Practical_Hand_Book_of_Gas,_Oilc��c��BOOKMOBIh.84R:�@<F M� T�[�c k+r�zO�y�8���� ��"��$��&��(��*�0,�4.� 0�"2�4߄6�8�d:�T<��> @�B�DF �H%�J,�L4�N<�PD�RLDTS�VZ�Xb�Zj\q�^y`�?b�Id�mf��h��j��l�9n��p�:r�t�'v�x��z��|�~������c��� ����9�!��)0�0��7��>��F��N��U1�\��dA�k��r��y1��~��2��i��p��d�����A��?��[�Þ����x��������h��-����/� ��y�O�"z�)��0w�7��>�E��M��T��\ �c��k��r��y������m��������^�������������ŷ̈́ԉ���*�� �u �ROS)� &�.;5�=� Er"K�$S�&[$(b�*j�,r�.zr0��2�4��6��8�M:��<��>��@�?B�DǟF��H��J�CL�8N�P��R��T�V {XUZ�\!�^*`1�b9�d@nfH4hPwjXCl`nhpo�rv�t~_v�4x��z�R|��~����-��������L�������ٴ����������������+�o���$��,G�4��:��@��D��Jc�R"�Y��ay�in�p��y@�����7����[����������:�����e�������L��p����X��t��x��� ����*� ��&��,X�1��6��<S�@��@��A{�K��`��X��9�]�����MOBI���Ģ#�����������������������������������������P~ �P����������������������EXTHTl3calibre (4.17.0) [http://calibre-ebook.com]m!Public domain in the USA.��Practical Hand Book of Gas, Oil and Steam Engines / Stationary, Marine, Traction; Gas Burners, Oil Burners, Etc.; Farm, Traction, Automobile, Locomotive; A simple, practical and comprehensive book on the construction, operation and repair of all kinds of engines. Dealing with the various parts in detail and the various types of engines and also the use of different kinds of fuel.i#Internal combustion enginesiTraction-engines endJohn B. Rathbunq,10b1f5bb-ca39-4dd5-b8b6-1514637aac5ep4calibre:10b1f5bb-ca39-4dd5-b8b6-1514637aac5e� EBOKj!2018-03-18T04:00:00+00:00� �� � � �� � � �kindle:embed:0001t m� Practical Hand Book of Gas, Oil and Steam Engines / Stationary, Marine, Traction; Gas Burners, Oil Burners, Etc.; Farm, Traction, Automobile, Locomotive; A simple, practical and comprehensive book on the construction, operation and repair of all kinds of engines. Dealing with the various parts in detail and the various types of engines and also the use of different kinds of fuel. The�roject�u�8berg�Book��Practical�and€�Gas,�ilဨSteam �O�O�O�O��is兲�Hfor�us��anyone�9wh�(�t�o�ost��with�O�O�O�O>alm���restri��ons�hatsoever. �ou�ay�py�t,�ive�H�w����w�w�w�wre-�!��unde��terms���i����Licen��ncluded�g�g�g�g>�:t�G�8onl���www.g�%.org/l�D���������O�O�O�O�O�O�O�O����:�ווווД�����>    �!�a�Yary,�ar�H,ԃ�on�i�urner���n�g�g�g�g�W�W��Etc.�arm��,�utomob�8,�oc�`t�!A��mp���σσσσO�W��p�֊!� preh���Ib�:n�*c�tru�ԃσσσσO�W��oper�r��repai�h�Hll�ind��e�s.�e��ng�G�����������W����v�ous�arts�`�eta�l�s�j�w������DŽ�!also�f�if�t�fuel.�����������O�O�Ot>��hor:��������O�O�O�O�MRelea��Dat�0��ch 18, 2018۴�#56776]����������O�O�Ot>Languag�Ƞ�lis�ρׁׁ׃�O�O�O�Cha���set�cod�0:�TF-8�7�7�7�7��O�O�Ot>***�TART�F�HIS�ROJECT�UTENBERG�pOOK��ACTICAL�AND€���GAS �)���������O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�I��duc�(by�ic��dԥp�y�]O�+Di�yb� ����������ofrea��Գ�Xhttp://��pgdp.n��(T��f�p��X����p��from�m��s�e�У�ly�ad��v��ab�؇(T����������In���A�خ�)�ׁׁׁ׌�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�N/p�hlockquote�eight��em���πg�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.width="0pt"�ign="left��>Transc�er’s΁�:�X�y�w�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o����6���ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�������acov��ҝ�c�p��X��t�����(pla��in� public�omain.�O���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�7�_��/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�_�_�\ce�1"> �8�W�G�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�na> <�/blockquote><�g�eight="6pt"�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�idth="0� �lign="justify">E��ylinder “V”�ype�urtiss�ero�otor�aving�wo�ows�f�our�sЂ0��.�h�arbure��is�hown�t��Left�xnd�ow��Corn�8Below� ��.��r�ront�levation�ee�ig��-3�n�age 23 .<����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ombp:p��break������p��8em"��center��f��size="5�>PRACTICAL�AND�OOK��� �Q�r�Y�(��"7�� �?����i� of��h�o�o��iGAS,�IL��(STEAM�NGINES�?���w�?��="4��STATIONARY,�AR��,ԇ�ON�σ�� �G�G�G�E�I�URNER���nETC�ɂ/�/�o�+FARM�,�UTOMOBIL��LOC�`TIVE�o�8p�'�O"2���ϟO�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�G�G�NA��mple,�ractical��comprehensive�ook��� constru�`on,�per��repair��all��bengines.�e��Hwith�jvarious�arts�n�etai��s��Ȃ_�X� also�2use��differ���fuel�7���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ߑ��πg�g�g�g�g�g�g�g�g�g���G�G�Ϣ�By�W�LJ/�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o���׊�1�ׁ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�׊׊׊׊�JOHN�.�ATHBUN,��׀o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o����/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g���ߦ؋�">C��ult��GasŢJer��ditor “Igni��”ɧ<��Ch��go�echn�Colleg��Auth����roubl��)�X��@�����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�np�_�X����������P�@ished⠨����*������CHARLES�.�HOMPSON�O�H�7�7�7�7�4ICAGO,�.�.���4������pyr�Y 1916��������7��7�7��MCMXIII��7���7�7�7�7�7�7�7�i>Pra�ЗH�B�ɖ�,ϼ�&�team�ts�k�0mbp:pagebreak/��="7����������5�Y>Ta�����t�0�0b���hbr�!�(�Nt���ׂ����top��tr���� d�olspa��2���o�o��PTER�—HEAT�ND�OWER 5 ���?�?����><���tr�lign="justify"���top">
27 ��_�G�G�׊ׁ����������o�o���WORKING�YCLE�g���?�?������W���gDefinition�:Cycl�yFour�troke��Two����Port,Ԁhree�̀b��Revers�P�acaveng�kJunk���G�+�������174136>58���G�G�_�_�����������o�o���V�QNDICATOR�IAGRAM����W�W�7�7����o���Practical�se�the�nd��tor�jessure�ea�Ament�Bad���yCard����͕ ects�nЃ~Work�ӑ�����iesel�uEf�+�Mixt�P����Ig�;�����'�'����208081>72���o�G�G���������������o�o������TYP��L�OUR�TROKE���NGIN���/�ǂDž�������������S���y�8de���2���utomob� ��Op�Hed�yp�yV�MT�8em�R��vRotary�瀐���ؒ˹Ynigh�qArgy�����v�ߒW���W�W0244161>8�ljǂG�G�G�?���������W�W�o�o�W�T���]TWO�W�W�W�/�ǂDž�������߁��W�]���kMarin��Con�(ll���Aeronau����echehaus�RGnomeҐs�,�oert���������3622��144���g�O�O�߉߁������������o�o������OIL�W����'�'������G���TElyria�ޟInstalla�9��spir�j�Js��airbanks�ors��K� se� arb������Semi�wComb�с��Heavy�ils�w�w�7�7�w�w398849>160�w���O�O�������������w�w�o�o�w�u�yIGNITION�YSTEM�����W�W�7�7����w����Hot�ube�yst��Low�ens�a��H������Deta�(��Make�nd�reak�atter������Magneto�����ǀ�Co���1d��men��rouble����������047904��95���g�O�O�ߋ߁������align="����top"> �(r�xr��� 271 �$��O�O�������������g�g�o�o�g�a�YLUBRICATION�o�����������7���^Forced�eed��Splash�ystem��Oil�ump� Lubrica�9��������������710462>285���߂O�O�W�W�������������o�o����I�OOLING�YSTEM�?���?�?������_����Evapor�����ARadia��ir�ool���_�_���_�_747905>299�_�W�O�O�χρ��������_�_�o�o�_�\�aSPEED�OVERN�����G�G�'�'����g���g ��mob����St��ar��׀hMixt���qontrol�PHit�nd�is�����������_�_����770536>308�����O�O�'�'�������������o�o������TRAC�'������������������Gas��e�ҬATrac��Mechanism�aVarious����O�O��811192>324����O�O�������������o�o��|V��������������ׁ��Steam�ƌߌ߂��ߌ�875687>34��_�O�O�O�ׁ��������ߌ߁o�o�ߌ�V�OIL�URNE�_������������G���G�Comb��on�jgh�ress�8�4��Low�����_�zBurners�orƀ`aces,�oc��tiv�ietc.�W�W���W�W91120�P63�W�k/table> ��,�b����Eng�(s���X���8p�/��/���T������a� ��H�υ�υ��y5�z��I�����}���?��"4��HEAT�ND�OWER�_���/�����42�7�7�0left�'��(1)�he�eat�l.����1������">�:e��,��which�� ���� gas�~���!most�rom���Hexampl�Q� devi���y��h�kergy�s�rans��m��into��;cal�ower�r��A.�n��l���th�?rma�Q�!�ac�Xplish� �@th����perty�Y��know��s “expansion,���”�y�hich�n�ncrease�r�e�ef�emperature�auses��orresponding�߁�e���olum�+he�aterial�ubjected�o��vary�A�_es.ԀЁXstance�@o��expansion��d�0ntract��ctu�s��heat�ngin�@s�now���“work��medium,�Q�ymay� i�8r�(solid,�iqu�A��a�a��extent���قǂ��х�d�Pdepends�ot�nly��聪chang�W�Tbut�lso�h�ts�Xmposi�Y. I��ll��Zc���es,��energy��develop����process�1�Pb��on,�܁���hem��ina����oxyge�vair�xth�erta�8�.�hsu�q���X�����0ne,�/�fuels.���Y��duc��elem�؅j���jከ�(�l���zu����arb��hydro�8��wh��xydiz�h��bur������form���th�p�qunlik�~�]ri���;��A.�t��ue���`�w�󂪍/�*e��ve�Ȅ�/rep������|�@����su���pil�up�^�����V��,��肄c��n�ԙ�����n� stroy�Ʌ���lib���@������� ed��ׅ�u��d�rppli�����,�G�B�8ob�R��e�pval�逐�*���me�q��power�O�O�O�O�NDur�:���Xo��f���W�|�����bsorb�����n�ipor���膱��������s����$���f����x���/�{,�h��p��se�2����utp�����n��m����R�_�<��#quantity���c�ǁom������r�Ar��se�molecul�(��������new��K���:g��r�Λ�������path��ra�𞰯onver���I,�a����un���/����sul�ڬ� �D778���h�?��,�Ivi���勠��no��r�ri�Z�xlos���g�g�g�g��n��la�W�H�ierm��Ү�w�is��8a�𑆇Ҏݏe,��ll�Y� BRITISH�HERMAL�NIT ����'�L��o�ai���(�+�!w�A���de��e�ahren��������FOOT�OUND��S���throug�p�h���{di��� �Y��.���Br�`���rm�hU��=��������d���������Ճ����O�ee����an��b�,�Q�񈒂D� �fig�Q�0�ϑϑϑϑ·�li������d���X��n�`��w�ȡ�giv� em�hat���g��s��� ��?�Ձ��I�!��am���U����(��EFFICIENCY��)���E��Ч+us�i���qa���!�Ɂ;a�+���;�����team��������b���amp����� s��eo���'�!���G����be�q�r�a�p�*�}�F���Ѕ�k�,����.Ʃ��i���ٶ�e�U��sid�ȶ�Ȁ0�Eucce�p���`p���'�'�'�'Pra���Y�Son�Hwa�:�ㄣ����from�ʕʏ���o��c�X���P� �ylin� (c)��t�a��f�ȃ�s�@�!plung�H��p�X��(p)��shown�qFig. 1��wo���-���������XM��d���7�o�B��e�(�ɁdN�g�efu�`�R�`��ass�(���Lspa��betwe�y���ݔ�dБ�U�ٽ��k�چ���be���{s�ڐa�H��ed�}�4� �=O��N�?�?�0af�ɂ������*h���ccur��sve�l‚w����mb�8�`���q������io���)���l��̆ which���8nec�1�ߘڊvC�pipeϗ�blockquote��2em"��te�g�guo����te> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!����height="6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�/justify��>Figs. 1–2� 3.�h>�howing�xpansion�n�n����nal�omb�)��Engine,�he�ycle�f�pera��s��I���ׁׁ�and��Pressure�iagram�I��Lat��|�iv�ف��(�t�arious�oint���Stroke�����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o �com�����y��w,�Clitt��]rejec���p�뚂��o� �!����,����zwoul�P� ��ڂk���֞��υ�w��equ��d���8rou���h.ז8�W�ئЂ�Qex�l�G��� ���0diff����betwe�4���]�e�ġ?�7�3�blockquot� �[2em"��te�g�g�g�g�g�g>����
�g�g�g�b�idth="0pt"�lign="center"> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!������height="6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'justify��>Fig. 1-a.�0>�airbanks-Morse�wo�ylinder,�ype “R�”�tationary�ngine�irect�onn�@ed�o��ynamo� ��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o R� p�qԈ���R��ǀ¸Z��/t���������� E =�������������_�_����g�߁���g�������)�A> ��have��reat�rang�hhan 350°F�10�Rwith�Xsteam�ng�,�h�؄*��W�Qmay�un�p�I25�Sand�ven�eyond. H�@�G�A����esul�0�#d��lopment�f� ormou�ess�!,���e�)547�ycor�p�Ping�A��absolute����H0�ound���psqu� �ch.�h���twould�qui�p��extreme�@heavy�"�0ffici����becaus�r��rri���r��s�et�i��mov���Pts��s�stablish�@b��ir�؄�rk��medium��very�uch�ow���tho�@produc���any��man��g��t�rsam��� ���(�it��son�͕]�xexce��߂'�Jo� 3���i��cylind������(� �Qout��et�a�҃���X���h�Y�ǃǀ�o�x�D�〘�{�o��5cy� ��������In�(�шС1e�(�*�LJJfrom��t�8poi�̄f,�����uil�؇����0ort�#su��-�؉���af����h��lef�S���`�^�(�)�c�O�0������.’�pply�yadditional������pass��� �`cont���w�*��ob���46��J��i�؆�d�],�����v�@�i�2not���h�"��u��0p��a���ϕ� s��.����ch�y��maxim���W�0�1���P��y���_�ǃt������ll�blimin����numb�o��r�P��s��t�o�ʉ̔�ǖǖǖǖǖ�S���radi��`���"b���fuel����p��ù=i����ہ�,��evid���*�k�`�bmb�Y�����r���@��o�o�B��ʓ���it� ��tru��t��pid��n�u��o����fu�L�"���Pn�˫�s��.ɔ;����dz����H���P�e�����񋇋��{�$�_���z�Ȅ�����*�j�H�Zm�P�e��ari� b��u��ied�������=val�@�l���h���!�x�R�3���d���;���n��d��r��J���߇l�يЍo���4���G�����������������`�Xm���������o�����ߢV�����R(������`m)��draw���ct�*�T���N��n�� �Ϫ́t�,(�)�� or� �����Yl��,娩��ic������,�qn �0i�В �js����Xdjac�A�G�Ø4�X���u� volu��ܑ(����y�?�7�7�7�7�6A���ꜷ�0�'�rn��l�0d����������(�(er���񌿌��pemov���L����������������r�h�{pow�ȥ"�q�� ����mix�u�����ς��expans��whi��ca�ȉٶS�,ist��Ո*�;f��a�恟���Kcrank���x�8thr����n�؈�ro�h��d��ver�ݓdbel�Xhe�����Savaila���Rd���b��ery.�he�����soli�li�0�@����ori�(��lway�Hnt��u�!�杧���i�3�P��blockquo�ؖ=2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.������er"> <blockqu����ote> Fig. 1-b.�he�nglish�dams�utomobile�otor (End�iew),�howing�Magneto�riven�y�piral�ears�t�ight���es�o��Crank-Shaft. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o (3)�omb�on�n�[ylinder�A�p���8p�O="1�O�O�W">A�ȂXwork��medium�n�n�0tern��c��engine�s�!direct��nta�@with�rfuel�t큨�ot�nly�e�ninflammab�� but�nalso�Icap�of��ai��g�G��d��have��t�xpans�f�Ȁ���temperature�ange.�inc��tmospheric�ir�osse���ll��hse�u��fica�ч�addi�:��be��pr�P�����plac�8�punlimited�9nt�����Hs��th�؀�should�Bs��exclus���a�?�?�*g�،�s.Ճhke�Zvap�������team�M�Y��q���ߎ��Ð����!cit�Ȏ�ʁЁoxydiz���؈��1bur���,� �pre����Yb���def�x�rel���݊ y�ԓ<��c�d�ains�Y�pple�@���P����6���������T���z���!��eous�D��;��s����p�olid��sidue�Xi�8���'�#���0���j��a�Y�ps�ɑш^�M�2very慐��subdivid���`���or�r� �o�8�roce�����e��1i��rapi�@y.�����kabo�@requ�(m�@���roduc�Z� �x���d��Vw��invol�9l��t���mou���9mechan�������(�regar� ���ꉐ���Q�6vary�loads�P���C�ю���ӂ2�pcer���yd�arb�I�rp���Af���ʁ$����orm�9whic��oll��a�����Q��m��xa�Ys:����������(a) ��CARBURETED�IR�q��s��2mix��i�����T����ome���(li�8d)�H���`�H��ne,�ero�ȂȂHlcohol�/�7�7�7�7b�2OIL�AS�����by��d�Ql�l�eavy,����زqi�ȏ䁧��t����paraf���7�7�7�7�7c�2NATURA�Wob�q�`from��accumu�󑐀prr�T�h��@e�`pocke��hi�����c�1ry�o�o�o�o�o�h��O�W,�ad� r�ici� �Ћ�gf��a�H��0��l�“�(umi�(�`”�A�߄߄߄߄�e��PRODUCER����tim�know��s���ƒH,�����׬8�7���K�mf����ua��|r.���G�G�G�G�Ff�BBLAST�URNACE�o�:��X�I� � �S�Rs�A���mel�Kron�Kw��s��l�����U�R���x�p�A����lu������I�h���t�p���X����es��t�x�0ff����betwe���c�I���erm�Ȭ�9���hi�x�e�X���0���0� ��湴���� �j�B�9����Q���+���� applia��ex��n�p�t���������book����a���� ��o���O�����й�R��ቄ�����Ye�(le�7�2ic�r�����x�{a���ddepe���h�8�Xup�q� ���9�냙�q,�also�_c�p���8�4��it�إ��pe��i����di�븠�I�^���(��wor�@��1���xibilit���w�w�w�wNeg��8� m�Pn�ȋ��item�i��do��������)���o�ڋ����wst��po�؈�p� cip��r��ire�񍃖e�;� �gh��em��)�ԗV�p�؅ utp��Hd��ct�x��o�ho���ore�ang���e.�ince��ery�onsiderable�ass�f�ir�s�o�e�aised�ith��high�emp��ture,��e�eat�alu��or CALORIFIC�ALUE �فifuel�n�ritish�hermal�nits�Ʉs�uch�mporta�������瀘ttain���p��combustion.���alorific���different�:s�Ȉ0w�l�8hen�a�yei��r��ub� foot��pound,�nd�0���hia���xis�hev��among�|�sam��l��wi����e���ethod��produc�����Tn����d�8�0���i�`�m�؁�well�rom�i����y��igi�(ed�[pr��ip��elem���g��en�H��s,��rb�H��hydrogen,�ӌ)many�/���)�����X����� requi�P��quant��e�^� oxy�H��he���W� caus���]����chemi�@�tr�(��. ����plet�/�؃pn��@b�L�Ѐxpra����work���?���u�avolu��f�+����wr��a��lway��low�htha�1o�i�(c���y�2�NMETER�+r�Kmeasu��g�evic��Be�Q�3lo�[�Zd�ؓ��`erfec�È�r��� ��o���Ps�1�Ă���rad�#�`onn�x�b��s���urn���;l��xbe�"�?�ɏ���������.Ɨ���t���ál�hego��paragraph��t�X�x��se����k� �����abs�ѣ�����衈��a�r���ex�j��f��i�Py���c�����C��F��ul�w�Ĭ�!��re�� �$diox�H (CO 2 ���\��f�Pli����(�����8div�Ȑp� know�s “s��.”�nlik��Ԩ������ ���ד��Ѝ_�]�d����d� ��"��f�ish�팗���o�˜턞�'�'�G����Č�s��blockquo�p�52em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.����c�8er"> �����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m������'�T�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�Fig�h-2.�unbeamŵZ��Six�yl��rs��� ��En‚��(��o�ppiece).��R����U�ـ�Exh��t�ip�R�����s�Air�tart��Mot�`�����s��Th���Gea��ee�Y�x�a�ly��q From��I��������� With�omplete�Ib��on�he TEMPERATURE �ttained�ncreases����y�e�f�urning,�hile��number��heat�nits�evelop�hrem���Rsame��any����.�ecaus����condi��s��d�(��c��fuel�s������gas�ng�0�/�/almost�`stan�eously�/result�X�8����s�r�ach�P����s�pa�8i��y�ow�alorific�alue.ׇ��n�2����؅h���4a�����5���V��befo���(���Ћ�s�Q���or�@l�ix��� ����Ge�ropor�Jwh����i��al��y�c��.Ԇ����Plso�Pri����pos�[�7,�ydrog���d톱rapid����n�e�9��A���u�Pit�����0�t�d�C�G����lspec��gravity�����I����x��su�(�x�W�ȍt�expl��v�Ă���e�Avi�p�w�qcarb�Xdioxide�z�Ȋ,b�؍�ha��a�ero�G��n��actic�8�ϐ@����ob�|by�Ҁ���harge�w�t�0a��ces����wi�@�x�i�Sl�0r�G�G�G�G�FAno��r�ȇ gove�+�qoutput�ن��܋S�lsiz��yli� �tamou�h��ir�(quir��o�[�啋qu�ȏ��yne�!ary�j�\�]�Ģ�d��rm��������"c���draw�y��Ņ�volume,�z�8w��depe����up��������ans������v���p�Ԗ�wo����פҖ�o���+��l��t�r�2�|�ڗ pow�Pӓ���G�G���Hn��ifour��ʅ��ύ�{�� �܇�c�@��� �2���İ��:���/�)T���H�٫W��du�o�Â����h�@�x,� �rab�ffse�X�y� �ك��ߋڌ��E����������Shoul�1��p��ex��ϊ̑���l���n,��s�K�Ȉ"�f�� �j�}����aes��D��㕲�]�� ��,�@�+��@�����uc��w��[dilu�����鈴eyo����Y������,�ybe�Т�eak�H�Q�]�[���!s��n�Д�i�)�@��stop�@��r�.�ecau�X��������i��s�‰�����`thorough�@�h���H�:ea�Hpa���0�1�,�p�ht�y�L�/� �ã����H�+��z��m���%�Һ͛���al�0�M�� SLIGHT ����mak�9a�:�W�Ō�f�0ienc�*�� �Ј��!�Á�tem�a�a�*��s�jt�,��������g�ׂh������l�9�������ρ^�W�W���]��tsel����h�0�9A�'�⇀oo��m��ordin���/�К�H�d�@a����c��s��k鄋��� ���<��rai� �3mbp:pageb��k�������/2em�/�/"left"> (4)á ���� I���̌`�)�\����no���a� ���H�(�¹�u��Y��k�y�� �K����ӵ!���/fr����� �α����Ƀ��,pi�����������Y�"�E����dd��߽�����iv���Id�g�A��������I�`a����Ȕx��o�(�Hst����la�R��g��b�`���킋�`t����f��Fig. 2�a�3C����wor��P�ψX�(G��rank.ן.���ov�3war�Ёv��d�(�k�arrow�0�`�I����nd�����m�hs���!���Dž�the����uantity�eing�roportional�o�he�osi���f��iston.�n�xis�a��cular�ase�et�s�ssume�at��area���s 50�qu���nche��nd��e����stroke (B)�� 12��.�o�ev���onfus��du� o��sidera�Qs�9he�(loss�e�ill�ur��r�ׄ4cylin���y�Atructed�)non-��d����material. With��n�Ӌ�H,�idwa�AtweenʉRI, �yvol��D�If��� w��exp�hive�Hxtu��� atmosp��ic�ه�����a�emp�y���H500°�bs�te.Ӌ��Q= 6�׍яO��O�O,���s����6 ×��= 300�ub�����-�Ԃ��2����������O�gn�X� ���%(�/�/��)�*�'�ri�immedi�Ply,󌘅�10�F��GH.�ccord��o��law�overn����a��#g�(�Pknow�s�ay-Lussac’s�aw�は v�qT ����;�r�?�<�V�\�*��re�x���ǀ�op�x��,������>��|�x�'�mdou����U���Q�G�y�[���J���������sa�Q�Io�;��r��example,�M���.Ɵ!�ײզ����o�Ϧρg�o�j�qsub��tu���O���u�٪g�������g��12�����������fou�i�)���r�K� �/�dž ���Ϟ��s�w� ���������������I�Hhoul�ᢸ��however�)�0���0����h��en�reatl��nc�P�y�7�ÂDt���� �(l��i�؂Hequi�P���ork�e�������,��.םexcep�������xu�)ak��in������ھ�qu��X�睹utput������Y��city�z�@��no����efficiency�d��du�B�d�*�P�i��;�h���`��x�s.ɧle�鑃�W�k���fo�8��`ul�i��a����f 4� 58.8�����&���w���f��H��I�o�o�o�o�n�Y�"don�����Ѕ��s�������2n������h�ȁ�ergy��u�2a�i�������pw���a��a�os�����!�шppea��s���n�����d�?�9�$�4��it��҅�(ect���r��,���;,��d�����e�ͽ��S��m�,�M�"�7�F.�he�e����mperature�ue�o�he�ombustion�ay��etermined�y�eversing�ay-Lussac’s�aw—
I�w�w�w�w�����">Pt�L/t�a�O�w�w���� p�eight="6pt"�idth="0�a��> Whe��t =�nitial�e��;�񀏁H��;Ѐ�press��af�8����p��e� fo���.�*�O�O�O�O�HBecause�f�"fact�Ha�)���h�Ȃ����٪Jharge�Ѐsylind�0�l����(increases�:��nwork��medium,�-�c�will�6��spe�`���eand�fficiency�Nuel�ۃ�������(th�2�O�N.�his�nd��ׁ���n�cur����ult���0�y�7��n�X�!output�����ņburn��,��t�����vari�،��iff�����s�i� ng�����.Ʌ��xvious�aragraph�t���expla�⑆���g�:�/��a�h�0ilu�j��exc���)air�݂�whi��牋����lmix��w��reduc�{��V�O�/���O�H,�ovid�׌Yflammabilit��no�8e���ǛǛǛǛ�C���(�(ds��mean�Ru�j����c�8�o�������ؗ�h�8��4�n��t�H�c��ʂ�t���Hec���H�-���} �ב�o�+p��i�`�t��n,�a��extremel� �(����i���ĥpd��suc�Ҁjap��pri��� h�8����A�q�0amp�H�����w���re�(��e��i�Abla��f��ace�ًX�˅ڂ@�0�����Han��x�z��u�"atmosp��ic�W�y����pi� n���ˎ�����n�҃8mad�(���iv�X���i����nt������wal�Сq�(hor�Jim��hich����W��jacke�فИ{mbp:pageb��k�h�����w2em�w�w"left"> (5)ţ?�1H�QL�@es��b�p���8���H1�O�O��">Up�}� ���#�Xa����s�Ȉ�j�#���#����وӝCr�Cfrom�(i����b�@���u��|��h�����l�j��e�)o�`����@�k�2valu���H��G� ��� obt���Z���瑈�ilori�ȑJ����pply��ru���!���s���~s�!�!���|��is—��br��)ta��|c��er"����top��t�؍�y�� ����� 
In�ub�htuting�numeric�Ѓ`ues�n��above�alcula��i��as�ss��d�(�P�Qtem�xature���burn� mix��would�e 1500°Ƃ�zero,�n�w���������ow�960.�inc�����?�8s�ade�rom�8solut�Uwhich�4������q� ����rk�ȡIur��rmome�h��O�O�O�harge,� =�" +��x�9��������milarly����O�N���]����(�J�X�I�1�.Ԃ�ppl�ا�'�'�!s��ll�seen�ˊ���for�fficiency�����iven,����,�ish��und�(tood��Zheoret�‚��R��Xlea�p20��� ��e�؅�ults�btain����pra�Hc�� ����s�X���;�Tf�ct�"�h�ב�differ�!s��c����rep������s��ilt�z��serv�����8various��pacit�H:���������o�w�o��h��� D�o�ob>ATA�G>�Ih�'�'�'�'�Automobi��Motor���7�7�7�7�3St�ZaryŌj�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�?�N�ǁ��'���'�����Horse-powe�b�����X30.����������2������������10���������������W�����W�����Qe�io��o�acke�1�����W�W�W��5.8%����������1.0���������v970�.T.U�G��bgco��="#D3D3D3"�owspa��4"�ǂǂ�<�9�#d3d3d3��L����a���J�3’s�S�1�j��ǃǃLJ�������exha�`��/�/�/��4.6�W�������W����������2835�����o�����o�����Fri�on��'��������8�/��������6.5���������61����������������by�adi���o�?�?�?�%5.4�ׁ������2����������54�g�g�g�����g�����gavailab��as�ower   <����/td>       <������������������2700�.T.U.�ׁׁׁ׃_��/tr��r������������Efficiency (per�ent)�g�7�7�7�415.6%���������]4.3���������'��������������������������Fuel�߁�������Gasoline�������������������Produc�H���߁߁߁߃g���z/table> The�emark����of��Diesel�ng�p�s�ue�rincipally�o�Bext�@e��h���ompression�p�Hure,�hich�as�rom 5����6�8pounds��Psquar�Xnch.�hen��������d��6��7�������s��with�utomobi�A�z��t��eas�Bsee�e�����ain�I�8��.Ɂ�vid��xat�s�u��depe�q�(�9mann��in��f�����Њ ��0��calori���ً�����. (6)�xpan�R��Charge��b�X���8�(�71�7�7�g">�ban�Xplosiv��ixt�!��gnit�wcy��d���Ҁ�pist�pfix�3o�hp�8t�!thu��aking�jvolum�0onstant,������s�Sem�`a��ac��ni��by�)�of�f���c�d��now�@low��mo��forwar�)������_���dde��s���S�`����o������0�ӄχ�tinuous���xa���'�wor��strok� �����0� no�hi���L���w���`��e� l,�@���D���x��l�p���뙐����,�ybe����er��o�cour�Ȃ���add�al�H����suppl�Q� ǂ���Є0� maxim���d�����w�wch���-G�zra��im�)at�a�n����B������i������݃�S��a������ML�8��*�O�O�s�񞿁�ma�e� �a��f�.�cur�GD���JI����mosp�з؁���񋉹BML,���؞��rom�X�@��ɫ��Xw��o�p���������amp���Լ��ƉR��f���﨣F��50���m�o��c������������ill��q�Lc�pra�Qspa�0AB��fu�h��E����B��ܵ񩱵���]��C�l���k�d���O�M���7��oc�'�?���-��`D�RE��� n� rough���mw�i�������c��ed����tar���Q�8com���I����ѓ C��A�Һ׃reduc��2���9�`�^�@���ߞ燻�����!r�ȃ���EF�q�%�М��d�������aropo�����R��n� unti����Hch��7�̈��L����t�T���g�c�Sa�h� ��extent�f�h���is�ressure�s�hown�y�he�ength�f�F�hic�`n�eferring�o�:scale�1�Nat�ft�ill�e�ound���`50��y��er�qua��nch. Igniti��now�ccurs�A����ncreases�Pstantly�rom�2com�J�)�tƆ�maximum���G����x����e�0l 20��.ԁhact����7�@due�ɇ��abov�������y�������rineƅ�x���(1��.�s������e��blished�ga�Y�Cist�@i�^gin��m�qforward�؄0a�0�O�olum��a��r��pond�Yde�<�X�E,�nti�`t��ach�x��ointÊy�a�r�e�Ї�strok�Zi�cat�(����diagram��D�ԀX��enc���������25���+atmosph��xn�xha���al�芄open�Yllow���(ga���`�hp�ւo��reduc���/�ߖ�D��E�%�ic�*.�xpan� alo����GD� t�2let���_��t�.���c�O�I�yy��d�P��me�Ѐȍ3��� �x�(� �Poss��he�(�4�,.ɐ���i��ʆ]�H nev���,�ut�ys�?b�P�o�ߟ-�d��blockquo�h��2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.����center"> INDICATOR��>�d�0�8��rum���S��Ȉ��ma���N���@n�x�y�d����+�K�osc�(� d�`�3�Hdr�b�0�Q�ȴ哼�3���������Ѓ悀��v�Xd�B� p�̃xgo���i�@m�`��� d�Qmun�y�I���ℹ�p�ȴ�p��i��hroug��ystem��levers. ����The�pring�s�f�uch�trength�hat��ressure� o�any�ounds�er�qua��in��in��e�ylind��causes��pencil�o�raw�����a�efinite��,���x�be��equiva��t��r���2GH��Fig. 3.��iec��pa��hwrapped�bou�(��icator��um,�nd�€q��attach����iston�A�*a�An��*i��urn���erta�0am�t�ever��� position�1�Pomple�؋�ok���o�����throug��� S�`e�׆א��τy�ڄ��W�S�0s���p��ossib�x���!u�� ow�hd��lo���?�;����������mechan��u� ��s�y�x�Voduc�a�`age��� act��Y��multipli��� ��spe�h���Lfeet�min�.Ԝ����z�L�X��city (kn� �`“foo�(��c”)�@vid�333,000 (o�p��se-�S=�Ղ?s)�iv��L�d����,��/r�����A�o�É��Xfl��uat��z���#��t�oul��e��o� �1ns�p�����B��alcul�[ ����0�.��expl���х4���effe��v�/��take������Cl������fro����i�#���Fh�t�قo��r�mean������a���l�y�P�sd�����͑���ʙ9�pa�umb���9�Zp����l� ��}��d���ӥ���¯�s�H,�F,�tc.���>��t�����܄��:�y�f��������C��hus������ed�����\�8�����r�NJ������������x��b��kquo��2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�ם�c�er"> 33�P�)C�/�)�><h�a�)�����O���W�W�ׁ��When��灏���� �G����y"�al����ign="top">   Area�f�iston�n�quare�Pches. �(r> P =����������Average�r�ean�ffective�ressu��per�Gch.�bout 75�ounds��Gasoline�ng�8�`See�abl��nЃ! 31 ���߅߉����_�_���zR�灏������iRevolutions�*minute�W�W�O�O�W���W�τρ��zL�W��������iStrok�H��n�eet�g�g�_�_�g���g�߄߁��zN�g��������iNumb�h�`cy��der�φ?�7�7�?���?�?�����{O�?��������i2�he���z�s�ou�ia��ng,�hat���3xplos�Joccu��n�oth�ide��f�x�H��o�o�g�g�o���o�����zC�o����������As�R����.� = 4���o�cyc�`��,�nd 2��two��?�8/t�I> It�hould�e�pecially�oted�닙��������g������:�I�#������T��n��r�'�'��R,�Imultipli��by��8or���o�bta���)��� ��s�ф���ً�r����W��)�dgo���xits�Ƀ�dropp�ȍ���o��et��ry��load�ȂY��ntity�ȋ7omit��E�_�P��. �q�nom� n���h�����{w�(�߯�energy�Ȣ�s�(��ڞC���蹠a���ה,� a�Pem��in��1i��th��u�qT�!�h���1ul�X�Є���s���b��ٻ��q��<r�i�x��sepa������2������ᗘ���H��o�ui����up�)������m�;��ri�ȄX� .ɺ ���h�y����pslow,��>� �k�i��f��inst�aneou�J�g�Qxplosive. ���Some�ubstances�roduce�echanical�or��through�n�n�qt,�ithout��e�volution�f�uch�ea� du��o�disintegra�E�hu�ible�ompound.Ԃyffect�!��latter�ype��whi�dynamite�s�Iexamp�@�p��tic,��at���say,�rnot�ap���h��ing�ower,←only��essure.�o��h��reason,�ns�av�ሿaneous� �e�bility�y�=���=��Q��,�r��pans��,�H�o��deredᇐui�3fuels���0� �ngine. A�R�y��ential��a�_�,��g�ene�񈈏�.a��m�!�g�hand�J�k�o���ߎ� �*rum����tr�Ђ�8����@�1���'again��sipat�ȁ*�Z�݌�fric� �҄ HYDROCARBON�>�2li���<�� is��ttl� i�(n��_�p�Agr��0�x�]��������a����?N�����?�?�8�����?�?�>t�h��h�����z�efini�pam�Џ�������������J�M���J�� ��‘)����*t�H��;by��|������n�'�&���[���x���qh�(���҃��d������redˀ��uction.�he�rod���f�ncomplete�ombus�1�epresents��maller�volu����heat�han�)�Rt�Ȃf�cess,�ut�f��burned����f��h�upply��oxyge�Qe��m�msecond���oge��r�ith�ρ`first��ll�qual���"�ׄӃ`diza�kWh��pur�arb�is��e�腴�����lmonoxide (CO)��stead���di�� <�R> 2 C�����o�����[es 14,500�riti���� �ni��p�Hpou���,�hile���G��������v�hon��4,452����t�hor쑰��one-thir���~��d�y�DŽ'�&oretic���n���G��r�0i�0 2.66���Wo��� ����.�n��ing�dd�`on�0��,�È/�*ma��e�����a����remaind�؇�t��r��vered�Z10,048�g�gts��a�yd�X��e����soli�li� ��r�aseou��s� � ��uffici�H�����ecipitat�h�ow�X�n��Bar.Ʉ��nter����ngi������׃�ev�ȄТ��or��smoke����������S�x��� �I�ڐ�elem�r���ue�8xi����many�8ff�Ȅp�por�I���n� �рp�`��oil,���m���a���4d��t��mp�-�����I��hould�s� ��o���:����a�r���ةPntit�"air�������·� ��a���� �⛰di�h�C�Bert�A,�it���bch��no�К��Ѓ��PBecaus���kimpossibil��obt�x�A�pfec��hom���mixt���Å�5�)�ȈO�O�E���rpra�А�A�b�������������m���˔n�ل����͠"�ԻD�����A,�Im�`����z�(�no�@t�Yw���hav��e�ā}��imar���h.ƍ�un�8�p�����Z��y���trans�i��@��0som�Ҵ��Xf��al�dy�ҥ6s�y�*���`leum�����va�H��� �䪞�datmosp���x�9���ʀ����"��rfac��C���X�X��?�d��������ʑp����������e�Pg�8evelop� ��w����⌻����de�P�!�������'�(�"��mec�`����val� (8)ǔ\F�� Whil��l���p��lu�����'��iv����ac�I���ab�`�ap�xx�(��cor�8� ���C�/�/�阅�H��s������y���Dž��_�^�p�Tb�G����i�x� �A�Q���h�i������serve�8h������bdex�}rel��������mordin�ٔ?��t�����M.׌¦�ur�0��h�1ear�؎��im�(�ߍރɤ{���ً?�:�q��ctu�ؕʁ��� ����ab��45��R���=��ty� ���excee�Pg�q�h��\�Iexplod�f���s��fa�8�@�ȳp��������20�m����$sa�`�M.����it��a�����#����q��8����pa��a������c����z�0�!��c�0���?�?�ht��`�%�ɋ�d��ǤǤǤoe�c��6�)���������w����A�D�X��u��from������or�y�΀�urning�t�n�n�0strument�now��s� calorimeter .�����r�onsists�f��small�oil��or�eat�Ytank�hich�refully��vered�ith�ome�on-��duc��ma�(ial�脱to�rev�Qa�os���)��the�tmosph��.Ԁ��yund�ptes��s�����Ё��\whose�xte�`d�urface�Htche�hs�u���h������p�ibl��nd�ransfers���tw��_�Y��weight���;�����ai��temperatur�� taken�H�(a�erta��mou�`�D�ih� be�(�D(say 100�ubic�eet),�*from����data,��un��聥oo����Qcompu�X. ��ta����c�Per"���top�8tr�߁ہ� h�(lspa��12�O�w�w>�@FUEL�ASES��b�@th�)r�_����(/�*�����row�ӄρo�o��  ���9�� �ӂ/�/�/�/�/�B.T.U.��C��F�����������������d��� Air�equi���B� 1���*Gas�dž��ǃǃǃ�Usu��C�Hre� on�bs��Sq.�nch�/�/�/�/�/�/�+R��o���y����������������Exp����P�ٝ�@����.�G�G�G�G�G�G�CT����Xb�y��F°  ������������ Ig�(�q�Ge�ׂׂׂׂׂׂ�W�ەW��,��������Ȣ�Powe�g�w�w�w�w�w�tMe��Effe�`v�����ϢG�ς����ˁ����Act�Ѓ�݁��琜heoreti������7�7����� �� N�a��D�d�����00�"����������2.60����������9���������%3���������–�с���������375���������~���������Ջ(����������.045���������ǁ���������4.�ρ����ρϔ�������������甗���������߁������������������$������������o��������24�o�������O�����������W�������'��������������������72�W�W�W�ρςׁ��_Co�?���ρρρX65�7���������/��������5.8����������8�'�������O���g�������N���������O���������7�w��������03���������68����������85���w�w�ρςׁ��/Producer�nthracite   <Ӏ��/td>   140.�A <���������1.20����������85����������6�/��������–������������3�G���������!���������$5�'��������.06��������������������88.0��>�(r��r�ρρςׁ��^Producer�ituminous�W�'�'�'��ρ������^�ρ�������2�����������G��������������������������������������3���������'�'���������������������o�����o�����Wat�PGas (Uncarb.)�W�'�'�'�=9�o�������o.�ρ������7�o����������������������������������������������������������44���������'�����������o�o�����o�����o�kC�_�ς�� 50�_�������O.�w�������7.1��������߁��������-.8������������������������������������������������)2�����������/�o������������Blast�urnace���G����94�g��������1����������0.7���������6���������g����������������������������,5���������08��������������������77.�ߔ�ǁǔ�ρ��UAcetylene��ׁׁ׉V����������20�G��������12��������������������������������������������������������������������������������'�'�����'���� �(o��apor�/��������������bgcolor="#D3D3D3"�olspa��2"�ow�c4"����<�9�o#d3d3d3��See�able�f�iquid Ӏ��Fuels ��70�1���������X1.12����������245���������-86����������55�_���������!��������������������9.0��>�(r��r�ρρςׁ��^Gasolene�apor�/��������520.���������W���������U8����������36�'��������9����������92�߁������g��������������������82�G�G�G�ρςׁ��_�G�G�ρ������G���������G���������@6����������41�'��������1�߁������G�/�������g�������������������E4.���G�ρρςׁ��^Keros�G�/�������W������������������7�w��������8�O�������7���������%�ׁ������������������������%5�g�'�'�ρςׁ��_Coke�ven�as�'�������_�_�������^���������&.4���������������������������������������������������������� .042���������'�����������'�'�����'������Alcohol���ǁǁDŽ������������������������������8�?����������������M�w�����������������������������������������������ߓ߁�����b�(/�*����Wcolspa��12"�w�w�wThe��ues�i��above�r� pproximate,�nd�@ry�ot�nly�ith��engi��used�ut��so��method��in�roducing��gas�ہ~character�f��fuel��.Ԁyigur�hwill�����dea��relat�������H���a�ough�ay.�'�(able> As�hBritis��rma�Hnit�s��amoun�hf��at��quir�0to�aise�*temperat���Qo�Hp��d�iw��r�0����Fahren�t�egree (�Ѝ���39.1°�.),��ot���ڃ�ubic�o��f���s�bserv��y��alori�����0�������w�� �ąmultipli�Kits�ise Ӏ���n�emperature�ydegrees,�ivided�y�he�umber�f�ubic�eet�qgas�urn�P�i�Pcalorimeter.�ince��ritish� rmal�nit�s�qu�pto 778�oot�ounds�imechani���nergy,�ts����quivalen�g�a����߃߂0ultipli���. Ano���Hffere�Abetwee�;act�yand�yoret��res��s�btai��s�at�ue�Œhfect�omb�Yon�ϊ΂��遇����eng��%some�qes� ���xm���ir��r���P�7��n��ples��f��first��will���ak��in��cylind��n�؍prg��x��lat�,�hic��e�q���Pfur���8bala����heating�@�H�0r�шle�����-��{mbp:pagebreak> (9)�as�H��Coal��b��Q�8�_��1���_������1�r ��Illumin��ݑxg�qat��bak���ڂ�8��los����or����ha�{u�c�(���t�*s��Hno�7����s�la�he�x�(��pl�0�ɒ؀t.ԍaydrocarb�،ÕRar�H�hs��f��(om���X�8man�Q����� n�ip�x��a��hol��af�Qgo�rough�ariou�xur��p���肘�remov����,�il�0mois� ��d�Іk�R�(solid�a�a����h��֋t�t��m�q�@coke�ᗝ�ag�Щś�fue����������Becaus�f��h���(���h,�S�-����a�ellow��-���Pfla����Ax��sively��A� ��h�J��p�����Нn��P�(������.ɮXany�ays���1��de����2pow������8h�8a���f�����(650–750�.T.U.�A�t.)����up�N���7g�j���pr���)��� onsta��p��s��,������ity� ��n��drawback�I����p�{�+o��g�g�g�g�eTh�щ�l�Z��o�`� rvi�Ȕ���re�;���Yo�8p�;�ž:�袹�|�z�+�w��.“���s��Y�����1st�H����s�ؾA�qs��o���������10)׆Xr���ϬϬςςϋ��+��mad����ّة���a�Pi��b�p�@�j�j���聠�����un����be�(�Rc��esc� �L��Y����@�Y�������ap���#atmosp�x��At��(�X��0�)tea�0�؂ ����q�����r�`n�p�s�!elem�H�axy�ؒr�:�h,���!���b��������� �����فa�����ɵ��D���Ho����monox���l�C�����`����o���;� �R����������colle�����C�3�du�ȅsw���Q�hmit�[���ጻblast�0ols���>����requi�`��r�ʔ�be�@��)�s������Hd.׈���� �Ir�J�!����鞫�h�Zmu�hc�H�a��mak���l�a�1u�i���t�����O�O�O���L�m����“snappy”�J�/s;�/��pla�`��i� ���˚�ab�����Ѕ���������F��ea�@thous�fe����&���e�ث���p�xim�p�h24��und�P�œя�d����������B��nt���Ф�����vap� z�Iil���w��������o���Q�!� ��X�0��������.À�����not�(�x�Ȳh�+p���ʓӵ��f��������Ð��_ue����������o�o������1)�Furn�ȳ߳߃�߃�w�qMan�`te���Iani�a�u��iz�ɻ�n��Q������Q��e��ight=ր�"6pt"�idth="0�aalign="justify">Blast�urnace�as�s�f�ery�ow�alorific�alue,�arely�f�(,�xceeding 85�.T.U.�er�ub��foot.�h��al����high�ompression,�hich�reat� nc�Pses�he�ctual�ow��deli� ed�y��engine. (12)Ћsr�as��b��I�8����1����">�F�����gener����P�Hlete��b��fuel�n��deep�d� ��mo���pmon�s�Ѓ)for��s�av��a�pacity��50�orse�Kand�2beca�9� ��-�㏵�񈴂�U���lto�s�Ȅ{�>w��out� � m�(������exis��manu��u�Ў��"�ϣ��ϙϧτF��s����re�qdepe�(��elem�@�P��hown��Fig.�-6�S��PRODUCER�Y�9��P(A)��steam� (B���q�SCRUBB�pu�a�IC)�����esc���b(F)����m���Po�8li�����I�ars (G)ዃ����}�u.��������9�ա'���`(D)��������o��top�ߋL���cpo���т���t�Y�̂�0ou�����A��g�����ᆉ(H�ĕq���Z�9���?�DŽ;��dra�H��$tank������H�ip��E)�ms�ˁݻԄjai�p�����up�.�po� ��� �!p��(J�^��������Wh�؂oxy�P�U��stri�������*������ �R�a�por�݀𓱆carb��dioxid�XCO 2�V��/�a�5�������y�X���an�a� ���_�?���th�H�2����t���4�����g�g�g�g�g>�x�Lj��������—�<���F� B����d�P� �1effe��̭`����� ��vol�P�hydro� �D���s�(f����� ����CO�������ǖ������e��re�й�r��ip�B��CO��������!�߅ׅׅׅ֛8��8��h�+ethyl�Щ�som��il�Ђ�/�/�/�/�.S���C���zasi�`�h��Ʌ����c�@��t��/��w�����x�8o��t���Ymak����)��ky��s�x��b����٥/�̂���a���Hag�Q�φ��P�em� a�jz�a�v�Ё)m������A�(es.ɃCusu�А����|re�锡��Z���js�Pra�у�Iag�f�����ft�������titu��o� �r��י �7��absorb�ÃNJ����ٽB��t�e���ȅUscrubb�hw���#�I����id�)���m� d����E�:�X� fil�8,��m�!a�a��Ȑd���l��,�i���edi�����0l�񻊉ʐ �2y���x�׳�Qwoul�1����a�ue�ӁP�xh��ti�xun����y�#�Ƃ;�g�X��iec���������r����is�llowed���o�low�n�Pthe ash�it�f��producer�nd�p��rough��inc��escent�uel,��heat�eparates��w�Pr�apor��it��wo�lem��s,�xygen�:hydro�h.ԁ���se� ree�ombin��wit�Ccarbon�Ȁsoal�orming�or�monoxide,�hile�c�\��ch�s�naffected�y��mbusti�add�����:valu��cgas��last�ai�����G䁨��disassocia�҂\steam��really��p��know�@s “����”��imi��amou���X�;may�e�����continuous�ȉ���mann�p��out�ower��qtempe�pu��� �y�����ify��po�,�B�)presenc�hs�xnefi�P����o�8n�0�8v�؄8��CO�G��b���Ls���-�P����atmosph��c�i����+�also�犘��i�n�v��U���Nclinkers��+���ar�8S��air�s���pburn�^���fir����c�� ai��ab�979��ؚ:�����B��a��ert�A�+�ƀ�����Hdilu��{voidab��� x�)��acc�Qs�|s���plori�@��. <blockquo�height="2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.width="0pt"��ign="��er"> Fig.�-6.�ia��m��Su��G��P�Show��G�� or,�o���W��er�@��׀o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> SUCTION�RODUCER��>)�����I�yp�f�8���� ��l�� �@PRESSURE�O�H���ˇ]��suppli��u�Xr��s�A����𬘆xa�m���%ca���ɳ��A����v�8����Ӎ?�i�?�?�>����ȅ(di���مywo���hes:�Ɓ��Y������w�󶻩���l���*dva��g�������1�Spi�����slway�����H�(�?�?,� �ano�Hak�p�ˍ �8�Ypossi�0���τττ�2��regul�޿���y�buto��c�����3.�o�s�؉��ank���U����������4�l�z���be��c�hps�0t�{�ӃW�W�W�W�V5.�ni�Pm�u��ty�\�W�W�W�W�V�G�G�)limi����p��ᜉc�[�Icanno�e�1d���a� ��Ȁ契he��ng,�؟�furnaces,�ven�8etc.�hr�O����t�Pdis���from����,�0�rpump��i�(de� n������������������do����yiel��u�/�/�p��L�9�'� ��q�ʼn�wi�2e��������h���ت8orif�valu���ʄʃ�lf���Ȅ������������������Jdap��� ������p���"�0���h�ibitumin� coal�ƒy���DŽDŽDŽDŽ�An��ac�؂c��a�ч0t��vo�a�H��t���`��n�de��� �manufact�!���>� �0�8�烃�’ٌ��erc�p������ta���6mo�Pef� i���crubb�����hsub�+�p���rem��(���7�ωωω�">On�ar��ׇi�#�8Fig. 6������f�����������mou� ��kind�д0���0�x�Pa�Xa���ir�s�ent󀀄�nto�he�sh�it�y��mall�lower,��products�f�ombustion�eing�ent�0rough�rby-pass�tack (K)�ntil��escap��gas��he����quality�equired�or��opera���Tengine.ԃw�alve�s�ow�losed,�nd���q�؂�c���oe�crubbe�H�S�ۅ���t�h�ystem�*ill�(with��.�hen�ood�:appear�@����test�؈����i� rt�W�x����o�@��������circula���y����n��volum��f��gen������@�always���3�،&��s��no��receiv�8�Hreservoi����.�ecaus�R�Afric�W��n����ׁXuel,�� pi��,�Xp��su�ЋO����consid��bly�؊����atmosphere, which�#ur����(s�{mo����harg��ak���cylin�p���Dweak�ˏ�I������Ζ��ssar��o�ar�Ha�u��hig���!��I�B���I�0��natur������umi����. ��efficiency��a����rom 75��85��1�ؖ ��is�O��w���rni�Ѕ�t�9��lori�P��u�J��a�@a���p80��5�����%�ӎ�mad���remain��1��2�כu�0�Pd�2er��0�I���V�����1a�Pbo�P������rnac�«Hteam�oil�I�������oreti����exact��0c�hb��uppli������e���g�a,�Yl�փ�ƅ�u����ti�ف�gl�%�P���g�wb��o₈�x.�e��up� ��en�ou����y�<� �j�ቜ�����̑�l�����B�y��g�g���Oly���,������i��y����f�k�դm�����9��o���� coal.Н�s��300,000�rit���r�����ڎ�h� �!cub��fee�`�����@v��3�7�7�7��ll�"�p��ul��n 1���ϲ=���N�c2.30�D���(�����I��� ��8����0�3�Ѓ9�������*��:���\p�������p���'���de�П�+�r�Ȝ�����c��m�������Ì�,typ�"���Y�*ea�H��g��΁Ht������ties�ٙh��n���rocke��Bno����it�H���H�A�p�`n�r�࣠���􄊃�impu�1����vari�9�Q��y�����Ij�`�� � ��manuf�؝�X������������ranspo����A�,����1��ea��� d�Hg�Ѳ!��or��sel�T� �i�O�O�O�O�W�Aiz�a��ond������so������nce.�xceed�譐���p��f�����bo�Pobj�[�y�/�/�/�/�.W���j�'�o�'���Nwa��m�Q�peva����ج����P�#��loss��������fu�xt��Aa����eng��"develop�h��e-���`u�hn�C1��1¼��und�an�(acit�xea��������y�@s����p�bh����les����:fig�0�늯��d��p��r��l��a�rhalf�k��p�Xlittl�`��te��show� �G��1.1���*��O�L�p���11.6�ρˁ �n���z�S�n���H�� c�P�ش�������o�ǍŠdispl�x���X�X�xwo�El�������er’s�nowledg�8Accor�ѫ�n�m����d�p�0�e�����u���Mr����ham�X�� ssi� �g���Ho�������aon�x�(�(�qc����9K.W.��*�[�-��Niag��Ƥ��g�g�g�g�g��LU� ��S�ȒPB�pau��M�s,����������“�Y��^ga󀀄s�roducer�ave�hown�hat�any�uels�f�o�ow�rade�s�o�e��actically�al�hess�or�teaming�urposes,�uch��slack�oal,�one�Z�nd�ignite,��y��econom��`verted�n����g���遡thus�enerat�hufficient�ow�X��rend�Qhem��high��mmerci�0�*. “It�s倈m��d�on��ᅸag�pa��bt�@�B�A�V-�Qpla�xdevelop�Awo��@-half�ime�������Iit�ould�͂�ordinary�{-boil���"�/�/�/�/�/�*w� fou���ʃ)��-�Î��North�akota���m�9��when�ǎǎ�s�i�Ye�xst׀)Virginia�itu� o����s�urn�@������(���������������؀pgations� ���0�;�z�h�8�i�'�Ɔ�bab�aggre�P��250,00�!0��3�[�|�@yearly,� whi��t�e���?m�)�!s��d.�t��e��dem�0t�!�?�?�k,���sulphur�:ash,�Hleft�Kgr�y,�X��us���φȓd������ul���Ԋ9�����e����ht,�Z��H,��re�8�p�����Ssame�B�J���Q��l�W�W�W�W�W��A�h�mok�Y�xnt� �džğ �����mo��e�.�8ic��� ��arke��fu�xerm����re����!�1sump� not 1��15���c���@�8la���x�����nt�Q�c�Hf�8���Џz���"�(but 5�b60�f.”�"mbp:p��break> (13)Њ�G��FromА���b�X���8�O�01�7�7�O">T�~�U��f��p�a���a�bw�����@��(up�1abo��2�g)��Y�˂�en�0���al��dy�e�i�Ȏyi��дAc�`��ǐ ���Â�a�umb�`�`����f��t���`��m�Ʉ�util� �[�:a�/�*�X���@���L�B� eli�����!c�(�0���*�@dry�1��raw����蚿���w�w�vDi�٠�:�}enc��������„��th�؆p��i��S�I�p������(get�r�p��d�8��ar��po��carri��o���y��I�� ��;�2���`�x���?��re�٨+��c���ۑ�obstacles.�ʍ���� ���G�G�Eo� ��uit�z��.�w�Jo�ps�$�osit�X���speci���Ȁȴ��؟؋iarg�mb����surfa����en�to�Hs����oxy�Ё-ai��ڿPra���Y�xi��uni�@�ғjarb�ˀq�I��blockquo�`��m�Y�΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.������er"> ����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m�;�����'��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig.�-7.���_��G�×��E����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o���O�ר���On�����d�7��R��9��#clog���I�]work��pa�ـ��3.ԛYass� �݊x�����cok�Has���X��@�aw�J�8ans��do�@no��p�r����th������remed�A�2vi�xE��w����re��e�ށ����}-��B�yi��Ǻ:����elf�bren���m��rm��T�ɂ$Ak�Xn-G�@llsch��Gorlitz��Ma����nbau�nsal� �hEis��g�(�0ei�i��,���8splay�I�;exp�q��t�o����1911���a���w���8�0��emplo����a��suc���ۄ)300��e-po��c�@dri����ynamo��d�Hlop��elec���tric�nergy�or�he�xposition.Ԁ�fuel�sed�as�eat�ithကter�ontent�f�bout 40�0�����efficiency�nd偐omy�esults�btain�ere�ery�romising. ��advantages�laim�؆�Gorlitz��g��჈th����pphurous�as��ithose�"� ���r�qu��(�0��tar��duc�x��drawn�o�(by��c���r���th�xgh�ur��mas�Ɂ(�B� ��rid��ir�ele��i�I�ȇ�tu�`s�ka��ucomb�Ƀ�pur����is�@ll����d�e�h���������chamber,��re�`�;�Q�;ical�U.�t���also������y�`system���Pfre�p���m�x���clea�"��dry�Zpparat�@may�X��s�lest�ind�����In Stah���hEisen ,��� strac�Jgive��a�a����Carl�einz�Hscrib�R���'��built� Goe�ڂ0Masch��nba�8stal�HW�s��eb��to�1Me��lurg�B��Che��E����鐮��nsla�w�H��:�O�O�O�O�MA�X����� � ��top�іY�3exi��in�Ӂۍ�bott��ז��x��ه�p�8����d�(m�y��vo��le��t��in�p�k����ori�`�alue��moistu��which�Ap�x�����ʈ����iderab�(�/퉠� tak�����^�[F������� �������hot-fi��zo�Honl��@r�A�mou���9��avail���,����,��o�ȁ����œj�������8ful��u�Xize��ϑϑϑϊ��ȫ�wo�*���lo��)��ku�a�adi�K���A��e�h���"�`��ap����.�o���P�h�냖,�Xwe���(�����ccord���$peci�Ȟ��x�� ��circu�H�8��ȍ�e��8��du�0����P���t���ywar�hcrub�8��.���r�:���Ch��be����yarri�Xup�h�P�w��ipe A ���w�w� ���۸��*�0�g�T�к�Á����usu�x��r��B��3��em��؃�r��o����ٓ8��de�`e��������h��/���9���fee��N���Y��jack���envelop�r��o��sh�i��Ԉ�fin��Ӂ�Tr���Ҥ�v�JC�b�誰����ؔ�w�x��ou�surfac���G���h� ���p�Nj�h�p�ȋt�Ђ��zur�@n��P����� �8co�@��own�2a�b�3� � l����—m��touch��d������ar������hu��d�H�X�X������cess�ߑߑߑߑ�I�Ҙ)�h�arg��x�Y�Q�V������e��s�Hw��mod�h��reg�a����h�pl���Ps���h �ˉ����D�Жז��-b�ɳ�xl�Y�q��d�c�����9�)�+���S�܉���������t��em�������ل�80�(�H�y�փ�2����ݻf��b���{im�����8�*eva�h�����,⁘��`�hours����ob��z�ڱ��;��alor���yu�׈w�w�w�w� �ۍ�����h�e��w�����X��l��s:����������W���0�P�����🸑�a� �qs�s�ӭ op���Ӵ�k�"�~D�y.֤��Z��c��ed�po�1v����from�����á��g�A��(�U�u��a��draft� b���Pdu�:��҇��!eng�X��h�������x�ӓ��ʅ�/�x�\�y������.׌W�ʆ�ur���e���H�� ��wit��o�Єbad�m���G��i�ʪ'��S���iogether�it����h�ir�nd�re�he�0consumed. In��mmercial�se�t���xhibition�n�osen��whole�lant�orked��tinuously�ay��n� �Rcleaning�f�gas�ngines��`necessary�n�eve�Xthree��hs.�lag���ash��is�one�ur����opera���Lproducer,�thou�yy�uisance�rom�st����������T��h�`est���entag�f��istu����pe�X�hifi�(�Q50�y぀.Ԃ(fuel��p�Ҁ�horse-pow�bur�a2.2�b. (1�g.)�Y��.Ð ful�`s�ade�y�rof.�a��XBreslau,�h��d��Ј����(�|�A$1�*t�h�!kw-�"��s��chboar����0.15���2mbp:p�hbreak> (14)�ru�Oil���s��b�@���8�G�1���G�Cd��lopm���c�2o�0�Y�7for��ich����g��t� m�H,����reg�`s�@mot�D��o��hl�Xh��be��exceed� ��slow�@i��li����defini������ss�"r��nt���j�alo���l�(�Sm�9�ks�h�#subjec��la��to�bG���#�.Ɂ�typ�Pteam�pr������d� atomiz������ int�cd�Y�Cup�qpar��gen�A�b�1���8b�Ʌ�ak�� c��downdraf�x��cip��Ih��app�8�h�X�hydrocarb�Hbrok�up��tar�x���8pass�Sroug�qb�ȅ@� ��es�zc� .͉��repor�Ѝ�a�J��u�z���k�x���{�2�9�fa�e����C���nia.ם�G��a�m�� 9��h� bar�(��r��3�ϗ8l��,���J��;��o�-�am� mou�����6���˄��8or��ari�ق3��Zt�0�Y�xern�/�ɱ�U����il�A��t 7�'���)clu�������,�abo�@s����s������,��p��i���iax����h������.h.p.�3�8be�x76���r���100�q�{�������g�g���|5)ϸ�f���������7�7��A�ood����H�Iimp�0a�fi��a������n���Ikee���n��m�����4���@�9�`��hi���۷��h�p���xd�H���runn��� s�zo�؏8vi���hchanic��tra��ng���q�Yfew�d���Q�%��n����capacit���w�Ihav��a�@t�ea��two��s’��suffici��7� ledg�"�ف`��am���obt�H��li�0s���Insid�xb�y�sk����n��ssar��o�=��b�儌cy�{�����ka�ack�������acqu���sh���i��“��ck���nd”�/.ӄ�~�A�φ�s��chief�`�H�ɟ�r��󃑇@��@�>dam�8�u�@����o�z������c�k�يp���hw�Win��l�ت��ufactur���rl��e�1���yruc���Q�ږ‚��É_�����A��day�?�����@� y��k���tel�`��銐ver�h��di��ult���|����b�"�I�@����6�)�����������yp����ՆX�i�p�Iw����f��9��har��雋�ʂ ��whe�y��up���h��crossw��.ď �҄/� ��us���:bitu�0���!�p����t��il�������۱j���Цy��Pgh�Ƌ��h���h��m�yo�Yer�p�9ga���Havoi�0����y�Q�pov�qg��t�u�Xi���<�`����.�n� �W�ۋ�no�8�ٞ񃛄8���Sd��ct�š<��W�������t���{��T��would�s�X�)�O��exp�9�u�nfrequ��c�@� �)�����|��do���1���mu���A����suc��fu���1���?���������G����m�1betwe����ގi�2�W�ڞJ�n�PDOUBLE�ONE ����roducer,�hich “burns�he�andle�t�oth�nds”�s�t�ere,��ire�eing�N��top�nd��tom�f��p�|.�early�y�lass�fuel�ay�x�sed�i�ri�xype. It�houl�0e�ememb��d���Pa�ot��A��a�hrequ����or��manufactu��(gas�����2� ash�����grat�����kept���X� �`es�Rclinker�Q�@n�`on���Љ�empe���̀��y,�u�hlso�oe���vailab��� y�(der�y�ncreas�A�Rriction.�hak��down��ean��o�@will��ever�astan�Ѐ8r�Ybuc�"��to���)�׍׍׍׍�When����u�*fu�Xload��mu�h�t���!� �֊�n����a��d�B,����r�af�(i����necessa���(.�ccord�Bo�siz��U,�rd�h�݌��escen��x�rrun�h�30����x��larg��(o 15���mall�aAf�9�#ch��d�p,�u���s��con��u�!�iv�゠suffici��qua� ti�h�$�!��t�al������.Ԁa���possi����#�����no�����fe�p�8��ee����a�h���������put��@eady������B�pma��� ��uni�m�Qlity�ԕO�O�O�O����7�3c�@�h�at�0�?�:���k�1�����3below�(mosphe����ؠ �Is����ward��g�8��dilu�SIf���Xse���r�:��y�8m�Yy����n��a���Ђq�"u��co������Q����r�ydro�bon��������ha�(��fin����,�1si����trou�A��h�� som�ȯ��2��d�ӵPc�ʴ��A�kad��y�����0i���B��w�Ђ����ق>i�X�M�I��a�����0����cas�k�����9�������A�8�0���x���2��di��ul�8��o�xn��o�hc�1���P���(�l�B�Q�m�*regu�ȯ-����h�g�g�g�g�fPoros�d�ո]���hwh��Z�0��suppli����nde�m���o�o�o�jЎ"�������8tak���~bla����draf�Hccu�،����V��r�к����ho�I���m�j�˪a���o�aapi�omb�9�x���ysp�дJ�y��Neglec������`�³�����(���"����Ӡ��`�>���arch�|�y����ur�����'�7�x��o�0��|������Ň��o��t�xc� 24�8��� ���Q�P��fo�A����a� �Pr���������n�ڧ��e�Prof��B�I(Ir� ��Ste�`In��tut��May, 1907)���Hhow�Dup�q0.32�b�����m�Jlb�� � �h�!��pl���0de�io����.�I�),��0.45�+��5�l�Ϯ�p�xim����80%������������Now,�����Uque�k���Y���� �G��)��pow��ur��s��ɜxb�����x��s��he�k��si�!�ט�liz���itself.Ө�manu�0t�0���la��go��f���9�ht�у߃؀@1�u�����„g�3�ᆘ�af�jsay�+�ȍ����R7�Z��Kg�i�I���[�q����m�ppr�pic�r�P�Ya��sa�8���55%��en�H��clink���p�9�ȸOl�@���0it���$��cor�`po���abo��.57������if���_�_�_�_��t� ��utmo�i��rtan�讆�'�/�y�������Ț���b����be�����P���тvar�,an��gre���+e��l����� ���ۄole�Ȅ�.�y�sI�e�H�L�|����g�c�xk���Ya��ec�pc�v��c�p�ɝ����x�:sh�����s�ear�����s�ossible��ixed��int.�shes�hould�e�rawn�t�egular�ntervals,�r,�f�esired,�ontinuously�y�echanical�Xans. Furthe�0�0�upp��of�ir�nd�team�g��(distribut��so���)velocit�:��gas�xthrough��fuel��all���Pne�����N�cr���ts�ho�irea�7�7�7�7�6In�me�de��-produc�ȇ���r�Qsuch�aammonia��a��etc.,�av��commerci���@ue,�j�Ha�arg�mount�ч��s�enera�h�X�X�؄�tim��pay�o�elect�q�����ri�pin��se�Xrtic��substance��mbp:pageb�k> (16)�oal�@b�ȁ �8���1�����">���j�as�P��ՉY�ps��@�X��l��sp�(ing���b�ّYmat��,�o��ur�is���ulphur.ԁ����Pme�8m�Д�Xdivid��n�P���HYDROCARBONS,�R�OLATILES�I����olid�$carbon��exa���sition��c�I����given�iw��kno��s�!PROXIMATE����aly��,�\���p���ˡ �8tu��������f�p�hp�0viz.:�9MOISTUR�2,���_��FIXEDÈz��ASH�g��SULPHUR��.�l����?re�`v�F����u�mchem���,�8��hydro�Ȩ@�:,�it���d�M��be��a��ff������edi�����ً�no�p�9u�ȣ��������q��x��z�Ѣ@�h��ne��ary��for�X����ak�@l�q���iper�!�ߞ^/> SEMI-ANTHRACITE��/b> �(r�Ѝ�ׁׂ߁���BITUMINOUS���/�/�/���灏������������������������������������������������������������Pennsylvania��߁߁߁�.8�'��������5.6����������77.4����������5.3�w�������o���������n4�7�����ׁ׌����������߁߁ߟ5�O��������6.4�����������@�灧�����'�W��������.8����������,2�����ׁׁׂ߁���ocahontas�a.�����^����������2�����������24���������3.02���������}58����������,1�w�ǁׁׁׂ߁���West�irgi��������.9���������N7.8�G�������/.7�G��������3���������n2�w��������,2�?���ׁׁׂ߁��_�7�7�߂�����������������������������������������������������g�g�����g������YoughioghenyХ焷�����7�G��������36���������59�G��������2.59���������^6����������4�׌ׁׁׁׂ߁���Sample�o. �'�߁߁ߌ�2����������0.1�ρ�����������������8.84����������7�ρ��������������ׁ׌�����Hocking�8lley������Ё���������5.0����������4� �������0�߁������/���������2�W�njǁׁ�"><t����d�lign="justify"���top">  Kentucky�a LIGNITE�r/b>�ǁ���x9����������42.26����������4.3�G��������27���������5.18����������1,0���/table> The �XCALORIFIC�ALUE�zof��uel�ay�e�alculated�rom�ts�nalysis,�r�Edetermin�@by�eans�it�_RIMETER��a��a>��a�ample�}coal;�R�����hthod�s��most�eli��.Ԁ9�ive��pproxim�ply�ca�ific�que��and�ҁV�v�several�presentat�Є�s�various�Pctio�/country���h�k��n�n� �:�re�ot�xact�p�����each�o��ity�j�@c�@id��b���xqu��,�ut�figu����ll�dic��what��exp���-�2typ����. Depending�S�Pl�I�,fuel,�ituminous�@al�3produc�b��4½�ounds��ammonia�nd 12�on��t���"��5%��sulphu����������Anthracit��DŽ�p�Pximately�ix��1,��two����� t�Ў�������������Loo�@�/�+requir�Ѕ� 40�ubic�ee�"storage�p�@�e�ȍ ��22�`���!w���X��6�݁���oot (mark��sizes)�g�g�g�g�g�bB�O�g�g�f5�g�g�g�g�g��o�m2�o�o�h���es�w�w�w�w��ry�ke��� 8��� �G�G�G�G�D2���G�@��mbp:p��break��������2em����"left"> (17)ƞ�il�)b���1�8����1�ςω�">Crude�i�`a�atur��Kt,�s�bba���ls����@������d��intern���b���k��especi��y��sm�p���S�rom����������o�w�I�8ivativ��r��bta�� y�R������di��ll�hon��separ�r��ssibl��e�{��differe�Pb�x��po�����vari����hAs�ac�����r ��DISTILLATE���a�`����,��tem��لfc���m�(�L�����/�����Ѝ��k��des�d�|���pult��vap�p�R��n��.ԋg�l�� n��anywh���Ɍ�le�������is����h�����nct�x������b�i�1��Q�I���[�R��e�Hto���an�Kdiv��8�8��> �ρɈ��(t 1.00�`���M��D�h����E��0�ׁׅba���������A��P�*m��atu�y��c�X�!��Ƌ�����W�S�7f�Xa�p��ar����a6�xF��������wi�P�ded.Ƃ�/�f 1���0°F�here�s��ariation�f�ne�egree�ravity�n�q�eaumé�cale,�nd�or�diff�hnce� 2����emperatu�@�w�hang�R�_�X�specific�ރb.�f�����ȃ�s�rom 6��,�"corresponding�sc��should�e�ad�`��rea�I. To��nvert����| (B)�o��rms�Y���� (S)�s���llow� ��mula:��br> PROPERTIES�F�ILS�Є�h�G�'�'�'�n����������Ր�b>�Y�x�ׁׁׁ�D��s�������b>S�uG�s�'�'�'�'�'b>W���er�al.�����b>B.T.U.’S�:lb�7�7�7�7�7�7�5�i����7�7���_���tGasoline�7�7�߁߁�67.2����������.7125����������5.93�'��������2112�?��������25,284���������������Heavy�aphtha��������4.6����������21���������.011����������0527����������3,388�ߊ߁����߁��߄Kerose����߁߁�48.8����������84����������53����������01����������30,877���������������W.�irginia�rud���ǂ'�'��0.�ׁ�������825���������874���������k976�ρ�������5��1���������������Penn.�uel�il������� 31.9����������66�w���������p1����������65�灗��y"�����align="top">141,818 �(r> 29.0����������.8816����������7.345���������C943����������2,750�׊ׁ����ׁ��ׄFuel�il���߁ߊ�2.7����������917����������6����������103����������6,042���������������C��fornia���������ׁ�������248����������71�ǁ������d8779����������4,786�������������������������5.2����������64�灗������8.03����������58����������9,381���������������Alcohol, 95%����������41.�'�������e�_��������6.79�O�������<050�O��������1���W��/table> It��ll�e�oted�hat�(e�etroleum�roduct��ontain�n�normous�0nt�f����energy,�early 25%�ore��n��P��same��:��pu�(carbon.Ʉ�also�ׄֆhter��such�s�asoline,�eros�`,�tc.,�ave�K�2p���d�ut�ess��gallo�:�)�bvi����s.�his�s�a��r�ifusing�t�irst,�r�@��see�hf�adelibe��i� �S� f��؀�mos�8��omical�inc���ea�؁8us�x��horse-power,��d��bou��by�������lorific�Aue��iv����Q���ob�1�� �ȁ�me�0�#�bur����op�9i����sequent���a�iffer��������h�Ќ8�zmpr�H���cy�h�ᑜeng��. )�jr��i�� 15.5�ˆB������b�Q����t�чȝz��t 10����.��8�c�Xe��Pm���� �\��`rop������50°F��shoul����1���F�Q���I�փ���e��� ult�b��u� �D�$�p�������492��ee�HWit��lcoho�pt 20��w�腑�v� 12½�4�9num���1B.T.U.’s�"�i�9���j�|��3594�9265�G�C����˦��Z���Ȃ8���o�r��ow�)���G�Cn�����s�[mbp:p��b� k�������W2em�W�W"left"����4�xb>(18)�a�CF�H��� �e�7��1���7">Beca��������(�@��cD����typ�Ʃ�low�Xad�؄xs�hat�t ���has�ade�ossible,�e�uote�he�pecifications�aid�own�y�r.�udolph�iesel,��inventor,�efor�KEnglish�nstitu�y�f��ineers. <p�eight="6pt"�idth="0�aalign="ju�fy">(1.)�ar-oils�hould�ot�ontain��an��race�����s�Hsolu���P�ylol.ԅ`test�n��i�(s�er�@med�s�ollows:—25�rammes (0.88�z.�v���P���mix��with ��cm. 3 8,800��.��kg.�or� s�i��������purc��p�2�� ��de���2�&��net�ri����deliv�郙,� r�ach 1��be����� �����6�fl��-point�X�He�H�����Y�p�(cruc���!V��Holde’��R�*���8�[�i,�?�8��65������~7�|�1����qui��flu��(1�ہ:�_�Y����rejec�����e��ou� �@��muls�appe��=v��u�����ti���hw�A�%��coo�уH8°�g�g�g�g�fP��Oe�rg��f���Xi��-s�Л�ank�p���pip�ȯwa�۝@angem��������w� tem� atu��f�Ђ������������8��If�W����be��a��܉Ѯ�� �8����u�{�hspor���Ϗq�چ��m�Je�������a�s�W�W�W�W�VIn��u�I��Ay����Pfrom���2��uppl�X����������Coal�菂�c�����U� bta�ʄg��work�8��whi� �x�alua�!commerci�m��H��u�9�i��e�_��mov�Ä��y����lso����creoso�ف��thra���������J���P�Q��16,0��B.T.U�Cp� ��mbp:pagebreak��������2em����"left"> (19)ҎڇO����b��Q�8�߂�1����">�N�ߑŲ0f���€���h�a�����?��petr��um,��be��Z�dv���iesel�ng�A�0�8����.�'�قCw��hardly����ar�蠧�1�`���`c�xful���B�l�܏�semi-��ty�Ʉ����؜�pre�q�����tadm� �`�i��inl�@��ve���!enormous��in���d�8m���y��i�s��ul�����h���������x�S�*�c�,��� �Xpo��!�����׃�w����k��pro�!���������ugh�Wt��n���i�Sc��id�X�����uel���'����������������20)dž�����ǂǘ�%���f��Amo����e�E���bin��n��hb�Q���б�qi���+vo����ty����*�{�Kt�b��flamm�jmix��J�r�(�'�'�1.��`h������fav���[fac�َSbur���a�`nimum��soo�P���`� de�ЂP��Xou� �isagreea���ble�mell�ith�oderate�ompression��Iu�(�nd�Bout��heating�hrough��de�ange�f�ir�htios.�asoline i�p� oduct�acru��oil�rom�hich�t�s�bta��d�y��c����distill�n,��as��forms�(a��a��percenta��th����+rapidly�e�؆�more���Jexpensiv��s�dem��increase�Some�ennsylvania�'s�Ȅ0yiel�"mu��@20���؄ĉ�weigh��n牤,�y�H��low�ra��Tex��)Cali����s�ery�p�Xco�Ȃp�Bthan 3��. When��s�Hr����erm�pply�ro�Yspecific�5,�word “��”��a��flexi��������co��A����.��vities,⋐�Ipoint�����os��؄K������e�`de��d�������Q�zfuel�B�itas��D�8ufact�r� ���C�τ�y����������at�x�!�؇as�uitab�0���eng�Z�pl��� rega�x����evapo����w���vo��Q,�T���cc�X����d� ����Beaumé��gre�����:��hyd�P��.��oo��0sca�8������85°�a60�@�|�Sev��0er��l�a�Ё:��up�8� ��mark��e��lim��*o��Kivi�ʄ:betwe��Ɓynaph�0�g�g�g�g�fT�B���t��/�-��n��dex�3e���Eh���ؔ+�ј ��c��d���s��� �Ǒ��xa�ȁ�em��a�Y,�"equ� ��a����������Йymix����a����o�ȯ��.ɡ���w���A���>s� ��b��@� �Z���&��purch�`��n����j�2���8������ٙ���tar����������O�M���Onot�1�"��68°��5b���ul�y�ab�8 72�z�M���ք���ood���4�5�)������[e��鎔�������amou�����`a��palm����d�˚؃$��� ne�(�Q���fee��n�p��isa��a�iod��f�{�G�`�����������d����s�;urs�mo��Ɔ0�①�Pl���y����g�������ƥc��x��m�h;����76����Xroxim�(��15c.���,��carlo��lo���4��5�x��r��s 8½�?�8�׉׉׉׉׆�alor��valu���nc�I�s����G� �7;�K�.h���� 13,000�.T.U�'�X�Ӈz����9��x�e122�O�O�hԆ���r� �8�X�xy��ta����p���s�Z�Zies����������I������emb����h�(��bsorb���ؽ/g����we���Q��I��I����effec� �������I�q�U�V�T�����}, (��:��d)���iz�*��fuel.׍���o�c�ϐ��qu����g�n�P.45�rc�8�3�����P�(a�n� ���{a�act��th����m����suppli�P�:s�`�(�(��o��e��9��uc�J���ݰ������ă������0���Ռt�pp��c���ٺ�"�rir��be� ��r�0i�����܅?�8�{�|�Jrefu�Yo��ߖߖߖߖ�B�ۂ!��wo�ank��d�th��way�i����possi�����򁸽���:�؀��X��t��������d�)o�*�y�$;��y�䃨�3���ǫٙ��ơ؎@�0,��������yinuous�un������warm��up—��ang�"��s���I��row��ov�T�׊ҍǍǍǍǯO� VAPOR�ENSITY ��@vapor�s�����he�atio�f�jweight�uvapor�ompared�ith�7�2an�qual�olume��dry�ir�t�bsa��tempe�Hure.Ƀ_�,�ubic�oo��gasolin�is�ivid�by�߁߁߃� ���`��esult��ll‛�cdensity� �W��.È]to�Y,�/��xquite�eavy�o�(�`i�isma����nt�4�po�d�n��top�table�[���flow�ver��edg��ʁ���d�X� �X������he�i��remain��pl��has�h���g����process�*iffusion.�x��iments�v��how���p��,���/��Qa�w�8bout 3.28,�(n��ords��s���`��s�uch�A�'�'�#.�h���c�s�b�?���A��hi���co��d��bly�bi�b�p��mix�r��Ë��a�k�@s�0�8�icy�؂X�eng�X. Dampn����esenc�2wat�����y��u�����Ǔǁ�take�Hp�]��b��on������amo�x�smaximum�j���Ibeing����2���c��.�i��@����y�ike�P�����'�!bro��in�0i�ori�؏`ele���`xyg�0�hy���h�؆;���n�8b�Q��������s�o��lo�Hdu�9���ass� ��throug�+exha�������@ip�(t��a�Dd���'�Ԇ!li��d�c�ȧה�������L������������A���]�Q��il��t�тۧi�o�Qr� degre�ЫLh���vi���ul���d�ؕ|dr�����ϛ�collec���bottom��nk.ׁ���$fue�`�l�B�����Ԉ�����������ma���et���K��p�Ascra�Is�r�h�؟9li��p�����љ�؀��|susp�sfl�H���k�1�����y���_�����h��a�iolet�!���������>In�p���@upp�������,�Yh����x�a�������nnel��alway�(e�Z��D��sk� l�0�Æމ��9��re�9�t�im��iti���L���i����P�0�؊����t�itype�0��Larket�����������Ir���`��bur��de��؃<�Ä1surfa�z�B�٣�W��,��a�iv����\fas��a����ʫ(ss������deep�a�Ȭc��pr���inu�xpartic�(��nor�s�؟ȌJ�=�����1���pe�)�9r�pp�耸�/�������� �+h��almos�Himit����a,��Ɵb���T����[����R��at�����p�ص�̓��8�e��.�es�غMe�c�zbdi�ăĈS�ˑ"����s�`���9�8imac�R��c�6���j�5�B�ˍ1�X����i�o���P�����expl�k�'�h�`f “ COMPRESSION ”�;o���p���g�g�g�g�f��ARBURETING�IR��к�roduc���0�os�p�חg�������ac����sh�w��iff���Pmethods�(ir�p���5ov�$�]�����p�������w��bub��s;�e�Q���ʃ]�V�?�*������8�hgener�y������m��`����ġpm�T��c�� ak��u�@��o��ؐ�onozz�Ѕ��dens�ԅR��thu��������փ#� ��,�𲑸8�b��var���(��o��n�Hr�et�Ȋ����r��n�9�7�1�o�o�o�o�nA�qsugg����0r��������o���9re��s�σσσσ�G�O�����di�8�񿻠0�q���љ������ r�H��emp�X�R���`��perty�t ����once�akes�t�h�host�uitable�uel�nd��dangerous�o��le. Never�ill�anks�r�xpose�asoline��air�n�Zprese��of���pen�lame,�do�ot�ttemp�Xo�eterm�b�Imount ��V��a�B��th��d�2��tch.�her���!�umb����peop� wh�Ive��ccessfully�ccomplishe��is�eat,�ja�ery�r�����6�0����������Be��sparing��u���@�*�a�����eng�8;�i�� ��(��s leaks ����������Always����repla���stopp�A�K�Pcap�c�'��af�8�"��.Α�т2���(nn�8f�Xwa�i�!�-��vo��any�ossibility�။find��ts��y�8����LJLJLJLJ�If�ou��������it�!a�uant�fre��,�7�6ex��u�@��fi�(�B��.�ou���Kon�urn���6s��ad����.ł����rear�0�s�x��by�'f�Ȁ:��d�Hpowd�x��ers��w� �Zarke�G�׉׉׉�W�*m�be�pmov��from�w���)�Sfew�ump�f��sicc�d�Xlcium�hlorid�"�},��pe�0�څ̌��'�'�'�'�&C���,���`�t�(���qabsorb���[�shor�8�`��i�8w������l�}moistu��conta��������������X��H�A��Xrodu�����wr�����+��eet���Ygauz�p��low���ӫna�2������ow�[� �8easi��swh��sa���R�_�Smbp:pageb�pk�X�����O2em�O�O"left"> (21)�enzol�Pb�؁�8����1�������Q���be�P�����Po��xe���8Eur���(� ,�ڜabe��du��id�inc� s��c�I���/�7�7�7�4�(a���Ћ��coa���e� by-p����2ok��d�xry.Ɇ�ngl��b��b����p��xi�e���pri�x����(��l�Hpe�hl),�(t�e�v��e��omi�H�ڈ҈x�����xd��lo�8mo�H��x�g��n�'�'�'�'�'�&��s�o�(il�׮��Q� suffici���P�V����Ʌhy��t�!��Ʉ�����������lso��qden����lcoh�"�w�w���w�w�יw�w�w�q2)��^��������������vegetab�Ȥ(gin��r�ksul��`tr��iv�`� i�h�1arious����ych��n�0���Ns.Ӏ򧊨�a���?�������������bmu�n�2favo������(��Prb���osit��sm�P�0����odor�jexh��� ca�`�pd���mp�@s�H�requ��s쁹co���l��n�G�y<a�a>�9h�alo������throu� �y��d� w��s�[���p�����h�Ze�݈ʃϥߋ���� ����A���Ҁ����ס�hib���!gener���p��or��ځ��`����p���!�xse-��hou����(uld�e�h��10c.����ǭo�15�o���G�G�G�G�א�0�Z�ny��inary��en�p��h�d�1m������ure���A��F�DŽDŽDŽDŽ�T�nozz�(�x�r�������larg�b����E�����τ΁�ol�̃�n�a��hoo��f 180�xu�q��s�@����h������������inle��i�P� �x���Kabo��280°F�'����;����6%�����d���j� ���Avap��z�j.��R�saf��o�andle����han�asoline�wing�o�ts�ow�olatility. 90%��cohol�as��alorific�alu�pf 10,100�.T.U.�er�ound,� spec�zgrav��e��.815�w�w�w�w�v WOOD ,�r ��METHYL���Fis�ade�y�i��l����he�tarch�onta�Pd�n��fibres�Ysom�8����wood (Poisonous)����������b>GRAIN��b>�����B�(ult���q���on������ins,��tatoe�Pm��ss�Qetc.���'���&render��unfit�@drink��X��addi�ucer��ub��nc�q�8��l� �DENATURED�LCOHO��.Ԃ@pro��� denatu�@g���ot�ffect���w�v���any�xtent��mbp:page�pak> �F�xa�rac��al���Bcru�(oil�hi����onsi�@ably胐�pvap�(z�2em���e���e.�t���m���flamm�he�ix��with�sir�prdinar���`but� ��Sp�bc��s�hy���`in�i�hamb��he�d� bove 200°F.����ig��t�yerc�(�P�ψɇ��and�J�0�qbeen�Idem�񖡄xup��p�X���i���I��u����.�ennsylvani��Ζdu��n�820�����������Ak�՝Ɂ8s�0ll�v����near�@42�Gacc�ʮJfig���q��d�/�/���������#���������g�on, 8.5�d�J�h�8��a���q��e���10�ψ.�ecaus�"�ф��*��cost�����(�8yp��eng���@�8�cdevelop���Ss��xd��������ew����(s��r�ЯQ�,�e�*suc�Iful�񂨎{adv�d�qmo��n��� ��dif���y��ex��ie��d�fuel�؉�����H�U���(c��o�prbon�x��cy�؄������!�ߔ�inu��rise,�Jin�Ai��geniu�������5buil�c�y��trou�����I���7��pn�8�hreli�*�� ��h�P��m�闫blockquo��gm�!�΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.������er"> � ���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m�#�����'��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�ב�V�D�Pnƴ�banks-Mor�pE��.ԓ(�c��Star�A��G�'d�h��Hot�#�Fe�)s�urn���!���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�����ljlj�A�(���|��run���],�f�a��n�Ai��tho�hgh���ins�!�Q���(��� ���2��� is���m�M�Ђ�to��S����arrangem�a��ake-shif��how�ك�A�P���z��ood��s��s�)�o�0serv�.ɶ��Ro���d�B��gular�ʃP�g��should����avoid��g�������Ni�ys�e����sooty,��fens�1exh�h�p�1��os�"�Rrep���i�����C�_�ّ_�_�^M���ߺ�a����s�i�ђ�������om�����A����n��f��؃Nadmit�rh����Pe�8ay�lv���6�����stop�@�o�o�o�o�n��ab�����b��eas���a����a�w��her�مx�s����������I�kD����<��l��`���L����depos�D���ecause ƀ�of�he�igh�emperature��combustion�hamber.�ith�ngines�(at�raw�zmix��vapor�nd�ir�nto��ylinder�i�Ha� sev��l�ethods��applying�e����liquid,�����t��thus�ormed�s�erfect�hby�2inj����wat�h������It�as�een��u���Hex��imen���a�mall�m�t�ׄ��roduc���W�T���erosene���ak��run�o�ymoothly�Bpr��nts�ok��ha���carb�Hdeposi� in�σ�.Ԁp� ��'�'�vrou�an�tomiz���"�Q�#mi�ȇpfog,��particl�H��be����a�ery���`subdivid��st�H. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'j��fy">K�-V���*�F�banks-Mors��e����E��.�t�@�Ё`�Dir�(�Н`H�(����w�Torch�H��߀o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o><p�_�X���~����fre����(s�0)�pus��“crack�h”�Yde����?�g��be���gn�2,�ue���DZǡ�er�p��bur�Ao��iox�`��oxyg���ܡCwhich��also�t�󁔰��_�~�y�+�Ȃ�dor��s�(CO<�8><�J> 2 CHAPTER�II�H���;br���(�����I�>��"4��WORKING�YCLES�_�8�����������G��G�Alef�ჿ��(24)�equ��m����$�O�K�W1�W�W�_">I�@r�#������ern���:�h���:e��develop�ow�c�inuous����llow��`�ؑҁ��m���ccu�^�'�݁��,�o�at��h�!typ���M���\������(1)���߄�b��il���Ra�^ble�ix�]�Ј2�e�����1s�ear�(atmosphe��ء`�р���s�q����������2���5���Ƀ������o��Yval��̅Y������3)ɭD��take�lac����e���݄��qstro�X���D��e�po�����wn�ττττϘ�C�ߕƇol�����S�M�uharge,���A�W�痻�^�w�h�c�8��pist�Y�c���<�c�/�/�/�/�/5)�f��'�h��d��or����b��������ejec��from�O��՞y�ႀway�0�#admi���new�g�g�_�_�_�_�^W�!��xcep�7e�ies�������)�����Jp���@�q� ��,�J�yin����*��n�`��ϊ�C�xo��8�8��m�a�ȅ����s� ��ce���|����gi���Awell.��ac�jish� �ցH�т�@�0�A “cyc��v,”��ḹ����ʈQ�qs�@�h�X�<�sdiffer����R����ˆT.ɆLperat΀�ion�f�he�ngine,�bseries��event�Pccur�ver�nd�Lgain,�lways�n��ame�rder, 1–2� 3� 4� 5��������etc.Ԃpfiv�Ȅare�enerally��n��erm�R��numb�Ѐpstrok���pist�Xtak��to�ccomplish���jete�out�4u���wo�\�ycl�5�erfo�ɉw�j�~s�ȉHa�o�Ȃ��x�灅so�n. I�(����obt����b�pfi��f�X�:ress��,�ect sca����g��roduc����b�q� from��ylin���ɂumixtu� �x�reat�a��ty�j��s�X���Xd��loped�ywhic���G�E�׍ׁQ�s�Ss.�n�@�8�}�k��i�����������o�pr��it����six��bu� ����majori��cas�� �܂Sei�z�)or�����se��by�a�h�pmost��m������we�8ll��nf��ydescrip�ډ��͏#��typ����mbp:pageb�8k��������2em����"left"> �"����"�*tim�A�ȓ8r��c���1“��”�ލ��*��e��us���`�����)las��)ervic��except�o� b���am����work�ؕ8exte��d���Ydu�0o�Xs�u� i���w,��efficiency��reliabil�8�thou�(�s��wh�Io����cat��a�K�����ф󂴄�func�‰�u�����za��pe�h��dr�ڃ?�?� �x�automo���Ield���Qman�Pdmirab��charac�`�@ic�c�H�dswat���������(nghol�؃ӄ߄ߔY��ϔ��A�������Ӻ��4�revol�hon�hon��o�1���ebe�!a�(w��р�� ��a��ng���%���Jxplo�!�����0���Hen���S����ly-wheel��carr�X�����loa�y�؂�rem���1��e�v�9�H�ergy�ȕ��Ӄs���q��u�,t��no�h�Q�q��du���9��d��Ƒp����inha���y���K�@g�8s�`ll.Ĝ�낰in� va�� ex�x��tw�i�΍�����r��pond��heav�������x�H��ǁ��"a�ɼ�ns��vibr�r�/�/�/�/�/�Ʉ@���h�`�-�̇�mit��t�low�3��p����st��a�@�Ň�v��d������k�|�ܓ˗�equ��y�i��a�؏2m���T���"�����s�����ul�!�������7�����������a�r�����؁��P��-��r��� g�0t.�h��_�_�Y��(�ԂM�����Po���_n�[���i�1�����Y��.�e�闻advant�X�8�����inc���A�[�d��e�Xn��l�ala���ultip�φΈ�alway�z���l�8�ʈ�� �Yso�`ch ��h���Hw�ʁ���l��m��`�*r�Hi����ȝ�hock�v�7�S��ckquot�I��2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�_�^c��er"> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o Engines� th�ore�han�our�ylinders�ave “overlapping”�mpulses,��t�s�ome���n��e�"��always�eli�P�0�ower,��r�e�0e����each���;d�f�Zst��,�no�xr�s�ired�ts�harge��d��start��to�̓�.�hu�ۆM�'p��Y��a��`resul�j�@even��smo�@�pplicati�؅`�B�a�inimum����ain���os���W�P��p�/="6�Ɏ/�/�-Aeronaut��l�spe��bo����buil�_carri����m�pipl���dea�q�xtre��becaus��natu�Y�rir�ork.Ņy�?a��l�<�����y�omm��������s��r�p�qt�Y�sixte�8�~��e�att�0typ�J�Dg�s�R��p�Rvol�hon����voi��g�t�%icity�i�^��o󉹅�flo�Xspac���Y� ajor��heavy�u�p�؃�a����kt�oub��act�0���plos�"ccu��al�X��ely��h������.ɀ�ffect�؃��׃0�2a��th�ٙ8��wo�'s���߅󂘕�t�,twic��xumb�yf��obt����a��W�y�W�W�W�W�U��or�"n�hich�Ü8�ȉr��a� �;�pc�ؤ7�iollows:����� STROKE 1��>�irst�utwar������pist� �ҋp�@i��vacu�H�@��omb���Qha�Jt��draw�ڦ����d��g�an�ؐ��roug��op��inlet��lve��exh�����yc�`ed.�ee�iagram���Fig. 4. (Su���S��.)������������2��I������t�/�,������������+in���p�8���� ���������B��C���)�����?����a�itt� ���K��rk� S�ڞː�5��i�ͅ����C��������3��W�`������k�B����now�blish���̓,���Dm���how���;�i�Œk�c�Nrank�ou��g��H��loa����u�y��uff���ȋ�ergy�9�af�(wheel���Q�й����`��id�P�k�؊wm�.�h� ��8ach��O�����/�/����ٜ �Xo��du�d�F��a�I�W��9��bur��Y�Xescap���E������������4��Sc���鐧�G�]rem�q���]���x�(���$��el����Ɇ� �dž�����,��ear�ާ�h��ext�ph��ixt��'�!F����������������X�i��1.���W�W�W�W�U�X���]�t�˘K�0�����ꈨ��r��@��dir�x�9��dic�8d◻�ow����������sh�)�����;���a�P�q�"���P��r��c��Y�Q�pme��t�Phaft�Ѕ:�����p�Ӊ��U��g�q��i�peri���1��m���)w�volu�1����,�������Y�ؑ�m�Oes���r�o���,�t��evid��th�Ԃς�ru�H��xact��(-hal��k-�kspe��Th�Q���C���9ac�!�D�mea�#g��betwe�$����7�Aom��ic�K�O�dri��G����������om��s,������D�P���,𦊎 �za� ��s�ƛ?No. 1�st�p���`�P�Fu�� li�-��yp�m�̄��8�,���׃������Whi��Hel�ric���hown�s� �he�gniting�edium�n�diagrams,�r�+on�s�ometimes�erfor���y��ot�ube,�r�imply�ɂheat�f�bcompress�yas��Diesel�ngine. I�+slid�Ysleeve�ype��fou��trok��ycle�otor��poppe��r�if�J��val�(�show��n�ig. 4,�1replac��peculiar��Qe��Xil���ac�2to�~�,s�s�h��steam�D��excep��h�i�s�lindrical����nd��tire��surrounds�iston.�hi�Ȁ�r�xs��chang�`�ۂ:���,�����umber��mall�etail��gas��a��dra�:��Ce�8��ed�ؒQ�I��xe���:ex�����ame�a�Є��rota����֎ �c���ȅ8scribed.��lp���<Kn��which�р�mo�prom��n�xa�p�ʍǓ,�Z���b�9�ȉ�succe�����Xpter.�inc�*��ss�����"h�bee��knowledg�kmany���utomob���uf�(urer�댨ha���Js�pr���}�9� �3����arket,�"��th�wo�T�(�؀�on� bu���(��c�J��es�8�(��ha�ȁ@�Ypo���view�)��s�ui� runn���Ifre��assages��mbp:p�xbreak> (26)Ԅ�S�+C�*E�eb�`���8���81�?�?��">���ǂ����՛�i��v�h�raspir�* (�(�I)���u��pan�S��ʃւ��ؗrevolu��.�rov�[� �8���$�Y�� �peffici��(����'�!�0��e�@�A�B��equ�0����pacity�s�ǂw��ould�{twi�$outp�����G��s�b�0g��ȁ��� ul������Un��tunat���S�ho�b�1o�t� �A�o�m����������J�w��buil�����8����x�(ca�(�i��m�9ec�`c�Ȃ ��po��fu�yconomy.ɍs��g�X�dzO��ump�;blow� ���`�����xonsu�����P�hra���c�؜���� �S��ckquot�𝧜a�΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�/�.��er"> ����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m�+�����'� 6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�NFig. 5.�iagram����P�(—�׫עShow��E��Crank-C�q�yC�|�i���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o���'�'�!A�e����l��i�p�;����ߨ٤�no� �𠐀�a�8t��1�������o��iffere����Qtr�������¹�s.�h���߂�twee�W�8t�ary�u�)�����mon�@�j��boa�Q��u�b����h��y�9�����{�$��ob��gre��_m�8whi�y�)hief��deavo�g��f�<�턘����0�}��i������Y���x����c��Ps�.ׄV�:�Ɉ��9�g��(l���yn 25�xe-p�!)���b��"�Ћײ0a�P�9��n�Pxt�X,��de�Qs�x�a�؁�(n�utomob�X�0�X�y�Z�h��mot����,��erv���Y��ch� The�mall�wo�troke�otors�re�ivided�nto�principal�lasses,� ��ort�nd��ree�{type,�epending�n�zmethod�y�hich��charge�s�ransferr�ȃ���ylinder.�o�alve�us��'� s�f�i��r��o�H�admissi� ��release�a��g�`s.����|�k�j��cl����rompre�k����work�9��,�t��e�!n�hha�)�^m�0⇘n�xduc�F�or�!me��han���!suct�r�pist�p�A�@a�ime�e����Pn� ��u�y����Th��ac��lish���Xa��liminary�׃ύՂ���k���plac�@��ixt��u��suffici�ل����xc�p�؈o�l��h�勗�.�,sa���"�0dis�:��bur�����eft�rom�r�`ou��xplo�!.�t�houl�`e�t���M�`o��g�Ή���b��tut��b�Ѝ��scaveng�ߓNfou�؆{���Be. �������pts�^��� ����llows:�G�G�G�G�E STROKE 1� b>ז�i��cons�Ѓ����`�p��up�������%����(A),�O�l�΂Fb���8�8mb��D.�hi�0��ward��dire�?�1rrow����creat���pcuum�W�VC�raw��f��h����f�I�o�y�y�A�@cove���o�����˔��I�\����E󃉭M�t�؄��W��can��垈p��On��ach�%�_�ߍ&���Toccu��t��3dri�Ɋ?�i����ӈ�to����r����T����ϔϔϔϔ�2�̲l��u�����ӊ?�:��i������O�����B���5��be���J�ru�ou���mosp���LJ�s�۶1�@�U�?���8So�X���V��mai��������(�������(�a�s����po�P�5���(����ڟ\�O�J�@�A�W ����/���(dy�zadmi���w�\�I� ��٨�2�r�5�du���Gn���������������4����������#a�����W����� o�룷�=�8oughɒP���C���ځ�sh���efl��@pl�(ڎ=�%�@�Ӈeam����X��om�����p�䚲��o�8����7�G�G��equ�p�sweep��"�y����be�X�j�U�o�����م8wa���g�y�:�����ħL���0f����9���rra��. �� �xwith�!����now��s�'�ǹ'�}nex�xplo���A�O�O�O�O�NUn��tun���(����4i�8m���I�zt�ble�����r��g���熠harg�8�8�`��o������sidual���a�ert�8�xt��S,��co���reduc����t��eff�0��fuel���_pow��utpu�hA�0��`��H�w�p�B����y��� ���)�xs���Ӥ@�e�7�7�2�8���Espee�Ȉra��p�rottl�`�}�Q���񁹳�p,�a�؇���ti�`��pa�I�`�����������y����x�L��r��t�ery�8���G��diluted�뀀�y��onsiderable�uantity�f�urnt�as�hich�Pnot�@d�ime�o�scap�Phrough�@e�ort�ausing��fur��r�oss��power.�it�{��tt��nearly�Hed�n��light��ad,�bimpact�1�rncom�)mixtur��s�o�tha�)��ercentage��exh�؆�left�0�2cylin�0�)very�0.�h��diluti��� gre�ڀ(w�1mo��te��low�peeds (easi����%a���쀁four�trok�c� engine)��s�؄�mp��i����ignit����har������O�O�w�Xn�ucce��on. In�ar���ervice��e�x���s�p�9t��,�n����Lfai��uniform�J�cbu��i�� u��from��a� m�����ps�Pce�ۍȉ�uel�1usual�a�m�H��te�)a��rep��ill�+s�8li�G���ɉJ�l�;��it�r�P�Є�me��nica�����/giv�psatisf�Po�@resul� �$�؈���no�y��mbp:p�(b��k> (27)�@�М�—T�PS�SC��E���@b�Ȃ �8�'��1�����'">T�I� cip��diff�(n�Xbetwee��X�(��"�8�jtyp�����?���i��;mann�9n�� ���aadm�ؘؑP��rank�s��r�iti�p�0p�0��Ʌ\��mo�0��s��evious�8d��ribe��check�alve “V”�pen�Ho�K��,�2��u��g�"�7�@n���i����@�"�w�v�A�b�P�r�hw�p����׌���no�����������{��ret���e�|be�����d�i�Jove�!�}pist��pr���h�a�xwa�i���c�����e� �a�ܯ��Z�Hs��ڒ����blockquo���m���΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.��涩er"> �����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m������'�d�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 6� �߀o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o���7�/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g����7�G�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�7�����'�7�πg�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�'�7 7����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ip������gs�8–7.�iagram� T�JP�p—T��S�C�E�nԀ�P���s�C��1����j��ify">B�[�ϰɰg���_�W���<�limina��,�tmak��o�l�൑��pa���0�����pb�H��ex���,per�(��I�d�j����carbu��o�h��0�Xd���bfour�{c�ze�z.��ýO��з����a��pe��(twic�Q�Єt�ڇ�X�w�w�q)�Br�"��si�@a��wear�]�#sea��du�(o� �Hinuous�a�qg��resul�hf���I��a�o�8��in�Xal�mp�hs��.�he�������reduc��b��wa�ÆS��ppower�e� �|�ғဍcharg�Ҁrylin�ȔϢw�ϔϔ�Whi�X�t�Jp�H���f��from�leaka����s, ��it�a���eady�K�G�;vacuum�ex�P����hamb��when�he���iston�s�0ts�pward�troke.�h��vacuum�rags�gainst�he��and�bsorb���onsiderable�mount�f�ower�ntil��n�eaches��upp�e�p�����5A�y�Hpoi�h��inlet��rt��pene� �Ѐ酄��b�n�y��rush��mixture�`rough����.�e�)�Å�loss,�m�a�ybad�ffec�0n��lubricati���u���rank�haft�earing. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'justify">Elev��Fairb��s-Morse��ree-P��TwoӘ͑y�8otor�how���arm�ADevice��Carb���1Air�������o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> STROKE 1��>�n�ig. 6�˪os����c����mpress��with�gni��tak��pla���́�b���chamb�`C�у��a�1du�o�sxpa��hdriv���d���4wor�Z�<�dsam�Pi�(caus��˄�al���תE�e�"ca�H�H�;��27��g�ȁw�ucannot�scap���񃇳)�S�'��Qcover�+�O���׎׎׎׎�(a)��_�Y�P�ȓ�����dg�(n���kexh�8��D,���ȉ�g�੨�ꉗ���@��o����Puc����mylin���K����atmosph�0����������b)��J��a�itt�pfar��r��top�]�������t��sf��ˆ���������O�M���a�����o�Carr������b,�u���^defl���P�p���Ć�}a� ���upwardly������� �1sweep���`idu�Ы�n��be�P��em��ugh�ϑl�[���Hnow�ill�����tib���M��dy�b�����׏׏׏צ_2�[�z���Qm������g��,����har���܉�������p�acuum�O�H-�I.ʉi�o����c���ߚ��������Н���������(S�(�{),�hich��c�5fro�������f�H���\p�8����I��O������next����.�he�+�������d��_�?����fi�ф����Rp��d.Ɋxhoul���Ⱦ�Q�di�m�ٮ��%�Ǒ��con�H��胸ly��c������D�g���mbp:pageb�k> �\admi�$�� ��t�����engin�8�8�ccur��c���revolu�A� ����d��ct����pos�p��`p�r��s��[i��s�v��� �����rota�b�Zt�ff��s��|�r�xlv�:���J�=�i��fo�������f���z�Pdo�`de�����K�ττȊǂ̊����ʤ���������Z�"reg����ygula�A�4�Ԟ�.�y�a� �뗘�;bet���wk��Ğ��G���^��y�z��k������s�����0�`�engine ���even�hen�t�s�unning. Should�he�ngine�e�tand�p�Hill�n�position�hown�y�ig. 6,�th�crankdead�enter��Zgn�occurred,�Ire��*��no�o��tendency�o�ur���󀑀hr� �Pa����left,�rovi��of�ourse�1a�a�Zas�1effect�rom��mom�Pum��a�evolv�)fly��el.�f�� �߄�incl�(d�ver�o�ittl��owar�;�ʇʅ`essu������ist��sforc�Ȃ�d���)s������d�pdir�p�ȅ2��w�����G��6������rota�’ǒǒǒǒń<��system��ar��g������par�؊� ��������s������im���Ċ�ca��up��com���trok�(w�(�shav�ntinuou��4�׉ ��.�y��if��g��equ�������������3����caus�k�4�`��p�0�pe�8�����.�h��exact����ethod�s�P���#��w�و���tor��pr��ic�Z�H�g�ɏ'��be�ac��lish�С(advanc��r�8t���%me�Qis���di�(tche����(“T��r”��xCommu��o��)��blockquote�&2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.���["> ���tar�0�;��rd�trok����e�y�nhaling� “charge”�f�urnt�as�hrough�@e�xhaust�alve�hich�ould�ow�e�pen. (29)�caveng��E�9es��b�8�y�8��1���j�Xify">A�1e�iston�oes����weep�ut��l�cy�xder�olum� ec����f��space���t��nd���for�ompression,�or�r��ss��ed��remains�8� omb����Xmb�X�dilut���)acti��mixtu��taken� ���u��`stroke.·8only�i���idual� ���脲�generat��he��b������lso�ccup�`�0n��Pbl���� th��m����rwi���fill��with�H�*produc����.Ԏ�r����effec��(����t�S�let�LJ��X�ert���erc�p�fuel���舀��to��틳���7i�!cap����suppor���Ӕ�6�i�ϔϔ͇`�mou�3�w�ӂ��de�d��p��cyc���{�aᔰ���6��tim�� �1�Ɂ��pip�0.Ɂ�four���l�4�™C��ωseq�i���?�O�Oer,�Etwo�g�ai�iri�Xfrom�`e-t�������ihir���i�@�7��,���و|loa��peed.ה�corr�Yd�Pgn��fre��pass�s,��9he�Ѝlearan�x���Z������a��ss�I����bel�x�:��atmosp�`�p�Ɂy����xi���ˋM��P���@�,�7�7�7r����������Many�ystem�h���Ѓ�dev����`��urpo�3�2�I���@���8r�:o��n������h�X�J�0l�y������ow�⓪�(�ic���(�n��r�3�Xc��fu�yap�H����sm�q���utomobi�Yr�!��yp���A��l�ӻXs���y�ic�csh�(��pum�)��������渗��,�A��� s���x�Admitt�K����7in����������b���������a�(a�@����� ��f�������H����tac�ф\���'�'�'�'�������P����銲�ϒL������drawn�q�[�hia��[����ci�z���0ej�or���9�4�w�����Pk㻐�W�j�i�9m�����no����8org���������,����fa��si�I��metho�����R�����J�Atu�p�a�qmov��part�����{�����0�ddi���advant�`�˾��ack���tpist���n�Xtunate�he���^����b�ً@on�Qt�n�����ɀ�v�Xc���_�'�Й*��m�x��t�m��i�1��z�c�roxim��m���qo�r�c��s����������Wh���L��u�����p�re��perc�X���*�omy����offs����pow�Xr�(���*o�8�謜�ȥڎ��=fri�J�8���ǁ����h��c����m����j�P����rep�!��l�mbp:p�0b��k/���<������ CHAPTER�V A�rief���}��(�Y���a�han��8��� ����/���c�����#�Arel�#�$�����w��gi�)�h�Hagraph (6),�hap�Pɠ맲�hin�0um�0�Ҧheculiar��d������Ѕ�9t�ak��l���7�3w�ɪ�devo�`som��@i��8l�A���a��c�0����cy�s�Lb��l��e�z�`��.ӛ`��p������c�anied�y��o���rresponding�ncrease�r�eduction����(sure,�he�eginn���@end�f�n�vent�ill���dicate��n��diagram�y��hang�)��vert�hl�eight����curve�bo�0��atmospheric�in�pat�ome�a� ular�ist��posi��.ԁЀ����/�sa� rela��to��tot��strok��s��pencil�G�E��horizon��length�Vard. I�㊺,�axampl��s���drop�W�Q������er�grd,�Tshow���T�7�3��ok�lace�he�s�lw�*��y��d��r�mid-�3.�hould�3��\�Pa��i�one-qu��������from��t���8���[�#���Ɇ�� ��������had�cco��ish�X��first�its�<�Șpso�.Ʉ�y�Pno�Q�R�/���nces�%���ȇ�de������s�;�ςWe����s����������As��К�d��a��m�(����ph���߄����s�0��@s��rt�`�0fini�A��,�ach�y�:���ގ��(many��unds��p�Hs���9ch�[��c��m�0t���de�(���NJ�spr��tr�4� d�m�ȡh����thi����clear���h���w����P�R�ʖ�p���provid��wi��a󉀫(f���]lef�N����i����� ����!may��c����ly��@�8��f��pr�Pic�(�ϔϔɂZ�^��s�ԋ��G�G�C ��\�x��������� ly�bel�ҁ��~�G�“�vacuu�8�s�t�`�����be�������Ã��'� � ����4t�q��“s��”㺐�4�ףSdraw����r�8�Yi����ga�����Stra������?� �E��Xo�`�"�2h���8�Ԙy�УA�eou��reg�Q� ��v�@city��i�ăM������s�������w���`��� w�B��re����״��xng�:�ׂ�ha�8����p��rab���%������σg�.ly�1��{a���O瘨�`��dea���`�g�g�d�dl�ۋw��spee����g�jr�-�e��I�������_�0�-�O�<��ذ�llel�]�'�$�܋���O���{�����������Q�o�i��desc���)����?�[�7�7�7�7��de�l,��������_�H(�0����).��eep�+�O�Є8pid��a�ؒ9r�m�Z�yfrom��W�U� n�`�wa���ripp��g����s�ib����du�*val�h�@t���@l���}s������9�4�� �ɉ��Ċ������9po�p�w�/�*��mbp:pageb�k�Ȁ�����2em����"�)"> (36)Ļ���Four�ioke�yc�8Eng�8�8b����8���1�����">By�xfer� �0�I��ph 25,�hap�III��`ill�9s�A��f��ev���8�l,�G�i����,�g��exha�h��c��lish��@f���؇���rol�ȍéX:��br�Ѐ)t�ڇ4�Ѕ�"�Q��top��t�x�7�1�� �X��� �1. S���(Mixt����)�8cy�����{/t��ׂ��������� 2�ׅ_�����ׁ����xC����e�ompres���sed). �(r> {�K ���'�'�&Ignition�G�G�����F���Ex�s�� (working�z���G�?�?�G���'�#4�'���������k�����hha��—(Scaveng������/table> These傰ts�Hth�he�ressu�(�ncid���o�ach�rawn�qsome�elative�cale�r�Pho�graphi��ly� �ig. 10�y�our�in��re�I���������s�f�cist�In�rder�� ���@betwee�Ȁ�dia��m�nd�n,��ket� ��cy�8���€��sequal�1�!l�x�联��is� ��Q���苏(��what�xaggerated���с�m���Hcuu�S�`��wsh�1b��lear�@�����鄢mark�“atmosphere”��s��ic�ރ�it�Qfrom���P�����mea�Qm�"�'�3taken. �p�W�P�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�k������'�܀ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'���`s�i–11�)2.Ӕ���Resp�����`a�yp��F���lD�#,�`ta��d�omb��8����Sp��� �lj��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o��3�W�W�VCo�(���5�(a���X�`�Bu�x�ˆ�,�_n�ov�I���os�b̦�K,����lef� r��������r���Pa��Ɍh�����j��chamb�pN���h�7�\�Ƨ�d�0ance�A,��2�8unds��l�(���cc� �Z�㢎�:�È}�Z��ain� �����!��c��u�pl�����hort�ϰDe�8�\��wh�言ris�h�mee�K���pB���g�X��т�����K�� � ���O�O�)u��� fac�I�t���@mo���0�@�bappro� �]��i�h����ocity� in�0��ga�񋽸���c�0��t󄱄o�iex��Po�u��n���.ϑ�����t�������v��by�B�ۛg�q�g�g�f�鄬n��retur� �܇�r����K�YJ����mix���ə'�'�"��������be��n����,�—��#���1���!��maxim����oi��C�G�g� .�ur�m��n����h�P��n�%���D�Ǘ��8125�����0�vy�#�{At���Rs�hht�8bef��C����d,�gn��occurs,�2�O��rapid�3��jC��D,��8xpa���I�+h��d��.ɍq��c�������pr�`�a�0����aneou����a�q,�8�����_�CD�����������hD�ϱ<��work�y�߯�������volum�~����|sa��ti�(di��is����becau�H���֕�����`400��(s���2�h��D��duc����3�o�o�mE�c��DE���!��ᄟ�����!����abe�X�`� �z����Õ�E� h�t�xlv��pe�I�χ�drop����oԕ��oint�t����ill�bout 10�ounds��ve�tmospheric�ressure.�heoretically�he���hould�rop�nstant�from��o��e,�r��3��per�qua�Hinch��zero,��prac��is�mpossible�ecause�f��back��due��slow�scap�Nexh��t�ases��roug�Ѐ�comparative��sm���al��opening�0nd�pipes. S��nsidera��v��exerted�iston�n�r��urn�trok�Q�orc����C�i����,����line�O��diagram�near�������1�����KT��O.�t��int�Bσ��,�!s�p������e�`����so���a�m���im�(o�E��e�#s,�“Ǐ �������/,�`ady���A�ucceed�рXti����. It��be�o��that��s�,�,Ņ�F����e���pio�؈����on�A�inle�̓�s;��€��lo�耺��߁���ǁ��k��G��ga�`�ʀٚ2egin�Y�։�AB�q�j��tr�P�@ap�؇)�ʁ�f���o�-�_�_�_�^��both�,�����d�O�ˉ(�k�{E�9or�X���v��ʠw������charg���p�8���[�^cy������'�Zwork� �S�'���lib��t���rem�e�E���c�`n�x���plimin�]� idual���hi�����c�ǚ�a�ٌ(���]�2be�1��ҜW�����car��etor�����As�w���4�W���둕sa�A�j�������sƑ�O��occur�=��v�0���SDL�q�O�A�O�3ow����diff�0���Hdi�y�����|���`�qsett��Vay�Xr� ��h�����߈�.�o��maker��h���p���8��� �ڈ���be�h����yi��s��a���O��9a�����a��� �߸���c�t���Hcuu��I�i���il�0�c�͑ȍ�a��esh��.ɫ���or�؂�����1�����ex��Y���lh� ���� �(�z��� �J�� �߿PT��r��d����velocity�ωˉ�aft���H��be�predu��o�ϻ߇xO��r�u�j�g��a�ay�@tt�`�7�������mat�1w� ���[��c�����"� �)����@�a�Ѓ�sm� �υ�ul� obt�H��probab�H���y��l����eg��ib��amount�/�/�/�/�.Dur��ńY�W�T� �j�H�Xel�����q�`�X��e��gy�ݍ釐����mov�b�I�`�0��volu�h����air�@��wI�{c� ���7�l��a�e���10��und�ack��,�Qc�@��!�p�Ђ3w���� ����Q785��.כ��!2�����ra��7��낰157�\,�y�≸em��&�$�o��ed��f�xur���wf��psqua����������ї���o����t����lo��dir�p��pe�@�P�y�ЫB�ʻ �!�Rc��n�ffici�Ȇ�������X�Tfu��b���9���I�ȝ�d�����Kw��n�e���H�����f��h “leaks”��re�0�rm����������S�R�҅�������� ����x��ow���߇چ�ev����d�.���N������(lud���Lrectang�@FEBO�V�����lu���2BOA�^��C��W�TBCO���C� ���8�ۡ�n� �ڵ��B�ӑ���e�����h��d��n�8�υ�b��fi�👈��7��mix�I�-row�how�,�a�Y����7���urin����g�hat�vent. An�ctual�ngine�oes�ot�ollow��e�Xrm�f�bdiagram�hown�y�ig. 10�x�Hly�ecause��certain�onditions�et��th�n�r��ice�uch�s�mperfect�ixtures,�aulty�alve�nd�gn�b�iming,�mall� re�@or�eakage.ԅ�comb�������1�8��i��e��er��stan�eou�1r��plete�ut�t�pproximat�8�Q“ IDEAL ”�ycleꃐ�escribed�or����ss�lose�`�Ra�h�R��s�1�Aa��ir�)e����por��a��kmbp:p�Xb��k> (37)ć��(ngƌIsׅ���I��cator�8b����8����1������">F���ibe�h�����g�8m�b���"�`�����1poi���Pma��um�/on,�2�2�������hablish�P�I��ead��nter��o����i�=�ard�h�h��stra�A�Jv�`�Hl�on��.�s��l����requi�Xa��l�8����im���hi��to��r�8�2����uld�a�h� LEAD���1��i����8�0r�ibe�e�Be�P�L��ok�8�d���#�Džh�I���amou��曠d� d��p�p�h� fuel���?n.�H�&����n (I)�)����ccurr���׆ׂ��Rt (C),�������Ǎ|�D�'�'�/�/�.��a��n�s���م����(��� �h��n�s�'��,���`�j���������w�@�ta�P�O�M��e�����ef�j��u(11���W����� � BCDE�p�Q����i�8l�(Y�0��BCFG�_�[�7�0�������UX). �̏V��v�؁xbo�0�,�`��c�Pc��x�far�9C�܅���o�z�up�{�0���-w��ւtay����Bl��l.�he��nd�ڟIfluen����]�(�Kist���1��rom�Pf��o򣾯(ch�\��F���7�e��i�����.�u���k������!e��s��`��y��tt�p�&�d�콊�����@���������Ȍ�be�Ɂ:��?�8��!��xdu�A�Qp��y�I�cdu���o�=���نƉ�,��C�AF��blockquo���m�q�΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�����#"> �����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m�S�����'��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�֨ps��3–14��Firstħ13)ө財Two�o���IS���L�[Seco����ypic��Di��l�ard�8�߉πo�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�?�K�o�o�nA�3�^u��m�X�g�g�Z�o�xp�p�K�~�<�Vre�0s�:mu��h��]�c������,��m�����(a��ns�0rab�pamou��he�񍨂�have�Cwast�jroug�Cexha����p�xBe�����Jloss��܆�emp�ȯꅄescap���qa�ad���$�mval���*assag�ЕQg�`��olu� ���Y� ����?�:lso��c��s��back���veng�\�������������Delay�or���(d�`�V��c�����B��b�р��������ȿ�an��yp��fu��� ����s��s��������2.ɇY�Xc�����'�'s�'�'mل����X�ȋ�Q��s��k��cour�dsame�c��n�xn��tending�rom�����o��n�he�irection�f��arrows.�t�(��igni� ccurs�or�urve�,�nd�*pressur�pmmediately�ises�qD.Ƀ{case�Q� X,��do�`not�;�ntil��oint��s�eached,�[om����falling�3�`e�I�ith����ward�oveme�x�lpist��a��ar�9��I�th����������s�ery�ow�hich�@sults�%s�с�bus�Zindic�d�y� a���O�CIF.Ԅ��(maximum�F�mu��be�YD�]ideal�c�[���no�pportu�y����lete�xpan�2dur�ɂq�x�.strok����le����s�igh�hus��a��t�)los��If�unn��a LATE �r�yRETARDED��spark��co��nu�؅�an��eng�0��ime��exc�!���th�(pas�iou�exh�t�(ll��ro�svalves. It� ap�X����)��b�ِ�����should��s��ht��be���ϒ9orde�Xo�a��eff�Ȇ����Տ\�#work�1���ӌH��lso�v���՘O��V��b�)ri�4di�X��mixt� �)�ya���r���zbur��.ל����0��g�r� i��peeds�#rott�r��cha����qu�X��T�,��ne�aa���g�g�`o�Y�ˇ���� ���/f�ue�хx��dmit�_�or��ret����dvanc�ꪷ���O���utomobil�X��Ț������rol�B�`st�y�a�ר�oa�[�ʦ����6�xs�n���t�ًroubl���B�ד0��Ȗ���mbp:pageb��k> (38)�woӤ�yc�Diagram��b�h���8��@1�G�G��蘳t�ئ��ڶX�ٝ��ys�!w��su�㊲c�������8mi����i�į�`�kl�1on���P� ��cy�x���G�G�_�_�^S���Ҟ4be�������L���PA�1Fi��13�sg�ȰB� �7����G ��unc�Q���]�q�iB�@�1����drop�xoÔبl����l�w�� �c��6�(��b�x�Pmosp�Rdu�p� �?��crank���f���E��J�/��es�romà �ح:������~����p�Z�͍�la��r�{�����������r�o�E��ta��pla�8�׍�mov�Y�Rr��o��ft����n��pch� maximum�F�����ʙ��׶ҫo�g�8��t�'�tɶK� �A�P��inc���q��n�O�Ӗ�s��aF��th����am�=�8e����p����B����dilu����harg��Ӷ���ʁ ��ced�mb��ٵ/���ow��s�����seen�k��c���=�j�A.Ė݅�delay�G�~�,�s�3d����S�A�מ֍g�/����������;��typ�l��ma��m�`�x���k�?��whi�Xh�@no�8r�r�ǜ��Ȼ�per��m��rush���He���4��%�熢�h�(vacuum�����z�!simila��o���ߋz���fou�؇'�����������o�o������9)�u�!Dies��E��������G�G��A����ԍĐff�H���many�9cu��� �ʂ� or��ary�+�*�h�����[���4���ri�����؞A,��adu�0�2�N������� v���instea�2ha��a��arp��ak� �G�W���a����top�~�Y��bro�8������pembl�p��d�8t�p�ׄa��m��ԆO������tu���i��r�roporti���on�f�he�ressure�ine��an�)t��a�team�ng��,�zrise�ၾdu��o��igniti��being�ery�light�n�ompa�����he��L���� curve.�he�is�o�xplo��`��usual�en����word,�nly���crea� ����as�ist�0uished�rom�apid�abu��wg���C. Star�Y�t�Zbe�8n���ׇ�strok�tȋ������ir�harg���s��about 500�ound����squa�Qnch��I��oint��whi�Ȁ�fuel��injected.ƈ�I�IC�ɏB���G�G�����'stays��a� n�p���,� C�D��fsupp�x�Ё��0u�hbetwee�„(�2s,�nd�:�off��� �j�����c���s��D.Ɉ0ill������tadmi�ی ��throug���Qance�� �����iderabl�opo��'�Hk� �s�ブ���Y�s�Z���%��c�Pc�8nt�������������/�m��-��XD��a�8��������V�_�Xmanner�F���rel���/�/�/�/�.W�!�Qloa�ғ՟0� eriod�oi�O���Xlso��{o�(r�v��s��mai�2�].�houl�Q�q����requi�����?�8���xshow�0y��Sg��t�`�w���5��fo�h�7B�(�tat��c�Ђ{�O�*���PEG,�䀛�Hdu�Ha��agr��hav�҄���a�5��D�x� �q��w�l�l��GH�well����������>������ty�§�tak�����y�X���M���A�U����wit��ny�B�7�Ԓ0�ɒ��0s�ysi��������V�^��8r�h�������A�B�mixt�9��ēـ �difficulti�enc� ���@������c�9nu��d��s��n�xc���U������(o�ur�{�����������8��� �8��an���4��ƗLs����simplic�p��su�sc�Ё�g��0��D���H����b��omi�0�Hb���H�Љ`�sm��a���p���0��cor��ond�O�#�D�,�ig. 14��mbp:pageb��k�Ѐ�����2em�ϗ�"left"> (40)DŽ�Turb����lopm��b�`���8��81�?�?���s�Imp�o� mec�ic���g,�m�aw��sdim�Hti�p�y��ste��c,�ɋ��ѥH�h���9�2e��avo��obt� ����ern��pb���Hmot�X����#erg���N��g�h�[�@��Z�ϛ�w����i�ja��1�lad��wheel�˖�fa�tro�Pm�這��be�jolved�21906�wo��t�����a� built� René�r�0g���!M.̤hl���ܢ_�utyp���p���d����30�r��horse-�s���K300��er������A 25���De�av����y�Xal�K��Nsays�uga��Clerk�A�R���0���9�)����i�`e�Сi�a.Ԯ��-��pa�z��y�^�@mb��oge�r�:m����d�}�A� �ho�Zvapor�v���Q�ʇ��c�(esc�qp���8m� �a�`���Ԏڄc�ius�p�p� �� �O�����0nuo���� r�Ђ�arbor�p���d�O�/��Pd���ii�9���k�g�i���(��he�`����̭��˜�u�)���uc�����q�a�����1800°C�"bo�4����i��p�J�jri������c�����ў��;��un�����work��medi���re���ko����Q������0�P�Ѐ����·���mpa�P�0l��w����C��������ǐÑ����������10�8mosp��s,�nd�he����ot�ases�ere�llowed�o�xpan�Phrough��onical�ava�et�n�hich� e�{sion�roduc�(a�i��velocity,ႀre�끡temperatu��of��fluid.�t�pis�w�W�2�ςȁʆ+imping��up�P���ql�@eel� otat� ���A�isam��ay�s�team�oul�`ave�one.ԇKeriment�8h�shat�nder�Ise�Ydit�hs�C��l��`r�btain��from��urb���epa�� ��compressor��s� ubl���qnec��ar��o�ri�����. I�3large 300�.�.����irst�art�}��b� �hchamb��Ql�with�arbor��um,�ack��by�hnd��u�A�ى��ӂsur�����b��il�V��w�P�kcircul��� ��kep��ߓ.�����`�@saf�imits�saf�iab���8g�xat,�1ss�!lso�j�ژ�nozzle���is�8��d�X�x�A��a�Hlead�������Àh����ver�q�ʔ����Y�֙p�ix� ����`�O���thu�O�O�M���^�������Yarra���p��Lo�Њ�energy��mo��befo����Xruck�/;�g�d�y�Z�&�H�Hnimu�(����touch��blad��Not��st�4��,���8self��ٌ����7��oo�`g��f�� ea���J��ppli����o�Q�#����R�ȣQ.ɛ���O��m���9�g���(dle;���9� R�Xau�yp�4�Xsi���f�������M����r���),��del�Ȍ������i�Pin�p�������t�H����112�b.���sq.�8.��lut��fficiency�c�����Z�K��b��bo�H65��c�Ђk������m��������ow�ح�fu�`�ump�c�}��near�03.9�ڃ����� �pB.�Dh���Pn�r�`�ɁFeng�ʑ�mo�@�9������ r����g���I�Ëh�a�҄(0.5���������9����{�����r����4,0�@R��M�X����e��p���_o�`��b�X�znegat�Iwork�<�����w�w�w�w�w�pA�����Ж�����n� ���built�a��� ��y����K�Pvo����g�a1.6�xr��Ua��e�t��10�Zrev�i�����X�p�ن����^t�yta���­Plo�S��s�9�������ctu�h�����8�����x�����av�@�t�[�0�p��ame��,�}�ׇ������G�C��e��xica� ���a��jack���*�;���Zen�����xpo�0���Y��i��plug�o��id����ip��nec�������g�x�Do���7����-���pa�����v�؇circu�Ѓx���el�A�8ac� y�acre����p�A�p���0�P��er�`��rmany��A� ��c����a��x����� �\flap��H�Z����pull� dow����pr�!�w����admi�ӺԆ��u�h��d�����2if��{��)reg���!��mea�����1�B�ٔ�go�ܾd���w��A����9t��������Jl�a���:��inl���>����r�`po�#���Y�J�F�n���0��Ro�hx���be���heac���Ӌ �ϊ�A��Mrivanc�К�s��l�Ɂ�b�h���Ѷ�ducts��o���3�p��atu��3last��rc�����",�y�~��su��t��va��Jak�󇐤���q�*l��r�y�㚪�"r�W�@s�Xk�ept����ously.�hen�@���9n��mmab���͊ڡ<��I���Ɋ٥w�d��ook�S���j��os����}way,����o��e� ��ˀ��ԁ�n�����B����nozz�p�l�;��͋ɧ���m��f��explosio����n�nd�he�omentum�f��ving�as�olumn�educe�spressure�ithin��explosion�hamber�o�bout 2�b.���sq.�n.�elow�tmosphere.�ir�j��oline�apo� hen�h�ЃIo�ill�p���T,�҅Xso���@�ixt�reach��ignit���oaga��occur�.Ɇqis�ay��eries������s�utomatically�bt�0ed�L���yeous�is�hrg����made�(����@b��wheel.�iagram�8ak��rom���yh��a�8���dur�suct���P�/�,;�{���� whil���W�����8��׋ apid�(ros����1 1–3�'��ab��ut�pT��Iopel��g�ʓ��bjet��th�8on�H5�W�|��ve�_���f�0�who�(��c�8�repeat������ccord��o��d�׌ЂX�Hmplete�sc�Ȑ��xrequi�y�[0.026��con�s�Yat��40��s���B��8��. Fig. 15.Ú�s-Se�f�aComb�Q��C�|��Holzwarthǖ�T��.ƢESci�8ific�m�Pcan������o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> �Y��t�Ymis�zyp��p�̛�h�hbe��built��d�h�ـ�des����by�a�h�>���ng�P�+s�h�snenc��;stea���fiel��A 1000�orse-p�xr��c�������� ��r���(����� ��al��s�o���B��remarkab��erforma�ءˊo�a�o�o�o���gener��arrange�1�ut����esem����Curt���7� ,��ڂϷB��t�s�a�izo�"pla�Ɋ�pind��o�Yaft�ive�8���\dynamo��mou��d� �C�����X�*�Oh�O�p���ͻD�е;vid�)e�0�Aa�Xa��r�a�`hap��y����d� circ�ir�0��0,���r��ca�h� ��o�@�jba���,�+�c�x���3�,�P��wo�`w�m���o�x�����H�xary�l��s����������������e��ergy��fu�;li���*i�Ymit��t�h��suc�ai�x�������f�)���uous�W�Y���Hmu�ؑ�a� way�����ccur��reci��c��ȟ3��est���ze�ew��a�show��i�ʂxno��inf������ef�@��c�P�іidi�b�5motor��z�full�oa�h�Z�B�ɢO�`��n�ؗu��ne-qu�x�U�@��/�/����fac�#�8�e��kn����ut�Jimport�鋂ar��servi���!��uld�z��valu���끄�u���(al�������؆›�r�Ȋ`�(c����������An������g�p������s�h�R��:�"�@va�xiz�liquid�J��4l��r�Zil�����cru���9ke��p��g���Dbe��r�9ul���<�ގn�������e�A���@���Hg���d�lop���8�#he���0���q�:small�@��met�k�ȉ��9��stem�Pa�@��h�x�Qwhic�`��cou�(,���x����ili�s� ������G�`�R�7��������Mr.���o�xnot���"d�9�f�����db�8f���sraw���H�����\��c� �9�j��him�9ap���ڒМ�1�.�Rx�hn��di���`���p����ڦǴ��rr���бZi��l�h��v�y��u�����a�8zz��to�aus����e�he�ases�o�mpinge�pon��first�ow�f�ov���lades.�his�ozzle�s�onnected�Iand�is��from��combusti�chamber�y�eans�!an�niously�pera�valve��e�xplos�rs�r��harg�Pwith��ixtu��������air,�hic�ppea�ȅYttain��press��about�w��mosphe��ځX�:��efo������P���Ҁ�suppli��und��sufficient��� urbin�*��ors,�ctu�"�@steam�ais��e�a���eat�ထ�'�9�'���,�o����w�(ev��work�ido�0�X�M�Q��ob�a�[�Xs�e�`�iv��c����o�pno��@any�eg�3����itself����1�h�؄�serie�Б�f�igh-ten�Zjump�pa�igni�Y. Referr���(��ut,����A��fill�termit�`t��z����݋�a���.(��8��12�o��s�qu�inch).�he�����0occur����_f�w�i�`�����ƍ�l�8�Y �L�:���f�qthroug���LG�%�Ⓢ��H,�n���"�`gy�i��b��e��d�Ύh�R�3�����̃��Xuc���w�h�|�.ha�p���%�Hult�I�Hre����velocit���ム.“�hes����?���kep�І�� ����dscaveng�!��iods�הההה�Af��߂ڐ!be�荹le���C�Q��� orc���D��g�k��o�J�(��� r�(�H�܁hidual�ur���[lef���L�o�u�9�,�������,�ė<�����O�O���������#�P�u�Ϟ?�1n�(�\��p��col��h��on��enabl��a� �3���3��ro�y��l��(��l�pai����kee�Q�_�Xcool�g�g�g�g�fP��uel���p��tomiz�`oil,��inj����E�Rm����_�]�`dy�� CHAPTER� O��l�����acc����yp�ɚp��certa��devi�ne�0sar�ﰰ��anc�ښ����隒�Put�ࢂ����s�`�ȡG�G�7�7�6F��sak��si��i���K���Yt���ᇘa����n��itself�+de�pl��constru������ref�Hm������act���xw���describ�Wsu�Ȉ[�(�r��g�g�g�g��n�P������x�e�H��t��on�ᆎ��rel�3�\o�������9��who�9����dfol���Y��:�W�W�W�W�U1�3��ARBURETOR�Y��a������=�Ѕ�vapor�8�Bliquid�z�C���ʁ2�Po���p���cor��t�Sr�٫P�a��re��r�����o����4�5�7����7��i��^thu�Yrm��s�raw���ƃ|�e��r����{�ąȁ���k�F��two�ρφG�G�G�G�F��GENERA���ALV�� ��MIXING��>� ��ila�2�arb��t����inciple�u���t�re�lightly�ifferent�n�etail. 2.�he CYLINDER �s�con��ning�essel�Qwhich��mb�Ion�nd�xpans�qof�ga�8akes�lace�������cylinder�s�ts�ame�ould�uggest��a�ircular�pe��or�o��extend��from�Pto�9,�*�"be�smooth��f��she�Jreceive�b�`iprocat�ypiston����������3��PISTON��a�0ung�X��movable����it���~clo�hy�(oug�`o�rev�Q�escape�)�,�u����s��ti�(���(��@��� e�������x������When�issu�@�0��0�s�葺�����O�I,�ls�Pxert�����Г� ����forc��t�4�}���r����s�overn�8b��@�Pa���������t���׉߉߉߉ߗwhu��purp�������o���@�s���<��R��in�xdi��t�echanical��,��(tr�����cinc��s��olu�`�K��mo�1.�n�Per�Kno�X�mporta��func�†'�'�p�ڏ߈�Q�3��upp��ϑ��H�gni�B�"blockquote�n2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�/�.c��er"> �p���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'���ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�NP�'Conn��iRo�fStu��v�IAero�oto�XShow�QTh�8Ђ3R���a��׀o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o���S�w�w�v4�ONNECTING�OD��(Some���yll���`Pitman)��m����y������`k��� ��r�����me���Pr��whic������������\�I�J�zotary���O;� ���#��imi���ⷀ�|hu�X�p��urn�U�*���ump����dlas�ǘ?���5�RANK�«�eiv���ϊȈ)�o��O�ߊ�,㭸g����iproca��O�O�߉߁)requ�P��machine��/e�Ie�r���/�/�/�/�.I��majority��cas� �sre����,���p����s��ds�8ill,��Hs�� ��ntly�evelop�ha��nautic�Aor�i�X��Xerse��/�����wit������I���krel��v��� ,�ow��,�b�sa�؅b�8�S����������(6.)�ב��HAFT�,���߅#�ЖP�egr�Hpart�����߁��Ď��pu�py����������7��admiss�1���xe� ���@�џ���ea�X�Htro�����0INLET�ALVE�2����EXHAUS�ψ���p�A�Xy���0�ou�9rok�Yc����'�'�'�'�&��va�Q�Rme��y��t�٪(�+�D�1f������opp��i�Ф��`r��r���depend�9�L�ȵPtak��lac����)�؆��er����������two����� no�̙Ï'�'�'��ˎ_�]posi��툘�8�����Q���C���Pw��o�'�'�'�'6.� GNITION�򌈂�fir�b�lomb��b���rg���I��plish�/�N�YSTEM��.�n�st�(�pn�,��mix�(����i�awhe���0s�����re�qt�ׅ`���؅e�k�_iˀ��ght="6pt"�idth="0�aalign="justify">For�aximum�fficiency�he�ixture�hould�e�gnited�hen�t�s�nder�zgreatest�ress�ɂ�com�zion.ԁ0time�t�ich�����ccurs��also��ntroll�`b�k�Vsystem. GOVERNOR �egul���*spe��of�jengine;�i�pr�Acha��g��r�n�Ё}�t,�O�Lnumb��8work��s��k��in��iv�h������alter��quantity��ga��dmit�to�cyli�,��some�Is�:��bina��*s�8ethods�����8�BELT�HEELS��Ȁ�PULLEY��a����ean�r�H�Ɇ�pow���O���)�a�xperformed��D� generall�Ponnec���r��mach�hry�[belt�e�%�|pu�8y��th�ۀ����y����������9��FLY��>���xs��i�1�han�P�{�hntum,�xo��up�@por��ergy�xpe�(d�u�Γg�a,��re��ʉl����r�:��ar���hroug��idl�蕴����n�Д��Z�"�`ul�{I�h�(�4�f����els�erv��doub��zapac�y�X�K�W��������10�_ASE�'>FRAM���׈act�Ѐ�o�����Ё"various��parts,�old�dm�)��pro���8s�j��mbp:pageb��k> (42)�pplic�?��FourӍ�А�cipl��b��)�8����1�ǃNJ�">Whi�f��嘠���p�P�x��mercial��H��cyc���-� ac��lish�h��ex�ؐ���a��e��P��s��la�`����agraph (8),�hap�x 3,�*�xu�(des������Ya�@y���ێ�ȵ҄8�aiffer��x�l�����فa�>c� �Jetai����n�u�P��t�����icu�p�novi�8��id���x��q���걂th���)ar�엋�穱�Zval�xgea���ڌ1us�{����fun���T�-��go�(�x�����ݓÉы��p������us��ppet��disc�yp���Z��li�jsle���ko����rota�0����blockquote�ߖ��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�ߙ�c�@er"> �����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!����/��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�/�Fig. 16.¿�–��yCrank�haft,�i�@�ؑ�C�WRod��“Maximo��,”���ȭ�Rel�H�XP�׉o�w�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�h�w�7�w�w�pM����lin�ɼ���:���g�`p�a���angem�𪔀���numb���9�s��pen� �X���ئ��!which�w������ded�m����xib�c��missibl�x�Tw��cque�h��spe��als�n��duc�Xmo���Ħ��-but�ȥ8t��w�ѩ[�t�Iado���h�,�_���s ��٥��7�7�뫤�úg�s��,�ypre���i����,�Aan���Jexha���уwes����a���*���T.�it�dxcep� fuel��j����(���@�`lit�r��pon�`�Ȃ ���)� �_eĺ��ȇӏ[�8���xcar�˞������pass�8�char�(er�pic���diagram�how�r��0�{�ߧ �ߙߙ�I�9���@��r����wi�Xb�*crib��w�xo�Xreg�x�݊z�S�р�me�����vaporiz�ii�`�Y����applian�i�c�@i�0�as�@�ex�(nal�5�5rope΀�r,�xcept�n�ome�f�he�eavy�il�ngines,�nd�s��fuel�s�asified�efore�`tering�*cylinder�jquestion���does�ot�ffect�*general�onstruc����;.Ԁ`majorit�f����readily�vert��from�1o�Xe�o�`r�Xor��cas��keros��,��hang�����vap�pz��devic�(�Ywith�ӊ �\��ompress��Jur��littl�!r� r�l��a���needed.�inc������"dmi���gvi�P�p��such�Acrud�x���� ��a�qintimat��l����g�Xa�us�ŠF���`,�O�O��will���hscrib�0�Ha�epa�@��hap����or�a�proc�0�a��burn�Ymay����ful�expla�h�HIt�hould�j�8u��stood��cycl�Ѕ�p��cip�����i�Xrs���� an���J�3�u���Ԍ���ms���l�p�An���ёw�c�Xp��ey�us�����Ho�Punit. (43)ȆA�М��g�C� E�� An��am�Ĕ����K�V��ٔ��ؔ���our�trok�d�G���“Muenzel”�M��w��nӌ<��Fig. 17�ҁ��<�Ta�8��yp�H��i�D������ct�1���T���d�=pi�X��hi��re��� �0��a苯di���)��urro�@�W����S���li��,�Ew��r�acket (� ���"�pt����ashes)��keep�#��wall��be�p���؟����uc��iv�ap�І(��mixt����co� g�,��pump� �ԅ�th�g�=p�M�م��Sflow�������7�2�0��l��nea� bott�����}�;blockquo�X��m�I�΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�ǚ�c�J"> �����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!����/"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�/�-��Lo��tu���!��T�_ͣ �_l�߃g�W�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�߰g���߬�B����in���exha�yvalv�)��s�ȟ����it�(�x���:�Uomb�ɀ��8mb���Өʨ��Ъ�up�A�R� ���g��ow�%��� ���7��l�ЬRi���0s�)mea��c�q��s�g���0�@������끄.�dmi�p����� �l�ѿീll�?�W�0��rele�P�]bur��ぼ��.Ш8�(�������zmark���XGas�0pply�q�i��E������ve��k�0�Z�Y��o�n�8p��vely���_���Ϝ_�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�o�_���?���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o������'��/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'������8.�leva���娋ӽ��iLay�`a���aV�RConn��s�ωG�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ϩψG�G�E��;���硷�9���o��unit� a��movabl��e��hous��know�X���ى�age��,�hich�1arrang��s�1��c�8,����+m�`b��moved�s�ր�ne�iece�rom�he�ylinder�asting�hen��valves�eed�ttention�y�emov�Ya�ew�olts.�s��age�s�irectly�v���exhaust��,�nd�Aconsi�ab�`larg�pin��ameter,�t�9possible�o��P������rough��open�!left������al�f�zinle�݅�.�oth��are�ur����d�a�a���acket��+�Ypass��at��ad�I��m. �"���9�7�ֆ�����clos��Sr��r�om��s�Y��stroke�)means�cams�8unt��ȁ9horizont� ���ha��show��Fig. 18�>a�ystem�qle�8�0T��ݍȃ�jrun��parallel��ngi��b�8��rank-�Á>�8�˕���tur����one-hal�sp�����w�@���xint�'below��������,��ll�8�e��an�p�b�)��s�hwhich�hs���od���O���ۉĊ9�؉􀸒/�/�/�/�.A�$ric�bs��Kab��ߏ�i�0�� g��nor�tm��#a��ta�ȋ+�؎��oads�9�a�Za�O��ta�(pipe��vari��e�u��it��f�ix�����x�I�w��)or������Τ)riv����am���@spi�H�ea�͊ i� ��f��ish�s��k���1��g�(�Hloc�ء0etw���two����ext��h����omb���Xchamb��(��7)����������I�rul�I�o�������h���ڇ���'�~�K�|ar���ԇ�se��t���j��d�j��C�l�y�nscrew����;ho�Я�����ⅹma�i����`��be�8�bce�Hr�x�>�(�3��boniz��il�w��,�)����5piston�ԋ%b�P��8�ӁO�ork�ȆHalso�w�Y������� �����n�[a��h��P������sub�`tu����u��ract�A�Hr���̟֬�m�!f�Z� ��`a��w���c���fa�(�ifirm� ��o��ؤ&�0���s��u�fre�"slid�����J�`�P���������n�J�@��be�rov�`�8i��x��d갱��pl��g������8ow���2exp���� ��r�0�ҁ�diffe��t��ng�`��em�2�1�Q�h�u�;�@�Ie���{�o��������#mbp:pagebreak������2em��"��"> (44)�ultipl�GŐ�s��b�p���8�g�H1�O�O�g">Sinc�ow��exer��Ȅng����four��o�cyc�ؔ�9�1mit�(t�[���ȍ��!�(�ݕ�ea�p���|�mu����vi���P�)�,��8����appl���Z���I��nuous�(� �,�`��8�h�o���s������d����iod���)du���� �ϓ��Zib�����we�@��o�b���p�B���m���8�h��b��c�om���@�Јzo�p��x� �H�i 10��rse-��ca���X.Ʌ��w�`��ot���3��i�3amo���u����m�y� ���(������u�������I����ti�@�������p�����k���A����������ps��rab���1d�g�g���D��]����xk��t��ssib�س���w�B�M����蘘i�X�hrequi�Ȃs� �������ly-�ȱ��lus��e�яr�Z�Y��torque�Bor�Y� g���Ifu��b��f�0��r��s�ن!�;buil�²yeronau���h� s�H�h �@ri�z��Ӝe�ׁ��`��xt�e�+Ant�e�X��exam�����ixt�j�.�E����`�G� �8�?���\im�ps�8“��lap,”�Q��,�occu�������0�x���ۀƋTs�h�����ork�T��{greateހ�r�he�umber�f�ylinders,��more�ontinuous�ill�e��torque�urning�pment.ԁ�ultipl�����ngin��ay���si��ed�s��roup�s�P����s��nect��toge�r,�nd�eceiv����ir�uel�rom��common�ource��only�iff��nce�Xtween��܂���be��i� inlet�exhaust�ip���� gniti��ystem. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig.�-12.�ixÖMMaximo�����W�G�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�NJ��/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�����G�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�����'��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�'�'�� 3�0�ЕBuffalo͕1� Mar��Service�ψ��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�jp��������j�(ify">A�)�燋f��strok��c�ص,h��o�@work�mpuls� �very�wo��volu�y�pa�����C��hav���.�ɂ3��)���H� tw�p��many��s�5sam�ime.�t�hould��reme�A�hat�׾҂6giv��p�����y��z�􈷈�is�qual�����s��v�����".�hu��s�X���76 ÷ 2 = 3����;��Z�., 8��4��,�ro�������s�ʈ|�O�ect�H�C�w�ђw�w�wrrang��nt�A�وv���0with�����whic���_i���Ї!��e�fe�Ȍ���balan���*�xr� i�(���`�cip��a��s�x�� “V,”�mu���(��oppos�u�radial���pt��em�r��win.��T���l���2�g��l�H�bs���n�Xk-shaf����)a�R�ȍ��@�l����automobi����A����m,�a���~����n���уʁ�row�����͗?�'�?rs���q�&fairly�e����d�u�p� ��7�typ����-half�&onn�1�xrod�I��*�!up,�q�P�2�釀����dow��but�Ăo�ldo�o���xma�@���l�ׁ������?�]���n���`�p�x�(un��W�Ȇ@�w�.�ecau���L��i�s��e�(��r�ertic��m�q���8no�t���ǐ�Z���ƀ�� b����0�����������`�b���F���reas��G�g�mos��ommon�Xbuil��/����#�9�Z�Y�m�O�O�O�O�N�� �j��/t,���瞽�Pse���葺�)abo��90°�'re���� ��r��w�p�n�w����p�����p��icula�P���j����٬�y�1from 57½°�Y�I�Q�+�'�'�zdopt��w���w�3�+mp�0nes�C�����l���2�������H�ɔ"��u�ٹ�put�ڈ_�Y�Rit�@o��a�8�ف�� �(�����spr�9�`����the�e �ngth�f�n�pright�aving�he�ame�umber�)cylinders.�his�rrangement�ermits��use�yone-half���7c��k��rows�Yd�n�vertical�ype�s�ach�ow�c�for�wo�w.ƀ��reaso�iat�o�Ѐ��F�B�߀� “V”�Ʌx��comm�H��w,�*�����s��no�ett��balanc�hh�xa�8l��ngine. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!����/"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�/justify">Fig. 18-a.�.Ȁ.�oub�Act��Ta�0mÑ}E�z (G��an).�t�ll�p΃xd�C�XInle�Id�xha���alv��re�lac�X�HB��End�BE�ك]�ye���s��Bel���Ș!�:��bo������A�ј����P�(�!Four�trok��c�xT��,��bGi��O��Impul����evolution,�rԜ ��s����� ����Pist�Ɇ�\Rod��rool��by�a�h,�J��Suppor�)���bross�ea�so�ۃirדڇ�Taken�f�ӆ�Bor���O�?�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o><p�ǣ��ߕߕ�An��o���h����s�$��mo�茸fe�hmec�(�r���2y�Ů���Jshaf�Ћ�conn���ro�`a�hno��ly��:i�hsid�8�4�:-�:,�u��X�qu��l�Pwi�����1�����well�H���`poin�Їr����expl�p�xi��occ������Ą$�?�Ń���f�I�six�������8� ���Dmay������r�Y�0��l�Ȃ��Z��180°�������A�p�и'w�1prov�d�Z�ӂ��p�����F��trave�hg���dir���ى���sam�im�\�W��W�W�W��radial��H��Fan��moto�1��n�Iwoul��ugge�h�Ő�r�@g������r��H����ou��scas������be���a�ړ�pass�ɋ ug�߁�����ڌ����>�h�sGno����ll��r���X��wh��ebook����examp��� ��:ev�p�:��sp�B��a�+��comm�H����Wh��m�ةan�t����u�����ʅÌ☗������$� �j�C�݋բ�er�ڃϰ��ю�m���u�dow��w�{�q�{��ormous�0bec� ��sh� �'f�+�)����i�b�8���0��@�Ո�cor�a�w�2ir�������W�W�W�W�V��T�em�ل�qe��oy�ҫ�sta�ar��s� ���pl�����4�g����fro���=�(����\�ﺺadop�9i�r��us��pr�!��to������doub�ȕC����E�Y�l�3��od�n�I�4�0�{�ىQwhi�exten���Pm��a�9��f�C����o�3����llow���M���r����qu�؆��u�B�p��� � utomobi�ɀ��cboat�����Y�z��s���hseld�0s���2���Jc�o�������t�H�٣ų�modif�������V�W�?���P�����^���Ǜe�(�r�an�����v�Ԯ�gener�z�݄�y�arg���?�<�Ѱ���O���instea�ꅻ�^�fir��to�Z�I�Wlaid�oriz���.�in������ׁ���|�������n�)�shaf �t. (45)�our�ylinder�ertical�uto�otor�(b����8����1������justify">A�ommon�ype�f�qc�uv�um�I�s�hown�y�ig. 19,�hich�ف�the�S��ly�sed�n�xmobiles.�n�r������gener�Xconstructi������,�a�h���cut�rough�t��iffere�Xpoint.Ԃr���extreme�І�in�leva��,��s�e�ould�ee�t�rom�outside�r��se��d�W�N�!,��� ��take����!valv��hamb����proj��s���و���.������h���w��z��hir�,�p����t�����Oon�#��6�A������On�gNo�(, (�!)��e���ha���i�x(32)��inle��1)��ing�q��������n���0����t�\�����resp�vely�ۃIs�re��8��place�!�zlamp�a“crab”��3)��7���Z��i���g�����erminat�)�댏�����R.�crew�����to� ������o�i�R��w��park��ugs��4�'relief��ck��5)�/�/�/�/�.Re�(����2�c���84���~�4�ږ����Ǐ'ls�C��o�or���bo���6���z�O�K�ǎ��G�@��a�?�:.В�s�qagai��ow��end�慃stem�؆`hold�"��t�Q��ir��a���?���4�f����washer���fa�Hn�σ����G�����a��(48��g�u����3��orm�xsuppor����7���sa�@ti�(���(���;����� ����l�i��ߓߓߓ�Immedi����b�a�l���\push�o��(46�m�鏠v��d�3�yd��m�����ŇȎ�;a�hll��(49�&��[������t�hr��H�$ca�mou�������ha�p(27)�t��)rregula����revo��� ���m��d����d�Ѿă ur�(�0�����Crais�w�?�H�mo�ټ<�2���o����lo� m���Q��(�ŭ��P�8����8�qan��en�0g�0n���G��b����53�ؕu���x,��Q�I� ��d�z�o��?�?�?�?�=A�;extr� ���rank�d�V��hal��ag��(20��me�вׁ� �y-�{��r��� ��.΄(�3�p�Ҁ@�� �W�} 26.�t��u��be�o�h����throug���ǭQtak�H����ɂ a�o���s�`���aa�hfrom�ӿ��i�����\���������X�̅ �ۄ?�;3,���p�J�O�׃׃א3bl��qu���~2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�?�>�+"> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!����/���ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�/�fFig. 19.�ross-S��T��Typical�ourÓUAutomobile�ng�p���tes�x��C�0ago�echn�C�ge�@�߉πo�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ϗS�o�o����,�X����w�@r��ac��ur��nd�����D�_���^�0n��(37)��n�ȥi��� manifo�`(36�@�}�3�9��sleaves���he�ylinder�nd�asses�o��radiator.�t��low�He�Hof��stroke遘�ppiston,�ne-half�1which� shown�n�ection���V��eleva��s��at��ternal�Zex�mppearance�ay�@e�Hly��en.ԄV�8n (60)�located��roxim�h�����ce�Y����0��X�ecur�by�eans�&et-screw�X1). B��[onn�ng�od (56),��mo��'�!�ш`smit���c��k-shaf��ro��54�8both���j��ar�`rovid��wi�bronze�ush�(s��9)�(58� f�P�� �G�Q�!�Ӏqresp�Av�8.�etw���a���*�̄��a���˅�b�(�5)�o�o�j�م���4)���p�������small�rip�8oug��ont�X�il��5�sp���܂nd��wh�����a�`�h������.ׁ���� ����puddle� am��t�lubri�H���r� �я���@caus�Єfor���himpact��8��al��q� ��splas��bou���/�H���ȇS�ݕ/�������bam��.Ɂ�r�)�x������hsta�Р�el�����É#�m�R������rece���Ot�upp���S,�overf��ope�∈��c�8���唴l�І�� ces��܂ƌ�retur�p�sump��������������T���w�qdr��s��gravit��ac�0���circul��p��(73����r�ن�g����C�|�Yv�ou�H�d��way�Ssam�������؈8���J�򖈁��com�@un�ؒr�/�Irpo���/��r�hr�р�i���˙����from�am���j����g�p��66�[�Jert�0�@��(72��T�4�j�l���kfly-�x��(7��f��ish��p����i�B�°>engine�ϐϐϐϐνL�0���o�n������Btens�I(68���z�� (7� �����gn���im�`���dtop��h�`�69���遂�Arol�|e���b����ylin�Ȯ���gar�.�Ց�O�park�c�������w��mp�����Ԉ�re��le�8�g�`��radiat��f�P(1�������?��lley���}�ȓ�10������F12���ڀ�incre�x�#��cold�i�I�@�*a�H�7��, (������/�-�;�oits���8����coo��g��j�e��a�זŏR�ˤ����(lo���ɏ3op�2���в�o��� b��kquo��U2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.���"> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!����/�z�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�/�-Fig. 19-a.�uda�ourà\�utomobi��M�"�arbu�ЕS����G�7�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o���ߖ�/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�ߋߋߖ�߆G�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�������'���/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�'��b���2,Ч�,�fs “En‚�.”�����o�o�o�o�ockquote> In�his�otor�oth��e�nlet�nd�xha�h�alves�re�ocated��e�am�(ide�f��cylinder�hich��rangement�lassifi�P�Qengine��n “L”�ype,��xte�Hd����ets�orming������c�0�Є��|.Ʌ��cshown�y�igs.�-14-�(5�ۈ����opposit��s�_�Ԇ��i��cross-section,�̈o���b��T�_����+chamber��oge���0���� �=.�AT��lat�т��y�sh�Ieveral�dvantag�y�������Ibu��s�t�equir��wo�am�pafts,��e���'�"������e���p�no�Pdop�����Ibuil�p��heap��gra��automobile�Since������э�����X�3���M�Tir�]exp���`n��outp��di��ish�7��t�U��p���A.��pip�q�І@s�ompli��C��mi�������xeff�Y�x��6carbure�j��magn�h����{�ρᘘ��d�(�x����,�;back�s�`��Y�xult. <���w�p�ϥQ�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�,�7�6�k"> ��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o<a���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%�0�+.çjS�k�rough�iscons��Tru��M� .�nT���ȃo�_�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ߌ�'�/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g����"�/�O�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�/����/�/�/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�/�/�/15.�ongitudin�ؖ'�'�'����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ip�o�h����j�0ify">A�p�3�Xviou�as����c�y�pd��ctly������8push�od���q���haft��aprov���"ea������In�r�X��redu��noise�X���̃���spr�0��all�����enclos����hmet��h���*�9ub��circu����ump�shown�t��e��near�P��a�i��with��h�ɈF���joutl��˼���Ywar�8��r�o����it���3wa��j��0u�J��exha����.ׁ:lea�)� ��� i���������ps�+�_���_�_�^From���l�4�wi��b��ee���T��B��pn�air�ptwo����ʀ�,�(stea��f�Xng�@a�g�gse��larg��c���لab�h�C� �����Њ�t�(���pfront������)�@���7�z�W�m�䎃in�������[�G�C��G�B�^�����7ma�hcrank-��a��f��e�#�rupp��half���٠܆ٚ�t�h�ȉQpe�(�_low�whi�x��imp�Ka��i�@hield��X��t���Ҟ@ow���O (��)�i�0remov�؛�adisturb����ad� m�߇�,�Њ��becom� necessar�o�p�0��i�ي�mec��ism�󫯫����ϳ׀g�g�g�g><blo뀀�ckquote> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!������height="6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Six�ylinder�utenb�HAutomobile�otor,�th�Ns�ast�n�airs.�����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ip��2em"����justify">Large�emovab�xplates�ov�8the�op�f�Zw��r�ackets�o��a�0�s��imp�mat�1to�lean�ut���pace��cas���becom���(d�cdeposi�@from�.�h�x��n�mportant�eature�Qgr�p�Hny��h��ing�rou�0s��y���0���y�av�access���i�1ior���Y���0let�ip�:nnect�C������s.�o��cam�haf�a��driven�A��gea�(�(�ir�Y�hic���߂�crank�K��nion.ƈ�s�lt�Ŋ*��ex�s�0� �>�(p�ם��בב�All�ar���suppli�oi��y�ph���r��� for�fe�8pump,�/��s�Pcei�J��i�������Ђ@�|cha�@ls��ll�`���O�san�in�؉ҁurn�R�4���4�i�T�Lma����,�o��e��n��be� �Xc��`��hsh�ystem.�f����U�_��drop�Hn�M�ژ���dr�����mp��ow�p��le�(�tlongitudina�H�ؐC�Ձ��re�I����Y�#�kpo�Ȟԁ{�gcircu�0�ч����O�H�{mbp:pageb��k�Ѐ����w�G�w�q�)��fo�xsize="4�9>(46)�t�0onary�our�GE�pn�b����8��x1�����n�)li���7e�ŠSBrowett-L��ly,��ilar�A�҈@p�H�>a���;s�p��scribed,�i�� ������cross-���Fig�`20��21�ϐ�“L”�yp�(f�alv�8r�@gem��,���0tea�8f���j�xid��B���<�(�Ёa����in� �+�(���=exha�y�(w����se�͘�n�iew��Ǒo���Ͽg�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g����c�her"> �?���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o� �����'���ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%�����pC��S��T������O��߀o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�O�LJ�O�JT���opera��di�Pt�H�?�����bu� rod���Z�-�+��#�3�i�mo��a���ertic���horiz�`��le�🻰H�Y������r�`��h� �����O�ߺ�{�B�ш�mou�Hd��ose�y�[�:�̇O�؅�t�ɂhel�hg����se����g�2�por�"���г�p��������ϗ��g�g�g�g�g�g�g�g�g�/������ߕG�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�����g�����/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�/��0.Ӥ��Four×�Sta�iary�ng��ine.
�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o A�ollar�n�he�ain�alve�pindle�pens��is�as��,�nd,�y�d�bng��position��ert�qamount�f�ag�an�e�ive�0so��at�ir�irst�nter�ye�yl�er�a������fur�`r�ravel���DŽۀ��V����pmb��d�harge�Xaken�n.ԇ!pre��t��y “back��es”�ۂ�����are���ly�eparat���il�iy��������p�G="6��G�G�EStar�2�effec��pmea���(�ȅ�ss������b��automatic.�o�v�X�eleas�Zprovide�ЇB���unnec�`ary�`���Qsystem��op�X.�y�R�M�����J�������admit��t�pwo�Dboxe��lac�j��neath�;am�haft�C�҂�u�X�`��rais��ق��8g������l�0�@���ps.�houl�cswel�И��a��op��e�ȁډit���P���p��rr���}���V�not�los�K�ՈNj"n�a���(�1��hrough�!he��L�f�������7eng�����T���ւtallow����@�A����(mixt����seco�Hstro�`���Ȑ����l�mmedi� ly.ׇ9��xp�����V��r�������9�ف���re��s�����no�o�(�^�٢��_�Z������Ϫ��g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�,�g�fc��"> �w�߀o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o A��xamp��{�t���� �A�����2���a�q�p�Xv��TF��i��ae�Pau�����Ȃ�th�xoccupi�!�Xnimum� �swith�����inimum�f�eight. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 22.�nd�levation��Frontier 8�ylind�X“V”�ype�otor���O�?�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> The��s�r�past�eparatelyረ��furnished�ith�Hw�8��r�opp����r�ackets,��Ӏ��eing�eposit�hov��B� barrel�P���lectrolytic�rocess ��in�uch��sam�(a��s��at�����b�Yd�pen�pAntoinette.�ol��pass��through�langes�n�botto�*�G�@f�He�m�o�Sas��A�pecial�pu��alloy�s�s�Hf���}�hi���؋ʆ�a�hle�iec�ɋ8web��o�ive��ear�Hs��unit�rank-�8e�8sur���f���m��,� ev�H�h�re���`��oil�eakage,��hm�i�Rs�X�؏�n�`uc�R���Susu��spl�ppa�rn��chamb���(�vid�'��m�haf� t��apex�f�a���Msu�push-rod�S� �(�xpist��p���ho��w�0ll��򁐀�ad�1ab�P�iw�x�ha���el�l�Hrunn���|��s�leli�� ��o�8bi��y� mis-t��σ!�������Lubric������8z�mp炨��r� ��:������onn�8�0� �`�)t�0�o�Ȁ������J�����c��T�O�Kup�߀؋��ň���<�'�#n�8�ܚ�w�٢�Xplu�@et�!���k��؅o��a���Z�䋇���������9ircul���h�*��dr��n�G�ף�show���u��sup�X�8�׫2��radia�����:�����manifol��S��des����g���aq����y��ea�h�Ŷ�xha�(��J�Pseaml����tub���ljljljljLJ/�\4⅛���P×�i��k��d�@lop 60�a70��rse-pow���h1,100��volu��r��nut��S�H�h�be�ࣘ��d����8-foot 6-i�ѣ�pell�0� ��a� t�Ȉ 5�eet.ׁ�o����Ɣ������Xmo�:�1s 312�8und�؇!��k�<290�>���P�Ck��diffe�q��2����2t�����A�P�ens�aBos��ma�0���~m��� ��pa�`��$t���%���t�O�Ȥ��esh�ٌ™��.áT�#mad�D�a���@g�@la�aov���qlet�alv�`�$�r�8ps�G�G�G�G�G �ɔw�per�png����“V”�yp�� ��Fi��23–24�)5�m��uilt�1���Briti��E��Company����na��c��b�P�k�ف�l��W��De��.�t���j����2��,�!4¼�������@��r��W��2�ǜǜ�. Data��(A�,�ILondon�hi>��b�kquo���2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.����c��er"> The�rankshaft,�hich�s�f�hree�er�ent�ickel�hrome�teel,�aving�n�ltimate�ensil�rength�Y157,000�bs.��sq.�n.,�\di��nctly�arge��ameter,��d�)carrie�Xn�la�0bear��s lin��wi���(�@�al.�t��provid� four��ows,�a���"��†�r��g��to�ak���Hbig�x�މ)wo�onnec�g�ods��y��der�0n�ppos��s�(��̆�se.�here�Qa���@tween� �r�t��r�Є�reduc��overall싶���h�ȃ{��a�Xstagg��d��w�v�󆩀�����mp��ut�Y�z�v�'�' 90�����fo���pur�P�hf�ubrica�a�o�x��drill���"�i�(�9dow�<�`����web.�s�hn�I��be�`e,�����������no��h����Ԑo�lat�oi�h�(att�ȃɒ*�y�G�@�3���mselv���i���y��sm�A��遘�'��phos� r�ronz�Hushe�x�ܗ`st�З��#�b�莳��low��ha����. <�_�G�@�Ϥ!�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�,���+"> �ש?�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o������'� 6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 24.�a�󐈀Z�o���A.�.�.��or. (“ Aero ,”�ondon.)�O�W�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�w�w�W�w�tA�ery����e��g䜸il�w�r����mbin������utlet��pe�K��top�ΤĞS�r�M�Mr��Kms (���+�1��)�ctu��X��v�"�9� �sh��� �35�h�͂Scolum�bolt���w�w�p�Ѥ(tru�)�·�jacket,�q�X��fa��)��it�_usua�hru�x��ᅨ�فЄ��#� � ��T��a�Ɋ��G�B�̂� T�he�0��m�M��}�".ρ��������xha�X���ak�8it�ؾ�� �to���Rin�I��.ſi���A���‰]��e�b�\next�/by�Xan��rubb���X�ף��׀Ϡ��g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�g���ם7���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�׀��g�׭ׁ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�'�Ԟ�E��Elev�^�������o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o���������small���j�`�q���ia�addl�n�l���p�B��/��pla� semi-��iptic� leaf���Swork�Q�X�UIt�Blot� at�e���qs�xhtly�ur�aup�o�o�iag� �pa�(��an�ass�ihroug���)�� �ㆤtem������������T�)ra�cas���ya��un��(��,���bs��te�`circular��s�i�P�im�и��Ѝ�o�X��p�芚��a�Xb��flang�aor�)�&��o�z���HHav�Ano�Xrizont� jo�hs,� �1t� �;easi�pkept�t�ɏ�ree��adi� ������{�eb���0r�؄8c������pd��z��,�up�Y���.�he�r����ank�ase�s�@rried�y�our�eet,�hich�re� rang�to�ccommodate�hree�ifferent�idths�f�ngine�e��r.�o�`e��hend���c���7bolt� a�ong�onical�luminum�o�8�Qyi��at�ts�xtremity����pou��pus���Jll�a�)�H��6�n.� ��ameter�=suppor��an��ension�haft�͇腮��y�ean��a�l�+coupl�h. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'justify">Fig. 24-a. “Si�`en”�y��der�avata�a� l�ype�ero�oto��Co���h�p��F��Gr���2Two�NsЂp��.�����Doubl��c�r�R���Stat�ary�8�ߋπo�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o><p�O�H�o�o�nAt�Bou��Ϣ`��h�ݞ�s��propell�ȣ�,�u����m����spec�hly�evis�kmake�uick��tach�rpossi�����@b�p�u��ha��hollow�ub���8pl���|perman�����pi�ztwelv�s��w���w�w�v��direct�k��i��ch�aa�Ywit�؇��redu�؊(��r����g�ac��b��riven���w�Ȃ#��n����.�it�r�:�„bra��s� �z� �߃{-��some 5¼�r���I�۶e��ubstant�9�İongs,���`���H��u�al�x��su�!�a����P��up��loa���;���q��oug�Qy�����xould�ail����!�w�il�i��ins�c��t����wheel�P����from��draw�H,����tic�ۆ�����n�y��me���!���x�����όpin���ɀ�am�Á����Ls��8�yhos� r�ronz���t��ly.��epar��dž�rovid���w�pf�X���{e��gneto�{w�Hr��oil�um��d�)�own��s����se�����Ԍ�����t�0�2�/�ۄ;�R��jo���ge���Oldham�@�����U������1remo��������Bo��ؓP���_����������������zma�h�@o�Hpiec���Փ|s�(rde�������@��x��у8htnes��I��encl�X��Ќ)�� tub���Ӑ�a��c���ƗގG��at������P���������tim�Q�R�ِ����H��add����s�Ρ�ix�>�Ȟ��e��p�8����f�0���Ǎ�T�p� �ؘ����te���(�7�2�Pkey��C���"�0�$��ab�m�O��seco���6�…zulcrum��r����rms���\�ȭi���er�Ԉ���B���P�/�-f�t�Xxh�0t�a���l�p�ЄO�H�Iy���T�̌��ȢO�C��Rweb�ْ���l���&���͝�5���� �񊲷�r��,�����r��n�H�����l���Q�����O�ie��a�P���@�>����dg�p����lo�Pi�h����slid� ������s�j�7�~�J��thu�P�%��appet��d�����c���Ymse�Z��p���bl��quo�@��2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.����c��er"> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!���te�����eight="6pt"> Fig. 26.�esta�ngines�nԀ��loor. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o Not�he�ea�xi����ing�articular�f� is���s��thorough�ay���hich�kubricati�8�hcarried�ut.�ou��e�olts��atta��cap��ma��bear��s�re�rolong��th��[ttom��crank�@se,�nd�erv��o�Zy��e�qable�il�ump�Dholds��ffici�(�for��run� six�0urs.���lready�`��ed,���p���driven��wic��e�]spe���!�Qt� ��� essu�h�yome����like 110�oun�(per�qu��inch.�t��l�hr��irectl�ч�a�tra���Heel�ub�Xlac�@a���7�7�7�fr���J��a�e�a�r�Jconn����tak����e�т�����.ԃ�shaft���p���8 � low���(s��y��viou�E,�Ł{���po�P��"���xh�1small��dia�x�H�Z�����be�Iexp�ؖ���Ž�ds,�p�h��clos��nn��sp�P�#�`m�З���u�Js����xd�����Ȓ�ass�X��G�+����s����������`��e�(�����>�!�l�h��big-���Ƃ��߄��0ravels�p�Ñl��ro�x��gudge������P�Ǖ@o����po��������work�Qslo�`���ԌD���@�9�ߎ(��an��� ��i�0�*��ord�����Ɂ���f��d�bf�z�u�yli�����+-���)�0����� ��sadd� �+sup�!����am�{�p���<�0pe���1�����ی������cu�@� �È� ���(��� ������%can��w�/�ul��ngt����Kl�`l�L�g������dip.ЧHau�ۅ���keep�����1�†����ÄO�Ôj�����peci��Hr�0���χu�M�be��. (48)͘�aǢ E��s��b�0�q�8��1����ify">�ɂ�f�Y��o��cy�`,�ou��a� g���ebuilt�y�b�M���)Co.,�ittsburgh���Hn�0c���examp�Yf�me�q�xi�@�+pr��c���À��k�����s� 400��rse-p�b�����t�����X�ei�r� ��(����}unit��Whi�H��������`ff���e����p�ci��� ��u��j�m��s���b��h�s�r�featu� ��thy���:�r�Q�!���q�؃ڂ��6�����U���Pium����>��a�p�Y�9iec�H�G���n��mad�Ȋ�w��a�Y�8�"������a�(furn� �r�hbus�@����c�������D�y��n�ywi�8��e���]���|�Xc�A�a���l��spl��b�9bolt����8�Ʉsvalv��hamb��lo�p��di��t�`o��si�`�1a�@��0a�er�Ȇh�NJinlet���top�vexha�Ɂ;� bottom��9�km�1giv���xt�adi�Pib�ʊEmix�)��c��s����utp���:�1�s��̈́�equ�P�9�Rt�p�oc�����h��expl���`�`�s�t������h�����J��!�Y����q�]�(e������?�?�?�?�>B�P�o�5�Uor�pon�Z�W�!�� �g�g���H�Pr�R��a��ng��ec� ic�1���Piz�H�0lay-��shown�unn�N�Ҙ��x�P���sregula�ʅR�0hi��Z� ro��>���g�in� �i��f��balanc�gai��b��ss�H�b�?���zresults�n�����ery�mall�esistance�o�he�o��nor�ction,��refore�o�i��lay�hr�imilar�omplica��s�Xrequired.�ny�f�1se�alve�easily�Hm��d�xclearing,� point��great�mpor�Cwhen�unn�P�n�`gas��1s�ad��with�Ђ�o� � urities. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 27.�nd�iew�YMe�X��gine�0�W�G�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> T�8chrome-vanadium�8�hrod�arr�@�r��s�lo��free�(om��cylind��w�hs�hduc�1��w�h��ab��,��il�@���`s�a�X� �U�1����ct�T�_�\��ach��d��m��郐wo�R���bbetwe����se��s���y�ʁ�o�X�hi�Y�*��p�sup����by�n�ؑ�media��cross-head��d�uide.£p�arts����i��changeabl�X�1��� ��on��a�Xn�As��@b����қ��ac��any�9cu�����0�`e���,�G�A� ���Gd�L��ie�1�ʱsu���L�L��pack��gl�p���/�ɕ/�/�.Spe�regul�„�per�@��ٴo�(����rol��g����quantit��d��l����mixt��.ɏxp����5�Q�!����air��ss������u�P�o��cord�Bo�H���v�@��Th�yeth���P�ܹAb�������go� f� �8�������}�G�O�O�O�O�NMak�`�`�Z�gn�8��used����ڜtrip��so�es���0��o��ow�����0ti���:�Il�Pr,�9ad�����ɌTl�(�C����Iqui������A�x�@mb�Is�• ���Ҡp�-�P������top�€���tom�R��in�٦����hrapi��ǒ�re�Ѝpi��a�Xxim���(efficienc����abi���_�_�_�_�^C�`���q�p�X����uc�‹����t�p�a�a�i�or�@pon�5��ow�s�����x�Xma�@���ӕ����lish��ca�P�:��poppe�.����������Zcheck�w���`���yy����e�⃀n���وa�qut�!fu�Л!��l�X���h�minut����mbp:p�H���h�������g����left"> (49)�n�Sli��Sle�0�otor��b�����8���X1�_�_������m�a�P�|irst�hu��cyc�Pau�ho�`�聊�He��o�rann��s�8e�3��plac�x��us�����P�(succ��h�l��d�@lopm�)�s�����a��mi��type�lf�ءА"��tru��Uori�؂h�m�q���"closely���zfre�"��slap�(�j���ywe���ѮF�G������m�����s�P��{�����Pus�*�(�J��,�J�������noi�Ё�vib�EI�����jump���Rnu�:������ �����on���Êx��܀��Y�(���e�aubri��hf���ГPy�8�Hno�beca�x�1y�1i���ўa������^�������*ec����fit�������0�W�?�?�O�O�NB��������R�n�ã�c�ȅ;�ut�h,�ǭ�flexi�Êu�{�)��pos��0y�r�@�K�щh�f�Ѩt��ة�fl�X����>�0ed�J�8�H��recipr���ᅽ�3���w�ʈ8�u���y��t.׹��ves����t�igh�peeds,�he�alves�o�ot�eat�roperly�n�elation to��crank�osi��owing��inertia�f�s�nd� gradual�eaken�с_ve��r��s�hich�ys��l���w��.�arb� also�ets�n��a�h�kpoppet�od�0even��{��ure.�hese�aul��can��exist�it��lid�1sle��9e��y�re��c��t�Ht�Ҁۉsve��dr�@��rou��a����connect�rod. Fig. 28.ӐQ�xT�LKn��Motor�h����S�k,�c�Qric�`�yAutom�c�d�m����Lub�0��.�nl��i��t�zR�9�hxha����Left���/��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> ���3which�llow��burnt����escap��atmosp�肁rough����manifold. T���driv��from�ranks��half-tim��haf�ho��at�3����ea��cut���7sm�(�onnect�rod���g����m��reciproca�:�S.�i�Џ�am��a�� et�alve�io�؁9lay�<run��t�����peed,��nc��engi�8�p��four-stro�cycl�8ype.ԃ)ow�0end�v�D� o�䃒�����2fasten��qma��t��k�Ja��por�Bwi�؀���� ��heavily�ibbed��r�tr�@th�`�sver��g�ߐߐߐߐ߆��b�5a�com��Lc���r���S�U�N��v� d�z�il�ro��s�q�\ir�u�isurf��s���ypack��Ãdi�8ibu� ���8eaka��betwe�(��n���:�����d��pr�nt�by�Ƀ������(“junk”���1����L�=bott�Љ\inward����j�$�߃ؒS�т���Ё����kl�Ĩldu���n,����t�(so�er���{�ur�he�������r�H�Yo�H�����9ab���چ�����,��#�F����ct�p���:o��ct�ө=���h�\if��J�rgreat�@�؀Ps�Ú@�Q���I����be�ю1���Sti�P�L��s�8���DŽ�wa��j��e�I�,��Rperf���u�H���a�psmo�(�or�;ossibl��spark�8u��y��ual�gn��sy� �腁����de�0s�ᓧ���?�?�?�?�=C�`l���'� �iencir�����)�����������Xul�̌���a�ԇ ���ss��s�ٌ�a��)rm����mai�������l����p�P��ravel������Ϸ͆{magneto����pump�Gn�ssi��t�h�X���W��e;�Ӂ��`���Ȑ�u��i����gear��omm�*u�ᐣ��cl�����a�����ބ�o���gr��pie���~�r�׉׉׉׉�Althoug��,�LStodd��-Day��Kn��� �0�8�)���p5½�1h�a��Hscarce��Pmu����ons� r����f�@�r��duc�J�*�`ec���C��褮�P��Hm�"d���d�H��1⅛� �'�'�'�'�����_�Z�j�|�<���Y���u�A�Z���͇�g���J����ng� rity�Ythr�ف��i�n�L��.ς˿y�a� �ۊ`�����Y���go�p�ωϠ)��ۚ���ЋР��2r�v�����:u�����o��a���p���өY�ס�����x�녺�؍�very��ttl���2����̅��equ�P�؁������d�^���wall�ҫ?�p�o�o�o�o�m�h�@a�)ua��0u�H� h������esce�٠-������юÀܚ��/��z�)�0�m�x�J��������w���p������m�ɘ����ϖ�X�f�ؐ/�x.�����x����spe��f 916��et�q�in�����1,000�0vol�����^�Ӄ��ׅң��i� �À�q93.7����,�qa��mo��ha��-t������A������a���9��m�Ylub����isi�����kslow-�'�Wves�istri����buting�he�il�@oroughly�etween��m�s�ell�A�ǁ�uter�leeves�nd��cylind��walls. T�action�f��val�,� ir�osi�at�ifferent��ints��cycle,�s�hown��diagrammatic�orm�y�igs. 28–29�(30�)1�)2�)3,�zpar��ular�v�qto�hich�a�(���e�h�1��marked�)�foot��cut���Ydire�w���{�ovem�A��xicat�X���!arrow����bottom��z.Ѕ�att�X�)�`ul�@��i�xo�늅�&o�O���O�O�O�O�O��irs�)re�Q���������let�� ���(g�`r�kadmiss���omb��ble�fr�X��arburetor.�!���s����oge��r�y��a��pen��,��port�)��low��edg�@�[��se�������pp����n���{�'� ��n�X�X�Qrapid��d�pward�����G����w�Pris�ș˅���mo���0op� ���s�uick���Yed��9���u�h��with����regis�@����������Wh��cl����(��30)���ear� st�honary���d�C� .׃9�O�L��pc�q�g�G��junk���Ѥ����ed�눡�%���remai���?�F�l�������exha���{�Is�U1)� �Ԇ����W�DžPlea���ט��ghea���������mo��<����o�bt����ޅL� ���0�Hr��ang��s���<�O�S�Q�b�P�ar��i�maximum�pe��tim��w�w�w�w�w�w����ʊS���3),�ڥp�������U���G���pincid���F��.���ȃ�.��)���2���gtr����g��ȉW�P,�o�1�̍G�J�X��[�䊗����������lubr�q�'�n���or�zc��plish�;w���k�p���#�a��d��sy�xm,�����T��dency�m�3���9-�u��A��troug��s�lac� u��rco������o��M��k��se���{�\��<�������`l�p����u��a������հ ����� rai����ʇ���������ރ�Jen�i�Y����5in�0����nd�`���o��dip�ee������oil��c����a��lash��� �����id�A��s.ɁQ���S���xf�Gengin��xr���ro�����loa�p���i��"du�i�ߜ�����d�ډ'� b�`���@�il�O�O�O�O�NAn�ces�B������a�@�pump�k��Bm� ��nt����f��;�����ja����is�(�ш��'�ڗPur�ȗ�ircul�ӣ�i�Ru���r�€Kg�����������Claim��g�Y�ffici���!made����������ha��be�hman��es�ҁ�sh�� 750�il�� g�h�+��ڙx� �h���A1,20����h�؃\��favor� ��di�A������|�,�i�7�7�3��Sgea��yp��in�p��p��ti��a�(on�Â�al� ����a��strib�!���pot��c�h��o���O�8�[reg�е�uc�y�`�X�b���5ix��lead�'�"��Hsi���b����fu����pr���Ђ҂Y��ul�2y�x�����Pu�X�Q�0�G�G�G�G�F���hal�(�����cor�Hpassage�H������air��be��e�eaching�����he�arburetor.�hese�assages�ot�nly�liminate��rushing�ound�f��intake�ir,�ut�lso�orm�n�fficient�etho��war��g�ꁰ�upplied�o�DŽ‚d�ool�}crank-case.�t�s�ossibl���urnish� ��after��engine�as�een�d���(�everal�ours,�s�zoil��������remains�long��0any�hr�r�Ј˃�. A�@mp���mpact����s�Zs�[v�Y�ear��d��lop�x�Engl�1�0�r�mor�i���q�ɔerest��pe��t�Ra�aximu�`�h�rb�0��le�X��exha�����hich��c��e�eep����city��back���s�H�P�in�b�9a�iv�`�lif����mall���3�h��yisel�p�atio��d�@��am����w�`�d���ba� c���@�Ü�work��trok���Ɍ�b�Y� chamb���(n�ȟ�hemisp�Pic���shap�@��reduc�x��he�pl�蝵w�Hs�kb�Pkquo����m���΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�o�nc��er�h�0�W�X�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�k�������'�Ԁρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 34.�w��:Ǖ��ׇ߀o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�i�g���ߦg�`Referr���;sec�گ&�bcy�d�P�ñ�diagram, (34)��9���n-����w��r-j�het�x�6����1pist��B�js.��3���P�g���9ttach����C��Q��xtens�/��ary�,��dļyry� s���plu���dlow�g��ٽrov�x�b����E�"�r�P����l��� � F,�}ak���b���zr�б�ircul�Y��Y���7�R�nwi�@exp�(�1�YsǏ!����y-t�).�ur�2�%���؋r��o�i�G�ƁCH��7�4��ang�ʉ ��J�cou���m�He�8��g�g�b��ga����ߑS�s�w� �w�w�vCa�x����ann�#�pe˳1mun�����S��age̐ad���g���j�� ����� gh�uitabl��or�@cu��s��������q����� th���ȾXfree�9�����̆�ma��wh��o�O�C��from�:���0��mi��ty�h��w��M��c��瀀��n�������O�>�͇���8�w��l����rais�����.����� ����*�not�S�U����buil�Q� ���]��� u�H�ϋ�����Z�q�eas��bl�ool�ۈ%��(��tho���P����ed�Cmbp:p�Xb��k�(�����?���?�9lef�f����ze="4��>(51��rgyllӊ���Sl�a�oto��x���8���P1�W�W�����Ԫms��automobi�hm�1�Q��qu�1�jfac�y��on��on����Y���H�Yrol�o�������7�q�Y���Ttwo�t�ؠ`����H� Kn���t��,�_f�av��e�Ѝp�ure�Hvert�J����iz�0�p�h�@,����pe��i�0�bin�"��o,����8say���y��a����m�М�ro�3�2�G�Z,����q�����-l�ؖ��9��;�َ0tu�{��llipse����n�i�@ara�׻@g�8��shown�y�i�h35�-wi��gi�1n�dea��general ���arrangement�f�he�ylinders,�orts�nd�iping. In�ig. 36,�s�hown�*successive�ov��Kev�Zdetermined�y��le��,�*��method��open���clos�a�inlet��xha������elliptical���c.Ԁahad�0�\re�n� �C����ut����,�espect�Hly,�hich�2ca��i�k���all��af� wards�ach�jtru��dott�Ă�ch�as�Pp�@tion�!e���iagram�B�w�ĄL�@��]�G�G��figu���qmark�G� �Pa���Pccurr���g�c��*time�ǒǒǒǒ�n�� 1,���?�o��r�i�)������-����lef����Y�rela�)�ș�be�Z��,��cours���W�^ed�Y ��s.�t�8ll�P�o�x�q�ɉc��‚ʆ_t�troke (begin�����)���J��hasꁻar�ю��Q�ؓ)��,�-also��ifle�����Pi�Prog�se�B�P���g�amay��mo��learly�een�yconsult�q�u2,�or�m�:������B�נTo�(r���`�Ƌׄz�c�ǑC���!�󉈆ܑ��fir���y��u���y�^n�(v��e������>�Pcomb�Zwith� up��I�W�titut��a���opath���6������(�a�5�;�7�9��u����s��t�pw�K�L����o�Ps�blockqu�X�~2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�?�>c��er"> (53)�turteva��Aeronaut��l�c��b���р8�/�h1�o�o�/">���]s�݃w�wl�q���L��L�Qty���9��ca�Hsepar��ly���ba�����w� r�ack�h�on��tegr���Q��.��peci��i�x��us����T��at��s���l���ensi��streng�p��40,000�und�Є(squ��ch�valv�h���ea�8��cce�K�xrough�[��v�0�������di�i��from�Cam�1ft�>��ro�0rs�yhollow�W���j�am��o��su��aximum� �n����in��w���bea�9���plac�(betw��ea��s�ȁ��Y��b�ze灸检�x�����imes���́Z�%rank��'medi�Yidl��:bl��quo����m���΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�G�Fce��`�(�W�0�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�k�{�����'�̀ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%��4��Sixáe�g�ҧ���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�����7����Lik�����H�ߟ@bor���С�e�(��9��pr��l�@�lang��p��Ka�a�i�0�Y���d�Z����Y�Pvid������w�l��dditi�(l�ɽ)� � �ɬ0ward�g�d��m�@b�i�g�Kta�e��H�y�Įs�ull�M�^.�ubr�0�9�i�P���Ă�a�����~���9��`�邑w�Xy�������1����be�Qma��� �!�Цkpump��t�h�y�҄�G�����t�Psfe� �������.��passag����8�2ase,�o�ip�Y���1.σP���!�ز|���������conduc�٢��E��ar���onn����ro�g�wfly��߄捠s��c�ys�ˆ�ott���V�0w���h�rcool�ʓ��m�ag���Ase�A���‡em���ir�����K���m�s�����ɈMa��l������k�������Ϩ��g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�o�����?���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�����g�����/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�'��3.Ö�S�╰�ϵ���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o���'�G�/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�'�G�G�o�o�oquote> <�g�eight="6pt"�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�idth="0� �lign="center">Fig. 42.�rank�ase�f�turtevant�otor.���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ip��2em"��justify">This�ystem�nables�he��[a�ore�ffici���il�؁an��th�jsuction�ype�nd�liminat�hany�ang����its�eco��g�logged��stopp����oil��pply,�ince,����ev�)�H��h���ccurre� �pump�ould�urnish�P��pressu��to ��burst�چ�.�ow�0r,��r�s�articularly�cc�Pi�p��may��� st���remov��for�0ean�щyout�is�b�ol.ԀH��k��g�$fitt��X�1m�I�old�x���Q�)thre��o�p’��.�f��ngin��s��quir��oper���a�o� tim���;��ortunit�`�0reple���ύ7�ar��)c�Ȉ��0d.�s�h�all���� um�`�(��b������hlubrica�!���s�<�\d�ontinuous�t����le�p���{������W�x��ir���҄xmaint� �Hb���rifugal���I�)��pac���cimpell��whi���iou�d�`rec��� �xextens���h��c��shaft,��� usu��bear���Qd�gre�Icup�χχχϠw��g����provid��h�0-� Me��agneto����speci���0str����m�@���Ï荸�`�0d�nd��a����as�Xk�void�Ţback�i�(from��r��������yli������ po�ȟ����p����Ibsolute��wea��r-�脱y�0s��heavy�@���n�he��Qng�#mbp:pageb�Xk�@��������lef��f���ze="4�>(54)�jRot�KC��^�����8�w�X1�_�_�w��hi��it�ɔ�omm�b��e�q�x��r��r����ga�����舨F��h�ri�股�saf�ِ�ai� ���q�����was��act���I�pAme��Rs���y�гy���±�hach���x������Xt��YEu����Adams-Farw��omp���XDubuqu��Iowa,�x�driv��automob�p�a�Zful����P�����DOrvi�h׈�h��lew�aF�`��y��Va��l�1g��;� �M���ڽR�A���9���ex�@�ʕ�fa�؅(����������ex�x��ond��s�Wr��cei�A��@� ��b�de� ed,��bab�zca�)�����!��g��Bw�s�now��s “�)p�pr��ce.”���������I���)�hh�pejud�!��`�ن���`��� ��mad��ap�x������a�܉��wri�����i�i�ۃÌ�mod���inf���)���Iway���3�.�\����;f�������hold�Y�*��X�� world��avi�c�8or����aks���ɂ �����sp����un�{��on���w�w�w���.� �s�u�C��c�Arevolve��ou���A�����+� �Ѯُ���n�p�������o�0���A�z�U�b�9�asupp���ʢ k�`i�Ѐ�1.�i� �Gthrow��mai�`�O��p���X����two��f�8�H�(��, �7�1�ӆҁ�F�ƒ)���L�,ne�Kro��ρ�pin����,���f�?�8m�� �Iari����toge�9����� uni�[���������i��c�ː����@regar�h�C������a�e��s���m�����u�1�ʊņ��ngul�p�X������ӄ4��������X��8�q�l���9���X,��Cre�𓏌Ɔ���Ո�@s���uou�r� �urb�ȅI��sur��freed����vib�.�s�he����ylinders�nd�rank�ase�ave�onsi��able�nertia�her�ps�o�eed�f���dd�hweight��a�ly-wheel.ԁmovemen�ꁉpiston���rc�T�o��brou�Yabout�y�2diff��nc���Â���:which���parts�evolve���gives�gdisplac��with�!������al�astress��or�hock�Ijar. Becau�Ȉ��ing��s,��mixtu�+suppli��to�s�th� �@hollow��aft�ga�e��draw�!��ՋȀ�sucti�`� ok��a��let�a����!d��hea���#.���ule�exh�Pt�direc���air�.�O�D�+�=manifold��muffl��U���$���׃Tmulti��كhffici��y�adiat�AFins��mbp:pagebreak> (55)��Gyro�otary�oto�Qb�P���8���(1�/�/��">I������or,��de���ƒ*�ompan��Wash����,�.�.,ᓈembod�qal�ҏrinc�(���typic�ؖ��b� ����te�Б�impr��s�des��b��tail��I���s 3¼�oun��p�xhorse-powe�@c�H�螥���8�̓�u� �{�\�̅:�€��l�poy��P��”Xt��n����sacri� ������h��du�ility��������Ea�h����m�������"�hvy�p��:�i�ubular�ick�����org��tha�&nearly 40�T�8f�`�c��l��re�������wr�ork��do����Q��she���$��6�����rib���+���i���D�ɇLJÃ:olid�a����9ar��g�S�(ico���crew-li��@m����a�`�����{�d��T�������lso���p��irc��/�z���ar����t�pkn�肿��may�0�een�rom�(g. 44�K�!fen�9�Ȫ!����s��X��`noted�L�_�(�Ω��fa��ш��van��um���ndiv�؋���wo�㝀�8ddi�J�!�por�ڃW�� �Dž�ser�ڲ�и�hamb�0�h�}�hn���q�QBy�˃]bol��Rbetw�Ae�� nt�p�ҥ�e�Hnism�p���(�!�:�hsp��������ri�Ȏm�c����o����ݟ�[d����u���gk� ��➰�煁��Pel��ic��mi��110,00�?�8�0bor��ho��w�ݛi�Pl�s�ь��ta�0��1convey�M�tu� ���3rb���X�p��ch���`�1�p�0end���C��kblockqu��������te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�w�v��er"> �0���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m������'�Ԁρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%� 5.Ӛ˗蔺�otary�yroͽ9�������o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o��� �/�/�����L�Z�ƾh�(��p�(�:�^c��y�Ha�0��a�i��p���0d���m�X���s�X�ìݜ`��u��-balanc�������؃R�϶ ���@���؀C���aga��t���aurb�1influe����0rifuga�*ce,��l�Ɂ �������д���onn����o�h��trol���@�*��clos�Z���k�8� ng��r� s�+�%������<�#�X���fu�X���/�́�Xrg��ur�1pr�1�ӿ���su��@ok�d������he���ُ�se����hs�����q���ź8e��o�Hbeing�hr���ough�he�uxiliary�xhaust�orts�t��end�f�Zstroke,ဘ��o�(r�at�Ir���=valve�ocated�n��cylind��head.Ԅ���may�peen��ross-section�ir�Pl�1low� pist�Ђ����5s 4�r5�W�W�re�ncover�by�_n��inn�h�/�orking�o��it鉌�@poin�Y�gre��@ercentag�Ȃ[�Mleaves���ȅ�s�h�Bo�xol���form�p��roj����annular�i�which�Ȍ�m�ial�9��vid�to��k�p���eng��lo����bo���„Y.��J�ބ�,�5maj�xty�cases,��P�Pa�xcut� ngl�0i�������臰���%����imp��ib���E�6oil�Aescape. All�w�q�o�X���le�耸�0push�ods�o��c���a�`m�echanism�ɘ�uts�8��rank���󊨆x�ɋ���@������except�x� �`step-by-�A�@mpre�����Hdes�К��ńϏ�d��p���@device�y������ڕg���delay�1��an�ӄ��ǁ™}thus�educ�ņ/��8add��o��fac�����!��� mot�p��star�a�����t���`�(e����3�0di�b�@c���pu�0b�耨��haf���Ɂ�����f��giv�m����in����spin�����M spark�‹9w����h��be�8����n�������P�c��n�M�ӎUu�њ�j�€`��runn���ut��f�pow�0regard��`�È@��advan�肀re��d�/�/�/�/�.O����ќ,�xll��e “ma�xr”��a�9tegr�`�t�p���!����ta����b��bea�y�.��� ����rol���s�`���@�jbetw���{����� �ƌ�rem��rix�4���aours���pc�(� �Ԇ$�p�Е �I�d���m���y�˚m�Ԣ`�2diff���h����[�she���ӓ@�Za���3iro�@���9�$���(c,�.�P����9��adi�����O�7�2��� ��I�`s�P��incip�H�r��t���c�؛T�)carry��c���s����@�>��������������uppli�S�p��ti�Ppump��m�Xu�ЃZlubri�H�8��xac��ro���$lo��S��.�o�Ըy��gaso�rmixt� �Y�ڴo�0�݀�h�؟���ۂim�k�,��va�،�����m� ��ch���J�8���Y�Pul���erf�����g�5������)shiel�(��!��d�Pct��w���$r�ȋ�S�{�و?���׏׏׏׏׏�I�ͻy� �x�h��e�x��magne�J�����ibu�1������cur�Z��Ɂ@�.����1ro�8y��s��Gyro薘��un�!�umb��a�� (3, 5���P7)��or�~���Q��e�Yfi���mpuls�B�{equ�ة���!���#A����~�q��U�@m�Psib���…������A�`��wo�8jac���)�`��al��n�(��@��oge��r�un 180°�Y���duc���X�ijerk��ur���m���s�~���mu�vib�5I��J��mot���ɐ}�Hdr� �`y紀s���*a�a��4�17�ӝʒϽ�K�Q������7�ru��,l��s�rom���㶨�2�H������ar�lugs�Cmbp:p��b�8k> (56)�nomeҖ�M�ك�b�8�y�8�O�1���O">�a��w�\�Ц������#buil��Eu�я��`���mo�c�8��f��h�(��8br��hi��many�c��i�!��c���R��Ɏ"��four���p50, 7� 10�(��140��rse-power��50�S�߀��otors ���having 7�ylinders,�nd�he 100�b140�orsepower, ��14��,�hich�onsist�f�wo�ows�a�7s�er��.ԃP���0all�izes�tate�bout��pionary�rank�haft��le��p���Ё�in��circle,�cent��� �;is���jpin.�ibr�*��practic��y�limin��d�t�igh�pe�q�#��do�ot�eciproc�<�ord���sens�x�؀�w��,�simp�Hrevolv����rel�Cbetwee��?����be��obtain��by�bdifferenc����y�ʄj��systems�|oo�Hg�c�3� adi��ibs� great��inc�Ps��air��u�,set�p�������̆���method��Mintroduc��a���os�Z���u��o�rbl���ك�M�ыy�0� t��amoun�҂ 15��q����p��teng�H. <�hckquo�8he��t="2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.width="0pt"�@ign="��"> Fig. 50.�r��-S���1Throu����Sev��C��җh��Gnome�oto�Show�r�xC��S�RAr�hgem�ٟVa�Ps�P����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> ���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�$�����'��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'����1.��r��Diag���YS�ZC�eRot�aM��Ӏ�����6No. 1�0��F�� ��Zig-Zag̬ɗDi�����Ar��itק�S���*Igni�jOccu�yt�ve��������I�9v��ز{T�Revolu��,�n���� �`����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�7�s������A��� ����_��k�c��sy��m���dd�umb�S�ǢPchos�;or�1������may�ic��i���%equal ����angles�n�he�evolutio�xo�bta��a�niform�urning�ovement.�ince�four�troke��tor�ust�omplete�wo��ns�e����ll�f��cylinders�ave fired,�r�^d�qir�o�Xne��ev�`s,�t�s�pid���8a�)e�umber�I�'��b��dd��or����br���la���� ��h��posi����R��.�hen󄱃��xus�i�w�Ȁ��*�`ternately�s�1y�as���i�afix�8po�`�)��i��o� �?s�k�+next�kipp��third�an�b��th�O��s���Ћ(�,circle,�ɊΈ���ierms�������s 1, 3, 5, 7, 2, 4, 6.ԁo�0�c�Ԁh�ߋ��s���w����seco�p��� 6����7� ���m��bo�X��s��?����cc�x��������y��eng�0� NOT �ׁԊeseque����ee�ig. 51. �(���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m� �����'� 6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'j��ify">��2.�0��Diagram�SixÖ%Rotaryͫ�.�n�ollow�EZig-Zag̩i�Wi���Г��XA�/��s��@Not��It�qualɏ val��In�om��as�T�Adja��?����S�ĝVO�x�����Thr�xSp���Jum�`�ȉo�_�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> �Ϭ7�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�܀����'��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%���o�Htudin��S� �����Gn�)R�8ry͟A�����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�������O�MA�0exha��� ���h�@���۫������)�{��l���ush�I�@h�0�!mov� �ivid� cam����extens���ל��)��椭�צԦ_�]�U����X�[ir���褗����� ��*�ho��entire����ly�vercome�he�ffects�f�zcentrifugal�orce�ut�llow��light�xcess�o�Pist�hich�ill�ermit��ngin�(o�un��th�broken�pring.�����exhau�hgases�scape�ir�����0�)atmosphere��o��pip�X�r�ufflers. Ow��fac�a�+advanc� lead�Y�e��ylinder�s�oo���n��trai����,��ybo� ��thrown�P���苐�x�Xdi��ren�`in��pansion�etwe� �wo�ides.�ec��Ă�d��ort���\��,�1peci�m��p�Qn�Q�Ȃ(d,��,�ai����xib�hty�dap����el��o�aria�Q���ÃY.�he����s�x�`bra��and��sh�(d��k�kpump�1�`r��a�at�p��s� ��pr�u����plo�����z�Ki��d�6�tend���:h��she�paga���+�m.ɕ�it����x����om�����@�Xy�邛best,�5�`��c��no�h�� 45�ou�)�p�qu�Yinch���Nvalv�crew������ߓd�ymay���em� ���le���ʏ!s��,���;requ�h��g����ne��a����ffici�o�8����f�q��9��gr���c��gr�h�X�؀�zccurac����inis����� ri�8�p�fur����we��ng-�|���c�Zu�@��9y����“obt��teur”��?g�blockquo�(�]2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.���yer"> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'�z�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fi��54.�n��Mo���9T�@��St�@.�romӗ�i��merican���G�7�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o����ׇ׸��bu���Q����spark�lug�^�[�@�К������Ba�����tru���ab�@�weld���b�ăj�g�wh���qme�����ogenou�Yo���(��al�@ev�P�ر���?�(abl����8�k���(easily�gs��J�p�*����!�o�Y�����O��4��eng�Y��<�G��@���}s�؂�wre�X��be�ysuppl���purpos���1il��� �!a�ub�������aso�ȃ���f�P��a��siti�����ļˆ\hol�Icrank��ft�#�.�"fuel�y��as���g�Î�m�Hc�������2�߼í?��?�πg�g�g�g�g�g�g�g�g�g��O��?�W���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�?�?�����?�?�/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�o�D5�G�Runn��O���o�o�o�o��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o��o������roduc��"��ens�!magne�؟�l���rop����a�r���pr����0a��volv��r�)�insul�@�p�x����0�imbed��7��tall��segm�(s,������\�nect�k��or�@pond�꟥���d�ri�����҅K����c�!�z��t��G�����or�"�!��t�xonar�X� ����or�a��bra�극n�0ve�⩳on����n����y���B�8s���ҝ��arg��ear�ou���댟�k�0��� �r����u��L�ualw����ays�ears��ositive�elation�o�he�ist�p�on.�s��engin�yquires�even�parks�or�very�wo� volu��s,�r 3½�Mper��n�t�s��ident�8a�)e�agne��mus��urn 1.75�im��a�xa���@��,�f�߁؂�o��ordina��ype�#generat�h�y�߄߇�In�r���c��speed����䀻��7��4. <blockquote�eight="2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.width="0pt"�lign="c�er"> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%T��“Indian”�ot�Aero�otor���_�O�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> CHAPTER�I���� ��r���(�������>��"4��TWO�TROKE�YCLE�NGINES���8�߇ۀ������������lef�q�� (30)�*Junk�T��Stro�XCycleŶ⥑�����1�����硓���z��c���t��s�niqu��mo���ր𙉒y��no��ly��incip���`� ��k���+bu�Л��Ȕx�u���@�Pw�Зàx�Xit�Hy�i�Qi�h�pf�)ish� en��mp�H���žp�`ti���h����v����val���many�u�ya���ll�ҟ��)��b����ccur�9�˔r�J��p�(�Ȃ�����twe���pist���� orc���posi��di�����A�Hxpa���gga�h�Ɇp�����ng�@�q��c��ea�h��߄(��ߐ ����no����f��uff��boxe��>hea�Yr�yve���/6��/�/">��ap�٘���mov��‰ÉG�Gn�X�2ff�����ve�0it�P�0w� ���<ctu�x�.��e�؎[���L�Ғ�Y�ٍ��ossib���pg��a臘��t�yici�py�9�„ǃ����ja�ow�����ش��dou� �c��s�[sc�h�!����`��u�J��𺹶oo�pg��8�Ȇ��g��w�ɂ���x��rk����w���v�тfou�8������mad�o��ca�H�Fbs���z����Z��w�w�w�w��h����<inj���ue��yp�t�����`s�hy���Ɵ�chamb��f���Ƞ��܀�re�P���t�£n��simi����D� ���k.�y��l��Ņ���"��t���pr��x��outw�ɫU�M�r��o���@�Ɂ�maximum��u��d�؈7�5�І��a��eriod���g��!��dicat�xc�i�u��y�G������team�զ��(�0p��c’�x���'����u�مw�a��cor�Xpo�y��admi�s�𔦄W��A��g���҃���d���tem� at�)�O�M�lmos��� �Ygr��oil��use���d�ven�own�sphaltum�ils�nd�oal�ar. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!����/"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�/�-Fig. 8.�he�unker�wo�troke�ycle�ngine������o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> InƇJ�ive�iston�ositions� rresponding�o�;��t�(re�h��by�@diagram��,�,�,�,�.�rom�� one�ay��so�et���dea�f�Jarrangem�@��princip��par����e�"���xir�ela��q�9ano��r.Ё*P2��t����s,À�op��ende��yli�Hr,ǀ�connect�Arod��i��r��P,�-H�恗�����m2,�-I��s���'�'�!��V�s��hre�2ow�k�aft�hich�)act���،����W�3�0-G��V��D���ρ���ugh��y�Y.Ƀ�ill�e�Ќat�k��Bs �\���l���P�׌�180°�U� �����/�scause���4�1mo�in�P�2��r�ـ��K���٘�����Wit����`�h�;����x��,��pace��twe�x��m��f�X�Pw��h�ly�mp�s��a�؇���viou��mb�q��s��.��قxpoi��qfuel� inj�k�ȍ�� �����8�!��G�<�pn����j ��he���ׅP,�erf�h��o�Hg�s�ecˀ��ured,�nd�s��atter�f�ourse,�erfect�ubrication. In�he�wo�ylind�engine�n�hich惀�iston�Hre�s�с�����arranged��t��em��th�adjacent�m���ou��Econn��hresp�Pively.�n�a����se�0d�υ'e�upl��es��thoseꇰ�hown���8�?to���Xkag��su��Ɂr�)�hav�p��or�Ʉing�ց�o�؄��Q��������g�mbp:p�(break> (34)�oert�T��Stroke�ycleŏʄ b����8���1�����">O��ze�o�hprom���8���Is��c��sc����g��s�uilt��r��avy����ar�Xervic���h�p�^��.�eca���qits�culiar�7g�-m����it���doub�ȍ؁ytyp�X�will��(o�ll��r��D�a� at�las�z�Tequipp� �Z��pe�(��ai��umps.�everal�4� �}�9�(���8Europ���@�ja��utpu�o� 4,000�o�(-power�cge�8�����#��sam��s�,��accompany��diagram�ig.�-11��blockquo����m���΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�/�.��er"> ����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�N���/��������S���Char�jC����G�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o���?�w�w�qSin���a��s�?����imil�p�xb��on�hamb��pvid�@��ea���0���{��byÊS 1�>��/�a���"��Ng�H��)mpul��p��revolu��b�'�����ks����N����figu�el�`����l���w�p��c��k-shaft.ɧ�r�����qexh����or��B�bo�苏�F�;��u����E��plac��T���&�v���(��al� n�Xly�Ё��Ȍ�n�����>���r�0l��o��fro����be�Ac�كА�����i�Ime����po�x�����8��.�����m�i���_��a��ns�8ra�������S����made�e��lo�)near�(�老�-��.ԃ�rodҺlonnec�9�������x��throug�̍]hea�"�Čg�g�g�g�g�xsur�Ђx��a�ɠك�ck��Rp�����Sleakag�6��r�p��m�����>�#����������Unli���љPina�typ�{����������w�����(��me��nic�0��r�ș�let�al�(,�-V�g�g�g�g�f������2����������3����>�������pdefini���$�d�Ў�ay�h�8��hi��ar�Hn�󔿥t����Z���l�fun�`����an���j��p��no� ����th���.Ńeip�0���E�ar�q��bur�P�p��Catmosp�Y������������auxili�qai��ump�r�Ѹ����i��ed�0��PA�*A�����?���O�B����)��鄙�*��񍧍���W���󂙤�Y��ۧ�ذ�toge�r�(y��c�@�ixt���uorr����@�؛�plete�ombu΀�stion�nto�he�orking�ylinder�t��ressure�f�bout�en�ounds��0squa��inch.�i��nd�asူcom� ed�n�e�id�beach�ump�ist�B�2spaces‚:B <font�ze="2">2 �����G����������3�����ܖ1�#����only��ٔxi�0dmitt���first��r���forc����roduct�J�(bu�kthrough��ha���`r�H��y�ill�ot��aminat��f�(ow��mixt���O����pe��immedi�0�paft�i�!�ˏߏ߆�uncov���a�)E�Bre�Ў��;����bur���P��%��atmosp��e. B���(�!���Pss�����cscaveng�Q�ɍ#��,�����!�B�P�iwit����idual�ʠV��ious��plo������am�a�Cd�X�8�D�K���bfuel�7�7� s�� ���������ip��obj�%�4simpl�s�(k�Xyp��describ�(earli�x�R����p����/�.��v�2��en�Z�-�ŗP�{����no��ervo�[�<�8�`a�urpl�镓���d�����~A���m�p�Horwar���͑�'������rt�ۙǂ�al��c��e��w�족ri�8�T�W����Ո�mo�L��Idel� ���݄Oe��A�箷��3�i��ccu����xan�J�����be�8���laga�@���lr������unti�y�Vd���ǡ�w�������#�0ap�ȃ[������������!��g���}��n��S�g������������������m���h���^suffici�A�)����9perf�إ�g�E�W�W��j�$�U��be� ����.�F.�pe��regula��yvary��load��ef��� shif�������)�������׺an����H�@io���;�����c�dc�p�j������qua��ty�����c�Y�(�)��l��� ��n�@dir�P�Г$�����Pup���-pa��������8both�+�T,�y���،��0�Al����e�pa��lead����|�1�X��beyo��a�ert�1�恴��,�ύω�w��I��st�p����re�����I�q� �$��Bpoi��� u�9f������������meth���q�j�b�򮁫��ڑi����richn����di�hr�!����a��c�q���B�Pb���0�Ձȧ��.fir���Y���ѝY����an��xt�фn���s�Иn������°*�`��u�V�W�t��s�xb��pa�pc��r�p� �q��rem�(�V��y�Sn�륰�v��������Li��(�p���ۆ�Ko������0r�<�͢i�aak����a��servoi��A�pecial������R�ħ�ea�ػ7��wh���x��r�B�2�"am��ft��me�X���cc�8�p�Ӆ ��may�`��row�Z��o���+�H��lutch�3mbp:p�0break> (57)�wo�troke�ycle�ail�otor�ars. A�nique�pplication�f�he��s��c��m��will�e�een�n�ig. 56�hich�hows��airbanks-Mors�o�o�jdirect�onn�@ed�o��driving��eel��a�way��car.ԅ1hre��linder��r��un�ibetw�1����with��ends��ax��termin�H�`���� cr����se���bs.�ccess��bear��s�s�a��hrough� cover��-���Ssim�!ity�����cand�ts�Pdom�@�(valves,��m�0sp��,���8��o�(r��b��caus��par�Xmak�0it�zicularly�dap��f���servic�!at�jer��m�Ȇh�8�bunsk���rack�abor�p�Ј��8e�ano�a��A�aze�r� ��a�b�ubr�X�X�ix���zgaso�0e,��ars�ery�itt���Xatten�R�ȅSol��yp����W�R6��W�W�U�����st�����Hpen���!��u�hy�hc��clo���i��s��ch��push� � alo�t�c�X�x��first�xp���Accu�!��p�`��X���b�4usual���r��mean�s�k��van�H���q�a��,�ؠǞ_�Y��,�m����re��s� ���`��g�5p���O�im�Џ!out�����떊�'�"��am��n偸��K��.�y�'�!����选��ul�Q��obta�Ȍ`�P��olu���gi�H��di��ib�ۂ�pow�xeq��ҙ(��ord� ��six��,��ur�߉�automobi����bl��quot���װ��΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�ǘ�c�er"> �����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m������'�$�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'���0�_�[�>����D�TR��S��ÙI�/�7�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�i���7�7�7�iarg���@s�uilt���xry�����H��Xmen� ��:����؞"��(�Wc��������Pi��^�򊸝�8I����@d������r��ax�ѽ��`�`o�r�Y�������9de�d����pr��r��� �ru�ȁ�easi�xremov�Irom���Qin�(�{��all�տ�intact�����9��coup��g� ��vid�{��shaf��o�����p�(��s�u�po������Ҍ��� be��rown� � ���ʃ+�B��7���C�r�8��� �8�ie�Ѱ�s��ibl�x�lubri�s��ix�-�̀�o��.gaso�e�[����� �D����mbp:pagebreak�������ǚǂǂ����xfo�yize="4��>(58)�ot��C�}�ߣܣ�����)�8����1�ǃdž�">An� us��yp�k�(��(�瘢des� �cM.��rco�aeron�Xic�ork�U��r�}�����x����܏8�q�0bout�В���y�*�j� unli�`�1��iou�H�'�Z��whe���Pol��ق����,�o�iti�m�ss���)er��m�@e�����Ą�-cas�h�p��wis�T���ߍ�ϴ��g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�ߐߩ;�P��W���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�n�k�����'���ρ/�g�g�gblockquր�ote> Fig. 63.�arcot�otary�wo�troke�otor. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o Undoubtedly�he�wo-cycle�hting�ulti��linder�ngine�as��utur� hen�ome�f�:particular��diff�it�es����problems�nvolved�H�ts��duction�ve�e��uccessful�9ackled.�rank�ase�ompr���s� ���pdev��es,�ut��ar�ȁ"�(ai�H��u�(��a�ow�won,�w���Pge��o�z��ie��lubric�ˁIbear�`�`nd�ai��� gas-t�)�o�������r��fects.ӊ�� barrier��pp�؄��?surmou���Zthi� ���p��="6�Y�������Ԏ}ac��any��dra�����s�0�@al���lev���8�ܑ{,�ich,��will����e���(simi���gener�`disposi�J��usu�ȇ�angem���N�type.Ɉ�g�b,�owever,��short�0d���s�����Xc�shaft�Ire�؊�diame�(�t�,��Y���@e�dba���LC�0rr�R�icir�怡�*���@rifug�؟w��D.Ԉ�in�h�څ�hub�[�0�t�!t��h�@a���H�helŇ���th����esh���sm����erme�p�Pp��ons�i�����p��rƃ?���߅�����ur�@riv��by��s�X�B�9d�1G���V�D�3H�Qus�ˉt��,���`p�ڞ)r�녟�X-�Z����a虐�@spe������Hior�%�l�ra����a�yK����v�Hd�S�o�W�P�ϵ'�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�_�_�% ��O�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o Although�he�ifficulty�f�ompression�ppears�o�ave�een�leverly�ackled�n�8is�@vent��,��po�(bili�À��偨mixture��9let�asing�nd�lower�������it��at��mom�`��admi�sby��esidue��exha���a�� b�!�pchamb��pll�`ists.ȃ����effec�*such��b��fi��s��ld�ot�ro��qu���o�eriousტs�8䄘gn��Apart�rom�r�xn�pera��s,�w�Y�p��large�rea����intake,��n�ccurrenc��mere���a�`��or���la��c�rak�i�#. (60)�n�iRadial�wo�troke�otor�b���р8�`�o1�o�o�o">T��uil�Hs�]fam�1��fou�A�rcy��otary�Ѓ�,�e��n�rè��,��rec��0d��lop����t�������J�Ȕ�bids��i�x�(uppla�p����origin� ype.�eferr���Pagramm��c�r�-s����hi�x�w�n��a�ng��cylin����,���y�o��ubu�8�藘w�Qb�0�9�j��div��1�)�Ȃipe�(���,��A��B.•؀Ɣ��lac�;��m�0c���x�P��out�9�p�H,ÂZD���G6��G�G�Ge���r��L�܆H�htinu�Ab����top� �hea����A���h�rxte�x�k�����.sl�hF.Ψ�����G�@��wall�V� �Iru�hu���Ya�l�cir�؍!�p�:t�8k��E,�̄��qactu��􆒎J�qive�+for�`�explo��.ԄE��i�0�`��������H��xdu�1��ts�G��ame���a���lba��l,����t�f�x�X�@lid�)�ior��8gu����al�����i�}�󁙴�os�p��3�'��H�Qen�:�����x�ٲ*K�A��a�i��ann�"� �!�I�Ptw�S��䒥�Gd�[�|�`���P��bott���� ��������n�֌O�O�O�Ol�ϛϛϛϛϻ���8�h�H��fol�Ps:�w�w�w�w�uS�9s��ąؤ�as���R(Fig. 1),��p���Y�sixt�H����5�e����#s���i�)�pvolu�X�4��M,�@���Ɋ�be��inc�s�u�������ch����i���C���)2�s��ckquo��/m��΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.����"> �`���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m� �����'�l�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%��65.�no�(Rota��T��S��͚zD��.�Ms 1�����O�?�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o����߇ߟReferr��o�#1;���eri����'�-���خ�ommuni���throug�Shol��C�ߝ�consequ�(ly����o��up���arti�(vacuum�8ll���xm������p�Ts.׭ݟߟ�top�Q������>,��Ļ��VB�_��a� unc�(���\y�i���8�S�ϯ���� ����re��ê�hsuck��fr���rankグ�w�6����M��f����atmosp�(ic�i�Q���������'�Brk�occu����plugӆn��p����ak��pl�,�riv�E� �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Gno��Ro��y,�iagrams 3��4���?�/�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> Th� engine�a�)��ilt��th��y�u�"��uni�described,�referably�� even��r���2�p����ra�l�ou���S�3��twi������impul���l��Pyp���e���pform��p��movem���uld��had��Ǟ�ϑǀg�g�g�g�g�g�g�g�g�/���Ǟ��?�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o���/��/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�/�'�!��64-b.��Ȗ�TwoӒ;Aero�otor�s��a�J��Tub��Val��that�on��l��M��fr�(��Car��e�is�y��itŎqs����O�HCrank�`�(�aԿh.ԝYG�2Ea�8C�]�PEq�aCh�Y�aGas�����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�w���ǀπg�g�g�g�g�g�g�g�g�g�����ǹ��W�G�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�������������/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'����c��Di��ibu�����e�o��A�HCu���#���5���x�`Comm��c��on�T�W�Q��A�H��U��Xr��Hol�honnec� �����G��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�������Sin��v�qs� �ypa����g����most�roub���,��-���Ƚz,���m���bet���dapted��`vi�˃`��origin�н�a����mbp:pagebreak�������ׇׇׇ�lef�qf�(�ize="4��>(62)��ria��Spe���'���I����8�p�1���O">A���s��t��ǀ��c��desc� � by�.Ɩ�c��Jenkin���9 Sci�(ific�mer�n ��seem��0o�Ama��h��ro�H��encou���h���Ѕ���������mobi��purposes.��Ș�ell�nown��Qes��Ԅc�-c�com�!s����)asteful�yfuel,����t�irreg�����8low�����0��ht�un�9��as�e�{���k��throttl���x�Iportion���f�he�ime�t�eans��at�(i�Pype�f�otor�s�orking�nder��greatest�isadvantage. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 66.�en�(s�wo�troke�ycle͒9�����w�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> Sinc�p��r�art��2roub�8�@du�xo��dilution�1charge�y��residual�ases,�nd��e��k�lug����Vsitu�d�n�mo�"�`��por���ja���would�eem�#a��n���@���oca��,�r�'�Dcircul���f�Hh�ixtur�Gyli�*��be�P���i��remedy�i�3ffi��ty.�ith�7�ontin�@ly���yac�h�1�ۤp�̄.�m��possi����run��0low�eeds�q�j�bour󕫋b,��8or�hpo�`���H�hs�~e��iency�Cop�!unit�`�ÂFnst�8�q�x�4poi���h��i��.Ԭ!�accomplish���any��ll�ol���ɂ�d��s:�*����������(1.)�y�eep�Ygood�ᑐ�H�h�xom�ad��߂߂߂߂�2��plac����nea�K��a��������������3��leav���Z��its��Х0�Y��deflec�؁��[�y��meet�ЄO�O�O�O�O4�K���՚��minl���O�o�W�G�'�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'��'�G�O�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�G�����'�G�/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�/�+�J58-a��C�UMarineő�e��s�7�ype.�uilt�9Fairbanks-Mor�X��C�H���/���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�/�/������I���Rnv�ٸȝ�scrib�+Mr.�enkin�聊eth��i��� (4)��dop� �@how�ڌ66����hic�����Y��t����admi���w����X��f��assag�pT�ope������ڭۭw���?�?�?Carb�X�ل�hdra���@o�r��-c� ��������(not�s��{us��anne��i.�.,�Y��pwar��ov���;��iston;��P�Id���g�a��for�Qthroug�[r�ȩul��I�5w�������omb�造�����֥-jack��wh����㡤���Sreg�pers��kw�Xe��9���ǃſdr�P�hea�ji�S����remain�!af��{revious�xpl�`�)I�s��ttl���id���#��c�@b���`i�`b�Rp��ely怘ed�K���gn��� r� ��aximum�Bs� ��exer������,�Hv�a����bu���hht�@�1��?��on�may�Q����no�0�rf�h���G�G��T��sm�ن�M���qeffici�ʄ@ro� ��� �volum�Ќ � ���:�s,�Y�A��i�y��o�Xactic�Й�sa�8ext�Q����mix���~�u�������0�2re��@��ob�Sth���-��alway�hwep�j�f��h�fbe�t󀀅�arge�r�mall,�nd�he�gnition�ill�e�ust�s�ertain�n�ne�ase���x��o�(r�0lthough��ch�"��consequent�mpul��may��only�#suffici�!to�eep�2engi��turning�v�B��wi�at�iss��a�8l��xplos� . �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�!ify">Fig. 64-d.�ob��s�ylinder�how�aCellu��cree���aIntake�ort.�his�Prev� �Prank×�Fires�y�h�X����^Flame�efor��tŏs�#�.������o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> <fo�size="5�>CHAPTER�II�X�����r�р(�����!�>��"4��OIL�NGINES�G�8��{�������/�߆/�)lef������(31)�iesel�il�X�����7�1����">T�����m�������x�0�H�`s�&i�nal�pmb�Q�field�+�4la��few��ars.ɒ���a�i��nc�dvanc��b�Ё�r�8�cy����Iac���fu��tha�pt�� a��merci�X�Sil�.�y��u���cheap�#���navaila��n��yp��pri�`m��su� �asphaltum�psidu��oil�`co�Xta�xetc.���Clow��d��o�H�逡�iduc����a���x���x���p�0a��d���f�@�`�S�p�Y��i���׊׃鏴��f��(om��nnoy�ᨀu�a��licacy��aux���H�pp�H�b����arbu����*g�8��system�,a��n��pens���� ordin� ��gaso�H����w�Q�w�w�w����belong�P�X� �%������'�8k�pla�����(sta��p��P (Brayt�PC��)��و|�O����ma�� �`�`�ق�val�ȳ����Xr��񙲄��ȲQ� � ok�"��p�0on.ԇ�me���Xiff��6Ot���c���g�doc��������olume,����񉧁���pple��be����Z��rward����k�7�7�7�7�7������jir�H�7�?�raw�Ќ�air� ����;�o��υω��ڗ*�B� ���1�����500��6�8p�����squ���ə�rai�Ι��at�)��cab��1,0�hd�i��C��x���߇���de���(�8������&����h���o�Xob�\��u��a󣸌8l�0��sp��v��S�e.�����ϊώ��p�p��P��inje�؅Q�������"��ly�s�S�Y�Z�G��՜�ir�g�g�g�g���9������u�Ȅب�n�)� �A���z�����Q���i� be���one-���y���y�P�y��G�B�f�R���ё�off�[hot� ��exp�8�` �����.�ъٵ3�*��e��狰��uc�Ȳ���me��n��l���A��med.�t ���should�e�oted�hat�(e�ype�f�ngine�ust�escrib�8performs�Zcomplet�Hycle�n�our�trokes,�"��th���xing��scav�g��as���ordinary����#��.�hi�p� �'�!�Diesel�Misₐar��mo���mo����,�t�also�uilt��a�wo���A�Hsimil�io���G�Cg����previously�O�xcep���xpur��ir��receiv�and� ress�x�܁1��o��n�lac�z��b��ib�mixt��. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�qify">Fig. 9.�ross�ecti�P�0F�yS�SC�R� �׵?�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�������'�$�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'��F��Nozz�蔔Koer��g��E��Show��O���QCa��ḍɛ3C�L��A�Conn��� �������o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o���'�'�&�'�M�(roduc�8�����O�׭�mb�L����rises�Cslow���!�����ٟi�#v�p�k�p��sen�W�H�x�W�W�T� eadi�@from����߆S�%�xpropo���ـ�supp�H����.ɷ��������0th�r�����A��60� 70���s���s���Yn�����abrupt�`��abo�thre��one-hal�im�X�����Q,���r��p�`����rapid�(�U�π�� an��stroke.�����n�he�iesel�ngine��drop�f�ressure�n�xpansion�s�uch�o��gradual,��indicator�ia��m���urve�eing�early�orizontal.ԁ�uniform��s��us�bta��d�esult�ismooth�ct��and�ven��iv�power,��wi�hno�(r�ype��. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fu��Pum�2Koert���LE�K��Opera��Cam�X����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> A�ie��s�s��vary�rom�ʁxhtest�y��carbon��o��heav��t�rud��ils���a� many���`f��je��valv�������3���[��gen�(l��vid��in��wo�lasse�Zos�*whi�Ȃ)�2s�`p�)��mechan��l��b���(���a�orc����,�������������T��miz��eff�؂�com� �0air.��"�p����������h��v�ɂ�mo��omm�pme�`d�in�l���roubl��s�erie�ئL�����Q��a���liquid�_ps�ۄo�msuppli��Vt �Ԏ�e���xo��_m���m�P�����epe�(n���b���o���o�o�n���Z�Z�qa�lug�crew���yl��r���@in��zward�H�耢check�}���#�d�ho����C�)�:��recei�����xrg������ew���ps����tank�@dur�i��,�is�pk�*�щ������d���ǁŁP�P���遨�x���bout 250� ���@��{���w���Q�?�;��:���9spray.ɟ�����r��e�(��hsi���� a�����a�؈�Ѝ�X�Pgul����쮚�P�a��ň��7�7�7�7�ό�:���8g��a�X������built�ٍ�l����t�\ma� �d����o� e��oa��I�Q��@�?�9��h�L��g��rno���Q����������1del��r��t�[� ���du��am��t�>hor�0�K���Á��xO������jnozzl�$�D�ik�Ha�auz���e�򊔔 ���A�p���p�ȓǢ���������Fl��ity�r�#����n�Hf���@� ����qu�X������ �\���>�%��excep���:�i� � �3ars�annot�Asucc��Iy�e�sFig. 9�Ҳ@n��cross-s���bD�0�ȕ����'��g�r����{������r����lef�H�x��inl����exha�؁ݚ�p��vel���ɿY�8���xor�9o���S���e�t�Hcyc��������������C�����s��v�՟�admi���V�^th� g�x�`uxilia���������Mca���ԀXshaft.•��me��nism,�襗��fur��h����������� work�ɲ�t��������efir�ȷIrevolu�����m�0����Po���s��pick��p����k�Ǝ��Cr�1���(�C�x�W��roc�H�X������r�����νɖ�����������Wh����ma�H�)rpos���1iz�y�y100�orse-powe�pwh��l�A��sib������ye�x�e�h���W�I����H��������four�����Zm�a��mad�Eible.�h����is�ay�e�ccomplished�y�ither�f�wo�ethods,�irst,� changing�h��ngular�osition�€�cams�n�egard�o��pist� �m,��d�eco�8��us���� sets���q,�ne���for�ight�rota��i�Ao��1lef�+.�he��l� �s��ed,��rel�+��ha����which��il�ump�����valv��are�ocat�Ƀadvanc����et�p�`��spect��crank���Xmean��slid�m��spiral�ears��at�ri������`v�!��an�j�X��dir���1pa�8lel�ir�xes.Ԃ@�'� ��m�x�ack����th�1a��tro�p�Xe��s��A�q�type�e�rincip��y�Ɇ��k�yc������e�A��Ie�8�Y�x��any�acto�9o�e�Xw������four���. W��doub���8��system�hmost��variab���"�*����e���+�z�4mou�d���8�Ўmr�chea�h����'�Ռ�5����R�����j���H��g�����ʄd�(�%�uswu��und������lift���sw������� radi�ؔG�hbr�ȟP���%��u�ʔ������ i��xi��G��m�1�W�W���٥��w�/�/�0��.ɓǏϏ�Dies�hi�Beviden�Ɂ�on���7o�㣇���_��P��Y�r�����o��bu�S��a��inl�8�!exha��G�G�@��well��neces��ps�7�����ǂǂ…�o�X�0o���E�/�/�/�/�.C���y�i��s�Pt���inj����gene�ٕ0up�ȷ�a�xre��tag�������h�a���q������u���built�p���diff���h��p����cyli��ak���rom�jdis��r���\�4�Mthi��?�?�?�~���5�I�h��abo��250�X�H��b����m�A�=�\�S.�erf��scav����s��si�q�d���sbec�@�>l��ex�A���Ɍ�du�p�,u� ���perio��f�'.Ϝ+m�����R���Y��w���(ircu���8��occup������am�� ��pac�����Hs�H��o�m���ɦ(��hav���Ƀ0pu��Ш�����e�Hmad��an�tlas-�,�\��w�@�`�j�X11���!���Jl�c�ri�&����mo���Hn �i�O�c��l�!� fri����m��t��blockquot�X��2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.������er"> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!����/�"�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�/��Fig. 67.�r��-S�LThroug�Wor��C�L��M.�.�o���@nado�woӟ#C��lţ|F�� Mot��Ship ,̜p��ߊπo�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�O�S�o�o�nUnli�Н�rdinary�aso������@increa�s�詘����􁘁halm�di�0t��opo�on���\�ԣW��de��whe��sri���$bey���Perta��lim� du��)�T��b������Is�u����r 3��revolu��X��minut��B�ﲢf���Ah��be��pr��ic�����5�9��y�S����utomobi��vi���ˋ�i��requ�������к�400�!8�8�o�o�����h�>�Yi�*�cd�s�)������0���G�Aw�A�`p��xim��7�΃�horse-pow��g�0�����a�Hweight�����f 17�ounds�er�orse-pow�`with�he�rdinary�yp�pf�asoline�utomobile�otor.�f�ou�(�р0objections�ay‐vercome�n�ime,�s�:eng��is�nly��its�8fancy�0nd�:two�troke�yc��Di�Hl�8not�et�8en�ul�8developed,�ut�t�*pr��n�`��8�oe��seem��obab��th������will��Qan��v�Hompeti���� ����Ht�east�rom�jst��poi����flexi��ity. A�[����depe� ��ire��upon���0s���ȋi�@ra�q,����nec���Ya��� par��such�pist�@,�alve�@etc.,�h���x��f�`�fitted��air�(���nd��extrem�)h���Bsu�(.ԃcare���orkmanship�equ��d�*����ing��ad�m���)���큉mor��x�0s�qto�Xil���������˃�Br�Њ���fir�(co�(���head�harg�xc�x��o�ku�hit�耈a���X���2����.��Pscrip��E�_�hs� �hf�����hapt��`o�Ƀoi���+mbp:pageb�k> (63)�5E��(Mar�AT�p)��b�����8��X1�_�_��za� �1ca��xamp����a�ύ3whi�Pw���+b�@��C��III� � g�1a�rief�����850�w���Bin��ll�+�"��o��x�0“M.�.͇�e�enedo,”�=e���!�Xy�ulz�Bro�Hr�0fב�erthu��S�H�l�(.ׅȁ�i�hb�\�� M��ә� ,�ond�I�ۡ1tail�t�'���'�'� �����ى'�?�8�H����i��Q���!�`�p����cy���Тa��u� ��scav�Rg�ump�^�a��re�jg�gni���=�0���cb���l����18.8�Hc�@����27�ԋ�h��rank�H���)��enclos�Q����� e��������c����Hi�8�p����p�s�Y����runn�0���������)orm�뇹�E����_�����c�1o�H� �®s�J��r������+blockqu�����te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�7�6c��er"> �8���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!����/���ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�/�^Fig. 68.�ross-S�dThrou�h�)AirÜ6�TT�S� �<�j��Ӫg�bado����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o����7�7�������(m�����9��e����z���Q�xdr�(n�rom�-shaft�2���!hea�F�R�񃹃!piec��� �ist�/low�؞�u�(�̀�inj��a����A�𣍬ϭ���wa�qcoo�نYfit���*automa�`�al�X�K�/�/��h�Ha�݁��ݺ�a�i��mo�Z��re�Q��it�(�8��"�e�P�ن������0�vtop��chamb�Ќ���p����Rn�4� �����ta�pt�o�׈�out���x��a�e�Hc����i�1�+tim�h����������t�1��m�������T�D�0em���`nor�Ay�er��m��a������to�(b������rgency��wheel��ay�P�j����������O�x�[� serv��Hot���v�/�؛kquir��Q��or�فحH�7�ċs�jas������un�ʆ��?�>ink�Q���f�_pump����ځl�d���р���b�H����auxiliar�I���d����ɣ���`�焱��sp�(��lo�tudin�J��br�7�2�-�קkb�I�7���Q�҉��H�剞lif�r�y���ט���f���ˣ�r�����des���!u� ���A��ir�����������)���X���w�'�Hvo�����wo�����di���0���@������All����O�J�S�3����l�@����� � �t�R��c����se���Vdi���ؼ4po�p�h���`�Ţ��x��up��e���7��,�ir�񄠆�ڥ�����P����nex���,���{�f�ؔ3� ����D��Pe� rapi�q���z��fu��e��������b��qea�p�e�e��se��P���H��s�_�_�_�_�We�B�ݡы ar��g��hre�x������ޛ�be�Ri� ������circ��“w�t�ٕ pist�coo��g��(��O�cle�`�L����dri���B�imi��mann�Ȕ�cross-�"���ɇ �Ä3���X�ޅ��e�����E�ШЗ��"supp�ج�hip����������Lu�����q�n�所furnish��8�$��1�k�„������pr�X�Q�Q�߃X.�����pip���`�ܟo���*��r�1���>�@����j�z�mf��nc��F�"��2���K�icompresso�ߊ������Pcolum���?�?��or�����I�Qdd�*�A����ir�qram�(��base�C���mea���xpl�X��st�Q�x����smit�Ad��ct�#�z��p��+���E�$�u�1surfac����7shoes�;�j���(�{���mbp:pageb��k> (64)�M.A.N.����iesel�ngine. The�asch�@nfabrik�ugsburg-Nürnberg,�.�.,��erman�irm�ave�uilt�ome�emarkably�argeą;e�:s�oth�f�vertical�nd�oriz���xtypes.ԁpeculiar�erits�Ձo�j���G�@��which�rM.A.N.�ompany�r��ioneers�j�@ll�pen�o�iscuss��t�r��nt,� t�i�xis�8oubt��wh�@th���bw�ibe��ultimate�o�`�� �Љ��wh��c��ai��lterat� �mad������des����0blockquo��}2�x��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�?�>c��er"> ����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m�󀧅��'� 6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�^Fig. 69.ȘM.�ї�����qHall�unicip�pPlant�q��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o���'�G�/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�G�G�G�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�G�����'�G�πg�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�'�#�:70�8�@�peed�irlees-�7�����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o����'�'�fInƝ{��show�� 2,000�rake-�0se-power�����z�����yfour��roke�yc�س��b�8ins�l������Electr�hty�orks,�,��y.�t�Q���9�acting� �twin-t��em�Hli�H�pgiv�9�2w���iimpuls�p�8revolu�ɿ�8��wa��d�Qaddi�9���Asix�`odu��p��already��plac��������peak�oad�}�����diff�xn�@im�Hdur���ay,�J�Os�ee�#��n�x�hst�ڈ �H��������firm�8built�Hny�ous���.vertic����������ze�x�Ȃ�re�yl�ъ�13�v��4,5�]���^for�h�P�|Kref�Pramways�ѓ�omp�i� now��d���o�loutput��from 1,2���01����A�5,�7�7�15�B�06�J�r�Q�̕)�����Xs���hb�`een�k�!cut���W�?�:�Pr�Prkab��fre�x��Ql��t�valv��ear�{mbp:pageb�(k�`�����w��w�qlef�!f��� ="4��>(65)�����)���X���8���01�7�7�����h������b� e�ilish� ,��,�ick�p��@Day�o�x����ary��P��service�Љ�n���X��consi�А�wo, ��or�͖�di����n�@���Siemen����𛓐��Y��m�^�#�PDundalk�=��1.ρ�es�jse�ni�(��um��0.647�o���oi���s��fu���:��0.704���w�vhalf�s�Ra��gul�à 3.2��!����pno�Z����� �����ar����!� �/���h�Ϲ�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�,�/�.��er"> ����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o Fig. 71.�irlees-Diesels�t�undalk. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o (66)�illan�M�ngines�)�X���8p�7="1�7�7�0justify">The����e���uilt�y�'�nd�obinson�ompany�f�ugby,���8d,�re�n�s�p�o 400�rake�orsepower, ��run��speed��250�evolutio�per�inute.�hey�Jall�!�Afour�tro�8cycle�yp����Rpplied�rincip�Ȇ�o��driving�Ielectric�enerat�x�r�u��hows�ne��u�@280��-���nits�u���,Alranza�ք���Rosario�it���xorks� South�me�xa�H���o�8�ϛ�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g����� ���_�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o� �����'� 6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�7�12.�Vert�hlĠ7ne�W��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�j�/�_��/�(Unli���I�\�,,���ha���d�Pdu�fram� r�ach��l���H��team�T��ac����L�e���Z��bottom�s�h�pen�"���p��`��conn����rod�x����ma�8be��ngs�hi�(��a�ost�esirab� featur���ir��mpress���apump��� r�g���Ȃ<�a���m��ɅʄX�.��k-sha��fr��c��pip��may�H�e�`issu�y�����ݨLvalv����ov��head�pa�x�(��v�(�`�X�9,���8i���excep�ua�@w��detai�Y�x�b�I��thos�n��re�)�devel�@d�ulzer�\�c���roup�,����s� m���׌ԇ[��ul��w� e��v����mo�(extensi�@y��p���smbp:pagebreak������7�7�7�1�Y�Ⱦ�z="4�A>(67)�nst�(a��C�(�h���P�t���I�8�؃�1���">An��ish�as-����Zw�ДAlet�(�(Egham,����������go�1xa�i�Fh����0hav��Hmad�/������ity���0broa�������2��G�!�G�G�F�����9p���kis�wo 94ˬh.�M�s�uilt�y��",�ick�h��Day,�i�������`�(s�X�`p��� l��nators�Wg��2,000�olt�,��i�h�+�ςϤ��,�����pcap�2�8�g�!��l����10��1�;�(�H�YS�Ⱥ�荂���W�ߏB���R�c��larg�ؖ��_�_�_�_�_��llow��fu�X��gua��te�p�������y���or��off�襑es�@��w��h�!bet���ig�������V�;br�i�(t�������适top�Pt�Ȇ߆ف� ����� Full�� <b���lockquote> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!������height="6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Cross-Section�hrough�gham,�ngland�unicipalЀ�t.�w��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ip�>2em"��justify">Particular�tt�(��has�een�iv�0to�h��a��upply�or��jackets�f�zengines;�jcir�т�being�y�wo�l�rical�Pdr�),�ir���onn�@ed�prifug�@pumps,�ne�Qwhich�s��pare.��ittle�ompany’s�Xol���vinst��ed,��`sis��a�orizon��ylin�ȅ��ber,��low����t�G�0ta��� .ɉ��Xtank�re� rang��a�u�Y�ف��c�e��ers��c�qbout ¼-in�(a��,��in�ever��s�C��that�rc�xi���������revolv� shaf�8���rom�bfa����.��� �f�ll��sam� �(th�c�op�X��both�ds��p�/�c�/�/�.����half�m�7dips���G�P�0�*as���ls���}e�����@film�z�ʈ�ea��sid�j�1p�0e�����n�p��o�0�ȄՃ���e��it��a�las��col�xir����Y�H���f���l��passe���zt���4�ʔ���a�$�Rpposi���B���܈",�affl�Ȝ�����s�\cor�[���m�(�Ied�������m�Il���k��up�����I�b�9c�h��I��i��an� �h���r���&wor�Ie���mea����self-���(�(ro�Py�2,�_�_.�e�l��p�…�requ�����܍:�2�K.�ue�Xil�ysto�i���z�p���"uild�€q���K����ۇ ���Awag�q������h��������������O��tak���傩�������+�@�P�Pa����� �t�`���௰gradu�����ڵ��r�<�x�ލ`�����ħA��燰ow�����%�I�`b�refu�ᖐord�x��l��n��Iil�8g�Je�y�E��auxili��f�ك����������t���Ƌy�ׄ0he�Y����kitch�p��f�0��v�����2���d�����k�X������us���L�w�)who��k��h�����@����2em����"left"> DIESEL�ORSE-POWER�ORMULA P�.�o�Hday,�� E�� ��e��Inew��m����compu��Hse-�ˋ our��ro��cycl��le-a�Ӊ3��p���/r��vel�8��x� ���`�221,000�ub�Ⱦ��Ѓ�dis��m���i�8ess�x,���minut��br���)tab���c��"���top�tr���� ���� D = √B.H.P. × 2220 �(r> M� S.���)able> 6ͅljׁ����'����">Knowing�he��ue�f�,Ύw��G�G�w���_�_�_�g���ǃ߁��S���O�Np�eight="6pt"�idth="0�a����>For�`�peed,�ow�atio (R),�our�troke�yc��engines,�pproximately��,000�ubic�nches�isplacem�X�er�inute�s�equired. There�s�ery�ittle�iff��nc��n� effici��y�f��Diesel�nd�emi-����favor�=tru�ftype��both�ave�ccomplished�ecords��a�rake�orse-pow�`hou��n .45�ou�ȁHcrude�i��unit����capacity.�eglecting �)que�H�����'���l�`s�any�dvantages�hich��d�principall���+�7s��Iress�q�Ju�(.�al�A�ppist��erf�I�X��regard��leak�ȍanot�s�ssential��������B����3,���y�m���Ldepe�`nt��/�@�P����i�y.�h��mean�A�܉?�;a�rfirst���(�逽ma�(ena��ex��se.Ƀ0�����e��k�star��po�b�(��ou�+us� �h��`air�engin���consi��a� ��r.��ۄ�lo����u�P���n�ϖϗP�Ul�ȅ�r�P���Awork��(���lubrica�;�mo�easi� �1�9d����������C�(��d�7��ina���B�Hkero�؃h��G�-���Ј�ti� �x�ya��d�҇x�Q�(�b��hen�pray�@�$h�`�8fa�Нbulb���la�����2�؆B�ve��h���iI�Ԇ�����ц ix�'e�aporiz��fu�be����t�Y���0,���@icul�Xo�bt���,��b�ɇ beca�D���r�b�Pt�a�䈓v����loa��b��thro���me��go��n���(t��0���n��y�xc��t�h���e��� �bep���A�S�h�E��enou��������ll�char�P�������maj������as��"wo��o��cyc�8���/l������c����g�#�3crank�Ymb������wa���0a����gaso�@�(ot� �s�Ci�)���wn��l�q�A�J��se�ȁ@� �R���M�Hn�xl�Q�o�(�s�W��b�i�(w�)��kno���r“� nk”��D�?��de��m�ڈ:pe�q�k��,�b��lim����i�����ӆ�H�@�������Qsw���\bur�X����tviou������mbp:p��br�ؽ�������2em����"left"> (68)�e�a�erg�8O�8E����b�h���8�׃@1�G�G��">T�@����four�����i�ݑbui���섇��Mach���jny,���I��princip�Xy�������hi��inj�(���ʧ7�L.�hi��bo�i��6��p�A���f�?�G�����ɉ���d��r�u�Єssu�C� ��m���H��(��HA)��Ѓd�Xr�H� ���g�}� �򂯂�FH)ᔛpo� �Z��tes�G�J�r����la��f�X �򂳜�s�o��EHA��ȷG�(�$� �ـq�=�Wspi�por��blockquo�Ș?m���΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.����ce�I"> �����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m�K�����'��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%76-a.�leva������Wlԓ�.Ò�FȦ��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o��/����m�p���ρϯ��b>��l (����3�O���O��D��������� s�ra�x���uthroug��inlet��lv��oc��P�"op���head���,�nd�n�he�eturn,�r�ompressi��stroke,�air�s��ed�o�bout 300�ounds�er�quare�nch�(�ꁰbust��chamber.ԀÃnheats�^���igh�em��a�e�hi��s��ill�ur����ncrea��by��ntact�it��xho�halls�f��cast�r��vaporiz�D,�hown�Fig. 76-b.�t��ple�����Ĉ�fuel��inject�H�Ȇly�tom�8d��ate�#�6�jhrou�Y�Pspray�ozzleƂ�being�b�Hin���.. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%�CCross-S�Е$Typ���,�e�a�ergne�il�ngine�h����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> �ɗ��orm�����˝$���6�����mixes�o��æ7�7�1�"��gni��a��in�Pn�R��admi�+�^mb�0� ���������_n��I�X�[���񉟉���A�˥5n���Vun�`��pro������˧2i����Hib�У�obta�:relative�X����n���!dang��harg���� n����o�P��uppli��y�t��a�#pump��d����� �[�A��ak����Ɍ�������1��ctua��څ�.��� �Ӓ�valv�h������8���*���(�a�y���;a�?���B6�G�G�B��Ǯ�ϡǀg�g�g�g�g�g�g�g�g�/���Ǯ���g�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�瀧�g����/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�'>���)�'ӔN���7��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�7�7�蘭�7�����A���w�Y�p�����id�cyli��B�\fit��nug�in���+body�.�� ���qce�h���Balo����ut����B,����p�hc��pas��rou��a�eri�#��s��n�#��sys�x�����iagon�x���@�)�;��fac�Ӈ�Xul�(�zvery�subdivi�J�R�Xma���x�����l���At���$�V�or��n����4��one-half�j�1��me�����rov��d�+�ppr�9th�@hol���clo���x��e�I�@�5C��ƅ�l��o��stru���ʂ�m�pbe�adi�remov�n�him����p�����W�� ���҈�r�)芡�-����dir�����>���/�-��ك�a���pe�(�Hca���ˀXshaft���o���Ϣo�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/���o���W���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�����g�����/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�'��-c����G��rn�(�YFuel�ump��O�o�o�o�oquoˀ��te> The�aporizer�onsists�f�n�ron�himble�aving�ib����e�pde�o�Pcreas�`��radiat�isurface.�n�tar��,�"��is�pated�or��ew�omen�8until�t�eaches��temperature�ecessary�ꂬ�сIfuel,�ut�ft�P��engin��s�unn�~blast�amp��emov��and������maint� �by� � �en�)��comb�A�p ����suc��iv� harges.ӊ�����9�Hi�q�؋ltan�a����mak����tact� th�ϊ�,�)�8po�P� �8accu�ly�d�!��po�������y���]�(�ӆ�"cam�U�Xsh�0. �#�^������uxili�񁮀��v������pur�e����������Spe�8���@aff����H��u����,�7�5��,��ctu�^� �2y� ��thr���s��>�T��betwe�p�� �̎)i���k�̩9�l���n�Ъphort�a�ۑ�ł�����orda�Y�6re���8�8� ���¬Rty��FH�d�0��buil���o� ��g���bw����s�a��g�90�Y180�orse-pow���L�#�~���x36���B���������b�o��� ���HA�i�(�h�,����escrib�1�Hwi�ИP����pa���p��f�8o��g���Ɇmbp:p�break> ��De�a�erg��O�E��(T��) ��iston�����~�����䡜� c��Ө����o�)im������Y���<�ɡI�-�0�-����i�A���<�utward�X��work�J��K�(eas�Csca���⠁����:�similar��nn�a� ����a�G�Fgas��.¢�� inle�8�X�����,mechanic���Ȅ ��popp�؝����:����t�� as�����bam�����H�$nte�Z��s�U����i���Xh��em����O�O�ϚϚ΋q����rece������z��n���бi��`� i�蹁ank,�`c�Zne���[�"�C�9�������Ŏ�pr�Xnozzl���7�q��lb�8ap�!�����ڀ�Hn�[�6�w��� �Є����forms��a΀�rt�f�he�ombustion�hamber.�ince�o�ater�acket�urrounds��vaporizer,�t�emains�t��igh�emperature�nd����oil�a�Y��tan��its�xjec�y.�ecaus�h�Sresidual�as�8��ing���S����gni��do�@no��ccur�nt��ir�s�orced�Ȇ��y�passage�y��p��s�bT����nl�Xvalv���Ifuel�ǀ��open� �Lsam�w� a�am�ev�th��lso����� O�|���troke,�†1which�1���:�A�Happroxim�ly 75������qu����h�n�АW�T������s,��rt�`b�w��cre�Hd�Ȅ0due�o�υ̂����pupp����dd����oxyge�pI��rib��rovid�P�L�����m����radiat���fa�x�Y�X�5tho��n�P�xth���tom�d�:�0��d���ix�� ����Btak��pl����ylind�x�H�@,��dde��ng�h� (69)ϥCos�ț�Semi-Dies�hT����b���!�8�G��1�����_������1����;��cc�f��x��west�ra�Y�cru���Ъwith�8�fficienc�٭�compa�p�avor�Py�[��r�8�W���R�Vex�A����e��mu�9�@���p�^ga��r�9ol�i��.ׁ sam�x���d�7�Ĭxw��e��r�e�av�)�B���n�I�)��factor,���ݺ���n���mh���ir�`cost,�ndր��verhead�harges�f�he�rue�iesel.�estern�rude�ils�ith��pecific�ravity��.960 (16°�eaumé)�re�eing�sed�aily�#this�yp��f�ngine�hile�ear�0e�y�uilder��semi-����will�uarantee�esult�<��up�o 18�� (.948ӆG�).�u���R���Ї��cost�nywhe��from 1½�en�X��3�np�Xgallon�n�ank�ar�ots,�epend�i���qdis�c����<� ��wel�or��f��ry. W�Af��il�����7��pound��on,��consum�Y.65�_r�orse-pow�bur (a��ua�/e��t����load,�R��0a�� deli�X�����"haft��be .26�⎛�Z�@3����.Ԓ��l��x�bex��s���rime�� n���0am�Aga��ni�ȁ�gre�P�R.�n��tw��y-f����t�A�� De�a�erg�(����runn��19�_�� ��pti�w�0��i��ab�Xbe���:figu�as�h��b�P,�.508�_�_�U.Ň��O�Jexceed�`�����m�Ʉ@a 175�?����byĂxWaldo,��ch��v���G���347���x���߄ߝ���86���ϗϗϗϗ�T�io��w�ِȆ�abula��repor�Hrece�d���َ�HMac��e�omp����S�(d�r�`Work��giv�Q�of�ۖ�ir�l�����yact��w������di�ь�t�-�)a��iod����nths��e�̑��P�Z�� × 2�Qin��dž��?�<�́�180���ra��capac�@�k��� ����54.2�Ҝ���tot��+produc� ur�5��ord�"552,2���ǐ������M�o588�xy���= 28.�/���7.3�ߡG�Rbr�x�)�������er"���top"��0����� h��ls�="4�_�o�o��>TABULATION��8th�)�a�O��煷����ljЁ���>Items   �i �s�ρρφ+��C�P����������b>����K.W.ȏX�7�7�7�7�7�7�.P�3���/�/�� ��� ��O�)38�1�,���Yd�/�/�/�)$859.75����������.00232����������155�t���������Lubric����@��������2��7����������061����������41������������� Miscel��eousӧ8e�nd�epair����o�o�k123.20�����������灟������022�7�7�����7����ab���At��ance��������361.4�G�������F368����������246�߇߁����߁�� �����> (70)�lyria�emi-Diesel�ype��b�`���8�0�?1�?�?�8justify">A��!s����il�ng���as��en�`cently�evelop�c����G�PP�Co.,��,π`�Jp�p�s�any�eatu���inte�Xt.ɔ@��at�ɍ8��two�trok�ycl��r��iple,�nd��@�Iexcep�򂘍Rpray�ozz���Ano�alv����work��cyli�i�����J���K��di�hnguish���rueā��C,��yescrib�X�Chap���II�Ps�v�a �9fol��� har�����cs. (1)�u��injec����2)�edium��m�ys�q�J�X�3)�o�Pl��gn�r��4)�n�fficienc�p�hxima����d�߈c��n/��lockquo�8��m�y�΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�G�F�qer"> � ���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m�������'� 6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 77.ך�C������O��E�b����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o����O������pclaim�0��ng��� ordinar�8��������k��ac��l�C�����cal����los�b��rm���o�;�^eli��ȨO��mo��par��ʁ��q�)do�`aw���ꁒ������di�����.¯��rodu�"��a�Pl��p�X��e���an�njacket�����a�@�A� ���X�T�@�p��n�:�xens�h�fre�_��t�Â4��X���ecau�P�Dh��e���x���bp�ib�`� bur�˂�v�(t� s��a�����𫕍�t������400�pund���hsqua�1nch�Wou��rou����miss���|ᆠ�q��ad�@W��giv�@��capacit���(�Q���p�����h�я*utp��ab� 75� �񸓊"�w�@i�.� ca���g�ѵXtu����s���Aconsum��e�1��er���8�����@����ar�Ț7����Ϩѝϝϝ�Unli���q����м��uto�q���h�h�ȁy�8nt�Q���v�ir�dmit�鈼���aer���:�#��cor��pon���Ҁ�m�л2�z�Ked��0�in�rk���a���dwhic������ъHt�olum�z��pll�-In�lac�nusu�(��crank-c�h�����m� �Ʌ��_�Xtwo�W��{��i�郐��� ��윑erfor���a “�n���”�Mc�8�`��enlarg��por���������r�l�m���Kt�(�w�X��7�V,��¬Vr�)����o�e�ov��9�Ϡj��8o�Ț!�΂)bad�M���lub��?�ꄐ�b�haft�Єygs�k����x�ϹY�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�,�w�v��er"> ��w�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�䀧���'�Ԁρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 78ހ�.�ompressor�ylinder�f�lyria�il�ngine. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o The�orking�iston�nd�ifferential��s�hown�y�ig. 77造eparate�a��ngs�Hened�ogeth����four�tuds,�����pin�Icarri���h���which�cts�qa�ross-head,�a�*all�)�side�Hr�`�rom��ma�p�{.ԇ���Heasil�(aken��c��remov���πȄA�懂nu�Ptha����t����������displacem� ��������approxim�0��1.9�ime�т?�?�������@mor��an�nough�(r��or�i��scave���χʇ�supply�ir��comb�9�M��suc���zontroll��a�mvalv���elimin����u����l���count�pd�n��r�p�ype�Zwo��rok�Qcl�9p��="6������I��figu��may⒨e�8��ŇXauxiliary�5�Z��bolt�z��� roper�h�Q�@�ԑrgreat��inc�Ps�\��tem��at���c��ow��symmetric���m�9�eB����ap�v���iinlet port,�Y��p�`ibl��o�(spec���ondi���nx�Ռ0�0with���Ϛ����ecaus����le� burn�ـ�fuel�ub��%�Te��c��܇�c�xump�$��i�8o�����e�oin�Q������w�����������g��stag�Qf� ��ia���loy�8���vid�ݙ��*inj�x�����r�����c��lish���ߠޫO�8���j������6���dri�(��@cc������crankshaft���I�>ls��]����ar�р���Ё ���w������9pip���r��t�X��͔u���O�Hrece��s���Ȅ񃍊���(��e)����auto�x�I����������keep������� any�esi��"�regardl�p�=�ޣ!m���х��p�C�ޑ�.��ω# (���7�P200�P�ȅ��4�*�G���S��thir�Α�.ɥс�����������,�g��no���gul�j�҇�(admit�'�o�ozzl�F�R���.��e���Pll�譠�Z5�����qu���h��10��depe��ѰSlo���¥�el� h�(�_��tr�pl���0c�q�����T�⸫c�png�[��quip�i�R�Xafety�d���ugaug����������z����a�i�IIne��aǎ\�X�輗fly-whe� ��x�ݼԗM�plung�A��g�2��r��r������ ��T�Ւ��a�8��extens���8�ڽ!�����p������xc���Tu���#�wmay�ȍ�s��n����������a�҉�h���������H�Q���Ãd��ng�Dpr�؀�����@�'�cam��lif�x�ِ�K���xmom�����he�0si��e� �м胹�Á��Xma�����؁hpi�(��st�z���h���ra��siz���}� ��o�a�ڹ�log�pg�#�Aheav��t��s���g��n��� 1
��mix�z��ˊ��Pio��W�@��m���af���Z��������the�gniti �on�witch�ay�e�pened,�he�asoline�ut�ff,�nd��heavy�il�ur���n�or�ontinuous�unning��ull�oad.�tar�g�y�h�lectric�park�voids�in�`venience��danger�@�or��s�]�h��e��t. Co�!�0at��is�dmitt��arou��compress�y�xd�Xfrom�hi�Xpoint�t�oe��o��work�Ɂ�����re�ischarge��L�؄requir���th��yp��f�ng�yth�؀뀸rdinary�w�3,���r��en�0��at 60°F,�ly 3��llons��0horse-pow�bu��us�IW�yfuel��w�!�q7.33�(�p� �k��makers�laim�(���sumpti� ��.65�����8�)r��d�T��am�x���w���!�not�xce��1����100����s,�!l��e��@� �`bea�R�Ɉextreme�`sm����ca���u��H�ystem�#mbp:pagebreak> (71)�em��t�O�E����b�H���8�?� 1�'�'�?">���������e�Xca���4�P����!three�Prt��wo�rok��ycl�p��Ђ'�0�ҁPict�ea������L������be�!��roduc���X���0b������mb� ��li������(ifi���Ƀ򄠁l�ߡ߉������etho�f��y��Ygni��ʟJ�)�r���w�w�Rn�xe.Ϝɉ؉�air��mix�̃�؂�,���(n�Gcrankcas�(T����9f��war�Aas�aup���V�񧅁!����t�0em��u��h��rai� �a�h�Ȏ�ou�8��va�h�Ȏ&�s�Xinj�ȍ�it���?������tom�(�F��h�����Ҝ��m�0i���������I�J��f�8�0tself��`�ύw�:��,�I������a�8��fi����c�S�ܸ��А��b�ьt��hav��{�`����χ"be��� �ڑ�be����@�P��P�m����carb�P�ƀ邑�����A��������� sudde���W���y��surfa�H�G�G�G�G�G����f������l���aef�Z����h�$�u�7�7�켇but�`so�!inc��s��Y� �(���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!����/�ʀρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�/�-Fig. 79.�ross-S�)�S����� �����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ו3�O�O�׻G���'�X��valvel���yp�Xdel�஺��w�pimpuls���xa�(�>������olu�fly��el�����a�Xmov��ao�Ȅ���u�P��unc��r��by���xm���pis�����t�!�ȃ����B�H�݆�ump���/�'�'�&O��up�trok�2���artial�pcuum������{nclo��crankc����au�³ �hrus�0�Q�Ё�bot���g�b���+inlet�z�e��di�8t�pu����xh�8�,(23),Ɨ冼next��wn��t�i���Aom�҆_���ab�Ifour�J��d�h�����qu��h.Ͳȍ��h��ixt�9�ɛ�va�P�� al�8d���W��s��rn��Xexp�8�p.׉���ppro� �j�A�طX�down�tr��oke,�t�ncovers�he�xhaust�ort (23),�ermitting�burnt�harge�o�scap�Puntil��s�ressure�eache��at�f��atmosphere.�irectly�fterward�transfer�+on��opposite�id�p�kcylind�Pis�=ed�y��piston,�are��allow�1a��i�Ȅ�ir�om�‚i��c�8kcas�2rush�ȀP��er,���1�defl���up�is�Ush��mtop�]��nd㋰�ȃfill�/�*�expel���Krema��|��g��T�now�tar����,�~�mf�hh�������~ho���]head.�ear����str��a�m�hpump,�o�����d�ׇ�on��ll��g�Ino��inj����pro�X�j���through� nozzle (1���g�σq���Q�. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 80.�em����SprayΑꐠ�G�7�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> Th� ���8atomiz�ca�e�xcal䫊�љ�a�虠n��~�{.ɦ�"fo�hva���ꚁgasifi���B��0�bility���ٰ�����w�ps�{�������������d���� �Nnickel��e�0plug��2��whic�xs�ept��������0l�Xon�e�€�ir���R�ur��nd�I��a����t��from�adia�J��hood��1). �B�˭��A���A���4�I�󺬅�g��u�P�)c���岧�orc��down��t��be��pow�ɯ(mpul���ϐWe�2���h��t� �ag�P��n���e��is��d�ϡ��πϞ��g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�_���Ϝ���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�π��g���ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�'��1.�u�`Pump�2Me��nism�a��O�8Engin�����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o����������per�R�0b���escrib�0tak�Hlac���k����crankc��� th��y�`volu��.Ū`�p�˝e�draws�`es� �into����"om�ʝ�n�sfer�A��������N�i� ��at��sam��i�(�O�N�����pa�ho�@�фM�<�o�#�в��i��ĥ�Ų��ߍߍ߅�y�8�p���j��F�H��ll�(���b�3�O�8regula��mod�8�m��q�T�Qp�8�um��b�an��y� �au�X������tg�An��#flywh� .��+���I���vid�����)���n�ultipl���������mak�]bs��e�Xcert��th������sh�qrecei���Nam��t�9�ڄQ��s����� �pl영����������W�astart��e�2��hollow�a�ؿz���8ris�q�ʏ׆@head��@��a�erose� �8ch�C�hot�p�X�9�Z���A�1dmit�1�?�>wor� �"����.Ԏׂn��t���Yack�ż�� � ing�he�h뀀�arge�hich�gnites�he�uel�efore��piston�each�hig�Xt�osition.�fter��ing�tarted�Rengine,�btor�Xmay�@�xt�`uished. <blockquot�e�t="2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.width="0pt"�l�="cen�8"> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'justify">Fig. 82.�wo�ylind�Rem����Oilő��irect�onn�@��o�ynamo�؃�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> CHAPTER�III <m��bp:pagebreak> (73)�rinciples�f�gnition. It�s�he�urpose�ɀy�8���ystem�o�ai�a�mall�or���mixture�A�ycomb�!���pera��,�r������t�hich��air�nd�uel�ȃ@start��enter�n�Xchemical�:ina�2�hen��n��once�ed�؅�press���]ble�as�H���ad�xroughou��� ass�o�@t�Ahow�L��orig�@��inflamed.Ԁ��P�G����T��Z�׆ chamb�`depen�8up�y�#�*�)�J���r�n��������H���܋�a��nu�z�po�@s���؊p�����/�*6�ɓ/�/�.�1acti�h��fec�x���seldom�e��z���qs�u��ot�8ly�Քϔ�it��f�9o�ȓ�epro��s,铑��va��izing�_el,�bl����n;�`l�1�Ԍ8�1� �Iburn�1��wit�4�nda�lo�Xs������������bes�?�u� b�h�怚cau�����o�ccu��variab� ���b����h���9��� � ���upp��m����o���Yroc���׈S�il�8ylinder�t�������s.�n�ffici���rel�����s�j�1a�oub�to��m���9u�����nstru�x��a��en�e�З<�s�av�ȅov���ybe���1����,�o�X�s���g�de�h�`�Cap��ci��d�[�!l��pi��t�7����H�lm��������Many�Hgeniou���ybe�h�څ`,���3w�����8�Rme������degre�suc�ʆ���;�.�.,�l�ȥX������mby��an�>h�(tube�g�g�g�g�fS��g�0l� ���pecu��r�erty�Q����je���ydro�@�y� carb���͵�d���;������ ns��Ў��܄ެ+���h���W�W�W�W�Qw�荝������e�i��r����7������s�(cataly�8�6)���h�d� �ail���ؤ‚�clog�h����e� �"�C�@f��p�icl��aoot����������Dr.�t�8e��oy���P��$��ntroduc��X�����ǡQsl��lv�X�2����ڴea���?���������Cerium,̥�h�8��sever��o�r�a���al���:����`�Zs� k�8��brou�����(t����ir�1r��eel����bj����+ho����ex�0���[��ug�h��requ��d�Q�)renewal�G�G�G�G�W�wr�8����mbers�Hqua��Imp�A��r�ٓB�+�ߍ�piec��f�x�����qe������obv������������xDi�HlŚ���r�Ѩ�fro����rmodynam����nd�ҹP� ��'�L�9�@�s�����ai�`��u� be��s� �� ��C�@�����hund�po�H�����o�o�o�o�g�(Vict�L�e����ׇ7�S��w��ɖ���c�esc�y���pur��R��ity�+�(����f�xi���w�H���ll������b��hown�'�'�'�'�&E�䆇����l��A���Xcla�0�"��s���h�Y���4ma���vari�L���L� �`�h��utomobi�0��tc�Љ�o�H���P�x�Hc�8a�9im�Q���2���Cc���؀�ra�Q�*�ylowes���ʄ~�i�I��4,500�Xvolu�������u�țY���mbp:pageb��k> (74)�dvan�@��R��rd��b�8�y�8�׃1����">Wh���b����e�aextremely�a���pid�nder�avorable�onditions,�here�Pnever�xles�pa�ercepti��lapse�etween���nstant�f�gn�r�nd��final�r�Hu��e�Pblished�y�hea�ڀacombus� .�or��is�eas��it�؄�c�Xar�����shoul��e�tart��a� ain�ength�"im��fo�X���ƃ:quir��if�e�o�xpect�hmaximum����a�e�it�Poi��h��stroke��pist��T�`amou�@��which�����n�cedes��Ј��Icall�8�� ADVANCE �P���usu� y�iv���erms�Qangular��gre�mad���Kcrank�rraveling�rom�'�'� o���׈�.�inc�� alway�G� �extre�Pe���?�ʎʊb�ꅴ�Bdva�!���+a�q�ng����`en���in��cy�p�9wi���/�/�v�$���0�����| �0��10°,�hexampl�X�Sme��������@ll�����ilet�y���wh����occurs. Ow��o�aria�Z�Er�n�`��mixt�h�Cch�h��d�ǖ ��,�u�2thrott���{�p�i� rg��ra�8� nflamm�R��� �C���ŦC��y�Aloads�o�eep�c�������k��`�x�?�G�E�Ғk�ː7�Bcor� p���������a�e��T�����LJ:meet�� �*ppro�Љh�go�pn�P�Xso�Zg�P�ф�man�s��o��I�����utomobi���1n�u� ����h��l��׈׉��he��ti��et�x�P��ul��a�8�kfuel��power�C����ԯ������hl�8��������A��e�����pe��h��a�e�(��s�h��eff��������3�{��c�دto�ur�Ӛd�Qh�P�4��ԃ��h�����w�0m��ifu�1�x�c�Xo�a�����������W��Tfa�Ȁ@ev�p���o��who��v�r���n���������҃x�xarly,�0�˅�ʆ������c�H�����쁀�z���G���/�8��ency����re�p�p�jot������.׬��`r���9��,��-�>�ք���w�/�b���d��c�������[�ȅ���go�ۂ�no�A���0����*�݅9u��o��bu�������!rou�Љ op�@tor�ǏǏǏǏ�D�/�� �X�Xa��sel��du�C�i�顈typ��a�@u�Q������Er�艸�i�P��de�h�a�ܓ����sluggis�_�� �A���D���s����(��n LAG ��t�����$��܅w�$�d�������Jq�����ׂԈ���ѐpl�a��n�ag�P��e�Y��pr�pip����E��,��mu�0���T����Aow�����B��caus���d�ӈ�W�R.Áh��ǼҢáw��o�xp����a�x��ɍ^�ADVANCED�GNITION��,�򃉅��=af����[�{�_�\��r�P���toutwar�P���_�XRETARD�_�Z�?�?�?�?�>I���J�H�i�"���V��݇P�cak�˗ɂP����|wro��n�@�;�ׂ��pla�I�����a�,�t�h�Wmov���4wor�"�6� �Q��im��si�q�ЮG�D���؂�� an�X��)�ꊩ���HExc��ve���Ʈ?�����x����^al��� ��h������cyl�����valv�щϸs�he��mbp:pageb� k> (75)�re�(ition.
�?n�hich�s�n�ffect�he�ame�s�ver-advanced遵��due�o�auses�xth���cylinder�u�ЁPinca��sce��carb�deposit�r����sharp�dg�h�O�Kthat�ave�eco�Ȃ���through��he�Pof�uccessi��expl�xons.�'�0���y�bj�Ȁ�abl�Ȃ�� �a�₨vy�train����engine�ar�(�h�ma�os�0f�ow���d��way�������ny�ond�㇪���p��ng�c��g��hould���em�肠mmediately�@��mbp:pagebreak��������2��甿����6)�isfir�Ȕ������ςϔ�T��failure��p�@atu�Po����҈�Hcall�؄�MISFIRING�q.�h��mi�P��no�nl�ȍ}was�p��fuel�R��but�qals�~a��nc��s���Ӑϐϕ�����viole�逄���ollow����q��oke��Ҕ(�������fa�‘��j�‚���“��”��mo�8tho�ڈxsc��ng��by�ztwo�d������mixt� �X�sordina�Hwork�Y��,����equ�(����� a�념�َ �7���7�7�7�o�o�7�7�47)ȏ�Tu�0I��w�w�w��w�tA��mb�q��g��m����:b������in�a��H�i��r������to,�aab���Jempe��r�XI�Xs�p�j�Pp� cip� �+� t�!��(�1��6�����In��)� �Z����ovid�ob���a�벧n�9munica�s�ѥ߯W�S,��ut��e�����be�Yc�����Pstopp�Xup�Ж8�x�:���asbe�8s-���Pchimne�X�����l��from�zBu��n��rn�������G�r���� �0��dra������ir��l�P���w�w�w�w�������lo����nea���@����m���æt�����Pd�Ң�f�R�0�suppli��a�a>�*a�our�8ex�0nal���.�h�0����� �xs�o�1�Ȁf�_�:,��f���um���[�`ank��f���Iix��e���ˋ/�/�/�/�.Du����ަ������ �h�0�Vnon-���������肱���)io�`�n��re��Dfresh����ق[can��o�o���w�x�~�6�3a��m�R��,�Ѓќ��{om�h�9�?�?�?�?�g����)��new��ceeds��h�:��o�������e�†כ���h���`����y��� �Ȃ�pene�X�♘en��������por�z��a���*��ccurs�g�g�g�g�f����ɗ���,�o������ow�5��t��m�������[�y���;�Rwast�̀�[��a��gul�h�aush�…)dis����)rav�����8x���㉌��o�x�����n�O�:�ntil�hcer���egre�ڂW��at��'�NjNjNjNj�l�����ge��qui��q�P�n�ԃz�xt�遠���m�(���°�Y�����FH�(�W�@n��� y�������zn�Hw�犣�cshoul���ϖϵϙ頠�r�1�q���r�مw�p�ڀ�a�����G�G�G�G�ESh��e� ����adv����gni�ɋB�׍qac���'�&�(o�,��ȶ0��J��be���$dec�x�q����effe���� idu���������������o���f�ube�nd�ocation�f�aximum�eat�one�hould�Po�ropor�ied�h� combus��will�ake�lac��t�e�ighes�Rpress�X.�oving�lame�o�uter�p�(����retards�gni��Ɓ��w���cylind�8advance��t. Whil����o��1is��ac�x��simplicity�n��nstruc��,���qn�с�easi��th����erly���,�܀zment�ep�0s�ى�,�em��atur�*�����qqu�X����mix�a.�n��se�ariabl��may�au���x���ir�@����������T�g�b�(h�)n�x�`siv�Xyp���M��th�҈�ic�hfuel��burn���um�ha�Zi�����mou�X��gas������A�Xtinuous�Hdu����id�؍`ok��s�e�x�@��i��W�W�W�W�W�RI��pra�pcal����o����)bta��s�psf�(ory�sults�rom�@�N� �ngi� �Rregulat��s�pe��by��y������1�S��un�2��ɠad���ha��suff����On�!���o�ʁ �n�Rnt�Џ�5sur�x�`����m��2�Q�Gs�����������T���hmad��0cel�p,�ickel��e�0��oy,� m�ؒ�ip�L���9��i��Ȃ�A��th�����A�Мm�� ls�K��i��a�!.Ѕ��x��ve�brittl���l��breakag�G�� ��ut�rcorrod��ap��y.ΈK��=�����B�ٯxsuscept����J��ir��b�p��fa�(���a�erman�f�L����������im�alv��a洰� s��sy��m��f�ϣ,�hich��e����8er�ext�ᠺ���ɋ0�J���;�P�x��� �O�O�O�O�O�ˆn���`��u�ɂ��Iass�� n�x�����9����v��s��4�~�j��A�ϜϜȊ`�������l�� ��ired������������N�ɃB�Pmea�f�Hchanis��v�؄�crank�haft.ɓev�����X�J�'�'�шW�Q���͇c��1��������ty����������h����7��l�h���subj�|wea���adva��g��������hpo����offset�ۃڳ����B�Jnsequ��rou�`������������8���_�\��r��ic�}���A�\��is�Junl�@�8�)unusu��nd����Y��n�l���)��q�6�⠠��t���n� �Q�z���`�0�Bin�qm�va���J����alo���Aem� �!�;ey��din��an�j��w����;�Y�`y�ac�p�Y�ၴ�w�8rohib����o�����Tc�brdin�y������������bo�n�0��def���_��supple��4�G“blow��,”��log�����ʺh����o���2�!����,�a����t�ȀЭ;wi�0ca��mis�+�LJLJLJLJ�I�ɋۂ.��f�Ȉ�0���3�(�_�+brok�����2���r��dirt,�e����en�`����Zi�ͮ�r� �h�";��you�ң떵�\�_n;�l�tBu�@���0�@� live�ra���!�lu���ڝh���$�j. N�X�l�X�*� �d��lop��ye���ay��.����{�p�B� �x�i�a�x�6admit�i���.Ҕ(mb�т��r�4�Equickly��`y����Ǡa��e�p�P�x�2���R��t���3� ���τȔ/�/�/�/�-A�m�p�@� �jou�)e�h�ߙ��H�l��ush�؆ef���}�it�)��he�A�ǎ�em�c���İ�rg�`Proc�R�ew�u����be. Many�ngines�re�rovided��th��liding�urner�nd�himney�hic�llows�f�ome�d��ment��the�la��on�jtu�(�n�as���persist��misfir�p,�ov�h���mone�a�@r��o�(r�H����im�����ition�[mbp:pagebreak> <fo�size="4�xb>(78)�lectricalɃ�b�@���8�o�1���o">�%�y�ean�an�<�park�s� fa�Smos��at��actor��thod�s��k��ccurat�im�q�9��mp��tart��possibl��t�!��relia�Ȅrll�y�xm���(�@easil� nsp�8�Ѐ��;�h�P���hav�9even��rudi�1a����a��Eit�Fg�0��.ƀ�����s�0�����qus���Xpr�p�ф؅�moder���\(���excep��Diesel�ypes).Ԁ���ca�����urr��jump���pen�Y�Xgap���Kondu�x�1a���T�,����_charg���Hbta�ȃ�plac�Y�bc�7mid�p��omb����mixtu��to��� ���8mun�@t��its�hat�7�7�ϕϕΉ!����ro�p��E�h�?�\�X��e��forc�P�p�ɐ<��di�єˏ�Љ��Èp��two�@incip�clas�x:�‚8�׆p�8��> As�he�emperature�f��electric�park�r�rc�s�pproximately 7,500°�.,�nd�ڃition����an�8dinary�ich�a�xt 70�bs.�ompress�كH1,1��it��evident�(���Qquantity��curr��f�X�may�e�ep��o�excee�(g��low�alue.�igh�� ncrease� ��istanc���gap��requi�0�Her��al�������a�iven��acros�X�y���length. (79)�ou��s��C����b�8�y�8��1����">T��c���cau����C��usual��gen��ed��suppli�`b� n��three�hl��X�ethods:—�w�r6��w�w�u1.�y��pr����batte�@wh�!convert��chem���!g����al�#som�orro��luid��n�����,���~means�S�߅߅߅߅�2��magne�8��dynamo����mechan�Zwo�s��������ou�����b�:��induc������������3��stor��2e�Pd���ac��! �Pervoir��� ��k���g��h��be�8����ei�؁� <�g�eight="6pt"�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�idth="0� �lign="justify">43-a.�he�sselbé�otary�ero�otor.�our�istons�re�ontained�n��Ring�hap��Cylinder�t��Left�hich��so��nect�`with�rank��nd�ears���i�ox�h�\�&�X���^���X��Opposi�`Dir� i�x.�s�����t��y����Oscill��Back��For�؂�Regar�x�0ne�no��r,�9��Work� ��Compress���troke��Performed�xrom�London.���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ip��2em"���When�0stal�X��gni���ystem�ive�ue��i�pa�򊈉�reliability�f��s�xce�qcurrent�gas�ng���s�o ��mo���;l���ts�7�7Failu�h�D���ea����f��y�s��p> (80)�rim��Batteries���0�q�8��1����">C�ĉ0produc�Ca�p�3b�2�@y�Chemicalᙂ��a�luid�now�Л� �`ELECTROLYTE��p�Iwo�i��mil��me�`s�r�lids�'��l��������U��,��n��t��,�)usu��y�ad��zinc�������adi��Ȟ���܂�ly�z�(��� ������ꄭ�-�G���Yolv� �ypa�����|��u�*dur����roc���_t�en�D���G�"��exha�������[� �M�icc��ani��lib�=�`hydro���f�郟���������(pla�ɂ���tak�r�`�E���Q��������immers�����(��ou�������ς7��׳��8r���w�@��ow�O��>�l�through��������G�Â������.Ʉtb��e���yo� mple��ircu��betw�+�����r����Ѵ����Y�ك��Ϧԍ�����E��b� gy�t����'������l�Qb�ٕ;�W�כ��csam��a�he�(�develop�burn���[uel�_�_�_�_�^By�m�=bind�a�����e��y�!�x��n�y�c��w�����lo����drema��u���t,��until��O��cover�����bub�𳹉?�?�?�?�;�с䇁�Yt��iinsul�x�������W���)����u���� ���_�d�{stopp�e���G��[�i�P��po��iz�j���������o�ia����{����n���hed�򈰍��ĝ�&���H�h��Io��st��recup��sg�Ȩa�gt�ra�������;�#ap���k����Cevid�I�i���y�`u�)f���ڄ�iod�����m��aelimin�����ot��hs��rab�R��v�m�Ʉ��d��� �X�m�H��h�`a�����capacit���(m�Pe�ou���P�����h�ȁЋA��iharg�@ Bat��es��are�apabl��be����r�Ј�nly憐short���ods,���cc�(t��polarization,��ll��p��circu��b��.πǀ�s��hea�8�mo��simp���h��los���ׂ�F� �@�@��pur��e�@a�$y��ma��ha�ompromise��twe�����$����hcell��th��3��in�hich�|�w�Q�"part�@�Psuppres� .��)e�hm�y�Acurre��������7�m�8�th�a�H����lo����t���contact���Ї���answer�3���҃@fair�����/�/�/�/�.A�prima� ���Xre�xty�e�����A��s���K��ould���m��si�Ito�u�a�mi�x��c�b����L�Ja�H��lyte.ԃP������������0id�(��������x����xyp���X��†1��v��ous���ut�ew����m�Zadap����g�hengin�ؑFe�Á�a�en��c��o���Ф��/��s�2main��ance�o�o�o�o������dnot�xit�ꅙp�(�S�utomobi�p�3���τ�s�p�z��liqu���?�c�ang��� �@�֘in�yjar�8��ir�P����bulk�zlso�:awb������I���"������#�8�hu�ڰlo�!��s�S�x��S�ڈ؁dec�I����f��@��o���duc�j� ��fu�6�񁉑�T.�u��ۅ o�)�(eff�h�:����������st�聑id��s��r�pm��h� of���9f�{o�a�1l����discharg�|w��hl�؆�hav�)do� ��Ik.Ɇ��`���r�ԮB�;�P�*re�(�(�a푀mum��������us�Ssolu�m�)����da��P��e���h��zinc��c�`�x������� ex�xs�k�P�3�P���I���c�Am�9s�hsf��o������ �inu�Y�9��rcla�x���{��g�`�7� CLOSED �^�Ʉ�cap��f�urnish����Huni��m���ܠ���on���������7�(hydro�P�hb�P�ȿb�c���ٞ���Hd�eli�x�⊀���?�?ᙘo� �b�`�H���̄��b�b�ă�y�ɮn���iw�1�߇߇߇߇߂�{�h�1ual����et���(�t�\���^�5��cour��im���(r��pew���;�G��m��(a��@xp�ә[an�Ѣ`ob������adi�ȋ��s�c�po�b��o�o�o�o��ѭ�����ha����W���su�Ȉ���,�́(p�����R��;�������|���D����hemi�Ѳ�gy��de�L�.�8�3mbp:page�ңH�����/2em�/�/"left"> (81)Ġ�B�Ń�b��Q�8���1���">�I��Q�@far����veni�቉e��o�S��arim�Y�U���,���*no�lui��slop�jl�h�[fir�b�(�"w����p����������� �����0���s��������throw�Pway�H��exh�����g��t�Q�Ȇ(�9�9��do��ڜ���ә�yanc�Kh�������������appreci�G���Bar�rom�2ur��$suppl��ӗ����d�8t�%automobi� �y����d�Ⱦ[h��extended����o�hat�hey�ay�e�btained�n�lmost�ny�ountry�own�r�illage. While���ell�s�ot�ry,�trictly�peaking,�Bsolution�ahel��such����� it�an�Qslop�r�p�J�Nn��l���ut�f��eal.ԀPon��faul��a���its�endenc���eteriorate�Pt�@ge��caus�H��constan��ontac��electroly�倯odes�w�w�w�w�v��negativ�G�6�6(zinc)�j��form�Scup�hi�xserves���in� �essel���o�a� �Bepolarizer���������� usual��compos�P�J�>�qmmonium�hloride,�T�m���erce��ȁp�鑐lp�P�Pth� fluid�����b��om��bsorb�蘀�Aal�ls�lott��pa�,�1�R����χχχχχχ�appli���(�_����means�� satu�A����⎛��lso����l�Ȃ���,�ythus�rovid�)in�x���pbetwee�����w�w�w�w�vA�o�J�8��carb��3�i���xi�_�Z�plac���sn���O�&�usp�x�ǀ��ـ��҂�ack���z�`��gran����� � ��r�(�jrev�X�Y�/����S����������Pulv��z�`mangane��diox�p�mix�؃6�ߊ坉�H�߄�hckquo���e2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�'�&�"> As�1re�s�ot�uch�iff��nc��n�between��ew�d�ld�ell�h��o�p�@circuit,�t�؀�be��that��ammeter�iv������outpu�Ā��`�o��ac��)d��minati��f��ondi���`at�8y.Ԋ�inde� d�Z�[siz��H�������������d�how�}g��test�Xper��necessarily�K�)fo�`en�Hl�se,�s�zs�a��hunusual��h����capacity�(�$� �`rt�d�#stro�Helec�Ply�P�Pd����B�eie�a���m�o�ur��ЅX�io�zrapid���� ���ȊO�O�O�O�NU��r��d�Њ`��s�h�p�hct�8prop�Ѐȅ�No. 6�gn�۔R��u���a�ɒ�f�rom�ift�Ro�w�ȉ���s�鉣�􆋒₹��e��alt���������ults�ay�9obtai��safe���Qsome�k�1�;s����������While������a�����Z�*�>���@���*��m��ri�c��� uc�Y�ӈݣ>�v�����3���P�Փdde�����If���do������Z�8���I���ՐL��throw��9a�p��sub�ptut� � ������s�ab��o�o��ommiss���pany�in�(����ch�+�poi��exh�x�و_�_�_�_��m��5��� �A�3�验����k�P�v��g��eng��I����u��a���R����exac��/��vit�pa����pow� pla��n�9�u� quick���!���c�(F����������Are���a;� s�д����������������O�1buy�����insi�ȇ�����f��p���z���e����i�I�Balu�,��.Ό���ȗm��9�%��� �tp��ti����dealer��o�ork���2i��� toc����susp�P��c�8�prs.�xa���w��los���!�Kk�`’�)�;i�����s�I�`month�xld���ob��ݴ�d��d�p�)�'�ζ�was�!�9��l�A�`��u��loc�؈�������Ї�imul��c�i�'���€P�j���ɨ���o��la�p�retar�#�������muc�����ȇx.նz���W���7��kept�I,��n�Y��o�Hu�S�:�Hosi�)��*�0m�э�d�΍���whi��so�ؤ<�c� .Ñ���w�w����9equ�ȑ@�`uc����p�؁�zer���0�1��s��񭨏����s���im��ϝϝϝϝ�M�@ip�Xcyli��[�����/�[��Rh�����)g�'r��`�Q���Ņ`uls��a�iv�ȓ��P�?������s����~ma���m�p�P�dbott��h� �berta��qu�(ity�Iflui�����󩬓謀��o�1���s���9��i��l�P��a����,���0��f�P����ou��t�hm�K���\�Ǎ�������>W��bad������i�hoor��d�I��s�k�0i��`m�y���o�g���Y�*��o�z���p��0����(��:r����s�@��gf��4�s���t��in�����Alway� p�q�7��8w���"�C��o��d�X�Z�l���������=���y��rpp��� �ʐ�n������9�Q�wy��ex��X�henergy��les�8������T�����med����f��a�y�F�W�� o�Q�[�Ѝ�����l��8�3h�8a�i�؎�� �������~A��k,�!��Ɗ`���c����1�܏���s���amisfir���\ss�f�ow����er.�t�s�oor�conomy�o�ttempt�unning�n�ngine�n��eak�)ry.���may���/�-�a�hort�ime,��d�hen�radually�ecrease�n�peed�ntil�t�omes���ull�top.�isfir� � gener�B��evidenceၰhe� di�0down��n�aof��mer�cy,��er�q��b��de����w��automobil��r�oa� o���Xestination,�y��p�����requent�Ȉ��ow��?��ecup�t�@u���id����iods�`��th�8���Iorari��ى0d�Yhard�ervi�0�����n�P�Zcircu��wi��us�;r��v��parti��cover��str��th���q����“r�x”�r ��me�|��hydro���absorb����depol��z�m�xr� .Ԁ�lif��� ce��c��extend�(�Sfew�ours��punch�:���p��Aseal��wax���������ߑ���p�X�[��,�ن�olu�Ɂ��Rsal-ammoniac�H���i�Q��p�Zredu���n��na��sista���Hin�l�ur��t�+���c��u��r�Q���0di��s��� onl��n����x�@l��0ro�H� � � arl�8t��ssib��m�8�9No�� �pgoo�s� ��ny�ethod��e���p��s��fl�n� subjec�m���Jusag� echanic��,����act���m����s�a,�nt�utpu�����C��A����through��cl�@��witch�ȗ�����J���ang��ire�S����bey���pair. I��i�0�(s�0w�-carb�Xel�ro��do�0not��ke�ې�t�x�W���8� ����f���.�as�1��onn�P�e��irm�h�v�7�1�P��kee�����Iclean�_�_�_�_�_�;��Z�lm�x�)a���ɞ͙���1�?�����2���ӎr�"��ѥc�&�(t��ou������rfa�(����Hmi�p�򌖱�� ��� ��.׺i����Z�������!sm�h�ff��smo�@����𴒘9��ark��se�Q������� ����������S���A���e�J��q����1���Vblack�񁜊Շ̗��c������n�y��ha��a��o��whi�p����Q�4��mo�X�󊡻#�o�o�o�o�n��a�umb�p�H��a���ܺ�g��ɒ��a�`� ��� ol�������@m�Q��hs��ç��[g��p�٪9�i�_�ꟃul��volt�ёBmpe�1�L�C�h���>��X�������r�։����o���V��d�?��.����ot�膥�G�@���s�qu�H��sum�e�܈&��vid�i��I�=�/�r�����X��ai��Q�?���Ÿai�!���߅�Э���x�ê��y����І�am�j��g���"�ӆa��J��� w���Ӂ et�[mbp:p�Pb��k> (82)Ӈ �9M��p�0C��b����8�σx1����">Fig. 86�9��o�όΈ��$��n�Њ����:be� �ߒ�J���� se���q�ށ �Ӭ����c�e�r�so�s�*ou� ��`wo�mai� �����5�g���f�� circuit��ow��pr�pw��de��op�� ���?�?���pu��E���$I�o��ea�H�B�1��n�iagram�91.5�j���7�7�4f�p��m�× 5 = 7�_��� �*�'��15���e�"���������9�����G�C��lmost����gnition����pparatus�ow�n�he�arket�equires�ix�olts�or�@ope��ion,�o�ith�ells�aving၂age�f 1.5��suchპwould�all��four� �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 86.�iveÑS����7�'�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> Ow�qto��increas��i��nal�(sistance�Hused�y���onnec�9�xt�s�su����add�p�Xor�ȉ��an��P��ti��y�%d,��k��group�!f�i����supp���I����.��ar��number����wi��g�Qa�ot���k��a�m�@er,�ut��excess��urr��Åʇ�tact�o��8f��gni�ɢ vib���H��burn�f�apid��and���haste����destru�2����hemselv������9������Ba�I�t�������a�9a�{tot��am���x� ��h��d�"o����a�said�����multipl��r𫰋Xl.�hen�&� ����e,��n���m�������um� �del�P����"e��$;��,�hi��҃7�7���1�����C���'�mai�P�O�Ɂ�Зx�9�H�����If�a�h�҉�窠�ȗel��romot���8�H��t� ��c�P�d 15���������sy�h�҈����p�h× ��7���������o�n�V�6�ȇH�z�t����y�n���_�����I��uc�i�Ho��a��xim��f���*�K.ԝ�m�ᇈ� divid�Q����ׅ �|������on�hf��ish��+� �ڌ��g��e�ȣЀ`�7���l���~�wt�6���������`�@���o�iA��lif��a�y�ppend�Pnt�x� up�ԛ��țP�(�cdisch�������p�ary,���om�I�as�0�@o�eep�������)�S�Hpo�(b� (83)̓�-S��C����b�����8��X1�_�_�">A�@m� mi���Haff�����/���������mbin����bo��k��؃�ځB���������T��arrangem�!���Ȕ�����6���_���������kf�g�_�_�!�{��-�n�͚ ��diagram 88����rfour���+��������z���y�˂�����������_�l�D����ͅ|vario�`b�hc�y�����������qdap�ѫ�u�8��Gyl���0eng�����A�b�\���on����i�ev��dra��n�he�gniƀ�tion�ystem.�rranging�he�eries�roups�n�arallel�`creas��Alife�nd�fficiency�f��cells.�f���t�oi�(s�sed,�Jdra���a�l��ylinder�Anot�oo�Xea�Q�e�et�ith��s�������possib���t�hould�)provided�Uduplicate,�o���q�oad����t�(sferr��from�n�Äȁqo�(r�t��p� ntervals�y����Kdou��row�ch. W��bat���)���|��work�鍊���will��ap��xim�ly�w�hy�our�`�jordinary�pndi�� �*f�0�e���z��.�[�������160��,��刁�im���.��,simila���'�NJNJNJNJ�hi��cos���o��on�8�B�ŏ�����,�I��seen���ݍ�y�pkeep��halv�𑀓(uc��dem�A����׆׆׆׆�So�Ѕ��n�9���dmultip�!onnect�Q��are�‡�r��avy�H�0e�ɏ%�k�unn�ᅈ�%��a����a�p���,��low��fir�(��o�gh��recu���be��e�9��ag�I��n��vic���������g�g�g�g�7��߈ى�@�{-��~�y�?��am��z��mak�K��e�oltage�”��Ɂ0dif��� �<�less�cal�u��n�`��circul�amo�|cr�h-�L�ѨH��te�B�׃�ͅ1�O�Qutput��mbp:p�hb��k/> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'�j�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 88.ðmM��S��0�W�G�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o��Æ��In���Ѿ��Ѷ����xgood��ad��rubb��ins��d��r��pre��ab�����(��tr���0�1ucto�ъ�2��i���o�٣�loos���bi���screw��������ful�bmov�s����rom�l�&� ��(�ɭas���@��ǃǃǃ�Scrap�zuntil��br��Q��f����re��Adirt�M��� �ٱۤU�(minal.�ev�x�b�ɂy�corro���$��a�ۇ o�xist.���p�&�ਖ਼���]�7n��stop��suddenly,�y��Xv��star�����'������T�_�߶��_����d�t�����)�xer��c��be�j�(�����no��ro���ؤ4�!���proc�P���@�*fray�𑘻N��do����j����y���o�n��whic�����й�����ta�0��o�P����@met�Hob�9��B�9��no�n�e�Hbetwe���bra���ƅew�����������������lef�if����="4��>(84)Ϙ��D�H�ʩ1�X���8���01�7�7����fo�Q�Ihin�ȑ�observ���obta��est�Љx�p�R��a������ (1)���_�0r�ack�I�v������2�la�0oo�s�됢lic����@���؀p�P�Rca�“�Prt”�#��quick�exh�@��m����������3)Ę��$�1n�P��to�8� ,�speci�@�9��m�T-��P�y��m����ۏP����will�imit΀��he�utput�f�rnew,�r�lse�ill�au�Xcross-currents�Xat��exh�t�`�#m. (4)�hen�rouble�evelops造��battery,�e�Xeach�e��separately�nd�emove��faulty�2s.�o�ot�jec�_���e�;��on�8r�wo�8ad�����������5)�lac�s�"�ia�ood�Pbox�/�rot�щ��rom�ir��r�oisture,� if��@i�"ivid���ioff�to�igeon�oles��th���j���Ҁ�.Ƈ!�ኑ�i��again���σshould���pile�pn���ffine�����6�ro�"a�Fs����@���/c�0bo��l��s�;��comple�Z���Icircui��ҁHeng�P�s�topped����������7)Δ�r���a䅨���8��ha��nt�`�H�xrag�Uun�К� �Ybe�o��gh�wash���H,�Lresidual�ci�ؖ��� d�Xroy��zinc�(em�y�G�G�G�G�G8)�ak���onn�단irm���w��sul�d��r���(t��ca�p�Z�q��do���9m� �񗘕ny�Y�6��excep��Ao�Pi�莘����/�����>(9)�eep�W�P�@�Kmbp:p�hbreak> <f��ize="4�xb����S�TB��ie��b�0�q�8�O�1���O">T�pur���ʆy�U���H������accum���Ӯ{�ene�9��H�ynamo�@ti�o�?���r�@availa�i�&�����unning.��'���^“��”����sam��a�y���r��he� �jtank,�hre�P��+erg��pend�!n��th�چ3�(ic�Hchang�H�ڂ��}�A��t���׌׌ֶk�bar��g��pass�����������Y�duc�7��c�h���� ��lyt�������쥳��8m�1��@�.��,�9��st�����p�Y�D��������+��a��h�H�B����so�P�Á��8t��medium.׭�������ma�x�n���󈿄cts����"������8u���xir� i�(���(osi�a�����ɮp�ځspreviou���N����������������z���'y.Ԕ��`� ��m�P���W��h��prima�������������Adis���ۊx����a�O��sim���4�B�=�D�K��be�9���L�?a�lu� � wo���%�w.�nstea�:supply��new�����w��ed���ca��ll�悋��b�J�(ack�����0�ۆ�����a�o���ԃ�op���șh�+�g����������������؀ se���b�P�c�m��ial�y��/�.�h�Q�I������Y�/es�����"�:� ���sulphu������IE������n��hav�Rv�؊�ommerc���Xcces�i�����mos�h�`��yp�Z�]��e�񐥻�� -��ª�ߤ���lu�P��ac� ��W�q��p�9�Hc�pr������^�now���ۚY�8�ݢ������uall�h�i�ț���gri�����Htic��r�� When�ull�؅�d��in�ood�nd��,�߄)�!�׈�may�e�eadi���tinguish�hby� ir��lors���聀��ark�row����ho����ڐ��a��hgre�P�A�_�_�_�_�^����7�2������whil�!����eas��cut�Ӈ�憠er�ail��den�(y�U���s�`���Pwit�3�Ua����exp�`��ur�ɓǁp������������roblem��hold���o�Öxure��ܘ�;��s���I�tr� ��h�be��a�j�ؖ�solv��each� nuf�x�r�(v��som�8avori�(for� gri�r��plu�xo��H��in����fa�P.׍ڑa�m�`vem���ц���mad�������,遐��erta��we��not�et��c�I�f��.�oos���Mwil�pau��short��s����reduc�;outp����ell;�ǂǢequ����ru��a�z�W�W�W�W�W�߅8pac�t�8torag�`at���epe� �$a� �M���el�xrode����ord���`inc���`��g�`�$���0s��]��usu���p��a�umb���(�$��n����ar�He�`A�W�m������g�ؕH���(��prefe�Ȥ��wo�Y�DŽ�sa�x����}�ڂ8� mo���؃8i�Qsiz���_�_�_�_C�Homar�ɃP���������K��,���K�Dr�h�`�t�`���]���W�W�Val�����"��o��花ssem�Hd����������An�gn�������ɑ ���C�������H�م�.Æ��������w�pur�����ph���Asix���k�υυυυρ�ng�������_�2�Puld�9w�b���"vol�����(r����\.�f�S�ځ������d�D�R�$����8s������tot�`�1�镍�؛�™����0�,�ultipli���^���s�:������nev�������p�Bdrop���� 1.7��>�ꗠlik����أ�y����o�0���ٔha��w� .�e�k�o���˅��o��8�����窇�1r�pa�Aix�:�G���Are�Pe�q�0�������t��enc�P��9rot�A�box�����������'��ХH��from��uch�j�ߊ�ꌴ�mea�8�z�����she������d�Xb�y�Z�H���0�;�r����tw��גC���@���сliqui��ڧ���������������Ǎ���furni��d�"t�@����ipm�ѓ�s�ѿ��known�xengi�hbuil����(�a��advoc���xnea��@.זѥډH�Ԓq�'�e���� d�xc����magne� The�rincipal�bj��ons�o��sto���ell�re:�convenience�f�+��;�lph�����when��nd��without��;�ase���Pi����ʇ8ruin�Kshor�Xircuits;�2dam��a�u�zpill���el��rolyt�`�(��fa��t�H�wgives�o�arn�fai�[r�is�]��di��_�_�_�_�^S��e��ompos�2�Mplat�depends�n�#i��p�����flow�Phroug��,�t��obvious,�[�����periodically��n�X�0������x��xfirs������s�n���ym��ely.ԁ�re�`t����ttemp����U�����oul�x�Ɏ ��ΉX�Zam��r�`wor�(�Ν��spa�+ti�p����y�ere���Ibe����.�n����l�@������ak�8�(de� m�H����x�Ć�,�speci� ���O�b�o�ro���gneto.ׁyund��������n� �Ȟ���������9�͓7�0back������,�(���oop������������ ���Jmbp:p�pbreak> (86)Ì�S��C�X��b�h���8���@1�G�G���ېb�!r�J� nev�p������un��U�2��acid�o�Ȗ,��f���olu�Ċ0quick�x�،�� �'���qb��mm����m��ad��e.�s�����xa舀����i���Ȃ��hin��b�8���W����co�s� redu����p���Qf��es�ɂh��es��Y�����appear�P�i���?�=sur�����3on�remedy�<��� �\������a����en�����a�8�Ia��olo�����d��o�q���a�Y�����0�a�񑱋c� �R�h���@b��ʁAtoo�l�(������ma���o�o�o��8�(��col��6bott�����]j���p�lia���ȼ��������/he�@ab��l�b� h��׃Ճ�.�S��D�oll�N�(�)a�htyp����)ke��d�i�)��n.�o�o�l������rop�ȩ��.���K��des���!�T�?�?�?�?�>�o��m���7���o�n�>�߆񌳁���frequ��A��m�'���d��߂����p�py�!�n���3��b��y�vrush�������b���`�c�&�x����tru�ъ����~N���_�q�׆ց0n�2� �y���x��iv�g�†����u�`�s�"loo� ��t�m�Xr����4�������������)i�@r���׫�,�i�p�c�2�"nt�P�3��� �4.ə��Mdo�h����➳cap��ty�-��"�x�d.ЉT����part�h����������i�@�rapid�P��“�ԯ.”����������ai�y���ч�dam����p��'�ӌ���������Usu�j������a�����π��bu�ȅL��I,����som�0gn�K������Ј�olidified��� ��sub�T��K�̄�enc����j�ؠสbj������(c�0�������H�Ђ��ލ2�pp������k��h����0be��trans�I�X�ߋߋߋߘ�������/�g�z� ng��rro�ځpi��qon����p��[�H����oo�9ll�estroyހ��t�mmediately.�are�hould�e�aken�n�andling�he�lectrolyte. A�ell�never�Idischarge��low 1.7�olts�o���this�oint,�Bpl��sᅘlik��ulph��.�h�ȁ)solutio�0s�e��c�!y�resh,�r���r��add������urpose�f��stor�����o�s�0iginal솈l,���n����till���2,��e�(om�etallic�a�9���spen�)mat�x����������Many�eople “��t”��ir��s��snapp�qa�h��across�⃨m�I�po�s�pif�ف@��oo�Hpark.��No���Xc��mo�Qnjuriou�:��b��y,�:a�a�h���Xdic�Bn�[��ractic�o�#ontinued.͔؈l�ou���Xs�i�I��th�Phyd�@e�鎘a�z�z����preferab���X��a��age�as��/�/�/�/T�'�"���>�ain��pproxi�`��10%�achem��l�������hc�8i���9�S���.ԗypecif�pgravity�I��flu���o�1,210��I2 � ����s.��t��ar���+��r�����ٙq������r�Zascer���Kx� �ens�O�O�2�����zd������ex�%��di�ڂ\��� ga��ine�Ϗ���le���������������������mix�7��0�O��1�la��por�p��ja��1�3oc���{per�������U������sen��t�s�4������iv���車��ot��brou�`����:��b�^�Porgan��ub�Ʌ���ca���Kdang���`�)�������:�#�z�alway�I�H��������i��8ream�hi�p� ��t�A�Pbe�9��r��4��ro�P�H���-���҂������@du�Xan��plos� �����(���`u�"voi�p�g�g�g�g�/�ۄBhea�Ѕ7d���w��r�had�B��Vu��l�����P����ir���(�.� �Hbe�芨� �h�1���|room��ak�����-���vw�x�I��ccur����u���n�y����urse�C����n�����܇�h��describ���v�*chap��*��g����fou��o�Zo�X�0���V�����m��a���m�S����ay��ߦ��H�R����hpe��s��top�7�1�y�;each�Csuf��ient���£���u���A�Z���C��op��r� oo�St����������t��@��harg�zime��n�v�`�(�draw��amp���܊G��y��an��x�y��A�he�p�����h��I���890����2�����i�?�Rexceed���m��t,�ӝ��ϚЂP����`�����Сp��s��'�'�C���P��B�g�J���peva��P�ԃ�ern����i�����j�R�ܑ����0�T��@�cvolt��*g�8��l�ڈ)bo��2.1������g�h.φ����"st�����؁q�`� �8�}�$ff���fimil���Ro������ss�adis�ۣ��i�Hbuckl�P�4�ї����q�km�ia�腏���p�@�A���q�x����ubl��a�tt�����erval�=be�9�馹lo����inu� ��e����������n�Xc���Т̓O�L�������B 30�50��gre�1�� spon��ri�0�ؑd,��w�������p�o�i����������f�S��Bo���rem����l�՞Vsp�a���S��h�x��b�����hh���kwip�Hon�(r��I������h������ai������*���Ҧ��mbp:p�Pb�k�P������2em����"le��ft"> (87)�ake�nd�reak�ystem (Low�ension). When��ircuit�arrying��urre��is�pened�r�rok��t��y�lace�n�ts�ength,���lectric�park�ll�c����the�oi�Ѐhwhich��wire�Pr�8ac��are�e�ated.�h�P�due�o�Ё�m�1 erm��I“mom��um”�f���u��caus�p���Ppersis�H�Ccourse�v�@����ext��Xjump��ove�h�hort��an�P�dh��ly�e��a�Iir���gap�Y�ЏH��he�H�ԉ�may��inc��s��b�[��oi�pf�@p�Љ‚�seri��wit����t�Aha�x��ron�����*��� ��turns�L�2�s��endency�����(����,�)�o����ord�H�O�(���N�[�8���6������Ea�X��@�>�`inal�p��돲bu���ngl��,�I�H��rd����obta��an�S�߂�m�(�)ag�!��u�Q��o� ��Gt��e�xblish�����bef�����ʂ����u� func�����%b�"�0i����xal�`n� ���O�J�w�Ҝҕ��(�fcomb��b�`mix�e�H��`t�ؕ��mo�xcer�"�z�p,����s�ul�����+���poss�speed� ������8c�8p�ρ��ual�ngine�spr���A��rigg������������A�ypic��cylind�(�`������@���jf��r�s��ou������a�����D��� w� y�ig. 91.��������G���J�Xse�ᕁw����� w��y�,��@n�p�ל���܇��DŽ�2,�̣q�ram�yp�jw�p�h,��diff���ahav�!�#���ԃ���eyo�d�4��d�xBy�los��exa�X�~ut���֨����oj����tu���Kleft�?�ˈ��l�b����l���0vi�q�@�a�0�J��xt�"ary����r����������������������3� oge�k�us��ƕ_�Y�Xim�I�2�"at��y.ɉ�� fig�H,�H��C�Z����od�p���ʶ� ����N�*O��p�Av�X�# ����� �_�ɀ�insu���rom��ca�1ˈq���C��wa�hrȢy�ۀ�sh�r���iI�{�GC��osc�p���@�1�0nt�@�|��th��X��a��E���TǕ[�-S����o�na���O�wa�����8������3�|��(C)�����k�+���&��`K�_�|fr���`a��times������)a��as���sF�ڀ�ea�)�fac�y��ou���ž���bo� �(�)��� hamb�����o�q��s�L���"����� ���er�Sblockquote��2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�_�^c��er"> <blo뀀�ckquote> Fig. 92.�ingston�ake�nd�reak�oil.�hort�ype. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o Curr���rom�he�at�0y��asses��rough��c�Ђxnd����o����minalՂcwhich�t�=��V���(i���dpost�.Ɓ1J��flows�xo����rodā�stationa�@elect��e���ince��s�ounded�y��nsul���washer�8��tube�,ԀrI,�ۈ�cannot�scape�ir��l�x� as�qK.�it�Stwo��2um��ints΂�O���ntact�/�"����C�nhellˊ�h���7back�u��ύnduc��pa�V,��mple���ircuit.Ԁhg�@�� p�P�x�f�Z���sis����engine�8ame�Phen����pmov�H��ъ;��a�8wˆ�����open����a�park�c���t�s�b�se����,�/t����gas���b�!�hchamber�ӅwC�e��0n��� �F�Wm��sai�o�� “g��.”Ɉ㕏���ere�Ȕ��(�N����K����would���?���.J�������ou���ӑ'�}�t��all,�ҏYequ��pno�D�[��p�xuc��p�r�W�����Hp�7�0�?m"�ϭ_�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�����] �ϫ7�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�$�����'� 6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'��y3.�iag����I����C��h������o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�O�O�7�O�JA�ush�·ܚctu����a���ਤ� ,�Aag���trigg��G��au��������� ��p����Q��@���re�P��s��k��In�ear�@���Ls�re���`betwe�ti� ���#�j�׽�i�Ca�т0g�\�hs����qu�xm��s�o��dva�i�qretard� ��d���I���؆����ord��th�Ԅ{may��vari��mee�diff��1���b�x���unn�a��=��я���Whil�P�����ks�8��:��ab�����"�����p�o�j�8���яb���Ȑ��,��li���o��ki�����Œ�����������č���devi���gac� i�q� �O�I�~���@�p��]�qrol ���W�`�6�#�"s.�any��n�av����erious��injur�[�al�������D�@��neg���o�s��t��������������mak��on���9��r���9be�����㉡�ːH��ề�Jamou�����h�X��minimum�nr��increa���2if��bat��i�H�o�o�o�o�o�`u���q�P���)�0���?�(�ˀH���.Џ�ong�p��we�0n������m��un�own�apidly.ƃȊZa�؇�� ���@�脄��a��se���Ҋ�i���1���]l�����7�7�7�7��ert�A��i�8���4��ry,�owever��o��ow�����ɟRbui��up,�)bu�`�r�r���X���j�t�2��s�e�h�J����������So�`���v�(��d�*cu��o�Ш߱A�Daltoge�ё񛂁9d��k����d����� ��e�atte뀀�ries. The�gniter�hould�e�ocated�ear�nlet�alve,�s��co�hincoming�ase��end�o�eep�t� olဠclean,��sid�@insur���Ipresence�f��mb��ble���rou���?�lectro�8.�mprop��plac����gr��ll�reatly�edu�0�effici��y��engine.�void�~�gr����ocket,��ath�.xha���k�g�g�g�g�g�make��b��k��ion�ystem舘many�ood��u���u�`annot�uccessful���`appli�`���#s�unn�jv��500��volu�Is�����ut�Pn�8���Q�W�Ws��l�h��03�.�.�parts���too�ma����deli�!�i��dura�����������������{�ȏy�clarge�ȁ9“hott�x”�8k�A��typ�2���`��is�speci��y��si�j���ʐqslow�Έ�.�e�B����a���w�oltag��Ђ�����easi�aff��xby�ois�!,�Г�sula�ۀxdir�ʇh���s�y��jump����{�p��li���giv���+�Quch�8violent�y��ck.�p����������E� 3�;�ס��sp�ؕ0�qhaf�xwhi��pa�jth���q�?�X�َ�l�ا�����urn��l���:o��!�p��������������4����n���me�qism����Ăred��sf��er�hwi�!bla�p�Xtc.��e������dvan������p�`en��rul�)���2�0nda�񄉆Bb�1��ran�p�i�g�߈߈߈�5�k��4�����(�kd,�h��������)�ј��t���x�Po�H�Am�x�DŽDŽDŽDŽ�A����p�����?our���!im�Ӎ{���k�����ܝ���push-�x�쀙requ���@�'.nj�ȃ��enc�8f��n���܏#�on�}������s��radu� ���׿�o�xn�H� �� u��l��e�e�8�poun�����/�`ici��h�be�鸷y�p��d�o�o�o�o�Ǹτ:�(new����X��mark������`su�pa�X�焀���(�ҵ�u���Q�r�!i�8b�Phow��� �½��]trips.�t����n�ѻ�ib�ؖy�߀io�X����Y��t��p�!�ɇA�`�!�(�H�E���r�i�ԣ�Q��.�l���؉half-��g���a��?�����vdif�����(o�t��h��@��mb�z�^u������r�����u�������������1us�X�(tho��f�����,�dc����unch��s��t�x�/��m�Q��,��ډ�tw�1���5lar�H�y��li��n媨�����Qi��W�D�x��㐞�pl�x��� As�o�(engin��hav�[�Fconsider��y��tard��wh���Prt��,����will�rip�考th� lev�xi��“��”�os�cthan�ہ7runn� �G�0΂Zfai�Po���k�ׄ��0��get�Iadv��it�;����up�speed�'�'�'�'�&���4� giv�����.dep��s��ch�c��tfue��� �g�g�g�g�g����s�ai� o���P����10°,�L���Ys�ʁ ���mad���O��a���ϑ������������(�#�Xomic�qoi�C�>�xeasi� de��m��4�����|�1a�8��y�oa���hvary�u���d����� ��a��m�wgo�����Kmbp:pageb��k> (88)�p�Ȅ*�4Ma�0�IB�ɛ��Xb���!�8����1��������o�ee�����o�8r,�3o�bta��b���sul����萀rouble��follow�qh�P�phoul�0�pbserved:�g�_�g�g�e(1)ÃX�S�ufrequ��ly��rem���l���1��f�h��carb�!F��c�i���m���Ld�om�Kylin�‚(�Y�b���cvo��injur�Po�+��`gasket.�raph�@�8�🄀���h�t�A���� (6)����p���܏��Qwi�8��e����firm���o��Y��en��@����onn�������erf���@���������ade;� �a�؁�����ur�������s�X-p�p�a��b�8�h�!���.Ӛ�n�Xor�Pn����f�r �d�e��betwe�����et����b���'.׏p�����z���'� ol�ed����������7��H�co���L�!���I�>�ۄ];�.�.��߁ڭxrif��lo�ډ�n��� s�ፀrea�ć����sex�Q��be�z�8��p��a�8ncil�̆�`o�������䭱�+�Ӕ���� u���R����"loos�����w�w�w�w�w8)Dz����{��z��ed�ith���he�rame�f�hengine�hould�eceive�areful�ttention.�hey�re�enerally�as��ed�nder�o��screw�r�olt�n�/e�hich�ay�ec�iloos�Pr�Pil�o��k��ontact,��us�pening�Dti�circuit�nd�Pus���:�@stop���ro�����s�����@nect�in�accessible�la�`,� requ�����*mo�i����this�@as�@ (9)Ƃ"��rimary��low�ens����,��an�ȁabest��ad�Rstr�`�Prubb�Xcover�x��.��pecial�����(i�purp�(s�X�s� ket.�t��ra��r�x�@s��bu�†�z����C�ervice�G�G�G�G�FNe���cott�P���wax�fT�a�⃱af��d��bsolute��no�@ot�Ȇ�again�Hmoistu��xabra�Ʌ'�'�'�'�g10)�s�Bv��ag��a�Δ�,�1�-�ɖ��ib�0k��y�)�#��curr����mpa���X�ph��,鋒we�o�a�0��opp��as�ar�`�H�`���n��b�x���an�um�914�aug�pDon’t� �Xi�{�f�ou�(n�bt�X�W��ductor. (S����s����up��l�`f�2�Z�c��tw�؜*��a�`���r�Х5des��d�ize.)�ǍǍǍǍ�1)ϣ�8troy���;��ul�X�I�8���Pkep��f���؍��locat� �$s���ј�y���P�8o�X���So�1hrown�;mov�A��ts��mbp:p�БZ> (8�XJumpӃxk�y��m (H�xԣd��)�Xb���!�8�w��1�����w">Du�it��implicit�З<�hht�X�:���9�/t���1����fs���ap�����@pr�`ic���!sm�0,����(����n�R500�.P.M.�9�Y�[���g�al��� ��from�"f������h��ІW���p�*yli����x��/��������@ncip�Hobj������샊a��with���~�%��l��0�Phor�P�����be�bat��̝0�q���jj� s� �O�O�O�O�O�JI��ea��f�I������ȘZ���E�򹿲�����㈈�����@�h���U�} �su�!�������~�2��d��ct� cr���fi��gap��o������@o�Ӡqu�р�ai��equ���extrem�5�����x��batt�Q����w��nec���霡n�����de�A�n�q�xa “�As��mer”��sto�1�׮��ԅd�0�����Pdd�k�,���n�(atmosph�c������(ab�y50,0�������� )���H��furnis�8uff�0��~���Ѻp�ˏd���pan��d�[�[m�⣊�ϝɖ����Unli����c�ɐ���ەGn�`�`�����䕳�����j��Ѝr����tw�@e�P���Qd������������ȓ����䄠��ea�A���hO�0��`e�h�X��f�(av��op��z���X�!�q�Km���Â��a���*man��ous�p�����f���'r�����e��*B��[�*wou��H�9�8���!of��r�x�ʂo��)�J�&�p�*refu�鉎.�he�P����magne�X�5f�������B�󃩆���Pd�C����Ҁ�c��flue�����`���������������n�ig. 94��d������d��re���`�c�Ú�es������A�/���o�o�k��h�x�j�G�G�G�G�G���y�bta�ha�陈u����char�����Y�_�\������X�#����rapidl���x�do�@��me���E�(errup�0��vib��or,�O��ic�ڃ\diagram�YV��/���rdi���narily�f��pring��n�hich�s�astened�oft�r��disc��n��platinum�ontact�oint�.�hen�he��re�imagnetiz�xit�ttr��s���D��pull�`towar�8�T,�end�Y�����qbreak�Մ�betwe�T�n�,��C�_�/�s��separated,�r�2urre�broken,�/loses��fsm���\assum�4normal�psitio�P��b�I�˅������nto�vonce���reestablish�@��t�`rough��rimary.ԍ�gain�O���t�V�f�%�Iso�X���jke����O��thu� ccomp�R�`utom�xcally���Ue�كc��ny��ous�s��i��per�ht�@��vib��o��ov����������aus��*���p�um. As���肩���tar�xflow�؄���c�or����ea�u�ϑBe��d�joil��[�?e turn�"���⊩�Xd��in�p��a�)�/cea������ec���q��K���˄���b�i��ield�1�re�����-�����T�Itwo�wav�ɜꖷ���,�8e�О�ircu�“m��,”��G�G�D��.�P��blockquote�2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�߉�c��er"> �ld��,�e������8y�Y������circu�H�me���doubl�\�؏�O.׷h�x��J�ჰ���E�[�g�N� H�(��ݧy�3�Tar��s���O�OƃK��C�R�φ͗k����HX,�|re�I���#�lug��yl�!r�����idth=����"0pt"�lign="justify">In�ractice,�he�ortion�f�zcircuit�hown�y�-U�s�enerally�ormed�ف�frame��engin��or��rounded.Ԁ�terminalЁuhigh��ns���Ł�alway���`�P�Y�1hrea��shell�Uspark�lug���ނ�being���!dott�l��s.ǁ��*aves�ire�nd�any�onne��ons,���th�H� U���Qo���t�@llows�hat�ne�i�post���serv���0lac�:�I�ψȃ!��primary��,��k�Y�y��oil�'ns�nst�8��four. ��shaf�8n�ӂ�����t�Ȃm��x�Js��ht��be�М��i��whi�(�Zxp�����requ�d��as�o�Qs��sibl��f������A�Xurren�"cu�!f������F��multip�8����Ђ�usu�H����vi�`� �2��ea���դ,��i�����a���r�8�{�0�����[��ba�(ry.����!��from�l��ru�Ѝ�co�@spo���e.ə�hav��a�umb� �9�ٟ�a���y��m�:��� two�ɜ�H���#��ate� ���Pcom��a�:��speci� dev�P�n�яa�istribut�9�R�4��?���{� �׀Ђ7r�`r���� �D���>�B����+�1ir�h��ɫ��𱇛��8mila�p�)��us��ʒϋZexcep�Y�(���Es�(�dsuppli�P�jmbp:pageb�Xk�؀����g2em�g�g"left"> (90)�ib�0��C�Ptru����b�P���8���(1�/�/��">Sin��"fficiency����{de�ds�arge�������o�҂g�ev�̍3diff������9� ����evel��d���ou��yp�ۂ%���+��ea����rim�)�컻���*iagram��deta�X��blockquo�(�'m��΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.����c��er"> �����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m�ˀ����'���ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 95.˞�st�К횁��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�����������ama��obj�€Xview��_����uccessful��I:�W�߃׃׃�1�Ho�edu��w�Ҡ m�`��ar�ps�`�1s�ossib�x����������s�;�h�h����,�"�@����rem�(r��stan�y�si���|���[����������2��ca�8� � poin��o�X���نxrapid���׆ׁa�Gmaximum��ark����������3�������x��hard� infu��w�j�ؼ��0�R��𐔋����(twee�ƃ�W�W�W�W�V4�R�Ran��d��m� �4may�H��qui��,�u�*��H���{�Ia�R���c���������'�i�������eg�w� � not����o�����Zll��p�Hin�釱s,�u�hi��� � �c�descri��tw���kn�i�↷���������ئ^�Vmade�y��Kokomo�l��ric�omp��,�膰o��xa�r��mo���g���������fAll�djus���tments�etween�he�ontact�oi��are�ade�y�eans�f�G�@screw��hich�arrie���latinum�K�t�xinner�nd.Ԃ(retaining�pr�9D�eeps��from�H�)j�(ed�ut�i�Hc����engine�ibr��on,�ith�Q��use��lock�uts�(ur��A�g�Ps�C��or,�rtens�X�ͅTB�y��ased,�ais�����de��s�4.Ɂ��e��������l�xth�nd�e��ark,��also����u������sump�1.�t΅�a�e��at��hin�r�؍Ye� �!ct��n��magnetiz��core���ivet�as���M�3to����=����shown�i�k�8��ng��� � er��rough��ugÇӐ�� s� ��ircui�P�Ssameჭ����il�iagram. (91)�pe�[�]J��ӎÄ`� b����8�x��1������justify">�q�j�roduc���a�#��goo��ndi� �@ul��plue-�������mall�inkish�l��s�Hou����t�Xh�$gap�!¼��a�ّЏ@les�����҃�pas�a��n��ou��t�m��B�t�����i�hgula�0top�g��star�Pg���e.��s�iv�Z�Put�@�h�����scharg��Hca���p����fly�b�xdirec�٨Cbrok�d��!��remedied���6������`e�ary�P�j�"�!��of�0�unctu��r�W�P��o�#�L��e�P�.� ���؂I�ry��o�[��z�z����ޓz� ov�P⅜�'�����i�n�1�R�Dž‹ o��g�xc�آ���To����rim���.�e�酃�����j�لDŽƌ���������H��compr���ȡ�yl����r�������1��tan�h�ыϛڅ�}��wi���c���G��acro��a��f ½�g�g�a�_�nabl�Z������O�I���ק ">1�ubr���)��32� �O�؈�A���80�0��h��qu�i�7�ύW�W�W�W�VR��mb������o�P�:��rapi�)mb��o���ً�f���1���Pn���pmix�Q���P“leaner”��s,�q�y��agg�آ躁��t�+�K�����Po����ul�0�������3� �O���benef�𯂜������w�@�����ܨI�@�(����O�H�X�;�Y�4��ea�@ti���*�1�qr�ak�(��act.�������ha��no��ffic���ڏ����pie��pa�фHe�X��twe�tw�8s�orm�/�U�/����blockquo���m���΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.��c� er"> ����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m�3�����'�d�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 96.˺�t�HDash�b���'��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ה�������T��ad�z��X�xf�8�0a���s�ɾ��de�w�A����vibrat�8s�x�����am���bat��y�amagne�)������rou�὿��I�g��������qu���訸�B�Iiza��uco��oₐ����ircui�.�ī�ints.�his��urn��l���h�A�rom��<;�x�������1o�p��dem��9���y���G��b��s�itt���Pp�i��obta��n��ss��|A�"������produ�H�C�˂�� ������is�ncrea���sed,�ut�or�he�ake�f�our�atteries�ecrease�"tension�s�uch�Apossible�it���8tisfactory�park. Almost��l�pera�Xs�ave���dency�o�un��too��f�vib��,�nd��nce���� ��current.�n�ffici�p�oil�hould��velop�o�ok��¼�½��a�xm�8����n��prima�؂�.Ɇ+of�(��u���s�Xat���wo�!e�؃K���,�,�As��wed�p�o􊱀󃙂��Bconsuming 4�y5�\s�r 8��10��m�����!�X�J�ύύύύϑ�y�Pme�H��d�e� �P��,��b�����s�!its���(man�`�*ov���Ȕ�bur�Xpoin��if���`frequ�[�pva������ircuit�7�7�7�7�7��utomobi�����pine�ng�9�,b�qst�����d�Am�'��llow��way:�o�o�o�o�n������Ys�0��is�a�0�ș.�tart�]�ge�P��oroughly�8r������(n�Q��u��pe�т�n�ȁ��:radu��y����n�٣"��unt�pm��i��s���;�ǂPin�U�4�ǁ�ops���F���o悰�؂��@����c���N���������Po�������a������t����1exp���`�xt�Ys�9�����Awa��s��e��T��ncipl�9�0�'��a��im���ߏhasi�pmad���񈩛s�!��exc���uh�`�O�Jpt�ڐ�api��dd�Qio�p����Ѫ��ay�تice�Kus�0���ş�rag�x�|�R�ܐ�����+�s��(obs������(�8ir)�1���amaximum�!�[common��know��“���>��;”��rt�A��r��Xar��him�Xr��o�h��_���good�p��o�y���.����pr��������(��gi���jin�m�S�i�q�o�g�g�g�g�g���O�2�@�Y�8h������skipp�؈��ɜV�;�����l�؉)po�p�ττττ�N���te�ȇI��h�c�2�pd�������ru��1yo��ep���(b�(�Xl,�o���la�����0a���@�po�ry����box��f��؇�wax���У5mel�1��j��ڙ�edu�|i��l�K�,� .ĴфY���߉߉߉߉�I���G��new����s������m�P��he��aga�𰡩z�6��� �����J�ybuzz���o����loos�\s�xw�D�1ork�J��"�2�L�W�Sweak�+���уڙagnetiz��suffici�@�(�Baw���z��b��k�[ircuit��獀�G��ւvref�z�X�����5���k�(���adi����Ru�(�>�=�hch�!��,��k��dirty�pi�x��t�����A�g�g�g�g�fShou���܂���in�Ћ���,�lea�:��o�xgh��by�a�P��a�`if�p����pa�H.מ�����ےz�����B�ڏ��0g������������� �_����� a��i���1l�(��ir����f��s���rmoo��xf���r�jo��,���@r rais��ۖB�輁�����*��his�r���j�@je� �y��o�����O�I��!��b��za�qu��,�Yn��a�⍰m�p�ʁm�bf�`���$�ڂ��ٺh������n�dg�b�X����ȖH�h�p�9�� i����X��ᑉ𑑅�rem�A�a���¢@�qlmo��imp��ibl�(�xe������P�p�!�,���z���_�_�_�_�_��be�i���'�8�Z��Vblad�p�Pexamin�l��B���b���0i�ˌ!�O�Ў�ꮨa���h�x�[��ro�����gh����t="6pt"�idth="0�aalign="justify">Be�areful�ot�o�end�he�ibrator�pring�hen�lean�p,�s�2ad�ament�@ll���mpaired.ׁ�replac�contact�crew�@�&blad�Ѓoil,�1��tha��hey�r�ex� ly��same�lative�osition��y�e��befo�8remov�0.�ls�9�u������s�eet��bear�ni��m�����@i��urfaces. <f��ize="4�xb>(92)�rimary�imer��b��Q�8����1���O">T�dut�8f�z����t��鉈o��os����circuit��spark��t,�r��ittl�6�1�����ich��exp�؍�Lcharg�ps��qu�k�����3�����dep��s���oad,�\ee�X�A�ynat�q��fuel��lap������betwe���!insta����'�'�"�%���׊Qist��hch�ě �Eompress��strok��calle��“advance”���R��ׄׄ�ft�Ȅ?�?�?�j�ډː�sai� �R�0retard�@�A�сF�Ȃuct���ȉ�����@���x����������n�9vari�(�5�x�imits�����1�Otoo� ��cau�Pham���9��po���ss�}�D��wo� aga�����X�?��on�S�w���w�w�pR�…w�q�7�����8��n����l������ar�X��outw�9�;;��a�)��� ��s�b��m�9� he�a�Lg�n�p���jylind�w�x��b�1��l�)����H�/�K�Sith���X��.Dž ���ߑ��(���ɇ�ver���ٚ%�G�@,��ci�`��i�`��o��engine� ������de�y�Ss��*al��stem��h�xt��.�o��xe���I�Qdevelop��X�(horse-�ۍru��ffici� ����t������2�W�W�W�W�V�.���@�B��C�מ�w���Pr h��a������g����i��,��ok�8�������see����mak�P����y��rk�q�Y���#���W�ɀr��� �ȁ�,�ن�we���§؁�˂Òh��`�����n�~�j�ލc������a�1���@e�X�fi��point�����τ9����ӕةީyy�p��rot� ��ous�ae����P���xc���h����moun��������cam�h��k����tra������a�w�p����R�rank�������G�(ov�ʏP�Ssa� ��%�o�j��ׯ��/���������w�w�w�w�w��wo��cycl���(���p� �߃�e�������:�����b�|����o�8adop���dri�����{mbp:pageb�hk������w2em�w�w"��"> (93)ԍ�Co� ru���b�8�y�8���1����">Fig. 97� ow�1typica��2��circu��r�hg��a�0u�0�݋۵��i�`ca�q�����Hnumb��f������@�p�(�I�p���ws�x�Ж�l��qu��������¦��ʾ֦٫p�zdiff��from���`��n�mdiagr��b�ং��cip�Ѓhope�����ș޳kll�ӔKE�us����conn�`�������Pel�r���xgr���i�t�$f����L�2ean���b�h�lwhic�k��tes�'�'�����'�l�yƦ���������vo�armȄ,��f��8�Ћa�_�Sl�Ё�ext����llow�:� ��w��s�-W-� .�������re��jH��ro��rɄ,���nʴ��dru�Xa���/At�he ���other�xtremity�f��s�astened�he�pring�,�hich�orces��nto�ontact�ith�zwalls.�-B-C-D�re�et��ic�nsectors��ose��n��ions�ea��o�Rfour��ark�i�� When�R� �oll�xI�pm�����one����a�t�,��r� ground� �[engi��frame�y���{��current�ravel�yth�g����and�ts�in���lev��H���� F� shaftń����L��p�h���be�iindicat����arrow��mbp:pagebreak/> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!����/�z�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�/�-Fig. 97.�im�PDiag�8������o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ǔs������As�{�trot���H��c��i�`��it���#�tmak��ߧԡ�in�rd�@�-A,�f�,� ��dir���0own�����-�z���C���Hmary�s�V�� 3 �Isuc�Ps�8;��M�Pom��t���<� �������1��pos�@P�����_���/�����_���������_�����������_��p>�h���en�i��oc�(��ea���}���\���,���d�z�8�P�o怈���޽bԀX�����D�?�9S�w�w��w���������������o�����������o����ar��H�׌rplug��r�|gapsՃ'�'��'�������������������������mean������cable����so����æ�a���+�Q��odu��Ђw�ޠ�i��co��spo���G���𰏺Ѱ�����It�s�vid�!��forego�Zh�8��no�@nly�e�min�H�����#a��will�����ace,�u����so���yl����3��Bb����d,�Q��� ��co�x� �Y�݊b�؁K�����|�L�g�g�g�g�f������A-�Z�insul�Z�B�jo�(r��i� ��w�s�-W-� ��i��(urf�X���3� ��pa�ȐX���}�m�evolv��������w��an�������Qencas�@�ąt��v��ous�aZ��o�O�!��igid��fas��ed�/�/�/�/�/�у�n��mov�Yack���@�3��haftŏ�advan�Ё)retar�8��lev�8K�ττττω�L�1s�_bat�@�H�jal� (��ė��Bosi�"shown)�_�Q���`M�a���R�����������ЁρρρϧO�����,����pass�B����,��sȋ�F�9��.Ɖ-����eng���a���:�ߊ؏Z�0�Is�آɋWyπyu�)mple�ڂ*ircuit.�hen�����he�oller�akes�ontact�ith�ector�,�Bcoil� 4 ,�nd�o�n.�o�wo�*�0an�e��rown���Pmultaneously�s���@on��� grounded�t��ime.ԇ�high�ensi�@curre��flows�rom�ach�+to�ts�lug�so���@���pass�`��u����primar�`f�x���Y. I�om����rs������t��n�{��evolvin�8r���ka��parat��nn���������nstead�I��� �yshaft����bear��s.׏9��s��c���no��ff����by�or��#�r�@�fil�y�(��d����nsul���O�>�6�rmbp:pagebreak������o2em�o�o"left"�ה�4�xb>(94)�pe�І���T�R��b�@�̎��1����">��Xequ� �Xcau� misfi���hi�������y�u�8o�irt����gett�qbetwe����P�(����w�X�e���*��s�-W-� �����amo�Z��t�\�O�χO�O�HD�lgumm� ��will��ev�ᅇ��m��o��h���造ple�b�Zircuit�R�Bclog�p�G����l���P�ؒshe� n�A�@fo��eir�un�2��ro��ly������cour��int��er�З��hdu���,s��k���������?��s���g���ܚ—�oul��e�ep�x�(le���Hpossible�������aheav��be��re�� m��s ��asoli�h�hreg��r�Iiod�M���pr�0ice���ق�ou�#�#���Jva���ig�����1�9�anth;����if�������P�"subj������,��������pinʈ�������we��lubric�x�(n�ab���htes�8�^e��oy�`�X� ��pur�P��H���ɑ��2�ؗG�M�{t����I����no��qplac���8�� �G���3�"�Ԟ�� �i�bnes�ă���jump�¸���T��u��re���A�g�C��edy�ro�������urf�+�\���9�S��g�H�����@�Y���a�0.�a��ᷚ��������hav�Ӕji������� smoo��m�e�flush�3�^.ҹСxb��k�b���im��i�؂�g�bs�Qpa������B�#po�Y�䙰d���G�G�b��goo� �� ���������Ċ�8w�x�h�8���@�amet�Xic�������~So��8�۴-� warp��A��b�8�י��O���������^�Ѥ�o�H��m���h�yany�`���񂠉�0made�n�(�����di�,�� a�� � �Z���H�����a���'�'�'�'���9�)���p���/�wh��st�ȆȆ��l�xspe�������ad�p��Z� �ߦA�3d�Q�ؕڊ_���ٍw�ث���bey���a�p�,�r�8�X�����g��״������ׇ � �W�W�W�W�W�GI����ec�����d�(lop��f�Њ��`�S����ߓW� occas���ٓt�O��o�x�i�����S,�� �mit�p��~�g�g�g�g�g���@�Ҽ���ط�X��#�T.ӟӹCf���­|l�HrȎ߀pw��dr���W��k���us�amag�"�萩happ�J��wo�xs���0y�nowled���7�7�7�7��+��p�bG���1��k�КU�$���?n������x�Ǖ�.ɳԅ�و���bab�a��mpossi��᝺��eng�؂�ꅗ�3�`a�ubb�Hb������qte��r�`ly.ןI��n���(�A�qtimer�ho���uld�e�xamined�requently�s�he�ontinual�ack�n�(orth�ovem�X�end�`o�wist�loosen�wire.�se�tr���(or�lexibl�����a� �pnections,�f�oss�A. Be��e�e�8ing�Ztimer�ark�zhub�j�ashaft�o tha�ȁ,can�)proper��replaced.�f�(is�s�ot�on�0��eng�x�l��e�ut�X������!us��results��ham��i�xpow�`l���߇߇߇߇�Sho���!gears�hich�riv�%�{�Љed,�asu�����tee�h��bo�@�kin�H�xa�8�`�ɉ[�臅no�Xak��� ��reassembl��m.̓Ya�� o��sma�8�q�y�cratch����a����pun�P(�Z�sel��s�#�`��mesh��larg��).�h�8��w�(���g�Z�:lay�1e�`�1id���S�!���L���O�Iu��t��Xy��locat����0lat�Y��i�Q�}��#�Pan���`��mbp:pageb�k�������2em���"left"> (95)ȁ��ens�iSp�qPlug��b�`���8�'�81�?�?�'">��肹�肺s��p���ia�evic���`introduce���[gap�j�s��إzmb�)��c��ber,�:�|sa��Bin�ȋا4urr�acarry�a�H��t�Yrom�#y��d�w��s.�in�e�olt�p�Mjump�Ăņ�very���8���d���]�����zs톀�2f���7or�a� ��A���capa�����nd���m��at��Ċ/�-.��r�`-s���stypic�0�ś�w�`y�ig. 98,�g�����i�P��@��cour��������t�Ybe����эXow��ad�'�'�����b��e‚�rou�h�[�/t�X���,� �Ptho���x�U��\��Eporc��� odÅg�g�g�g�g�'� ��m� g���o���X���pmet��us��F�p�zP���caus������B�n� I�ol�a����irm�8�0��se���G�G�G�G�G�4�Aup����'�tshe�H�T�������#p�~����wa��r̃��e��etwe�H�BF���y�Ig�p��"�0����>���\a�2��el�@��h��a�o���(�ډ�asb�os)�`low�χZsÄ�H��exp�:� �trac��o���2�8�1pac�Y�]���ke��also��ac�Ȑo���׏�p�q���ۄ�9H���Q���|Q,�x�h��������t�)la��c��re�#s����؃��2�i���'�'�'�'�'�?�C�莘�X���(n�R�����.crewed� ��s�Ł�co��sp�(�j��t���3sle��ň�4may��remov�Džߠ1�0amin�s�]dis�Hb�� �Rd� m�y�D�G�ѓ��un��!�P�HR�?�?�?�?�>A�y�5�U�h�҆v�/��׌�vi���7�2sav�on��i�1�������6��fr����ngi��v�ҏ�re���xa�8�х�t��simplifi������imiz��dang��f���� rt�ircu� �{blockquot�@��2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.����c��"> <���/blockquote><�o�o�kp�eight="2em"�idth="0pt"�lign="justify">By�nscrewing�he� readed�etal�ush��F�t�s�ossibl�@o�xamin��e�ondition�f��porcelain�od��t��int�here��ex������� he�P�$cylinder.�h�Pinspec�*can�e�P�thout�isturb�Mpack��j��s��L�r�. �some�egree�y��difficulty��eri�ad��m�Xt� ���hula�����urrent�w�w�w�w�vT�O�O�H�!ves�� il͓Ő�d�ٗb�,�low�lo��wi�XJ,�nd�nter�gk�lug�W�Ww�.�rom�׎9os�[��fol�r����r��el�X��eii�h�������PD.��0��b��k��circu��oc����hich��call�!�ap.ɛ �ڛ�th�D�C�K�ۅ}�цAf��D���K��ou��pai��P�̂�fa�(n�k�O�NsleeveŅ��Aurn�K� �Vw��ǖyg��nd�g�����0re�y�8�ssou������O�u�)�a�}��fo�X��8i� ���בZ�(�l�b��m��t�:��rge����t�`r��“��”�u�����o�h�ϯI�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�,�����Qer"> ���g�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�������'��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fi��99.�os��S�jP��s�x���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�������ߙ�fuel,�ubric���(���S�(�$t�uppli� pro���:or�)�so�(wi�ȿ�de�Hit�p� �)���surfa������cel���t���(��n��༨t�duct�@��������y�"���S��ra������:resista����������i���������isfir�z�(��ple�8stopp�|��mo��.�arboniz���_�Z�mo�Hu�Ph�8�Sa��eff�8�7�7�ώώ�Pr�`n��Y�ls���i,���c�ׄq���rhief�bj��ɻ"manu��ٴ��xy��wh����b�r��ut��s����merit��n�8�x��ro�m��eli�ɋR��5p�cip�caus����type���s� w�m� ����������Whi���ₛdi�r�kn�0��inem�)��d�ȉ��:��yp��l�Sshow����nn�(�1��g�8r����tr�ȇ���i�����A�B�[��be�Rro����a����fix� eng�h�_n��a�q�n�]�/�/�/�/�.A����x�por����� ,����yƩ��-b�th���*a��eci�`m��r�I�àPSte�����h�Ї9s��� �usu�a�.Ԍhre��x�hn��el���8�8�Д؞����Ӂ���a�pc�`rly��ici�iarrang��,兤�����gnetos.��e��iar�Ǭ�et��z�8���������������؇����Ptt���ɀxeasi�Ȝ8ke�ꃉ�3�Zh������w� �����1�of�苕�8��ϋk��C���a�{�҂H�!�(� �8tack�J�was�`��� ��hel���Ń �/�1��p�����ut�)�7�7�7�7�-poo�!�&�P���O�؃�y�Eweak�Ptret�n����,�����r�y�n�verheated�ylinder.�he�atter�ausing�washers�o�hrink�d�dmit�il�etween�blay�Yof�ica�ނyes�ort�ircuit.�s�oon��������loos���asepar�h,�1y�)uld���orc�toge�І�mean� ��lock�ut���+top� plug. If�3y�eas���Zcore��com�psatu��d�hth�Y,�t�s�st�yobtai��ew���H�almo�(impossibl���xm�ȃz�ʈX�����p�1o�a�ag�@p�@tor�/�/�/�/�.�ichief�alu�Hf�@�*���i���i��toughnes���hmechan�Hl�trength���oo���be��pract�Yly�hd��ru���x����������Wh�薛,��l��do�@not�xp���Ȇ�same�h��et��leeves,�Hnce�poor��؃x�Xor��erfect�R�jav�Xtr��� �throw�0��del� �`��s�hich�Ł(m��c�xk.׆Y�h�q��velop��provi�X��lodg�la�H�@�It� carb�Ѓ��cours�h�'�'� S�s��mpr�0i��leak�ccur�b��aulty����ɟ��ǝt�*�b�Wimmedi�(�ht��e�qup�ځxntu�3t�0ll� en�҈А�o�؝��Aredu���rutpu�p����in�������or�X��F�u����you�now�iz����typ�`equi�����8���+Ӡ`�ls�5�ng���"��a�h���0b���(�@mb�(���ȧ s.Ήh� ns��l�u�V�Q�Zori����furni���D�.†��Â2����too�:��ma�!�Xfe���^� �`�ܡ`���y��dam�8���1.Й��*�ǂjs�ɜ ��ead�ctap�i.�.:�zdiv���(> P��ê@�rok�9� crew���f�)����2���-�ȷ����;��~�ru�X�kf�Hl���p�夂�h�:�man���adiffic��Kmov���s�Y��s�rip��d.��<�O��C���'��B� �����ga��A���ظ�r�𣈂����ȉ���h��su�p��a�icyc�����d���`�b�@so���ж��Xalmo��� �Hb�io�8e�Y�Xm�Y��c������‡_avoi���x�=inju����4nu�B�𗂬�etec�ё���i��`sou��������ep�/spe�I�n� sm�1����p�P�few�rop��f�p��ar��e�o��.�f�ѿ�xists�ub���p�9pass�� �ȈA�тS�8�xw�Hs��c�z���o�����mo�(easi����d��om���t�����둾�A���*��������/�׋�a���薱s�"���c��qui���ϊ�keros�p��e� N� �d�ٓ:�����˽�pul�+�h��en��ca����co�P����J��mea�H��s�9��h“Snap�erminal,”�#�`���fh�Ћ˳��aler������������H� �mak�@�irm�tac�1�l�2�9do�ot�ar�Ȋ��{��(�avib�h�������wdis�����p�����e���X�x� ary���yg�(r�؞����ir���t�Xhm�P�ight="6pt���"�idth="0pt"�lign="justify">The�igh�ension�able�hould�e�irmly�onnected�o�plug��rminal�nder��l�ircumstances.��oose��wi�9au��mis�ing�r��b�r� engine�yan�brupt�alt.�f�nap��s�re�ot�s� ��bind�qscrew�����Hdown��t��ȁ�wire.�hen�ak���s�e��hat�^�s����0d�lean,�Z�:fray�Hends�f��do�zproj�؄�yo���̂����ta�with�r�art�n�#. <p�e�I="6�I��������arg�herce��X���?�`��i�rtrou���#du���Xrt�Si�hi��s��k� which��gener������y�epos�ɋ�surfac�"�insula�.�o�`�oil may�Qremov��from���ub��[po�@la�@�Ӎ�n��i����chamb���Jgasol��appli��a����hush.�xa�ؐi��f�`cracks��if�8���fo��,�`pl�1������throw�Waway���r��g�`al���8����'�'�'�'�Ϟ8es������������A�cy�ȟX��̖���l�Ў�lee�莧� n�ome��met�Ж�����Xsu���j�Hon���head��������O� �A��Ǚ9�l�Y��H������p��s�xss��u�i�Pgap��n�����ea��<���لPo�������؀`ly,���.�Ђ�Hdd��(�:��S���ʔՂ�,�o�؆[d�՝���about ¼�������o�/������ ��a�Xav�his��q��t���X�zbetwe�p����|��,��goo����������������ii�P�W�P�xis���/��೴��ea������1��t;�:re�`��S��mit��t,� �7��a���(�ppower.�o�u�i�;�-����mm� ���Z��[�*�=���i���茈��wa�����������H���!�����ؒЄ���d�Ё!�k�Jrid�������llow�curr�x��f����o�8el�rod�Q�3�-���!a�ӏ�����������clou��bluish��t�Xmo�ha��issu���:xh��(ip�1���wst�xe��you��b��y�x�Ӥ��#����h�(���S���)�?�?�?�?�n�2medy�!�dec�@�lam��*lu�`c���f���ď������Wh��a�Hgne�`��B�5n�(�Y����rs�`nu�X���@���c�P�Xtorn���f�d� pos�����{�@�#��a�)��lic��st.�h��b�Xcour���ۓ�_���m� �@�Sd.Ӂ������tim���Bd�S����mel�†W�W��p��m�`��ad�Z�ߪ7�kuc��s�x�x��?�Pu���׊/��'�'�'�'�"�i�,��Ƀ8w�Aai�@�ڣL�X� ����,��no��l�����u������sf��or���7���ac�h�+�[�d�駸an�`��#�m��p�8�A�ׇׇׇׇ�C�烮����σσ�enor��s�P�in� �����Ïqcarb��film��� w���� ve��l�p��ia�P�7�3�� ire��?�9�Eu�R�!�����H���ak��asi�Ȓ��x�pch������c�٣Q�R�2�t�������r�ٍH���6�֒���simila���8�Y���:w����devi����9ho�:�D�u�O�O�M����ab�p��y���������#�@��offer���wm�/�/�/�/�.Plac�<he��8�@�har�(ubb���7�es,�9�L��ill�nc����rease�he�esistanc�xo��quired�egree.�f��spark�lug�s�n�ood�ondition�'�ill�ump�rom��insulat��terminal�}she�pwhe�mica���gap,�ut�fၐort�ircuit�x�s�jcurrent�g��rough這tho�causing�1�ц肨s�ssum��hat�Zbat�Hy�n�il�r�)������mak����abov�Hest. �4electrodes�r��oin��dirty�Iy�9uld��lean���)�in����paper,� eci����n��be��pai���,urfac����which���sues.ׇq��sembl�����0e����a��o�cwa��r�Ȅhgaske�,repl�pd�ʋ�leng���Ό�unchanged.��ittl�����G�}may���`�`���O�M�9�R��lu��hit�0�1a�a���Xddis��lam�:�����it����� �8r�9�ٗ"�z�+u�i���� � �Hs,�her��9�x���Z�t��l�z���Rlways�a���{�ď��d�����Or��ari�h�����ل�h��betwe��ǔϘy�� 1
�����p�3�Ҵ�u�љ�𔠆��D�������C���Qa�������݉���.Â����Ǵ�a�Ha� ��mak��n����er���smbp:pageb��k�Ѐ����o2em�o�o"left"�w�p4�xb>(97)ͻ������/��1�ǂNJ/�ث-�Sdevi���������h�Rechanical�Pergy� ce��d�rom��xn�p�c�����@���i�pthu��duc�)e�����ignit��harg���'�8T�yapplia� do�aw�ȍ � �ēĖ�cide�@���apid��Ji����chem�����蜛���mu�(ho���uniform��.��os��i�P�)sir�„�multip�p������h���m� ���r���a�K�Ѕxuou��am�����}del��r����h���`e�Xc��n��lif�8r�p��qu�X�0�<���������V�*��p����P��g����syste�"�?� �T���P�:rmat���w�q� nd�P�+���,c�Ф)�0��,�9��@���ɈA�T�X��rot�3��ɹڐ��ڋ����es�x�A�`ing�r�ot���ating�he�rmature�oil�n��magnetic�ield�f�orce�I��s.�hen�ny��nductor�s�oved�Ya�pa��that��under�influen��a���Hcurren�jgenerat�S���'which�lows�;direction�erpendicula�Xo�Ҁ��pmo�Q.Ԁ�va�0����thu��d�e��s�3st�(gth�g�_ld,�#pe��wi�0�[i��cut,�pd�"numb�h�0�Ɓ�ʁ���a��nn���Cserie��Roughly�{voltag��s�ouble�8��an��creas�+wi�je�qm��B����ll��!�8s�qual�/�/�)�y�[�]��������. By�mploy�Qpowerful�5�a�ar���'�' (�n�f�0re)�]�ތ�possi�ȑ�obta��uffici����ؖgni��system��ompa��ively�ow��k��am�8e�Hel�Pr�/�r��ip�Hy�p�Dinternal�esista������ex�dcircui��not���7�,�r �k������R.ƈR�ȓ on,���=mac�� �F�1��8o�͉�g������hav��n��a�ew�'��cr�H�X���Phi��h�X�ens����z�-�ׂ��qsm��size.ɢp�hc���ٞ�o,�؏�dynamo��si�І�si�@��s����ȃ��͊�ame�ay���at��y�9��ou�l��s���Ӏ���0��m�til�8�Zp�0is�9��ay�ߛߛߛߛޕ�cla���x�����P��Wo�Bs����m�$�/�gto�Ñ��ׂ/�)��y��mak��b��k�d�@lth���tsom��m���J���T�9�s������k�3�Irans�:����������vib���Y��G���exclus����ajump������G��plug����������he�������ag�{bdiv�X���牨�#l���E���y� �#���ch�`�ؘ ��t�xish�B�f��p�Huo�`��)�9����,�����g�˸ �Džǣ�iodic��re�h�Yit������9.���G�G�w�Ko���0m�"�type�0��i��onf���ur��scrip�b�r�(�>��׃׃׃�mu�$��e��т3�R����h�8no�ut�!,��l�8�Q�nwi�B���r�t������� ���bru��������olv�����"���x�Q����������� �+ic��ux�J��Y����ng��valu����Т������@de�t�wi�(�ȅ�h����fol�r��G�p�*�����C�q����t���K.ō�<�=�O��B�����҇�on������8�Md�(lop�[e�y�ׄr�T�m�)not�ni�!���gbe�1�1�Lstart����,�apid������Y�Lu��l�La��ximu���middl������n�f�d�a�(zer��from�,po����`�Ǿ����z�xhav��wo����� ����8hutt�� ��,����Oo� ��t�����oc��s;�w�\�x�C��� �p��5�U�����)p�y�lw�����sequ�������!�ЖH�P���� �����#�o�l�X�݋J�����q���c�Á@re������ɈȎ��2�� �褠uc�����cert��fix�����������틺� ���������pu�"�(��n�way�ۥ�s�?�?�?�?�>I�!�;know�P�;“��pe”�������gen��ing�oil�����s�ound�n�he�pening�f�n “H”�ype�rmature.�h��iron���o�(��fastened�igidly�o��driv��shaft�؁evolve�ith�t.�s�Z���,����necessar��collect��curren�aa�Jg�rat�0by�eans���rush�3slid����Xnta�Xbutt��B,���tbe���������one����Iwind� . (98)�ow�ensi��Magneto��b�@���8��1���justify">T���ml���m���sist�,fe�ur��ve�pheavy�H��or�ppper�trip,�gf�hic�H��r���c�����Z�(r�ass�th��g��e���@�{from���insul��I�W�X�օk�`�DŽd�g��(B)�!���_t���ђ�pr��es�2����H��d�ˁ�,���y�l�Y�sav��a�˃�re����=�e��am��� �sh��l�� twee� �k�ol�Ȁ�ism��aus�kaltern�h�Nj�������yu�ێK�W�G�@�d�������fluctu��value�#�6�����Sinc�e�xa�n��wo�in���P��maximum�'�b���Z��dur�a��u�J��z�L�z��Ԧ����ЋYsit�`�ъ\gear���pa����ė�s�i�8t�����olt���0ll�way��c���т*�A�{�(regar�fp���x�on.�f�L���y�l�� ou�Ɂ����Ð��{�elik���K���"��man��im��<�E��zer�r�0o�r��H�spark�Yrequ���cyl�Xer�P�o�o�k�0���I�χ��[�煨�e�O��engi����������ȌS�)�\li��bef�q�3�6com�"����ok�w�w�w�w�wW�c�о��ȡ��[�M�-o�i��ub�� � �a����bmak��]����z��s�ld��ic�(r�o��k���i����Iirty�т ty�ˎ����9f�8;�Å��d������t�ЗSOutside ����:�^����o�eep�+� ����il�`�bblockquo����2�(��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�o�nc��er"> Fig. 103.�um���agneto�n�orizontal�ngine. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o I� no�8�n���7�irs�����脟��Ceas�a��me�:�!�U�(�Ņ��؅��ٱ��!� ���B��way�И:�n�/���[���$dir�{�h�z��̂�W��s. (99)ÅQ��L��Tens� M�4�b���ɀ8�X�g1�g�g�`j��ify">(1)�void��Ӎ��@�`r�ar�`eel�l�H,�les�pt�p����rwi���,�uf�0urer’�X��s�2�8so���Z��is����șQ��circu��0�O�I��Zre�@�[��put�{�'6���'�'�&2)�o�j���ՃX�U��ec��arily,�ʙ�en���w� �܁��7�7�7�7�73)�e����ov��ai�P�h�x��sib��a�ɷaI����m�h��do�mark�7�y����s����y���rre��،�%���њՃbyou��refus�1o��Ȑ��f���ss���g���robab������r��s�۞&�*�3����b�9knock�{����hi��off�7�*�o�o�o�o�o4���9�!��*����� b���hbe�����"�(�J�9����cr�♘���O��.�@�(�t�ea���with�a�Jkeep���Iany�png���ai�h��y�lo�Ki���0�kbe�p�@� �����fl�H������5)Ү��%��an�(��w�Q���arma�ل����@mall�hn��a�ew��ous�`th��nch������err�P���Ӱ[���8ng�2�Ô��q�։�ca������� bi��4t��l.ȃ����>carefully�ƀ�nd�o�ot�ay�t�n��irty�lace�s��bent�haft�r�r�Kth��rmature�unnel�ill�ix�ape��n��ly. (6)�ost��l�agneto�P�Hpractic��y�ater��oof,�ut�hn’t�x��im��with�Zhose�G�G�G�G�G7�@ak�H�@co� ��ons� rm�a�hav��wi�clean�nd�Ѐ�binding��ps�����8)�n�I�ew�rops�f�il�rneeded�o�(in��vals,�^negl���o����m�cabo�������w��m���x����������9)�xamin��brus�Pccas�������+off��j�Y������������10)�hen�e���a�ё��Keng�����its�pmo�P�e�Q��1gear�;mesh�ȗ T�8“true”�t�typ��is�Xmplete� �pel�requir�no�ump�p��c�n��t��r,�k��n�urr�Ybe��gener�Ȓ��Г��4�I��arri��by��.�h�Ȁ�ange��reduces��2robl��0a�inimu�x�(�!o�I�)��a�Ѩ���ea�J��� ���+plug���9o�@low�������cuto� s�Hch�s�P���topp�%���+blockquo����m�q�΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�G�Fc��er�(���W�0�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�k�C�����'���ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 105.Ӑple�yl�@�����Bos���كO�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ߧ��ߣݞM��t�Y���h���ˀ�w��hpe�(�8w���с��c�`�@�xco�������`��pri��y���ˠ"�(r�qsi���P�rous��r��ext�@e�Hf�т��Kse�(d� .�t���Tlat�A�ҵ��������p�1�#���O���^sh�����`�gr����t���.��h�����P�,er��mad�y� �k�����w������Bel�@��fri�J�riv�canno�y�˃Y��������������A�B����(vib��or�2��t�T��{�#oc��s��a�j��insta���F� op���ڿ��#��ircuit��wi���p����D�������I�Ws��whe�+�ǂ�brok��D��q�H�3�@�؊ɴ�a�*�b��˚��K�����n�]s����x��lag���Q�`�����D���i����t�ff�k��varia�ۓ$�c��e��whi���$��advanc�x��retar��7�Ǣ�9���g�g�g�g�fW�ш�multip�Pc�U����߉���vid�%a�Hstribu���5�D�G����e��� ���-�ir�Y���`r��r��r�e��m���2�@�#�G�ao�K�����?�<�n�8�_�_�xak��lace�������Ϻ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g���- ����o�o�o�o�o�o�o�o�o�olockquote΀�> <�g�eight="6pt"�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�idth="0� �lign="center">Fig. 106.�onnecticutȅ��ension�agneto.�'���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�op��2em"�/�/justify">The�parks�elivered�y��h�at�dm�c�re�rue�lames�r��c�@f��ns��at,�nd�xist���z�:�ap恩n�ppreciable�ength�1time.Ɂ�s�vid�x��at�uch��possess�퀱gr��er�gniting�al���n��stan�eous�ta�H�d�������#coil�s� wi��1bat�hy��oper�Ђlow�����S��cap�b�(fir�9��weak��mixtures�pp�����Lik�σ�os,���j�ρtype�(y�be����ainduct��r�hutt�pwou�class.�ll�g�go�P�����vely�����ЂXge��d�o�*�Pin�a���a�`� �(�Y����fix��rel���Pbetwee���B�Xcurr�impul��pro����������C���<��p�hon������O��ge�h���Y������incip��as�����X�t��;�[i��@a��Xwi��revolv�1�4�#��fiel���blish�3����فC����������Du��ea�`��u�߆p�����`wo�U�b�]�P�ang��180°�rom��o��������������dvanc�@��retar�����ӌ`obta�ЈRmean�:��im��le���hi�Hshifts����h���)back�*����s�Hul�x�,��ma���Ebe��@rup�i�li���x���a�ӊ��������Ǯ����϶��g�g�g�g�g�g�g�g�g�g������ �?���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o Unlik�8� dynamo,�balternat���urr���c�o��us���a�torage�at��y�?�?�;�#��n�`hemical�Han���|el���@es�M���blockquote�N2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.��c�Xer"> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'�j�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Four×�qD4�YH���ens��Bos�M�Show�Distribu���Ѓw�g�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�/����.T�� h��t������a�yp�J����y�Iprimary�se��d�q�pd�s�ou��d��ctly�����hbe�4ex�:l����il.ԩd�-��t�ɪ���pla�p(1)�ig. 107,�hi����uc����t���(um�crew��circu�(break��(3).�ar� (2)�����Ru��d�rom����disc (4)�E���8������~co�(�9frame.�he���׃"���hoge�������shor�Ȃed�cw�܎ЍAe���z�o��n����oc�s�{�����(mp�ptwo�Wpoi��d�ever����߀у)��u�(��b�8�c�Z�Ha��mᎺy��volv�XA���@��8)��пY�p���7�7�hsuppres�+��b�0n��as�crapidit��S���*.�Ⱥ����������W�C��fin�������Љ��ˎ����[�ڂ���������������ou�(�w��i�*�H���slip�y(9)�i����ًarb��brush��0�6�w�0���`�u�N�}�A��a�2���\�B�%���(11��F�9�)����l�J�Z��idg�1�0�džw�t��� �M��5��Met��gm�P�cimbed�1�(�߁�(16����b�x�X�}�hsp�������c��A���#rot��s,�t�Xk������utiv�飿�a�(�΅|�ur�vre��e�ha�)����>��ir���or�����s�o�����W�9�@e�꠰�=��7�M� �Bdri�^�׌�5�Rge���������su��a�a�Y� �7� �p��wic�����܊؜��r����fou�؇ǂh��%�Xe��im�1�$�'��on���Jsix�G�G.��bl��quo�H�52em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.����c��er"> At�Dstant������������h��ens�Aspark�produc�xa�3��plug�߄߄߄߄�s�퀰�ccur���ylinder�%engine��a�erta�@posi�G�@iston,�t�anecess��th�|������rpo���Prrespond��to��definit���G�G�@��sequentl�)��typ� f�agne�(��be�rive��ve�x from��motor�1means�!gears,�r�irec�!�vshaft����������Thes�P��s�un�qon��o���;�@.Ԇi��b�ƃ�oul�`e熂wh�(�e��or��ed,�s�(��“clockwise”�q��ou�Q-�߀؂jlook�������yend��|��������8�:��l����doub�X����s�Xno� stribu�(,����r�0��l�����arma�I�υυυυϘq��diagram�eBosch�p���Ό�ywn��Fig. 108��w�H�"���ٖA�h���cl����.׌ف5���g����t�@�o��v�p�!�߃���s��rang��so�_��s�xll技�ݤ(p�ɓi�smbp:page�:�������o2em�o�o"left"> (101)� �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'��ρ/�g�g�g�g><blր�ockquote> Fig. 109.�levation�f�osch�scill��ng�agneto�or�low�peed�ngines.�igh�ens�Type. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o (102)��Mea�DŽ�,�ك��р8�`�?�����ϴ��g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�w�wc� er"> ���'�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o ��a�`vorabl��i�b���r�4twi�H�h����,��o���an�i����p�_n�Ktim�7�accompli������A�ނXearli�@���@er,�Ishif�Wr�ous��n�!all��-un��id��������������rem�ؐ�t�J���ڍѼH�betwee��M�юG�G�ak���ry.�inc��(����s�xpl��abov��ɕ׊�������,�Lap������good���t��,��h�ֈ熺�p�蜝on����on�����󫸽߳��ߨ��g�g�g�g�g�g�g�g�g�g���o�߽ۭ?���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�׀����'�ׁ/�g�g�g�g�g�gockހ�quote> Fig. 111.�ide�levation�f “Mea”�agneto,�howing�he��s,�nd�radle�n�hich�toӁ�s��en�dvanced��Retarded. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o��e�eight="2em"�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g��center"> �߆G�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o<a���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%�,2.�ongitudinal�ec�_�]H�X�ens�ї��߀o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�jp�����߇ߠT�Hresult�A��se�ondi��s�re�nown�o�verybody�amiliar��th�utomobiles.�hey���diffic��y��crank��a�otor��ne����ag�x�t�m��8i�3spark�s�ully��#�;�Pop�0t�-�F�j��at��P�ow�xe�邨t�Iar��w�Qit�)o�Hloa� ���hexample��n�Xll�limb��.�ttempts�`��re��e�e��m�0�1obta�؆f�Idepe�(n�-�im����lway�8t��ame��vorab�ppos�:�rmature��p�/�Ð/�/�/�Z�hnc��nno�,��impr�0m��orp��t��$���Α�s�8s��be��shap�X�s (�})�la�9horizonta�a�z�ԇQax����r��stea�r��c�8oma���pse-sho�es�E�r�i� g�Ѕ`���������������Ђ�o�`�Xke�Hossi���1pra��c�2�zim�(aneou���#�J���Q����bre��r�O��ρπҁ�al���H�s�@y�p�Xv�H����fro�ׁ�h��BIt�����s��th�`��a�_���new�e��0�brel�����f�F��iel����ʁ �b����bsolute��m�`�����qu���à�����du��,�o� ���`�1���.�ur��m��,�#�(���4which���?�yp�R��(�pi��p10°�r 15�@�裎�Xi.�.�����P�;�)���σvalue)��c���7on�(by��nece�(��upply�ssuit�b��ort�B���W��s�0d�цуʟos�hscrib��fol���2����vari��0m�hout 4���7��,‐�����с��a��a��s����mou�X�ired�����������I���������pfix�C�za�)�l�����R�Pb����i���������Al���@�urn����y�5toge�)�]�A�������2��ow�q�pgitudina�`e������ur�yl��r����F�'b� ���ngs 17–18�ot�p���*���100��pol����s���a��o���@o�h�x�˄�1������or�Q�pH��ir����e�� �|a�ou�a���x��f�avy��i�2�+���o�iy�`�(χ#�w� ���pens��12��h��􀠋�c�X� �؊ 4�����6irc�x��26�H39�o�o�o�o�����g�b��"��c 27��Ԇ��c��t�tinum 33��o�J�`t�(��� 34�[v�:�Js�u� �0���30��fa����巈u�x����e 28��n������0��r 31��x�p� �:cam��4���vi�ɖ�wo�9��xoc������er.�evolv���e��z�Cp��s�ag�xs�S���O�Y����wh�v�yt�b���q�R����course�s ��wice�er�evolution. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!����/"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�/�-Magneto�f�oberts�otor�n�dvanced�osi������o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�'�O�w�/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�O�O�O�r�߆G�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�����'�o�/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�!justify">112-a.���nd�etard�echanism�s����the����s.Ԁ���is�riven�y��elical�ear�rom� Small�in���y�hifting��bBack�RForth�Ӂ�,�bArmature�)�������S��Reg���(�kst���>�BReas��f��th�XC�ge�i��b��e�ІFCu�0�@No��u��Low���9x�G��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�jp�������Inspec��e�reak��poin�0�Xmade�asy�ځHpen����si�����box���H�clo�A��cov�74�upp�(�Yat�h��ȂQcarb��hold�p47��means�Ywhich�?n 46�1pres�9against�crew 24�Y��lat����conn��s��:���� The�agneto�roper�s�ounted�n�base 53�hich�bol������motor�rame�n����arrangement��su��that����can�e�emov�xfrom�t����by��ing��top�ar��60a�B60b�f��wo�Par�hs.Ԁ�v�hation�*im�9�Haffec���turn���'�#��st�ary���accomplish�\�i��k�ev�conn�@���`ttac�A��one��side�ugs 88��� ��dvanc�/�/�+opposit���o�#����retard���t�ith�f.τ@cylind�h����r��milar��fou�p�Uexcep�!�Ldistribu��g��;omit�8. (103)��WicoȂ0�ens��Ign�r�b���ـ8�h�w1�w�w���ʀ��a��duce��l�w�����v�Б�l脱t����W�She���F��pe�(����engi��spe���nr����c���X�Ȕy��`r��ʙ:yp��desc���pre�p�Q��s����h�Ț ��ci��c����nstead��be����ry,�" becau��all��wi�Ƞi��,��only�`v�s���w��r�(co�耲pass�(throu�ы��Ȉ0��field� �0���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m�À����'� 6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 113.�������YR�G�hT�x��g�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o��w����I�o�Hple����yout�I��sers,�a�H�o���جyim��w�H�с�has�P�����8requ��ad�٣1��_���_�_�_�1ur�z�genera�����ɦn�wo�of���9arma�!�0how���ab�acros��e�ott����coil��{����n��P�xo�҉����M�����x���^���4���*���F�$upward���P���|�.���_�:�ȫ㪰��؃�i����urs���po�X�Ҟ�����e��d�H�ꂭ�U�~��,���ʅ��P����r���*mu�Z��rapi�a�O�g����ar�[���v����������������agne��a��mad����u����eel,�������p��top�=��h�H�Hd�"�iz�|�9fa��[mach�yscrew����c��spo�Ppie�x�����P�Pcar�0��+c�`��for��fr���Sl�Áw�n�ߕ߀[��fi��qslo��mill����I��lami���r�uilt����he��x��,�0���e�Qa�rinuou����,�jfull�x���r��E��Y�hx��Ї�a��low�n�%,���rou�`�g�{�q���9�2ab��W�N�ǓǓǓǓƅj���Qsis��a�umber�a�D�0���ύ�mou�0�H��ool�8ap��us�p����؇Hur�X� loos������Mqu����΅.���ˀ����hsup�с��„8li�����9ox��gui������N�\���o�o�o�o�oO��(�����W�C�@spir���ss�l��pla�X�`c�8�Lwa�x�A�Xretain��pin� ��mbination���aking��elf-loc�zfasten�Qsimilar�o�he�Ȁxi��valve�pr��Qused�lmost�niversally�n�as�ngines.�hes��s�e��again���9armatures�nd�e�)o�orce�m�o�hshould�P�f�����ar. ���oil�hach�a�8��imple�(�ysi��wind����many�urns,�orough���ulat���protec�r��mechanical�Xjury��y��!nn�stoge��r� �0ri��by��an��a�Xt�strip��us���:on�Btinuo����.�n�ˀh��cyl�ȃgniter,�‹����Mis�؁`�z��ca�8�<��whi����o�‚Y������heavi�?��lead�xre�I�����ass��ou�����tuff��box,�ck� with�(�K����w�0�`�Y,��c�x�kspark�lu�@���Œ������two��m�h���o�$�}�Q�P��,��b�����~�����$��s��������چ��s�w�w�w�w�����C�O�I����follows:—As�driv��a�h�uit���0�i��,�imov��downwar���l���r�`l,��rry������0�ri������8�;d�&�{snap���ʔL�n�b�Q.���mo��re���p�G�a�����ғ¤?��up����ow�Ȁ���e��n�b�X�{ �ta� ary��x�!nnot�i� �^���ɒa���w�᭜��mp�h��betwee�H��r�pi�jwas���#����ۄ)�K�u�|�upp����1�����7�D�g����������">�?�=�5����k�������lmee�x�7��(m�"edg��n��`�z���held��y�����uadran��a�ur�J� men��%��ɘ�b�Xu������u��l�������(�p���re���Ӌ���������Ꭹ�@�h�xer��� ������ϙL�B�)�֜edium�ƃ������H�x�W�T�(�L��w�t��qu�`��pull���h�G�?��.ʈ��hf���_�V�����psto���������j��w�T�����W��P�G�G�o�k�g��h�`ac�0r����rab��pocity��Xm�nt�(����Laway�rom��/���������%thu�у؅��ff��� adual���q���׈߈۫�����fin�ettl�n�c�ral�osi�)���������W���<�Ø�c�qli�ҏ���������li�9r�A�9� When�n�ccentric�s�lready�n�he�ngine�Zmoti��may‐ak��from�t�o�Iigniter�ith��riving�ar�roug�� properly��Hor��ed�ev�that�(ll�iv��requir�ng��of�troke.�here��plung��pump�Qus�x�?�?�:c��usual���y�)�"rod���7c�as������vid�8especi�jfo� e�m,�j�_r��gener�r�*��its��ll�runn�q���. (104)�ta�p��On�agne�XSpark��b�x���8�H�W1�W�W�Pjust�ZA��ur-cylind���in�ood�ondi����com��o��s�A�茢iston�p��ximate�midw���\���xd�Xlanc��betwe����p��s�Y��������� �pow���Ր��d��s�juc��0��a��charg��������xture���t��s���y��/���Ita��d�م�����,�&�ځ���du�j�t�xg�X��hsuffici�X��ot��#rankshaft� blockquo���_m��΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�ϓΙ�er"> �����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m�������'� 6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 114.�os�0D���ystem�����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�������It�Q��8�Й���s�"�\s�r�H���a󨱲J�[���n��oi�H�4���rave�P��҄����d��,�0plex�two�8depe�(�a�������c��ful���ϒ9�χχ�T���Q��,Ə<,����t���pm� ��m���a���I�;s��rke���s��o�:���pse�Ȣ��d��inc�(��� ,�p�pply�����dire��h�`-ten�Jm�3����o�(r�qa�0t�(�P�؁���coil.�hes�(�ي�s�ȍ��lit�zbu���0m���s;�Ê��porpo�����}�5tim���E��le����S����its���2�k�2urr�ifrom�`�Y���l��brou�� � ���Z� ��ri��o���𖪉�n���"��ᇐ�@m���ɇ��߆g�jplug�܁����l�2�Bb��V�s��=��a��^opular����$�1mo��s�av�9��vi�R�ᆢ��e�:�B�יייס���Ɋ?�뀁�id�P���i�ݠ�Y�ȎZ�Eircuit�ǐ:�ȣ������v��ut��whe��s�О��ȣ���� � ����e�ib�����G�E��cyl��r�Pr���period���솫�`�@o��,�i�hwill�������f��ir�Hthree-fourth����pow�`�0oke�������smi����������pa���9���ʋƇ�ʅɭt��e�#����Ϻw�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�/�u �����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�������'���ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%�\5.�DD��B����?�/�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o����φϦShould���he�ngine�ome�o��top�n�uch�xposition�hat�(e�attery�imer�s�losed,�t�ill�ot�e��sibl��produce��vibrator�park�@��pre�hng�f�#utton,�A��relea�� ������contact��ʁJignit���mixtur��nd��us��ar�c��. T�1i��should���!odd��,���P�R�`�dd�he����i�n��s��htly��fo����cen�h,抐in�(nce,������H���Ҋ0verse�mpul�@whi� �;r��a�؁��ylind�H�ŽYw�hstrok��in���ъ���circuit.Ԉ�҄bup�Qa��u�Xt��yc�H����op�direc�i������I�CBos��duplex�ystem��coi���� eries�hth�Cagne��rma��������u����a�P�0d�<�is,��break�w��H��seque�H��������erm��� ��B �Ȏ��du��Afirs��ree-qu���x�%�'�0������ush��set�}s�x� plat��blockquo�p�-2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.����"> CHAPTER�X����� ��r�!�(�������>��"4�sARBURETORS�G�8�w�s�������'�/�'�!lef�y����(105)з�ci����Carb� �y�y�O�w�P1�W�W�?�{c�\���Pa�evi�`�)��vert�vo�i��li��d�uels,�^gaso�Pe,�cohol,�er�0��etc.,��o���xplosive�apor.�esid���ziz��K���'�so�ɓ@l���o�ȟׅ���3��ir�5���)���b�!��Bmix�����؃ǃ�m���a�Hi�@m������im��xr�P�Qc�Alis�be���hul� ��e���inst��n�„�.������n��n���Ytta���4any���a�u���Q��� �/l�J�#�d�a�xc�p�d��e���ct�ǀ�sum�i�`It�)�utmo���Ȍ�an���ha�Ќ͇�mcorre�؎�٧S���<��ly� �,��d�Ir�rf�������i�B��r�8�����6�?��">���ew�:p��mo��n���'r����nozz�t����whi���Ɗ9b�Yn�p��xtr�(��f��subdiv�������e�ng�qpis�������j�p�0n�l�Ȝ4�r�)if�A��he�hdraw�prom�lrround�1�@a� �ٍ‚؁sth� �L����T�f�݆4���w�ځklow�rad�úw��m��e������onstant���ly�arying�tmospheric�onditions�t�s�eldom�ossible�o�btain��erfect�Hpor�n�he�rr��pro���Z,�nd� th��reason�uch�ea�:lost���hwould�e�vaila��wer�Ȃ�mixtu�`��. Carb�tors�zautomobiles�boats�†qde�@l�r�those�sed�n�ta�ɁAengin��du��rincipal��@��diff��nce��matte��of�peed.��g�e�u���Pa�q��nt�s�hi��mak�yd��me��compar�0ve�Ȋ�y,�Y�ȇ�Fhav���1�Hange�n�loa�P� �ѐve�Ȇ1icul�o��in� �wt�օ�ll�x� ��+�B.Ԉ�����fuel��ai����� ��'marks�ʋv��e��twee����Oc�'����� man��yp� ��uccessful�����ӄYet,󈡁���fa�`�;e�[ro��ۇ�escrip�ц�on�Ihre�(r�(ur���ژy�m��n�bu��wi��sa����Iwe��known����ba�t�Asam���u���3���Ӛ���������A�r�@-s����l�iew���_�che��rԋ�ąߢ0��h�!by�ig. 116��ЂT�9��m�ڜ��'���3���Sblockquot�؆�2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�_�^c�per"> <mbp:pageb�k�������G���ω�lef�Qfo��ize="4��>(106)����H���8�g� 1�'�'�g">�i����hn� �h��9k��q�져pi�ЪHew�`�(�sopen�Y��R��,��gas�ass�ѾL�Ǭ����`��th�i���7��׆׆քD� ����pr��nozz�о�ٸ��f���8hamb��B����4� C���w�w�w�w�vO�u��s�@�������؉pdra�Ȍ/e�pp��ɺp�p�t,��� partial�@��(xili�������A�Á��‹���G�G�*���u��ʔ%�w�w�w�w���_�'��produc�ч���cuum�مO�O�L�a�8�����issu��͒�W��form��a�ɖ��˗)�0n�X�1�q�ћ��_�Yss����H�'��o�o�o��o���h�ped.�h�xmou������t������'�a�@sequ����H�Q���d�)tt�'b>K�c�pr�Oe� v��P�ϏϏϏϏϏ�I��rd�th�X�2���{giv�(�t�O�[b����t���s�ؑhs�I���l��r������t�&���K���ma�ف���mea�h�d�[��F�;��s��clo�G��s�0�����Ն��� ��o�S�(�Ї��X�����U� �o�mh�h���������W�G�����Pk,���~le��G�7�����t����!�����carries� ���small�mount�f�asoline�n�hich�he�loat F �ests.Ԁ�r�ness��Qmixture�s�ontrolled�y�pening�r�los�Y��nozzl�8eed�8valve�AE�A,�passes�xroug��center���,��D��. �I��sur�pnd���in��d��to�eep��level�Uliquid��sta��when��arb��t����tilt��ou���horiz��al�iclimb�hills,�����Arock�:��b���*us��n��ar� eng�8�g�g�g�g�fA�ra�Hc�H�yT�z��plac�����ttom�=��chamb��f�x��purpos�Xf��mov��any�a������im�X�x�ma�Б�ct�Y�?�?�?r�׆׆׆׆�t�ow�p�`����auxiliary�ir��A��li�����its�xat,���8�b�G����incom�"����e���0�how�X�_�'�*������W�E��e���mu�@��rea����vacuum��΋��0�鎍��C��h�ver���e�ensi����Wsp�Hg��O��an����Á+�X���dmi�8o���o�o�n��act���?���C��uni��m��differ�ɉ��a�h��e�ʟ/�e���G�ߔ���������׍��?�*�{�,��w�ߎ�g��*����equ�xly��w��⡐��ir������Q;���(addi�9������f�ish���Ӕ�atic������on��ad�ђ��莠s��0ccur�P�������Nj������ǂ`����ener�y��pp��Ba�ank�H�8�l��t�ix�ah�)b������q�l���`;�hth����s�h��3�����W��p��� ��situ��be�Y�7�4������I��typ����S�xbl�����?����B�ոe�}��acke�ԇG��ith�x���:fr���2y����˄r�ߞ��0���&wa��s�Y�I��vapo��s��adi�p��r��atmospher������ω���������qu�Hity�A�ɤ�1������htr��#��?�j�,�J�8k���d�����as�4��c�1h�9��a�ar�hular�݀��eld�Io�H�!f����d�߇߇߇߲W�y�(�@�Ѝ�ك@nec��Y�8ha��a�e�x��h�^�Mfir�@few�Xvolu�r�y���dbe�Iobta�0��“�hod��”�o�����������O�˗ύǮ�ƨ)��Sde�z�U�ȋ�k�0����sh��p����V���mbp:pageb�(k> (107)�wo�ycleÞO��b�X���8�?�01�7�7�?">Near�X�)�i���W�Xn�aus���˄�8t�h�Ps��k��c����provi�)�x��ck���plac��twe�cr�Y�!����H�0v�y�N-�J�9����B��c��i������s⣀�Ц�h�inl��pa�@g��A�{��(uf�h��r�(�I��ci�(���(�ɇֻ����"���R����il�n���t��f.ש��8e�ЊȂ��ي��؂ϊsn�h��a�pist����� ����er�m�Y��duty�ǚǑ����߂ѱ�l�H�٬•H�@kn���P��Z�D���۩�����w�9��block��ʍ��z�(�B��@�yd�c�9��������g����/�/����8)ˇ���ߜߜߜ߃/�/�W�r���ײ˥8Fig. 117�iff���������de�@ls,�he�ri���ncipal�ifference�eing�n�he�onstruction�f��spray�ozzle�nd�O�O��auxiliary�ir�alve.Ԁ�thrott����Ł�trols��exit�mixtur��ugh�ngin��ne��C�hich�s���tens�G�)��chamber��/�8J�sur�Pnded���ood�r�ube��Tl���need�^A�W��ea�Ainto�Rtop����er,���� latter�djustment��lock�}pla�Y�butt�`h�h�crew��a�lot�>ast�. Fig. 117.�ross-S��T��K��s�Carb�ht�xShow��Bal��Us��f��A��A��V��s���O�?�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> (109)�Fe�p�W��H���8��� 1�'�'�����z���$a����8�%� ����Χ�prece��c�Ș{�_�X�ǎ(�Amad�Wa���d���'�'���i����d� ct�0����DŽ"�#r�a,�s���𑷑��!rnis���p�di���脨�U�Α�`��h�yclimb��њɚ�work���0�c��fa�������from�⛱�Ê������j�#��w���ߊփ��w��w�w�sF����erm��at��Ԃ�alo��`�h��No� ����g�δN�T�/�Kin���xpos�`���zen���ԇO�������Ֆ�tu��̘�fu������u���arm��w��Hu�p���8��pl����b�թT�2��v�s�!�����H�x�y�Sdra�into�he����ozzle,�nd�s�his�trainer�asily�emoved�t�s��imple�att�(to�lean�prevent�@e�roubles�u�ho�irty�uel. By� osing��upp��valve�n��vertical�ng���onnectio��acuum��incr���y��manifold�hen��a�H�D�c.Ԉ����f�}draws�asol��from��float�hamb�@��im�P����k�?����y�A���c��ea� r�)�0ub�(h��gh��ich� ��8��n�or������)small�rook��Rbend����@�΅��Ё�a�Zab��#����.�elow���t�c�tt� ���S����l�mixtur��or�Hary�q�Їsad� m����in��ediat�Ppeed��s��d�P�Ё�c�`�Xknurl�)humb-s��w�ho���Vai� �=�/�.�@vel��auxili� ��.�n�ff�0���d���arb��tor,��je�#h����2�ـ��0���������� <f��ze="4�xb>(111)ǓS��s��b�@���8�߃1����">Mu�ɠ���cau����s����,����;�0�@n����l����pass���X��b�Xu�3��w�q������blockquo�ЉOm� �΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.����������W���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�k�ۀ����'�,�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�Fig. 119�KExcelsi�HC���W�A���HRegul�pd��a“���Li���TTa����V��uriԫh.�n���'S�ɴ�Lift�{�z��Al�Hs�o��Ѱ�P�����_�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�����������9purpo�����(����o��ev��any�܌p�0�Xn�pt���Zbe�)��ri���*��[��devic�Xhou���࣒���`���i�ӱP��ish��o�yfre� ����ɬ�����o�o����2)���l��g�w�������������)Ռ�br�0�qcop��ip���rank�q�����si�A��avoi���́ʮ�2flak�p��r���w�O����When�8�>a���8s�ȅha����ott� ���"�)t�(�!x�xc�)abov�ɑ���o�q���Poo�!�G�ׅׅׅ�>(3)�*���provid� with��H��hole,�1�/�wi��not�+be����vacuum�top��nk����������4)���s������䝹�`ck���y��e��po�h�y�Ƚ��jmay�i�ily�em��d�'�'�'�'�'5)Î8n�u���ho��gh��be�����i�����mclogg�����t�g�g�g�g�a6)ЙXs�g�g�v�Dn���rlac��near�xh�x�Ȃ2�hh�H��f����g��vap���I�e��feed�Q�؁U�_�_�_�_�_7���}�Lus�肏��������8��f�(mm�hth�`���j�9����s�?�8�(��,�� soap�9��j����� ������Ǭ�Ǭ��11�8��J������W�W���?�� as�#��y�d��s��,�ҁ�r�Q�a������ �Hamou������condens���ed�n�he�anifold.�ith�ulti-cylinder�ngines�Rcarburetor�hould�e�o�ituated,�0at�s,�n�qual�istance�rom�ach��,�ၒ����will��hale�Gamount�f�apor. T�intake�pening�a��pip�0��plac��near�n�p�3������draw�arm�i�8f�#surf�聝exha��� �hor��gaso��e�ce����eadily�qc���ea�P�Pand�o����y�Pmixt�p�t��ry��tempe�H��s�����G��t�!�we􉈑8o�reve�any��leaks��ψ�D�͆Xnnection��s� sma���!�g���redu��jtr�����t�~�Pc����rregul�@run��.�lways���a�)ket�0twe�)�(valv�h��a�lang�P����keep�bbolt����.Ɂ�braz��she��rass�'i���look�ut�y�rac�?��9�׌׌׌׌�L�bmay��det�p����s�y�purt�aa�itt�w�ȖY�rjo��d�ur�B�b�:�v�_su���Hoke����{�x�k�?����rep�8���o�.͐���h�x�A��3���ʂY��do�Pno��b��h��탼��t�ڣ��ec�8�xfasten���L����n�1���wn������N��r��low�_�#��sup�Й�w��� ��he�9s��s��sp�0g��i�`���(�`�!�釩need���3�_�_�_�_�^ CARBURETOR�DJUSTMENT�Hb>׌�ad�r���g����p���瑪,��advisab��ȍ9��uffl�`cut���?�ucha�(�������s��h���%�ρ��P��Ql�S �ot�Ϗ�e�Ea ��PURPLE�"��me�ou��y�^��m�9�1����co�8��y�Rloa����sp�x;�(y�P�����ic� �0oo�0�p�H�9th�ylu�`�R��u�K� ��e�؃�powe����������Be��Qa����G�@�@��tr�+com�@ss�H����park�����s�Ȱ��eff�X���oil��pist�ј#���ro���Y�мo�2roug��prim�1cup�pt�#�w�A�Ⱥ�u��*����ab���(-half����keros���`f���A�u��� ���y�����c���(���z��e����������T�����ݪ9��tank��a���h���zmo����� �h�j���dripp�Z�̽���b�c���xprob�ȳ����٤���p�di�������#,�Ɂp�1�Ē�.�o�I����remedy��b���c�@��؅0.ăy�=e���v��a��tim�h��m��(y “�xo��”��|� ��d�聁h��do���q�tick��l�*��a�ew� ond�Xc��u�^�����w�[wash�X�9�Y������������mo�ah�b����ӈI��w�]�Նh��e�]�;��adm�(���|�6�o�o�o�op�*�hpus��c�䂸cou��� �B�P� �؇ht�)�I�������?���ǥ��������V�b������w�z���@�A�'f�����,a�P�Xful�yl��d��sit� �ƃ̃P�(�3exp�h�(��xtop���9��f����ozzl�d�闩����fue�(i��h�gg� �3�b��?�蒏��gradu��������w����ʺXBLACK�MOK��issu�rom��d�?�ӄ���MISFIRES��badly�smix�8�R�0TOO�ICH�1�<��re�[��cu�۝���supp�qy�ea������C�screw�������u��谓�ڇЅᄫ�x�������h�O�ƂINCREASED����[u�`�\�W��� LEAN����alve.<����/p> In��l�ases�e�ure�hat�(e�uxiliary�alv�a��closed�hen�*engine�s�unning�lowly,��th�throttl��,�s��abov�est.�f��y�2op���8�X�pe���ymixt�wi����weaken�xand�[�P��of�o�vail.<�׈׈׈׈�After�d������n�@�0�j�!��until�_�_��(�$���same�arti��y��position)�Xur�S�[����o��direc�I�r�*o�(r�? mot�seems�o������it����Dur��o���A� k�hould�left�etard����ug��l�Zment��u�͂$not�Am�8d����������T��carb��ʂ�w������f��h��������by���e�ރ�e (�[¼��vanced�0�1observ��ĕJ�8�@����back-f��� ��ϋ�,�P��dica��ߗM�`too�B��ich�ay��du� o�?�:air��p��ens��be�r�U�ѓ�ow�rn�xcess����kadmit���ncre�� ���$�C�ci����do�P�Yremedy���@rs�(����ȋ�mo�fue��o�tr����ˈ��mean������8o��tou� �W�T��you�0n�9sib�xavoi���ؚD��-�ϖn�k�J�ǣ.dis�Pb�쥆���������_�?�8mis�*�4loud�xpor�ؑexha��,����mo�����pe��s�ud�bl���k��?�����cei��en�B�᭽����,�onsequ���g�g����redu�X�_�_�_�_�^B�1�����/�/䅠��a���|�W�W�W�W����b��co���h�j�,c���e����`�Q�va�Ha�_e�asol�����@w�p�n���freez����truc�\pip�q��nozzle������a�z�Hgravit�pf��������hn��summer��t�Ƅ�ڟ�di�Q�|re��xor��a��mb�A��H�:�񽼄Ptempe����s�ߋߋߋߋ�o��ςۆ��������0�_p�p�h�@a�k�Qhe����h� �C��a�i��b�#po����<����ank�֘�le��r������orch�ׇׇׇׇ׃iy��d���j������alway��(ll�}���,try����ar������prev�y�D�om�Q�s���#�[���V�.�f�H�oo�sul���ha�H�prap����l��������������jh�pbe��dipp�C����������������@��ir-coo������$�� g�z �ppl���i���J�+�erib���,�����ʙ�bou��t����������[������ra�pd�r���/���5����o�^an��ccumul�>�L��*�sto�+�Vsu�A.����P���.��ji�h�D��c��geg�xr�8���������mo�Y�Ao����mad�Й%�'�#�)a>
cutt����sar�p�2r�Ȉ%�dtwo��p��volu�as�c��Ф�����pen.Ԁǭ�n���alo�ف��(⅛����ful����posi�A����r�urr�2ur�с�����"�بa�Z����is�ys�P�{ve��s��Iail�)succes���˼�s�(t��G�7�7�7�7C��fl���2� how�xy�dr���b���O�K�:hi��ջ�oo�u����Lmix�a.ƃտG���di�(�����lo��valv�Ё@a�ea����(C�8�@��at)�W��Logg�؀� (S�走�or��f�ork��y�tad��m���ٯ3o�ig����h��evel�f�asoline,�y��aking�loat�alv��cutt��out�gnition�hen�ng���s�unn��ull�peed��rust�r�orros��stic�7�3��r����bind�!in�hamb���e�m�the�orizontal�7�̂O�uid��excessi��pr�Hure��^���0�Aler���eld�gain���c��inuously. Dirt�ccumulated�nd�8��e�ay�ometimes����ush�X�مde�����g�as�1al����;�1�do�8not�uffic�H��cap�i�̍���rem�ЎHand���@���Pn�H�(wip� wit��cloth�g�g�g�g�f LEAKING�LOAT�ALVES �hou�Єrgro�0�c�dglass����Дis�p;�Ruse�m��as�par�`l�Hwi�Hbec��dd���8�1���awhich�M�l����wor�H��s�����~S�����xllac����n��f��Hork�lallow�*���-�o�enetr���o�h�������0w�4�G�����s鞘s�Pdoubt��@lic�X��own��o�a����n�dd�:�0c�����d������b>MISFIR���LOW�PEED�P�I��arb�Ht�aan�1�Xad�1��� ��venly�i���3�ft�(m�Ӈ����bl��ment�q���An����쀑t�P�y�8probab�du�ai��� �htwe���_�Z�ɩ#,�㙢brok�`�`kets��rack��raz�l�Ai��k�9nifol�x�Ã�a����@m�ilu�Z�2ixt�@����������b>INCORREC�\�IM�����z�Cmi��,�Xci��⦐tip��cy�X����P�4��mfurnish����5�5�ٓPha�hdiffer�Љ(dividu�{�p.�oo������w��a��edg�@������蒀�Z�2�I��s�@���`��.�lway�����auxilia�a�����������P�Έsa�L�2�����xoo�Ja�$���q���fir���"�ʅh�ǏǏǏǏǏǜKS�M�0o�H�.�y���?�9������t������b>WATER�ݧN���������hfree��w�`her��obstruc���w�Ifue�ho�W�R.Ԁ���tank���r�p�C�p��r�)er� �,�`����������n��duc�w�^�)�ωωωω�b>CLOGGED�OZZLE��P�N��lo��� r���;ozz���occas�`���zmitt�ቍ������`�0�q��� �̇�� a�����m��wi�Э�b�Љʝ���Hg����� ������������AIR�ENT�Ŷ7cha��r� han����l�������a�Ӂ:e�(��“� rve”�:�%����o�S�g�ۙi��� �hy��ho��ys��k�����(�_�_�_�_�_�XHOT�UEL�IP�����Rpip��conne�u�ڸ��g,��com��hot,�Ui����x�t�j��xh��t����V,��p�`��� ��m��������q�w�Wel����������b>DIRT�NDER�UXILIARY�S�q�?pr�`�H�7from���q��perly�㻽�c�!�ۏȯ�d������`RACKS�R�EAKS�]��ak�|�h�0ke�8���w�)�S���A��Psm���'ϝ�cr���e�e�Xraz�f��x���r�����nat�U��baff��g��s����odic�׈LjLjLjLjǎ ”�f�he�nlet�iping�h�old�ea��r�n�ight�oad�s�aused�y��mixture��ndens���take��e.Ԁ�only�emedy�Ato�eep�b��warm,�r��h����ir. CLOGGED�VERFLOW�IPE��,��th�ngines�quipp����pump�upp��will���lood�@,����fuel�o�not�؈Pn�apid��enough�Y�Ytank� mbp:pagebreak> An��genious����device��been��s�Ȋ�����xk���Ha��m����,� M.�.�nd�9�2�atents�yndic�h,�td.,�ngl�P,���crib�����C��h�s����sis�h��a�pmminuter�:� �qwhich�crews�َ�spark��-plug�o���cy��d�ٗ ��be�Ytransferr�؂8an�per�*�܃��� fee�h�jregulat�b�!�C��z�Ԃ'��a��rott��zir�a�l�B�(�qchamb����purp�x��pro��tion��amou����p��g���ri�ہ1�{�+����trol����ȤMmach�p��X��or��ary�rb��0�7�7�������i��receiv�x��—�����H����alth� any�iv�i�Qn�@�y�dalmost� al�8g��@sults�K�䏨wer����simila�j���f�8�،l�݈��.�p���\�����7��t�Yr��|pas��r��Oer.Ƀ���Psm���V���0up����҆�� �ea���Ƥ��`f�ݝ��H�ѫ�r�Sfrom���۟��갛lowe��po�H�n�X��"2">3�%br��)��16� -in����jet�Ʌ��ove�х"�{valv��o�x�Ѐڗ+��c� ��lif�b�R����ad��ins��ȁywas����su����(tic�Hr��9���Q�yo��wou���Ivar� �r���e���i�arg�z����.ς@��g��t�9adva�`g���܍̟@�J�B�̇z���{��nasmu�(�ѓ0an���0sib��chok��p��gri����v�Xw�0r�;���d��stop� ���D������Ӂa���ąy�`�� �Madmi����suffici��:�/�����ׯ݊8s�����p�4h�d�ؑD�׌�h��on��act���������af��ward��ba� c���A�������W�"�Ǫתתתת�A�وG�A�(���@�x���M�2�G�E�����gunmetal�ody��coo��譲����outsid�l���W�X� �un��@n��tu���`⅝�Cdia�������20��ug��K����melt�ur����comb�I����Z�q��f���U���)�#��i�2���H����ӪAorm�n�Ǜ�`xi��e��1,000��p�Fah�A�d����r���2��xrip-���spi�臽�0��doub�p�U�giv�:��ifug��mo��T�㊱��s�H�i�(�q��sup�`���U��,�r�it�)� rus� g�n�!��or����explos�� ��is����urs�`�����P�>�(����c����r�yiso���V��G�E��s��k�!plu���hcrew�е���w��ס��k��now�-�exte� ���Ϟ����� Obv�A���s��ht�p��uc�\�8�����׳�R,��w���Вne��sary�(a�wh�0��( �P�X���ѭ�z�G�������_�Ktho�*��� d����9l���ilex����7��tt���\;��ta��pla��`or�������[f�L��in�`�2��������X�)� tw� l�(�i�Z�#Bowd�l�!����h��le-ba��o�xbeing�or ���the�ain�ir�ntake�nd��o�(r�or�rgas. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 121-a.Ԑ@English�s���lectric̆1ing�nit�H��߀o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> Undoubtedly��reatest�laim�|is�aporiz� �h�Ifact�Hat�r�Xical�no�arbon�eposit�ms�p����insid�hf�rcylind���8� piston.ׂ�little�f�؂ye���ЄCshap��sm�,�of��l�,�hich,��tead�1ad�0��to��w����b�k�way�e�he�1y�av�Ptt����any�h��a� ��w��rough��exha� ��lve.�ltoge�,��devic��ee���`� fin�2so����problem��us��kerosen��s��uel�Ѧ�-cool��eng�(�Xespeci��i�|�ߊydifficult�s��en�overcome�+��������������w��f��Yo�h3½�.p.�atchless�Pth��Whi���qPop�x�#.�n�Ќ�start�H,���b�!o���ank,�old�about���half-p�@���u�x��u�ڰ��A�2��mun���X�#��ee�x.Ȃ��(minu���p�i�Z�`nec��ary�unn������wh�(�i�Fcan���ur�ٗيmach��would�x�(�a�9k��pac�p�c�also�9acceler�Ȇ�p��55틨h�Smbp:page�B/�׎t�׎׎� ��0����7�'�Ϫ�> CHAPTERإ������r�1�(��|���>��"4��LUBRICATION�G�8�o�k��������?��lef�9����(116)Ǎ�ralΫ�s�9Lub��ati�0�g�c�o1�o�o�O">No���r��w��efu���zur�Ч��8ha�h��bea��m���)��ed�ae��l��s�e�1��s��ht�y�`�� ur�(f�eta�@�ځ�th����ic��cop������Is���xdu�(� �Hf�(�ق�w��.Ŗp���`j�0��t�䙠����s��8���Bla��t���lrev�y�@n�ut��a�@o����Rt�����\.�in�@� �!��Xitu��s�o�B�)jo�@�����������api���ɀˁ�sh�h�im�xomplete��d�@roy��<���;,���o���Џ �be���i���g�g�fW�il�ťqil�������"��%�Am� i� �Xc�Q�[rubb��$�3���Ⴙ�)a��nsi�@a����s��a�R���d���,�A�X“�if,”��sepa� �˘���om������ГQ��equ���В�k�s����film.װ�P�� �|n�(�c�}�`mo�X��n� �ʂ�rai�X��irregul�`ti�����P��f�٥m��ͱ8�?��T���)er�����-��B�ˎtknow�@�bvi� ��y.�A�avalu��ހ�r� g�H�!�Rd���h��gra������<��Vtem��a���(���`�������ow�2p�؎@� ��������H�Q�����il�"�0�כim�����O�K�$��wi�h�eez��:���Ɇrw� �Al�Г���o�a�8g�����9��t��,��us����y���҇���9��*�(�'��u�Xss�ۙC�r�͟_�_�_�_�^�Ylif��d�ps�Hto���9� �E�(ine�Ppend��lmo����ir��up�,�V����devi��1app�p������Ex�᱁�c��g��ad���9����n�8�i�S������!�h�O�9�S��poor�uƀ�bricant.�he�rincipal�u��s�re: (1)�olid�Os�uch�s�raphite,�oapston�Xor�@.�W�W�W�W�V2�Pemi-s���yvaseli�!tallow,�nd�� emulsions�:gre��s�ompounded�f��im��fat�0vegetable�Zm��r��oils;���'�'�'�'�&3)�iqu����� sperm����p��t�zoduc�X��petroleum�8��latte��edium�eing��clas���N�ost�`i��f�in��n���b�)on�ng�8�w�bo�ȁ in��qu��ti������惈h-po��� t����arativ�xreedom�@�(e���acidity�ica��c�p�ϊ�������O�p�ςi��ori�p�hould�ev��be�s�`�*g����� ��jtem�`atur� enc���P��l�pha�萈re��r��m��less���lar��il����ci��y���0avoi���8t�Xt����p���tate�_�_�_�_�^In��y�8��on�i��be��xd�� GAS�NGINE ���i�t�D,�hi�ccord��diff����akers��a�#�"ra��g��500��7�8de��e�@Us��che������Xi���xxpens�luxury.�n�e�J��q�v�� �y�o����lso��bjec�q�*t�1nc�@f�B��arb�hdepos���G�(mb�)�A��s�D���|����r��n�x���i�����A��kage��������������vap��z�����@r��f�{�!exh�i�|���8�P��w��qsuff�x���t�un�)��c�)�m����f����?er.�y�qrt���*samp�0��we��known␈ds���m�����uil��k�|i�9��I�pasy�`�b�f�������A����g�����ʋpult����figu�y�|������do�ot��k�S��(����ؗ basi��bu�H�%�I��many�ou�h��run�q�Jbe��ye��nu�(horse�����Ҙ��you��fo�p�Pbuy��replace���y��new���s�����X�x�ԯ�ppl���W�W�W�WO��Bh�X�i�����G�T���means���a��st�j��throu�)�o�ip���€蜱�Z�?�;���n�T�����H.Ƅ����,��sfi�i��d��uck�Pst�蝛�!�9��v�đk��floo���)�.�he�a�ti�xy����clou��smo�8appea����ˀ⇿��c��d�!��f�`���M�gcolor�,d��a�Hc��od�ˏo�o�o�o�nTo��u�`��can�ɃP�w��b�h���,c��k��af�耛�D�qs�a�,��l�빛��n�ׂ��ha�ircul�Csy�`m����Q�n����Y�)���G��iremo�]�� �ҧQ���9�6requi��a���Hh�ი�X���,�!t��t�訏��P�����Ё*���vis��it���ym�im��ta�8el�ڕp���e��m�؆�9w� �2��}�R���G��n��v��X�F���a�x�s����a���huc�!t����.���a���ш�t����loa�i���u��t��omay�mad���k�Qbub���"��ѢZ��cl����;��larg�q���,�������$�٘�����Diff����s���Z�u���=�}�����¾:��d�.���x��cons���S����w��su�܂��ع� �Q����a���;��v� odi�H�Bbe�9us���Q� �������ʮi���"m�����p��>��`w��ȕ֌;alu���:��i�i�Т�U�@��ex��i�|�n���pai���dap��i�y�_���Id������ϏϏϏϨ�� m�ʃ�0�0����a� �D��8� �po�qe���Xex���p�4���������man���Ÿ��8leak�G�(p� �򥓞��Lwi� wor���sfactorily�Ӏ��ith��eavy�iscous�il�hat�lings�ightly�o��e�urfaces.�n�ngine�ill�ften�ose�ompression�h��an��of�oor�uality�s�sed. Air� oled�cy�hders�equire����ier�od�0h��wat���beca�0�Q�h� ��temperatu�X�ԃ%��ll�Gum�0d�ticky��sidu�ȁ�us���form�y�Hima�xil�r�dul� ants�`d� ��num���J�ase.ρ�contain���re�(cids�houl��voi�1a��hey�ot�n�corrod�y�`tch�*bear�X,�ut��so�`og�ڃ�pipe�2fee�0w�1��p�Puc������)�����F�%�left��om��ref�C�p�8s,��may�9de��m����mean�j�hm��pa���nsert�in����.Ʌ��_�)ur�r���萑��g�ˋ�ct���0�`����ent��Ōrejec� �ψψψψ�T�Xfollow�I�Y�Jhar�`eri�a����suitabl��r�a���٘�:����������(a)Ԇl�0t�Y��enoug�Po�ɉ��support���y�@�"ev���akag��a�p�"�� �b������b)�t�G��i�i�Җ0��i�Ј���N��d�Z��$ump���pdrip���H�p� cup�����(c�d�*�� dep�p����l���Y�[����at��x“gum.”����������d�����;�Т?�/��������Ordin�p��a�ood�ra��@fai����mac���s������������;av�0���K,���ئ� m-sh�����(k���5�����������Y��y����x�؟��@v�@� ��ε���b�8-��, �H�gre���9ol��lubri��8pack�-���<�b�����b� �!����������Flake��phite��m�9���^�4oo����эqa�qn��s��vor�Ps� f��ish���mooth,埈��o�P����,��Pp�X�x���l���X��Fk�؁Ἔ����o�H��u�r� �ܬ�s�`��W����,�s���y��І� �Ǯy���`����man�����(��im��_�X���b��v����e�Ia�񋛞�unt�X�Z�8�1����d��o��dang�P�q����cutt�X��n�xc�@wh�؆��M��imp�i�ه�ium�iwhi�����carri�8��������������������n���ǧ֓��qu�xiti� �0��t��m�q�Ľ ���v���J� �abra����w�@����������A��mixt�x�!�I����`ab�1½��po�ful�Q�ρ�a�x�(�>���Ȑ r�Ɉ�pe�G�_�_�_�_G���|l�(���B���hamb�&�sh�{�͑0m�`�ʂ8ins�(�`w�gun����������T���1�)�N��lway�:e��nce�u��co�w�`he��&o�al��do��Ѿ���~�Nԛ�luidity�����Kinc�‰b��p��d�м܏[t��x����kerose�X����W�W�W�W��Ȭ�� f���E��ypist����uclogg���hm�Ca�X�1�g�`���A�l�=� ��lt.���x�y��֩(rt-circ����X�ؒ�r�1r��lu�� ����m���k�Aos�Д�omb�1� � th�ճAtu�Z�����8�����@��-fi�q.Ă렃�0�ژO�������ky��l��������.ƙ[�9�j����ɐhf�Q���b�P� ���p�|���P�ȳ�mo���x��exh�t������L�Śsystem��a���ivided�ntӀ��o�hree�rincipal�lasses:�ight-feed,�p��h�ystem,�nd��e�orc�0���.����ing�y�eans�f�ripp��oi�0ups�s�oo�ommon�X�equire�esc�ption�k�Pus�0�8many�ta��ary�ngines,�oth�arge��small. T���o����in�ener���0�)��肨�p���4�+�����qautomobile�ype�����狗����which���hf��under��essu�x�0a�ump��hfar��most�airab��a�x�9mount�����y��given�aposit�h�uant�X��propor��l�9�1����, �iwi�ufficie�@�6�Ȇ�i��a�ЏIor�@�9obstruc�)�9at�H��xi�H�����ypi�ϊϊϊϊ�>An��������half�l�C���,� �Ȋ�circulat��mu�������s����� THE�PLASH�EED�YSTEM �-simp��ʔ腐��bea��gs� lubric�*�@��spr�`ca�b��conne�x��ro����Z����ou��an��udd�lo�ӌ|�X����clo��crank�Xse.ԉَ����cyli�…O�O�Q�(��we������~low��y�̃� j���i��\hamb��t��m����?�?�9trik�����򎯎������wo��h� �1�������ʘ@���������R�+��be�ep����w�c,�(��s����8e��؍{s�Qa��0�.��fa�P�=�K��rai�Q���j��'�loa���w.ɀ{av�h�@�,��leve�"�͏�o�pf�X��Xr�pen���r�p��qex�a�݁��;ix�P��1�yback�U���Kn��߇ܚ ��m��mov���R�� ��� �J��qtt��W�W�؆s�U�~�J�G���uppl��mo���᫯����gre�r�J�*�j�O�O�O�O�NO�s�����<�"a�a�g��,��u����ˆ��:����,�h��-��fr�ت�x�R�3��d�����L�X����K�"�=����retur���_����l�,��a��ibe�q�j���Jg�i��(exh���@�A�it�xn�)houl����e� �)c����`�i�qdirt�,���͠���������coll���|l���8�����?��y�À��We��c�Qe�P�bec�h��o��k� f���k�G���.tho��clea��Bker�n��yne�0��ń���„���errup��ail�񤞓)��sh�0�Xkey�2�k�1��ir����2�h�0u���r�s�t����2��ru����Q���minut��F�%�U�'�zor�饕�-�9���t.�e�1�4d���(����<����� ���wi�����t.̂i��valve茘�I��fu�!s�a��8cannot�a���f�Щ ���X�hmok�(pp��*��mitt�Ipuff�a�ultip�Y�U���[nd����o�@�>���8iv�ɔ�m�9�Ȧo�o�o�o�n (117)�or�F��̾͆S���b���ـ8�7�p1�w�w�7">�q�H��f�鬣�1�0f�X��m�X��li�2�!��i��g�-�h��t�*s��i��$�@�huous�������1��p����|�€蜪���p��t���ð@�����$���/�/���������'�$sm�)�"driven�G�U�.�3in����et����s�.�requ�P��R��أ���mbin�؆��fp��r�[wh�@s�؏�g���Ii�A�2�׃-ou�Xf�ervic��A�8ng���7��numb� �(ead�ea�H�a�r�I,�0ving�n�nր�dependent�egulating�alve�nd�ight�eed,�r��ump�nit�ay�e�rovided�each�ea�p�˂qon�he�Xze�f�bengine. (118)�os��ForceƆ@�iler��b�`���8�0�?1�?�?�8justify">T��h�������C���s�o�ositi�Hin�haracter,�hat��flow��oil��not�ffe�0d�y��av�ack-pressure�ue�o�lbows� �Idiame���]conduc�Rpipes.�pr�ps,�Ӂ�o�Xr�8vice��whi�would�peck�'�#,�fund�pntally�Himina��.ԁxamou�0��f�H�4accur�@����perman�0���ĂGl���r����ɀ�bush�k�@��.�onn����ro����ink�w�s�щ�r���pplic���(��move� s����il��cam��s���8�阂plunger��pist�p�S���6������E��ǐ��P���Vwith�Xsep��t�$el����s���f��body�5���?�8����������)s�������������kir��sp���Ȅ��W���0�tr�[,�ߋ��lreplac��hd����Krequ�8���tt����z�أ`o�!su�щm��;�~o�Ȇq��cl�(�[�ٍ���e�Ick�Xetc.��n�tar�2��topp�i�����x�!r�ir��u����ary��cor���𗛝��@����W�Rverif�1��observ��x��i����X�π���screw�w�w�w�w�w�r��G�G��ad���=��roug�h���:�y�����rom 0��0.2�ubic㎉�rs����ok�|���������L��r (Fig. 121)�@����dr�@n�����b�`�t�x� ��`�أQcas����po� onal��S�p�;loa�!��thu�Hutom�(c��tak�0c��of�����������Airc��arra���������꬙i�ب갪�T�ף���l�phaft����� ������ŀȏA����@o�P�����oi�쬿n.��7��D� 1���g�a2�_�^ 3�ý���x�A���Hb�0�誙13����������on�Ar��abou���b���٪��I�Xn��3�/�4�����a�芼����džg��bl�Pquo���U2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.���qer"> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'�r�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Top�i�8�� F��ƫ!�b���_�O�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ϊ���/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g��������G�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�����'��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�'�'�$�=.�ross-Sec�Q�����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�l�7�ц����7�cam�isk 20�f�+�״ ��se� �+�tူ����n� r��X�9with��xis�grim�����gripp�+slo����� �Ihea�8����ers ހ�and�iston�alves.�he�elati��of�hese�am�isks�s�uch��at��ˁ�90°�n�dvance�4�lunger�^�c����solid�n��dri��shaft,�u��pump����loo�0�y����rough��ug�m�g�Wh�R�5�E�� reversed,��w�w��free��tself�Raga�(tak��up�G�G�4��,�ft��7��has�ad���X�Ȅpolu��. Regu��ng�crews 4�r�He���slotted��ads�G�@��8��by�ean��X�9back-lash�r�xay��m��b��Bed�m������provid�Xwith��ck�uts���jec�a�+�2o�8��oil��nk�ous�Б�e� exp�@� �9remo�0��fill��R42����open��h�߄�a�4bl��tr���1o�0��n���@r�Ufor��n�articl��n�x��nk�׎׎׎׎�P���14��/�worm�ear 23�hi��mes�Ȇ��24����t 25;������s�hom�����>��coupl�����R��mach�x�q��lubric�ˆ����Ba�蓘te 13�att����׎Ώ�`�pu�Pol��thu��ermit�R�����(i�Ȃ[mechanism�W�$������)qua��t���1�|�>��hown��gauge�P�4�����~O�Tt��P�g�e� �����$���S���'���it�(ppor�X��o�����Â)�23.��hr��(i�����a���g����p���Ķפ���ot�߅υȇ�ha�`a�Pvem��simil�����Ё�“wob��aw.”�ǂ�׹����߃x�m�c����� �.�����Ā�w���u�8n����k�ɜ�o�0al�h�b������o�xcu�P��eff�Ia����?��twe�L���y22���Qwise,��20��=�9�O�M�n�î�H�ӁȈ��Z���t���������o�o�߆g�ȯ�r��Ӆ���p��Xst��l�������Ӆ�����,�ȉt��co��nu�has�h� �φϾam�O���Ii��ly�ထ�9�?�qh��r�ح���18��Џ0�Y�r��߈߈߈���mbp:pagebreak> (119)�a�@rϊȆ�Aero�ng�Ps�b���ɀ8�'�`1�g�g�'">���Zs����mo�(excl�@�Py��Gno��� o�r�ry���:�Ō�typ��b���not����p�acu�@����cessfu�Е`�{��cylind�i������~hem��lly���di��r�l���vegeta��ynim� ��s�����ଡn�$p�i�@��olein.ɑBso�Ђh�Yb�i�0alcohol�[pra����(��P�h� .ϸ��R�ȴL�g�Icap��f���v�s��l� i��m��r��i���0flui�ry���H�y��rb�em.…�� ��il�섗���G��app��Homplet��Z��mix�8�B�P�h�H�����"a���G�G�A����Alza��Ȕ�il�ȝ�u���us����*��r��������’�!�H������;��f�,���seiz� s,��"o���attack�0bber�3�(��s 1�y2��(c����c��fat�xs�xti�����o�o�o�o�n��I�ȊXp��ay�8�ri���!‘ Autocar “I����cr��ciz�z�А!���I�owi�Жp��inferr���}�)�0�Hexcell��lubri���@W�9I�+�sugge���� �;����z��Ї�b�ъP��pm���9mad�4���9.��o���f� �H��������m��t� �h��v�h��y���emark��m������p��mp�0tu�������B�X�/�-��peculi����ep�r�`��l�h�ؓ�w��h�ȃ���p�Xd�i��m�8�↙who� ��met��ic�hr�`� w�1�(u����a�ؕ��Ѓ���simi�H��Pi�H��l�oul�8���In�(��� but�P��pa�8e��A���p���|���i�ؕ��y��������y�:�R�ȼ� �����il�̻��:��nsom���mshow�����a�(t�I�����ă�a�G�@�����������Mo�`� ��avia��s�Xv�Hro�Ȥ�B���Ћ��������xus� �ޭزH�:ap�Л���e����؉)s��re�Ps�I械������`�H�"���ɀ`�P��im��s�y�'�ʎ���y��(���w,�!�w�1�H�2�/.”�blockquot�@�\2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.����er"> Produc��G��E�cPl����Gött��en,�er�@��C�)���f�our 3,500Ț�e-Pow�pUn�`���7�'�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�����LjLj�A�ip��e��d�)�𽭨@�Y�/��L��pos�٩�l�0I��know�ȸcFinke�ɂ��@�@cub�� ���(s�� pl����a�raduate.�`�X���s�P��alco��, 90���8�����dd��I�xr�)i��T��olu��h�i�!�Hcle����br�Pi��15��20�eg�xsóق�mix���ቸ��n��X���f��5���i�Q���J��O,� u���b�P����mbp:pageb� k�������ϏϏϏ�lef�fo��size="4��>(120)�0rc��e�`Trou���H���8�� 1�'�'��">�amost��mm�a����th���`f�asys�����fail�Āyo�”�o�̓�r��llect� by��tr�Xer�K�apip�i�\�X�9��o����p�on�h��ry��1�xm�8��a���x��ga�ȃ��n�p�u�0��ma��n����i��.�rivin��g�elts�hould�h�ept�ight to�revent�lipping,�n�q��that�re�oaked�ith�il���lean��gasoline�readjusted. Leak�X�ump�alves�enerally�f��e�h�yp�p�a�ommon�ause�!failure.�hey�ay삸���wear�r�y���ccumulati�0��gri��Hdirt�n��ir�eats,�hich��Qe�Mfrom�2�roperly.Ʌ��,�Y,���ywi�X�hforc�`back�n�� tan�X�8�2not�Qdrawn�'�Jcy��der��ll,�epend�9��whe�Pr�zinle��r��scharg���Soff��er.�lung����a�8���8r�����|�8�������}�܂pip��ƒ�d�b�P�@��ub�gains�Ꮈov�:art�"��arp�dge���ol�|��wor��Ӄ�� ��Z�`�*�r������ch����g.���n�p�9“squashed”�*����flow�I��������������� ��cre�(r�n�)�r��ll���p��ft�Koose�����P�Pru��d��か��ou�urn��mp�ɐH���0cours�X���irc���O�O�O�O�O�L��m�j�J�Hel�:�s��x�>��no���dri�p����Ñ{�o��connec�b�n�����del��rs�O�O�O�O�O�amou�؈[�8quir��y咐�������7�0ref��y�term� ��x��im������Hs��t�p��r��numb����d��s��h�Put���o�o�o�o�ife� �� s�p�҄c����p�Ёxf���h����mbp:p��b��k��������2em����"left"> (121)ϋ0CupƤ�b�(�i�8���1����">�Ycu�����ݘ�ϸW�R�xker�y��s��gum������Herfe�I�xous�=�:�@�,��݋Rf� ��!�ǃ�possib��hnc�⨙�Q��w��w�w�w�w�����R�H����or���-�K�x�ɷ��ri�a���qod����da�2��ox�g�g�g�g�fC���Y��a��c�����)�pa�G�Aext��e��i�0��sm���ɇ�C���G�� wa���g.�h�Pheav�il�X������辠�z�stop������������Dmad�(o�Xfluid���j����addi�=ab�z�h�c�)���5�ϝO�ϝϝυo�o�ϝϝ�2)ȏ`B�����������WA�7����almos�󠀃�g���uffici�bil���rou���loca��remedi�him�I���ȣ� ���(�p�g,��ogg�����s�A��e�`froz��������!�Ccomm��r��f�lj���������N�ؘ`llow�@�ng�Y�8run�K���ɝA�Al�P���t�����)�=�R�h� se���H�ٽ�reck����.ɰÀ�journa���7��se�(�x�!�A��ve�r�H�m�at�����,�ind�a��f�I�ă��B�h�@lo��n�׆�s�Б��own��inc��s���ag��P�ue�k,���@�fo���n��hor�P�����6�@�&�G�ǀ��'�Ǐ'�ǚǚ�123)ß�W��Lubri�h���'�'�'�O�O�oIt�q��no���s�n�|�����ӎ�f�@�8ce������ctu�b���r�ȝ�����܏�z��v��es�yu���ӂo��set�`r�`�f��n��as�`�����a�0ar��up�ȭD��foun���؆�half-an-�pr’s����a���������"�Ply�1�w�"a�io��w�������mhav�[�x�`hin��f�he�re���ssure�e�hen�eset,�t�ay��found�n�ext�tarting�p�rom�old��at���aug�0oes�ar��ver,��q�hy�asil��burst�f��engine�s�un�ast. T�8poin��s����o�hich��ny�es��er��f�|s���far�Xo�ittle�ttention,��ough�difficulty�͆wy�����z.ԁxsecret��� in�hv���Iby-pas�(u�ht�amo�8amp��propo�ons,�o��exce��f�il,�owe�`��ick,�an�haw��quit����.Ɋ�����1thr�`l�q�h����back��@��m���q����th�Pnsequ������ase����p����s�alve��m�b��opera�)������ord� �w�p��ma�supp�H����ear�s��ll�i��d����������A�r��� “��Motor,”�ond��so��9�(�blem���Qfollow�y�(��:�������Ori�pally� ��a�Xwas��mew�Ism� ,�Elarg��聱�ȗ li��pip���,�Ԃ�ab�� 3
�ǎЄ@�1�ur�Ҳk�3b���0�����p�H��correc��ork��re����va���ڍƒh��S�m��bu��broad�`spea�ىh�`�Z���<����o�㥵�limi��fig����de�xm�pd�8����dency�o���row��� �=�Yf�rankshaft���내am�X�����j��ist�@� �Ё��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m�[�����'� 6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�aify">Brook�Ga��ne-El�8ric�enera��Uni����O����S�X�L��ɢPp�t����Us��Ea�m.�o�w�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ip�W�P�w�w�v�Ywri�A���H�p��� ������cur�i�iff��t���Xonn�𨻪�obt���qa�re��y-�0��re�i�hp��rom����pin�ڮ8��(rry�a��g��els�>am�+��magne��driv�����Y���ual��fl���(���4�.�Ԃ���o��׉z�J��� w�9su��i�se�[�xw�a��inv��g�Po����bov��la�рY�U��a�@ccord�Ђ�take��f.�t��`n��ic�Y�i��del�0���|���h��on��wo�m���ol���Pwhi��to�rain�����way�o�he�rankcase.Ԁxflow�rom��by-pass�as�eyond��proper�apacity�f��se�oles,�@s��w���earwheel���8becam�`illed�ith�il�nd��onsi�Hab��pressure,�uit��ossibly 2�r 3����s���square�nch�it��not�urprising��at�rexud���fe�I�S�ar�h.��ew�Xtra�imber-�$if�ne�Pborr��a�autica���ion,�e��dr�cthrough��셓no�ur��r�@� ��perienced. (124)�lugωH�Y�hen�aint�� �J��h��i�vcar�s�ep�)�0�Ѐ�well�Isee��a���`os���R��stuff�]���P�Ȍ ve�� m�Cbe�chok�X�ail���Yobserv�A�ȁ�c�Qon���Pul���ル�Llogg����xhich���remov�befo�I�ostar�X���ȅV��� ch�S�Ns�ǏG�ǏǏnj_�_�ǏǏ�5)����Magneto�w�w�w���wN��r����irc��Y���H����me��nism,�P�(s�0a��op�Ys�0m���p��e�ppli�њ�am�o�`r�肘an�:a�othpick.ɝ؂0get�����g�b�(tact����q�`�I�������park�adly,�<� �Ppit�Z�destruc�z�����J�y�i�qc�P�0�8y��������shoul�#accumula�����������������u����gaso�ИJ���ʩ�lu�܏�6�i�ϏϏ�P����� rbon�@d���ҝ���������ymu��ܨ�gumm��P�Yir�Dd��l�����e�c�Q��n�聸�Z��.Ս�on�ؚ�st�rad���0n����b����7�7�7�7�4I��our�Ƀ(i���g�g�߈ڇw����bur���im� fe�`���#�؆`e��h��a�jbetwe������� ��exam��u�R�Ȁ@�\f������٥Ɂ�d�a��dow�po�0f��妘��o�jdead�m���i�e�Idi�зP�9d�i�I��������qa��rn��edg�xb����(�a�ؖؐ�ei���x��urfa�x�����qa��ximum��imary�urr��!���w��/����� The�alves,�articularly��exha�H�should�e�urrounded��th��ffici�9water���z�8m��as�iy�r��bject���@mo��heat�� any�Pr���!�Zngine,��d�liable��wrap�pit.ԁX� leav����jacke�Za�asol�X����not��160°�.�h��emperatures���is�m�0���8e�eposit��im��cale����������When��i��(�`��on�]�q�чC��run�����t��pe�mmedi�x��af���0h��comple�A��flow����"����cy��der�(�C��a�����o��dden����W��atmosp�؄�s�e����al��t�isel���3��5s��pt�uch�ʄ�I �ѐ���fi�`by�I����contac�H�ɀ�b�Ɂ�o��s����������On�Џx���{�ׅӉ{�K��f����distanc���Mdirty�xs�0��ʌ��ni�����mec��ism��l�8�w��jur����o�r��Ò��@�׈Ձq������~Smal��k����um�iz� e�)a�usu��y�����ם�ca�(��o�@pie�H��"��Y��s�ka�e� �x�������`bol�܂?er�G�G�G�G�FI��lat��y�H���a��rom�/�a�����`� �����lo�Hcu��� �����������reg�0�٬Zimi��l�L��������Whu�|��Pstruc��w�����!o�������o�ؔ�t��kag�Pf���� ,��7���R�ר'�j�%�<�6����outside�)�P�A��alway�8�(���k���w��b����� �*�H�un�2�ڄX��s�����fu�Ii�ؗ��ɂlook�Y�����������n��r��horiz��Ǭ��)���Y����n��r�ad�@��sa�0p���w��pr������m�Ռ����_���ys���������w�q�����w�w�ܡ���t�h���G����jun�3�G�?�m,�ח�n�8��betwe�������We�!�B�0�kex�8n�P�e���߈߈߈߈߫J,����,�ta��a�x�����Itim�p“ HOPPER�OOLED ,”�����y��an��2va� �ڀ��^ta�8d��a��p�h���sur�nd����������Ap���m��������ns����ꖈus�8� ����r�T���diff��i��2��top�&�V���`mit�:��fre��sca�����:�Btea����atmosp�q�х�l��l�-� ��ri�p�a�)wo��ch����������g��w���ؽQ�څH�߅�absorb��gre��quantity��H���cours�ÁӆC�S�Q�)�iz��*���9�@�3����|����������A���׍т�i�0�:em��atu�Р��{can�)exce��212°�. (����boi��)��lo�x�@��suffici�鏍f�:co�у��?�G�G�G�G�O�������f�hru�+s�q���prs’�u�{�C�ÁĆ�ȹ��y�ݚ�`m���hreplenish�ks����p��r��k�Q�׀Y � ȍc�}�ȞBp�Hcip���Is�Q�N���X���)�-tank�o���devi����obj�c�ˆjlso�ώkdang�(���z�-�{�z������sy��ms.

The�oss�f�ater�y�vaporization�s�rom .3�o .6�Ya�all��p��horsepow�Zur;�hat��,�or�X5�p.�ngine����would�e��1.5��3��s.��every�����т,wa���؅�d�nd��full��ad.

�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'���ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�VFig. 124.�ir�ool��“Grey�agle”�eronautic�Motor.΂ْ)Dep�`���ing�ibs�p���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o����������A�ystem��c���which��he����lls��radi�ꢠ��a��directl����ou��mediu�����often�s��@sm���p�pe�����Y�xknown�s�I AIR�OOLING��>.��������������type���Հ�surro�yd���3��r�0�Ysp�(����increas���Q�o�8fac�򤪃�dex���requ��d�m��b�����H� o�low��econom��lubr�H�i.Ԇ��L�Pdesirabl���ؕ�w���)�S����ñva�rawb�0����it����onveni�o�bta���",� ���0��t���i�Rfreez�8�(��������m�Q�en��l�0�8provi�va�a�Q�ً׊�ffic��cy���g�e������g��betwe�X���9׃B�l���я�� �YG�����Gra��,�h�A�@�5,��ircul�S���ju�����0pell��,��us�Z����pla��q���"�h�gh���Y��ach�0�g�ߘߘߠw�������U���Ys��d�o��Ž�fuel�`nsump�j�H�ǂ>��beca�����p��tu�șϙˣ�.Ƀ0act�q�5�x�7��tu���A�/�Ǜ`�8�σ͍��qf�)�z�:���9�G�(���� �Ї[�9�%�����Wh�����port���1�like�Ȑ8�@���Юb�F�X����hop�p���EVAPORATOR�ANK���o����tank��be����f�0��larg���̍����������sam���c���J�-���Kdissip��pr���`�)��eva��� ��l�ٲa� ����� �ʭ��itself�ae�x��r���i�7two��2m��(o���Hsiz���zo���a��ʀ@�vem�����J���S�בבבם��-�U�2���pi��runn���>top�o�7a�Pi��nea�c�G�"�3botto�H�� ����ӔHn� ��og����ano�Z���W�W�W�W�'�%���x�ps�2�8�h���Y�exp�����}��h����co�x���$�:���ɽ8�p��ri�ҭ�W�������g�������warm��f�H��n�ԋS��Pimme�"��e�Hc�H�t��vi�҅��*������� �υo�{���kTh��cce��v�s�x�x�&��L������et��p�0����uous�j��?��jacke�ʂǎ�whi��trans�x��ex�9�����O�M���� ��atmosp��7tion�nd�����adiation. The�ircul��f�ooling�ater�et�p�y��ac�Uheat�r��expans���is�alled�atural����rmo�yph��������������C�Dtanks�ay�e�s�xprofitably�th�t�ary�ngines�K��(n��loc��d�o�؆�vap��an��team��duc�will�ot��obje���pe.ɂ����ri��d�Pf��uild��,�:�should�iconvey��t���ut��air� me�0�C��ck�ychimney,�a��m���enti� �Hf�@dri���}�s�׋׋׋בϏ��sump��a��from .3��.6焘����؇�r�;ex���ua�Xty��ry��ٓ�tmosp��ic��di�ys��tem�`��4b�0kquote�~2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�?�>c��er"> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!����/���ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�/�fFig. 124-a.�eĔQBont�8“V”�ype,��(����Aero�otor.���������Furnish�H�8a�low��Mou��d�n��Cr�Shaft���Rear����rope�8��D����:�Ȃ*.�0urtesy�����'��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o����������x�]�x�z10�150��rsep����at�p���箏��;numb��depe� �@�Tsiz��.Ƅn���'n�K�⫷�t�;��bott�����]abov�p�����y��d��f��maximum�esults,�Ipla��much�(���_�G�v�p��ȪX�ŇXp�(�?���/�/�.�h�N�R��c�Ama�Ќ�o 15����requir�����ƭ���i�����&supply�w�w�w�w������v��larg������s�r���w�1i�@��@kle�ow� roug�z��� ,�hi�x�@��t��mew��lik�+scre�P�:��nl� n�@����cal�H��obje� �}�G�ۄ�p�x���gre�0st�ossib�Hsurf�� � �)��i�"���ccompl�Ƅ���r�ffl����P���[���0�P�K�Xt扈s�ہ*�h���,�in�y����ct����cis�X�P�3bas���S����t�����aack������hu�•ʅ7�Jg�Ѕ��n�de�Hsy��!����ex�xs�����φ ����a�A���P��� mbp:pageb��k�����������lef��f���R="4�I>(126)��S��T�h�Ps�كh���8�G�@1�G�G�G">O�h���ca���x��osi�h���ڐ�lim����j�8e��o���mo�@��m�Ђb���exce��ve�@ho� �$.׋har�`��t�x�q� ��s�����Ԁ��,���Ha��li��w����v��el��m��a��,�ns�Pnon-��duc�*��e���ʇۃ_��out�Q�����Õ�� �Њ����sf��{�q��������A���؂���!�1� �����|.�e�!�i�҉1��n�Xat����Y��������t���obstr��ypip�ə!�2pass�@�di�(���U��3��aggrav����2���וו�S��n���ز7�؅@�@��hermo�xph����mo����ع���,���x�8��nd���{���?�������,��� �c�rem�h��of�@�I�%��numb���b�Ѝ1��,�{u��X��“�ɥ`s”���R. <p����eight="6pt"�idth="0�aalign="justify">Large�orizontal�ngines�re�sually�rovided�Pth�and��l�(in�he�acket,�`rough�hich�ccess�ay�ad�o�zinterior�urfa�(�n����scale�ollects.�nder��s��nditions�_�remov�(by�ea�of��mm����chisel.
����mixtu���e��{�O�h;�0�es�P��admit��d�;t�x�ime.�����>ha�qcome�X�o���s���� ��i�0o�ol;�awill�Qfou�tha�+�K��6����sis��c��mud,��easi�@�xwash�����M�������������York�9�҈���an��duc�#a��imum��f������Ra��lu� ��1��8�QSulph��c�ci��10��:�:�x�I��b�(� v��n��������cipit��Vbott�������H�ғh��pow��E���\�G��morn���O�O�O�O�NI�?�1�{s�(p���� era��ab�x 185°�.��am��*��deposi�y�%near��doubl�������_�h160�������W�P�Bs�b� di��cc�Pon� �Ѝhra��r�oc�j��pump�a�zhel�o��e�C��cl�(��ȍ8���`�(n�Н�r�υυυϋϏ1�f��rb��t�*soda,ye�K�۳��B���#�dcy�H�����{�L����鬪�Q�f�K�vmad�(u����W�W�W�W�W�Sradiat����us��(au�8obi��������)�����^���2��n��r�i�`i�x�Z�X��R�΀�+n����he�me��3���O�O�O�O�J Ob�Puc�#�W��P���xb>�o�A��circula���ca���y,�i��:� ,�tc.,��og�(�#���*�����io����9w�(����rubb��h���Ane�.ӳ�s�0lay�ف����`fab�ɀ̂"�ilo�!�O�����jagg�8e��o����assage������A�@arp�0���І��:�ul��a “kink”��entire�0���p�Aope���G�G�G�G��p��J�Yjoi�� swell��a�r��not���ȃ�g㦘larg�Yough���p��a��ↇa�P����n����������Sed�H�H����P��lia���icoll�؏��A�̙Y�P���lbow� ����op�S� �Q���il��oul��e��off��������a�Ȧd�z��� o��Hrapid��t�h�2���i���7�6tr�*��R��b� s��twe���!� ���'��k�(�Advis�ꅘ�8�!�j�`nsm�(��vib��篫henc��du�8��C��ip�*���gprovid�[or��� �_�׶W��i�0�� �W�W�W�W�7b>R����A�s�X�N��gi��sam���s ��a�ƒD�exc�P��ha��team��issu� �ה���wn�Q�qperf���G�G�G�G���\�bec�xs����i�p���urfa�ȏ���e�ɋ����Ѕng��tem�atu�(be�ѦȠ��(dex��freed���|���J���˚9di�g����A�ea���������ri��pa�x�<��ie���hchew��gum�O�O�O�O�ߕ��o�j�ȱ���ʉctop��rem�Y��d��bott�(�����,����w� �ge����r�s�ot�irculating�nd�hat�(e�ackets�n�zcylinders�re�ull�f�team.�uch��onditi��usually�)��ic�ve��clogg�abetwee��bottom���qradiator�zpump,�o�����ځ���,�r��a�efec����. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'justify">Natural�as�lant�tɑHpe�(nce,�ansas.�sed��P�p����Fr����Wells�o�arious�istribu��Points������o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> AIR�OUND��>,�u��p�خ��h��ɪ�i�"hold��air�G�G�G�G�F��Rotary�ĆҘ�>��O���`�Zwi�X��verhe��,�t��supp�hlitt�i�ny���r�u�l����������Exam���lut�8��p���"�{e����d�����Tk��8��fa��n����shaft�k�lace.�ext�?�)���@�ڃ8g���2��mes� ��roper�������ir�esp�,���w�w�w�w�wIn�om�Pas����h�`b�w�ȃ�off�����m�s��r��hrough�yreas�x�삋r�����������.�orn�ʕZimp��ؖ�IN�HE�UMP�ƒPuc��outpu��b�Gs�+����On�-�=�����8bad���i�Ѓ� pacit����������~Sca�x�(�co�p�����ٌ�t�s�(rip�di���heeth�ȸ���ndit�Y�,gas�wh�`����rece���c�m��g�y��P�i�ya���(���9�Pak��S��no�ea��ccu���G�@��e���������wo�voi�)�(�@����ex�ȏا�cr��d�L�,�e�0�0g�Q�Ad�!��y�Hd�i�B��from� l�D�Xfreez��w� �0.Ăc��houl����vid�� lowest�H�������g�y� m���purp�h.ɨx��w�����#�����}h�����}��ror�@����l�h�����so�����˃B����ned�����Wit�`utomobi�#porta�Q�S��no� ways��veni�A��ssi��������y�(�`��cstopp�y�)o�Pqu�h�Hwe�ت�0��a “non-�e”�ixtu�h��������� o���1�R�Z����id�h�����in��w�h�j��ra��s�xu�Ȃ_�'�h��n����c��m��ǟsrros��d��ru�P��� ��g;��NEVER�SE�OMMON�ALT��I��������������Woo��lcoho�h��Ȍ@al�ar����f������*�G��b���1�ʟ����I��ha�Ja��m����ve�x�!�Ц��N�6on����������Un���o�n��ab��� �Qt���r�묐n��diato� �@��������lo����eva���j�z��replac��r� �oight="6pt����"�idth="0pt"�lign="justify">The�ost�ractical�olution�or�average�ngine�sed,�s�ad�pp�y�is��ving�bout�ive�ounds�f CALCIUM�HLORIDE �ngall���Hwater.�h�ixture�l��tand��emp�x�ʁ��s15°��elow�ero,�pif�Ȇhed�o�alf��str�Xth��no�preez�Hbo���. When��pe��in�%��held�on�ɓ�`v���loa����m�`��explos���`���Xht�L�Rnc�8�j��number��heavy�S,��g���ys�p�asai�b���1“h���1�ype.”�Р���remai���6�xqu�Hity�ڀhl�a��t���1��3.��/s�܅��yw�ily�`ough�harge��2fir��keep�/�V���o�o�o�m�Q���f,���Ha��tendency�Mpar�����䄰�|�@t��ы� cu�Ȥэrext�'��hol�p�cexha�0��l��op�@����inlet��� us�8ev�Ё饨sh�ffrom�Ѐ�drawn��H�1cyli����W�b�م�n������P������fo����ir��gula�8ycl����q��u��tha��� ����e��a�i����succ����.��_�2���X�@��om�����fu��Ս4�serfect�����˅�sho����pip�I�Qc���Y��much��t�Q��n��o�H�m�…v�ё�r�ip�Pdiffic��y�5�q�ƉR�ӊ�������a�`�,�X��om��қIs���G�ǩǩǙ'�'�ǩǩ�8)��Thrott�0gӅ⩿�����7�7�WUnlik�0������wng��t����_�_��ta��a������(work��troke��әۭ��y�Pe�ȋ�����ń������,��b�h������m�с����/��� mpuls���mo�:equ��‘Aso�iol���D�ߊߍ��W���W�W�S�ًWc��d�ct�Ȩ�ܡD�㖐n� i�`���r��me�hnism�Ps���8�h�сAdriv�1cam�C���6���ɚ�ar�xwe�@adapt���@�]dyna��,�Hpp�il�ric� ���uni�a�D gi��a�mo�@�tead�X�ڋI�obj����ab�`flicke��0o�pke� �njǹ>To� t�X�be�xfuel����a�Og��,��9u����run����x����apac��vpo���(���G�Cd�ȁ��0�K�s��i� ��q���s�R�ump�)�;blockquot������΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�G�Fc��er"> �p���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m�������'���ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fi��76-d.�e�a�erg�HG�̱����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�?���ߨ?�9Pr��ic�Xy���@tor���vari�¡�suc����us����utomobil��� �1�a�@�A���ll�pman��p��7le;����gh�����Z�often��governo���rs�o�revent�acing�hen�he�crew�s�ifted�ut�f��water�n��eavy�ea. (129)ԃ�C��roll�iGovernor��b�p���8�@�O1�O�O�Hjustify">��g�D�hop��depends�pon��rifugal�orce�1�ts�ction,�nd�enerally�onsis���qwo��Rs��ich�re�ivo��a��ne���Ha�otat��shaft�ri���y��engine.׍ s�@�Ԃ��₠rapid�0��bottom�thrown�1war� �������qt��ssum���oriz���0posi��.�zfas�i����},��g���)will�a� �ency�j�o���o�)co�in�P�ɄW�˃�������Xexer�ч�m���˒G��p��nec�a�d��ttl��It�Yevi��t���؉���pu����varies�ir����<a�a>with�+pe��f�܁����equ�����g�e�w�ex�H�el�betwe�,trave����� �������1�Չ�a�8r�)���Ps�ar��c����� ind��f�g�s�@us� ��km���atta�x�Rm��������d�8an����n�Ka�(ak�,���?�/�F����blockqu��G����te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�����Qer"> �����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m�k�����'� 6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'��Fig. 124-d.�^��nMec��is��f�airbanks-Mor��Type “R�”Ŝ��ly-B�ps,ӔZ�H�ɵ��o��A��Sh������Staff�SUp��E���DBe�8Cr�@����\T�]����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�i�_�������\����l�����$��ro�n�.�ug�aslid�ic�pa��n�u�!�a�i�,�m���l�N��du���hn INCREASE�0>����parti��los���H�until������reduce� �hul�߁_�Zs��DE��,�w�ʄت�loa��m��on�󫌸��z���occup�Ylow�P���hi�X��inc�8����open���ag����ach�4�Pm�����q�Ӵ�ens�a�D��ad�����’�Y���hu������kept�r�8ic�{�`�(�h����Є��^������(����,�́Xtur���!��QUANTITY��mix�8��dmit��� BINDING�OVERNOR�OLLAR ,�tuck�th�irt�r�ummy�il,��ll�aus���xengin��die�nder�oad,�nd�verspee�Pn���.����������>INLET�ALVE�OCK�a�ay�e�orn�n�uchူnn�8as��prevent�jvalv�rom�eat�*ur�9��idle��rokes��lo�(fue��� �������?�?�?�?�?b>DETENT�E���NIFE�DGE�w�s��ro����ff����a�Cexh�ht��is�ot�0l�Xpen�r����.�h�@���'��������������SPEED�HANG���†n�Pk�0�9��������vary�rr�hcally�����b>�.WEIGHTS�g��a��pins�������)�g������������b>LOST�OTION�N�'GE�� WEAK�R�ROKEN�PR��Sϊ'��W�7�c�\r�bdow�pltoge���p�!s��iffen��by�ull� ou�c��s�'�'�'�'�'�RY��B�����r�oint�_��bin�ј��q����a�`sluggish�YU�yl�p��f�ubr��nt�G�G�G�G�G�`ORNү�ER���a�D�`i��on.�eep�„�we� �(e�Pclea�\fre� ���DŽDŽDŽDŽ�If�*knif��dg�Ar�����slip���:�d,횑w�(�i�2���Ram��if�Oo�%e�ɂX����at�H���K�awa��� ���pk�`��ag� hard�s�x.׀�belt�ri���s���!�d���t��1��lac����goo�o�x���"�H�k�����_�_�w�w�w�w�q�dvi�����0��purchas���x��g�ultural�ot��ea�P����uc�zbook�cc��,��i��loc���ѬZhol��ؤS�(�����е�f�}art.�f� doub���an��Qi����wri��manu�8���C����mbp:p� b�Pk> �߄߄�up�_�_�_�_�_�XLID��C��AR�stu���O�L��a�l��u� ��I�C�w�w�w�w�w�w����������T���val��should�)�c�!���!�Ƀ�quentl�h�Zo��gh�x�����*ker�(n�8De�����Ђb�T��m����:�xp�ٙ�dang�us�@�Ý�likelih�Q��i����M�V�ǫG���W�G�W�G�G�G133)։�G���rr��m�ȫ���?�?�����;oper�І��lay-ou�xepend��p��cy�hd�� ��;a�Ǒ��s�varies�ހ�n�etail�ith�ifferent�ngines. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Overhead�alve�rrangem��of�he�airbanks-Morse “R�”ő‘��_�O�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> Fig.�-14–15�n�hap���,�hows�v��gear��an�pr����aving�Zinlet�d�rexha�`� s�ocated�Ap��ets�lac��a�x�Hside��cylinder.ԂƄKis�per�Zbyြro���P�actu��jam�C����stem�yrais�1��low��d,�rectly,�rough�H�8�@��sam�(haft��meth���dri�~�̇�th�@�t����pr�Pically�h�ard�or�Pl�er�� �G�Ί����q��sy��u�сa�re�hr��opo�؆P�yutomobil��O�?��?�?�>�oppo�Q���ێ5���ۉ���ii�Џ��X�k�se,�Rmak��pexceed�Љ(we��balan���8qui��runn���;��r�*no��i���:�Hevolu�w�"e�����/�����@conn�8�ٓ�e�nequ�؆�ularit�@�x���Ive�����o�o�o�o�nWh�Y�ztyp��wo�N� ��comm� ��'��� i�Rno�Qten��Ӂ��`�ar��ork�!�*-box���qbe�٘e���ύ͇o�o�o�o�בׇv�pa� ���ad���e�@�H�0erv����a��ad�p�ǐǠډxbs� e�eces�Hy�@c���ff��l��stru���[�у�� m��mbp:pageb�k�������������lef�fo�0size="4�y>(134)ÌHS�Y�p�P� b�0�q�8���1�������솔g����a�h��n��cl�ʪ mean������ec�!rics�᫨�ٱ�Io�����whic�(ls�h��rol�:tim��ב׆G�G�FA�afour��rok�Qc��er��X�A�Dev���x�ٙ�p�������(�׈��7��ev���@���Em��g�ɱc�Bo�X����8��������t �hONE-HALF�F�HE�RANKSHAFT�PEED���G�G�G�G����`���[�B��io�+b�ʅ���wo��sm��8���K�|�$�灋�Is�Tknow�P�3“hal��i���2.”�_�_�_�_���ȍ9����go���������ҌA�P���W�φ:��u��t�����������ut���صJ���Ts� �������)�#���gi�H���happ���p� �Ĕ�orrespon���4� mat�����v�L����p�pe�xrot��Hsl�x-sle��"�������������Ǧ�������5)ք�ǒ�T�Xbl�¦��禿�'��?�s�smechanism�(���؃#��incip����w�����$v��ou��s����ul�#���g�����;���li�Ђ��I.�os�:power,��MISFIRING��Ko�(he����ٖr���su�xde�8gem�����G�g�g�fOft�8�����"d����ssemb��g�ϊ �����h��be��orn��!repair���3��may�@n�(�A�tr�—�����c�p�Ksh���'�'�'�'��following�ist���ill�ive�he�rincipal�efects�u��o��wear�f�bval��mechanism. (a) WORN�AM�EARS ゐg��iming�ecause��play,�r “back�ash”�n��teeth� ��a�owl�)��g��d�anoise,��at����k� owner�ibelie���(��end��engine�s�x.�)MISFIRING�a�`��LOS����ow��ar�obable�esul����a���E��.ɀ�ny�ņ�"stripped�rom��g��you�ay���u�8��T���Cd.�e�hcemen�)���pw�C�@�jnly�If��a�orn�Ibroken�Z����������b���b�OT�N�ROPER�ESH�z��an�rr����assemb�R�us,��pr�@�(�׈�be�qstarted���isfi�Xg�:los���w�w�w�w�vT��mak�А߄ ge�8al��mark�s��g�hog�xer,�ut�f����ch��a��a�蔧should�X�ppun�`��scrat�X�H���H�Pak��d�Ȅ�e�����_c�ZA���LIPP��N�HE�HAFT�y,����s��key�U�Q�� loo�set-���p����l�Frou��Θ�����Exa�H�˃�c��fu��,��dirt��t�Xcoll�Z��p-w�H�苪�Yx�H�1�i�s�i�:�j�ي��X�т.�ey�`�8pins�a��sh���ЃQwo,��ow��shaf� ��lip��G�����>(d���-�zP� ���I����Ą���y����bo��f���yli����ves��m���y�Ȉ؊�b�h��,�!����������B�ۨ�p��im�����also�@duc�[�jb���`amou���ܰ�whi��some�I������nsid���yef������fre���a��\gas�,��m-���܂��ȁdbush��yp�y�E��r��Y�ت�pay���Yi���sam�»>��di��D���� g�ӃJe�a�߃�mac�Ѐ� dead�mo�)��f���r�!�(r��܋წad�y�+��s��ms�G�0mov�8�Prequi���wedg�(�;���'�'�'�'�&e�"LOOSE�)S�R�CCENTRIC�+����be����x���˝Ȏ�p���p��no����g������,��k��`�hccas���������)� �a.̧ʃj��o��um���{g��d�m�A���loca���s�оS�������ȆY�bwh��it�J�Œ�����/�{�i��ta���ҟi��we���ream �!ho�@��Ʉ�������؆����ilit�� �쁡��o�X�o�o�o�o��f��TWISTED�ySPRU��������os�rs�}��relati���ho�Қ𾑍��!on���g�����cyl��er�bu���_i�{�F�h���e���Qu�����balanc�X���%��unusu��vibr�`on������g���Y��B�ʽ>�)�;���q������y��m� �Hqu�A�Ư�d���ӓ�i�h����������(�q�����O�ˊ8���@��ont��Ӗ`�Ї �w���Ѩg����f����G�1�Łx��ta�0��r�X�/��ډx�O�ɻx����pie������ce��r���i�ґ�t�0���G�G�G�G�Fh�G�@�OLLERS�ND�d�IN����$����L�`�S��a�rok�Э��)��ev���%��om�ںۓ�.�l�`������Z���s�H�ag��ller�W�W�W�W�Wi�RPUSH��D�EFECTS�@��Too�uch�l�����twe����ush��� ���;�m���������[��K.Ԋ �f�(�p�ٛ��/�q�Q��thickn����ess�f��isiting�ard,�nd�or�arge�ngines�s�omewhat��r,�ay 1–16″.�he�ncrease��clearanc��s�ue�r��ipally�o���. Too�m��ȃshould�e�voide�t���qon�X����valv��tems�xp�iwith��he�(���lif���t��oon,�r�ven�ermanent��until�qd�Yed.�rok�(����gs��cau�trouble�zlost�ey�0�Iretai�������ashers.�oo��c��s��w�x��push�od��r�Xripp��th��del��open�H�����~(j) TAPPET�EVER�EFECTS �re�ener���ʍ8y���po�(�Cm�H��pin��b�P��,��much���ptwe��1ta� ����7�6������p��u�chang��,im�Q��{�����������k��BENT�ALVE�OD�0�hA��nt���k��rt�=ravel��ϝ��[�?�_�τττ�(l��CAM�DOR�IN�ҕ��-����c����g�‹��wor����re����g�g�`����������Wh��occasi��aris����mo����]��opp��unity�ϒ�A��� �s�3��gu����whi�m�؁�mo�(�Q�Qgumm�آb��i�Ioil.�reedo�`f ���e�����ext�x�Xm���Wth� �Lne�e��R�yn��lubricat�a�Ć'�#���Xglec�b�ي5���A��little��r�Xne����t��y�ccumul���but�A����no�po�low�҂��Y���خɅԉ��‡ye��h����urfac�`dry�����������(������ough�2��omm���rre�b���n�Pknow��ossibi�y.�f���h�ҭk���X�����l����c�H��re�1en�i�X�(tur�Å �D��2�@�9us����=fini��d�s�p�Pge��;�Í�����fr���䀁���rl�H���Cnd�Ztsel���ԋ�mbp:pageb��k�Ȁ�����2em����"left"> (136)֌�T�eb��Q�8����1��">��exac��i���+���[fou�j���y�؊��(�۫�0e�Ѐ��P�a�`t���up�sp���=�3��fu����{��Ȓ0���Jur���󚫂Mb�y�9���A���g�g�煸he�(i��vary��n������m�p�����0�h����p�dechn�p��s�9�|ma���see���onflic�Bdata.ł�S�����cip����t���Hdeter�0����χχχχ�Co�@������y����s��ra���ar�����p����effi��c�0�pn���Ѹinle��Ó�mpl�h���o�at�dcyl��P� ��ei���`u�yharge��i�`��k�h��ga����������@�ʁ0�&arb�@�����back-fi��.ӭӕ�xh���������u�g�d��like����z�Ih�X�_�_�_�_�_��� �̞4�@usu��Px���cde���3��ir��Xcrib��Ȁ�rank-���x�sa����or�Ɂ7nk�3�z���P���ǀ��P���#��[���8�������������}7�}Set�*��St���ks�7�7�7�������3�k�ԇ"wh�ɉ�l�@s 30°�y�����x���y�\pow���c����i�@��T�������� �/�/�/�M���3be���V���l�إ8�id ��AWAY������0�o�؄�rs��ɃO����tt��������,������ga�҆�����Y�)��לעT��yo�@30°�ea���ts�he�ylinder�nd�oes�ery�ittle�owards�eveloping�ower.ԁ� only�dvantage�f��lat�`pen��i�iat��valv��s�gainst�삹�ressure�rcaus��slight�l���ear�n�Rparts. <p�e�9="6pt"�idth="0�aa�n="justify">��exh��t�dshoul��lose 5° AFTER �3rank�as��ssed���0INN�4dea�ent�0���-or�caveng�Ystroke,��t��gh�ome�akers��7exac�ق��/��i��be�i�(�����x��g���p��ssib��chanc�*e��pe�Cpist� �8sai��o�y��inn����r�h�8it�yi�#�7s��8�wi��go�`�p�tou��w�w�p�$��n�Xe��shaft�����������]TAKE�b�����I�b���ߏߎ7��� s,��10�x���P����ӉǍ���le�τ��NEV����befo�0����I���pe�p�ڎ\�X�@tim�ĂH�s�un�z150–600�.P.M��utomatic�yp��_����cours�Xcannot��8ed,��att�0i�Д�p�l�A���8th�j�Xs�Y�dspr���ҊYondi�Z��ttem�uide���/�/�/�/�׋ן��R�ϟ����ߎ�r��or����N��f���Y�fu�p�@�Vex��.ɇ'����ǟǃ�a��ial��cuum�3ex��har�Pret���x�7�끚�com�h����y�m�P�ki���9m�1�ӈ��Q��poin��ai����h�8�����񋐂وY��~����apacit���ۖ��Xong�4�#pip�8�2�ߎ��Ƒ;mbp:p��break�������72em�7�7"left"> (138)ȁ�ӜBE��ք"T��b����8���x1������f����mot�Pturn����o���у(s�h� equa��ʆ��amou�؊н2��nec�ha�Hwi���f�ٗkh� ���#�r��I�r�xir�� �Qmp� �W��I�i��r���ꂼ���O�ߜٖ��X��ls�ar���y�u�_��dm�����t�[�/��k��� �ڹ#���h��#���8�2xpul���������ҷ2a�h��Ps 1,0��Ubac����su��Plia� ����s�r���/�/�������7�3f�W�-s�ݟ����a��yperiod�����ۦtsuc�C�j��w��<��񋟂ywhic�0end�ؓl�'�!L�⟪�҄��0�\�����multi�0�ψ=produ�0 be�r�@rb��t���Fs��X���sri���كȎ�manifold�������EXHAUST�ALVES���זз�"�h���:4�DBEFORE�O�ҡ�ch�� OU�e��work� ��񝿺����O� ��9�Տ��/�h����������>INLE�����g���B15������4�ׇ�������3� �߂ט߂ׇ����������_����n���8�)be�����߁\��"t�����r�do�Ȇ��)a�yp���/�)aeronautic��\��m�r�z��� �Eclaim��a���0pra�� ��v�(��comb����mb�8m�or�1�y�8�1��mix�h�@�1effe�����o�o��ȸ8�������pa�!l��cuum������;wri��)�kbe�ɭg��s��sf�(o���ȣ��;����†hdoub��he�Z��c��0ac��plish���p�i��y�G�G�G�G�F������great ���care�hould�e�aken�o�et�he�rank�xactly����dead�enter. (139)�iming�ffs��Cylinders��b�h���8�8�G1�G�G�@justify">T�8on��difference���Sengines�thc���nd�Mthose�;�r���聸������direct�����shaft,�s�2��locat��D��r.ׁ�no��,��r������"p�؅⃷���all��o�Ѕ7�0h�y������'�'���6��������������Ili��H��sid�����g�<�τ�,��e�h�@��inn���sou���To�Ȋ_�X�y�E� proceed�s�ollows:����������ur���Iv�`s�X�puntil�W-�Q� ch�h�O��trem�xop�qbottom�oi���E�Rcircle,��pend�zn�pich�-���0��de�x��ed,�5�8�a�y�������piston��,��S�{�g��ne�<��a��x��th��wi����fou� a�Jicul� ��edious�ob�+it��we�@��mark������fly��el��o��conveni�0�L�pre�����(petiti�����Б��Hquickest�e�xd�accomplish�+��eat�d�Џ���sp�plu��r�ȗ�f�Hc���a��cces���/��nser�ڃ�r���C�򏈃�0��v� d�W�g�g�g�fDraw��n�a��a����d��a��fr�𖓇���trok�?��r�P�D��h�ْ���䉐pos�DŽW��� �+��ӏ� ,�s��so�����Ya���Йf�����I�}������������No����+� �����O���X���Y��ڬ����̩[sa����������w��y���ډק�M�����O�R�C�މO���0befor��e��w螰�w�C�ƌdža��is���R��betwe��m�� �H�i� �bt�A������������Pla��� �K��������us�8���� ������ׇׇԓǥƁDtru�������V�0� midway�_�ф٬�equal���mbp:p�0b��k> (140)�uxili��Exha��С(s��b�h���8�׃@1�G�G�׹Po�@c��s�am�`��hot����Pfl�ypas�*�ne�4val�@��mak���t�1ir�,���Ha�.��p�),����simila� ���G�@���A�`��cy��5����������l�`s�P�J�peri���l�Hdr���A��r�Hthroug���ib�=cy�@d�hwal���j��be���Ptua�H���y� c����|�����0��s�pt�`��i��utward�ź����n��un��b����charg���b��exp��X�9co�@�`��g��t���(����b�H�e��.���o��,�~�:���₿�ir���t��escap�p��@tl���atmosph��,�arry����ӂ�er�ɜЂ��(�H�]��sm������id���9������`s�9c��u�ɐc����us�1mann��th�8no�,���ach� ��������z�:�'�����`duc�� ���ō������N��(on�@o�Ыә����������ta��n���Ɂ�e-half�mti�H�+�~or����system����W� se�p�y�Hb�pt��f �PREIGNITION�q�2�́���ump���ْ ���ylubricat�il���������Aparticularl ���y�esirable�n�ir�ooled�ngines. (141)�alves�nd�ompressi�8L��s—Misfiring�0b���1�8����1�σφ�">Ow��o�he�ntense��at�h��cylinder,�B��act�9of�rgas� ���iv���Ys� ��surfac��become ��ROUGH������PITTED��which�au��l�P�x�:los�8f��V.�xh�Pt�Ł���mo��trou�نRis�espect�y�r�8ur�0�d�y��hot��du��e�Ls��k����mu�h��ter�8a�+inle����������To���xm����u���k��n,�ur���k�v�0slowly�a�xd�����������ᇡ�'�@usual����produ�v����BACK�IRING� or��EXPLOSIONS�N�HE�ARBURETOR�:�Xa�Hpass�s,����mix��듸s�la��from������a�gh����ؔTf�Hh��� ������憸MIS�[�R�OUDŇN������d���jHAUST�IPE�3�H�ic��K�Qy�6��i����`���orr��d�i�rsystem�b�0��spic��.��2�o�o��d�H�P�(b���ك�escap�1�/�-��}pip� be�J� ��succeed�с��D�+����������I���h�(mo���jo����te�i��r�ia�ime��pen�erelief�Ŧ�o�(����s.�ow��a�ren�@�lROTAT�C�w�Â`its��,旑t�a�p���� particl�٧parb�ar�irt��0been�(pos�ҏ�#�]�k�1�|��ven�Ѐ��Bc������perly.�ot���Wwill�di�d����$���������'r�k�w��gain;���cno���m��,��ӕ犿���s��mann��rep����J���H�՞饁VALVE��IS�ANNER�ILL�FTEN��KE�RREMO�p����SՁ�CESSARY��h���/�*� �����X��shoul��NOT�:�`� c�`�@�8t�˺1USH�O�B��cam�`��.�uita���@CLEARANC�#����ow�Yetw������������{mec��ism���?�����*;�#��aran�hvari�8����ckn�x��a�i�إ�r�+m��L�Po ⅛�Z����Llarge.Ʌ�����n���S�/�/pu�H���c��o������ʁ�sequ�����ꪁ.׆Ȅ-��@��g� ��re��҈wc�w�����2���;����|ou�qum��Xreas��t.�eep�[����tan��@al��j���rw�pnew.�n�a���� ��Ҁhad�)�J�����R���ock�u���W�R���s���n���������cat��p����zd�n�Jssful��m�I�Ǣŷg�.����0a�Xg��?��ti������1��i���Pd�9�mo�`typ�c��.�lways���DŽ�ir�`����r���r����x���X��W�!��@�Î��𯿥moun���ec�a�ܹ�hea�R�"��ne��a��o�����Y��ュ���i�a��se���1�X�ڽ/�1ck��joi�X���w�򃑿ДXvoi�Xama�x�gaske������T��U�lubric�0d��G�(E�kC��Oil,�`���#�0m�aach�Aoil�و����gumm�����(ck�h����8���ނ!�zen�U��FL��GRAPHIT��.�ow���(graphi���Q�P�ЁԙT�jou�add��8���h,�ȃ�mak��ppl�Y�4���&��y�،����A�r��/,�u��expansion�trai ���ns�r�o�he�ammering�f��valve,�s��ommon�ause���pressi��leakag�Pand�qra��r�ifficult� locate�s�ҁ��nly�ccurs�nd����a�ive��high��Aure.́�may�lso���etween���8�0�q��cyli��ast��unl���ai�are�ak���9orough��c� ���o�hbo��bef�9f��en��in��place. Warped�Äs�"d��verhe�hng,�ead��pallet�G��be����u��squ�qwith�2�`m,�y��twi�[���s�X.�f�����suspect���:��o����ٌ�be�eter�P�#m�8�0�;follow��test��shoul�P��reful��fil��down�`til�t��clo��Pa�xa�Raf�`�hich�)�g�(�؂ ��describ���#pit�Q��������������}��now��ood��ndit��exa�!���q�0f� �~���k�`���b� ��߄߄߄߄�T�ds���r���fre�rom�s,����h��str��lu�0iscolo�Y����]��deep�`�`�8���lo�0� �pu���9s��b������ar�Bm��r�8���Knew����������P�e�H�S�Qs�Hht�'�'�`�re���ɇ�a��le娰��lo�X��ripoli��ope�#�)�`��m�����ks:����������Lif�P���ʍ��#� ap��lu�ت��:� �4�g�b��n�p��k�h���������L�H�� ���drop���ack����Do�Ht��coar�8��n� o�u�i�+abras��h�Xn��s�n�уjwill�����Arapid���X�x�Q.Ԏ ������]�hw���quired�`���F����ng�Q�Hwork���1��j��cut��m��truc��ܤ̝珷������N�0tur���8����o��d�H�[���9a��lf��z���3�������d�sam�Ang����im�yl�xn�Hly�h�3�J���È�o�H�����W��.�m��� ��rot���񃘔@ar�`��ew��p�Xn�����sl��f�"����l�@,��r��i��me����s��p��’�r�i��|��nser��a�C-�Dbit�����e�z�����o�o���tous�th��m��m�Ѕ)liab���@�+�j�0�w�+���x�b�z��P����occ��onal�#��or�Ѓ���d�B��emi-circle������������� ��avi� �G��R�q��n�h���Q��act�twe�)��two�?�����������g�.�Wl�б9�&�ث��=�Ʌ(v�ٌG��o�h�������?���Yp��း�x���z��������proce�kbe�0��Re�A�/�$�@���)��f��� ,��p�z� a�x�됸s�h���٩ÀQ��on�Hm��W�����h���2�ȟ(p��Jidg� �Q�b� mo� 剨�������(complet��T�8�i�*ccu����f�w�𴡶EPrussian�lu�6�a,鬛�C�(�<�X�@�P�x�����z�w�ni�i�p��ea�������?�:�`�L����b�Ђx�ڔ��ho���:��s��.ɟRa�o����0o�ini�(�'�by����Tripoli�􎉐���������w��s�N�H�Ђ�@�߈ˎkdow�hc�ch� ���؃��w�w�w�w�vA���G�����Y�@��o�our��tis��� a�4����tem�cgui�H�o�gh�Ugas�x�`�!kero���҉k�K�9�ɱ�s�9����Gw���"cut���������|�ɕ\�(�{�Ľx��stuff�p�o�����r�ar��y�hcy���8�o����from ����gaining�ccess�o�he�ore.�fter�rind�is�omplete�ipe�ff�urfa�؁�oroughly�nd�emov�@as�pused�or�tuff�`. CHAPTER�III Beca��x�ur�nc����population,�hich��sults� ��ea� pla��d���ge,��1scarcit����cost�ifarm�a�`,�b�!has�apid�8develop��in��an�@d��rial��ienc�(Where��mer�����i�����`�؊�per�1�ert���ar�P�@h��work�y�nd,�؁�day�xoys�achinery�2��am�(ask�{�������ic��rᗖ� � ��soil�F��produc���i��.†�� �O�1crop��mark���t�9expens�X�Js�؍Itim�􂈋Q�z���A��xenjoy�if�����v��be��e�Ò�6�G���">T�Pmodern�asol��� ��eng�y�Ibeen�:���x��t�X�ribut��\��’�@������s���i�it��eli�����C� rors��drudg�A��low�,�hur�q�x�у�stoc� sa��0o��th�@�8�@�j� sid�0giv�Phim��n�� n��������� ��u����un�B�ʂ�elec��c�H�`.ԩ�enefi��pow�Q�no��n��@f� �x��_�u���1���hwell�Wma�pdom���p��s����s�(��back�}ho�q�jdu�2�Btrenu�ؕ�io� �Xarv�q�!������O�胔di����ti� �}����ne�銩��do�џ5�ʘ2�a�R����el�(s���Ka��av��oss�l���2�!�.��Ð�򐵔���m�8���x��t����;o���it����few�a�X��o���i�X����ob���G�r���hw�؁��0di�1�B��st����so��ћ����8�`dy�df����������9�/�ۓ�0��5�mmedi�`������v�d�Ka�r����re��g��undoub�Y�?���0��.ЃD�ȓ'��������do�{�5��e��s�(��������Q�������hil��e���Bs�X�p��co�(����ir�Xow��Ђi���Qkill�R���Qy�Y�a�x��.ɇ��񳈊�iel��p�1ic�Ȧ��Hd�0om���l�����8���5a��be�0�suitabl���7��m�� �`�����"w����pl�Ҧ1�0���I�������bl�pquot�P�<2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.����ce��"> �� ����Ѳ(t�(����s�j�8�}�0jec�Zdisea����2���'t�[���񕇕���T�ɹ�(� ���Ն�s����requ��s�uick�‰�on�uou�k.�orse ���s�annot�e�riven�t�low�aster�han�ne�ile���hour,�nd���orked�ore��10�Bs��day,�h� th� ractor�nd��suitab��condition���1vel 2�o 3��k��keep�yit�wenty-f���ǃ�.���rdinary�փbreak�rom 20�)40�cr�0of��loam�e��will� in�ultivat��l��r�@�p5�u�M T�Psame�H��s�over����fu�Љ�sump����a���t�we����ing,� is�I��ha���0���soil�Z�idepth��g.ϑ���age, 1½�y2�8gall��pgasoli���z�us� �����@�"��isod��1�Q���W�W��$�tub����s�(rose��xtai��about 18��c����he�р���;���[quantity�����b��� i�or��p��ngl�@ess.�h���f�8pul��g�ag�j�toad���;�וˎ���n�3approxim�q4���th��v���pc���q�hgrade��etc����������hir�h��e-powe�Y����pe��g�#b���ep� �����aw�a�����9,000�o�`��� ch��equ��l�鐘�����f��t��q3�儢�!e�h��possi�������I�J�i�%so�an���0��󎉁oint���tim�xIt�Huld����im�^�������m�������9as���A��y��r�3��������*tak�h��Έ��a�X2���rw�J�a�Borm����4(inclu������܁").Ԁ`numb���Ԣ��Ҳaaw���xa�����Deasi��figured� �Ŗ��q����e�;�g�a�%�uc�;�Pp�H�1�ext�q�L���y��no�x��ru�9�Ӆ�rega�Y�k���Q�����pdl�t�=���\�Xch�I����six���΂۲v��)wel�ا�;,�e�"�������}���ʻ���m�����h��g����'��B��cifi��ۇ�m����work�A�Z���A�äW�W�W�W�VA�o�haul�x��xfoot�xe����w�n�؀� r�5c�I 7�� 8���k��cos�12�"5�ʁS���X��ve�`���wr��l�p��}�v�ٜy�*�xex���آ]����b�k���X�@�I�C��bin��,���[�x�near�p50�ee���ѐ۱ٖKk��p� 24�B��tr��h�_�_�_�_�_�N�����0p�Ў ���isep�����,44″�y�І�o��tur��H����(3�Jbushel��h����5�߀�oa�h�8�ؒ��run����'�Mlarg��sh����.Ƈ8irriga�ӗ�,�l�!����oo��utt�������y�!ici���Kmbp:p�p� > (142)�ZG��T�� �Y�W� ��erna��om�x��yp����gaso���*�:�P�u����mu�mo�psuccessf� �r��team�=,�o�0��� ���خh��c�#��o���:���H��ab��ute�H��dang�sfi�w������r���A�ɇ���� ��s�|eng�=��pla� �)pos���4l���d�p�X��՗�,�i��woul�H�xmp��ca���L�˃Æ�������advant��qi��*l�����b�P�4��͆|���W��=���dssi�Q����pi���wh����?�9�עד������쭠�0�r�Şcremot�9e���(s��r�bdi�)ul����way���r�2�supply�劻���`��or�@� �w�B�H���胸ume��To�����2r���(���pank��g�ЕQdr����ɎB�G�@item������n�q����m���used�or ���cooling�he�as�ngine�s�enewed�nce,�r�t�2most,�wice��ay.�team�oal��bulky�nd�quires��continuous�erv��of�man�j�"to�eep����s�`v�@,�h��expens�greatly�nc�Ps�Pby�J�%����al. A�jtract��c�be�tart�@i���ery�ew� ments�hile� �"er�s��rig肙o�;�*n�ou�8r�(re�f�9��r�Ё`get� up,�tc.Ɂ�ddition������ȀK�su�H�Hi�arou���r“oi�r�h”�lean��flues�$T��absolute�@no�hng��� los���ith�����`ch��ve�rov��s��isast��s�遑p����#th�h�тDs�ǍǍǍǍ�W�o�Ȃ�P�popera�Q��left�re�Ho�ork��*sepa�3�H���y��fir��o�Jdo��not�����c�������tt�x���y�w�r�vel�ucorrect poin��#ug�0lass�����utomatical��lubr�X��ll��s�(������de��d����s����a��run�mooth�ؕ af���Z�q���������!��f��u��elimin��s�`��gh�h��d��fro��e�ob.ϘXeav�Xoad�;��blem�q�%u�ɜA�ip�`s�I��o���x������`speci�i�Ypo�8grad�z��u��.ב�a�w�X�G�a���(d�Ab��������/���F�`���0�Psi����wo�itc�P��f�)�ac���ʩ���Ae��݋�sm���i�)asi�haccommod�“|farm��� s���x�t�̭�Ѧ�;�qok��camp偀p��?�?�?�?�?�۝-��߃��J��ap�8xi�X���fol�s:��br���)ta�X�5�aer"���top"�� �7�1�� �(��� E����ag��9�� print�he�ata�indly�Prnished�y�airbanks�orse�or��en�our��y.   ITEM�A��> 3c����������Kerosene������6½�ςςςς��Gasoli�ςς�15�ǁt�Y�G���d�����60�allonsƉ����!d��������$1.80����������3.9���������� 9.0����ׁ׈�߁���Lubricants���ρρρ�.4�������������������������������ǁ���Eng�xer�������3.5���������������������������ǁǂρ���Plowman�灷������2�ׁ������������������������ǁLJ�����Rep� �������12�������������������������������ǁ���Cos��oЏx 24�cre��'�'�'�%7.8�������9.9����������15.0���'�ρψ'�ׁ��'�er�������3���������?1����������63����/table> �ingᏀhe�ate�f 20Ꮱ� day,�nd��q6⅔�e���"g�,�*Rumely�ompany�btain��c����p��o�a�@�s $0.66.ɁSlatt��figu����in��e��Qdepreciation�included�hich��ll��reas���Ss�v��th�@�iven�yƞ�banks�orse�(t�hould�e�nderstood���C��Ys��approxim�ل��vary� nsi�茰y�p�iff� nt�oc�Pti�������ious��d����. Oil�jec�ʵ#�1b��W�P1�W�W��">���s�I�Agrad�@uels�u�(����,�@u�y�x�xience�)trou�����K�r�ro��mixt� wh�P�:���s�`poriz����an����nal�arb����e���րςsp����des�ЂHfo��e�av��il.�h�Xleads�q��wast�xstart�Y��Ccyli�Z�ioniz� ��o�ay�oth��f�Job�L��f�)odo�ps,�Hrt�Yha�x�8o��com�c�ρɆ̈́r�i�8it�0be� ��m��pra�؋���i�R�xspi��a�m���mou�@��w��r�ˀZ���e�(��o���Q� �"from�Hk�j�ȁ0distribu�(�Item�a��mo�(uni�m��th�0g�؁8��ok��T��̈́��Q�����ycular�����xe����h���u��involv�q���ad��m�9��possi� sour�ȍ��L��run�J�`���blo�@����G�G�F��semi-D����e�ڊ�zray� �Ȉ�r����mb�a�Pchamb����me�hni�(�Xan��th��ma����supp��o�cer�B�Q�0�Ap� �a��tmosph��c������s.�f�����u�� �ϝ�b�p�a���(w�����������������Ѝ@�Ű�be�!pr��ip�in�8��nt���c���E�p���ga�0��is�ase ����o�lectrical�gnition�evices�re�equired,�hu��t�ne�troke�vercoming��of�(e�rincip��obj����s�o��as�ngine. Until�pcently�Bsemi-Diesel��s�e��conf�pd��u��s��ra��r�arg��ize���Pmallest�e�9much�#r��an�"��usu�hy�@���@��farm.�t�s�xw�ossibl��howe��8o�Htain��m�lfu��in�D�ype�x�ery��bs,�uilt�speci�2for�prta�p�r�{��ser�).�o�����it���se��cheap�xgrad�"��with��������˄It�׋Xsump��`also�es����,��arburet���.�o��may���dd���Xadvantag��(���re�)om�2�u�0���Xd�����ɖ.and����systems�ϓϓϓϓ�Good��sul�@�t�{��� �;�'���s�unn���kerose��(48��vity)�ow��o 2�����b�I�񆘃8cas�ؕk��plet���`�Yo��ex��siv���r���(.�itt�щ㍁ca�bby�ari��load�Hs�H��@�2pe�8��kept��t�(.Ä�0�L��ol�"����vi���A�c��saf��o� o���ّXd��ow��Jir��lash��in�������T�p��s�!���_��A�ბ�Ϗ@l�'�ٍ�Ĉ�n���b�������8�"�� ��pva��.բԩ��X���������150�Hun����squ���h��exact��lue� d��r�����orm�=�� amb�awhe�:a����ulb�m,�tc���ьɇ��(�8s���x�x��s�J���`omy����G�G�G�G�����P�ѓ��@draw�¦@�uvolum��p�9a�X���V��th�H�P���*���:�>du�;�{��pr�(���8r��nea����؂s���j� u�؈�ar����7��.�he���/���ń3��ik�x���:�������������֫�c�!��furnish�u�y�����ʀ���mixt��n�(��t�a��Aw��(Ano�ڲ�h�no�>����h�a�:itu������"��d�Z�Æ��_��o���0in��mma�ӹ)��k�p��Y������hod����P��o��,�?���d�"���i�i�Ѝ�%����o�al�����q��ge��De�0�؃�several��mos���x���ma�)���I����describ�T�����p��j��book����������A��Ю��*c�@�'��do�@�x��e����ӳ����ˆ�any��rang��n����go��Ta���h��I�󘡘Pc�p�(�ts��ndi�酨ff���'����y����ltwo��fou���Z cyc���,��A� at�!�X�x��m������fu�����h��Ԃ��u���е���?�?�?�?�=O�xm�Ȑ��.��ump��wi��)about 0.7�@�ȴ9br��rsepow��h�H���'�`�F�plarg�.����6�ׂׂ׮Z�h�� �{blockquo�؇�2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.����c�8er"> rods�-H�8aw����f�x�ankˁ>M-N�ʭ�s�t���o�kҁ�O-Q�(mou�0�|���{��roll�Cfly-���p��-W�hift�IE�YshaftӚ�u��y�٠��P.Š��star�<���*R�<�`hղ�jecti À��ng�irst�il�ith�and�ever�.��eco��pump�upplies�onstant�Jl�f�to�,��bei��observed�n�lass�.�-C�s�he�ylinder,� F��fly-wheel. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o T�Haccompany�idiagram�howsဆ��a�ypica�X�@engine���iinjection�!e�P�cP�s�ҁ9��from�uxiliary�ank����hot,�xte�xd�mb�A��chamb�hR,�@���� an��s�Y�����I.σ���kept���K��K�y�Qo��flow�i�I��enter�i�����ӇCthrough��ʑK���i�7�0M�!N.�y�auge���tperator�ptel��he��r���Ȍ�suffici��5��Pp��="6����������n���Hdriven�gecc�hric� (mou��d����ma��shaft�)�&����rodLj����qH.ԀXg�yn�hw��s�-W�0�ЁRa�b��fu�8��d�Y����strok�n�A�au��ep�.pe����u��v� � loads����ac���Xshift�)E�Irela�S���ܗ�sp��T�)��l��ۈ�w����s�ir���e��ism�A�A���㣯��Əo�o�o�o�oo�@ar�� ������hea�釸��orchՖ��@��o����c���ڙ �Q�H�Â[means����T���l�P�$two�cl�P����sca����air�@r�8h�tr�8-cas��pres�i�mbp:pagebreak�X������w��left"> (143)Ò�ru���G�Tr��ors�ك��р8��h1�o�o�">A��P�S�0y�p��i�������sim���eci��a�1c�+��aso�p�r�����i��z����r����el���˰0r����gea��i�e�P���通�К����@lt�opulley.�our����me�8t�X��s�8��prov���Hetwe���W���?��or��th�(�Z��q�𭱯(or� �@work�b��devic��a��known�9�1“clutch,”���]�1s,������y�ց�diff���0al�ف.ɒPhoul���Ssto�����H�o�o�ot���i�C������������htes���ۈ䥁cipl���ɲj�̂��escrib�/��vio����p���x��als�Ё�y�|�#��f��ow��wi��brie���>�Cun�⠎�G�@��b�ؠX����,�W�,�[��o���lb��C���4�����������ͦ�ar�g������!�`�6�ay�pfi���-draw�a�ؔh�@�Q��p�H�p��se��d�@�����k�˂)������h�xh�amac�@�*circul�Xsaw�x�􄲫2it��ne�hs��ɡʜ��ǡ¤2��ꅣ���ڂǂǂ�is����{��ii��] �������A�;�Tcan���h�j�ȂS�R�̄J���w�w�w�w��fre��L��t�Y��ﷹ�Hge���ex�P���?���?�?��������Њ��g�����ƅs����CLUTCH�� �����o�o�oockquote ƀ�> <�g�eight="6pt"�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�idth="0� �lign="center">The�everse�ear�f�“Big�our”�ractor.�G�O�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ip�2em"�O�Ojustify">As�t�s�ot���icable�o���dire��on�Yrota�e��gas�ngine,����road�heel�ps��d�y�eans�Ag�8s�onta�@d�n��riving�r��.�n�om����s���D�are�imil���(tho�؂pa�utomobil�@be����at�w��nsmiss��jo���8�vwo��vel�in� �sprovid�0that技lo��ly���haft�@d��ag�th��ar�h�É2�Lorms�art�E�m�I.��lid��jaw�lutch�ӈ�olve�����ar�@g��s�����c���n�0��e�(���܇���caus��hem�R����������e ���m�x�k�H�;�銿e��opposi��s��:�I������y�un�I������n��gar� o�p,�׈���si�����S���h���ċ��g�`��o�x��ˉ��pp����lef��jDiffer��ial�����h�W�P1�W�W�o��d�Wl�J�Xk���H�7o�pp���sa��amoun�Bpow��o�a��� ,��al�allow�)��Wfas�H���{�0�xurn�!ar���P��rne��If�@�o�p�`��igid�p������ng�`�c��x�p�0woul�؝��sl��im��Є�ΜA�ǁ��essar���l�|�М�p�?�?�j��be������ir��c�Bspeed�0��ou�A�Ԅ‰߉�i���y�X�'�����ϸ�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g� ����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�|�����'� 6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%�����M“Big�our”Ե����'�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ר'�W�'�&���������/������y��sist�ʡ�eri�+spur��_�f�ءX��reduc�}h�(�� sm���Ipull�)��mo�P���1� ow���Pavy��Ъϧe.�h�X�����f� g��r�Rb���x�b�ص�a�ou��sy��m����P��e�0���Zfro���>c��y� �ϱͅ�mesh���[���z� �:�J�h�:�ɿ��afirst�Ԇ ���8�g�G�7�G�G�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�G�Ϧg�o�7�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o����/�o�/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�/�/�)Fig. 125.�airbanks-Mor�POil�,�how�+���ay�@�߈ǀo�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o���ϕ��πg�g�g�g�g�g�g�g�g�g�ϋϋϕ�/ ހ�blockquote> <�g�eight="6pt"�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�idth="0� �lign="center">Fig. 126.�wo�ylinder�ngine�f�airbanks-Morse�il�ractor.�����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�imbp:pagebreak������p�v2em"����lef�9font�ize="4��>(144)�_�_�_/b���ɀ8p�g="1�g�g�`justify">The�߂�30–60Ȁq-pow���r�ives�n�ffect�p�raw�ar�ull��9,000�ound�Yd�evelops�v�x��h���t�Hbelt�ey�hich�s�ore���xsuffici���o����any�arm�ach��ry.�t���9pera�equall��e��n�erosene,�i�8ll�)oils,�Rgaso�P����`�[���4�r��d�?er�;forward�pee��o�pr�Њ�a�pobta�d�y��e��transmissi���� automobil�yp��������being 1¾�J2½큀s���hou�؀����d�=���R.�omb�rwith�bg�!n�Pvariat��,�t�ipo�b��o����pr�I������k�X��ork����|�������Auel��spray��dir�`�0in����c����a�S����r�s��or��΅ُh��n�肨��9f�load.�s�xpl�Sin�hap�VII��{��ai�h�(�ʊ��Y�Wheavi�`�+elimin���oot�arry���it�Lmak��e��run�{sm��h��becau�x�Dredu���φ ����pressure�(����lso���Dtem���@��6��in��z�tdang�h�Q���i�ك ����Dslow�$�i�an� ��a�orm�����375��olu���s��ut����t�`��s�a�i��strok�*10��×�@�ch����aregu����suppli�7��wxtreme���R�0����R.P.M�c�ǯ��P�Ϲ'�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�o�o�% �?���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�䀧���'�̀ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'��Fig.�7.�g�d���@���aF�lS�gO��R�+���g�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o��r������ߜ�cas�����0�H���ԧآQm�ɟPm������-brou��㦐� �h�ĝ'asy�irc���co�yg�{��valu����!ic�@a�ae�i����'�Z��e��imp����rigi���ةɂ�abs��e�ne��sary�7�o���A�P�<��� ��#�����'�T����9t�ad���p��e��O�Mchamb��B�Ȁ�inl�� exh�(t�3�*me��nical���h����Xbstanti��push�o��r�1r�,��o�i�z�\�P�`��d�y��Larg�hle�Hout�ol����i�i��sepa������������ii��c��ib�Pf�(�mo�8��s��tedi��.���ng������ser� �)b� �ߌ�contrib����o�<��pa�g��x���t�a�%�!��pip�P������qbol��o��~�(su�ъ�y��(�(y� ��i���B���in�p��܋�dis�hb����k�r�Q���������������Rst���_�^��t��?���_�C�y�Cdow�@ny�haf�9���e�pm�W�R�"�new�Y�h�s�nd�re ��ase�ups.�s�he�ngine�s�f��four�trok�Pycle�ype�ith�o�(cylinder��n��sam�(ide�crank-shaft,�(ly�ng�ahrow� � ��used,�hich�y�You��ntermediate�ear�s. Dual�gniti���v�Ah��ens��magneto�nd��two����park�oils��ow�(n�ig. 126������depe�(nt�)o��an�he�Xo�xat冰�x�ك]or�at�(y�an�X��� art�р`��con�xuou��pera�i.Ԃo��mou��d�irect��� �$b�؆�Pg�p�riven�rom�����ۉ�advanc��d�e��d�ev�p�z�5s�Ȏar���T��*�P�ccessib�ppos�ڔv�1�W���Yleads�"�`rt�~vib��o����u�Q�3u��vi�b�D�Sor����������Clo�@spe�regul����a��� ��b����tt��g�;go��n��� vol�@a��cv� �[�J��sl�x����meet�er�a��d�Bs�8c��r����p�����ccomplish��small�Lloc�0�t�t���l�}��coo�rw�xr��circ� ���hu�������b���x�0rifug��pump.Ɣ���q�#�p��a㋱��a����� automobi�U�_��r�؁etrac�w�`�����������0��f��,�c�����ˍ������e�������_�Ҋh��,�ral���C��nsmi�����9��Ex��n�����D��ubj����d����equipp�4�re�O��fue�c�Ltak�pit����y�+��80琰���i�8������n���G����prov�x�la���ȐH�$�����"�����o�����������lu�)�n�u�8�rly�x�h��r�ِ��g����dfootbo�� ����ri��fa�H�J���{ar�(g�2�G�Pulle��o �J�Ѓ������t���:inju��b�`�9pr�H�r�S��� bel���l�؀Plip��􅉋W�W�W�W�VA�0werful���Mdrum�Ediff� ���@��wi��ho�`��utf����a���/���O���������M�Ǭӂ�shif�B������h��e��st���L�O����P��� �(��c��y������c�8,���be���Xn�[���.��y�|t�ٚK����i�ispl��m�/�ist��.Ќ��a��� �2�;uck��W�|left�J��,���y�`mb�R�T���������T�a��ha�I��X�8k��devic�����I����im��;����i�p�񀲍Cbe�0���w� ���a��,�{�?h����P�N����ete���mesh.Ʉ��z�߂�g��tw��e� �h�9�J�ӣ�o�Xtim���,�����Jility��s�ppp�������5loa�p�Scorn����eeth�������������a��el��78″��am� r, 30����9��g��a�e��lar������g��`�np��cu�`��esira����us�o�����`tiva� �xs���pl��d����ʆ 4���/14�/����b�9����Ϻ�y�u�0���W�Dco���H�����ۮ��@��뀉wor�Z��N�-�鿫�pmud�������t�����awb�p���i�`����9,000�bs.�5�;a�لq8�y12–�k�Qs�c�X�� c�� �����H��+hi����d�b� 1���`����Hs��� a��av����ext���� roxim�x���4midd��b���ԇ�ea� ����u�`��������mo�Hs�xs��ily��mbp:p��break�Ѐ����2em��"�q"> (145)��Rum��“O�PP�H”ԋor�0b�����8�t= ���"1em"�idth="0pt"�lign="justify">The�umely�il-pull�ractor�s�riven�y��wo�ylinder,�our�troke��cle��ngine,�aving��bore�nd�]of 10 × 12�nches�i�b30�˃��orse-power��60����t���iey.Ԁ`��s჈cast󂰄����provided�xth��depe�(nt�eads�;piston�+easi��remov��� unbolt�i������B��rank�Hd�a��onne����rod,�ft��which�peration�Qy�ay�̂ut�p���latform�Cexha���inlet�alv�h��in���ab�0cag���(c�Ɂ�(�0s���F���stems�݂��righ�ي�s�o��B�O�� �)�Hn�ir�H��in��comb�Y��chamb�ɄЇ�pocket�r�ptens�(�~�l. �W�Ȕ����9special�erosen��rbure��ma���H�A��Compan�DHig�����us����s�Сs�aver��imp�4eff�A��Pvaporiz�m� vi��fuel�chas�o�hr�n��n��n��me��nis�o�xt�Z�(or���Y�h������g�r��sregu�h���ai�hw�x�S��requ�Pd�Hr�_�Z���manu��ad�!m�x���@ne��at�h��n��o�0A��sta�flow���� ����ma�Ȁ ���̈��mea��� ��c�mp�ȁAlevel��devi��be��kept�/�(�I�bpip��s�Á�excess�蚁�vsupp���0ks��bl�8quot�ў�2�X��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.����c��er"> �_�߀o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�_�_�߯_�]I����U�0����y��mp�Hmat�٫2�x��crank-c�����p�����d�[��o�@��hole�f �����he�orking�echanism�f��engine. After�emov���Qcylind��heads�nd�thoutム�8g�is�osition,��operator�an�xam�p,�lea�� ,�f�ecessary,��gr�8��valves.�lso�g�e�E�?�=control�rreverse�ransmiss��gears,�ric�clutch�start����c��.�e釘�Ain��a�p� ���;appa� u��go��n�rrbure�ɉ�oiler�g�g�g�g�fT���k�x�P�H�@t�Ione�i��.ԁ(b���؅Hr���#t��al��3�N���Zfitte�s��r�"eabl�( ad����babb��shell�B��caps�ol���~toge���#keep���7�2�ec�`ly�ю��des���ermit�������b�ύ��a�����sshaft��Udistribu�~�#ment���g������o�Œam�Hy���=bolt� ��e��avoid�annoyanc��rom�oo���j��nuts�ߐߐߐߐ߅7�ݓَma��et��eel�i��a�xh�`�a��d�h�dir�ʂ5��asi��be���Ђany�i��simp�unscrew�]�Ãr��i��pla�aI�h�!n�uc��t�מ�op����a��f����sid�h�@��whi�@���(�h��c�i�9�9�͜�� � �/����blockquote��2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.����c��er"> Oil�s�s�Pas��edium��carry��heat�rom�…�walls�o��radiator.�n�;onstruc���p��ol�Ȁ[mpany�ave�pllow�new�rinciples,�Pu��c�ilish�Z��desir�xresult����inim��amount��metal�nd�iquid�"r�0s�o�urpl��H��,���nough��be����@fill��jacket�H���jcircul�{pipes�ら��kept�n���a�Xf��������d⃘�́W��a�arg��ump�hich�qdrive����ha��d��c���rank�haft�C�~��self-�@t�Б�w�1hol�����ian��def� t� eriod�w�w�w�w�v�����o��a�mb���`s����p�(�galvaniz�Xsteel.τ،]es����y�j�0��>����ai��drawn�0�$��ide�����@��n�A�z��urre��� �u�������ng�@�prov�0�y��smooth-work��,�ffici��fri�+clutch,��Th��l�P�"p�h��m�ev�h���littl�xer���par�ʉ:����Ytogg��bolt����ad�Yab��s����� wea���sblock���h�Htak��up�W�W�W�W�W���j��r�H�����n�����wh��2����thro���8�����im��X��ap��������E��rel�(e�W�����va�(��Am�P�z��v�X��������me�nism��fac����fly�Pel,�Rmark�Q�Lo����che��up��ti��g���.µ(��hg��فs����co�)�`�~�؅)ary��in�(�tta�������]��c��,����asc�(�Y�������C�Ն���ct�?�?�?�?�?����uppor� ����en�ȃ��9�ʑD� ��i�a�������ԛpc�Qetwe�L���r�~��A� �3��� �\��sam���/�*���G��l�`���ꊲo�lan������H��r�1��Hw�"��)��bott���τ�arm�4� ��exc�p��l��lo�mto��l�����L�Pe���m�I�)��mo�h�Pn�hl�{��߯B�Ȏ��ނu�ϑϑϑϑϛ�r�A��r�����is�cfou��we�p�ȣ�“I”��m��Уq���og�����_�X��nel�0iffen���s�¸��׊ɂ���Z�u��w����!ru���unyield��mas����Ћ8��[m�p��re�h�В�f�z�ٚpask�W�W�W�W�VW� �f��d�Y��i����x� g�`��l�>����c���ɀ�semi�՗�k�L�8����ha���11�es�ca�����y��36���mbp:pagebreak> (146)�:�PBigƓ��T���b�����8�G�X1�_�_�G�����v�s����Ymajorit���؁+�А�v�R������Hic��typ��o����0��(�r60��h�xe-pow��capac�X�L�n�X���0���`6½��̖�o�X��8���� �un�P�+compar��v�9h�P�pe�Qf 450�xvolu��s����p�.�aso�x�Ps�����r�u�� ��va�(�Ѐhn���@v�I�I�c�jet�(rb�(�㍏�ύ�����Bo��inl�P��exha����߄Spock�q� ��/��y�aw�Y�Xknow�О:��L���c�׵<�hea��������`piec�hdo�Jwa�@��p��� �G�����r�[p�Ќa����ne��hro�xm��b��h��Qd��urb�B�߂؍���i���J�ɿ�pul��r� ��ugh�and ����oles�n�he�ase�f�bcrank【. T��four�@row�Tshaft�s�rovided�th�iv��earings,�фintermediat��Htwee�S��s�nd�wo�@�F�l��ԀP�zior�ork��arts�Mmot��are�ubric���hy��splash�ystem��a�osit��forc�`fe�(oiler�{��pools�0n���d��@at�minute’s�otic��o����ny�esir���evel�-obtained.�re�Ycup�����ion���l��outs�I��or������W��r�9circul�ma䅠ct�r��n�entrifugal�ump,�Zas�ӈЌ9w�e��a�los�h�d��ame�/u��ov�h�Y�Kg�������uch�os�8a�ucketful�r��ay�`���pampl�upply��tub�xr�a����itu����front��trac�)�����@��f�8��� �����eng�H��mann�`simi�t�`utomob����@�.���ens��magne�`��g���cam���Ӂ8mou�@�Ѓ�roc�Rb��@���armatu����advan�)�)retar�Q�@we�؎��Yit�heak�0��bl�quo���2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�����)er"> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'� �ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'��Fig. 131.�ie�ؙLF�ACy��d�(M�b��“Big�”Ԛ�.΃Y� Mass�AConstru�H��Com���}A�_P�]�'�/�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�i��� �/�/�.An�kn��exp���)clut��co�Hc�ȵ��"�y���Y�b��oper�8����� i�*run��fly-wheel��������`��smit�Ѥم ��r�rs�Adev�I��u�@b�ʄy���P��essary��a�Y�*��c��k-�⅁s�A�`������i���0���(�܄������G��A�oub�8�)�@jaw�Ł�age���ie�(�Ho���o��f��ai�R��pin���y�ЊѮxoppo�Ȍ��z�.�����剫e�k�'�"��ly�i��iffer�H�wd�V�!���2� a�@r��-�l���������i�����{�pi�`�o�O�o�ϡO�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�'�o�o���_�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o���g�o�o�/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�'>��r�r�/�)�L�k�w�7�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o��?�_�πg�g�g�g�g�g�g�g�g�g�?�?�?�_�W�G�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�_�_�����_�_�/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�'Show����P�ٶ4E��h�or�a���Lj��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�jp��x����justify">��a�0����ᰀ��y�arg��hen�om�H����1�lof�n ����ordinary�ractor,�or�hey�re�ight�eet�n�iameter�nd��proportionately�road.�his�o�oubt�ives�plendid�K���ffec��soft��uneven�ields��must�a�x ���achine�rom “stalling”�d� dverse�o���s.�no��r�usual��atu�(�`��automatic�teer�x�evice�sed�9plow�����sists�f��o��tubular�o��tha� s�a��n�Hto�zsw� l���(n��xle��ٌ\�3�m���hee���/�Rou�q���݃������olls��nex��urrow�compe���אo�j�����Ypar���`��it��J�ׁ�mo��accur����n�ould�0ossib�Pby���!t�����i�(ena� ����m����ope���th�reng����y�qs. Co���h�AE�#O�� (Am��can)��(th�)r�G�ׂׂӁ(/�*��������b>    �Q�@�Y���������ׁ׉?3�7�7�7�5GAS�RODUCER�LANT.��������������NATURAL-��ENGINE��������������LOW-PRESSURE�IL�ׁׂׂׂׂׂׂ�DIESE�����ϏW�O�O�����W���W�������W�ׁׁׁׁ׉�oad���߁߁߁߁�Three-quar��O�O�O�O�O�NHalf�������߁߁߁߁߆'�'�'�O�O�O�O�O�'������'�߁߁߁߁߆'�'�O�O�O�O�O�'�'������'�߁߁߁߁߆'�'�O�O�O�O�O�'��7�7�/�/�5d�����1�)��d�������� Fuel���hp-hour������.25�b������������5����������8�G���������10�u.�t�ρρρρ�2�ρρρρρ�5�ȁǁǁǁǁ��1�������������������60�����������0.5�������������/�����������/���?���?�����2���������?�?-year (4,500虘s)������.5�ons   3�ons�Q   10�1 From��a�Read�efore�RAmerican�n��tute� El�؀�lŸers.���(able> �is�jt�k��nsists�9� follow��ele��s,�hich��take�p�detail�nd�@separa�ph������߄�6��߄�"�p)���ro��,��i��cyli��,���on,��ve�o��,�uide��crank,椨wheel,�tc����������2)�oiler—with�"g�A� burn�@�߂߂߂߂߂�3)�e�ppump�r��j� ��W�W�W�W�T4�Tw����e�9�7ig ���ht="6pt"�idth="0�aalign="justify">(5)�riving�ear,�ifferential,�lutch,�tc. <p�eig�����As�n�he�ase�f�bgas�racto�h��machin�(onsists�imply��a�team�ng�and�boiler��at��e�Broad�heels�e�D�`rough���!��in.�ith�:�+�o�(�8��i�tified�ЃIever����perform��by��S’s�al��motion,��not�^�.�h�p�ano�e�P��sp�Icha�qg��nsmiss�P�ʊ΅ׅх�t��uffici�h��flexibl��o�rovid���Pnumera�рPb�Ȅ�Py��rott�H�8trol�w�w�w�w�vWh���fuel��st�`mmon��us����co��s��w��wood�(ru�`���often�����rbe�Adeterm��d�incipal���loca�a��;�Ӂ��c�����job��t�����Zshoul���`ak�Pin����d�0� �(�#�Wpur�x�1�,�>�rades��m�Q��fi��box� ���Atruc�9��Ait�o����obt����t��reason�:figur�Ё�cer�i�0�njkn� e�Zc���X�Г�liquid�����B��p�h,�s��i�ؑ�l���ie���"ny�Csubjec����burn�i��Jup�a�Q��ihap�������yp�h�Hwhic��� cl���8ill�h� ed��mbp:pageb��k> <f��@ze="4�xb>(148)��Cylin�ȇ�Sl��V���b���р8�W�h1�o�o�W">�j�LJ�-�ess��Fmo��ior��r�8��t�*���j�lung�I�Ё8��“p��on”����x��fro�#��؂��I�‘Pa��� ���`���m���+���h��g���suppor��well. N�l�P�ysay�\�i�1�p�betwe�t�����w�Hs�ؗу���1�Y���Ȍыp�ҩ�����Bpa�@�9�&�;fre����Pow�/������w�Ho��unnec��ar�pri�4�yre�hr� �H��������i���Xk��� ��ro�B�[�:r�`�H���mmuni�x�ׂ�arm�ׯו������g��x���1����p��4�,depen��<�8a�Ł(��squ� �Xhes)���φɁ��;��ea�؁�h� ���x�8��i���݂T��g�8� ��������q�ؐ��Ц0�O.���w�)���q�ad��a�R�܍?������a�0����im�0��obviou���X��"d�0lop�p�촇e�(l�"f�ȁ�u�p)�e����™ltipli�W��cit�򌯁�fee����Hute.ӋP�ʋ���33,000��d�T��horse-� ��g�fsu�r�6���������2��,��v������b�kquo��m�ـ΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.����c�er"> �P���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m���������������7�{�Mi�(limi����l��(��e��0����can� �P�H��o��di� ��������y���������J�wh�p���{�S�<��ƺ�K������next�/���o��s�؃w�q�ЄS������ac����sh��ad����O���(����I�\o���I��au�N�[���i����s��s�=�'��l��n��ly�ho凘b����diff�����7��tw�Ȃ+�s���O�j��v�#�I�q��l�ꁌ���Ň!�����������yp� l��f�p�۽���r�X����r�Ȯ��8show��Fig. 1��Ѯ�T���,Њ7�0�@R�%���� ��7�L���E�cts� ���n�he�irection�hown�y�rrow�,�pist��pulls��rod�������Ӂ�ressure��cylinder�nd��eing�elieved�o�tmospheric�`��i��ime.ԁ�steam�s�dmitt��a�@����)valve��hich�lides�ack�rforth�n�ts�e�(actua�i���AVR. I�Kposi�Ljk�ņmov�ч���lef�0�p�'�!O��edge�f�΂���pen�J��p��ǀ�rough�$�ߋ�F�plac����communica��wi���fill�8��che��A.Ӏ��boil���V�y�Ssp��,�,flows�p��E�a�8N���]G�@e��c��X���ablis��Oagain�0P� �)�S�ǁ�conn�1�Yod��ur����rank������W�(exha�ȉfrom�W�.���Ì�F�������U,��ou�菣��ipe�.�s��ll�������fig���c�З��L�Y��țK��s�a�Z����f��y�ed.׌͊�rea�I�/h�2������ϗɃ遨��r�q���I��E�i� �ω���V�o�ה��J� u�(l��O�↓�+E�є�s�σ7�Έ������Imen�V� �φ�c�؉t�#Z����unc�`r�߅�F���ښ��ʁ��Y�S�ǁ��cD� pus�O����ht���*�z� ��i���p�`�Puously��e����a�Hx�h�����܃K������H�Cea��it�r��n���Y�ԝǀy���o�������c��kn�I��a “D”���� ��a��� t��f� �)rn��d���Sengines���@�茨er�؁x������am��� �A����n������An�1ecc�� �q�;�P������A�8��,�ri�’Ǻ@�Qro��~��f��ɍՂBshaf�҆����F�̰lorc�dD�td���t����p�8�x� �Pr�X��z�Z�A�U��mu�q�x��j� r�oss.ɺ�o���D��balan�h�����h��'���Ge ���=�"n�qua�O�K�蒡��u������f�8.‚mor�P�݌�����l�)���lternat���P�Y�0����two�q���������}�3�#v� �=�Y�}���~opposi������Ƞ���c�Xng��l�h�:gro��삼�,���N���E�.��B�ʑx���%�Hs���Q��tan�ٓH���any�rregul����o�؂�ff� �����p�������Rm�`����� e���Peciproc�ȅx�5odҊ��ҵg�7a���j���a�����i��stuff��box����g��dȝðbetwe��i��r����f�/ox�=�W�ȆXe�ȁ�fill�descrip��fib�h� ack����a�et�x������f��a�p���Q��)ma�R�b���ԁ�m�z������}���pang�Ѓ��ԃ�VR�׃֙ייי׭O�������$����ir��sp� �p�ur�1s��רУ����hbsolute��ne��sar���C��par�ؓ�e��amp�lub����pr���������zil��ak���.�����Դdrop�X�E��m�0���ut�R���fe���ݑ`�*��pp���Ssupp�xpip�`� �Zdevic�ƒ��j�i���1ervo����f�1��a�ؠ1��n�h�P�B����X�A,��遥gauge�As��� ��#�c�P��l��am��t�ل��j�9�Ied���cbod�F�ׁ:����den�)w�p�(���l�hl� �0le�����w�����ylinder,� ����nd�he�ntire�ubricator,�eservoir�(all�s�nder�oil�8p�su��at�points.Ԃ���gulating�alve� place�xt��bottom�f�r��,��s�:��light��than�a�X,�t�loat��p�r�8�!�Kto��evel��outlet,�`rough��gaug�0lass���F�s��D���n��steam�ip����mixes�it�ˀ�.�y�����yn�X��mann�A��gine�c�se��very�rop����s�ed. (149)�xpansion��S�B I�8r����reduc�臈amou����Cused�[� do�pno��ow���9fo��pist�H�fu��ǔÏ_�stroke,�`cu���8off��erta��J�f���>h��start��xi��tra�.��X��olum�8������inc����y��fur�8����� �����z�(��-�h�K��e�qd�����0���@�]���a�Hch�i��which���J�́@natur��y�u�(be��initia���G���у�8t� �Yemper�a�C��@ul��P��@work�R���an���oul�� c�x��c�˛e�<�$��O����exha���8�0atmosp�(���������X����T����,�T�����;carri� �����Za�e���(rul�h��pt�conom� �l��f��¼���Q.Ţ⌹quir��mo�J�z����suppl��������ʕ󦐒� oo�P�0tax��f��effici���%.Ә�Æ;��7�7on�x�Gpossibl��������v�ȕ�!n�D�2�{a�j�;g�ز.���q�#�{���Ѡဋalso�/���ڞ�capacity�ig�ضߜ�en� o������y.�ea����r�Q���������du�`�~�blockquote�W�8��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.����c��er"> �؁��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m�������'� 6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 134.ç����ractor�т��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o (150)�pe�Regul��on��0�q�8���1���j�(ify">On���a�����كJ��m��t�˽�“��ttl��”��(o�ee��dem����"����؞���tri�0�lf��p����hh�0�Ȅ��A�p�m��inl�x�9ull�Z� e�alv��t���0l�G�)��iff��`�+�فsl�ca�qgovernor�a�Sde�P�٥��1rifug���د0exer�!�two��y-b���0��Z,����J�ch�ػ���volv�aspind�driven���V,��s���X�h�&�u�z�:t���苠a���`�����se�ia��n���horiz���Ylan�H��amou���D��������j��l�p��j��sp�i,��return�J���A�`t�Tsi�i�P���R��de���By��a���x��imp��y��m��le�h�����qlo�����؈���u��������нQ�X��DŽ�,�o���wi�hrece�0���9a�8gh�Pp��su��8a����ild�p��s��o�ormal.�� �:fluctu�H�����)��mo� ���down�`eek���Љ�����keep�g���������?���?�?�>��vari���B��r�:acco�`ish���\�9�X�L����s�����G�F��the ����overnor�ly�alls,�nd�n�he�ajority�f�ngines��is�ȁxe�one�ithout�topping�ҁs. Ano���xorm���used�xtensive�hon��ationary��control�1e�pe��by�pcreas��Xde�v�1cut-off.�hus�jᅈavy�oad�'ff��occur�t ½�3��k�0hil�c���������#it���� 1
(151)҄�G�Ѓ�b������1����s�(pla�hd�nd�X“Cyli�as”�J�ؓ(��val��b��s��definit�ql��с9pi�n�o�)��������ort��ope���)clo�Ɂ5r�؎�imes.ɑ�shown�ya�a�compl��t��diagram�m���ֆ�toge��*�r�ecce��ic��dr� �� on��correct�I����i�y�ro�C.ƀ�an��:�/�/�������'�#m�Ȉchanged���e�Qs��8way���И��8m��yp��ar� ��St��ns��Link����Wol�slot��y�Q����������T����k�8�B��������,��s������wo��de�8d�����@��be��fix���L���� ward�� �֟g���6���d�#����ro��lead��ro�ie��׊�(n�h��a�fb�p����,�� ��c�iblock�Y��c�x�"�x�w���M�p�k��fre���id���ʃ��]����܄0��m��d����������.�hen��es�Ѕpo�h����`�:���*��d�R�d,�:exa�0e�����lowe�������������Yrou�I��)������c�����al��x����t��h� ���hem������׆���ai��`il�����턏���W�W�Q���W,���ܓ�����c�������������V���Ï �^betwe�|�poin���؀�ed�;��ha�yss�M�i��cu� ��arli�h�U�ʍ�n����j�8�e����M��;�#t� �xterme��������Cmu����� �����,�ט۵�jf����tak��advant�ȁY�����Ќ��\�G�Xa�"�Hom��view,�ss�n���� ���Xhook�qup�e�à�e���˅�� ��ā��U�9��de�ɀ���ex��� nt�fequi�؈��8m�)resp���ȿ�roble�0f�+c�9��ret���q��park�*熘��W��ar��y��x�����P���p�����ы�����subj�9������ςP�@-�9�)�oloa�����will��ҊP�/�}�)��a��d�(��Fc��co��b�p.σ�ou���|�0����o���c�k�j�Pteam��ndicator,�j��few�V���ys�I��ppli�h�4wo���gen��l�9�����Kr��r�������;ry�jd�ɐ��@�0c��H�r�l��O�s���q�a�—�’���1�k�$shoul�@��hec�zccas���������I�cWol���s�P󆈍�����u�� b�x�o������ȼԔQ� �\�A.������9ure��key�ˋ�ra��shaft�#����a�P��Qxt���arm�ԑ1ivo���ha�,��sl����a�T���@���(��gu����0�`�������ॗ�orizo��l�w���Љn�g�a�ق�ˑ��*����A�cdegre���ma�`����l�H����f���a�e��effici��and�impl ���e�alve�ear. Guides�nd�ross-Head�0b>�W�R1�W�W�Pjustify">The�uter�hof�piston�od�s�upported�y��liding�lock�nown�s��“c�zh�x”�hich�n�urn�g�a ����g��.�n�scillat�!�call���onnec��!���reciproc���o� th�crank�n,�x���,us� �I�same�a�h�����r�,g��engine�xcept��at�s����o���^inst�A�o�h���ύϐClutch���ߏ��ߏ���c���fford�P�eans���w�dis����driv�awheel�+�Dshaft.Ɉusu��y�=fri���typ� escrib�und���G��Tractors.��By�xleas�ͅ��Y���8��hfrom�'������؀�t���ma�H�t�Xonary�il�����Da�o��throug�belt�����ߋߍ�Us�x��Exha��Ӑhm�G�o�G�o�G�De�4��cyli��s����wo��s,�ir�p��create��dr��戠�:ire,��se�������fe�xw��r�ump��bo��r.ԋꂑ��in�1�!�8�T�s�)�i�d��m�ka�ozz�Hplac��d��ct�@�K�sack�[���O�H�1�iur�xn�rair,��w���x��it��orm��a��al��cuu�@v��gr�bt�a�puff�#���H�i��c���ddi��l�B��rus����fue�����te���`ur�>comb�����3�Z�ϨԄ�s���Մ�ensity�u���cg�ڄ�e���0pres�h����4� acc���b�Ѝ̋� ��simp��but�a��Xxp�����ɆH����A��z6����}A��s�@rab��n�]�B�$�ŒԟHav�Cu�:�p�זׅ�li�ז�Be��{�h�*n�J�`ff� ����M����K�Bwoul���Ywi�@b��r�B�����Ir��\�+�/��j����co���ka�Џ ��de��Tdi�Hrenc��twee�󓿇�l���2�����<�=ho�ȉ׃�mu�l�x�Y�����c�`���������7���)���Y�Ys���Xen���[�xeri� ���^��)���m���G����atmosp���`�퇛�\�!��������©3�8�Xusu�2��Dž��������t����g���ȘߘߓO�O��n��orc�p�o�Or�Qmea�����je���J�qrra��d�na�0�elo�*��mpar� �ǬD�Fnozz���㔰��s���o�����\��.ɂq�`��w�s���dg�A�Yp��8�i�A��q���E����a��A���b.�xcep�P�@��heck�alv�ɑa��no�o�"�q��No���/�s���xma�p����� �r�4�����ǹ…��*��s��ab�H�We.�he� ���emperature�s�ot�s�igh,�owever,��the�g�f��water�rom�zfeed��he�:and�ump�(�Pbecaus��compa��ively�ow��coupl��ith��act�Hat쁐�team����d�n��ing�binjector�s,�t��n�conomical�ethod���1��. (153)ԅBoiler�xb��A�8�Ђ�1�߂߂�justify">A��b�Js��r�io�ngines�`a�؁Apull�2vib���8�D�s�9we�!��stress�(du��o��@� o���ough�0ads��addi���Q���p��i�h�@s,��y털�h�ade�ery�Hb�Pntial�X�1��be�Xm�)��s.��servic�>� �(������differe�p�l�0������聹a�X��lo��o������hf���2���`seld�Prece�@��att��2� ��g����o�(�(yp�x��H��go�xb��ۗji����횳whack�A���y�oi���q�W�ush�2����������ttle�r��ʆ��“endurance”������mom���its�xi��0����6�Y��������shoul��@�ِ�p���񑾝Hsid��b���8exc�Џˆ�whic���R�8�РP�hcarry.ɛ��#�`�ڏ8y��b�@ed�Á7��p�;����Peel�Jsu��a���8��o��r���(����m�)���ypossible.ΚBns���@s� �(����m������Xel �_�zrein���@���*�z�p��:r�bol�hr�9�ach���w���€���pip��n�{��qapp�B� h����larg�1l������m��Ssp���{tu�(���l��������x��easi�P��draw�r�leaned�c�Ц߀�h�Ahol��wa�9t���yl�8��mpor� �pem,�rinac�y�тJ-�L�p��ab� n�r�'�'�'�'�&���g��1�рa�_�Zredu���b���by�adi��[���s�������`a�8�@� ul�3�������k�@���e�ؐHv�|co����j�Xe�Z��mo�����J��� ��av���al,�)�3����w�����/�/�/�/�O�w-burn�!fi� box�ls�t�ʫrn�n�P��a��r��ar�����Yr� �t����������hut�кۂRdo� �Afeed�i�,aw�/f�0��Af�!�t�im�X�V�����P�Ync�Pesc�,�ee�r��������at���j��pro��y��Q��mb�)�?t���a�(����ill�'�<����p�S����v��`�;�k�Ӭ�auto�Hic�����K� ���i�x�)ch����r��mbp:pageb��k������o2em�o�o"left"> (154)�il-B��S�T��s��b�����8�ǃX1�_�_�ǔ����������'�s�s�Z�2��il���xur��2��v��Z�I��X���Nj ��8������� ����聀�j�Ӧ�Ա ��r-work������Y�:g�`��urf�����gas� ����r��a�(����Dre�xe����hdi�������i���h.�roken�����6��ea����a���q��rou�� �ðg���҉�.ׁ��y�ivy���9je�R�ۄ�����؈� s� an�����0�ؗlre�arb��fu��(soot)�����������@p��ۀ(�(���I���`���:b�Sup�Ca�Kfine��subdi�3��Ȯē�ۈ?am�#�鴌� s�q��bet�qw����������par�����m�P��� �A���Pi�Q��t���ע�.Еa�ڏma���\����e����hir�:����r�������ႈ����pid���mix�����)ed��o�2� �0t�\�Ё�eng�ȁ��۝0a�c�"��1�é�������pt"�lign= ր�"left"> (155)�are�f�he�team�ractor. During��idle�eason,��engin��hould�e�ell�oused,�Pl br�q�arts�lushed��th�r��e�nd��who� ��c��fully�over��tarpaulins.���s�(�xpensive�ach�)�хg��n��,t���8rap��y�epreciat�ăXt���rouble.�h�o�o�Xders��ab����neglec�ʁPfarm�ury���Xremarka����a���Lwork�t��,�e�I�Q�Q�fficie��ervice���`blockquo����2����te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.�o�nc��er"> �H���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�m�������'� 6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Sm��Fairbanks-Mor��Mo�!Dr�[Bin�������o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o��� �/�/��Befo�h� ��a��w�ŇP����has���8�ꁨ�X�Ś�im�`����bea���yd�u��ca�"�7tho�hgh��lean��kerose�i��� o�z��gr���gum��f�X�ہ�by����y�I����prop��grad�R����� n�d�)���a��cor��t�un�q�it��ak�a�I�C�ׇ�wedge�X�no�ak��up�oo���0,����xman��im�{�[out.u������in����hup�ۇ��ip���Xogg���3�`��Y�N����� regi�@r��ȁg�ccap���oin��wh�(��0��s��fe��gaug�8lasses��l�ǐg�ʸ8� �����crepack�m�送�����_�A�_�_�^���0��t�ion����i������x��ro�;val���q�̐����[on�@��������8������ka�����am�#o�ڌ.�xces���N��burn�u��,󕀏Ѽ���,����� mpo���Ro�e��5�k������ba�Q�:���ׂru���0��a�1�Ϙd��� �����uch�eta�(��fini�B�����w� b��s�/�/�ʑUo���%�@�z��b��plac���P���P�$ox.ˈ}��we���������!�(��w���� �xsom��a�a��wi����advis�o�h�����0��stuf�P�ox��in�Bs��ci�A��on�ǗǗǗǗ�Go�v��Q�kg���������*�X���lo�s��r�!y��ec��p�Ӆ`� ����ol����key�����t��e.̃A�Qn�����N�_�����du�X��Pkn���M�Xb�als��e���ac����zue�ȃ(ump��d����E,��d���8������۟�n�ЅX����F�2����e�`I��0s��e����m�qb����au���G�F����def���X����du�B�Ä2�hn�偨sa�ᙺwn����"b�!600�0un�X��co���qda���2�K��co�$9.5���)��del�����\fiel�h�Za�Rso�@����ex���8����.а#���sm�a�a�(vid��8���o�t�y�iff���Hd������ea�@��w��n��g�A�8l��t�ȉ�������0�;��,�j�:�Ё�th�ع���6�xok��Ar�G�G�G�G�FT�a�Qn��!�nbelt��now���i�W�D���e�킀nu�@��mecha�(�s�ƃ����xgo�(��di�BĔ��w�p�sdange��th�8�q���ility�i��speed���lip��g�!�y�|�ޟg�񅸺x�9fly-�8el�xplosi 뀀�ons,�ut�lso�ause��luctuation�n�he�peed�hich�s�ot�esirable��cially�{reshing,��ere�ood�esultsဈobtain��on��by��c�Ptant�K.�ak��u�hthat�afety�ever�orks�roper� and�hu�off�steam�ith��loo��or�roken�elt.�es��go��n��valv��m�xstick�H�р�rough�@o�@���ilike�t��un�n�unn��.�eep�7�1well�ubricat���)light�il,�jk���������s�u�0�@possi�.dž�hould����refu��t�p�h�At�anes�p�Xfr��om. T���`ott���m����absolut���C����hea�����ha�ange����osi�ڒ���stopp���Q eng�@.�t�Agener�zarr����o�Kit�P���@g�H����pumic��on�croc�1owd�(������of�Qnz��a�Pdo���emery�rarbo�Hdu���!par��les��8becom��mbedd���}oft�etal�*p����a�у ��d�3��X��.�ack�O�B����������A�slid���—��l���i�per��wa����coa�T�@�ق�ag��؇�direct�`�B�exh��t,�Q���!em�@s��known�@t�p��h��r��awa��x��qu�Pi�`�Hfue� � b��det�ȋX��blo� ��j��pi���Hid-st�ِ�pe�ف*����:ly��cylin�adr�X�8c�������Jed,�������escap�Xin��o����e�0issu��fro��e�[s�����p�H������y�����Z�����8�1�1ac�0��m�=�!ha�0��X�W�#���ptime�حW���!�Ý�r�Pd�ٞ$roar�ӬI���c�pL�T�(���� ���P��ur�p���ڂ����������j�N�ϛ�y�ea�� e����y��u��ݣz���port�@An������n�s���4�\.׷�n�h�䍣�E�5�ƀࢠ����@�9���e���ro�0�r�$�P�phi�Xca���@�Unec��a��re�0�����ʁ�new��r�A��a�8��.½�w�p�Q�c����k�if��repl���ԃɔa��ar��d�X�x����d��ro�����a��1���s�ma�`��mse�:���heez�!cli����ms�un�)�߭߭߭߼��nf����p�������ubr���I�2a�ood��a�X���5�����p�P��a����Гx��� w�Pr���ho�uar��g��Ȅ���u�ЎH�K����Y��prov�Г��C��su����x��pr�����@���K�ث��p����g�R.�r� �`����exercis��kee���"�ϐ8i�p��,��Ha�����烂���no��Mli����D�銠�ة�����h�ωȕ���Bsm��par���h�x���R�г��������b��t�����?�� ���A������qcuum���o�g�bF��e�Sresult��o����`ow�Xb�(��tinuously�X���1a��am�p�R��p� ��)�(meth����戉�ۙj��h�P��8����u����h����emp��tu��sredu��z fuel�9s�@����G�����5b���I��a�a��o����le�r��t��w�Ɂ߃ �xn “ram”�u�p�1��だa��up��m�0t��At���J��pai����he�����o��betwe���„Y������p��h�����ʚҮn���di��������W�=�w��h����comp�ʅ�ȇ��[��� �����!�s������Zi�8rem���si�QS��8 1 <��ckquo��ight="2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.width="0pt"�lign="c�8er"> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Buffalo�arine�otor�H��߀o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> A�@lu��t�0�Pgiven�ood�������s�ontai�l�H,��sis�0��50�ound�jS�HSoda��35���apon�H,�is��a�P��gall���B�x�1��.�b�� 1 CHAPTER�V�����?�?��b���?��"4��OIL�URNERS���H�����������7�w�7�1lef�q����(156)�omb�on�׃Ԃ�1�߂ߊ�">To�b���[ull�[value�Qa��(d��el��m�ؑ�provi���Js�ici��air�icomple�X�ɀh�l,�'�2a��f���(subdi��st��9��orm��v�8r�8��t�h������� �:�/t��ough���ׁڅQs���X�;p�Y�h�������ct�hich�بhhem�@l���`����oxygen.�ailur�؈ In�lass (1)�joil��suppli��to��b�p��und��% ��(means��a�pecial��des���Hjet��thrown�gainst�ot�affle�l�Ђr�auze�cree��whe�X�)����broken�p�iquid��cau���I�a�j�ocit���1reduc���(till�i��spra��y�ts��c�H�$o����|�����ڍ�n�?r.�h�!y��m��a�icab�0on�����`����in��medi�� a���I�hs,�`ch�s��sol�p,�aptha�Ykerose��un��s�Б���ex�nal�0sing� ����vaporiz��on.�n�ome�Y�8��rojec�ҕ�������qac�����ЂPsf� ory��sult�@but�`th���(rrangement�)�0���e�0nc�:deposit�`rb�?��љɄ la����“strik�0ack”�houl������撐��w��ert���rit��l�o� .�et���d��ihad��t�qtyp��f��p�Cauth��(�ۃ�b���X���P���+p�@��sever��lo�hlength�r���ha�؂1pi���X���9���~,��� d���0er��nozz���>��hamb�jop���ϢϢϢϢ�A� ��kn�qmodif�x��������܎r��us��el��ri�X�ȏqplu���n��i�X���𛩞I����a�er���!tub�ࠃ�6��tank.׍M���蜸����need�xvalv��2��@ro����F�����ant���4�y��s�ix�h����$�9�x��$��ʅj��ii�x��� �!n�p�𧪂��pen�Xs�2�列��t�A�If��i������@�8s�J��cuum�bl�v�Ѱx�<h�Ȗ1�X��en�2��mo��vo��afuels—���ܬ�enz�X�_�_�_�_�^T�}��ۄ��hfa�E���m�*��ҡ�������Ae�ivid�Ef����incip�@�ѻ�a) ATOMIZER ��(b)��b>INJECTO��c��DRIP��f�Ȁ�d��CHAMBER�R�NTERNAL�'�9e�:EX���LAST��0A��K������reak�ѣCe��y�����i����m,�s�����!��f�(�����dw��Лs���~el�G�G�G�G�G�Atom���c�8����ٌ�� �����x��P�ume�h������9���ay��r�؆�ac�������j��i����ag���8�X�hFig������$c���L� �"�Й�y�),��h�Hlitt�8e�c�n��ft�ō��4�U�me���Km���ɖ񃐗v���0���ump.ɉ�fig���5�\up����чpou�"d�i�Xfro�!��͊zi�Ёq�0m�����or��o���Y���s���" �L�9��3ircul���6��r�Q����!�����c�Hroll�#inde��d�ʰ��hl����two��s�_�_�_�_�^�г�ctic�DŽa���������Ť,��������mult�"�r�O��lo���slots������y���˨g�b.ә���1a�ma��am��������dm���'��zzle,�Coo�����Xte�ȋ�s��e���5�`b�鞐���N���hamb��r�(�j� �؇{����natur��draf��bb���bso�cas�X�_�y�ʰe�+���ڄ�an���� � g�������tself�Cat�hp�0ic���b� ��baff�p��t����A�l�Dmpar���yr�hg��څt�����y�0o�q��<��f�J��r�x�ɘrma�Ȁ �ю���2���P�Ials��ȆX�@re��t�epos����� ��Hckquo���=2em"��te�g�g�g�g�g�g�g�guote><b ����lockquote> �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!������height="6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig. 135.�howing�he�iffer��lasses�f�il�urners.�����o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o����2em���/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g���������O�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o������/���/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�/�+justify��F.�ixed�ressure�,�s�YBoth�team�nd�ow�WAir�7��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o���7�πg�g�g�g�g�g�g�g�g�g���7��W�G�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�/�/�����/�/�/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�'�"G.�����Pby� Pennsylvania�ailroad�nd�@Locomotive�G��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�kp�ϕȇ��In�Rinjector�ype�9b�ss�xn�y�2B�bair�؞�nozzle�erminat� insid�"a��ell��is�ompletely�urrou�@�^oil.��ixt����8�рЁ�su��from�ain����(2).�he�s����ws����gh�l��open��,�8partial�acuum�aform��P��space (1)�hich�ra�����(to�j���2��upp�hpipe.�n哉���ious��m�(�"��contact����jet�e��n�ut�ς ���q�݆I�dpray.ԃ�Kh�@�Ȃo�if����uel��Ȅ@��rab��distan��������8�!pump��ч2reason�Q�I��most�Amon��m������ctic�pA�p�1�����equipp�����9��wi�0�ފ9dir�����܂%��ervo�H�%am��a�qa�8�e�Q�����G�͏Յj��]��erc����,��positi�������"�цxma��ad��j��rela���T��y��me�@differ�؅��hd� s�Y��Ҍ��por�߀�e���T�ԕ�� ���������!���I���gh��Ѐ�not����p��/�O�/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�G�/�O��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�O�O���'�O�ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�/�'�'�O.�.�assoe-Lovels�p�˺/�πo�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�/�/�Ϻ/�-��C��s�`drip�s��“��bbl��”�����c��pou�h����蚦�9v�p���О���W�{���ѹ��hs�oul�`�@xp�ped�satomiz� is�ot ����as�erfect�ith�his�urner�s��e�tomiz��or�nj���Htype. �o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ma���!�����'"6��ρ/�g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�'�'�%Fig.�.�heedy�il‘�,�sed��Locomotives� �LJ��o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o> A�uin�hic�{o��and�team�ix�e��e�assing�ut��to�rf�ace�`roug�final�pen�y��known��a “Chamb����,”���@sh�Abyƌ)D�@n�ome�esp��s,�h�eas��onstruction,造�imila������l�@�8t�oes�ot�ossess�jlift��abiliti�of��at���@caus���� �p��hfront�݉�nozzle.ԣ.a�Y �tak�pl� ��gely���h�!�䃯��ed��curr�x�ai�p����vap�Xcreat�Pbo��h���Ӊpik���wall����`tub�P�h������#��h�X�circu���`����rific�\������n�x���Qbl���ב?�9E�ؖ��H��c�(�_��s (3–3)�a��xtre�(e�1�[�e�ӱ�y�(ow�݃off�u���je����dir�،Ay��ser��ann���p�}��a�psc�Q�Ѐ�l�pa�:���%�7wil�،�e�8� clo�8in�R�8�t�m���aver�Harefu���0���߆Z��kept�ܛ�n��ord��o�Xve�ood�!ul��� a�`ttl��ri����p�8su�`�2sm�@��rti�؇I���⍏��Zdefl�a�/����v�X�`�e��spray��t’��n��dvanta�xl�A�fa���L�՚��alway�xe��1���imin�`z��e�ang�����bon�\��������ϴ��g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�ǛǷ� �w�߀o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o����������ߡ�It�ul��e�!��fig��s�٢C�\����@�i�̕�ous���ȝ��P�diagramm��c�(ly����hmany�od�񂢓�deta�)��ad�����@�@����su�h� reg� ��valve�slid���l��etc�'�'�O�O�'�}m�y�(�(��t��a�xengi����� ������w���ӋPwo�thre��n��Ϥ�av�0able�ػ�mix���&�=�O�HF�������d�$�Q��com�ed,��say 80�und���qqu��in�)s���ib�p��up�#ue��il.��ܻ=t�ow�7b���z�Ai�����olu�p��Yup��t�b��w��Y��� �V���ډ;�� (5��xme�Q���3�� (8)�Ľ������*���Achamb��(9)��!��}��2i�P(4),�8���<�����ar�� �D�������߆�8�(��ŝׁG�և�!�� ���pack�ꎨ���i� cas�z�Y�\re���0betw����s��m�X��ad�鎳��ff���h��X�pdi�����m�1�q������l���(10��� e�����ߞߞߞߞގr�o�܎څ��ough� (6)�hom�������q���l��z�+����h� ���Z��<�H�ʂ7�z�`ca� � �iol�swirl��� �׆ ul�La����ively�1i��*t�Iof�il�a ����por�nd�ir�s�ormed�e�He�hey��sue�nto���urnace.�n�any ers�f��type��auze�creen (11)��pl��d�ver�jmouth�ӂ�inal�rific�Ѓyat�ack��resᄘprevent�(���till��tt��mixtu�(�N.ͅ��have�Ȅ�buil�Hy�2a����wi�ȅ8y�atisfacto�h�8ults,��pknow��only�(e�eak�o�������q.ԃɀd�h�]���+if�Yuf��i���olume����not�ept�lowing��rough�B�����@� i��(6),��oil�a�)may�olle���́X�Y�Z����P������wre��a�P�T���conn��ions�0o��T�0bl��light��lvaniz�iron�p���pdamp�wa�.benea�І`�hich�los�ȅ܄�h��r�efe�j�a�erta�Xa�0nt.�in����ch��v�h�0���`���)no��}��. <p����="6pt"�dth="0�aa�n="ju��fy">���cas���lid�y�Tshoul�1�팬open�9���blast�H�X�1gula���8sui��+�R��inj�������������A��hes�����ju���Q����j��tinuous���I���mok�H� m���Y�"indiff���Hgrad� �zt�K��s����comb�ّQ�8���r�X�f�Q��c�Eexp���k���B�$������������S�hr���҈ψ�m�)from�p��a�yteam��t��g�`�̀�nozz��d�)m�h����������Whi��҄t�pw���arrang��gi�a���x�(��(�nexc���ц؂;�)���a�ي���p��irc��r�d����������1�����,�[�:a�A��.� ROSE �Y���aarti����desir��[�����b����Ғ@�,�ʈ��Q�'�Fsh��app���h���hct���3tu��hee�����~�"bri�hbaffl�7�g�g�g�g>A�����(��ËPFig.�,��s������Pennsy��a�ailroa�=�sid�(��deg���asucc���Ƀ8�ʺ��`���W�Qt�2��� ��x���Șq���4t�Xs�!���M��3)�*c��i�"���:�ʸ��4)�s�=�pr�`�y���Q�񃌛�����5)�� �Ы��'����hre�0�Ɂ|�P�I�z� �q�Hkey�{����l�0�(7��Mesh�6����U���������Ƅp�=��m��t���"h��-����engineer’��ab.Ȇ�Ńbs,�W��rn���ׇ��u����A�0ba� ���x�H�1��/�ϗϗϗϸ��0�,�X�-s�v�:�Usimi��X��a�wi��b��f�ifl���V��b��r�Y��escap�qg���ot��mo���Q�(��Hy�p�x�������}���]va���r�`��Ҧ2�*����o�Xi�������chamb�@�©�p����n�rsometim� �ʮ�a�,s�Y�[������ma�0� �9�an,��R���ۄE���0����9dd�؀�rl���0��״���p��0ach���o���x�Z�cla�`� ���H��n�ood�ep�8�����Rlike�Ò�|p��O��commiss�������������YL��oe-L��l�H�o����A�C���߬�H�ɝ����it����e���ho�P��H�/�)22�T�Ǭć�i���{un�Ɉ7�X�q��cribed,��P�ཌྷ�sc���)�A��,��0���0�q�����21–22�raw���_�7�E(23��Z�ϥ��htroll���d��val��(24)������h��5�O�ЉǃO�A��inl��pi��(26)�o�o�o�o�o� S�Pd� ���א�I���@�ang�r�\��a�at�����yn�!���Gt�ێG�w�]��׮߇�upper�onnec ����tion.�ir�nters�he�ower�ort�xrough���pening�s�hown�n��cross-sec���f��burner���oil�8s�v�X��t�formed�y��steam�ozzle�t�eet�jet�� at (30)�nd�s�xomized.ԁPa��from�߆�aids��br�0�I��ombus��nea��ip�=�T�A�xre�pe�rev��s�arb��deposi����be�ᆼ��s��well��(ad�5flam�0� �id��gle. UP-TO-DATE�RACTICAL�AND�OOKS Fin�8aper,�pofusely�ll�rated,�Hlk�loth��iff�P��s,�ea�Y��y��limp,�l��tle� gol� ze 5x8��ches.Âl��s $1.00�o�x50���?�?�?�?�8� Que��(� Ans�x�Hor�u��obi�(Stud���!Mechanics�xb>�y��om��H.�us�Pl,�.̀.�. 600у?�?����!������>��ԛb�a��How�o�e����em��Char�9P�oot,�x-Edit� �0Mo�IAge. 250��g�`�ττττ�>Pra�calȄ�Book��Ga��O����S��E��*�John„�Xbun,��A���le���Cfuel�p37�o�o�o�o�o�7�7Driv�9Self�a��t�ώώώω�������e����s���'�'�' 28�'�'�'�'�'�&Igni��,�im�ڄValv��ett���?�?�?�?24�?�?�?�?�?�>� �����QInst��a�Z�w�w�w 4������Fly��Mach�A:ÝPtru���YO�X�G�AW.ʀackma�5��`�_�_�_��6�W�W�W�W�W���õ��cyc�Z�������������������Boat�LjLjǑO������88�g�g�g�g�g�g�ZPictu�@Mak��Exhib�`���O�O�����������>������D�!��Ho���[Bungalow��U��D�@�P�Ђ�m�Ё{specif�p���ymodern�@priced�om��only������b>� ’s��Pla�LBuild�Y�'�_��,̄�ns��Ar�@tect.�[�`���%����complete��1��b���ࡹlarge 9×13�ԿW�Q��Ј� $2���;mbp:�ybreak>  � HOMAS� USSELL�� Revi�)�"xtend�hb�xOHN�zATHBU����mer�di� ��“����Accessori��”�W�O�W�O��>Pocke��,���ully�ll�`��ed.��:reh�i��﹨anual���f-i�_�ҩY�H����wner�`Chauffeu�aAvia�Y,�t�Zary�էS���Repair������Py�dap���ǃ�dri��school�$tud�������������5���7����4�#ONTENTS�ϒ׍��������Qmm��Bat�8y�ystems�zdescr��(��b���ark��i�@����er�`any�ircuit�iagram������Hr�ib��etc���������0r�H�x��S�P��î��—D��p��������conn�(��ch�0�酤�pca���r�Z�������������ʊ�����Inclu�Delco,��m��Atw��r-K�����ppl� �f� ����gnition�pparatus�o�elf-starting�ircuit. Low�ens�Magnetos —��t��m���pplied�9the��ke�nd�reak�ystem.�undamental�rinciples�f������its�s�����b>H�X�'�'�!Gener���S��le,�u��x�A��ITwo�oint.�huttl��inductor�ypes.�im�,�oun��,�epair�jop����.�rive�peeds�multi-cyl��er�g�g�g�g�g�`I�u�+�4Battery�`ark,��,���qfour�tro�Pcyc�����Hi�`g�r�����2�ЁP�K�ngin�с_�[��Gnome�o�`y���@�@��arɅ}S��,�tc����������b>Val�XSet�z�b�����lap.��use��vari�Js��Rv�2s�,�differ�����ab�Ȁ؃������BPro�`��Mo�Pn�utomobi���lso�lead��Aero�˃��r���P��ad�I�I�ފ�p������������S�S��AL�鉟C��� agram�cele�J��p�.�g�e���b�l�ȇ��g���q��,�@tr�8�R�8���omm��c����rou�)��w��,�i� �Sctric�Ѥyanc��'��r�t�����#a�'��br>�`�(t���,c��er"�i��top��t���/�)�� �H��� SILK�LOTH,�OLD�TAMPING �Ů�n�gcolor="#fff��9/�т�������� Inclu��E����G�G�j��s��thי�D�̃σσσσ�By�HAR���.�OOT�� ����� ��m��Edi��“��Age”�g�o�g�/��>Pocke�c, 256𓀢�well�ll�X� ed.�t�ot�nly��s�ou菫loc�0����ma�0���u�8�x�¢Ȑمx�'�����w"5�w�w�ה���4��CONTENT�O�?�������0T� By�HOMAS�.�USSELL,�.�.,�L.�.�uthor�f “Ignition,�iming�nd�alve�ett��.”�Q��omobile�otors�ZMechanism�4���oats:�onstruc� �rOpera�q���߆߆߆�justify">An�xha�y��tre�Pse�n�h��anagem�@,�are����p�ۀ�s.�ocket�ize, 230���s,�ib��lly�ll�P��ed,�hsome��bou��in�lack�eal�lexib��l��her,�2corner��red�d�.��mbp:��b� k�������5�����> CONTENTS Self-tu�ڎh�ԋqinued����i���tr�:Char�i�ank���뜀ip����c�K�o��ct��xtur�i��� �z��O� top����Withdraw�~�-Coa����slop��Pick��up�R���)����r����E�i���2�gar���Qf����I��Road�isk�����������no�A�hss�x�� ��L�8n��te���|�Bel��ary�tt���a�ъ����gӊd��,��݈���Sourc������L��Non���evi����o�P��Tr�(���⅁t� ond���ɭ�rge���ҍ%th�gh�ity��affic��ee�Z���,�Xtt� ��cyclist������xDi�ul�`�A�ԌdSymp�p�r���cmed���w�w�w�w�wb>Involun�0y�`ops�L����������������Los��power�߂߂߂߂߂߂߂ݺ�mai��n���2�����]� v�Ѝ@u���I�~C�(���Qubri�8�T� �1�8���������p�Qa��u�=���8tm���Q��haul�m����ap��atu��Ac��sor����tools懠�3u��b�>��������������ay�̆ ���|��)�zrans������n��ј�h�h�1��l�|����q�w�p������؆g�g�g�g�gb>Gasolene�,Its�r���� �����>O���me�0nism��modern�,�߂߂߂߂ߛA��J,�tc�b� ���ٔ!�Y���4ost����amall��a�h�R��ew�#�Ȁ0y��S��d�z�H�O�������������д�����Vari����m�cl�Yv�Xli���j�mPanhard�"Me�����y����G��`���,�Z���������/���t�����䔠�ؑ��wn���3br��)��0��c��er"����@�0tr�׃Ӂ� �owspa��2�?�o�o> ��ce, <mbp ����:pagebreak> Gas�ngine�roubles�nd�nstallation  By�.�.�ATHBUN�bS.�.�.�g�_�g�g�dAuthor�f “Commercial�ehic��f��All�urposes,”�'�"�ƒ'�'�$��Oxygen—Acetyle��Welding���tc�υς�����420Аhs, 150�etailed̎�Draw����ll��r��s�?�?�?�?�^���">¶��ook�ha��hows�ou�OW�O�NSTALL�P��OPE�8E��MAKE�MMEDI���EPAIRS�R�KEEP�0GASOLENE�NGI�8RUNNING.�he�angu���s��mple���i�wn�re�lear���ʁ�a���@ic��co��t�up-to-��-minute,�ritte��y��xpert�ho�)e��oy��d�Ё��Ã�ult����Dem���r����er�Vructo��Noth� h� be�xom��d��It�ai�hno�se��s�a�r�J�h�X�0��m�A�s�Zience��wo�o�r�u�hart�q��������"5�����ߑ���4�zCONTENTS�����G�����FElem�ary�echanics�Units��he�x�ɀ��ef���1Fuel�qBehavi��ga�p�nd��� influ���w�ppr�xur���b�qo�AWork�o�`�؁���ans��恛��i�����B��g�m�h����� ��nc� ��yli�Q,�ist�p��ne�#,�od�jcrank��y�����Four�trok�Q��,�������sixӀ����zpo��,�alv���am��ppli��to��ego��typ�bEv�Ps�8����P�od���h�:,��m���j��,�ut���ZM�񝀈����r���e����I���!lam�0ca�y��,�o��ub���8ctric (h�p��low�e��)��a�����j�v���Ri� Spa��coil��dynamo��Magnet�ZWir��system��Ti�Xg�Hdiscu���*r�n���Pk�8�n�1a��u��V�1���ra�@c���������s��Z������sm�~t���Rt��Lo���͏�)��|�GThree�R�B-�?�?��ix�9�ۍ�arb�P����nif���m��-���/uffle��Exha�qpo��ќo�����(�K�ic��}�`radia�0�qir�-�����p���Z��y��ircu���`pump�Trmo��yph��a�H�s.�il��-f�Xz�"olu��Lub�p����lash,�A��feed���d�s�p�ɔ(��l�����[g��s�@��P����r�Xfil���Hcu�Ѣ��De��l�ғ�rov������Nd�[�a� ��va�0us���ʀ����(h�J��D��S�(�b�� ��witch�oar�B�8al�ӄ��om�r��g�J�cnd�Pip�|haf�I�XH�q��� O�[�� ��� �*l�'����R��d���!�ărop�u�#For��a�YAutomobi��mo���o�Laero���Є?�?��cc��o�\�ƪ=�1��br���)ta���������top��t�X�_�Y�� d�8ws��="2�ǁo�o><�ٳPze="7">P�e, ���RACTICAL�ANDBOOK�F�AS,�IL,�ND�TEAM�NGINES���0���1����">��a��a��Y�gcolor="#fff�"�рт���2�����>BY�OHN�.ҐXBUN�#����">��h�P��“Gasš������”�di���I�̀��L����Ch�8goԻn��College����ce ����nter">370�ages, 150�ine�rawings�nd�llustrations. This�ook�s�he�ost�omplete� up-to-��-minu���zfor��practical�an�n��subjects�f�a�؀(ol��,�il,��steam�ng��s.�il�urners��use�n�7�1��a��ful�eature.�peci�emphas�8�placed�yfarm�)o�ЃɅir�pe��,��th�����riven.Ԇh��describ��are�:late�ptyp����includ��Diese�hSemi-�k�nom�(Low�zTurb�����mbp:p��break> CONTENTS —��Fuels�|Calorific�alu��H���S�Pd� iqui�`�PGaseous�Kerosene�X�ؑʂ�r�ё@�`Producer�ـx�!�莀ng��Coa�IBenzol. �Work�Cycle�MDefini��!�1���nd�����@agram��P��U����a�v�[Typ�Four�troke��Œk��S����Cy�0der�ρ‿��Automobile��Opp���x�8��V�j�HT�em�I��ԀuRotary���ad�0���Z�9n���HArgyl�i����v�ȇO�wo�G�G�E��Por�aThree�mMar��hroll�(��A� nau�P�hOecheha�ЅQ�*҄c�ׄ��9���Elyria�n����nstal� �胉spi���ڒ!Fairbanks͡�A�חr��e���/��Comb���`���vy�ɧ8�Ig���y�h��Hot��be�����1Tens�g�9������Deta��qMake-�8-B���at�x�Ȃ���Magneto�����ǚ����d�m���roub�.È �ؘ���i���*���Jet�w�rW��r�ack� ng�a���upply�"ffer���c���ɂ7�2�ό����'�xLubr��X�TFor���ed�ٱhsh�g�4Pump��'��o��g�E�avapo�,���҅��؁Ą�*�overn����/��t���p����Mix�!��i��Mis�ف�Q�[���_d�Hri�ʹ)����́B���͂��xanism���%��S� �w�Plo��g����sh�2ost���������at�q�ˆ�v�yDraw��r�8���я׼0etc.��Burne� �w�mP�0s�����ـ������z��� F�`ac��Loc�htiv�iPennsylv��a��,�h�0y��,�irchoff�����Bbr���)ta��������top�@tr���� d�owspa��2�O�o�o> �Xce, Qu�����Answ�@�Q���1������������ud�`�{� c������������a��a>�M���gcolor="#fff��9/�т���2��������B�避��������Thomas�.�us��l,�.M.,�.E���g�g�g������>�hh���“���riv��elf-Tau��,”�7�2Mo�&��.� The�ue�pons�nd�nswers�n�his�ook�ill�e�ou�usefu��y�very�tudent��Mechanic�f�otor�a�p�ڀying,ဈ耠y�ea�ȁhreview���ystemat�(s��y�r�qdaily�ork. Price , AUTOMOBILE�OTORS�ND�ECHANISM��b������b1�g�g��"> �%�1�gcolor="#fff��9/�т���2������">By�HOMAS�.�USSELL,�.�.,�L.�.�u�ȡf “�homob��Dr���8S��Tau��.”�1I���CTim�Z�(Val�pSett���U��Boats:ã8���Ope���I�yetc��߇��Pock��i, 265��,�lu�`lexi��l�p��,�8��corn���x�ed���(�H�؂Щd�R�'�����O"5�O�O������4��CONTENTS���炧����0�I�n�omb���Eng����—�(nciple�C�7on��od���fuel�ixture�Fun����carb�Ѓ��� cyc�(��o�}s��Cyl�؋Bpist���Xg��Shaf�a��b�����ŵ��Qu�Z��!�Xmulti-c���2�!�9two�\�À�����ir�؆c��l�x��exha������in� tip���I�ypic�`��or� �Misfi��,á0�|Remedi�wb>Noi��ؖ��⁗�����O��h�(�������Elec��c��ͯ���F�4team���o���2,��`���y�8s���[��br�Ѐ)t���׶ѤQ��top��t��7�1�� �ows�h="2���o�o����7�`��e,   �� $1.50�d/tr��r�����������CLOTH�INDING�g�g�ׁׁ�1.0�_�X/table> A���f�he�OTORCYCLE ��span�gcolor="#fff��9/�т���2��������2">By�.ʀACKMAN.�.�.�uthor��“Facts怀Motorist,”��Crushed�tone�ndɁPUses���Similar�ooks.�����`�Q����������Pocket��ze, 2��qs,�ully�ll��rated,�ea�ؔ��XCloth,�ou�iorner��R�Ed�����Show�ow� ����Ow�i�2Ope��o�p����cycl���瓟�������ٍ��ߓ��ׇ�4��CONTENTS�'��'�����~Inception��Evolu�r�E��—Modern�achine��(ir�ital�arts�@���o�@s���;echanism��Produc��Applica����ive�ower�hCon������arbure�P�xWhat�����oe��Igni��Sy��m��Bat�i�TMagneto��Pr�8��l�ȗ�d�H�(ling�Various�yp����Theory�cffect��I�n�pComb��on�Yrou���all�in�H�ъAvoidvercome�he�Lubr��� ��ansmiss���r�I�w��� pute�(rs�GRel������peed���Ԇ���n�asole�PEng�i�bs�zMai��na�ЁQBasi�+ile���PS�iD�x’s����wi�sa��Ti�茊�Hy�qel����ᔇ�9H�@�k��Buy�'�H�B�hould�o�Yreceiv�SNew�U���ir�Ride��0b���)��w�r��S�_�����row�A���o�o�o�O="7��he,�+�4�7�O�O�NFLEXIBLE�EAT������������'������g�ׁ׾����瀇���G�w����DUST�0�S�LAN�OOK�O�O�O����� ���������{COMPLETE�ODERN�STIMATOR��GENERAL�UIL���ONSTRUCTION�7�7�32�7�7�7>By�.�.č�man� �Xns�8Ar��t��,�����B������Edi��������gre����Buil� .������������2�`�ѿ09×13�nch�qSe���s���d���n�L�7��7�7�q��u�z�X�J���qor,����Lay���Dlockquo����m���΀g�g�g�g�g�g�g�g�g�g�.��� �(�W���o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�o�ja���!���g����������������ol���o�o��loth¾(�,ח��oil�tamp����߂w�w�g���'�'�#���G�G�G�G�D$2�P�����������5���W�W�ǃ�4� NTENTS���'������>Des��s��d�ug�ptions�Geomet�(�P���`ms�ll��rated�Ro��Trusse�߀�af���iagram������uc������`ir�ork������H�(rail�xԊ���W��owƁpe��Y��or�hr������B��k�����Q�O�O� f�@��all�3n�bConstr ����uction�roblems,�oncrete�ork,�rche��Brick��Mill�Astr����ea��lumns�nd�plic��Framing,�raft�R�xperties�f��od��Metals—Plaster�h�iain���XRoof�Ta�x��Mensura�9��Engine��ԁ&����Hhannel�Petc.��XR�er�Build�Berm�������ithmetic��How�o�ead�lan�iD�Piled�stimat��various�ec�ical�epartment��Compl��Specif�X�s�orm�B�4Mix����p�PH�8��ar��Garag��Silo�:dewalk�Photograph���2��Elev�܋iany�߂�.�ub�H‰|��Out-b�� TRANSCRIBER�S�OTES 3�����7�����������air���ame�?�'�at�/�/�g�g�c159960>5�g�g�`8�g�g�g�g�g�Rlcoh�Xt���or�҄�n�aborhoo���v�/�/�DžDž�67654>55�Dž�="9�DžDžDžDžDŽQfuel�ȿ������؀DŽ���017118�P6�����x0������������ov�iports�x������������0189753>64���������������������ɓjuccee���X���ok�߁�y���������W�W0217825>7��W�Q�/�W�W�W�W�Rinlet�hots�g��l������03���12�߄����g��������S�ȺJ�$��typo�zical�rrors�7�6�σ7�7�7�1Reta�(� nachron�8ic��non-st�Pard��`s�rin����/ol> E����YProj��ǿ8n��g�Book��Pra���H�)��Gas,�il�� �O�O�O�O>***�ND�F�HIS�ROJECT�UTENBERG�POOK��ACTICAL�A�x����GAS ������O�O�O�O����Th������uld�ȳ�d 56776-h.htm�r�~zip�����O�O�O���)al�hssoci� ��s�Qvariou�8ormats�0�H�@fou��in:�_�_�_�_>    �3�ttp://www.g��.org/5/6/7/7/��/����������O�O�Ot>�pduc� �Rich��Tons�Q�Q��Online ���Distributed <�Proofreading�eam�t�ttp://www.pgdp.net (This�ile�as����>produc��from�mages�enerously�ade�vailab��by�he��������>Inter��Archive)�ׁׁׁ�>�O�O�O�O�O�O�O�Ot>Upda��editions�ill�eplace�previ���ne--��ol���O�O�O�O>��be��named.�ρρρφ_�O�O�Ot>C��t���!work�ȍ�public�omain�xi�ȅ�mea�0th�no�_�_�_�_>�X�w��a�ni�St�8s�opyright�n�As�T,�o��Foun�����o�o�o�o>(and�ou!)�an�ဘd��郅��zwithout�_�_�_�_>permiss����pay����royalties. �pecia��ule�H�g�g�g�gs�forth��G��@T�(�pfՉ�part�at�A�8ense,�pp�0t���o�o�ot>�ن�lj����PjectNJ8nberg-tm�l��ron���C�W�W�W�W��t����PROJECT�UTENBERG��concept�Ztr�Hmark�A�]�W�W�W�W���Ireg��er�����P�0may��t��us��if�y�G�G�G�G>charge�a��eBoo��un�xs�Rrece�@�Qf���G��I����������do�r��any���P��8�����Z,��m�x�!���*�g�g�g�g���very�asy��Y�p���p�Ok�near�؄���rpo��g�g�g�gsuch� �B��8deriv�p��D�ؘ��H� ��ma�p���8�G�G�G�Gr��a�ІQ���qy��mod���i�:�dg����way--�I���(��������practical��ANYTHING�S�׫ё˄�R���%�@��g�g�g�gsub�"���9�N��e�*�j��mer���������n�/�ǁǁǵ/�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�O�J***�TART:�ULL�ICENSE ���'�'�'�'�O�O�O�O>THE�3�ߦ܃Ƃ_�_�_�_PLEA�xREAD�HIS�EFORE�OU�ISTRIB���RՁ8�WORK�������O�O�O��o�p������������`mo��qfre��W�W�W�В�Z�G��b����X�w�b�0�)�o�o�o�o>(��9o�8r��asso�x�����韠��phra��"�O�W�W�W�O�T"),�Rag��� �Ӄ�������iFu��������������̟� (availabl�P����fi�x�@onlin�`�'�'�'�'t>http://g�].org/�,)�ǂ?�?�?�/�O�O�O�O�O�O�O�IS�P��1�IGener��T��U�P����򖧉׃�������>�7�3�ρρρφ��O�O�Ot>1.A�qBy��ad���C�Jart���_�_�O�O�O�O�_�[�sind��t�Y���ha���Y,�n�st��,�������Qaccept�����h������l�u���(perty�_�_�_�_>(�^/copyright)��ment��If���no���mabide�Ʌ�����_�]�^��must�e���Md��tur�Ц�estroy all�opies�f�roject�utenberg-tm�l��ronic�orks�n�our�ossession. term� this�{ment,�*ma��� �8ref�from�person�i�g�g�g�g��it��o�h�(�v�q��as�et��th�Ypar��aph 1.E.8�_�O�O�Ot>�O�O�O�O>1.B.  "����"�p��gis�e�(rademark��It��nly�у���us�H��associat����ny���wi��an������people�у���>���j�������Th�p�!��w�g�g�g�g>�Png��hat��c�0� ��most����������even��out��mply�!�z�zu���?�?� ��help�reserv����futu��^���c��������>�B�5���(��W�W�W�W�O�O�O�O�IC���7�5�i�ary�rchi��F�iat�� ("���"��������>�(PGLAF),�wn�q�Ail�ñaright���c�������o�o�o�o��������Near�h���qindividual�ױ����������w���publ��dom����Un��d�t�h�Z�H��W�W�W�W�W�[��w�w�w�w���t�!��������loc������,�e��claim�!�2���𤰧��2���������a��,�hribut�r��Xm��pla�"��cre�0�`deriv�X���o�o�o�o�{ba�\��»�lo���@�)�p��n�؟י�g����>��removed��Of�Hurse�Rhop��wi��suppor���W�g�g�g�g�/�)miss�lp�ho���¦��O�4��o�o�o�o�Y��shar�щ�'�ߵia�x�����������������eep��w��nam��ssoci���򃏃��������Y��easi�����o��/�)���w�w�w��g��[��s�!�Q�@��it�ttach���R�W�g�g�g�W�'��cens�Xhen�J�����sou�X��g��o��rs��_�_�_��O�O�O�D���law����la���e���malso�0r�׃������P�͎����l��aC�G�A��mos�x�p�@��プ�������nsta�����ъ�nge�Ć���sid��� ��ck����������%��؅�y��addi��P�'�'�%�g�g�g�gbe�(��wnload�®߮�ϯ����كo�o�o�o���߮ܚM��any�ۙg�W�W�W�g�g���5F�Xd�ЃXmak�pno�X�0s����s��c���I��������the �����opyright�tatus�f�ny�ork�n�bcountry�utside�he�nited <�S��es.��������>�O�O�O�O>1.E. �xless�ou�ave�emov�all�`ferences�o�roject�utenberg:�g�g�g�g���O�O�O��1��T�Pfollowing�en��ce,�ith�cti�Xlink��,�r��r�mmedi����������>ac���3��fu���W�T-tm�icense�ust�ppear�romin��ly��������>whenev�`� p��ȃ���m�c(��on�hich�R��������phra��"�� "�4s��ʂ������w�w�w�w���s�ssoc�yd)�z�bed,�isplay�Yperfor��,�iew�A�o�o�o�o��i�X����trib��d�����������O�O�O�Th��eBoo��s��r�u���one�9��r�Ht�o�ȑ1nd�ÃO�O�O�Oalm���re���@ons��atso����Y�Xma��it,�ii�xw����w�w�w�wre-�!��und����term�Z�i�����.includ�?�g�g�g���9t�G��n���www.g�%.org/l�D���������O�O�O�O� 2�1I�ц@dividua����el��ronic��s�er���׃�����t>f� ��ub���oma��(do��not�@nt��a�q����cat��t�Ѝ ����������p�������miss�(����hol�X)����c��b������������)��d�Q������ӶJ�¸x�ay� ��fe��������charg���3��a��r�Ȅ4�Ɂ@�����2�-�(�Z�w�w�w�w�����7�7�.���Ъ˄:�#����������,���:comp��e����nrequi�H�ȝbparagraphs � ����>through��7��b�Z�ǧw�s�n���׃_�_�_�Y�Ϛ��radema�ys�(t�q� �����8�ǃ_�_�_�%9.������O�O�O��3��������ハ�����������G�G�@��r�2���Y��������y�cbo�!�W�둯���q�)addi�q�p���������cim����by�φϷ�A�灣will�Y�k����������o���w�s�՗�a�������N�W�W�W�W�����dž��H�����beginn���y�X��'�������'�O�O�O�$4��Do��u�)�zdetac���ove��fu�X������������>�ō˸l�,�b�il��L����t�n�o�o�o�o�B���੡�b��R�����g�/�/�/�g�O�O�O�d5�g�,��pla�H� �hm����󀇇��������������Q�_�h�/�,���7�7�7�7��min�ء0�d���qs��enc�I�_����w�w�w�wacti�`�)�Xr�pm��X���O�#���-�W�W�W�W�o�w����br><fon ����t�ize="2"> compressed,�Xrked�p,�onpropriet�x�r���orm,��cluding�ʃ��������hd�ic�����hyp��ext�ʇ�Howe��� f��(��vide�c���A������������Hpies�f��rojectǀ�nberg-tm�_�Zat�ther�8an��������>"Pla�Vanilla�SCII"���c��u���Q����ficial�ersio�_�_�_�_t>post�8���?�8�߆��eb��((www.g��.org)��������t>�qmust,�t�0�ddit����c�h,�e�Hr�xpens�o�ڇp�p�>������p�ha�ean�‚�ort���q��h��bt���p������reque�1�P���}it��rig��l ����g�g�g�g>�eA��alterna���� �)��ul�ǎǎ���������Lic��as�pecifi� paragraph ��1.�����������O�O�O��7�YDo��t�harg�1�a����,�iew��,�)play�b�O�O�O�O�8�������e�G�G�bs�_�_�_�_>unl���y�ly�ith�o�j8��I9���ςςϊ��O�O�O��8�7�0��reas��bl����Ϯ[�8�i�g�g�g�g�NJ�{�_�_�l��ronic����d��������>��t�o�o�o�o���O�O�Ot>-�bp�`�(oy���`��f 20%��gro�`��f���deriv�Hro��g�g�gt>    ����o�o�calcul����metho������������al�8d��+��雐pplic�taxes�AT�9�pi�7���������w�ȯdown�8�l�����rademark,�ut�e����������h�8�Pe��d�x�؎��Iun����`����g�g�g�g�f�'�$̺@rary�rch��Fo��a�I�QR��Pmen�(�����������be�id�ҭH60�ays��llo�)�ach���з whi�p�كw�w�w�w�vpre�0e (�a�@legal���yir��$)��Piod�������������return���_�\should��clear�0�I� ��u�an������������������z��������������ddr���g�S����4, "In�c�*bo�@�2�x�J���������G�߆߆߆ߕV"�/�/�/�/��O�O�O��{�ull�xf������mone����b�I�r��o�ot�I�w�o�o�o�ߗ���wri���9��e-mail)��3���8receip�Ɏ�s/������������`�H���+�݋`m��i�⌗��w�w�w�w�wLicense�v��올�;�8��A�7�7�7�7��e��o����cop�Y�\�4�����[a�hys� l�8diu�����������Rdisc�inu�x���T�ـyacc�)��o�@r���w�w�w�w�w�W�W��.�o�o�o�o�G�O�O�Ot>-�ou �����rovide,�n�ccordance�ith�aragraph 1.F.3,��ull�efund�f�ny <�    �oney��id�or��work�Qreplaceme��copy���(�efect�the����������el��ronic�[is�iscovered� d��ort�hto�ou���p90�ays������������receipt�Y����.�O�O�O�O>�O�O�O�O>-مxcomply��a�o��r�erms����Pe�ˋ�f�h�/�/�/�/����tribution��Proj��Gutenberg-tm�Rs�_����_�O�O�O�1.E.9.�0If�$sh��charge�ᆘ�؅.������������>�Ǖgroup�ه2�n�xff�@����tha�Pre�et�W�W�W�W>���ؗ�_nt,�Jmus�8bta�p� iss��pwriting�po���g�g�gt>b�𔚈���i� ary�rchive�o�Ha�z�9Mi�hel�_�_�_�_>Har� �aown���d�ό��radema�0�C�Xa���o�o�o�i�g�s��S�p��3�elow�������O�O�O��F���o�o�o���O�O�O��1�����]volunteer�x��e�oyees�xpe��cons��rabl���������f������ntif�d��Pright��sea���Ȏ�ransc�X�H���Po��ad����>publ��dom�ٚ��Hc�(���g�מ���� col��؊)Desp���se�bs,��m��c�o�o�o�o>�� �X��medium�wh����y�ay��to��,�z�H�҃?�?�?�?"D�js,"�u��a���h�ot�im��1����et���ura�� �W�W�W�Wcorru���a�wp�Rerror�q��ٳ�i�ȋ�ua�g�w�w�w�hro��ty��fr�� ���q��amag��(�����c�i�w�w�w�w�Ꮐr�iru�@�X��cod�@�@�كy��an���by�_�_�_�_>�r�quip���7�ǁǁǡ7�O�O�O�42� LIMITED�ARRANTY,�ISCLAIMER�F�AMAGES -�xce�И�b"R� ���������8Replac�"��Ref��"�`��d�Apar�Paph �3�K�u�g�g�g�g����﯌�'�'�G�G�G�G�G���f�{any�L�����t�0u�*a�_�_�_�_�_�_�O�H� �n���i��gre�4��claim�l���G�G�Gt>liabili�����0�z����cost�䱑s����lud��leg��W�W�W�f�Ȕ YOU�GREE�HAT�zHAVE�O�EMEDI��FOR�EGLIGENCE,�TRICT�_�_�_�_>LIABILI��BREACH�ɗ��R���ONTRA��EXCEPT��OSE�O�O�O�O>PROVID�pIN�AR��APH�S�_�^THE��UNDATION,���W�W�W�W�(DEMARK�WNER,�ND� Y���BUT���؞(THIS��MENT�ILL��Tƒw�w�w�w� L��O��q�UAL�iRECT,���U�SEQU�XI� PUNITI��������INC�0NTAL��EVEN�F�G�y�IC��F��POSSI�#��SU�p�w�w�w�w��'�������'�O�O�O�$�«%RIGHT�REPLAC����REF�X�If����ov����g�g�gt>����:��wi��n 90�`ys��receiv��i�`���p���ze="2">< ����tt>receive��efund�f�he�oney (if�ny)�ou�aid�or�t�y�ending�� <�written�xplanation�o�zpers�p�9��d��work�rom. �f� �����O�M�a�hysical�edium,��must��tur�������ith��������>�@r��'�%��T�'�entity�Hat�rovid�0�9�����������Adefect� � may�l�����Ԏڄhcem���opy�n�ieu�i����������� �O�W���ron�ly,�߇�y��������>�������B�choose��g�ɀ�a�pco��pportun��o�_�_�_�_�6�O�O�H�����G�@����҃�������is�lso��D�dema�x���蒱�I�out�ur��r�w�w�w�w>��ies��fix��roblem.�W�W�W�W>�O�O�O�O>1.F.4�)Excep�����limit��right����xr��se�����������n�ragraph ��3��@���@�V�d'AS-IS'�ITH�O�THER����>WARRANTIES�F�NY�IND,�XPRES��R�MPLIE��INCLUDING�UT�XT�IMITED�O������������MERCH�xABILITY�yFITN��F�`��PURPOSE������O�O�O��5��Som��tat��do�ot��low�isclaim���!certa�imp�@d�O�O�O�O>warra������exclus�р��b�C�/�yp��f�amages����t>���p��r�/�*���9��xe��viol�B�1��������law���2�p�ca���Ӄnt�{��sh�`�w�w�w�w�terp�0�#mak��maxim�p�LJLJ®�`�����w�w�w�w�j�����}inval��P�punen��ceabil���c�w�w�w�w��Ê��ljN��voi�sr� in���ΑG�o�o�o�O�O�O�O�M6�RNDEMN�I-ٵ���)in�xnify�pd�ol�Fo�(�ꏳ��������tra����owner,�"�(��e��oy�ȓ��7�Jon�O�O�O�O��g���f�roj�h�utenberg-tm�Wc�Js��accordanc���������P�Ўǘ��:�volu��iassoci�Xd�j�-du�(�9����������mo��)��tribu�]�W�W�W�T�o�o�o�ot>harmless惰���D,�st���0expense��in�0��legal�e������tha�@rise��r��l��X�u�C�БLfo����which��������������cau�x��occur: (a)�����B�ɋ���������>��, (b)�`���modif�p�s�Ad��рid���k�(�׃o�o�o�i�W�W� �(c�0�xDef�1�шb�w����w�O�O�O�O�O�O�O�IS�P�X��2���m�[about��Mis�����o�o�o�o���O�O�O�O�7�0��synonymous��f����;�O�O�O�O�O���s��ad���P�Iwides�șxe��comp��`���������wobso�8e��ld��iddle-��Ad�ew����t���0�g�g�g�gt>be�S��ef�ȁ��xh�`red�bvolunte ����ers�nd�onations�rom <�people�n�ll�alks�f�ife.�/�/�/�/>�O�O�O�O>Volunte��financial�upport�o�rovide��gwith�he�G�G�G�G>assist��e��y�eed,�re�ritic���Preaching�roject�utenberg-tm's�w�w�w�w>goal��ensur��tha�h���߂��oll���p�؋��O�O�O�Orema�Pfreely�vailab��for�ener���come. �n 2001,�o�h�����������it��ry�r��ve�ound�z��s��eated�e��ecu���w�w�w�w� permane��fut��ي'�'��#��s���w�w�wt>To�earn�o�abou���o����n�w�w�w�w��how�our�f��t����can�elp,��eӑs 3�:4�W�W�W�W�R�A�/�eb�ag�0t�ttp://www.pglaf.org������O�O�O�O�O�O�O�O�I�D 3�k��m�������������w�w�w�w�����������W�O�O�O���_�_�_��i��H��fi���W�W�Wt>501(c)(3)�duc�b��cor��ӎ�an��d�nder�:law�ڪG�W�W�W�Q� te��Mi��sippi��gra���Pax�xemp�ȁ`us�y�I��r���_�_�_�_Revenu��rvic�⊑���EIN���e�����Pntif�����w�w�w�rnum���64-6221541�����let�0�1pos�y������L�./f�Hrais���QC��ribu���_�g����>�G�G�E���ad�yti����fu��ex�h�σW�W�Wt>�i��d�YU.S.�����2�⍨�����������O�O�O�|�'�@p��cip�@of��e��lo����4557�el�0Dr.ӄ��W�W�W��airbanks,�K, 99712.,��i�xvolu�her��`loyee�p��s��Ȅ�w�w�w�wthrough��(e�h�<���bu�8es���_�^�_�_�_�_809δPh 1500�est,�alt�ake�ity,�T 84116, (801) 596-1887,�Pai��o�o�ot>��@���hE�"c�pa��li�0�2up���e��O�O�O�Oi�/��b�8�A�Ѹϑ���s�؃��ji���_�_�_�Y���g�Ђ����w�O�O�O��r�ddi�f���gn:�g�g�g�g>    �BGrego��B.�ew���7�7�7�7�6Chief�xec�`�ȊQDir�8���w�w�w�w�vgbn�9�7�����g�O�O�O�O�O�O�O�S� �14���_�b��D�X�������W�W�W�W�������'�'�'�'�O�O�O�O>�?�<-tm��pends�ȇ���no��u�x��wit��w���W�W�W�W>spread�ublic�Xpp�p��d��o�Xr�؂�miss��of�G�G�G�G��c�H�ьB����do�8���xens�@wor�`th���4�w�w�w�wfreely�is� �h��ma��ne�a��y�cc�������� s�w�o�o�ot>��a��f�quipm�I�pluding�utd ����ated�quipment. �any�mall�onations <�($1�o $5,000)�re�articularly�mporta���0maint� ing�ax�xempt�g�g�g�g>status�ith�he�RS.�����>�O�O�O�O>T��Found�R�s�ommit��� �hply��Flaws�eg��t�ɃW�W�W�Wcharities�nd�rable�?�n��50��Pof��Uni���W�W�W�WS��iC��iance���0re�9���not�niform��i��ak���O�O�O�O>c��ider�:ef�Xt,�uch��perwork��m��fe����eet��keep�p�w�w�w�w>�s�o�i�AW�1��solic�X����loc�O�g�g�g�ehe�we�av�[receiv�0w��ten��nfirm�ÍH�Z�b��To�g�g�g�g>SEND�ONATIONS�r�etermine��L��y�`�(y�/�/�/�/>�?���is�8http://pglaf.or�w��������O�O�O�Whi��Pcan�A�эg�b�Ptribu�from��>�w�w�w�w�~m�(��#�3��ts,��know��no�rohib��@�w�w�w�wag��s��ccep�jun���H����xor�zs���O����xp�(a�਽offe�����be��_�_�_���O�O�O�In�X�Ca���gr��ful�Ȉed,�ut�w��k��g�g�g��ш��+��c���treat�э��O�Ƌ*�_�_�_�_out�Ѫ�dө�U.�P�:alo�(swamp�u�ع… ff�g�g�g�g�g�O�O�O�Plea��check��Project�u��be��Web��g�Ƞ curr���u�W�W�W�W>��hod�Saddress��D�������um� ��o��r�o�o�o�o>way��clud�a����onl�pay����red��ar��s�W�W�W�W�h�M,��c�2:�?� �Y�O����?�O�O�O��rof��`Michael�.ȳ`���origi�`��Ȗ���������������p�a�ibrary�i����Y�Pa��uld�pree�0sh��d�o�o�o�o>�"��� �1F� thirty�ear��p��duc����is�K���=�o�o�o�o��Boo�(�+n��oo��net���volu��Hsupport���g�g�g���O�O�O�O�O�O�O�D���7�2�Qof�������\sev��pri�8���_�_�_t>���,��l�Iwh�؃2��firm�qs�ub�P��m�(��b�كW�W�W�Wunl����copy�@ht�otice�馋ed��Thu�x��do��0c��ari�Ѓo�o�o�okeep���hcomplia�p�3��p��icular�Xp�Ȉ\���/�/�/���O�O�O�O�O�O�O�IMost�eo�����ț��Y�Q������h��� �jPG��ar��facility:���������ׁO�O�Ot>    ��www.g���)�W�W�W�W���O�O�O�h�ȇΑ�y��a����z,�?�?�?�?>�ghow�o��k��݀�the�roj ����ect�utenberg�iterary <�Archive�oundation,�ow�o�elp�roduce�ur�ew�Books,�nd�E�_�_�_�_subscribe����email��slet����ar�bout�s.�'�'�'�'>�O�O�O�O�O�O�*p> Tabl��fÀЁ0s�8���i���="-14��> PRACTICAL�AND�OOK�GAS,�IL���STEAM�NGINES�pATIONARY,�AR��,Ԃ2ON���URNER��nETC.�ARM�w,�UTOMOBIL� LOC�`TIVE CHAPTER��EAT�bPOWER��blockquote��z�Ϗ�?�?5963>(1)�he�eat�ngine.��?�o�j�g�σσσσσ�33�>(3)�@mbus�a�n�8Cylinder�'�'�o�_�'�'�'�'�'�#44219>(4�"press�(�����o�烯����������52132>(5)�fficiency���Losses�'�'�o�_�'�'�'�'�'�$8696>(6� xpan������harg�����o�h�_�_�_�w��2881�_I�UELS�j��BUS�Y����'����w�q30��(7�ώ���o�������σ�����80654>(8)�aseous�uel�?�W�o��������������94975>(9��ifying��al�ǃǀo���ǃǃǃǃǃ�641�10)�a�Q�������o�߃������������ �I�PBlast�rna�X��W�o����σ���890��2)�roduc���W����������������011218��1� ��a��romСp���o�G������ 948��� rude�il�^�����o��������������20810��POpera��0����o�G������ 763���8��������σ��4037�y�С�i��?�o��������������5�`����Tar�or�⃿���o��������������440��1��Residua��_�ǃǃǃǃǃǃǃǃ�519��2�ȚHolin�W�7�o��������������6561����enzo��'�o��������������642��2�hAlcoh���/�o�������σ�����8741���@Kerosen�R�����o> CHAPTER�II�ORKING�YCLES�cp���o�o�o�o�O�M3�H(2��Requirements��the�ng�����o���/�/�τ/�/�/7�C��Four�troke�ycl����o�g������855�B��Two�����o�O����<a�i ����lepos=0000193449>(27)�hree�ort—Two�troke�ycle�ngine.
CHAPTER�V�NDICATOR�IAGRAMS�{p��������g�e296>(35)�eneral�escription�����o�/������������1217��6)�iagram�f�our�?�?�w�w�o���w�w�w�w�w�s�h2�83��Detect� Faults�ith�he�ndica���w�w�o���w�w�w�w�w�t694�ᗨ�����l���o�W������876�83�����Xesel������W������3�4>(40�as�urb���velopment���o�ߛߛ߃�|4417��V�YP��L�OUR�TROKE�YCLE�NGINE�O�����O�O�O�׃�390�H1)�ss��i�XPar�����ш���7�����g�g�g�g�g�g025130��2)�ppl���h�E����rincipl���7�o����������������3��3)�orizont�S��xCylinder���g�g�g���g�g�g�g�g�`60598�`4)͠������'�'�'�_�'�'�'�'�'� 703�H(4�����Vert��l�uto�ۄg�g�o���g�g�g�g�g�c8���4�0St�Zary�����׃�o�W�W�W�W�W�W�T9050�Q�T�P“V”�ype�_����������030541�ѭ�Mesta������o����σ���1001�p4�pKn��lid�!Sle����τ7�7�7�7�7�7�7�7032404�@5��R��s�2e�%Valv�?���o�'�'�'�'�'�'�%696��5�`Argyl�N�O�O�ǀo�/�/�/�τ/�/�-�P2�X5��Sturtevant�er��u��G�߄G�G�G�G�τG�G�G33779�A�p��Ro����ބ7�τ7�7�7�7�τ7�7�734078�1���1Gyro�Z�H��������τ��3477��� Gnom�C����op�����E-14�W�W62248>CHAPTER�I�WO�TROKE�YCLE�NGINES��p�����烗��457>(3����Junk��Two�5Cyc�����g�O�o�o�o�o�o�o�h9176�h�xKo�a�X�_�_�_�πo�_�_�_�τ_�_�^7683��5�q��Rai��ar����o�_�_�_�_�_�_�]999������ ��씯�7���������τ�����38560��60)�nome ����Radial�wo�troke�otor.
(62)�ariable�peed�W�W�W�W�np��H��-14����98861>CHAPTER�II�IL�NGINES�Kp�'�����7�49058>(31)�iesel�il�ngine���o��������414760��3��� (M�@�@Type)�7�7�o�o�7�7�7�7�7�321812�04)�h�H.A.N.���O�������τ��2489�(65)�irlees-��s���o�G������ 631� 6)�illan�������������8383�7)�nsta� tion�nd�onsump��of��P�0t�����o�������/�g�g�g�g�?�?�?�932879>DIESEL�ORSE-POW��FORMULA���o�o�o�o�o�o�ׇ���������5767���Semi�śٗ������O������40596��8�8e�a�erg��O�����o����/�g�g�g�g��������2130>��l (��FH)�W�W�o�o�o�o�o�o�������w�w�w�u�5>�������HA���W�o���W�W�W�W�W�S54081�X9)�per� ng�sts��t����#�ׄ��o�τ�����������911��70)�ly��������O������6783��7�R��ngt�@������o> (86)�are�f�he�torage�ell. (90)�ib� or�onstruc�����o�?������833��91�'�&���i����o�_�_�_�_�_�_�\86116�X2)�rimary�im���_�o�ǃǃǀσǃǃ�8854��3)�����_�o����σ���9469��94���Rs�����o�/������������901�95)ȗ�菪Plug���o�O������608�8������o��������1747���zgneto���7�o��������������2295�����_n�������o�/������������925�9��u�7�6�/�׀o�?�?�?�?�?�?�<317��10���DŽ����o������� 44511� ��Bosch�scill��ng�����ׄ/�o��������������874����T�ea�G�G�G�߀o�G�G�G�G�G�G�D6011��10�q�@Wico�O�I�_�O�O�O���O�O�O�O�O�I812��10��Star��O�F�3�/�/�o> CHAPTER�X�ARBURETORS�Cp�����������/�-42�10���0nciples�I��bure���W����/�/�τ/�/�/7787�⫰Schebl���o�߃��o��������������8287���Two�ycle������o����τ��3795� �0K��st�������o�������7020��@�)Feps�����o��������������912��1��Gasoline� ra�@��o�������σ�����9053��11�PInstal�g�O�G�_���o�_�_�_�_�_�_�]194�i1�h�_􌘄7�/�/�o�g�/�/�/�/�/�*704���)�HKerose�(Vaporiz��for�o�@c�1����o�������߃ݪ�74��X�UBRICATION���7�׆������'�"66��1�`G��ral΁���n�ubric�����g�o�?�G�G�τG�G�E2425��1��F�p��ed���System�O�O�o��te ����height="0pt"> (118)�osch�orce�eedρPr. CHAPTER�I�OOLING�YSTEMS�cp�߆��������O�K60701��6�o��System���φπo�φφσ���70548��II�OVERNORS�ND�ALVE�EAR��W�O�������758�7��it�nd�iss�overn�ς��o�τ��τ��2094��T��Thrott�gm���o�G������ 4257� ��� Control��3o����o�'�'�'�'�'�'�%773�)3��Typ��of��/���o��������������80�3�؃�����o�'��������8��3���G�G�G�G�o�g�G�G�G�G�G�B2�p�A�hValveDz8�rrangement���o�O������450�*�XCam�haft�p�0����o��������5�p�����������o�7������������926��P��Tim��7�o�ǃǃǀσǃǃ�402��3����Set�y�n�t�ary�ngin�?��o����τ��~642��`H����ψςǀo�W�W�W�τW�W�W8���Q�����ffset�y�de�����o����τ��80����4��Auxili�Rxhaust�ort����o�������2942��ȋ�s� Compress���eaks—��fir�׃�o�jp�_����-14��112��CHAPTER�III�RACTORS�ND�ARM�OWER��p�߇��������������i4���@as�8act�7�w�o��߃߁/�g�g�g�g�_�_�_�[26017>Oil�njec�i�W�_�_�o�o�o�o�o�o����������{331�x�гConstru���a�7��߀o�G�G�G�/�g�g�g�g�DžDžDž�4122>�aClutch���o�o�o�o�o�ote><block ����quote�eight="0pt"> Reverse�ears. The�ifferential����_�o�o�o�o�o�o�������/�g�g�g�g��������8260��riving�ׄυ7�o�o�o�o�o�����׆ׅW�W�W�P40235>(144)�airbanks-Mo�qOil�racto�߃׀o�?�?�?�?�?�?�=7748�95)ԉ�Rumely “�)Pull”�o�o�o�o�g�o�o�o�o�o�i59204�i6�k�0Big�our�7�7�πo�hp��(��-14����75699>CHAPTER�IV�HE�TEAM�RACTOR�{p�7���������g�e902��7��Steam�������o�g�������788�J8��Cylinder�nd�lide�alve�G�G�o��G�G�G�G�G�C85201�A9)�xpansion�f�s�����o�/������������740��50)�peed�egulat�(���o��������94�Z51)���ǃǃǀo���ǃǁ/�g�g�g�g�G�G�G�A92945>Gu��s��Cross-Head�_�_�o�o�o�o�o�o�������/�g�g�g�g��������34�Clutch����o�o�o�o�o�o�?�����/�g�g�g�g��������898>U�h�(t��Exhaust����w�o�o�o�o�o�o�g����������573�J2�؜!Pump�O���o�烯����������733��53�Bo���O�o��������������977���0��-Burning�߯�s�7�7�o�o�7�7�7�7�7�2901086�1�(Car�V�7����o����������1121��XV.�IL�URNERS�T���φφφσ?�>417��6��omb���O�'�o�W�W�W��59466>TRANSCRIBER’S�OTES�>mbp:pagebreak/���a> �N�M�@ody>
���INDX����������TAGX B0�IDXT�INDX� ���������00$����01:�@���02{����03|����04�V���05Y�=���06�3�ŀ07J�n��089����09:�;���0Av�o���0Be� ���0Cq� ���0D~��ɀ0E�g��0Fl�8��10%� ���11/�5���12e�c�Ȁ13H�U�Ӏ14 ���15 6����16 <�Q���17 ����18 ����19 &�*���1A P���1B R��ǀ1C h�A��1D )�=� ��1E g�2� ��1F �'� Ѐ20 @�� �21 Y����22 [�� ��23 y�J� ��24 D�(� ΀25 m�� ��26 {�� ��27�`� ��28s����29u�6� Ԁ2A+�� ��2BG�,� ��2Cs�L� Ӏ2D@�m� �2E.�/� ��2F]�t� ��30R�#� ހ31v�m� ��32c����33z�*���34%�)�ـ35O����36f�6���37�q���38��ƀ39�4�Ԁ3AD�;���3B����3C�+�ˀ3DD�6���3E{�0���3F,���40-�z�Ā41(�7�܀42_����43w� ���44����45�#�׀465��Ԁ47L�%���48r� ���49~�7��4A5�%�ǀ4B[�'��4C�D���4DF�W���4E����4F ����50>�!���51_����52e��̀53j�8�݀54"�!���55C�%���56i�1���57�^���58y��Ԁ59 �!���5A :����5B J�@���5C! �4�р5D!?�i���5E")�"���5F"K�B�Ȁ60#����61#&�<���62#c����63#x�-�̀64$&�!��65$G�J���66%�E���67%X�*���68&�1�ƀ69&4����6A&G�c���6B'+�!���6C'L�X�΀6D(%�>��6E(c�/���6F)����70)����71)/�'�ـ72)V���73)^����74)w����75*� �Ȁ76*� ��77*�e���78+�+���79+.����7A+0�j�Ԁ7B,����7C,!�3���7D,U�'���7E,|��ހ7F- ����80-�� ��81-�(� ��82-C�� Ā83-G� � �84-S�c�̀85.6�L�!��86/���87/� �!��88/��!��89/ ��!܀8A/<��!��8B/>��"��8C/S� �"��8D/]��"Ӏ8E/p� �"�8F/z�6�#��9000� �#��910;��#��920N��#�930`��$��940t� �$��951�@�$ǀ961A�5���971w�=�$��9825�7�&��992l��%��9A2t� �&��9B2}� �&À9C3 � �&Ҁ9D3��&�9E3$�:�%��9F3_�Y�%ՀA048��%��A159����A25:��&��A35J�9�'��A46��'��A56��'ҀA66$��'�A76@��(�A86D��(��A96G��)��AA6U� �'��AB6b��(��AC6u� �(��AD6�O�(ÀAE7N��ЀAF7P�w�)��B0:G�Q��IDXT������(4@LXdp|���������� $0<HT`lx����������� ,8DP\ht�����������(4@LXdp|���������� $0<HT`lx����������� ,8DP\ht�����������(4@LXdp|���������� $0<IUamy������������PRACTICAL HAND BOOK of GAS, OIL AND STEAM ENGINES STATIONARY, MARINE, TRACTION GAS BURNERS, OIL BURNERS, ETC. FARM, TRACTION, AUTOMOBILE, LOCOMOTIVE�Table of Contents�CHAPTER I HEAT AND POWER�CHAPTER II FUELS AND COMBUSTION�CHAPTER III WORKING CYCLES�CHAPTER IV INDICATOR DIAGRAMS�CHAPTER V TYPICAL FOUR STROKE CYCLE ENGINES�CHAPTER VI TWO STROKE CYCLE ENGINES�CHAPTER VII OIL ENGINES�CHAPTER VIII IGNITION SYSTEMS�CHAPTER IX CARBURETORS�CHAPTER X LUBRICATION�CHAPTER XI COOLING SYSTEMS�CHAPTER XII GOVERNORS AND VALVE GEAR�CHAPTER XIII TRACTORS AND FARM POWER�CHAPTER XIV THE STEAM TRACTOR�CHAPTER XV. OIL BURNERS.�TRANSCRIBER’S NOTES�(1) The Heat Engine.�(3) Combustion In the Cylinder.�(4) Compression.�(5) Efficiency and Heat Losses.�(6) Expansion of the Charge.�(7) Combustion.�(8) Gaseous Fuels.�(9) Gasifying Coal.�(10) Water Gas.�(11) Blast Furnace Gas.�(12) Producer Gas.�(13) Producer Gas From Peat.�(14) Crude Oil Producers.�(15) Operation of Producers.�(16) Coal.�(17) Fuel Oils.�(18) Tar for Fuel.�(19) Residual Oils.�(20) Gasoline.�(21) Benzol.�(22) Alcohol.�(23) Kerosene Oil.�(24) Requirements of the Engine.�(25) Four Stroke Cycle Engine.�(26) Two Stroke Cycle Engine.�(27) Three Port—Two Stroke Cycle Engine.�(28) Reversing Two Cycle Motors.�(29) Scavenging Engines.�(35) General Description.�(36) Diagram of Four Stroke Cycle Engine.�(37) Detecting Faults With the Indicator.�(38) Two Stroke Cycle Diagram.�(39) Diagram of Diesel Engine.�(40) Gas Turbine Development.�(41) Essential Parts of the Gas Engine.�(42) Application of the Four Stroke Principle.�(43) Horizontal Single Cylinder Engine.�(44) Multiple Cylinder Engines.�(45) Four Cylinder Vertical Auto Motor.�(46) Stationary Four Cylinder Engine.�(47) The “V” Type Motor.�(48) Mesta Gas Engines.�(49) Knight Sliding Sleeve Motor.�(50) Reeves Slide Sleeve Valve.�(51) Argyll Single Sleeve Motor.�(53) Sturtevant Aeronautical Motor.�(54) The Rotating Cylinder Motor.�(55) The Gyro Rotary Motor.�(56) Gnome Rotary Motor.�(30) The Junker Two Stroke Cycle Engine.�(34) Koerting Two Stroke Cycle Engine.�(57) Two Stroke Cycle Rail Motor Cars.�(58) Rotating Cylinder Two Stroke Cycle Motor.�(60) Gnome Radial Two Stroke Motor.�(62) Variable Speed Two Stroke Motor.�(31) Diesel Oil Engine.�(63) Diesel Engine (Marine Type).�(64) The M.A.N. Diesel Engine.�(65) Mirlees-Diesel Engines.�(66) Willans-Diesel Engines.�(67) Installation and Consumption of Diesel Plant.�(32) Semi-Diesel Type Engine.�(68) De La Vergne Oil Engines.�The De La Vergne Oil Engine (Type HA)�(69) Operating Costs of the Semi-Diesel Type.�(70) Elyria Semi-Diesel Type.�(71) Remington Oil Engine.�DIESEL HORSE-POWER FORMULA�Semi-Diesel (Type FH)�(73) Principles of Ignition.�(74) Advance and Retard.�(75) Preignition.�(76) Misfiring.�(77) Hot Tube Ignition.�(78) Electrical Ignition.�(79) Sources of Current.�(80) Primary Batteries.�(81) Dry Batteries.�(82) Series and Multiple Connections.�(83) Multiple-Series Connections.�(84) Operation of Dry Cells.�(85) Storage Batteries.�(86) Care of the Storage Cell.�(87) Make and Break System (Low Tension).�(88) Operation of the Make and Break Igniter.�(89) Jump Spark System (High Tension System).�(90) Vibrator Construction.�(91) Operation of the Jump Spark Coil.�(92) Primary Timer.�(93) Timer Construction.�(94) Operation of Timers.�(95) High Tension Spark Plug.�(96) Care of Spark Plug.�(97) Magnetos.�(98) Low Tension Magneto.�(99) Care of Low Tension Magnetos.�(100) High Tension Magnetos.�(101) Bosch Oscillating High Tension Magneto.�(102) The Mea High Tension Magneto.�(103) The Wico High Tension Igniter.�(104) Starting On Magneto Spark.�(105) Principles of Carburetion.�(106) Schebler Carburetor.�(107) Two Cycle Carburetors.�(108) Kingston Carburetors.�(109) The Feps Carburetor.�(111) Gasoline Strainers.�(112) Installing Gasoline Carburetors.�(113) Installing the Carburetor.�(114) Kerosene Vaporizer for Motorcycles.�(116) General Notes on Lubrication.�(117) Force Feed Lubricating System.�(118) Bosch Force Feed Oiler.�(119) Castor Oil for Aero Engines.�(120) Force Feed Troubles.�(121) Oil Cup Failure.�(122) Hot Bearings.�(123) Cold Weather Lubrication.�(124) Plug Oil Holes When Painting.�(125) Oiling the Magneto.�(126) Cooling System Troubles.�(127) Hit and Miss Governing.�(128) The Throttling System.�(129) The Controlling Governor.�(130) Types of Governors.�(131) Governor Troubles.�(132) Throttling Governor Troubles.�(133) Valve Gear Arrangement.�(134) Cam Shaft Speeds.�(135) Valve Gear Troubles.�(136) Valve Timing.�(137) Valve Setting on Stationary Engines.�(138) High Speed Engine Valve Timing.�(139) Timing Offset Cylinders.�(140) Auxiliary Exhaust Ports.�(141) Valves and Compression Leaks—Misfiring.�(142) The Gas Tractor.�(143) Construction of Gas Tractors.�(144) Fairbanks-Morse Oil Tractor.�(145) The Rumely “Oil Pull” Tractor.�(146) The “Big Four” Tractor.�Oil Injection Engines.�The Clutch.�Reverse Gears.�The Differential Gear.�The Driving Gear.�(147) The Steam Tractor.�(148) The Cylinder and Slide Valve.�(149) Expansion of Steam.�(150) Speed Regulation.�(151) Reverse Gear.�(152) Feed Pump.�(153) The Boiler.�(154) Oil-Burning Steam Tractors.�(155) Care of the Steam Tractor.�Guides and Cross-Head.�Clutch.�Use of the Exhaust Steam.�(156) Combustion.����JFIF��C    ' .)10.)-,3:J>36F7,-@WAFLNRSR2>ZaZP`JQRO��C&&O5-5OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO��  "�� ���}!1AQa"q2���#B��R��$3br� %&'()*456789:CDEFGHIJSTUVWXYZcdefghijstuvwxyz��������������������������������������������������������������������������� ���w!1AQaq"2�B���� #3R�br� $4�%�&'()*56789:CDEFGHIJSTUVWXYZcdefghijstuvwxyz�������������������������������������������������������������������������� ?�"��7'���֧�@�S��F�U�,�W��c�������� 0�� ����4h�r�j �����)!��P���:⟺�<���rz�ΑU����⟺����N����<�i�[-�A�iUY��?�5(������LQ����☡���� ��Ȧ�Xz�8�)9;b�Q�y�x�Ӽ�@ ���W�a䃓�sN�t��i M��N'��h��q�~�ӏ`�Nr3�O��ѳ���O��{�*p���H�횮h�÷��Oҍ��)+�=�~t�O� '�?�;���L�\g�����u���;g=��5�#��ҋ�''=�J �u�������ʜ�Tz�?JZ�p1�Ph��c�=a�w}��iR�N�g�lQ�a����ƕ��qlg?�8��A�?�,S�¹�~? SӰf$�9�)��d�Ϸ�?��rTq���)R� � ��4�]�B�?��?JPN3�c�z���`� ��� s���z�k�]�y��� �+z�T� �d��J�ơ�0W����$����A!-���1R����X�~�x�nFG?�U�ahD�6���_0��� � �j�pJg��*æ8΋����ĩ��J�X���֤0G����ZCe�����(��!��vr;��㸕� �x��Z�0�)���l����`@$a�q�>���;T�o�ɞ}sLKx�g���X�N�&�@`8�����dd��y�,xls��)�-�|��j.�D,��J����H<�Cn^�? �-b-��z����qze@�W4i�.�>���J�ax� ��=m#*��<��BZ�DH�`���x�� &dܜt?·wb�+�?�9��ry?xr}�:k8���e��@?Ɲ�`#/&�����iY���}�?�Qt�ݓ��3L�*���2��\�W]�Ey����ib�����~x���I��M*Z&��z ����.�!�„*x�7}٤g�K����S��E�p�s�G����0��a��b��dO$�#�ds�ڏ9��z��b�,��۹��9�g4�.�]��W���+� Ie�8���K�U���~������4�‚%a��9��J����$q�h�q��~1�VV�.��˕V�F������o��\����9���Л;=\�`R^H�pFG�^�ªY�#����!�������ތ��|�9��Z���'=j�������#����/Dt.���$�J�K��Zi#����ӈ���v�+ry�ǵv�O�'�����)���U%P.�Jj���IQ@�?�B�8��_���@ � ��M���������J�;�����#�Ϲ�T����T\�����w_�T!c��;���ǁӧ�6)� �Zv �r��T��7P�*Wl�z��ң�Ny��t�p7c�[B����O�RYp9��5F%���T���I��~�� b�B����9 �Σ�Ps�M:3۶󫸚�K���*L�݉zG1���T�Ն?�@ ��y��� *��>�z��ip}��!#zn���F�!#���ty���G��I ��y��ҕF1���T�9���;g���>q ��>��,�%�����Rɏ6Q��ʘ� ��[�A#bT�C ����Ĝ�����n�y���XD�e�>�f�1��?�*�Y��� �)c����A���@ vn8��� 2*q�������� Fp ��S� �>ừ���S� �:1Q��馮�#������RyC��h�eBzf?�i�>\���f�N<�� ��Ұ}����$�\d���=R��d9�!�\gp#������ӑ������-�FR$�n<�!��������N|�H����Z�y��q���U`S��q�g��9P�8;;�DK�g���t�`������Ұ�F����;�OC��?�6S���G���lop���*`H�<�\��R�rтz�}��4��n?�HH�gcv��I�������N}3���ݧC��x�r�{�������|��=<���V^�Ť�}G �^y��J��z1.���t�6F�������>���4������6=��ɏ���Z� T�$�����мF��?�zX�azE����M}���l ��@���$�b@?�Rͷk�9�)��s���w�?0�R��&1J������� �r3_�M5Im�yVn�?���c����@��?,l9!?�ѧ+��������" *)�a9���:b P����@�Y~�*%�ucD� ��UV>nq�=_�Z���m�wpojV� b��wv�f�s�<��� l|�H�]ß�:q��� �!L�@����9�1����j�\ZI��uMG>����n�����C����v�"�rI�c��Wp#��*�! ��*�S�� >��<c��Jt<���i�`%@=:R.rs��� � s���@���Z��r\�n#�rY��iH��z��:9�*{��s��2G���� �~?�-qǺ�*�����?�*7�F;� � �=��֗h�H��٪�!,=��\|�1��?Q����:������л�_�as�?�������O�ת�*O@wȽ���4���?�jl0=��ҁ�n?�jkP�* #?6:����r��Mu��:q��з�BǛ���NT��w/�Kc��Z��PyC��А��!J��#������P��"�3���҂B����v㆑� 9�I7�r�ʐ��0�{�N���@n�I���=��4��„r����J�n��-:�N�����4"8�)��t�J�O���ԡw*��#N\��)���E�������9��=_�� #��:�o�b�W��-���` ��y���W��x��.mlw^1�� ��y֋��d}��Ѝ#c�a��:E�E�t~?5,�(�O����w��8�G������x��E$��s�&9�*�b=߾?���s��P*���ϧ2���A�����7g8��@r琩��R��ɟ�V���B��j���o��F��#�a��~t��es��o�������~���}I���z)*��,�q�|HаLrHC��)"o�3�oN�4�������֏@,y!I�O���ר�88��?�T��QI=z���±���T�t�-'\~�?�;n��8���9HW�fS�e��)˷'{w��R�dl'%w.� 9����ք\0�T�ꦣG�W��L�g�iX :B���.��hs���?"�s��D�v�2Bg��Y���Nx�� ��T6�z�n)�~ ��S��0�~����"�%�A�Ǐ����T��WO��[�(�����N��6�d�g���\Vۃ�����+m;9���t��to���@��ߥo�??u_ߣ q��FF<ʸ@ęR~V�q�&���I��*�v���W�h``���N8-��cO�Apq�+��Th ������5c�ܨx��������&9 x�I��S�`9�{}j�ȳ|��=�1�9����uy���I99��U?{9��18�<��B@cԜ��J`�n=���w��>`9��P����?�5��_񣪏l:@���~u7���9��d ��ʂ�);��(#�?ʚ���=�4"��r�ʐ�=�~�����V!�����}?�j��_�K���� �R�+M�΂rտ��o�ك�֕�+����j�� ���i1���>O�B��:d��NA�@{��R1p1����}��jT�� ���:Sѽ��Щ�6J���(c�����9G���9>��*�G.|�=H��ia8�睔��F���4�����L�������S�a����F9��N��p���q �`���JF%�����E&�\{?��q���i=@H�lw� "27Q�f��@��Q�¯�;}h��y����R �b���~��ϔG<(�ЪD�6^~P���@#�[��O�w���A�ɂg�����8���iz��_�i#]��;�����r��q����cS���uB#Fܡ['y�������z��0�q��ǪY��g=6���@ ��f�zA��J�����kK.wɜg2Ґ/�x�?�% �VDf��~?-"����q�.�u�s�4�q���;Bt��`5�ˑ����QĜ>l��T�O��sǧ�u,�0�_I9��(���� '~:  #g�s��� ;� ���Lu���?T� �8;��O�����?�4�,�pO��lX��N��Q`� �������1��0�9Xߜe����~iAǛ�|�,����Jlgs��No��y��|�.w��9^��"�L]>o/����3OP�Μ9x�ӽ5�A��W9�x��!�<)������gt��\o���/�,��O�t������ 6L�p1��#�@�R:���`VRq���� ���q�X��x�=��cK�/�'��Ƒ9�������M�������cH��9+Ƿ�J�O�=����V��`�����eC�����.r�0K���X9�J�2 ����s���� Y�0cPx8�T�a�0����U���U��?��*�n�tw���L��R���U#8v$�5q��20;s�ɪ��W�����U8$gֹ��RF� ��� a�I��R ����8��N?�JhC����q��A����@�������P�=��z�B������%q���:����� pO_�#p���JFFq��*��>"`��=8���dv��@�_�N�p��g�ա1bl�L/��N8X�F�Щ�\g��t�ѱ��Z${}��?��v�#Է��Jˀ�c���N��_���@�O'�9����i�r�����E)��`�8��B���7� ����R3��T��}��֩{��#�\R����秺������S_>c�@�F�8��b�ʀ0c`����>q����I������b'�0z`�T��9V�"�o���q8 8�?�(`p�z���s��y���>p��?�/N�ŏ�v��:&��pY3�|�T�O�Ѓy�)��~�y�����<t�9��N�U]��)�3�~�����_7=7�:h1$?��No�G��i�c{��A�$n��?��Q�83�L��ד@9��bc��H�:�g�@�!\���G��SK���<�~b� ���y��R�_�V�Y�?€$�fI�~���2�OL��L�����G�r�q��q��(#-�O9��?#Kh�UO� �l�ޞ_��1����T�9N�v���VI��C�p?�����|n��I�1,K���l����/* �`�|��0Y����ܥNY8;��t�Z�7��3�G�� 6.?�����'\Gۈ�=�����x@?��`I2��p��:Ixg����҂��r#���`�9�?�� b�;�����)��d�yO��~�=����N2�����ɤ1!��y�F�������J>e���:����h�r=?ۤ�A�+��Չ�k0�<�?���ǧ/ۯ"�V�ϓ���)��L猱��(Rۋ� '?�Mq�㷦��� lg;H?2v�����~eُ���4?���=�CpHO�J[�nr@��cr63¾~��,�������)��z ���_��@̃�� &efV�zg���l�6d��8��ʻ�����0�H< ��H -ؿ��U�w�=��P^�9�@�����Sإ*f���°���Y�$�*��}�{���C�$���"���ZS����H�8��zq�a���R��'�E'�})덪Ov��? v�� �Zp�Cz����Ҹ�O�?Ε�)�zs��${��Gc���P J\r���S����?3T�e>�g���n~?΁�Ϸ��N~��ή��!��?�������Zin���T��v���L_��q�o�(,g�'�4���=>����~���4!����f��|����iW�t��5+���_Θ �I���H>��-.,����7 ��;�R�9�u#)��MO��/���9J8S� �ꐅ_��e�٩�g{�ғ�aO��O��I����e�c.Jr��w�G��M�c��4��S��LB �����*�.{/�j����?� ¯=���@ �yg>��B�? ��������V�п��� +r?��F#,=�g�M�μ���<��X�ճ�|SK����h��m��?�LS�h�a�����>T*@L�����8����@�p��7��O�r�:��қ2� ���B��7�3.1���x��7_�(C��F������L��|�#�S#P�1����ɤb l �g�֌azv���􈻱�����sJT�8^�����#1Ec�?��!8.1��?�+в����4ߺ�'���1 ���ǯ����e72����Ԁmo�����{s��i(ڑ�?��� ������S���?�*T�b\�ǯ����������-��n �#|�&?�1OrN�q���A�8�\�K�C��צ.����P1��G�9J��{�_/���(`##��u?���9@�����jB�p9��f�b�����F\��N��^G�Trd��R���A��T��w�����M���ݛ��r�~yxQ��y������z���#���0�,�� ���ݎ��Z!*�����R6DLNpT������g �0�[� 0��8_����]�HA#>`��Q@��x���)%;�O_�9�Ҕ�y ����#l���v�r����r6�J�K��+��55��,!F�p0Ì�0���GJҴ\�!�Î��ȿL�y�^�v���oc:a�0x#w��%�x#����8g�7��P^���, �>��3�<�.2A��T���})�@�v�i�=q��S�OJD>����g����8� =���}?�9� ��`$n_���$y�^�҃�~'�S�c��Mr�J��� ʨ��tށO���ʡ��?�Z�����Գw#���M�=����ԭ�o�08,GL�?*~2���v��:��<�\t��l�n�|�����E�t�O�;��F�w#��Щ�r����s���� 78����D��X/O�S���;0�l��4�;�? U9��O���}�����A@ *��x �� ����?��i�r��� �1w|��t8���|�n�}��B~����Ξܣg����V$l�'՛�� 9BI�����K������ !Xq���@6.���O�J�pđ�?ޠt�SM2�z��=@�%S���`�b��(�z�U,�1�������L�f�n\c���z�9����3��)��5��s�#>�r���v*raPB~Y4؁�������v��A�S�H X� ca?��!��$��c����bpG��z �A�ߦ0����p��� .�.����b��1�����U@���ʎ!�)�s��HAn�K����BF����t�� ����c���s���}���~0��$�C��ij���iNJ�q�Jc��O'�A�"@A?���(�&�����1�<���Q�y@FU����Xr�/��N|������t�x�S���I�I�g���0'-'��?�=��Kc���� �����*C��2��1 S�]��W�@�1�h�#΀r��g%?�P���?��^��2UGO�� ��Gg���)�ڜ�j����������?����gqŸ3�4n��n��qﲀ2����ݥ�g���9�'��� 4���T�����`U3�L�c�5:��>�P2���8O������dz}�$�ϸ>|w�*M��`�q���קI!�&?�9��(��8&@?*PA9$���)��\�_� Ln���?� @I�P�A.���)�ad""Č���,����<�*D�#��m�4u��}� c,8���rm��������H2?�h[�!=�ozԷ��A:xbx p*���j�����7�Tw.q\}�z��3�r��Q��l铟ʌ|�;��V�AdUf!Gc��4q�{R���<q�i���A�gւ2 �c���m��`4���ʜ�d��#�R�Y�Ž ��q�ʩ̽yGO�*t�:T�v�O�POB>\��T�ē������6J���&'>���a�����# �+��}�����LF��g#���|�ɒ6�����L�Pvs��.�/ԁ��S�9V��S�[G(8���_�v�@�� ��Z�*B�f�� %R���t���b�@�$���i��$y����w�v ���}����2{'��^��ChQ����������"��U�!�zt��|����S�3�W���@U���:$��������l��+�o���A�B���H�H���������8�zD �����!��h��?��D�vɸ a���M�V@v�����C%����p�Y�/����U���:|��j` �2�b�z}�z� ԯO�?���EP�[�yg�:,�S�a�C���t�V�*����)����*�!T��������I}��E&��2{?��R�;�8���x�P!e{�������@���o� '>a���?��!}Ѫ����Aq�T��L��L�L1Nx�t��v9����=c?f�w6:��[�Ő�?_�Z6��@�'��˔��>�����*�x�osI�h�3Y��6c�䚪�H�}j�p�������� �Y�B��cdL���9��S���"��}�q�S�a����ڭ1��Ҟ�:v���n܎�iQ����4 pc6F0G�M9���|� ���H���*8zz��P|�ď�i����JP~d����U���cm,p��������d ���݀��blz7�����c�6:G�N��Ov�T�!톐��f��8�g��Tn�<��e�̾���tc�:��p?�jD�p;~^~��[sz`s�}Qt$?+J;|�Α�����Q' ���N�)o*)F��Rin$(�Má=�4��Jg���I�=7JT;�?�EЬ�@m����N�OA���L���S�ұ�o��A��N�,+Q�~�)N ���4�B���MrFO?y� b�@��� =Fdw1�H��R�Xn^��ұ`��oF�8#���Z��±�}��O��z`�?��C� �y6�$*���ڛ2�_�cd88ʑ��\ѽ����������R?�n?� :_��py���Ky��&'������֪�Wb#]��y?�H1�2:����NT�9#!Vb��:�i�Z�ۘ�ky�ګ�rc?�z�i^�|���Rz���x����:e�j�J�gj��sEŽ�13�o$k�*�)�JNqN�� 7��|��9�e���(4�wc��)��]\���)&d,N���Q���)�x�$�0zb�x�r�QY����Bю~��S�J��8�j��N�j7�g*,{7�8���3�/QX���a�F�Nێ*"��M}�Iv+ß-�)�{|�2��1�7�:}���c�. ��;�K/&L�����z�Z����lw���Nr�Q���Uɴ�A�g&O���7�"���ÀT���S ���&�A�Ij��,��b>���G�=0�?ަ��W����������+���Hd �����R�c�;M�G �s����/*��&JF`ѳg���槈d��PD�H�A�I�U]$ �����(i$���pӥo;�4F9A;��ܫ�z>�u�Z�<��pG85���1�m[�j.�("��G��4�bUq����~�D�eh�*yjW��zU��V��G��h�PX���9ק�����P��"���Nq�����o�aH�#�C�>���`����*�!������ |DoQ�T�?욏!� w��� d�C'�5W&ö�"��4�-|��������"�L����m89�����9yF$�ߏ4�H���N��������� ��2��S&ߜt9o���6�����8���N2 y_�OA��n���j#*U:)�� ���B��$�tz�˨'� #��O��|����LÔ��9���������ꄙ�V3��^��v FC��I�[���?1b�v�QA�q�W�e`r�*����{g����Ԕ�W'���K�e�;�Ti�?犑� c��]�Α�\g���c����C����D��t�'�R69猷�4�[�4��t��*h������W���ҧ����ʁ���W�U�/&�s��G��f�����)������R\O�[Z<�l��L�:��2I��SJ?�DF���̊<o����&���:�dR�Ո�Qi�n���2+m�9�9P.������w�g{�F���:զ��1�ee|%��Y��%x#��`���0�i^����'���붐FA\c�T��h)����η�9��S���5�2*�8�MQ��;I��d A>WԆ�?� dk.� '��qӚ���d#?,�7�B����b t�t,�[���,ѧ���5��?JӒ�y�ȷ�36?��������d$[I$�q�(��8�-�����|�+���8_���+gFg9$���3[����m�GM;���i�-ٯ�]�me~��.J�o������x�ߥ�/��%���3�~��r� ������4�����o�9�i���\$ �E�i~a�9>R�ښ]\X=�(*� 8���O�T��HQ�#�Aϥd�5ݪ��F=~z��"b葀�1�ɭ*����Є;�c78M�]NK����sE��63ϰ�K�^Y�Y\E���^�ǯ�SkK���,1�y�yc��\�j��G��:t�aVUe&�h�N�r�I-^�I�"ApG1�����L�� �-B�̍Nn�U��~�K�"݁����5�!�D��YJŰnS�1<���*�f��}���{x]�u19P���89��)�0���e�`�y+�r3��|?��"+d�2c�����M�\&m�`IBN��Z1�Ӧ���ƛ~�Fq?+��e��+{�2l��!!\#�l�X$ ����V��d+��pNܝ�3��^�-'��}��a���%mf!&B*FPv�Zڬ����l�Kj�rz��e�W:m���\B�N[�:1W5w�� � �Q#����(W�{J�P���RW_=N�MT��X��ܒ[j��)��,��*2H�+K_>~�r���r�}?�j���n�c���ː܂z�V��E����E�wH#ks���q��k?Ĝ*�6fx:w�Sh�U]$V�l�?Jo��� /��CĤ7A��U��ux�� ���߻5��X@��vP6A��W��k�QR��˺��tgN<�$��$�Y|'o,���71���� &���b�ǘ�[>2?����H����!�f8>�G���Y����>�*�L���םV+�O�~3X�kХ�Cm�xw�B�ù�X���\�L<�������|��%�3��q\�t0��M�tdm(�)�e��׭�[&������f��{��k}02J�8���C���� ;�TU�Or���Uo��t{S8���r¬x}/}�_�B�'�����ST�Z�v�g��0w�٣���o�yxF�����Whn�oo�҃,���+8cǷ�\��-uq"�6Ƙ�=_?ҫ�;C�9eF�c�y�Wn6��b�� o�f4ڧeՙ���5��U@7 ��]Γ���è܌<�d���������7jvrp�=�������)���z7VS� ʎ# �6k��p��ֲ\x�� pK=�T��f� ��*���I"�.�珠���`�ݚy��zn��k�h⸑}�'���A�>W���y�9;t+��"�S��O�E��?��p���0���w�L*G$ �Щ��vG��*�c��wo3�җ?}H��^��f$��^��K������n� ���v�b��uL�*�șe[���RF�D�O��<�4�f��8!s���l�:��?Ρݵ@�G��3����ǧZM����o=�h�����޳�?�D�w�R�7�=�{"���#'�T��#�QWL�Y�"�*�Xt"�_Ch�$�4���(}8��SA�8�4�Sz}1����H���i�O>���1�q�����F�A=G)��#�|ԠG��UX/��*r�Y��o��ӟ•9�A�6�b+m��:��C���U���~5�9w��u��(���ܑ�?���\�����(� ii�[��$]��?���*�г�S-�[�Jv��--ʩ��5B��y�� ��Xdu8��U�=�71��_���Ҽ���*.�^����:����RM&��Y7}��ʎ�H��A�N�]�! ���է�̳\6HV�Q��9�)�0�J���*ؘ��f:kF���֒I,�+ua���fN���x�,�-�0bN:r�T��qsek8C�@��b�K{�J���qܩ�W�*Ў#����(� t�kT�ñc�S8��?ֹH�h݀y<�t��I|7 ��Y!�>_�����`prOA��W)V�eכ��lO�BX�2!�)��]�ۼ9k�-��B�y6��x*~��w�o�Ƈ�]�o���Vq�(?�/�X_���VR���$H�c���jk������{�Q������=��,M�`����[��$z�l�6�������E����0�e� �a����a/���[�2Ih���#�ܣ��� ��;����_����;?�4�y�8D����ʼnMԲ�mZH �m�v� ��1�(��±� ���u�����x�M��V6�e��O_¥ӭb]!��c"�9�<�8��Mxؚ��Z��Ji��ΘE��t��ᏛY� �v>8��^*u�Z >����^jk1$g.����~#3Z���2�� {uu�i���冔d�ʏ�{O������N�n3�'��VS�7e������[x#�@5�b�?G������ޟp�Б���g���˰�L{nq�Ip�+����% ��&�5/1|+m��-A��m����5��Q/y�k�g��'RQoK�J���$/��1��� j�y�:�2ʲ�U�AR��f�n&:uܠ�� ��ڵ��[h�+��<�Ed$�x���J���U/�Iz�1PO����?�`���ZU�ٶ+���_Z][���U�X�<�'��]���W4˂|K�F�#�ٔd~���N��H���t���Qԃ�� ��<B$*N{֍�+�F�ա�x?�c����$+�?�W?�"*+4a�7a����}�*N����6�U/!|"�&���f*8��?�sS����R^Nq��t��,n0V'��g~�v?��s�W���0��#��������j��o3��W'��jk�q��-ia$h�~S)�{��t����g� �H۟��T>���gb�O�9��5���9:��-a+ۡ� �F6�<Kߔ�O% ��+����۶�g$��+�������cI ��A�{�/ �n�OzS� -�LbCṕ�l#?ʣ�+�(�'y~�*O�6� G0 �.���W+�I��/��z��x!Ȓ�0&<��&��l�Ě��Y��g��T� �[�_t�(��?�U<L������?�D��Z�lK��������>�n�CML�Dϱ{(c�?��2�-V�\��F#��M��'�kB�R�<d׳3e&���ۏʮx��,�^���:�*���R�������S~�2]�nPT����9T3�)9ǿ�Mݕc���~��Y�P3���j�s�" Ν�T~��P�!>-�ar p~��>V&��g_����S�?ک����Ц|���?���n1��t��p�f_�I��Q�]�}����)���/���p�O%�?�� �.��W�S�n����қ��g�c�TD�)���N�ͣg�������D[�?�3h������Tρ�|�:]@ù�ۉ8�V��n;��{�E����� �߿5(�Ѝ�,ۑ��U#{����o��n�pO�;W3�l��F�`���{Sz�jvTNFhF��j�5z~֜����:`$=9����,T����V�O��R�uS��*F�q��I�99��HC��c';�.��i@y�ʅ�#��uhLp\`�Z�ҋ}�Q�~V����U�9��kSL�����I�B�G�v�2*��BR��E]�I�i�*\�ĭ�NI�] n��^��q���fH��7���Ns늽cu�N� ��#�>�?���$�N6w嵿�^��d�8 �}���co��?\T��|���3���^���R;�� �l���n���ɊQa���k��B��/Eg�|�%(�8ܻ��Hb��q'�j{ <�"8;E#���A��J�ސv�*N�=��ZY��2�����7��<���9\~�*��K:;��i,�/ �������V�s��pڑ����NӏNJ�ez֚����"�x���9� �h ]Sy]8����e�i{�����֋��{�����r�gtV���=뢼�5���;�#=����D�9�\s��=;T��|[H��\d�Ҵ��?�'�CT�ɍ}��:8�м�+���˰�#q���(�n��j�y��b]_\� �r~��}S��c~�� �^C����;��`}�~�0����0;���@ ���[�A��prw�f��s������l�PW���L�K6��Y��Q�H8ʩ�ǍH���dG��j5l0�������*O�� ���G%��Ϋ·�!�Ӛ�x�� ���iu1n�׭��4��枝�� }���͌zS��Zx�(���d@�E���9�N<�<�W�ٷ ���P����} ��'Q�IR#=���)���)�����'l�����I�sM�dc����?�;ェ��ʂ�a���Iʱ��;9<������N6u�>R?�?ΐ|�/9�҆(�������֖L����t܍�@֕����;�{q+c�o�I������1�3з#�A�� j�kO���W,�X�x#~�J�y����4�me��d���s��U��$�� �4o'�S�i����z�E��@�&,����T����;�#F�H�4�!t{���h��t��6��W���N1i7���� ��#���ץv�2�9��5$�3�pD�H�¨�?5:�afB�nV�u�y�s�voQY��-��d�x�P2��s��� ��FQn���� q�ҧ]�r[PA����x�4ݧ$��)BR�"��� g%?�"��<���5,���O ;9#�c�Sƛ|��4vţ�.�R~cK�4�y�սP{9^�+�H����0랁�����} ��#$����&�{msg�][���Q����W��������-�D�,q������xq�c��5j�N�����ٛ A'� ��ҝ>��٨�{G�n*s���)KF2唒~��&��R#�C��?�1�������Et=X��h쌱�*A��*����jE㳀�� /�1�_Y��|�M��=��������ЩN6>O��?�Ko5�Ԗ�XМ�V��sW�6�m��dgȣ�#4KJ1RrV{j n�1��N������ ��^G�����j������^6c�\g c擨i��^�2DdU�<�b�9r)������{P ��M�ք�P>Q���Vt�>���Z[<�� �:}Oj�}��SM�i�m�bD�pv�Nx�T��9$�ABOT�� �`� ?Z|��H��Q��A�?��9pF9�[��.ۏ͓������ڝ����?����?����#�_/�� 0�H��K�Od�f���-�;�z7q����~ue~h���r}*#t�s��������-Й�9�������\�3g�a�)�R�i#9���q&1����Ծ���-y���QOj�6~�:�wt�Qa[���} �>�8��q\�:Q�1ۥ� }3�� ������r���Q�pA ��t�eتݟzh@zg��*T�z��7���=o������ n�#2��m���H�����V�����7è ���q�o������{�6��Y�;$n!x �ỿ�g�rQ����C��2��n�,��v��ޕc�-�L�Hlj���U�j�uƏ5�w3J��o@A#��@��.W�?���c������,;�]�Ъs����q���m|�9�.b�����ekh�>���Ӧ(�}��U����������Rx�\ٱ���W��Qʬ�=W܊岚6&��@��y#̐ �}���V�(�v�u �.%Ec��$�n�W|m�_e��K3�Fq��s��3&����$��uE �� T`(a��ծ��7mle8�Ah�����xE$bţߌzg��\���1j`�!Z��5���{��H�1��z� �;�����֑K����/��[�G��x��"�� l[L[����o�̠���� w�m���w2thX�y�o�5���)���N�������z�i�j��E��<7�w��o� a��I5 y��PD��DZ$��������c��Q��0��s7�Դ����R'L��_^khG ,me[{�z����yN�Aq��n�C7��6� ���a�_.���m�[E��*a*s�短i�*�ot�tɈ,eT�>BNG����-����0�U�����ⴥ��SV�!]�W�JmSR� qyv�f�~,��l����I7�y��� ����bx�f�� �oS� ���΅�c��� g��^��ҮN8=#<�;�U\�q�}P~��S��ӻ/$|�~�54���rCt�z��S�3pF<�ELTy�;��¢a�1�pd��T�����P�B{�����R�$���_�*9������D�/� ���@,z��ҩG�9�5vFSm�۞����ָޖ7��p%P�R#�ތT��� 1�:R���9���B���6:�yn���~����q���B��ؓ���B���?ʘ�x��g�T����y\~T��-@_ ���ݿ���+�������H�D���?QZ6ry��ɜ���#�A5�����[(?ve�z�)AJ�x�ꓴ ��p��y�XnkJ��K[xO���|}0�e�Z�5� ��zֿxC�WC�V��������,5��o�f��Iz ��@�I�jeX�B8�����=��7Q �+�z�G�ma Ώ��~L�u�?r>���^�P��Δ�6�1*��GA�i�dH�|k� �}z�c��\�����]�/ڴ�!`��+뱸?�c�K�>�}4 �&trەv,�ez��ģɹ��B�݀P:�v�1�EԈ�9L3������:t�J�063>C���5_A�k�'S�6��^��d�����p�XU�*:�\WM�ǫ�Q�n�9��3-�<����+:9 Ʈ� ��*���4�-tՑ$�c�]��g����X�dO�?Z��<�u%��>����*[�[���-����ܞwq�>�ʔ��s ���G��4 ��jJ7b)K���� �������G|����x�f� ���o�һ�/ O @K/�Y��N3���a\yM���뤒LxN 3��?7�$�\�!����^kL�����*�=��im�)𻫼C)�?�Z�ˋ۫�$�����@���g�R��e��H�s������+� ;6*2�T�*���M����l������ˎW��?�mi���;�L��޸O�<����zI'rm뜃� n����f��U�kơ�F�6��=���W�IY�G�MoCl2�4��T�)(\� ��{�a�3c�s�8� W+�FV�[��c�k{_;�89�ؠ�}0?�j���W������YN��ܽ��kh!��';F�k���Ē>1� ��$T� ��!���C$�T�x끀*��!�۶�w8���,'�qЦ��w���T��܌�;��o���/_�����R�LӠg^�����~���0ٮ��n�gM�;��R���� X�:���� ��P���y��jQZ�ۉ$� $n�'����K�:�vޠ���M[;��u�x9ٴ먆ݢT9�9%��Uf��O5e��BM�W4��SR����.�v(�o�CU<k�O�`pn������s��l�&��7]����Z���v�f�w�+�����‹�;��GT�pr�x��ռ������O��7�����f��1f����_�� ��'�#�T����~���E��t��)�W�Ҿ���7�/�0�����;g�g��?���*1�$$f��'������_�w�NSTL�kЊ�����Jgw �y&��I��*s������Kg��m���u�{s����B�[��� ܞG��� a4ݼ3������J����\��:.���e�V] |c�*?��>��][ʗ�J����r0s�W_�0A�H����Q\ HU��X��=O&��-*s���{��T�f\Ү�N���n��n�]/����a���f�c�+�?i#����L������XY�g��d}9��C٨�c�Z��a�v���nLl�'�o�o͂��刞E��SVĀ������o�*K��%ga��8 ��:��N� y9��E ��u��Y�%���H�d�_�,cn8��*@����JP~p09����#sÒ���X? p�c�u��3�Uqo�}b �Bb������&��H���: �cWf՞BҼc�pK0���qXz������Y������!����-Ӝ����_�z��;���d�f#ӏ�]U�P_���ȌI�7c�T7�/v�!P6�3�V0գ**Q�7���s���߷�����8���7�����A�t���7;��9#���O�:|v�h W���;��uo.�-����?�R���Zr���1sS��ع��֖�y>b�$ �8pI� b�u����P>UG�i���I�ens����8m&�M�DI� N�z��Ϊ*�%,]Xꕒ�A^ *Qd�93XOc,��8���x�h�SZ�vӣ��5��#�Ê����S4C�:�n�cW.�yn tD��c����O�ĺ���4��AS�R�A4�<��U�u�I�B#���d��aF�yo���Ij%u����� %���6�pP�����N�ի�R�J1|�V��� 6�f����@͘��^GAYv�]��-���[�q� S�?�hϮ��#�U �����X�B/%�/��I��<:sXRx�??%+ݷ��R�SJ���� �&�=��dٻ,=qQ�q�~���I#<�����'����<�����S�k�|]}NI�w˰��(�S��і�l8NG�NS�y�B#MR�f&:���M� �����m,O���L̗=A��P:}�?�Ӷ�g����$C�]����8��l\k{/�|W_�t�y���N���Z`�Į�B�eF8I�|Kr�3�hTv��{����P�n�$m��F�s���ת wM�1,�'��zW�N�.�"1 %����� C��Q��bl.6�>o��s�������Z���Iv�Ilb�k)p�(�����t��4jӫVS����e��:k�$��@����h��*�m4+��_��Amđ���}sN}~��#H�0���B�8����닕tX��N���� �K0���ZM����պ2�3ص��2%���A(�s�U��?)m�7""O��2�Y�����DK�6���Z ևS�l1D���A�����]j�����_+~$J�yO�g�(b�"p�o��dzM_�Qu�4� !�����T'�����{g��*p>o�7T֧ԭC *��95�0��J0q��[�B�w�|8���R1�e��ƥ����>l�<�������!��c�b����#�f���M�O�B�$J��wp vN�G��eu+\�2���ޥ+pK��%��v�Oi��Y�6�H��-�@V��K�k{ ��7V�t<g��$��1����G�9������gNtR�u�tg���[}�m���f���9��?��jx9��y �*��X��`]jڅ���\�$�!��y��u�CN�k{9�Jr������\62�q�ngd�$�)N�d�v44[�o�Џ���{n<~��~9���k++age�:r��i��7oy$��{��$cgTֵ B��pbg��Ga�*e�eZ�ek�$�5��(�;u�����B��Q]��#��WV���-��3$H��w��Wkuqk"Mo+��(%O^�.5mB��Cut�D���}sO)���K���݋X������?��fi6��Z�l��{"�E~3��2*�Zާ �v�ݲE����?Ң����yf���y�+�y���5wu��G����h����ů2�:c�vz�5�3����ٝO?2�5��7�-5ܾd�Ywt�?�_�\ԡ���+��>��6t�u���ԝ QV��8׊�ofugM W�pg�s����M��c9�u)c1A��D$�?1�Ã]�!�Kx����mʪ �9��j�����gF�W~M�u�NQSߨ{Z|�=lo��-6�S�h��ue�8 0px��_�����q2����O��~��Z뚅��Q�6ظ�|��QjW�:��[� � �zR���U~��*w�;jӏ��� J1n���S�ă� �}V�|���o�v�S��m���p׻ʒG+w�r0 �'��ن�O =OZO����g�xQ�����2G �d������������������5&3�����;���펙��y�R�~^��Q�2�X�j���rz/� � �dM���Z�^{���}��֬�`����z&���"���P8��U�����V&?���J�A1�����.�:�c�����8�9�rS��� �s������T��p<�Bs���S �w��B�N?�M^��2?�;q�Oq�����ΚO}��^@�:��>��B��' 0�f������5�ۇ�j_��ܟ�L`�p1����e��e@�_���ʜ����\�o��G��Ni$0�ȏ%���?�sQp>��iǐ��o�C���/a�K�zo㜖P9$��$�'9;�N�^}��Z�* ��?�*���?����u�u�Q��}�����H�Tp�T�2��=7:^�����M� 6:|���p�YXz<��N������]�r���Ws����4�=p9�m��U衸/_�.r����?�1v�(l����B��8��*�pĊޏ�*2�����o��I��:��q�,9��� ,D�ٜe�8�d�v�'<o��s�!�Q�� 2C S��~��U�Q��R)+�:������3�O�� ���*������1鿷��,>s�������9�_� ~`H�8���<�Nq�?�������٧�d�9��1XmQ���F R���t��Ϟņ: $�y���)�ib0r?�4�"�H8�?��B�x�~O�z#_�(� _�B7�� �'��n;�*@�Ѝ;#k�f�� lnj� ���;p�zts���������H�2��rO?�F�͂��:R}�����;C��l�L�Tؗ���1��(x�q�X�6�@����cNW�Q���RK�� ��~b���9���xS���矟?�;?��K��"��'�����v��G��v@���@ �`���N *�B��B��0Î~J?�3��F����� ��+���k����B��6�G-��� O�͏����pW����3����㢚�:�9*��@8cjpNv{c� ���+����t�g� zq�}������?�*Wt��~sLbB�졿�I!ܭ����� hBw/|����2�?#����'=q��*���?�2�|HOc:달0��x�03�P�:Ui.�w�V�0/�zc�MM$h�E��/�Nq���G�z�'6���*�M���} c�%#q�J������6����[���T���u�F?Ƞ?:p��}q�Sg.�*P�G F��o=?�*rT>�`=:t��8����F6��:^�{�B���ا(O�=NH�R0�����s�O�h`0T���ʅ����C��ʖ1��>�΀��}���T��0������=z� ����t ����sз�8�����i�����H>V�{��Z=Npq�S�R�{/�5y��)W!A#��t�wG����5$�����i�S���i҆���/@���~o�@?0#���� 6�z��P�s�w*x�I7&2y�8� �O=o���=63Fr�Q��S���ha���{��K������� Ry�,�b���nj|�ʋ�)�NR�lm���:�o����s��Zb�u�:�4\ ��S�ƚ�����f�!��D'�?�M���Щ�$l$�9����ّ�^�ϯ�*7�8�c�=��<O?�(_�;{�?�Ul�y9���2)��_b��X��c���@১��桲<ci�~j@B����4K���s��1d�����;��u=x� i_����Jy$��\�4\C��X�ӯҐr��i#?�@: ����SB��9�O�����>���x�����z�'G��z1LI�ߏ�|`�S��xt�v�����[��4���G��Hƭ��N?:js��p���O�6b��`�S����I�66��6�� ��;q����>B��c���I�b9zwl 灹��I������V�$���ig������r�:�ւ0�c�/��I���N;B���Hu��?��i�9�C�������7 ���9�3�1����Ty���1L��H,�����ho�O\l�cH c�v��>����FO~jU# �2���0q�J{��N��` g����@w?��L~��?��%X���ʀ�|n�7��b`u���y4�%��z��g�icDx��c�Ktc1������ggN T�t��ήA�Tҩ��%���zUH���V�~�ׁ���g�j��5�̔���iFϡ�tǷ��($= ;��u���@�8�=X��*���Z����(��T��i��sH (�ة��ZS�0ߝ�a������~��:`a�=?�;��_�@�`Oo�N\o�;s�)����~l�?�1 �:����B �?��t�N�#�hS�g��i��88����JC����t�� ��Ʃ~K)�տ�.rW#���H�~���`�q��VH(9F��!S�p?��F>h�~O�H�����Шr:{7�Jͷ�>E0�#�p�i�c.���B�O��?�(���:�pv*q�̹����M�G?�����3��΄RO�O� �!���f��''O��@ �A�G�t⻙�gy�(=\�z{��Oc��A�E������j�r��1�R������D``���E ��ʯ���֦���[��(ŷ��_�ziPU���c���H�H��N� ����&yfb�{��S�������1��8����X��:}i��:s��?*#�J��~<�ď-rs���Ml�nx�1N�n�8x���G�H`8>��lA���� �*r������f ��-����W�.GO�i+`�����h����� �����NEؠ�8 ��R��9<�c�B���Ϸ����e[�ѻ��)�_���T�!YC���nO�4�;�i�S�R���c�h^Yq��&?*`���'�I=W�Bvc���ie���=+�n8)� >?��=�1?큞� ct���Δ�r�ʓ�o�zg�e�xt��ʀp�#������p랙L�‹�r�� �^�Z@G~���d�E���||ø�B�,9���<����P��b����I&r�GM�s�O_� ����� ����~T�'v}���J���?�A��w\)��8 FAaO>�7�Z�6��!pv����o�8�'���D�.����R2���%������s��҆����?��4�9]�����#����*4R������Pac�'`<�mP��d��5����X�[��s���t�������r<��<��J}�3�.8�T�㚷6��9Q{W;�o����������p�E�b@8֑��}�.N�@��'��*E�x���I��c���H����� $[cpv�'n����$���:v� ������8Ϸ�X����s���T�:��)''�˺�2�3��T�W���Sz��['����TЇF�@1�P�8Q�΀�Q�Iۑ@c�����!*����|�`GB� ��῝<������R�G���o�iTO��ʚG ���P8+�+��T!��Z``a?�!��5 b@�?�; ��x�٩�G?x�������g9�K���0��Ҳ��?��T�]�pn���;@�1�s�u�S@���Б���򲜌|���/�(����T��P9�?�*%����*{�B����~��:�?�l��=��Hr���I��E6�r��W��� 5�.?��Jr�aH���M5U�Wp8p��0%P�����I9������5=?/����7c�1�Օ��T�����ZF;�g?y��!�r��j��)\r�ʛ8��Ӑ�����F�����1Xq�����T�3�'��ɧI�~͏��7�| ��L��v'�[�S��0c'��T�w�2O��Dgk���A�����9���d�}S�q����OO����������3d}��Ш���q��*V#k tG�i�͏V�)� ��c���Z^~S��?)7e����1�g�?@ �@� ��i:+ � �Ш@������Hc��x���(~7�o�H� ����9�brV��i��A���M �n;����eq�r�<RF�s�H_�I���Ps���C=N��Lt�?�*s��pq���)�����q����)!� �o?JV��3���Ӹ �z�ʚ����?�(!��0N��ڑ��8�_�ƕ�9~P����j�z>zߏ4�n�/��Ma� }�Ƙb7�8߁N��''?��! �����S�<�����Zw�#���g��!ذ=c����*z���$�OƩn���v���ds���`L �������P��kJe�j�1��53ܾ�ɜ���M:u��c쑏AϽSA���} �0�O#�����L|�}i\�֩R}z��*$`�ʔ��r������A�8?-"��֞�*�u"�8$�x���&�B>V��!_�s�4����s�b?��T0����A9ہ���J>��� �c��P�*�����c��'��g��#��0��?���Oo^������/�O~7 ��+DH��/��e��e���������s���B�7/��/#�?t��TW��և�rb9�z� �����i���=���H����i,y#'� F�}F?�H������i������i���d�)�#�=x�Шn7�ٿ�"��?�s`��b��/2�����Q��$���������B��`Oc���LCcb6�����F*=v����d�Ot�T���䀿Υ��*��p?�jt�N>|�t�~F���������yb���?�M����P@=���4�' 7�����x�Ni�����Щc�E=�?�,��zc����vʜ�7�$�'8/��$����t��'��*z�����Ѐ�����J�U�y��� ,�G�O�M I*���f���ns�����F{/�����f��8����c��������!��9�.͸0�[��0#O���G�6��9��=9^�4����t�Z#��zp�=H��=~��T!�1�?��&9���~���[ �r��Ic�����c�w�zp)I��s��Z@0u_��Jp����H���)��NQ�.��O�P1���?��+/�:Fq��R������V�w��� ���;0'���R����s��!pT�6�#B�t��9q�r8�)���t��`����H�!����gԟ��;v��c�Uy���o�J:���A�?y���ʀ �݁�|����r�CR���w�-D��y�q�ԋ�$珓��-Й����1�����8����?�K�����䑂���:��_Df͟�&qҪ��8�s!�,g㨪���r���ؓ�8�>�I�x��:V�#�ա �_�N#g��SO,y�=�������!�9�'E�?�"pw����̘�n����w�N ܀A?ʂ>�� �ѝ��?ʀ͌w��"�^q���:N��*h�?٦!�� ��M���i��G�s���=��lG����0۱�� ?ʚ�����J�?�����$}G��J����~��S�8x��5hB�0��9��SGݐ�����(< �T��6ޅ[�ƀ 2���J#oޞx玿�K ''w�*a���i�˯��,<��vw��޹���M�)�e�t�1�8�������9 �=鄝���?��s��q����'�#����A�_f��h�Y�1�7��I�����Rq���S��A�/�N�z}�T\F��ݣ�B�<�� ���^��� 8=x ��|�o���@8�������F9\u;{��M�#��|G�N;��!�YJ����=�a������B��/l'?��Gn��*Vp0������y�����>�z�� S������)0�w�t�v�HWN1�3H�on?�����B��*����P1� �t�\"���Щ�� ���J��l�֘'�qԞ�JD �<��<�8�>��М����:?�nrG�R��l>�GCӭE6�=0�Ξ��'_Ʃn&fK��皼���d���2���=��99����?���E)�6�sʏ�Ub� U���d��&q\ϡ�v&|#�<S��?�M~N��9�{�?ʬ���J^2ݦ���rF�91���O�K�u�օ�����}���@�c�o�!��I�T�9q�ԪpH�?ʐ�A�.}G��h���s����R�\v�T� ~^G��W�`�4��Ε�}C:`J�08�~*����M d����T�p����Apzc��#Bs���?SL\d�_�@m�:�0��6�������>�����������s�w�������?�������4��}w*h`eP{��}���z��F�r����#ccu?!�F�W�3��6v@��Nn���:F )����4���/���brz �8��ӓ;���+��4��sc���A�ǎ~���|��L�������a�� � 0��B3L �:��* �I��1O�`���5�V�7��'v��r�ʚ� ��S���זQؔ��� ��������֘ �nL�>O�C���H��R1�?�*y�3�� ��ȧ(�ۃ�N?*kp��|~��y#�����*rɷ?�NURG���hO��%�h� �1c<`�T�A��I;[���э� t�٩�6���C�n�@+���.�Nu��?�=�ݦ9���x�Ҥo�OS���)`��1�ΟJ�=���.N��Ƙ�*�=��)eO�?�T�c����J�u�٩dm������Ґ �����N�����uf�����E�^�4�q��)�i��N��S���8��<|��z�0ẞ��Ù?�t�J�避��_�z࿿jL� ���v��.q������F@�v?��U���)�b$W���9�M90�Ï��Ρ^y�!�N����C�����8��o�VX�v$I�U��g#��Ֆl3;����}J�vĹ��W9�P�CU��+��6�ħ�8<�Fy��A�����7N�ʨB�^9��P����m�_�G�N1��������JNA>���T�cۏΜ8S���:.�X��]i�rv�r�����vz������*eA��hS�>���L������Us�?�+�=�l{sAS�����Na�?���R?V9��H���i d0�o�J�o߷ҨA�G�_�H����N3�ҧ��R�t`�����۟b?��V�#��I�RI��R����J��9�V>��u����Q��$���S��^8�\~F���8Q��P�s��Zz���֚�e����B�pj�n� QJ��w9|�8�9*Or�Ӥ�f=���L������hO�n9��F2A ���iS8��3�* �<��8 s����m�6������ ����T7*�c!��=��#����8�~�o�?ۏ€p�1ـ?�9:#��y��Msn9���K ����F�S�xS������Щ#?/' ���J:7�7��[��)N�ާ?�-�`�ojwpGwo�iu���s�v�")�!埯&�9���~��2�q���u];1����t�ѽ��:RK'#<c�����t���=�����iw�H�#�@�����[�A�q���_���N ��f2GZh\(>��T��]���:h ����7 G�,9�z��������������Ϲ����? ��r��N?�h�X�\�&�q�����hU;�ob������o���7`�z�Ԩ0�NG �Η���F8����°^��EF_r��R����� ��Է���?��e�D�*G\��4�0���;��J�k&{�&�ƅ>Om�f��{�A��N�V0:�/�ʹ�0��B�¸�,�<��pH���PF�~sO�o���<~�[v�����:(��v:d���4����8OƐP k���*�O��97󨐝�8�1�}T�������慸32Q�������`$a���3����o��zӟ�WDU�����U���Y�eB:�U��ܒk��l�$�dz��v��R�ߎ)H��n�1 �1�G��ݦ����R�8#����~�?�( ��t�3��i�W$�q���=r�ʓ����H+���Q��F}*B����' c��"��|�.�y�:� S�t�?�+��~o�I�9����`r��z�D�$t���0u^s��S�׎�ʚ�}�ʘ������ѓ������9^��D|�#�N�9��kq���������6x<�:������ b>����T��2����ڑq�� ���������T����ZL�x���ۼ(_E�t��d�^?�v�y��ԯ�GԿ�l8?����g=8f��i���8����DAd_]��g� ��b/��_���#�hA���W1�z��T��3���l��?΀A�]����?ƘN��;��Np~~8��N,�B�LEe+��\��)N���œO̙�O�LP��Θ�z��z���gÚ2��ǩe o���1�lr~~�J��k�e����[�S��8��;BF�+��Ji#|/���# P�������1#��Ш���ۙ?�&r���B��l`y���1��z���Io��W M�����A �S�P?�?s��g##����*r�}��I�������T+��~b8���l�q����H���:�#��� �|߫w�r��%|�� �����Z#��I=��P.<�퀘����c�?�j��~����GNB��Z :��Ҕ�����d\n����zV#yq��T`�W=A��jT`UH��_ocQ�� 9S��ԑ� �#fs��!����!�*Nz���z�IP����b9 �n��S�p�y�ߚy ���y�������)������I�H2Fz��d)@!�jB����)����Y���&� G���T�v�#�wc󨛅 {�O�H��|2����������i6J�3��_��CRL�j*h��f�OƫG�q�Vn�׽US��X=�c�1�����FW���R���})�C��<��A+�:'�9W�`�8΀������O�����:Q�ڠ|n�n��#�8�:��.�@���@�P6�� &p�?�"s�>�����B�1� �Hx����_,���әT�$��ئ<�����L�POR�~�(��O��K�x��TT mg� < �����`��:1�� ��HB���<῝+a�>n�Ji��=��Ԙ�v�*h$eN2{��H�x�o�pXd�O�h��n�R��F#a������=��Q�ڿ���㑃���� �H�$��P�u���ʚ0I9���P݄80?����h �!�\��e��š�ڊ0xO�F�';x��=K'����tq�c�1��P�>�Z.I���.?AN#-�3�����r=[�S����Z@W9�)���pv�:z.J��J�x {ai�0��i�Щ�0n���C�z��JpK�~�9�ă�[�� "�^9���4��1#?y��h����1 N6��)@"0p9Q��H��J��&���װ�Ш� ��o� ������~B��I��+�:W�-��*�! `����-9P2rS�O�!<���i����;�R���O\'�nPc���B�NJ]�ΚI1������?+1��:F���_��Ӝ����?V�~Z�9e �i� $@����Z|��G��I�^�s�!�#o��*3�����J�6�z� �.F�9[����~g��8����[������t�T*����N�h@"���2�>�-H��Bx���i#RO?��=�9YB/�NE4&0}���t����n��S��1��o���!z�9�'�n�C���~g䝤����}r�����F�e�� 2S9)��h9� �s���U����ӧҟf}�� G9��~�.x��[��2c����}?ک��d�vn)[P�eM�,9� I9�͜��L���s�h�ɸc�O�D�/�!�B�s�V�dc�V��W����g�����;�q���T��~ʐ8��\��Ї�v�zR�΀q�lR�Fq��!{zu�t�����i�wq�?΂~�|��� ��|�Jp��W�SX���N�n�/�/ 8붗 �JÑ�S��ڡ ������lS� ���2��S�Q��˴g�v_���'�q�������B�~#�7�1J�#�;8�*NCg8�� +}�=[�R���R�ݠ3�=ғ�н��"�;r{��� �~����E�i�[�BH�hrD��@;�i��a��ևe.�=w���?0��<��hA� ���8���8����������*b1�<:V�>��Ϸ�Iи8�o��<��o��@!#2za������a��ϟʣ8�r{=H����e�ǵ�%�y���vJ���)�F�z��������2FS�>�� � c����Ol� ��!~�����%?­��P�J9u��O���%�_�i�ۋ���px�S�9$g �@�a��O�;I�N;&iќL� ����c'�����ց��B�*3��� mܐ�����?�?�=+`���C�?�� ��w��� �a�O�(��!���S�%��0N��`22K.8�'�`��jH�v�G9N��>E-�a8�h��@��s�|��?,�gvO� ���8�?�zII,��qH �/��)I�? ��Ot����٦c����h�6�R~O�NL��x8�����3�P���`.?�@ �6㒧��R��H�cw�Q��u�9��R�a� ��A�R�]7��M8_4�z�QK�L3���'�<�ʔ��v*��9<�x_����@<���8�޹^��;����*<Q�����)�2F=ER����O��?�"������Z� ?�3���_�8��>��:^�#���I��=�ȤC��ʔ������2���mD�.O֜@��:�t�6�?����������[��1K'9�O�#c G�T��Ϯ�P���1��_-F y��Z�0W<��Mʌ`t�L\����� px�� N�G���H>R�����ޟ6iÇ#�^�ڑ�7�]�d����P"D=�S����MR8���K̓�U�T��!� ����ЅRJ����+'�o�H8\�+��S؏����s��a�S� �����z�����I����G��LC��P����>�!{��E ��e98U�=�B�9!}��K/*�z�O��h|����t>6>3��?��!_�/���~b9����iK����A�" *���8�0�@ ��������= ����:h?#������P�S�)>�QC\����A :���t2�vs���C�%Nqտ�ZlY��)��A��v����:`?�ϲ�:wdz��RG����ӗ*��<���&����^�� j|��9��5�nl�������z9�r��>:e�t�I@�o��v��X�΁��'�����T���<9� �8��?�����o��J�������,6���?�9����;��(�'<�����,F�?�B?y�����E ��Q���9r�2�yc�4�'�P��ꘙ�����6�r8Q��~� rb>�?� ��$�=zR3�)�����R�$1?��t�����������)����m�gl�9��8�r�L��9+��0����(�������Sc��vb�(�����J� �ʟ� � ����z�v?�Ho�R���� 6 q=���x�Գ�?A���|׍��� %��v�����Ek� �5Y>�Y�?���j�g���{�h�H?L�J||8Ǫ�H q�_�NC�=��?��t���֔ ����:�9��:�A���k�S� �ƞT.�_��ƙ�E���Ƀ���ҨCX����S��H�T��A<��ħ���������H�v8��T '?��)������5�C��7��C���b_�Ss����"�%r�~�n=8\C��#�����H�y0:��hl����hA��~�d�t �^�q��C������f�N�wu���M�?�?�����(���o�(��{8❏��-����1�#=���H���ܧ!�XҚ�����@ �3��Щ� ) r�TމϠ����-�S����I����^��?����C �9?�˜Gρ�d�� 0�S�����6�9�h��'�?*D�P�w�Ɛ ''����#�i=Z���p�=�K�@���uo�OA�g=���Hq��v�f���R?� D���)��_�KU�n���� �c�B��Tz���S�0�����ݶ���N �pǦ�K�l�a�un�4���嶑����Q�m����L�N������/� ��T�f(����x9����\A�Q�����=�*�c�����SN6�>W?�����A��AL�͞pr�g>b�1����C1�2:���(Rw'�S�L���A� ��H �q���R� c�֐��w���=R0?(q��ΧQ��z��U � Fz?���&����&E�8�i����G������YI��L�D�"�"�� ��^�5b�~Q�*�l㞵��F��^�}�=FS>�i�|�܏�J�^}q�`��g��OΔ�ӏ�M�����c�>�<�2�0a�8�����)���8<��Br���=��*~1��E��L�΃�Xw�: �x�����Rx<0�i�_����q��*VQ��[�S���?��1 \^��"�o�N��z��Tӓ�:`���@;����L׿���=4!e��g��~�E��r;{P�[���}(\d�ʘ�����)�����?� ��Q�#o��t�VS�z��O8�0r��4���{~t�1��|ʘ�����*|�>�4�s��O�Pp� �*r�^?���i.� ���Fv��<'�ʌ�as��P�X�l��?Z�@7�e��5�:���QJ�,��9n�J.���{�� �B8�������i�G�֋����y��f���I�p�*�U��q���� '=��i�۝����ǩ��i��9pԥ�7��y��!ve�T��`8���t�e��*X)OE�8e������OG��N8�p�zd�p���:^X�����ۆ�7o�i�}�#��$��܀I�#?��0uQ��@�*H~fx?/�L���D8*;��*@#q�c���J��������`���Rɍ�1��@s����T�� ��A�'��O��H�ns��#H/� �~C�8���=H:��s��q������i�97�A��*V<���x��mП]����v9��w��h����l���*s�o�Q��0s��ҠS���*��:��t��E~��>�p�T���/��'?�R�`U���?Q�4�?;� ���2Fp#?󧟛�>PXd�jbv&��JEz��c�n���h\�\��1�P�6��8@?:@���)��)ѮС��.q����y���E��ϓ�?�p��P؟��T� 9����ڃ2�l�'��H>~���T�����7劙����JK�/�)��(�3ȪѓڬN� � ]F���F�b@:pJ?���Q�o�J��>�B'or?�/@I���M=8����7ps��^��� U�����ӎxɥ��?Ҁuԏ�K�.I��"�X:�����T!�t֜G �8�������F��rA�o�K�|���|���/�NN]s�����q�?��!��֕Fv�;0:j=��0p���q�}R�r9;�5�!��x�i}A<�٦�<��#'��$X��C�摞��R��t+���jએ�9W��t��T��m&��t<s��|���s�c=7֕��;�jk)!�97�Hy��Ҙt��Z@~�_��T������G�ʆ C������[o����Ԋp���t��>S��Rŗ����b7�� o�Hx�6��F�y?ʓb���?�j��?��`�n?�'W#����%���'��i�Fǣ:�N������q����Hʓ���*��}���f���s���R�C�8�e��� �FFP����.x����ɕ@��'�4���x�z��C[Y<��ٿ�T��>~�HV�����ǚ3��P��'�-���dQ����Ca�e��-���Fr�J��4�1T ��G�H� �� }sI�'?ܢ6*W��٩\8����ӝ��FF �:�7 p�Ά�-�_�Ҁ0_88�<�H�s.8��c�iT7�Nyo���?�g<��4�Djq�?M!+���g��Nc\s��:B>B3�'�B�pQ�����<� ������n8~?Y>�w�xM��[�g�v����?CH3��9��xٓ����N�"�Ș�f����Ǯ=�jr�TRĞ��Ԭ���S����|��?�~����pGB�G �^��� ?� !>�qЏ��6�ӏ�g4�T��H� t�: p�lg��?�TX ��?�H��.F2����Õdm��}P�.C���*e�����>� �'�8�x��;d+� ��P�̬����SK�������F�~��s��F��Q-��7y �j�d�EY�� ��"���: �{�u��?(Ϩ�_�?�H���)��*�a�ꐀ��>��xoƐ���No��:s�b����R������n���S��r?� �O��cO��)}��i�C��@(��7��t���~jk��?Μ[s����f��?ʁ���q��y$�O��x#�S��2����*y���D_1^q��ΐ|������;�lp�����v����t�73����UH �� �촪Au���Ґu���ݤ�IU+�o��j�;/� ��P?�jj�ʿE�t�~A�����S��Oq��yn���  |S�����4Ѕ8��#�A��;���J�v�7r7�����8� ғ��Τ` �����d���B�-��p�Τf�7�_�ϩ��TK�ߎ�HN���� \�����*@x���B�� �(ટe�f�1ː��f���u0�����x�֜G���V� Þ��8edt8���}G^[�S��]�<����b�#��3��51�Nz��S���8���j(�c�c��ԛ��x��T�?3�q��F{���1N���/J�`�{�����@<�?�g���e�)�Ìr���+�F~��cg�u� ��TF~Q�#�4 �'�������;|�23��<ұ����zqI�|�G]���N���g��HϮ�����g����O�wL���6�z�\p�������q���*#<���jQ��)���0����r��T����/��I ʑ�����*e��܏���6�B〿�^��ң|��L~��D�u'j���H�x=��B�������ꕳ���l�m���&{��B��4������)J�B ����I�T��+ϧ��΋�}�{R��_� �(O�nj`�RJ����T����f���M���Œ���zs���0C�ޠb��I���ڤV�d�<�� �!ٱ�~�R��9^q���n&fc�,_J���/?�;{T��:���6�˟�*%�С6>μ�����O8�#��*�}ֹ^��;��q�zQʁ����''�/=y���ãq��Jp7�PI�2H��t�2ޟ5R$i�߉�T�=���#c��?ҕ�w_�H��\R���?� ~eJ21�Zw�F����Ɓ����*kg���A�OS֕�8���d�*|G2/8^? `��?w?ҜxʏҞ�"v珗�ь#}?�*���� ö����s}�>�Z�c���)��>��c� �?ʨC��H�� ��}Қ�q����NSʀ?�TK@��Ús�'�o� �;�s���\��?ΚeUR�?ߥ�a�2�l�1c�N��O�$��?��1 ?;�����c_�I �҄��� ��B9z>;)��J�a�����l�����a��A>*�9S�z?��(#t/t���HA���c���,��q��0 ��)�����������O�M����}Rc��7�M�1?��*���r9�:s120�o�J� �����iT�w�u�E 8������9�J�q��R�ď.@ ��?�+gy>�#�J�_�_��5aH����!;���O�ŕW���t�&�*�9Q����r�s�:a��� ;��R8 ���|{���+0P�GR��T��p�F2���*�#pI��D̷9�Q�T�b�~_������$rj���/��#�P�e�F}�<���Z��3��Y�Z�c��U�<���Yt7�āN��(���_΁�#��c�������܌����������=�A�z�?ʨ�l����S���Q����H $q�CRx���=GӏΕ#�����۟c����[����������>����?�B@ �H=3�)�go��:���S�,��h�B�}?�)�~�?�� �2��K��#9!��P�*�d��Ҝy��9<~�1��A����j��&:�����K��)�9����J�9��3L�1��{��iO�?��:21�J��Ԅ7n����1�-ڥ�^����N-��=�d�?�W���s�9� "dע��ү�\����'F��>��@1�?�j\}���R�N;0���3�{>� ��v�q`��uo�K�ь�?�@3��G�A�1\�s�S��)�r�@S�Ζ,�����9��Ǫ��8?���G` �醴�o`��������U�+X}�Zz�N2AO�i1��ZD�ħ�������s��/�� 6��p�~41���=?ީl`�ma���Δ��K���)$=�f��W`@$���I�}��$�4��vR��<��K*�8���S z�=N�68?�@�{��ڤl�q��:`HÙ08�� �=��4�r����~���e9'�T!��m����A����`��*c*@�ʚ���p?��� ��Ԍ>F�?�#��٨uvy��Ε�q���yo�O����-F{�q�*y�O����NS?��*@~�=�t���A(3�s�R ��������u��j�����p�;s�ר�Bs����T�xa�?Zb�<�r��A������h�-����ڌ&=���h����VO�M`��N����0*�'g�ʐ9!zz����t���&B7��~b�q�U?� ��s��n(���x������b*?J�e]�r����ʆ9|���A�2c��/#8n6�h7�Ҁ��ʜ0�� L�ykנ��+�(\aA��J��n��`������}��m��b�_C�l ��R8�Ґ��3�?�< ��t�:�t�?�8�& ����r>jq��8��M9�g���0��*b}����*�즈� ���*#������Mh�G`@?�K�j7�:E�pq�������b�C��8�Z�W��{v�i;}[�*��s�Utdd+�?�5X�N� ���'+�ڄs���6![�/���C��1H��<`���=Jr���h_����X�g������-�ʛ�����`$G�C��^6�@�t�ؠ㔧� g�� �b2���F�t� v��q����G�޿?��0N���3�?� "6[���2~?�- ����H���6֔���8������<���4d��%p?ﺤ�&���9�����)~�r�:{����� �D�p����آ1�����T ��?���\���`I�x��:m����=(�v�!�*k����¶1�� ^w���2���R���>r?JB>f�G�;Rƅ^�A�+��c)��P��_\��(NB���:� o {?�*\�9>��Ά���<s�}P�m�t����lu���q.y�����r���{b�����-P�.~^OT�T����?�=GȠ�2���3�����1 �ɏ@y��T��O��~"����}��B��~R���Դ;�� ��՛�P9����p���P���c?:�ݧ/;p����}~Z�A��pW�8?�)�~�>i��`@����\���>�h�\m }��7 d�����6�uo��˩RN�ݪ���W�~����G\)�Ǩe9���J� v*��ک�w��B�f�s���Rɒ�t���e����?��t.;��5$*���ʣ9ˎ�3�v���.�Bz�=����x���yk�aP��H�����Ȥ�J({���R��ў�-U���8��ȷ\�� � ��\����%=?� ��P� qǷ����z�:�)�{ԯ�}3�(n ��ʄ9rO��"��z���S���8�� �o�H��)�wn:��A�z�?ΐp8�<Ӹ����7�;����R����R)�[��҃�?�U� y\��ʝs��D^W�~_�J���֘N0?�j_�����(U�9݃��P�g��Ї���h~����?қ�9��c����c�ʨC����AJ"3�����a�\���:�B CH9����p_���0��� ��uzlC��7r���4�8a����T9����=9)�S�Pi�+��?�;�n9������� /O���]��ީ��'������/��Q�8�oÚv@b���ʁ n����hC�H���S�gL�Z")������:��Ο�������.)^N����q����U� ����֞�%������5��c%�J@�����ݦ1�د��I�����ԋ�/� A��i�W$�R�>U�8Q��P8����QA��+c ��7�aˎ���� �x�e��ݿ�r�Ҍ���C�����S�Q*W����$�OjD��� ���7�z�?� ��=w~�������S�ߜ{?�`z�O��}.2p=G��Ac�1�g�� ���?� ���O#)��Q��O3���y��?ZO�f�?¿�#}�3�����Vo�$s��+�s�� �& 7^ �Rla(�-�� ���ʏҤ��T������_]���� �p���PJ���ӓ �_�z)����l0��u3��F����{�֜�K9oW�D�;q����iO2pN:��IՏPr���G�����ݛ�Q��'�J���tu��S�n��pFΟ�"������B���7͸s�[�B�uc��҆;wqٿ�����K�(�f�������ܫ� p8ښ�,w/V9��)Г����Ғ�#1����~ur55�UDl�s��3W�Ra\�{Q-�LǜG�}���V&[G��dUx�\��ж$#��{ӏF����Cq�}i����VH����i����R9�x�)F?Q�ʀ��T'��`���f��`:3��?�/;[�A���������Ї��T�p��?*3���(��8�UB������0Ga��W}�T?(�M��B�=��T��·1gZy`����B��������_��H8���Ep��E�뒿ʘ�(�ޟ������B�b����C��a��S8}��o�C�Y���s�[8V��)0.��-��\�~G|�㴠�t��*3����9�v���+���^0G����g�<s���S�|�r8 ���Ӑ��C��R� +�:�������-��� �͞��? ���c�u}D(9ex ��ic���!^�99_��d���<��_@>��_� ����s���RG��}��V$ �1@�e��~6��� [w'�A�b_'�����x����i��F��=}���!���������Q�#-���}����������N~���G�����N ���}y�� \ �/���vO������13�n����5�G��@����l��Hp6q���>��Cn@��1�̠�?���1�?��9��z���JW†l ��鯖V?��J,��%��o�R�����i9��<���&�7�Yx��N�>3��R� �p��� �S=N��B��I(�����A����D�u�\���C�|���:A�s�_�T�I-�F?��Z�9���?�4��8������r����+���ښ� ��� �s�c���iH!A��{|�0�r��F�t�l<��@F�@�?�+&�����uݹ��'�;jD��q��� ]ϕ��Db΄��T�X�b���Όd`c��ۧD�ym�~O�h�҄�9�����ws�U��*s�.p9�?�6N|�8��!N!�ɻ�\c�\_���2s�|T�#`x�W�Ҙ�x�Ó��T��œj� ]��B��?�o��\1�؟�c��f�-����(ǟ?d���Ub� �(?e\� ӎ��{ bN�;Zq��M���R)~��5����zq���R���Q�v�L*w���4�ӯ��_�#��J�֕�^�{�N#�a��7�$�?Η$����n�=��NJ��~������������T���ˊr��=��M���?�/;p:��f�[��l�~o�)$?)����Ğ��� ��G���UT烞��-d����S����-"�3��?*�'@?s��>J~�5 �*�q��:W�W��� �����>1Nl�l�}�Jd��6���9�ŋu�g�����7^��4 ��������1�r���iW�L�� �ڽq�����|s��T� '���5��@�΀\��т+��s �v���s�����R�Ƙ��˜�T ,x<~�#�ά:e3�S�����Ʃ� ;`�z�N�΂�! u�T��ɏ���6��<s��š�.F;��6C���c򣓌�O� +���Ȟ��@��[�B�3I�vP�h\g�� ��U�t����JN_#����K��?��m�?<|��p噏�?ݥUb��c�������t�Bx��4�O������N�ux?����>_��w"�y��z�F�n��Щ����;��S_%_��c��S�bs��S���989��J����^�f�9s������ ����-D*�8����(����C�~T�6:A�c����`+gi����V�vB��Sd�,y#��H�8��T\I�%���)���W�R�������Gb����E8�Zh��O���'*Fz/���z��>j��W v~q�)d$�8���B��`��E+���r �*r�����b��q�N�؏ςFI�����I�3�f�LGeT��M(n1����(�RG8A���#�A�H��=�_07�\~�HIi?�nݥ��9�X�Θ�!�z�?�1 n����fvvU#�W�=���U�o�d��OT7��y�|�w��5jJ���TCm��:�D+�~����(ʘ����VOj�9b�g�J��+��7[㎜�����I�V�pO֟���P��3���9pGb�������*d�ǵR��@��)�ZU<�?ΐc����8 ���Jx$����3����2�{� Sמ��J�=���)�*1��3���E���V� ��~��= �����\c���،g<`�:� ���A�#�[�S\�����9��ǩ�U@8v?���1�p���H�$���4F@�3�fhd`c����[1_C���i…�� ������q��p��/O���� 1���?ާÞ{���p�����f�$���?�����TE��{��t!>U��f�>�`7�^A����H�-'��ƀ���o�R��Qߏʕ�!�[� bv=�����~�=S?���N8!?�*`�$��_O���;*3L��9�W�f�`6O?=5��X�H���N��vo���5�ݴ�{�S�VROB2?�4�l��?1�T�3���X�2�/}��Z:���4��Y#9����0;��B��l��p#�J��9��+/�����ԯ�.1��GP�bz�s�?��IYOR���i�߾*O���`:g�P����g�Lr>O�N�v��G��B7)����J���� ���;o���� =�)e�o� �Щ��/^\��0�����*c���|�����O�����4��Pvy����1���:Dc�:�?�)D~le}?ۦ9���c�&O'��� w;�����'��P!�:����E��ʜ�)�����!��������t���N?u�y��j�(�?�p?��_���T��p�8���F_ �|���w�o����I�1����m�"����?������g�#�jD�ǦG?� \� �c�4��(8쇏�/�RzpO�?J�<�����<��s��� V�9!�#(������Ҝ|��2?Jy-����8�ܽݩmT�����x�11�[���jH1�� ��IC(7�i8��8�kF����k5F.���֥������=[)���Ǫ68����U���9�QU����k��7�̓� z��R:��L�����O��B7��Z�g��_��H�<��K��i�v#��Ӹ*Ď޽9���� :V8��t�ч����{��F�L�͎(x�s�ʘ� �3�?�:6h�Z����C�������J�1����*b�>�Υ|�nq���X�p6�g��ۏ���4>v�����̓�I��L@��_r�ʖ<�S�2��;�#��T/s�N��@�=��q����}F�܎?:Fv�O�:���wGW�T�����Zk��#�����̀�����qP�JDs�ZN�m8?!�R�� �l�u]$z����^�q��bv�;O_���� }w�09�DZ/��P8#�$�v��3ܷ��I��A�?�M���OA����(���*HX����������(�ǩ�G�lt��T��+����JC��z0�� ����~<PYG�H<6y��ӸG_������w���x ��)�2��Ν�݁����$�A�ݝ~��ۂ�����Ё��.=��8�\�\~��ŷ�??�>Y�7��ҝ�W{ 㟗��-( �8���^:�a>��=�ݥRx킟��Ǵ��6c�zp3����t���G$�o�O��@�w�v���ۗnN~�Nq�n�����?|���E �dta��ӗ�����?�53�S����:���)���!>����G#��T�8���T��V������#�����<����O�SX�1��žܹ�Y���������:.��?�?Ά8�ܽ�4�,g$ �t��8_�a�*i/^���T����� ��S\��H�Ǫ��A�01�J0�l�?�3��Ę?�5��}[�A�C�~[#��� o��ڐ ����)��^3�g�������O��J�l�{���#���?�������z��H��뿏ʜ��'�[�����;o>f8�S�p[[��$`d �J��v��rrq�-B>fER9e��RG�@�T��J�k�8�e���e!q��γ�o��?����_�'�S��'��3d��E�ל~uI>髓�Ǫ~5N1�ʹ�Ch��{�}i�ď^��0w�i�Ż?�hLr���T.)�>\�1����\�AT!W<�c��7�g��*�i�w��7;�t?ΐ ˆl�?�?қ��#ջ�R���?Ҙ����T�� ��?�$C��W� ��{/�� ����T3��F�t��F~_���Kd��P����9�)^:g�e����*R9���4�*r�1���K�Q;&3LF�����ۅ�2��T\,+�����T���{�ӎ@����T���3��CW�~����P9l�G��N�(-����)��=�?�hB� �D����@ށ�*td1����nF��=��U`��ێ��*l�'���O�q�}P��|�4C�&1�'��o��(F�8��i�rTU�}(a ��;;}iP��� ��� a?��p(1�nz��@��� ��9>�zt��Ns�<{�H~f��!I�������iT�O���� ��?�SP#N��i$��x88O�O��?�zlj>P���:Rv�c �:h��*v�}��Ma�s>��n�#��)O,����1�{8���ib � ��׊j���2?�X� =��H�ڽ���4���9�����x��P[� ������㺿��E��-�z��Q�c�>c���#/�ߗ���!��O�N�z�x�)����Lg�3�������.'�Z��ʪ�H�/X� !�~jA�z���+ ������P�����ZsH�.Ż���R0��y������O�O�9@F�@�W�A4��dt��֕6���VLz}�l\��<�p�p?�:���r�|��ڦ&Чw����fP��8V��p��%�sǙ�)[s�#����i���������(�w�9?�:")����Ko�@B� 5r�1��&�n���b� :�� ?�X �0�uz���s��|���/#�Z֎�f\�9?��Kv[1&��T���Ub8��V���s�j�Y��k��7�̔����S����)�I?_�N�F?�i�xǮW�R!8Ǧ(���4/ ��Ɔ�U��i��v���G~{s��'W �����?�/�K�c#��������R �ߑ�������B�s���{���'��t $S�����:A���:h���C���Kn���s���$~��������Hr\�����1�c�W�A�\�,��?'���\�c���q�����(p�榐0�c��Rɒ͑�o�<+sه�D��|^��0�wz������O�;H�g�'�A� Y� �)Ǿ)�����Rq�O�#�B��/<��Ε�Ɏ��j�!8Ìvn�T��:r�ʂ�ѳ��ɷq##���܃&��<��hL)_�p�q��)���?�-5xx��c9E��y��S�g��O�9�� ���01����!��V 1��,Ӥݹ�� ��T��O��֟>V?t�~Vͥ889��hV�01��>��������ӣ\���N� ,���O�=I����O�:Q�S�|������ِ0J�� ��ެ~�s��Ne��O\���A92x���%�B���E� �{��4�����)�u#�W�A�E����?��1��0�z�Ԍ3nrA�ЩTq�=�Щ�0�Ќ0��+ FR������S����;�?�HĂ���������D��� \�S�!��A��RƸ������ք�A<�O�M"���?����H�]z����诃�g��p#����C��Q���3���"�(�g���JG$�1ԟ�i%K��/��+�y��0[t���O��FpS� '�U+��z�0}�$$������\��څ����C�s���:P���F?��9 tq��*�)�Iq�2`��ˎ2s���C0%��8�=P��g��� (�t�)���ML|���t�8�?�������D~�{�t�imßA�����^�Q�m�����꟞p��T��'x_�i��8��2H�������FO��v=y� ��p �N�����G~�*��FQ��ВG�Y�S����+�=�[�1��>[ns��u~��ߌ����"��� �:ӵF0 t��f�[�ٓ'�{�?�j�����s�mWܚ��?:��5��ݏ���A���ʓp�{�J\��O�T F�z|���O���9،R��;���{�F��:Y�'���z���<�=~��>I���R/Q�ʜ@Ͼ{�(^8�_�E�N?ݥ�j�����9����T!\dw��ҕ;�s��9��v��g��A8��}*� ��<��4�B��u_�Cuǩ?� "�x�W���a �yL�>�'�B{�q��R�(�:E^2zc�f�1������Ԓ �,I$���S$�w��p�i]���l~Ud��U�1��o�i��u��:})�p~n����n��?�0�F��O���9§��S)# �����q�������y��9���p�k��R�N���_�i�U8#�q����U*���L�)㷡+�������(����/��Lf"<����������B�| ���B�a�<�9���?Jt���S���|�\/�����.�9��?ݦ!��S����O�d���t���9ۏ����3�� `*�{ ��R�6Ӟ}>jj�'�� ����'����0z�G+���R��z��h'���� �XO^N�p��GL���KUW����"�u�J*|+������>�\B���#������� 8������c=���_�����|{sL�/��=)ۗvrNO���?{=3'��q��d�����ΟJnwl �G����ܤ�~d�~���#=?�C?� g������_q���ym�d���=+��^���1I�IF]���Tcw=n?�u��q�w?�C��*����R`��N?I���s��z� pq��G�L F0pD|�&�����|����� ��#dg������������Uq �n㜐���H��1��5�n���O�iO�� G����,d����>Z1��1�Ӣɖ"����L�4G8OÓI�r��=:s�}�?�g��#ac9T��t��b;�~G�)�� 2q��(' �v��(f�d ڜ�i:����b� O��z�>�b� ��v rA ��X��F��c�R�c;��$�1��u7�~kF����d�:͋+r�̹��F|���O��-�f]��@��5Qp�{U��@����?�a��;/_��H:�{S���=��# U��f�^W��ү�t֚đ���Ε��q��T�w���ӹ��\�D���A���ZK��#I�e�#���J����?�5Oʤ� ���q��ԧ�GL��:m�?.G��Hb���������SX�P���a�Ure��?�-�v��?� ��r?�E�*@l�B���wo��M?u����*6�ǜt���I>랜� �y.{�����Q���i���O�ҳ1�^O��L@��9<���v�%U_��*��q�� !FO;?� s�����?� �|���ꗓ���C�9��?�?��0u;�s����wX��Tx"G���Ҥ9We'���`�3�ʖ<�3�vu��#R]�^�ԃ�y�3G@+��>���� 9����!� ��>�=+ �#����*_~q� V� ?�ݤ�a����%�p���}�EC����c�$'�%y�S��W�p�Θ 0�;;z��W�a������F�_��u��>��}�1R͎�?*v�������qܿ�p��?��q��<�>�(Lӌ�&�l;Grc��4��g�S�B�?p����=k�l?���Lg�?�ҕlg���R`:b�F����E ��<������G�덢�!��q�r��r�%1�\���.HA� ��*��s��ҩ;uܩ���LcOq�6���Ԝ!�H���o�O����9�e��J.!��{�8���(��8a��D�WpF2Ϝ��Da�NH$t��)�(��g?�"�RG˄?��,?�����i����?��e�.H�q���_�8����)�<z!���+���t��j@{�����tQ� �g����9��9��A�8nW����P�;z��|�ڭ��p����sT`'zaOT��j�C&v��'�OP{Q�2:��un �X����NVy6�x��VcD���'�ҕ��e9G���|z�'��2x'V1���i�:��?�i�v��Ќ�T�����!t s����o�J��8��t��@�?;�a��Jy����:n�q� ^9�<�H@9�:��S��G�i�GC�9�)���~�4�?�s�у� ��(��48;G�?Ν�V䷧�ҝ݇a��Sp6�?ߧ7 y�O�!x.�H��i���}�P�.�ҝ� �9Nh���ð�Ш=9�?�(��0?�*0��������z���1=�?� 5��r_�Pr�� ���Bh�_��>@{��~4��$B��_�K ��'��?w���G��HH���!����G�����]������0�!���ʗ������h��)����u��6��b�8����8�%p;.jE��9O�i��s���M&�.�#����ȣc��΢�6����=>U`����� ��n;��)\~�j��q�|Rnr:�����q��G���@���8 ��� (=6t�лr��ɟ֜��A��R������8.���~��~YN?���t9�������0��N^�������d�!�ojU�.FG��@ V�\q�����qې�����e�h��O�G8_���L yd8 l?�:N��ZJk �G}��:^VO����Jb�w������àe��):����'��vrQzW8��@�]��?�����ʹ�g�{x�{�M����?�Ѡ�� ���T�~��;�G�A0����/�;�W!�$t���0�N޻� W]�I;yo�� .�J���4�t4&��8���/����Ф���jJ���:�i��Q��R�@&��61�?�t�1��0s'��>�0��9��"�v�(� y%��3�"�EcӍ�z��j0@f$��n?����$�+������'|�|�u�S�\�C���W#�)���_�yN�����š/����~�|�n�G��)�I��s�����O�q�h����R0cÐrś�@��rOrܥpy��w7�IѰǍ�����QQ|�q�cS[���p�^j�d�8�����Y�f��T���օ���c�"L�:��>o����˟�I��]�5d��2Ƿ����С)&!�MVN�nE m��*�u�[2`r@��� ?٤�u��TU{p?�4� �?�8��H8��7�~��Ә�x�k����׽/9#��JFc�z}�s���ҩD�Fy�*U����4�w�S�2����1v���Әy῝!c�o�N9���7� ���~jLā���47���c�9V鞿�*���s��G�DlLq�~y� 2���s۵$Y]����顏U�:��Jp����E�G<��Բc/�?��_�����R�3�����9����ʅ������P�X��J~Q�\����Djr2~]ɓ�R����}�ͷ��~L��><�g��a_#8�5+q�/o?�Pa�ݒA�Aǚ�1��8���w�f����A��ij̃9O�M�ʠ���H���(CL]�P����1T~�gn?��t�*����h.G�O�*|�e�Ÿ2����n���*T �u�i��e~{��!El2��C��FQ��O�n���T�Щ��h�C��E����+���[��*�������JN�`o� �� �Ɏ>�0�C������&%��3��#���}��@��^x�����C��t-�NJ��J�����֧�[f�g�x�i8h��я������?��:a������̍�<�����I�!�?��SLn��q������9 �杂Y�z�q����a�Jc����!n���d���М���Y�8�M4gnI��T�V\����,�nV��<RH�Ǐ�����#�}���O� H �����c�JN;���J��89��)G2*�rS#�@)ٰ���s�Ҡ �$���*`���y��� ?a��Ա���N:����8������ �9�P��T�uo�����0�޹�>b?��X s��q��$ݎrr��#%]���}��s�<ǥ5wl�T�t��� �d����&�p'km?)V^ߥ��� � ��ڏ��?�!K&�1��0��@c��,N�[�A������@�n � ������G;��@�b]�y���]�G�����I�z�U"���~_��֭�ش��>����-�H�����j�c�8-������nq���Vl�˟������d �aW���UD��ն�� ��t�*�u�=k'�4�RA��N_� �A�Α8�� A���Θ�o�Hz7q�(�*�=��������g��*U��3�)F;g�R�x�?�R�F���ӆF����72��8��9�3�ա1J�;���������&�>�����s�S��ll��~o�Cr�8���Jėa�-��\�.2I� U�5s/�^��נ��t���6��M��I�����n�B�>6{o�b�&0޸?�=�"En��)��˾㟽���#�98��� ���e��|Ӈ+�x���a ���ّ�@>Ps�~&�YH���i|�#��H1�����Q�������#o���#���q8�dn%��;G� ��_���L ��ݖ���H8 �[*��lx��9}0?�*H�)��������(����P1!Hp��,��8�~?*l��ٿ�*,�H�/�) yy����izYx��4�rN:���b�~�m���4���O����S�r�� ���``���&�����9�`���߇4��'?�ʛ 8|z>� �/%���!ϯ��&ޠ�����)b�[?ĥG���1,�1���K���C�˜����s�q� r�aU#����2T��3OU������T��C}��_�����R�-�=C���J��s�O�LA�ĒG�##��M/���Y1�P��?���R�ͷ�r�~��Lz'�4��� �6 ��DX������heo-#�z@1�!��q��S�N���� %+��~��?3�Ŀ�a�8 ��촱��9�'���d3����9S �=Lg��i��;��������ۏ�z���g�:1�l����2m�:d?�ȧ: 9��&8����|����S��� ���J@!*�8������BW��]�~pF]���R���M ?�c�y�:A�q� ���,�����?N���3��!��93�\t�lT��-����8��v����_��J$�]{�!��)�{.�m���|���8Ǫq��M>G/&�z��I�����F�q��:v�Vℛm�0�T��뚣ʮ}R�d >[����-D�1a�vy����B0��sg�sY�dž���z��H8?�{��$�S3��'���ª�^q֮�ͩ���*�:�5�cX�&Nⴊ�����^p�����;Z� ����̸^?ڡ�Q��t��y���et����_��?�)�����A�_�T�"�\g?/��o�I㑞?ޤQ��=��Ӏ�{g�5R'����:{a�统�S�.=��i�d���!]x�v'?����#+��������O��H�xR������Ny�cۭ$k�9��B���d�C�~������P� yO' ����0�î��¢o�2��0�jF�.1���T��� 3c�����G<�_��3+�����!���#LC�A��i��%��r��'󤏘�J�� ��v��0��+�|t%��5�C�'��:B���!@ ��_�s�|Ӱ�����a�{�씱�z���4\5'���3I���f�)�,��� 8�FO��LC��p�o� ������(�8c�ߟ�ԒaY�}�G�?ƀ�����E��9O���OLy�Оy�b��" J*p�����sL\�:g���Փ�a:}i�9#����L9;[�G�}萒͞Fd�T� ���|�U�����tRG$g�X����̸��F���������*b ����\��q��u$g P?��"�"2v`�&��pd���f�t�[~:a�Ӛ|�y��� ���6Sć�1K)-�������4}�p[�d�}�s��;M8 x=z��)�s� �<��h�x�� ��وT�ɏ�~��P����������LA(+�g�za�v������c�+n�����շ1�/��)0$�(;�N�r���^���Ɔ�N��9�b�#.������� 4$ ��'�M#g�*����5 J��?��� �n���1Nv�8$���4�$��{~I��(�!d��q��|��3'J@)8�99n?x(�:})�grW�>�%65̊p��F�c�_�gӯSH�*#����cO�C���Ǐ+$��ߧߠ��<����¤u�B@�������[�!�L�t���Tu�8>˜���~b����N)��4�y����Θ.��~���H�n�J����K�>V�J�B*�s��3�������ӎ}�� q3&� �����¯�B��ǰ�5F������=WF2��ۿ���4eЙ�9���*2��'\|�\�8�X�zǢ4]I�b�9<�xϷ�м�>�Μy1�?�4 n���t�u���!�zsd��\��UB�o=��Fz���_OR?���]�HB�`T��OOzUŽ���j����t�z�c���1_�g��~t���V�o�R:�T�]��{v��_�S񞣟� "�6��c�S��9�?�@�������ӎ���n��O���r�z��p<`����l���Ο'r�7��� �����'r�ʈ�b�����J�iF��T�/B23�|�~B� ����&!9Xԃ����V>3��T�G�����1��{)���1�hp:a�hq�r���t�� ��0Lu��9lv�@nd��}�4G�z�O�H��$w�f�3�g����8����g��#i`��?�� ��@��)������� �)?��>��Ln}ǡ�O� o��$��i���A??o�i�0w��������VA��2?*T���=���H�%���@ �2'8�9���3��������6����wV���}~�9���g��NKw���1�C���Op~f<��Q�ȠO�.O�����mL�3?�����X�ؙ�U���i26���S�i���I�A���Q�U��z�� 8��?�� l`y;d��)Ks������i�6C�$�ץ'%�p���4�'�����)brg~.~���rGUǷ�I.��`��0$R�p������'?)��NC�Q� O��h,�9��:w�)���:t��s���A��;\7P$���l��'.?��Hح.�±S����6Ș�&3��P0m?6��l��s�$���#HcO��!3�}1�>A�?/���D_0^B���K�@yo�G�?@ �Is���}�7��~~�4��� l��qA'.s��2A�m����E���3��ׯ�#�@� � �ǖ?CR���� rJs���J������;*r�?�#C ˀ8 s�}�@8�� �:�ԓ`3��*a�s�"L`{��H����y�@�i}峍��� 98���Ɏ8���.B�Ao�����BP��<��4��>`��b?Ú���B�s'�w��ʱ�Nݱ�sS|�̗s�����;��[�2m�[�n�깸�|/��5V�o����ꑗ�o�����d���s� �+<|��z�����CFj"��=@�Q��`pN��t��z{�:M�z�s��zi�n'$�<�8�;�U�ץV��2��*��z��SB`8�� �#��)��ċ��?� �v���H<`��h�y�q��;��� ��In~��($�z���3n<��)v �c���)��Z$�,{�?�0J�L��sM I�SB���s�,��ĢU;FFΛ�@a�0�0 ��c��i8����7B z��L7͓���^H*8�JUNH�J|��2T� �G?�,r) ��g�P�}>Q�.��s�|���%YT&8���٤2��:?��[x��8�8�e� �� ��?zQ"�<��c���Jゾ��0z�]�M挆g���i����q�Q�]�4{�zzӖ=�|�d�h����mS�+��C�wV.A�����c��b��1�G�4$��jY��r�ґ�nݐ~c���l'o�j`������+сe%�u�r�̃��Ugi�҈���3�v� ����zϮwPs�������UBz/��)N�N��o0,Eiv�xq�H�!f�2��S1���u�h�9^�Ҏ_0,��^}>ZH�Ny�|�y����u�b^���a�dڹ9�.p�4K��Ÿ�=�ڨi��d�� @g�?��`Y�@cn����!pY�g,s��j�� ����O^�r��������ȥ�i���U���yjB�>x�K��4-F�h-�п�*�l'��U<��� qޔDž� �=��|�[�A�JA���H[,�0#/���U c�G�ޏ'&#�����lI��]pO��lU�A�߱�b,������Y �8�R��� @�8 ��R,���#� �WX�F"�ǾM#"��c�?��`\yQK�WJ������0i1����j�B7f :��8G����4�Wp,��n� ���RG"�P������C`F����@8�㷭�`N�Ļ|���o��96������ 1��@�Q֑*6��n޸�����0�0 މ$\�r_�C�FZ%s�S���27R��,�@p?y��e,War�����6�P6:b''�;R�E��9x����y!0Xr#Ϸ&����4��ۻ>��j�D9R3�i$i-�Î�ޝ����e&�q��[1�㓎O�����i4$;`�^����?������JFIFdd��C     ��C   ����"�� ��>!1A"Qaq2����#B����3R�$br4C�����5!1AQ"aq�2������#3BbR���� ?��`�ക�(@$��S���l��O2r���9 k��z>YA��� \}���v �\�0� 8��]�1�f�f��{�bGPOJ��� �����>�Wz��zg�~UM"�@��YwV�i~s��q��͋�R �+�����O*�u��DK�v��<�mZ�4��q%E�/�%A�OZm�.�i�ܐ'�4F�v"7�c�?J��B���%>y�V5��L�^� *�!�'t��E�.� Γ�Axt��Z�n)iQ;w� ��v�8^�- �T�8��>�`���LĎ�Nۍ��j$+zSm)F�U'��(\<��� ��L]<�JJ}(RR��p"���� ��ݷ\`�1�����,��_�o4Қ�����y����ِ\�{p$�g<�S�r����H'8�%��'p y�?޼d !���h�M�� #�:g�֋�E��BRP ��֬Xu*�q*A����Sv�(3(!S���K�B˲��7w d�P��3�U�v�sj��]qN)������ +U�6�x�(R`����M�z�7�Ql��o�^O��p�/hm-& �qJ�X! =~��Q�~�B�����ӱ��5ȱ� .�ܗl�6g��ڭ�P��������{0���p Y���<� �z}�lt�u5B�[=�� >�6�����">��� + ii#��4��h�m ���٭i2T���[BS � #$O��T���>ƕk�N6����(J���JN ��U ��q�a %V��1���0�XB@'ŒO����qZ��#29����ЅJN�ϓT��$�Q��S} t��4����X#�O�K�Ap(� ��&(� �j�|Q�z�h�%����*����L��adB��y��I���#w�H��81���m�Rs�&�;/�I )+���|�i%�)0T��A� B�NфI>f�9�2�V�2=��@�ah-(,J�0����T�J"b(.�  �wy�m!B�rR��H����� ���7}��!D��"�7*'U�0��5����Y�~9J��_/�bTwjz�)~5�$��*7�'R�!yv�����±��N��m�� ���JQ�=67�>(H�jiR-�l���u�V�A]� m52B�C������SCi� �q�J2� ��5��;%k�h�1t�5k��m�h�ZPKiZAꙅ�d�4z�u@�un�;��Q}w���mIR��c�J:)e�#��[� f%��޳��j��%)K�� �)Y)4�����m�i��i�~��Qn���qAK� ��8�}�p��ݸ�D�i��k@�����f2��]�����A�����(28�)�t���<��k�4���n�߳EWZ��uR[) hm� m�w�z3@һ�<��Z^\]'W�i��hHCv�p�)J2w� ��9殧�Myc����-3��>��I�G����]"��|�,�[޵JVF���L���B�I;�Qַ:���](��K�S���Vj Ju �FŃ�Ͻw�~����H��S7�GZ��y�U �Ң��Ӕ� iÆj m���b�H4� Q��4F� d��@�>��V���]߶�ѵ˝B��7ku`PSo��QA�L<ڈ�H� h�Aim�]u�o�i���sn��? ����m�gŹ[���7�����Spc���G�p�?�i�L@��uwDs��^K�[�(rI3_�C�O��TmO,�⾁���Y��Mӑy�^�J�ubv "�Zz��SDv� �Be�g5��t >�j�v��]F�Κ���yaIEө��#õ�43�*(�������in.p����!�sٽP?AV� �@�1럡U����C1�|��:��[JT��(�&>�Ue��iƤ�����b=>��U�6����G< ���֑ �MA]�B�Z��2z����7![������\�n���z�zV3N�i7�^O�\�O�� HR�I^o~��VyXllDFD��V�`�PTFO���]�7����mڈ�DŽZ�)'r��H1<�'M�tN�윶��p�Ent�]��l�h� ��%�Rw)�܁�9�Т3<�VCHҮ5K�ocl�Ӫ��IQ���J�6��Z[E��7`_RQ���z0Dq����T4��m��{D���w���5��E������^��e:���mY��.�O%�١m�>a �S��q�.��Y�K[�9ug�<��)K�Œ�@�׈��OO'���t��o~��[����X[��wg�#����v�\�Y�i�ZJ^I%;Q�'?!8�WC�⁣����,' åӐO�� �:-�N#�]M����LO��vd��� ��J7I)*��<_ί��j���i�4�t�>�Ĉ [,-.!'��-�)=+�.�hhں,�;�;�Il�TR���'��D�.ܶTB� ���q�yV��e�:�;S�Դ��m��/q��������B� )Ԧq�ȏ�{F�Ý�춦���ڵ] L!�5�������B `t&���{�Zٲ �W�����jJ�U��z"@��+g�N�^[X�iet�NX�Q��!*#� U�? {b���Hy��h\)�nAJI۾������C��ik���V�"�al4ˣ� ��w�jTev�t��l����W�h)AЗ�^��j�vz���ҏ[z�RL|Ē��E�v�����)Zz�'S� =�6�8��n�'����s�|�w�}L�h�Z�ͣ7�Җ�t�� �j�ps�0h�݊���w� e�'��[��Hl��t� fyⴎ�v��V�od��؋� #��Om�B��*�ii�c!���{�eumY_�{}�^��S����em�ێ6���e1-�wO $H�v��EkG�u}5�?bh����J��a��q�h� .�6���< �F�v�vv�Wjͳ���C�����!�v���b��4M/�_ju=G�[Z�v����M#{�#vR ��u��p.WP*�cL �CX)�8ݸn<�gd��W ����>fDc�z�%��7��~ �շy�W���k:x��9l֘��@2���0p�*���M۝����l�R���ۗ�@&�������� ��+���kݸ��M����~�1�"��!O��� �A��:L���?{Sڻ ]N���V���%WW̰�N�� ��B֑9�����V��Hq n- l�K^�ٻ� 3�4����+��{��� �޾�aI��A$�>t���J�ʞ�$Nj�^�W�n��B�_�l�ger�CM.�q��B��QZPKkD#�U ����c�+��M^�X�;MP<A�0F���jS}3i�%/][!p���#�ķ���P3x�$��+a������+L�����o�{��7N�ӭP�H� 9 �6��7PӴs���FB� ���/p�+R� � ���:S |�JD��s4�����o����[�{�)Jy�{�Xغ� q,-KR���R��+��~�wkZ�4��5&�+ Z��ܒ���$�#���s�/vv��l�ݵ�mJe�Vڂ��H��H�Q� �-��,��Wf횚 >>���EXϊDz��8��x���mͽ�&Fmk@lKH�����jt��eC�̙?#�[$4���}��"!:~�t���㱇��C��*��g�3r�=�^�)KV��\��5<I�+,{n�պm�`,^�U����B.�JR�9�@���nZ���ڴ�Xa�Ql�-:v[���-Cp%JR�3H�?ɸ�Q�k(��N0 l�ɴ|YÀ���p�U���.�ߙ��꯵���v߶�,�nq�m*J��d��)B� �W���}��͋�w�K��dn�Jm��� bR�a�_ګӻp��F4�����;t�V�� ��<Rb'j|��eJN� �ܚ�<����P��kl�fրL��r$lcek+j��{��I�S�GE�//�����Z�u����TPn��I����4�s[{�R����w�Y�ְi�J��p���.�w�#*�y��%�4�[iV���b���r��!����)N�� g�r��*�>�_�薗�ka"���KiHRW )PP�!g�k[��Z��j��s���4;�R���ůsr f1���]&���8��p��@=ak��5w��ש�/<������T e��L�n�Fr'��+v�H�~v�Hj� f��+�.�w-)}��q�\_��h�$�HuzZM�v����m4��%/�y ��c�L�/�%9�[����9�'�I� ZQ6ᅡCl�%g�+H��qN���E2kw��Ԥ->,�:wt����(2�c�6��21��[�j�b{7���v*���f�5� CB��h�A$��#ھ���gl�����5�+U$�n�9�g@� �ă̪�K_��.{7�i�h:Rզ6��(uO�}�qI��F���V�����J/��[cMi��kBZҕ<қu��Y�%fRd�>*G��%�N�-uy��� ����h��(v3�i�����fCvZ ��^���L�Ei��핛�/��w�B] �� +Yچt�B����_�ڧe�Me�6���.o�^ܜ��Y�oI����P}����f�Φβ�B���.5j-[@O{��m ����Q{?��Y�{?���zF�mg�=����N�}��x�@:��1�c��+է��.p��~]�I�"�)��i�M�,m�$�]��?��}('T��ѯ$ʗ`�]��ĩ�;��ai�j"��P� ��׵��.��f�EL�4��\&����׻z�����$�Q��H��Gs��2?�Z���4t���,䵳t����D�˛�TeW4�Ɉ&#�� ��)Cv�3X��7��?�_�[+B�ݙ������+� �uI#�+��ȌzWOQ��>_���\V��w���R�� ��\*'0 F�%�j�㈓�� ��JS�\�M��FD��>ɶ����<��w����4<�q� h�'Ԛa��=S&8�$��n���z�ubۃ�V�)�#�*��HB���G��X��\��A��/�F�� �\�׭��Ƕ=:R��)*ʺsEe�����UM�%(��+�<H\�2ۡ7)��)B�-�II�p`��3��0������F�f%-�u�~�iO̜��I ���3��P-�w�D���J��f���D�B\+$)�d�T���*=6���6�rL����Z�� *1�X�����m$$<��#�W\%+ * D�ҁ�[�gÑ��Qx `s��iF�Y��# Z�����+;Wl���q�߸�B��d�����m���*��7P�m7�JN�D{�V=Vή��6�.V2 ����˗�+z�<Oֲ��N]� F��<��u3����0O��[���]� �#� a���"�yaZ���'�� 8 R��<��~����`nу9�!��z�V��$@<�S-�# �M9��Q��a;ZH$I3��Bz� �A��� � h���t廁jA 1Mm� B�ۣ6�K$�$}?� V�����)r�@zI$����x����OI�7 ai��z�֊�`�1����d%KD>�ަ���G>���$����v@��+�����GT)k Lc�>��-��RP0 �e��I�VPC�Q�C -��� ���[Uv�W�yPP�)GI����]� �k@+QLg�K ]�Jp��=��~"� pA��0P��ȁRդ �Qh�8���M�Il�F�'�P $��#��DbRˁY#�<1ҧl��¹���ֳv���A��r${U͋�O���AĞ~�Dˆ���Ӝ�j���y��P0d�=�$ꗆ2W�Ҋڤ�f8�>��oxw~Xf��="���ОH�$�c�C�4��g�j\x7&&� �~b3M�<I)��A���[|���'4�Ւ �����{�ɇ���[�J&}''���B�#="��HQ=i�N���j��SpP��A�I��&I��L�}��Jg%>~���3�S#�Sy�~�n�)8�q�a�Jm��=�����Ổ�IP*LyE��K�Jz}��L��|�J�  s] ����<�B�n�ڃ=艙q A�>��R��������p81�����Ii+�>�:�-V_tL�c�D�Y\�a!���*h J�lI��*m�[H 2����-�� �b �N?�c���2R���ZG��Bً�C�O�R�O�k-aB�e;V�H���UI �Ԍ�[��Z��8a��p̯3�3��>e}����d������^��F8�6$$c�9�z��������I��Q�I��}�[J�����r� �h�4�Rґ;�1��e0�3�#a�?�H�MH/saDH �Z��%ŧ��&)��;����:U�N�w�|W *�"dd�Dh)bw 1�� �È�I�[BIP�9��^�2�q� � ���=>�A@ )�W��IJTv�]��. ������ �ԚVǚ;��)�TF�!FNѕ��4�[ � ��'�M��JV�!"G�+1�@Q�Ԩ��L�w�����&'��� ZO<�b+�4�>� I�N?*�0��?v��@ �������)PZH#"�d�e2|" ���� �n`�3�����u���ggE�H)�H= ��"ۊHPRp� �(�8�� eI ��hK�  V������}k8"�P��S�$y֊͢^BU�21�B �5� �8|^�%Y��P�̓����s$�}8��VĞp��(���V�(�����ED���?H�=~�~�6ˆr'�+J)F��Y٘ V�J��"H�����Z��8)̑L1�dʲ����I�B���8Nq���C�*<z�ʑ��+�&�N[LmT�=Oя�@�������ER�{� xD�&�"Jek-� ½+�s{���$��*VC~@��#�<�>�;]/�`Ji���眘�#�N�0�#րڔ��g������L>�c�-G.�V��"`�T�w=!X#qO?JI2�@ 14v� iJA�����%���AN W�s�ShZ�R�d&b*�7*e.u S�;+�dzVYPҙO���bc�e��XQ$ P�m��u>q�4:3����=�(�JJ^R�T�V=ꉅ���jMˆ'�޴:rw��B�:��g�B�ޡЋ���:[��2$�-�%:�ؑ�'�)��&rG�K*jܒ;�${ aȃ��r�ɶWJ�0!Ť�"GJe��&�hN�fb�A��܏J��IS��m�C`)&:A����HB���J��mj��N4�N��Gt�����$Y� �һ .���D(�Ē���\��A��O4n A !In#y���O%�p�ӑ�Pi��x�(r})�����6�ǧ�a�B�Jhc���ӭF�!���0#"~�ul,(�TR�#�Z�Е:�`D�ɧ=��(A��)�vJ�nJ<;H�Ж��֐:�y�u�!������AI�`�s��U�U����f�����r ���y�0`q劋�I�R�J>,����,^�v�wj�d ��+��W $��3��a�-�� �g�},�׷�$n\~��2�4�Q,^So�PIJ����\��T��v�2:ֆ�.��Fz�j��?|<_�vG���О���&��(~պ$D���� ��J U'vw��J��?��i'k�����-H�!t��ɔ�&?Z~��� O>��$��I���Ӗ���'�u��`�L�$��m����4�i=�#Β@)��c��)�9��� @"Mm���&PB�0v���SSAe�8� �M���P1�:�n9���A q��i����’��(� �W{j� O)=?�h���@���#=k����G��y�X���ђ�Knn9<�Ov�J�F| ��9&��N]��<� Je[p"�B�`��7 ��q�E&x�m����b��Z�8�ā2y(���M�$�T���5�a)�U�{��&D��Hp) �wĎ������8�,T��I$JTF"M: ��T��.�.$�N2��6�%�^J�/$�����f��&�?7���Mz�C(�����p�@�V};�{���]���Z[V���d�%9����?@7n����S�6�?�ө��y��J������֚�$��] ��؈"��]�EKL@��3�Һ�� ���8MZ� iI�+�3H�Z��d�~�架d/i��=Nj�d���a4� I�u� ��mN$G������� �I�D`��B�\��W0a�s)����A��Ѽ4�F<�+��B�?Â�H󢃽$'wSW��>�(qM�� 9 t��IR[QL$��H�(�=���:���St%V�(B����XH�̩ڠ��m���Ҥ�*R@3�sEBҫ��{�-��=~���F�)Ӻ� -n��S��i����~Rz�C�����6��a]�Jq &<���=��(���'qܐR Of<v`|�+v��)�]@J�% ���&%K��:� 9 ŵ-���R������v���r|�M/���w�]*!� ;��1Y��bU��&񱔭PEd�R֠KjT�<e&?�֑����x��''��k:�6�"���� EQ�X"W����� �c@�5��^*75��A$��Q�r$s&���4��O@�i��U'�M�����OZU�.�@Rf&�iM� �TA[:m�#�0�V� ��>���m)e���\�K���v���-�Bb݁�*��2RI�͔�J)*������!0��J���gi$���(�ڦf��Z� JI]ۡ*ݽd� �F*J�[��{��?~��6��n* ��ʥ2P�OJ�0!a4| ��J:��2IF�@�>(�l�pU��Mq)�g�)~"&O�+�!0�m ]�%9�k��\���2k�@q�Ž���#'�ni�z�1O.���) afR���Zp�Я�s���]����Vⵈ��� B%FA��R8�C!X2��BT��y����ͫ�HZ�Y'�K�8�� �"y�-��Xq I �?<�h��^ O[�ԘR�!Xc���}�桨L+m������l��l�P� �8��uˋ�$& ��"��U$���5� �ۦ�u��L������RT �A��%:�z�u���y��G�?J�O�����ki�V��V,� А$G�8�BQ�9��oPؔK.�M �'yS��$VݘR���`����D��""���J'9��@��J@m��N���K.B�01�Θ�>b��V�(K��8zԚ�%�� *#��j��-����_z�Z�V��S"I�@�ꌄ��l8������;^�I ���5^�vܥ�e�B�H�H�����0�(ä@SҜ:� J�B�2�$�h��R��1ȌUJ5�����Ҡ��*����%/N ��X7rmWN�{�u* >��'�} H���z�ҩ�ڜO�ٟ!#ʝg\�JR��H��xs��[a��s*'���t�d�D�)�D�i_��)��m���~]~���m�q%��1��ΖZ��Bym��� �&=ߕ1h�]����A3�*�jL%iOt��‚A<��;z�KO% ���"���������W�s)oS�Y$m)&O�yqY}9���9�����#W���M���C���%�J�Ngi���E����J R�@��?֐�3���d���FLISA��������FCIS�� �