-����hav���pr�I�b��en���whi����driv��releas�����[��right�oment.�t� ��y�mpor���9�b�y��h��ul�pe�ep��n�ood�rder�0ecau�8occas�Њ�too�u����etus�ig�����n��,򘡃xo��?�hdow��slope���Rdra��� �ٚ��ۅ�did�o��ct�r� rly.džfi��f����pst��(vid���ep���b. <��q="9pt"�dth="0�aalign="j�pify">��v�Ln�r�acarr����ross�u�Pr�1��ridg�8�+�@y����e�9����� ��tec��S��k�����f�s��cla��h�X���b�`ow���n�qu��3�ٗz���Nmasonr�@�a��p�X�؅�du� �aessur���������� Fig. 59�q�j���ke�9��on�h�q�and-�œc��n�`���0����(�0ma�ۀ�t-ir��b�j�I�!� r�i��bro��du�Қ�ough�nd�Z�h�ß܋ӣ太x�ئ!��s�ue�șج���*�Ɉ��w��Å�����st���y�p�������b�I�����)mo�ᵨomic����2o��� ��������:�f�h�0g�1��`timb�A��o�ȁ�l�itog�z��ߜ�keep�k�J�g�r�����iz��l�osi���9��lo�ȗ)���S�󮂨�d����g�@�:�B�6�����!��x������mea�Gcir��a���0��A�y�ss�H��incip�8���appl���`�1�O� �㋡�b�E��e�3�mbank�Q�����a����plat���x����-��s�O�O�O�O���ȋ�man��wa���servic��ad����b��s���ȀP��si��.��air�9mov��r������in���h�a�(c�h���hh�a������60�����Ϝ��a�m�1�jtie-rod� �����r�ʹ�in�铕�q�Q�܁i��8���s�7���ڼR�A�Xo�0�J��J�j�m��-�Q���Q�є��Æ�h�ޤ���x�[��s�"��imi�������؊�rt�����ҁQ��pivot�hs�ӱsw�$pur�i�a��or�pary㶙�P�[�_la��co��t������tinuous�f��Q�À�s��d�ʁ3ut� ���؂�suffici�h�8h�(�i��j�Ո�fir������ie���؂���Pec� ��c�؆0�׈Ң9�i�I-sl���ʕ��h������1�������h����V�������Ȁ�dot�ї`���)llow��ag�ڣ5���W���ja���l�`��� B� ,���u�� ����f��ӊ�سba�(�p���y�큱���o��󈧵�������o����e��y��d�,�*oft������eri����� ��w��эp�i�Hhey��qui���sta�Xpac�B�if���p��Q��m�f��de������`�m��ca���?�k�j�G�ǭǭǭǭ�o��d�(� � �ʗ����?�Ć�k���iol�Hm���Jm�xse���Kg���at�a�hch��-pe��On���^�[tw�\�`r��fixe����o������c���orrect�7�7�2�䀠up�Ђ�����am�Xt��ed�or�u����bsidence.�he�xcavated�0rial,�s�rought�rom�@cuttings,�s�n��oft,�oos��ondition��nd� �llowa�8�ust�@ade�or�ts�ettlemen���su����embank���comes�1solid�y��P�?wil��of�0urs�@depe�`on�zhei�����ꅁ��quality��wbu�8� ordinary�arth��clay�x��c�0om��to���bo��one��ch����foo�:��,�hi��e����8�er�. When��m���_��ov��� y�p-ly� g�Xnd���Bnecess�D���tep����slop��surfa�����Ҍ����Yo��pl�p� ��shown�� Fig. 62 � ��give��hol���[new�kwork��check��t�蒈�Bs��e�ɐb�H� �ϊϊϊϊ�E�g�脀fr���xl�:�Hcarri�h�R�ӏ��,���awe�H��n��boggy.ɓ�cul��0�Adrain�Xr�Xuffici��larg���pro�p����ang�Y�8���ʁ�1like�ccau��mu��futu�t�pbl����������F��a�xo�������ep��,��we�h� mo�xdi�Ault�Ymak��n��ccur���l��a���z�{am�x�� � ����k�i�y�w� ���P�Hman�����3� �!� e;����truc���������av�8��acros�؊q����Y�٢z��X��ak�)�4���@ng���x��anxiou��avoi�XA�c�!nt�,�6m� �Xtipp��in�t��Isee��(t�qfai�Awe�����im�4��n�(d���disa��a� ltoge��r.�o�X����orwar�Y��9���̂��imi�Ђ�nn�鴉�7�$be�y��i�(th����o���thr�0,�8��r���k���тi�Z�1semi-liqui���,���Pu����ink�˝���I�S�Xil���؋�b� ��r�P���Xum��neath����mea�����(��� s�what�m�@�3���������a��k�@�O�@�jgo�s��mee�8wi���(�H��t�X���8go� ����assu�a�)��n�(r��ё<�As�Uel����)ba�Xcor�0pon���ho�j��� t��readi���� o�a��en�(�)���χ��:sw���up��fo�y�����ro�Y.ό!�#��:s�20�`� dept���"�넑��]�k������x�����ct��f�w��j�bab�hcl�p�Qp��a�܆H�ѹ����3���or�!, ABCD ,��p�a�i�����,�����b��133���xy�@��i��w�X�0���r�b>CDEF����� �渒���W�V266�W�W�W�Po������o�@���䂉�ps�)��d�������n�iew�av�se�K�����o�o�o�o�nAp� �ro���鯺�'�5�ɝ8�����Q���i���!isl������g���`���R��ؔ;erplex����o��l��뫺���ha��be��rais�Xag�؋�n��qwic�������D�;�.carri��@���ٙJ-wagg�@�R����ek��_����胹s������ ��h�Ao,��no�ؼyi��,�Ȁ��du� fi��8,�9�y����se��{�t���Ñ�ne�Qit�@����腑br�h�i� �Pesh�ߦ܅�����sa�P�is�cy�-��:��y�‰�lay����ă%���ҖPmbe����runk��re��T����s�(���B�xtim���yiel�h���jinc�y��� �fu����u��m��.�v��r����� finish�2���ڨ�s�P� ��ζ���u�����" ���ful�`watc���s������ny�dic��fu���Q�Ȅɟ/�/�/�/�.W��bulk�e���y��t� ���˴�i��c����t�ў۔��im�l�𽙠���put�n�����and,�o�hat�ny�urplus�eft�n��e�ings,�r�ide�Pmay�e�emove��0�arried�w��fore�topp��2earth-waggons.Ԁ�angle�f�lope�pv�ibeen�ec�`���atter��ru�{light�ood�Pboards�s��de�o�orrespo���p���Cin�orm�Xmilar���shown�� Fig. 64 .��lumb-bob��suspen�p�rom��fix�hpoint, A ;�Rlower勹��B��,�!��n�el�gains�p�eg��mark�hich��dicate���Cct�`vel��width���utt����yplac�$�yupp�O>C�Nrais����Z�Xuntil���st��c��As�Ѓȁ!vert� l�(ne��q�K��"�����`D����G�@t�teadily���zp�X��Y�`t�6.ׄ[�`�׃�a�Png� s��n�1e�bfee�Xac��d����iz����fir���mm�؁T�e�W�y����nu�appl�i�����a�td�قg���B��obt�ȓ-bott�8��op��b�(�j.�y�pe���process�A���ient�istan���lo�T��s� ���(�ׄՁ��H����er�i�p��an�p�K�����d. �9sam�����������metho�(f��rk�يx�db���8�r�5������mbankm�Hs����������W�����ߊ�0���s�e� ��,��get�Bsoil,�Tha���Alai���ۆ@�@er�����hevious���crib���Hu�8���8s�0a�(�`�@���`����uni���ck���Jno�ـ`����u�Xnch� �5who�ªС g���ra��see����ʓ(tr��sw�p�?�?�?�?�7�`���i�ؕل8�莹�̆���o��giv���yfinish���ar��� ����b���b���z������well�����`���k��f�1to�xher��p�2���(��jur���ff�p�jheav�h�ٖ�l��snow�������؀ m���j��bro�P�H�����7�5�����qui�8�Q��dary�Ȝ9�����0w�ʓ�difficul��o��i�7���̱܍�.Ԅ?�9�!hur���or���al��k� ��way�у�d��� ��ck�H�yossi�,������������Qrough�@�ƁQnatu��s�Hf� a> Fi�65 �[�"�erve����ra��to�ake�way�ater�unn�!d�t��slop��of�rembankments,�m���pe��s����������3p��s��rough�m,���9leader��o��duc��� �c����� ��ou� edg�X�Ӂ3repres����b�aary�-��l�apr��rty,�nles��peci�arrang��o��rwise. Galvaniz�Aron-steel���Pfenc��,�f�ot���@o�း�Xt����durabl���hve�@easi�(kept��or�������� �qs��y� ecur�p����woode��os�Iwhi�houl�H��reoso�@�ӆI��c�o�ar�par�x�����)�[������d���Xle� �aee-�b��tion�c���8��-�| �ᄸe�!�A�imber,�`�҆z�aha��i���i��firm��fix�ړ�g��n�we�P��y���with�J�Rpull�%t�)�����Z�Z��yman�Rc�� ���s�����B���w� �B���Q�isof��������ll.Ɋu��cas���x甾-�g�ai��ful�P�Xl�%�*��!����bet�����X�`���i�@m�Ѓ���hufact��e��sit�؝us�a�p��i�m�ќP��i�0s���{�Z���keep�9���c�n�x�8�U���0�H������six,囫��o���h��� rod�n��w�"t��upr���bar���7n�ǜǜǜǜƍ�h��c������broad�X��c�����obt���Ӳ��ۦR��c����alo�р�imil����������t�8m���w�w�w�w6�v���̄��r�@�Ʌ��耰��h�`�Ѓ`�3���Pt����t��ir�ar��spike-shap�����y���`alm���m��e�P�������w�@i����8em���ppass�ύύύύ�R�2p��ac��Abri��� �����e�Pn���public�X�lev�0cro��x� �댲���{am� ���������f�;��adop�:�H�R���+��� t�@������#����� r�X��y��g�͕8���������!�٭�Ne� t�X�@���a�y��f��h���badvis�J�����U�������close-bo���ĩW�����!mbank���ө�new��4�/�)�/�/�/�/�����P� m��occupa�I����u�с������ru�ɢ�g�ҋprefer�h�J��c�зIuppli�0��Fc�A�H���|��m�i��du�.dž������h��� � �࿼���z�2e������K��lw�Ф����9;�eng���2�!e�x�e�Xd�H�h���8��ng���L���U�X�b�mo�hk�„�����,�I��x����P�ʳ�n�hn��th� �)m,� �]l���isk��inju� lif��zl�Hg-sto�(��i�����;�[�F�9oot���0��s���(���P�@et�H�h�(��m�ķJ�I��H�����2su�x�ɏ��*���O�$2em�'�'�' Cul����D��9b>—B�s��ceed���� �S�d�o����ϝYon��u��c��d䃪�@i�Ч�c�I�������"arthworks��ny�(i�@����)�������Ca��scrip��m��� �1�����a�Ssubst�Ial��-��p�0�compar�p��y��ex��s�p���erebuil��c���چ��I�y�����orw�P,⯨��a��0�1���(���������|�f�x���Un���e�p��'�x�x����I��ke�P�p�rom����mul�n��w��r���ǎ���X���@sh��a�J�klo��ayer�p�#ns�#��idence.�a����ch�atercourse�r�pen�rain�ust�e�rovided�either�y��epar���ulvert�f�uitable�iz��,�s�ay�Idone�n�om��ases,�Ileading�wo�more���(��t��ne�`nd�hus�ass��all��rough��Wf�mp�8capacity.�h��fix�Zh� s�I�i��s�iy��no��limit���Inormal�low��B�0ut��large�hrg���ow�sufficient�Ymeet�xtraor��ary��ods.ԃ0dept����b����in�և>is�h�Py�mporta��po��.�f��i��o�igh���tream�bov�hhould�ny�i��dee�(,�b�у�w�Rcheck��%�a�D��;also��cur�risk�abe��undermin�ȁ�gradu�@y�prri��wa��If,���o��h�p�Ä���-�p,�8i����silt�p�level���S-� alongs�8�F�1�Y� �Xmu�`�o��s�؂�o�H�ٔapractic�purpo���8n�k�����_�ih�@� �����eci�`�I�������futu�0�؝em�ؙa��ag�P�p�dvis����gi�����e���rom����*row�(�8top,�� �t���h�������ɒp�ُzp��mea�H�(.�ar�Hu�����N�tak�@�jbuil�㓁o��ati����r�Y������s�Е�����a�ew��ann��whi�y��u��m�����@����腧�I���&�К9�ہ�g� ���8�2��f�؀8�0si�򋱄h���ե�n��p��mbe�1����. �Y����t�Ipitch�щXbri��i��rr�!�ȩrapi���0li�%����d��lb�9er���ai�8��@�0������������W� ����hav��con�1r�bf�`������H� ����"�Xroo�Бyre������ dé��s ��!����@�r�X�,���s�)����-�ى��R-dres��;�)har��du�+q�@��@�X����s�p��p�)�z����b�*t�s���!�UA��f��escrip�͍��3��q��e���Σш������;�����Cwe�a�A ��ckl��b��k�kbe�X�ta�0�le���?�*�a�)� lls�p����ut��inroad����_�_�_�_�_�B�Cfl����d�o�)lag�+�t�h���`bt�h�a� �tg�𐨉�(��H����s��wo�ee�`�x�).Ԃ1����e�"l����n�`��h��b�����e���i��on�ht�dg����fair�!������?�:c���pr��:mbank����ll���ٜ�����������z�ߊru� ��s�er�(m��t�`��nw�Qpip��9�M�12�m�iame�bw���,����y�ӿ��N�pk��������F�8�������Z�!sw�Xy� �����Bs�Xm��cas������:��a� g���X�ma�hb���da������p�Ƶ�8t�H�`��Je�Ј|�h�x��se��|��Ӓ��p�A� �͑��x�b��rub�1����m,��nd-��#upp�Yay�0plac�!�[�b�xk���� work�Am���ߓ섍�ч��0�S�Q�_�_�_�_�^I���bogg��w�dep������@tt����Gl��w���x��!frequ�#adopt�H�lt��8��X�(��Pla�*��er�`�ɗ�uctu� �A��������=� ��r-creoso�h�imb�)�rub�yti�y�u��ge��̃��H�a�u����y���8S���h�p�σ�cy�xdrical��sec��—�Xpe���el�����ask�C��i�0�o��努few��.τ�Cr��angu�(�?n�����y������ru�{��fr�Xs�in����h�ڛ�cr� -��nk�J���itu�x��tie���쯈�����דדדר/�o�nseld�����r��siz�r�(��excee��g�n�pe����ning�f 3�eet,�nd�t�s�onsidered�referable�o�s�8wo��the�hculverts��mo��ate�ime��(�0an�ne�large�ize. Figs. 67 �z68�iv��ketc���9wo�@n�׀�cylindrical��rectangu���`�X����������9���pflag�hp���12-inch, 18�L��2-foot�pe�i��In�asonry���P��de�alls�r�xhown��b��rub� st�Pwork,�utↈk�y�(�P���nstead,��ov��d��b��well�rn��har�P�Qcap�*� iths�d���a����0ter. ��>��E����justify">�Ȍ�70�271�ۊyp��arch-����4�ҒS�[sp�Xresp��vely.Ԉ���or�B������,�hi�ʋ@��le,�bheaper�S��a�|��m�P�yc�Є�d�0���(su���2m��adiu���؅+�'� y��ck�Ig���u��t��Occa��py�9y��buil�p��oncret�H��w�I��e����aarri� o��i���`di����ream����k�6���,�Y�����trans�s���H��� � 4�� ��e�`����ge�h��fou�������lbe��f��������qu��� �7�7�7�7�6F�H�b�7n�e�p��ep�-ly��gr�z��bet�8������������p���ހ��w�s90415�[72����[��orm���xpar�Xel�q�Ain��sl�P�P��am-cou���Sl��l�M��P���Ya�mho�H��embank�R�J����btain�!n��lo�!nc�x��surfac�?�‚�������������bri��X�ۃ���numb�ȗ��h��)�Rm���y�܎��hi����)�����|hem�Q�q��atis��to���@�9y�؆g�g�g�g�g�������Ѡ tid�0r�Xr�h��cros�3corn���ɗua��.sea,��ha�pfre�Pnt��Zso��truct��a�†���e� �Kpassa����dr�������o���y�`�"h�������ad�ht����۔P�����$�`y�lac�����hw�he�(�<���lose-f����ed-��p�a�������w��Whe���He��g�Qd�:���ƒM��s�H�ȇ��s�A�K�i-�j�(ffici�;�ɋa�ow���a��;�����o�:�p���ris�Q�R�9u�����g���Ȅb��DŽ�k����� �ф����X���v�†�� �.a���3����������C�ݽ�ometim�X�1���if��� ��r�o�1�S���`���� �er��i�xg��pur��e�ؠ��A�=�1�bgu���hma���W�p��v��f����i�����c�K������s�ff��sme���#s�hw��s���-r�p�Q�ʨ�well-sec�`��ix�0nut�?�?�?�?�ǫ�0��sof����h����������i�y-pi�X�Hr���qd��� c�㠠�t�i�@ec��a���鳸�h�)���ڨ�r�V.Ġ鏸�p���K�qin�`����a�il������I��de��Yac�Xd��*i��iz����x���b����inish�8��K�㥧�Qm�y����fie�8spr�Ym���8�pd�� pip�X�>� ��� �S �Ƀ�-tabl�a�ыЃ���t���#�*�C� ��th� c��i�a�I��k���ة��.�n�`n� �J���� Occasionally��pipesバb��arri��acro�Hon�n����,�i��r�y�lac�ကm���oadway�r�!sm�p��acket��ut�*��arapet�?�?�?�?�>W�� syph�9rrangement��ir����m����laid�ow�ف�lo��Mutt�9and�7�2-b�x�4perman���.ԉ�����8uous,�t�g,��firm�x��nec���؂�join����prev��leakage��inle� ����Yend����should��secure�0built����receiv��-tank��masonry,�ackwork,�1��cret����ens�X��un�@erru�3low����eam��als��/an�Ё;wa���r�x��cola�Bthrough�g�|�b�����RA�Ђ�caut��ry�ea�),�`s�e������gr�b� om��it��is�X���dv�Z���S�K�X��cep���l����brushwood�2aw�o��th��which�i��b�rt��w�ފ�ߗߗߗߗ� Fig. 73 �iv�b�xamp����g�ca��on�Pu�„�wo�Hst-�/��d�����A�υυυυ�R�{������[�،iciti� larg���`�8whe��e��ak����m���ā@emb����harc�A��tu��l���erta�p���`s� �e�p�!��rab�$ur�x��ex����d����corpo���ew��,�as-�R����-m�a��g��`tele��ph�Hr��Ӕ���p�_�X�2m����Пliar�t��ic�P��r�ȱ�it����s�ؓ�evi�C���ur�Porigi�+�A���/�Y�дȈzprovi�����(hav�鄱ma�p��ea�p�,items��fer���������)��ub��tu�ꇐ�_���}s�Xsfac������h���B���A�m�(cipa���a��������"c��er"> �ڀE��2em���� B��b>—Am���`�����ڍ�d���M����dur����k�Y��a����o� �ϊ8�8��r� �*�X�p��gen���i��o��im� �Xt�����"�Jcros�Yy�avig�R���id�x��c�@on��e�ff�����*��pd������s�0���ǥj��l���됒��ht���@��}���˛�t���Ù˂2umb�X�ɱapart�o�2���J�р����h�X��l�0�j�!��‚d��P�8gir�腘F�h��X����ffic��sea-go��s�����}nna�@� oft���C��lde��d�eat�5�head���?��spans;��i�(�ѻ���ad��a��ep�̂ �Hba�����r,�R��K���`e�p��n�2�w��magn�����0���z����refu�1�d��Pfi�T��fav����@�����Z�z� �������it�pr� �yo���)det�h�b����re�H��;���P��yinvol�9�6�a�ה�Ȫ��y�h��also.ɈWr�Ɍ}v�������slop�i���na�H�P���]����Xil���s���[���b�`�z�P�[�ilow�����xpen�Qin,�Hc�����7�Jdd�n�Xous���;c��܉U���W�Epe�`n�����������������̠ܛ���c��t�a��up��ow�s�˸�o�t���,��hap�8�b���q�Ι�o��Q�0�B-�۰�d�x���q��W�W�W�W�V�P� �Athu�[��sys�Y:�[�`���񎠴�0ow���ઠ�8�᳃�R�L�ͨ��q�؁ �������i�W�W�P�?�9��Hf�ÞY�t���Xl�*�����r vi���iâ ����������E��y��Ҹ/river�����ill�ave�o�e�onsidered�nd�ealt�ith�ccording�Qits�wn�ndividual�equirements.�n�rrang���uitable�or�he�ne�ay�ot��admissi��prud���n�(r���)�ф�importa�ptrain�ervic��igh��much�terf���:by���pen�Ybridge,��,�X��imilar��nner�сo�j�caus�erruptio���t�(�q�X� naviga��of��vessel�(� �xriv� W�����ow-level�iaduc���LJ�c�X�Zopte�x��e�P�����ry�rea�x���ȇ`ex�(diture;�⁳a� number�f���8��s�Aexis� c�ٓ�mmod�����har�h��lw�����)ffic��out�0�`v��9.ŀX�L�����!��� om�a��$�$�-un���8d���cgir���J��arious�ixed-spans�3ge��ally��su�q��?passa���@b�)s��sm����t,�e�Ә����1�d����d�)��Zr�e����������T��r�@ip��|���{���\�����هW��tr�Ȅ��ɉd,�hrt����u�8�u���facilit�f���ork�2�ˊڝ��so�Fadv���T���Z��uni�m� ,�Qhead�8,��pi�Ao�B�w�w�w�w�vF�xa�p���acros����ep-�҉���s��lof�����:m�����g���}�Ztak��a� ��j�|�Vcof�0dam,�H�`on� ���pplia�@�"obt���s�ύ �!on.ԃ��i�q�X���kmo�����،Z�'�ڂ7�v���T� ��3������m�um��i�ء��S�d�G�[���լ?�"tw��o��,��o�Ishow��xi�s�;desir�z���H�҇�����+��(�8ct� ��nec�par���"��tudy������)g���1�巰�8���)calcul�C�1f�x�ɣ[���������i��a�Po�is� ��󘐂h��j����������I�@���ˆ �X��cri�k�k������ppro��betwe���Ɉz��whi�h�����ۙ@e�0omi���sul�|a�3�B�Iview;��w���B��rd�2��dep������3�O�!r��7�s.��X�d�M����na�Џ�s�ht��������ckn���er;␠w�4����ך�put� ����m����an�����mad���ad� �,�����Z�I��i�@��5�6���1�?�?�?�?�> Fig��74, 75� 6��77�"�!sketc���*���ٮ����c�Jb�i��d�K�갯�������s�D��X�����tim�`���A�@erru����ǒ}���š�,�jon�0�4�����������D��vy�caffol�ڸ���s�s�� bui�3�+�a�Ćqsu���e���+abo�,�+�[��hoi�@���ì�al��4����0m���Zva��numb�0�(�������P�Xlif�i�q�<�A80, 9� ��100�ee��mbp:p��b��k/�_���_�^c�(er"> ��E�_�_��_�_�_�Z5853�]8�9����w� �ΕO�L���So�@���I�sw�x-bridg���!�"�0�H���㍣�n��ro�j�!�r�߬��0�eus������comp��Pame���revol�ȅȁ9�(�Ylac�Е�midd�p��ir��r��ll�`pa����peci�3�hn-t� �K�ܩ�ro��j�4��al��gh�a� �����eng���a��sid�}��-pi�8�igene���À�fu�ybal�Qd��p��er����li�Hum����i�hm�)�H������'���o��su���H��t�r����3st�i�rdur��� gale���iberal�ia����meter�hould�e�iven�o�he�oll��path�f�ll�wing-bridges�av�x�arge�pan�nd�reat�eight. Lattice,�r�russ,��rders�re�referable�)plat���f������consi����open�,�s� y�ysent�ess�urface�Aa�action�I�q��d����������T�ȃ̈�clos�a��se�tis�ffecte�Xy�heel-gear��ctu�h��hydraulic,�anual�ro�pr�ot�-power.Ԏ1evol�Bmachinery���et�olid�⋐��we�Pprot�cfrom����� ��nd�(t��sam�`im����dily�`c��i�����ta�0insp����,�u��ca�k�(repair������ Figs. 80�185 ��sketc����v��ou�8yp��railway�v��ru���m���\�xcro��narr�i��r�xw�8r-�X�`��anal�p�W�W�R�I���examp�af�� ��know�؀� bascule �l�A�8par��u�p�ā�mad�@��wo�xlve��meet�����c���$�9,�Rt��吰��e�؂f���ِ�v��d���heavy��un�؟ˊ�o��sis�����il��up�2�\��yp��a����(el�3l���t�q����traffic.Ņ6�l�젲�0n�orizontal�x���b�kai���o����mean�bh�����k�ߛ߂����1�O�rork��o��d�X�ل�segm�x�Xtt�h�ؤL�o�of� �p��ci��h�Ilso�P�Xappli�;���ron�Xone��a�p�8�Ȍ�o� �p����@������R���}t�Kt�@�����؇�y�re��dop�x�ҧPav�؄8����wback���h����7�F�8i��a���#�ڄ�ÁϯG�E�Ձpd��ct퇹�q����s�@�1�iequen�Ț�a�๹�6i���J�(�plo��ity.��C-��lo��diminis�A�͆*,�ut����m���e�����remain���������qer">��>���E������ߧ�����1��ll�hr��s�g�g�`�誩�y�+��.ɋ�h��Ä@���e�ܬY�6�madjo�ȁ0���R�R����gird���I������7���y����u��length.¡�羍���fix�hpo��O�Q�k�����b�Ⳙ�)i��road�x,�Qfir�Hs��ht�1�K��e��(��n�у�ro�Is����i����f��o�񜔋5�quit� ���W�W�S��h���pove�Q�U��caus�l�ab����y� ����l����etu���{i��rigi��f�ad�P�M���x�����������O����isom��m�p�����lsystem�1�����0�Rl��l�M��� �q�y�ew� e�hb��������y�����0� ��������xno��o��� 20��30�s��e�Jsu�h�5����\�P����Zlo��r���Y��pl�*secu�ЃAmason��wal�$����p�����!l�@�i�4��umb���p,������ہ����ϲϏO�O�O�O�?�?�?�;2�bshow��typ�rsim�A��lift����8f�(i���+���A�!exa���h�z�P�Gpa��u�@�5�טǘ���m�Xsolid�r�P������(����М�u�ڝ��:�&��S��ch�y���G��rn�I�����z�8�%h��top����st�`ard���rou�Xdrum�@l��@e���W�ׁ�er�����ЫR�j���y��u�9-w�:�as��d�3�bcyl�h���A�!�����ٲ(�0�Capproxim���hbalan�`����s�i��a�`����p�Q��li�w�0el-���T��1��������πze����C�g�copening�����ridge�s�nly�uitable�or�he�assa�of�arges�nd�mall�raft�ithout�asts;��it�equir�x�)re-adjustment�Y��counter-weights�hen�soadway�ari�in��,�Ycons��enc��ra���Xrepairs. Figs. 83, 84,��85 �re�ketch�ȃ��C swing -b��s�Jtructed�jnarrow�a�����Al��gh�iffer�� appeara�,�qy���1practic�Xy�`�Rsam���cipl���Y� ��p�a��roller�@th�[�"imilar��general����ge�to���ge-size-open� �B�&shown�)�?�<585�=78��79������)er">��>�ҀE����� T�@����x��so���(�%��ion,�qv��I�Ainspe�܆�easy��m�Pt� ��a��he�)ossi�y���0n����(adop��pre����Xan��r��system.Ԇp��� �_�_�[�xy�e�؆Pibu�Aa��id�Pd�ost�xped�نcby�ean�۠U��li���c���altoge�btak�of��ۄ��⣦clos��o��t�ў��������� m�1�X��iv��ic���not��vig�2��ordi�P��ccept������m,�e�h�xless�-�������p�1�Xprov�!fre�؟䇆float��d�A�zf�у�imber� �y��h� �r��d�Z���B-��� �|cts�0���h��fe���sa�)r�h�`o�o��po�X,�`g�0��scantl�h�x��hau��bank� �I�ɔ��C����n�m��A���灀��ׁz��������pla�C�~���ipor��ship�a.ł��Kol���0�8�0�م(,�s���ir�+sweep�Z��skilful�A������Yicul�#���ith�y����e��irregu� �(rs�8�j����a�HUn�0�ofav�H�Jcircums�ڟ)��0�G�X�I�nwieldy�Xwkward����n�X;����s�u�X��w�X�kturn��������y��from�(mp��t���o�ؖ[�:inia���pid�ɟ�u���c�8�!��u��m���rg��a��3on�������nob��ch�l���en�s�؝�R�@�`�k�`���jsafety� �s���a�����u�H��m��cau��e�>�U�녑�П�if���Zen�sv�З�x�A���r��Z��cious��gu��A��no�Pw�Uwou�`�s���y��z�԰�p�b���a�����@end����|�Õ>��B�Ǘ �escrip���"u��Rc�0� �؂ ���qd���—�o���`x�)�d�ߔq�2�ء�work���g�����Ĕ���sh�8ow���j��u�a��qu�Hity�ur�summ�(month�Goo�髈�B��������ob���y�p��go�b�+g�xt�(pth�#head�2��k�ВH��ػ���c�q�3�a�`��urp��ail����������w���p���5�1�[�xod���R�r�S�����ˀA��Ƽ�������c�8er"> Fig. 86���q��et�`� �̳�F���=�j� ��r�򍹊��k����������ˑ�m���Ęكt��e�8a�p���`esh�(�p�‚���c�y�4�L��e�on��h���>�� ��be�Q�������聀l��������|7���`imi�y��h� ����nf�J�٠8����betwe��w�(lop��ank�J��clay�g�g�g�g�g�g�g�d8�b��w�y�܅ȕwa�(rrow�ocky���}��A�-�0he���b�i��lm�Ѝyp��ic��s��s�f�oun����tain�ranite,�here� no�anks�o�verflow��lood�aters�annot�pread쀩ally,�owe���uch��y�ay�nc�Hse�H�epth,�n�hith�uilding-ston�(t��Pabundanc���fo�ytions�`rme�*��solid�ock�[situ�J�sof��most�avourabl��or��trong�ermanent�ridge.ԁ�cast-i������H150-fee��an�`s��Hceful�ppea����harmonizes�ell���urr�����cenery.��m�8��sonry����ea�@e�x�D� �rovid�؆Acommunic��al���b�r��ri��. W���چ0hi���Qe���P�(�0��con�Xl�inavig�\uthoriti�Hn�Hus�ȅ�raft��imber�5����g�����reedom���1������� carry�iout�a�ۂ�r�iaduc�suit���ac�l�hys��l��d��ɉLlo��it���)h�(w�8wi��be�u���pnly�y���k�Fail���(�x�!i��across�ˁ�any��-����l���affect��work�cs�h�=�����regu�Q�ꁪ���ߎ����Ń℣�ynatu�(��g�"�8�H�À�pi�Qhave� �t.Ɗ�broad,�h�@ow���g�firm��-bed�h�k�y�M��mo���Ќ�st��p��t�����K� adop��;���o�¢1,��a����ep���t��bet�s��evious�expl� e� �(re�X�x�u�q��ۥk���.Ʉd�� �x��exampl��<�h�i�`��3�:�8�l��M�)wo�̧�\�M�� Fig. 89 ;���k�x��mo��prud�Q��e��om�B�H���Ʉ���񖁑P�8edi��9��s���`������90������穐�H">��>���E ������Next��import�ɇ1�ar� ���Q���ɖݨY�y��C������ĩZ�9��f��inl��`eys�[occ�0e���8�G�@���l� ween����length�J�ra� ��-��p�ȬHecessa� �4�8e�(��cutt����f�(�I�di��s��g��d���`a��w��,�����@c��ph�P-���2s�^�q��inu�9war��၄�H��؛ d��tt�ʹ�decis�I�I�9�ܞ���ur�`��i�؃&�����q�����me�X�:�ǖЬTo�Am�����m��m�Z��s��a�܁�ul�n���pn�P����Pi�b��arth��cs��r��o�0��ʔ\������ء螄���ʓ�eam���{���i���8I�؊��䁈����mak��th�h���ƐP���r�!���w,�!�xus�َ�����&u��(���ab�Y25�Y3��������em���Є���zrch�X������06536��1������������T����ange�:�xno�n��l�����`t������0� �k,��t�@�xls� g�p�`dva����h�y�Ȉ������Y����av��� ��pa�Ё��i����ѐ,ac���@�#�ڈg�g�g�g�g�ah���茞�R�܉@i���ѕ�v��� ����§Dm�����de��p��descrip��m�qi���)�I��.ח1�o� build�x-st�їI�؆�u�8���Yri���h�衪�(�[�Json�H�������B����fa���Љ ��0.‚�k�"�A��xce���sub��tu�؎a��,��ov�p���hsp������el�8��� c�p�yus�4�qface�����A��o���w�h��.Ɓw��-wash���a�0����"ow��q�Y���id�pth� ���H�钿����������������������������o�s� ��ܣ�m�`�˜�����per�����>������9� �ur��s;��`�`�������o�(�u�R�Itena����epai����m�(�nominal��>��sp���_����be�egulat����ed�y�he�eight�f�rviaduct.Ԁhgreater�?t�Zlarg��span.�n�ne�ase 30-feet��s�ay�8uitable,�he��s�n�no�r�t�=more�conomical�o�@tro���[s�960�or��,�Hd�o�e�B��numb�Ёhlofty�iers.�rom��ost�o�؁view����is,�owever���im���(�U�yarching��,�xcept�`speci���1�@�J�penditu��s�dary�mportanc����a�`�y�Ply�dopted.���e�*��Pno�oubt��ave�@en�uilt��Qmason���Ibrickwork�Á���mplet�ycces�*�ay���\��se.�n��tun�ly,�"quanti����w��m�)�؏��d��corresp������,�@c�1e ��pid��s���U�@���Io��X�J��th�H����7��girder-�A���Ȋ�much�heap�ꁠ�d. Fig� 92���i�?�;11948>93� ��a���R��s���I����ꓐi�p�ˉo�Hr���Qroad��J���n��xs��i��o�;��t��flan�p� � �{�����B��top��lat�邠�me�xaf�ds��facil��� ec�8�br������ge�1�ɉ�����@m�#�laim���S���1��Xsi��pa�Xe�@�`��woul�er�ؒ�a�rotecti����8�s��engi��ve��le����ails������������ear�day�ڂY�؋hmany���Nw� �hstr�����ԟu��Di���Hs�X����M��en�p��s�isplay���@des���=�d�G���m�҆� t-ir�hj�q-sho���rou�Ȁ도��M�9�K��wood��su���+�s�K�ll�Ġ��y�脀bu���a� ��os�Ѯkimm���risk����� ��f�1fi�հ���eful���"o����sel��e��� dec�𙬌��on��X���<�𪀙�d��riora�ݝQ�@����equival�ɆLweak�r�U���Ќ�'renew�� ��art��� difficu���y� l�p�yshrinka��C�Ǫ��|�2��cau�j�?��def� ��i��ab�Pun�P���قPl�p�alth�)�:a����(���������Znot��{� a�����Y���dep�ps�Iha�xnyt�i�a����u��g�ff�����+��{����sma�оg�?�9�0w,�m�2emp���1�p��n��b���I�i�������pn�?�8�3b��a�;�S��g�p�M�`�3�q�sb�P��.ŧX����f����p���� �8look�0u���k��(edi��po�Qre��c�p�no�,em���(����9teel�����#m�Qial���`��ve��o�����Ⱥq�!���������{4518��4, 95�{96�sket� �jthre�0yp�|����X�_���F�h����υυυ�c��er"> ���E����χ͠X�Q�2�9oc�ti��espec���_�Ѳ ���!�m���g�obtain���� ����𖪤���.ɓɞ��qs����ulso�ao��8�H��t�Љ��(����si�`��o� ������z�����T���������[�Z�2�mad���,��π��ՀP�(���m��r�hgem�����y�.�s��i���N����m�ȅ����o�Qn������1�X� ���H�!�#� m��ti������:��su���ђC�qb�����P�tead�ىĻȓh�P��adm����fac���a�x�ʒؠ�a�inimum��caffol��g����s�����Y�)n�����쏚�ń�l��r�]�r��r�����Uli�������@t�h�[f�hd-w��,���olid��sonr����i����/�@������ débris �vdow����cur� �XMo���Ȝ1fine�iaduc����t�as�een�wept�way�or�ant�f�ue�ttention�o�he쀑r�recau��. Fig. 97 �ll�hrates��ype�ypi��com��ed��cast-ir��columns,�ell�rac�and�tay�Xwith�rou���.Ԇ`ends�I�����a�(contact�urf�xs�hould����operly�urn�L�!��y�achiner��o���e�r�Q�0��fe��joint�x����socket����W��or�P��fit�l� ly�3��is��rt����if�o�hareful���Pri��u���h�liding�ovem�h��flang��m��tak��l�(��row�n��Qin���bolts����������������8����w�qv��simila�0��,�Y� uc� tir�؆)������steel�߄߄߄߄�E����ab� -describ�p�s�Ba쀐ral�mou�,a����b�,���8�X�򄨛��arans��s��leva���7�7�7�7�0�Isiz�;num�`�ט�udi�8s�0��p�!ay�A��ep���p�܄k���z��w�ڙ�s�a�s��xed����������Many����lofty�iad�p��v��e�x���R�Pprincipl�ʐ�[s��g�q�m��son��f��d�ʇ�m�P�articu�(�`across��ep�ugg�Hrav����broad��h��W��f����on�(p� ��al,��b���P�xme��re��ȥcha��ppe�����(rwi�an��ssibility��������c��er"> �z�E��������������ǂ�������������O�M646�L9��is�x��K�xua֓çUE�`�ail��,���b�B�`est� �╇��Uni�aSt� .ɀ��?�?�N�d�0arg�@�'�!;�ut�Ϣɂ��������Y��A�9corres�8� �W�m�Ysp���m�agirder���qr��g��lo�(�����a��giv�Xgre���ȕۃY���K�G�h��Yhi�P� ��or�xa����ic��yp����y��`e�i61�eet�r�cl���K�;38� 6��c���T�����ĝ����0��n���ڇJ�t����lic����1-�pel��top�W��30�\�"�ځ��Cw�h�H�#���Peam�;�k�j�����i��10�(�s��褈e)�ς#��Ktt�103�¤W�W�W�W�W�W�T710�S100�_�_��Lo�G�Antofaga�МBoli���`�1�´h�������world���ϖʔ��a������y��i�����o���S����88�[�όz�32�{���W������������쥏���e106��8�Ď����c�8r���9�(��� ���'�_��uld���equi��if�I�H�`�Qf����鹨��y���m���en�xou���^m���,�bour��im�p�+�7�3expend��h�(�k�qst�P�׈׈׈׈�Be�H�S�l�X��f����8d�3�proughly䟑oped,�pny�ʁ�{buil��imb���X��hom����abroa�M�Apa��u���was���Z�ѵ�����Am�Xc��wh�Ȇt� n�x�Zgnif���Є One�f�he�ost�otabl��se�imber-pier�onstructi�H�as� at�Old�ortage�iad�@,�n��Erie�ailway,�.S.A. Fig. 101 �s��ketch�9o�qr�wo����s.�h�Pv����mor��han 800�eet�ong,�nd 234��h�0�rom�bbed��riv��to�k��-level�Ie�pa��e�5��each.�asonry��� car��d�p�qabout 25���pv�)��dina��wat�h�b�_�X��up�{���Ќ��up�x��u�����cted.ń��E�is����re�omplet��ets��framework,��c��ly��n���8ge����also�Pll�tay����brac�R�:adjoining�o�o�zde��o��by���(in 1875�#�����8with�4� gird�a��iron. �"count�n�hi��hey�a��o�Ibuilt.��arule,�$��-��a��s�0����inexpe�`�0��cha����,�xcept��owns�r�as�0w�Ȕ�l��ros���B��ЉЊ�qu���ꁧ���situ�H�ht�Kop��a�Hep�utt�p��bott����jembankmen������Q�œ��o���,�ermiss��general��obta�X�d�Y���s���X�0�x��t����������favour��ang�D�;�ڤ�r;���,���b��m�xt��t�s�p�(��f�re���R�ЙIhou�)�yshop�0n���@d�hlitt��r���2c����(ow�X����������A���pa����pou�a�X���ns�pop��Rwn�3deal�#�釄��ex�P���y��al�(�B�<i��ur�x�����uit�Pou��invol�a�ar���R� �[�(rty.ׄ)�heful�`y���b��(�8i�ɏ��w�3��s�:m�i����a�u�J�I��0�]�B��ώq�;���?�+fre��nt�أul���h��i�H���Z�����H�pf���)�"���ess�A��B��t�%squ�.–"-�)�&�)�*cos���ҜD��I�2�Al���J�:�!��ded,�l��sh��d���჆��m�L�rick�k����orn�nt�G��c�h�4p�pp�Y�ɷӁQ�V�1���B���`�t�pf�����arri��Ra���耈loc��t�Ȃ�limi�����S�`i��Sppli� �x����tho��f�!��k�)��םםםם�W�Τ쬑uffici���B� ��'��di���H�䙠����ado����ar��{��be����m�!�J��an����ۿ������� Fig. 102�z���exa�b���Xrdin����-�چ�1y��u�pc�S�i� o�����x���k�c���>d��h�׆׆׆׆׆׆�960��3�ү�w��y���i���������*�(�%�Q�񇁇 -l��l�ԫ�er�h���B��� i��oduc�؇��se�8�1lo��heav���)w�p���߇߇߇߇߇܎X4��4�ߎR�_�_�crock��.ɠ��`cas�Y���a�T�x�A�Y�Pm��r�X�qb�{��olid��,��a�؋�I��� y�)re�˙����mum��������������88��5���ket������u�����������|���ambank�A�G�@� ����c��er"> ���E��������������ǂ��������������"0����pt"�idth="0�aalign="center"> <p�eight="9���justify� �ilepos=0000221152>Fig. 106��shows��imilar�nder-line�ridge,�ut�8th�urved�nstead�f�tra�i�ng�alls.�7�7�7�7�5�/�-216�-7�*i�n�xample���p�O�rch�t��hrather��mbankm��,��d���e�xd��es�av�hee��dopt��Qlo�Ɇ�����������Th�@bo�six�yp��a�equ��y�pplicab��for�rivate�oads�ross��x��ilway���Xs�`evious�0��ioned���ess������h�`�Ѐ�ll�H�cce�B���G�s�O�H�Xoccupa���,�x��2ub����.ƀ��Q�p����,�owe����e�ׄׄ�regul��d�y�Znumb�`�I���9d���0ar����y�����Wh�Ђs�O�2��to��buil�@�:�kew��suit�Io�que�o����,���㏙�-nec�ary�isett���(��ork�Kmark�҃����mspiral�ours�`���������A��s��y����mason���a�(ck�#�p��ombin��,two.Ʉ�v����xrri��do�ot�ield�oo�0����dd��st�0s�@adi���Q���P� b�`�!���si�ؒ�o���h�ih�مB�S��g��utiliz�H�A���>remai���e��w�w�w�w�wlthou�؃��oub�����Xms��most�ur���Ƀ��+� ���ca�2�H��������Ur��ac�qtw����-l��l�Ҕ��|�xto�(m�0�b�"�����������g�У���adm���byt�:�Agir�y���et���ket�Z��om�R���������F��giv�0�8�/�+64868�)��132�2���?�;87594>153� �8ll�(���yvar���y�h����;parapet�I�8����an�������kma��suffici�h�hdeep�Ze�ȭ����!�@��o�Y�h�X�8r�Mh�����9�Yop�Q�����pl��d��B�xt-i�p���A���e�H�cl����te���Zf�0na�y��op��x�8�Y���с����Aa�k��e���0�J����cr�1����so�-��҄j�DŽ��w�ߛߛߛߍPaddi�z���ђ}r��ir���k�a�'�ۣSus��_�pco�ruc���pr��n��7�����������"�)�2�qc�mod��por�9��e���H���hg��r� ���i��sec���ٻ�߸�����wou���識d���؇(��vi��с�ord���g�q���x�K��s���c�de�8ip�_�����6��gene����ma�������8ange��+�Ź��Ywh�� ��sim�8r�ic��a������>�ç1u��l����Ϡ3�񔩍������p������賙�ЈK�l���minimum�&����-��� �����/�σϵ�u���ӌԠ� �����臤�����^���0�ɹψe�O�J2em�O�O�O Fo��ڞAb>—So��de�8d�8p��s�a���K��urit�P�;f�W����,�iad����buil��`t�)����al��i�Ysi��o�`vo�����c�Y��sel�� t���Un����pirm��e�nt�x����u�P�ex�S�$ris��f�@�8,��psubs�Ȫ`����������qr�ш ��r��� ��.��3�f��look�d�8�P�ۦ���@��R� ���%�Bdi�1ult��rr�`�9ad�9�f�pw�Ю?�?���������hi�ȱw���a�����؏X�S�ۃ��ck�gcau�X�{���att�Ӯ7ex�I��0��g��jo� ��m��� �c��0����m���ǰ�su�Pinc����cou�p��In��im����ilar�anner�he�ravel�nd�lay�f��oundation�ill�ompress�ore�r�iaccording�o�ts�:actn�ꂈ�weight���qstructure.΁�nconvenienc�P�P,�owever,�rise��ettlemen�Pr�~�be�niform�Hroughout���hi�parea. In�@��ary�xage,�ry,�olid����(�ood��n�an�sually��obtained�t�hmod�`te�epth.ԅ8removal��ew� e��urfa����ers�kge���lea�(o�5hard�atum� n�H�H�pteri�Hsuffic�pt��fi��o��r�(�iabut���pi���8railw��bridge��viad�Hs�wo����foot�x��h�-adopt�s�@s��di� i�`e����0�ؐ���s���@�s󐠀� <�ilepos=0000226812>Fig. 108 �O�O�O�O�NWhe�`�G� ����i� i��nsi��bl� it��b�x���z�numb����u� ��giv�*m�psm�ЁHprojec���B���109�,���8��ph�肈�y����z��������/�(�����H�=liabilit�fr�(� �M�����la�� ���er����������C�Im�p��take�p� ��uish�Qwe��mad�a�A��倛.�ollow�hich��b���Xl�A��9no�Zrel��up����s�؞0��avy�Ls;���m������I�������ear�X���$saf�c���ڀم񢂃����l��b��(����c��er">��>��E �����}Soil��a�bey�Ӎdealt�th�e��cau��usly.��I���d��fair�j�@�c�χ��A�I�˫W����h���xcav��� or�Z�ul�jc�A�ژyquick�!s�X������贰�Yy���qos�A���q�H�qpl�э*ex��I��op� �����a� ���|�som�h�(���죠efu��k��view����gu� ag�x����Purba���Uin����W���i��descrip��zsha�Ș�wh��r��1�H��app��)�"�ڌ�����rock�yet�Hf�)��d�@’�G�Datmosp�鿁���g������stenc�2soft�pd�ǕǕǕǕDŽ���e���s����u���j�a�Pc�@��l����qr��ц�m�0�!�1e���8�W�alo�Q�Xt��n�s��i��q��Litt�Р�n�0��le� �C���,i��s� rem� �n���݃�so� ��H�*�R��flu�P��runn�ispr���Z��d��nag�����H� ���j�J�grad�{�R��X�-aw�P���B�ɟG�xi�Њ'�y�bm����Q���Y��n��bou�����"�H�҃�y�����-�2����e���ȕy��tru�S��o��wi�(�s��k�!p�Han�0����������I��(cas����,�o����ula� abroa�Ћ�p�s���dop���ဲg����1goo��sults��sy��m�Q�%�Aby��driv���Xrg��od�h���ow�I�{�C���uin���;���� timb�x���0������a��H�5��Y�t�b�`���i��nu�����ɨ�a� �����ו�de���G���������w�"���b���+���o�o�o�o�nC�q,��0���A��o����be���U��bui������ץ׈@���`t��affec�Y�x������.ɂ0s�asi�����Y�*�Iof�Ёۂ8f�Yre�H������A�'n�"�x�%�J���#�Rb���P�ٓz���{b���tob�ө ���etre�rjudiciously��a��pr��sec��Eu��po���+� ���{�ҵ䀊bl���Pr��yer�kt�џ �€�[�`se���from��@�ȆP��s��l��ȝHo�������J�ydece���pand�reach����erous�s��oundation�ase.�he�xposed�ock�hould�e�arefully�amined,�nd�ll�etach��or�utlying�ieces��layers�emov�(before�lac�Aany�On�our�YSpecial���ust�)paid�o�� �elv�I�����evel�e����cut�n��it�Xr�9nti��width�f���?�@s��wn�ȃX�ile��=0000226812>Fig. 110�1. A��i�b��f��ncrete�ƒ�����109��,�ak�an��cell����GWhen�`rm��se�@�Icom��ne�ol��massive�2�rom���J�8��pr��nts�Byield�Ɋ`dropp�bf�9onry�t����ermediat��o�xs�G�G�G�G�F���0�"�����Љsoft,���g���w�Rinstea��attemp� �Qxcav�I��)� ����9d�Y���arder�tratum,��is���p�Ёdopt�imb��p�(��ns�ǎ7�7�7��1�›�size�%�������(�istanc��c� �0�8�T��regul�h��y�Bdescri���`�ڇL�Bw��h�9y�x����� dr� n����!�7�1s�xain.�oub��w���g�wp��er����ck����bol� ���P�h�P�8�ϊ��rim����Il�*�8o�@ce�Qa���flo���!���nks��p�j�����`�/� �߂�i������up���P��id������@i�0cem�)�e�g�g�g�g�Qer">���E����g�eF�Hbridg�Ꮨo�`���@�����З�������h��ow�esh���h,��o��ast-i�X�w��c���P�R�؇�gr�h��vantag�ȗ��30810��2��ow�A�0y�su����m���I�x�*�j�n�P����ц�P�����b��rp��"e���f��lit��ene�9�!�‚Y��up�0��r��<�h�u� � ��gth�Ԣ�o��p�r�|�H��,����@ie���P�r���؛�ork��!�ل��㤐g��r����ffec��mea�H���p�ُAcross-����x�P�ttop��ir�P�ك����]�㡫��pu���xurn�P����s�*�������a��Hdl�He��I� me���l�Ybar�ȟ��P�a�a��jra�A�josi���4�L��<�u��9���h�oy�㟰k���y�R,��sh�r���2�s����a������ߑ�A�+��go����O�Kh�P��rem�H��dd���ԩ�,�ti�����Қ�;���8���@�Qr��deep�pough��ut� t�M�P��ˍ@t� ��d�9���Ӡ���spec���l���і���yexac�������"i��co�����d�7p�B�����H��e� ��o��c�h��� omp��s�l���krequi�I�)s�2�P���augu��܈�$�I����en�� ���0rocee���"�)�٩����������ٞ�������Puc��sf���L�Ȳm�?��o��p��v���42��48�eet�`�po��� ser��d�Z��s����26812��3��,��� ti��g�`�x�k�Ĭٔ����p��ha�эX��i���0th�(�Xa�r�ƻ���������A�p���lan�Ɍxul�h��ccu���q�C�ifi����ensu��clos�ppa��e��ur�� �@��toge��r������9jo��D�� A <a�lepos=0000226812>Fig. 115 �s��ketch�aa�ollow�y����cal�a�-jet��,��i�phas�؊us�`suc��s��0�(��h��������e��苁���9�:ex�Xn������m�Ӌ�disc,�erminat�Ӏ�H�bpo�H,��v��a��per�����cent�p�hcor��po�X�܇N�X��top�G�C�����-��aco�0�P�r�$� u��pas�q���orc��ump.׃��t�`�؊�bs����I�ˋ�it�3�Qs��y�u�)��:��n����ti��d�p�rloose��thu����h����X�ȎW���֐&�����X�Huffici�H��p�������؃!���`��m���օsett��own���!�9�Pcomp����dition����������Gre�x�a��� �ړ�ir��wo�a��e�����:ny� ��en���wak�ړ�`�9ru�*t��s���a�(seri�c�ύ8houl�0��ro� ��br��toge�p��obt��stability�nd�Њ��!loads������er"> �ڀE�������������">H��i�ү����p��steel�C�"e��f�Q�(on�(r�Ȃq�Qlarge��idg�ѝ�soft��af�X�0����i�hab���.ͥ��أ �bottom�{����c��mpl�@�q���f��Z�?���"�uilt�1�egm���� ��at��h��r���j�s�*�9���ڊ̣2l����)�S��[���=��� ��parato�0��sin����Ț�>��Hharp�u� e�h����a���н��kBy��cav���Q� �i�Ym�Yi���s�R�ף�������Y� ��th��꧔s��adu��e���Ю:�y� w����b��ssi�p�h�������af�Y�Oadd�1ntil����unk�]��requi���[�􁰇f���l��buc�X�;ho�c���(�ȕ(�8�n��fix��+�Q��,�4��3��or���lj���l�`s�蘩�Y�H�����b�h�לj�Xven�����h���؂�ear�H�9l�8�‹�x��ه���gang�alo� �8����������Som�h��a�*mo�(favou�녒���%tha�p��s����y�Y�X��ey�at�iadm� b���m���m���Hf�ԛ���q�����Qte-siz��ц�� keep�?��fai��d���K�G�E�'�Ȣq.ӈ�r�N����s�����x���[canno�R�ʽʟordina���G�߁؀��Y� �����8��neu� ic��ces��Th���s�ネ�0�p���(����hod�in�x�rm�u vacuum �p��i�����ii�s�)�Ã�����med�Â��n��sy��m�H�1����y���'�7�4�ݏ\��i�cap�Y���hi�a��p�(��e�@��➯op.Њ�fu��`�R�j��se�Ho����`t����u�H��q�����u������ ���Qos���1d�a���������Z��s�`�i�(g��g���`�u����������ne����,�"�Z���c�p��)tak�ff��g�q��ψԅۺ��� exh�p��empty����be���������7���U���k���<��f���C�@�X�@�,�[��tai�z쪁��o�H����3�n�xcl����uding�he�ir�nd�ater,�ut�Xs�ot�early�o�uccessful�hen�pplied�o��ial�ontain��stones��large�oulders. T� plenum �ro�Y�s�as� on�Bprinci�H�f��div�`-bell,����e�prevent��from�X�g�t�Zbott��by�eep�]cylin�8�ull�9com�Hs�1�8.���ir-chamb�ior�這lock��,�pth�erfect���t�i�oints,��secure��fix�3�� �xp��up�0�ork��g�ȇ�U,�"no��an��b�Q�׃ȇ������K�io��pass�3rough�@�0�ņ�hich葸���ow��do��r�alv��pe�҃P�������{���l�с����3Temporary��side�xag��s�orm����putt�Rlank�hcro��rf�����ȀS�#�Hc��hort��d����s��� �����u����� m��desce���a�m�x�`excav��d��hhois���pa�Xnch,�eneral��������������"�;�qpump���in�m��on��i�H�ositi����,�J��h�(�c��� -pip�p�����׍�7�7�I��� �넛�'�;��a���hffic�Z��dri��X�)�y�j�����o��l�@�;�fre���K�)�����և �� �$ed�x�����ʆދ�m��t���&requir�hwi�Xde��d��l���g��H��l���/alo���h.͘Acc�@����������mu�ؒ��c�Ћ����Y20�Q22�������squa��ˆ����R��45��50�eet;�������8ee��25��duty����Pve�ptry�@���tt����p���rab�ris��In�Ȇ��X��cor�y���q�������Xf 105��11���ى�it�C���qo���!����ch��i��que��on��@�0�+�yex���{�hh�Ps�0�A���ȩ�e���0man���f�1e��if�;��m�讹��ct���)�umb�����I�����ti�ao�H��a��af����Z��sof�1�h�Xtrata�Í'������y� ���Qy�G�)�p� �ȟ��pre��t�ɂȟ�����H�� ��r�)�`arrange� t���%�ђ���dha����d�����Ȓ�Lma��8ri��c���2��ir�h���0��pr��i�������b�웏���������]�f��be������w�ʸȤ�a�o���*us�sloa�֦�ert�Q�G�����J�x�����l��r�A�Ȱ"��p�ϊ��`�H�:�l�̍Y��day�Ras�-�P�`����@y�ur�I.ӿ����聰�p� f��tisf�xory� �'�٪ ������4pump� d���ac��fu��f����goo�ؓˈc�������C��s���J���g�hr�zm����la�pn��c�A�I����m�P���o�Ȍ���urn�j���0�]fl��-jo�h��y����h������1����,��������c�����Rsuit������xqui�h. �ig��116���O�L5029>117�g�jhe�artic����ulars�f��ouble-line�ailway�ridge�arried�n�y�der�ie��acros�8�iver.�he�et���ketches�xplain��form�ycutting��,�lan�8joint,�nd�etho��f�ac�P��is���Po�8that�as�econstruct�8� widen�`from��s���to�w�����raffic���������y�jwhil��e�d����be���`�(,�enc�Kreas�why�:�@o�Hcentral�ir���not�dop�. C�̎r7�eet�ia�H�舑upward�`r�o��im��fill�8with�oncr���klow�Iortion,�1��ch��built偰���irc�Y�i�)o��soli�Pa����@onr�r��ckwork���q�bevel�A�i��-blocks.�n����s��� �5s�roper,�8g���A�Q�Pir���)���0ermina��a�Xtt�Pab���w��r-�J�+up����s��unda�A� �4�fast-i�X��lumns,𗢇porn�0n�q��des�����y���q��road�ؚ[�vitself��g����ly��s�0r��m�0����`a�i��medium���b����a�g�9�����su���[u�H����"�8e��l�̓i�ӕ���������ais�ț���Y��t�h�Pwrou�`���Hste�P�)mu�hus�1�����?�ؔ��h�S��ep�3.Т�tic�J��y��x�����1��n����s�����M�0ff���s���8����j�ǃ��u������0�ј'��������c�ł�on���$����h�Ȅ�sta�ٗG�Gl.��U�ڒ���3t�ږԇ9dam���� ���΂�n�Iexclud�I��a��k�ڏי�!��t��ma����� �񁘋I��orres�d�-��a�ѥ��С�epar����o�\�zo�iea� �csunk��depe�(n��o���s��n���af�� .‚B��p�w���e�Ï�z����shap�@i�h�)��y��mp�mat���Ȼ)���Xddi�1�t��'�ȩ���p�:�`���d�\�@�sb���j�O�leng�P�H�Z���0��r�he�x�(�Ꝡnd;�bex��i�Q�ho�Pany�9j�P�X��9��Mt�Had�p���ւl���ڿB�� T �b��r�<��L���8�hjo�x��Mross-b��鋙��s�{p�`s���T�TAb�i7�q8���_�7�0�ݝ`fr���p��flo��������8� ���7��b�����Ӣ��ket��lac�!t�G�B���ٜ�avato�؜J��sp���p�К����������i���p���h�b�p��s�:�Âv���v���p�"��su��„��Y�Jm��od�s�y�����Šx�ѰA�?�����neu��ic�y�@m�yo�Aadop�и��xwo�o�ai�Etub��lib�i����s�z(s��5�i�4di���0)�c�hd�������<�d,�x�H�Qtt�p�O�/�to�����3s����ilock�`�|sec���'remov���ȅ肺�u��_�_�ǡ�s�����W��p���������s��u�{�ā`du�ʉn�)�/����obta��we���Xs��,��.׎Idow������pth�B�����c�[��le�(�� dé��s �:��� �`fu��fill�Ӥ�ce�`��cr��. So������o�O�I�-����ir�nti���c;�Cs�Х �X�@����r�*15��20�;� �c����ʞ`��no�)���{�����,�ب����qeasi�hk�(�Q�Z��pos���?�>.Ç�e��p����I�2��*����1��׍с�y�;��to�a�v�ɘr�@Gre�I�q��equ� ����pm��֕$��{�Cgu�-pil�qguy-ch�H�ԍ��ppli�:�Bf���H�Xne��sa����k������� ���� The�orm,�imensions,�hickness�f�late��cross-bracing,�nd�eneral�rrange�t�pll�epe�upon�he�ize����th���� �ier�o�e�tructed.�aiss�����avy�ork�n�pfficult��reacherous�0�@require�xeat�are,�o�pnly鄪ir�w��,�ut�so����9�Am��exact�osi�c�a��sink�>correct��`� prop����.��il�Є����s��ost���ubj�0�!h�0l�ȃi��ails� ����������<��ile��=0000248187>Fig. 118��g��s�ket�`�2a����-ir�x��-��appli�3a�ep-w��r�۝��{�w�X��u�[��b��pneu��c��c�;�ot�9�Q��h�air-tub��th�“g��cav�d�h�0i���hois���jmpt��in�1arg�@alo�Hid����������Many�1���ita����'� ��bee�`��y�"y�m�abr���y��der��r�ell�0pa��u�h�;I�(a,�����*�w�����Cviad���<���؈Qdow�0o�����߯z���I�rsoft��.ԑ(�`�!�`�u�@�� V -shap��urb��o�lit� �ӱXtr���x��.�0��{251�}9�z�Bs���ԕh�`���Еϕʄ�k�ǂǂ�20��simi�8������1�h��'�%��mad���Xeg�ٌ���veni��e�*��s����������ġ��1��be�2o�B�x�٧:oge�pr�]�P������t���A���se�X����lay� f��rd�Ÿٶ�c���S�E�"�\ai���qbrok�hjo�p�Lwhol�I�[�I����su��b��@� �spike��I�xom��s�ꩯ��t��ed����W�P���(��n���t���h��X���Ȃ ������s��mbp:pageb�`k/�_���_�^c��er">��>�ʀE�_�������_���_">W�!��susual��p���p��΁��i���hs�`��x���!sm�@�hanne�P�`�[������d��-up���H���2�h�en����ǎŢ>�!��t�(��ac������la��X��n� y�,�1�����*��lth�ҧB��muddy,�not���؂��j�Z.Ӂ�l�h����G��o�Ʉi�׉�����9am� n��md���c� �i�S�Ђ2��fic���8����r�������b� ��-l���0W��a�ff� �fix�� �ork�b�Xd�]�˩J��ا،���i�ښϜԀ�t�Xng�ف�vity��tw�a���ic���J��lop�ɀ�m�����l�Ր�cr�ѳy����Z���x�i��ir��cour�������g������orizont�Щgtimber�r�@dy�� ��:o��fur��pre����o���ȇ�keep����m�0t�)�-,��o�P�W�P��`-rod�`1¼�1½�ch�1diam��� ��g�H�p��������—a��hown�esketches��t�`sta�� �0�0� �He���0t���e��bottom�1�Њi�s��e�8� �M� �qup��Ipas��th��������-��,���Sn�uou���(������A���hd�an�����8w��d�Y�ᖓop�������P�9��V�a�"t�����甎�⧀�x����:suf��C���ǹW�����nds�f��econd�8rie��vertical�ie-rods,�hich�n�ike�anner�ass�hrough�noth��w�zt-iron�lat�ing�n�Xe�ext��ti���`brick�ell,�d�"same�rrangement�s�ontinued�or�2full�ei�h�I���9.ԀPlength�r�ɆM�i��depe�Xup���o������work�o�e�uilt���me��may�ary�rom 10�a15�eet. A���H�����d��procee���curb�҉��sink�radually�x�P��g��nd�sdow��o�c�8a���xth,��Yaccor����m� ri�x�ri��p��������itself��eff�����etra���low��ng.�ey�Ith�������(�)don�@y�coop��r�redg����l����inside�?�u�c��heavy�T�Bold�ailw���R� ��Hveni��m����3top.�he�`��.r������has�0�8su�p�y�B�i�se�s��ar� �p����deep�ut��Q����com�@ced��ope��0�������!�@iou�Ƀ腐�7s��v�Y�Ahois��up����0�=�ēh���il��s���Xo��yspac���Yif�0��u�c�V��鎗��or;���0w�1�׋W�"���w�s��remov��be�0�(�M��an�#sum� ���k�C������As��rsof�q�c��excav�+��Ճ�g�(r�*�� �,�9��uitabl�@�҃8����� ���_��urf� �����.�hou�`tre�#��obstru�P��4�@m��wi��em�d�r���a,���s�`necess���8employ��‹���m���Xme�������\�q�G�G�G�G�F�B���ϐ�_�v�T���ptho�b�*�}�x�ium��t�ؤȎטe��� s����le� �p�9so�� �Js�Mi���q��n��ur����� Af�H�/���@�ɖ=��ott����˪�d�yc��л՚��8�����hcret��suc�د����񂨗zd���ލ���������B�n��watch���8�)��n����X���x�ю��"��Y�h��tic��posi�y�0��inclin�,�i�v�صdicular�6��r�バ�h� ��n�guy���ș�����a����� �Scy�ЉPs�kp��cip�!iff��t�P�4���ir�H20�25�eet�����������qdi���)��l�s�����h�|���������ry�쓱��§��@u�釘��gir�g�ԑ�e�ກir�[��polygon�`���S��built�Ag���P�pa���"�(��ske�is ( Fi�(121�q)�����M���p���but����8�2�)h�ow�1mo��腠�z�`��І��'f���r-dam�z��b�a�Hcl��puddle�;�_�q��a��-t��w� �О����R�:����,��whi�p�����pump��ǵw�:i����£�qui�.�n�����\��p�h��ـPu��i��Ad�)�؉`� �I�p�9f��le�Q�h���ba�x��oo��� ���� ���ɐ�����2���ҍW���_�>a��u���3��4�ӏ(�1�par�T����p��betw�ɫ+�G�υυυυ�3�ˢZ�1� ���8�?�?�l��,�N��� �I���ԁ�a�x� �xtac���0��Gu�p-����{�b�pro���in�����m�?�ڡЏ�%���s�x�S��iz�٥�� �h�ќ��H����ཀྵol�����Xea�P����g���#���h�X�:op�o�Z� �Ȗ����`��pl�H�Ќ9sh�������#�فȹ����dž��(���h�����lo������an�����si��,���a�xs�Ɍ8do��so�y�����he�heet-pil�Yoe,�1wn�n Fig. 124 ,�hich�s�ade�ot�ith��oint�ike�@>�iႰrdinary��� (�?�?�>5��),�u��cutting�dg�lightly�nclined�o�hat���riv�Yt�@tendency�f�����to�9ft�Hward����previous���Ien.�ometime�3outer�ow����s�onsists��who�0balks,��d��inn��half� ;��siz�����ust,�owever�8e�egulated�y�Jdep���curre���w�0r.�hen�o� ���ʂ�hav��e��comple��,�3pac��tw��(ul�h�Hr��d����n��l����careful����p�h��la�puddle.�o�nab������ adap��tse��thorough�0�؆Joo�؈�de�Pi�Ps��sir�[o��mo�h��9���pgs�f�all���r�a���8�xn��8nal��ojecti�8��fe�p�� rop��punn���)sett�a�Ƈe�Qwel��刬h�ᔿ�8for��a�Ȕp��w�؍��鋺o��u��ac�I�p�Xmu�H�@�@si���Hr�(tie-ro���Gpass�(th�:�rom��ɀB�ay�ew� e�dscrew��up�ga�0��ar�wa�r��l���胘�ۂZ�̙S���8t��g�tr�8���r��-b���uimb��������_�]�|�!cof�h-dam���A��essu�8�ǂؠ��i�A�(T�1�7�1c������d�radu�Hy�)��rk��buil��g��g�Y�up�b�ۂ*��R�X��􊨚��x�ŠS���fini�(��our��. I� a��w�X�sg�����sof�$��n���Q�bd��d��u�0�!�xcav��ӂ)a�{dee��(��ar��d�urb�stabilit�&����}��`qu�qb���(�2�Yy�{��Eflo�ȉ�������H�_�_�]11�Y��top��s�������sa�Qf�H�Ksame��l���8�X��m�q����dou����nk��se��e��fix���[�k�Jce�H�dž\���8��t�pmasonry,��brick��T���ُ���'�ŀԁ�@���`�s�n�g�����g�P�em�a�ŕw�w�w�w�v����i���W��k����8y�2ta��pump��,�P�p��h�����*ste�I�y��ccor����volu��������������K�/�P��'�Yi��pabut�B�A�;arri�b�����-�ԇ���no�؁Hrequi����T���ome�`�I� � ���˸dr��0mea���tack�fitt�s����r��e;���(n�P�Ӆ����� ����ris��Dan���7�5�c��b�p�8�(le�����D�� �y��employ�(�P��c�����=a�h����b�a���7�7�7�7���ɽ`������j����/��abs�8t�qn��ssa�(��ir��scert�(� fu�8o����crip����m��ial� ��which�8at��n����o�o�qp�8�!�كpa�r�k�urf���}w���q�����0���F�H�x�a�h�R���o�؂ ���q��alt�hg��e�ng�����al�Юelec�Ç�� �)�(�P,�����@ow�8���P��l��u��fic�чU�7�dMu�valu��in�Y�+�ob�ˌ��pfrom���؛�n�@����com�Ѭx��actu��pr�Hic�P�]follow��m� r��a��us���y�e��r��c�����s�h���O�ي����saf��p�n�X�u����:—�:br���)������c� er"�����"�r����d���� Mo�����鵘lay  S����olid�ock  12 ”��  �3/tr�)able> Doubtless�he�bove���s�a�hbeen�xceeded�n�any�ases,�ut�s�8tter�o�P�n�rsaf�(ide,�nd�e��a�ood�0rg�hfor�ility. Fig. 126��rep� ��sm��24-foot�pan,�ow�iad�`� �sui�r�a�Жb��~ow���villag�A�p��g�� s��u�:�2��rea��c�hr���r��kep���H��si��.ԁ�ch����t��z����x,�H���@��oad����munic�j�Iw�Q�҄���0��ti�i��sec�ab�Ё@�|�;seg�����m�v�!� ��d�ч�erneat���H��emicircula�be��s�9t�����B��U����+�Jr��a�s�Б�am��t�ʓ�0.řZ�(ca�Ȉ8shoul�� ak�y�Pr�H�С�ercol�����؂ o�8�����haun�t�j�ick�0y������asphalt�p�pla�Q�q���(i�(up� �@rf�����E�y��)ow�y����a��e�all����h�h��ketch���Xt-ir��pi�)wi��r���b�B��ceff��)mea�كpak�B���dn-�w��h�ᒉ���(b��������� �i��߇�d�鐈c������3��}���9�E�٦���ot�����x�8u���'��m�(ju�@�dyar�be��R��,����aho�چa�h�ҀݞS��n���8d-lai�ser���2�ؘ�ڵ�!�㈂������g�ٞ�n�)r�length,�Ή+fu���*����e���Nob���ksub��t���h���ăz�]-�B�5,��st�Ћ�����br� �>�som������ind��8���o�o�o�o�o�o�o�l7� �Q��simi�P�escrip����°��J30�eet�Lb�H�wo�G����Ja�@�@��)���m��(�prr�0����h��n���ps�H�����豘dil�rad��o��� �؅�����gen�����ge�i.�n����n��������X�Y�ٳ��;mad������cal�O�O�O�O�N���?�������-�Қ鲚�{��d�z����� op�Y�8���H�،��Z�3�:em�@�����1�A�≂���Xy����kw�x��f��8�0r���,pedi�`u�����*��,�H�J��qu� �hur�����ㅉlock��*�1�yon�� �ptrimm�0�?�(A��Is�s��h-���h�؅��*b���pec���е'�5��el�X�~�ɥ��J���K����urs���3��(���H�+atmo���(.ƅ�mo������Dha��be�0suc�ful�0� tr������cret�T�����J��m�Y�X��������ga�ȉmix�jge�����%�C�y��"l�����I����ti��� c�����j���܀�bec�������s��'�'�'�&��er"> ���E����'�'�ت�00022����0896>Fig. 102 ,�he�utting�e�1deep,�lmost�p�o�*level�f�jpublic�oad�foundations�%w�iwalls�re�uilt�n�teps,�esul����a�inimum��masonry�xlow���shed�r�A�ine.�he����Ps�h��ow��@�_�Z�as�yb�p�Hgh���idge�hn�mbank�� �A�pp�ch�sgreater�or������will�xv�����pfrom�jsolid�r�iginal��ֆ��2��a�ar��am�t�'�'�'�'ne�`s��dic�xd�I I��om�(ase��over-�������s�ecessa����cur�鉷����or��po�!�ˍ�which�ur��x��!�)left�f��cross��� ailway�Jshown�/�/�/�(9�);�����may��for�0wo�epar�膃������branch��f�с�direc�S��leav�������� 130����������������62060��1����s�lan,����-s�3��������ar�X�Mc�@i��ably���ke�carry��a�5�Ҁyi�@.Ԍ�-�2�� y�imi����yp��j��ose��p��ed�Iexamples��:�d�z��along���t�H�Srock,�ood�o�w��obta�Ё�(��mo���ɪ8�����On�xny��s�:truc�<�Ze��n� �h�@l�(�0�hnl���!�_�]�been���P�o� ���addi��������outset�2�sm�ȏm�(��wit� ��ppe�����@�woul�����P���ward�A���F���Î�u�@a�w�p�NJNJNJNJņ�gen��l����geme��abut�a�H�8�ǜG�Crego�g���)���)��clas�����gir�Qwork��adop�������Q���������9��‚x�a�uflo���(ck�b����int�����Y� �����ɂ�@eam.ɰ�[��imp��0�q��a���ډpw�!-t��ˁ8�hv����n-��ercol�H�*���ad�ٸ:;�1�ЍXo�s,�����y���ˀ��I�0�`���a��th��speci� ��vis�1��not�ɶN����!��pm�储om��l�Ӆ!c�0�a��.��I�h���t-i�p��eel-�С����,��i������8�P� ��b��a�h�ymea�����q��b�מ׃?���x,��Xl���ρ�d�Aw���A���Qi��b��pm����s�7�7�7�7c��er">�p>��E����7�߶߶�4868��2�����)t��� roll��jois�, I -�,��timb� �Sfrequ���؞�Q���arm�{�{att��creep��10�912�e�xspan�qb���ƒC�(fit��betw����two�����t�h�H�i�)�����0f�ȧȞ�ge�񒋔��bol�����p�x�p 3�a�t�ں��#��������a�9�Q��z���� t�փ����he�؄�jo�au����ie-ro��i���$���0�spik���(�A�Pd�����\���1�o�ϩ1���x���nk�?�������33�҆ ��'�#������a 16-fo�9�h�I�4�����5�8��im�pi�p�؍0���z�q�������1��cross-brac��sa�(dep��� �G�D�R�~�A���4-�xh���ai� �@¾�ۘ�h,�q��q���:l�Xitu�X�ȅ�-��i14��c���i�"7���ck�ǍǍǍǍǍǍǍ�4�ϡπ`��wha�(���������tice�\�T, 45��,�[�:�Png�p��e����pr�c���܎�|��work�ros����s-bracing.�he�loorway�onsists�f 5-inch�lank�P,�aid�ith ¾��spaces,�n�hi��is��ced�14�eet�y 7�Slongitudinal�ail-bearers.�late-ir�`outside� ke�p��ivet��o��main�ird�耡carry��end��a���nd�ight�ub� Fi�h135 �ll�pr����n�xample��rough��,��truc�܆;a�ouble-lin�Љ@��over��count�(road 25�˅�e,�(e�P�Ɍ��rom�n�P󊉄�˃Y��level��small�s������d鉙i���*short,�8��ow�ross-��t 3��6����ce���a�E�pbetween��m��'� timb�����ф���.�ott�H�h��, 5/8��t��k,�it��two��fo�0��leng�p��ir��ar������abutm�����!a�Hmilar�s, 9�Z�8��b����� ���;��e��� � �@n��left�p�io�r��n��lodg�����n-w��r�Ire���x�`tie-ro����� o�eep�*�G�auge.�urv�(w�rt��b�Hast-�C�bus�(�?�unn��-����"�����m� �hs���*�飁�o�o�o�n��er"> ���E����o�o�o�o�l6�k�`�H���xa�ۖ\�(idg�؛��8������ai��<��f�X�a�=�=�o�(�W�+���(���A,������hav�Ɂt���ؖ�ea�����̓\.τ�top�N�?�Q� ���ؑ1�o��se�P�s�u�اyd�upp��/���������.ŋP����w�Qh�(� ���"�q�@� rea����r�stabilit�8�w��A�los�`�q�[�Ѱ��������������.י��������������o�o�'�����B�����������X����7434��7�����+��ticu������60-foot�㘊viad� �c�z���&tid�(�N�����$�q���2�o�F����ou���Д�l�К�toge���0��at�Pe-work��ac�I��u�(dep�6�W�阭��path����lay�n���ă9�ȶ�����.̗�����p�����������uard���Y�����Y,���R�����ܕ��������ǕǕÉk�������ȥ���i����˂,�:�Khalf-���c�q�1��f�x���Ism�peb�X�0��protecti�(ag�X��fire�7�7�7�7�Ǚ/�*71047�-8�*show��������!������`�z���a�r��a��two�c����—66��9�x�'�t 9��3�0��obt���`�Ȩ'�K�W�uext�8���/�w�u� h�(�9�ϔ�����q��썱���zre�(�example��������fix���8�ٔ������P�ϓɬS��@��U�i����������������9�狄s�\�2� �|bridge, 82�G���?�?�?��,,���a�H���w�`f�xg�h�?�?��t 4�C3�����ۍ'�'�'com�X�8��y�/�����g���+��e��.м�diaphragm�(�@�1fen���rm�Z�ht A ,�W�W�W�ҭ����֢�v���ir�쑿������������3233��40�w����������200�בבבב���iv����er,�he�oad�eing�laced�n��wer�lange.Ԁ�floorway�onsists�f��te-ir��cross-girders,�p�zat 4-foot�entre�Ё`which�re����ngitudinal�ail-be�rs�nd�Ink�@��att���cover�(wit����y�؄�clean�ebbles�or��wid�8betwee�crunn�@-��s.�s��dep�@�8�imain���as�uffici���o�dmit�a�Qhe��rac�rst���Mdiaphragm�a����m�hown�sketch,����ivet�1o�o�m�e��y 50�eet�js���6��oroughly��e�*two�&toge�����Qeffectual��pr�� any�endenc�Ho�ide-cant�"� ��am��i�(impar��Ȃ���pp��an��[brid� Fig. 141����s��s�I���a���#�L��36�J�n,�arry�Qsix�in�P� �Aa���H���S�_�h�����|����8¼�n�8��is�W�W�5���op�a���Ald�ar���ځp12������Ё�w�Ɇi90�b�`p������yard���asphalt��bout 1½��t�k����efu�Ylai�xll�"�Bu�xr�Prf���[�Ѕ�mak����y���-t��.à*gravel���?�\�����:�rlee��󃣝t��man���8.ҋ(-���ass�����j��n��hol�(�f�����Yfinds��)��suita�(�@n� rov����ea��butm���� ��������on�_��f�H�A�0drip���.���(��,�臡������ra�a����ay���hut���i�z��r���P�L��� v�T�h����2��ma��d���c���mou�ȫ���lo�cast�k�@apets��ߠߠߠޠנ�76334��2��g�h�{�rcula�H��ee-��?�?����truc�d�*��dou�9�Y�A���)����o�1����a�蹈���G��{�X���us�x�)�����Ϥρ߾.�p5��3�פ҅I���_�`���s���g�œhmin�����l��٥�slop��w�)�*�O��������ف!�hi�����;�/�H�p�‹æ�f�w�u.�ood��b�@�`�ψ?�ϣϣϣψ.όp�r�H�׃�suffici�a��ng�Hwou� h��8en��1�4�h��(���F�Y�!e�ȴ�p���Ёdi� ult�0��������adop�y�new��-work�jbuil��o�e�Z�q�Q�Cu���hpe�iar�nt��o����ra�i�o���@������no�+���9�ɱ���Tcompl�x�Y�helf����� er"> ���E�������z1047�}3��ill�p������exa���!jack���چ��cr�y��betw�)���6�]�{�B�<�%�!��16�����pen�®S� �j� ����r�bl�Z���d�n����o�x���Ybusy��j�ard����t 6-fo���ϐ�i�Bge��pai�Ȱh1¼-���-rod�J�Ƞ���,�1c��6���+��n�$� ���ɊK�s�8���х��ֈ�curv�����{�ً�g�!�0s�how�`���g�e�7�1�i���ߣܢ���9�e����������an���*Br���rm�����ׂ�a-�a�А��������mo� ���0����������������3233��4�҉��s� se�p�͢����̀�123�+��ڏ2������a�Y�oroughf������������ʖi�������12���&d�q�8�򗂐�8�C���den� P�ڷW����4�eet 6�����nch�entres,�n�hi��is�iveted�ongitudinal�late-ir�Htroughing,�xten�g�cross�he�ridge�nd�erm��t�t��sides�ith�(ng-�ʄas�hown.ԁ0��ire�loor��cover����a�Hick�ayer�f��phalte�reviou�@o�ill��i�؁�ballas�(o�ece�(��p�an���ay.Єy�tiffeners�8adop���X��s���y��milar��those�) Fig. 139 . ����882��45��熘s�In��lev��o�X�A��-sec������gird� ����95�eet�p�9carry���ouble�in�Brail���(���Zbus����et�2�р two�urved-top�a��Ï�ea��10��9��ch�(deep�se�$�C6�C7½�W�P�ܔXs����angem���h�����ϖϖϖʃi�ׇH,�1�����Ѕ<��ce�Zexampl��bu���o������i��u�(� er���ٜ �؃*��eb��q���fo�g���nu����rom���A�9���y�r��A���(�(rna��al��l�ac����parap�ؗ�o�X�`���󎱂ԏC�Y����(o��DžׁՒ��*�4be���o�@��llel��bott�Ȃ���������p���� obliquel�����(l�ȏȇw�plumn�8�"llow�8�5�T�afootpath����яunavoidably�`rge.�hen��s����ab� ���;wri���a�£��\��would���sc���h�`prov�i�xeck�:�-����be�o��n��w��r-t�+��also�ad�h��mu���@��si�)��ou��r�ibr�Z��pa��ɡn�����4���i�(�I��P���x� nc����� �c�˞��� ���sta�Xservi� �`heavy�T;�┘f�0��d�P�erne��S��emark��f���noi�h�gon������er">��>�*�E�������81411�6�����P�_�_�_�_ 4���_�_�0-�ʯG�B�C�h�Ȧ�tu��w�j��dep�`��������r�k��s�5��m���9sm����l��Th�a�����M�us���w�����*�Ġ-ng�����ž4�����I�h���or�9�`�'�"��ns�����������фɱDZ�����L���@�G�B�p�߿߿߈)�����H�3���re�p���yng�x�2��� A In�a�(��above�xampl��wh�X����/�(��adop�@,�lang�e���many�0ne��prefer�aha��a�ontinuous�earing�o�����idg����case���jf��ture���is�oth�(,�owe�x,�a��v���hair�oad���ylai�W�W�T� ����pur�Џ��@wri�H�8s�s�h�…x�{or�Ary�at�8�`speci�y�t�#sid� ugs�)gri�k������w�ile�0=0000281411>Fig. 148�.ÄW����m�u��y���ol��ׇևˀ�'check��y�endency�usplit�8g���pen�Z��woo�0he��u�#�x��ike�8r�crew�Rs�?�?�?�?�>����4056��9���)���sec�„�a�;�t��-l�8�|, 32�eet�Ha���y������В*, 1�<�0���9�double���Yway�,��traffic� sm���@��floor�`����struc�Zf�eoso�i��nk�ѧG��ll�PI�K�G��lac��at 3�[8� �آar�B�`��� ��horse-��� �X�)prov�ȭ�a�e��d��y��f�f,�C��ns�sely��take���w��H��X��n��4�b�Hby 2�d,�Ԇ�12-����s�*��btwe�(�I�P甹fo�p�H�@쓉�(� ce-work��rap�ч@�G� ���g�a�������� 50� ��������0���� 2�<���� �o�4t�toge�Xr�1�'� �����(�d7-���]���W�V����a��from��S�Q�kb���g���a�pow��iz��Ȃ��ݨ���art�-upp��oom�Cc���O���'�#�?�bm�������ʊ�r�(���I�ڂX�B�<��.�p�����s�� aspha���j�6out���O�р�dee�@�c���knam�x�0����.�n�om�ݲʟ@imilar�/���#�D�i�i��밁�@blo�pav��x�8ounda���Ě��������yer"��\�ǁ�7�ǁǁ�> BRIDGE�ARRYING�HE�.סXND�9RAILWAY (LOOP�INE)�VER�MIENS�TREET,�UB��.  � To��4��i�(�c�?�?�?�?�����?��������������1������������ 28�������`�x�{35������3��۱��q�`��_���c����������-���m�!.ʸ�-ar���`��ck� , 9�m�p�ك)built�����_�\��hau�؃a���ȿ)�8�r������R�Hi��sur�R��c���"��w�xrt�r���L�2��E��e����g��G�G�G�E����rably��� ha��o���n-�*���w�W�P��x���(�no��t���j� �\����U��k�q�e�Є4����man��S�,���hdea�������great���adop�:���n� ��b��ecom�d����q��stee������c����obt����a���r�*�Ȩ���������������2��g����������� 41�;6������2���three�ines�����f�ay.�wo�ain�irders�re�sed,�f�ufficient�epth�o�orm�arapets�r�creens���he�inished�oad�*Plate�ross-�D,�lac�(at 6�ee�9inch�pre��Qrivet�0����web-���hand�ower�Pgle�ro����ors;�:on��s� s���looring����-���ngitudinal�rough�)��carry�*metall�. <��ilepos=0000287594>Fig. 153 �ves�r�Pticula���`a�t��ver-line�ridge,�C��an�mporta��public��, 35��� ����e�0���򂁐H��si�Pgs�8�P��iage-���a���8b���0� ��25-foot���w��boom�������at���`ork�׃ �hrece�H� �������R�g�R��pa�x��e�t��a�8��l��l����ad��'�@fl�e�urv�����ack�merely�c��s����betw���J�׊Є��ȅO��.��hst�z�T�\��bol�����top��ea���;���Nmak�2�lo�0�{,���q�0b�8��.̍�����xdop�y��conven�hce��p���sm����t�x���g�p�sbe�X�"�9-�ҋ��������f����p�S��?���kspha��� vem�0;�"kerb�����(granit�H���j-tabl�X�0cru���t�i�@te�����!er"> ��E��������90599��4�����h��secti���Ҍ;unc���'�e�٣3 41��spa�P�ɢ��Psui�ҏڂ��I��sta����� ��bott�X�c��sist�Ǣ��?��th�Q�X�����be�ٝL�3��upward��s�`�*�`�ق��i��n��h����air�(in�Ȃ�y��al�p��rov�)a���1bea���hannel�;�g�bhi������n����t��Wh�x����}�P�!����h�h���hs�q����5��P�c�Ir�i��rodu���o�8 A ���(��;�0obvi��ڌQ�E�T�ό@���o�o�o�j6�i��`�M�'�'��xtend�yu���K���S�؞B�W�Ute��� fen�stead�����I�Pom��s�ؗxmpe���Hribb�Yw�Ү+���us�t�Џ�,�ut�@l�����o�8dur���1ey�o� g�ysu�Pa�ޖ�u����g�@����ol�`�0imber�Kas��ade�\����m�(��i��r�"tep�k����g�����r���cc�r�o�ircum����hr���ذ���S�����Ȍ�È�ma����� ���1erm�H���kw�1n���z�������b� y�ue��on�ځІŠ3n�Ю`g�©�goo�i���af�Pn�Ӆ(�l���Q�`���I���9ity��wal���1lop�urf����ok�0up��܋�Y�h����u�q��i��ˋ9o�@nu�� ����ʘ�թZ�� ��asse���X������d����go��w�ӎ�i��������������W�W�U7�Z���������g�g�g�, 62��6�`c�൷ 10�����#��mpor�p�@���[up�X�`�P�����#��"�;p�[���w�M����Ãs�O�Mroll��jo���"s�9�����i�R���ς�Fou�2�ڃ�W�W�W��*�ۀ��ʌ��al��acke�(��r����-�a�ongitu����s�xid�fr���x���9����ɇ����1¼���ns��xfloo��,�Qn�Pow���Ao��m�œ�deck� �_� ���9�������ous�laz� sas�yfix�h� ��g��8��f�`ework��sh�h��ro���p�ܧ�anv�8��ɂhwhite��a���)p� �ɀ؄���hy��X�*a��carriage ����roof. The�bove�xamples�f�nder-lin��nd�v�ubridg� are�iven�o�Xwith��iew��ill�rating�ome��t�Pmany�ifferent�escription��floor��,�a�xr��an�o�oi�xou� r�ug�t��typ��main��r����carry� load.ԀP�on��siz�ǁ�s��n�e�aried�qsui�ssp�؁��S,�brequirem���B��raffic,�b��opin���x�Per.Ɔ���s�p�y50�eet�t��ll�e�8ally��fo������eb-plat�Q�ӌ�bo�Xsi�Yr��cheap�e�xtic�h��russ��;�a�ptim�ӂ���occas�*w�������dvantageous�`adopt�f�X��y�uch�rg�`�z�؀ �instanc���8�1�d��� Fig. 145 ,���ep�/�*�8m�mo��e��i� ��een��������c��er">�p>���E ��������w�s90663�qs�x60���H194���agram�ket�x�"��i����:��open,�>,�Fwhi�8ha��b�؍?�X��㙚��ʛI�0rom��mak��elec��,�a��o�@��sess�i��wn��ecial��atur�!����oc����In�ork�ن�tail��ny������m�W��i�r�]should��ways�Akep���i���n��cid���bi��ibu�B�ҏ����ܡZboom�XR�`-w� ��mo���؅D���s��gr���nemy�wrou�h-ir�9��teel�ʡ�re�����b��ng���e�1��c��n��s������Hso��r����a�(�xf���slea�P�9ib�Hfacilit� �col���9lodg��҇�.ׯ��3lev��������67434�37���/��1047>139������3233>140,��4�#�#�G�砾� �N�qnot�,� ru����,i��׋��@ck��d��b�#su��w����t�������G81411�$58�o�܃���*on��g��a�`�X�#ho�������C��ur�He����t�؆S����ӆ�lia�1�bec�chok�pup� ����a����y��re���[�ꜘ�aaccumu�Q����;���඘�8���zcorrod������Z�+���@evapora���{� �0�"�gs����t�H�`�脀��ex��d��m�Qf�A�0��p� �����x�T�c�R��imi�ȩ1�8�sm�Ydou��-�0���,�X�"�9��-ba���8er��betw��tw�����8�O�O�O�M�엷��f�؁਱�؆�o��pac�t A I���)�������plso�Q�����"�?�)-������hi�;�X�1����D�=�*�@.Ê�li� d� n�v�;r�v�idifficul�`o�@a�H��?��overlo�9�Q���b�H����-��a�e�8imperf��|��e���j����o��c���Xe��ė����ca�ᤸ,��є舘�G��Y� �9gradu���educ�x���sc����eakn����̂Y������po�P��n�ar�iondemn�z���q��structur�x���.� �C�Y�J������box�atub��r�e�Q�0��th�I��pm�����1���ف���a�tobj�|���ќт��Ex�H�(�@h���Z�؝9���:�n�Ȱ������L�0h����i��!��so�u�`��ef�y�{�>���g�g�g�g="c�@er">��>��E ��������������ǂ�������e����ight="0pt"�idth�dalign="center"> <p�e�������9���justify">Perhaps�ne�f�he�ost�nxious�asks�hich�all��o�2lot��an�ngineer���renewal��under-l���ridges��d�iaduct����orking�8.π���z�n�ours��constr��i���Q ��ވ�ire�it�^�ل�at�zdispos�ۀ�erectors,����build�i�م��r��㇀be�8rried�with�Xfreedom�T�8n��Pobta�H�Z��open�O��railway,�*t�pn�ervic�x�X�Qkept�o�p,�rresp��iv�b���Lvery��t�X��e�th� ��d�i�io�Ȇ�����oubl������s�H�}�5�<��8pera��s.�t����a�is�xpedi�����si���make��tempora�p�T��d��rt����f�Ј�ffic�ur�(e�1�S�nditu������incu��d���too�re��o���a�x��utl��� h�P���@��c�di��ulti����eff�xu�y�rev���1intro�ٔ���provis�x�0�{��.Ԏ�a�:dow�b�9hal�H�dld���znece��ta����mov�st���brac���Q�*tabilit�Q���R����"o�2y���y�E�����؍�hor�2���������z�D���1��pu��a��m��8pa��h�A��watch���r�{��e;�Pl㍠��lif��applian����sc�����w�pclear�qve��l�P������un�q���qqu��hi��fo�X��ud�ʉ�ea�������>�u�B��pa�� ����.�����In��many���🇟���escrip�چ�*gem�ʒߒ�wi��m��ri��infl�x���h�0��l�Մx�+�����de�𰠃4lat���&s��m��ut�o��o�!� b�q��t���P��וׅ�B��� ��oad�ߊߊߊߊޕ���low��g����l��th�փ������om�ح��͈��$�{useful��ref�`�:—�O�J2em�O�O�&L ENGTHS�F�h��>M�� AIN��S�߀�PAN��SOME�%���RG��R���LWAY��B����RIDGES�H��:br�@�)���a�߆����top"��@����h� �؁�ol�w��b>Name�hb�th�w�w�w�p S�.�@��������>D�׃O�(���o�l������/td�������� feet. ���Ё���߂g��  For� B�"�1���G 1,710�y���KC��il��r�p�?�?�?����Niagara���821����Sus�h�����o������kkur����������������o������Poughkeepsi��U.S.A���w�� 548�o����o�o�o�o���� Douro�����25�����Arch�ǃǁ?�ǁnj t.�ouis��/��?���'����瀏��incinn����7��1�π��/�Linv�д0russ�?�?���� Haarlem�/��%������׃׃׀���Ku��mburg���7�3492����/L�ice�ow�'�'�w����� John’sҺX���w�e77�g���o�'�_�_�o����������O�������o���� Br����itannia  460  ������ Tube.  �/tr�8r�?�9�ǁ��Ohio�iver,�ennsylva�_���_42�_����Pratt�hrough�russ. �߄�a�@� �����|Saltash�����34��������nd�irder�?�?���� Hawkesberry�iaduct�����1�o���w�Compou���넇�������nway�'��0�������σσπ���Vistul����397�׀��L��ic���W��ߐYpey�mGarmouth,�.B�h������5�W�����Bowstring�����g��t.�aurence�/�G�$3�'���?�w����������mburg�߁��16�׀��Double�ow���o�����9logn�ׁ�3�����w����߁�Runcorn�����05���������ߏϝ�erl����7������/�߄��g����ond��ridge,�uffalo������26�G�����ϭττρ��?�? Newark�yke (�h)���o��59�����g���_�_�_����ay��W�_�g�P4�g���_�W�W�W�w�W���G��Louisvill�ρ���������Fink�'�������ea�X��׿ׁ����?����� dec�ׂׄׄׄ'��raigellachie� �������������W�W�W�߁ߛhrb�8�6�iGothard�[�ρ���1�7���� W�*t-iron�rch�����/�/�(indso�=��W�t8�w���O�O�7�7�g��� Victoria�Uo��Thames������7��������߄߄߂/�/Shann��r�?������6������?�g�g�g����ar�Y�/r�pey�����|5�������s�����������est�Viaduct�o�_�d02�g���W�g�g�g�g�g���drent�W�W�w�����������(able> Retain���alls. —Instances�requ� ly�ccur�u�a��e�o�8r�i��of��ailw��where�t�s�dvis��,�f�ot�bsolute��ne�(sary,�o�ub��t����w���n�ref�����aform�Mslop�`�cu��ng��nd�mbankm����p��="9������T��excava�����be�rea��re�8ed�quan���y�xtro�Ё�low����,ᆲ Fig. 195 �P�h�Bav����qmate�l�q�xrem�d��ll���(�;o�Ympor������os��as���S�Սx�������������h����e�mount�f�illing�or�n�mbankme��and�he�Ion�hich�t�as�o�e��med�ay�oth��considerably�iminish� b�uild�aa�ow�eta����wall,�06�r 7�ee�8igh,�t�*foo�z�aslope��s�hown�n Fig. 196 .�u��a������kes��most�ffici��fenc�8��we�0defin�1��dary�Ypr�8rty. ��>��E ���9���justify">T��polic��adopt���'�ms�Ycas��like�j��above�8�jpe��m�Ў up���Qc���>ma�ia���Xcompar�wi�H��f�arthwork�z�q�������Wher�Lis�e�valu� �A�)� re��nt������tr�xs,��roads���ai� f�Ѕ��8littl��s��ssi� �i�O�K��ha���Kcarri�8up����evel��origin��surfa�Ȁ�gr���Z�/�/�/197�1,�-�݁ȝ��ut��25��deep.ԃ ���@�ጪmasonr��brick����c�X����omb��ti���m�����e�`���it��kness�'�@��descri�ȂS�݉�supported.ׅȆIhole��sm�Apip�0r�(����ul�p����1�b��>���!�#��������w��any���x��Qcollec���back�������������J�䍰th��gh�oft�he�(��ac�`ou�(la��li�Ʌ1slip�exp��,��Lnec�`�Q�8���X�r�@��r�gir�8s��t�P�rom��ڀ@�ϓϓϓ�8��s����outward� � u�0ag����n�C�L�8�h�a�'�� �E�(r���7�2��pl�d�ن�10�q1�������+�h��b���oge����(��o�n�[�ȏSet�Q�Тa����x��bul�Pg���������������A�mila�8rrange��������_��rodu�i� �_���pse�3�`�@ch��n� �Ipub�@�;��'�'�'� 9������In�񿋝�l�q� �z��popul����w�ٗ�@gen��l� re�����pu�x�"��� ��s� ���8� ��ƆȁXg��we�)wo�?�?s��num�s�����v��:��fut����r�ea�Qf��munic���*���͗F�W��1selv�Xc��arofit���8tiliz�@��s���9sto�zoffi���l����p�����������/�/�,200�)����ow�Pck�(a�º���Hpid�i�H�I������� ��cliff������[�x�ledg�ɒBl�hd�Hccup��b�P�����.™h�@���Џ'� ��d�����sketch��exc�譊�F�w����p�9��ob��䁩��f��;���9�O��ha�� r��rse�������р��D�Kalo���mar���-�ڮ�������1�בG�G�G�G��b����as�Ƀ7�7�2�����ƒ|,�o�ɏ8m�!�ُ��umb��f��ep��ho�H�(f���klow�p����b�(�[����su��i���I-��d� �P��cu�pr��u�� �B�������ܤQ�p��a��or�x�y��loo�0�r�i�1d�1�Z�&�h�8�Pbove.ׅ򕟏䨀���{�p�k��por��,��(h�H�!���t�a�Z�s�)wh�ԝ���fu�����ƙ�f�ele�b���heavy�an�1o����Tscour�Zc�����ؗ��)b�x�p�Ȋ�ti���K�tb�j�@����r�O�O�O�O�N�����:�����hsup���t��ay�j��� pl�X�J��9-ly�ig�Hn�����Tc���ь�mu�i��e�p�����Lay�*�РR�������`�ذB���f����edd�p��carefully ����hand-laid,�rom�he�oundation�o��top�f�Zwall,�s�hown�n Fig. 199 . These�ry�tones��rm��ontinuous�ertical�0a�(�Iake�way� ter��any�art��e�`hwork���outlets�eft����low�(po�8�H��l�w�w�w�w�w��building�Iret���i�ys冨rely�ᇦ�"y�ue�@onabl���omy�nd��ai���stant�xpenditur�n�@tenanc�Ё�rene��.Ԇa�0��u�򃡃�loosens��surr�y�I�g�W��if�ot�@�Qrepa����a��ngth��ll�X�(f�Q�,�r��ri�Pi�@�arge�І�it�煰�����I��adi�!b���+heav�>��uld��elected�у�cop����ls,�o���Xm��miz�`s�uch�A��si�ق*�x���ir�is�Xb���zplacem��.�he�0�Ph�q�hav�y�us�1���ck��0��dge,� ����bedd�p�qpo����n�[�����~�њɅis���hne�`sa���������ma� ����s�!��c�h��n�hi���əI�j�G�A;�Sn�pm�Has�Ȃ soft�h��c�x��g����imb� il�m���8�.����2em������ Tunnels��b>—It���difficult��qgn�8�`�j��irs�ampl��ub��ranea���s�Cru��ut��tari�pur�`es.�a�ha�(urnish�x�(��g���ppeci���C���8��tto�Q�� er�c���g�<�ӟ�ol��rock�y������p�(��;p��ci�����Xy��o��r�p��s���x�4�h���acc��h����attemp�h��prob�؍�l�8�ٓ ����yhel���xtor�p��secur�.�dv�h�������l���B���B�]�lo�(���c��ib���compact�Ȅm��ia����mi��@vour��res���aappl����be�Ifew�� �����h���Z�ҙ���I�^labori����.�o��ng,�H�P���]ers��t�Њ��Zoper���������m����� �x�x�g�H����hard���������0������-���H�)mad��requ� ������Xup������on;�p�x���у���g�خhwep��w��,��w�X��ell�3devi�!����)�`����y�@l�p�pby�ӈI�E�i�o�Ya�@��th�gh�*��_w�ڌm�p�q���P�b�H����s����؍X�؇�v���т8d�(�˂�driv���I�Q�9����`�`�G���i�z������h����et��نԀya�a�2�yiel�Q�yr����r�!��frame���D� ��roduc� af�@�hta������Ksafe�ϖ�.Ɔ��؎�輑��քV����D����mee�@ll�������la�P��il����������I��d��d�;���7�2����t�ۣ�a��!�ؓ7�� �`�a� mmunic�ڡC��Ѕ�o�Hd����0����u�����ec������0�x���8������:d��� ����deca�Heav�p�����Ƀ1su��i�ѕ�گ����,�*��l��son� r�@k��sid�Yl�0�"���ib� m���������ڶ��Q�Y�2�?��/a����'��p> ������1�i�ه(�xw��*�>��>��Xca�x�f.͂I�m�3����ugnitu�y�I��so��A������w��1re��il��xlength��y�k��ѩYd�th�W�Wk�0�*� �_�\��ҩ��Ilo��� ����c�-���;����y�p�R����be�h��exis��c�Ë���ٙ��آ��Ճ$��o�0�o�o�o�o�o���f�ail�0�ivolv�;�谁��larg��u�"�9�K,��hap�Ho��o�ۇ!������x�Юz� �����A���f�he ����locomotive�ould�e�onfined�o�ery�oderate�radients,�nd�hen�ng�hers�esit�8��adopt�he�teeper�ncl�Ps��shar��curv��which�orm��practice�f��n�imes.�no�r�lem�H� �xsi� ion�lso����d����f���Ha��first�ailway��ere��g����ne��e���Xpopulou��busie��d�ric�i�H���osp��s��heavy�raffic�appear�1warra�a�arg�`utlay�)�Xrk��Itru�hon��s��y��m�prea���� ��extend�pfur��a���ro�import��c�(re���babilit����ߐۑ`e�ess�Ymising�Sef�����&mad��o���own�X��������avoi��u��l���s�u���@possible. <p��ight="9pt"�idth="0�aal�="justify">It�s�ot�as�0o����lcutt���H���p�b�3�@g�0��.ԁz�Z��al���ulty�mak��a��50, 6� �`70�ee�x�P�Pith�lop���sui�<��ri��excav�)���hi�d�#��yar��or� d��y�v�X��pa�hf��urably���)��a��a�p�K-�y.�u�2�؁��qu���h��m�Ȏ�ke����view—����equir� �N����spa�����0obta�"���� �p��en� ��qu�@i�@���7��l�P�߅8�K���)�S�(a�yl��P��a�8�х�g����������Be��Qcid����u���¤����,�P�!�بцZl�P�؈0�����S��reli��in�����}��g���=��at��hrough��� h��pas��I��dd�C����geolog��ind�@��� ��ur�ȅÄԲ���ty��r��s� �����Zho�X��hf��sun��lo�����p���"��������[��s�9��rox�r��ac������itu�x��s���c����la����a��,��w�ݨ𮉹���A���}�s���唏ang�@���hey� e.ל����x��u��s�@��him�{�͟��n��cas�y���)m��prud����h�ش|�ǀ��,�h��f��n����ur���(��al��F���i�q����de�8�x����r��gniz��un���.�c��h��ڷ�� y�!s�pht��vari�(�Zet��w�������P�����Ȃ��S�t�Ќ�g�C�إ�b���)�9vi���������@�Y����������Sol�Proc�Ѓt����w��g�h���8hap���r��������Ё��xb����!����Varch�ɖ�al��f�[�X����di�Pn����o�o�o�o�nLo�؇lalt� ���J��di�premov�Y�+it��� tr����r��t��m�`�Hb�@��w��R�;���ۅ߅߅߅ߍG�:�`s�r�2��ct��enac�i��wil��t�Z�H��mo��ьg���:�ۧċ��1ef��ٟ �?�=�,u���ˀhpl���l�X�Hoge��볰��(nk�S�_�`lg�؅��krok���л����:.Ӧ���suppor���тɘ�� ���descrip�M�)�ÇC� ckn���o���e�pn���r����������������un�}ed���l�Ȇ@�i���Y��:�c�fs�as��o�o�����ߕor��x��;������j�Z����ٝ�����d��ep��cke���grav���as�(� o�0�2�7�;impeded.ԑ:�9���p��se�xre�R�t�S�*�+onfin��ba�����-�����hck�X���{��ٝh�/�*��he�hback�����;������g��r�کS� �כ��ۅ����������o��w����ڋ1s,�r�����ther�trata�aving�pr�8s�f�at��percolat��through�@em,�re�eriou�xbstacles�n����y�!expedit�"tunnell�H.�o�oon�i��ne�ube�ard��th��soft�!ial�emoved��an�no��lid��down,�bwash�8��to�ake�ts�lace.�hen��ce�2excav��o��ap��҃�-bea�I��,�arge�olum����will�in��ei����in���Qork�i�X�must�Ponvey� a�i�\mouth�ۄЉJ��pum��p��n��e�pshaft.ԁ�imb�P���,s�ڃ�ro�����(��crip�†Y�C��ver��������attend�ylso���8a�!�rable��nt�Irisk�{abse�)��eally�x�h�0����whic�xo�ˇasho���Z��upport�(tax�H��k�q���or�D�ґ�e��w�)a��t�eng��has����mad�pp�nt��ecure,�(�scome��mru����p��Hl�pnd��o��at� ��ty�Xt�p����man� �in��h�؇ɁHc� �ɗ.��uld�ollow�7� � closely��spec��c�R��ex��is���`build���ll�yrch�J� i�hrt. I�3������ifi��rock��t��necessa��o�ot�@��fu�قQli�j�:���0�2�0izonta���iic�Q��el�����ȍi���z���Z�X���Ho�B�Again�8�[e� precau�����)n.��4���ab����-loo�J�ɒksudden� b��k��f������y��r�)�)heavy��ss�rom�����yer,��h�yunk�Q�j�����iby���dj����bl��ʁ��b,�ro���+�ale� �jc��;�Bpi����yh�آ��F��������� v���"���f� mo��unacc��j�����������������Qmp���şZ�ȓX��a�̕^�Ɛ �disturb�`������aff���y�a�� ip�9���hg�@�0al�ɭl�m�h��h�����ac���R���phey�ae��n�Q�ك(fix�f��J�K��z���X����ti��p��c���P�R��inu�9n���el���˳�J�����r��lik���يA�rush���]�weep�s�#�Hti�@�D����mo�Xt��g�1������rang�s���̍,a�x���`means���������w��r�)k������lo�it�ȅ(��S��n���Xa��@���.�nf���t���Y�w��Po�h�1���Id��������r�˺itruc�۔�h���#�����d�0omm���j� ���m�Q���a�[��ulti����s�`��e�Pa�ur�b�g�x��o�9�8������?�?�?�?�=�y�؃J���ly�����q��r����˥C�U���m���k�ؠW������d�be��X�����8���Νq�χχχχ�o��ci���dr���j��ЭP�Qth���il��4�Gla����Pgra�P�8���e���ث4��di�`�����hbo��nd�r��.�n�har�0����a�:�Pr�:a�ځ�w��ЂQi�������v� ep�p-hol��left� �@�apur�i�U�w�Ȏ<m�������`su�P�I�Zs���+qua�Hty�ׁ�sm������a���-��8��n���,�]suffic��;�8��lar��volum�X�.�7��s�9��bui��sub�ُ �-���R�Qmp�Hcu�r�i��bl�Hl����s�����������j�������ގ�t��no���[ex��iv�˯��ax��hau�Zp���n�pomot����Wh���ngi�h���適�L�K�t�:��I����a�x����inc���|��pe�н󃰌��)�w�z�� ��vap���Ras���~f��tr����arch� �2�{��c���qdefl���Мz�@�4footp���C��d����@�Pal�b�!�ȁh�Br�����(��ma�wri�1�n�!�ige�wo�y�he�r�2���`�R�� ���M�Phen�e�nd�����he�ngine-staff�ere�ompelled�o�eave�Jfootplate�nd�limb��rwar�J�ront�f�kunnel,�ing�o�xo�ork�ts�ay�lone.�xcept���ery�hort�Bs�h�xiser� h��easy�n�hnes,�ʀ�restric�؃�steep�radien���\open쁸,�h�� ���low�r�8l�@g,�r�v���� ��o�����m “slipp��”��not�roduce�np�xsa�1r��ar�:consequences. I�����any��ngth��usua�0�+possibl���Ѓ�tru�@shaf��extend���j��urfa�Ȏ�grou�`o�head�ow�����+�e��.�hes���ˍ��,dou���ur�X��enab��xcavatio��b�@arri�P��at��ir���numb�X����a�pas�erman���Xnti��ors�ft����le�!.�n�om�9se�؇���a�hsunk����ly���ӂ���و���,���Q�ew��؀`��������(�at���@angem���Hf��qui�ps�R�@���hoi����m�prial��i���iy�����w�P��h��certain�x�ke����adv��ag�1�Jyth�Ja��qm��cious��r�я����n����k�0�a�p��r���s��side-g�؛@��sp�)betwe� �t��� ,�Av��� good�Pfu����������oy��prepair�݊?��Ё�s�Ѕ!�����dvis�Хjk���h�@�����Oc��� �x�@avour��opp�`uniti��p���ɇhmselv����mak��iz���X� .Ƣ ��r�r�P�i�Ԋ��@loc�؈(t�Ч��d�Xa����Pcipit�P�J���2d�9m��)򮹢P�@run�ea�—*liff����ea-coas��B�^����tak��o�ri�8a��er�X���l��ugh��c�C�&��ԗ��-��ْ��ou�0n��gor����������q�������������H���G�G���h�(�(brup�9�.����nas���������Ԯ����l����X�Ire�Y���̳���on�܀�who����*m���_�Z�_wo��d�x��r�X�ٝ0��s�����݆�mu����er����J��d��icult����l���D������S����wi��hr���� ic���������)s�h�rappli����mo�ra�X�ȓa�����>utmo�`im����ϑϑϑϑ�Wh���?�7��Ab�1acc�Pt��se�������leve���D��er��p�����bd��de�؄"� truc�e���֝���󝌏��ӻX��ced.ׂ��:� �����p�A��k����H�Hgen���!ade�£��@fe��X��`diame���t��usu�ڊq�sub��t�i �rick�:��sonry�Ȍ�well-l�Ѣ׌w��������A�X���8i�2���i�у �p�؊S�h�0����up�uinke���Io��8b��h���8����i�؍������1� inish����0lai��@fec���ڏ{�Pxac��o�衦���A�)�3���ȐԊNJǃ�built�ȱ��c�� ��f� t��ŕ#�_��w�����um�)�U��ri�ǖ螨u�e� ��by�x���� ���:l�؏��ޱ2��grad�cremov� �Q�*fu���`�펛top�:����y�ȣ�pp�i�1���0�y�#��timb���\���q�B��at�ѐho��s��t�R�X��*��ni��stepp����le-pie�І���ad�ɞ+������9���"��ab�����Ή���n�u�*����kn���L�'�'� no���#���������;���&a�=�p�ܔ��C�������~T�1��f��-�^�@������G�D�!�A�+�����@�zg��ts;�o� ���Uu������pi��above�s ����well�upported�y�he�ew�ining,�nd��inside�f�r���ust�e�atch��jes�Yto�revent����ilt��.���paces�t�bback��work��fill�Pin�…Z��k��with�ard�ry�aterial��s�2shaft�s�on��u��downw��� mo�[�y�Bay�xve����varied;�iffer�descriptions�Ƀ��ҁ�encoun��ed��blas��,�hor�Vpump��each��turn�!ne��sary. When���fu�`depth,�{ower�eng���\�+w� �߀�ecurely����stro��timbers,���l�t�a��proper��bu�@���h�yi��r�8�p����arch�)�Ltunnel�r�ga���/�/�/�/�/>T�Xcomple�1�7�1enabl������h����m��������1��excav�⏆��hoi�5�2urf���܈ d�+�����,.׍q�τ��hr��n��y�Ais����c������ul�X�ar�i�p����15��20�ee�bo��i���`�d���}gr� �a�hme-�pp�����a���l���z�*op���!tec��aga�x�0ton���Ho�Xr� tic�Awhi�Hm�cious𒰚�m�a��temp���row�܇�אאאא�S�P�ۋ;on� � end�@f���J���P��pu��s��lif���w�from����,��� �A���s �*��w� �r�:����hey�\��i��cl��d.�he��servi����ener�ma�Psqu���𞰅��܀�m���8�؜�woo��S�Kve�Q�П����ĭ�four��r�����X���iz����dou���ross-pi��Bbol�X��i�Ȃ�n�"be��� �7�5�肯��o�u�+��*���鑿���������� hea�� ��a����a��pa��g��r���u�q��gh�s�p�Q�9�o�Ȱ�hdir���c���p����`�)������P�"�ą���u�Q�q�2s���o�����ΧQu��o� rapid�th�P������r�Pric�G�w� s.Ȅ3��usu�����ff����1ar���Em�������X��X��x5�k6���0�H���3�󎐭�obj���ĥ�� x��it�{driv��yftw�����hrem�хm�0�Ӟ��b������t�X��gre��ac��acy�W��ta�†(ck���˄e�А��x�s�X����o�b�$�o�͂��,���#�z��0act��tak�$�x�W�E�e.ɉB�Ph��be����va�p��t�ŀ�e��p����,�Ѐ��0�Z�ٴ��+am���di�P�����f�q�zrang���ڈ?����full-siz�g�g�g�g�g�g>T���Panno��l�p� �elay�����:�'� �|��P��ngth���an�`a�قg�����?���肐����ha�h�����0�q����a�X���b��ԴB����s��`�qex����t���Oo�8���ٟm�ke�0we���dva�i���I��1cri�{m�P�p��v�x������o�`s���s��e����hdev�|��w�h��c��c�蒏�Xd��C���צz�S� ��X�H���ꇸ�韁���I��z�`S�(�ܡkod� ���+��bru����a��%�l���������e���s���b�3m��ce��חחחח׋������`ists�xon���cor���C�r�w�p��furni���h�����𩔉xknowled����`ata�j�ǚt�blso�Iservi���v�il���1un�8�'dr����������������s�1�����B�І�bott������������<a�le��=0000328680>Fig. 211 ���X����top�'>�I�g�e5859�a�`202�"and <a�il����epos=0000328680>204 .�any�f�he�arlier�unnels�ere�onstructed�n�Bform�8system,�hile�!late��0s�:�xt�8method�as�een�ery��rgely�dop��.ԁ�bottom�eading�ay�erhaps�n�ome�@stance�a�o�efficacious���rainage,�ut�s��iab�@to��frequent�chok��up�H��tak��o�舢xcavati��o��ull�iz�and�So�X�urfac� s�uch���by�"movem������vey�I��m��rials.�no�h�0isadvant�P�ris��fr��Yne�sit��re�Ѕ�s��a���mou�`�̄Pt�approach�a���K�ntr�bbe���Hginn�9can�Zad�ځ��?�9��top�ƏQ�A�tha�Z��ir�Xl���al�)op�Ѕ5prev�z��its�hm��c�򋢎�e�Jigh����i�),�ц� �"ch�-�Q��s�hp����fall�s�+��inish�(���carri�i����sid����be�`���� <��ht="9pt"�idth="0�aalign="justify">W��g�Ȝ9��rou��solid�ock,�hiff�hal�����hpact��l��litt��r�o�ppor�@���+ary�K������a�ȃecl�0��loos�9�.imb�X��wi�����d�2��,� of�;f�r.҂��؀�po���b�Q6�0ch�0�hdia��er����gener�(y�s����t��l��H�1firm�secu�!�Y��s�P����e-pi�����ĕ���(����ro���H-s�@��fa��n�0��me�(�B�Ҁ��Q�Iheck��S�kboard��� �X������ack�;��fr��work�keep��th� ��in�|�i�F����X����ߍjde�x��<�Xcrip�*�����ed;���*soft�l�8�"y��hav�̀�d�kcl��tog��q�Gfair�q�B�2en�$���قo�@�+3-foo�ॉe�����.��m�`���3� w���|�n�䥵�m���hnd-��k���r�lan���Y�Q�ai���������������e����ܳ?�?�;�a�pet�B���es�І~�ڥ���#�<�pi�P���Ȍ`�Y���ex�P�жd����so��gre�A�P�����@ra�����recau���E�����Η��sho�:��Ɗߊߊߊߐier"> Fig�X202��203�Bgi���1view��l�8itu���ec�}�ÊG�P���Ј)dop��� ra�xt��el�J��g���ժP�����la�smselv����du�p�ʫUper�a� m����ut��Pra��������s�p���B�ys�`e����y�ig� �����length�:mason�(�pbrick�w�>�us�x��an����ov��ӕK�0oceed�`���man��as�3�� g���dn����rown�n��(�Qdrawn�c����������p�X��twe�@�bop�����Q�0�P�����\�3firm���pk����� ���d��rubb��ston�—����~A�듄�\is�en�Pl�P�E�Xw�@�"�t�U,��llow��up�4�(�߁��*�"����g���|�!� �pcrip�c��齐���(���s��Q�����-�ܛZ�ͦ\��̄��#�=��i��upr�J�̫�adm���j���2�ڌ`���x�1�j�Z��wagg�i�$��o������d dé�s �:�v�0��uil������є������������P�x�9ar�Lshovels�����re�he�ools�sed�n��excavation�f��softer�a�0ial�nd�oose�isintegr��d�ock,�ut�or��har��lasting�ill�e�ecessary.ԄIunnel�pen�1be�1compa��ively�mall,�n�`mode����c�hges�an����with�afety,������must�!plac�0so�s�P�reak�p�ⅹ-b��a�uitabl��a�@r�work�ЂӃYo��sha���r�amag�a�yal��dy��le�y�O.�rdin�`��nd-dr� s�Pr jumpers ,��y���!� m���ole��a�umb�X�3m��at�€A��am��ime��Nfir�(ve��cl�p��on�H�j�Io�(r.����p�N���ons�$�ЍH��etir�"�Ӆ؆Ћ�a��nsi���1��tanc�����tw���Xfly�fragment�Y��remai��a�auntil��fou��ir��s�@en� pelled,�t�s�dvis��p�كXf�e�����ab���ω�hus�yimiz� �`uch�Apo�����toppa� � ���J���clea�����*n�(��. Me��nic�����b�[r��p��p������-power���Xnow�Kexte�8�z����䛀�Isoli����o�nuous�y�Z��mo�Pexpedi�H��t�0���ȇu������ cost��s��in�Xll���cal����4�Ғ���ь_�_�_�_�^In�ؑ��J�I�ު֔��m��dr�Ё!up���pr�׭g����ir��Xov���mason���brick�2��ruil�0n�q���ow�����p���hch��Ý��DŽƣ���w�p�Xak�0��������`�T��mea���sho���hu�)pin������������k�|�Pc�G�A�$��9i�a����������j����from��nd�g�_�X�Ƞ�ro�җM� �@���f�I�o� ��,pa�(�2roug�����w���l��r����ata�H�����>���eam��w��.ו?�=��r�_�:�Knot��уProduce�윏��[��b��ul�p�Ha�A�����ep��bel��rail-l�8���I�9f��`d�(n-����_h�������������������٘���<e�Ș����8���C�7�be�descrip��e�`c�ȥ�����ace�!.Ƃ���on�H�V��d-burn���9�Ǣ�������ir�ёPd�q�t���x��el�ۂٹb-�ԋؒa�ႛhe���igas����a�����d��lo�0��������n�h����������e�1p�����/�#��s���xed.ɬ�pl���Ƞ�a�@�H�n�M��suffici�0�9i����� x��ǵ�����g�`�����I� g�ht�)u������������Y��we�������������Wee��-hole�(�H����pip����iw�#��le�����'�p�J�he�r��r��A�cl�����������l�1�b��col�̈��a���ă{���"���`�n��#�c���ֵu����ef�p�� �X��ha�����b�Ѹian�8�H�o�(���@p�¢����h�ϑ����Wcr�ٺG���a�ew� �0�څIa����7co����ce����r��phal�H�lea�p�Ѓ�aw���top�!�ݛ@W�2d�P����r��_h������H���K�ptruct�x��perman��!� �����|ste�s;�Zbol�Anu�1fish-��t����spik�x�\��a�چ�#����l����l���X���������̎��������=����u���0wi�qo���m��������c�xer"> It�s�ost�ss��ial��� ��pace�etwee�Cmasonry�nd�rick�A�in�a���)f����of��excavation�houl��e�a�)lly�illed�Q� hard�acked,�o�q��pre����possibility�pie���Proc����Xter�yf�������P�rop��arch.ԀPneglect�ˈ���cau��may�ea������sual��yea�Paf�@�/l�s���completed����������t��Lim��l���ver-r�؃���r�����on�yt��ith���up��is�9��build������,�pec�����Հ���z�Ʉ��ri����by��m���cramp�ȅ�i��s,�@th�Ierf���Pht,�Zsurround���0���ind�Zob�@cl���Iin���X��un�����etai� � ���rigid�Xmain�n�y��re��n���s�������ՃTa�ax�i���zanship�񅸃x�rnevita�Qresult�ǏǏǏǏ� Figs. 204 ��?�;31661>219� ������b���hich�(����hruc��Jdou�ٌҏȀX�ІX��way��I��gi�@��norm�1�8��di�`����dop���ea����e��lt�0gh��X�鄯��y��r����w�runfavour�2��tr��e�@�8��n���������c�8s��K�Pk�� ��,� ��Ҁ�b���+typ��va�H��ccord�*�b��op����(s�P�ɚ#�:��su���̌R�2ur��y��rang��rom���a�(��j�(��e��c�8����w�n�ߓ�� 7�,�al�circular�����p�������ׂ�16��������8���ex�`�Z��pr���ڛ ��>�r�E���������fa�Rr��t��i�9��t�?d����H��w������ס,4456��20�#���j��a���?�?�?�?�m21,�(2��223������ro��utt�ٓ����;� �����ge����y������������I� oul� �islead���̚��1�Pra�9ri��r��-�).�o�u��de�!s�p�H��o��ity���`f�ת3excav��kc�9�2son�؃�b��k��� �7�1b���dd�Ӏ�ش��ӽo�ؠ1�0u���;lip�A���i-lad���ta,��:diffi��ti���#baff������8��a�������_�?��S���Ԃ�q���)��v���Ėm�xgood粂�S�H��av�����m��� buil�⋽�É�,��s��w�9£32����Q�y�p;�т�o���car��� �H�ad�8����,�3�2���*��150����ediu�`��w����w���yw��h�rre�I��/f��r��h��D��do�xnot�:� ��sp�(� �.y�P��sa��1�m���Abor���@���)�hsimp�i��ʃ�c�x��do���9����£�8�B6��|,��in�Qs�`20, 3� ��4����.��������ˏ�4��he�ini����ng�s�carce�nd�xpensive. Tunnel-work�broad�xll�enerally�ost�ore�han�(e�ame���t�ome.Ԁ�nat��abourers�ay�erhaps�e�roc��d��low�ates,�ut��k�Ȁ���men� ����u�h�rom��istance,�҅jobtain臠�ages�?�?�?�?�>Ano�r�orm�f�,�g�erm��qcove�`-w� system,��frequent�hadopt�p��towns��places��h�Q���!sp��ဘ��y�aluabl����method���sts���excav���p�!remov�i��earth� to�@mit����build�4��id�X�����h��a�uit�9�vay����n�ЁY�p�Y�rtop���epth�#ree��u�(eet,�qu�B��leve��soriginal��rf����g�nd�|�’ِ��ri� o� by�i�2�^�:nti�ȏ򂅉be���َ�m��ce�(�zan��~�@�`���`fir����Rwo��ep,�ell-sh���Hr��h�)�0which�������󈓙�t�2-spr�Ȁ.�n�Ȉ3��at�`�Hrang��has��advant�0�`���i�5strut���pho�@�Ɂ)li�Jm��ri��Pli�І9�[�s�%��n��H�?��ㄐ��block������eft�ntou�����؏�ppor�H�[�>.דi�o�jha�@be�Ȋat��ffici�à:����� �������ׄׄ�c�𒘑ꇫ�`���� �rec���i�p��o���l��af�Pward���0���i��g�g�c����ven�c����t��a�Ȑ8�y�֕X�(c����0�x���(g�0�x�Û�n� �s.�e��n���I�done�͘`n,�������+��trol�k���0or��a���3������usu�ʧ��Qly�0em�����Pd��r�)��P����d;�_��d���J�׆!����؈is��tim����lo��� s;��r�`s���ma�H�Ȅ�Mne�����Hsew��Q�4w���ip��A�ii��c�X���ڠ�O���� Fi�224�ҋ��Hket�����Ш�bri����.��������5��ll��B�8�typ�ȷcast-ir��gi��r�#jack-�1���8���ʉ���roduc����cc����sm�Ahead���:so�`yie��cl�`��ne�s��o�o�)�Ai�h����indic���e�8R�*�@�q�ٽ�te�(�a��u����d��h������i���Xy������������T� b��ystem�b�����qlarge��do�2����Ϝ�����fMe��pol��n�ail� �aD�`�t���q�{�KLon�І����{">�f�E�������addi�����/����j� �����\������n�����M�a��� r��sonry�0�2�Jmo��x�Hze��o��� ��tub��s�0�@��s�܆�������6���H�9�)�k�т2���Pegm���bol�3ge�in�Y��a��ircumf�(��,� surfac����a��2�r�9�)�y���b��f��(om��j�k��any�H�е�X��-��H-hol��ex����h���z��r�i��fit�φʴ����9������u�bl��� �!��� ��b� ���9�q� -fl�Q��uffi�)���H�i�9� �I-t��Őɒh���(�pri���Xmea�člleng����Xh�8�ۃ����cap,�ہ0���3�i�@���ˈ��Q�l�i�0���}ma�Q�ȅ[������`���z���Ê��~��doo�hth��gh�$�*i���X�*��.����0��hydraulic�x�#at�8h��*�)�yb�ڐrb���!����l�)co��e�9r��d�)���؏���Arem���2�ߖK��� �������Q�8w���ņ����ԸԄa��������e�O��Cit�S�h�D�ailway����,�onstructed�n�he�bove�ystem,��small�nnular�pace�orm��round�*cast-ir�)ube�y��operati�� �f��liding��p�as�ill��in�ith�ement�t�9�xmeans��an�8genious�achine�esign��ȃ purpose. Large� nnels�nder�iver����idal�stuarie����� �!alt�accor� to�{artic� circumstanc���dep��below�tream-bed,��teri��� ��cut�X��gh,�eng���q�Z,��d��adi��.Ԍ�hief�b�Xcl���3onte��d�gai����so�P�(�쇂��-work�s�ʅ���volum��f�Ѕ�hi��pou� in����������ssur����rock�ys�`���ve�!d�(,�e��sit��)�q�Ya��us��mo��powerful�xmps.�n����ary�h�َL���s�r�pen��ll�Ii����o�Ytoward�Ȓȅ0bo�P��r���Sany��fin�Ji��way�excav��9y��a�)���� dr����pipe�hO�����8h����a���Іφʆ��J�bfrom�w�rdow���4��ኺ��D�0�Ccom�:n���p�����ЁY��s�xup��at�h����e���er�Rpl�P�����𑡃M���K���m��po��"�il���Jtoppa���,�z� uld�;�C�ؓz�i�����3��ecurity���tself��g��t�eo�Xdy��as�ld�0��rotec�jchamb���u�k�dv����,����been��d�+��suc�Y�carry������lo�X�e�p�ta��appe�X�o�(fy�r�{�v���@s�xSo���ڰ�hal�8���p��t�lay����x��n��iff�����f��X�y�o,�ɣ�inu�0dip�1��nt�a�țQf��`�3sudden�H�X�p� i��c�Q�����Drequ��iim�i�����B�����y�,���)�E���li����spec��f�Ȧb������� �@�@�0�T�hca� ��1judg���inv���p�•��������xs�0re��t��cco��r�����ဲ�K�y��ur��ed��mbp:��b�@k/�7�7�7�7�2���p��two�����"> [C�"ts] CHAPTER�II��b����ǂ�1�ǂǂǂDž[Per�x�Y�P—R��s�@Slee���YF�0en�Y�h�����񜸀����w�w2�w�w���ƒ����Acc�ج�Вe�(w�r��sub�*�ِr�А���τȜ�ur��l�x���pca���0c�9�8l�@�ا0�ĥxli��exampl�(����I��m-�x��p��mad��wood�fir����J���н1����or��������u�P�Jfacilit�ɸ�o�y�!��coal�p��ore,��n�9���b�leavy����P�0o�Qp�jpor�H���Z��di�i�x�8�@pe��a�� ��tl����y,��ri��p�xobj���H��o��trodu��a� �@�ir���road�A��Z�����9l� �a��h�ش̿��p�s�]����.���*�@�)��heelb�ow,�O��mo�芐���ina�H��8�����Pd�Q���lo�`�0������n�h�it��oinfer��)�0��ti��,�ط��Ⱦ���el���!l�`l�R�H����u��r�%�����m�`��Ɋ�,�M���ٖxs�Xs�`�z��������������`�yad�񞿬��������Q�왡�:�ә �8r���*�@�؄G��{idea��i������variou��yp�Uso� ��� �esket�show� �Ю�344396>Fig. 227�����H�Ȟ!n�P��`��b���y��gg����arg�ado��HW�Scross-s��, ��A���W�!�`����t��ni�1sp���$�|top�ܢ0������2beam�kB�n�T��pik�k�����a���u���a�ڡj�ragg���f�(-��Xuck�I����f���0����k��arts.����he�paces�etween�leepers�ere�illed�n�ith�ravel�r�rok��stone�o�orm��oadway�hauling�a�Ȁ���horses.��ittle�ater doub��rails �introduced,�y�lac��a�econd�Aup�x�imb�8o�+top�f�Zlo�H��e,�s�I Fig. 228 . <p�eight="9pt"�dth="0�aalign="cen��">��>���E ����justify">This��rrangem��ot��ly�`reng��n����framework��ut�increas��r� �x�)d��g�����Lquantit��f�uita�m�ial��be����ov�1�s��protect��m�xom��a��y�os’�eet.�t�an���!��und�Htoo��a�H��`�I�В9could����y�ur�)�jw���aff�0�(��sun,�I�0a�(snow�Sparticl�������!��thrown�o�3�0��ams�ㆢ��h� hast��abrad�����Q�b���ksoft�o�(on�"�:�ۗXo���as,�eav�>ard�0s� ��� �����j�؂y.��unev��urf����0�!��ri��b�A努���l���ruck�ss��long�xoosen��pie���ᔘ� ��repai�؜��Q��expensiv��To�bvi��{apid���e��-���2tinuousow�a���Xwrou��-ir�p�K�*�A��run��-�ds;��s���`m�u���؇��life���2������td�Z�Snu��ˈ����(�r�Pm��t� ed�/�/�/�/�.Primit�8��t��escrip�����p�)�z,�0��u�Ь1many��"��so�`���vUni�QSt�(��Am�ca� ��af�!�i������؞�locomo�y����Qab����cheap�ˎR�ф�b�icostly�ʅ��A�ɳ����ꁹ,�����32��,���q�أhc��i�����N��� � ��0curl�����alarm����ner,�hich�)�!����s�rique��f��snak�)ad����lth�Ɉs��ʍ؃���hex� t�9�B���i��c��so�(fo���연u��mo���w�u�a��� �꬐��be�������Ѳxs�Ɍ�ep�@�P�i�Y�n���I�*m���tire�����Hfull�󉥊Heel-ty� �wi�� ui�fl���k�������Cro�@�1ck���lca����O�I��\�hi�`����������229�J230�;�ʘȂ8��ut���W�W�W�D1� .ׇ�����`��ј(ck�xc���rf�-��brok�ton�����la�`d��Ͼ�� �z�א:�?�?�?�?�>�csol�p����(��,�smet�be�a��8r��m� ����i���$u��t� �ҭٮ�t����suff�plos��r��rox��za��������v��a���<��b�2�̆����l�ɋ� �)��o�x��������������L��length�-����R��way�D�g��`�H�`����a�Had��s�X�`�(�x��2�C��e���1exi��c��!��p����da�;y��>��C�mm��ervi�����ns���J�Q�Hvy�������Ji�2����u�@� �rvalu��colli���quar�jm�ٱ�h�(���1d���Q�љ�d�Rth�� v��Ȁ�,�mo�x�ӱ��ȅ���y�ur������Wagg��a�ٍ^��a�`�tt�Qp�`e�j�3��rail���y��س��o�(llow����������Not�ٱ���osu�hiorit��g�n�𒉇��(���'�mbeam����in����ti��ca��by����di��fa�P�ɓV��k�˅)us��im���%haul�7�ݔ�o�h�*��difficul�0�I���:t����o�Y����Ǣ��7�*�b���Ѽ0�ߑ钪�D����troduc����gin�q�2����م����q�im�ڛЅ���p��c�a��ہ`�Pe�8t�Ihe�ail����s,�r edge�ails ,�s�hey�ere�t�irst�alled,��made�ufficiently�igh�o�llow�mpl�pace�0���heel-flange�o�lea��groun��and�secured�2ast-iron�ha�P�l��d�n�oode��ross-sleeper��in�ome��cstone�lock��shown�A Figs. 233,�(4��235 .ԅ�narr�Htop�f��+its�e�ht�bove�horse-path,�ffectu�@y�rev���I�0lodgm�x��gravel�Ydirt�ہ!������s�ns�za�o�����ou��.�rom�birregul���ieasi�choked-up�ram-��te,�zsystem�����R����n�z�2pro���@defin�9rack.�aggons�)ld�au���ith��e�0r�reedom����less��t����mselv�����Sroadway. At��i��i��Iuse������m-eng�`��0becoming��genera�L���0fie��a�P�ou����Happlicati�x���tiv�Po�0�%�ɆH�xSt�Zary���!�wind�9���G�F���h��e�(oy���tu��y�P��f���ЎI��ass���z�evolv��drum����suppor����i��rva����(����u�Py�Fbetwe�����)��suitab�distance��I�!�Ȉ`�P��ad��Hnve�x��t�hd�xt��st;�ȕό�f�B����on�8�ƍ�rt���`�c�B��awb�����p�R�����r������till�e��s�Q�R�H�A�zstri�`������H�x��f���� ��ns�����Bage������������ext��adv���*���Z���� ��o���҄h���jc�pany�o�`Cru� ����m�H�ѕ���imi��@��Bs텈�耰b�����e�(�[��a���bm� r�y��`���/�0�׀��b�Y�*tot� unfit�o�Im����"��new�Pi��Rmach�!�;��fish-belli����S���l��th�@������xte�f�9����I;���Г���l�`���n�on� ��y�˂ �Bn�Ȳ9br���`�z��m�Ɋ)�ς@� �!b��k����gi�ڈQ�(����c� �aw��s��o��up�Cm�H��eca���7��adop��[��i�z�����h�z��natu���Aur��2�y� w�0�9�Y�lug����o�񋪂I�8mp�res�@d�[���Á�maker�pec��4�Ђdes�x��� ���@�h���o��������nufa���)�1a�(�u����a�����υ��P����s���,�ξP����,�����_����9� �lee����7��眉���pbi�X���U�S����ꛁ�3��sp�X��`if�0�Q��o�(y�������D��un�(rs��j�H�e���)tu��!�H�(�ق�Ge�8m��vem���/�*�S� �Aro��ng�s� ca�(�Ab�`���†"or�"����Chan�؃?�u���t���Ž߄���������dou�(-he��y��1��rodu��Ј��l���ఙf�������R�i�h��to���8cap�{�8�5 ��� � g���C�Zfu��recogniz����upp���0�u����saw�ffu�9��c�!�x����� vey��0pa�������w���Agood�Hi�I�\��m����i�k����� �P��m��a���er��nd�P��l����t�+��claim�y�!��a���+�� ne�[w���y������|-�8ck,�Roul�!�ri�ɱ1�2�����ڀ�ni�����zapid�1�(���q�p�`method. �΀E����j��ify">I�j��in����ؙ�Zc��pl�����r�j��obj���|��ic儱pri�錈��th��)�`�i��f�0��Jpur���œ"�����㬣�� �z�je�aw��a�Xw�ra��r�x������d�r�Іa����pla�X���w�v���Y��t����g�8�[�r�Ì��ȅy�Kr��ly�xceede����d 12�r 15�eet�n�ength.�hey�ere�eld�hooden�egs�Icast-iro�Phairs,�hich��secured�o �imber�ross-sleepers��stone�lock�(as�hown� Figs. 234�nd�@5��. ���h�څ�tion� ��i���Xtat�9hat�(e�xrst�ail��n��Liverpool��Manchest�PR�0wa�)��(only 33�b�����ard�DžDžDžDžǃ����sy�Hm�pread��pidly����con�nt��inc� sing�raffic�f��l�ind�@o�pnecessi��heavi�(�b.�ariou�H�#s��devis�h��ri�*�iff��nt��ne�����p��ma�@obj�0�*�w�e��o��t�a����y�o��f��ن��eed�cwe� �@�$durability.�om��s����a�����51803�6��258��O�O�O�O�HS���'�'3>��4��Zrequi������atta���m�y�A�ݝ�lang�����_�_�X49�K3�Y�brid�ǁǁǁ�54��6��lso��������7�K��s���#r����r���p�̠&withou� �%y�шC;��Barlow����'�#��� ���(s瑰t�S��11��2���ȁH��intend�cbe������_��ny��,�zgau��󧍩@mea���rgl���tie-ba���7�7�7�7�5�)�lroll�ψ�lo��r��mo� c��b��ow���ʭpen�P�xbut,�ot�� d���2improvem���؁ɋi-jo��qi�8��tinu�v�1weak��1����.�v���Zan�x���ar����-� ��p�`�ke�0�(�dmu��(tical�l�Ь|���R�M���duc���;�ab�8no�P�Zvibra���^un�ъ;a����de���9�Ȕ`���ЊO�I� �8�����Xfish-� te�X�3�����35524���59�Ce�hc������X�jcan�H�1��r��e����y�ъ�dop��s�)�2��,���smooth�P��ca����i����@�3�`e�8���.׎���)��s����Dwrou� -�������pli�H� four�olts—tw�9����e�9�I�a�Pt��0�ژ����u�H��� �þCn貨e�p�0�`���Ӄ���y��s�ԕO�����d�ʆ��j����onc��dmi�X�_���2������me���j�������� ����min��� ���ǝ(hav�)�� made�[a����9�*��r�@i�x,��s�舾su��e��.ͧ�m�P�b������laid䖡�S�È�uppor�x���)immedi�8��u���ۋ",�Q�ȇ��l�0���Â[�p�j���b���`ie���B�B��i�࢈�bp���d�x��gi�Q��a�е9ul�Ȼ؃��(�����K��`�������ȉқ���al���xway����"c�(er">� >�I�E���G�G�G�O�L�ډW��yea�8f�i�Z�������C�c��(ffic,�ð��G�@b�Ђm�ߠ�!�9��sel�C�U��o���p�;��e��scri�����z���@�5suit�� ����h�l�rf�����x�8�v�nweb���ؗ� ����c��er�x�]�fu��ass�sm�pria��h�`-cl�ب���g�i����la�h���#�a�����p�b�򭬠qc��fro�����ن��i�⇴�K����com����f�x�h�����i�c��a�Z�N�qen�ا ��y�s��o�b��wel�x����or�����g�er.�s�Pr�� 1854��few�ļ{�ol�� e���7�4�qo���|�,�М-��g�Iexce�x�H�먰�����x���(�Z��durabil� �ɻc�ɉ�u��t�Ar��r�Ӂext�Sus���Z�Xhibitory���o�o�o�nC���i���z�)�׍�s�9<�8����=0000355243>Fi����g. 260 ,�ere�lso�ried�n�everal�ailways,�ut�he�ractic��esults��not�uch�s�o�ead�Aa�ery�xtend��adoption.�n�Xeparing�� pile �or��compound�2,��itable�rought-ir�Pbar�plac�����m��lo���emb�8��flange,��web,��� t�f��h����a�lab��steel��ȃ���atop�o��upp�0por� �ɂk��we�;surf��m���Ht��in�that�p�locess��roll�\se�istinct�aye� �hbe��cor�0at�jge��r���W����1hown�a Fi�7.�oubtl�qmany�ood�ΆQ�,��u�(tur�Uis�y�(m�/in��ent�@ff�Q��two� teri�����ꌉ�q,���(��it�ۂic�H�en���Iuni�������Pwoul��ithst�Ƀ�con�it�������8�p�vy,�as�ra�Y����until�ome��`s���؎#�� �yB�`em�Con���Y�Q�pco��� ��erf�e��by��an� whi����ca�Ђ�du��� large�u�0ities����o�xrapidly��t��Jco��h�a��y�a��th��h�� �(��ed.ԍ�t���-��=��mak�b�Dus���blet�hevolu��,�u��R.ӛ���h�X�Xvious�0been��clu�q��cc���i�x��,�0�)now�9s��l�ч�a���Ѓ���ic�h���ro�X��mp���jhom�ne���ha�њY�pmi�����o�П_lif�`�هbe�H�������B��y�ӟA�aEx�8i��h��[�Š�,s��v� ��ful��Pif�h;����a�9h���p�؛=�#��tak���i���������� ���ur���z��ʊҖA�����;�O��w�y��ago. �@��ɴX�x��o���ʐ��h�,��v�Ѕ0����des�����z�����N��ketc� ��crib��on�Хق��&����vived—�R� ���:�����ð��1�9-�F,���1�;�9gr�I�׳�igin��d��le������b��������t���˯�d���a�� �aw�z�x�x��bj�����)�;��� ��e�P�P�p��wor��#unf���fur���8���k���p�`�Šu�3�Z���Cb�s��o���ce�?� �(�A� ���t�ꕴ����m��un�x�+uns�s��o��ro���a����t���c������i����K��Y�Xd�������9-seat�ظ[���ԉ�t��� ���!smo� runn�p�n���re�0�X���!�c�A�X�(�)� t���4�S�j��on���ɘ9�Do痸��re�򑤔X��a�{� ��"�$�ti�)o��minis�����l�����a���ir��po�Sext�@����Rta�U�Q�����ob���� ����8����ӎ� ������y���n���a�����cip��lin�������+�xs�����e����j��ad�ǩǩǩǩƣ ��������265��w����a���dir���u�4slee���`�ۖ�avoi�3nec�Xi���us���k.ұh��m�_la� d�Rn��`our�'�'��2large�ٔi� C�ȁ���Uni�IS���P��Am� ca�k�(�9co��i�gen��ly���_����lso,�way�АD��nar�h-gau�D�.�av�Yfe��par�Q��m����ea�I���ϓǎ��Y�x�`��si�@���t�����ui�k�a��v�(�f���raffic.�m����ø��בב҆P�Ȃ��ea���ex�����iz���x�/�*�ġ;�Hwi���8�b��� �xm�0�H��i���̠��Ѳ��ҀX� ��z�m�c���灕�);�Z�����ك�yar���79�b�@� �*��r�"75�߃:a�A.¥�Jm� ex��e�l�c���|�Wl��l��z�r�&��e�ast-i����ron�hairs�nd�ooden�eys�ecessary�or�he�ull-head�ail. Up�o�Jyea��1870-�(5,�t�as��comm��practice��mak�@��top,�r��ing�urfa� of����,� paratively �ound,�s�hown�n��ypical�e�pons,���ilepos=0000355243>Figs. 263�:267��.Ԃeff��#i��arp-curved�utline��o�im�P��f�����C��cont�����xa�arrow�trip��o����"����aus�qa�en��cy��groov��r��m�ollows��r�s��wheel-tyre�(A�C�᐀re䉀,��upper�assum�(a�uch�latt����,��clos�1�X�؁�x�$�����(�giv��be����ults�Rregula�+���r��v��raffic.�rofit������ex��i�؂����p��ent�a�H��mad�(��r�m��tha�ry��h��erly��will���o�Ifrom�_��ߓ/�/�/1,�(6�C269�Y,�i��re�u��e��cn�8��ual�x�(us��n�om��p�`cip�p��ways�����In�es�����"��any���ؗy�#� �ƒ �G��m���&i����influ�1d�Ӑ��ρɖ(��-stock𒱄@�8r����9am�h�����!h�;s��ain�����������rng�be�ِ�vie�hve�l�1��i�����ဪmea����g�8t��E��P�������E��s��q�Hsi��ab����di�r����ra�yg���t����"e�����"����dr��-�㊨ccord�j�ːc�x���k�ٍ�� �zd�׊׊׊׊�Ve��of�i��ond�I�b�`����with�����@���,��@s� p��ad��t���3it���8���s�ĀH�9����runk��;���knumb�1�����z�*���y���(ce�w��y�i���ʐ���������\��!h�xr���Hfif�0��wo��.�t�xv���ha��k�would�@���ј��Q������m�`�߁Ê a���pr��f�ȁ�freq���.ȝ��3��@wh��Bf����Z���Qa�rg�Qc���zm�Hri����i��(rry�����Qn�H�c��servi�X�j���@ou����������������?�?�?�:2�=3�9��~��B�1�Y���������+�����a������d�ط��߄c������4��267��8�߅ߋNjNją1�����ɳ���l�0�������O��������sl��sp���p�@� �������g�|���du�a�U���ʦxadop�@�C�(do�"o��we�ao���9�5prob�ЙHut�Ide��opm��� �:�cm��ca��intro���u��r��������_�_�_69��272���p�h�����n72��60�b��yard�Xl��a�Gf�h45-lb.�jl�l��e-��,�Ї؇�d��3-fo�� �1n�pow-gau���qway����������Valu�"�������Xc���i�i�x��Ab��r�rde�ț��(w�Zscert�:�p�ra�@����k�3b�b�a���7mill�A�;���oad�ē�{s����be��t�Pca�@����w�)�0��an�H�t����no���������L���zw�h�i�Hd���Zstoo�P��t�w��W�S� depe�h�9on�0�4w���B�ﵗitself�S��c�Г�o�(ng-�Xck�{�descrip�^����h�å��הچ����ȁx�H�����ircum�9�P�"he���k�)�Y�`���Q���qn�ي"������T��ri����h����efu��� ���btak�P�l�Ž����� (�7�7�2�)5��), 79��yard,�nd ����the�esult�hows�hat�ith��raffic�ot�xceeding�wenty-four�oods�nd�assenger��ins��Xday,�ne-t��h�f�X�nch�as�orn��f��e�op���ail�0�en�ears���comparatively�e�8�ortio����line;�ut�S��same�mount�1����������six��by�/������distric��,�!place��her�؀�gradi��s�aried�rom 1�a100��c70.ԁxheavy�un�‚��(�s,������k� brak��Hd�ery�aterial�ЃH�hr���fe��il���Іis. As��w��d�P�Jte�`��manufactur�������n�@� �ro��s��hibit��e�Psimil��ty�⁐analysi��ir� ���@�@ts;��i�(�x��well��I� a�h��re���anc��r��duc� �Ԁ�mo��������tu��wi���t� ma�ˆhard� soft�follow�1st�m��g���A��j��v�O�H,�*��whi��1cl�9d�s �� ��������1��:—�:mbp:pageb��k�X�����72em�7�7"c�(er">H S�߀�TEEL.� ��A����NALYSIS�F���IX�׀ׂ݀�R�焓ILS�HICH�ROKE�ITHER�N��T����ESTINGρ't>L�'�cNE���ڊ�br�@�)tabl���7�0�P���"�r����������/td���� 1.�8/b���2����3����!/t�Ʉ������� Carbon��� 0·47������51������6 ����������Sili�0�ׁ'��09������8���������DŽDŽǁ���Sulphur�ׁ'�ׇ������������� ��ττρ���Phosp��us���?��g����������߄߁/�߀���Manga��e��7�31·23������10������9���ׁׄׄ���Ir��� 98�/���1�'���34�DŽǁ7���_�o�o�10��/���������)����ǧǧǂ��ǀ����o�_����4�����5����6�Nj�������ǧǁ����������47��淋4�������������ǁ'��������5���12�h�ׁׄׄ��ק��߁'�������5�P�����ׁ7���������?���?���������֩��ׁׄׄ��ק��ׁ7��������5����6������������������������ 7�X6�W�ׁ?�ǡ?�w����������������p�eight="2em"�idth="0pt"��p> S OFT����߀�TEEL.—��A����NALYSI����S�F S<�9�ize="2">IX�׀׀�TEEL��R���AILS�HICH�TOOD�HE�eT�g�bEST�ELL,�ND�ENT�R��Y�ITHOUT�HOWING�Y�o�/�:GN�/>F����RACTURE.�� 1.�8/b���2����3���!/t�Ʉ������� Carbon��� 0·35����9����7����������Silic���'���06����7���� �򄟄�������Sulphur���'��62���61�����߄߄߁���Phosphorus���?��������������������Manganese��7��870���75���66���7������Ir�7�� 98·597���543���57�DŽ߁?�ǡ_�w�� 10�9�(�����������)����ߧߧ߂��߀������g����4�ǁ��5����6�ߋ7�������ߧ߁�ߦ4���ǀ���25�?���7���������'�o8�������=9�����7��������'�ߢ������4�/�߁7�������?����O�������58�����7�������7��864��������63�߄�7������ǁ������65����94��߁?�ǡ��w���烇���������p�eight="2em"�idth="0pt"�justify">��y�ails�hich�ave�een�rok�8in�he�ine�nder�raffic�_�nalyzed,�Pd�roved�o��(rd�teel;��0o�xrs,�������p��all�orts�f�hape�xbut�ot��during�ccid�ȁXr�e�Qm�y,��als�1��te�(���oft�#. �qu���eff�)��W�V���form�dn�mpor��t�ar���track����lmo�Ѐ���bas��`�;�lffic�P�dep��0��s��fet�H�قx�2�6qu����w��,���i���Y����s���Cen���9eir�0o�Ss�(dnes�؃ȁ�iciency. In�@dern��a���؉���ener��y�s�p��leng���ary�ц�25�#�p3�ۋ�����di�ult�Zma����m�onger�San�#�����a�0b����pf���I� incon���ȋ����ns��,�z��d��� �`�!�L�?�e�������������r�:xp��r��joint��S�l�ljǃ0rk�УI�{��web�*��in��a�ؔT��com���B� am�ڀamanuf�������р�y�h�Y�6�x�`rolled�����d��b��ut�xg�؈�etter��la�pa����� �Hh��?��ha�9������Еz���)��e��s�Y�Јl��9selve�Z�6��ᄀ�P��cha�q����us: G.N.R.I...�.C.�AMMELL &� ��o �9�ƞR�z�mp�H��ea�����j�'� ��o�)��kdi��i�@�Q���e�G�t�2a䖀���03�������134�b���љ��h�%���|�񐃂*�q-�M��چ�f����2�{c�ҕ*ffe���low��ercu� �x�����'�������Po���>hrow�xddi��al��� adjoi�ʯ���P�Hs�h�:��ru����influ�{�� �[��applic���k��v���ٖ�Ya����ӂ��rus�����P�X��r���api�(������w�3���`e������ ��?���B�σ�it�f�urthe����r�nd�urther�nto�he�ood,�Rfastenings�ust�e�riven�r�crewed�own�o�ollow��lange.�pike��ay�߁�,�ut�[��(y� y�ave��ess��ickn�Qof�imb�hf��a���8�� e����diminish��hold.�rab�olts�p��o��come򆰁P�xironboun��s�1a��y�anno�҇����ۈ��xn�tak�نЀ�replac��with�ew�8.ԇ�narrow���t��m�1rapidly�P�耱rail-se��c�苍a���consi�yt��safety�{sharp�dge�*��-�ɋp���endency�у1a�h��el����s�i��it�s����all���nusual�ccurr�P����i�xst��g�qu��hnk��g-��s,��Hh��be� thus�2����ex����r��e��hal��i�����ӏ0parat�Ћ��������3�agr�)disadvanta�@��po�8��l�pr��� ���ؖ��C��wea��s�Pon��d��anifest,�articular����pv��(�ddition�Hc�σpo�2devi���A� d��d�؀�sar�ۖ t�(c�����ď��8rock��il�؆��ideway��W���qhea�(�טw�e�H��i��prop�pos��Sgau�H�C����n���pi�g�)��nuo�pmo��"�����run�!�Mt�Pn��drawba�X�!��f�!��8seri��at���$light�w�r��s��@op�ъ��H�@�O����vy�Phor�xheel-bas�ngi�*In��c����rou��-�)��le-�t����@��b��ket-��ir����(rodu����g���zbear�surf���1��lee����n��X�`upp�������kne���x�5wo�ethods�[��a��simpl��let�(�@������obt�P��b�Мa�&��*��bull-�Z��. <p��9="9pt"��th="0�aa�n="j��ify">O�{� ���mo���σ����� ��bt�H����ub�P�z�'�'�'�������������说�bcircumsta�x� r�(�Alo�Єab������i��� �ځy134�b���)��`h� u��� ����1��67��� ����l�ر��Y�ꍊ��effect�ؗ�pr�q�Yny�"�a�`�ш������k�9�x���mum�*lift�/�Ƭ�.��oo��it�"��—especi����n�`y�)��i�8de�0��v�P��mo�p�F�'���H��8���ʅ��!r�q�d�p�����z���H��.�y�)�y��c�hr� ���ِ0� op���N-jaw��a�߫��I�ɉ�P�x�"y���S���ʉp���I�Q��w�;�����@w�@����� ����turb�Y�~���ӑP�8�ةHa������it�i����z��mov�����p��numb�?�݁`�������A��rs�7�r�qsu��I��from�rush��x��:�0�ّ�u��lo����0�ŝHe����q��a���0�Z�8��a���R����decay�D�a��y�m��an�tem�Y�b� ���W��expe��v�螑st�ش1���*�x�)�[�hiciency�W�Z�ߋߋߋߋ߁����w�<�!�z�G�!�a�ɤ2���8��ct�͘l�P����a�@�s����څ���c�ra�Q�8m���A����q,�Y��������l��{���is������<�xilepos=0000381395>Fig�H273��274����on���9n 85-lb.���/�<100�b�߁Hi�)l�x��e�@�Ndot�����A�,��:ea� �z��al����0���;di� ���@��5�+be�1����1f���ď�Pvi���Pr���R��re����w�H�����yard���P�ϖ)��T�ۯ�i�3��g���c�W����k�0�Pman�*���e�ٗ���������F���C����C�)sm���Y�ys�P�8,��ee�Xlow�se��om�� tru� ���t�(���3-�چ'�!�E��su�أ��o�o�o�ojusti����fy">The�riter�as� d�ong�ileages�f�ach�escription��permanent�ay�nd� is�harge,�oth�t�ome�nd�broad,�or�any�ears,��t�(result�ق9ex�ience��shown�8at��lthoug���airly�ood����y�e�8d��i�flang��ail�`still�constan��heavy��ast�raffic,��bull-��������c�0-ir� �Hirs�Xk�(a�u� st��ger,�ore�urabl�h�!bet�)�lj���n��y�Gil�I. ADVANTAGES.��/b��td��t����~���B�.R�8�"���O�MF��4�7�7�7��M�����L� �x��@surfa�0�@���p��!slee�p��grea���0bility�U��w�����2�if��w�en���w�w�w�w�vImpossi�Ǜz�Xt� ov�Poutwards������Fac�����pg��a���Жturb�ш��Qen�ps�_�Ѓ���������Easi��to�@i�in,�w�Jo�ess��X��in�����?����������A��S�����0di��e�P�ai��o����n�Kurve���������?n� � ��H�o�x�R��s�ll������a�`�Hd�5�R�σσσσ�Perfect���n���t:�t��(y����y�Ѓ�crooke�Љg�o���������'o���y�jlike�`��ob�ٹ0i��m�4��e�������Ǡ��ׄW�W�W�lew��part��:c�Іׂ�������Small��qu����b���Qrequir����c�"up��oo�f����������M�¥Q�H��f���:���^��_�����DIS�����������O���7�7�7����?�?�?�?G�t�������%�?�?�?�ǂ߂߂߂߱Ďi������f� ��ψw�σǃǃǃ�>T�!�i��-s��� �Y��rows�K��ush��w���timb���������>Shor�y�������rom�cut��down�%�r������������ed�h�8�����sp��s�f��a�ew�ea���/�/�/�/�*undu��i��X�݀������@d�0�ais�8�&�cau����m�@men�����������>d�icult���ȳ�s��enc������P���Z�/�)�work�oos������D�Uy��ge�K��ls�en���lly�W�W�W�W�χχ̺�7reg���q�we��?�?�?�?�?�=��������������Q/table�W��em�W�W�W�0Tramway�چYb>—�����`tree��or�ublic�pa���0���s���cogniz�0as�mp���ranch�H�Gl��principle.ԅ�r�X� h�]�}��c�8s��ccommod�‰�man������dv��ag�!��m�p��with��ol����mnibu�0r��r�t�h���r�ec�ar�c����ecial�dvo����cacy�hen�here�s��ossibility�f��ir�ntroduction.�he��ccupy ��i��o��oroughly�ppreciated�y���ublic�Xat�ny�heck�:�hreasonable�se�r�xtens��woul�@e�o��d��d�s�etrimental���hnt��sts�4�ravelling��mmun�. A�rule,������mway���laid�own�istree����oads�revious����tr����f��ordinary�r��ffic,���al�ȉ�relim�Cwor��f�arth�i��,�ridges,�ra�Hg�Xetc.,�Hal��dy���ac�Hplished,�P���jon�rem��s��sele��*lay�)�C��Pl�Rperman�H�a� ver�ich�m-cars���h���qru���0scrip�Nw���!�������adop��bdepe��rge��up�s��r���БЇ��ystem�1motive-pow��d��d�8�r�=haul��—�Љ��ors��� am,�(��,����ric�O�O�O�O�O�J��or�z� ���-��alo���W�������ډY,�Вzproba�K��c�P��i�������ⁱkin���xve�ples���I�{��0t��bsolut��necess�ɟʆ򎿅h���sh�m�xsu�ؑ���requi����l��t���amou�Ё�ad�����qf�0en��:o���qou�6����repairs.טҀ��8����nj���clu�8g��pace�tw�q��j�`���茱�Hston�Itt�ؠz�ϟ*v����rt�Png����q�h����costl���ba�hs����ob��Q���#��.Ɏ m�H�m�Aan���Ȩ �<���Ri�؊�� no����P�(�Qen�� ���Q�وrvi���͒X���q�h�(���pas�ȣ ��acr���%�p�,d�X�2��b�P��m�`�2�p���ximum� ����disturbance������ Fig�H275��279�ÒXsk��p�b�ew����pyp�؇ӝ:��b���n�h�9��var� pl��s��������������k���J��ca� ����0�c��Vsp��l�;�6��#arrange�ґh�0�0����≪� ��ȟQ��e��i�H�͐Т�`������������q�B��b�ТY�����flus��� top�מh���+���b�fl��A�Pt-bottom�K,���ɂhg�C�jo������� � ��secur�j�ns���le�����hwoo�(i����(el�ä?�������B�߉��w��m�0-siz��rok�إ#���(g����n�I�����m����surf����i�Ca��a��� catt� m�y���駡risk��be�{r��d�(��mbp:p�@break/�G��G�Fc�@er">�>�2�E�G�G��G����� 6����res���8�y�hm�吰�b�Y�x�`si�И���e�����I���X�Ħ<����v�ٗ־1�y����ed��o���C��3��m�h�u�ûn����ro����a�itinu�qgro�Дф������(���M�C��-wh��<�́���zurn���rs�0��f�8�r���Xit���Ptimb���̣0o�Ă���u��sta�-dog�a���×-�i�h�,�0ik�����i�8��-�5�e�x�����6�ؑ�i��<���favo�t��smo��un�������É�i��p��tic��a얉� nnel�s�چ!�������*unsuit�ƍ ry�w�¦"� mak��a�ܥs.�x�h�(���1�Qh������`��di�iul�o�X�؀ ���R����1eas�Ȇj�e�O�@or�aloo��af���r�J��\������s��c�X��y���R�Ȅ�n��,�x���e����ۆ��Уh�i���H���es���Q�@�T�ʮK��c�h�@�9���X��ǣǣǽ��view� ob�������נXpo��]�*than�����he�ongitudinal�imber�leep�@last�escribed,�arious�orms�f�-iron�hairs�ere��vised. Fig. 277 �epresent��ne��th���atterns.ԅ(rail,�hich�� T -secti�with��ontinu�1wheel-flange�roove,��ured�o�a�'�#�y��ross-pin,ၠhown.�lthough��H��ay�n��e�ork�Hlittl��os��t�@nnot��out,�eing�ept��(i�J�pav����t���a��side������a��plac��a�honveni���istances�Hnd������a�xd�Joncret�Pdo�8requi���#���Hr�(e-bar�҈(type�ke��t��g�oa�pbut�R��-joi�!�,b��de�o�@��effic���x�j��mo� mod�X���a��. R����nufact����now�b�@�hroll�!���T��mbin����vertic�X��fnes�r��or�!ry擒,���Xt-bottom,�s��run��-hea���ȕוו�,����҈Ҝ�suit�����`av��ramw�x�@���s��rodu�Ε��O��h�Ȅ)�hut�0greatl�P�Ci�a���^cy��durabi��y�]�X�X�a�Q���e����;�ƒx�iend�&�A�*��E����ish-�8t�y����!�؅r�c���L����܃��'smooth��Ɍ��]�Ac�?�[�ˑI����w�:�Ho�����0��l�h�0On�p����-�ș��҆h�0�󌥌abe��adop�h��ׂ9ns�h�X��H�۠ʋ��H�8i�p�w�v���8��similar�met�)��have�x>����u�0�#���?ally.ƃ񇁱�p���;���u����i���o�n�G��a���� �m�ȟ���prov�Yamp��be�؎q�����*����@�8��������A����s�'�'�'�'�&���~8�ړP�ket�ؔL�􈲈��rd�p�ۍ|�K���-�*���hel�9�����urned-up�lip�wedg�Abolt�8�@an�&�)���a��+�du�X���-��~�q����A���p���������9��)�����pa�/�+�Э1a�۬ �Ѯ�������᪜�h-�{�(��d�`� �Hd�8�P�ڑ���������I��la��two�x�:�0b��,�!�蜳��ria�p�A�^���z��ϒ���� ��i��Hw�8��decay�{��wi�0�Hne�s�ɁXguar�g�8�mak����f��e�ٷ#����too�P��z���ɀH�p���Ier��m�z�@�u��ت3�5���H�:�����ow�Cfair���J� �ϙ_��gro�ك����d�P��mee�� ��a�a�caus�Ewh� -��[trik�8����om�݃ۑ/�/�/�/c��er">��E��2em���/ —��fir���ƅTnew�hin� ��w��t��o�a��w�ma�{�#p���/�/e�p�����������Ɵ�s��n��G�C92494�D80�C��m� sp�x��c�����h�sleft�7��n���@�����.ϡE�����ڇ˴0���*ca���n�hm�Yst�Y� n���'�0��a��d�쇧����1�����ق�lo�H�W�9�n��єHh�����ჿ��������2�\��r����h�P�Y����.ο����arrangem����ents�f�apped�ish-plates�rov��suffici�Hly�hccessful�s�o�ead�Atheir�enera��doption.�hen���ol�Pbecame�ust��in,�r�ron-bound,�t���f�q��be�lmost�mpossible��rem����m�ithout�erman�Kdamaging�↷s���p��our�ight�hleft�P�ȅk�)o��a�Y�*�ien���„"�j�/�ۆvery�edious,�qeach ��p�%turn��a��litt�8a�ȃ�me�pn�xfter���(r.Ʌ`pe�(nt���Anut��e�0�p����q��el�Hre�ow�ni�`sal�hused;�lain�ole����߄Hllowanc��r�ork�jexpans��,�0�ypunch�P�(drill�2��rail��Ws. F�ȏ(y�ear��(�`���7�2continu��+mad���!��apa��betwe�Tu�Pr��ow�Pmemb�P��A��shown�� Fig. 280�y;����heavi��load��h����spee���P��modern��way����h��b���Cne��a��o�@reng�8�sjoi�by��id�de���萩iff�X���c�����P283,�(4���(285�Y.Ƃ�bull-�8d���ߌ�ha��brou�d���h��ea�D�ta���#��so��cas�(ex�h�y��o��fa��o�@m�p�xa�e�x�pe���b�����օ�flang��������󤠃h��orm�bng�蛹�a���z���I� por��carri���bey�)�)�Ђ΄r��foo��,�c�H���B��tic�ˆ��a����o�be���ԋ�at�)mak�A�s��o���������������,��k�Ԥo���y�k���������������ae��cy�Jdurabi�؍�������xs����i��p��i���i���qac�7��si�C�č���r�Y�҂��]surf��P��oul�Ȑ��rr�(�a�`os���Pis�Հ�no���ya��؆��+��re�Ї����������`�1�Ke��c���ٗꅐ�ط��Pec��I�����٥"a�urv��lin�1��� ������7�����w�����d��icul��(en�`�b�erf�P��t�]��s;��������m�n��qui��corr�h�Zo�����y��w�r�>��m��� ��0�o� ����������a����n�j�Sa���r�0�ʑ���n�cu��򃐊׊׊�88�юG�F�"���/��top�ƨ?�za���腃�_���1�p��n�so���h�E���b�G�za���lo��noisy�������׈׈׶�������Y��typ�*���������mu����r��d����� ���rbe�P�S�'���(work�l����\�N����������W�on�Ѓ���w�v��be�� �B� �B���Å���prev�ڎ�l�l���L�:�s�����A�`mm�Ѝpso�x��u��ea�suc��s��r�k�zh��s�ro��H���\�D��di�hnctly,�hap����� ��e�(�Z����r�`l��g��ck��b�ex�:g�qu�;��b�P�Qdi� s�[unpleasa��jar��8a��i��y�ۅrpas�g�� ��Rn�8�șрY�ѩ�@�(�k����a���1�8Unl������h���thoroug�҆�uou���g���X�p����`�Qh�Y�@�!�ڏ�,���im�si�!�obt����mo����� ��o���)��good���bchai�ŀ�sle������i�c�'�ۛp���¼,�hti�Ё�man���ك���pro���)�Ƀ���Qcc�苨f� min�de�:whi����(��i��remedied.�i�h�0o���؁��B���X�2os�*��s����erceptible�����hen�assing�ver�hem�n��rain. The�rit�Xhas� d�any�iles�f�in�here�a�ish-plat��hav��orn�Prd�p�o�*�Pl�eb.�n�as�`��退�ygood,��th��prospect��a�o� life,�ew�τ�suitable�io��hbe�rovided��o��rs,��(wrou��-ir���b���1/16�r�A2�n��c��ick,����serte���x�� Fig. 291 ,�o�i��br�ɇb�Swell�ut�rom�ʉ���nd�Plow��bolts�ʈW��exercis��re��ripp�Ia��w� h��bsolutely��cessary�prevent���tical�i�2���`��f�-ends�u����age��ro��loa�8F���|�Mab� �esc���7gi�p��c�脹resu�舻���tored�2efficiency�ʼns推s��r��years��2em��� Chai��b>—A���4��partak�ڃ�dou��he�`��,�م�a☀�ot��� �X����,��qui��suppor����carri���Xatta�����tsleep�*�����u�k�ڀ@ir���(�(r���osi�љ*��ay��o� in�� ed���r ���0y�p�Yri��@��m�@�Hc�"�,�Ih��nam�Й�n�`�adop�����@��Ƥ`l��Cas�$���most��m�Ѓ�l�څ�s��,�(��mu�(c�����Xc�����s�0�J�Xlo�x�8de��ora�2�jr��󣿋�������n���q�Q��P�hy����A�áVnat�9�䆶�hy�����b� �@wis���i�h�ؤ�in��f�!�vgau�y��nt.Ԃ�m��break�Յ�acc�H�+���@���H�H�A �1���x������c����o�P����rok�P���u��Hre��c�������������Z�`�)���bim����t��d�0ri���w�B��ϊX�ӗ�(surf��M������un�is�P�A�"�T��Psm���7�_�Xlarg���wi��"rapid�w���imb��tself���+w�X����h��en�]�i�%�萐�2�;palp��n� ��� �Hrr���˔��Hy�:�`��s��ili��~��r�r��a�� �˂c��w���/�+401888�-2�+�cw����us�0�75�b.��so��tw�y�s�go�����r��a�8�������������3�󥽣���a��mi�P�5�s��s�����{���p��a�ⓖ������on��53�qu�8���P���`om���@�:89�����ۈo����m��0���y�8�I�m�tt�ʀ���Њp���� woul�(�0al�`econom�p�H�0�+�e�Mon�et�g��flu�ɏa���I�1�^�Z�@�|�\�����Ѱ��O�O�O�O�NA� ���Ps�Q�אא�s��4,�(5�C296�K��ؽ8�T�v80, 8��90�׋Pv���4��O����7�7����g�g�g�g�fW�5�(�Յ���on��e�:se�`�ġ��V���ø7��a�X��leng�h��jaw�"hold�����xke�T�� �h-�Ґ�eadi��l�Nsmoo�@��un�����������7���(���pge���m�ȅ�har���`���tim��i���b���pec������c�s�Hht� ��� �wed�i��sdr���`��w��a����������tic�Pweb�ֈ�.�n��q� �[�����ut�:���“7�7�7297�4��8�z���O�O�O�O�O8�z�[��ph���xs�a�Han�pdv��ag��o�x�*�3��0�����$��u�we��up�w�/������������mo�H��I�p�����an�*�rving�h����e�orrect�ant;�nd,�s�n�his�hair�Xe�uter�aw�ermanently�ixes�gauge,�Zworking���f�n��r�or�@f�keys�o��not�eave��rail�xposed�o�e�orc�h�`wards��ide� �����xas�ith�ropp�Ѓb���s������.���h����very�mport�8�dv�8ag��in��g�qat�latelayers,�h�x�@p�H�)�Zoad�y�al�jbetwe���9�����eadi�Hexami�H��on���s. Fi��299�����aa�@ces�6� -seat��o�old�pi� ��prepar��woo�x���Ssuitable�emi-���(c����ial��obj�qbe�Bo�`ov���s�x�hcushion,�of��� ��yield��Вtt-iron.Ԁx�Ha�ooks�ell�tory,�`�xpra��8��poun���`��com�ss���ar�h��q��w���Sin�(�� ��lacken�͌ʙSt���ь��)����h�����`�Ջ�way�Xw�`�Klevel�Mstop�ib�� A cl��rs ����2em��������S�˟�b>—W���D�0so��Iuita�1qu�(ti�r��w��n�V���A�Ay�5���selec� ����ro��� �0���<�0�x�ɍ0���2iz�H��shap���Q�Dbo�0�H�ꀭ��ven����screw�hin���A�H���ifficult�#��cau�inju���Bi��,���p�cemi-el�c� �)�����b� �x�Avibrat���<��r�ʟ�&�Y�so�(-d��� �p�8�8���Їp��smoo��run�!�q���Y�|�a� �a���X���Ifrom���)�decay.ע�X�1���def��,����.��m���Y���8�q�(��y����ﳧ����W�Ҋ0ew�������e�@��urabi����st�I���Rt�d������d��s�X�blo��g�ahar���I,�ea���)ab� 2��e�Y��each�q�*12���x��ick�%� ��������lu��i���2i��r�������sh��pl� ���top��[������K���-�#�:�o�ȅ�S��m� �r����ai��,��!�`ro���鬕����i����xce���C��soli��0unyield��*�`�a��t���h��joftn�9���䐢�e�@sh��isy�f�������!���d�8�w-���K��y�oon�����ecame�ntolerable.�tone-block�leepers�ere�ound�o�e��ailure,ဨ�all�emoved.�n�o��of�ur�ld�ines,�umb����them,�ith�Y�hair�arks�lainly�isi��,��y��sti�8seen���oading�ank��buil���Xsea����X� o�r�o��fo�Phic��y��nev�origin��y��ended��t����� siz����ight���`r���ery�ppropriate. Wood����a�used��two�im��trans�hs�Slongitu��al.ɁX���Yer�s��<��ilepos=0000401888>Fig. 301 ������not�1car����r���Rt��so�reserve��gauge;�B�platt�������2��?a�8�M�*support�?��dditio�ati���astr�8�s�(���Б9necessa�Yo��� � �׍W�W�W�W�VL�o�o�a�xb����Xa�`rge�x���sbrid���Dit��"��hat��br�H�ontinuous�m�хa�Q��h��o����u���qdopt�a�#w��equ�jeffici�ٍha�avi�-on�ross-�.�xcell�yrun�����n��de�󎇉�)ot��st��� �)di�9ulty��mak��a�x�|-��jo��;���i�񠘤�ar�ami�A� almos�9����,�g����h����@man�)w�І�sinc���Y�zo��or�钠�?�ш�.Ԗ������an��pensi�����l��down���E�k�q�i�I�ʅP��scant�g�X�������1i���3������s�0�8�1�`ly�C�k�K,� �{���p���efu�fi�X���!ec���Џ�Q�`�p��.׬0�Z�0��mu��ra������8�Q��e��n�r� �n�%mo����ុ� ��!s����������Ag�,��y��take�����h�Z���a�؂�a����ч&n��l�nat���o�D�"��i�X�Z�����F�Х�s��h��from 4�eet 8½��ch����5��3��,�߳Oc��Reng� �8��11�֒g��p��rec�hgu�p�!�8��߯�����3��measur�10���؇��y�����Xck�h��O�h������Y�Пx�Ism�"�]������c��9�E�Ѝ�y 4�7�ªBl��ccas�򐚄;�"� �Q�����ǐ�e�p�ÁЙ+���q�(��O�L12����6�����R�L�7�7�7�7�6Half-rou����ύύύ�4�˃ى��Hny�Db���������P��.ɉd���e�l�ps�ю<�E�p�"d��ward���� r��ai�Z���h�����dz�pse��ѿt�\�x;�M�R� �������DžDž¨�ri��?�8��ri�M�w�w�w�w�r5�s�Zals���ę້���(t��blocks��ag�S�x���Zob���:gr��e����sib���Z�:y����lai������up��ڎ�x�?����k���ack�فᆢno�������y� ����t�ߖߖߖߖ�W������limi�!nu���<�P�qf�h��gr�I�dc��tr�Hm�X���\f� our����im�q�x�ꁩB��ic��b�������ylog�ˎ;,�a���W��y����s�@�)��Tcir�����������a�ȍi��middle�<����m�pwo��������������reserv���;�[�3�a�ubj� ��t�e��ear��ccu�� t�1�L��H�:�y� ho���蓘�P�ҌM�Ѐe����a�8�2�`ex�(��de�(ior����o�P��be�A���Z���moi��b�`�P�C����to���䃸mo��r�(ss�nc��ed—�y�i�x�H��di�����0a�X��c���b.�e�al�`o�������zt�H�@su��s�yanizing,�����urnetizing,�oucher�tetc.,�ut�he�ystem�hich�as�iven��best�esults,�nd�s�ow�lmo��un�Xrsally�dopted,�that�Hn�s�reosot��.�h��method�onsists�f�orc��iqui�؁�e,�der�[�Hable���sur��into�leep�0�r�ailway�imb����v�a����pared�adri�Hby�`dinary�atural�eason�y�8�speci��artifi�Zmeans.ÅD��a�ark,�i�p�C, �Hill��from��� tar,��ȃQin�Xcompositio��cc��g�o�zqualit��f�z�*�z�;it�9obtain�I��rang���S��rav�Y��11·08�110·28. �>���z�ht�w�uwere�t�ne���n�avou�H�yex�Hienc�)ov�p�Q,��so�xexten���������vola����als��lu���(wate� �ٔ�heavy�qn��ash���|�Ytitu�H��������`�R�Aerv���h����.Ϛ o�(r�n�x�H���9�ڄ���us��h����:nap��l���5s�i����on�`�Ȃ��؀��a�����woo��f���х�o��k�8id�es�����������ߓ���hlarg�j�xt�؃Xt��ices�~��twop�j�Hf�(�k�碘on�Ș�cdem�� c����Pduc�).�ew��del��� ����A�������ap�1�R�+��i��si��:���Xsuf�Q���M���ŋ�m����Y����p���(�+�_d�����T��^�Xgen��jr�ɦ�saw�ea�(block��w�ߘթstack�%��n�d��������l���9�Xpa���"ur�qf��P��s��tw�Ƀ�#m� a�T�ircu�ٚ+ai���҃�shoul��b��eft�������`펀h�������l�8u��m���؁�ne�8s�q�⢨cas�Hi�� ���Pti��ywet�9�$�⦄�n������W�qread��~o�ًχ鑚l�����v�y����,�ߐab��60�e�ؚpg�i6�{�`dia�@�wit��emi-sp�pic�end��O��Ā���it�(��tr��h�X��fas�������m��door��߆�����c�`fu�ɬ��X���ݎd���3m����Q�"�x�Аwork�Aexha���*������ı\low�ם�A���0a��g�$��.׃q�W�P�م����"-pump���r����������up���H�.�Jeg�1���rafety-va�诸�o�`100,���(��120�b���qs�p���3�&�<��I�{112°�$�HFah.�j� ���K�p�X�lco�n�A�y�a��or�яpflui�and�`��O�O�O�O�/��uc�Ҭ��d�h��alm�Q��re��u����ffectu�x�7�?�<�Q��1sm���w�w���ڻϔ(�`��un�F�oev�����e��o�!excep�y�Rh�X�΁��h�h �w�qd�A�C��x�i�rsorb�2⅓�A3�<��M�z� �G�����A�,�a젨���(��r�c�������w��n�dv�0a��do��so.ɨ��,��땡��elem�H�Zd��r�ˬџ�—�X��ec�8��x��o����ras���h�p�z�遴woo�(tsel���(t���ou����pass�yloa���?�?�?�?�=� ���Yo�Hth�Ȅ�-��tak���fl�A�jbri�@,�B�X��ȝxtri�`��L�`f�˜c��be�"�C������-i�`�h�@������A���ll-��d 5-�a�la�porigi��"�ickn�$4-¾����������-��t�p�� Fig. 306����a�9��wn 1½�����`mai�2qui����o�o�o�o����r�r�ha�R�����Pus�@�R�6w�2�J�؀�ϏϏ��ad ����been�ounded�r�orn�own�o�eep�nto�he��od�s�o�eave�Ho�mall�ickness�f�imber�Icarry��rail�ith�afety.�hese�l�(ers�ad��b��ak��out�b��oad,�o��n�cc�x��decay,�Pb�Xu�x�xy�ere�@tu���p�����H�I�A�service�jy�don�2i�bk�`�f��a�ong��ie�2years,�nd���0fect��s���h�0�f.�o�`creas�Xquantity�I��osot�uld�0��mad�:m�ast��er�kany�O�O�O�O�H� w� e. Two��three�Irt��g��on���is��ve�Xg�*��suitabl�… �+10��h�y 5�Sr��angular�u����mo��than�pl�q�X��c���@��c�P��i���4��we�Pr�ns�x��d�7�7�7�7�6S�k-block�@��gener��c�8from��up��p�8��t�ȍ�do�z��re��e� i�ЁTbe�`porti����:,�Ht�?�ʃ�soft,�`�Pe-g� ��altic��,�ro���Y�l��wi���‚K� �z刡���⊑�)l���c����r��whi��u�I�Û�ڃ�ish���2�six�aseven����nefit�Ig��t����y�ddi�p� ��penc�"a�Є����p� co�K�\��,��f�2��r�y��dou�觚�(�Y.ςou�P���B����,�xk���Pw����Am�Xca������s�@�h��ough��j��st���z��������ȆߓH��.Ç&��o��plac���ۦɩ�qu���������f�P��fi��im���valu�������#.ɍJ��n� also�A���A�0�0l��� �d��climat��t莨�(�@ud���^l����ts�ffici���h�i�~d������֔/��-�Z���c���j��pe��� ��r���ڧ)���ɘ.׍*�w�C�c�@������� ��bet���hobt�Y����<�l���ه@����m�qc�Ps�����Kdi�!ul��o�Qcu������l��rans����Rh� y�w�w�w�w�������8on-���X�(�i�����pack�8�)�Ȍ����p�0��o� rge�h�8���0n�as��smooth-runn��roa��������a�:�n�S���a��d�P���i���fai��dur������"� alway�)�`eferr�o�$�Y�Єࢢ�8ial���S�͂c�(�*�ly�/�����3�)-�Xserv�ю�es�ѓ�d���u���c��7f�����rapid�@�8��s��exten�Rm��ag�������worl�oge��it����en��ous�u����requi�annu�ʦ)m�H�pa�ɀxr�hw��,�0��b�C�b�b��r�*ax��ow��I�Õo�o�o�o�mI����s�oduc�Y��rito�j�9ax�0�y����r�8�U�P�Xr�r��(s�8.֮ǜ�c���J������i��i�Q�2� �¢)us��wn�����Piv�hd��s;� unl�8��m�]chan��ak�A��[�2�ٓxca�� �an�X��8�p�j���K���op�Y����im� ����@���Y��(���������App����ind�`���2�no�+� ��d��ir����stee�܈y�@��s�pu�Ypa���3��a����fut�Yrai�)�N����������M��H�irty���go�{����crip�іb�ht-����1���ڐ�n��ȭ�R�����ÓHd�ah���L��C��w�З��9� ��i���`m������0urp�醊w�����`�������b�B���ɣ�����Kc�R� �xdi�����)�ʩ������j�9iz�9�eadv�P������ng�5�(�dupl�r�کa�����W�W�W�Wc��er"> Fig��307��313��show�^��typ�"�X�Z��g�"�`laid��wn�M�!.�n�X���������Z������h�Г�all�����ast�ogether�n�ne�iece;�he�ail�as�eld�its�lace�y�ooden�eys,�nd��gauge�f�jli���maint� ed��transvers��rought-iron�ie-bars.ԁ�sketch�epresen�Є��sleep��s��a�0�|-jo�X��h��three�hair����arg�x�q����c��r��eing�or�upport��end�f ���ris�r��gem�X���ame�s���n���؀�ordinar�S-���oad,�����n�x�x���3�r�*�χχ˄ mo�approv�pm�@od� many�e�h����e�ish-��te����produ�8����ermedi���Zsh�Her��d�l�8wo��. Fig. 30��8�Nj��ong,��,㖨����mad�[��halve�0bolt����وXlow��und��si�ȏ��B�`ea������r-seat����gripp�������iti��wi�Pu�됊f�wy���{a�Ɇm������!��s��׉׉�7��.ό��/�J�̏_�_�/�/�/�/�/�_�_�Z�309��31�z���Homewh�8simi���(�circu�����x���� m��cup-sha�yth���ꎺ��oval��m� �zpat�n� �Hsmall��cess��hol��g���hrd-�9��sh�8��������hw�R���������)�0�!�acilit�y�Ipack��,��amp�c�����ndyℸ�p�׌׌׌׌׌׌ב,11�������t��*�����(��՜@�P�Z���(s�"��ross-rib��evell�{giv�Lro� can�ȏy��o�k������ҁbclip-�r��²܎���j�ȏ)lu��� �'��чff���o��cor��pon�Jno�y�Ąl��k�ఌ��)�Q����pa������{oop��&���whi��secu�(�>�?�9up����ag��i�׆ׄ��'�'�'�'�'�'�'��12��3�i�qt�{����rincipl�؂����8�j�۵���������mis�ӹشim�X��c��tru��on;����kep��� �H�Cdid��������tac�8��ӕf�й�p�i������wedg���ӑ(��:�"�z��serr�(d�ǃ-��ر������߾ڡ��sink�S���Z�Y��u��-�(o�9w��`c���ڝĦ�bec�!thinn��f�p�؍xka�yI��@i�������0i���`fo���J�������Q�{c��J����i�p�єG�G�G�G�FI�so�hob�v�3�#��fi��par�(� ��gra�p�넑�L�rk��eir��y��l�X� rt�������s��om��`�"� v� ���V�R��fur�J�������$grip����E���8�(�/�free�����p,�ben�ous��ss�H�xer�����brok�3� A ��lth�⻨extra��ckn�����$�щ����!��6��ex�C�ԟ����� ��K�I�y�#�B�螀apab����ffe��g�is�8ce�'�'�'�'�Μ��genuit���`display�2��ц̖0tern��Ќ�orwar� bu���X���ѣ!a�ଘyi����m�hrial�H���֛"��difficul��if����si�x�8���8��sof�8e��ic�Hct;��I�Q��(system�ʌW��f���s�0�Apopul�雈ur�(���ᙀ�x�Ycc�H�^no�x��vib����� ���x����P��m.�����ob� �Đn��衠�p�0��s�qui�����cyp�هű����s��p�۲�duc�a��f�pen�������a�1�؁ѐ`hee���1��s���be�����0irs�h�!���8s�؋�ha�Jwou�����*��s��� h��d���4t��p������s�r�K���q���هsc��position.<����/p> The�ast-iron�leeper�oad�as�onsidered�nsuitable�or��heavy�nd��raffic�f�ur�ome�ines,�"��ultimatel��ll�aken�p�replac�Pwith�ood����nsverse��s.��`��sa���e,�yre�s�o�oub� at�ׁ��ave�e�؅8gre�0valu��n�ndia�btropical�l���w��xb��~w��not�n��scarc�xbut�erish�ery�apidly.րqlarg��u�Qs�9��m�ρid�0wn�b�R�patterns��simi�0�o��o��h�y� Fig��309, 310�{311 �k��done���ervic�Kmany�ea�ɑp�ȇ��hect��b� ���h��t��,����tun�r��eing���@���0li�z�0�E��annu��loss�rom�8kage.<����������Improvements��te-rol��g��ch��r���!�app��nce�Ȇpbe���H��stamp�iwrou��,�ˑri����ssis���pdevel�@���yin��ducti�����O���eel�?Õ������r�0���abs�0c��hard�bnon-el�ac����mp����d;�����Nca�ؖQb��d��o��xed��yiel��shap�����'���8�work�Z�!orms����se��a�ert��spr��-like咺��ich��en���`almo����ir�a�re�ɑ��Pu�� also��a�h�����it��9���X���Hy�W�W�W�W�G���P��(�`����woul�����yi� f���ۦHo�̄�chair,���l-b��ke�قtt� e�|�Pth� ���#��a���urf����(�`o������r��ho���`��b����o�Ѐ��9�(o�����:�1�ydop���������u� ���few���{�ty�������ǯ�K���阺���ԫ��C�?e-�E�����x�0�a�p��p�zs;�C�з$�a�����c� d�ؔ@������urn�@�:��ob�Ja��Ԍ.׳�bull-��`r�2le�{����us�a������������\���ol��bo��wi��ec�����+up�ْN�뉔�0��y���fel�@tar��p�h�C�ʉft���Կ�betw�ٌ�wo��t������S��n��LJÁ���f�e������e������q��cl��� �Xps���`�H���ڞ�9�H�A���t�ien�akey�XR�S�߄?���di�S��s����c���P��gi���ro��蝰�Ȝ�-s��;�����c�׃���p�(�����0��o�in��ow��w���;�s�۲*a��:�A�A�ږ4inc���P� f�s����������n Fig��314��319 ��sh�a����s����b�c�,��i�D� ��p�9ic��������1��time����������From�2���y���Ϧ�����n�W�K�Ùʇ�ɟׁ��Xe�isc�h�9�hef��� t� �B��ev�@�������r��con�1�T��q�@iti�ڵ������p���L�^�ʗ9���com��mo�`�!�J�o��,�spec�`����ȋ��Zcolon�1�Q�ȃhS��ong,��we�Җ�goo�we���oso�X�b�y���ؑ�2��@�r�H��� �9pr��H�i3 ��i> 8�X��X��4�π�囨���S�f�(���J��nty�󦒈As��ttl�babi�p���Dy������s���І٧�?�*t����o��B���`���ircumstan�� �1�Zdur���id��������+�z�G�G����J�r��l�¯ �qhre�it��h�po��m�ح9im�dv��ag�����A���Hlooked.ԄP�icul��������h���Pd���ب�g�Ψ��/r���٘a� t�8m������Kup�ЀZ,�8s����*�Ivi��ti�����ass�)l�8��iquick�Xw�(��ȣ���r���A��ed�h�6�as����tenings�hich�ill�rove�he�ost�fficient��b��os�1at�r�Ssimple�pand��readily�djusted. Fa�Ѕ��b>—Fi�` 320�o 335�ll��rat� om�hypes�f��principal�V�sed�n�onnection�8th��chair�oad,�R��flat-bott�d�r��nge�ail�Ɇ���9�Y����c�er"> ����321�i����(��orm��is��very�ener���`�o�!���e�ull-h�����ӈ����y�ak���ʋPk�qu��r�ear-shape�H�Pfit���Hcorrespond��hole����Zp�Xe��������prev��d�rom�ur�9� u�he��wren��1pa��r��appli�ȃ�t���dnut.��a�Hl��gro�����!tim�roll�y��outsid���O��grip�bs�x����L�1�PS��engineer��dopt�wo�I�������@f��on� �Iex���epth.�as�:�����case�0b����not�ni�0sal���y�)ep��銭�hab��� �hc�;���ЇY,���#�R��lay��nsp����Xl�Ѓ ca��e�trow�"�zas�H�alk�`lo��betwe�l�t�B��llow�̄�m�����:���\�ɞ�up���ό��ᥡ�l�han����Xh�p-�s��ǜǜǜ�F����subj�p���s�p��work.�eavy�R�ql����ass�q��r�-jo��s�frequ����t��h�Ж�eed� b��g�k���0���9�Ip��pow�A���ma��� ��i��suppor�j��Q�ren�x�،z����onsta�xa���xssu���!re�����8duc�Xa�в����hunscrew�qmo���;�f��di��u�X��u�)��.̂���s��ic����銛��un�!�ǀ��h�9omp�Yre�ءX�ۅ�P��4o�8d�roy������d����s��s�PMan��evi��ha�8b�ain�4�����ich��t�J�/�{�;������hod�da���ҁ1,��is���ڎP�)���q��a��lock-�,�Ý0show�j�W�W�R�I2� ��P������n��黣��ne-��f�����8t���1��sa�siz� ���g��� ���9-�ɳ��.�Lr�(��~�!i������;�S�����(���P�X��exer���������ُ����;�`�9c�0y����W�Th����1�h�@r���"�Y�it�0f���.�S����������c�qr">�h>���E ���������sl�кO��������G�(�8m�(u���Pin�؇��red���B�H�Z���g��������pa��}��div�x���������se�ؾ �2ta�0d��gm�������X���F�ҁ@�h��op�8���war�Pdu�ʇҨ���g���L���ir�atura����nc�8o�H���� origin�(�8i�j��y�˕�ci� �ir���������combin� ��a����5��ȁ@�٥҈������,��n��`ou�0old��� �W�l�w�)en�Y�����ٴ��+t�xn�ib�3���dl�Yti�������py��hepti��slack�2.�n���(���ipa�8��c� ����IJ)�ba�@��g�ߚߚߚߚ�R��i���ike�ɖ9��� �323�324�Q�k�#woo�x�����w�w�w�i5�,�(bo��@�cfa�@�J�(t-�2ch� ��sl� ���J���m�u���xn�x��f���h���bth�x���pe���a����o�voi�@isk��b���D�(��a��dr��̄�䷰�������Xwell-seas����r�C�$�h�о�s����m�p�hry.׃��������*y�Hp�9���Posu�x�Datmosp�𾸁�!����ec�����p�5;��being�nly�����ood�nd�f�ery�mall�cantling,�hey�re�ubject�o�arly�ecay.�he�ead,�hich�s���n�part�n�ight,�ay�e�erf�P�soun��le����between��chair-seat�:top�Yslee�0��quite�ott���9useless.�t�uld�1�risky�!d��Qpo�Hrenails�lone;���xpike�t�east�h�=���A傂��@� om�xase�8n�xtra�arg�Ȃ��с�with�!augur-ho��dow��en�x��rough��e���x��ir����xdriv��o���ol�`s�s�)�9screw�`in��a�rab-nut��b����sid�pf���Ď��Parrangem������work�e�Pf��tim�Xb����e�+�a�r��deal��pl�@�8������wh�D�%bec�@s�u���ed. ���Bs�epres��: Fig�`326,�(7,��328 �h�Ȅr��fl��򑡘 �qu�9����ion�Sfinish��\blu���8sharp�o� s��s�Qwn���u�}ma�X��g���C�-lug��o�acilita���ɕ�@�Q��draw����nec� a�(�q�e��s��r���9ltera�ys�٠�e.Ž�sert���urv�doub�xclaw墻a��te���’�8owbar�چ�x�����%o��injur� ��;�zif�jre��r���������a���magai����w蛱m����bo���ҟ@���}too�(ack�4��n��ervic�hA�F��������rs�J��abov�.ƀ���road���s���z�̂sby�ch����cut�gro���#�ѩ�s���k��y�b��������p�@� ��numb����������h��-�B��P�8����8slow�l��riou�pW����‹� �ь d��I��J�b�no��:d����)�8w�*o�>�����qman��s�aeavou���Pvoi�Xamag���q�†���Xc��`��@���͎ǖP�b�I�t��conta�x�|st���_�i�+�@�烰��rem�P�:���ʃ���ȃ�Ҹ�̲:firm�it�hosi�T��ac��left�b�껟��-���I�'�'�'�'�&�W�W�R�I9�*�Y�ket��J��-���ɫ7���C��r�hr��t�Y�8y�ea���ab�a��t��9�i�3�����u��t��all�#b�����x�W���f�H��s�h��,��lf�uf�`t���ar��el�����ۋҏʼ��Qa��������ؕc�aexceed��1/16�ÏЉJi�ɰ ����ed�p�ܱ(��e��n��ow�O 3/8�_h�Q�B�yree�a�@��p���¤0��e���s��po�@�!��wel�؂��@��dd��h�񈻙��p��r.·`on���ьO�/�/�.,�Kt�s�@����dd���(adva� ���R���i��j��*���-l����p������(o�ٚ��`d�p�=���l�s�p���jelem��*��alu��se����ex�A��X� �5�P�;�q�8��-w������\��i�P�0v��rapidly��y�Bespeci��y�Ra�Q��mak�����j�Ü �+���i��n����oge�I�g�g�g�g�fWoo�8crew�H�asqu��he����mi����������30����s��tim���fasten�񣿣���w�� �%����pa�������pu���Yr���`d�������� ���8�؂xo�r��r�8�ʋx�Е������.�w�Ex�@ien� �9sh�Һ|����������l�Xt� ���A�z�o�5bolt� �ț��;im�ܫ�eak���h����so���r��or�(a���moist�yinsinuat���8f���,� ��,򑙙Ā��(�dec�{��u��un�simb�������r�X��G��c���oo���cap�"�������Wly������v���g�B� nf��yo�rab�#�ǙǙǙǙ�C�ޝ���=0000����428577>Fig. 331 ,�ay�e�8de�ither��8�quare�r�exagonal�Pads,�nd�#three�pur-nuts�ifour���`s�n A ��`B�a.�he�eng�Pof�he�ol�8will�epe�@upon��thicknes�0�csle�r��timber-work��ough����ey�av�o�9inserted��y�s�ushed�ow�a��hol�)r���(��r�#��crab�Y� t�n�rom�nderneath. �I׉�a�ew�urn�>�!,�_�Y��b�*t�lose�(���!���i�h�?���j��poin�0becom����dd�wood�����#��firmly�)positi�Xduring�ubsequent�@��en����t.ÅЍ䑡ex�(sive��us�ؑjflang���Pt-bott�d�ail��also�s����chair���Ѐ�cross��s.��ar�`nu���a��b�"��on�L��e��at�a�P�Q�0���T�r� pas�i���������n���j�a�2sh��a�(ile�8=0000����2�a�� system�0ecks�����|by�ffectual��sec�ˋPancho�j�:����wo�������"�؃�alway�8��ency���8he�h���0�c����o����ЋG-��� i��very��si���o� � ��Z�i�si��[��abo�@��cri���C�����Xsuffici�A�i�`��tic�И���e�8T�@void����Ddr�X�am�h�����~�udd�*�؁�� er�`iat�;�lcan��b�0mea��f����ip�ݛ��ߐߐ�3�݃�������/�/�)�ύÜ��/���Xew�ɍ؂(�S�o�Ȥ��߀c�-��r���unt�)�������ve� �����O��he��� ��Xi�0plac�to�aug��I���g�s�ދ�u���t�U�!��,�ڌ��⫧�c.Е�ȑ����h-�:pow�Z�or��a��spik�9����par��u�h�pvalu����sharp�urv�� I���ca���ר�la��)m��(t-ir�����2���ӥǥǔ���4�鉋�d�E-s�@��Aa�ec�!�P�����;��ilt�)upward�k�x�j���O�K�ay������A�$�:������b��wa�ȴ���o� .�n�@��f�����nkept�����Ӥ�arr�qm��ma�h���znoisy,��at�ȇ1roa�A���ѷ�man�At��surf�ȤJcont�X�[�8litt��dea��vibra��.Ɔ��Prow��c��y��heavy� ��l�b�|��n�J�q�0in�@�x��ea�� �����xb������ܪEf�8���`�1�ˏ��be�1��le�G�1est�i�(t��woo�ba��o��Pgro�h�H���#u��bta�xa��o�j�ڏr�������������O�xc���������w��4�Ȓ�e�qe-ba�,������335���+��im��ʉ m�����y���¨D�p����m�P���q�� 3�G�Яp½�����`ick,��>���urn�p������� �Bgr�0�߹�.�e�⃹�@ex��em��te�4�Ҁ���0�a�(�P�#� be��ȟ����������Xetwe�D�����astan�1from 7��10�e��a���o�k2em�o�o�o La�"P�an�YWay�@b>—T��se�ؓ8g�錚�Cv�Ɇ����X��absolut���(�4��-b�ɵäutho���d���H�f��vis���zo����qu��p�~a� ��n-w���if�т������c��� �ӌKo�h��訴c���}pa�st�1���work���r������c����èXs��ency�!sof��u��w��h����gradu�kqueez�؇),�(���o�Pim�8f����upport��� nse�H�XA�8o�����vol��8de���Z�<�ҳ�or��pon���hur�@�Dve����ہŒ0i�ރЃ?�3�du�su����osc������s�o�����ause�t�o�eave�he�ails. T�Ёk�r�pace�rom�ormation-level�a��tis�enerally�bout 1��ot 9�nches� ��lang��road,�nd��2�eet�Dchair�>�?�?�?�?�><�Pilepos=0000439886>Figs. 336��337 �how�ross-sec�s�f�oth�escrip���i�s�aid�own�|double�in�Hn�utting.Ԋxsame�rr��ment�ppli���simila�H����n�!embank��,�ere��omi�side-d���r�ater-ta�8� ���t��layer����as�ƒy-bed��uld��i��f�ood�ar��qu��ie�P��broken�tones,�ach 6��deep,��o��dge,��rm�a�Hclos��h�h-��k�����Y�Hound�چ�rough�hi���4n-���an�e��ick�pc���way.ρ��op�)th���pitch�Q�d�pl���� 6-� ��/�@����ro�c��n�r�l��f�Dn�q������g��rg��t�蕐ll�as�؇La 2�r�zWh���:l��ers��R���be��:�r�0��o� ��spro�؉�[������r,�^����#ox�[f�i� �����W�W�y�w��l�������1�9��ext��specif���jr����a���hd���7�5�_hem���/�/�/�(1½�?�o�o�o�o�nB�����on�H�mad�L���e�(��s���i�gn�[ck���@�X�8��a�x���@�hm�h��parti���0�xy�+rem���Parp�L����mbp:pagebreak/����~c��er"> �€E��������Qmany�in�؇����e���9��om�ht���@�Љpexcav���Xb��up��x��u�Ȓ�wea�2�U�Irgo����lete�A��,��Pop�!in��oft�ss���t�H��oo�u�c���9����j�*�������dil��s�"����І�+���ifu�􂰂p��m�X��<h�8i����oars�X�m��%f���ՙ�u��ܞ�g;�:�y�s�H����a���O�1��mak�Q�mo��ffici�I��er.�o�5��힂�Ãʿre�l�:� �pthy�Xn�g���������ҙy��ə~�Z��mat��0u�&�hfurnis�!ur�@��Ivege�j��owth,�he�@�ʴsp������on���P���X� �!��di��ul��if�im�Xsi���o�r�8c���prese�q�!�»8ck�H������giv��n��tid�h��a�ə�ɚesi��:tant��occupy� ���o���ۣ�l�p��s’�im����ir��oval�_�_�_�_�^C��c�����Gd��F��ɜ9�f�����m�be�Q�hh�"�9�}�Y���؉l�@�����2boggy�9��.�t�‰������bpiec�)has�e����dop�h�di�(ict�h�ot�@�ɠ���А��yob�).�halk���@ace-slag��!,�ru��b�0�����[��qu�(����A��.ӁY�objec�a�B�+��h�(-����tra��Ƞ�s�癈���C�؎J�Ade�i��msel�I��Yve�`��9ma�Aer���Ã��0�ϒϒϒϳ�� -����񗨙�s�=cutt�X�i����8�=�Ia�Jl����I���H���J�G��t�@�w�p�9��-���J��a���9����s�ū �1�8�U�d��f�9oo��f���nat�P���9�n��sa�X�)rot�(�J�내�7��wi�H��d����w������� Fig. 338��;�glaz����enw�ip���lai����������9���X��op��jo��s���𾨀ى��t�Xgu�(�)er����I�Po�xca��sub���шQ�����in���x�ə������舀�r����Q�ٔߔߔߔߔ�imb��slee��!te�����an���lroa�h��h�@���-sea���(ov�Ѷychinery�o�����nsure�erfect�ccuracy�n�h��osition�f��grooves,�nd�%angle�r��clina��e�ail-seats. Fig. 340 �s��ide�iew�)part�A��lee�8�d�o�eceiv��l�0�{.ԅ�resenc���υ��aterially�acilit���laying��ils�!gauge,�ut�ust�ot⃘llow�3in��fe�0with��constant�s�pl�P�(er’s��.�n��milar��nn��qtimb�X��s��� �Rchair�oad�requent��ha�p�9spike-hol��bor�Ktem�*�y�Xchi�hy�Xs�dic��d�n�G�G�G1��.�teel��r���6a�(del�����~�Ass�X�1�Ғ ���bolts��fasten�H��m�0co��e����. ��di���Xᒽ�b��will��regu�A�a�ؖ�ea�R�0��w�ʑw�q���qdescrip�G��raffic.�h�I��聴���nd�3carr�Peavy��g�x�@�?��9�8lai��los��oge�(�!an�ould�n��a���)�����+jo�ȁ@����ake�����,�t��usual�!p�p�����?�;���P�Plac��Ra������dd�ڂ�support,��ass�8��fish-�����rv�i��muc��s�sib���rm�nyield�1��� �Ђ{�b������������������3��show���r�am���!����ge�0adop�񌡗p�H����26�eet�ong�C�j�79�b��Ayard�;l�8��2��Ym���x�Ȇ�C��v�ب��Hd�x��Ly����ship����ge���(�X����Ict�Y��u��t�ȄZ�Ys��X�yul����rol�Q�up�A50�3���,����;�j�y��?�xtr�Ȋun�!�Ht���Jm��bou�ā��2ex��������؍b����kink�:unl����be�as��qui��b��p�Ȅ��Ӓ��*���ʋp�`c��y�0�Ѐp���������4��n�a�Y�����ia���X������bull-��d�������Y85�xu����o�o�o�o�mL���ȣA��lev� pe� �Ţ�t�����ס�u�������Ҿ�����rr�Ȇ��ხ����urv�Dpro��am�P����mark��ff�^��er-e�ha�_��u� � �������{se���@�ق�b���ȝ��xe�(s�h�ټ��f� �ӆ�dep�ԭ��8�Iri�e� ���k���)s��i�adow�p��gaug�XBe�ЍRt���,���!� �feft�u�����ϙϙϙϣ��Ç�@��up��tem�Xa�i�]tim�z�Ԇ���.����+��j�؊�nc� s���B�����8���/�F�ˆ����r�{�򄊃�l��w�h��m�@h�(O��u��o�X��way�����Br�P�h��w�U���ڄ�9�125°�.��h���1�Α�����A100��may���H��r�X��c�������vari�ʃ����ao�c�P��or�艡p�bc��por����t-�� �����c��i���ׇׇ�betw��4���7�8��res�P���r�pe���P�0uc�a�������X�a����<�Y���r�B��ca���r����ar� ���o� �����i��赉���� ne-m�؉8�@���Q��.�or���i�घ�<�W�R��oul�(���w��h��h�Џi�σɘ�hich�D���`a��X�����ʂ00·2184�Y�Sh�:��-foot��ƅ@�����ڌ������Ԃ@5/16���(�Y� f�1�Xp� suffici�ᄨm�ٔ����g�-��rem� �����summe����il�rom��� 30�[�Ɠ8o��u���Y�ω�0de�ؓ����,�������Юª�� ex���� r��� �Xe�d�h�@�|ho��9hammer ����or�pread�he�nds�f�brails. T��fish-bolts�hould�ot�e�ompletely�ened�p�ntil��permanent�ay�s��orough��set,�nd�ack��to�fin����line�level�ׅׅׅׅ�On�t���p�[�--join�g�@laid�quar��opposit��o�ach��r.Іu-�qlaying� th�roken�Ӈ@r�`� adopted,�xcept�n�urve���Htation-yard�ׇ�����\�Ƀԏdinner���ain���7�5out�6�P��x�(�8f—��blockquo�h�ׄׄ�="c��er"> radius +�`uge Assum�т�N�ol��o��s��0a��w�b Fig. 342 ,����w�0�ׅ҇�)�����c2�Hches���iece 4���o�����`�A����dot�Y�I����v��original��co�P�/�)�s������rs��r���G�A�Sa�ew�ڂc��-�:��drill�{h�jt�.ԏ�me���e��b�p�o���rom�¤K�����a��llow�Cgo�1a�ګki�����Hn��ssar��o�m�h�"���H��.���mod�B��ha���ro�_�/�o�J2�Q3��Xr��f��us� �å#�ǔǔǔǦ��O��1�0�eet��b��upw�ѓZ�Ԯ�����no��l��,∙��f�s��Ձ��R��(���ht�h�H��s�y���u��@¾�:�I���L��;��5��A�����������P��f�an���Yu�(-e�(�r�p��giv�ш �W�ׅ�h�Pregula�L� pe�񏓺�@�d�ˀܛi.�any��mulæ��be�ؔhp� �*de��8�+���7�4�1ex��ien��h�nth�ȅPs�h�T��calc�L��s�e����ss�x�o�Hb�Xdur�pa�year��o�{�Ƀz�2�;��ȭ8�𙐌Qf� ow�)simp��a�p��a��ve� close���8practi�@��e�Nr���(tab�p�������top��tr����d������"2">  �������ߓ߃�w�s��(ve�8it���0s���r)<�X> �yad�y��t�wevel���A��first�ck��up��sleepe���Z�T��1��various����-pegs,�nd��H���a��ermediat�����tsurfa�@��top�]�;��ms��uni�i�v�@���>���n.�n�ew�Js�t��usual������ttle���P�s��in��`allow�9�|bside�တcompressio�hi��in��abl�� �l���ag�jheav� �(n��ver�pe�b��ast�ϏϏϏϏϗ[m���@u���)�ς�@���@y �c�`�� ircum��I��t� -yard�o�lf�q���almo�8�1�[� �g�/�,��n��i����safety�e�:h��r�R� t�@mov��about��h�(�Z��ar�xg�H��wagg�Ȑ�X��op�}betw�i�t�����z�҅�way�8���؝��T�g,������o�0����on����������K�M,��a��_�9cha�8�ui��c� r�Ց���Ü�g� �g�a��we��7�'� nn��C�Z��re���how���sk��� Fig��336��337��.Ã�N�򐾨�redu���qu�hi�c�5�탈,�n�8�Pgood䚡����al�p��bi�py��no��m���ny��psuppor���Gr��B� �)�߮�w��ȏ0�b������nois� s�T��腘nimum,�ibr�R�absorbed�����ps��0�r� ��esul����Aa��������erv� �����qex�hm��tem�(at�.ב��h�g���؉���� �8����isk��,brea�Z��middl��̝�~��릹��d����qa�x��nc��o�Xi���"��nw�bto�D��g�b,���J�r�Ȯ���m�`�͇H�|c���ulcr�1throws���r���@� � �ǃ�r��X�Ұ#��K��de�ʍknd��מ7�W� �V��� �c�֤8��uld�x� osen�occa�1��y�����yr����t����Co���O�O�O�O�NCo�(�8����|�D�ᬒ�Jhav�2��mad��n��iou��m�!�Ȅ�:���jo��������r�a��s�������53384��45�R�ٕ9simp��dou��-�rjun�ƒ���������er">�6�E�������������6���Р�a�ʉ�wha�*�(m� a fly�Q�] ,��a����w���ҋ��0ang�Ssuch� �i�Ȏcau�P��e����rup�������ۀ0ffic���� UP �j���DOWN����b�X�K.�p��ref���;����������Z�se���ХX�Z�� F E�!��procee�9�"b>G��m��block��cl��A���"� ��ABC��du��i�@�����Z���]�e�����اd���y-��ic�T�A��*�W�?�?��?��������wor��o��bw�ґsm�A�Oon�to�bviat�8�dela�h������i��0ub�Xtuted.�������w��ow�/�/�h���8�ɏ7�7J�7�3�T��K�;��pby�ea�H�(a��id���5���Q��e�@�X����Ì��Lj�0�u�1���b�Rou�Ɂ@y����ژ@���N�s�%��������������O�O�L7 �s�n�rdinary�lain�i�xg�� turn-out ,�nclu��the�ecess��throw-off��trap-point��d�hort�ead�nd. Fig. 348 DOWN ��line�o�G�CUP�7�4,��`vice�ersâ�A�������� 9��ouble�߆�,�enerall�8ermed�X��scissors�ځ�����������������50��simp��Qugh���3����along�`e�όw�����dždždždždždždž�1�dž�ilar�rrangeme�Hof�G�G�Bwith��additio��f�0pair�Qslip��t S ��mak���on���҂f�������kthus��mbin�facil�(es��e����2�w�w�p����������������2���pw��e�Ee��w-s��ch�p�ʖ��������hu��(c�(��by�B;�[����3��ho�Ȏ����]���g-rail�Fse�8� �#�Ƅ܈y�ehi��e��el��fir��ρ�.Ԁ�lat��etho�Horks��y�e�Xw����1��suffici��leng�hf�ق8pur�������������4����qua�8�r��,��o���؉ywa�L�؋����8��am��evel�DžDžDžDžDžDžDž�5�ǚ����@mean��W��iag���agg�q��ta�P�W�W�W�W�W�W�W�U6�W��“runa�H”��whic����so�him�נp�q�o� ��top�ܾ��cl� ���`ta����Hbj��𛛁���cep�x�����H�Qy�xr�������m��hav���8��deta�8�X�9�#woul��if�n��ck���`ᐱback��w�{��.?��w�‡�����r�pr��%�1�`�P��normal��s��Xopen�:�4���sas��y�J�p�9�`g��ƅ�Ұ:��readi�؋�d�I�i����.Ϙ���� n�n�0g��ke���W���ב\����8��Rdou���Ɏpscissors�����׆׆׆�c�Xer">��>��E����׈ׅ��9���9�w�����le-�pp�ʒ�ǜ������� 360���r���w�w�s.�n������Y��c��b��trodu�閣dd疨t��|fac��ti�`�b�R��m������ou�0urt�+�Sv�h�y�An�[oom�Zv� cl���4�1�i��P�˛Ksimp�(�؆0stru��do��t�M���@�A�xm�aca�)s����Xt�l��.��{�r�ɉ�����n���laid�3��8�5��s�وh��߉��8fl��8dmi���7���`������*r�xus�o�o�o�o�o�ϒ�63397��1�?�?�?�v�n15-fo��s����r�t�"�ɏ�m�Q����idd��sto� ���s�􈰉؏�k��we��beyo����l�˂�[�z��Hheld��rm�2ge�٘�t���ess�9���"��eep�p�S�8����f�ill�@��e��J�p�r���G�C�resul��r�@����j�������@�(hap��sub��tu��two�o�Iimb�ф�ordinary�����leepers�t�he�oints�f�rswitch�ails,�s�hown�n��ke�����ore�fficient�upport�Hbtained�or��h-box�r�rank邃case��rod-work���se��nd�*��ing�istance�rom�҅2��accurately�� ,�rrespectiv�:any�ac�r�Xpull�Z��road.ɇW�@a�teel�X-head������on�pide����flang���o�(r,�a��bolt�hto���Xdinary�yt-ir���<chair.Ӏw����sometimes��d��pl��:wrough�L�8��,�yg����o��c��hap��r�0��ge�Y.�hey�y,�owev��mu�H��cost��th��υ#��d�xrio�Ɂ�quick��� �osion. Fig. 362����n�nla���t��c�s� simi�P�向indic�Ȑ�t C (�߃�59���59��)��com�(�������r�Asible�lock�2�Pd��d�ug����L���W���� m�#sui��conn��8�{�1fish-���/����-s��ons�� ���e�`�O�.�xb��by��s�P��h�����H�'S�ԓ��-was�r�0W�3be�i��c��betwee���x�f�+��ens�8��oli�e�@� vo�xr�Ђx.��e�Xi�pr��t�{�^�tru�R�<���‡Υ ��ha�(��groo��r�,-path���m�d���p�q�x��tri��to�8�ߣu�b��i�yre�we��A,�Href�`����al�ᒹ-����Dž��smo��թi�Sh�a�o�Xlif��I�:al�8��piece;�鋹� n�ar�H�H�!� ������ad�b��ȭunn��urf�8��uni�ф�wh�Ĭ́9����d�P,�4�ɬ͇�ad�؃�ervic�P��wri���2h��m�!�V��k�v�'��Qu��und�aeav� �@���ra�ك�ix�ʦZ���s�Xthou�@ur����������}3����������G�G�o���!�_�[;���'�'�&4���V��������Z�A���О�wo�̐���e�!V�����hd�/r���!���PB�������!��J�&�X��u�'�'�&5�G�8diamo��Y���o�o�o�o�!D�䃏�o�o����������R�:����������C����N�ca�ariet�Z�Y�������Ћ�rincip�0��'� ,�����(��L����ab���K�pm��0ill��r���[�Zrecogniz��yp�hwhi��expe��n�ȟqpr���:b��탂dura��gd�k��l�����w�@��p�8�p�d�`rg������p�tlin�����,e������p�[��a1��10�����`�٩R�xeral�j��a��-yard�@b�H� �Zequi�Ჱ�Î�y��from�+6��{4������6����������A�1rul��eng�P�1���ou�����1�)�a�@��u�2�?�.��t�Yth�H��2�*�u�_�_�]9��eca���"ap��twe�d�՚��P���ٴ0��bey�Q���H���� a��tim���/�z�c������,��o��u� �c3�a�h�q��excep�Y��pl���p�k��ha��car�𿀵�����j�������'��uld�Y���t����(�ނ�gu�x���0��0������������?�w��602��6��v��m��o��b�`�(�sUP�C���#� ��u� ������wa�Hl�Q��ea�H�z��pa�{��m�P��-�#�h���dg����a�l�Y�؄i� �j����؂��not��� completed.�����his�rrangement�voids�he�ecessity�f�ny�witches,�pd�rev������accid�rwhich�ould��ise�rom��isplaced�D.�a�Pset�trains�s�ffectually�ept�o��own�ine�q�hls.�ith�@oper�ign��ing�r�ilot�0rk��,�zdouble-��pffic�an�e�B��ov�@�Ys���]bridg��Xout�i��ulty.���rit��ha�@dopt�8�ab�h�ϊ�in�Qcase�1en�enew���߃��xr�iaduc��er���yid��f���$�be��stric�Ro��lf����. In�ome�stan���#a��system��extend�Ӂ)��c�Py��f��ur�J� �T��a�G�F�Xs�h��on�x�ilepos=0000466027>Fig. 367�Q������!principal��ol�s�by�latelayers��lift�!�ɕ��p��way��a�o��iron-��d��o���(r�7�9�7�7�68�2��poi���low���ipush� u�X��lee���ˀ�curv�Q��l�)�Ԋ �Har��sto�a�Y�@�9���Ia�upport�~�(�xu��d�9�!�(���%�a�Rroad�퉹���˗(quired.�crew��-jack��v��ous�in�xa��also����pur�P�H��fo����b�(���������b�Pas��pl��claws�rasp���s���M�Y���P�it��mea���s�i��appli�����!���e�@�� ha���8��� �*��old��p�"�]pik�;bolt���@ati�(����� throw��u�ѭa�Y�#����8si��ɓ)ref�x�����R���7�����Be�0��simi�БE��Ǚ�����9����p���U�\.ς��o�0���J�A��l�h��pick�;se�(�p��o��߂���rok���R��o�(�Vma���wha�"��ammer-he�(�x��o�������G�@�/���skill���膇���Xo��sefu��,�Peed�8���i�`�x��a�pon.�e����b�� ��,�\�|s��htly�Lju����sharp���/�+�����vel��T�a�9�ʎOg�/�/A��i�+smar�ة s��g��8�Qrapidit��ou� �ᾩgr��muscu�!���.ɷԀp�xn�oun�X�����di�1ul���yniti��\n�X��9�{�"r��ary��,��c������p��s���n�@ss���ٍя�Xo� e����y�)wri�����y�s��sub�tu�����<��am��ba�����'�'� 70�����b�)5�ю��X�t��B�(����-�ф stee���Za򰩒�p�@���h�H����C����*���D�z���!� ��� �k���a�xr��,�u����ch�����ʁ�le�����;�Ƃ2��Ycon�xu�A�W�R�|��ұ8ell�'���f�!������o�Rth� �a�Xnumb����������mu��exer�z�G�G�G�Fce��r">�>�J�E����G�E� � p���-b���r Jimõ �������� 1���#�1�R��telay� ���P���\������o����w�a�p����)�u�ڀ�m�ali���@cr� -ov�8road�"���قBa�"�two��m�x���%screw�urn�@�C�ل!war�Ȇ�mean��8��ale�����@pann��r�Hen���n�����ketch��sa���ʲylso�Ziceab���I��a�en���lj�bec���X����P.�arg�h�hm����mpre�Ps�!mach�P���w��n���5�q�"q���������ex���:a�8��bu��be�!��v�sc���!������r�(l�a��awa��ro����re-y������S�x���ٸ(���W�W�W�W�T2�Kre�he�����ost�uitable�or�latelayers’�eneral�se�hen�orking�ith�ravel,�and,�r�rok�(stones. F�driv�iro�@pikes�nd��od��keys�n�ast-�"chair� �ong-h�`led�ammer�s�he�;convenient�J�I,��its���w�Ѓ�acti��produc���sid�H�4c�h�out�uch��u�(labour����������Road-gauges,�ut-wrench�qshor�tra�a-ed�"��rit-le��xrat�pt-��l���Pur�A��cold�et�of�ell-temper� steel�bcutt���8� re�(l�equi�Qby�;�engag��� �0���hman��way������T��follo��Xmmari��give��e�Hm���a�0�0�qrial�������Ami�����bu�`head���j��lange�������diff�耉�s.Ԅ(90-lb.�ׂ�l�!at�`es������v� �jth��se��laid�own�o��y�xt���ؑ��om�Äh��y��xf��� ng�x�(mad�s�o�r�(po��o�҇րi�(ffic��hi��it��in��ded.��s�2� �i��bec��h�,��,�K�W�W�Udecreas�4ye�J�9� no�8�qsampl�P�t10������;��؅ o�����)���h��ha�i�`�����upp�����"��ib�"��l�2slee�، �Hobta�`in��0���jrf��.ׂC5½-�0h�\� a�0ct��ular�͆؂����P�y��������ȍ9on�� t 55�qu�ق+�P�!mp�����J��W�S�W�W���0ar���ǎb�ja��nj)�J��vious��ex�@ine�Ha�m��G���؈�����K� �kn���ي3��������unsaf� ����s������_�Áhervice�+rom��ay:��n��ҏ�(���Y���r��l���wo�_�@�(��3-fo��narrow�#�x���n���0����ins�@�T45�ڜ[f��t�w�����bfou��"too����Ҷi�r�<�����wic���� �X� ��s����sy�Pm 6��s�_�dop����de�1��t�k���6�b�����䀱�w�p�,,�en�1�P��24�y28�0���уYor����#�pel-b�,��wou��app��#a�Ϯ���inimum���P��b�h�Bo�H�i��bilit����xnomy��m���0���ϸϸϸϸϫ� ��h�� ex�t�@actu����}���um��K������˭���ea�)��.Ś��ra��������pr�x�@�d����0�8��q����W�R;��!�J�Nj!� �x��w�(f����rag��O�x��y���5����u����t��b�@ree-n�⃹��spik�A��crab��lt��ٶY� �3��!�pr�x�h����� �Xma�Qvalu�π�ria�deli�`���Per�h��Way�t� ��our�采y����exclus�h�r��c����fr�*�H��i���"distri�@�b��sit��lay�m����2�c�@v��flu���up��:cc�h���5r�Ht�s�mraw���ۜs��ń�m���u�Xt��.̆ї�k�Q�Ҁ���R�c�¤⬠thos��i��yp���:� vol����l���,�P�8ship��mbp:p��b�k/����br�Ѐ)�@���Tc�Xer"�q��top"�r����d�lspa��5�w�룇2em�����5>S B���ULL-HEAD�R��AILS (90�BS.�ER�MY�O�KRD)���6 E��C��M��O��Mi�`��S�(�PL�؂`i�(��/td�)�����������b�?="4�?� W�C�m��s����. ��������������3�Y�`������cwt������qr��D����lb��     Steel�ull-head�ails, 90 lbs.�er�ard (30-ft.�engths)  10  <�����/tr�)able> <a��!p���:/����b��)�:�ecenter"��� S TEEL���>B���ULL-HEAD�R��AILS (85�BS.�ER�MY�O�KRD).��6 E�8mated�ost�f̀prials�or�ne�i�`��Sing�PLine�`i���牏�������-�>4�?��W�2�er탼s��l���w�����������7�tons�`������cwt������qr�ᗟ����lb���?�'�?���   Steel�ull-head�ails, 85����yard (26-ft.�ength )��ל34�ـ�������������?�?�?���?�>fish-pl�ps (deep), 38�W�air�ςg�d6��7������3���dždžǁ������F��bolts�nd�uts�����/��퍧������������������2030�reoso��sl��er�9 �i× �yin�Z���P������— ����������� 406��ast-iron�h����each 4�Ą/�/�,8�7������������?�?���������8120�jup�B�ipike�w�珧�o��U2���������G�G�G��G����0�ree-n�;a��100�������O��������oak�ey�߃߃߃߂?�߃�/table>     8120�ron�up-headed�pikes S TEEL�`��>B���ULL-HEAD�R��AILS (80�BS.�ER�MY�O�KRD).��6 Estimat�hCost�f̀prials�or�ne�i�`��Sing�PLine�`i�(p�ّ������d�?�ǎ�W�2��m��s��l��������������7�tons�`������cwt�W����qr�����lb��?�?�?���� Steel�ull��;8�h����yard (26-ft.�engths)�o�ךU2������?���7�O�������O��O���O�Hfish-pl��s (deep), 3���fpair��g��߀�π�����߀��π��ρ�ρ���F��bolts�nd�ut�����7�����﹧�ǀ���������!2030�reoso��sl��er� 9 ��×�X in�Z�ЀP�O�מ׃— ������������cast-iron�h����each 4��/�/�,7�j�����"�'���W�W���������������8120�rup�j�qpike���珷�_��N��������π��O�O�O�O���O��tree-n�ka��100�����ϐϐσ������oak�ey�߃߃߃߂?�߃�/table>  15������0�� �����������������7�׀(r�r�������� 2030�reosoted�leepers, 9 ft. × 1��in�Z�(�P�/����7���3���������38�����������8�׈��������406��ast-iron�hai��each 4��lbs�w�/����������O�π���25�߀��ߑo���߂߈�����|8120�Rup-head��pikes�o��O�w���w����π���6������'��ςψ'��'����0�ree-nail�hat�er�00���g��_��������g������4��������7�ψ/��/���/0�ak�ey����ߌ�������O���?������'��ςψ��colspa��5"��t�  �׀���0�ǁ����ﮧ�߄�/table> S TEEL�h��>B���ULL-HEAD�R��AILS (75�BS.�ER�MY�O�KRD).��> Estima� Cost�f̀prials�or�ne�i�h��Sing�PLine�`i�(p�����'���d�G="4�?��W�2��m��s��l���ǃ���������7�ton��������cwt�W����qr������ׅ?�'�?����Steel�ull��C7�����yard (26-ft.�engths)�o�כU1�z���������/�������G�G�G���G�Dfish-pl�xs (deep), 3�_r�air��g��߀�'���ׂǀ����dždžǁ��ǀ F��bolts�nd�ut�����օ��������ǀ���������2030�reoso��sl��er�9 �y×�P in�Z�X�P�O�Ǟǃ— ������������cast-iron�h����each 3�8���w�/�6�W���'����O���?�����������12,180�zup�b�ypike���������o���8���g���W���W��������ak�ey��a��100����������߾_�߽ڀ�������׾׻��׆o���������ׅ�3�/��Pric���g�g�g�cAmoun���/�?�?�?������� ����׀��d���π炯��炯/td����> <a��!p���:/����b��)�:�ecenter�ω��?�?�=5�w�녗9�1�����4>S TEEL���>B���ULL-HEAD�R��AILS (70�BS.�ER�MY�O�KRD).��6 E�8ma��Cost�f̀prials�or�ne�i�`��Sing�PLine�`i���牏�������5�w�?��W�2�Zm��s��l���w���������ǃ7�ton��������cwt�W����qr������o�?�'�?����Steel�ull���ail��7�����yard (26-��lengths)�o�מ������������������G��G���G�@fish-pl�xs (deep), 3�x�^p�8��g��߀�����߅߀������ρ�ρ���F��bolts�nd�ut�����&���ǀ���ǀ����������2030�reoso��sl��er�9 ��×� in�Z��P�O�Ϟσ— �����������Mcast-iron�h����each 34���w�/��?���'�G���/�W���G�����������8120�rup�b�qpike�����3�_�����G�ǀ��G�G�G����G��oak�ey��a��100�� <t����d�olspan="4"�alig�Xtop"> — �(r�)able> S TEEL�`��>B���ULL-HEAD�R��AILS (65�BS.�ER�MY�O�KRD).��6 Estim�`d�ost�f̀prials�or�ne�i�`��Sing�PLine�`i�(p�ّ���/���d�?�ǎ�W�2��m��s��l��������������7�ton�������cwt�W����qr��������?�'�?����Steel�ull��ail�06�h����yard (26-� lengths)�o�ע2�_���7�����׀����G�G����G�G�ish-pl�xs (deep), 2���^p����g��߀￧����׀��ǀ��ǁ�ǁ���F��bolts�nd�ut�߁���������ǀ����������!2030�reoso��sl��er��p�y×�Qin�R4½ �`�W�Ϟσ— ������������cast-iron�h����each���/�/�=�  15 �߄�3�/��Price.���g�g�eAmount�h�_�?�?�?�?���£ ����s�����d���π炯��炯�����������Steel�ull��ail�(6��lbs.�Zyard (26-ft.�engths)�/�ׂԝ�����/�/����36����׀���҉������fish-plates (deep), 28�/�air��g�d7������ǀ���3�������׀����r����������� F�qbolts�nd�ut�����63�7�������π��ρ���������ׇ�������2030�reosot��l�per��� �×�Qin�R4½ �`�7���W�?�����׆'����04���������߂߈��������ast-��h�Ȉ�each�����/�,����������0�_�������׈o������k8120�Bup���pike����߄w���������g�g��������֩2������7�7�7���7��oak�ey�Xat��100�p�_�ߐO�����������)�/�������/�ψ���colspa��4"���������14�ׁ������߄�/table> S TEEL�h��>F���LANGE��R���AILS (���BS.�ER�UY�W�SRD).��. Estim�Hd�ost�f̀prials�or�ne�i�X��Sing�PLine�`i�(p�ё������d�7����W�"��m��s��l��������������7�ton��������cwt�W����qr��������?�'�?����Steel�lange�ail�������yard (30-��lengths)�_�Ǜ=57�G���/���ׂ׀����7�7����7�7�ish-pl�hs (deep), 42�_�X��g��߀�H�����߂π����φφρ��π!F��bolts�nd�ut�ǁ��&  5 ���3�/��Price��g�g�g�cAmount�o�?�?�?�?������� ����s�����d���π炯��炯�����������Steel�l��e�ail�P10��lbs.�er�ard (30-��lengths)��ǩ��G��_����ǀ���78�׀�������߂߉������ ish-plates (d��), 42�7�air��g�����܈����߅߀����)����ԥ����ׂ׈��������F�y�z�nd�u�ǁ��7�'�����π��'�'��������������������������������O�������_���͂π���7�π��O����׈��������8448�og-hea��pike���?��������ׅ/������������ςχ��������704�h�lip�ǁ�֎׀����ǀ��������ׁ߀�������b�LJLJǁ��ǀ 1408��ab⠹����������π����ς׀���7�������������ׇׇ�d�olspa��4"��ς����m8�߁����������)able> <a��!p���:/����b��)�:�ecenter�׉��G�G�E5�w�녗9�1�����4>S TEEL���>F���LANGE��R���AILS (79�BS.�ER�MY�O�KRD).�� E� ma�YCost�f̀prials�or�ne�i�H��Sing�PLine�`i���ωw�w������g�'�|W��er탼s��l���_�����������7�tons�`������cwt�W����qr�����lb��?�?�?���O� Steel�l� e�ail��7�Ȃ���yard (26-�Ylengths)����  125  ������0�����׀�����/tr�r�������� Steel�ish-plates (deep), 37 lbs.�er�air��g�d6�߀4�������߀��π��ρ�ρ���F��bolts�nd�uts�G���7�������������������2030�reosoted�l��ers, 9 ft. × 1��in�Z�ȀP�Od�olspa��4"�� — ����������� 6496�og-hea��pike������2�π������3�π�����������812�ang�lip������������߂π�����������1624��ab���'������������ςπ�����/table> ���3�/��Price��g�g�g�cAmount���G�?�?�?������� ����s�����d���π炯��炯�����������]l��e�ail�h7�p�.yard (26-�lengths)������w��W����?���v�G�����׀��׈���������W�W�W�W��g�W���׀����߂π��,�ʀ����Ҭ_����8�׈�������7�7�7�G���7�����񎷀����'�����������ςχ������������'���O��מּ���ǂπ���8�������o���߈���������� 6496�og-hea��pike�灯��?��������ׅ/���������4������ׇ��������812�X�lip�ρ��߀����π��τ������߀�����ςχǁ������1624��ab⠹����������π�����׀��嗇���W���χρ��colspa��4"�キ������13�ׁ��w��������)able> S TEEL�`��>F���LANGE��R���AILS (74�BS.�ER�MY�O�KRD).�� Estim�d�ost�f̀prials�or�ne�i�H��Sing�PLine�`i�(p������op"><����td�align="top"> <��colspa��4"�� Weight�er�ile�f�ing�Pline.  �3/tr�Xr��� �������7tons�`������cwt�W����qr�����lb��?�?�?����   Steel�lange�ails, 74����yard (30-ft.�engths)�W����116��������5����3��׀���0���/��/���/�)ish-plates (deep), 30½ �npair��w�t�����̆߀��߅���߀��߁�߁���F��bolts�nd�uts�G���%�������ǀ����������1936�reosoted�l��er�( ��× 1��in�Z��P�G�����— ����������� 63��dog-hea��pike������2�ǀ��9���׉�������������� 704析�lip�߁������8������ǀ��߁������408��ab▩�'��������'�����������/table> ���3�/��Pric���g�g�g�cAmoun���?�?�?�?������� ����߀��d���π炯��炯�����������w�w�w�w�w�w�W����������?����58�����߀��׈���������G�G�G�G�G�w������ň���������׈�������W�ψ����������G�����7����������'����€�����7���χ������������G������﬽���π���7�׀����������������63��dog-hea��pike�߁��߄?��������ׅ/��������ס����ׇ��������704�X�lip�ρ�ׄ���π����τ������߀�ǀ����w�LJǁ���ǘ�408��ab⠱����������π����ς׀���'�����������_�ׇׇ��olspa��4"�ソ������5�߁�1�w���G���/table> S TEEL F���LANGE��R���AILS (65�BS.�ER�MY�O�KRD).��<��/�( Estimated�ost�f̀prials�or�ne�i�H��Sing�PLine�`i�(p� td�)���w�v�����b�'="4�'� W��er탼s��l�� ��������������3tons�`������cwt�W����qr�����lb��?�?�?����   Steel�lange�ails, 65����yard (30-ft.�engths)�W����102��������3����0��׀����/�/�/���/�/ish-pl�`s (deep), 27�_�air��g�d4�߀����ǀ��dždžǁ���dž�F��bolts�nd�uts�G���Յ��/����ǀ����������1936�reoso�ysl��er�9 �y× 1��in�Z���P�O�����— ����������� 63��dog-hea��pike�������w���@���ׂǀ����������!704枀�lip�߁������8���ׄ�������߁������408��ab▱�'���o�����6���o���������/��>  10 <a��!p���:/����b��)�:�ecenter�׉��G�G�E5�w�녗9�1�����4>S TEEL���>F���LANGE��R���AILS (60�BS.�ER�MY�O�KRD).�� E� mated�ost�f̀prials�or�ne�i�H��Sing�PLine�`i���ωw�w������g�'�|W��er탼s��l���_�����������7�tons�`������cwt�W����qr�����lb��?�?�?����( Steel�lange�ails, 6������yard (30-ft.�engths)�W����9�ǀ��߀��힪�π��o�'�'�'���'�'ish-pl�Xs (deep), 2���Vpair��g���߀奈8������2�߀��π��ρ�ρ���F��bolts�nd�uts�G���%���/����ǀ����������2112�reoso�ysl��er���y× � in�Z�`�P�O�����— ����������� 7040�og-hea��pike������π�����ωπ�����������枈�lip�������얗��ׄ�������߁�߁���1408��ab▹�'���w�����6���O���������/������������������ǀ����3�/��Pric���g�g�g�cAmoun���?�?�?�?������� ����׀��d���π炯��炯�����������o�o�o�o�o�o�W��������ـ����G�π��̲�����1������7�߉������W�W�W�W��g������ǀ��[�����������7�����������'�'�'����1���������������π����π��χ��瀏����������O�7�﬷���_�'����404������������߈�������G0�og-hea��pike�灯�>�*����������/  34 S TEEL�`��>F���LANGE��R���AILS (50�BS.�ER�MY�O�KRD).�� Estimated�ost�f̀prials�or�ne�i�H��Sing�PLine�`i�(p�������ǀ��d�'����W��er탼s��l���������������7�tons�`������cwt�W����qr�����lb��?�?�?����� Steel�l�Xe�ails, 5�����yard (30-ft.�engths)�W�����׀��������񤚂׀����/�/�/���/�/ish-pl�`s (deep), 2���^pair��g�E�߀��9���׀��ǀ��ǁ�ǁ���F���J�nd�u�����G��������߅������������ 2112�xeoso��sl��er��x��×�Qin�R4½ �`�W�����— ����������� 7040�og-hea��pike�ǁ����׀�}���ljπ������������析�lip�߁�����o���߂ǀ��Dž߅߅߁��߀!1408��ab���'�������߀����߀���?������������������g��3�/��Pric���g�g�g�cAmoun���?�?�?�?������� ����߀��d���π炯��炯�����������w�w�w�w�w�w�W�� 5�W�������G�G����45����ߜ�����߉������W�W�W�W��g������������߀��������׼/���_�׈�������?�?�?�G���13�7�����������'����W��������ςχ������������ 4½ in.  0  ����3���׀�ǀ���16�������������>�(r�r�������� 7040�og-head�pikes�7���=����?����'���������4�������ׇ���������ang�lip�ǁ�����߀���π���ǀ��7���퐊����������� 1408�rab�olt���������׀���π�������߀��χLJLJǁ�colspa��4"��$�  ������85�ǁ�2���O�߄�/table> S TEEL�`��>F���LANGE��R���AILS (65�BS.�ER�MY�O�KRD).�� Estimated�ost�f̀prials�or�ne�i�H��Sing�PLi��(3-ft.�auge��i��p�1�_������d����7W���er�,s�+l�(�烗�������g�� tons�`������cwt�W����qr�����lb��?�?�?���� Steel�l��e�ails, 65����yard�H0�Rlengths)�W���U0���������_���������/������/�(ish-pl��s (deep), 2���^pair��g�߅߀����ǀ��dždždžǁ��ǀ F�����nd�u��ׅ��/����ǀ����������228��eoso��sl��er� �y× 9 in�R4½ �`�W�����— ����������� 7744�og-hea��pike������׀�����׉׀�����������04析�lip��������߀����ǀ��߁�߁���140��ab���'������������ǀ����翯�/�/�/���/����������3�/��Pric���g�g�g�cAmoun���?�?�?�?������� ����߀��d���π炯��炯�����������w�w�w�w�w�w�W�� ���?��]�����G�G����6����ߩ��������������W�W�W�W��g�׀��������3�������'<td�al����ign="top"> 5 �(r> TEEL���>F���LANGE��R���AILS (45�BS.�ER�MY�O�KRD).��& Estima�ICost�f̀prials�or�ne�i�P��Sing�PLi��(3-�igauge��i���?�������ϊ���W���er�,s�+l�(������������� tons�`������cwt�W����qr�����lb��?�?�?����� Steel�l�xe�ail� 4�@����yard (26�Rlengths)�W����7�����?4�����Ϟ?������/������/�(ish-pl��s (deep), 1���^pair��g��߀�ޤ�����߀������φφπ��� F���r�nd�u�����G��������߅������������� 2233��eoso��sl��er� ����× ��in�R���P�G�����— ����������� 73�@dog-hea��pike�������ǀ�����ǂπ����������812析�lip��������0���ׂǀ����߅߅߁��߀!1624��ab▹�'���'����w�����߂π�����9�:�?�?�?�?�?������ǀ����3�/��Pric���g�g�g�cAmoun���G�?�?�?������� �������d���π炯��炯�������������per�ard ����(26-ft.�engths)  5  ����1������0��π���406�����2�����߂�/tr�r�������� Steel�ish-plates (deep), 1��lbs.�er�air��g�d7���ބ�����߀�����21����������ׂ׈��������F�ybolts�nd�uts�'���53�7���������'�'�������������ςχ����2233�reosoted�l�xers, ���)× 8 in�R4�R����G�/�����φ����0������������������'������7308�og-hea��pike��G�G��������π�����������ςχ�������812�ang�lip�������������������߀�����χ����������1624��ab⠩�������������π��̙g��������ׇׂρ��colspa��4"��,�  ������69�R�ׁ�9�����/table> e��chapt��three [C�xents] CHAPTER�V. The�umber�nd�rrangem���h�ines,�iding�Hplatform�Xlo�ng�ank�x� o��r�onven��ces�Aa��tion,�[depe�hup�H�!descrip��;mou�raffic�o�e�ccommodated. ԃ�e�s�8�Xe��rom��simple���a���With�t�n��ho��+,�q��great�ity�erminu�0��labyrin�p�@�2��N�i�Agroup�:�߀p����warehous�a��Hessories.�ach���Iuld�ilai�xut��a�ew��mee�:�pecial�equir���:��p��cip���likel�Ho�(ise��he�bpasse��r��i�Q,�al��t�Ѐhattl�@or�ener��merch�p�B���spac�Z�reta��d��p� t�ur��enlar�L� ddi��� ��y��tu����e.ɋ(rovis�Y��not�a�����s�h���p�q��s�h����cer���0lea���*�x�yi�B��som�J�@�Q.̅join�ya�ilway���P�ck��ap���⋀�iubl����ԑفXxi�����������ya�x�+so�cov�pd���re-yard�W�W�Jbuil�����y𘀅ّ�se�av�0�<��d�2�%��t�`��y�Ђ�y��ob�d����cost,�ery�8t�Ȁ!�I��s�u���@�valu� �㘸gi�Q��nd����������W�!lay�a����!�0d��o�oo�H���=�A�ğؕ�ed�Y�a���d�`����闏�i���advant����mak�y��),�asy�A�=�fair��s���q.�ow�@rook� ��J���(�s�1�+������ ���9�2us�or����heav�P�K;�B�Y��gg���L�ylo�(pie�ġ���iron���h�s��0ut�Q��Zap��block�ƒa�q��de�ș��؉�Svehicl��A�eep���pre���c��ier�0��fu��y�=�����ݕQ�ʔ񃙄@�`ry�����c��er">���E������A�����3���w�w�w�w�ٌ:� ��*��footpa���enab��� nu���ɗ��`�9�u�c�@h�h�%t�0��W�Ѝ0h��|������҄��*�х�-������U���蛘��b���@-ha�x�g�%�9������P�p�)�pshel�Bu����l��w���.ԅ�������a�Y���p�Te�Hbu�����l�����а����P�@��o�ϔ8cket-o���P�ɒr�ugg����8el�)n��nd-b�:s��c��p�@�0m�q��-�(m.Ŝjef�𷘆κr��vo���produc�雠ps���O�g�g�s�he�4�����������/�˶ �3s���`��lde����s�q�9in��i�qbes�Hssi�)�ˈH��o�Xm��o�Hf��Be���B�M����’��y�*��� �ЍYh� ��w�S�ؽ����{���Ь����m�ca�`����tu����a��r����be���ur����d����)�뛮��t�A-d���W�T������ll.Ƒ`���M�7�w��spac����e�R��9��epar�!����n���P���Bff�X��cl���?��i��ict��line�S�Z����communic����?��amp�(��re�x��ob�8uc�CSm�Adoo�$�C�ť�Ж�m�h�і׆��Rfus��v�����Wa�(�@�A�?�?�?�/�Pinquiry�������@�xav��i��etc.���1hav�����Ƌ�or�*��amou�<ra����Immod�ؙ�In���!�pt��P�a�x�Ѓ�wo��mo��g���p��u�ʇсHsu�����؇ۏ�s�������mos�`m�ia���pmina�Ѕ�(our�o�xrail����is�su�P����$main-�ѧ8rival�lat����forms�ith��ab�r�8rriage�ank�longside,�o�hat�(e�assengers�ighting�rom��railway�^s�ave�erely�o�al��cross�{lat�b,�nd�tep�n�H���s��vehicl�hwai���ake�)m�€Hir�ugg�a���station.�hi��r��gement�s�ot�n��a�re� convenienc���;��,�ut�xpedit���*lear��of�������ak�����ha��her�0com�j����It�ould��,�owever��e��any�ervi��on�)�@�al�H�ȂЂÃ eign�]��w����ll��iv���Umust�ir�0�H��n��gener��\room,��Hexa��ed⎨�`loc�Pc�ho�Q�` octroi �f�Њe��8�1���8�0o�"��4�� M�`-���epartu�h�&�h���mple�k��j��fre��ov�C�ՒG�icke�Y�J���"ial�T�ȍ�e�`g��s’������c�8mod�z� ���Psu�ʄA���In�h���Ȁٖ���a���/mad�X��lar�0��wd�H��h�����mb�H�Aexcurs�I��s�u�ڂholid��seas���occa����f�:��ga���.�d�h�����[���Yqu��erm�x��dock�/�!,�r���yir�8��suburba���܁K��n��� �y�[��ɕq�ѩq�Ѧ��us��m�k� vel�rt�i��x����ra� �k� ������he��y�9�c��ds�s�`��9�h�����Bav�xa�E���go�R��e� s�Lj��3l��th����5����wi�H�Jgu���7numb��f���q�ja�<���������� Fi��373�*���xagram󛰕Н�����i��֣��й�i�*�O�<�b� �Xscribed�2����ypi��������r�x�3��ci�����ult��i����v�����ext��� �r�(��j��� ��\���oup��{�Ѻ�-��x��.���� w����e������;�����ܚ��j�2�`c�!��sid�9����act�X�j���x�t� a�ue��f��oximit�hr�߸)�c� ��o�om�$�e����o��ghf�x�$�B�؉]-l�l�ʈ�su�xa��ild���H����devo�Q��public�Zboo��-������re�sh�A��l�hto�௵�C�rce�tele�pp�p��in��y,�it����#s�xa�Q�l����oot-wa�p��guard��p��������th���˽�a�y���7�hn����u�������>�R�Xf�)�"diff������y�v��p���������41400��4�珀�ja󷸜x���t����p�঳f�8il�(���@����Ԃ�����o�В�2�ɔ�er�Xal�����b�؊Z�Av�P����u�i�דh�:��R����lai�X��p�������i�)����ap�(a�Ѐ0�Ñ�p����7�3����~��f�d���Y���`w��@v�`��he�i�n���Y���ā˫|�������&�@n���������� 5����Hin�e���`�`����w�w���s��������O�ȂR�W�Ii�(�j���;�9�8�Pg��e����direc�y�Cdot���{���dd��o� ��woul�p�Pe��a���Xmak�� ��topp���R�o�Hor�y�Q�osi�(�fs�������480��6��q���`��������do�(�����two����{a�Q��bbetwee��m��by�`b���ver-�2��bridg���ϫ]�񐏯)�o�Ԑ������p���ǒO������igh����t="9pt"�idth="0�aalign="center"> <p�eigh�������������ǂ������� ��������justify"> Fig. 377��is��ketch�f�`double-line�9mediate�r�oadside�tation�t�he�unc���small�ing�Ebran�railway.€���passengers�o�nd�rom��main DOWN �t��ns�erely�alk�cros�x�platfor��o�et��o��i�hespe��ve �^��,�Rthos�o�ᄷ����UP���}�G�Cfootbridg�Bsub�@�����p�@i�H��.��������|8���\�oe���,�`th�wo���w�r�6���P�Yck�!���ƀ(��u�H��local����ns.�h��r��gem��rpplica�0�h� �jactu�8���K��ہ�t��litt��di��nc�H�=�6but�o�huffici���@far�$w���h��ddi����n�gs�hown� �h�W�W��a>�������932��9����zimil����laid��a�o��comprehens�Y��t�����*�;���ie�R��long�B��?�?a�` turn-� s ��proper� lea����8�`��e�i���1a��f��s�Yroug�P�#�0good���� �)ordinary�7����1��g���?���n���H�ጐ��non-st�����Sc�9vertak��b�(���(�xd�!adv����low���3��������80����ߐܟf����,� inn���O��be���herve�苰�g��������u�y��������B������c�hi��s�"��quick����nsferr�)��a�������������vi�p��sâ��;�8ce��&p��ic��,��o�9�7��(��obt�8��e� ��by� � �1�k��ϏϏϏϏϏϏ�96��1�ϿD����`��Z�����W,�e��whi�P����e�~�ВU���"�����������O����s�u�М炨�Ȍor�:����rm���o�,in�l�����jwa�Xng-roo�1re��sh�)���h.�����c��0g�p��9��nsp�8��left�Xtwe�����k�s�yconven���$�o�(��o�B�kbook�io�!�arcels���?��jp��a���Q��h�Нevel.��s�G�C�xten���=hall�m��|erm���cste���Y������nc��d�amp�!1�8�%�2����y���ᆢb���C���Hl���embank�Y���?�?�;�woul����v�p�`�Y����te�A����������������������2����������f��nls��s�[����������'�Ο���I��$�@���<�������� �ړ\cross� �`�t�����b�(�]���𧍒����,� a��dow� �o���ٖ�����y�Vdif�д��os���Kre�8��ex�pl�ȩ�bject���S���Ў�G�u�����8��ul�0��X�����some��tt���آ�����Ns�ӽݘĜ���m��lk��u�i���0��@get�����$���X������a�ڌ�orm�s�����n Fig. 381 . In�ome�ases�f�sland�latforms�he�otal�C�!��station�uildingsၿ��is�ade�uch�reater��an�ndic�xd�P�Zabov��ketches,�Ja�qe,�asy�@clin�(onstruc��from�P�ver-��public-road�ridg��to��low�b�carriag�h��c��dow�@�H�arg�@av�a���etwee�3��,�o�Y��venience��sett�P���atak��up�+ra��passenger�{��ir�ugg������������T����-����ra�ment�o�h��any�dvant��exc������ޅYffic.�ll��ˆ���ne�2��(o��level��'�ge�r�@���0,�h�e�uickly��nsferr������no�I.π��`��wai����o��refresh�ဝ��.����su���pt���available�����耲fou��ins���m�Ȇ�numb�8��|�؂�re���B��work�����pff��mo��c��r�„�ؙ�utiliz����wh�k�ц�epa�����jp��i��s��2���������ȇ#,�pz���˓�'������o�y�_��t�V��wi�8depe��up����mou����8crip�b�y�󐡉�dealt��؎rticu� �und���������.׊J����c�����0t�l��oc�`��short�i� � �@ra���Xa���:�6�?�:�pa��may��ϑ s���:�w��g�����#�9v�s�0�cvoid�5��y����ng��i�p�u�nn�n��ous�Hburb�@�����ӔP�x����������ery�@m���N�{ac�P���ʠ������y� �����o�؟H�������Iduc�!���@�it�:s�a�;��minimum���*amp�P�׌N� �P�sa�8�Rprovi�鉲�l,�؀�j��ney,�Qth�pg���k�3������t�hap����+in����7,��r��ho�Y�x�*��steam�Rgen� l�8�@�ȼ���g���be�����`�8u�p�� �-����bm�Iward.ƇZ�Ql���W�� �al�x�G�@�P�3�9it�r�7�4��@�R������݂����|t�p�`����� t�G�@�i�ǡeh��wo���� �2������E�{����-��׎��ј��������Q��co��s��í��ϬϬϬϬ�L��to�x���F�q������Pul���e�*��i�Ћa���fi���1�!��mos��ub�1ti�$e���9�0.�o�(n���d�ئ����w�� �0�9d,�u����� ab�𪊌Ї�ht��h�����po�I��ens�*r��Jlean�Y�� ��4����n�[�Ӌ���������I�D�w�!����p�����Cim�ɉ����'�ˆ8�8����ircum�ە*le��̉�B,�@i�X��������infl�!�㽿������l��vo�9�A��serv�(���@x�1��pr�`yp��Ladop��ʄ�case�@E�Io��������stud�ꐡo�b�Ǯ���g�Hp�qm����ma��o�ҏ��r�Qbe�f����Qobt��.ɘ����Ⅎ��princip�o�0�X��selec� �t��諑�boo�-h���`as�j������p���1�e�X�{��premi�jOn��u��ήxcket-�����d��a����� �8k�ۜ�f��)��V�`��num����O���y�`�pd�"�؃ȅ�s�يA�"�����?��e���}�/��ce����o�R�����z���h�tstrugg����� ��ir�@���[crow�`�H���8���a��d��Ë��Xndow� ��so���`��4��expe�h�����ux�@�������excur�ڵ�,��used�nly�����n�pecial�ccasions,�hus�estricting��e�rincip�Pbook��-offices�o� ordinary�ain-line�U. When�ay��out�mall�ntermediat�q�oadside�tat��怰ei�hr�oubl�:s�0�P��,���j�Y�xl��o�`hort�ranch��s����inly�opul��d�i�ۉXi�xecom�Pa�u���`�ow��prov���requisi�Ѓ�uto�Hac��mod� ��th�(��imum�mount�f�uil��g.ԂHfollow��sketch� ak��fro��ctu��exampl��may��1us�ተeference���������� Fi��383 � w���8�2�x��z��D�v�0at�an�e�`we���Pc�Xtruc�A���an��r��ic��erv��.ɂom��s��n�P���2���-mas�p,�ho�a��atten� �ҁ�������parcel�Ha�)elegraph;��wai��-h�!��glaz�`��nt����Ero���0<f��j="2�.C���>��ladies��Xa�ard��xveni����gentlemen,����or���P.�c�0����i��bt����hroug�9g�Pw����Ђ�m�X����������84���xw��similar�r��g��t,�t��tw�@dd�@o�A�Qs����p��a�@��}b�*t� ong��������؁��M�3�`����d�(as�y�F�B�|���)i���9� ��t�բ����������5��giv�Q��ar�H�Xr�������h�Y�Yra�2m��?������prec��������������163��6�ϙެ׎�������X�H�Y�0�@��ode�Ȁ�ou����ra���x�<season��n���reg���ƈǀp�0�ٸ�h�A�˃�dd������tho����e����v��r������c�yry������І@��1��Zy�p�H������f�E�ex�Y�@�Io�`�>�rai�Bs�*���8s�`��se�����1��le�0c�q��������9�����qage-sh��n���o�o�o�o�n�Iab����m����ill�(��yp�����H���6suitabl�3h� �@co�Pi�������ԙ�2�Hn�Hb��k��ncr�(,����timber.ƀa�`�� imp���Y,�B�C��d���ould�փ�i��as��o�`�0nu���Ӳ0.Ϙ҉�n���t��c�8oma���P�v����(ge�p��fi�Pd�p�}�(�I��u��Je�o��Exc�x�u��r����������*����’�ugg��� �،ڌ��Њ�j���_�@�P����������ha������������N��ow���b��al��x��vo�8d�@spec�P����҄\�������N� � �P���9����ck��rop��exp�h��u��r�����U��!nf��spa����m�Ф񁵌'�����U�@ff��y�Q���������c�@er"> �2�E��������������">�Pc�P�鰄�vw���`r�p�+�n�ur��t� �f������v�`�8� ��truc���p��Q�Ȋ�ah��a��ĨO�Q��ps�)�}���I���*�V�'�0hel�(�������ir�ť�����kc����(boo�y-����door���죐l��wea���"hot�ԟQa�Ϯ�wn���rdescrip�C���G�Q��bsolu� �vne��sit�Ȇ����vell���hh��any��h���2��Rt�Xi�Isu���ڀpl�y�����e�؃����S����seek���wel�����������A���`��tem����ܓ0�ҏ��Q���񁁓������=.�rou��-���ctee����Xobtained�n�o�����any�onvenient�ections,�ndဈuch�oderate�rice��th��timber-framed�oof��except�or�ery�mall�pa��re�ow�Hly�s���Qrailway�ork.�he�et��ic�tructu��is�ilighter�n�ppearance�zmo�8durable,�esides�@ing�ess��po��to�e�Ӈh�y�ire��introd��of�r�@��steel�a�8n����ibe�!��������{arg�p���n�0uld�Hve��en��ud��H��attemp�I��+;�Yt��s�`���@t�st��k���`mi�8��,�0twithst�Ї�th��increa��acility�Y�և��цa����a������ati�������s��rapid����b�����ext�Y��������9���0�Aso��our�ۈ8er��a�Pt�@���yso��|��qu���̂�-���2ado������ �Y� c��fully.�t�B� � u��8�҃rif���z�Pdiv�H�u�Q��Ö���$��prese���8��rows�[lum����support����؁�cl���[ossib�n�yfu��re-loc�r�Elin�`�ip�x�0m������p���H��ar��gem�l�-�O����o�(r�8nd,�z�al�����9�I�Y��eng�ers�;�Iobta����Ya��orough�Qer���'ne��sa�9�epro��y�A����`riag�(�����k��x�B�s�!m�yl�P�1��se��s��X����risk��equir��al�𔴃9��y�s. ����9�8�B�@crip�.�2�8ncip�h�#���-��3t�t��im�c�`�2�`�e���ٰ�a�ew�amp��.�X��le��=0000558480>Fig��387�9405�rill�H�j�xd����ketc�h��s���:typ�Htak��from�(��pr�H� �ǃ�736��.��6��g�(���وd��il��a��cu���k���ƀ�60�Pet��,��?�;�092�y.��Q���h��9�сׅO�O�ѫ��ƒ�12��betw���x���U�2tw�P����ach��end������9���؁��e����������d���t-ir��gir����48�G,���ӏho�`orna�Q��cas��e��c�p�h48-foot�ļ���n-w��r�s�:�B��gut��Бsdow�����3�D��onvey�q�Y�d���(�i��laid� �A��ur�ȓx�a60� �?abo�@ �����b���k��d�A�Єh���𹀌xcos��d�������ȃ�w�ڋA���y,�Ȍ}�dst����O�@�ߍߍ�,�g�%�������.�ȏ@nly 0·51�2��n���squ�q(��00�}��)�J�P���ed.Ɗ�com��iso�`�‡��E�S����608����,��9�7��s 1·42�?�Ä���;����8672�}4�~21��H��2·0�i���������h�X���(��H�����ٰ��go�9������ult�Ф���(a�uch��r�utl��orig�����tru�،�bu�(�xi�`�8o�pro�����@y��avi�`exp� itu�������H��p�����citem�񀵂�on����[s�����ڃH��-�ѵ8�љ�h�a� n�Q�@reg�q�Н΅���8te����appear������.�i����m�؋���3��ss�0������ni�`�ŀ� �’�caffold����lank�`�3w���z�ÎӀ�g������ ��������xr����eci�R�p��0�G���[li�Qs�e�0sa�����Pre�xrs�o�o�o�o�nDoubtl�Ђ��!s�ometh�ɇ�������P��a�'n�oo����f,�ts�old�utline�tretching�rom�ide�o�Cof���Qcovered�rea�mpar�Han�Yos��effect�hich�annot��laim��for�maller�r�ore�(derat� pans;�u��8�oof���Pcon�uct�$purely�tilitari���� es����com�Xa�uestion�orthy�Ygrav�����Ȁ�het����seri�Ё@�E���u�x�yprov��h��ame��actical��nef��a����obta��Ȋ�o�h� y�arg��.�p� referr�)����typ��sk�ٌ3termin��t��, Fig. 373 �y��l��en��at�ot�`��th��i����T��m����h��s 240�eet.Ԃ��d�lat��m��so�8rang���rby�c��row� colum�؀� A A��9w�p�havoi���rod������-�y�H��ipals��o�a�`�P��ǖH�h�t��ven���D�@s���x�@��o��russ-gir��s�tend��acros��r���gl�x�⃹�טrs�h�W�P�Q���ё�a>�y�u��bl��0nce��c�y��mp���2���Sn�a����.�n�H�ca�Ʉ��������show�hn����58800����407�z408��i���٦ڂ�� �9��������ha�syste������ho�h��d�����n��`�؅o�o�o�h10�o�o�o�o�o�hW��ab�حY�j�����g��tak�c�z��arch�)rou��-i�x����s�����ll�H���8736�m6�+���$���yly�z��ga��M��follow��b������ison:�ssu�X�[�š��Y�]s 48���)�y1����e���i�-�1� c������K��leach�¨�c����65���¬���57��6�Y����8y��work���D��ly.׏����-foo�x��s�Ritu�𠰊��-�����b��t�ʋng:—Tw�(y����l�Y�Q���j-���>����Od������B� �jx���P��; 9���ɱh�:����w�w�t��������48���'�'�'�'�&O�K��h��,�o��Q�'40�������y�?�<��2��zop���ϩo�����g�b�#�\���G�G�G�G�E7�C��ܗ芐l��heav����������,,�hk�ڄ�t�leng��21����deep�ǂ����xc�i�؁(����/��whi�@��requi�*���Xbe��ng���[����������������c��sfu�؁���y��Y�arg��ed-���ti�ا�dep��Ely�p���ppro�Ȫ���ri���ɭLglaz�������8�R���ۣ�cs�ky�������apex�ۈj�y�s�Ht��ms�_u��l���ffic�;�ӂ�t���(ose���;��ag��,��ar����on�`� �Q�����4�������)�$shade�X����sibl��t�s�htt�P������.�"s������l��n����so�Q� ob�2a��uni�9���س��Ǵ���mewh�simi�P�Q���������7�6����������R�8�Ȅ�p���X�Q�.��road�*�D��m��� an��yp�ԅDž��c����g��t�easu� ���ϖ ���o�����e�overed.�n�any�f�he�arlier�tations��ro��was�xtended�cross�rom�ide�o�B,�nd�nclu�9��lines��rails�s�ell�A�� UP �B���DOWN��platforms���ystem�hich�Bnot�nly�8stly,�ut�a�� �isadvantag�hat��Pam��smoke�passing� ��rem�@���om��i�(u��r��be��e�t��thorough����pers��T�hm�1mo��n�€�economical�Yn�o��8���helt���i�ʈ����sallow��炒���way���x�1air��design���9at�Qcl���q�,��few��upport�ycolum��be��,�0��o��minish�yfar�9p�Xibl�)e�bstruc��on����.�h��������unavoidab��narrow�ۉBm�藑��i����curv�Pbracket�roje����o�����w��s. Except���xop�count��pw� s�h��s�kac����Bn�@ro�`��ht�liber�8am�A��g�:shoul�@�hrov���م�s���"��O�Gour蕱���؍Ryᓹntire�ʡ�Hth�s�k� b�Panc�hf�+�Qf���o�y�re�����X�a���ork�J����ffic.���ile�`=0000567997>Fig��411����?�<8061>420� �s��c���hew���|�typ��sm�� ��hav��en�r���y�ٟ���s�xd������2em������ Goods-��d��b>—�I�z�� ens��)g�����!�킸��de�8�Ж���p��crip�2�:��d�pnsa�b�pa�@cul���8ce���1��e� mat� ��c�]him��eng�X�Ȅ��X���8�H�ir��ge�P��build��m���pi�����Bulk�.erc�8�8�� �om��ت�pr�(ip�@ob���*�l���s��@�nsfer�鮋�Z���io���Xuck������0�a�Kex�(�!��w�x�ؚ7�M���(�(��edi�Ai�c����m����!��veni��5�׭O�w���،d����������F�U�Kit�h�يX���ȃ���Ko��lo��d����������Š ,�Y vi�x��sâ ��us����on�x��l�g�;���xomp�(��th�9e��d��a��݊�al��dow�8��sa�xleve�`�k�х0����ۅ�dr�R���`�@cl��p�p�x�!����J�������189�527�R428�i�A�I�h�b�ʇ���a�����Qp�Y��$�Sno�`�peta�̄�����nece��X�ӂ�c��hto�����d����flo�@���Є$�+v�ÔO�O�O�Oc��r">�>�Z�E��������������ǂ�����������O�Igen�0l�ߓ8�@box��r�ale�Ɏ���9��-bank�H�V�musu��y����?�>����o�����ڟ��p�+top����xul�H���itt�xbe���끼��-�����gi�@clea���`����-d� �0p����u�`r��B��e���kort��(�bg���0���ȟ9��ȗ�-siz�` ��p�`ag�i��re������B������e�����0�ٍz�xm� wo-wheel��rolley�Dheavi��pi���lif�q��c��e�٦��-run�������ԦB��op�p��󐹍�~�m���)��,�����%����r�����Ћq�q�place.�he�C�Ŕ���ӓ`��9�����o��av���R���I�Iffic,���h�Iadv������� �3�ف�inc�8�[�򏘇�c�9�܇�υϊ��k�G�E��work��hrough�Hr�`�q�ڈzd᭑���������Y�8f�P���proj��� roof�ҳ��ɋ���t�����uring�he�����oading�r�nl�k.�t�ome�f�hese�oorways,�hort��cks�bout 10�ee��quare,�Ymo�I�p�ormed�n�I� -bank,��to�hich��carts�ay�e�back�airly�c�1sh�x���jgreater�onvenienc���ranshipment��goods�y�and�Ac�(e�ower.�he���"t�Ј�spa��i�Pmpl���:ont��s��several�ail����u���$discharg��o���nk�ith�any�el���Hwait��)���P�x��a���o�o�ÃH���`r�t�لHpatc�уpward���9��takenႡempt�(�{�_�X�(r�Prv��arriv�9�;only���ffic��l��B�؊،���Ã�dv��a���ha��separ�Ђ�-��s��in����}�ork. T�pfollow��diagram�ke�a��ill�ll�x�j��e�؍�typ�8���?s�1u�����Ls:—�߄߄߄߄� Fi��421 �Qw�0��suitabl���en��mer�n����0�ma��r��sid�Btion.Ɓ�e��omy�y�B���闫li�@�І��Ӕё��)b���l�`���ⁱbuil���܉Ko�ِ��ȝ�end������fix���Qpede�pl��l���Hdicat�Ќ���-w� �qmac�@e.Ԁ�ro� ��project�G���a����F�G�B�ќ�����P����҅�o�hr��po��eng�1�M���n��ow�It�����3���p������O��along�����m����wh�(�D�'������������������2��rep���a��*��r� ,���}in��������T���� �ю/�/�لire��und���c�x���+���S���'t�aIt�p��ls��add��on�)��th����Mi���;��lef�ecu�H���ƪ�x�Pup�Yclos�time�?�?�?�?�> �G�G�F3�Ϣ͌�a����dow� c��Z���(��k� e� � � be�z���;�J�G�˖)������[� ���.υ�B����� ��������酙������op�@���e�����������n���)�Ҕ����႟��p�Hi������r��from�O��.†�qmetho� �Ϥ���s��\ga�I���)g�qi�脊���ߒߒߒߠ�גג�4����two� �b���8��������SO��o�u�.�уO���������������W�%��������b�٥��=�b��e���dra�h�I�4�{�0shu���E�����€��ِ��x��ransfe��d�`c����ȅ�urn-table����s�,�a�9����X�H�Itwe�Dcolumns�u�rt��ܔ_�_�_�_�_�_�_�]5�Zill�p�0�8�d��hi��b���G�dz�������?�Б��no�Xub�+mos�O�H�2����ag� r���M�l�ԀȜٙB��hip�8t�z��ri�k��;��t��d�ms�h��n�cco�p�V�ɻ���Y�Q�@equ�d�όόόόόό�89��6���a� ��l��simi���A�-����e�"����N����������,��shre�ۤ������ې� A 퐸�y�������`C�b���a�@me�p��w�w�t��n�h�݅O���ϛ����reng�؎䎵,�h����e�nloaded�rucks�an�e�pansferr��on�o�he�ar�ine, C ,�o���ing�gain,�r�����yB�{����drawn�way�ut�f�Zbuil�A.ԁ�s��A���nd����both�aus� �1inwards��ffic�B�*��8��,�J�τ̂7tak�Z��r�p��in�mpty�L. Fi�p427 �epresents��h��wi���n�8rail���car��y��sid���g�#��very�earl�p���0sam��evel�Ai��lass�郚��often�o�Ґ��most�uitabl�P��fr�p,�ge����cert�8�����oo��which�quire�ro�P�eli��|eful�h�hg��������8�show�م�m���a�ɐ�T-bank�� ��o���B��a�w�q��a���<��er.׎��ar��gem�� �遁�̖��Ȝs����,� e��om�Յg�er��ct�;�i�C�Xys��up��ong����ccor���descripti�p�Hmerc�у���"ed��������9��htyp�umbrell�o��ometim����c���xn��ow����ut���:-��.�t�)simp�H�e�Xomical�1������㕀v�Ps�2�bmmoda������`���qun��p�packag�����y��da��`o��nce�����������Yab�0�ketch�(ill��rat������man�`�7s��מ��ifi��x�����s��r�X��s�Te��d�ء��,���2��n�Y�<�lgaug� �r��l�!�p�Kad�I�o���ircums�b�/�o�o�o�oLoo��t���)�e�a��medium�c��veni��������betwe�������������Ȁhin��e�Д o����th���remov�����Sin���3���ۙHul�(e�ff�c��spe���S�8si���@��w�Q��ar�����‡�-��m�ۂ��4�s�hry���`��o����amou�work.ŮB�P�0�ߓ��Ao�����W�睈����@��y�;b�ɜpe����Kheck��A��laxi���j� p�i��ca������c�@��increa�9�����[�!tt�mo��energ�G�Aorganiz�+w������x�������Himb�Yl�afloor������al������ݿ̊���耳�5�o���زl��g�xi�!et����w��en-block��v��;�;att�����X�P,�@����s�ois���,�f�cca�!��sprinkl�=s�*��a�a����fo� o�@��h���� cadamiz�(�l�߄�n����tisfactor�y���Ba�y� �#�lbin�@toge�r��om�Pt��xr�pe.�li����rol�H�P���ibes���g�d�<�1�2��͠��{�Q���Yt��u��g�ȉh�H�g�g�g�g�fC�ذH��p��ri�jt��g����ي�b�Q�x��J�htive-pow�Q��`tribu�a�A�xa��Ii�9��roug���s�{��H�6�c�s����y���ɋ���,�ft���A��a���r���9on�X����de�����H�٫Hy��p������Gnk����������Ǐו�y�Ibuil�t���rick�r�1�9���Z�Ҕ��s�Q���m.׌��K�����we�H�v�����8ffic�ertai�h�K�,���Л�sub�Iti���m�����(uctur��I�`�2�Ҟ ���ЃH��f� galv�Q��corrug�P���et��la�,�8y����f��t�;�yoo�������X������H�*�ɢ��`���Ú�pru�ؒxo�hup���������`o�u� �ȃ�9�ɂz�v�(r��er�G���u�p�<��f�زk��a���Ʉ�� �qvel�h�@�rc�Ib����ˣZ�h����ser�؂�pur��j��nu�"�p���Z��il�c�����b��h��passed,�nd�����he�ctual�equirements�r��curately�scertained.�n��imber-built�hed,�bdecay�s����com�xce��bout�ground�`,
if��natu��o�ssoil�ill�ermit��construction��a�m�X�warf��a��w���masonry�r��crete�p�o��n�@�nch�+ve�/�-��lif�懡ding�be�rolonged�r�ever��years. T� est�ethod�"d�t��day�xh��n� �oods-���s�rom� roof,�a�ȍ8�pext�Ȃy��-glaz��should�,vid�$�1fu��length�ׇӂ�so�i�pi�0��as���Pwe�و(��oa��-banks��tropic��c�(���Д:m�y��ȇIm����reduc�)�ؔ��U�ceat�l���sun� �����A�mpl�pp��r��ici������ne��sa��whe��ork��aft��dark��dur������som��sta��:�fs���arg���8impo����bus��ss�Xr��ha��o��@mo�����storys,�9which�㞢�8e��s��pen�2��owners’�����·x�bransfer�x��twe���/�,���Sfloor��y� ���1�e�njnjnjnj�A� ���w�ᄱmac�@����c�x��dra�railw����k����packag�x�`����햰facilit�h�3hec�Z�����������_he����a��8���I�����f���Tcan��dea��wi��uts���G�#,�����0�� �$�������H�8�(O���ρɡg���Y��,�Cap���H��a���easy����x�ןןѥ�������� ��)�ɴ؂ ����c�i��a��G�s�Ѕԅ��o�qt����"�a�ء�h�)��un.�ix�@�s���@v�ȏ����U�̩ӗA���|�|,�!v��a��8�klog�j��.א��ѐۂ,catt���l, �hpa�!��,����2�ߌَGset��h��purpos����su��b��w�r-��ugh� cle�X�z��i�B.ȟp�Е4� ���ك8n� ��k�ヽ��valu�rcla�(��ni������ri��i� s�su�h�(�إ���spe�bh�a�c���oc�ȵH�wn� Fig. 430��+�רK��el�Af���`���v���zi�P��9��s����.ÜW�W�v���P��onven�I�J�Ӕbo�,��n��bri�:s���Xim���m��o��m�Y�����"��p�����Ȇd����s�Hl�u�@it�ʋa��e.�o���r���b����x�������ȇB�7��ow�P���`c�B�����"�)�8�Z�|ab����Qg�����W�W�R�@a��)�'��ۃȄ��dis���b��det��:�P�l����t��C� -d���K�i�ɀpdop���p�����򑛉�commodity��he�(�h�Ƽ���rry�����A��Z�P� ��l�1�����gir�jplac��cro�8�:op���0ed-����-yar�Ir��v����r���� �Ythr�Q���W�Bl��@p�Qf 15��20�e��in�Ё��Q����:���bc�ֻ��{��-le�p�ѐ ��onn�9�p��d�p���"�*�8������1���o�eff���brapidly,����cu�Ȗ�so�<���+����flo���!h�x��ottom��u�ɕ������򲸫ҳxious�pof�k�قbuil��Q���Tc��,��in�h�࡟���H� ���؀�o���>w�8���*��߃ۧ7��";��ont�a�Lj⇲�-�ʒr�Ƃ���������s���corre���遃�ѫp�H������a�p�)������� � op��i�{e. I��c�xoma�H���b bu� r-��ps �ލpm��ermin���dead-�ѱ}�˪�讨�*�H���Qu��carriages ����or�aggons�s�ay�e�pproaching�ith�oo�uch�peed�x�1stopp�p�out�he�nterposition�f�om�Pubstantial�arrier. Figs. 430,�(1�)2,�nd�H3 �r��ketches���@�imany�ind��buffer-��s�#will�xplain��mselve��In ���z�r�ڃ��p�d��flange�ail�d��shown�1fitt����a�yage-dock�kwrou��-ir���te��h, A ����C�a���Ȇ�8B�;�U.ԅx�����turn��over�krest�J�8o�Ȋ<�truck,��form��pathw��whe��a�Xg���f�vehicle�g�g�g�gce��">��>��E���G�G�G�����7�7�71�������W�P�=double-hea�Hr�ll�k��;�����2�����f�Havy�imbers�7���������׃׃՘��(y�impl���Ifrequ��ly�dop���؁P�qs���Q�2�(not�3traffic�Ht��f�oo�@ld�leep���ou�toge�)��� �ϊd��i�(��l���ar��r�lay�O�O�O�O�N�xadd�����il�#allud���3�ego�adescrip�ɗ���engine�Ph�8����X��c�� t�k��o��s����nec������У`��se�[inc�a�0r��unn�(-she���tabl��or�blocomoti��;�`�E�ps���̀聑�hp� ����pair�q��`�ΩD� ;���x���X�#�(����m�X������ic�)dwel��-����mess-room�Э�.���B�Jm�volv�Y���赱�9i��ult� a�ʄ�n�Е���-�����hc�����؋����)ilit����ee�ÜSw�����@vibr�S�Iw�H��he�`��ubj�xed�g�g�g�g�fe�Yha�X�our�mbp:p��break/���$����g�K7�O�σϡw�t011817> [C�x��s] CHAPTER։pb�x�Ԃ���1���������KSort��S—T��-� e�rra�8s��hW��-Tank�ۀ�Column������2�������„/�*��xOn���x�a��lo�pma�@�p��i�����xa�h��x��sh��ind�(�(�¥k�2���q�8a������)mer�ndi���qm��r��.׮�2on��two����b�y��v�R����UP��� ���DOWN���1�P��a�pass�h���᱑���{,�ĉ������Q�tri��tho���[��J�@��si����actu����ns����������Hb��k�{by���\occup�‹khun�rpur�Pe�0A�����4��*������co��c�`��from��road����_d�(om�j��se��P� �b�@aken�ഐ�H�*war�va��u�;��e���t�a�P�����Xcumul�p���r�xpr�ȅ���m���adiv���(u�Pn��group��[���n�(� ���s���:�Asa�`�<�ystem,���#n�9b��:����o�void��erru���-�̊����������lic�b��o�K��������怹�u��attac�`ꈩ���dick��up����������`ow�s�щx�@� ti���U�پ���pla�����(���͔����h���\����ge��hse���w�e����yradi���qf�hur���{��a�8�9�hcan��obt�����8arge�umb����h���Єel�c,��xsp����futu��ex��s��em��th�X�����Jugg���a��f�1��Z��i��fan-s�x����le�(�� �y�q����se�������1�9-�L��I�ȝ�ca������b�Ala��down��d��-������n���ϼ�586277>Fig. 434� ��Xo�������P�� g����,�pnnecting����t�oth�nds�i�Pshunting�ines�nd�ain-traffic��,�s�n Fig. 435 .�ach�f�he�id�؁�s�sually��d��u��ient��lo��to�old��omplete�r�@�Qsorted�aggon�a� ��number� �週m��ll�ep� �pon�g�bsecti�@��b�Xerved��amo���I���E�*.�ometim�X���re�ai�(��a�light懘��grad�q�e�H��away�rom�2���O����facilita�i�8runn� ou����%in�x�"esp� v��. <p�e��="9pt"�8dth="0�aa�`n="c�er">�n�E����justify">An�xriv��oo�H�S�(first�raw�Ȇ7������one�V�����{n�P��ov���$st�P��m���charg�W�H�2pera�R,�ho��onc�irk���accor����er�0s���2��pa��cular� �[whi���y���蒫plac��A���@ble��g��igen���set��惨th��work�3�a�er�8h�����R��i����d���Z��by��r�o� �^�@� ��distribu��various��,��p���q�hdiffer�Y�F�̍�,��group������n�)bour�a��l�@s.׏Q�ws�6-� cont�@��u��3��_�ۋ�pt�`��e��pat�ф�it��e���C,�!��〠r��an���`���φ�a�%���ڡ����e����w�����-��s� y��xag�ѐh������a��9���!inc���H��W���U��.xpe��!��Ilo��?�;�o��Y<f���ze="2">UP �t�鉕��������>DOWN�� ��me�X��qu�������K�P��Xgo���#d�h����Z�,we��r�X�+fit���Ѭ�i�j��-organ�`���c�pc�X�`���,�Ȥ`�7�ἤ�J��us����e����c�).Ԓ�Yse�Xal�w�?���� �E�9����!th�X�ڞГx���~�a�����sh�`�v� �iy���y-f��Pur�DZDZDZDZLJ�b�P��a��m�ke�9�������ȁh�p�S� �pci�������zmo�i��en�z�*many��y�ڬy�u������lo���@r�xn�O��"2em������ Tur�ЯɁ�b>—��s��vol�j�Pfix�P�9�x��mad����z�ѵ���ir�� ��,���(�Y���6�����beam�^�]cast-ir�r�ЇH�t�8steel,�h�����m�x�`l���jos���}���k���qt�� 20�ɐX��er.ƃm����Q���0��w�(�r�8�œ�,��l� gh�3li��frac���q��� ��� �Y�h�u����r����ox��z��a���g���\���������er"> Fi��436��437�����(�:�@fte�Hdop�Ynow�������A�ͱXp�`��ccessi�i�І�ory��s������gre��drawback�t�Y�����E��x�x�H��n�!b�i�8�Ycc�Xn��n� �������2t�@���K�X����buil� ���tak�p�)�ٚ�DŽ‘@g�X���Ҵ���r����`o�Є@�2� ��ir�P��m� ���`���y�H���������ic��a��H��� �hobj�˄ѓ�������(��� ��a�a�鋳����hl��al��truc�Y�`r�X�� ���P��hi�����z�q8�҉��ype�g�'�'�'�&Wi����� scrip������J��r� ail�{laid�ow�`a��le�h�� �`���c�w�Ge�sÀ���laced�n��ine�eparate�nd�istinct�rom�hose�2s�orming�onnections�ith�(� hed. Where���0is�yarge�oods�raffic,���ndeavour�9generally�ad��o�o��y�own�j� -������approach�L��sid�`s,��at��full��mplement�f�agg�1m��b�!unt��in�r�u�"���x�hop���.�h��rrang��,�hi�0�pens�P��urn-tabl��ltoge����dmits�%ready�0moval��a゠�H�ifar-�(���H�ȅ �эhessity�Zak�!�ተman���ys�����Ɇ0b���iver�"�'.���sam��ime�!�a� � numb���ے���7�P�xus���i���ca�‫c��*i�h����det����stor�pc�0on���@obta�Hd�1��s����������A�O���@��lai�8�a����p�� Fig. 439 ��xalways��m�0�ediou� cost�x��work�9� �����dir�`��roug� �?�?�?�;40�9.ӑ8ld�`�X�d��s���a��w�w���q�Б�ord���Ibe���ncap���*��8�ҝ��X�P�+���9� oll�t�j�2���r��r���p��s��Pl� def��*m�إ����>Eng��������(��:���%�h��bop�Q�st�(�h��yp�P�O�0s����w�X���(w��t-i�p��steel-���Xgi� �0e�9r���ݧ ecu�*at�T�Xa�idd��fr��ʤ���Y����revolv����Ke-pi�P�(x��sol�hf�1��� >�JTo���i�s�������{�r��el������vel��S�O�P��-pa���al�ك�circumf��nc��� �P� �����_����!balanc��pr�i��,�Ib�p�ЃKe�+�R�r�[st���@su��a�o�(�1��rai�x�g�t��por�3��w�Z���!�[��� up��ap�2���C,�т�� m���эȸ0l� ���B�prigg����d-le����������su�Ii����ذ� h��i�����Hoti��.�w�t93124�q��441�j442�����ket�8��+��=�o��/���o�ّ�h�few�art������y�tt���8�g�c�+�!�Ü�u�i�"���am��9�O�H��u���sc��y�ӄ!�w�r��may�o�򼠂�up����:�H����!�:�i��w���(faci���a��insp���g��I� �F�E������An�����0�X�0�0��m��!w�Prequ���Q����on�9���#-�ٱ𣨌U��am�(�Zbuild�A��f�k����˩X������I������vo����utl�un���1��c������ؘkit�ʀ��x�p��ٗ���ru�>����^���our�h�8�🁛ml����op���������Y�o�@��war������a�Ъ�ang�˨泯������3�R�Hf�i�����������@�Ǐư˴�wi�alm�0�Ala��itself.ωm���!, A �RB�VC�VD�Ss��c�������ȁ�����fro�(���c��curv����,�Xit�2�C�� E<À��/b>.�n�ngine�roceeding�rom A<� ,�nd�ass��rou�pthe�urve�1B�3�PE�VG�S�@n���~�܁�PC�Oback�lo�`main���"D�w�V�߅\will�e�urned��as�fficiently�yon�"-table.Ԇ�writer�us��this�rrangem���broad� th�rea��dvantag�It�nvolves�ery��ttl��ork�r�xpense��yo��lay�ydown�rperman�1way�Sso��Qs� �empora��pminu�xf��Y��be����c�@fur��r�head���ail���)lee��s�an��lift���و*ag�)elsew� e. Figs. 444�J445��gi�sketch�l��� ecti�0� a��gg�`���hi�p��large�!dop�@��c��r��houl��Pe�p�9fix� �rsoli�`��a��masonr�xbrick�Q,�Yconcret��d��u��cast-ir��r���made����g�s,�9����t�Ubol�Ytoge�Q��f�he�)�#o�ʅ�0urs�$stop-check�����������8������wo��ad�`�r�A��gl���xea�xo�4�Pla���Q�0��,��th����ڈСʁYgoods-sh��ha��on��� mak�ie�uar������g�Xp��g�ral��co���p��e�(�yhequ������t�(�8timb��o���i�І�o�f� ����Bho�8s�N�����y��mov�y���|�xf�Wba�h�P��Å�easi���[by��push�i�؁iop�У���0�8�\�C�r��a�+�zt��-�р�hydraulic�ow��h��gh��capstan�h� an�(a�Q�b�8��soft���1he�8sm���w���Q�Hc�1�st���Iame�f�reoso�J��g�g�g�g�fC�hi�h�߃�now��������.אY�*����r�br-�Hel�0c�|��mod�Xte-siz������ven�����sfe���Q��x�����gm�Qp����-�"��si�؃�ak�@-up���x���j�Xm��ut�래�����8mu������som���"�Hwic�l� th��mor�؜�n�Ym� �zt���`��������툇���4�b��r��m.ӄ��)���Ѝs���􁋀p������r���A� ����ۿˆ?�9shun�Ă�of� �����Hsimp�Hrunn�|m�񁩃�����ne�ȩs�p�(�Scross-��������������er">��E������W�W�R6303�Q�I6���p��� ������ f�|�Asui��(dina�six������%h�0�`,��ؐx�8d�������bogi���)� �ʎ/��I���w�����it��,�e��bra�����<��y�)��� W �W,���p��@s���?�>�1�L��� i� g������C��5������� �Q����p����…@R���R.��N��8�v���T�+a�J�*���aal�(����!�`c�Ȇ����rt�2�� �Rd�@;� �ippli�و� ���2��� ���؄�L�t��repai�@hop��� �wi�I�(b� �ɥ*���Q�Z�t�������)q��e�i�`nct��$��ve��c�p����Y�Q���J�Ha�Y�Ƀial�(�,co�et�!��nd;���0�k���q���4���)�a��lel���чx,�W�W�W��n�t�inec�0������ac�����g���J�@�s���˫P�m�(-bag-ca���rp��tu�����eci����)���es��m���yha�a�We�� 2em�����C��es��b>—A�p�P��l���Q�h�X��y�۟�way�h��lif��in���X��rucks��c��� ��i�Cdescrip�k�{pacit�� �Е�dep�!�����p�`�"��nd�P.̆Jslow-�A�Qp�@rful����ߍن�s�qheav�pa� g����log�#imb��r�ssive�lo���st��;����2small�À��uick-acting�ranes�ill�e�ore�uitable�or�eal�Iwith�he�ighter�ackages,�ask�8and�ales. <p�e�Y="9pt"�dth="0�a��gn="justify"> Fig. 44 7�hows��antry�r�verhead�,�sed��lif�ڀ�vy��*s�ut�f�(��dina�(road-waggon�)rry��� m�H��rt�istanc�����n���@i��Zin�prailway�ruck,�� vice�ersâ .�ou��-flang�hroll����ttach��to�end��f�bplat��m C ,�W�un�pon�R�!s��R�>�Twhich��fix�8��top�5beam��B��Tsecur�߆xtica�KA�n�R.ԁwork��leng��� ��i��nly� mit��b����numb���d�&��i�Pbe���$p��i�H����,��0ext��I����any�V�equi���stravel����.gird�،/�/�/�R��made�ywrou��-ir��steel��ti���y�Ё�st�0g��fram���rac��ge��rᗹ��p�*�\�Sm��ine��� ����ed�h�(�onvenient�ear�əyeffe�c���hs���hr�ide-to-�A��vem���������ۙ@izontal�����n����ɓ��F.ׇP���������f�A��r��3,�wo�������s��n���1.ɘ sket��gi���b���H�t�����s�6�s����Q�j�a�E�(al�ȉCdop�f���puou�qson�sbr���)����ْ�buil�ser�����7�7�7�6c�per"> �a�E ����7�7�7�2954�68���X�Њ��i�m�p��ndy�C��w�Xh���;�(s���z�x��qre� ic�a�0�mnot�(cee�P�@�(��hund���#�I�������⊬����en���Q���grea��l�أ�����o�9s�add��on��siz�s�art���ir�ج؅��ra�u�Ќ�ȩd,���ct�@o�����ic�`c�����꽯�U�j������������������9�*�Ĺ�� thre��n�ib�a��H�O��Ig�hr��ta�ʇѬ��hp��ar�A� in�ɍx�0f�W���Hli�@lo�x��crete�{�y�C�W��`tho��m�9i�A�ˎ�mu��� reli��t�Пf�هlitt��Zexpe�xv����L��[��a�Ro��d����J����comm����w�truc��X�؂P�Ao� �𣩋������(��ckages�I�(� �"�����Y�-bank�˪�'�s����s���a�\�Wn�P��t���W���p�ح0�1���if�refe��0C���$��typ�����(f����fo��ecess�R����i�����igoods-she�w�ʉ.�����d���H�al��A�ksimi��clas���-�V�it�8��ڝ����m��f��at�@���’��{di���t�+�����X���(�2eavi�`�H���q�)�u�3�d����������������50��������w� ��l� �ؚcos��,�ah�ladv����� �j�A���[���Pm�d��x��R�9�J�@��m��)���4�۴`gg��fr����Cprov�(d�p�@spr���9��b����s�9��a�+���أ��@�x��deep���k�����ב�ar�Pg�t���ub�q���et�@ro�hr-pa��la�xd������t�Տ�"�Ӌ!a�Z����r�,���ˑ��q�yca�ity.�e�Ѝ�mm����any����oak�;���А2pi����er��be�(�鈹op���Pxle-box����x�����ʨ`beam���L���!���{��]��su���h��woul�r�������ȟiF�ţ �`or�p�����sus���9ch�Љ�rry��gripp�Yhoo���;attac�H��cl��X�������Ђ��ʕ�irm��sec�x�^��,�9��t���rom�iÀ��lting�ver,�s�he�eight�f�saggon�nd�lso��rails��sleeper�hre�rou��into�lay�o�ounteract����endenc��throw��crane��f�ts�ro���alance.�ith�:larg��size�ravell� ��s,�apabl�A�if��x�r�xe�Xtons��more,�utrig����f�ois��r I -iron,�`v�Qin�hid�A�aru��u��t�angle�Hn�x�2d� �)can��oaded��qba�����o����Ho�orm��p��e. ��edium-��d��g-��i�����useful�ppli���b��Zw�Pstation;��`��uch�rea��8ng��utilit��h��a��x�ȃr,ₐ����no�����Hppreci�0� s�should��.�t�rely�equir�a���b�4laid�own�arallel�ە5�H�P���cm�`�`��c���\� ��sam�0e� �u�Ս�#���D���qbank.�e�A��flush�S�R�@�h,�����*��sen��ob�(c��passa��car����vem������c�0d����ٝ���������un�c�k�C� ��Io�������o������P�0work�a�X�������necess�Y�Y�#��draw�Z�񇩢��9��:�.�iv��h�Ztw��p�L���|dealt�+��th�8�*accor�ʋLleng�(�A�y-����.ԉO���I����di�҉Âh�E�P���-yar����G�䋜�Z�؇x�8�䅠� ����ermit�0�:s�modic��ff�@�0heav��imb�����lock�K�����unwieldy��ti�Џ �7�7��icu����suit�A����will�he���豺n���8far�]���pco�rn�!��wh�ѐ)����������(��eas���nsferr��so�Ȋ�p�0�S����s�e�P��tsel���X��r�ery��stl� ���4�pgen�l��o�Ȁ�tak��8�Lma�������goo�8e��d-�q����y�hv��tt��do�D���<��ck�i�S�s������������<��lepos=0000605288>Fi�0451 ��sket���Й�a�Go����|�truc��1���s�����ڥ��c� �i�i�ѐ��r�Q�Qwh��simi�x�os����g�؄@� �苈��z596303�|47�y�Ȑ؂�h�0�0���������� �؁��I�Z���񏲀Y��� ���C�Be��d�:��c�t�if����� ��̀Y�h�p�@�Z�`m��n�غ{,�������������(����d�ird�����1at�Xh�q�����jg�������a�mplete�r�诂whi������i��by��u�����a�o�@�prunn�j���r� R ,�V�۱�طzgear� �Ѣ � �U�A�Y�̍o�ځ�prop�{����w���Ͷ��Ͱ䊇�������a�y�Pfrom�rou�0l��l��st�ѕČVplat���𐰂(�\�3�ze�@���U�����+�J�p�a�H��pr�0��two��hre�%m�ʏ�Cs�؝����i�����g�g�g�gc��er">��>���E���G�G�G�����7����2���ᗩ����ri��� �������cc�H�ι3��v����sw���jib�s����Mn��i���ht��class���؃ ccup�a�an��r���m�roo�i�����dop�2���ƒ�ѿȷditu�Bs�;����b��B��impo���H���w�w�w�vA�4��s�icrib�ab���:�������-pow�� y��y���7���phydrau���c������elect��it� Manu��������X�st�Pom�وD�ѿ��r��on��ccas��al��it��u�X��o��low��Ё������:�ȱ=�ኯ��2em�������W�Hr-�Hks��b>—A�u�Ѕf�oo�!� ��b�5����� �Y���l���Qvi�9탰��mad����p�Hcip�xstations�À��or�he�equirements�f�ngines�nd�eneral�tation�urposes.�ccording�o�:locality,�rwater�ay�i��r�e�rocured�rom�2main��some�(blish���works�ompan���x�)ump�a�ell��forc��up��stream�y�`ram��rought�own��gravi�ԄHpip���pr�遰�Tat��di�(nce.ׇ thu��bt�@��i�qnduct�in��an�pla��hei���18��20�eet�more,�bove��evel�Y�:ails�����hm���orage�upply��which�eliveri��ca�`�Yde�fair�`ess�h����lar�Hvolum��T���ێ���Hcast-iron,��k�t�Bee�k����wood.�n�g�0t�imber-�X�8� count�Ja��ad�Ȋ�-��,�ӈm�A�Ccapac�ba��H��8��@�m���scircu�؄�half-�@k�:��1�xfer��;�u�(t�ȋs��Europe�Hl�Ҙ�l��!�h�k�ir�(� us��except�A�emp�h�H�C�m�,l����(��o� �@i�����rus�h�H������mu������os. <�`ile�p=0000607264>Fig��453�!457�ډ�sketch����a�edium-siz�P����k��o�0l��bo��7800猰on���� va� d�oth�z�(th�����;d�X��th�y�(����mea�kl����� yp�\low�`��Q�� -�@s� ��9ton��bric�����h��f�(e���s��util�a����-roo�p�قX��la���V�K��(�ow�߃Ygirder�{��cro�膺op��w�p�z�†���car�h�͛;�hte-jo�؁����I��ҁ�ci�`�q����x��܅D�'r�ڧh�Pedg�W���sh��hv�J�ec�ہi�����a�Xar���â���zl�����{�W��heck��en��c����ri������s��sh�����C�s���0��urb�pdu� h� ��nd���µ, A �z�ؔУ�bo��*��Ht����ı�hie�ع�unn�0th���������B��pas���0wards�<�$.�AC�A�٥8�af�ؕRw��%�aw�P�Q�pl�p� �f���X��G�@�f��h�ris�Qo��fix�hmaximum��.�l�I�pontact�����G�'�������hac�X����ch�����(����i��po�n���|����.�tay�����͜-�X�4�yerva���hn�����tical��H�Ʌ;�horiz����#�.דa�i�X�m�X��20,�H�5��Hs���mak�Q�,��two��rt�`b�X�@�9�Perm���H�ژ5�Yi�z���iddl���x�h��@�z��se����"����c�h�Ȉ܌K� ���`will��dou����r��gem���8dd����s� �ˎq�ȗP�i�9adva���0�X�+�p���|� t�1���ɲ`�������(�emain���rvice������W�Lj1��u�Cf��J�D��������su��1�circu���i���7�*�;�b����e�p���i�ك�sm���P�B���������e�q���P���:�Xle���P�@�]��ie�:��r�`t�*��we�8d������sou�����ڂ�@c��[���=kep��ap��� ��oxidiza�b�I���؞J��y�apidly�듯t�inlet�H��-����del�(��������Ram� ���ȊO�M��t�ȭ����se��broa����s�_����no�񶘗`op�4home.‘q�(�J�����͠������)inferi��o����ne��r�@����sha�%� �݅P����do���)l���1elf���qveni�É!u�h�x�8ump� �I�A�@�O�O�O�O�N���،ln�pr�Ș�diffi������.� ����ood��v�ȸJ��������n��I�Pg�`t�8t�`��omy,�xc�y��o����t�ȹ��!suita�bimb���`��cheap�iron�ery À��dear.�he�ooden�ank�ust�e�ade�f�elected��terials,�nd�y�kill��workmen;�ut�owever�arefully�onstru�*it��nno�exp��to�a��s�@ong�s��ro��.�n��ny�arts��t��Uni��St�Ȁ�Am�ca��re� exce�nt�Pampl�C��circular��nk,�t��g��p�Ptoge�Y��co���iith��ight�rna��tal�oof.�umber�5s�߂�s�ave�Ȁ��X�ӅZin�lac��w��� o���8�@��g���،��ߍxwould ��s�hous��em���suitabl�0i�a��pfortun�@�ylo��a�P��. �Pcas�Vengin�p�iw� ��di���rom�8��-����i�1�eli�xy-valve��s�ȇȇ���sketch (Fig. 458),��ll�0sw���purp�H� is��A��s�a��p�ЄXop�X�P��ha���Al� , D ��n�h��d�all� �ai����w��k��kept�Ŋ�����ressu���\��b��{��pip�`h����� �� 7�� 8��c�H��di�`�X,�!ac��er�؃"f��i�Ѓ�tend�8.׍2���� �ӎ��wo��mo��������ation-yard� �*upp���H�h�����…8�(��ip�ȏۀɈ�ult�Py�)obt����e�0����lay�)d�y��-������h�P�5��B�Hse������column�p�@������/�(ede��l�7k���(i�ق���0459�i462,�a���8whi�Hhold�ءxtt�������hr��quantity�9�(���āh�pf�����a��m���`��sm����a3��4�_�^��t�i���1qu���X����nse—������h�(ap�1����q��ɫXg�����������ordinary�?�>��do���:��qd�g�2�ϤϤϤϤ� ���2�i���a�edium-siz�8������Y 1200�ȷ��k�1��ч[��Ra��8������,�ol�����q��li��ound�"������elf,�S���cn,�Qgen��'�#����@��wrou��-�ŒHsteel��l��r����flo�9�H��e�ц:sec���9tt�(����t��l� �0ot�ي(n�`���0��p-��v�ppe�`nc���;��J���҃�fir�h�0��ady��n�����ig�Њ����q-�����pr��r�(fix���W�J�б�in���������ass�Aup��s�q��׃�_��eeff���.��Pl�c��W�W�R�Z���������3�*���y�۱ۖԃ񀊆��ĕ������_���t�G��st�Pwor��brick�[� �pcr��������(���o�o��)��arri�`����4onn������w�- A ,��reg�p���x�|���ٙ�������8m��ou��t�M�)�jea�zho��������w���o�ر��swu���(n����dr�Z��lef����h�Xie��:�����j�!���h�=-l���� ���B�}��i�Yl� ������d-���P��B��h�b��t�Qcc�ib�p�|m��q�6.ϻtbo��� (�{63)��7�0���@�Bc��at�X��n��Pdi�����rails;�u�0n�Xs�P�8���1���ra��sp���xtwe�Ʌ��p�*���z�z�+a�����e���H�#����g��m��x��0�����x�)�K��u��ba������0�g�g�e64�g�g�g�g�g�`���hap��f�(�mbp:pagebreak/���$��">���ρJ7�O�σ�">�g�b011817> [C�x��s] CHAPTER�I�xb���܂���1���������SComp�(t�ׂ��someԬ��rMo�pn�ocomo�Ys. W�bs�f�ocomotive�ngines. —The�emand�or聘er�peed��passeng��trains,��th�ore�onvenience��luxuri�Q�i��sequent�ncreased���in��carriag��has�aturally�`to灸t�x�pow�P��[��Ql�s�pvot� �نservice.�lthough�se划��ha�0so�arge����d�ng��t�w��y-f��year�@����i�hoth�jo�dicate��a��hey�#yet�each�i��maximum.Ԁhtend�ȃ�s�till�S�[�w��doubtless��tinu���o�����ber��Qway��n�id�(o󑈎��@ch�Pormous�oll��loads.�����1goo�𐋆cal���W���_siz��but�Qhap��%sam�roportion��o���A�����.�/disposi�2��expedi��� ran�ؑy���m������hi��do��deterior����a��journey.Ёshabl�ȅ�c������f��,�ruit�Cmilk�P��usu���y�@by���Ɋ�s�ap���ci���ur�xe�@�Ϡ�9�i�Ϡ�c�er"> Fig��465�r���?�;20986>479� a�1iagram�ketch��f� ���typ���G�g�Z�ea��d�P�h�a�� ��m���0����seful��f�h�ٕߕߋ��a�� �^va��por�ـŒ-�1.՜��s��s���䰈ncip����ula� �� �8�D� i��cl���������H�豒�(��B�������j���P�@a��dou��d�Ō�r-�R�����the�eigˀ��ht�f�he�ngine�oubled�lso. T�Fs�hown�n Figs. 465�nd�@7 �ave�reat���s�lac��on�2singl�0riv�P-wheels,�"��ul�Ily�e�s���re�ɀ0is��ery�trong�ermanen�`ay.�ith�"four���oup�q��,��Ӂ8r�dhesi��can��di��ibut��betwee�����Btrail�i��/�/�/�/c�Her">��>�b�E�������������/">����89���x73��repres����excell�atype��Ameri����which�s�ȉ�extensive�padop���h�iUni�qStat�@�9�8y�ear���!six�ދ3�אz�%o�� �^��air��l���-base,��tain����ir��#�_�^��'�ogi��ruck�f����m��alua���ath-find��to����bo�ȃpas��ou�@curv������a�Z��e��pcl���Y�����ervice����various�����`ffic����particula��suit�ރqs�7�؆���fas��p�x��com�0at����ht.Ɏ�exam�X���flang�Ё�turn� f�C�A��p�H�a�?�9;�u�{�ׄӉt����small�pdiu����ma�򃯀�le�X�������in�pa���'�#��o��duc�C� g�x�Hrigi��*�������lat�ئ���i��o������Europe�x��or��n�z�� re���8�dH�0��dҁ;��Scot��������31��0�ٗ�wr��r��h�p�]�������!��harge�broa���Җل�m���Hmost�aful��heavy�R���@��goods-��H�넂y�u����ly�0��eas�6�7��+�����@���A����be�He�هAkn���wi���z��ap��ci�������tle�be� �+su��X��n�Cc�`�z��h�S-�������principal�bject�����yimportan����T�h� ag���������R�#�*�{����-�2�oo���su�H�� ��i����fa���!��nom�@l���ʍ��en����ew�����8���tinu��B�܉���ؒ�����arr��m��e��o�n�Xssa��w����msel�"��בѾ?�?�?�?�?�?�?��?��������?�?����20922��6����y� a�@s�K�4or���!����ɞ�2o�˂��a�%.׭o�o�Z�������Xg��drawba���3����not��X�8�nt��a�����1�����(p��,�haps�0�de�0u��v��ch���(�0��sib���0v�r���߉߉߉ߞ�Witho����flexibilit�@�x�a�Jw�0�re��powe������of������8�P�߬gh�peed�ȭg�c�:h�Ȟ��m�x���afet��h���Бs����� r�i���H�(�P��une����s�ՐQ�P�B�����U�B�"��p�Є�����wa�I���a�y���}o� �Y���hck� ��oba���c��risk��2��m�*���`��o����s�Z��satisfactory����w���5���o���0o�eep�)�t�D�و�p�`�v����ty��������i���͊�-���8c�@r��de���е����ou���0����fri�C�2bras�i�tak�Ppla�@��������������86��7�⻰�{�x�C�x��_�Z�ees� ���hau� g�as�g�0�����x���`�l�th� ��vy�h��(�c��C�E����o����a����tot���ˎ�L�8di��i�����z���B�_��������a���tonn�����X������܃)�,s�1�\�B��nd�ess ˀ��powerful�ngines.�he�langes�re�urned�ff��leading�air�nd��ird�{of�oupl�xwheels�educ�y��rigi��-bas�8or�urv�Pto 9�eet 8�nch�Vour-���ogi�xruck��ront�arri�only��oderate�eight,�e��so�lo���8�Q�7�1.Ň� �xs�escription�qui�@a�t����ermane��way,��he���a�tal��y60��n��ʆy�b�b�?�jst���y�ha�Ge�Y15��6�� Fig��478�Z479 ��yp��ank-���u��n��m�ʆ�n�(ow-gauge (3�R)�ail��In�en��l�ф����x�8�9what�imilar��Jn��as�2� ��ma�(l�}4��½���1,�`th������n���������six�u��0u�h��all��part�x���[��m��er,� suit��w���r��hte��'ay�g�g�g�g�f��extend�茂�C�'� ���dmiss�9�i��dvanta�xov�@��ixed�4����m�Ї�o�r�i��i�(�L����acility��p�`��rou�О�;��although���n�����xge��dopt�P�Y�M���X��)h���ҍ�8�Hl�>,�쒖�H�no��y��fi�؁(�؇�y��r����㊊r����Uni��St������locomotiv�P��—����y�Tm�A�"�"��z�ˉӁ����؃xw���o�Ok���2ra���������easi��"�'O� �aid��At��tic�� rev�ȍyc��om�ى m�����Z����l��������e�шs�#��uc�B�`m 35��4�|�pwork�jr���+h� �Ѓg���*wi�Xb��ee�����c��p��unnecessa�fric�Ҍ � ���Iwould�Yavo�X�Xy��b�8t�h���njnjÑ���]�_�_�_�_�]���ha��ҁ�mbp:p��break/���"> ���ǁJ7�O�ǃǰ�|011817> [C�x�0s] CHAPTER�II�xb����ǂ�1�ǂǂǂDž[S��al�YI��(��xB�Y�elegrap����Elec��cԡ�n� ff���(u�ю1����2��������D�ʃ�R���di�+�0���b��������`��p�������Эqr�H�eca���[publ��safe�xwe� ����r�H����b��ful��З�provid�ia����ho�Pba����r�!alo�q��r��betw�Q��� ���j�����_�ܸ�g��warn� o�as�)��ol���������jo�(e������p�,���qh�p��.���s�Xt�`� ie���Xme���ضh�D�A�I���Ru�0capab� i������c�not�!obt�P�����8e��c�spe�Af��v�@�A�m��B��$�(o��m���s�Asyst��s��2ha�ʃ�devi�(.§p�8�񈠊8��!���;� ���R�y�Ʌ�ma���Ȕ0r�(h�x�A�A�ena������l��obl��w����uc�҃P�P��o�*�g�f�j�a���g�g������Flag�Bdiff�`�Hcol�к he�I��� ���ha�ل��xsuita���la��9s���dur�8��� a�H��,�Iso�X�1��`�h��d������d�h��$�G�؁1brou�i��a���)f�����C�����^-dr����o��op���8���1�Hinc� �؆��j��r�di�at�iew��s��cam��m��� v��P�ost����em�p�A��,���0��.�ell-def��bl����r��cs�[�����8�ӂ��i�@������g�8nd-l�(l����s���،��ˎBthus�X���œ �é���Ar�G�Gb��� ch���.Ԍ1�y�ɘК�pr��ip�`o�y� ogn��,�����[d����m���{i��)�@,�ntil�� �m�ac��Ҍ����un��s��y�yu� ��present�i΀�me.�he�osition�f�signal�rms�r�lades�n��daylight,�nd��colours�hown�y��lamps�t�kform�tde�I�+s�ɀ�proper�orking�]tra��service;��as�/�,����re�oth�Bed�0multaneously��same�ear�P,�t 釈n�@necessar�xo�����pu���-� complet� nd�{�ه�-��.ƀ�so��y��s,�he���Hffic���small��i�@� �Jlow�peed�����Psiderable�t�0�h,��8ou��-����mapho�Ѕ{-��t�a�ta�R��m�0��ie��0�Pr�xes;⇠�䌷���ec��m�frequen�P���rapid�*�)fou����n�@�����Q����c�0����gi��warn�9����engine-dr��� di��n��ack� ���heach��샸 h���� .́�particular���Yth� ���@th��ms�����|���nd�`��e��8� houl� top�I�ʏ ��c�X��e���{���,��Yso�� �H��en��l�s��I�3plac�P����s����Ifrom 400�Q8�8yar� wa�h�Ɂ�w�r�_�8�I�)���a�X��s�*��wi��ex�1���R���Q�a�r� -l�9��n�X���ǃ����9��0���Ä遷��be��u�a��oge�2�Q�ЀP�+ntrol�1�iman��r��nt�`���Ȑ��(�8rodu�Зimpor�ˆY�j�ڇ�� �@�1�Xle�p�Pp��n��h�����g��did�oo�٦{�q��y���������no�8y�hys�xl�ȑؐxt�®���E�Hjunc�B�'�m�{�Q�Pc�x�i���z�&o�媞qui�8��si�A���9k���ri�Ȥ����`�T��p���accurac��؏mp��ecis�������z����ilit�����ʃ�c��o���C��e�X�����"actu��i����o�Ї؈�m���a�ؾ��hs�薱�@grad�+���Yp�Y�[��loc�1�i� arge�umb�Ѐ��4�����C���V������bi�tadv� ag�Љ|�X�yr�0�G�G������a�Xtwofold� ��fir��� �(�Y���[�0�p�h���E�o�ˇ�����I���ّ��م��X��Hm���ѿi����b�o�����i���s�N��-�);�ʀ�e�8d����f�t�r�ߊ��Șك(���Pp���ϊra�Ѕ@�ؙ8��ؾP� ���t��iv�Rfli���s�����ׄ�a�Ȳ8�鄗������um�3�������i���l���݊�x�d��r�Á n�Ќ���'���N�jn�p�0ac�ʮ|����~���r��Я"���ڨٲ:��󧵁q�F�����9�(� �!�ؖԁ)e������_y����co���ڣ���熖� �����d���b�!�mi����ne��ܺZ�H�P�燈�K���qerm�@���g�c�鏐�܉����p�(���M�@essar���d�?���w�R���c����e���d�H�ړ"���V�<��ab��s��pie���Qmec���q�_� ���חզ���ex�0��Q�ȏ{eff����y�&�4��� �*���9.�n��A����qex��ie�����m�Y��h�8�(�xatte�a�u� o�؍Pwro�i������fi�!�8e� e���1����mmova��u�Ȧ#���o�2�+��s�(�A�)�$���$�׽ t��ad���ȌTs��utom�Ч�$�X�mwhi���foccuӀ��rred�ith�he�ld�and-work��signals�rom� ver��ht�r�onfusion�f��{man. T��interloc�ʄ�ches�9po��s�re����~��-cabin�y��wrou�@-ir��tu��g (��m��rodd��)��Xnel-shap�؁zbars�upport����fix��roll�,�nd����galvaniz�zr��runn�щ���pu�ys.�odern����always����(at�l-post,�o���ȇh��even�H��break�����a�x-�i��y��ll�ly� ck�aeir�ormal�0sit�ddanger�/�/�/�/�/��facility�preci� secu�Q�H��^��machinery�nabl��� r�alu���ccessori����b��Huc�a�H��mo�@complet��� �Lotec��train��.�mongs�zs�@a��8�؁x��醱�`�R�olt-���r�3-�ȍ�sd�cto�P�h����row-off���8p��_�_�_�_�^W��d-fash�c����a� t����l��id��u��se��he����li�A-�8��we�Ȋp��y�losed�s��o�ɔsla� vehic���,�R���as���k��m;�u�P��im�ia��m����e�����'�?�?�i�|��a����some�i��c�(��,��s�e��a���xhav���areli��mean�Zens�����׈՝�ctu�H����� 肀�/�Y�`�z �{��be�J����g��u��l�3�P�!�\s�_�\���J���4c�f�Hy���x���Ꭰll,���qui���si�����fr�����obstru�*,���"���������"����.�f����Xeng�(�Ԇp�a�ي� �8�{�d��ć�i�(ca��0<a�le��=0000453384>Fi��345�I�`�(�He�a��m�h��b�hy�i��������2urb�J�#arise��,�Pw���𗗆Ҥh��lo����Z��ǁ�y��������T���tak�Ȋro�؅!�Z�:�1��cau�Pa�e����.ԇ9a�`cas���@��oc��<�5�:��dur�3��ag�'�������go�uar�|���b�`�����nc���۬����[be�����yst����ppli��v�(ous�m�H�y�2rr�����q�O�K6��96�K480���expl��J��ci���8r�9�G�G�G�G�F�؆P�Ѝ���, A ��>� �E����w�w������� �:��p��8�Itee-�b�Q� �}eq����l�����‚��@��rol�g-st���D�qrr������r�@ivo��a��(r�鐹� ��`w�2��bra�����d�o�Ӏ��he�ails�s�hown�n Fig. 481 .ԁ�pivoted�rms�ave��ovement�ackward�r�or�Y,�nd�hen�t�ither�Hon� �\��extremity,��upp��surface��>�!�f��rocking-bar�0uffici�ly�elow�2top���������ell�le�؀�flang�8f�`y�ass����el;�ut�X���h�8��from�&���'��ition���ꉯ��are�ertical,���half-stroke���������Hbo��level��ȇ����Kright�1�jathway�5�:-�.Ɂ8s�vid�h�Zre�P���@������se��Ԇِ��τ�����X���n��vehi���s�z�Ho���S�Z���㈧r��latt��canno�����r�قa�pull���B�p�2e�W�o�o���@�مDžNj��ׅ�s�em���G�F. As�same�round-crank��ch�Z�P�U�ߌؕZ�6�H��al����draw�l�olt B ������thu��eld��cure����ho���sl����ns��s� �`��E��unt�8a�X�w���٢��f��5�zo�8a�Ɂ��:oint� ��roa� a���Y�`�ȏimpl��By�e�p�odd�a��G��work�`by�X��� ��s�xal-cabi��_�_�Z��firs�8��n�_��;�Ϛ��xn�W���-����ń�����H���i������ag�q��A��O��s�����.�ometimes,���conom��S,⃘-��t�/���8�3re�@���/�/�,�5���H�š1�`�+�0����2��c�ar��g���n�����xfect�Io�$�A���o�o�o�m0�sW���kw���`���:g�P�`��f�胑��rea�A��� ��m���)��co� ���H���sbe��mad�Ѓ)ind��t�Ȇ8on���L��ma�ɇ�yh���wr���˄؀�on�������a�hm�c��j�Igiv���X�Ab�x�K�w�w��de�y�#�x��p�e�(���ٙ�h���뒷�xo�@��ٕ��۱�� r�1���y�R��ed��xvoi���cc���茲pl�џ�΍n��r��'-d��ct��)�Bd�p�h,�ɓ���C��ssibil���(�ق򰽇�wi�(�뇏���ar��b�@��ir�,��s�/�/�/�/�.�q�߆ۣ�ppli�p��`��@ms�c�"��������s���*483��P��ex�(��p�ci�H�!��i��eff��cy��pend�PA����I�dttach���i�-��l�@a>��ext�Ybeyo� �)�h�r�H�(����������`����J���4�ough�u�h-��s�QK�S�U��ca��{L�|hort��p���[���M�„�hN����runn���x�c�����o�7�7�i���ƿa�s��a�����h��P��u����0� �ɯn�h��_�_���諁��c�h�]� ���recei����urv�Pa� �-�;���h��y�:��d��war� �.f�[cor��p�����s��N����Ǒ���c�pb�]�un�@�r�a���m�i�h�เ�L���m�£per��������Ca�7m���ʫ�H���0�)�<�W���8��em�8��d����r�ꍯ����sp�d�q��a����b�R��� �����2�4��X�=����lo� h���ڀ�I�in���"�ҋ��5��������끕b�Ih�ҏis���;t�F�ǎw��Os�t Ӏ��one�nd�he�ame�ime,�s��of��ignals�orresponds�o��main�i�7�(r��branch� or�Hding. In�o��form��f��-detect���Yt�Xsverse�od I �s�o�d����a�ertical�ar�hi�slide��hrough�u�x-hol���a�a�Xng�:th�Rimil��Lar��gement�hown���ɁՄ�L��.�ongitu�P��Ws,�arallel����f�ail��ar��de�߂�a�Httl�(bov�H�o�l-�H��� � ��G�G���j�wo�W�s�\�1attach��to�Ìх�t�x,��wi�@conn�ion������.ԁM�ha��e�Ȇ�sm�P��ngu��r�8�u��f���g����und��������������'��cha�l�ut���߉�.�he��swit��s�2properly�los�h��posi���C�������0b��p���H�� ����)�����ow���7����pu�P��`,��炖c��ot�qm�@d���i�ق�����re��5�ڙч_�Ys�H�Z�;���?�A�ÅS�ɍ���‚�W�g�a�f�S����R������?�:�����c�Her">�5�E ������T��w-off�1 ��p��ints ���p�`uc���jw�H��ˁ���0�"���њ@���G�Pll���K�1void�ollis���P�n�X�S�ڟ�may��s�X��r��s�{������Z�u�)�s�C����.�a�Hle�=0000640321>Fig. 484���a�iagram�ke�Ȏ=�?����M-����d��t��by��et���iA�i��1���g�eB�a;��eri�x�od�jactu��l� ��Lcab�iork�����������g�fa�˽ށ*� �����y�쬏� ���th�Hw�5��5�Set����ag�ː�9�����O�j�:�n�����q� �/�.�p�u�אאא�;��=��'���!�a�<�����rom� ��������������5�.���sc�ћ��,��1�ٓ�loc�y� ����s�la�Ine�(����X���r��-dri�a����y��o�d���;�b��uld�񉚡�cau�roce��e��� �?��y�2�ż߃��,g��Xh�ȧ|w��ru��� end������C�#�W��e�e��q�����3in�@��ienc�������"�뚙�T��trif��g�mp���w��m�I��sul��*�o�l���Ǫǚ׋�.ɁHo��cas�̍,���tinu��war�����R�(��bl��i�I�З6�1-������s���do� d�ʁ�D�j�M��ermin������ead��.םc���׽�adop��,���؏0bvi�!��̀�brou�y�Ɋ{�Qa�Xffer-stop���(f��.�n��hcou�8�����ؕ��Ӟڑ͂�ed�ka�8gh�mbank�#��up�ea���2��w��w���Kn�n�8�{bri�������� ��n�����8���pcc��nt�Xy�lf�`�أ��׏�he��˝;��ous�s��؈�s�П������app����ab�X�`scrib����w���р�O�a�����ffic-����c��i�����re��d��cilit���secur�h. �_�_�^6�Y�y� ket���a�p����p�p��or�har��ngle-arm��o���u�(���:��� ,�0,�p��acle��lad�P��g����let�h���ѿ&����in��e�rm�tanӀ��ds�ut�n�he�orizontal�osition,�epresenting�2 danger �r�top�ignal,�red�pectacles�ill�e�1fr���f�:lamps,�nd�show��light�o���pproach�rain.�he��arm�s�owe���`s�0dicat�(by�"dot�qline�p��seco��������ei��r�Hwhite� gre����(accord�jo�#ccep�code)� ��hall-r�ኂ�C悸�释�Q� ceed.ƀ�many�ears�>��w��ado�z���&b��la��rly����ev��nfus���xth�J�t��b��a��a����Ѓ�b�)��increas�dis�M�9us�p�w���y����.ӄ�r�8��lway��mpani�hhav���dy�ff��`�Ach���s�ҁmrr�Ɂ(o��l�`�yir�x��le.ԁ�oun��-we�J W �eeps����-���Ԙ;�g���Y���i��s� s�_pul�8g��%��wi�8��耯cab��work���=ey�!P�!�xhoul�3�Bb��k�;be�ف�����f��s�0w�"��-p��t����r����o����`�0m���x�woo��wrou��-i��,��eel� ice-��,�1cas�. ��Ȧ`f��i��p��s�����c����ish-t���ap�Y����le�H=0000640321>Fig. 487�����)��u�(�m�㙓��.LJ�s-�р��M�ӁЃ�shee�ӊ�ng�O�O�O�L8�I��ometim�xpur�`�las��s�ad�0�`a�xf����ŭ�g�Y��Le����r�umb�Y�����h�{�����y���۫y��i�i��Pc�r��r��p�8�(�Hi�h�a�s��mad���x����������pi�ȉljljlj�9�“���� At�unc�)����c�ɧ�two��th���&�����fix�pn�p��ge�,��c�omar��o�r�I�a��bracke�=�҇�����490��491�#��m�Ⱦf��h�(���pn�H�p������t� �΢��Em��"�e�z�(�€��`n�؁1.��������J�'�'�لՋ��2�h���:turn��P�,�'�lef��d� ���Ĵ:�������1h��a�)ls�perv�(�?�?�;�Ɉ[���~s�o�o�o�o�nI��mpor�#�C-yards�H���:a�8rge�$�q�Å��run�z����y�B� �����onve����ossib�����r�󞘢�i�����h�)uita���us�8twe��~���X�0�x��difficulty�C�e�r��P�����h�y���ird�Й����ș����92���� �j����w�q����ڿ����b�`��mo���X�s�iview�]��l�׿���buil�����o�n�?�?�?493�7�ϒϒϒϒ�G�0���x�+c�����[�0��g�z-level���a���ґ��_�rap��i���(��l���ಀ�� ������������q�onn��ng-rod��>��z�҃ �#����l��Ydicato���0�)���ly�ŀag�xs��eng��p��ǎ��y�r�;���qdepe�(nt���א�n�cseparat��h��w�X�&��� erloc�B�{���ang��h�$�;����������pu�8���Ibe��ӁׁՑ�l�8���8������yp���W�X�����h���er����axi����������4�ɏ;�pmea�q��c���Aarm��ma�P��ro��)quar���kircl�����exhib��e�(����op�dv�@�E�cc���x�k���whi�������N�0�+lamp����+�sc�p��a��gl��+�p�@r�!�_��u�pa��rizontal�r Ӏ��vertical�osition�y��od�nd�rank,�s�hown�n Fig. 495 . A�imple�r��gement�f�1ding�Rrollers�or�witch�onnec��s����6�,�he�umber�Isets��g�e�1determined�����Q��s�o���ade.����7��Y� �Rcompensator��o��e�r�d�!����difference�9length�i��fris�Afrom��pa� n�:te�ratur�hT���r�y�Qus��ei�xr��ly��horizont����ccor����spa��� circumsta�8s�_�_�_�_�^Stro��wrou��-i�p��steel�s�J�Ut��gles��ll��requir�when�h��� ��r������,�����l� ����fac��point-locks��y�რfirm�sec��d��3ti�zframework�e�2dd�8��b�`ast.Ƅ1� �a���?�8bol��,�t�1bet������xtra��s�nd��Yail�!�@ad���ar��lee����Cross-pie���a�p��Ȇ���end��a�or���)���,pl��d�ra�����s�x�&c��y��(man��way.›��Hmea�9�F�օ#al�p�y�� � ��ir�o����l�Pv� �L�8��di�c,�Ȇ;level������W��ou���arg�@eri�8�zag�(���oul�p�m�Xsib���8��qu���8descri���xt�ts�p�8���Per������at��ۮȆ��|����r�xt��adsid�0�,��on�*tw�(��exa�A�0������x�x���H�3gen���0rinci�y��������c��er">��>���E��������׫�8842��8��repres���kmo��n�`p�)�&�����芑��ess�9���p��dou��-���un��,�2��P�j���蔃no� l�) d�yr �Ƭ��S��rk�(��ea��ind�`���%�u���p�Đ��h���R����-cabi��Four�b�t������a����deal�(�X����c��r�7�e�7�0��s�p�K�)�0�b���hr��w���adv�9�Aan�a����,����fli��&��g�����������•����Assu���؂ �p�����~ A ,��i�ph����u�؇3�1�j�Ё�B����owar���C�S�������W��˴0��pull���x�be�Ҷs 9�o�� 8���$����V;���p�Q������ea���������҆7�X5, 4��6�;�s�Ve�c���;�@���̂�����g��r�k��s 2�B1�Z���/�y�P�ށa�hD�����w�r14�{5�����������J����@,腨�x�`e�(e�B�9�#����j�� 1���������17��13�/�(������� ����������������I����i��pn������������������up�y���������ϝ�ϋҚŚ��������X���ʌ�_�]�ϙϙϙϙϙσיϙϓǓ��������������������O�R�B4��?����\������7���������������������������7�7�������ag���w�|b��p������Ϛ���������">F���������?s 12, Ӏ��16, 17,�nd 13�ould�e�equired��these��lock�evers 14��5�;pr��nt�y�pproach�f��y�rain�rom D �o�aB�a,�u��y�=eave��ee�z��necessary�i��r�or���A����hC�S�������������j� only�(e���m�t�Aime,�:setting���Rseries���р��ڀ�. A���������#�s�|���p���_��oints 9�@olt-�28��s�als 2�X��3;����k 5��4�c�G�G�G�G�G�׆ҍz�׆ׇ��G���灿�����G�G�G����������T��cross-o���oad�[�y UP �tt�@��on�ketch,�s�ˎPende�@��u��pca�@�pbreak-down�accid��s�F�ormal��siti������li���Ќ ��a�xg���q�Q�ʆ^s.�o�r��������whol����m�H�ir�0������i>danger ���8��;7�z7��n����n�x�ȗ�mi����h�ng�(���w�&�.���_�_�_�_�_��tar�‡6���h��plac�psuffici����f�`awa�@h�X�Ro����9��H��good��m�p�p��betwee���P�D�anc������G��b>E�i���B�ׅ�a����g���@ervi�h� ��-wor����junc�a�Sup�р���-������arriv� �n�W������� ����was�3,�`�P�3c�=brou����a�L�A�� ����re�ڏq��i��an��������allow�l�ط�oce��onwar�Yo�C��;������h��O��U������ 3�����������1���Z�W�W�G��������1�G�Fwell�adv�z�����Hc��rol�@yth��� �A���I�'�'�'�'�'�'�# Fig. 499��w�Х�odern�oup�d���Ҫ!din�A�Ale�ۗ��#�H�Ym�H��almo��ra� c�����Pam�X�À�doub������n�a�7�7�68�1����be�Ƀfour�i�h���q�H���ȍ��4le���a��������� �z-cab��������Ea�@tt��W�Ufac�j�:�;a��-fe�8d-��g����C�R��������foot�t���hc�!�q�0��r�H����&��l�Ѕ�� �Q��m� �)�{�h�A�*�Hreceiv�����@ff�τ�-d�X��wh�(���ϕϕϕϕ�A�xta�:�S�Qs�����0��se�P�Psi��g�[����n���Xwit�+����t�����؉>� p�0��t�Ȟ`� �He������wo��m����������uit�ڰ�R,��on���exped�Е���������@hun�*m�H���@�Q����o�Xsu���[�X�����a��ӎ0gu��� �ރ��ؔ߹�����xo�ӡ|�͓�o�@rn�1��erloc�����m�(�܍�����^�z�@�Xlot����r��-�I��g�P���R�0��n�I�<�k��@h�!al��s����G�����S�h�d�1�����ש�ap��ac���*.����544804��376�*��diagram�ket�� ����yp���O�Ф�� �U���؏狀�� NORTH Assum�Aa�r�aappro����from A �o�roce�ȁ@��dir�H��towards�iB�i,�n�he�Xe�Wlm�@�� NORTH �܈�������UP�mhome-��� C������'� SOU����m���ir�0pull�v��h�(le�Q��releas��lot�hi�xret�s�τw�t danger �k�uketc�@, Fig�500,�(1,�b502���w��n��rans��s�e�[e�`�s�Xa����uitabl�p����ma�@roadsid�8�3�����sto�Ȃ�chimney-�!kፈ����ck���!upp����wood,�th�lat�p������h�xm�[n�[lock����am� ����S-�b�qr���sp���t� ����y�ѝ)��-t��graph�p�qm���#��ct�h��in�)ff�/t������-work��o�����y�:�board�������m��ir���`i�x����si�P.ɝ���}�win���)����me�nical烈s�Q���遰�_�\�ߊ݌'��ber��amoun�zglas��tw�X�!re�!i����dow���������(en�r�؟Jpeak��eng��-dr����Es�ur�!sh�h�I�`r�Œ,�ϓ*�g�ɟ�utiliz�h��rimm�1lamp��keep����s��l�Zco�����!e��Wh�p� af�h�a�(�قð\�Bs���e�prot����b� had���0pr���s�Bs���ڮI�`��mi��k���ܥǣ�2em�ǣǣ� I��g�b>—����s� ��system��i��,�a����m�ary��c� �@r���٬�orm��o����p����bu�0��Uhav�I���g�؄Aobj���i��r�as��necess�X����Bcom���������p��A�ief��scrip�mo�����l��ex�0�$or�Q�h��Ά��贚m�ةo�S�p�������c�ʍ��ߏ��߲߲�3463��3��4��5��h��ketch��ll�X�ɋa�/typ���e�P�k���p��xŋɌJ�ҁ���fulc���� �"��t ��A�)���)���Ba����B��lif���irods�(a��o����o�H���􂣊��\C�Z�Pcar����Perw�ڌp��f.�ast-ir�Xbr�P�pb>D����(c�h���pi��d�!n�abe���Y����ڕ���op���E������[flo��c���HF�J�0bol�� �h��Qo�!uou�pr�`�����氿��l��xce�.���Xow�ҁ���hrough���r��l�C�8��backw�ь��(�b�ssle��-���G�;���2�de�hss�Ppor�b��arc�q�����M����i�Y�����ho�Ё�m� ����L�Ӷo�h’��xdraw� ���H��M��clo��� ���rais�������Hffic���h�h�z�P�9�5�!rc�����7�Z�i����pull�ț�ush�Q���ф/�Ҧ�f��8�K��r�s�� rok�H����j��re�����N�5a�e��h��fl��ba�8tt������3�S�w�w�_��⼶�S��O�q��D�Q��riz�x��y�ngu�9pi�y�L��0�x�1�h�0�Y�`���<�ۦ sl�� ��o�ʃ�so���m�wa�`���jacc�اj�������M�y�z��� unis���驪���q��A�R�*�s�ݓ�?�:kee�`��irt����c�er"> �ɀE���G�G�G�_�\�ȷg�gFiӀ��gs. 504�nd�@5 �how�lan�iews�f�our�evers�n��ignal�ab�xtaken�ust�bove�he�rl��itappet�`In Fig�R�,�ll�.��are����ir normal �r��rward�osition,�ith�home��distant�Ă�t�Adanger�A���0��facing�hints�ad�y�ho�oop��si��ly�1���a��line.�revious�o�z��roach�Qa�r�Qo�Z��,�g�g�gha��o∀owered�swi�0requi���pul�xg����1�r2;�ut�As��cannot�,mselves�9m��)�0��wedg�� P �r�hQ�k��locked�y�zs�)gh�de�> 3.Ԁ�opera�1�oul��re� e����fol�(s:—���4���set�Yi�Ȑ3���R�NJ��re���<,����rk�������olt-��� �Њه�ы낈d�h��o�4�����R��Lr���B�zeces���O4����ӕ@����pr��nt���'�yow�Q�br���ho�i������.̃r2�)�n�?�?�#�ׂ�׆׆׆׆׋��7�0��������R������r��complet�Г�eries,�)�x���������������U2.���������S���k��c��, 2�� �/�jm���b���p��described.�p��exam��,�ȍÎ�se�Ȓ?s�9�<�@��Ysecurely�T�����$������������draw�@�U�ұ�h��d��8�'��is��sh��ag����o��ǰ�u�`�yst�Y�׏t���7�5���h���J�8a��C�X����rd�;whi�0���!�7er��si�xif�#ex��|on�к�{�����+��sketc���(�K�Pinci�0��c�����hextend��Io�Ȃ���ar�pnumb�Wr�x��many�xs�n�rita���@roduc���s�ً�r�����ĭindic����dot�q��� s�yi�j�0��χ�s�ffec� ��(ert�ʐz��half� ��syst�P��eli����a�Լ艩g��nd���U��adop�������m��ctu�σ`����1�$� i�(�o�mar��M�n�w�w�w3�q��advo�Q�L�rr��m��claim�`c�hs��"it�X�cis����er�d,�������2����Ƀ1�Ȝ����e��is�xs�Ȓ�r��m�Q�*���ѓ��:or�h��d��dv��age. ��Deta��d̅��b>��S�htim��@�ȇTvi���A��a�`>��railway󖘛�a�Ʉ�[�too���ȁA���wo��di�xt�rom�¥Ka����suff�ЌД�u����������par�0��.�u�����w�񁀒�grou�fra��open���8�2�Lp�P�xk��at�T����@m�؜�`��dj�؀ن��ؐ�a��uble-���ݥ@����ۀ��taf�H��s�����ȏg�c9��g�g�f�ǘÀ 5��6�7��_�p� ���݄�?��ly�[��tur�ҕy�4 UP �ȣ��x�����{��a�*�*�C���h�3un�B�B��Be�д�͒ �������I���]�۷9se�������$�c����P������s�����������������G�Q����ڻ��J�ipr�������z.�he�끞���߆ޥ��dtak�є��Lj���0A�ɮ�s�@���$�9�ɨ������蝨���z��i�P������b�x��9�˾$�Tfa�pg���olt-�Q�R�o����wo�%a�Xfre�c�ć|�k��ve�l�X�[�8o�a�痵�8B�*�HC��b�(�w�;��wiӀ��thdrawn�rom�he�round-frame A ,�ntil� points�nd�acing���olt-lock�r�0u��a�igain�nto��ir�ormal��sitio��or�!line�ork��.�hen��opera�Q��t��sid���9completed,��peci��key�an�e�emov���tak���„�i�8pr��lace�0�gnal-cabin��or��ary����sumed. <a�ile�=000066� 5>Fi��507 �hows�Zapplic���f��detached�`s�nᅐngle���i�h�ketch��a�xr�-railway��whi����X����l�t����B��with��goods���F��IG�<�R�1traffic��too�ċ�requi� anyth�1mo���h�ӔP�Г�_�Y.�n�ng�(-driv��be����eav�a����rece�p����� �ff�i��g��him��sess�_��as�@r�9��C��inclu�*�Pcours���8er��iat�W�7�h�����퐰�Pr�ً�A�1������Ô�m�8�����iv�X��e����sec�€Ѕ���t�`�%�,�D��y�hE�j��d��wo���I��m�(simil����o�H���Q ���6��[at���,��f�s�8�=wi��[�h�X���d����,��onl�!�t�Ai���(�����Ҟ8inser��e�‡�s�����<�)roce�h�8��d�؋몂�%� ��it�s�ڦ"nvenie� �@sh�X�e��l�ȩʩo���������b��ea�H�7�4�ʈÝ n��g�V��T�Ԃ'�W�߅߅�.��>��W�����7���us�L��set�k���B�X���Ѱ���7�0�Z�ே�:�����쁚��t�x�΢����`�3�D�H ��pped —I�tsome�)��ccu��8�1c��Sa�urv�h�ؠ b� ���Sarm����h�Ё�di�@�!�ͪs��no�<������bin����n�Pssa�h���Produc����r������litt���(tru����s�x��min�`u��semaph�)��fix���@�0�ll��box�^las��ron� �����٫b��ho�(�h�؆�flo�H�!l�X�t�@�X�z�G�B���S�$�Pnd���ت��Hindica��.�ik���L����cnorm��osi�z�����Q��i>d��r��O��M��ull�Q�z��\�Y����9s䵩���r����ff�شq�Гp�y� ���ircu���low�邞�׆׆ӽܝ�m��� �Ʉ��Æɂڪ��g�hs�i�K�Ċa���R�����0work����G�G�D8�j�:sket�ȆP�Y�P����������������Deton�ys�r�(fog�d�؉(larg���oggy����I�Isnow��m�Ȑ���-d�A�e�g�g�(��ro�������t�u���s�Btmosp���rso��ns�����ur��)obj���0�������0���O��to�ц�n�J�h�a�@uis��us�p�0ndmark��*�de�i���E������}�{�Z���asi��p�1b�h� un�8s�Ar�p�@�@�8ud�:�,������G�s�A���R�$.ďv�چڄ ma�`�����x�����@�J�.cas����tw�I���9�ؚP�H��re�`�ih�s�ى�k�X�9soft���lip�@�`p�z�R�ȧ�b�`�ꍹ��e�Б����ls�#�����ؤ1�:� �Ɂ�powd��l��rus���(� ir���@���郾i�Dexplo�ɰLloud�!ort.ɋ�c�o�x�B�Ȃɀ0�4��in�airs Ӏ��placed��hort�istance�pa�xin�ase�n� f�hem�Iuld�ail�o�xplode. Fog-s��alling�egulations�ary���hfferent�hways,�ut �y�rrangem�0s�he�ener��y��rri��o��somewha����follow��man��.�ur�y��prevale�9��a�hg�r�nowstorm,���D�3�@�s���near�ach���*-pos�@��b�9otected��nd��suppl��with�(h����lamp,��-flag�X��a�acket�9detona�s.�o�o�xa�h�2m�O�N�t�hi�(����a��sid�(�(d���`i>d� r �e��eep�wo��s��� �a�k����e�$���ontrol�%lso��w�p RED �ӂ(�>�y�ay�K���A�fter��rk)�i�p�����*� n.�he�����1�8�ȓ�d�Ʉ��J�9�j�cl��f���rassag���,�,g�ܐ��remov�(�I������7�7">GREEN�G�G(�,�ᇱ�_�_�_�X�(eng�)driv�h�@� rep���z���rush�P�(h����,�8s��duty�C� off��ea�(mmediatel��b��'�����1��j�N�B�ce�Ѕ0�Iu��us�qunt����ce�(s�ur�����s�j���o��wis���p���e-�K�l����inu���jjourney��7�!���`gre��servi�`b�x�f� ��ba�H�� ���S�0�was����Z��u����work�X��bstruc���ͅ�,�@�Q�?��may�ot��see��)�Gr������d�W�S2em�W�W�W Mec��ic�hG��s� b>—�����������4l�xfrom�"in��*�Tcab�������larg���dop��bpublic�o��leve��ross��s���ȏ�f��din� ���op����los��a����walk� �:� ���L��a���&�0Be�������!�ĀXy�������bili�Ђ�=b�z��k� ��6;�c�Rsimul��e���҂�e���[�؊�mu�le�im�!���*� ��Ka�9�B��������8���jin��lo�����X�im�� �9�l�d�NjB�� �l�����y��di�����s�8�����Ԁْ!e��X�r�1ff����‼�󅛂�hel� irm����8i�҈�met��stop��ri��o����t-ir�Aox�Ply�Bl����grou�J���d��separ��zr�������g�c9��g�g�eAssum����+��߈"���{des�p���� m�'���ir�؁��@�qwi��x�0pu�X�؂��4�s�#��������O�H��thus�h��� ��-��͙1�ЙZ��ـ����҈�-���Ȥ؀�win�P��t��슯���™!��r�� �.ԅ?�i�b� ��ba�p�����ho����sec�H����� ��r�X� ���O���� ���)g���@���ĉ:� ���?��ag�I��'a�w�G�������������I��frequent��u�؂��:�pr�i�z�#�����zwu�����g�/�/�*���itsel��ourc�����5�H�sons�r���������m���2��A�J�0,����cei�!�@i�Xn��warn�ヘs�q� �a��b����tak��R���Hno�oub�_� be�鄆����w�������avy�aim��Hinjuri����decre�)�i����wa��omp��{o��)unabl��r���ٌ@���Ђ�Y�ì!r�@�!��be�`���?���Xo�ns���du���8�`eni�ڂsh�Ia�Qs��� ������m�Hr�|p�(�ؒ��pplian�`�����X��ful�l�@r�(go��fix��;op�a� �� t�#���]�ʔh�ȃxutom����y�-�9�achinӀ��ery�tself,�nd�efore�he�ates�ctually�ommenc��o�ove.�s�revious�described,��pulling�ver�f��le�i�low�I�,-stops�s��first�peration�yb�xer��med�hen�Bit��necessa�8�Hchang��posi���r�#�˅/�/th�ȅ3which��9�qappa��u�8by�r�Ё�two�lectric��int�`n�qont���thus�tart���x�� o�ar�larm.Ԁ��1inu�!o�ou�`u��l��ፐ��d�J����ais���;e�0op-�3put�orward�gain�Ӑ��xal�F��arr��H�"�y�impl�؂���eff�hive���)pure�(autom��c�u�0work�egu��� �[���ton�olume��� an�vari��)u�circum����s�+publ��so��be���hamilia�xith�����r� gnize��mean�P. Fig��509�R510��g���ket��pl�����v�[��a�e��f�x�iic��+�8���$road�Jl�ross�B�x�o��Pi���0��lway�s��al-cab�@shoul��Ic������pew���s�ߜڍ�ena��m���x�(r��o�a��a��o�0i� ����son�(���l�hpa�����i���N�ergr�bge���P���y���ԁ�*,���yrot����(ir����ode�pa���tw�po���Owic��� clo��he���0�0�b���|����w�h�ȃ)�c� ��w� qu�襈�H����x��e���well��d�c�(�`que���+�@�����a��o�Xity��2em��� B��k-T�HgraphӒJ�тpb>—H���Y���`����outdo�P�Ík��er�y�!at���t���‡�on��ntro�C�񦪍)��������ir�@����s����g�����r�(i�0�:ens�X��af�x�����ff���l�leng���(��betwe���ԟPF�A��y���X�ime-�rv�w�����0��J�׆�fo���yo�8���S UP �����DOWN�����Ҡ���,�@���L�5�Xle���4�ʈ��ɧ�x�8numb��m�(��f���Qrevio����h�����������di�8� W�!�system�)�X��`��risk�!��fir���m������tak��:�R���ȃ����especi���n�*��,��h�0��atmosp���؜�fogg����ctr��t�F�I���ll��o�si������-�d���H���;m�P�������Լ+��n�`c��d��t�1�q��i��>�{increa����ur�Ёr��venie���`��obt���8� ��� �produ�����,����tru�٭dev���>exclus��du��� �m�Bs�q���rm�9��?�'�!�qnow���t�p�rs�*u���I���w����R��l��Ui�����y��t���Xn� �,�ʢˆ��X�mad�����A��m��Q��bj�p�qea�������be���)�������k�rom�J��w�t�ܾa���(�nh�!��e� �9�����cab�قdva���8����t��������� �کh��fre���цuup�e��;��ls���I���n��s��(d��a�������a���R���Xo�d�Ȋ(�悿�j�؆L��-�� .�X��lepos=0000682464>Fi��511�2�q�ke��ɯ�typ�*��-����,�1whi���Jead��fea���)�qini��� �@���it�w�(�b��r���ˈ�di��appe���uy�⇿���Q��`simi����Y�+�#�����s�6��.ŗ:�^�isuppli�Y��a�`�P�hg���Py�_��jac���쫲� omm�ca���*�j�ʊbaccord�ʃ$�+co��مl�Kdef�r��l�Ș����ok�s���y�(re��s�1c��regu�A�(�)���nswers.�nӀ���he�ignal-cabins�f��intermediat�tations,�wo �lock-telegraph��struments�re�equired,�ne�or�sec�a�Eli��to�ceft�and�턚,တ�yo�(r�O�L��right.�t�r��i���ބ ly�J�?�s�.. I�ЉB�vshown����ilepos=0000682464>Fig. 511��H��upp��arm������u������2colo��d RED �clear �osi�����ma�Ґ��?e,�`ra��m�؃)al�9�*��rt�ro��r�ass�/��r��.Ԕ�񇅌������WHITE���؆���plung�P A ��阨�����charg����a�[sam��o���Js�����e�(�_�?�K�O�ߏ��������T�e�������o�$��thu�ك�ict����s���away�ۀ߄�,�h��ǃ��LJǃ���҃\recei���ǃF.ɓ������������ou�8�a�@�@B�A��ch�裨e�9circular�isc�1id�����c�A�)�B��p���Zhree��tinc�8�R��crip���֌�� c�h�Hsee��a�i� �/e�laz��openin��O�˂��ЙSword�ߊ�ALL�LEAR��m��bla��let����������g�J�a��ǃǁ�TRAIN�N�IN����h��琷���ײ��r������FF,�UT�ECTI�pBLOCK�τ��o������GREEN�����s���ک܎ؐ)���normal���wh�ȫ �w�w�ŏ���view�{b�p��������ais�[�da�i� �'�'�'�'�&�O�O�N2�I�p�Ȉ8�ypor�z�Hdoub�ر�div��pu����Ø�r�Yk� ����betw�ɟr�H�I��QC�S�I�p��b>.�a�ȁ���pro��wi�dn�Xssary�����l���usu����a�1h��뵪��sem��o��s������er"> �2�E�������� 3���zdia�Pm�ket�9how� �jai�f�'�Q�*y�Q�嗗nt-ta���������W���l���@��su�(s��l>������b�`� ;�Q��y��o�`��U�<bell��go�o�m�������&would�Pmmunic���w��������`obt��H�bclea�j,�o�J�0llow���O�������̆ ����.Ɋ˧viou�P���a����ha�0lready��s��7����w���P��y�ȓ񏔂���{���S�R�|giv�������v�W�W�Oin��o���j���0�@�iircular��c�I�y�߂�WHIT�F��h�G�AALL�LEAR�d����us���Klu�Q���9�?�?���?�?�?�Ğ�,�ower���W��4��hi�@�@�bK���ow� �ֈ��ʾʼnI�dott�8�1���oper� ����nm����R�y�lecӀ��tricity�he DOWN �r�ed�rm, G ,�f��instrume���B ������2�ق� RED�e��crip���7�2TRAIN�N�INE����u����plung�p�X��io da�� �,�G�G�E�'�'�"�ۅ߅߅ݡ���H���񡏡������ǝ������O��e�o�z�[������ף���I��O�LC������1�����O�O��������3����������ff���c�)���DŽ���6��rr����s�����7�n����do��ix��S�����ta�h�H�����ppho����hav�(�p���wor�A�hcorrespo��o�—�t��gr�8�'�s�"lat�� ��way��ece�)����بxa���ȨApproach����P�Il����Ы�"�alea����4�d�p���ꈹo�ʀ0���Hth��gh�9non-stopp�ށI��@�b-�g���xfu�@speed. ױ��Ƀ�ffic�ymod��e��may� su��i�y���*��������t�(���s��b���Ra�er�`requ����servi�`��wi����fou�xn��ssa����ivid���n�Cr�Y�Đ<��c��q-�*������ermedi�8�(�x�!��m�w�w�w�w�v�1c�������9�l��extend��inclu�xvariou���b�8�xo����Ɗ-���.Ƃ�exampl�H��a�W�W�W�R�𓈢C���+�O�H�w�s�)ob�錱����ps��t�jwr�X—a�ag�@��ag���fir�H��ail-l���i�R�"�ci�g����P�@�i�8�9�!���g�۳-����8mea�if� ��P�9��c�1u���o�ݭw��Փ����j�5�C�G������Y�:���`�>�d��s� da�Y �ح���n�P�e�C���w>����������In坚�߫���ώH��book��whi���W�Qh�cw�xe�)��i� line�lear �ignal�ere�iven,�nd�lso��train�rr�d�r�ass�Phis�-cabin. To�uar��g�s���ppossibility�f�man�nadvertently��ing����,�allow��ano��r�,to��څ��efo���revious�dhad�each�X���_�舉dvance,�ome�ailway��ave��opt��lock��b�Rsystem.�y���8��angem���;tart�у��t��y�t��electric�y��mechan�����from�r�w�u��c�hon�xb�Ȃ�a�y�����P�P��0ctio�Pf�routgo�Ɉ�itself�3����o����t��dl��r��appli���onn�� with�‰�s�-runn�P-���؋ϋφ\.Ԋmethod��q�+�Q�0�ވJomplet�trol��s�p�(;�ËH�at�Hp�a,��error,��:���o�jwoul��i�`i��o��m�fix�qo�qd�y���immovabl��until���5�ɂ����t�ۈ\�;��2em��� T�q-�8ff捀S�h��L���xb>—W�D�0�������B�:�ȗ�b���� UP �as�equired�Qthe�pposite�nd�f��sec�,�hus�ausing�uch�onf�x��a��delay.ԂArdinary�l��ric�Pgrap��uld�ave�e��utiliz� to�ssist�n��gul�ȃX�(se�ra��movements,�u�Ht�:fel��zmer�h�vmessage�:not�uffici���ensu�x��i��safety,�z��someth��o��angibl�{����Jhap��f��ff,�8�(ke��witho��whi��no�|s���hbe�llow�+��vel�؃xlin�ҁ�lw�*o��e��i�N���1�����1-ta���؆������j�(stru��v��ed,�a�Ȑ�m����s��rr�����qup�Zy���Lj1pair��/�a�x�ɉ:�W�ay��ta��from�ʁ���e��er�_���◂onc�W���o���߃�f��n�ٍqdrawn�ۃL���n����fir��h�x��� �@����plac�Yg�a��������two��ts. Figs. 514,�(5��516��a�Hsketc���zn���o�o�����6�y�argely�dop����we� �@�Ah� � abroad�����I�Kmi����nn���8��block-�w�����Pdou�q���ׇO�O�ߗٗba�`l�8r�o�hby�4�9adj�Ј�s�Xal�ؑ�communica��8��c��s��nswers�9acc�a�ٓQ�P�u� code.ɢ���-cab� ��i��rmedi�9��s�G�L�1�� �Ј������Ql��� �k��}lef���� �� �����'�7��).��م���l��on��م��ϑW�W�W�W�Qer">�ހE����W�U��hea�����Yt���@�7�舚mecha��l씀��apparat������ro�X�������r�g���ac������i����er���circ��r�ame-�Ht�h��o��tog���H�*��galvan���z�ۆ�r����Пind�o�`� guid�j�_��c��y�I���vario�xope�����C��usu�Py�A�� � te�Xtub��soli�H�������څ��Xr�x��ix�ʹQ��s�1�X�5�ҟsnumb�P������ۂs���2���g�6��S���H�����i;��diff� ����se��ct�Kpre�у����sibilit��f��:�v�Yus�I�Z�h�`���������h�������߂�re��norm�…��q�9t��slot A ����fit�B�؁�groov���#�t��emov��ny��except�apa�P�q���2�*u��d�FBC�K�ɔ ���1��� �z�PD�K�`�z�ؙx����G�G�G�G�A���}�C��t�Su�x�`���-bol����@���Pr�X���Pa���%���൩f��������~����h�'����A�y��:,�����郘�ͣ Wh�������B�|�{ �� �O�h“�,��”�����@an�(betwe��m��\�ق—say�mfro�0��f�Ȃ�ze="2">NORTH ������ρρ�SOU�ρρ͉lj�b����z�i�m;����a�:�3�`�{autom�@�P�(�q��1���إ��ˑ��/���I��� �‰d����Elr�py���q�so����?�a�0�8�o��.Ɗ�ab�h�escrip�Z�`will�s�+�-� �������ov�� �؅�af�8or�ӄ0wo��m���#�0rocee������X�im� �� �Pr�%���9�}����l�n��ea���I�suppli���2���[mu���`�hd��������ube�؅(n���~issu���a�0llow����.�houl�k�'�XaccumulateӀ���n�ne�nstrument,��consequence�f�ore�ra�0�unning��direction�han�nother,��e-di��ibu��@staffs�s�ff��ed�y��e�uthoriz��pers���ccord�Yto�ix��regula�qs. I���agram�ketch, Fig. 517 �apie�Ss��le�i��s�hown��vid��in�Ps�{s�r�locks,��th�oop��pas�9-place�@t�ʈ�������� E �8�-�2�ake��ut�������F��serv�f�����\up������L�C��H��;��d����Wf�Aa�ey�hich�hll�p�苂etach��Z��po�`�p��sma����erme�t��b>G��0s�hsc���Z�׍�6� 5��0�Ԗ[n���:��work�Ʉ�����ꀪeng��-driver�hce�H�藣���rom�ߊ�M�+���s�i�H�?�gN�=�7>K�,���like�a��r���a�o�o�o�o�l�ecolliery���r�����I��������a����s�B,�I��rt��bdoub�오�t��Bena��( UP ���xas�r�B�X� ����ۆ<�g�g���d�������*g�h��ss�������Ц8a���J�瘶���������`�C—�[����ne���Ȅ}�(�9comple��,����retur����del���̈�ag�L�o�o�€�ea��f���4��Lt������������l��ugh��rry��� �륟� m�h��pro�8�'c��iously��ob���s�Hal����usual��7�7�7�7�6�9chap�X��ven� mbp:p��b� k/���,��">�6�ׁJ7�O�׃�">��z011817>�ϡ�[C�x��]���Y�W�R5em�W�W"c��er�H��"4�xb>CHAPTER�III��b����ς�1��"-12�߆/��zRailway��iffer�)rank��Pro���h��im��ve����Grow����ency��inc�s��peed�P�"cor�0����-�qw�ʃ�@����x�"r��ng�`�X��E��it�� mot��-pow�:����2���W�">Loo��ؗȈ[�3i�؅����8�A�Yvelop�!��Hpp���divid����ree�S,�qon���t�/�ӆ�regard�����h�ȝ�,��pabil����8��cts�ߙ߇o�o�nI��fir�(�ѻ����ۣ ����ѧi��t�om�2ab����������t�8k��popu�X����8t� �8h�y��ufac����m�r�x�ipp��d�@ri�⑱�#en��Џp��Am�Hri����eo�p��y������ir�2� mo�٬ɵ������l��`li���@��ecur���?�?�?�?�?�;����C��c���񫸘���íۊ���g�8�Xcount�P��d�T�Y��mod������/����Ꮢfew��numb�٭���i�P��e���Eut�valu�����Pmun���,lo��s����sm�`�hw�(�"g��ul����V�ƈS�ғ1�Ìh��+on���s��erc�8�ЊP�"��n�����Pk�ls�!�s��ea�1�zl��abus���X��r�x��ffic��s�� �u��*��o�؇4�2i���trodu�h����mo���ؔ8te����lux���h��me�p�����y����.Ɏ(ew��opened-ou�����:���@��co��ʆ�a��of�8����ugg����!y���gain��fin�`����so ր�small�s�o�arely�nable�hem��maint� ��ondition�f�fficiency;�ut�her���0�H�atura��dva�ges�n�oi��nd�limate,��mbined�ith�(jud��ous�evelopment���I���vail�resources,�ʀxul�Hi�Hb�Z�aising���yst��ard����lway�tself,�ʀ�enrich�̀�ti��dist��t��rough���H��asses.�hen�ay����l��s�3i��scrip�!,��m��Xne�(sary��cur����mu��@possi���xpe�Au���Xworks��equi�r,���[should�*o�esita��`ob���Ilibe�aqu�X���l��for�u�j �`large�������(�Y� �8�0uct��ad�����M��prom�ۄ���T��valu�������3���Ɋ�se�$�eenhanc�(enorm��@���xbenef���unde�k��be��ppreci�xd. I����rank��g�p��thos�0�؎`�s��,��r�"f�h�ЛQ�Cnger�qgoods�����laid�ow��o�X�؈hl�bt����eapor���m��c�8r���al���ъ��(s��i���h�yu��t�m�i�ɠ��1�ـ�n����munic��.�n狘�x��������؜ba��gaug��S�A�3������n������t�Psf�f�erc�Ȝ���agg�醈readi�Qff�؆�a�r�8�ȁ�jun���qO�1�،motiv���nomy,�av�!����pnarrow��8nvolv�J�%h�k�ݎc��att�`������0eak����`��place.�os������"��������@u�@��lik����rdi� y�����լr�)mum���O��li����� �� p�Ȍ��l�!�ublic�oad�`���?e�iel���y�h�Ѧ��(�@ubj�p�뉩uto��l� r�Е�pe�A���ȈȬ0v�h�3�y�����s�ןןןן�n��n�a�Ȃz�Ϲs�1�h�ҡ�<�Pbo�!t�*�Q�ad��s���H�bs�І�b���yr�!�����`id.ӱs�Q��m�P���a����o�H���i�*�ض�ɐ�@g��ex���`d����no�z���8��*�rod�/�sch�x��w�z�8er�8�R�D�(pe������ex���A�Ϧ��U���D�perpr��ho�ش�ap��l�8��n���i�on�mo�(��Q����]t����fee�y��phi����p�x�@���������jeas�)�������l�c�B�ꜻ��dop�8��r�`�8���P�0n�J��f�X�L�H��ck��i���{���b���g�٠����׃ж�bu�xes��s�a�H�!��n�̦�ȝ� �bro����;���C����enjo�j�V����fre����g�(�Is�e��a�����-�a�G�w�w�w�wT��������i�����t����P�|�Pm�юPurth-��typ�ʸ݂xd�x����� ���ú�t�:�i��d��r��o���[�rie��ҁԒ��2���鰚,��d�����n�ʵ��!��e�h�(a�������9���h�q�����P��isol��d�Yufac���R�Ј �Hqu������arms�ȹ�� �[y���Ane��� �Ź��ɡ0g���`�`ci����Y�P��l��� � ���r�Pc���A���W�p��d�g��av��"�������m��sangu����(�������(�ȡ!ugg�y�7y���$�؏1����y���fel����i���@�@k�}��om�l�Yns�i�c���i����p���d��u� A������al� excl�X����e��������8�yrp���X�i�wr�pir�`��ּt��mo��As���$���_��gen�(l��O����㎺�I�*o���b�x���m��out�ɂ��Y�I��hu�Pwork��e��s�������8�aeffic�y�)im�xr�G�Aha���X�P�� y�0����x��ar�!���jiron�",��ipbuil�h����Г�lo������w�:�`as��teriaۀ��ls�ave�o�e�oved�rom�lac���Kin�he�ourse�f�anufacture,�nd�t�ould�Berely�arrying�ut��sam�Xdea��a�xre�xtend��range.ԁ@principal��ducement�or�)ir��tro��tion�s��great�dvantag��both��convenien�0�Acost,���p��obtain��by�Hul�q��n�#teria� ��r��pa����rai��as�hmpar��wi�p��t� �^weigh��lo����rdinary�oad;�z�(�y�Y�Ђ�es�À�Jpr���exp���Q� e�Hlittl����th-�k��n�will���3general.�umber��f�!m��8u�p���apr�؋�tim��s�9��,劀�qon� 2-feet�au���ido�!goo��ervi�t�etruck�ь���W�0����o��ne��st�zway�ta����re��n�l�`�o�q������.�y�pk��suitab�X������s��pass����Cjun�Bs�+syst���@�S�i��o��s�r��di���hs��i�ypopul��d��rict�ȃA���@�v�h����mean�Rloc�h�؄��Qo�ؔ����]��r�X�8W�ya�ow-���yp�(���І ,�ٞ��(�s�A�1��“�n��t�pship�r����Z���׍d�<�Ęs���x�J�Sa�x����b��ǃ�m����les���;s�C��~���y��Z�!bodi�񂓡�di��lif�yof�����X��wheel���Rd��k�`ac�Y-cas������wagg�. I��na�Ȏȋlook�e����ir�ҟ��������"���Gon�Hppli�↫equ�s���L�БS�0���H�(nd.ǫJ���e,㋠��0ffic�A�0���*not����pportunit���a�a�K�����8��'�ӓ0��adop�Xny ���which��mi��򠀣@i�X�9���P������-���x�Jde�𤈜ڣд��pow�X�O�O�O�O�NP�8e�P�(�ȧ����Q���sim�P�q��r��r�M���n�K�w���܆O���di�Iul��if��impo�x����wor���iw�Pl�i���8u�1�.�n�#��mu��Y�������w�h���Ȟ ��th���!�be�� �Ć�n��medi���l�8�h�Pgraph⩘k����tw��g���.̓Aref��-�4����o�����А��0�cs��al�`bi�qr�Ƌn���b�>�)c�P��shu�8��ͩ�o�ow�x�����s������x�`gh��st����.�p�"�er���h�P�)��7��0�Pair�pwell����ˀ0���e�pf�������� ��s�y�W�S��om����a�av�{��a�w�q��j���*�D�u���Y�b��pra���{ap�ڣ�c��mod�P�����umb����mix����� cau�j��iou�Pe���T����m�p� �����R�Jbe�0�(�ׁ�du���`���� �0�dres�����Pr�del�h���(�<�Wca�ʢ�;�͜`n�B�҆��a���ѓ roce�qg����i��u��Б�m,��ve-�xl���h�)�R�����w��d�+��endenc�z�p��a��h�@��r�نp�9����pru��t��� �9rol�i-�8�В!�‰�ޑШ�e�hTo�ʩɍC��<���r�'��d�@o�� UP �@thout��opp�.ȃ�-�s�1-�%�0rough�t��nly�er�pm�1ir�neys���unctualit�qhe���`�@te�s�ept�lear�b��o���� obstruc��hich�t�ht��ere�K��fre��unn�RAny�heck�I� ag���"�hc�Ps��ould�pu�`lo���Pti� �qpre��ge. I���regret�tha�і �a���Y��cas����p�����������0laid�,�o��spa�was�ot�ef��etw�Y� se�s��l�a���2�Xffic�r�X�(��slow.�n�[���]��divi�i�̇X���Z� n 7��8�eet�t�,������a�0�f�����?�8made 20�DA�g��od�X�A��Jup�!se���kin���k���emp�Y�blo��d��_m�neq����������subjec��o�Xavy��rk�:���d���,��like�p��gi��t�H�1�:�Y�cl�x�e�le,���carri��.Ԁ�brea�� �Hd��il�r� �(��H�5� �)a���Wc���H�Asi����߁J���ҋh�qprobabi���Y��l���m������؈�;a�@� seriou�������ex���ퟣ�˓!���Z���I����(r���|���ro��e��������و������`b��� �ؓ��@c�����i���H�l���h����ꐙ�`�ng�����C���Y������-���Y���k��watchf����kee�����0da���Q�g��s��0����褀��mu����a�ЇX�À2a� �Y�Dž�;toge� �Z���A�ϨϨϨϨσ�n��b�Ph���r��c�����iimpor����anufa�@� g�ȑ,�҄�s���a�����ߦ�mselv��А��qmea�ȁ��������popu�8���h�ȇ��onveni����urbs.�oc�ȵ�<� ita��P������˥8uc��peop��D�z�Å���h���Ш`w�l�a��fro�ذR��Yad��@ow�`�J� �;����h���P��i��xadv���Ȍ3r�pire��A�ۉK�pm�l����h�H�Xm���Y�~�I���ȸ1�8ccommod�����numb����B� � �j�z��par�������r�r�с]�p��.Ř"�@�Ä�����œٴ@���Pe�R�(� �������X�4�ԋh�`���A�Ɂ(p�Я��a—am�)�Ֆ0o��-�foot-brid��ub��,�O�Hoo��-o���)wa����roo�a���-lug�ᴨ��������*en��ɬ;�`v���ѹ�㠰first-��k��de������e���cy��s���@� �in��loc���`�A�����ɘ�`de�a��wi��ensu���G�N����� �b��|.�i�pa�S��J����-c��n�ib���xr�)��co������W�U,�8�s񠈢قȠ������Imak�Am�`�Q�4an���fi�/��r�it�ẝ��o��t���sec�`���hy�G�zadop�A�Ҍ���b�Rsystem�:����described�@����adap���sa��p��ci�����0m�x�댕�Zg����x�8��I�?�>�x�@�����!�Qappli��s��������c��k��o����l�@ug��utom��1mach�й��0��exempt����u�Yf��P�(��occup��H��9�t�x�ِ�iwh��del���x���rganiz�2�k�$s�Y�x���Hvis��m�����g�ϟϟϟϟ�On���Ϣ �,�u��Ndo����g��m����ri�����.Àē�ma�@lo�@r,�asi���roa��l�H��,�etter�ۀ��urnished,�nd�etter�ighted;�ut�here�s�till��ery�reat�eficiency�n�Pose�onven��e��o�ssentially�e��sary,��pec��o��rains�unning�o�(dista�2wi�؄Xstopp�.�raw�H-room�ars��di����no�oubt�t�0ctive�kmay�itri�8��siderab��to���opularit�(f�ert�8�`es��i�s�ue��on��e�he���n���Ilin�@��home��abroad�hich�av��dop���u��luxuries,��no�@n�H��comm��@��r��en�L�%��would� �Rbeen�o�ȇ%ublic�atisf��yo�mgun�y�irst�rovi�(g�_�_�S��fou��xe�Z�Priage�A���q��e�ni��Sta��.Ɋ��no�p�hfi��th�c�sa�peadi�hgro�i���b���"nstruc��a�!g���es�vir�ccupants��,�y���2o��o��dor�X��unic�X��ᘈpar�ЏDsa����r�;��adj��9�&;�Z�����s�� u�p�M���dfutur�`e��؅�legisl�����n��,�(�@��b��bo����m�ʎ?�!�ڠ0�o�x���Cnf�x��on��P��omfor�X�������Ial��inc����Xte�kag��!����r�ڒ�,�n��un� l��to�pre��nt�ٍ�r� ���y��m��iso�P�P����xts. �x��b���s��!wat�x��resul��o �ceip��%�{�(�Њ*��{ird-cl�0�W��u��.ԃelimi���B��e���h�¦ё���s�Y�ppear��@nov��� ������؏ح@�P��s�x� �1�[m����a稉�\red���un��i�����o��haul�9�Cc�@om�A���ʘ[��� lib��l�um�H��s�������xea�X�ۂ@meet�ʛh���(�N�miss�o�h��me���v�1��wo�9thre��s—�$imp�ءȚZ��lo�po�power����������O�h����oug�`�rh�-�����=has�����Ql�q��f���‡���el�q��ef���Y��ard�Aperf�d� work�;rol��g-� ck�с��@�p�Y���������d����rem�0�����h�訒w�����xal��d��c��lished;�s�*�Hr���pi�x��stless��s��lways�rg�b���0m�@������hve�ʷޘ�k�x� lm�hnow� ��r����nt�(i���)ho������y�i�*��ty-f��a�8w����xgo;�K�莒� ��ogniz�e�alu�—��:��m�聈desi��� ���fa��r�Ӫ��0����mu�\�Nti���@���e� ��nc����fur�����e�ף|�tim�T����o�h��1ci���Y��servic�p��1����������l�;����ab�hex���p��op�H�����patr�0�H����as��d��.�u�p��d�9�(�(man�q��Q�(ip���ak�[���y� ���bl�P���Y���Y�����D�����g��������C�'��B�ɜ����sub�qt� �[�ЎXl�@heavy���ߩ*�A��o�)�B��h�ؽ7�+�ۦ���n����t� �X����� ���ɐAe�X��m��ads.נ1�����օ3-�⟫�9�8�E����� �a�3�[��de��p���eg���[charac�閴�ߐw�(.҆‚�!90��un�с�y�9���Z�kmmon�ƨ�c�r����0be�ЎL�j�H��w�rom 100��12��,�ٓY,�/��b�"�xn��us������R���u��di��ul� �Qak��a�7���3�P� �������#f�"���2ny��L��p�٠;�����}co���p��ex���n�P�a�1,������Y��h�Лi�B,��re���Xum�p�ar���o�����Iqu��,�rc� �@h����ob���dv���҅Aadd�ڧ0��uner��ob�a�ڄ�w�ؾ��utl� Զۈ#�[����m����C��b�Avid��he�resentۀ���ong�rains�nto�wo�horter��,�ith��air�)erval�f�ime�etween�hem.�here� many�plendid�@comotives�ow�unning��hich�n�ly�evel�ine�an�ea�a�Xeed��considerab�hov�@s��nty�il����hour���j�[,�ut�ould���uite��cap�`e��do���o���.��0he�a����it�s�ossi��tha��f�assenger��c��s�)��prop��i��s��inducem� �xrov��d,�����ght��t��suffici���o�P�`numb��pre�t�and�ٌp��no�l�Hna�������ȃz�till��Arol�xg�pad�d�r�Ѐ�hau��power. <p�e�Y="9pt"�Pdth="0�aalign="ju�fy">Perhaps�lectr��ty��h��al�dy�chi���o��mar� �Ќde�hn���ak���mo���xm���8pa�؂��ȇ�-����work�A� ordinary�ailway�8��may��lp�h�遰di�1ul��by�Xaugur���!�"h�H� ��s����rece�ȁЂ`�@urr���̄�s�`��avi��per���Q��.ɑ�ddi�:��i��suc����t��graph�8��phone������br�Pia�Ȍ�ht,�w���Јhd����!�ʈ��I����f����������hm���C��a�0so����m��� el��ab�X��oun�̂r�}���Jsteep�Had���(��ful���ّ����Wy;�+h�P�8e�dmo�Hn��truc�q�����cia�y�������e��pp�h����me���ʓ$��n�8����yet��‘�.�u���H�8�0��s��v�8h�������umad�����(���R�hsy�m�y��ag�Y�(o�K�P��b���d�덃�*w�٢`� th��wh�#�x�Ȉ�Is����if�`.�ariou�����applic���������Xed:�� ���P,�n���C�����to��q�(�#���y�Q� ����at��i�醸ccum�X����self-��t���p�-���"���H�����c���+t�X��ascer�a�Z�x�P��cos�����lc��M�q�dep���p��oc�t����dv������xob������0�Zgen���ԋR�Ȣ pla�ȍ��ar�����舃unu�hiz�Ѱ�su����av�й�P�{� v�*�����Є�Ї�m��ex��s����j�&�&�q���=� �yc���`team�<�����dadop���Ydri���b�Gm���p��T�эqu�q����ȹr�W�A�†Z�ؽ��K�R�g��an�:��t�x��pay�M�ڠ)mil���X���P� �*����s�􁠈}�c ���s���xo�[.�n����0���Jclea��v��nc�̇?��c�ȳ�,�Ԉ�no��y��i��em� ���ً3l��������Y�'�#. <p�p�!="9pt"��dth="0�a��gn="ju�fy">E� ri���s�#�R���exi�h�x�-�w�a�����new�/�)��8��service�A�����ir��a�0���������R�x���-�0���Ѕ�in������ ���X����8v��in�(h�����o���4��at��p����n���ǚbeca�Pfo�)l��� suff�`�s��lult�½�w�i��ф����������t�P�_�т�ai�����;�2�4pu���P�J��Z� ���������w��`se����imp�@��p����obj���m��vo�����yxi�;g�bemi����8�?�?�z�/�/�/�/�.������������ЁX���߷(���Jr�༲�`a�i�X�x�s��h�h�~�passeng�����Юqt��e����t�4�&�G�<�ۅx� ���t����c�d��҄����Cso�Jon�ȃ�li�x�8�A���g� ����Hgo���b���Ѿp�ȏ��3�����whi��i���������Wb�X�߫��Xm�iinc��s���ك��ʏw�w�w�w�w��mo�:���0b���ram�p�����l�8�ya����Ǐ����å��p�����e�ѣution�sۀ���n�uxiliary�n�he�teep�radients�f�ome�A��mountain�ailways�broad.�n�an�@�Jse�egions�qre� mill��� gall�\water�unning�o���0�ow��ravines,��ort���hich�ould�e�t�@zed�n�ork�Ypowerful�enerat��lant,�1driv��ro��electric�tor-cars�or�ssis�ʄQordin�iloco�P�s�p�σ�cl�i��su��Xaliti� with�ree��-� �h��cost�-�mity�`� at�minimum�Phile�ρ̅��� ax� . �pwh��v�P��m�G�����y�ades�ed�H�ۑ(u�P�ac��o�C�z�…��o��t�0��m����er��a����ʂQob�ہ/�.ad�H�x;�u��w� ��one�m�����Pi�0��favour�w�Ą�w�as�I���y����trac��c�honl��ri���xo��a�ew���0el�p��arrangem���*�'�h�3m��g���numb��and�����s��in���a�d��ea��▘�� �il��T���al���h��g��dead�ǀ��Xd�Ufuel���!��o�іٛ�ccessor�z�Pwe�x�@��adv�`ag���+�x���B�Wappli�[a�ot�����t�鄰recipr��������~�K�ɒ'���s����stak�9�2p�0�8�issy�pm��haul���{d���8�1d��lop�ɂКYe�Imad�Jadd�9i��eff��ency�Bredu�(�ѡ!.�x�\��i,��,�atur��y��qui�`�ڀ�y�n� c�ro���ԁx-���!u�@i�إ��y�/����� op�d����ۃ��h�腐��ir�H�@�К��#�at�� �`cor�p������Xshop���А�an��,�Ђ���lar�p�9��in�0��capita�����e��d����tho�z��i�8�"��ig������;�����ɉiseded;�0���l��,�f��yr�x�����r��9�Ȋ�al�쒀be���Rchea���a�?�:��m�w�y��+c�p�`���poub�(�{�Y�����U�����g�d��c�h�щ���n�i��� �{c����spe�0�2�l�"����cau�q�&s�r���9�W�Љ�����u�)�Ƚ�service.ҧ�v��m�iuni���u�!y� �U�Jfro�k�Hut�Vf��u�*�Areg����ear.�ot�Ѣ �s�����)�I�k�R���a�O��t�X���,roll�������p�1��too��n�2����i�Pb��k�T��9��llow�J-m�pr�2���tisf����.Ӣ��������w�����3�(uf�􂈦�����m���posi���8��� saf����Q��fu�9,�6on����b�@�#�h�i,�u�(�9�:�g�`�Α��'ad.�x�h��Po���t�ѷڶ��8��ha���)�X�tors���@��Ҟ���n�гٕ��r�Xm;� �0�:�����typ���/�apabl��c�8aps�Br������pie� ���8dd����s��Ժ��?br��-b��k��A�#�@us�2al�ع�a�䁸70��80�i�9��hou�����J�me�зQ�σP�٬��ؼ �ϰXrt�ɑ�����ossi����‘ ���ٕ��q�*�P�s�m�eav���J�ْ"�Z�覠i����oul�ev�@b� �p�h��o� ����������T�ermi�Jun�Hck��h��-��runn��Sharp�ur�ٓ?�sf�*�bridg���uil�ȑusy���r��ngs�kpoi�X,����j��;�\ ���0���w�vreduc� �p��m�ȍ��]�umb����������>I�]� di��u�������hop�В�� h�Ш�passe������go���Ь�����co�Au�9o�����zam�A�񖐆��H�0,󨈥 way��y�i�ѿ@��d���(����� bsolute�xn�is��� o��(uct��w�altog�p�����d�part�ۀ��rom�he�xisting�outes,�nd�or��sole�se�f��ir�ast�X�hgh�raffic.�s��adsid�Xr�ntermediate�-�ould�ot��m�8y�art���cheme,�uch�inesげbe�aid�ut���s�o�eep�way�Mpopulous䆈rict�`wher��roperty���costly�cpass��stead��ho���s� � n��ntr�P�ʀ�m�X��rect��r����easie��gradien�8�vobta�d.�tations��only� requ��d�Ye�e��larg��important�lac���`lo�8��an����ea�xo�0r.̊��zi�8escrip� ,��serv���ӎ��ф�,�ak�a�(�0might�jpa��b���i�!njunc���it�i�?��,�1whi����͐Ë��x���;�v�ho��ab�ɔ�u����(blem�ydea�0g��a�rowd�؆x���Aic���remuner�0�earn�����,� ��oge���yie�xa� retur�8�0�Snt���y��m�؄�j���a���‹4���Ď fir��app�p�plitt���rt���[we�a��well-known�(e�P�J�(���Qex��di���lr�y�cur���L����u������en�@�Iviad��s��0n�0���avo�ȓ�et��`�`�Q� ��.ԃ`w��)�r�`a��rdina�dou��������ur-�������&���p�B���a��hn�qsome���a�p;��t�u��l��s�G�Pca�0,��ad�x����z�hwork�;�Hman� �h���B�p�Y� �,all������un�`�ridg�耑w�0r�Q��e�Y�3g�0� �!��s��al�X�d��x�b.�ra��c�p��t�Ial��lik��ak�y���pd�i�١�ye����qext�y��pr�Xip������mis� th�܈ɱ�esul�P����d�(sf�or����pi���즃�8lay�1�Tl��� qu�8�#�`��c�@tself����m��n� �z�p�ʬ��R�)���ck��j�-�����£bansw��purp�ؖs������se�� ��adv��a�P�䇊t�٧[g���:freed�H��h�0-sp���un�A. Eng��e�P�Zb��t�՝��K��s�9���Af��f� �y��s���؈Q�q�0����o��vi�dcar���t�bu���X�H�Qm�����yar���)velop�� ��v� nwar��I���@��m���rran�����'��2��Q��窰li��a��p��� �B�ΰ�l���d;�6�҂��Amad� llow�8�������pid������蛷��u����organiz�ځyef�����ural�_�Y����s� qui����m�8�[n�p-to-d����d��B��ienc��q�]���r������������i����f�@�����i�r�tr���Q��compan�m���n���/,���!ch�q�H�B����ڄ��K�a��e�T�H���ډ���C��techn��8le��;rof�aon��sk����ena�!him�y���js�8�E���su�������9��er,�k�p�����ht���duty���#�����9n��ded�#al���c�����E�no�� cap�*�A��er��s���h� ���`��s� �h���up��em�s�B��tak��dow��replac��wi�P�"����H�*�0crip��.ƛ����� ���"��efu�ѿ]�p�xircum���P��lo�f���؉�m��influ��[�,�܅���Ф��ytho���z�Ptig����n�˕g�8��� ���x�B���7�ؤJs�����Q��de�p�9�las���مLe�������@viad�@��ri���H�hbuild��s;���@��������� e��l�ۉ�cu���;��M,���(��a� r����eet�7�Æ�*�Swe�H�@������jio��׶׶׶׶�H��h��,��d� ,�`�ptt���|�#�ȇ�@ce�P�Habi�H�K�"�A�ra�˞׵C���di��@esha�x�g�������w�p�h�)�K�����†+�ħф���� ��c������Zew�t�3����r��gr���ȡ���O�O�iۀ��dth="0pt"�lign="justify">Strength�nd�fficiency�re�he�eading�oints�hich���e�hways�ept�n�iew,�J�т�ineer�snev�Xforget��at�e�s�olely�esponsible�)� safety�f�K�h��works�;��public�ass�Yo�Q� me. 12 119����3��������pump����8004�X0����4������llowances�2�xk���n�mbankm�(����166462>7����"5������l���ۙpgr�p�'�'�� �q����������O�&��road�w�w24752>6�i, ��\0411>1��Ӈσ�6�׃ׇ�merican�P-brake�?��16200>4�B��7���nalys��(steel�ail�_�&363442>193�/�/8�/�/�/pp����:�o�X�j�G�F536857>24�w�G"9�G�G�Gr� cul�А��18��6>7�?��"10�߂߂�utom��cal�ate-alarm�'�%674672>33�/���������������W��B�ׇׂׂׂׂׂׂׂ_>Ballast���437299>225�炯������Bas��e�ridg���96129>8�߂ߧ'�߂߂�t�蹘-r��߂�71777>7���ߧO�߂�>Bea��w��*v��ous�(ria�_��256697� ����O������������63520>23�����'������n��ma����0158359>6���ǡ�ǂ�>Bissell�ru�ǂ�14��1>58�ׂס��ׂ�B�Q�ros��g,㔀���?��578�ґگ��ׂט7�7�O�o>tele�0ph��g�l�9�߯4��h���^7356�X���G���G��>Board��T��e�equire��������G��O�O�Ng-cutt�W�ϑ05698>6����"1�W�ςς�ie�r�x�߂�1346��54��o�o���O�O�engin�g�g3732��������16417>30�o����"1�g�߅'Book��h������'��51�8>260�'��1�_�׃׃ёarefer����27�`>���"1�w����Bo�is�or� und�'�'�� �����������O��>��tunne��or����307654>� ����/1��7��0rowed�arth�_�_��9996>61�W�1�w��Bottom-pitch�g��?�o��"1������Bracke�h����4�x���������4��2�o��"1������ke-p��r�n祈i�G�?�13503>4��7"1���7h="-1ހ�2pt">Brakes�or�oods�aggons, 46 123�/�/21�/�/�/ridge����87911>79�� over�ublic�oad����0304��10�g/ul����2�?�?��roken�tone�allast�g�e437299>225�o�23���uffer-�p�?��579513>282�߂�24�߂߂�ull-head�ail���3��4>191��*div��1em��/��>��?�w�w�O�;5��C�ׇׂׂׂׂׂׂׂ>Cab-rank���39526>25�"������Caisson���240���x��"����Cant�f�ǂג�48430>23���"���ׂ�Carriage�ccommo���'�%711485>35�j�ǂ��������O��>bogie�g�34657>54����W����doc�׎ט����ς�����tra��ser����94351>29������"5�������-ir��column�i���w��(36>97������O�O��in�/���r5450�h�����������saddl����43454�������/����leep������53��1�����ǂ���ram-plat�_��344573>18����������ube�unnel�ǂǯ�6���ۂǂ�6�ǂǂ�w�Hr-t������6��08�P���W������Ptch-siding�'��171�6���7�ςς�entre�i���way��6824����"8���hai���396�"0����"9������ha�9��g�O�� 514� 3���"10���heck�hils�n�harp�urv���W��964�(�I, ����291�ȵ߄?�8�/�?�?Cinder�'�ײ�؃Рg���o���Circular򘨊X-shed�'�n8873�H8��'"1���'�'Clay�u���שίЦH1���ׂС'�ׂ�Cl��s�t�t����ט׃��o��Coal-drop�Lj����ςϞo�ς�Coff��dam�׈����ׂמw�ׂ�Comparis���hbull-head�nd�lange����o81��>1�?�����������ou� ����5526��90���1�_���Concrete��O���2957���o����g���tinuous��ak��062688>3���"2�'����Cost���8man�����4663�24�B�7��9������ �#�a� �_2���_�_Covered-��W�O�U�8�P8�o�2����Crab�olt�φ3182�23�ς�2��ςς�n�ׂ�574���X�ډ���9711��9�σ�"2�����Creosoted�lee����0727 �2>211 Cross-over�oad, ����9����ul��ts�nd����177060>74��30���urve�ltera����33269>12����31������������23981>49����32������utt���c�n�/�/��45621>22�7�7"33�7�7�7ylind��found���232431>116�/ul> Datum�ine����27556>8��/����Deck��lo�0��gir�qbridg�o�_262450>1�?�o�h�o�o�o�1ited�la�?��02��3>� , ���4752>���"4�ǃǃ�epth�f����߂�3041�0����5������erri�8cra���605308>29����"�ǂ߂�Detach��lock�߂�63483������"���߂߂�onat����g�igna���7669258�0�σ7"���7�7�1ur��m�t��-sid�׃?01946�8�/�/���/�/Devi��,�mi�8of��� �9�������ߜ��O�entre�ǃ������Ϝςςς�leve�w�����W�����������Diagram�ket��꟧����85147>1�?�W�P��W�W�Pmo��c�,�����������G����Disc�gr��/�/�,43446>32��������O�?>whe�'�o��1389>4���'��"1���/��tant���7�V4���P�2����054>31�w�������ׄԪ��ׄ�Divers����roads,�tc.�7�����'�#���'�'Dobb�hcart�ߋ61075>6����"1���ς�D�X� tform���539526>251���1�����Double-�y�unc��������3��o�����o�o�O�o>slip�oint����54422�������"1���_Dry��e�ack�w�W�@2364>16�σSdiv��1em��/��>��?�w�w�g�;5��E�ׇׂׂׂׂׂׂׂ7>E��hwork�O��476��0�����_����E���ai����34722��85�ǂǡG�ǂ�Electric�t��-power��716681>35��������o�o�O��>repeat����245>��ϣ�6925�h3�򇇊G������t�n-��ff�nstrum���9���4����g"�W�g�?Embank��n�o����69155>7���"�'����Eng�I��ie�ς�31917>5�����7321>5�����14072>30�� <ul�eig �ht="0pt"�idth="-12�p> triangle, 290 Engine�urntables�O�M054506>27�A, ���;88731>289�?��7����nlargements�n�arlia�yary�lan��37381>16����8������ntrances�o��nnel��3316� 7��"9���stimat���3625��4����10������xp�Xi�of�ai���44280�@28��1�'��Ex��ct�rom�overn�1�tanding�rders�nd�egulat�p�7�7247���ה�div��1em��/��> Fac��-bolt�ock��629539>315�) �Q�����?�ρO�O�poi� �o��43467>2�"�g���W�W�?�>dis��c��g�g���2���?�����g�46245��������F�p�lip��34549��'��"3�ǂǂ�asten�؂ǂ�23560>21�߂�"4�ǂǂ�e���0los�Ql�x������'��174448>73�7�������G�O�O�Z�hbridg����03041�p�W�������n�oad�pp�@ch����?�?�>5�?�?��ish�(��9070��0�z�o�v6�2���O�O�w�w���O�ͨ��o�o35��>18�ڄg�_�_��W�������jr����963�x20�O�/�"6���/lag�igna���'�i76�@��׿ςׂׂ�-top�ul�h�7��182386>�/���?������nge�J�nj�7954>191�ςϾ��ς�Floor�r�eck�agi���O�o�k2�)0>13�'�o���w�w�ts惀goods-shed�/�.57424�h8���/�׃/�/�)y��junc�����~51��>23����"1�'����Fog�{tonat�P�w�?�s69258>33��?"1��?�?Foot�'�ף�5171��J���808��7��������7��9����1�焿�������Qfounda���724063>11�'�7"1�_�7�7F�ׂׂׂׂׂ֠�ׂׂ�r-��y��m����7�14>�`���Bdiv��1em�@/��>�i�7�����_�;5��G�ׇׂׂׂׂׂׂׂ/>Gantry�ra�LJ597��>29���׭�ׂׂ�te-alar�ϗ74672�x����"�w�ǂǂ���level��oss�A�?�.7�0>7���7"��7�7Gau� �Ъ9way����76470>3�߀���908��҃�����䪿���ߖ�123��1���綯���>Glazed�oof�ȳ��X�pm�O��6255�72�O�O�'�O�OGoliath  �crane, 297 Goods-sheds�ς�565503>273�ς�9�ςς�overnment煸ts�o�ailway�_�^700972>349�Y Standing�rder����022113>4��, ���4752>6��/ul�7�0���?radi�)alteration�G�_33269>12�g�1��������92394>4�����G�G�����O��>inf� nc��loa����095010>4����"2�����unnel����312990>16�����"1���7�pvel�allast�?�=437�@>225���w�w�����O�O��found�烗�6937>�@�φσ13����uard-� �'�&��154>51���14�ςς�uide-p�p�υ�51306�ȣ߅�p��1em�w��align="justify�(/p> ��狏�����;5��H�W�ׂׂׂׂׂׂ׈�>Half-r���leep�ψ�04072�x���ǃ���H��-brakesruck���1620�0���"�g��He��ngs雏���2086��6���� ����� �@�)pan�f�ublic��ad�ridg����030411>10����5�������ڃRlatform��488�02����6����ڌ�f�mbank������7�����-le� viaduc���90666>8�ʵ����P1>8�g��"8�����speed򐠑��61��6>35��"9���ome��a�w�י�24�8����06� �31�ǃǼ�σσ�us�Yf�abour��c�����G�������7�7�7�7���7���I�ׇׂׂׂׂׂׂׂ>Inclin�r��ramp�G�G517� 2�������s���eys�or�hai�'�3��27>20��'��'�'�!pec�%new�ine�'�����w�������O�W">�����ork����3168�7�罏�'��'�o�terlock�y���׃�6245>22�׀��טҀ���6��2>33�������>Iron-tube�'��]7��X�'��������>Isl�I�m�t���/�-545359>25�*���יי׎���������J�ׇׂׂׂׂׂׂׂg>Jack-arch�C��ck��o0��9� 145���ǂǖ���O�O��concret����@�A3�'������W>Jib�ra�'�59993�9�����G������m�row����46352������炷����un�㛯����34��2��������5>32�:�/�w�w�/�/�O�/>with�xist�����0 �0024752>6 207�w��2����insua�iaduct���212336>9�߇/�/�/�/�/�/�G����L�ׇׂׂׂׂׂׂׂ>Lavatories�nd�onvenience�_�~551004>260���O�_�O�OLaying�ermanent�ay��437299>225��3���evel�ross�P����030411>1����"4����ife�f�te� rail��W63442>193��5���ift-bridge�ς�198896>8�?��"6�ǂǂǀх���s��0ard�au�W�W089861>41�W�W7�W�W�Wimits�)deviation����>, ��738�����"8����o�7���65374��2�ς�9�ςς�oad��locomotive�ngin��O097613>44�G�G10�O�O�Ooc���a�|��1457���1�O���k�b�Pk�igna�/�686746>34�j�'��711485>35�'�'"1�'�'�'Lo��tudi���lee�p��/04650>2�O�'� �7�'�'Low��S�rch�X���56697>129��1�g���-l�b�D���066���J�'��3321>8��������O����M�ׂׂׂׂׂׂׂ׈>Made�round���24063>11�?�ϱ7�ςς�rk�9�G��G7339�09�/��/��>Mechanic�dril����32624��7� �)�������׉��O��gat���g671924>33�_�������߄'����-��t���62688>3�g�������������'�o��N�ׂׂׂׂׂׂׂ׆�>Name����/�/4����ς���������rr�����F��ύP5>4�?������tur��fe�I�[c��tr��G��߂ςϊ��O�O�؝G�_�G�G������/��vigabl����G�o�?�G�G�G���7�7�W�">O�ׇׂׂׂׂׂׂׂ'>Occup��bridg�W�7221236�p���'��>Or��ry�ross����0��82��O���������nance�ap�ד�1946��ςϏ�ς�Outsi�Quard-�w����31917>5������������O��>keys�or�hai����399027>207����/5�/�/���-line�rch��w��18089>10�'�O�O�O�O�O�������P�ׂׂׂׂׂׂ�=" �0pt"�idth="-12�p>Parapets�n�iaducts, 28 14� plan�nd�ection����24752>6��, ���7556>�� 302�g�4���ier��f�ast�r�?�212336>97������O�O�ꃐmasonry����09575>95����������imber���'5374>1�'���7������wrou��-����teel�/�/�O���w�t5�w�w�����ounda�����?2�6>1�s����6������l�P�Kt��ing��7667�y3��7����form�oof���昨665>26����"8�����s (require�ٖ)��48890>2�?�?"9�?�?�?lenum�y�@m��sink�O�/0235408�X9�7�710�?�?�?neu�xic�roces�B�_�_�[��97>12�_�_"1�o�_�_Poi�@,�r�witche�׃45782��3�σ"1�׃�Portage�=�������������Power�o�urchase�@�/�������W��Preserv���I�W��207272>211�/�/1��/�/Pri�e-road�ridg�O�2�I� 0��1���Provinci��gra��railway�g�f7009�x34���g"1�g�g�gPublic�w�w���041�h�j�?��8089��Z�����������O��>level�ros�x�g����G�W> �q��������;5��R�W�ׂׂׂׂׂׂ׊>Rad��axle-box����140191>5�����������il����34213�88�炟�����������il�߂�03738�🚑��g�g�7�7�O�o>Clauses��G����W�����fen� ���625�a�����߂���slope����9996>6�����58359>6������71777>7�?�τ�"�O���/���rdiffer� �nk����698546���o�O"�o�O�ORamp��platform���4889������"�O����Recommend��s�bwor��骯����62688>3���"��������tangular�unn�`-shed�7�6588731>28�߃?"8�?�?�?e�0ed�pe�0��curv���/126600>5�_�'"9�'�'�'efuge�id�(�߉765604>3�W����624��5�G��"10�߃߃�e��ive�os��hnarrow-ga��and��'����89861>4����"1������Renew�0��under-line��_�$87924>1�_�g�`���g�gRepeater�@gnal����H5>2���?� 6925�X3���"1�" �0pt"�idth="-12�p>Requirements�f�oard�ITrade, 18 159����15������everse�urve���129154>51���16����oadside�tation����542206>253����17������ock�ound����26937>11����"18����������-bar�ׂ�632177>316�ׂ�19�ׂׂ�oof-principa����556665>264����20�������𔨎�� platform�g�g62552>272�g�g21�g�g�gope-haulag����23981>4�ǂ�"22�ׂׂ�oute��railway����1457�����23����oyal�ss��ς�373���߂ׂНo�ׂ�Runa�p�oi�؂��454��>23�� Safety-���[8890>2��, ����7784������"���σ�Sandy������������������Scales�r�arlia��ar�`la�g�g��7�ȑ2�G�'�'�G�C��G�GScissors�ross-�I��G�G�� ����Screw��p����p76��߂�"���ς�Semaphor��ign�ׂ�062��6��ǂ�"��������i-circ�x��un��-shed�O��88731>28�O�O"�׃O�OSepara��lin��through�raffic����7��88>35���"������Service�{�ߪ>6�X5>6�W��"1�o�߂�Shafts�n�e����31�p�Y7��1�o��Sheet�9���y513�12���"1�����S��-cut� �߈�49996>6���"1�g�ׂׂ��ece������73��I7�W�?"1�_�?�?�8�؂����/����������S��-cabi����65800�H2�O��"1�����detecto�ǂ���39�5������5060�����"1����놟������ �т?�?�<���O�O��at�unc�O��� 3467>20�?��064�H5� �7�c����G��W�� (require��s�f)�����7�4���7�7Six-w�8led�arriage���v�57>5���"2�/��Sleeper�?�?019�h20�炿"2�����Slip-poi���׸��ׂ֢ςׂ�Slope�H�����쓗�������O��>��embank�A����58359>6�O���"2�׃�g��tt�P��?�2202���G��"2������Snake-he�G��034�83>18�'��"2���ׂ�Soft�@�o����6��2>7���"2���߂�Soi�Hg�arthwork������value=" �27"�eight="0pt"�idth="-12�p>Sorting-sid�8s, 285 10��29����xs�!large�ail���g�g�b291178>158�o�o30�o�o�opik����4��35>222����31������piral����73527>3�7��"32������poil-bank�ǂ�147675>6���"33�ǂǂ�pra����116200>46����34������quare�ross�����54422>233����35������t�h���rder�ߋ?22113>4��, ���4752>����"36�σσ�ta�Egnal�ς�4��9>1�R�׀�626954>31�ʃ������tion�uil�/��)51�>2�; roof�g�g5666�6�g 24�b�o�G�G�o�o�O�o>near�iaduct����4889�����ǜ��ǂŌ�gradien����05171�����_�"3����Steel�:wrou�0-ir��sleep�7���092��17��������O�O�{�p�g�f355263>19��'��"4�w��/� ps�or�ide-ly�1g�xnd���66462>7�w�ׂ׆����O�O�Lf�taircas�����W�7�7�7���gStone�σ7��0465�Ɋo��"4�O���St�n�Б����'4506>2���w�w�����O�O���on�������φ��_�/�wSubur��raffic�G�E708941�����"4��������way�����������o����Su�(-elev���!�/��4843�(3���7"4�׃7�7�2vis�tunnel-work�O�f31681>17��O"4�?�O�OSw�bridg���193321>8������6>8�7��"4�W�σσ�tches���oi�O�04578��35��4���Syph��culver����187911>79��"div��1em��/��>�љ'�_�_�O�;5��T�ׇׂׂׂׂׂׂׂ>Tamp��ar����6�����Ϸ��ς�>Terminal��1���~422� 5�҂��܂�����est���"�'���6845�!���"�߃�Three-throw�T��4�8��/�"�G���ust-gird���rre�Xn�wal����299532>161����������Tie�A���73�@9>22�G��"������Timber��煒09575>9���"��߂߂ۈq���/��01��������-p�x�und�b�/�72�06>11��/"10�7�7�7im��r��truc���'�22�018��1�G"0pt"  �width="-12pt">Tip�ead, 67 �i<li�alue="12"��ight="0�x����-waggon, ��381�9������13�ǂǂ�ools�or�ermanent�ay�/�-463520>23�2 ��tunnel-work����326241>172��/ul�7�-4�7�7�7railing-points�G�E043467>20�?��15�����n-staff�n�@le�ine�G�E686746>34���O"16�O�O�O�Jticke�'��689499��3���17����ramplates�f�ast-ir�o�7344573>184�7�718�7�7�7�0���x���814�H19�W��"19����rap��׈�37784>31�ׂ�"20�ׂׂ�ravel�cr�����599935>296����2�������r���ridg��96129>85����2�ׂ���Trimm��slope���71777>��������Trough�ird����265350>13�ׂ�"2�����T���ac���r�nt�c���3168�A� ���ςϤ����O��>�i�Ȇ��20�H>1������������section����������?����haf����31566���˩�煄���w�;���24752>������3041�誒����02364�ؓ����������O�G>com�ed���egm�Ȇ�/37269���7�W�7�W�Vd�Qage�P����299��6�O���O����th�{citi�W��33��8��8�ׂךo�ׂ�un��i�I�Ǯ�0076��1�ǑO�2���?Turn-out�� 454422>23�߂�"2�߂�����tabl����585944>28���div��1em� /��>�I�ǒגׄ/�;5��U�ׂׂׂׂׂׂׂ׆�>U��-��e�rch�$�g�g1808�x0�*�����h9��2�w���������������_��V�ׂׂׂׂׂׂׂ׈_>Vacuum�ystem�1��k��g�n3540�P���7�߃7�7�0e�(dah�n�latform���5��9>26����7��>Viaduct�arape�߂�057�p�����O����s�timber����09575>9�������������O�7>o������193321>8���"�O��O�׃Y��ley�g��04210>9�ʆ�����O��>to�e�hown���4�綷���G�W���������DŽDŽǛwW�ׂׂׂׂׂׂׂ׈�>Wagg�`t�����.9435�89�:�w�?�������0ng-room�7��39526>25��ߛ�߂߂�rehouse�X�ǂ�971�8294������Wat��colum���61�P3>302 Water-jet�iles, 116 227�ׂ�7�ׂׂׂ�nk�ς�605308>299�ς�8�ςς�ear�f��sh-pl�8��39358��05��9���� steel�ail��63442>193��10���eeping-ho����0��53��61��, ����28926>174�߃�11�߃߃߀�s�locomotive�ngin�_�g614072>30�g�g"12�g�g�gell�oundation���W45929>12�7��"13������h�-base�q��ogie�O�M142913>5���G"14�G�G�G�Bguard��n�iaduct��6057181>28�7�71�?�7�7W�q��public-road�ridg�σ_0��1��0�_�_1���_�_Wind������47224>18����"1�ς�����-pressur�W�ω'�߂ޟ߂߂�Wooden-centre������g21389>4��"1�����ulver���182386>7�b screw�g��3�p5������"�炗��tramway���׈��2����������w������8101�8����/ul����ǃ��Work�ɮ�ns�nd�ec�߃���8��>3�O�G"2��G�GWrou��-ir�xcolumn��er�?���36>9����ǂǏ����O�_>�ʲ�sl�P�ǃ�0420920>21�߂������p�0���O32��>11�҂��ׂ���������Z979�)����"�����_�_���_�_�_�W> ��?�w�w�w�;5��Z�ׂׂׂׂׂׂׂא�>Zigzag�7��73527>3�� hr�H�)p��4�@���align="�1er�hfont�iz��>PRINTED�Y�ILLIAM�LOWES�ND�ONS,�IMI� �HONDON��BECCLES. e�����ex������383.png����������4��mbp:pagebreak/�?���?����b>ENGINEE��G,�TR��TH�F�AT��AL��ETC��b�Dž/�����?�<�HE����L��TRUCTURES:�heӶ�ngth�qM�Iial�`s�P�å��Pir�u�hty�R�asc��a��d�y�e��xApparatus.�yӁ�J����. ��A�π�NDER����,�.E.��L.D�8F.R.S���i�x66�ll���X��.�rown 8vo, 3 s�i> 6�Xd�Z�_�_�_�_�_�AILWAY�PP��NC��a�e�ip����De� ���XR�H�@Ä�tru�b�ubsequ��o��comple���Earthw�x�;����ure�'�'�[OHN�5W�߀�LFE��B���ARRY��K.C.B�֊�218�ϊϊ�4�ϊϊϊϊϊϊ��ECHANIC���٢TOŘLJ�������G�߀�ODMA��Wh.Sch��M.I� �)�QM�RProfessor��Eng�����i�B�niv� �I�Leed� ��714���jnume�s�xa������9��net�H�g�g�g�g�/�/�,�JOPERATI�.Ɔh��se�?y�mploy �és.�y� DWARD S���.��H�π�ADLEY��,�he�reat�estern�ailway’s�ivisional�uperintendent��Office,�ewport,�onmouth.� In��press. �NGINEER��S�ALUING�SSISTANT:�eing��ractic�@T�iise��Valu���pof�oll�0es�ndρr�ines,�tc�*��G�bD�πϋ��OSKOLD��.�ith�x�ntroductory�ote�yЁ��ETER��G���RA��. 8vo, 7�(�� 6�Xd�[net�H�W�W�W�W�VPRACTICAL�YDRAULIC (WA��SUPPLY�ND�RAINAGE)�ABLES��IAGRAMS�C���?�����ϊ��>OUSDEN��6�lat��7��agrams�+Text.�rown��3�߈߈������������ARTHWORK�ԇo�߆��o�χo�χo�o 9�l����2����������������OCKET-BOOK�OR�ECHAN�+�|�󗗡�VI�~A���LLAN��L��#W�̒�hitw�`h�cholar)��.I.Mech.E.,�Hof��or�yEng�裹g,�ast�ond�XT�xn�z��ge��ov��1,000�pecially� pared�ll�8r�r��Fcp�Lgilt�dg�Arou�d�orner�8�7�ϋϋϋϋϋ�>�>S���V:���-book���@ermedi��t��ard�2�ȗ�Ynume��s�xampl���Ȍ��THU��M���R���iSc�?�;��a�{��g��Uni��sit�X�K�pott��ham�� 4�?������ STR��TH�Fͤ�IAL�K��������������������������+48�/�/�/�(��׮����������>�IGHT�AILWAY�ON�xU��ON�R�7�2I�hR�v�'�TR�����'��KINSO��,��ȹ�@nst.C�@�K85�F��10������������������PH��;�r,�BArt�:alcu����(Draw� L�Sappli�e�to��������>OBERT����W��S�π�MITH��fo�r�Гϧ���Mas���>Birm�=Pa�@I�4s��aAtlas�92� �(ntain��9���m5�n�������HE�!ORY����SSES�N�IRD���ND�IMILAR��hU�(;�ȅ�Pract�rObserv��テStreng�8��o��r�Iperti�����r�ৃB�_��ND�������>TON���L.D��F.R.S�@�)��5� �143�߆2�P�1��.�oy�0��3���������������ESTING���i����A�ڲ��H�b�ߘ@abo�Xory�a�+�x�����yResult�ZEx��imen�`�`W�����C�ϡ;WTHORNE�U��NWI��=B�y�'�'88�'�"�����������'�'�'�'�#���!���h��IRON,�PEEL����TIM�P����>ILLIAM�'����EN����ת��0��T13�old�و� 37����edium�G�G�G�G�G�G�G�dSEA� AST:�e��u���it����Drift��t��_����7�ψ��>H�ER���Û�3�o�o�d�_����������������>��PRA��CAL��NU�8��TID�Ȑ�WAVES�/���g�/�ψ/�ψ/on �t>,�.Inst.�.E.�ith 19�llustrations. 8vo, 7 s. 6�Xd�[net�Hp> MACHINE�RAWING�ND�ESIGN�hb>����9�)��-12��"j�0ify">��NTRODUCTION�O̓/�/�+�y� AVID A���LL���L���OW�̊b.Mech�_53�g�a�nd�iagram��Crown��2�����O�O�O�O�O��OCKET-BOOK�OR�ECHANICAL�NG��ERS��W��������Fcp�߆�������TH�pIAGRAM��ASURER.�nɖrum��or�easuring�he�r�x�f�rregular�igures,�zspecially�seful�de�`min�-��n�ffectiveЁ��e�rom��dicat���݀�Steam,ǃ��Io�Hr�ngine�����������'� ��l� ��� , 1���/�/�/�/�/�MANU�hOF�������������������Ȋ:�ׁ�FRE��W���ILLI�p��B����EVIS�܉tov�700����G�G���������Z,�ONSTR�Ԋ"��:��extbook���QUse�iYou�ؒker�{H����NRY��J���.��S�π�POONER�������jF.G.S�@etc�0Dir�����Prof�Ѐpin�rPolyt��nic�chool�酽����86�able�Sn�`rous�xercis�y��ed�y�K1,4�XDraw�P�۞܍�10�������ǍǍǍǍǗ�GN�JBE����S����trod��ory�or��T��al�@ud���/���/�/��/�ώ/�/�/�/�/�/�/�/�/�/�/�-�S4t��price 3�ϋϋ�����������ELEMENTS����.Їף#RT��I�߉s�5Gener��P��cip��;� reng�f͓(r����R�pt��Bol�9�?Faste���(Journ�x��Shaft��;�oupl�Pedest��Transmiss�ȃiPow�x��Gea�a�`el� ,�op�-Cha� � ��/��C�ψ[WTHOR�`�U��N�(�LL.D��R��B.S������Hon.�0m�H�`�Y�Hŀ׀�A� Soc�or�hn�/�*Academ�(f��t��cienc�Ѡ�387�g�����_�_��������> �ϑϑ͑בב�Chiefl��n���etail��259�`agram�Ț�Ԇ���Dž�"3em��0��"c��er">���ONG�(S,�REE�&��O�E����7����������DO��NEW�ORK�pOMBAY,��CALCUTTA�g�g��g�ߋ�e�`����mbp:pagebreak/> ��criber’s΁�: For�andheld�evices,��e�ables�ere�plit�nto�w� ��f��easier�iewing. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m�g�eight="9�؀ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g��������Removed�yphen:��W�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o page 69, earth-waggon �nd�_�]4456>tip-head�9 wire-bar�ǂ�3�ǂǂǂ�5�ǂ�72060>s�Hal-ma�ʂׂ�4�ׂׂ�index����766010�?��/ul��G��πg�g�g�g�g�g�g�g�g�G�G�G�BAdd�3�/��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�/�G�/�7�/�/���?�]0�����423>half-m�����Ǖ߂ǂǙ�6�ǘ�59765>chain-peg�ǂǕ߂ǂ�g������8072>65�q����403>66�7�� 87761>78��water-�ڕ7�o�7�7���g�g�g�g�g�g�g�g�g�7�7�7>Oth����n��G��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�G�W�G�G�ǕG�ǁ?��41 ‘transhipment’�o����90545>�e�o�����?������5��steepier����� 14997���B�:�o�o��o�o�i8�igu�`�W�W�P21664�Qgau�*�G�G�/�G�G�@193�O�O�O03636��O�O�O"5�O�O�O�Nbreaks�W�W�Q5��2ake�1�_�_6�_�_�_�A� petition�o�o��088���A��M����7��������2��clos�'�o�i11171�i�*d�W��p�&2�(�'��e�ؖ�crib�hn�@ ***�ND�F�HIS�ROJECT�UTENBERG�BOOK�B�b�瞩�爠�pd��d�d��s��ll�eplace�he�revious�n�����ol����be��named.��������C��ting��works�rom�Pint�ω`����c� by�.S.�opyr���aw�e���@at�x��w��a�ni��St��s���n��s��,�o�2Foun�H�� (�yyou!)�an�ڴdist�(u��i�E�?�:withou��ermiss�q�р�ay���oroyalties.�pecia��ule��et�orth�MGener�T�،XfՆ �q�athis�i�se,�pply�ɃI��������Proj��džhn��g™�l��ronic�������?�<��concept��@demark.�� 錩reg�8er���n����may���@u���f���r���P�0�Boo��ex����follow�U�Ȉۀj���includ�q�L��� ���������Ʉ�do���any�(���Q�����ͅ�com���!���/�/��xvery�asy.ك@�фق_�"near�0���ur��e�uch�h�����deriv�pv���ؒ��H�(�Hma���� r��arch�����s�j�modifi�8����ed�nd�i뀀�ven�way—you�ay�o�ractically�NYTHING�n�he�nited�tates�ith�Books�ot��otec� by�.S.�opyright�aw.�edistribution�s�ubj���o�trademark�icense,�speci�rcommer�i�W�P. START:�ULL�ICENSE ��mbp:pagebreak������������������2�xb>THE��PROJECT�UTENBERG�Ob���o�w7��w�w�w�w">PLEASE�EAD�HIS�EFORE�OU�ISTRIB���RՁ8�WORK���W��>ԑѐ�RPro��Gutenberg™�iss��of�amoting�rfree䎗�el�ronic�orks,��us��or�w�#�`�) (��anyr��asso�����8�闠���phrase “������),���ag��0� p�X�򔨕�erms���iFu���W��̖��vailable�%��fi�x��onlin�t�ww.g��.org/���o�g�g�a�ϖ�8ӄp��1.�ener�T��U��nd�����'�'�����`��������>��A.�y��ad�4�{��part�#�x������ind�`t�(h����have�,�nderst��,��Yaccept����D�Ji�Xl��u����perty (�F/�)�m��.�f�Z�p����bide�1�σ�s���must�e��=d��tur���e�ho�c�0i���H�׉׉׍��@�r�osse����pai�慐f��btain��r�!��ss�����������∟��b��o�@�������������ref��f�H�C�X��r�nti�0��wh�膶�R��a��et�����`�؃Haph�E.8��W�W�TB.���ߡ�����g�he�@��� t�#n���us�����/�/�=n�w�t�hpeop�h��o�o�o�o�T��@�!��w�ng�x�%c���P��mo�8�O�'����even��ou�ЩR�ѫ^f�ᄯ����S�(�_1.C��low�w�ql��ㅉ�g�+�?�?�?���Sfol���O������help��eser�ȵRfu�(�p�.�ǃǃǃć�n���������C�B�W�U����ary�rchi�F�a�z(� ����� �xPGLAF��own�q�a�������I��c�@�����_�_.�ear�(�M�9vid�1������pub�(��m�Y��Un�Hd�t�(��x�Ȃǘˍ�un�@t���h�@�law�g�g���lo�q�*�O�L,�e� claim�A�ڐ�������ɕ(,亷�p�8��m��pla�"��c���ҵ�iv�X�`�kb� �J���{�8o������`�n�x�w��8��removed.�f��urse��h����wi�psupp���r�g��i���y�`mo���Ҙ����-y���shar�������ia����G�G���Qkeep�����ׂ�nam��F����.٢d��i�(���/�߃߃ن��׀Д;�[s���q���Jit��ttach��r�W�W��cen��wh���������3�ꀈg��o�Xr���/�/�/�*D�+��������la�a�j��{also�r��7�ׇ�.Â���`���n�@���S��nsta�(�0te�A��nge���xsid�!��|�8ck�ʆE���H�Ry�"ddi�򔐎7�7�6e�8��wnload���>���Ϟ˞�������0��7�7�S�����ak�no�x��n�X��s�ac�����u������any ��country�ther�han�(e�nited�tates. 1.E.��less�ou�ave�emov�0all�`ferences�o�roject�utenberg:����1.Ԅ�following�en�ce,�`th�cti��link�A,�r��immedi�p� �(��Qfu������™�icense�ust�ppear�romin��ly�henev��any�op�(f�g�g��ork (�I�Ron��ich�phra�8“�߁�����s�b�*�ׁׁׁ��s�ssoc��d)�z��ed,�isplay�Yperfor��,�iew�A�pi�ȃ��@trib��d�$blockquo�X�o�o�kTh�peBook������u�h�!nyon�Hny�re铧����d�o�Ўparts��Q� l��t�o�X��h� l����re�ɐ�ons��atso�i.ٔ�ma��it,瑙i�(w���Pre-�I��und��e�erm���o�l�^includ�(�jt�/�An����t ���� .�f��a��not�oc������Qwi���r��check�Rlaw�~��k����be���ٛy�����W�אo�o��2���individua�����Pel��ronic�[���(�d��Px�H��`t�`�!y�.S.��r�1� (do�@�Qconta� a�q�X�*�������`�@p�؍嘨miss���?��hol��)��*c��b����q��d�ї��G�G��ou��ay���)fe����charg� �ǔ���y�0�H�����X�ʔD�_�_���)�F�����Ã��������comp�0e�x�(�Nrequi�Щ ���agraphs��(rough�r7��b�ꋗ�����>�ɜ���tradema�9s��t�1���ф��8���I9�ϕ���3������撧�D�7�ǒǒ��r��O�i���ϝx��b�����7�2��addi�1��{im����O�O.������r�H� �ˌ�g��� �aa���������7��f���j��beginn���y����G�G�G�F4.�o��u�a��deta�p��mo�9�0fu���������{���5���il������������d���'����W�W�W�V5�V�y�v�f����〇�,�_�煀�O�/�/�^�ȷhnt�@��ce��n�x� ��p��1�l�����Y�rimm�@��G�����ߍ�e����6.٧Yay�Qve���B���]�[����binar�@�!r�ed,�r�iup,��n��pri������~��inclu�s����d�)���|hy�0�9��.�owe��б+�{�/o�B���2�Za�O�O���� �Е+�Pn� l�yVan�ha�SCII��Q�B���d��offi��l�er�j�D�Ԁ����ebs�� (www.g��.org��},�n���c� ,�Y��exp�ˑ��艈�V� ���ًovid�X�ull��f�P��an��one����by���r��o�ot��s�*��writ�9�A�Pe-mail)�}3�|��receip��s/��do�8������m���i�҈7�W�Hcense.�Z�R�Ԏ,�����S�r�est�Мpl�op�)�<�3poss���ca�hys��l�Hdium��discon��u���8�������xacc����o��r�7�'�'��.����������e,�ccordanc��p� 1.F.3,�ώώώȓ�� �)��a�Hplace�9��y�0����f�у��Yel�hron�@�ҡȈ�ve���I�8or�Y�8�)�\9�_�]��k�7�7�7�7�2comp�������k�Ϧq���Z�9f� �@tri�����������w�s1em�v��>� E.9.�f�$s��charg��������������������group� ���hdiff����*� ��ae��@����nt,�ʘ�obta��miss��ψ�om�o���o�o�o,�anag������.Ù�a��a�_�ʆG�?3�(�(�o�o�o�lF�7�7�7�61.�7�Fvolunteer���e��oye��expe����s��r�ef�I�i���Xf�@d�Й�r�і�s��� �2ransc���P�o�`a�����t�����U.S.�g�aw��c���j�7��2c����.�esp�Ёi����s,�ǁǓ����8�9�⧳�����Yy��sto�p,�z����D�Rs,�I�3����:lim������et�R�Hura���ঘru�ؐ�a��p��error������i��u�����h��infr�����e�Y��am�𮪛‚K�Ã3mp�`r�iru������co�p�c�;��an�Q���x�r��p��'�'�'�&2.�IMITED�ARRANTY,�ISCLAIMER�F�AMAGES -�xce���)���0R��fҮ���R�B��ؔ��J�����'�g�g�g�g��own�W��g�W�+�q����`���H�w���v��ѧϏB��lai����liabili����Y����cost���as����lud�1leg�p�`��YOU�GREE�HAT�zHAVE�O�EMEDI�xFOR�EGLIGENCE,�TRICT�pABILI�9BREACH����R���ONTRA��EXCEPT�`OSE�ROVID��IN�AR�8APH���τ�THE�@UNDATION,����DEMARK�WNER,�ND� Y���BUT�(����THIS�{MENT�ILL�T�E�:L�hO���a�HUAL��RECT,���U�@SEQU�I� PUNITI�p��INC�`NTAL�>EVEN�F��G�9��IC�pF��POSSI���SU�`�ۚ��������0��RIGHT�1REPLAC�3��REF������!ov�衭��'�#wi��n 90��y�xf��ceiv� i�<�Ѐ��@�P�Q�emon��(if��)�zpaid�Bi�py��n�za���x�il�਺���9��s�p���T�C�"�).�݀����)�hysic����amus��tur�񰶇��넗��.Ԅ��(�1���i��v��d��2�����z���2�ၔ�������lieu�I���/�/���Ǡ������/�t�ۡ�may�hoo󀀄se�o�ive�ou��econd�pportunity� rece�!the�ork�lectronically�n�ieu�f�refund.�f����cop�@s�lso�ef���,��may��ma�8����writing�ithout�ur��r��ties��fix�Zproblem. 1.F.4.�xcep��or�limited򁹆ireplacemen�xr��se��th�)paragraph��3,�H�0�*�@��vid���0�Q‘AS-IS’,�ITH�O�THER�ARRANTIES�F�NY�IND,�XPRES��R�MPLIE��INCLUDING�UT�T�IMITED�O�O�JMERCH�xABILITY�9FITN��F�`�APURPOSE��������5.�om��tat��do�ot��low�isclaimers��certa� imp��d�arran����exclusion����at�r��typ��f�amages��an���n������y�e�3viol��aw�ɕ2�q�p�Hca�(���߁َс�Vsh���e�(terpre�с�mak�Kmaximum�G�G�Cper�`��b�0������.Ԁ�invalid�y� unen�ceabil�����r�s�����~�Yvoi�H��r��in��Ί�/�/�/�,6�0NDEMN��-١�Y� in�`nify��d�ol�sFo���ʊStra���@owner,���[e��oy������Jon�r��������f�roj���utenberg™�oc��s��accordanc�����w�d�b��volu���associ���H���"du�P���`mo�ʁ鏰tribu�}�ׄׄׄ�,�armless�p�����4,�@st�@��expense��in��2legal�e��tha��ri�di��t�(���؀u��� fo��zhich�r����cau�;occur: (a)���o�����W�W��, (b)���x�Tmodif���s�d� �A�id���k��ׂׂ׈�(c���8D���▧������ ӵ ��2�P�im��ab�Q��Mis�]�DŽǃ�b> �����W���ׄ׿ǂש�depen�8up�l��no�u���`�I�A�Bp���ubl�ط �o�ar�h��i�`mission�f 󀀄increasing�he�umber�f�ublic�omain�nd�icensed�orks�xat�an�e�reely�istribut�(��machine-�dabl�8orm�ccessi��by��widest�rray��equipment�(clud��outda����.�any�mall�8nations ($1�o $5,000)��e�articular� importa��0��t� ��ax�xempt�tatus��th� IRS. ԁPFoun�@�P�s�ommit���`�hply�Q��laws�eg��t��charities���s�ʆ��a��50�*�P���YUni�AS��.Ãiiance���re�����xnot�ni�k�@i�Xak��� ns�hr��ef�t,�uch� per�Ɂ�m��fe���)ee�耰keep�p�s���.׆Q�so�p�Ȇφ�loc�lwhe�Hwe�av��receiv�鈠ten�Yfirm�c�(����.�o�END�ONATIONS�r�eterm������ωY���Hy��r�3�is�h �߀߀� �g�g�g�bWhi��������߉ڈ�k��from������m����㉫��ts,�yknow��no�rohib�`�@ag����p�Bun�L�����xor�rs����o�p�������offe�X��ۈ�������In� ��a����gr� ful� �Sed,�ut�7��ke� �����8c���t�ht��H����*�h�9�ϛ�U.�X��alo�`swamp���P�J��ff�W�W�W�RPl����heck�BProjectǒ���b�Pg����curr������hod�[addr��� D�����U�¯�r�ay�Y�%�j�Xonl�9pay���ired��ar���p�P��,����Z:����Y�׈׈�"> ӈ���5.�en��l�H���KAb�����™�l��ron�H�� T����QR�p������u���y�il�pm�em��M����a�_�[��_�_�_017�XRAILWAY�ONSTRUCTION������������6459>WILLIAM�EMING��M��S,�.I�p.C.E.�blockqu�ȃO�ڀύo����7732>PREFACE���׀o�j�g�g�g�g�g�g�r4710>CHAPTERɆ,��o����σ��}�p793�����o��������������342256�����'�o�������σ�����534678��V�����o��������������83751�����o�������{61419�V���oe><bl󀀄ockquote�eight="0pt"> CHAPTER�II. INDEX�W�W�o���W�W�/�g�g�g�g�ׄׄׄ�81762>Transcriber’s΁�:�W�W�o�o�o�o�o�o�hp���h��-14�߄�86758>THE�ULL�ROJECT�UTENBERG�ICENSE�Cp> �N�M��ody> �INDX���������TAGX 0EIDXT�INDX�t��������00� ���01 �%�Ѐ022� ��03<�6���04r����05 � o���06q� _�̀07 Q��ـ08#P�m��09%>�R���0A&�A���0B*R�p���0C,C����0D/[�'���0E0�"���IDXT������(4AN[g�The Project Gutenberg eBook of Railway Construction, by William Hemingway Mills�RAILWAY CONSTRUCTION�WILLIAM HEMINGWAY MILLS, M.Inst.C.E.�THE FULL PROJECT GUTENBERG LICENSE�PREFACE�CHAPTER I.�CHAPTER II.�CHAPTER III.�CHAPTER IV.�CHAPTER V.�CHAPTER VI.�CHAPTER VII.�CHAPTER VIII.�INDEX�Transcriber’s Note:����JFIF��C �� �!�� ���}!1AQa"q2���#B��R��$3br� %&'()*456789:CDEFGHIJSTUVWXYZcdefghijstuvwxyz���������������������������������������������������������������������������?����(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(�����rp@�%QEQEQEQEQEQEQEB��$��� ��.��G"�!O�� ��=/-[2]B�{�lH�*_�d�����J� F��(涾���fe�X�WW(�)RA!� w�%��+r�^A Y��;Ȫ"d ?.G<��Zh�X�iQe�3E`��qQԁ��t�g�oh����͉�L��f�/�Ii�\"|�3DQ���ps�U�/-n�k[��F�pauq��l�<�g�ԓ��ڧ�s �bC=흪K%���V�IdT$m�X� x�x�K�I ,wQ;,� �q*��2��s����sop$0O�L��6 D���'����yijȷWp�4��Į���7�dU[�_I�����v�Ias_<���9��o!fC���� �W>�ln �����m��3o�\��6;�YJyW1I泤[\�2C���R}*����-�\��0�� ?0�@�)��[��7p�����b���-�g'�ON���6�%t�6X �a�+��=��֚o��33^@��~�e2.�$u�9��~��}f��l�p-����s"���ʹ��I�tbI#�Y�X��e�rTz�xR�R��<�son�_���ʈ$�>�O���OQS����?e���PP��p�6���� S�Y�-b7��� 1�i�5A2�Le�� 9jC��w�����?6��ʂYS�H�� u�*(��(��(�>��.��[&����JG��nm��h�Fڤ�\��g5�>��4oh�*iCM��M�]_����J�\^H��t�m�\:m!�w��1M���1�wF���-*+� ��j���`���o&�*Z�xf���p��9$=���%������ �n�]D�ȷ2��g`� +x ��<���@g���/M����^�u/ ���kQ�uoh�z�4��W-�"�aQqN��o,)���M��7��|{s�hWڤ�JѴ�5?�[+˫����9R�?��e���Fl��T"����lm��%ӥ���绹�+�k-��ma7�B� <�����.�r����v��Y�i�zd��� �^ՠ�m���w�$�Sj���#�,Nk"���e���֏�xz�F�M�����٦���Dct�nbxT�G���˽�������}���޵�X�yt�qG��7�-��{�Y���V�id#z��w�}���^Y.����,�K��~�x$Y�o��=��Y��K6W�w�3mm���^u��lI[��W��is-���$`I4����[9$ {�}G�wΣ�wgki��@��Y�0�S3#ۜ�D6+�$�(g���o<Em�;���K�����-��H7V�γi���!�9R��@ �R7��:}���a\�Zn��xz���͗Y�?��n�&+����Y���� /�x��t?H{ G�ݜ�&�p|�J��)\*lj���e��ܻH%��"x��W��M[h�����Gp qi6�����ܳ1T`�V"\����N��.��a�L�Z�E��0��6�r�`��[ �2�����v�m�� �4�z>��i�X����V:��-�%ܺ4�5ΠͲ��In��m�́��m߇�������H��OK�&��h��Ч�H�A�5����b�2� ��i��������K�J�k���>u�Σq.�y#fB�[����XԄO�S�6�\�u��)��K��|�����I��|���f6�`��T�ɡ^\kv���i�o�Z���[�7������x�/�#GHÐ|�ˀ�bxZ�j^/��K�5���}-'��"������\@X#��8��|�i +y��H|4"�Nx�5ڪ�s�s� BV:���iD��:�^H�Q�;nX���u˄Ҡ� r��~�e�&�t�VH��2ZI4r�l�>u�I��#�~��QEQEFʬ ���##��Uv��nZ��1���}��)Ag��<���SF��� ,m��"@<R�?OnM���1'�R�%�[8�F>�T�f�����?šl�����R��3�?O�>�ns�)“�3M8Οm�O�'�R�g��Ps��z�œ�6K�m \��j3�R���!��G �\�*p��v�����&/���Ȧ�kr9�2?��HmmO[h��_�+2rma'�>Z��S�����=�R;C��#ߔ_���������)E����h�:a�)�g��xG�|�����O������1L��ӏ[ c�l��*%��Ԗ9�O�I�;��a@�H�*�r288�**2��X�%T�ȩ(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��>|u���#ß�Eo��á�x�^�h��7q�>��%x�{D�� 8<1��o�_�9���~%xL�4Y}����@����*�Q$2���X��pH��m�0Z�����T�$�]��*�x��C ���+9-#���I���00sZ_> j �x��V��E�Y|�O�O��t�_i��wʉ:�>�� \��q��_>#k�� x��׆-5]S¾��Z߅��^�V����/��2����PǮ���>��oÚ����i��c �Λ���2��P�� �s�ּ�A���S��O���lt�����x��z��;j�z��v��m�8��&[7I>w�+��|"���|J�׊5_ ��O�Z���j>ME�㵻�5 �>D�����{r�E°<�y�MC\ռ7�j~%�-� {P���Qѭn��+Y$]�R�<6�!PpO���s\���-&�����q��M{G�ŗ���%1�{�;���@����}�Oθ �_>%j_�x��E��O�-<*��k�Z^)"���K��aoq�[�]p>Eb@����K�� ����G'��l�:�Z�g�$�ݫ��_5#l )bT g����|_��/��yћ�Oĺ����-[a�����Ka��P�$�0�Q� �9�?��k����:׆$�F��Yj���q5�� ̳�p�����jѧ��� c �sX�⍬��>"ZX�q�����D��-��,��^����FavO�2"�Qʆ����χ� <C� žo�������r������.��%���T;����89�u��u޻�|=��� ���zZ�6��E��ͨY�$V�Ǩ4(�M���I� rd*9�o��0�����._�K��~�|\5�O�I��+��5��f�TG�rg�IR�� I�7⮵��ྯ�`x,_j����x*���o3"\�.���Y�f �_o��ߊ��<��rx�D��E�޹c�5�:����V��Q��%��y3J�W���vM��X�,�I�/��W�f��xgO�_|]o�9���$�k�����lK[�2�V����FpI��x�h:e��as���[���Zk�"���,C6�ID�C�ҦЧ�d � ~ў%ӭ�#���_�4o����B�5mN )����U(���B����$)�3�wÏ �#��>�:9��>�`�2y����,�� I�v��P71�|��R��~!� �� wh���ɼ7��[��/����~9Zg�Q�Y⵸6�NT���?k�����?� ��m���;��q����o���\Rq���:u�^���~��g��m��� B����?����?�j�v�3ӼC��\�b2Ozz�}.�|��k;�}�����E�8����uM#���0�-�S�ߢ��wZT����9'5�=|Q��sGо3~��-o�ι� W��Z5;������8 y�[���\Ѵ�躿���D����+�?V��e&�����6�#k�o�oT��>Z�{\�[���5?���(?��3���),ž�k�������3_PQ_.�e��O�?�.��WN��?���S�Mͷ�u�'�l�c��Bn��5��6 ����w��@��(�POL����_�u�� ��ה�$�C|nY���7����^��:K}/���]Q�߿��)���;�͕�%�����\���W�߉ ,�Ƈ� 7�'�-|-�+���'� xjT�?��u�-��'�7~̟W�� �$���|��p�<j�� ��$|_���Y�;[h�|'�Y���˩m^9��]��ܵ���2y��BG��D#���e⠰O�6%�q�t pg߭}1o�+1\noO�x���~ _}��o�S͛�?��r��-τ�!���n���xt�־V���S�~�k,�+/ƽkiS���T�h~��4W�����&?�>���RVS�:�?�+�&��G���xӏ�8��7�J�@�L�1�ʠ)v?o{f�؟�l5e\�bO�I��n#����޴�8�w�v�_�3g%x�k��@M�˥Y�� 5A��سI��x�=����^��?_��u}_k�OG�-�I ŭ�ē�"8ꬎ���+������_�~ &Uw�������]���'X�K&��izZ��x�Ȟ[{[�f����*9x�d�L�+c,q̿~������-�Ěf��o��G� )xOH�4]z? ����)�<K���HM��M�j0�JL!��n%�i`��ӵo�f��g��2Yk��O�� ��tU�H5[{�๴�)o���D�� I2�7n�|ui��C�^ ��%x���KmS�W���Q�N��� `���H�6����ş~\�A�t� ����F�,��L��]��}o��=�*F���B������6�ڳi����h���}�+I$kc0�o"+�'�W#�=O���q�����7Z�i��j�5�fҮ.^KG�� �G=�A�+(|�c��������h� ���� �x]������!��gíj�7��_�$�Ki|�~��][�$2l�n �����p�/��W��o��!KM'����-א������j]�eQk(l�!�/�6>�~i�ao��W�Q��R�$w֚N�4�\i��$"29���m%���|S�x��B�tχ��-���nm�If���N��)%�m �3���Sv�6ݍ�x��sx�ǿ ~!����s^�k�_٠�f:����4Wzc� $�o&⤯�vmb^�|9�|k� x��hRh��x����r,W�1Ne����=��H�YQϓ(�J�PQu<�{���z���o�H�o�G�kQY����� {xd�Q� ��vU���j)�-��_�������}0�kS�U�����q�o�_\_��NN�Y�] a8;��:_>k��x�ῇ�k-�Ŷ�du���;Xĩ#��&��l&�7��x��㯆� �^����zV���>8�c�O=� �����ٽ���e^E���Q�m�D���~+�;��&���ud�|O�_�,�4-ql��ythnaW���y�������9Pi�Ǯ̱^�� +Ոƶt��B�ʖo>h�g����=s��^6�S���u����� �w��2�L������X]ϥ��a�Z�����q9�їc�^C(#�Xj�n�em�jq�Z��&��A ��[� y<��h�V;cVwe@���,|s���?|8�>-���Zѵ�>&������pOX�w �j�38�V;d!�R[w˂1g�_�|L��Y'�|K��r�~7�|gv/l��{��VX��Ls�"Yv��1_^�� ����%��9��w�..�Ю��`����Y�P�̻+��o� Q��{�q��!׼i�$��Ķ�V��PYi�k��BφeI.%vbf~��мY��5��N���"վۡYYi�Y���٢��4�%���8�1p����3�|5��E�m?�:V�w�h�5�&�.������k�k���ZG*�I;TtQ�QEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQE���=B��>9�=���s��M�6�4p�����A�R����c�ϩi:]���X�VQ��t��9 �Y�bOry5�EQEQEQEQEQEy׈�'x;³x� n�����[x��-�yp��R�w ���@�M�72,�/5�� K������l�t�:Y���D�:���E*�RM�H��V<�0�]��A�j��!�lZf���z~�$�X�.%���V9UdM�lJ��2��:x?Q�ߛt���o�/fk;��Xt�"�0�1�����e� ������]�B�o�_s%��l�HZiⵖ�Ѷ��(\��~�����vo��_\����F��%Ser�t��v�[r��pI��J�Y��=՝���[^$RėQ$��RD���U�pGj���v��4��o.���H�7M�<��!b$D%L��}�㚷a�'S����[�f��)t��67IwP�.ZF�.Œ ɝ�HPň���L�v��gӵ�������o"�K�5gkĚ9!V��� &`�p ,��>>�[i�s_Mkk�k��f�y�ncC���=�������x�G!��3@ڧ�ZX��:�swqekj�Ӭ��j쒔����'�a!�A0'��������\jvw��pIaw�:t�Gq�^(�@��;�P0�W�t�n-6�K�[�]cN�VӮż� �\11��UY��|s� S��>Mo��O��\�iq3JH.��bʈX,S+r6�؄����m{}�X�'��yc���o4qo�%�DRȊ�����l�O"�n<[��x����rA���W:ե�[�!���X���ח�nG�3�3vݹ5SI�χu��d�w0��O�U���cw�iE#I)�%�2���6�l� 9|o��� �����ky{{<�WIp����!9+�6!-� �V������]y�Mbqo����4���r�Z)e�lͻ`�*�o�Y�_ڬ�ov��K�%��GB$�t�D`F ��;��5O�>�g�e��}<�#GM�Q ;� z|�vYa�}����)�TPv�5� �^�������H$v2�̢@�|�6%�t'$V�E7r�۸n��5����N�.�//md�.t��X-�KU�����.J� � �n�o�D�� ��Cq�����X]]N�a�.�/O�6��yuI�g"�4�j:�{����J�O,^�Q�"��ZB`������ ��G�xDiW^,�1���O�^]�ZM�yY'��L� y�#��Rr{�.����g@կ�U�4m6��Q�^Yfk��$���fFi;�9<�֢�|=s��:~�����I{i��晙Zd��՗o�42�$��`k/�����~Guqg1�.��<BA����"� �s$7<�J����<��2yt�W��{Ioc2�Yu��"2���ws�GV���5'����5�/K�t�Y�(%y��9)϶��k�*����p]�p�ſ iZ��c�ys.�e��>è���yv|ɧ��4��e����#$�/�d�ž �|G=�ն��r�}��i"�d�}fд7A����:�d6Snp�=%摨_a%�Fѵn��|il�:�F��A��5�����)o:Ai�I���B6�i����y#���Y�Uv�ѣ�!�,�",��� ]>�Rm.���d�pg�{�4��ۏ69ʀ��;���B����)��.���}�P����y_�5Ё��7�%�7�ȼ5���=o_�P�v�&�6q�k+��0D"�@V�C4����!��aܬ-ԩ5�ED�8�@0��ʂy�ǩ�TQESy펣��\���t-c��T��o��y5�ў8E���h�\H$* &� A���渫����g�㳸����W����-�`:3���h�c؆@_�R ��g����]�Y�K���P����J��#�{*B�9�6������$����Ė�M�i`�Y����@�"��xwJ�~� -���gk�_�f���$l���dQ< S��v��X���7hŁ*rH���&�[��l�'���Ѭu����d�x��lpď*� ���|�:��|I�=�V�̱��j��� �ah$T�O�rA�29�o��_oK}�Q�������I$���mW!�� o1s��ˏJ�-PiϦF�}R�m!(O�24� ���F8����⮓��(/������K j �NVy]UcAn��N��+�����d���d���Y^^CR����3�'�襤2 `��9��{��osrm�%��.��v��A1�`�(6���0N;-�����m��m���V:0� �ő�G����k7�����E������X䪇B���{sY�����X��4ۛ���3�J��9 (0�ʊ�"� ��Va�5v/�?�b�\�w�s̱Go*��A%��#{��!�C˼ݻ�4��j�����4��,㰴�{����y�T�����0y -Njb��[{&��������I�Y�kH.&hʻ ��g � �q񦝈�C�O�w�M)��nd�p� b=����r1W�����^�h������C:Ȫ���2�)��ܨ�T-�i�_Mua.���r�� r�+]��YVT*��$��`���q �ۈ�3VSŶM�=ƙl�t�A,f.�<� �#$B)"P���r�l��%ߋ,��k}"KV{����Tx�~���q��VŇ�;��z���E��J�M�( 0��>�mB�uW%�� 1��ܹ����<7�%����61�1�e��w4`�߲�̓�T����-5��}2x��5 �:%���Ԗ3<4L��x��:@α�Ņͦ�v֬��~Q�H��`[���#c�#��$�Si>/��|=���iWv�i��Cd|�neKt-�5��fE b B @�7�}WMҖ���h�x��[���Id�HJ��c`� fPj�:���ޖ�:jOt�41��j���t��Rh�81���El�Kbڜ:b ��>�:ID��X��!��&�\�i�4a���w}WV���#�G�� �dw�<�Tk��>h@n������N��r_^���,�~h���a��ݙNж�|mRS'�$tO��&���m��5�V�HDL��PDO���U������m� ��U����n�$y�&e�2��Lo����V��1�G�#��ܵ�4M�[���[ �"�K��0�ↅ ��}{�M�L`[�q�a�$J�Vva2��Y H��0t�6����1���Nھ�A�f�߻h�ݱ���5%QEQEQEQEQEUG��Y��H#�XU�)dA`��� ����6�0`a���VA����X�PF��LUaef���!�͉�k�����ϗ=q�J$���d���)&�9!�gEgJTȁ��W(��C���kj� `v��N���TtQ�Uimm�04���m�In]yl&~��n�(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(����cR��FY��Rk�������a�+�w�5[[�+X�����ȯ`$0�I�"��G.d�k!�������/�|hO��q�i�k�=��<����ڄ��˧����%���B�ɲBY��*����~���Pd����Zf�k-Lj���5)�K�<���dx�i$�"���ü5}9EQEQEQEQEQEQEQEU ��t�Y�',c�g�A�݉ ��#,�B��N+Ɵ�o����n�KӠ�x~�P� �v$��%�{���V�=ĉ}s6�d,��\"�;J��q�� E_j���^(�mN[��eT�%�09�O�9< �u�����o�j����ƾ/�Gq.�m���2ȭE���q�X�����h}H��]y�^�J��:�3��g���%��j��j�瑌fU�J��6�(��(��(��(��(��(��(��OUҴ;�=kS��4�e�s{2[��i$*�����_���+�V�k�)��}:��%�m�\E����� fG�Z��F�V���=p�#��P���Y�a��s���F��Cǚ5헃|Mc��v�M����������N#6��r�]���N{Wʗ��׈䱴�<����zn��� E����j�o‘ӈo�3"�Yw���� �>ۡ�mw<z|vv�59ﮒ%h!������r���Wh�(8�:�-3A��okw&��qr�g���%���I�Y��.X�F����:�����|"�4�;]c�8u�n��d���4� ��wsbU�$h~�`C*���/�~ӭu/Z A�����~�c �6^k��Q�9%�b��4�F���٭�>���_��m�sh�����RǢ�J�9[��on��*��<`��X�U]7|?�B�g�k.8n5�v瞕�xg���G�I~��#��7��oe�+Y��2�ag�E��I�׻F�*,��x�GS��� ����QEQEQEQEQEQ_-�П����f+/�� �ω^"�;_�f�^a�,���br� �&8*��SPѮ�߈ߵ/�u cU����;��1�{t|�K{k[0:� ��B� �$��7zf���7�-��s��ԗ��~&X�¿ �D��.��X��8P3�c4Α��U�k���Mω$�S���^��6"X�[{�#�E����um�Y��R� y��)$��>6�+�W���O����~��Rצ�f�������B[ka3��LF�7�_�͔��jY5Oi�&��Q�\M.�sc�Kؙ�eC�j���;�Vi�B�eEuڥ�S���_����F-Z�KM�e���F|�&}B�e�ᵏA��mt�c��kk���jj�_5��x�R�(U�Ak�qUEvn:�\��^_�����ۻ��E��.����L�a�K�[��d{��6�0l���>J�f�����W���.��l��/�^�<Bb]��It�������(J���I�*�G����z�:���O�~�Ȏ�J�q���h�h��8m��)PN���3��/~�C���()�]i�?x���O-���~�>Ƣ��6ܲ3�c�\�|���� m� /^�R� !U�� �I��8"�-GLڈ'��[�T�9\��c�%��W��mC�焵O��zD��tC}��O�-nu=6ݡ�����J�q$2;��G$���׌|A�|>��s��ZO�}r�-+V�m�M���w}�v�0�F$�Xo�O��p]9��G9��~!�e�i�K��<8�k�A ��� �$�����]Q�=v�ܿ�� >#�~xW��m%�"��.t�X<�wq;Cuj�0̎������2�(��(��(��(��(���-�����r<� |4�$��n�^��I20��a��޼/�������$�4{�ڍՕ��� ����!7cj���s�s������]�?�t���2[��<#�/������h�U����eatʁYv���?��F��=F7��V�I-�M��H�J���Q(�O���z���~S$�BE�0�_:�UB��8 �܊��Ӥ6��Y��oIHl%�>`I+���=|��>#�q�=5�KT������KQl�s�]�rӸ��P�Q�F+�=��k����$[�.!������ s� ��fm˓�� <| ���M�-~��G�w�V���y�A�lp�g'�����(��(��(��(��(�� )���MKV�÷������yvڬ�Ww֚�m>74�J� -�BT ���~�@��q�MW6� ��4���t�5�� e�����u�f���bB��®"d ���|7K�M6MCN�.��o����i��b�q�S�1��������RIp����H�y��'�|-q<��m IJ � ��=+�> |G��x��:�u KĚ4>u�����Kk���[����$�<؄�P[����-��x�C�qXk��x������Ϻ��T�J��n>M� �q����|o/��i����wڎ���� ;[�-����I�K F��e*���T1ʑ_K�=�����"�-ݡ���������3cp��@Ǟ�Oz�8��(��(��(��(��+��G��<)���V��c��s+Q�7�Z��[�7�$@� ��� `1����=�ߎ�<_�><�d�|e�Z]k�|eg�浒����9�v��m�H�dž"Yc+0*r�������� �x.m~����߿�e����m$,�3�"���Ut�).�1��/~� >x/ŷ^��4k�����>ϩ�������[��S���,�A��$�<_ᯁ|)��\������{�WO���Ů�l�����Kz���GGs�2Π*P��S���!� �Ľx��g�����6r >���ynb��el��B���~o� <�ĿtG�/�-��x��K_k��,�a����j�{yCIۺ�a�!r=���G���Ų��+��3��]$q��N�H���t�S�n���!Ȯ+��<-������S��ӥٲG�K�%����=�V���"�P��/�v���:��T���~,mY|' �2�^Z )�mF)[*��3F��B?.Os � �|g���.-�N��i6���p�q^쑦�a�ً�۬>U'��g�?������Ǜ����R���;]��{��7���[�ؘS�8 zׇ`����CF�l5_�.X"�F��w��P�́]��b�[ �����&��?e�|E�F��������/��M����som%�$�h�9�[�Qݝ ��+ ��>���\�u�.�S��蚗�$��k�y���voD��ZK(i%��1�&�`W����\| �m�j_ ���7�t�c�����d�|�2xn.�l�,�7J7��U!��Rk��RC��׶���S���|=յ(�242_j}���6v�* �`zWݴQEQEQEQEQE| ���v����x��|X�� ����v���,��*q��I��+��ƻI�_ ��KY<}��C�?��� 2s%��h�mk R+�$��`f�&]��W���/��o��ޙ��C���t�/�gB���'Oe�s2*�%���E�ba"1� �H~ |by���6�F�:ť�JY��V��\�旪j�Ծ%�|A��UO�I4{Km#Thݔ��ql#i�H��׶�_<�9���ƺ���j~"��ZD�:?�_ Fm�}Z�m�_;N�\�,n-ձ�@X����o�ό:曥xwJ��MKQ������m�].�)����O&gw��;�'���莫�_ų��_�4�ry�MB!�k�{h�9��5���Ϛ� |��h�G-�м(�� ����L���Ss{�j!���-R��M�H."�TY���*��(éBq�z�����|9m�j�G�~�]Γ���$0}�+V�X^bQ�!�"��A&��xs�:l��R��/:� �Y.��H� [C"�F2�d�B� 8�k���(�*�G�!���������ٙ+��x��o�J��A�`��O������z/|I�Z���"�M������hWJ�5�"��X�98'1W�����{�J������.�N��2X�w��i���^���'������^�5�kL�v�}��Y��Z��6�Kt�]a��I�Nr�p �g�~��.��w���#���oCb|o��{6����yb����r� FRI����ou����=[�_<]�B#�t�GL�6�#|��A���߁��ޕ nC�F+��(��(��(��(��(��T��tK��?�t���_Ꭳo��݄sDo*�,���O8��X5�潯��� �G�� k�ۋMcK�M�`��6�}U��[��$�g]L�7�fF�D3����-� R��-it�|ծ��� Ymw�%��{i^A�Xe��~�q�W��x��j��-.����n�J�8NHP�ۂ�9 �Ƭ�xv�O{�OQ���;���� ���H7�4�L$8�c���㿆�7�-v����|yeK����N��[F6 �_�>'��o4�jwZ�&�o�� �s�0�1�.-]�Znrd��W� ��,�O� �F��vf����oWpK�� �kb� 9�@UHrq�|^�O�n�.ωu c��RGM��=��\G$�����*�C4g�v��u��Z����.���9.���S� �k{h�f�r��Pz����]Z�ÿ L��������:�� �ɊݦU�����YՋe�a���+x����/���o]�O�V���4L�o+��ڿ3��8ٖ�~�:�������ۮ�uy�-V��>2�"�ܙ"�+�� �%�ѥ� �_���~4��.��|V��ſ�-�� '�?��$ڤ�쮎� �ۡ��T��Q4R.�;QX�>�����|�~d�x��I���K�-�#� �vFԦY]� �Ν ��(��(��(��(��(��|M�����~ �ާ�N��u�����Z���v�i[Y �st�O�G#E��m+yf ��9���H-|+�K�&{X�῵:�E��y��)�}ʯd���&��O�͗�5��}×魩��xv����yb�lk�}��dːʁ�h�mῇ�!�X�(����+as���IW2��X#�+��ye@!��� �/�7��g��b�_\X�\Yt�=�[��nVm ����coRG5�ɫk�i~)���wo����ޯ�kmN9� ��8�ɿ�%������G�|Em�hzV�㻭N�8� 6���t��]��f9����i��o����7����{Q���~/��O��"И��;G����b�t��7xa.a�j�b2H��Zf��C���>�l^ �]KT�>���DX�X�1I/�3����N�v�8�?ڧ��Q��?�wu�뚟�=��U�w������[� ���&8��"�2~��9a_=���w��̿u�Os��$�u�5ƥy���t�䶊(K,!��u!��,3�� ci�gicj���1�o�*��P`��QEQEQEQEQEq�:�Ķ� �T�ӆ���ҮdžtƖ;u�����^Y�Q�*X���8򇃿c�I�sco��Z���{���D�u���[�mo ����p�C �Q%�'��r�>}��� ƿږ���q� ���xn�Y5�-����^�Xe�,ere ��_�W�H�+оx/���Ḽe�;�� Y���j�/���:&��Ӝ_i��"nYd��բ.�LUo�Q�{Vms������xKmN��:M����P[Mn��F��D�Mi�A l�d �js^/y��&���i�ȍ%ܺ���{MmM�n�������̄n�23`�I���cѿ����w�|P�E������xN�&]��Xn{��F����p+s���o�K�2}��4�n�M��R��0@��3A;��\W����Ɗ�I�F�����������q�[@�V�g�i���/�.�� 4���Y�K�tA��e� FM����k����?h������oQ%Ν~�ي*Z@�Y�>R��r2+��p�5��>7����ݪͧ���M��C�[�Ku���G�"�n8!$u)�w����m��c��+�m.Ɵ�xsB�[J:\���1H�@����/8*X���S����Դk� �c���{o�x�_��J�M���#TX��1w���� m9P_�~l���_x�–�>�?���> �K{o�Gt����s�#=���{g{�X�ZKo����� x�@���x2;�u;�W�:�i���YD�ż0\]�����SK�BHC6��o�x�����&���f��Ƕ����x��E�C,A��B��Ҵ/�|G�-)K�&��-�=���c}��B�ӣ�A�ݹ�g ���2��7ï�O��k����-n���� "�q�-Rw�n�ybM�� +��~#Zx��Z���\]-�z4�_i���KFR=�E�'r � D���`:_�Z�����~" � ��,amc���T_:xD1�0VdeT���&����8�j�������;��|�e�x�K� �������T[�2�#�먃�7�,|m�to|a��˴���S�ee1��N�v�R�3.V5�:_���ŷ67�՞��8�œj�� ����e�]?��&C��0������it�f���ɍԜA^{�.xoD��� �^�2I~�/ÝZ�i����3\��z��5լ�!�34,�F#/槅�~Ϳ�7u� �+Q��t�\K-���k���`�Kr#��G�@�D���}�~�_4O]�F�=[@�<Da3O�^�Bm&��څܶ�}�x�G[xB)n^_(N���0��C�<_w�Ok����"T�#�h��14q���}���ox�Ib�a�?���ui�xSE��|=��oH߬�x�OC���p�8�y[�kR�y��y��m�#J���O���!��,���m�%���k Q���*�QEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEpr���5K��H����{ȭ��+p�p�HQ�K5ڠm�Wf�.�� "ɻ��e��JM2�Eh�HN�]J��d ��܀F�͏��ɩA�G�ܵ��on~h6�p��\\HI�)$H�'�`1���V���n���F��//�o������Iw0?3:� 䞀���wr���D�N��l��,'� �zF����.��d��V�� ����J,ouҦ0Z��V��Go �e���a�p �2'���[�{U� �����\G�[ý�0�!�3&q�#� ����,����R��婷ܚV�� &��̣���H'%Fk����m5���O�{;1��s^yB��Ȫ��[;�ee�|���p,�{=�g��`���u���ͧ���PP��FX$"https://www.gutenberg.org/9��F�UK�j����J�o�����}*�XuM>K���0�"=܁ f1%��ܛAeR�=*��^����K{�"V���̩�F�Y !`��ҮQEQEQEQEQEQEV-��������K����v�k�0���D���?�x��Ԫ� ,�=/M�M���C�A���a8���$�����R��Zm��=��p̉*,�9 4�t�9?~C���ɨ�=#R7oӠ��|0�y�.|���ibF=�;3sRE��б�;(��(^f��r<�Y�%��#0���E?�6�dq(Lp��*F*�J�|�+��ؑ���Z-��|�&�q���e��!G��(`C��_ x��.4-�q�Ѭnw� b��6@�4�2i���M��k���g� M �lr1\�����Ͻ�V��F��Z_�y�Ÿ��%�2p�.�8a؎EjQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQEW ����I�O�|5m�M�~�R���Q�Gk����qJKI������rEq��=;[�α%���r ���.{�mouob$��[��Z +�x��v� ������V���i�(���G�H�DJedha���I#ӥ��̰E�j��)>ܭ�N }������P���c�]�'�A�\ ��S�f��[8�g���%XфawH�[�(�xPHB��9��b�n���n<&�� �mo]�oo��=���'�0_8�;�).#�"'y�x�T� F��[������5pd�(�;]6I-n���c5䪀n�9�tt�EQEQEQEQEQEQEQQ�U(�N=OZ��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(����E�k> ���n���z��]��&�xl�/ϞE|46��(����A� b��o,�ʿ4��G�G�$��:;C��{e4Wڱ��[��=�܋���F��e���5�i�k-g���Co}����O��K� "G��Cl�L��ZD���:�����l�X�*T� �C�::�p�������#]���G�/ O��t���[?��в��F�`��\�p#� �P�-w����k6�]=Ńi���XL�p5�TʒƎ� �((��q�i�W:u����:Lr�cp.gWD�Ud�VA�����A�i���S��� ��:��^�vx�����F���b����'q9�&�MM�=2(�SH��,��&��Ȍ�6��XJ�� d��y���;�i�s�6�k�Cw ��h�3��c�Gh�3����|}�w�X_\�wv�{�v��d%��f��.�2c���К���K[-KN��b��ծn/5X�"�qw!��C��G%�I'�5v:� u �,���Uu�T�$ %äk ����,h� 9� ��x[ÞKx� �F���,m��8|�X�Rڣj)�(�<⵮m���{;�x��.�h�m�@���2:6C��R=K����t��Q 5($A"܇Ay��y�@����1T��⵷�M �m-/!�-�������g��b�n���J(��(��(��(���<[�M��oXխ䵊�����^2�/?H�%�#a@.�$sY��M�o�{[�M:->;i����-ћbUJ��s8*��� i�q����Q>m!�{/ ��hܴ��^L�DP|��p����cw�K��#qy͕�ӵ��,�� �RAo?�"�����tP���J� ��i�au�̶�� eux���$Tk��}р[�f �s�n�W�tk���7��uȵ���`dy.�x�+�`x���*АU���@����56\5�'T2�4#S�f[q�'ٚ=�X��d�>p65$���mmu<� Gq�n-�cXqx�[#3�޹��eX��ݝ�k��6:�\w���K�Cl�����l� k=�_1��D2��(u~%�T��!MO���t��E�� {�o,� y!��9e�\�������+L��� ,Ӵ�~�÷v�iy�ۙ�˟-E�ä��'f ' |�́�7l}��� � m������C��/�vh ���ϖ?8��`͹��ږ#��붚���VV�CI$Sy��x��b`��24|� � ���5Ҵ���Aun��&e�,�rB�(��,�B��r��pT�I� ��� k=��WK��ؤe�� h^F���~�Ŷxr���'�O�j<$0�U�k��`1�������X���0ܨ�{Gw �͹ �N��8l���=k_�Ф���y�X�"�Y M�M�Ie�"?3b�u�#&��"�Pִ���#P�-no�!�`�gm3�nU[;%�b�H�*H*�[C��"�^[���mqc�o��̏�*�;�� �,�@#0T�#�?��_kֶMymmᶳ��]O5�����;�m��;HH �����_[ �����;1E�7f ����p��@ �h�R���j�u+�f�� G� ���h� ��1�S��ܛW�x� G#F�L_t��n�p1W"�t�n�(c��(�X�:��XuV�B�����zUf�t6�I_I�if�(es��#��9 $����OSS���H �M:�D�2�$"7�Z�r�p|�)��'oJ[M+K�٤��m��h�����P��!**���jӢ�(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��������JFIFdd��C     ��C   ����"�� ��> !1"AQaq2��#BbRr����$34Cc���������� ?�S�)@�*��)@�)@�)@�)@�)@�)@�)A�u��Y8Y��&*_��3����P�7�q]�#�zQ���e?b+��ֺ��N����g$��xϱ���+9eY6ps�T�=��W, v��N�Ҥ�̚���2 ����=�����-uK[�a�+/p��?��EZ�V�fј�#,P*�snl}��H[��f[�aݍ�Qy�����Z��s/��6wddc��-J�x�H��A�u9`7��j>>���(�~X�"erPeO�0��k4z$Im4�L�k�8#�����5�6� �B��}'8?���UϭYǻu�Ci��v9#�`��a}�RL�����s�c�`�>���Zȁ �8�$e�~����u�Ep�s�u�le��_��H��9�4W1�1�纆�������i n]ۋ�o�Z��wp��*A�3�9���ٸԭ�Ï�) �F���+u�3�l���d+d� �W�|���U����(�Q�H`� ?�z�7j��'�C&�#w#�&��$m/"���E T��޳֦�b�u��� [��99���s[';�ʂ�R� R�G^������.���>�}���s�l[ae����$95�{����2ַ.��C:�6��yTȧ���1�g���x���ӭ�V�����7h˼SJah�^q��l{��Wt^��zz#�Z�{ll�-&U�lwL��2��X�;��y��U�M1��o�4��+D����~_H_9~y�����F�&�4���=*�T�D�2-�fD����7��1Z�������BV��մ�F0�ޅ�6呾e���;oq̖�җ�BtIo%���$�uX��[w�X�NyY��S8����զ��Ԯ�զ��Y�H3��r�gۿ5� [���ڔ4�n�Ѭw%������&*��u��'NjZ?G�Z,����g0]^8h�eE�8b@=�޹���VO GMCsi��j+qe# �w�xc'�cU�#���(>��\Muao5� 4���a>���E�]Lm5s��Z���B�2�)I�w=�q�#>�m3�g�\v��z�}m��Y5�Œ���� ���#�-�凙(*p�9���{?��+��Q$�"�Y��|浗ʔg�Q���k���i��� ��LӦ��u(_����$sa<� ��lV����.�g�dv�F��*�@/w7����)�g 淠�=F�Md��Z5��47&���FNj�#+ �;;۱A�P��?�@�R�&[e���ILr�2�\E���q����?�k6W:l�m�NGh� ��'0&�q�9��#8�`�é�t����{{K}Uk� �""` �����a���_����~���� c���ԣ�/=fW������+nq� ���5�CU�K(�M;R6Hg�W�I|�6��*���֍�_\�ғu ��n���r�7�弇<^0y�s�#wE���_^���[MJ�_��%��ݟ��8���n�� u������M}&��$|�^Q�%�Og�ܪ�H<��e5���ϧ���ke?�E���s��q�}��&/R�g��t��/e��Z�,��3}$��#S�@���߿� ����"�w?r�X����ڜ�y�6Nx\{�F����KI�7:~��%���U �\ oLc��^��^�^�ӓQ��V�u�[i7��F�#唁���m����M�J���\�G9����K�!+����@s�2y��ߎ§��(�(�(�(�(�(�(�(�(�P�4�q�}Q�J�k>��4�K�ȑL�7����������r.��x���+�%v��l�����Pt��J>�ե����vH���3�o�����0{�rj�յ�� ���Ok�F�a��6��o�#���)\���Rm�s�`_ D3��~w?�����,{N��q��W�Q���Cc����}����^K�Z{iv� ��zU�<�p>���R��˹"��u�h�C��W �pNϰ$�U�W�:7���K�cj�C*��o�N;dc#��+���5l�>��AlҬcŷ8�'��gq����!k��6�5�����A��9�$c�#���~��+���� L�]9�1�@,w��� �O��ʶn5��24:e��!i\m�'�$�~��n� �ro��h�B�Kʱ>3����<�~�0Fh+J�g�w��� ����]���n,��ڮ��~\�����%�:�ű����s�Yc}�����Z�B�X��;����� v�>�O�k#�uu��6�����;'@��0ޤ�=k���EbM|��(���О2w�Uv����a���ٷɏnwc`�~uSg `�L{�c�g����GS���$)�� s�ȯ�Y����5<���P g�2���}i}%��im��نI!,ŷA��n�����:�����C����������� u�exm�]N��]Ē�8l6p�� .AϿ?J�}]�-���!+l��~��r޶���J<�o� ���=J�䓜w��{�߆�A��a��m�_Q??��gރ[�f�y^ �C)r�$��Rr}�0=�0�M��!q�` �O�����y�o���l���sw%��@c�a�����V��C����Ğ���5K/�v��f�^~H�����־7z\Z|(l�l������ǵI (Ֆ՗�2+=,��w�k�Y���S<. ���1���[e��߬�Z�����m�*H�cռ��{�����UiJ)J)J)J b���2(�Ղh̍u2(�y�W�R�JP)JP)JP)JP)JP)T�j� �Ehk��Mh����u���fY���QGs^k���'���-�t�=#ӗ� ��F���\$��@"�ŗ'�-��5��U�:Z�J�T��//�#��jG�O��p7`�R���u�]�h_�iS;��d��_X"2��PD]x����0q�eiԽGh���72͉K@�$x�T#�Y}M�@8��|�A���'^=T�[&�x�oKU!~$F7���r�n<�9�mtw��gZ\��Y��kx������n�璧�D���a�V�5����c�V8N �̀������s���]sa����W�XY^�/#i���rO�c�$�;pP����l��3��֝WҝD-��5�X�x �^�x��qʰ`P�R@"��О>=ƽaӝ]g��^�����N{G�����2h�P{Uh�(�(�((*��żp���m'�/ �����A7`K��B�=�1w��(��� �jo����mRI,�4�r{�> A��1���4l�;.O�zc��-3���Uh���t�$������� �Q�b¼u�?�y/���'��/N\���^%��l�T8`�Y� �+�=9�R�햦� �{����S��v���0D}c��\J�3�,�A��ۑ�0Bo�$g�w��M3E�z�+~���#���vQ�S��?����A�[�d��=_^:m�_�ϧX�3^ٱP!`�7Cw�X�$�q�4gS���K ���ʚ�m�%��FVW-�����' ����N�e��l�m.��(RH�gw���``v�<�c�k���E�C�P�7�C��Gz#����$�w~q�q��������v{�kQ�UH�)2�]�Ϩs��⃮�T�;��>]:B��T4�K��$%A$�p=��7�M��۪���5������6�pB:LD��lX�A����5螭�n��K�]N+����'����]��D/ 9����8��?<-���D�����5�N�����#=����B����l�����7l�{��.���_ :{\����D��E� � Ĵd��_A��������Jш��GP�׼�������Ѩ�(�(�(�(>?�FhMy�i�k {���Y�Eʼ�(c<6d�>����>�ͿS/S�t��h�����O�m�(�k���� �&$gk�'�7^t�����I4깑c�U���;�3�`���?�(� �-��N�S���v��G@��3�����2H�d!d;09ޥT��]g��^h���=���d�D���0�E��T�I��5��N���5��v�Z�xv^�q9���N2A�W�:�E�]J;��N���HRI�o$�r_!�,8<���`�;q������S<��՜�ژ�"�P��A<����2�R��+~���4�]��y��m�\ gRO��6�pɸ��|E�'�o�ei,Dj"���� ���zIɯ���F���ͪ���ֶZq���d��0�ـ$mEl�����t�:7M�[{٭5}J��E�;�{Ur p�8�@��؆���^���m���Cj�*Kt�1 ��'���������^�wL$"����t�-�� n��S� ��1������_�Ze�NjZ_O����2٤�Yb��c�b��v��SvS,+����Q�Qѵ=g[k�#���)mv�RMqI<��a�e��g쥊�z;��8zc�4�"ܖ���+Tf��('�qR��u�D�Y�7��VJ)J)J)J)JP�>�Z��Z�,�6��\q�\�{��h�='�j�q���&�ddyL@HA8q���I� ��m�o�t��������q��,Cn�c�~�&���&+s 케{{��_�VK�55�V���˰��l��>��9���{qj�}B���� ���]�*Hz����k�>�}5�1������YB�Cw<xX���B&H�6I�c���,������{灸}y����H�ט(t�S�J�������p�ӺK���M��wf��c'�[�b��=G���&p�m` ��<������= jʸc�󠺔�����������0>T���V�T��I,�$��m�@w$�9����='Y�C��6��c��/��=����W҂w�u���3G�=�lI�4��� �s���}kVn��.�ө|�B�h� I݃���4>ʫZ=�݅����j\���*��矯�[� R� R� R� R� �hݍsv]J�;{�h�E��&c���O(��őﴌ����L�-6��;���14rH�68(��*X/nc9�pϹ�t�k�\j ���� q�X��G8Ñ�ylv�E*Yj���v��a��������s�c;�7��$Mw(��d'��a�##p�q��Kf��mt�WϚF��"�mI2� �W��Y�Ӯ�Ro�� �1�8�\w �4��7�<�aqq���7l�N6�s���;M��Y7gQy-����c��b�6s�A;JR�JR�JR�Tc�MV�FF(8�G���v�+�l��̷\YGە9�b��i��]H5�� �E�2A����8|�����`:l���b��yvD�3�`m��8d F�����n4;���Α9m�r g�#��{qڔ^���s�X��I��1��jgO}!�D���l!&\��ǒ{`9��EV�M���J5���$��!b�{�9�� �r~������*�b���(�(�(�(�(,�Y�`�k��#8?<Ti���gcc*1<c��׌�R���}:r�-��gp;��8�*{ՃJ��IQ�d]����9���|T�((*����������FLISA��������FCIS R� �