A_Letter_to_the_Kensington_Canaf�jkf�jkBOOKMOBI�q�()08�@�I� Q� Y�_�h<p�y#���������� �,"�$$�@&ũ(��*�,��.�?0��2��4�6 Y8�:F<&'>/@5�B=�DF�FO HW�J`�LhiNpvPx�R��T�V�8X��Z�s\�H^��`�"bƽd��f��h�Vj�l�[n�Xp_r 9t�v�x&�z/�|8q~A;�G��N��W��`��iu�rr�{F�����9��4�������l�������� ��o��{�� ��C��~����u� �����%(�-m�3��8 �8�9�>��?��@��B��C��D��D��E��F��G��V����������7��k�ʽ]MOBI��ʃ�?����������������������������������������_�� jP��������mon������������g_b����d��������EXTH�l3calibre (4.17.0) [http://calibre-ebook.com] en��A Letter to the Kensington Canal Company on the Substitution of the Pneumatic Railway for the Common Railway by Which They Contemplate Extending Their Line of ConveyancedJohn VallanceiCanals -- EnglandiRailroads -- EnglandiRailroadsiAtmosphericq,45162ca1-eb55-4f29-a86f-6b5e1502252fp4calibre:45162ca1-eb55-4f29-a86f-6b5e1502252f� EBOKj!2020-05-16T00:00:00+00:00� �� � � 0730-890adc2� � � �kindle:embed:0002} � A Letter to the Kensington Canal Company on the Substitution of the Pneumatic Railway for the Common Railway by Which They Contemplate Extending Their Line of Conveyance "Co� " T�!�� �B�X� �2���w�2��5� is���s��us�҆�o� �8where�United�t��s��d most��r�arts��world�t�o��� �h�ith�l����restri�Js whatsoe�q�ou툐copy�t,�iv� �(�A�Pre-�I��un�P���8ms ���א�Lic��Qclud�(�jt�/��on��e �� ���� .�f��Xa�not�oc��d�o�os, �Qwill�a�h��check�Rlaw��country��‚��� be�H�1�i�똑.�T��������mach���� 7�hp����3��8���Ho���'�!4�'9���A�@�R>:�������������������p���φ�������authlis�臽A��߉߁B�߁'�߁"C�8��or�缇�� �o�o�MD�o�'�o�"E">Relea�Hd����͊016, 2020۫C#62153]� �߃߂�F�߁'�߁"G">L� u�胿�ng��h������H��'��"I">Credits��ranscrib�`from��1833�e�Pe�ig���p�ѓ�hDavid�0���܌�7��6�6st�-se�@ato�IJ�1����K">***�TART�F�HE�ROJECT�UTENBERG�BOOK�AETTER�O�BKENSINGTON�ANAL�OMPANY�N�SUBSTITUTI����NEUMATIC�AILWAY�O���Ё�M�@��BY�HICH��Y��NTEMPLATE�X��D�Ȁ�IR�INE��� VEYANCE ���D�}/s�(����?xml�ers�x="1.0"�nco�ш�TF-8"?�8�Pl�mln����w3��/1999/x�!���� <���<���ߣ����������������4��ay,�������3����k��8110438136058129�@_co��jp���id-37203227167687125�`rel��con"�ype�`m�X/x-���t1T140"https://www.gutenberg.org/��meta�X�hnt="E�9mak��0.12.43���W��"�am��gene�K��="text/�Y;�Parset=utf�8��-equiv="�Znt-T���K�w="kindle:flow:0001?mi�؂�css��styleshee�ȇӁ�����|2���t"�yp�e="text/css"https://www.gutenberg.org/> Transcribed�rom�he 1833�eorge�ig��an�dition�y�avid Price,�mail�cx074@pglaf.�ȃ����9��44��a�ref="kindle:pos:fid:001O:off�H0��!"��id-106394487619033641��titl�xlink�Him��Y5�X��a����h1����1��pgepubid���6�xsp� ��gutsmall�47">A �`�؃�G�G SUBSTITUTI�xOF���NEUMATIC�AILWAY����FOR���hM���u/h1�7�7��4A�߆�1�'4B">BY�HICH�Y�0NTEMPLATE�XTEND���IR�INE��� VEYANCE.�͖��o�o�HC�hb��2�4D�RJOHN�AL���>���div�6ap��c�'14E"> PRI��D�Y�RDER�� �Ԅ������_4H����w�_14I�_�����OJ">LONDON:�ߊ�3��GEORGE�IGHTMAN, 24,Ў�RNOS�0�OW�����4K�DŽDŽǁOL">�1�ςχo�dM�� <blockquot��t4��4N�P���5�4O����P�a���p�714Q��h�§ǧÙȪlp. ��14R���J“Unde�xircumstances�f��is�,�A��be�o doubt��a�)ose�icrocos�@�`nds,�hich,�abitu�(y�ccupi��n ��consi��a�Z��w����lit��,შincapable� discerning �egrea�and��o�l����stigm�Ȅ��Ypro�x��as� ��ant�pschem�`will,��t�n��r� ly,��t��u��@ epi�8ts—absurd,�idiculou��chime�Pal. ԁ�commiss��ers�us�`never�8les��hav�#hardihood�o�r�� sne�ه sarcasm��men����th��o��ch�H��� stud��� ��X�َ�nk,�@��value�˃hy�o�$���ad, �эXdem���M�h�I�prehend.”� ��`�����6�w4S�pi�� 7�4T">Rep�X�n�bPrac����`��f��Erie�JHuds�PCanal J.�. Ho�ѧ��ter,�ross�tree��Hatt��G�Xen�g��?xml����`��.0"�ncod�H="UTF-8"?�8ht�8�Xn�Phttp://www.w3.org/1999/x�!"�a��en"> A�et���e�e�png����Ð�an�荛Sub��tu�m�:neu�1c�ailway�o����mm�@��,�y�ohn։ȥ /���*���q2�7�3���7�3�ͅ92�J��������3�_M3�נ恗�/�+�о_�?HM4�^A LETTER, &c�h2�������a���m�x�M�HMy�ord��G�Xl��n��,����7">THE��mplate�Xdd�c�@a��Hyour��n�q��nvey�q,�nduce���olic�i��on���P��� ��to a��th����eff�8��Cob����hi��m�!perh�`�Hr���cheapest����nd�est�ou�an�dopt. From�he�tatements�f��g�hl���ho�ave�xplanation�8n ��ubject�t��meeting,�ir��ppears�o�H,�9eff�� som��thod��communic��Xtwe���Rbasi��t�en�Pgton, a�Ђpoint��Gr��Junc�:C��l,ဠ��proposed Lond����Birm��ham�ailway,��ich�ay�nable�9,�i� r� take�Pvantage�����s��hannel��convey��recei��good���f��,�����������;��8�ؐ��b�ȅ��^�enge�#� �!��������w��ern�r��ow��should�t�aput�n��oper�ړ����9">Y��pre��t�ine�h���`w�`r��,��j��ere��not f�����erv��q�|high�rou�H�3is�o�� �l������,�єpe�$ext���*�����';��caus����di�9���p��itu����900 l��i>��10���HMB�}��� vid���up��5ig��y �K�Gᄰnow��� ���h�)welve mile��n荩alo�@�qPaisl��Ardross�(�w�*�8n �'��arr��y�umb�8���ߔ/�+�g����s�xr��y�a�)� m��tim�pchea��,����omnib�(s, &c.�E�D�\���������@�*��ay�O�G�O�:C">B�� ����e��s�ock�X����e���$�� r����n�@��r�Ʌrocc�(����l����al�����ۭnewly-discov� �(��rapi��anc��n�als턁 s�����C�����'�x in��p�h��w�������Ɇʟysu���adapt���@�{�� �_r�����"�#�; usu��i�'�'�'�"D">T��imped�����p�@,��we���on�pcircum���q�+��m���i�b���9��r �b. Ƀ�public�(�z�᜴�8im��������z���b�w�a�alf�P���@�0�(�w��150,�W���W��E�U;���ɨ ���(�!��so�؄� at��it��'��F">Ow�:����cno�L��supp�ش���� �������bust�Rtruc�`� ����barg���c �ԁ�wis�p�Yrm������Rh�R����9���J�!l�Ȏ���ay��d�� l�I�-pip��a��it;�*�������ateam-����s, ��pump�@��_�_�GG">up�"�T�����9y�rop�͋ӈrequi�؃`l����r�m�ǃǃ�H">���҉�����T��fir�*�(��do�[���8�� ��le:���`<a�page4�gMI"> ���ۋljY�����^ �_�3�ю��������〚�Q ���o�lpurch�H�����&�Ӣ*��pos��,���i�J�kexcav���}ar�Ȍx�hm�����rvoi���5�&�(��`up�`��o �Ϝ�������rK">Grea��S���Y�ה���Hvi�q�܃�work�z�/�/�D��yet����������or�ȋ����cur�Xt�����;���Ø2�����ፈg�̄ou�l�q��q�b�ȒZh��t����B,�ar�100 fe�8h��:�+��o�����H�y��ceiv�ao����ra�8�pp��cip�D�nomy;�x���a���@��lif�P �G�G��L">wh�@�J�mw� up�-�`e�����*�x��pu�H���O�OMM">qu�er�Z�P�h�����)�9W�yit nec�(�2���x�����tsh�u���ׄ���MN">only�rwhen�������O">��d��a�$������P�with (or�����y means�f)�hem,�t�ould�ot�e�o�exatious. But�o��forced�ipump�wo�undr���� up ��n�rder �Xfloa�h��mallest�oad��arge�arrie��a�Pcit��n4a��MS"> ���4"�ref="kindle:pos:fid:001E:off�H0�0035�wMT">[4a]�������WMU">down���our�hnal,���r contrary����rincip�H�0��omi���onveyance,�s�e�has�stly,��8�pb��m��unavoidable��seek� ��mer�a �0�nsmiss�����Ǐ���V">T�qwhich�ir��struck�1��appl�����object����a�ail-way;�x��by�{��i�8p��engers�ay�a��`����oods� o��,�h��any�ircumst����n����with �qLondon�Xd�irmingham҄����v�ren�(��desir�y,�i migh�p�8n,�ą���long��line. ™)��g��is���Acertainl��p��e���)at�ment���! ��t����!���`�xpens�@��J��ove�reat��h�@��valu�X��e��rchase��������N0��������asc�(����ar�ٖzabrup�`��now ���1����su�x�seque�a��rel�(s�)��di��u�q����d�(��[���y��s�Ў��ximpo�@����resp��� w��lo�(oti����� ����do�p�@�ۚ��yur�h��s� ictum�ޝ���c���ԓ'�'m �$��be�Pr��l�𡩘�x��D� � �� (��go���o� �8)��ris��174�e�X�Qne�B (an �C��bo������h�Aa�ard��s� �Io�y�9���8�w�1s�ȃʗAA�X��juni�h�����ՐDbe��� �brds’�ommi�p�(����a ������g��"��fif�؇�he�S��“near��qu�h�� f�I�S�b.”�7�7�7�11�3fue��sum��������ite�Z�����o���ˁ̚��ҕ򪩂ӆ ���i�1���c��̂�rpoo�肠M�h���(�i,�O�Lb��N2�O�O�O�O�O�O�!CF�wN3�Ib�K�w�w�H���a�t�0regula�����c���ᡀ�@�He� �,��cc�����qis doct���Hm�٠O�״�����8�� �@w��ԑ��heaper� n����i������2� ���Z�x�cpla���6���ꊐ��q�0n�R� �i�pns����o��(���r�0�� ��k������4">W�I��8��Qutmo���ڵ3�� w��Hb�9���[�7�7�0��twe�P�Z��s��p���H�Xdepart���B�(i������utt����emban��g���p�Pmake�=page5��N5�sp��� gepubid��Htitle��. ��HN6����>�Ƨ����Huous�9����A�h�Esti�@�(�re����rom��eve����� ���!� �R��foo�z�Џ��Њj�� ��15�d�(horiz�����(��ce;���k�ڑ�ow�`r�Xi���raw��loa�xlo���w��tw�񅐢ʱx�K��z��s�Ȃƃ�same�뷡���8�val�8p�����ha��r��Js�� ���\�q��a�8�}a��on��mov� ��employ�1ow�̫��Q�����nf���P����}.�G�G�G��7">Sup���ɢlj�mu�pha�X�&numb�i�Ks�Ӏ�Birm�(hamҀ�r�a��� (tw�`���� �X ����o��no���ؿ��y�d� �P�� ��r����Q���m� �j��nec����I�0���I ���ӡe�l��@����n�H�;lit�0�y���l��c�Pc��9�ψ/�ψ"9">I��ev���h����;��s’�omm���@� Lon���򌗌��*�i���!��ϻ� �ϻʁݯ���abou������� � �{�J�x�V��s�I�q��kn�x�K��m��y��i�X����Company�����or�his�urpose�as�xceeded�wo hundr�ahousand�o��s,�t�ay�e�resum�"at�(e�pen�pof one�rd�h� am�t�ycuttingႸembank�qon�our�ine would�ot�Iless�!n�bout 70,000 l. ;�hile,�!e natur���gr�����ust�������gh,��brender ��proporti���8�ments��ch��eate� ���ڈ���ava��� �ڈ���������B���|��ad�jo,�y �be��ctually�ompell�*�Qc�0���Harth ������C">itself�� �(�؃�requi�f�R��G��hw�؋���ay �K�h�!r��digg�=convey�q���whe�(���anted it��p> Lo� �Qs�work��d���)�"���}�G�G��E">p��m�(���sh���es;������ZBirm��ham�ailw�j�� a�ery� (112½��s)�Cen��eer��� r�$hav�9�)�:highe�`reput�ʋi�u�F; ����stim��s�i�)�he�arlia���0�Tg�ple��������ēX�j��b��au��rity����ossibl�0o��f�1o ��el�ڀ��ba�9co�(�Xa�—I��,��e����s�҆ii��r�`��rev���sup����my�wn opin��ffec�!y󉈇t��d�p�����`icip��А� ��ݑw�w�wF�r���r��a��������s��������G">Deduc���_�/�Ҫ���g�(rom���Džǃ'H">��eral��������,�a�Hag���$���I">o�0r�$���� ������J">�x�����0now�Cs�.�!oad (inste�H��ǃ�� K">f�@���r��w� ��sist)� 20,631������L�v�m. ����,"�0="�Xdle:�p:fid:001E:off�H�Ȁp6M�wNN">[5]���߅W�߁`O">A���0���evid��why�Çg�g�P">�r���; �����Q�x����ar��v�� �T��ꂨ (��������`sum�q�Y��:�r��m��),��m���s����ږϥ�t�Pp��o��k�(��,�P�\��tr���؇�c��an�ɔ��4p�P6�NR�sp�P� g��bid���Hti����. ��HNS����>��n��ly twi���g�خ8����ve��a�:�r���9�d,�� �A�pso�t�؂100,�p�_�_��T�Փ�g��YU��,���C�q��il� ��adop�;�i fav��2me�0���.�`nsmi�hon��i.���xnd �ep�Hc�d�la�ȇ�ith�ix�� ���)�@mits�X��ll��ght�s�d�`�‹����uced?�G�G�G�AV">T���8�����㒠rpool��Manc��t���� �)4��O��RO0��bout 12��������1�g�d� s; ����p�Ѝ�oQuar� lyҢ�ew�2Mar��1825�ays: “�ه��K�������we h���ndersto��+t��P�߆߆߆�2�߭=  B�Ȳw�����x�exe�H���magnif�X�s�e;�8��sixty-�0�ee�P��;���WHO3�������2K2�wO4�6��r���-l�(��w�0�Ҁ�����si�Ranner;����pu��a�[�(�P� extre��i�mu���اk��n�ormous�؉��Ԯ �fal��ud�(�i�R�H�䜀agg�Еp��ware��ses.”�������)5">M��unwisel�phow�r�xs��0�@untru���dvoc����f�-���� ���Z�|���� ���� ���ow�1��p��� �Č+�0�߈߈߈�;”�n ����order�o�how�hat�(e�ctual�ost�f�� railways�Hcontemplated�ill��t�xce�� �xir �stim�) expense,�s����Liverpool�nd�anch�er R�����#�0�b�. �o�H�8f��s��case��ppe�p�@�origin��prospe�P���'�! �'҄#,䈢Octob��29, 1824;��5th�aragraph�� which�ocument�s��follows:— “T�Pgrou�(��been�urvey��by�min�p en�0eers���`� ���@����a��road�pon�Jm�� im�v�h�xstruction,���'OA">including�Zcharg�����@omot� ��`o���plo���l�����HOB">��o��r ����encies��400,000�G�G�GC">l.����sum鏒� pos��X�H��in��0��ar��1������HOD��each.”��/��> It�an��,�Ire�Ȝ�but�I�rary��good�2�8we�0as ��,�r�:dvoc���2���at� �po�en��vi�@ce �J��nature���9������F">��fir�X���ecred�s�Ȁ�acc��t�n�Ato ���@s’�ommi�؁��C���nd���iBir�gham�݉���xTrea�`�С�������,�M24��Ju���P�st���aus: ��By�m��[�(up��31��Decem����31)���ple����� �awork��992,054�����'G��3�O�O�OH">s�K6�O�O�OI">d�J�X:�Ale�Jsame��s�h,���{���h��nu�Y�)��埴�carriag�!�Y�2�requi�Е �p���������8���e�9ially�Moutl����capit�����o���e��unnel�f unavoidab�з=wa��,�@gh�Y�{�Y�}� �� �`pa�؆҆0ur�h�I�|�(��{i�q,��d ��y��ad���(�𑁞���Tsav�ᚭ�v omnibuses�y�Now���lus�y�d ��׋?��e <s�P� gepubid�0�Htitle��. ��HOK����>�������*��,�0�+��ma�Ĥ�����6 �813���w�w��L����b�Ȋ�degr�p�8�ێɪ�ɐ��9�ܱ�self�ee������, �@tak��x��u����׫M��m����ne��r ��������M����n�W������N�W�������follow�iex�ct�rom�amph�(���zd��Rema��� ���Z�l�!roa�0�`Inv�Qgator�bshews���(��mpor��������be�o����9����O">whole�C�c���G�G�C�"�B�o�o�i �i�Еx���`pp� �Ȑ+ 1,2�o����P�n�K��above�X�����Q��p��m���b�kquot�Ё���4��OR��div��5�OS��7�7�T"����Hre���!����� r�8�؍����t�����cc�A.���P�x7�'��'�U��)�6previou�8o���H��0������k�qnow���ֱ�����o��y�X��diff� �`�����@f�ᆀ�恂�8� fir�psix���go;��t ��s��l�ф1y�@�2re��n�9ack��ain;�邊re��@��m�q�u����in�8�`� ��ucces� sum�y�{���/�/�V�*W������a��u��r���P��wit�J��t��s;�ut�b�7ab�(�9�h�:�I�luth:����/�ȱp�O��t���G�a9"��bod�0�׀�20��tr����1��������2"https://www.gutenberg.org/�ǀǀ����3">£��/td�ρ'�π��ρρρ�><����p�lass="calibre24"> s. d����/tr��r�o�1"�w���w���rInterest�f����g���25">20,397���?�瀯��7,034�߁߁7�߀���0��������������G��������Ditto�ǁ߁7�߀�����?�瀯��5,629�߁߁7�߀��7�������������G���������ǁ߁߁߄">100,00����G���1,212���?�瀯�G��������������G�������������ǁ߁߁߄��81,061���G���8,868���?�瀯�G��������������G�������������ǁ߁߁߄��99,24����G���925���?�瀯�G��������������G�������������ǁ߁߁߄��39,16���G���1,823���?�瀯�G��������������G������"https://www.gutenberg.org/�ǀǃg����Total (underrated)��G���G����95,49���?�瀯��������������>/tbody>�@able��blockquote�� 14"�id="2RHP0�div��5�P�x�/� 8�P�(“Om�0ing�he�dd��reds,�s�e�ish�o�e ��,�a�`r��an��exceed�truth,�Yre�ust�dfore,�����i����7��P3">l. �llow�؁��nt�Hst.”�4������������ő�Suppos�p�DŽ��Ht�ou�p����dimin����expens��f levell��by�dop��system�(�teep�xc�H��plane�hwith stationary�ng�s� �um�H�xf�ym���8ra��loads�p ��mean�:rop��&c.�pccord��o��usu�@cour�򀡄� ��,�>might�ot�x�e�Hgreatly ��uced. ӆ�e�t�ppear�8from���9un�Pl�Ȃ � Parliamen��a�0d�i��money����acu��and embank�q�TLi��pool���anch����Railway��l�s��130���瓯��蓬�Paddi�:l���pu�Iwhich��ave�� ���Hed����t��st����r�����6">�Hlus���a�$s�2�+�is�!,�s�e�y�en�o�ȇ�o am�,��n�l����29�O�G�G�A7�Np��mile�p�y�ߚ߁�8">Even���hi��������a�le�ard��$ �����d������r�P��Xim����f ��on���rBir�gha�����������9">�ۇʍ�e �w�w�w��b����prepa�P��selv���H���utlay���1les����2�DŽׄׄ�A��|;�9�(��ÅېX� �<lat�8,�Иrmak��Hticip�(�ȕ�8woul�i�j�@���ׄׄ�B��er�ile����;�nd�his,�s has�ust�een�tated, exclusive �f��e�xpense�ycuttings �iembankments. There� persons�ho�ill�eny��. �ut�nstead�� occupy���our�ime�y�nter��on��y�iscussi�x��quest�� ��,Ƀ[m�hly�efer���o�rparagraph��o�x������t page�rom���G�G�WE">original�:prospectus��L�rpool�� Manch�P�xRailway��i��follow�Ip���A �� ������H">second���issu����that�om��y�=26th Dec��er, 1825,�����capital���rais�@��510,��������I">l�i> �� 40�ׁׁׁ�J��,—�����17�����K���h�il�� 12����L���block���4��PM��div��5�PN��_�_�O">“A�ery� min�h�bj�H�tak���Je oppo���b�0�؍Pfound�Werror�@�s�(��Ylevel�Ңphibi�befo�`Parlia�9�� �X�S, �ACommitte�Ѕ nc�@cknowledg�0��regre�d�2�avoid a��ch���si�8ar��lai���Xfutu��Xy�av��ng�Ъie ��fe����service�J�׎׋P">mo��e�܂��H���r�A�J �i���houb�٘X����a�8vity;�q����b�hd ef��(�Aif�j�pll�X�Hsur��,�o������ corr��n�����p�h�i���Xb�(��� ��l�P�� �"b��i��ar�H��with��sk�)��@�(�y��e ru���me��i��cie�rwhich�Kequ�y� ��� ap��ba���p�qns��r�a�(�����r�X�"f ��ب�lic�til��,�r��magnif���p���(�A art.”�/�ȝh�O���O�?PQ">Yet���Qd�q��������@��t�:������9�keir �@�7��h�;��h��thus�q���Z�1��@�8�h������s����PR�re�*��n�`����um�S��_�_�Z�`�Y�އ��ע���ma��it�oul��s�����G�G�GS��P��vey �D����ُ?�?�T">����)�Ц��0�=����sa�I o�Hr��xpen�H��a�1�[m�p�!�������pnt�`��f�����w�W�w�YU">���j�͏��� ������r�A�����ߥ�:��� �f��f�abe�Ya ������V���I���$�܏�וו׊x�;�x�@�Q�2�u�8er��\�ȥ0�\����Arevis����������W��s���O��������с� �( i���b�@m��a�Ip�`�I�[r� qu��K��how mu��L�8��Bi��ngham�֕ښ�ab����two� a���g��[��is��w�t��,���� ���Z������dow�`�ǃ���dru� �������4��B�˄�. ς four �(s��������be���ς�(o�x�����;�I�w�π��2��_ ��v�؟�`n�� 5)��bod����e���τ� right�Aoug���a� �Wha��s� ��(���`k�C�Pcrit�accuracy�)i�cor��tness�p�ҍy�؍p��dd��g�B����U���z��en�A�_���_�yQ0">I�ru����b��v�Ê������1">�y�sharp�����Q2">i��e� inc��d�la�ح�e�a�r�@n�eet� e�Xcula�Yc��a���`al�r� f��evel�X� ���t���rea�X���h�utt����mbank�p,��obta�9��-fifths�f your ����line�o�he�rand�unction�anal;�hile,�y�vai��g�yself of�n�scend��power�0sse�d��locomotive�ng�`s,��ch�as (��my�ery�reat�urprise)�i��r�been� looked,�ot�nly� r��way��ers�n�eneral��ut�ls� y� invento�0�H impr��s�f�O�O �class�/"�ref="kindle:�h:fid:001E:off�H0�03LQ�wQ4">[8]����ould� t�our �t���!ir�Xads�p�yse�ts���o��ny difficulty. €�s���,�ur����sixty�eet (nearly),�����mmust�H��mount��@��emain�p fifth�م��ǒǒnj肥���(�Pte��o����forty-se��;��requir����1�鈛�Ȃ�prepa�4s����`�͎�page9�_Q5��sp�؁ gepubid���Htitle��. ��HQ6����>�s�q�� ���#���� ��se ��m�Pil��inclu�r��fri��, &c.�� op�r�؉�it�ec��a�P�:��s�����5s�l� ea���[��b��r��d��spea��g, 150�h����—��cons�enc�z�#th���x�Aow�q��del����dang�Patt��an�� teep���d�la��������y�h�x�xwell�A�8�2foll�ʈ�as�, ��s�qjoi�pme����P��l�����5f�����k���migh�zlit���P��r����Pn�z�„ptinuou�9���К�ne;�o��o adm�إ��`s�un������who���0it�`nd, �.tly���蒲�7����ll. Not�A�0����e�aacy�����ێ��אum�8��er�ie���Habsolutely unavoidab�Yy����J�`obje�:���,�����`�w ��i�锸�J�̙]��Lond���IBirm�`hamҴ|ha��re��m� d�ut��g��embank�Э��(�ya����w��y-t�8e�ll����c�0c�ar�P�]�P or��υȽ��vid�J� �x��ap��r�� L��rpoo�p��Manc���!�]Com��y��f��k���extra��)ai���� �9�j�����$��draw��Pi� up�0a����n��ʠ�Ϛʹ��pt h�Pbeen�:e�؏�fix�h�\top�So���at pu�se����9">�Y��general���g�At�/��� �'�_�R��Qon��P�p��w�q�p�P���dre�����8��n�+p�膐d�r�dždždž�A">To�� ��t���7�2—7�܋��� e�����@carri�У���(��� �����о]b�ت9acr�8��c�A�)�e�i�ܨ�������div���Mah�`����� �ʍ����΀��ԃ��قt, �w��Ⴥ�Z���M�����we; e��ci�y��n�ԭ��r�ubr�0�M�o �m����sou����u�ҙ��r��r �hess�Ya s�`nd �����(�@�t�@������back��nor�řZ. ���,����s�a�Ы�xpe�(�w���(dg� ou�;�P��J��y�� �����%�ΈN�!�{a�0,�xrs�Xa�B �ak�:vari���J���uf���,�y��pe�png �0�`f�1����loa��from�|�ݷ~�����{�I�{��ba���U�轢����ge�:��up�ہ �!mea�c���g�`�M�0�o�r�O�Vadjoin��~�ٮ�P�����Ƅҁs�0el�a���ps�9����?���G�����l�L,��l���)�Hadd�x���bi���a�@���p�z�偲op�(���� �\���arg�g�g�rbuild���]�( ���0�0cl���K��ƄПY�9�?����y� �åģ��i,�erhaps,�ata����l�bjections, and�ertainly�ost�normous��expensive�arliamentary�pposi� of�he�r�QJun���ompany�o��pro��ed��t�����your line,�ould�e��esideratum. In�dd�r��is,��re�u�����!��adth��l�` requir��for��railway;�hich,�ooking�t��wi��necess��� ��embank�����2,�І���!value���igrou��th�@gh�s�R�P��run,�en� ��surfac�8urchase (c�� ��ly)�qual����as��cutt�8�O�O�O�JD">M����z�},�ight�ot,�owever,��p�8cipal ���1���lo�D� �X� template�ׄׄׄ�E"> Accord�J�Ss��r������he�*�; ���t�������H�Hg���Ɉ�egular ��h�hasc�(�so�ff� ��div�H��ds�9 p�X�Ȓ$,�jo�P�Ȅ��jbridg�cross�ch��t����v��oad��Z��el�bto “tunnel”��z��own��i�Pr�:��dm�Xof �(munic���Pbetwee���(��d����ie����i��r�; ��l��mo��l��l�ar�`� abl������ �������ʥ薑�A����ry. ��let ��d�{ut���Zc�-do��o��P��ien�𢱈І ��occupi�p��lit�P�Q�si����؅m���"void ����m ��l �au�<�W�i����,����s�(�p���hu�h�sfollow��hrac�rom� ��l����e�o�����xBirm��hamҟӞ�blockquo�H�O�J4�OQI������5�QJ��G�G�K">���Hts��est����af�iel��will���@be se�*�!�ea�Xo�Ѧ�y�ЙP��gash�D��� ;��� ���+��:e�����I�� ���دI ei�q����truc�h,���DZŒ�st�8 fur��de��io�R�A�a����� �� (�ـ�1o�� �m�Hg� t�E��)�Jy�� �p��ad����ns�;�֥q�R�r���s�@��nume��s�9�3�X�P�� �Ղ��x�ra�a �q��u��adj�@���r�iT�p���� ����vei�P�nta�`w�pr;�÷ g��p�xs �b�(���ȟ⠱ri��:any��slop�i�� ����츓��de�a�Af��Q���{���S be�@��nf�ߦ�����tur�@�6st�Ȃ* ha��{�p�ȽSdi�X�1��a�Xpply�P��_� inju��i�!������#����.��s/�(�蠯���QL">Now�>p�Hi������<��on��!���+��m�����Y��d�gd �g�e���Ћ s���������Tb�Ab�hg��r�񪱖;��’ø�hee; � ��<"�ref="kindle:��:fid:001E:off�H0�04DQ�wQN">[�]���ٺ�add�s�j�0l���Ԝ�i�����y�(�������q�h c�ߝ蘡50,�ض����_O">l�ض���li�М��Ȓt���߉�b�QP�߉߉߉߉߉߉�SA�wQQ��b�ۛ�m�pbeh��ou�ц0cul�����@us�!����simila���F;�� �}��9�0m��0� ��he��a�k����r�3 �(100��(�؀����(e����length������R">B��⍧���WS">surf���ʲ5�4roa��y����m� l��t�m�aAm�a��ev��ˁx�h��s ����Ӧ`�o��0M�`���0��,�ЀН� follow��item: “M�����*�y 6,599������T�U 12�W�W�WU���6�O�O�OV">d�J����ؐc�msix��8hs end�:�+31�hDecemb�Х���ppea��that�he ����expense�f keeping�hat�ailway�n�ondition,�otwithsta���]it�as been�ped�nly�wo�ears,�as�t�xe��t�q 438 l. �er mile,�Q�nnum,�or����lf��������1���p����;�` amount�hich,���our�ropos�Xlin��would���5�*cent.�h above 20,000������2�� In���ǂǁo4">g��ral��return�ade�o�arliam�x,�I�H ��t�ȍ�!av��ge�^ �'e��ol�r�i��pike roads��Engl�8�repair�;6����gR7��13�W�W�W8">s�R �ׁO�OR9">d�J� �Y�W. �here���H� app��� �����i��pool�Pd�anchest��R�� ��is�ev�time�hs�re��H�J�<�g������E�G�B����O��HRA">F��fir����pres�0�ʇـp�5��em�p h���c�ؚ��sid��b�x�@��r�Y��S�He, ��������b�h�p��engers�arri��betw���H 1�X�0January�j���uly, 1832�2less�0��82�Ɏ(��du�6�hce�rsix�on� (be����174,122����ad �@256,321)�ꖜ� ����co��7331�����WB�.�����iod�<�A��{8�ǂ���RC��$�r �+����D">O�y�ًa�Xr��p��Aubjec�(���0eignь���ly Review��Octo�����Ht�@bserva��h�H��Fre�� �lic�ߊd�s�3�xk�ҋc���H ����,�kblockquo�����4��RE��div��5�RF��׉ׁG">“� �҉�r��ot��p�q�huni��m��by lay�;�jsurfac�>��,�u�������ton��ill�� �sl�0�p,��e�p����le��pl���t�i��c���a�ard from�a�(o�к"�`�:��w��h�����`��m��( ��� ve�it��{���rdr�8�����0�`�agr�xd;�y�&il-�р���beco�!un�������ӂ�i�����|nex�x��ff�p�P�@��ough�A�def���'�@i��det����y�bey��ye���� �8y�8���ь�clo���p�[���ru��s��st�� m����� �:�H��_�Y���heel�0on ���)a�oin���P��,��ce����a��jol���9al�螨�H������!D�k���P��A�����2�لڑ�s�e��ck���hip�!sea; ��ls�Q���Sw���ۇ*�Â���r�(�0�ʓד�iol��e�ǜ�����H��dam�1su��in�o���?�� ��晡� cau���R��no�ea����fl���iOn exam� � ��d��x�te��H�ЄX�ɁY�迡��bscri�X�xw���J����� ����o��I���;�����j��14��o�o�oJ�׳� <a�����11��RK��/a>����4"�ref="�pdle:pos:fid:001E:off�H�h005B3�wRL">[11]����B�؞vil�X�q�*is a�C���s�ي�0�#�n��elf�*�+�Z��d�ru���x��eng�0��run�3i��s��(��������y�Mir���e� ��ism, ���h�r��unmitig�pd�ގ`y��i�H��b�` ��shak�@lo���9��tro���pp�Ȓ�m�p��ry, �٧�ed��tor��o�؄�s�g�_�g�ZM�f�ɘ�y����R�t�aWe��v��ood�Մ�m����at�!���<��s�!g�a�X�i�x�Hi�)���Iur�w��odi�ቃ��e���{���odu�Y��m�ȱy ��������it�/����fe�ٛ��s�u�~�pany;��򟲂����n�hei����r�ngines�re�ew,�nd in�he�est�rder,��expense�ncurred�or��ir�upport��repairs,�s 10,582 l. ���ix�onths;���bove 21,000�7�7�7O�6pe��nnum,�aking,�ith�maintenance�f�� road, 35����P���yearly��diture;�great�pa�xof which�Yoccasion��by�Zim�Xfect��s�e�av��en describ��. �h����X�H��accou�x�J�(hen�0 c�pi��� at�Jcompany�twenty-fou���Xu�i��h ���p��seldom���`�p��fit��us��o��s, un��go����pro�hs�ЋIorough��.” S�as�3��׍ׁ�R��to��iv�d�X�kwhole ��r�o��otiv���+��kep��o�o��ork�� �������S�y8������HRS�獸��,�a �B�؉Y�����T"> But �����'�!on�X���hb����h�����NS0">actual�8��k�y�їד���ї�s�` 3527���1���G����2">T��Edinbur�@Review��Octo��, 1832���0om�X�0�� �4s�t��normity�A��,�say�r“It�� s��3���u�؋ɀ�L�rpool�ail�s�P gr�@-ba�h�Ƅ�l���xa�`ngl��rip;�ɝ�j��or �� team�arri���H��d���)��cylindri���؃��9�0��n�Hame��,�@uld�ot�a�آ�a��e�H��q���x���tant�ҡ����3">Now�s�ou�u����o�ߊX(if���i)�gnt �洉e�]���R�񀲗��� r�xway—����m�eq���a�simila���{s����M��h���ȏa��:�®�circum��c����sh��r���Rm쬉re�A��emade known�p�"��w��Pro�c��#��s�p��ay 5 �ac��.��a��pit���0n�C170����G��4�E����: m�0� I��ddi�����r�x�9ag�ؔha������be ob�ي���,�Ζ)w����l�hd�`����젠�`��mmun�X�ң{��u�����ve�!��ss�h��� Bi��ngh�x���r�ଂ���ࣘf�ondon��will��ne��sar�X�R�8������w���H��o �qo���0�X�x��u�8l�Ђ\������ ��ӴZ����6">��b� �A���͇y�_ �\�g�r��r�!br�h�'o���� (�[�d���X��ʤ�lf�KHyde�ark�Hrner)�Y or�ۈ �H��reb��e�����$����a�����/�hi�, o�ؤ�pac����눷�� �����ׇ�����X�߅����1�i���o��o�r7�.�ߗ��cro�؀�Edgewa��R� �b ������bott�X��Ox��d�tree����2�:����odoub�(�`�B�v���0��a��j�Q�6�冗�����ake ���itou��f�h-�y�)rse,���(K�x�8t���᎜f �J��i����ȃ:g����yh�Ҫ� � �֫Sim���ꐊ���,���� �����o�o�o�j8">T�Ʉ��w����view��rs���0obviat�Q�(objec�i�B �G�U�S��ro�!d�j,�uick�P��poi���`��8s��P�@�Pa���/f�ծ��J��r�������_��;�阑�aseque�,�Huse��O�������g���c��he pre����ference:�econd,�n�rder�mportantly�o�educe�he�ost�f �aground��qui��or�our�ropos��lin��thir���Jmov�J objections�x��owners႘occupi�q��is�e� a railway�eing�arri�`th�gh�Yi�erties;����reby�ave �(��expense,�s�ell�A��dang�0�Âiarliamentary op��i��:��urth��avoi�B������eat �g�`����ould���ut��by����Gr�Jun�z Canal�ompany�if� furnish�cith��hea�8 (��poin��cur��t�勐��fir��))��bett�metho����onveya����an�X�c�����road� ��dmi��:�q, six�t���s�r�Ha�X�(�`income��d�*��to�r exclusi��ʃ��P��� ��r�8 in:—��`���P�xas�, I solic�8�qhon��8�Za��n�Z��G� �F whichɍhg�e��i�pro��o�cnoti���8�Qfollow��quota�b�!�w�w�w��C">F�I,�rom�jpamphle�Y�k��lem��who��in��m�Je worl����w�)�aeng����h�!h���Yr���Pd�( “��ssibility”—rap�����n������is�(�@now��v�`��f��pra��cable��p���`�I� d��y�N��Johnston��G�Pgow��o���Paisley��Ardr���`��xrat�ȉae������mil��n�0ur: ���،�� D���(�D�4"�ref="kindle:�P:fid:�hE:off�H��005HE�wSE">[13]���J���jPh�Pp’s Hi���ȅ�Inl�Navig�ҲEng��.�/�/�/��F">Adv�!��o��aqu�Yt�ȝ𖲀�Un��� �L �0�r�arious�Ѝ��8i�c� ��Mr.�!h�� say�' ��Ea�����i�C�H���Adg��re hig��� �8�q�IL� poolҧ�G����J��T��Sank��via����C��ne��s�u�as �#�x��օ\�Sg��er,��s����n�P ar��z�1y�e�����is��������*��8y �z�h� ght. ԁXAv�h��,�Ցl,�!�N�Ԅ[,�!�w�t��� �{���0y-f�q�Y���2�(�0�ęXv�h�P�!�Q ab�ؔ�l�4��.�p��/�����?�?�?SK">���or���happ�p���*����X��d� ��dee���� ac�� ���K����r����m�(occurre���to bui�@�uspe�؁(����ha�8pi��(Y��mark�(w �J�a���`���؁���th��Z��������Zd�8lf ����u��go���O�O�JL">���A��Ș�ǢD��,�� ��a��le �� �ω�� �a��of �*�W�W�ׇH���ca�s,����������N������O���G�SP��Wh��/���r���? ���ple�рhfa� s�a�n�1��RIr���J������ lar��ve��l�୹Br���B�+�Љ~�� ���[��������r�Ȥa�s��surfac������9�x��S�W���Q�ԦA�`���e�1�d���Z��� �8extravagan��je�!��desi�q(� or�ЇIjustify�"opi� towards��no��e��oyer)�T�q�k��n��eng�8er m��b�8ake��believ�*����ȅpeasi�`�P��Pan ����ig���H��practicab�Ȫ؀���gn��An � ��em�X����acc����q��d;�po�_n�i�����bl�ɒ��(���nd���&sh�rbe�2�h��icu�0�C�mp��*��ܪ2im��s w���1un�`�A��him�ex�P�`�8‘I��Xh�d�stl�`�ai�Y�n�b�!shew��� ���ڊbm�냀�ЀP���h��7�7�7�1R�6�nfavourable�e����rdict�id�o�@eter�he�uke�rom following��opinion�f�is�wn�ngineer. ԁaquedu��was immediately�egun;�nd���arried�n�ith�uch�apidity�I ��cess,�s�tonish��all�xose�ho,�ut��ittle�8fore, �ught�aimpossible���iin��twelvemon��)�crew��f�e���els�avigat�=Ir��l�ee�v’s�arges sail�Yov�{ir�ead�8���"hannel,�pborn��y��is ‘c�@�8�Tair.��” Now���qsubje��to��i�hI�olic� ��honour��y�@ attent�x,�i�h�qu��y�ractica����p�a��� have�d���X�Q��b��o��y�0na��acr��i���(will,���irst�i�8�ppear�t����eria�Ia��:��de� nced�`��g�d�@���qgre�intro�x�H���� �m����Engl���ҔB�闭�I��res�h�ay ����K���� ��absurd�Y���������Y���i�J�zonsider��to be�xt�xh��s튺�������0�j�o��saf� cor�`pond��`in��as�1or�b���b�pa��`�q�xI ��ce���Ymit.�����T"><a�pp�14��SU��/a> Many y�H� g�Ha�ircumst�є\� ��ne�ia�ȗ���l�t��,��u��+turn������(be�x� c�xp�h mean�"��vey���p�Ѝh�bgoods�b�@�Hla�Ўa��h�������T0">Af��m��5� ��me��(f��a��+��o�r��ug�МIit�xf���ad������t���]� so �xrmous�P�҃���un���(��Ȉz���P�� ��re�I�ɉh�(����u��r�)m��e���p��q�Z�H��ima�����on��oet�z vis��a��s�ߊߊߊ�1">Refl��jhowe� ��� �ȊYm�������a�i�Y po���z��,��ğ�C��am���!����-�� ��g�l����w�`��e� �Yn���j �jI�pok��a��c�и��Q� ��Ful���S�� ����偣Winso�h�������Ⱥ�JTrev�Yck��Vivi����rel�����pomot�����s—��i�PI�Q����p�p��n�=e�O�O�O�J2">F���Hof��s�H���suc���������0 I�Й�o��f�X�៼follow���x���0� �� ������r4">T�Q���5�1�2�h��copy�k�Bl���J �����pr��p��inhabi�����Br�A��b��umb�� g�Y�P�2�ٰ�duli��had��en��m�p�hy�9�@s����ex��i�����+�t�G���z to�4b�`kquo�`���HT5�div��5�T6���� 6�T7">����May 5, 1827��������8��ہ4smcap�T9">Sir�\,��������A���Aun���ne��h��i���!����Mr. Val�0ce’s����H��Ǵ�by atmosp�Xic�ȃure;�beli�h��(if����we���ؐq��a �,f�ar��c��be�x����mil�� � ���<"�="kindle:pos:fid:001E:off�H0�05RV�wTC">[�]��)�뢈m���r�����er��dv��age���tow���ߠ�soli�Ƞ�r�����,�ISat����12����R��Old�hi�)��ree o�Pc�i�o�וg��D��.�. �����NE">Kemp���h����b�oTF�������������659�wTG��b�� Philip�.�t�Xy�E������������I">D����cot�P������c��TJ��������������BJ�wTK��c������� L��om��Y�a�e�.D������������M">John�awrenc����e . <����smcap"�id="2RHTN">William�ing�d,�.D������������O">John�ashmar��g�g> H.�X ������P�agne�f � ���<"�ref="kindle:pos:fid:001E:off�H0�06H7�wTR">[�]���'�'� J.ӆ?�?�?�QS">Anderson�O�O�Ke��TT�O�O�O�O�O�O�ILR�wTU�Je�O�O�φ�� V��Glaisy�w�o�o�o�o�oRHU0">Isaac€��U” Meet�s,部onsequence,�ook�la�afrom�he�ast�f�hich emanated��follow�`� isi���0��HighÂ�tabl�� �hvene� “Town̈́c�x�Ё�subject.���dž���4��U2���@��5�U3��ǁ 6�U4��pag���5��2�gepubid�ЁItitle��. ����6���z�r�� ���������Z�`Br��ton�셇�G��7"���ϑρ8">Si��,��������9��W�Xwhose�ames�re��ji��d,�o�ereby��e��that you����a�(a�Ӈinhab��nts��t�� ����or��pur�P��a��g�����ai�P�ҁJb�� mean��re�A�y��method�Г�����Mr.ք�a�r�t��y���)p��eng���nd�oods��atmosp��ic�ressure, b�xficial�����g�^�����A��S��jbout�y�| �s.�؟���7�HUB�X����this��9���N�� ��usu�`cour������ɏ���t�,�� advertisem�ps�тqnew��p�h,�r��cry��{�Yard����/n�(o������with�Ǥ�add�� ����o�jit:—�'�'�ߣ'��C�'��G�D�'���UE� �mpli������v���,ɛ@ �D����Q���olde�H��Old�hip�a��n,����T��day, 5�pJun�h1827�0�0le��swelve o’c���G���φ�F��E.Ⱦ���OUG">Creasy����C���o�o�׊w��H">A�A�DzCacco��ly��e;�0ough, pri�Yo�t�H�l��olu�Qs�K�����n����I � �`t�����t�X������ragraph�6�~Ȧ�`�$16��Septemb�h��vious;�^���(��Lex����ɅS��giv�X���̑�ud�Io,�ay ser��`�;�o��x�(��justn�ȂEdec�p� �S������c�p���������I������J���9�UK��NEW�ODE�F CONVEYANCE������L��O�`�0��A�`m�k���Stwo�ea��g�xwe discu��somew�bt�arg��a�Pincip�#mo�˞`�J,�� was��w������{�ȑ�on����ano���en ti��s�a��@� now�r�l�y�xi���h�r��mil��n �`r�(st�ȏ�en. Ɂ��xnec�Har����8���e�{�u�x����xpp��so���r��beyo��ʇX�1ce�8���9�ɰ4�n�(��ossibilit�`��� ory����3��obli��n�1se�؀�m�8t;�"��u��r ���8amo��o�H�qwhom�Ȅ�opin���\world, St.�uke����Pn�hfit�Z�8��c�U������M��Gen��,�xw�@r�h������ h��,�u�ȸ{����eek�ҝч鋂�rmo�important�0��n��acts �H�Hrel���oム������`�0�:oub����j���j傡ta�ȡY�ubjec� ���X���A��Ha nu���n�(idual�8sm�Yen�Q����������fel�����q�X��d��u�[�h�`t����hole�o����rld�ould have�voided�ntertaining�he�p�`on,�hat�s�s�3ly�n our�ower�o�aus��urselves��be�Xnvey�from�ne�lace�� ano�Hr�t��rat��f 100�il�an肀,�y�@mb�� ope�x������necessary�ppa��us,�y�Ä��� ����'�"ten�'�&adapt�wood��d�r�so�Q��form�:�k�����mo�� desig����tag��ach;��d��too,�ith�degre��safety���nien�x��which�gch��c��nev�)rrive. “It�ay�recollec�Y�Çprinciple,��heor��llu�Yt��a��z��pr�����/��/ steam-engin����ir-pump�Hsu�Ћ are�ai�P�h������ lar��manufactu�g����e�w��ight�re�!a�i� ��artificial�hnd;�D�a,�f��d�q�low����previous�8�stru��channel�`���raw��d�ɔh�?��d c�ɍ��t any�㛘��8exceed���Ih�be��ad����to. ӏX���h����� �p�Q�򆨍��mo�!t��s�����b2�@�nea��7��n �������sam����mus�ؤ� enable�(�נH�����ࣷ���R����urr��r�r�ll��r����9l�ow�t ������it�8���@�����ϢH�� th�X����S��alo����velocity�=equal��Ʉh�������2Q��T����n�rief�P�Þې9W�!�8�� ��8�!��pr��i�H�3f��ows���Pbe�� impossi�Ʌg� �8���x�!who��atmosp������u��o��wh��s�q���H�4���Xe�ir�8sh�)in��a�_�@���1�����`�Ѐ��Q�ċ՞�be �di������� fu��ag�8�P��obj����d ���p��������R��� (�|��������y�Rtu�A), did���B�„�a������Ctw��цiwns:�� �җ�l����suf�q�ʛX�ɘ@���B���; bu�����h��-��d�Ѱʀ�(��a��p)���ex���K�@����r����d��O�ae�ott�P�"� ��❐��way���=r�P��􂡋�~�8�ircu���A�@����aoard�2��wd��s�t�4��,��pt��abo� ��nch��ou�‚fix�S�2�n�X����Pcr����%����s�Ў ship�{�ȁ��;��� � �S��C�����hl���9���B�᝶��y�y�������¹ps�0�P� ,�����p �<����9�9pus�Ì�� w�؇5 �1���9�Tgo��r�����롉�h���A�S b�s������yEa���q�]�;��o �L�K��ir-pump�ؗr�O�dra��2one�x��i�(���W�Q�Z����ti�(��mit���t��free���\����������S��Af�examin�ыz��λ� �W�;�����e�X�҅�b�p�2go���ɍ��m�L�A�{�ñ��������^ � ��Z�3� ���o���� �����(���9�i���ۯ������8 re� ��� �̄sback����������T��W�*�Pu�rid���E��u��8�Xec�ٓkv�p���\i���ӄ��ang�z�Hium�rea�X, �>r�)����af�ۓ�t�(p����hmean��get�� ������ �r�9��������w�w�w�rU�rFur�Q�yestiga�:ga�Ɨ�ce�9�խ���stop�� it��s�՘���asur��J�ht� ia����deg�h�!exh�(��yvacuum) ���a����ena�q���[���ْ7��d, �T��drew���K�̠ɇ�ough�.�H�z�ґ����” (��(����ed)�t�ve����ry other�urn�f�he�arriage,�et�id�e�xperience�o inconven��from�t. �n�act,�ur�eelings�ave�s��timatio�xn�zsubje��an�Rwer�(holly�gnorant��it u��l�H�as�o�`ed�Pt�o���W�s�sfi��that ��sons�r�oods�ight�e�aken�p��r�own,�n�xy�lace through��ich��tunnel�a�X���ps��rade�ypopul�#�i at�l��mport�p�IAnd��s��also㊨�؅���would�A��ssibl�@o��over��e�@���Q�H��po���P resis���b�pe��؃�ha�xitness�����8��f� pr�`ip��by�䁸may���y��mo�zfely,�kcheap�p ��m�9��e����Adi�(us���h�)��w�vel. “�Xcannot��c�*�كxo�zmin�P�����( h�I���χχ�thi���e ��c��H��y�y���0ve��B��ꆀa���&�:��hoe���0�hi�� will,�!h�8,�y�g� ���end�A� �wpr�i���eff��iv�@when���ho���R�x� �1n���0d��g�o�g�g�g��2�bIt�Ѝx�H,�X��𖠡team-engin�i��s Watt�Bcom�Рq��fir��o�h�1��:���`c��a���its �,��ovid������ǖxarg���0bin�ِ�nec�a��appa���2���H��air-pumps a�py��en��f���:ur�H��So�`�0��)��蚸��nsu����difficult�����`tru������,�h�z� ��ti��read����� �P�h�{gu�ȫ0����execu��� �re�P�(�Z�ه1t��;�� l���򘐀P�z���!g�Bon�Y�k�8�Zte��fif�ثtwenty mil�r�0� �r���ub�Aa���\���] �8�؈�h��o�)� ��iu��h�P�8��oc��es (��sailor�������trim”�҃�w�hip)�@�P�� ����go�(�Xal (������hy �� )�� fa�h���g�d�0T��Ȉ�f�����, �ׄ�surmo��ۙi�X�`mo�psc�`ti�x �X�pem�����ir� i���(��ublic��credulity�Kis������j���r������$ut���R�0����d�g�`;���@t��(�Ѐ�lay���8il-road�ۨ;���W�@��omo������m;����i���Stempe�(�ခw��:sea�'���'��4�"���a��spir�Ȇ��h�{���Len�ad� ���pr�P��p�������a��cau�𗸅�ri�Xh �ٹ be�����ref�P���2��� ����on, �k�� �Ё��'�*�ہ��Q �0��r.��—�����5">B�ht�@H��d� , 16�ǁǁ�6�hh�Y �G�G�G7">Sep�@ber��826��/div��b�xkquote�����oV8">�i�`�����%†/�)�rv����ve�Hn �Ha��me��d�qo����ɥ�y�tur���#�T�� Mee�ъ�:�G�F��W�PGazet����7��Jun��7,���:��j�7���4�V9"><����5�VA��7�7�B��A����m����� �1����w ����s�p�Wabi���3seld�m��numerou���hh�� �|O�xS����`mb�xRoom�H� Tuesd���h���� requis���+near��e������ur�ㄦ��inh��t��s, ������ak��in��s�`���Jb�1means�y���W��v�Ȉh�Mr.�all�ɺx�t�K�� ���ng���oods��at��p��Pp��0� bene��i�Ьd���@����H�xíI�‹q�c chai���������ǐǐ�C��e�/���/VD">c�se�i�ebus�����0be�Bmpor�q��beg�q���ou��colum���י�e��i�����z�t�7�7�7�0E">�Э �1;��Yb��u�����F">o�9��ly�Zad���X�s������pa�i�f�hat ����week,�o�he�ollowing�ffect:— “TOWN�F BRIGHTON.�3�ρ�8��VJ��At��umerous�nd�ighly�esp��able�eet�)of�� Inhabitant��Visitors��own�aBr�Xton,�eld�t��Old Ship�aver��on�uesday���5th�ay�June, 1827,�`r��purpose�jak��in�xconsiderati���Abest�ean��ren���x ��method��vented�y�r.�allanc�Ƀj��vey��of p�`enge�X��goods��atmosph��c���sur��beneficial�| �ψ�:�7�7���1K���XH��Ç0��i�* chair�w�G�w�BL�s�mmittee�av��been�ppo�0�H�(a��džral ������s�J�)stiga�`��ri�Бl��y�ow���W�Q,�R�Hir�eport��en rea����is�=,�x�2�1a�ec�p��pprob���䃂�+�Ή/�/�-M�`a�ppage1��HVN��/a> C��sy��,é�ma���?����U�������������9�]���La��������R.”��/div�(blockquote�����]gaps��tline�VV"> �� <���C4��I00�`�ρ5�01��/�w�2�,��e ���7�2�������-,�eld �LO�Ship��n�atur�0,͒X19,��27����G�3�I�ursu�Ԅp��u�z��/�*�J��������e 12th���n��y���?�qe ��pec�ќ�ce’s��a�Xu�H������ ��������at�8p��ic��p�(��c�(bear ��t�0n���Ssucc�P�;;�O�0repe�8dly�ed��rough��y��� c�p�i�w��4�,a��4"�ref="�Pdle:� :fid:��E:off�H�8006QG�w05">[18]��쀰�I�"at g��le����Devonshi�(Place���G�G��6�BY�o����ԟ+���e�y���8h�ع'���h����ab��h����X�(���pano��w�y�i��ff�Hexist���¹O��in�Pcul��Hb�@�)regar�����d��+,��s�;�Ȑp����expens���r�(ll����merc����s�إ9�8w���J��nary�8d�r��. ي�������m���75,�X��n�Jm��r�0���pannu��y�<�‰���coastway�$g�x������whi�p��d� �Ոc�j�ЍZ�򫹈8����� car��ge��x���5 ��i>��8�g�g�g8�f4�O�O�O9">d�K�� �8:�r�_�]���X����y������ ���pr��ipl�?�:�����ll�Ԉ��퉩�Y�Xuc�o��sum�ot�0�� 3������A�F���kye�Yn�1����ofi�ˇ�`㜘.� ��n�on�2�!�2�8�p�ǯ �Bif���I� munic�Z w�����tween�right����on�nd�horeham,�t�ould materially�enef��the�nhabitants�f�oth�owns;�Jyour Committee�eel�onfident���eceive��most� rd�h�! g�xr�`support. “Y��Ã�beg�ur�r����i,��a�Sopinions �8som��f��highe��sci��ific�ut�ities�p���Aprinciple� Mr.։hance’s��opos��on,�a�`been��b��d���0m; ���Py�3��satisfac��Ast�`��se��es ��c��i����c� lity��measur������ll� ext��ӎ�llustr���ȁ؍�hich���߅R��amined,�ppears��b�8����al��suf��Q�agnitud�9 dem���a��tr��������. �ᑙit, �aef�X,�Iadop�Qbetw��:�X�1Br�0t��Lond�9it is�m��sib����@cul�5��r��—�c��chang�h������may�ead���� C"> In�مP��abo�����ts,ɮҮ�f�ؤؑ-R�rd����O����A�_��on�G�w�w�rI">A�ia����mmar������pers����o��n��Iex���c����eff���Hme��d�y��y���pdd��al�i�����al� dy���Po�҈f�î�ollow����qs�rom� P���¦I�P�hn�tParlia��������<�7����4��0J������5�0K��NjǁL��T�on�����z�1��� ������ǎǂ(�؀���`�������Pe�8p���A��y��tw�Xy����o�+����p�x���"�q��de�ɡ��i��p��ic��l�`�0s�{bee��d �XH�hG�X��Du� �Qed��Jeҙ��O�SE�X �PLau�xd�H�kNo�Bar�H�P�蒛L���il� қAll; ��,��h�����8�סDdis�@�`���R������h�im��od�!�k�׭׭�it�ꀩ2�Dec�8��1826�W�W�W�RP�W�<16��Ma�H�7��*�Z����n G�0l�,�omin�0�H�8�e�����XInh�x���_�H, �y����ޕ������Q��ߐ�f��t���� �ߐށQEgr������e�gm��s �9Yorkshir�!�o�o�m��L���(Prof��or Lesli���an�X�*g����s�8�'�'�O�W�Q����zR�� h�(�b�*s�)��?�RM�R�I Dun��k�ڇ��o�m��E��ondon, f����or�outhwark,�xBarnstable��Callington��Staf�@d�r Petersfiel���ed����mbridg�\Bossiney,�nd��Weym��;�ith�ther�o��men�2gent�stoo�umerous�h ��tion. “That�he�hole�f�ise�{�bhonour�ك�an �pm����eti����Xh� e�happeared���p�qit�s �҉0��’s�lief, were �onvinc�Yt�;��method�I��eya����qu��y�ractic��as�team�aviga�i, g��light�,�r�ocomotive�s-eng��s;�(t���nd�p�2 be� e�9y��Hs���experie����effect�Yit�ey de���2m�)absur��imp�I���8��ho�:w�ell�Pn triumphs��art�؂(�@sid�P��w��y���s�go�?���?��U�?��tunnel����works���b�Ўώ� ��produ���H����� <sp�P�gepubid000�I�le��. ��RI10����>��b� ��o������argest pneum��c�ach�xry�јporld;�Zai�(����)cap��of exhaus�I�Po�50,��Xc�eet�cit���x1�4a���4"�ref="kindle:��:fid:001E:off�H�000706�w12">[20]�������ha�inute; ������1�P���e�y�v�xa�pa���z�Ɉ di���be���M�p�8�0�RL��rpool,�ree h�Ps;—whi����is�:poin�ꓬ�Q str��th,��ў_�%�{��$��goods dai�1���!���spl�؃�`��0me�����3�Y�קkumb�Hbeg�xea��fur����repr�0nt, �Ԥ n���y�H�x��obta��d�ur�yf�)��ch�H�devot�Si�X���{s�Xl�P���\�ility, cos��1advant�X��xput�Ҝ����_�P�����e���xcip��puf��� t�0�����port�y��ك(ropol� wi��en�Rhim��8�9��it ma���I�*s��r�����qn���Kwould����ceed��@canal��st�h�J�q��������add��A� ���rad�އXnpike�oad������, ���adm�`��.r�P�z��s�خ�half�8�(��A��gr����;���9��e����N���H�b�,���mu�8�g��D�;far�� safe����`�𐑍0sec�X�(from��rso���a�9�b��8��x��a��8r�(way�0�؈�����7 �`� ����*��dr�p�hg�А�any��d�reak d�H.”��/div�`b�Xkqu�P������14">T�J�ev���I� �@���"��a�`j��f�ng�`�c� �u�X�xser��e����te�m����Alex����af����visi����l��,� �i��spec��d�Y�0�p��А��r�1��. ԟ9��H��as�ir� � ���wn Amb��ad�s�J�r���p��s�؄G����8��x ���=��ɦ#�ag�qnm��a�4���ȁ�fav����m�(�3��ollow�opy:���wre9�w17">REPORT�O�HE�USSIAN GOVERNMENT�?�7�7�28�:Toȅ�Roy��H��n��P�ye �W�u�p��Wirtembur�Chief�=Corp���� � ��In���mmun�X�K�X�,�e����Cavalr�@&c. �D�����'��9���w�rhav� m��d� ���U a�𶫜`���rt���He���pbrou��!ward �p�܁��z����h�X�s�yw�H�€I��nam��� � ru�x�I�x�Chon����ce��by�^ �^�@St.����1h��Ju��1824,1� �m�0����sub�ɔ���par��ul�Z��o��h���qod��W��dif����Ze��exi�H��sys�(���H��as���sur�)�9m��po�������|�1ul�X�8 e��omy���� A� In�rch,��5,�8��in�P�Q�B�(r.֐���@��Ɂa��ho�B��,���S��m� �h�)���� la�K�L�`��s����������w����;��equ����100��ȵi��ur�{��p�x�0 ab�8�hy�f�he�����roposition,�nd�he�ndefined�xplana����n give�Pinduc�me�o�onsider��sche��as�ne�f��nefarious �!stock-jobbing�ubble�x�[day;��equentlyɃ ok�o measur�`��beco�@correc�9inform���c�ubj��; particular�0��I��0about�eav�)Lond����0��te��ve journe�邢inte�@r. �ec��ircumstanc��have, however,�aus�>�perta�Xso�iffer� ��opin�o�0at which�����el����,�:�c��now��f��y � mit�ay���oyal�ighnes��n�ccou�ȋ�a��tho�f � vey�9,�� will�a�y�um�0�U�ith��a�ew�ears, operat���hang�y����d� <sp��gepubid000�Ititle��. ����C����>��who�(civiliz��world;�Ɋ�wou�pbe�ɖt� ��most�mpo� ��be��it�b�� Russi��Empire. “T�Ё�ory�Cis���P��t�0� �K�@�щX�{��y�p,����a we���xceed����f 100,��٭��r����cavalry�,�Is��� ��a�lar���B�y��u�ȜIr���q�����˃��iles��������I��4���'�J�9mi��`��pu��n���Ef�Ȅ�A�H�Y���ȒȄ8���w���al ��a�ر c���H� �ap� ��from�kmoun�����4�8l��n�Pg���ni��K��dom,�o�y Re�сYJanua�؉t�w�w�w�rJ�r5�w�P���u�ڛ���s���3���0��pre��t����it�و�ell �@�Zrci��b��fi����sul�|�+��m���m��� natur���W�W�W�QK�R6�W��to��ges�q������delay�`�Loul��w�x�P�1���9���har�X�exh��t�I�:���h�a���Ȇ��}��it,��t����n�0����X�8�Ý�\���А�by��new������elegrap�x��un���describ���j�������_�L�������Hal�xeffic��t�ur�ȃ���fogg�x�����dark��*��d��l����ar�8���p��ad�i�!n��n�eo�@�?�Ibetwe�錁 ��d���(�Y�����;�`���h����it� ��ne��s��s�x�(��k���Z�a�@� ���������:��de�hd���T�_�Ca���`self�Q���gem���فh������G��p�hcip����Q��t�@d���zdoub�����򌠸��'�ךך�L��T�Xv������K�������Ambin���dv�ɜx�knfo�y�pdi�ː�heap�� m���H��o�rmp�h�yex��si�i�Š�Ru��a,ɒ�not���0��o�oi��X�hy���oy��H���Kb��p�� ��`�xular���Spp�Ё��r����further ����elucidation than�he�uthor’s�bject�llowed�f�is�iving. “T��first�����s,�Bvelocity�t�hich��cause�P mo��,鄱��me���"transmiss�viz.��ir,�ould�ove u�@provid��w�Ѐ�constru��wheel��rriages�o�o�o fast. ԃ��6�҄xf�ais����it��aximum,�e between 900�nd 10�Hmil����hour��Bu��s�a�9 nine-tenth��8time�ow��8�8�ra�8l��post�5render��e�d��por�����H��remai� g�!��ery�nim�Qant, i�`ill���necessa� �trouble����oyal�ighn���th �Ȇ ��it m��t���si����d�i�perhap� �arg�0ro�<;�:I�!refor���h�ڑ�dd�H�8�ie�Ince��jshow��at ��Xce��inly����p��r�i�����O ��ߚ��Q�From�zexamin�r�股�X�x�|�ޘ� ��w��\ex�8i�d��eff��lcy�(��,�r �ctub������I���Qveye�xaccord�����0principle �_�\I�m��� ��exh���[�a�egree �.�Q�9� ft���h����mercury,� y���ked—�Ӡhalf��vacuum�{��Q�3��an �(ti������2��3��{�R��is no�`as����ub���H�Ja��t���Ѝ�equ�X�H��������d���a��'����Prevol��so�8 �io�pig�1�������������u�hfr���@ly �0ar�(��ir�9���b�0����#��e ��y�yfus��r������ific�����ʩ��� ����`��f�9�I�near��7���A��e ��r���7�΄m�ȍ �ڊ�fu�X��a�(ca�Lmak��x����������R��se�h�A���d���i��$�8n�`���� �A��܏!o�8�0���ja�_��X����ip��su��X�A�ʊ��b��t�.s�h�Z�pa�"b���,���ߍ�a�P����pump� ���)�P��isi���A��r��A��a�����l����/�ګ�b���ն��A���l�� �9Man�A��s�����+enough��D� ,�yc�8c�ee�Kir �h��nut��Assu�p�������k���� s����h,�e����22a��1S���ȑ́<"��="k��le:�:fid:001E:off�H��0076B�w1T">[�]���z���@��w� �� �������^�mb���׋e�y-�:�|���3����red�)B�Ґ1e ��er���ɼia��18�8i�0����22�����Ȍ�;�/�x�ɀX�H��̼[�v���s��8���:��x�����_0����r�pa�umb�i����f�T�3�� �P�Xdif��ul�ۊ�����������U��pr�ج����h�B�Z�_����׎�app���Pb�����cm� ��ha�@b�X mad����subj���B�����z����pou�����K� ch��Cal��� �ź�d����p�놿o �S�Plum�ʇ�>�g�g���b�O����R�!9�(horses.����b�g1V��������������BO�w20��b���G�G�G�q1�BA�m�xg�#�if����’�d�*,�a�E���#a�y�����K�Ғo �o�����ʋ�p��nt�oth��lo�؎P�ȂQ���р�fri������aga�����Hi�ɮz���aWi��"enc���ir�Я����b�������obser�Ɂ�a��ow�:��pr��i��o�o�ՙ�fa�j���railw�hI� e�8��e�0o�L�9c�ث�ceiv��w�� c��i�Iwheels�ix����Jh�8��o��Ҝ�p��nt ��H����H��Qi��ish��a�egre�i�` ��adm�،lsam������a�onsi����derably�reater�eight than�n�hat�ailway. �t�ill,��erefore,�e�uite�afe�o calcul�x��؂:��me�ffect��ing�roduced;�nd,�ccord�� to��is��extra�ow��re�Hs�Y�move 100�`ns�t�rr��f ��mile��n�our,�ould�i��2�horses��With��f��nce�e�ricti��of��air�gains�k�Hid�y�rcylin�x�Hs �bred�I��pag�X68�y74,�ev��l�im���� �����H��;�Yat�������o�Q�ea�؄��0 exhaus���"steam�ngin�jd�2pumps,�bj�p�am��aris����int��expense�!Bu�0by�����st�`�x�� 50��51,�t�ppear��ne�� �݆r�߄� �� ��is�y��necessary���lt�8gh�r.�alla�H�o��no�xt prese��deem�prud����gi�Xfu������a���is parti���ؑ���ms��1��when����may��N�� �h��8�����x�ځ�y��rpo�ȍ����[ ����w� ou���[p��atu�n���)�`c��tru�8�x ��r��hew��runk��trees��"que�߃؂I���f�p�(om�h����s��ich��ity�or��st�0mach���(�;�R�2�H�HRu��a. “Thirdly��a�e��l��p���carry��b�H��s��ge�P�1good���1�0��adap�顔���p ����� ����d���X�X����p���aup�by� ��,Ƀ�vouch,�Shav�Ase���ari� �t; ���󨺓Z�s���݄�����exac����mm�0u�����t���x�2�t�2�����A�(follow��+�"���q���Њt��ed ����S�q���$�Ji��orward,�ov���h�yveloc�q�&exce�򈇆���els��n��vol�����x���igni��:�������Z���ɏrobser��,��������5��F�Hth���umb�h�1��u��ma�0�a���0���+��d���iz�t�Ce�А�we��@on�*mo�7�F��T�)� ���o�����|ra�`�Me�re�𐰔�d��,�ų��a ��r���hb���2�Z��a�hnut� On��pe�iar advant����me��d�׌��h���Ҋ|i�dmit�Ɔ��Ǐq�����y�Oer be����s�ar��;���]�ႝ�� �road��ow�a�˓H��always�ep���Y�����ٲK��P�ҟ1�I���p���_���i�9ro����pok��a��mm���G�3�� defl�]���_������u�p��n�Pb�;�ꦪ�҅qt��P�Pccas��j���h���g������{d���T����I���Iee��dia��er�Xr��ar�0f��ę�ڪ%�O�֘8�=s�` �o�o�S�X���g��؂w ma�ɏӣ���‡b�'�ׇ}�xty mi��;��twi�8�"�Pl�$������ �Y�2�� Now�o�c��gs u�Z��dis�G�y���It���Р������P��logg�2��i�q�Hn��a�����d���0dir�} ���5���"��g�(�Y��� ����a�裹���t���y�@,��p�Ȅ��#���� j�(ne�xf��ha��o��h��r� ���┱f�����resum�藘��������0��on�׈ ���'� , b��also�Y�)�R��o����oi�؂��25�����h�(�8��v��had���P�u��e�A�1��at �R�Q�p��p�I36��B�`���q����n�(�� ���h���s��nxie�Ȼ'�$��ff������<���!�Kh�H���R�\�;,�-�pmis�0.�W�W�W�Q6�Sif�Kn�����necessar�Ɏin���Ts���b �xert�����񆯆���a� �Ԇ/�Y�hpi�K;�ڏd��Iw�u���Ї��pmat���� ��s 28, 29,�nd 35,������ave�o�tat�Hhat,�0ough��was purposely�x�Id�qthe ‘vacuum’�s�t�s�ermed, many�imes�uring�amination�f,�nd�id��in��cylinder, yet�did�ot��erienc�!e�eas�xnconven��from�(.  I��(�s�Xl��Rbeen�ware��p,��d��atten�ʁ` �:direct��it;��degre��exhaus��ecessar��o�o�8a carriage,��be�uch����@����-�ys�Xth�art��a ��:�8��u���nsity,�hi�pw��lower�� ba�Pe�H�x�����jwo-hundre�g�`n�Ih. “Sixthl��؈w�v,�r���-is �suffic�ht�isib����aff�0���,��en�Jto ��� ���i�!erson��� �`���Xf��Xm���ǁ� e�2��ful��comprehe����o�@�͍2p��cipl���be���`evi��ya���xa���ir����ertained �و �������isp�Hab��s����rrone�`;�9 ��bj����s�\�V��s�Kem��v���hus,�el�Hve �Ddi��ulty�ٜ�stru���H��er—��mak�ȃ�joints�h�pigh�� �1dap��s���e�8l��~���d�Р���p�X�i�:y�mpo��nt qu�0�@��i��you��ccas����舁ri�� ��all���exi�Pon�p� mag�� ɦ���Mr. V� a��h�����ރpBr�a�q������a�pa�x�Yb�@ ����wi�X,�.left�*ro�P��tw�a�_er�����Ě��:�m��p���g���p���ɑ1s��dr���g�aalong;��Pdo�0�)�� �Crush��h�p�Ih�xc�i�x(�<�ñwho��e��l�ꉠ��tu������pfeet)�Ȑo�G�ن�:�(����{�Ka��s��Pro��� p��employ�3�'��ump�a�+�������y��bm�9to,��ak�ʃ�v�{���e�`lar� ����may������We�ϗ��$�~��?�#.�V�p��g��30�z31�DZDZǩ:A�Ã2��n��wi�(�����tt�2be �Ǜj����r�<��Q�Pr�8b��rm���‘�#’�qu��)����P�� ��we���)��nsu�9�ȧ�y�� ���g��r�Ш����a���yGr��IDuke��Bed���arl�YLau��da��L���o�1�0�rW. Ru�Xll��ady��Ҁ��Ia��9l�选g�hlema��8���x��sam��i�(�����g�'�< ������I�����p�G���h��������exceed�j�Xd��h�@���������w�1�Ӣ�w�2l�ꄁbar�؎(��ne-h����h�� ���)P��t���0� �����w�p�A� rgum�s����47��48�ѝA�z���i�x�����2 ��su�a�P���a�k���rload�ʗ��(�蝁�p��r���:��̹Lr���q����P�b�r�—��ɲ'��s��ral, if�ʒP��c�������p��s��d�� atmosp�i,��do�$ink�3m�0��tat���T 37��؃ �~�Xssi���j�R��A��� �Ѓ���)�C�*50�� 100�n��su�x�Aocomot��en� ���w���c���Y��c�p�P�x��n� �.�y�(,��:�0��i�Ȁh���������h�@�����B�E�Y�����������r�\u�������ypeak�P,�J�U,�our�oy��H�x�hs� �Hce� �,��Ũ��O� ��-t�� ��pu�b�Q���a��� �O�ÈЩ�@first ���¬Sd�(��s��s�h�ق����ay�zdo��it,�p�HI�p��tisfi�i�H�”��1���ࠚ� �����!�����ϒc���is�@�h��s��have � �ȔHre�Ɉ2w�x��� n�Km��. 45��������C��N�����re�e�ny�����ifficulty�n�egulating the�otion�f,�nd�topp����vehicle. Ԁxshortest�ay of�Pnder�kis�vident�o�our�oyal�ighness,�ill�e� suppos�X���(���Zcarriage���h��hen���#,��s across��yli�)��t��h�@ngl� ith�ts�hse,��be capab����urn���a�ivot;�o���`it�ay�ymove�ne qua�r��a�ir�؉�plac� �Pa�in���� �u:�r�d�H��w��,��ke��sail��t��ivers�� consequenc����would�0����a��air��pa�Hby ��out�r�X��again�Xit��e�ow�Ћ‡���ge forward���ak�(off;��̅�el���(�x��same time��dragg��by�`fric��le�8�qi����r����aused �V���ʓp�ΐ>�brog�A�����˄@comm���P���a�leasur��is me�ȕ re����effect����������\�"� ,�ot��3�x����ma�����Ain pra��c��my r���؏�d���є��ѓsolely��en�ʞ� ����perce���U��ry�(m���rr��em���9 adm��9���d���F�H�͋���,ɜ�0�te,����Q��x�(�Hea�P�O����n�X��clock��rk, �Ϗ�hew�;���Pwho薈char����+how far�X�0g���3����i�h��a������ɠه���no��Prt�8�Ț �`�тg��repa�X����, �gradual��dimini�h�䮖�Dž��4re�`�C�y�acili�����vis�����Ȋڭ; ���O�dfix� �8���1g��l�q. “T��hly���p��ci��Hs� e�X��dvant�ѥ r��mm�Xroad����we���@r�@-���zcanal�����,�� ��Zum��ce�(�xgener��Ҙ@n�0�xca�@,��ly ���ynt�u���#���;����(��atmosp��ic�)��������� �� �izo����ӵsn�A�����cf����up��hollow�Y��l��dee��ut����9�{�*�O�q u�i�`ary��N�x�}���(is�*�sel���؉�gro��;��ough�u��!i��go���b����abrupt ri� �0�@�hey�ear�1erp�8icular��B���sny�ڻ�f����s�X�u�A���u�����ite��l�P��I��o��a���q�ܗߗߗߗ�G��E�ɗ�I��w�x���bx�����@���=I�@in�����ȕ:Ru�Pa�xce��10,�@ l�Xi>��xl���Ш��q��o�����Xf�Ye��I�ж¢�sub�ю@�AұG��;⌐��su��i����may��Ύ��հd��t� smi�on�߆NJ߆�I����f�Ŋg�Y�y�9���ŪЇQ���-��A�� ����ombin�ef���۠�r�ؙ�w�����zy�(�x�˶�ix-fo��di�@t�؜��ɯ�e�Ys� ����r�����n�x����p�2��v�� mo�����s��le-��H��(vid��y�e����August, 1825)���p�H�8�����w���萨�;���y�����l���o������кшp�ha�in �Og樸������6��݋�m�A�:,�0om�;�ʂɯo�x:—On�‰_�^��kemploy���ؐ2�X�"s; ���ȑ��3��tru�*����ΐ=he�!� ���@�����u�Tab�:�P�;�׸8�h�Ѓ+lo��H��eng��s�����s�0up�1�� H�1-�3��B�����k�d��A�h�ѝ)��, �Ǔ���AT��t��point��u�2�U,��re���������Urarifi��ai��gai���C�b�=�����t��t�s 68�j74����c��؎�r��ir��t���st���'�������l�����ڒM�O������w���#att�p�����8a�0�Ȁ8���ș��=��t�� �9�x�҃0��be�и��Gys�ow ����transmit�t,�nd 100 miles�er�our,�or���xpense�hich�ps�elat�Xto�owe�Xwould be�nly�he�wenty-fifth�art�f��Phing�:ton�B��. “But�ven�er�8�Xfricti�`���rarefied�Іgainst �ɀHid� �;cylind�:��crea�(�Ɇ��(quir�0ten times��I�ave�upposed,�t�s�o�8m�hati��that�b�� ����ss�Ymustℙ��d�P��si�`ar�egree.  Ow�q�ts���iwell-know����un��rsal��rece�p��steam�Ї�fir�xmo�@,�r��Mr.ց�ance����fer��o��T�iesearch�x� m���8scie����Eng�d��,��w����be��� some��s�xct��H�h�Yre�!�"�pg�Xs�{ �z����ead�†�,������hop��obt�8�1��ag��, ���`ld�er���a��chani��ǖ"it�`t fuel���rom�*�� 1820,�zat������� ��Wo����subj���+� view���� me��Jconvey����T� ti��� ��erf��� ��icu��heapnes���on;��ab�H�o��ago �8�3�ɝ��)� ����will�"�Ŝ��'�u�xy��q��;����cipl� ��Qt�Лr��a�!mark��le��r„d �d��f��hi���Q��eru�Ѓy���oyal High��1�!�぀r��/to,�ro�B��be u�S���l�#o�I�Bdu���of �Oon�a�$co�(�h�;�c�؋�����)an b��s������qil-road�����M�It�3al���H�H�ꩠ�`�Ј(poi���afety�� securi�h�Bacc�hnt���3��f� om�ӈ!di��:�Q�:���w�� 81��bsolute����o�hble ���Htur�`�o�o�o�jN�jThus�mb���W�Xce�`��P� st�� �2� ���S�;can���o�h����app�����∘�7�hm�Q��rtan�Aadv�H��o�0��ymp�� ��va�q�в�ex�����5Ru��a��n�p�Xs�@�ly��u�x au�riz����stro�В(o�Yom���ؔMG�n��t ��i�di� ��� ��c����c����s�Ya����������߈v�u�����1� n �`�t��Br�(t�ٟb���Ycapa���;rry���� ��Ȟ԰SMemb�y��Cou��l���en�pl�� Ar��d�xe���a��pa�Hsuffi���Ho��m���ٟ��bil���f�ٓb�y��pl�a������b rep���x�h�I���8�9igno�P������e��d��s� �?�?�?�:O���1��e� d�`�@�ڔ��C�(elfa�8�N����o���B�!�!u�Y����ڠ������sum�0�I��d��cut����m;�xow���* l�h�u���Ў��re�se��(��hal�㹹; ���@slow��ɍ�����Ʉ��,�v�8wh����a�Ճ܇8�`rd��er�ao��v��good��on�����Ӌo�����`�����ock�Jm�p ag���)R� ways���؉/�io�)�Pn�Hl�Ao�؀�gr�����I�S��n�ydrif�ڄ���tak�h�2� �Eav��s��c�Ym���������YBut�ڧǺ��I�غ��[li���8��rup�:�� ne�(���h�����K�}eff�Q��y�q�y�`day,�Ⱦ0�����P�9r���:��trem������щ*gu��ea�ȍb;��Jd�ْ��@��I�2c��g�`�ɑ�Hr�d�P�����n�@�mod������y��������P��e�,�����b�Nj �eb�������Yar���:erc�X��vie����unnec����p �x����I�Ҭ�P�kI��i����xifold ����t�Pe�Is�/�ѫ'e���p�0��������sp�H�io��t.�e��sburg��o T�sko-���0�z��r�olg��Mosc�-��B�Hk�ea������16��2Q��<�x���;sm�p�2R">W��iam �Xl�P ,˺h. &c. “London,�ec. 21, 1826.” With�hese�vidences��at��o�ot�resume�o�equest�our attention��lativ�a�er�Pheory,�0tru��I�ay�e�ermi��d �hhope,�{���ollowing�bserv��ons����effect�a communic�:��tween���anal�t�ens�pt�and�2point�f t�Yn�󁰇Hopos���\deemed�"wh��y�nd�Prv����.�O�O�O�IU�H���1�(purcha��l��for�8er��ˀ�a�ailwa� �� wid�H�ir��woul�Ӆ@les��n�ixty��sev��y�eet, while�o�@parts醨�*�much�o��9ccou� ��cut�ys��embankm��s. <a�cit�26��2V"> ����4"�ref="kindle:��:fid:001F:off�H0��x0�w30">[26]���g�g�g�h1�؄�page27��32��sp�`�gepubid���Ititle���@��I33����>Sup����Imetho�`hi��I�ub�Џ�9w�2o�� adop��,���;��on�xeight�"�gne�sa��!�B �qtunnel���8rri���ȑ�������b�Palo�X��surfac����r�(d;����my��i�z���o re�)e��it�Iis�ir��featur��rone-��� ��+��wan�@������?�� ��;�1� ����ۂ���d�񦬋�d���adv�𐐅�,�xstead����r�r� ��ن@gh�L��p�,�pe���liab���e de���s�%barg���[dr��r���z�8��s do��\�0���ا���g�X�hn �p�� ��s,��a��hem�til�8s�@i�Љ@�0�xch��up��� ��nva�0��w�Xr��g��ip�0��do�DŽםg��5">In�苘,�hw���H�S����obvi� �@j�ъy�P�4�Xr�����o�h�jdu��ex��`���ڰ�V�G�A��lin�r���j�k sugg�P� ����y��|�njLJ�6">��r���C�� lieu�ً��(�앟�ya�g���"��ross fiel����cul����d��s—������������3����(�И�bu�9���0n��h)�erta�`bye-roa�d(�‸����)���i���\s��g�`ba����Gr�QJ����C�Q, ����aLond��Bi�QghamҢ�by� �I���I�icip�i��hy�І��-�K� impo�x�y�҄�,����vo���0����farm�ۅ�rack�A�2�����8�A�7�0��p���(�`rov���`�������almo�@������urnpik����Y� ecu�j�̎k�� �)�ct�benef�A�G��inju���몙� �˧*�����������7���u�Ĉ�h�p���B��� s�`���p��cent.�ᆚho��c�`;�g��be�"�1at ��r��sh�H�8�����p����ou����p���� ���ۇ�l���0��B�eet���G�G�G�B8">T�����o���follows.  1s�HA�&�� ��ea���8�O����_����length I���ink�)���go��7�0�A2nd. Diag�$���?�i��bottom��A�@s�pR�2up������.co�@nu�0�lUxbridge �!�I3rd.Յ$����ۜ��ar������ ��e�����Gr�q�H�Q��ru�8upw�0� y�J� ��Mor�*H�(�ٜH��Ionly �ױ׏�9">�����@�3���1�w��1��ur�)s)��might��necessa�Cpurchase�/�W�/�JA">Fr�P�����g�O��1��N�ؚ�Barn F�`;�Bf�3en�����0�oup�G�����ow�a���/�/�]�N obvi����y��F�7��comp�H,�qfix�ٕZ�#���A�;row�ɗ���Y������3B">cl����ose �o�hat�ridge;�there�ould�till�e,�s�t w��,�ut�ne���or��ir�arges��pass�nder. From�(is�oint�`�igh��e�arried�{�Q�hort�iece�f road�eading��eȁ�owҀ�;�nd��nc��3��across �����p (though�;)�ilburn�an����li��of�a London��Birm�ham�ailway�����D">T��be��only�Xtween�ree��four�urlongs,�hich�re cultivatible����o���Z�pt�ȇb����tunnel (�j �ϊ�m)�ċ�no�mpedime����usual oper��ons�1agri�9u�((unle��some�epa���h����y�ha�! ����ssary�r��Props��y���� g��nd)�"expens���ڏ2���compa��vel���t��rth speak��f;�nst�P�aprov����ost��matt�X���E�� relat��a�xnal�r�/�/�/��3G">A��Qnd��4��width��“lengths”���̄�g�0���5 ��ide�؇�irty�Pm��gre�������wbas�on ����ڀiL�hrpool�BM�he�r�%�9�X ( �ʦꃳtoo�u�In�xtra�Jun�b�ize�3�� �Jlik����ne�P���p����s ���0�#�߆߆߆�i�`by��W. ɜ�e��ow���{we������Y�Xea�؎Ύǎ�,���is��i���l�0n�u�d��Ie�)babili���� �ݞ6�j���is��Ǖ獺I� �P��lock�Г��$���Q��������two�eet�qu��� ���X�Z�Dl���o�(o�)�ng��ɸ��܊Ps�bov���� ;�o�9��half�����O�&�X��wheel��҇���ѯ����e���y��ā� ��@�q���h��A����y�����0�ԕ_�'�G�G�G��, c��equ�x��*�ˠ��mu�����po��r�1 B�����W�(’�0�Pm-�T;�rom���@���zsin��X�dri��s�����k,���4 ��nty-fo�@�گ����� �Cri��ally�xl�@����8��ud�`�����ct�K��F��ign Q�(�x�HReview,��pt�� �?�?029�73J��a�ref="�xdle:pos:fid:�X7:off�I�02T��I3K">11�Z�Û�������L">Now�A�ӵ�ruc�����yi�Ȕ(�z���M�\�쓱�ht�?�7s��a��?�<;�������s���������aa�:�Y120�m�jto����\�����u���a��g������e-��ie��w�!�@���� �������� ;��tak��in�ijun���y�:superi��,�h�ۅW�P, �Xhap��re���k�w�r�䭯�� h�redth�b��� ��f����Zum���af�ۺ'�"c�x�p��s���عH�lac� �Xn��~ �_��disturb����\����M�e���񴱂)h��o��(m���I��y��ء����Н� �苘u��mped�P�P��effe�x�$pr�Hipl�ᙩ���;enable��Po�u��o�(�r��������N">A���O��atmosp� ����������dir��Y, adm� ��a�Ŝ�;�������fix���ti�p�� ��gra��`c��,�@l�Ȏi�������range; �Rv�e�Ђ�됈ncrea���� po�ȡ���ir ��@�p��񎺭�z��In�Z� �Јڵ����������c��3�g�b�x m�x����Xdeg�(�ʎ���llow�circumst���p��&���Ӄ�mpa��v�un����an��g�g�cO">Few��i�)bet�)kn�A�,� �t�Coachman,�����hen he�pproaches��ise�f�Ȁ�d,�us��hi� ors�Xto�Hgallop; becau��“��swing� c��” (a��e�xpres�it) ��carri��cattle�p��hill.�� Ԁxprinciple �Pknown�1every�ne;���e���0lmost�qu� y�ell��hat ��law�)its�peration,��ccord�!����0r�� velocity;��at�"momentum�1a�����0mee��� with�s�S��d�n���������ӄ��e���H��be 16퇸��n��ur,��0 (fric���bstracted)�� f�0�im����gh�A�����y� en�o�q�S �e8�σ�:�|ntinuanc��� power��o��came慅����l,���(�Pfar�@ rel�� ��count���v��ffect)��ival���Jn anni�x�>�u. T�� �A���.��Now�t�s�e�aw����ledg���hbe��tak�0advant�����y�xo��who�P��had�œenditu�� hundred���ousands��lac����ir�iscre�������S">R�"�Jom 35�940���S�ʆ"��ain��on��L�prpool�hd͒x��@�ailway�o� ���Ȗyyears�� Suppos�����C�O����neu��lize������6��w�mov���h����� 3�W�Uould�����)�ɩc�8�Ȝ��x�ncl����a�ۋ�ght��43⅓�� ���*cula�8�A�aang����sc�P,�r�΃I�q������m����,� ���ˁ�2�o�ol�P��er si��circumst�����_�X�H�Д�up 1������񈙃��1��� ����Hne��no�� n�������ed �H����mo�����1���x�rr��e�����d ������ivoid�W�W�W3U">�8��dee�Xut��g���� embank���)unn�Ѐzi�܃��+r�s,��cep�@here ��e�Pit���t��o�УP�1���tself��������V">I��tru����ɶrref��������ngs��d�;�ӊI���O�O�O�Jb��epli�3�Л�� �work���exe���a����� ���u��gre�X��i�@���@��?n��s. ���h�29a��40�$�x��<"��="�Pdle:��:fid:001F:off�H�0�GD�w41">[�]���0Bu�iou������n ���G2">���"�҉[�y��mo��ׇ�,�Xt �Q���0���q���0�p�d�~t� �� ���׊���horses:���܎yfirst�հ���l���h�1824���1�Ps�ɁҀ�5,��ni�Octobe����8�� beca�0d�h�P��r��0��el��ary�o�󅈆�employed:����8s 62, 67, 6� � 69��Mr.ԓ�s��r�ooth’s�iAc���l �o�o�oay.���w��w��3">A�ot���d�ч�n�d����qual��ث�I�(���?�d��o�1�eng����! ���@y�mm�y�������� ������u�����B-quo��ex�Xcts from�ari��public�j����io��rov���`��y������44">ha���o���k�0m���Y�����con��xly��ti����j�7�7�ȷ�� 37��h��book,���<�0��ear�X�Q (��p�����ȬD�:��xlo��o���)�ƍ鮙d �Janu�@�7�A ����b�g45����������G���3��I46��b����O��q7�����30��48��sp���ge�0id��1"� tle��. ����9����>S� �t�ʌxe�1(�ۏ9��ff��y)�9mulg�A�3� opin���er��rel��h����Lab� by �Ǜ�:—��qu�ற�x�4�;�a� ����,�hus,�����n�pen�ne,�ot�Hly�uring�he�urvey�or �zecond�i��but�lso���wo�ears��d��alf�fte�؁�Act �:�`Liverpool�ZManches�IRailway�as�bta�0d;�*it be��equal�well�nown�s���s��at��n�(s�Hght,�҃�g�op�hich�oachm�push��ir�ors��to�ust�e��e touch���ill,鉸rd�o�r��ve��l��`mo��tum �simpart��“sw�;��carri���up�� �y”,�at��of 15�� 16�i�Q�0hour�huld�� at��—�؉�thus���;tim���z���i�����laid�u��ၘage velocit�A�)0,�"occasional����2�� ���:��unqu�h�abl�ك�if�ric����n�pacted (��by�J��tinu�������������mov�apower)�/ta����rose��s��( �1y��y�5��yinc�)d�la�`���ɏ`���a 3⅓�j7½�ee�؅Ћanecessa�����h��� ��Jr�䔘s��t�e��s,��th��arp��s ris�sfo���betwe�p��m��davoid�Й��eep cut�@g��h��mbank��. I�{ru�$o�Co���t�H��, �x�����)��@����_�h�-�x ��omot�1eng�����m��#�*pr�y�Qk�8�1se rang��������y �Yin ��m��prescrib�����). ª񠉉X�j����K�xrti�p�i�`�3�� 4��ؒ����fectly possi�@��hr�9��l��������zree�����s�����_�_�_C�Xhole�R�*�Q��㓻���k��������*,�I�{�Aun�-quo�� ext�٢�om�r.�rea���B�0h’�`ook��s���l� d�Zp�as. <�����p��30�4D"> ��E�4"�ref="�Xdle:�:fid:001G:off�H0�03VB�w4E">[30]���������hF">Ad�h�A,��w�@r, (��� �Rsake��� ��mo��em�@n�@�Rers��j���p��31��4G��sp�x�gepubid��2"�htle��. ����H����>���ista�|��oub��tal�!,�Q�p�m�i�ȁ�Pel��-up�(O�X-like�poil���Ht�q���x�jadjac�1�p�@��er�(���¶ҒM�Y� say����dd�Hon,��*aggreg���8���X�Ire���!o vario�8d�*��,�[�(ew�urlo�����7��if��z;��no���`��r��p�ȷK�Ʉho�p��X�Pmac��e�x��dep� ��0��60�����)�]�h�+��g��le���Y��Yw�:�i�expend�ҋ�h�h�О<�(� �����p���(r��Q�lm���8s�舓����:��c�ȁ�t��n�)v���o���`�_���s�B�@�� ��t�an�b���q���W�,�o�ؑ(nd Bir��gham���ny��lar�u��f�`��plead�0 T������,Ʉli��,���0o�Hti��1831,��� ����g����/�/�/�(�فQ�{�I�͍��‡c��� ��e�p�h��rou���e��荠��m��m���at�p�쐠rosp�pus:�‹��35�940����8�8ur�ё�i (��)�ϴw��4I">���j�/�/�/�/ r�+.�����J">Y��do� ���`E�Xm�`���be�(e�arlia�Y sh�p��Іش0��429,286������K���І�p�pri�h���xcav�2��E��unnel�pg�J�J, ���+e�����I��numb����ar���Wol��ton viaduct���1�э��7�7�7L">�I�Id�j�t����ne�x�Ql�ؐ)���do���B��Тr�w�w�wM">�Yer�Y��v�(���ulaw�Y���(I��d��Bo�`�B�Hirely �s�(d;��c��p�*��P�`��cu���a�ll,�� hollow�Brecipit���3�,��n�J􍟮Pep cu��or�����illing�p,�bsolutely�navoidable. At�he�im�(�HBirm��ham�ailway�as�efore�arliament�ast session,�aps�f�t�e�H issued�rom��offic�9�pat com�0y,�hich�av��“Sect�`�[e�in��r�3; shew����ri���n�Halls.”�w�w�w�)Q">This�L�X�0too�m�0�󁰄����`�i�Xr��height ��embank�1�� depth��cutt�Ps:�though�� h�Hnot�uit� my�onvenien���pa����nec�ary�or exa�Ј�-��os�zin��t,�et�s��bic yard�"����g��mou�ЄHne�Py�w��y-three m��on��������]I�yjust�Ȁ����Zten tunnels (so���@���a�i�Ȃiupw�B�plength)�2 inc��d�lanes,� unbroken ����6, 8, 10� 1� 3, 2�`��25�J���щȘ(b�@o�oubt�u�qat�׃׃�4S">much��deep ���"h�P�����(��ud�it. �o����I d�x��me�h��imp�ф1�bxpens��������T">�(���d �Wcoul���been�Pd,�ha� prop��advant�ȃ� �po��� ascend�Y���@�#�)��r�9����(�0��velociti�w�ن���omoti���H����w�o��I�� ��state��ؚ�fu�x��i�Ҏy��ha�i�`�� �:(�t�0o���(sp��u�Z��L�rpoo��Manchester �,��ᅱ��s���`be)��l� �hwn��arrang�xw����sk�؂��Xmit�����`u���amechani��H���w�equ���h�8����p�pba� ���z�sid�d�ia���un���\��g�*��l��util��,�y��magni�ѡ����x�ҏ �`��who���$��icip�B��� ������U">����$������V">�)��������„0u�B�^��im�s;�Qbe�� c��i��i��,�_� �+����50">long�ꦧ���Z�`m�Qev�(��2�er�A�j��n ����a�at�Ț�h�������aeneralship:���)he����numero�ȕ���y���~v�P����8 ��10�eet,���wsp��������Minu�АyE�Ԣ��8be����Lo��’�om� te�P��m����t�(�G�<�T�p�Cp���o�H�� ve��a���1���B��ir��um;�#crick�Pb�1� ro�P�����-�Xl. <�ȏ���8��51">B��i�J�emark���(�ab��o�:Bi�ngham�—�ɢ�͟��0I�(liev�X�:o�9n 1831��w��m���0s�rel�����d�o�o��2">�������d L�0�h��B�Xt���4?�O���O��3">F�near�)wel�Xmonth�+p��8���voi�rl������tru��������u���p������s�� discu�Q,����Mr.�ad��l���)���1a �q�������bsh�ɢprk,������ ������:����� ���P� f�� ��your� �ʩ���0��s�g�g��54">��ly��)�X��it �0not����s�0���r�p��y�pin�(������ձݞ�pp���@o�������bj���j���(�un�� �]���55">�(��f�@� �ʃx�*����bab����o����up���P�����X�ݞՂq�Xob�9�Hby ru�#� � ,���a�`����it�Ѭ�ff�����Ձi��mo�jbodi�x��as�Q���̆rgely ��w���`ad�й �(�-�h�ؙG�@(��)�Ҟ�owith����ct����� �[�x�(�����ma��h�хemploy�kla�И��'�� �����anxi��8���Ƀ�o�c�a�/�)�a�_�8���K�`�����������l���z�0��������6">k�8n�z����y7">est���b�J����0di����F�/�ine�e�����as�equired to�ay�own. �class�7"�ref="kindle:pos:fid:001H:off�H0��x0�w59">[32]��/p> Now,�othing,��elieve,�s�ore�ertain,�han�)t�f� vehicle���@v���lo�1�l�t�he�ate��page33�5B��sp�؁gepubid��34"�itle��. ����C����>of 2¾ (2.7272)�iles�n�our� t�ill,�n�om�)���anclined�lane, an�Xr�8d����ope�Ќ(�f��power���h�vercame�ric�) �@�)��,��continued,�s��neutr�(se�d (�rl�s�icount����ve�ffect)�Hnihi�)�n�ur�R��ascent, “sw��”��self�p,�:r����yheight��(�I is�!�Im�8um�r�au����������f)�xree �0h�x�Xpendicular;�(��ang���`�,�r�s����of �Ҍ��w��t�ay.����1D">Equally�%��i�H�-��o��y�E�� twice������s 5.4544�󀱗Q�K �J(und��si�ar�ircumstanc�q�����c �5�!e���b�ϋj��up�`�_�B�Qf�(��m�(������form�Ї�ra���`t; �0���ton��ot. ���� ���P����p���;��mpart��by�Area�1��i���;�� ��Ќ��ƍ��1�b�x, ������ �_�� �К ���8���?���\�r �O�&������an�:�z �z�]��I��s�@����follo�) tab��—�+�z�O�J1�@��bod��׀�20��t�p����1��d�����Hcol�a="3�ț�� 4">Carri�ءA��x�R���� �-���`���ŀ�s�1�+a�Ѳ�g�hfrom horiz��al��yd����mean�Hei�Xr�!�:�Q�h� �Y �s��/td������'�'">Ha����,�$(�֔[������ed)�ߐ�m���� �%(�߆0��b���o�Xe�Xtho�X�� ����t��ed:���s����/� �< �?�v/tr���ߑߊ_���_���Y�s��gutsm�0� MILES���ʃǂ߂72"https://www.gutenberg.org/�ǀǃ������������ER�OUR���'�'�'��5�'�'�#��PENDICULA������������">�@���ρ'�π���or�ǁǁ�ǀ���.7272���?�瀯��3�Ahe�w�O�O�O�瀿�瀯��5½���ρ'�π��O�ǁ�ǁǃ�5.4544���?�瀯��1.0�Ӂ��O���O���瀯��1���ǁ�ǀ��G�ǁ�ǁǃ�10.9088���G���4�Iee�O�O�O�O�瀿�瀯�S�7�ǁ�ǀ��O�ǁǁǁǃ�>21.8176���G��26�Pdo�G�G�G�G�߀��߀��"�/�ǁ�ǀ��G�ǁǁǁǃ�>43.635���G���6���G�G�G�G�G���߀��ە'����ǀ��G�ǁǁǁǃ���7.2704 256.0�o. or�ǁǁ�ǀ���4.5404�����O������024�g�g�g���g�����352 ��̀�"�ref="kindle:pos:fid:001H:off�H0�00FE">[33]�2���������ǁ�ǀ���49.0808�����O������409������/tbody�xtable���� 8"�92RI5�Now,�et�t�ave�een�roper�s��may,�hat�(e�entleman whose�ame�ppears��“Engineer”�o��Bristol Railw��should (in�aying�u� �0l��)�kavoided encumber�A�ysubject�ith����undul�ng�� ques�a��ere�an���o��ub�T��w�!��nt�n�im�� diminish�xpen�@�Hevery��� hich ��0�0ed ���Xiples admitted. �nd�цAusual�3�@t��s��w 20�i���n ��r,�)le�K�Jwill�i��mom�pum�noug�o�u�(any ve���o�i��up���)��d�lan��heigh��f 13⅓ fe�X(����dic��r)�bo���yl�l�1� �runn��at �)�j�����������qecessa�Xonly�Q���e �)��th�X�M�1��s,�hd��s��0慑each�Po �� (�Jn��l�Xif�t�w�w�w5G">quite�A���P�;ity�or cut��,�r�mban��g;�$�߂߂�H">deep��>������I">h�ȁ� �v��t�hel�0��m��(excep��n������5J">�ɕ[e��ia��a�`�|�⎈certai�� ��s�r���B�s��� bridg��obvi��1�����ie���Irch��P� r�xr�!Y�0do�ȍY��N���I���pmore��ll�������8�a�ipage34��5K�\sp�x�gepubid�035"�i�X��. ����L����>��law��mo�傀d��t�beq��ly �p�W�W��M����je��s�����8����������L��pool�bMan�it�X��;��k�A���m��X�R��ir�gham��:�MReport�Y�c �Plic�P��he�ȂP����� 30�hJu����t��qng����al�ȥz���ount�h�-�i����30 ���;�|�hd)�9���N�c�dvant��ous�a,��P��compa�`����n�����͖���at���hb�� �߃߃�O">gre��deal��������/�/�/P">s��� ��s;� ��e�9�@ctu� ssu��fro���Iond��offic��eÇ�����e�`�Հ�constru��x����oad�o�D�#�p�k� ������Ba��� �։�,�n�:�X�p�i��st��work.�� <�����8�5Q">T�ng� �'�'�Ls 112½��;����f�ȉz115��118��12��,�a�r���7½�A�1��im�d�x�9����Э��1��� �h��焁 ��429,286�ߐ߈gR">l.��r 3,185������S�����ʆMsame �&�ˉ7��(835,300�?�?�?T�>+ 15,�Ё�����U��=) 850�������V��r 7,23�G����60�LJĐ�i��b��w���much:�K�9too,�Qwith�hnd����:� �4�/�Ɋk�����֗A, �ؐ0���9li��princip����wo��m�晸ur��e �yrial���Rhalk��e��e��one��2lso ����� �o�o��has underg����y�8����cru�8�(��rrigid inv��g��� �x�<Т0i���p���Xmitt��;�������7�7����esul��on��a�W�/�/2RI61"����>preliminary �urvey,”�irected�y� “Provisional�ommittee:�Yso�hat�ere�t�o�e increas�as�e�stimate�or��Bir��gham�ailway�`been��,��woul�Pe man�[�`es��much�s�hlar work�n��r��. �nde���aparti��`mselv�Xhave made��onsiderabl���t�l�@dy: 10�er�ent.�ȇ8�dd�hto ��abov�0mount�f 850,300�q��risto�Oe,�nd 7�� ���SLond�P�N; � �E�<"�ref="kindle:pos:fid:001H:off�H0�00V��I64">[�]���= 978,494�_�_��5">l.�Ji�ہ��6">whole�����ؖs�h��lowed �ю�s,�hi��ta��g�@o�qadvantage����mom��um�� ve��l�P�����(d�Xp> Yet��ith�Xll-known�aws�mo�9�8us�e��nough�Pnd negl���K�*expen����unnecessaril�����ost enor��s�ٓ<�H�x�1��—g��le���o��, unavoid�Py��s�nt��Xde�d���c��pin�)�{ir��gineer���M�stry�!1789��up�u�T��Insanity�octo��a���x���(��h��afflic� �Geor�(III.;����o�P��830������physician�؇�a���pd�nV.�ur�qh��long illn����u�X�pircumstan�P��s��{�le�؃П"�w�s�P�w��Ϫ� �_�`�,�e�%l��in�fo�م� �p�p�A��ap��b�ځp� Report:��T��ee�xink�Qbut�u�P�8�sa���2�izeal��dili�Xc�������8">ab���X��o��r�alu��qu���Q��if�P�ˁPse ��,��g���m�Xp���qo��gratu�(���֖�cho�؊�!;�j�W�Ein �0clu�Y,�dž߆�69">r��at���L�A�@c�(ful��v�����퍘our�|�g�g�gA">sk��� �ri��+����tig��� �� �c����t� �W�Tb�6B�W�W�W�W�W�W�16H�w6C�Rb�R�g�g�g�qD����p�p35��6E��spa�ȁgepubid��36"���`��. ����F����>Now��, �"I����um�������j,�W�!�;, �G�G�E�B�_�_�wG�X�٩�s�"�� �`p�H�iy��졐,�)�2��r�� ,��ٓh�red�1�(�H��0�qal��hal������xn�(��,�(s����b�pur��o���;tru�����overb�-�(�A��m��ly loo���1��hed�s�0l�bj� on��� �L� ���"�����7�7�7H">f�q�(�*�����茸a� �A�X m��ز�����e�Simpu�Y�am���y�hf��is �ȾO��O��瑑�M �O�M�)��܁Zd��is��o�et�8a��up���@�����؅�sh�"u��nt� o����r�;o��ep cut���@hig��mban�!.�o�G�o�9I">Six��fe���=�a�𑛄ed��ccur�*���hst ��-�� ���ʐ��rnear�Ptw�0�X�bacqu����ne�0sary�elo�hy� :���;��(u���Dac�q �tpo�����ca��fri�*�,���ill neutr�����P�(s���c��r�)�eff�@�Ini����,��ri��s�scend����s�n����П"��au���ш�tta�8a��somew�Ig���Ȅ�h��y��be���������d����i�H42½�� ��`du���:�� en���|��sw�P���O��džƻ+sequ���m��ntum����持�Iart: ��,�X�������Rod��ȁi(�;is�d�h���s�8 �Hir����voi����Rep����P�`is����Committe����B�8tolҊK)�y�i�`� ��:w� r������o�bvi�@�J��Qf�re��inc�Yd�la��� s�3�Ieng��:pok�腠��un����r�H����attain�he�����elocity�ue�o�he�ltitude�f�aid�ill,�� enable�y��hicles��surmount�t�rom�)ir�omentum. Nor�ould�scending�ower�mparted�y�verti�H operation�i��pres����Rtmosphere,��uch� ��orta��with�espect��diminish���expens��bridg��,�n ��lin�\is�ristol�ailway��han�� “��”���lat��7�jcutt�� and embank�8. ƍ��ap��X�]�ond� fic���at�o��n�(��appear�X�ɀ*r��`���carri��ive tim��acros��e�von;�w� ���enne��nd��anal;�re�p�/�sWilt���hBerks�t��four�� ���ha���The��various��Ђh�Hno������ sak���roac�plac�H��magn�Ґ�r�ommerci�0�ece;�ut�olely��cau���a principle �q� transm���1��pel��le����servi��ad�i�8o:���e,��ough��right��d�h����tween�E� �T��only 108�`s,�������n����l��down,�hew��s be�Q120�3�ong��� 12��di�al��s���� curv�a���n���G�2�8w�x�(�d�؎c���Z�O�O�O�BN�Iw����I�8��me�H�Q�*�����k��p�)���y lay������u��0nstead�F�����vo�xall �印atso��r�sow�"o�B� ���Fno�e����u�ǃ������Ya �4m�ڒb�،nsh�ح�b�R��e �^���i��wh�����ʅz�ved,�`cep� o�Y�x�7����a�u��r�m�%�� ��ur�q�Q���΂֐܂ذ��_�_�O">its�) c���pmust�c,�w�H�y�������:�� o����M�+n�a�����Ѓi��̒��l��� ���Q���i�φ��φ�P">� �s�(�d����֮� 474,800������Q">��i>��ch�)�:creas�����(���@ll�؀�xmitte�amoun���`556,194���R������ ������S">�v�∗����W�Y�p��� ���+�Y���&���3���q������d����Q�P�8�yO�;L�8rpo��!M�@�X�� R�䬐,565�'�'�'T��11�W�W�WU">s�S9�O�O�OV">d�Kw�h���9��63�U;�!�C���h����s:�C��58��߻������� ����e�irm���Ҵw�umb���-��300���n���χχ�70">���S� �ӆ������� �Ʌ�a��� ��m�i350,57�o�G�G71�������Y(� Sankey�iaduct)�ᒟ�����,��0near�x�@0���G�GI72�E��g��Y3���빀�X��go��up�Q��pmp������ti�� ��Tpressu����atmosp�Ȫ��r��r� �r� im��ri�Ф��¸J�p���股er��e�L ��;�bu�+it��gr�@����Xr����at p�� 27 , �e����doᘑwit��ny�ccas�q���_�_�6">��y��h�`���h�������t���s�还������� �r���vi�ٟ.�C�丈l�h�9�����i��s�����ơ;n��h����h�؎%�����be�0��i�8���7">�r�˛.,�al��t�Pe-t�H�������X��Qonstr�����x�(�y�G�G�F�ͦ���ԓ canal—�Xmy�rincipl����e�ffers�acilities���his�ind�or obviating��e�ecessity�Ibridg��—I�o�ot�e��ate�o say,��at,�n��whol��hree�ines,�@consider�1how�uch�� actual,�ill�xceed�Bestim�0d�mount�Abov��ne�hion ster�(g��ght�e�av��i�citem�7�8al��,�y sub�tu��unnel�(or�ailways;�Pich��hen�dd��o�(s�� would���a�Zalmost�q�h������T�ׇ�expens���l�,��9� enc��my����i��a�Hdth ��onl���腰a��z�Xfeet un�P �r�P�ڊXad��from 60�h 300��sur����Badmit� ��ۇh(��� numb��)�xar�Awo��s�w����L�"�xse �������X�k�ē�=Liverpoo��Manc�X����ond���Birm�xham�����ristol R�d:�al��if�P�@�Ŏ�1� 398,286���9">l.�allow��ф)c�)�X�#�a��261,928�ǂǂ�A�ǂnjӉentr��������, Bat�@�Ϝp������av��s��is��h�� e�(ct�� �,�ut��,�mban�0�X�*�2�y,�@ma�� ��M��so���ǔ�(�l�7�7��D">pr�nt�Z�O��)��tҒ; ��p> T���ق؍`gre�r�Йɍ�h�(�\y��specifie���� ���ur�R�#combin�=oper���X��mom��u����e�7�/�'7F">air��self�Bwit���gve�`l� ������ ��ary��m�!���b��you�*��w�2��hort�(�1 � r����sm�h�܁���sce�d:�ough� �� ���؈���observ�x�Ү�atta�3���veloc�� ��o�؋R�#be�Xspok�if�7a���Ё�omot�� en�(����m-coa�9��������m�Pv�y���聠��many��r���1�h��; ���]e�����'�� � (�s���h������G">be�e�Ґoe���qfric���ere�h��пr�@��neu�xlis� �����Phau���ppa��u���9���@pr����Uload��cor�hp�X�҉��g�b�J���r�x��s�0� �i������7�ɣ؟���car����p ���Х�� ����ex�(d�Hu����G��d’s�������P, “Il��y��us�XPyrenné��”���Hi�O�Nmontag���ȳ�؈����xfar��rel�(�ʑۆ�ger �`v����i�X��ur��betw���x����;��c�@�������d��9who�����l��l�Au��n�o�Ȋ��;����H">In��f��p�]���hr�i�9�������ۄ�medi�H�З����I��w���k�Simp������i������d�Ҵ u��i�ْ���.  Fromͧ`rs.�.�teph������Locke��� p��o�r. Walker��Rep�p��D�8ctor�*��L�rpo���x Man�Ѳѵ�Z�8�@�2�P�DZV�qs������st�:����draw�agg��up�(c��d��a��8s �p-�lf���˒��:��l�)�1e����r���Y�) ��熀�б ar����Y�Z�O���C�b �[��p�m�h�ȳ鵰�����7lb��p yard����1gravi����+�S�H0.73231b.�Y���r 1289����xԇ�A�y�`��)�򑼿��p��� �ɉ*�e��,����2½ ��P�௛�˨i�@�a������u�@���w3222����������I">��ex��)���Ó��0��b�AIၐ�Bd�ٓa���o�+�pertia�j�W��g�Xst���Hid�"�P�㰳���TI���9����to l��down���ȋ�ы��Q�!��@�����_J���h��on�1, ��vey�a50����$sa�(�i������8�ty �(�эA�he�u����nnel�f�he�iverpool�nd�anchester�ailway (i.e.�en�iles�8�our),�e�o�uch�s�n�xixteenth�art� this;�h���t�ould�ave��is�mportant�dv�8age,��at�� heavi�X�Aload�as���pess�l�0bo����inertia�Y friction�Mair. �or�8s��ce:��degree�9exhaus�� requisit�@o��m�������al�s��w�Y�@drawn�p����tu�Z�50��ns)��ing�oved��a�=�K sam�Qz��s�cI��truct����Brigh�h,��r�H������ra��y�8’s�st�1e (1�� 47�(y��pr�Pur����atmospher�@�abou�� 40���vacuum. B�suppo�j��tim���B�󃰊���ra�pd�b �����H�G�h�@at,�r�� f�(���m�1An���e���4���B��pans���o�@��,������l�{���T ��W�V�id�)���Њ̀���,� “rop�"��”�ᔘh��de� vely��en �l��Xs���"���_�]��dec�� s��l�`��o�܅8t���|�����hich itself � e���8p�����у�in�j�u�� �㕀it:�S��valv�pI󤘕`plac�t�y �Xr�А�half�Jwho�`�a��j��n��carri�蒑��ey����m���s�*mmedi����behi��s���, �#�0v�(�)���7���7��mo�Qhan a�ew hundr��yard����펿���WO">natural�‘T�=��O�<��com� �z��m���2�R�p� ��uperab�Pob�hc���8��opin�o�umber�hho�� ��dem���� �Ё�(bec�P��y��e����h��by ����Z�ف&�H�(e��)�im�Ps�x�soint ��fac�(���Xr�����r��B�A�x�is occ�`�X�~o��sy��m�r�`�A��s�me���I�(��ary�ng�ȊI���������\�F�c�o�o�$no�k��ne-��-�P-��ieth �����]b�3�i���(n��p�"���ħ��������P">���Ywith��d�;�ó�Hor�����? �_�1��hot����H�Iso����i��yet �臨�F��������Q">I���A�� �(����Mr.�alk���dDirecto�p����L�`rpool��M�`�p�aRailway (���s����om�(m�Re�y㈨ic���QM�Hrs.�.�teph�АH�ILocke)�8�Hs���2�@����Μ�raffic櫢���ill���H��o�!v�m����8vey��y��4� t�@,�Sea�I��o���ó �k��`y��������R���y�Hlic������W�W�Way, D�xL�8�0��y�Ȉ�� �yr�j�I�aI�kdet��i��ppea�芒a�tea���� cap���?9�c�Se򌈮*�Z20�2�A�our;�ڂ�hc�� �(ns�"�Ceigh�`wi�8betwe�X�߇߇�in �Sthree�"s.�q��ci��38a�?7S��a�^�<"�ref="k�le:��:fid:001H:off�H��005JM�w7T">[�]�� Ԉ0�+�Q�� al�л�8.1���!���Њ��܁�itself, �q�`�e��r,��t��ne��s�q��pli����ue�w�0r�ЗY�̰"�{wel����.�����p�[������T�:����ss)�`i�Ђi��r�x���������������$ 4267�bs�?�?�?��U">�1��Ȋтѓ� �8a��劺fee�y di�������ذ�d�?�?�?u�� �� �D288���煍� �'�p���������1����� 8640��:�k,�`ough�o�ȦC�w�R������,�@�騀far�hea�8���ollo�:�p����ep�!���� circum�_��I�� dow�g�apa����ble�f�arrying all�hese 4000�ons�t�ne�nd���ame�ime,�rom�iverpoo��o Manc��ter��or��-fourth�9wh�`t�)railway�as�ost; � class�?"�ref="kindle:pos:fid:001H:off�H�8006EN�w81">[�]����also�ndepe�(n��f�Y circumst������e�normous�x���Xnow��curred����repairs�\�ocomot�`s (����t�pon�age 11��/�)>)�oul�� b��ved. It�s�e�(k��n��sm��er��eam-engi��is,�jlarg����ipropor��� �uantity�Qfuel��equire�� gre�h�ڂ��5�or��g�;�`i���`is �p��y�ׅ�,�w�yto��imper��v�Z���of lightnes�X�pefficienc�����conomy��/�)� ���disadv�@�a�X�hs�H��a����pid�0���i�p��pec��o ��m. �n�X�Pqu�臂����,��ch,��ۓz��ry��such�s��h��u�0��exhaust�ٖ �2� tunn��rdo��g�`n��$����b���O�O�������ҡ3, �`on��ysixte�(��m�!������ 5��"�839��86��7�742"�xtle��. ����7����The��or����ult��)not���9d�z��fric�� ���@�s�# 30�s�x���t�d�0��20 �#������p�X���Հ@�w�p�'�$ �vye�����j��um�Pby��at�� m����sel�q�\�Pt�9r��be�������8s�i�H������ՠ���ȴ��ӕO��sup�P��who�����good�����!�qi����c����e�!��9�ap�0 me���onvey����poi�C���X�<��ly�� ��ou��f��"�8ts��t�Š��d�¤А{�*;�W�ǂLJ���?�?�ccas�`���G�ߑߍ`�-�?�7�7��8">B��ٰ���‡�ϊ�"��m�b����r���� 13��parag�(h�ERussi��E�*er O��er’s�e�9�м)�D�y “�Q� ��� �u�i��de���a���9��p��su�@�Aif�� �P�p��mer�hy�ay��ff��0�+�<.”  Now�ϡυ8��m�Q�x�х���d���2��r�y���ؐ���I��lcu� ����ɊYF�������7.3�bs.�3�W��a���ͱ?�١1�b�1��y4���pn���:��D��ctors�����������pim�`d�\��ܵ��y��o�(r� o�Xplac�(e�y�鹋 �g�:w������łؠh��duc�r�~(� �!�����)����r�P�����a���ٰ�l���������� ���恀����a�!��po�� �ė��`��{��/�+�����draw���$�C���/�/�/�*9">A�rough����{a��ce�d�pin��t �r�5�w�w�wflui�З���� accor�s�ܱX���qve��������1����t �4���u���������� ���ϯΌ7�7�� �8�� 8�/�*�؂��0a���~���a�ka�Qdrup����atta�p��;�0��dit���z�؃S�u���@����A">��a��C�>�/�/�/�̜R�� (�Y����t��ers)�Hssa�P���!y �����句d�����c��9��=i��whe��x��㳐h��e�ЕӰ�����25�X�`��ork�1for� ��a�alf��I�@���Xd�*e�(��s�us����t�xert power�o�his�mount,�eyond�hat�s�equired�Adraw�he 4000 tons�eight. T�Ѓ���o�vercome��friction�f��r,�8ich�as moving (by��haus�A)�t��rate��20�ile�xn�ou�in� tunnel� ���eet�iamete� extend��from�i��pool� Manches�Bwould��qua������456��rses:��,��ough doubl��prece�9�Uy�0�q��tim���`ap�aow���large�ta��ar��ngines,�u��as��`��use,���only one-si�enth�ar���ju���^��lo�Hot��s�zo �Cwork����C">At���� (suppos����H��go�o�ast) ��numb���s’������e ���������Y���k(accor�2��e �y�`d�pin�����increa�⁣�r�Z�ve��ity)�93650�����ӎ�g�h�H�)� at ���ώ����Xhe�h��er���x��c�Јpence� �@�+be�Y������o��ree-�у�s��� in��a�`����a�alf,�b�ؑZdo�醗���ɔ1��ٕo�o�{s����w��@���aexpens�Q���瑫�����+ pr������D�8���;�8twic�Ҕ��A����an go)�c���� �w��w�r� �wl��(� ���0cul����i���es ���������� 29,19��;�d�(near��130�6��d���������|:���/�'r o���x� 22½�xnut����� ����y�w�w�}�_�_�_�X��~����e�O��� ���߂exclu�ʋ�who�Ȁlmost enor�8s�Fnow�iur� �؃X�aep���:�/�* �sa�����Z�Hl�H,�8���make�p��differ�����yl�J���l��،��� �ā9w�ѽ�ilwa���Qs���T�of �@vey�e��f������������bG">Bu����ot�i�Hrespec�ho��ԅ��A�#��si�����o�`�h��imp�xm�ȕ������T�����hseri�Ɂ�ob�c�Л�����s��������load�b�In�H��ri����xr ��r�����I��m��A� �`d�(�7�Yi��is ���Џl�pd��. ɕ�“A��un��rL�@rpool��M��he�rҏ,”�ublish�x� T��ur���jCom�xy (H.�oot��Esq.),��ays: ��M���y�xt�s�i��'��r�Юx�霠lef������n�Y����h �J��ib�����`�w�DŽ� at��ph��!ab�鷂a���Yweigh�����f�(�ڄ� �`face;��fif��� �����1lb.�ɂT �Q�Ў��w�hy��[2lbs���䖙e�رS��&��,�<�(�C��>��.�� ���J�w�H�,a�6�4"�ref="k��le:��:fid:001H:off�H�8006SO�w8I">[40]������hJ">T����"���0����m-coac���J�� �������Pprieto�(o������ϒ¹s�c,Ɍ� ��й��eet�iT�������a�(�H�2����6�zs�����׏����e�`��5��:��l��wh��carry�E ��sid���fro���o�������Q��� 70 �?�2��������L ����[���u�х;����������nder�i�2��himney, axle-tre��el�!�0e���A��Bc�����`�xn�x���)�ǜ 40�S����Su�i����to���H��20���p��mwi���+���< to 80lbs����.�o�he�rogress�f��engine;�hich�esistance�aving ��be�vercome�t��rat��f 1760�eet�er�inute,�s�qual�� 4¼�orses�ower. �t 40�pl��an��ur,��is ��ould��320lbs.�����be ���3526�����N34�G�G8�G�F���'�; air��128�����x,������ ��f 7,0��������� 270�� ����l�"100,��d�p�'�'�3��quired ��,�qpectively�Y�`��528�r912��. Now�8s��for�����)���ݑ�a few �im��more�In�2who�����os�=s�� �xDr.�utton��u���Bgi��0mo�Zbody��m�ya con�0��heigh��C��l�Ѐ�diamet�#its�ase, di�hish�,�ל��Ionly�Hlf�xt�ay�erv�o ��w�c�i��temen���V���)e�ien�urrenc�(� op����"w�@�𒐆�vey��������M">any��ocity�� railway��h�0mulg��y�)sons���n����up�@quest��s wi�ut�xa�!�Cm:�i��in�ddi�a�c�P��������N��ir�Ө{�omo�i���selv�q�����Q��tend�؛Ccoach�o�Pagg��� y�rew; �T�2fri�P���w�;�ׄloads, beh�����_��RR">T�!s��h�x�"��k�1pre���ȅ����7S">� �kh�p ��i�Hf�(����atta��d�P�(�U�Avi�Y�s����t��mpe�@�B�#L��rpool�M�@�Рh R�룩r�ear�xg�����9��35�9�On ���� ����ͤ+��no��ne-�8th� �����wnow���̍���o� �������(hree�גs�L�`�#��urge�xw�pbrou�Q�M��skis���xf�����lorab��cc���a�815��25 �s��b������6������Y�Xdo ����o�u��҈�ful�߁��͎���(, go�a�Q��is:��ircum���êɧ`���| l��)���f���4�)��il��ri�(�za s�`���!�Xcul��on�o�G�o�:T">“But,”����ob��d, ����obj�鮐�D��sibil�\�q�R���������un� bal�a�*��lemm�H���"you�la���Pr�����8su�����{�H�3���j����3�����29,196�P�p�`ca�!�b�Pm���`mad�� �����unnel;�t ��re� �ص�a�����ppl�H� �� �C‘�(im�fquan��y.’”�?�?�?�9U���hnf�(�YI��ny;�1����necessary�dis��.��������V�4�P��4"�ref="��le:��:fid:001H:off�H�@007C2�w90">[41]���ؒ��lrm����ept��� av���y������shew��� �9�Xlly�1�9� ��������f�����@���s�8��s ��betwe���ʭ��?��i��� ��ca�"��m���i���8�Ps���*��exh�P�ta�`g ���v���X�����9r�ԥ9��ed��p�…���h�Rd�X�Ito�O����1">Accord��opin�ҤD������I ��rea�����@�� �D�����7e��lum�������[�G���20�ȭ���0�.e��t�e�1iame�Ea�R��, �Q288lbs.������������8�σ� ��460��z����who�����e�˃D�8 ���1.3���q�ame��ry�!�؛`��,�(��� �êȆr���x�؎j�*�ƃI����a����tub�И�o�e�nser����ted,�he�ottoms (or�asin�nds) of�hich�hould�e�pen�o��atmosphere,�nd��tops�- ��insid��f��unnel��mercury��a�)uccessiv�9be w��(reckoning towards ��0�(�$��xhaustion took�lace)�ise 1.3�Xches�ig����a�8h���� p�`ed�X. Now�s��×23��s 30,��l��×30��9,�t appears�����m�hs�rom������x�'�)�����admit�R�sev�؂gw�B�߈߈ڍJ�I��� h��acuum���ra������g�g��4">whole�Rhe�xt��ba��etric�olumn;�{�t����`��7�1—�Hra���O�O�O95">ou���I����@ccor�1�Cis�alcula���39�E�8��; ���Ǔ���rd��ch��n�Xdi�!��its�h�( “�8impo��b��quantity,”�;� o�����nt��(���esistanc�.f��B��air��Buse�@o mo�1hr��Y�Cby��8ssu�������0 �seque�����ak�����t�X��it�b, ��reas���/�ls����veloc�!���@mma���hum�҈�����erta��� ���͑M long���notwith��S�� man���ors�𑈜j�helep�`t, m�Zwalk��freely�zunobstruc�X���K��o�����萰����-����sub��,�erme�P��9ll-��va� �Hmen�uw�p�x�����,�ik�{�`eam�}J�`an ��n�Pd��fl�F��irac��@��Israel�s p�ؕ���t�ȀX,�hop�1ick�ast�ۤxuna����� far�y;�������j�Pn��ssari��)ws�����scap�����`�t�(��clus�*�����:i�ؚ��Ü��� ag��s�㸇��il���J��1���W��ob���[���� �4��s� ���Ќ,�et�@�I����y���� �؂���!�:eri���7�儃����8">su�ed���0ve:��ma��re�h�Hsaf����B�Ɋ� obje�˄+�I���(��n�`er��Y�J��pd�q�Ҝ0��o�a� ��demn����e�x��o�a�Z�h�'���I�!�� (be����y�e���an�g�ٔ�l��H��enum)�c�0s��� ��fo���� w�����������g�a��s�y����been array������ٴS�������grap�(d��th;�.e.��s��s�Y�i��l:�c�њ�y��� o�u�� val�P��P��half�ʯat�`��ҝ=s�p�"���� ��c�Hi����ry�b��o�����gth���Xlum�6��natural�`�P��Ӗ_�_�_9">��9��beh���z�ׄPd���1m���a�ew�8r�`yards�r���)�l��t��un��t;��id��as��(�8c���h����done)����rang����cl�A�����b�m����?ge� �p�`���Ȇ�B��b����nex��cce�����. B���I�.dm�x�����?t���?�?�Zw�� ow���p�@g���h � �:�?�X�"��do���p���¥��8m�P�����C�ㄠ��occ�������ܥ� �Grailw���smis�"�plo��ot�y��ines�ߊߊߊ�B">I�Sdoc���l��b���L�X�X��om��te������n�0�RBir��gh�R�,�%T��sur��9L�)pool��M��he�@r�׺428��Jun�p1832,�+ �`�A�ާ�b� rip�ٷirty�j�Q�Q���q(����vel�����;�� �0tw�����������K�A�par�ؖҀ�31��D�H�ن1��� ��5392��:�3�ӹ�ame �]��ew���<�����_C">� le��am�t��rofit��weight� nve����!�i30�C�ur������was�ess�����han 91,000�ons,�ives�n�verage�f�nly 17��s��e�rofitable weight�arried�ach “trip.” ԁ��4�x�� engin�Hby�hi����se�oads�Xre�rawn�t�ay ifficult�8 fix�pon:��ough,��locomot�*now�s��on�It�ailway, are,�om��m�bove���Co��r�p���ځ n�`�� ��te�Ј�in�,��,�erhap�P��fair�H�ak�l �ge�^�.�����Yd��with fuel�rwater��ppea���pra�!��elic��ubjec�� �ׂׂрuRocke�8�A�`s���郥 ���H��gr�A�����ompetiti���Octob�� 1829����ree-fourth�q���$���elf�|re h�@�nce�0��many�ccoun�@��immen�6� ��e �݁9��o�X�Dr.�ardn���Xhis��L��ur�8on ��Steamń�,���(c�0i��(����by au��rity��Bu�Q�1���i�x���+�˜��x�@wel�X�݆{��variou�Џpart���� (ev�j��st����w��)��n,�et�o���8��p���Ї����r�ȐZ��� suppli���������unascerta�xd�B��mitted,�@r�Qou�:U�ҟ�circum�Џ��I��n�X�0�s�ؤ�c�0��� st��forma�:I���ob�㉓���I�!�Ǔ7�a�����]�xg�I�W�T�4t�0��A� ���� Assuming�y��so,���fmov�1po�؅(��be�%wo-thir���l�� ��onveyed;��l���z�a��sa��xpo�H���`��ҕc4���u����Y���am��ff���ufric���ň�hey���3�2�����20텰�z��� would��i�8��a��lf��mu������� ���unnel wh��r��onn�Z�@��from̝rpool��M�0���p �hi��ۊ����c�ȓ�qual�ua��t���@���� tim������T�rel�P�V�:��um��it �� ��y ��mo���݊���d� er.�ς��ς�H">���1�X�S��h����a��S,��Q����bene�芛��erly�>��w�II���8����,�K��to�R������������I">W�q��er�P������ia�Ɂ�ػ)���(����al�����è body�y��Oso �����x��� �,ir��rad�p�8�x����follo�g���� �i� :—��b�(kquo���'�b4�/9J�div��5�9K��G�G�L">��W����ts�Yo�3�ј{��-r�zalrea� �0j�(��Jr��i�_r��� �� ���)l�p� �D��Now�b�bh��c�0l�@dv�a��7����M">l���014�o�o�oN�n�����ʽq�P����ma�1s (�б�ay� ���ato��of,����incipals���ȝY��s����)��ce�����ubscrib�`���y-���Al�X��/�H���Ϛ�χ�9O">Bu�1n�`ad���?� �ibe�0���� ���P���b�X�@exp�!��n�Us��q��� a��c�:��ce�O� �H-��ieth-p�X�z�Z�횀r�z;�Cem�`����g�q�!l�8u�Xn��cutt�� �p�mbank�p,�&c.�E����P">I�y��cc�҃Mr.Ԙ�su���o��’��ook���* �s���������҉�+�����J�I�J�M��u���I� ������g�s on�066,830������Q����p�����?rs:�۰� hundred�ʧ�make�p��ggreg�H�y67,912������R��� � ��1�/�Xoak�lug��fr� �P�H ��t��s;�҄���little�7�7�1�8�0of�r���P�ғǖ��"�ՑW���W"2RI9S">Th����e�ails�f�he�ondon�nd�irminghamҁway�re�o�e�alf as�eav��gai��s�ose�fiverpool�zManchester �|. �et�oe��e�xpen�“��,�hairs, key�p�qpins,”�n��stimat��at����laid befo��Parliament�(mount�qonly 212,940:�p�welfth,�Si�Ȅ�two�illions�:a�J,�hich�orm�Baggreg�~e ���h�Hg��n��. O��� induce�s���Eadvoc���av�eld�ut ���l�pe��roprietor��Hous���p��,��ord�`�lead�Y��o�uppor�b�x��h��be����de���Q �#� r����, &c.�ou��Pdi�0ished��c��equenc�� ��boure�����employ����digg�p����arth ���rcutt����embank�*����iff����par�qs��rough�D�Jin�S��Srun;�ʂdpap�h��e�ȀXJu�0�)��be�`n�z�є(1832)�`� ��y �o���ertis���G�G�F���ompany,�r�����Cst�*�ҜT�脇����V">��in��P��w���!benefitt�by�7dit���������A0">upwards����'�&capital�}���� ��.�P�_�o�_�a1">Acc���ə�ir�wn�hew������a�Z�_�X���r���e���Ɗ��ׇׄw2�ׇВr�ק㍐l�����ء%r�ȩ̛t ���b���mhundr���us���ds��A�s bot� �H���per���L��evid�� ���!n������t�p�h�͚�from��m��^�Y�2�Pf��t� ����ʗԣ�����e—�3��ՑA��s�h leng�����_�X��*�9�C���� �O��selv������ma�A���e�b�p�A�ul�V����8bl�H�����0���� ��)�#devo���0 br�i�H���%��� ��p�m�ه�p�H�������pocke�7agric�ural ��(�ܲ·��(�s���۳T �U�D)�1�����2� �(�����r���������������:c��try �%,�Ѓ9actu��ga��C�O�ȇM;����12���16�@p�؁Մ�trad�X�Ёvalu�h���;������us��pro��I��G�D�� �i�!I���w�ПA�Jf���?�����t������'5">�ல������twe�����} sh� �����+�S������b�w�E��G�@���������6">to��������ѫ�������ߋl����p���˘��0�X���xme��݂]�� royalti��(��r��ÁQ��coa�8��Cus�"�k��t.��w��i7">T��iff�讴�X�؍3�pecific�ravi�����9 �;��l�(st���ut�lac���d��ny �him��_�_��A8">not�b��rec�1���;��gh�轘�8ly ���,ɐ�li�x��m����0e�X�Q��quan� y� ��T����������n�`ssa�h����s��rodu�Pa�h��pi�p��O�q6½�Hc y�a������9">�X��0l���;��L�’�ommitte��up���뜆��ү���S������xam���y“e��ik”��qui���,���$,���*22,779,431���������a��t�ȂH�� �������Å�u������ljljlj�A">Di�x�|�w��y-th�Q(n�xly)�_���:��������o��excav�¿mbank�@�1���o�o�|numb��������哷��y�o�ig�����o�ake��on�f�ron,�ill show,�hat�f�@e�ages�hich��e�aid�or�evelling�n�� railway�xere��yexpended�n�igg�����re, &c.�i nati��would��benefitt��by�av��three�`�`s�nd�Xhalf ��s������n�t�ow�osse�s;�yl��e�abour ��Be�;��not��l��orth�yh�Zo���but�lso�1se;��somu��as�)appears�Y�!evidence be�`�{Lords’�omm�ɋ��st�cr�9r 1250�cres ��l� ���"a�P�qcultiva�ىproduc����ster���a turnpi�xroad. I�xs�up����Mr.�reasur��Bo��,�qh�@book�� L�rpool��Manche�qґ��j�thous�A�X�8of��-�A�s,�entuall�Ѝ0l��dow��n�ng����������C">S�j��ese 3000�ď requi��“���k” (cutt���3embankm��s��.e.)�A��sam��rop�� �4��ond����Birm�Xham�u��do�o,�;��Å[���'�'�&��ris���U��er�0who ��)�՞���s�w�q,�x������� �x�O�#�Q��!�y�Ca�s�Ž�ҟ� �}�E�con�����in����y���� r�����n�H��one�undr����!�������j��+��s�1�C���m�x���Ɉ`�\�9 �S�p���̍�s�w�w�w�rD">N���ghɏ��me�Їyn�u���-�P�� ����met��ic���p��in��a��w��s�z�m��9�`m�Ptar�ealth�1���]yet���1�! �P��ir�gnor��e (��s�藘��nt)�W�K�HMexico �qPeru���0�y���st�"���LSpania�p�:to ����m��st�(ri���� ��tru���hSolon�`s warn�|Crœsu���0H�o��s�k�G��on���q�H�kgold�r�b��Ã�$�������r����m�X�H�9 adv�X�X���Ռ�����ϣϣ� �d��o�.�ߡK��������E">A�0������Ȧ*�ȃ0�d� ei��r��th �0selve�x�h�`an�(�p�Ѝ������Kymb��`valu�h��ium�Qexc��g���� �y ��Lycurg��made ��)rta�����st��w�����Hglor�����Ji��a c�odit�H��obta�����h�Q�ka��p��45�?AG"> si��� �3�r�2�0���R�����������e ��a�H�P�������#�P�{��c�(�P���iny �����jw��x��. ɭЀ�����^�0��e����������ћS���@ �|�~�X����cor��fl�h�$ilk�Ž t��win��`woo�9�jea��ffe��ugar�spic��W�C�p���pri�!��devo�2�齿�����ɮ1�%����� �ǞǕX���e��smel�Z�E� �����abl�p�o� �lar����f��e�`oyed���7���:I�I�Вр(�;��ي3bs�u�pI����_ys, ��giv�Q��o���7���(�peo�(�݉�U��depr�\of��������J">T�@d�X�҈hid��Y�Lo��×�itte�9�����Birm��ham�ׄyco�I��thr�ou�� cu�Hv�t1250�p� l�h�ISup�h�,�_n���H���Pb��ב��8�،*am���Hl�؟��m33,333���Allo�8�ʍp�Ӽ؄ du��ree�u��er���each,�Ano�ery�ѹ)v����a��.�-ci��p���`K�La���4"��="��dle:��:fid:001I:���H��C6�wAL">[45]��������dividua�� ��dom�X��e��m����o��ns�����|�w�year, �هɍ٨�� ����a������ ��� �Ã)��=��system����"2R����IAM">Now�s,�n�ddition�o�ts�eing�erfectly practicable for�y�unnels��be�uried�ndergro�@��t�ould�decidedly best� themselve�@and����a��of��principle,�xat ��y�h��so;�as�lough�,��w�Breap�Jm���X all�8r�os�qagricultur�`may�o�@v�P�y���@�p any�rain,�r�ater-pip�ere���� �o�o�oO">met��ic�Q�iff�hnce�hich��plan��make����es ��n���b�ircumsta�8� ,��s�p��rovid��this exchange�Y�T�ealth�Bexport��valu���&also ��e���e�8y�ear,�ith�o�+one�r��t�8s��more peo�=����ailw�@system〸�%�P. T�@�Njǁ/Q�Nj�part��qu�����,�ow�є\��co��r���ir�yrad�@I�ГXkeep�Kat�������zR">O������(view��A��h�`�x��vey��w�����������S��ight�s����m��nt���G,�rom��much g�����؁xity�\ir�Ydu�h�ЈӐ��Hsum�� ��s��quire:� �hh�!�Ls�؋Xn�"��be�`��obj�В���o�w�X��atte�����Bma�r�i (�I��ived)�����P���Y���he��avou��o ���h�0��o�e�Kgi������b���R�:��9������AT">t�H��攠ic��w� ���on�蚽we�����0a��fo��ن�sup���䪊gave �i�)�A�8ward�V�ׅוׅ�U">But�L�ot�eas�B�W�T���B���X�h� �bl�逑�.pr�xnt�H�pel��o����������V">I�Xs���Inow�e��i�̓* 1810�P��d�e��Q�team-�@�І��X�hs-work��k��dom:��os�“�adoptⳈ�y�a�fi���r�ŐϐφvB0��hen�ʊ0me�X�1����ju���С2�?�bmi�������Z��i.e.��“�ssi�8�0bsur���"adn�0� ink�x.” �e���8��Q���u�B(ro�ؕspea�q)�(�p�������s��м�io����sun�]�tr�4���\s�ˍgl�������1"> W���ofs��H�Ҧ�be��,(���K�l�q��tp�Us���9���؈O�cins �)��w�ٍ!���ew���go,�ee��u��� �/,�h��n����l����it�r��se—it �҆c��`�#��O�I��b�I, �Ïxc�Pulou��,�r�igo�!ag��x�ibelie���y �`�@m��7ex�`s���� �Ϫ˺ abo���op��K�?�?�?��4�ʴb��� ��r��s��I�sf�����all un����s�߈؁���� m� ��� �τττ�5">O�zpeo�`�oub��q��ca�Y��w�I����g����u���E� ����w��lef��m�8 al��nat��.�Ј��4��y���a����@�h�ѪKid�Jfal�8�ޣ�T��or����lar��s��,�yW��n��� ���s��ۊXd�P�d����O�4s�邛do ���������'B6">we���������������7���驑�h���y�c��kn�P��,��� �Z��0�k���po����,�rom��y��P difficult�(���8unn��;��� dmi��d�jb�؉�Bl�`��wn����(siz��r�im�����H���६d��N�t��P�W�R�㯣eng�s �ir-p�Ⱥ���qp��rful�noug��o�P����nec��ary;�X����S�8��jg�Ѕ����e���P���)ut��� �_�����bl�Y�(f�p�Ȥ�smelt��-fu�H����Qh���Ѓ�ho���8���� know ����steam-engines�re�ade�qual�o,�emoving�ll�uestion�n these�oints. �class�7"�ref="kindle:pos:fid:001I:off�H0�00ND�wB9">[46]�� �ut�heir�ncredulity�@o��from a�ifficul��which��e�f��m�ad�et�ith,� �orc�zir�rough��ipe;�nd�ɂ3��y�up��e�!�gnorant;℩o �CI�"adverted�"��ublic�*�ears�e��e���� follow�Iwords: “It�s�Po�e��known,���h�t��affec�� ���b� �Xa� y,�`n��abi�ʁ�men��e��er�i�xact ti�(or�lac�Hth���propriet�؂��yr����k�iWal�ȋ, so��sag��occas�Y��er�8��addi���furn�Z�K distance (�h�����tes)��bo��ree-����`���il����艘ol�H��.�T�b�H��pparatu�����I�Qs be�ilarg��n�����l����new���*�L�9��,��o�@iv��i��ou���8v��u��cheaper�hf���!d ��ha�Rpow�ȗi��cyl��Y�2���Ԅ��� ��e�ala����� �J����v�؅��"�آy�qerfluo��ڊ����acc�P���did�sas�o�h�@�Z��w�hcomple��s�����g�@g�Zasc��ai�r�Hr�Ht�����r� th���0���� ���Ro��gre�sur��s��h�x��,�Ȃ�� �xduce�A瘘l�8ur�t,� ��hard����w�Pc���P�0,���)�Z����ceptibl��F��a�s��@�+�����Iexp�x�*�����Au�@���w�p�y�H�c���ha�0��pid����des� �ьW��opp��up��As�R�di�X���G��whe�������p��鄱 �0�en��+���Sup,�e�3��o�؀b�\�Z�.���7�7�5D�2T��situ�8��pus����al�n��Я��Iof see����8x�����…�:��s������, � trar���_�Z�(���C�������Ɋ�r��C� ������page47��BE��sp���ge��id��50"�i����. ����F����>���*�G��no�p�� ����lud���~�p�б����)���I�h�ھ2����fri������@���@i���a�q�Ƀ2�P���_obvi�8��diffic��H����o��g�1o ab�����a�ԓz�� �_��n��f� �w�����e�ߓߓߋBG��Now�؈��E����ңI���bmit��been,��������ou��lv�h��a�unnel��x��h� � �J�It��He�poy���'�ۧ(nci�h��4�s�ʁx���z ��c�p �:�beh�Qus���ircum������ju�h�������fat�@����gn�yB��Џ�t�j���Q�� �������I�ed� ���1�؄� ��u���p�цc����iv�Xc��ho��� o�I�Ht� w�(���sequ��som�ȆBtak���jbe��e�ح[ca��is w�H�*ff�0n��A���R����mo�����C�׃ק[����dr� �Hn���q�$�P ��s (��de�(e)��a�Pdg� �ᢠ���h�p�Ѕ ��s����i�ˁ������com�ڂ�� �8�h��d �U�U��;�Ѓ o�length���v, ���|���J�����ىmpul���������������e��s���(�E�q �H����荀s���BK">al�Ѕ�,�w�bo��g ��o������g��� ���Ɍ��Xa��c����n��͔�T�Y����L">withdrawn���;��i�Pf�d����mo���Ї��{�ѧx�1l��s�0�Qm���l�Ȃz�ނdi� i�؇I��(�p����T���@e�X�٥" �����,�xs�mpor�p�y�������q� �b, � ��#��metho�altog�p���#ing�t;�����appily, however,�he�eans�f�oing��is�re�n�ur��`r. �etween driv�Ia�ehicle��rough�rproposed�unnel�y�orc��ir�� b��nd�t,�@accord��o��thod���h��s⃰�tated, ���s�Cdiff��nce,—that���1��mer�as�e impul�`can���iv��onl��rom��e�pw���:o�2�� oper�s;��le,�5latt�Aarrang��valves,��should���n���x���Ն�it�as��o����m����adm���ІɆbe�A��ew�����Yy�undr��yard�c�����necessa�(�do��so��equently��Let��rictio����e ��agains�pip���at�ay�:re���Ȑ���� m��o�0�Valf��quar���Qa�:��(������done)�?�?�?�?�9along�� cau�Zo�xm� ���ill��(�� ha��r������next�{��pr�nt��y��minu�g�alocity��R w�@igh�1��nvey� �z�����mportant. “T��reason�q�s�llust�Q�a�igu��re�H�@ �P�ex�xim�H��A�w��9�i�la�[56�eet ���+���20�¡�n�h,�nd����r���َ�is �hal�Y2.2��ch���w�Xr;�S�2��i�I�/�l���.0.6�/�+��mak�p����"�Z�y�Ȇ�ho��� sid�R�i��l�d����s� 1��g�������E� �\��=�N�X��n�m���"��H�!i��ed�o�o�o�jN�jNow��length�7pe�¦���h�i �������H�1��(��I�� ,�y�Ё�wo�in��p�@xim�*�a��o�A��s��ew��low, ���|ce�r�p ‘� �u�n��� �p ���P�Ɖh�H�R���ӵ�0in���H�����`�l��a�edge� op�ٲشK�ړ�1��,�si�h����is����beco���@�B���8��d ���� �sits�����.’”��/div> <����5�BS��/���T��S�`�������К�bears���0am�ro�1���(�|�����ѭ��ڣ�spa���htwe�飓���`��ar (�y��u)�x �w�N�� �H��p�P�y�U������8�gepubid��51��p. ����V����>�߱�u����on48a��C0��a���<"�g�g�bI�g�pH�'IC1">[�]���R�ؾ@������b���0�-t��way,� � n�o��de���ynalogou�draw�n ��stic���h����J��z�"��s� l�؎�E�larg�H���'�$��out��small��, �謡��m����a�]��Y�#���L absor��a�Æ�����um. ���not�nl���; ��� rever��a� on��su���툩�9����n���o�A���~,��h� so�ًЇ ��Xffec��H�y�xha�8�jor�acuum�: enab���;�����?�;�ȉ��F, o���x�J��tak�Ȍ�D�P�(����ea���Z ���h���˶y�Re����n�Z�턓a�`����with�C�9��;�3��f��d�ȃ�mo��s �|����par�1l��� mu� m���l�0�cric�di�ish�*��hreased�����׷��ם�C2">Un��v��(h�`����xrgum��ć����+iron m��X𔁽X�m��t� �)w�II�#�)�A���hsi�h, �(��� n����fo�(�#�A exact���e ����s ��so�iI�X�p�!rd�H�`���j�x��� � ��ists”������id,�ho,�n�heir�gnorance��at high�team�ould�dmit�f�y�acuum,�ir-pump,�onderous c�Qnsing�hest�0nd�on��co�Xwater�� horse��w��ur, which�re��separable�rom�ow-pressu��engines,�e�qdisp��ed with�ц)��~pronou�Xd�t�Ђ�t��ly impossi��ev����make�[-��ap����runn��u� road��cau��su�@���:ne����carry�b��ap�atus�LJŁI��er,�o�Ѐ�imm�� quantity��requir�8�0��du�����@, alone,�h�As���s�fficient. In� ��@ɇin��u�b���no��nl�at�ha��ot o��look����objection��� �ymy�arli���iews�� su�r,�zad�`t��ex����guard��ag�(�(it.  It���bno�se:�8�`“Demetrius”�) ��craftsman�ʄ9�da���vocife��ed,�qGre��is�iana�uEp�@��s!�)more �hs���ly,���B�0incipal�(�ؔ����L�� � hav��x�8im�I�p���؁cidol��I��,����p��plea�X�z��set��Bw��hi����op��i��� (��@y�e���)�e��y�Q�@u���ha��mp��each �Y��������5">H���#��햫���x �`ve ���ti�P�2�0���s�z�ق�����7">tru��fa��,�Ps�X�@�2been��rt�8�benefi��0�well�A�v��ed:� om��it ��j�v� � ���devot��ȍ�t�h��d��al y���3�h�sa����me�ȎY���Kdu���S�@io���릈� �pœpwh�8�J� ��t�X���qselves����8">exam�P�)��rmn�sole��������ܚ����)ᆰthod��o�a� ��I�� ���ׄׄ�9">�p�ڢ�oc�P�K�c���p���s��v�Ц� �����X��Y���� �|�X�yfee�f����9��� �Dr.�ob�Xso�(��8b� v����A��Genoa �7���A�(���Q��Columbu�X��Lisb�����hcomb��2�xjudic���xe����l�H��mid�);�ك0�`e�ɥ�t�u�x�4����٥}il�����I ch�`�:execut��t��c��Hlan�x���'��l� � �S�rag�(�Bo�o��lf-wa��so��DŽ� �Âg�l��n�⾏�ڜ:�҂Ғ��A">������nec��a��������� a�hcabil�t��I ��Y. � ���<"�ref="ki��e:�X:fid:001I:off�H0�01UM�wCC">[�]�����W���pD����p��49��CE��sp��ge��id��52"���h��. ����F����>In �?n��b��de���%quo�z�يh���ay ���Y�$�?�?�Թ������Tb��m�v���2al���ˁhav��b��aly��Pes�㜹�@w���GCG">why�"�Ȅso�8 �9�I����,�ik�� top�Yr��(�heff�)�a���8 ��m� ��r���\��c��r���PN�h-W� P�x�@�zor�!���g�g�gH">�*�rP����Capt�� Cook���X�S��30°��So���� ��ar�P�Q���c�kpar��f��l���r�bc�@�m�ٱ���Y����Y��gi�S�ޥ���ض3��؁̃�a������ might�:�#mo��hon�ђ���we�P�@��(ant��ou��o�m.��ǜI">T��o���B�H��w��g�Xback���x�Ĥ��؅� �b�8��i��from 7�o�o��J">l��P��14�o�o�oK�n�P1825�ᛱse�����u�1��n�al�����:�P�� mania.�@ �u����far��m�Г1�������9follow��ext�ف�a�e��ia�@�� agre��� meet���taf��dshi��I��Trad�Hhe����Du�H�@�re 4�hOct�A,��31��hew�X�Z��six�ear�c�ť#��f�in�ow�}���@e��known. “Memorial�o�he Right�onourable�arl�rey,�irst�ord�f�is�ajesty’s Treasury. since w�Q�P�(l����panic�� 1825,�e�a�fo�`�xith�ery sl�zin��mission�a�ontinu��y��c�чX� �1���zp��es�Mprodu�p��indu�ؐ��a�(��rticul�����ig�wBar���hich����n�M� ��from�pwa���H 8�_�_�_R">l���`�G�G�GS">p��ton�j��� 3������T���G�G�FU���h�� �R15�ρρ�V��G�G�ED0����������D1���G�G�F2�� ���'�����3��a�ppage50��D4��/a> O��y���:w�ps����,������sta���be��g��t�xre��e����such�8�)�)has�katte�pd�ځ[�ττ�7">�`����by��������8">���„H��r�u�*��A:—bu�+royalt�P,�8nts, �����1��o�0r�ng��������#�Yol�8ur���%�z�|��,��scarc� �����А�, n�pc�x��ge��m�q���3�>�7�7�79">beca���w en���)��i��ay�U�ɝw�w�w��A��3��ᮿ�����y�ݖ�thus�]� �,range�%fix�pchar����expens�h�c�|��mpels���Y�Ё��e����ne�sa�9rofi��?�rad����c����x�h: ���c������i��l�ؖ���m����B�4�U����0circum�ޣ�� �ita��Pde�"n����l��������ԁ(e�$��du����qui���adopt�AIf��shou�(ab�����o�7�Ђq����ٌ�outlays�kc���)����1s팱b�Hacrif�Сq�!��ormo�����P�"lv�����ho� ��힘�ف�����thrown ���x� p��paris�X��l��dy�@o�����ЪȀ��9 ���burd�(��o��pp�яi�ѐ���d�ʲa�/����see�����Z �Hinc�s�����3cert�H�u����aro�P us.”��/div�blockquote������DC">�arem�胱�P�8���x�hMem�hal�������n pol�@c��ne�Ȇ�� ��d�8re�����D">���ir���c3���l��railway� Mr.ԉ urer Bo�P��ibook�Ђ"L��rpoo� ��M�ȏ蘸҂{ �b��m��`n�� l��@��Engl�,� ��; sam�0eight��I�ÞA�0����Bi��gham��s �(b��w���a�t�`��um�R�0��ab� 800,����n��S�"����ppplica�ʃ�sy��m�� advo��U�#n���0�im��Y�������h����unn��X���Ԯt�򐨈Î0l��a�@,�؄pa��f�h�������0����ag�Xg���ሠp�ђגגג�E">Now��@�)ough�qu�@� ab���b���s�8���� ���ȼx��w�w�_F">��ap�@�A���@���������b�Str�p�9i�(�x��,��si��,��n�P�X�J�q��u� ��Ф�bm��P�mast����ers,�hat�f�@ey���is��n doing,�y��is�roposition,�s�y�enoese�id�C�Pof Columbu�₠will�lso�o�han�pportunity,�hich�ould��o ��m,�yve�qually�m��ant�ځb�a�been�ǃĂ0��a. I �a ��ke�8andɁ�����DI">st�؁Ņ��m�n��one�P�:��ull��������J">fair��inve�ga��. Œ e�esult �j��I�m�ontent��abide;��ough��mus��in� mmonꀀice �0pulate� �"�����h�����red���Ia diff����spiri��w�2t��s�i�Hr����my���"meet w��y“T�0e�s��way�8��neness”� Was�1t��Irv���Ђh��s�Xr��m��un�aexamin��as a�i���`delinqu��,�r��stor��fa����herror�X�Еh��detect����x��ed.�� M�(�ru��c� I���� ���X������K">�돡���erienc���ye�Xc�؏�is ���/����re�rc���Csubj���؅������S���؆�em�P� �n�rth�Qrow�� a��9ragm���Sir�ime�p��w��infi��e��l�� asc�Xa�8i�0�`th���D���Pispl����own p�(tr�l���ЖR�Pc��r�Ї urn�a�(ridicule, e���art� admit�9(��Q�!t)�ybe�sne�J����mad���Њ��Ia��ώߣώ�L">Had���5good�ʍZ�me����u��ȒH�x �T�k��l���yI���h��s���hyea����roubl� d��xiety�‚ȏ�r�s��d��ҥ�f <�Ȏx�gepu��00054"�ptle��. ����N����>�Bmpt, �3������n�(o�Їvouchsaf��O�� w��� ��a�u�)c�������jO">S���ahow�1�2隨��s�P��in�H�@��gr�(��P��ܩg����inu�@��(��p�x��f��lf knowledge,���1Dr.�ell��erm���`��dem�0�K�˂�becau�����fo����a�o�`�a�R�@�h, ��!s�ȭ�from�x�w��,��B�\�`�Bsi��w��剐畨�SΡY�o���Cap����ok�p��n����Y��30°�4�����DP��o�����v��ur���Am����sel�X��p��ic���ĉhw�8�8���ɇ� b�ir���Genoa��h���h���1�0Columbu���s�|�B�Х¤r��y�т!��Am�0ca��blockquot�X�����臖Q�xdiv��5�DR��/�/�S"�`��y�8�M�`�x�ˇ1���cal,�8��dream��ch����l�9���x���� Rob��s�A�\�I�p�"�ql�,�����J opp�it�a���A���Ɏ�onweal������anc��t �endour����/�P���ן��׈�DT">F��equal����闑��h�q���b�0��s �A���/���1U">�a�����@i�0�h�k��ne���yb�X�����, �� �2un�+�W��x��~�@t�Ȃ b� m�ѡ����qh���Po�ʽ`����dri�@��manufac��Z���<�b���i�(in�`a�h��:������o,�a�9st�I����ie��� aris�����Ќ(dd��I�9���z�doo�!��g�s�H ��il��s��l����t�0smi�`����larg��t�ز9 ����u����ty��occa��`lo�Ѐ�errup��� �s�9�a�x�X�vey� ����pe�چ�keep�8̯����2����wa�����nec�H���Y���˰����ϔ��ה�V">�����pap�@��n�c� �l����r��� ��to �0�8��J��t�������P�ˏh��nt�� ��. ɬ��i�P,͊�hyr�ydvil�3c�ؐ؍ ���a�8��%�`�H��Y�� 176��������ψψψ�E0">Now���ؒP�@����0�|���Hea������ �g�g��1">���c��s�x���i�%��us�ɣA����l�0 d���ɛy���@t���ircum�Y�0��class="����calibre17"�id="2RIE2">bare expenses �f�onveyance�n�he�iverpool�nd̀�hester Railway,�mounting�o 4¼ d.�zper��n,�Jmile,�xclus���a��charges�ecessary�!pay��e�arth��of in����,�r�eturn�capital�unk�n�ay�jhat�+ down—�f�which 3¾�g�g�g4�g�g�d�s ��d�`n�dditi��o���O����5��required��co�x � ������6� �>���m�H������E7">�ϐ� �T���/�/�/8�)����=�7�4 �5i�����be�9so�re�Xas�@is�h�`ppear��a��even w��� ���@i�prom�ir�wn�oo���metropol����ir�`ma��s�@uld�o�in�0d�����E�� ��up��m�(y����e���,�et���ma�hi�(��Lond�@�ql�؇Yn 4������9">l��10�W�W�WA">s�� ��;�����X�rticl��e�ell��pri��f��(pigs)�� �\��only�bout��ame�����1effec��pohib��; espec�ȁ�with�� ��freight�jco��7�0�� 12������B���[��S�Xh�a����@p> B�(���_� ar��b�H�unnel��bb�`s�uch ������-sea�M���㉩�g�m��j����su�Xiorit�x��ot�a ����sa�p�ІJ�'�'��D">risk�2�w���de��s� u��rta�ȃ�f��transmiss� ,������ dist� t�(�z��brou�Y��� �hfew�ou���ea�H��er���@�bvi�0�������s���keep��heavy stock�œ{�-�ȅ|�Ӏ���xnow��li� �� m��� �`����o���8up��com���Ps��e�A ��er�����u��0:�M�<� �+extend�Mil��dȎ��)��t�8bee�Yn�Hc�Y��ި��por���Sw��ea,��������ew ���K;�adva���! ����(�xhap��un�����`�h�xr, r�9�)fu�9av�ab��kna�� l��cm�h�� �M���oǗnmen��X�leet�i�/���/IEG">T�I�1i�����q�Ӟu��t�(��� ��oc�X�mœ�tolҎ�. �ՌR�׹Y�˟g�g��H">�y�bmo���N�����u�f�����Hs �����Hn�z�T�Kmak�o�3�!�8 �i�`y��������(p��u����l��r) �om�������ˎۃ��(����������i�o��l����htw��e�8�H�Cm��metropoli���������u�(��any�/�/�/EI�����B�ڈ�v  T���H������J">�\s������ae̋!po��aM�(he���ՋT4½�_�_�_K">d�����Am�"�Ѳw���L">whole�*c�P�(8������M�����ev���؏1,��� ���򘟧T��o�ps��n�@�o�o�oN">half��w�1�!�������9��(��“C��, 3,�@�!���O">l��”�la�I����d�Mprospect�����G�F��llows 25��������P����������120�ʤ�map�c�bny�Is�����he����ine wi�ؙ��length)��ʏ�n�U�=alo��� �c��no�҄(�jn 6������Q���2:��ggreg�� ����, 3������R�U�����)�����go�8h� �� �U�ƒ�Ea�Indi�8���S�򆲂�f��ht�l��W�0��,�edi��ranea�@&c.�E;� only�u����ch�argoes�r�reights,�s�tres��f�eather�rove�nto Bristol,�ould�e�ent�o�ondon�y�he�ailway;�hile,��a tunnel�pom�ilford��Swansea,��y�Q��so�heaply�� actuall� ��ommand�ztrade�a��it�s supposed �!��҅��ill�-. Bu�Rreturn�;��long�ig��ion,�R�l��considerat������ques��rel�Ȍ����effect�< fric��e�xr�H��importance��subj��c ir�Љ�,��led�e�o�o�o�jU">S�i�؂ɀXsibility�eL��rpo����M�8h��er ��𒸂a怐ur�(that��pan��ha��s�hce���� more���EV�aleable�valu���ir�r�o�xchange�or ��m�؊���a�Xar�����Yalready�hst�� �ρ�hal�(��������F0">���r���ym���� (about) 5000��n� �� s��� s. Ԁy �,�arrow,�lip��ground,�ear����bee�8����� �hw�Hh�oth�������r��ak�qup��betw�Zwo ��ree胘r�(thous����n�hlocks (�hba��)�[��l� dow���8r����>���t����are ��yAl�x���450,�p�njnj�1">l����expend��in leve�P��H���?�?IF2">�y�m��roa���e�t��l��. ��}�4"�ref="�0dle:� :fid:001I:off�H�h0053�OIF4">[52]���W�pea��ha������>�Po��n�h�_who���̏,��Ms ���h���� s�P�xb� �8�#e-t�(h�H���d�ǁ�requi��o�� �ͅz���x��wi�Xw��y���(��r�0sum�'e�������a�P�5�������75��as�2��page53�F6��s�؁gepubid��6"�itle��. ����7����>� �ut,���хa������8">meta���A�菸���C�����_�z�����4w���imes���������d�ȝ�ay�w���w�W�w�J9">A��s�#ame�ircums��s��Za�i�(��c�H��pply ��Bi��ha�Мq��(�i��e�#�����oA�P�C) R�#����w���"o��9����t���C�bly�� alm�Q��mu����(�:�8s�icu�h��o��� ����a-����nal���� � o�Xspeci�Ё�pap��dur�krun�خ+ank:�"gh��advant�誰��g��t�Ѕ�rel�b�y��Q;�R�+��rop�x� �t�­��x�R�s�O�g�g�gB">irrecover�f� �0, �3���?���2C">In�oin����fric�B��wheel�D���Ii�8s�h�8m��Ҁ᩾�m�i���hsu�8i��o�� �6�7�7�7�2D">Ow��8���񉹏i�ȩ�ne��sa�Io�iscuss,� �Pgh�.���tcoach�p�awaggon�؎�� ��conf���*��I��feet�����wic�zt di���٭�tri�]���asid�j�s��e�ȯ���liabili�I��au�pacc��nts����ѷ0��s��e �B�Ѐ��H�S���ve��l��Vn�d�(����kep�����3�xi�h�Ԗ�je�ȀȕϕώoE">��0ch��beyo����ea�J���t�����,�pep��em�u��;�=b�Ƞ� wi�8����ody��it�s�@����I,��@���0�� �Hg�LJg�LJ[F��džLi������盰���׋����ɏ�,�����zo��m�����G�`�below,�����/FG�Xany��e��occu�d�9�9�М5��@v��h�Pe��ei���%excav�����Dle��yr���…�m�q�)�:e�as��s-to-pi���Ć_�_�_H">�i�Y take�la������y�ccur�����n�he�igh�mbankments�ave, hi��rto,�een�voided. � class�?"�ref="kindle:pos:fid:001J:off�H0�003D�wFJ">[�]��/p> But�s��carriages�ns�Ѐ�tunnel cannot �et�ff ��railway���t,�Ty�o�Ycomm�8�$s,�hile,�wing�o�constantly���i��osi�����ch�Zwheels�8n��ept,�y���twic��r�pre��ime�������@���� so�rea�0�iminu�̓�power�equired���ove�ny�oad�ill tak�Pla�� o�dmi�!�Jwe��t�����d���� w���es���half����т Li��pool�@d�anchest��R��.��ߑ��M">In�Pin��repair��to�0woul���7�(impor�� �xap�x��a��. �up�!��you�r�o�2� �D�(�p���2b�舸e�����8�y��b��s��n�pous�astone�lock�h��bas�a�(�1y���As;����of �s�r���iab���腘k���dis�Hang�;�p��54�FN��sp��gepubid��5�title��. ����O����>l��l�a��lin�$��a�������(v��Y �Â�P��a������07��002T�IFQ">11����);�c���B�Qmselv�ω�o�hnd�˓a� betw�(� s�P���ʋ� �X�#�āʂ�ڀh �2�O�l, &c.�E��(li�fractur��H�:arn����apparatu����ge-coa�����op��ships)��t�h���%�ccurren�a���0�ҥo� ��inclu���ߪߋ�FR">� �Ҋ�ilit�o�e�!�������—Y����X�h�b�����������������@��djust�ڂ��� �g�g�gS">�X�Rd�h��������jh������pde a�uadrup���aby���zw����)��r�(four�ʙ�ˑci.e.)����wn���`�-i�V�`�xse �يڡqhund����ix�W�P�x��;��gh,�# p����,ɇ�f�8on�@���� loo�8��8h�� �Ϙw���w�v�ۚ��ߚߐ)���a����T">now�ꡠsi�̂Qamount ����40,��7��a��a�l�z�șpspo�j �����O�������Q�1056�y �y:����v�x���a�r�r����mu�� ����c���t���Ht��!�R����ow�ʄ�sma�`expen�(�f�!� �asion���ꛑ��on��Birm��ham�}���y“�.��”��ert�p�P�p�{capital�����s��t�e�Ql�p���7� i�ɥI�engt�臸near�Iw��y��9�������U���O,���FU����),���Ȑ�y���umb�Ȏ��z���dou� ��488�O�O�OV">l.�[�$,�Ran��,�arg�h�����item��Mai��in��訁���half-y�Z acc�!���ǪǪƥY��p> But��i��黱�*�`a�circum�Q��w�(�@spect�� �L����su��i��𫭄o�o�o�j1">From��t�����be��eЈPia�ژA� ������i�≟�"�z31�hD���Y, 1831,�����itr�8��30�"s�Q�9�������� ���5392��Now�c����2">���w�*�Prried dur�#���׃9������3">�j��91��t�򉿉x���򆸦ق�����4">�`f����ot (p����e��� mer����se)�U�a�������_�_�X5����*��17���7��7��6">T����Yn��g���ꤩt��y��fu� �� w�ѡ9�Ⱥ�believ��not�s�z��2���8�;�i�����To�ؼDwagg�Aadditio����nal�o�his,�t would�ppear��at�or�very�@n�hich�ays�n��hing,�Kis carried�n��e�i��pool�`d�anchester�ailway��ey�lso��y a�/�+no�. Now,�w����e�ann��i�����*ages��move� ��tu�xl�n�Honstructed,���here��yno locomot�p�ngine�`��tenders��afu����wa�8,�equired ���B��m��is�roporti��of�ea����un��fitable�eigh��ill���8mu�0��uc��s��it�A��amoun�Rmo��n one-fifth�A�1simil����mr���W�W�W�R8">T�� whole �xpense� ��vey�X�p�7�6 �7�5�ur�…�x��nths�Pd��31st Decemb��1831,����ds�q�t��me�(l�`����� Lords’�ommitte��ond�X�Birm��ham� b��,�Hur�0��far����(��,�J��e;�9������ �/�/�/A">charg�3�\���уs�/�,. �al ���l��e�Xim���Xr�X�� ��������������reas�o�uppo���w�r�Б�cost�ou���� alo��a와�ɓ���ples��is�݂��0be presum�p����՘E�"�9��hap��of itself�hotal����erac����advant�2af��d�@� sh��� ��f��r�,�mp�О�i�`�)��Qroute�ώ��ώzB">I�0ddi���$�_�,I�a�`�R�����ܑ��u�"��hp�QI �r�ahon�y�Add�����z�܌У`��a��culi�(natur��I�:ge���� u��too���Mfrom��id���h����f��\a ��r�:�G�Jin�X�B���������h��ari���������o�� visi���hp�闑ri�:�躁ei�us��ЂQ c�o��y�/�Ywe��know����� r�������o�Џ����,��T�p��T�󆄧轈�?��r�H��(nua������1be��1200������E">l�xi> ���Qm��������F���n��c���4��lic��la�Z� ��I�b�|�t�r����s�ȍ�d�JThous�(s�Pnif�qd a��s�`�re�:�����ppli�Q�j�����d�xo; ��h�!he����d���û�le���off��d�u�@a��` �l���ow��gr�`f�����,��鐓�� �mercenary�ȉ�h�чىm�I�HI��f�����_�_��G">�H����؞Lad����Py����p���Ю�nk (��lu�J���H">e���r�B����no�8��)�Xd�"��(��c�0�����0o�P� ���sa�j�hit�g�O�g�BI">A�9��������in����(���9w��� ���ȅ��saf���<���L�����Qn�8�b �Y�@lo��ā�ki����atta���訠��metropoli��by����hod�in��X�q�񔳂`u��j��p��to���R��Q� gh�ɾ:�O���x�����`���ar��w�g�ʈЉ`l��E��wn��re��I��� ��u�H;�p���� end)��am� �sa��@p�����1���Mr����re�„�be�_ed�o�o�o�jJ�˫7�␷��n�����0mp��ed, wi�0��y��br�����_�ߙ���K�]��[�hic�`��e �����9�Brece�.��o�������;��I ��fu���xtisf�B�Ip�x��mea��ȉ򐈌v�@�i i� ����(��,��hap��mo��ha���ܹ��h�h���h�Z���Ȅ�o�[�B�o�o�o���o��L">I���s��u�"��Gr��w��Railw���d�efo�ى���a��ph:—“M������� ����popu� �Ѓ�Lond��W�X��P����YBo���Jabou�0n�@����1a�plf���ulation�f�����he surrounding�owns�nd�illages,�ithin��ircuit�f�rom�orty�� fif�Hmiles�Y���apital,�m��ts�P�early�ouble�0at number;����,�n�h��,�:���perso��visit�qLondon dur�qeach��,�ake�p��to��xcee� five�Qli�Qof ����t�s�ot�nrea��a�"o��pect��th�gh�ere c��o�hy�lone��wo����� ll�ratif����same, when��can�e�ccomplished�t��low�ric��suppose�n��h sh�Ing��o�o� return,—ye��f�o���`item�3 would��oduce 100,000 l. ” Now��s���ڄ1�ى�����d��y ����O">novel�)�Ⴑt�8����u���uart��w�9��Greenwi�8RailroadË�any�lculat��a�pome�8����ir pocke�������ur�ф ,ɀ�ink,�Jl�ȇ���fficient�e-eminen�8�� ������P">��e�pr����wh�)an o�Hmethod�Iconveya� �ׂׂ�Q">must���+�r���C�xidea�䍲o��� �airon�!�ֆ�unnel��be rep�`�}���_�`��Ps�r�A��immo��� ��X�'�'�'IGR">In��Th�hsԄ��r��R��g�u� ba��ar����see;�1��p��˘�����self�slar��t air-pump��&c.�E���Qrld� ��a�h���q���蔊����sixty,�r�or�8�[��h���o�o�o�jS��r���obj�����[���Pag�0�ؐ��ise ��wa�X��dayligh�Ȇs�[,�A��Ѓin��h��act. ӗrif���a�deg���)exha�؁ሀ ��s� �pequi���Hm�:�� ���(���9�3���� adv���i�̈C�Ҥ*re�Ѵ cheapn������ ��evas����o������p�P��l�p-�(����occupi�p,�s carry�w�ʻP�g����ev�Ii�I�� �(d��[�׶5o�8����ol�Xlength:�ӊZ �Ins��c�I��Br�a��hav�y��admit����h� � �r��m����g�Y;�t�Pg���-���jbe��}��I�P��so�r������sibil�Н* ����hal�p�����j�(���tinu���4(lik�� top��a�౐-�@se)�扷�����)B��as, �9�ᢺw�`d�x�Hr��hal���'�'��V�'��h�Hfor �Y���Ҋ����w��y-f����per;�y�/ �.gas-�R���߆߆�;������stea����u�ڊ���c�ț�l�@ea�H��i�X�̖" �zs��x�Y�y����כ�ލ쐳�����Dre�:��dark�imidn�)������ᯨ������P�`����)����finish�������e��r��r�H��riv��by�o��n ��dg�����\���bec���ɵk���ou�K �p������IH0">natural���X���&�����������W�7�W�*1����8ru�I���������“view�� ��ntry”����metho�Ҝ0veyance������;�!�x�,��f���r�0l�)��Ch�� ��icu�h�Cafe��exped�ڼ�e��omy� ���sm��at�ly�w�2�ptta���L�!pool�ZM�he�r Railw�`���C��ha�X�*�(��-sid���di�yct��s�,����X�p�poc���t��B��ss�8� ���rl�(�#m�؄�mu�����xr���^�W���Xef�i���/�h�ǂHany ��emp�Xo��ok�w�"�Е�����2">�d�Bprod�P�Б�����rie���a�Hi� �@���8��՗� lean��7�]��co� ,���'�'�'3">�����hs�Pas���x����t,�y�Msult�rom ��nsmi����ak��������a�G���i��� it����p�<��s��l��X��sub��to�ien ���f�oth�����ime�nd�oney,�Zcomplete�bviation�f�he dangers�tten�ht�n�reaking�own,�e�aoverturned,�un�way with,�r�rive��gainst��y������ca���h�quivalents. Have���ccas��to�r��l�QEdinburgh�qe�ail,�� unrepin�ly�ubmit�ځ incon�Xienc��f���two�ights (32�ou��in�id�inter)�o�����total�arkness�@u��lso “cabin�Rcribb�Jonfi��”�Ya�egre��hich pre��ts�s�Ifrom �Qh���a�eg,��except����io��arr�Am��`th�ur�pposi��fellow-�Ie�q.  B�pwh�H��is�ro�hed�a��e�hall�o�Qve� les�c,�� addi�:�X��as�arg�ۓ�mod��s����s��m�� steam-v��el��wi�hb��s�uch��or����t�q� go�j�sy are�{� �Z���Ə`���tsid�:��-coaches, ��������o��br�@i�)l�I��y��enjoy�!���H��im �����(im��sible��X�X����s�� �E��us��y�oul��X�|��u��l:�� �i��r�*����s��ry�ircumsta�`�8f�d �C s���|��Z�(c�`�P��ecu��P���g�d �ןןӡ5�����������Qo� �`�r�p�s���܃(pike-roa�8��l�!��P���`�8����g�`�a�ras���Xf�h�Cac�Ө�r�!��ia�Ljx��e����p�P�Ԃi��u��ces exp������ge�O���O��6">A�酻���h� be�d�����hix�`at �p�Hqua������f�Jwhol��i�(�����P�0f�ffect, � door��y�ea�˄ex�؏ʄّ;���Ybe ��р�bugbea�b�3��sh�@up����� ���o�A��no�la����e��ȂPi��i�В��ك� happen��ne�P�цHs�8�����li�z����7">S����so����benefi���slay��~, �7��r�ؗ��"�q��you��†��m ���(�c�i��y�Ȣ��Y�Ped��������8��"do���Qfo���r�o�(���Ak����to ���Ϝ�zublic ���o�j��0��t���h��vi�I���r�P�@es��b�ri�Pc��J�� l���P��ϴ���Һ0f��ʲA��it�8 r�0����Birm��ham҉l������� �D�*dir�� ��)��Edgew� R�X,�D�Y�x�A�0���QT��Ȇ�� f��ish��������I�E����adop�A�7�7�7��B">T�Jrri�`����o��g���r�8��d so�0�9�У?f�iz��yro�[�����z��e�X p��e��r�Ǎ���g�Xr�@�����j�`��l�X�B������ra�������else I��n��p�1��ωωω�C">I�`�P�*��I�y�Z�'���Qtru����Bright�2b��tw�Xy�eop����s����x�q�P�0�x��, c�I�h���vis��,�Yte�@d�i�@&c.�E�� ����@�um��(rd�і�usu���r���� ������:�8�{����(���`��{ofa�r ���`rson)�d�ˮ\�Pu���*���y��omnib��tr�l�Ȳ m�I �ɓ������/�?�7�3E">Ow��al�i���ᢓ�Շ��d�H�f admitt����my����air�y�pr���X����mo�Z��������P(��re���5avoidan��Tjol�a) ��-b��oon-��"a�egree�����ȋ��0ce��;�Q �����݆},�8�s���n�ثpve��le�хɚm��'�'�'�"F�R��afety��o,�T�ڎ in�ۓ�y��; ��c�����`�Ili��Qreak�-�Rdr�� aga�����ru�P���(�ص:����t�xed, ���C���hid����e�ؿ�ssi��� absol�Aimmuni�fr�0���b���X���ecur��lif�� limb�be�����onsequent�n�his�ethod�f�onveyance;�hile�e rate��transit�nder�ch� safety�ould�e�ecured,�`ing so�reat�s�o�dm�(��he�ourney�S�ffected�n�ifew minutes�yyou��ought�roper,��r�o��i�Ƀ�re� �0as mu�(short���$pleas�+poi�I�`ime,��a�����by �iEdgewar��ad� �4�=. ԁ8expe���� pow��too�8���r�rpassengers���ˉ�abov��w�8y��s�hea���#coa��s�r�mnibus��r�[��m�lo���'� R� ����ha�Ha�till�;er advantage�!�particular�yIt��mains���(for��onl��o��ut�ow��public�a�Q�a��d�atake��circuitous lin�h��Ȃ�x�b�@ne� �����߆�. In�Ж)�����2,�n��s�����rom�Q�!to go��Hyde�ark�o�0�z�j��xmus��done��`��l�Pa�ailw�Pdown,ɖ�o�br�P�i�v�ك~ �{��ext�@�ʅ�tunnel;��(h���X�pt�d���� basi��ei��Њ�gh˖��t�ȈIKn��s�h�,����t��pi�И�;�)(�p��avoi�蒀�8er�w�h� r op�(iti�8���Ԃ�Commiss��)��5���cros�x��vac�h��o���r�h�5�A���1e��ck�ɇw�w�u;� (��� �؆�X i�P������r�Q�p)�arl’s�`urt�a�p Glouces�A�#Gr�!���B�`p�q����Slo�� Street�0�ۇ��Ѯ2eΈ�h��E�x�Wil�p Cresc�@�טטט�H���m�o�h�p��P�`�H���������� ������pot怔�خpa��to��s����;�=i�0��g���!ly���R�+s�8sfy�ysel�)at s�aa�9r� ��rac��able��������I">Y���H��firs�ඁt��l�����di�Ȧobj�o��������ѧJ�k��su�Ѣт��ȇ ol�8���蠩�K��r�`i�ъ*w��d��al��l�f����,��ɡ��9n�(���P������ receiv���ٴד]Bi��gh��R�c�sis �@cep�Y,�9ev�����err��X�ȋ׋׋׋�J"> W��a me�ؒHf�����o�����7��inhabit�@��ٖ��`��ᗀf��������End, �aal�!G�@���hok���amm��m�#f�z�� �C��wick, &c.�E�ĺ�rri�h(��safe������coache���6�1�׶O���h�h��ee�Xn����tea�"��w�����ٽ�hha��an ��r����now���ge�8���{�s�R�@��so �ȱ��s���*�`���l���'�s� ��Hra�&�ԬSmo�qemu�X��Hp�p���H�bwhole��;��l�H�a�ܠien������`�8�˛G�����{����e ��al����del�0r�!l���o��goo�(���� �7�ha�ȩ��xp��e�Q�Уـ�a�en�H�h�xn �J�X�g�3�p��;�i���ⅺriv� e��osven��C�ۅ����m�A���� �pn�I�`��� own����i�ߢ���M">S�`�@������Bristol�s�b�hle�菙�x�� �ŒC��ދ���we��as �o� �����@m�ۀ����Je�X��ts��h� ���ap�����ˮ��l����d��;��ac�(mod���+����d���r���d�� g�X�1A��s� �� ���Hstru���x��d �g�d���i�st—�9�Y�D��X�q�`.e.�0�p���+b��f�����芠 p���H������ښ���r���� ruin�A��o�|onte�a��B�7�o�7�bO">T��e�`�`���"reas��,�h�����9�̧�ht�� be��n��ssar�2�peo�P��p�`omnib��(��B)�Hop��to�<��em��Hyde�ark ����Corner�o�our�asin�t Ken�Pgton,�n�rd�1hat�A�ay then �onvey��em�I�@ Birm��ham (or�ristol)�ailway,�y�xtend�0��line��wards Hyde�arkÆ �*�Ȅ�n��I�ave�ointed�ut. Y�Qcase�rought�ȅ�a�ocus�8s�s�hllows. وx�a exp�x�ha�arge�um�ڀ��)���of��ance�hich,�w� �@its�ot�e��carri��far�n�y���irst,�oe�ccomb�� all�advantag����situatio��dm� of��are, natur�苰desi��s�Sit�hould�`��i��If���� ��munic�f�Xgoods�ith�jGrand�unc�Canal��x���(own�x���wi�h���)degree�� ��,��re���X��some�ear�0�templa��1y�N�* up��hei�betwe���ᅰ�� ��9But���rm����s���h�8preve� �� from���Qi����{R">B�:now� � m�P�%��bject�bbe�!t��eff���@�a�}���Qrta�J��dea;�Ba��w�`�2�(l��a �䅐w� p�0enge���we��@�r,�<�܃�i�(���(��of� f��ssibl�:��1��“�N�rade,”����סm�! ��west�0�xf�ond��͛ዧ������S">O�a,�ow��ȥ�����複����H��T���Ӂ�Edge��e�oad�p� �����r���icheaper������χ΂��Xpart��e metropoli���Ca��9������˂�reasonsɚ��u� c��ly��o��Ho���pecu� �8�ߊߊߊ�T">A�ɭ ethod� ���H��*��mo�0imp��������9n���r�"�����Ш��Ast��m�Ȃ_ly �]�߬Purr���퉘I���u����J�9to �b�xic�:A�€��obvi�p��ˍ���ے���� �4c����,��p�إ� �򄈌�?�e�@��re�ј����h�@���2�ڈ�w��hy����ؽ��el���ѩ`��l�0��i��;�Ǒìi�����l�� �8c�I��uch���G��(�fo��y�a��� �����:�n��becau��it ��p�G�(om��l������:�8ir�w�Jaddi�j����in�H��ab�sa� �� re����if�@�Plimb�ꉧr������X��so�[�������Jn���|ircuit�� ��quick�� �W��ime �d��݂����W�V�W���߇harge:�Y, f��th�_�t���Hdu���X����̀�f�P �=�to�Kexclus�������ܮ:in; ���r��re� n��j�����r���P���ȗю˂Ѕ��᪟�7���*1">W�Ҋyt����@I�Cg��n�P��x�d�*����������m�X�x��im��o����ey�f doub�)by�Y��I��r�P����avo��Ъ��� b�qc�@fu�y��o� �)�"“ev����”�͘ �O��lia���{��doc���8;��le�i�P���0����~�g�����t�!�� �����w2">equal�A����d�򖈜�ugh�K����mea���҄����郷����3">�9��������r4">I��Y�8appears�hscepti� �p�h���o�S �A�9Mr.�rah���z�Ѝ�Let���DTra�P���XCarri�i�1��Navig������n�y�HL�@rpoo����M��h��8�)�O� ����say�@�I�`e��sel���?o� (��� ��fac��Pi�J�"Di�Ptors)�&�ggre���{n�Xu��2e�lf��P, �نH�D31��Decemb�)1832����a��g�����(��������i�p�Ɲ�f�ߐߏoI5">���� p���0�؅i-year�ear ����to�he�ncome�f�rsame.” Mr.�raham�lso��ys, “T�PRailway�orporation�eep�wo sepa��e�ccounts�expenditure�2 ordinary �� and�ǁǁǁ�8">extra��i>�� ԅ���� ��e��s��8�rom�jannual�e�ns�@ceive� working�Jr�c;��d���0�/�X��d by�orrow��money,�r��re�;�1sal��shares;�hich� term� �ad���Ccapit�p���� �-�� onl��affec���divid��;it���� in��est�"ve�H���oncern�X�make �njnj�9">that�y�Ore appea��s�ow�9possible�:,��en���outl�(�Ȗ�m�le�(�doubtful,�����bur�����bnoxious shoulder.�*�P���t�c,��or�Ps ��� ����4���s�� �PC��A���h�hbe��@g���he���ew��o�h���Xdur��perio�H���a�H for������m�Y�hu���Ʌx�x��fir��fift� �0th���p�D���I���t�����n��ly 200,000����A">l.�ل܉�t�ᕤ��1832�1not st��xb���[�Mn��P��ˆ�8y��,�ag�x��10,522�'�'�'B�%�p�W�W�WC">s�S6�O�O�OD">d�J�9i����0����1�K�� 5647������E�N�O�O�OIF�E �G�O�OIG�E�ׁ�ׁtH">��advoc�(s�y�spu�����������OI��ɧQll ���eed�)S�"����h�p�8,������IJ�X�8rove��it,���b���� ��y��I���i�ͪzens������hi��ho�xv��ig���dspir��`a��rtisan,�����qa��� �c���exa�ha�P��������K">It���obj������answ�1���x��ag�ృI�(ve�L���y��ul��1your�ub��tut�ۛ�Pneum�`c�5�و��������Itempl�����������h�xd��(be�P�@excep�v�Y�ridicu� ���t��le�� �ҁ�engineer�ȥ;d�8��dem���є!als�`o �`n�om����sel�h�8��ta�X��p� ���Hit�ڝ�m�P�!��ro�@�u�0a���S����������L����llus������o�e� ���qdescript�@��e�.�.�b�1�p��hon�Q�H�ͯ/Resol��H���I��Town�ee���a��Bright�9s�H�򏓉Q�� ��spee���}cca��Ă�Mr.ֆ�a�Ihad�!���h�0��ith�ڷ��1diff��tie���������oug�xo app��a���(:���¹� id�x��� d��iys��Y �Zt���Xs vi��ar���8�`�0al�Є�f��Xc������0wi����[—n�����i� g�x���`r�@ ��s�����J�Q��If�8��e (D��Y�q)�u����, �RPolonius,������etho��8��dness.’ ��H���Iinsinu�Hons�W.)�S repl��-ord��Hamle�胇�����@s��e ���scar�x�P��del��r��of���������O">W��m�@efe�ag�����?�8�ki�Ihus �i��I�!tur����m��ou�؞*�7e ����z��p�!:������wel�wa��@l�k �!��i�����hndsley��s�����`r��e��n���H��Ir�"���Lb�J�O�����H�7������P����z��3new�R�q�eel�P��B�`wh�we �"���Xec�Ȑ�tf�p�����p�A����d�A�#���H �ay ���:�ш��br��t�y�X��unti� ��饐ablish��o�!��cau���pm�yse��ȹ`e���Z�ȚP�bimi������ ���!�@����dec�C��Ƞ���ir��la���K�yim��sible,” “ab����surd,”�nd “madness�o�hink�f��may�ell�e�isregarded. Had�elfo�`�r�tevenson�rRennie�ZBrunel�Zany�ther first-rate�0��igin�xd�e�ropositi�y���0indee�X�py might�ave�(d�ome�aith�8�t! �ut惢�nknown�obody �8do�uchሊg��s����s���nough�y�@�that�� cannot ��wor��atten�I���'���T">T�!ese灰lemen��eply,�y�sk���m—�whom�re we�b����9steam-en�؀��pplica��� �v��els,���ocomoti��pur�@e��s�[�@a�����P�`mac�8ery?��Savar�p�i�Kin��tor,������`.�XNew�X���Be������im�r�were, o�H�H��@country�lacksm����B� plumbe��hile ��gr�)�咚��e�(W�p�4���1�H�H-instru�Xt mak��X��������our�anals�8�� ���ally-���ant� t������2ub�X ��n���as-l�"principle���y��m�` railw�0t���ss� �O�ydrost�!�H� �ࡡ���ifol�v��ihi���s��u��e���[��fill��Is�������o�8���eriod��� ���ȃW�X���ddev�Q�S�Ih��am�8��e�ȉ�sh�p��u�<�`civil���9�`��Hear���0�� ���ȣ�u��en�P�8him��decid�0say�8���1ubject:����b��kquo����*4�IU"> ��W��h��be��Yme� �����)���(�M���e�nc����iz����re�`rs���admi�`���ld�Kr��������rts �9sci�Qs���׆׆�1��Fr���ʓt����Pefly�p��g�0 ���I�����Xrg�i�їb�8l�hwalk�:life��������2���Si�� �P�rkw��ht;�z��� ��ius�����X����y��1�ӁHm��cial �hs��ty;���'�?����spi��ng ���Y��ǁ(be����keep�j�� �hd�h�,conf��R���8�h����,�蘰�����;�ΑA�ar���Ye�@����!�(��ud�p�J���Ӊhdep�(�q� �a��kn����un��i��d�f�(���Dick�ʄ �o�o�o�i3�l���F�uson�3s�l��as�����s wr�(�����pl��,��8�ə�int��n���%�8�؁����������ؖ0ns�8�����r�@�0g�2���:f bea� ��c�y���jt��th���� ��p�E����J�L��� �����now�@g���)� ���ɽ�n��������4����Dr.��schel��disc�z�(f�Њ�y �a�@onom�A�act� ��oy�z��y�4pip��� ab�P�pa���I��gi�i�(b�����c�� Wat�����������񇷇�����5�0a�ppage61��J6��/a> I����inu���9l�`�i�Pnobod�h,�@�� �Ҭ �i� ��ss�ask�@�*m�q �Ȳ��8�ɶjin���s�h��ғ���apres�Q�X��i������ow��i�xjus�؁�qu���b��wh�8���organ- ���x �asi��|�ᄾ�' ������C">���?�w�w�'�iD">Railway��bee��n��xamo�0us�2����u�8� a�plf;��,�ot���`nd��螀���remote�ate, ����were�o�ore comparable�ith�hose�f�He�resent�ay,��an��matchlocks�@ ��sam�heriod��Ra�dern�un��e principle �as equally�eveloped�+one�a�Xas���(r. �et�s�чKengineer�ho��n�1im��credit��having�Xid “As�is����dmit����s�mporta��benef��be���nfer��� �ociet��provid����ork�ut,�nd��rri��to���`fecti�����,Ɋ�ll�yot�Pysel�Xo�uch��������5ng.” Lo��otive��s��e��e�h�)amo�8us�or���Hrty years�di�h�P��ʀ��`�� ce�` �qseiz�'�'�'IJG">� ir�adv��ag� ��H�–# railway��B�Zft�8�cep���tal�I� va�8us �sons,�����8bus����d,��urp��ada��� ���o�nec��iti�P�3ir�Hf�8��trade�Hso���@ed�ք�`�����P��o��(�@��`lat� cap���xrunn�ъ׊׊�H">regularly��up�؂��0mer��t�at� from愉�(el��n�il��@hou�x���(c�р��G��, ���b���؂�i��q� ow��s�X�Y�@v��up� �\en�pg��bound�؋s��nce,� �9d���ho��strip��lee���aimal���l����vi��e winds!�'�O�'�AI">A��@�(��ll��ask� �Hh�ȩ��debt��D ���y��disc�xr�by��i�(un�f��onal�Gn��s�he����t���(�����wJ">��r���>������ ��n�0c�:��,�@� n���`a�9ati�8ly-de�8�X���hbut �o�@������K�!a���2��-�� ������bili�����)��� We�[n���3000���`����5isl�;�craught �x���w��y�im��a����@�P���oad���ш�w�؀��H��݄0�P������x󶠇�y ��fir��c��J�X�/obj�����K�ҎɠI�hveya�yal�ɧ�rap�8e�pg��ndu�����r�xl�Cpla�qo�L���oM">on�z�Q��we��������ir good���8�@�7�׎7��N">T��be���ar�������e�(����s�@�a ������ta���j�}�B�#�x�;�:could��b���B�ג!p����A���Ѐ��2;�I�o����it���a���jany����"in 1825�I�J�sC�����X��� �������P��e�`d ��X��b���@c�9��[����H�Q�1� m�0-coac�,�r�P-chais�Q�urn�ike-��y�e-t��h�expe�耉�<,���8�Sm���Xrm������ado���s���C���1s����Bbr�)t him��ab�� 100,��W�W��O">l���Ps�@l�ȕ7���7��P">B�9�`f����ں������������� ����T���x���L��� cas� �Zun��rs���q��espa����p��it;�8tisfy�Dm,�y��@�o���{�������X�����јj flui��)od��mov��j <�X��gepubid�`65"��tle��. ����R����>���臸� g�ccord�O s���Ȍ,�oc�i����ransmi����Ġ� n����bl�i�p��a�Pal-barg��be�o��ndward��� �@� �o�o�o��S">It����u�{��mi��ߔ�am-�痙��po�� ���v�Xe�@�W�ȇڑ`�X�b�)���(n r�Z. –��s����#u���� ����T">unavoid��+u���mo����U">must�⏁t� bank�6�ŧe��so�qas��ow�����)�ś���uin�/��� f�d���@r�P��mp�|�ډ�Th�ؑ����R�����8use as������oving�ower�n�ur�ivers�or�bove�hes�0wenty�ears,�t has�e�`��t�een�mployed���imilar�urpo�� canals, except�n��ay�f�xperim�`. In�onsequenc�f�}h�ȅH�py�uld�o�o���o�eet ��is���Ԅ넠terest:�nd�p�evid�3�� Birm�pham�ail�,�@�����ords’�ommittee����29th�une, 1832���s�tate��ans���Pan��quiry�s��what w�a�0��ck�X�ind�1�c��unicati��be���Lond�x����m�)at “T��fly�oats�o�y�"short�!route, ���a�Zree�ays���|nigh��troad.” �ow�2h�p���ׂс�0 152½�il����app���;�����x�� �Hveya��Ȃ��f�ɉ����:n 2⅛th �*�h��;�Ѐ����i���h�@,��W�2� �occupi���Ul���?�j��repl� ��Ab�H six�r��n��:��seldom�ravel�t�C�٘o�o�o�hK0�j�ʒ:��despai�ڄ�part�O�Ost��ami� �c��u����im��sible,���o�i�#ho����engine�!��p����I,��p�� g��lem��(Willi�8Houst�AEsq.��John��e�as�p)�Xca��m��s��wi�X�9opin�i�9,�qual���w�r��y�i����rap�hmo��cau��a��������skim���urfa�&��� (�bo��do,�8�xplay�!�H�I��`�Yma�8g duck�{dra�P��)󤨏y���gg� �O�z pro�(���truc�����Ia�ӆ�i�X�������� �� �ԇH,����avo��rais�Z��8��c�J �had�xonou��d��un�"a�����0w�b��at�P��ban�8��hbu� l�Iu�`m�Qeasi�ٞ��Áh �P��wn �_�_�_2">��ough�w�q�����3">O�hutt�3��t�(���o��actic�XMr.�͸�u�� ��ul��(���艁an��ip�I;����'��,������n����h�I�R�ЋH����/4">d��y�򅕑`��P�l�)�8Ardr� � C�� ����car��� p��� � ��(����erag���lo����ȑ{���w��y� irty��r�8po�yeach,�ʤ-L�rpoo�kM��`� ���8�1�:fr��15��20� ��, ��m�4"�ref="��le:�@:fid:001J:off�H0�0225�wK6">[62]����S�꧇� G�`g��t���mt�(�糁y�?�?��K7�8wo�*�z��ly�}a �ho���o����8�/���Pe��atta��d: ���T��pe�i�(�ylimi���߄߄�IK8��xa���@�ۈ��I�����?�?�?�89�;�;�0�r�����úW�ߞ߂mA�Ro��r��rd�ؗz����������������W��B��em�ʠ�á*�X���ټ}��J�ȨHd��he�il�im��i�Иz����gular��L-��Ibu���Ȝp��7�7n �2�7��_�rC">And��l��kharg��fo�Ɇ�Ն8vey�(���@��j���Pe-half�8�(�q�Ⴐ� f�h�0�� ���������rofi����s�(���h�� �(u�1�Lpriet�����drup����numb�K��c �:;� �ԂB�n�p�0e����e�rox�xup�( �p�63�KD��sp�P�gepubid��66"�tle��. ����E����>�̽���y�iex�`����wea�������A���ise�d�s��i�`s,��m��ei��tak��xerci�Ȳddeck��r�КP��mselv�����xcab���s�Or-�:��������F������me���brapi�����A�0�0�Igen����adop���q���h�Hidea�Qa��iv�q����man,�ʧ��� p�p�hsham��_�_r��tal�)�ԡ� �*����al���i�����Hgd�H��nea�x 3�@�\of liqu�h�ڥ��c��y���o�of��an����d,�re�aised�rom the�ow�alue�f�eavy,�ir�0cross�ountry�oads,�n�hich�o greater�elocity�han�)t�aa�arrier’s�agg���pld�e attaine��to��e�igh�K,��t�erely�I��best turnpike-�g�c�conveyanc�Jperson� �`mail-coach and�ost-ch�9�hte�(c��be�ffect��but�lso�Yrou�(�h �lwo�ors����(��d�y�o)�raw�`��undr�Hpeople�s fas���p(I�nd�t�p) more �as�A�:four�ssixteen �����቙��h� with�e�Ђ9 �X-twentie���Iwear�:t�I��ve�����ak�Xplac�H��o����2�C:�Qadvantag���!m�`y�g�r will��inadequ���expr���by�aying��`�pit��2c�H above��ir�ous�#����mi���gi�@us���ޘsame��w�p�d����work����small �0en�(�a�X��2�curr���I�����im�Y�1ght �"priv���xleman�`hom��eng����5day��have pron�Hc�@a “nobody”�p��i���sci��fic au��r�P,�����;��nati�ٌыP�>�Y�g�x���l��s�@l�8�Qpur��s��had��id �Wb�P�@oy���pro�p����l�m���ӟ;f �Ґ�as�8ra��Slit����ǀH�)for us. Ye���0�H���l�Plook�@up�Y��nf�Hible;�a �h���Jfulm�0�`�(i�Ya�Hm���ꖈp���Q���y �x�H�<�c�Y�@�؃1�A����訨 omni�������I">T��act���rg�2������er-boat�Ѯ�w�un�� (�S�J�2����s���@r)�����Johnst��)G��gow, ���Q��enny���0����`�fi����bi��:hree��r��ng�k�ׁ��e�����و�������J">H� mu�h�D���ݐ3�)�w���@�9�(d �������:��Xbj� be�Dsubmi�8�ʖ�@��г��i�P�4��-�`r���º8�Pu��h�����H����goo���(��s��-���wh���m�@�᫸alo�ɟ �‚����ʽ �1������9i�S�y�ڸ쫡o,��v�Â:�_��y�new���Q��ev�(��0���~� rof�ù߹ߏWK">�������!r��J��—so m�8��Ѝmignor��]me��΄8��i�� ���zso�idicul���em���(� ��u���Y br�<ward�Ҝti��ex����҇�����L">�9�;erm��(�2y�߁߁�KM">� �xt�!d���h����������nve�Y�Ȕ�l-coa���+st��-���j�ĝ7�o�7�bN">N���2���h�9r�u���7�����P����,�ܿ����p����accid�0�����z�輇����K�?n (�����0�Ҹ r�h��w�)��3000���pliqui���ј�r�4�+a��8 tak��la�x������from 10��15�7�1�C�0-�t�:�����1�:���x�.�=�ǀI�A� ����!�Caf���%��g�gIKO�g�f�"no ���X���cwo����׆ш�uld� att���� s�@�t�r�D����B��8���h�(� i�(b�x ��m��suff�А�m (�� ),�i�8s��e�@�1�*�7�7�7P�7���9��o�o�j�jl��s�p�P�u�C�Z��receiv���ublic�����\se�,�h����� �Ndu�U�o�m �o���o� ��a��g��H��ϖ��v�׋ׄ�S�9us��d��r�@���X�(tud��d�:��l��=�����pnn�H��� �����9law��mo��,��mea����Ơ���������sw�P� � h��ve�X�up�zfi��8r�˻�ll��r����use��wi��� p�)����m��m�9of�ur�����urnpike-roads�hich�t�dmits of;�nd��,�hough�ot�qual�n�oney-value�o�e “idea”�f�r.�ouston,� hasꀐ�een�escribed, is�et�ighly�mportant. The�aw��self�s �Hold�s����lls;����, �0withs�ding�at�Badv��ag��ak�� ��by�-coachmen wh��com����ottom��a�ise,�1�y quite ��such lo����,�‚h�P��en�R��have�ointed�u��n ����lteration�y� rrange� �h�Xll��r��d �b,��d�zengineers�nder� ose�irec��s�@�ere l���P,�yvail�؂Pm��ves�����ǎ���V">By�table�iv�yn��� 33 ��ppear���Bi�ve�p��be mov�9��a�evel����"locity��2¾�h��n苘���(mo�Qum���P(�+��circum�c����re���H)�(�t�p �c�#ree�8ch�;perpe�cular�e��t:�)l��f�r��e�amo�rb�Hwic���f��im�x�����—i.e. 5½�b11����񆿆� ��p�D� �� ��nfe�Hresp���y:�� ��follow�z���ۗ itu�H�;��y��rmedi� �კ��:��;���9"��body�׀�2��tr�����h��d����2�h�4��odi�@���z�����ьh�����,�"�3��ca��ch���r��horizo��l�Iasc� �by mean�e���0��ng��o���q�a��ts� /td��_���l�����g��`H��C����(fri��be�� cou�1ac���cau�y������-�� �Uabo�P���b�x�؊���Hta��d,�`t������X���c�[��e����t�ay�׀2r����������_���Y�s��gutsm��� MILES�ER�OUR�Ф���'��'���'�'�%FEET�ׂׂׂׂׂׂׂׂ�INCHES��牿�o���σσπ�5�8�����������0����������r½�φ'�W�'����������4����������'���������6⅜�׆/�_�/����������5����������/���������1�dž�����������҂���������b�����������2�G�/�/�/�/��������7����������/��������w⅝�׆/�_�/����������8����������������������/�/�/�/�/��������9����������/����������߆'�'�'���������G�w�ǁǁǁǬ���������W���G���������1�߁ǁ�ǀ��g��������������������������ǁ�ǀ�������p�����lass="calibre25">9⅝ 1���ǁ�ǀ��+����������⅞�׆7�_�7���������1���ǁ�ǀ���0�ǁǁ�ǀ���?�?�?�?���������z���ǁ�ǀ���2�ǁǁ�ǀ���0���?�?�?�?��������2���ǁ�ǀ���ǁǁǁǁ�>4½�φ5/tbody>�@able��?xml�ersion="1.0"�ncoding="UTF-8"?�8ht�8�Xn� http://www.w3.org/1999/x�!"�a��en�� �X�elf�z��8�p�S������A�x���87">�(ra�∨���̆Q����:��l�suppo�����p��c�t�Фhach���(r�j�h��t�Xd�ہ� �ʖ��p����-��-an-�r�Ds�u�聰o���Z ��l�p�����aa�ew�ar��be������ctu��y touc������������g��a����12 �σɈd�s������8">begi�0ng��2d�ɞ@������is���car� ����up�x�����(�����p��ar��st���; � ����!l�ࡨ�ҥ��c���2�A��. I��s�rue�h����at,�upposing�his�rinciple�o�e�cted�n,�alf the�idth�f��e�oad�ust�ileft�n��usual�anner,��order ��enab�waggons,�hich�o�ot�ove�aster�8a�`wo�؀`ree miles�n�ou���hpass�v�pit. �ut�s�slow�ate�bwo����8ll�i�xmomentum��ough��admit��a�is� 1⅝�@ch� be��surmoun��X����migh��taken s���vantag�i,�ve���[�ъ���appro�p��d�p �\;�� ��s�rexceed�a1½��each,�ould ��7�y�e�p�9��id����������. How�Ќ�leav���U-�?�<�@�V arrange�Q�s��������were,�X��away�(�Xall h�p�ad�󁈀Yen���j�`����s��vel (��p�X�A effect)��`�>tra�`l�"t�ے�six�@� ����h���mply�p����expen�R�Ksugge��d al��ati�p�� form �����dngineers u� �`o��dir��9� �؊`�u�pb��l�Dm�8�$at ��:�il�ȡg���d16�^��� atta�`��push��hor���q狈op������8C">j�3��e�� r�I��asc�֎��os��2� grad���f�fee��������x��f���ј�G��:D">�l�8�2��� �x�����`d�(���w�y�������� �j�%��� ����������u���ɩ��� k�@dom�������;�|�K�(���eward� r vary�}m��1���;����,ɘank��ve�h��unworthy���(i���k��omnisci�h�?; �H�Yst����y�`�{deg�(�Ɇs�:��negl�،��Asl�9�ٝIlaw��m�X�9��resp���Yits ��lic���rail����8�贊�`urnpike-�t�:s��m,�X�������¢*��eq���`per��ʄx��� �y������pr����bility�rapid conveya�Y��canal�܂5�g�g�/E">a�#�U�x���t metho���nsmiss�ы���divid���ه`�qw��ho� �0��dd�8�ryou�s��esumptuo�Ƚg� d��r���uTHEIR����:�ߥ؇Ldeem�sel�h��l�8�؎҈���po�1���񕨐Xerto, �Zd���s�X�mn��j�C���g���ZF">S����I����К�tu���i�Mm��n�Pho w����asu����compe�X�٤�g��l�ɀ��ȂH��, ����fo�w�� ����I�ћ���tr�雲my�ppe��fr�`�ir�@ci�+���av�@ab�*ce��d����zG"> T��qu���:���:echn�@�0i�a�o�r��el�`n�2e�H��w�@si���K����rJ">Firs�Њ��`����pir��(or��o���@�)�н8ls, su���� r���ȑ8���bo�@�c�tp���le? �e��ly��air-p����rge ��exha�����9�����j�@ss�( �:����An���r����ak�0�m-�+���rful�LJ0rk�$��?�/�/�/�)K">N�p�c����no� �iden�(�[�P�B�j��� �����Q��siz���yexcee�*(say��� f��in dia��1n���;���z��epa� �Ig��t���X�؊, i�U�j�=�ӏ�ca����cyl�r�� “l�X�,”���s��o�ift�a�*each,�o�� l���ow� ���`�m�)(suppo�0�%�I��)�as��in�X�Hl���6un��d—����i����s�z񜾭�����LJ����X���be re���Ao�琿����L">In 1827�ĺY�Q�re�0B��X, 284�mel�Bf��a��;�1�H���d��mad��u����ayear������690,�( t�'�G�G�EM">B�蜈p�:��be��X�ɳ�ns�Ȉ�8�pg��o�� furnaces, ����as�he�lux�`o�zironstone�hich��be�melted in�@os��urnaces,�t�ollow�`that (with�zpossibility�f exception��ere�@blast�pparatus�ay��made��serv�pore ��n����)��0must,�Hven�ears�go,�a��be��284��ts of�neumatic����r�rging��ires�x�i�O�I�e�e�hsary�ntens��,�y�1c�current�air�1��m. Ԃ��߁�merly�aried�h��,�rom�ommon be�����arg�xcale�x��diver�Hi�� “water �.” �ut��whol�����큂 �a�now��und�o�feri����w�y��Pm����b�X�:ylind���ؐ�no����rec�a���x �4�P�xink� pply�ʃȃXn�@���ean�ׂi���уa�!��lat���escri�Â���. ���φφɇ�all�I-pump�+ �/e;��f���؎�� �ˁ������be�9�P�A��stead��r�;����L��valv����arrang���o cau������?exh�ȋ��� �� ���Psel�Yy ope� ��*��w�w�w8P">�Q�rit;�X�r�C�Å�much��1�Ha�g�d�̌����А`ortar�x ����+��e�educ�Ջ�it��l�yAntwerp�"�Z boy’��ixpen�`cannon�O���O��Q�J��x�j��k�P�D���RI��s��was ni��eet��diame������equa��r�a��su�����ght;��ough�Y��-�J�@h�H�`� d�x�Ӆ on�8c���q��l�ڄ��yA�)��s�nqu�ЊPab�҂qit wi��r� �ٖ:��re�*�ϩ��xuld��nd����, &c.�E�7�mak�@��numb�ي�ny �e���leas��not�@cee�"(say�Hwe�H��� Sup�К<���11.3�/�.� �@a��ɁX ����100�h���і��X����lo��y������y��pi�Y��ove���;�"hal������xra���m�Y�J��x�)m-en�p��ea�����*�11,0�cub����(i.e��bo�P70��g��)�D�A p�@��r�ʃW�`���inut�ȇb�J���rawn ��of�0r����t����᐀accor�3���\��e �m�ϜϜϜ�R">E�౸�j�����_�������􅒭Za tunn�s�j��Ά�pro�@�8���!it, �؆"�����Pw��il�x�1a�{��Hr��� �7�ds�t����s�H�'w�e�� �����gen��l�Z�!��Ն����8��A�T�W�Rfi���]���������S">It��evid���B�a�[���������o��iz��d�ܙ�����^��mosp� ��rus��؝;��1���des�ȵt��a fac�A�e�b�1�ai��ۧЖ(�B3�)���. ����(�쥩� ���`�2) �9e��ʘ�remai�0g�hel�� be�@d��c��im��si���s����qte�h��scr���Ys��s�����V��fir���W����B�����!Wat��rect���� manu��o�if�oho��a�pecim��X�1exa���hose w�xwan���Bm���+��+��year 1780�م� �p�@�̐Pnow��am��u�2�X�n��ea�z��cert���aB� au��r�C��I�squo��$����e�1�15�*��� G�:B�h�8��t���zm��A�ϲ�po�Ф�xy-�ʄhs����90������may���e����0�l��u��(�X�� ���A���Ή���1831�B���� 37��4�@A�ev�����s�P�ۢ��@l�z��dow��o�.�upin’�hstim�$20�K�C�� 1824�ʎ��{� �!aggreg��amp������ pur��e�9Si�衐���� �q790 �� ���h��Manc�X��ز1���n�ly 300�����here, it�ay�afely�e�ssumed�hat�o�uch�he�arger�roportion�f ��thousands���Qm�hi��are�ow�pread�v����kingdom�ave been�de�ithin�\st�Hirty�ears,���o�dm���8its�h�H fair��inferr��we��,�or��n�<���,�onstructed� m�t��ate�qual�Qt�����orses’�ow�!er annum. Ye������se�ac��almo�8��easi��ifi����0would�( �pobta��copie�:al�0�Pnewspa����ublish��4�D,�Xd��some�,�8engin�x�(��$� �6300,�r 5�C (�quo�ȃ)pa��<�n�ppge� id00072�93"> 46 )�v��1�H����,�o�a��“im�sibleist�(��y��c��o��{�� enoug��o��rk�Ғ�-pumps��s�0�Hr��i���@�فE ou���Junnel. �u��,�wen�-�go��he�yi��e c�ڄ�u��steam� carry���cr�H��s�0,�Xr�Clight��r��reets�o�o�o��5">In�Xp�x�y�e���� g�Ht�ordÚ8h�q�ya�er�� nav�К�c�Α����y�O䋈���expedi���p��templ�pd;���@�q���atu� �|servi�Hrend�h��t necessa����de��tc�وإmpt��<�8determ�hd on�S� n�ir�@l����� ral��st��ʗ���(d��clus�i�s���x��H(�i��ges)�,h�У�s��be�p����wo��partm�����subjec�p���Qt���8 �!�Yon��beca���� �� .��  ��In��!���_f��@,�ÕH���`�H���������U�� ����7��pi���َ^����:�b��if�0��� milit��mar�(��E��hi�r�(�)v��u�2�� ����@��o��rci���|��Ɂ)��Cu��!�@�P�rans�ٝ8delay�Ï3�����y�B�/�/�/98">h��em����,ɈH�p��ea��im� U���9�a�ؚ�i���)�/b��y�ava��(���_�Z�Hled����r9">N���!���Z�[I���duc�Xr� ���r�Pex� n�s��}me�����{����xn�p ��ila����gen�™)�9p�xcip��h�H�1crib���p����Z��tle���s�؁f��!�;�xdev�"��pr�0i�`�ppl�H���mech����sci�⁛�kc� ��,��#��n����xi�8�����хJ���ر`i��͈�as �|�<�������1�8a���¯� �I�7�޾�er��t��I�e�1�`�[mselv�io mak��vid�(�x�B�F� �<�ԢP�Py ��it�������X�ߋ ��������w���rb������,�������q� �o�ߨ٧͙7�7�7�3A">Tho� who�g�Z���2ro�@�ւ@cu��ons�O��e�ؒ�sh��ut��8�p�q���z ���eff����o�um,��Ɍ�un�w�@re���� <�h���ge��id00073"�i�0��. ����C����>any� occu����M��it. �u���P �Qdo�Bcho��铙�{�c,��y���+�A��a circum�(��X�n���)��s��m�0���d��Yac�ݞI����������D">Du��ce��in���0�A�B� �Lru���lroa���s f������wh��r�Hll���d��ss���Qels �ʇ@�Picl���0�x�h�q���8�ri�fr��ҋn��s�Ȼђ�t���/�(�O�O�O�JE�񝉇�[�{�DŽ�be��how��r,�o�����y�x�u��rifug�ب��H��r��lu�w�t�z������ �����F">it��l�a�؞�z��C�ow��o�(r�nfl�0�so�P����j�(ed ��d���P���ry����h���os� �U�� the�he����el�o�hich�hey�dhered,�t���oment�f�qir�uitting it. S���m,�e���arried�ك!top��Peel,�ly forward;�u�\ajority,�eav�A���qabo�L�Hght ��axle-tree��c�qproject�verti��l��and�re�een bobb�up��down�y��in�xs���bag��s��wh�Plike motes�n�*sunbeam��������H">T�Jthus�is�1�f�0�ama�`perhaps,�i��r�@have���observ�w�舡��reg�x��as�emonstrati���Pany principl�����P�؁�nd���(��i����our purposes. ƒP�ؒ3r����poi��fact,�vidences, t�I�um�mpar���Dveloc�x���i�of��܋ �@evol����ll��us�xodi� �`�@�9�������r�`�eet��p��icular��bo����V�� from��y��;�3�1����`ex�ly�om��su��e � �X��'���o����q�proun��� unquestionab����of�����ro�q��ric�!�aannihil���1 re�Y�c��ter�(��eff����[con��u��o����p�$m�0��powe���ÆH�xitself�oul�ic�����c�@ed plan�� �� �h�j�i����sa�����n��y���'�Xi�䀃�����9�� ��`�7�7��X����O�?���4J">����鄁������H�Ɂ����return �Z�h�tst�p-eng�Ps��ir-pumps�o�o�o�jK">I���Br���@���o�eu��l�,� absorb�� sm�@��po�Њ[��e�)�ul���̞���i��han, �ގ���`��"medi�`na���afers�����(�������9������ exh����!�颚unn��m���b�H�k ��r,—���o���͐kenerg����so diminish�[�Єho�7�7��9L�0p�@ach�Z�Jsu�����������X��<�it��n�Ԁ� ��se����duc���Jw�)nno����firs�P��ce�,be �psi�蒏������M���1� �c�����q�@�@qu�َF�\ �(e���qua�8o�0���Xh���ihor�@’��)�� ���W���0work�����1n�c��m�����W��n��be�H�j��rpl�x��?  W�!���8los�y�:���������`s��@����p�9 41 ;�,�I�����H�0��ܗ��rea���������ϋP�)�و����if s��how��`m�=�_�]��D��vey�X�ce�ٸ��Kn���x�������y��l�p�џ�ԁ�ta����B�A��?�o�o�o��P�mwe�xk���1���`�rush����acu���D����n���ha��ous��mi���8��r��N��al�g�h��no mo� exp� ���s����=�a��su�芣�,���A�b�����'�#���0����,�e��re, b�p��alm�����ڋ�ocity��Ag��y��press��b�ت�erm “�L”���9n���0�su���Y�������?�{�Pnavoid�����j��e�Xinjuri����ey�����v����strong�ف �� arr�X�ȁX�P�;d���0���judic�)g�����ٹ�osi�A�G�ߒߒ�Q�:�J��69��9R�؝9�_�_75"�`tle��. ����S����It ���A�(i�M�h�ث׋Alay�Qd��0��H����h� be�`��er��t���9��adapt��a��ilw�Ќ �ȍ�!�yf�`�Adista�)�Hpl��:�Y���I�лp�R�A�J�x�ؑ��Se�`����l��th��� �Xcyl��er�������Ђ��!�ho�h��:jo���er�q��ti���������{������ivial degre�؇�exha���م���ary�b��H����e� tem���h,���H�ʈ���pi�h��made ���N��:���sup�1�܄k�`���f����the�res����sure�t�hich�as�s�orced through�he�ains�f��ublic�ompany��ose�orks��now,�(load �ybove 100�o�would�e�arried�long��tunnel� eight�eet in�iameter���)atever�@��air���pump�pout�it.  Equally�ert�����t��re�e�8� es,����e�a�`��power��extendi�th�ȅ4�pplea��,��it�$��0 mak��and��cy�umb� ��-�Ʉsu����been � err��to,�ill�nable��8o��haus�@rom�Ѓ c�equently c���`rus�)�k�a�P�s�o�as����cee�J�!at �������r��l�,our�r��nceiv�noti��1��judices�$�{look�n� roposi����bot��m��si��0 ab��d. One�i��circumsta�Г`���fir�Pstrik������fatal�З(��������i�pility�espi�i���Е!l �`sh��li���if��vey�rapid�( �, �) ��P��Hnt’s�`flec��,蓈��,� ��se�Y����obj��h��no�pp�(a�;������case��It�i��� �i�Tsh� �A�'�" �'�'�'V�'�$�),�Ȃ���� ��te��n�����ۃ���A0��o���2��with it�y���2A1">�҃��Zself�oes��:�(�Ф��j�P�� dif�@���R�p�c�,�r�g�ќ���m��� �۔�sup��Wd�Ќ�a�:�"��φo�φa2">S�p�ifact�p�g�a�؂qbe�hway����tl�] �Ps�9;�ʪ��Kpur�A��expe�(�h���1aeronau�x��o�qM���y�Cs��ti���in��n�������9rar�9�$���\h�b� �|��asc��ed,��P���a�:hear�Yem�*l��abe��u�+�p��a�1fr�@y�hw��;�xoc������0�з�����arth�*����e, �����<��<�ɜ'�ƅp70, 80, ���hn�覡��, 160�il�Xa���أ:�Qhy?�ɛ���Ӝ�����x�؅��.—“I�P��,”�ays̉�rdi�Z�Aaccou�؍�����t �*mad���ngl�"���Qsl����se���_���zmac���new�2whe�ـ���swif��or slowly�؁i�\��de�l�� ��agi���:�(nqui�0�qb���ypp�����Ris�����s���ې �(� Ҫ�����������Km�����y��l��f��a��lm�IN�0ex�P�si��a� n𤀌*��������ږ�эR�ؖho���(���h�_��unnel��T�m� �7��,�u��g������3�t�e���equ�h���� ���r���r��necess� �8���r�k�u� L�(�c� ���߁ۃ���ˆ�Y�� o�Lj��H��Ȅ����e� �`f� �S�ψ'�ψ4">N���0� �~��8�8�R��ceiv��rel���پ�e���p��pump�I�����Ӊ녰duc���on���!wo�vacuum (in�ic�ʌ+is)���{�x�� idea�H�Z�ym�(�s��deg�؁Ʌs�0 ��exh�(�مυʔ�s� c���ibe suffic���Po�ink��ba��et�ywo��ch���x��ة��x�� ��atmosp�ɿ�oo��;�X�ۃh�����p�̃y��no����^��. ��́4"�="kindle:��:fid:001J:off�H0�02I5�wA6">[69]���PB�h�h��page70�oA7��sp�x�gepubid��76"�itle��.����A8����>��sh�0������)y��y�'��n���sruel ��m��putt�ҁ�au��+r����r�1����-�9�R� n�ݜ������K�Ilit�؂ imal��ers��Betw���w�����g9">see�����:o� creatur�����/�/�/A">�is�:�b�K� ���tus���s���r���5between�h����e�art�f�he�unnel�n�hich ��exhaustion,�r�a��r�rdifference�density�s,�nd� passengers����ve��le,�ould⃠�� end �D �4;�o��at�(ough�G�G�GAC">clos����em���Fan atmosp��e�8r�2an (we�ill�upp��)�t�ight�rov�leasant ���Hi�Hyet�Ԇ��Dž��AD">��y�ctually���in�Q �dsam��s�Í�air�(�arge. �o��conveni�,�Qrefor��c���`exper��d��is�bicu�@. Eq�;untenabl�`�ɀ8dea���ake�p,�s���Jbe im�Xsi���!o�dap�A��nds�͏L�����Hs�؀�ڕ{�x�c�8�m��ct��piston��pre��ting��ag�ڊby����i����ccas�Ё�fric�1�� degre���9�h�Xdepri��u���Ȃ�dv���P�Ӄ@ ��o��wi��g���2a�e����communica��mo�ь�������F">I�K�t��rri�)�CI�ad�0�����Hstructed��r��y�����spa�Cab���0�h�Ra��lf�� width�ef����rou��betwee��������G">���Ҥ�e �N�ԏ�th�(�Ї �)rush�H��mpeded��Y�xdid�o�� “wind��,”��� k�9�re����ag�Xgat���n��tu�Є�9s��re feet,�E���from� r�p�jorwar�X��mpulse �g-pump�P�Q�readiness�x��sur�`s��at��r � ���r�g���H�NjNj�H��ercept����diminu�����H��e�xct;�ؚ ��sm�Q��Я� �X�z��d��i�����Ў�is�І�m��e�?���by�Z�z��g��ZI">Wh�l�MÚhitt�Hro���±��$on�5m b�b�A��him���0ta��ba�(eter�|��;asc����Z�܂��0vacuum�$�_�ec�par��o m����#T�A���3ccor�@g��susp�P��<�zw���y�����뵐du��, �U�x�(�dj�����8������uracy��B������-�j���7�›�suffic�h���o���Z���,�G�G��J">�z�����e��a����i�ȧcspir��gau���ious���X���@��� �� fix���j���3�1�s����near�fif���im��m���(it����� ����h���(en����vi����ᔺ���W�P�����ʛ�b��on�h�Ѝ鄠gr�hs ���ܮj�`r���AK�ss� �&��-��s���ح�a �����ǝ���L">���‚������Խ4 �O�O��M�]-��z�7���������o��n�p���(�Pravell�Ҫ�o�o2AN">�0y�:����loc�Xe�P�I�{eavy loads�!�Ha�-��dia�t�s�����` ��su�Ȅ�����ho�o�a�p�irӏ8h�a�P�c�hs�he r�Ȓ(t����a�p�@�100��ns�����ЕR�� �1������;����� ��o�ʰqt�[�ƌ�����r��ҕ�30�ȃ� secon��T�Q���x��c�����P�}���b���ǃǃŨd��i�����be �ӡq��ook�lace�ˊ�p�����t��ly 90�ubic�S��� �����F�M�l �M���@��Hill��� ��`-�p�����{ �`-������Z�Ȃ�capa����t���s�p ��B�Ѯ�� �����J���xt �w�p�hund�ȅ'�C��ap�atu�T tak�АH���(eriod;󋜃 ���􏲳i�Wlo����:���/�ג[�Hi�Ё����������N:�sp�9lef� tw���/�h �o�k�<���gn�d�g�g�gO�Ȼ���l���@���ra��lf�wi��n��d��*I�Q�hew,�y ac����tual�roof,�ow�tterly�nimportant�as that �bjection which�ngineers�f�he highest�ame�nd�ta�a�ad ��ured�e�ust,������AS">��vitably��,�Ive�at��to�rmo�of �w�w�wT">an�:�arri���n�����AU��tunnel. A�������e,�hstead�1s��ding�Hill,�ould�e mov��forward,�los��power�`����,�rwis��result from��p���y��quisite������B0">gi��velocit��hwell���� loa����q�P�ϕʈ"a�@r�ng����o�߂��lone��������1">With��s��rivi�(�3s�Ap�8e�Jroduc��pra�P���ff��s,��w�yit�u���-���o�dj���� “piston”�art�-�ń�C���� render��is � wind�)�1or�eak�herhaps�p��@n ��-hund�(��R��I���?B2">purpose�k�us�h� �I���t�r�8����c�p�no�iffic�0y,� �in�(event���`������ty�Iair��rush�Ypa��N;�фp� co�h���@�ىl�0ths�f�� ���7co�����D��De�oints �P-t��߉��߉�3�_�Za� �7�7��4">no�?�ٙ؍ �!�g�� br�o�j����not�Y��li��0���(� s��sf��ory큀��I�e�h��trou�iyou�[��addi�qa�(ns�P��m�?���?��5">It�s��w�xur�ea� ago�inc����h� �; �ie��took�la�h�q��L�P��o��� Manc��er Railway. ɇ�l�babil�i�@�xprie��uKen� �� Ca� �xppen��`�� ���3ont�h;�H�ʟh���c���Ӄ��h��s�|�ح c�؃�Q��yaccou�@���9���=�(w�X�УY��f�2���een it��N�8thoug�����Ƅ�ʪ���r�hde���؂�r��nse�X�9�AI�Cs�ng� ������ґ�ic�����ȂQ����ig��ga��� �'��by��fe�����ɧ䂬au��r�`�����(cord�"����k�Awhe�I���áQ�H��pp�aed numb� �)��inh�0�����ؠ[��s w��du���̆~;��hen��says�r. Trea�9r�o�����3A��͗�i�җ ��—“��crib�`d���pe,���H��ȑ��H��a��o�����#circum�ˊ��qr�T�p� �}�)m��sh�Q���ЂYback�a���̝�a�(v�@�n��P�i�0�)three�yr���9 �{.��)��`�rtrue,�|�����tlem���far���эT�(n��h�p�h�2��ny occas���ȃP�qH�ȃ�b���؈�sar�p���I��h���(�u�rid�����m�8��l�ؒ� ��s��ǧ4��iBu��Ȓ��yy�îr�J�p���a�b�Ӈ!��tricke��������\�-��������ٵ���6">�x�����0�8by�b�@�L�0�R��)������͇��, �@�=���d�ڳѽ�d��rm�Po�� �}�����ڂ���$�)�mit����� ��.g��g���J�x�`��, �Hbecause����E���O�E�era�Р��8�cextr�i��I��quo��� �8���w� ���i�(���=��v�X�A�ɧ�a����dium���H�X,����1re���8a�8f��exp����us��an�Rget��g�� �9��[���0���� ��ti�����˟1 W�y�����I�B�q���a��s-pip�x�� l�X�Q��ou��l���B��p�p�H�squi���,��H�Q��e��o��b������ф�� p�����u���h����)��L� ���o��򡲇�h��and�o�����e�very�ay�cted�pon,�ut�hat would�Athe expense �f�t;��at�s,�h��ma�oney questi��not������pr��icability. T�(tunnel��onstru��� Bright��was�early候�ee�n diameter,��il��air-pumps��adap�ito�jere�arg� nough ��mak��n�rtificial�in��low��r�A�鄀��rate�aten m��s��hour. ���doubling,�rip�Squadru�l&c. �D��size,�r�umber� ���:���*have��ed, ��H�}�E�/����ch��is��ew��������A"> A com�X��懘g��mains����inches��W��it propound�cyou—“C�ɔ�us��un��a �-hol��l�X��b�x�Zs�ong�A��may?”��r�`s�(�� �xd����rhy��he��i�a����v�A�we ca��with�neuma���ppa��us�Ʌ�lmos�9finite���Hs ef� ent�h�Ȃ����VI��rpo�hus�b��ir�ve ��small�0pip�fiv�0fifte�ɋ��n��y��y, ��cit��on��D��a���4"�ref="k�le:��:fid:001J:off�H��002VO�wBE">[72]����han���芢�ert���xwhe��r ��will�a������ޥ0�1�G�Ger;�`���p��u�Xl����`�����know�H�ƒ� ��r�����J�����ɂpo����ri�on;����n �Ÿ�e�Æ��(�S�w� �N����F��pr�0�Aby�^e���Xdr��������H�pork���i�ꔒof�М0��l�ф蛰c� ��l�0�hs��ɝ@�žp�a�������carri�(�X�y �T�����b���h�(r�2n���Alength ���o��on�������y� m�\�����/�.�;����rea�у"�O�2 ��150��������-���l�͌ʋ��̈��m���kf��� �w���u ���ʊ�ne����n������9o�}�kot�����ȱ��#�0����������8be��i�������Qm���B�j�Ґ��8�+���dp�X�����+���H-������G">�9��joint�����ne�⭰iff�pnt �8�T�9�o�h�`�asi����d�j-t�, so���邁�7�1���ܽ[�����PU�H���8vi�`degre��xh�����۠��ؙ�ary,�say�Re��<�ussi��Eng���PO�������x���ȃۖsu���A���J ���ئk�����j��s�ir��sup��d��I��yI s����:�v����hd��g��j��tin�H�Z�����"I�m��tisf������pn�����(,�@�9����y,�h� � �ꄸ�as,�r����m��nals��� �8�io�e����w�`����to��m.�@��Follow��up�Z�8�p�莎����g��e��x��g�h�@I�H��ȩ3�؀��g��a����t�����l�q��ak�҄ٿ�im�e��i�0�yu����1b��8�̇�J���:���������H��dver����w�I��ori�H��circumsta�p��窘�(a� ����navig���ȖPl�x,���di���H���(sig���m��q�Ai�s��hd������ �o�醐��d him����f���t���s�0���Ѓsib�P��Q���� ��r�h��� r�"�Bous���;�"�p�D �DžL�I��day�>��,�U�=�� ���h���(�H�����ʃzy�ڙyn���h�2����b�`���x�z�� �h�j�� fav�A(w��B�pdsl�����)��)�"��c�ځ�W��b���1���Ien���o�{�R�pir ri�xu����s�{�AFACT�+���B�R�Q󘀣��s�Xl�ػ�siz�H��fully��( e��y p�����P�\al;�a�P��less�han�����ractical�n�oint of�ength,�nly�ecause�o� dividu�xcould�o�hat�hich�t requires��ublic�Hmpany�nd� �ct�f�arliament�o�8,�B is,�ay�P��wn��twee��lac��for� �trade. Short,�owever,�s�wa�`ye�J��m�)tim�8longer��n the�ip��through�dg����first�arried�0o��ove�pe ��bility��lighting�ur�treet�8ith�;illuminator: �@le�Є��z�zgre�@en�R�hbe�q���@conclusive���m�P�"�؀��ksteam-vessel�uilt�؁��roduc��of �Cnavigation�w�w�w�rM">“When,”�ays�ulton, ��I�"��d�)my ��m-bo�؀New�ork����roje����viewed�t � e�����2� fference��temp��a�(s�hary sch��. �y�nd��� e�Yw�8㗀l,���@hey�� shy��T��li��n���Zp�H���my�x�Ȏx��s;�) �2a�ettl��ca����incredu�;n�Yir���na��s��I fe�`�Jull�q�1��l�j�Z��poet:��blockquot�����14��BN"><���5�BO����P� �Truth�ȡ"you�eac����sa��ink� ��d, A�)ea��non��i�j�8�Xf�(u�P���x.’�S/�> �1 my �p�n�hcan������ use �;�@���?�ؤZ,�Ѻ�� �a���� on��9�X�ׇѶB�Ȓ��ab����Ԙ�zre�x��impossi������x�Z�� f�x�y�xmean����,��m� h�@���m����rai�x�(���`�Xi�ʙ�be��pract�؄ h��g��l�Ali�`��tunnel��?�g�2U">Unti��������si�����2�h�(��ir know�8g�����ʠ0�뜺isdom�����l��� ����G��leo����or�q���Z��igh�юP���؊ȃ!revolu�ՊA��e���raxi��who�� �H�荱��quer����How� �s����Р�e�8back t�(�kways�X�x��l��rn��?�ᝀlied,�肐�����i��„��nobody�к�see�im��������V">I��clud���wi�ئ�e�fgu���gain�0a circum���X�������juriou��m����an observ�nY���z��ce����ev��� �BI ha���d�abe��n��x�a�x�r�����X���ow��j�Q�quir�؍�����etho�у���spok�`��so��gh�s�(�@�'�hak�S��mod�1��vey� �Ȍم�rem�X�8�O�8������"��p��into ��u�؝Ԋx�0b�҅���n��͆@� um������n��b��do� ����wri��?��������C0">D�൳��y���elaps� etw�!��e�`�� C�pmbus�g�-��o <sp��gepubid00080"�itle��. ����2����>Fer���� Isabella��pc�(ry ��Am�`ca�S����sett�A���fl����do� ��s�� �ح�B�1olome�o�ng�蓠�`l�@�ڭ b� �2S�Ѩ@Hen�!� ��xpec����z�qrt�h��Z�y���צ9�K��� ��Ad �����hern�or����e�irmly�han�he�fterwards�ecame posse�d�f�@e�or�8rn�alf��America,�ut�or�2mis�Xtune which�revent�@Ba�olomew�olumbus�rom�pproaching�im,�ill Isabella��d�gre� with,�nd�ispatch���n��self. “I�his�oyage�o�ngl��,”�ays���tori�Pof ���������jbee��o�n�cat�s �fall�n�P�҃`s�Ypir� s;�ho,��v�Qstripp����ي@r����,�etain��a�0isoner�Bs�Qal�ears:�` reduc��Asu��o�8ty�phat�Ѕ�relea����captivi� �hcould���H�Q�ay�b�A��ean�srocur�ya�r�( fi��q�h��ance�@���ȁ�k����by�mploy���� � draw��maps����4">Circumst�is���,�o����s�8��a� exactly simila���9���N��im�sm���y�?w �=—exce������(y��il���hcomp�臂�ك�gnዙ�y�؂�rights��o��H�1���򁹂�were��stitu�8�Гe�qu�:�xd���ؑB�`me: occasion�e����uct������nel��I���0����dem���X,�����ȃ��9��ruth�M����i��;�I��� �2�8�(���ro��it,�2��carr��sm�p �B�x��n�0p������s�0����e�h��er���k �V�xe�G��G��6">As�ў�Qmy��,���J�x��i�A��b��d���ls �$o�(�`���2nju���0����up��m���"y ���� 7">B��م8��c�p� subj�yI�dvoc�R�`��o�hanxiou�����l�0or�Hsh��know� �ur�K�w�w��8">full���rinquir������r���0o��s��o�o�oC9�بɂY�u������ψ���A����y��2i�`�1�h���Ս�8n��� �� I�Xblus��or��y� � ���ױ� cause���ި`����Ȗ��ڰی�be�P�p�`ct y�p�t�A����a��x��cop���Pe���!I�qs�s�Parli�`nt;�Y�;on�����А؇�gi���p�9<���p�8pgepubid00081��CB"><��ref="�dle:��:fid:�XB:off�I�061H��CC">19 .  Solic���4fav���x���us�e����on���(be,�o�o�o��D">My�ord� G��le�؁���9��CE">Y�i��obedi��ǁǕ�6��CF��`�bh���Serva��br�ׁ�3"https://www.gutenberg.org/> JOHN�ALLANCE�4?xml���="1.0"�ncod��="UTF-8"?�8ht�8�Xn��http://www.w3.org/1999/x�!"�a��en"> A�e����e�en�t�Can��C���I���Sub����neuma��Ҩ ���!�ѷȱ���,�9John֮��A Secondly. �he�ast�entence�f�he�aragraph�omm�Ѓ� “T�@hly,�h��YReport��Russi�hEngineer Officer,�mplie�bt�*�hlem�phad�nderstood���I��ve stated�elative�o��is�ffec��mo�tum,�rom�y ��unic��on��o�im.��������7">Thir���l��and�c�i�=Bright���� Shoreham�neum��c�ail��,�Xich�`d�0si�Q��County�9rt ��1827,�Z�hParlia���ie�e��n���se�H�� ��8,�ro����e��ole�ise���.Harb���K�@pot �@�a top �%hill������Q9">ab�ȁ���(old)�hurch, w�@e� i�!d�s���o�m�hould�ermin����as (I�ge��exa��am��,�ut)�xt�0�eet:�錳��, ��5����ok���`�T� hal�Pile;�iv�Aa� ����18:�p���l�������W���� ����A">pri��pal�mea�x��pt�!��100,000���s� ��cu���؋���betwee��o���Js�߄o�߄bB">F�Y���I�xy�8���Mr.қ�rdo�P��sw�ӝ` pamph�h�gain�pm��I�bserv�X��af�ctal�0omi�o tak�i�h��si�8�ʇ򢰣�����ۋU (����C��s�e�@��air�ԍ)��ve��l�*)��2��Pmodif�ҁImo�ўCprev�(�ݦ�pp�����rri�������you�Xscrib�Xt�@��21,��ex�Pim,�J�!���`�Ha�ru�p��oso�8�`�x��Z,��at w�����'����a�Z�Ɋ�Ȓby atmosp�H����ssure!���'�׋D">A��su�؅.y�3��I��tes����jus�������my�s����ublic�)A��as� ��l���s�l�Xred����r�ec�ics’��tu�ˣ�3blockqu�P���4��QE"> —“wor�`��arn�Pleng����th����s�pd Amaz������_IQH">op��ves�zrang��d�r� ���K/�> i������8��d�!B�Ћ�e���؏��r�Xr���؝��߫8�1�Ÿ�t�an�Hor���0dem��I �����d���hn������΂�au�r�u�� ����s�����������J">The�ev�x�Ps����Kd��s��(�Hy�胈��������h�qd���Badn��st���dea�y�!�pUnd���A�����ir��occur�����I�x�x ��liabl�o�ha�h���8pos�#�v����Z�������OK�в謸equ�I�ʅ��i��C�h��w�w�wL">�'�R�Ds.���"gapsp�(�QM"> ��_�\�xtlin�IQN�����9�OQO">J.�. <�����Ksmcap�7QP">H��on ,О��, 15,�ross�tree�PHat�� G��en��?xml�hrs��="1.0"�nc�ng="UTF-8"?�8ht�8�Xn� http://www.w3.org/1999/x�!"�="en"> A̾��Ke����C��lÚ�an�ر;Sub�޸�Pneum��c�m�:�ќ�m�@��,�`�ohn֔�a�b�3����k�ref="8110438136058129�@_co��.jpg"��="id-37203227167687125�rel����"�ype�`m�P/x-���\5N3C0�ك�met��o�8nt="Ebookm��r 0.12.43��Proj���u�0ber�(n�X��en��or���xtext/�Y;��set=utf�8��-��iv="C�{-T���K�w="k�xle:flow:0001?mi�؂�css��stylesh�ЇՁ�����|2�������U FOOTNOTES��h2��o��C3�pa��footn�x4a��C4��/a�����:fid�3:off�I�04N6��C5">[4a]� �hI�known�0b�T (appar�ly)��fty����urthen,�om���e�p�he�hole�ength�f�our canal,�i��nothing�ut��teen�ons�qcoal�h�and�t��basin. [4b]�  �n�is�eport���Liverpool ��Manchester�ailway,�r.�alk��states��price��i40,�� ����hich�e�up�xed�ight�e�equir��for� locomot�`�ngines,�I5 s�i> 10�W�W�WA">d�Sp�8�@.��T��25�юS�����������Qionary���щ �؉'��2������B�E 6�O�O�OC�?�<������D">�Ȅxir�8view���V�essrs.�tephens�ؐiLock�Se���� 4�w�w��E�����O�OCF�����9 37,222�ڇ?�/�?�"G�?�<5��CH�7�7�7�4�7002IR��CI�05�-���apit���si��o��mplete ��r���as�irst��nounc� �h��a��ll� �ba half��n�t�҂0�9��two��s�7�2 �7t��e�F,�n�rd���dm����a “quadru�� l��” (th��i��e�����r�Ys,)��� l�� dow�A��c���ȇ�now�ak�ș1its ������J">�hap�@s��, because��f�����������ould�Ysufficient��y��O�J�!��,��A��r�$���C���K">�pim��� exp��2a ��doub�����T�;hav�,�y ad�pt�xm�h���n�`�?���^ ��e�0gh���|����,���� ��f����o�h�2����w�X�`���'�'� :�@���fac�C�\���m�N�aedu�� only��e-sixth� ����ork��s�����Ler�D���do�8�&�����S����er��rd�1wo��ce-� �Pny��charg�Ԑo�o�oL">�ѐB��loaf, �#�ha��en��e��y�ossi��8y�rump��Z����p�'����3CM">whole�ƒ���so�@����������n�[����s�pa�ɡʑ�Bsu��Ñ@llow�1pag���:���g���g��N�g�d6��CO�g�g�g�g�c42T��CP�`6�eI� li�P�a�0���8dth ���˟���66�eet:�����#��part�P���Q">m�@�zl�Ђ)n���Jprov�by�ariou�ircum��� s;��@�r� �J�nacc���Cn�Accid�i�X���=—A���fa���q����m��nam�PThom�(Rya��took�la�I�+�U�xMond�P��t����e��oy����R��C��a����a�reaks��;��eng�hd ���Qbus�!����X�Xt��@f�oods�ra�X� M�!���xC�pier����—������S��orn��H��l�R, 27��Sept. 1831�ǂW�ǂJT�ǡĀ�3CU�ǡǡǡX6��001T��3CV��8��Mr.�adn��rec�!p��nt m��m�`���is�M��]�Ya�Xrap�X�`w���@��far�x�Ѣ���Let���Ё�ri�h���0��8��got ��dy��d���J��a�Het���kK��xt�@Ca�`�u, �S�)fix�܁�26������emb�Q��2��O��, how�ѡA�#��hav�9����Ȕ �W�ǐ�3D0">�����, �����Sisem�����W�W�Q1">T�Xs���21s�ĺ0m��8opp��unity�as ����been�iven�or�dditions;�hough�8e paragrap�po�hic��is�ote�efers,�a��ei��r₱�`ed��, n��ltered,�ince�t���firs�Pritten. <a�pfoot�10a�D3�/a�!h��="kindle:pos:fid:0007:off�I�018R��D4">[�x]� �he�ecis���f�Q�omm�ae report� ��House�9Lord�x��,��at “It�oe�� appear�����c��prom��rs��bill��ve�ade out�u� a�a���8would��rran�+�hcing���� ed railway��r���ands�nd�:erty��so�re��a��r�� ��dissenti� ��own�i�rietors.”��������5����b�D6����������IM��D7��b���@��Lo�����xBirm�(ham R��,�n�ee�@g��ct��p�Y50,� l�0i>:�,�ًy did���e�󂺏�sum�Jlo�@��m�߉߉߃e9">Mr.��dgson’s�Iech���3L��rpool�o�o�)meet����e��������21����September ��t�O������A�ώ�1��DB�ǎǎǎǎ�5H9��DC��1��488�����D����mile,�Q annum�_��_�E�_�]3��DF�_�_�_��8�_0044L��DG�Y3�]Vide�ra� es���e�ءa Wood��Cha�Pr�X.���1Pr�xi��ԝ�i�9nҏ#s�R �A�����Tr�x��Can�C�i�r� Navig�����onne�P�БG��Manches�Е׊�����H����4�/3DI�������(9��00215��DJ��4�/��allu�2�`��ؖq���s��tw��Bright��[:���9���w�w�K">com��t�(��length�yw�$y�aw�߂w�W�jL�W�V��3DM�W�W�W�W�TC�3DN�R��M��ɓ�we� ���xipal g������l��y�m�W�W�W�jO�W�Vc�DP�W�W�W�W�TLE��DQ�Rc�UBaron�P�magist�h���c�@ty��������R����d�DS����������35D��DT��d��car��������U����e�DV����������B��3E0��e��Cu����������1������3E2�������8B����U��3E3��8��w���pcyl�Per�� mea���tu�8��������3E4����20��E5�������HC�������6��20����i���5t��e�four h��red��ous��g�����/�/�/�J7�/�-2�g3E8�7�7�7��D�7��B�3E9�12�g�=11.3�e�in di�p��o�o�o��A�o�n�3EB�o�o�o�E�o� C��EC�j�~I� ��st�Y�alarge st��ary�ngin��now�Hde���ushel��co��will䱣��k�� 44�ors�Ȣ�an�pur.� e��or�(o��k��urren�"air �[s��ld���apabl����nvey��10,���(��1�H�i�� �a,�X�requi�p43��s�ŵ��p�8�wice�o mu���@som��team�ess��bur���s���im�����D����6��EE�������@H���I�3EF��6�e��o�ؙ`��! Birm��h�hRailway�L�sixty�cwide� ��ro�(t places;�9with��nd�!t�j���Qhav� nly��nu�� ���0���Hr�����you�u���;��l�����part�Hit � �H��wo�ʡ�Ն�< ��rag��idth��its whole �ine�il����l�e 92�eet. <a�pfootnote29a�EI�/a�!href="kindle:pos:fid:000I:off�I�02BT��EJ">[�x]� �n�Hea�f�he�mount�tse cuttings�nd�mbankments�ay��given�y��follow�x state�I.�Every�ne�mbers�ha�0ur�chool�ays�aught us,�Plat���o��“Gre��Pyram�(”��many�ears it�as鄀uild�@:�ultitudes��wor��hployed:�ځ@ vast�ums�xpende��o��ppl�ose��with�e�0y ��garlic�Jonions.����T��excav�`���� L��rp����Manc�`ter�ailway,�@uld,�f�ut����lump,�ave form��a��ss�arg��than�)���� �����cubi���ont�rbe�p�(�H2,983,263�ards; whil�@�_�Z��c����(accor���h t�surer’s��)�3,405,� ����:�r 11,386,899�� �� �or���j��ho���B���g���i��blockqu���g�c4�gEL��div��5�EM����N��b�EO�����3KJ��EP�b��xA�ocomo��engi�pof ��-hors��pow�wil�Xraw 120��@�8�1r���x�����u��general��r��ls;�� 5�ׁ֋�six�P�Y �r��I�Bh�H��ark���Ǎ���l���� inc����rp���m�x��a��;�܂� �'�%�����xdi�8��ve�5�(�Plu�b�Iow��ei�)��,wel����,��doub�� �۞itwic��time��—Mr.�essop�BSe�hd Repor�`�3Committe����Pro���PR�4fromÀ(�� �2eakƘ��Canal��t�hal�hBridge�iD�hd 29th Nov�J, 1824��������Q">�A������������,������ Blen�����xmp�P��carriage,쉱��loa���ҋז"������wh���nec����3�0o��wagg���`�0���򡿛��с!���p��abo�h�P-thi���"��pac�-�/�/�/R">Obser�~n�PG�+�r�x�<�9, �o�o�oS">�Tho���r��.��5��������T���y�xtwo�����1���alo�Ћ�@r�h��b����y���8�9�!�y��bo�ؿx�I�ʂԁ�������ng���Б���diame����y�su��ook�����y���Ў���y��53�wt.�������� �S�R�礜���2��s���Ё���on����n����ǽ�q�f�1minutes ���Half��hich�`q�P��elev�'�ܒs��@a�u���a��tl��qo�R dep�X���`p���,il-�b����n��h�1Engl��, rel�x�x�$L�`rpoo�ȅ�Man�Q�0�������U���panyᏠ�@o�u�)p��u����xmea���r��me���3�yb��a���r������Y�Y ��f�)security�ۏ��pe�؊����8�P�����'�'�& Bir�Xgham�>g�n��Cu��ng���pIllus��� �,Ori�x���g�8��b��Tr�ю1�: Steam-C�s�Y����������V��I�@� s���� ���yl�҆H���ll-�@��u�j�O�w􇀯j���b, �i�Ydifficul�Q��fift�I���oo�(���4��������!� ��a�Yr��ed �Ⱦ��h�؏���A�ۓ�Œ������r�x���"����J�€�����yar��N�His���*��ڿ��Ȉ��s����C��b��Pr���ck��,�a�2�݆��y�'�؈1�$�g��/�/�����G��F0">�,�:��Ԗ�J���(s�֕�����1� B�؊1�_�����Ǒƈ���0����Pa��-��-��� �7�ڰ��` �Usix���9;������������Carri����ages�or�he�onveyance�f passengers,�t� rat���welv�Pr��urteen�il�Pan h��.”—C�Xier’s�reliminary�emarks�o�� “Memorial��HSubscrib��4�ojected�ailway be�@��Liverpool��d͆hester:�0䅘d 1st�une, 1824. ��On�{�ڃ�� mpani�at���t��templ�`�� spe����only�ight�舨;�ut�ho��r,�n�ts ���ctu���Ha�� ��ing����� twice �*���c��st�-coa��;��we�ook��ward,�atty �8fid������attainm���a�ew�ea���Ha�elocity�q20�� �e�ȏ���lions��erl�Yar��lready s�ed�Jac�lish�I�@se�Pt��s����4">L��s�ercury�I, 24������5��h�Y �G�G�G6">Decem��˓�������7"><a�pfoot�e30��F8��/a�href="kindle:pos:��:000I:off�I�05TK��F9">[30]� ����T���hlittle��yo�8Wa��tree-la�(is�ar�hd��rough��deep�arl��utt�x, under�͇@���o�(arch�`���!w��c�����excavat�0��@m��equisi����munic�"s��*oads ��farm����op����s���Z�Gy��B�[���7���p�Y����ck���Ol��Mou�� abo��hal���A�%north��v�@���y��H He�x� tr��ll��b�9�o�h�!���@vi�� 70 feet��l���)surfa��4��@��o�`sp� be�h open�цth��suffici����w�H�����i�)����! e���A�������ig���2������s��h-eas��� �����x�Hd�h�ٯe�xcular��on ei����,�x�@�ablu�Paul�bov�سє�d��i�Hrval�y a�rid��h�裘,��n�P� �V�ecip��s�At���h�\natu��g� m�vl�p ��f�`���a����sc�`�r������@�醸ll �Ai� b�Hmag���Q�yn� ��stri�xg�ɞ�l���Ȃ�mo�ȂPu� ������depth�8�Hc�����rker shad� � �ȉ��a����臑s��n��� rup�������Xa��i�xlik��i��(th���x���Ha�� ��e��l�9n�Jn�n�A�fi�i�eam�T�8 lamps�k�1��n�H����ir�]n�ٶIdazz�1 sign�؎;�Hap� ���`�~���X�h��-a �h-hor�p�1�tm�x�8�ۅK�ȑqriou�!�Xc�zf m�Ȝ�diz��all�У��@�Ad�3nger�� ��������i�Xac���rans��a�y��;�� mo�a�����遐g�؏dmete������d;�Bf���i�t��� on�Ps�)��*��c���L obs��er��oo�Q���ga�����d�Pce�Ȣ����ag�X����ll��ـSso��ary���� A">��E���hg�7�Wt�N�ou���b�sRo����ank��,�Z���a�xi�ydu����˸n����8��scribed����Ǔ�tche���.����y������q��v� ��n�����15 �P45�(�����ad���sba�8�z60��13������f��s��mse��ff��c�hs� ��ery��8��Hw�������8w��nut�pbe���i�C�鐉��to��� ���p�A���0�Äh�a����exp�@�:��y,�5fu��enjoy�J��f��h��ez�0�b�q�� quar���X��0��w�w�w�rB�r��v�����šexhib�!h��mu�`� ��accomplish�`�our�f�8�p�8�)�Ќ��q���@��d��j���T�P��q�8�;�!sfa��{n�0�xs�`mmon-�������ɀЁ�b��X��surm��adiff�t����ma��������x�@���Hu�� �8in�adv�@�t����a���Ⰰc�P����o� d�`�iew;�x����ea�0�x��d�3�ɉ�te����*is�$work���}en�8c�y�B��s� r�h���Ir��q � �r�d�-d��im��s��”�. 50–52�O�O�O�JC�JA�|��beyo�Newt���k��Ken�� excavatio����n,�rom�hich�bout 800,000�ubic�ards�f�lay�nd�( have�een�ug�ut,�art��ing�arried�o�orm�he�ine�@ embankment����east��we�H�X��cutt�X;�ʀ� remainder,�eposit�as�poil₠s,� be��heap�up,��ke Pelion���(Ossa,�wer��over��adjac��l��.”�. 55. “Beyo��Chat�oss���r�`rs�H�B�(��/, cr�H�1�2ow��s�Ɍ�a�il�qtw���9���Worsley�anal,�k���Yrailw��is��b�H�e� s�he bridge�| 57�|/div> [32]�  Ɋvidenc���@�Iobservat�(s �wil��e�`u�`i��cou�q�B��lett��rel������ effect��mo�Qum,�re�o�*su�re�rorig���my�hnd�Ps Mr.��d��l�Hates胈��a�w�r���� u��ng ������o��h,ɀx��o�i��� n�р� �)�htimony�0n����Appendix���w�w��H�w�u3��FI�w�w�w�K�w002QB��FJ�q3�v�"�t�Qr�oub��� ��exc�x�knergies�ٌ0�Qnown��steam-coach prop�Xtor;�Xo,��ans�x��qu�o��If��� �h���@��ȧ�y,�X�H���x����irty ����t�)l�xa�x����com���oad��h�Hf��woul��t�un �����-�9?�)repl���B A�Ъy 250�C���B��ςG�ς9L�Ϗ�4a�FM�׏׏׏׏�6S1��FN��4a��By�9d��ir�hp��us,��Capit��3���!����O">l��i�`�W��W�rP�W�Vb�FQ�W�W�W�pL�W0016G��FR�Rb�UThe����1manif��j����W�ςpS">sk�p�ʓ9exp���)�<�0��34c��FT�>� �<"�dždž�1H��0059�3FU��c�ª������q��C�xi�he ���@uc�X� l�@��sanc��C�q�@��ir R�xrt,��m�����w.���aragraph�mmedi�Ply�X� ���s�������x�9�H,��z�x�� ��omo�:en������rno���F�h� �R�1urm��t��inc��Sgr���!h��1�9340;���y�Ifir����ou�Lond�an��7�5528�+�de��� ap�p�Y��a��ve�ظ���d� �ȇ'�%m��mor�%��P� subj�q��m�#s��ear������y�Y�y�!L�rpool�BM�xh���R�;,�^��؁P �י!�S98�/�ߞߕ5V�bpage 60��iT�Ȍ؃�B��h’��Acc�i���w�w�w�t���H��a��S�1�3�m�a��from�Ƕ����z�Ôt��5-9th�X�9�y (�/�/��G0">�Q�"�v)��x�8�;����x nex��⅛�������`��1092;�>�� 1½�����is���36, &c.�E�0r�Co�Bfollow��ab��—�Àz�G�C9"��body�׀�2�� 5�Pup>/��b����8">9��b�G���G������L��X��g�o�g�ςςς�>�ق��ׁ/�׀���F�(,��;�r�p�i��ab��l-5th�'�����?���?���9�@���ρ'�π���R���96����96�eet������������������⅞���ׁ/2"><p�l����ass="calibre24">Level. 4�υρ'�π���Rise��120�Ҁy��about ¼�� �������υ����/�������ρ'�π��τ���/tbody>�@able�����8"�id="5N3G�hNow�s�t�ppears�rom�his,�0at,�i� the�xception�������nd��which�s�t��rate�i�| (up�l�� to�H3rd���ir�omentum�arri�x��m)��part��Liverpool�"Manchester�ailway����ocomot�� engin��work,��s�o�ڇ��s��so�harp���B340, n�@any��n�聇��n 528,�d�`ted�o�n ��B��t��l�P,�surp�X��my�omprehens����conce����at� re�n�ossibly��o “rend�ȇ���凛 mu��mo��effec����subj���j�Qles�����t�I���y���� �?�?�?ay”;�A�`I am�@yo�Hmea��e����d�����`fide���ag�hle�� could�I�Hmisl���Yo���@���a�efuta�rso palp���{�s������y�p�thus��en�(tray�pinto admits�P��b��kquo�����14��G��div��5�G3���G�@<a�p��n��34c�G5�/a�!h�x="kindle:�P:��:001H:off�H0�01CO��G6">[�x]� ��C��ou�a�A��d!�P u��rtun�apen Had�pll�igh���ix���� i � �_�_�_8">n�Y.����(�8�������G9����8a�GA�������@N���B��3GB��8a�������C">Ex�`�`inary Per�pm�(e�yӛ�m�ower���O��occa�ڵsci�`ific�u��l����visiting�o�o�n �l,�pme�ery����y�؄֠�r�(�ed.�P��w�؄���a�萘am����o 100�8�� w�@draw�`�@n����/���'��d��� ��b� 30�X�`��n�ou����;�`��̟8rage ��2��ԆYI�s� �����`���Ǩ r��-r�i�I��e�s�) result�y���o�o�oD���� A�����΁���E">Times�q, 25�w�w�wF">th���G�G�GG">June�� 1832�����H��b�GI������H��GJ� b� T����nel�TI��stru� ���0gh��,����o�penou�(��b�K�ЍH��thro����it ��-�Pr�x���acuum��e-��rth��um���!m�� � 4�(����}8�ee�Pn��ame���+any�, I����@w�py�Ё8�5t�Xt���Ŀ��P�I l�����E����"K�� 40��GL����pO��T3��GM�40��Dr.�ut���e�؊zt���9�ȟ��Rbodi�P���r�Zsti��ai�)t��tes v���!������Qt������ay������������e������fa�����ؒ���qua�Ѕ`�p ve�Xity��ut�radual�hincre����mo�x�)�J����N">�B�! ��prop���� ���%es��W�W��O�W�U1��GP�W�W�W�W0000004OH����"�id="5N3GQ">[41]  ��int�n�his�o�p.��The engine�ith�hich�att�irst�roved����rincipl�Xas�ot�qual to� dog’s ��wer��re�s��e��w�n�ornwall s���o�e�f 1000�orse��� In�ur�lsteam-boats,出��f��ly�wo�r�ree�L �J�ould�9employed;�n��he��positi��o�se�arg����s �Imet���pus���x��ma��, “Im�sible!”  W�av��many���essels�!�;� 2�ꃙ��a���w�x����o�.��y�zab�P 3�7�7�7�7�7T"> S�ZE���.—It��s�Pen�scerta���Qat�����Q�LGr���ri�1��l��in 15,�����D �pwork;�om��almo����red� �ן��M�� �̟z�ious�)�o�Ȝ�8����6">New�onthly Magaz���!,�?�߁�H7">��July�{1831�D/��������gH8��depe�(��f����(r-pumps�'�r�ma��rs�am�`����,�q��I��up�Qexhau���X�rom�"tunnel����I��nstruc�̎Pght�0w����f�z��an extraordinary�,�C�Y�0fi�`hund�h�g��@�A minu�@�L�t���G�G�B9����8a�HA�ǙǙǔ0S��0068F��HB��8a��imit����Yr�!r�x nec������s����l�8�s�ȳs���tth��� �Xh;�8�@��wi�����k��i��rcept��ha�ksame ���2obser���� �:d�@���(�i�.�׋w�O��C�O��O�D�O���HE����b�HF�������(T��002NP��HG��b���XHaving��xm��w�ٽ� du�`o��countr��Columbu�Ќso�xtt��dis���ؿj repul���s���9r��8���0� �e����relinquish�y�� ���g�P�Arsu�i��i��fresh��d�Ч�He�d�H��n�p�Yu���0John�I.����Po�����)�(� do�i�q��y�:��g�abl������m���)i�@����Zac���H�P���e�hd��i���˔ice���0e��y�ircum��n�see������mi�@h�a�o��fav���8����on�dappli�ˁi���@�:�n�8pris�� genius,��Qo�ؘy�ud���aval�ff�`�8��Hu�� pat���B��attemp��o�����ies��subjec�X�Ȧ���iex�Pie��d��igat��AEurop��� � le�p�0�b��t��d���Xe��Дc��veltyold�h�� any���i����d�X����Rrof����al ski���`�}�Zwe�������(s�Y�ood�u�8t��,�r�o�ly�nown;�����:r���{��b�!���sc��聠��ltoge��v�p�i�h����r�����p�ᶉ�!�uspic�x��y���i�(�ыЃ����!�p  A��Agl�,���������1�Ȏ�gra�8us ma�r�+��er�k�Ga���x�2l�h�xDiego Ortiz,�0op��euta��w�ew���hys��an�pe���@ cosmo�(p��)����h�Ho��9ult��m�ґJt�i�A��A�rGeno��ignor�:��op�@��nd ��o�Id�F;��Lisbon���ڃ�mb���� pre�ؠ��ɝPemy��l���ٗ�P�I�y�Cs,�������|ec�b�K���{ado��or�МQ������hief�0�Ȝ"����uese � ���;���(��se���Aa𷈱��Indi��by ���x��a�r�����Њji�x���²S�]��omm�1d�s�hor����ter�nd�ore�ertain. �hey�ould�ot, theref�(,�pprove�f�is�roposal,�ithout�ubmitting�o�he double�)tification,� condemn�Zheir�wn�Qory�H��of acknowledg�9��superior�agacity��Af�ateas�;m�� cap�pus�ues��s��sta�h�Pinnumera� objec�,��� view�Qbetray��in��suc���Icular�xplan���� system��s�ight�raw�rom�Ja�ull�isc��ry��its�atu�h��y�eferred�Xs��inal�udgment�kresp����it�� I�b�ea�Him���z��spi���Prob�J���ahonou�� advantages�hi�X�����І ���(cess�usche�H��i�Z�!k�\�0pat��v��el�ecretl�hi��rd�o at��p�H�������,�y�ollow��exac��j��rse �{Columb��se���jpo���u���oh�(��ge�kon�x� occ�(�� ���n��becom�monarch,���adop��� ��fid����n�H��B�؆�il���h����o�ecute ��’� �H,�a�e��Ɂ�geniu��n�老��titude ��au� r�yCon�����0d��r�x���:�ɞIach���pd��ea�����0�i���ai�虳����urn�� Lisb�A�r�������A��equal�ex�hv�x���danger�.”— Rob��son��A���@ , ����I">Vol.�Y�. �o�o�oJ">p�[86–88�hp> [52]� �8I�Xs:�p�d 31st�ay, 1830�t������9"��bod���׀�20�tr����1��d����2"https://www.gutenberg.org/�ǀǀ�>�'��3����>£���ltd���?����������s�:�����炏��������d����/tr���G�G�w���w��24">Brid�8ac�at��'��'��25">99,065���?�瀯��11�ǁǁ�ǀ������g�G�g���������`Fenc�0�ׁ�G��J0,202���?�瀯��6�ǁǁ�ǀ������/�/�/���������)Cha�o�����߂?�?�?��>27,71�/��?�瀯���ǁǁǁǁnj�Lj��O������������u��x�Embank���_�w�ςw����`763���G���8����������������������������Zorm��on�X�oad�'�?���?���20,56����?�瀯�[���ǁ�ǀ������G��������~L�陇�������>95,30�߁�?�瀯�ǁ�����������O�O�O�������ǃg���e£452,62����W�����c�ρǁ�ǀ��Á��/tbody�Xtable���ǁ�8"�id="5N3HN">A��this,�xclusive�oth��the 300,000�����GO">l� (nearly) which�as�een��pended�ince,�r�13����P��� is�����Q">esti�Pe����2se��tunnel�ow�n�our�� construc� ���blockquote����4��HR�@div�lass="����calibre15"�id="5N3HS"> [�x]�  “ Railway Accident .—We�re�orry�o�ave�Am� ion��ery serious��,�hich�ccurred�n�aturday,�ithe�between�eny��nd�olton.��T�Hlocomoti��engine�as�oing up�blower�ncl��d�lane�(ith�heavy�a�@f��ods,�:at ���n-�p���olonel�letcher’s�oll�e��ran�(f�� r���K��unfortunately�����hagainst�Hbank��fell���T�����ireman�o�e��ki���"�ispot�� Twor�i�Krid���Mtender�ye���xm�I danger�x�8hur�h�q�[s�ded��is�Ԅ`e u�qst��x����n�Y���z��e���ork��a�>�jwheels�ysix�0et�iameter;���H�Xou�Qh��n���H�Hal�ad�)tak�0�8coa�`s���—�o�o�o1">Times�, 26�w�w�w2">th�Y �G�G�G3">July�� 1831. �'�'��4">��On�ednes���orn����ddraw������st-���Ȕa�arriages�r�Man�i���!L��rpool�їr���ˀ�mis�Ӟ҅(ak�X�xle-tre��h��t full�ee�@nearÍQMoss;���f��plough���h��or som�0���nt�]����drew����l�h�;���em�)��, �cita�i53b��I5���<"������1J���pSC�wI6��b���z,�`��prov��i����u���wo h����p���X����o�9lif�l�������mb��oke�� S��al���ons��bruis��9�Q��ly�ߓ��/�,7">M� Ȃ�d�{9������8� �G�G�G9">Dec�er�?� h�������110��s�!�� �#th�A 100��b�Yns���Ƀ��������� I��9��IJ����9�005B�3IK�9�Ai����t�pe-f��ths, ��-third���Q���0Jo�أ��yC�Q�`t’��sc��of l� ��n�3��usu�`�8sity (��ba�`����8�@o 12.15) � frequ����respi����i���@ny� ������4�g���4��IL������5�IM������N����7��3IO��������A��007D��3IP��7���pR� roa�ь�m� inst����light�ȉ�)�ڔ�ab�xdi�s (���H���jsixt�qmi�0)��mo�؀�����r����g�Hy ��ric����c�Ptr���כ��Q">N�hMonthly Magaz����߁߁�R">July�V0��W��S">��ǂǁ'T�����bLeedsҥ�����A��� now�n�� �|tio�f�sele��mit��eH���i C�Ё�,�*��pu���₁n�����h�)-��' ����or�`���򣪝뀀re�ao⬶Ger� Oce�쀩Irish�ea��pa�a��w��n�0d�p�# isl��������Hs���u�Y��o�9.�PIt���ro�)��o�`�ؤ�0�񁘰��@�`��wift �ª��pgo�Y��ret�X�q�b�R��o�8���, �J��low������heavy��� imals�� ��who�P��q������,��������by n�Ҁ�well�s�a����y,�nd�he�lan�f�biron�ails�ill�ecure ��carriages�rom�bstructing�ne ano�0r.”— Times , 17�w�w�wV">th�Y �G�G�FJ0">Marc�Z, 1831. “T�outlin�@fሣhas�een�tate�ho�s,�or ligh��up��ntend� ��!way�cthis�ity�London with�as. �ur�orresp��ent�ay�P‘O�� pra�Xcabil�9�t�������n�h�o�oubt;��it certainly�ould�!�Pimprovem�`�Kcre� ��g�I�em���Ycoals�xs������Icon�(u���<�har��:�hany ex��t���”—�7�7��2">Felix�arley��s�ristol Journal��3�G�G�G3">rd���G�G�B4">August�l833��/div> A�etter���Kens�`t�PCa�x�omp�H�8�Su��itut��UPneuma�ҕ�o����omm�@��,�y�ohn�al��ce START:�ULL�8C��E��/�4�?xml����="1.0"�nc�`��UTF-8"?�8���mln��http://www.w3.org/1999/x�!�������̀Xtitle>�Het���UK�Ѓ`t�8Can��C������Subs�ЋK�]neum�c�ail�Ȕ�ъс@��,��John֋��� THE�ULL�ROJECT�UTENBERG�ICENSE�2> PLEASE�EAD�HIS�EFORE�OU�ISTRIB���RՁ8�WORK���>��2�G5��To�r�@ct�he�roj�aGutenberg™�iss�1of�amot�x�rfree distribu�J�el�ronic�orks,�y�s��or�v�"is�* (��anyr���ssoci��d�n��wa� ith��phrase “�� ����),�ou�g��o�ompl��all���ms���iFull �����icen�Pavailable�%��f�h��onlin�t www.g��.org/l�.����������G6��S��1.�eneralԅeU�Qnd�e�W�P�ׅ� �W�S������7�1.A.�y�����9part����σσσˌcindic�x��at��have�,�nderst��,�� �Aaccept������܈�intel��u�x�8perty (trademark/copyright)�ment.�f�Zdo�o�8��abide�Ƀ� �σ͂��must�e���=d��tur��r de�Po�b�Hpie�J�׉י�كr posse�:��p���慐f�!btain��1�`f��� ss����������∟��b��o�@ �����������X���pref���pom�ۏXon �聀it�xo�h�膶�ꃸas�et�����`�؃Haph��E.8��������8��B.�o��i��0g��er�����`t�cn��be us���A�ȥ��n������peop��h�Њ���������FT�����!��w���P���ec������mo�x�O�g����even��ou��*��6f��������S����1.C��low�w�ql�(�ㅉ�g�+��?�?�6��fol���O��������help�eser��)�@�h�p�n���ǥǃć������ϓϓϓ�9��C�������І0ary�rchi�XF�Ya��(�`�@ ���I��PGLAF��own������������)c���c ����_��.�ear�h����vid�� ����A��pub����m�ـ�Un�Hd St�h�����Ǚ ��un��t�������law�d �cӂb�f�lo��j���L,�e�� �xim���ڐX�P�0�;�"�ɕh,��p���Hm�a ��pla�b��c�(�:�(iv�X�`�kb����������o�)������Xn������8��removed.�f��urse��h� �@� wi�psupp�`�r�g��i�"�ɋ`mo�� ��ߐ��-y�*��shar�A�����Bia���O���'����keep����ׂ��am�a������.٢��ily �;�/�߃߃ن��׀Д;�;s���q���Jit��ttach����W�W��cens�)en �������3�*��g��o�Xrs�o�o�o�nA�jD�k������la���꘿��also�@rn w���W�&.Â��񈠲���n����re ��consta�h�0te�A�nge�2���sid�H���� �xck�ʆE�����Ry��ddi�2�Ўw�ώve�x�)wnload���O�~�?�<��O�O�O�O�^���� �*�w�w��t���?�ak�no re�"n�X��s�ac��T���u�����>��E�#�`��.��������B��E.��l�I��ha������w�w��g:�_v�l���ass="calibre2"�id="7K4GC"> 1.E.1.�he�ollowing�entence,�ith�ctive�inks�o,�r�ther immediate� ces����ull�roject�u�pberg™�icense�ust�ppear promin��ly�henever�ny�opy�f�g�g��ork (�I�Q on��ich�phra�8“�߁�����s�b�*�� �ׁׁ��s�ssoc��d)�z��ed,�isplay�X perfor��,�iew�A�pied���@trib��d: <�x����E�� ����eBook�!�`��u�Њ�nyon��ny��re�n��Uni���t����nd�ost�z���arts� �q��ld�t�o���y����l����re�Q�ons�Bwhatso�.�ou�a� ���� .�f�ou����not�oc�I�����p��`ha��t�@heck�Rlaw�?��countr� �؁Ƀ��be�����W.��/����4GG��2��an�聈idua�����Hel��ronic��is �x�hd����x���y�Xt�`��y�.S.��righ�Xaw (do�ЁP conta��a�q���*�h� �����8p�H���miss�`���(��hol��)���*c��b�����᜿d�a�,in �ט僁ou��ay���!fe����charges�u�9 r�8��y�0�H����݇X�ʕt�'�V ���!�>������������;��comply e�x�x�Nrequirem���8agraphs � �(rough�r7�H ob�ꋗ���>�ɝ?�ϑ� tradema�9s��t�1���ф��8��I9.���'�'�'H�$3�'�'�_�'�'�%�� ���w�����Zr�"����on ��(��b���G�_�_7�2�� addi�1�� �m��;�O�O.������B���A� ���g�/� ��a����s �_���7�7��ȫ �ibeginn��y�����������I��4.�o�Zu��bdeta�豊mo�I�`fu�Ȇ��� ���K� �u,�2�qil�x�,�:��� �"�d��s���B����������J��5����,��pla�H��m���Ĉ#���c�߇'�������/�+� �Pm�Xnt����#e��n�����ߝ�p�#1�J act�鍙�2imm�@�H����ӿ���"�_�_�_�^K�\6.٨Yay��ve���B�W������8binary,�hmpr�Xed,�r�)up,��n�pri�0���~�inclu�q ����d�)���|hy�p�9��.�owe��в+�{�m �������2��a�������� at ���Pn� l�yVan�(a�SCII��(�C����d�1��offi�Xl �@�*��Ԁ����xebs�� (www.g��.org��},��n��_c� ,�Y��exp�)�q�ԉ��V�|a�ean�ځ�� �k��I� �������h��e�����Ri�a�p��l� ������al�n�ኼ�ڑ#�� ��ϗϥ鹁pecifi�������ϘϘϘ�L��7�'harg��!���,�iew���a �4�‰����ߊy���w�w�̮P�����߆�8���I9�����M��8����reas��bl� �D���(�������������7�3���{��hat:��u�P�υ�31��GN�� •��p�膰oy�أ���f 20%�f�����he�ross�rofits�ou�erive�rom � �Puse�f�roject�utenberg™�orks�alculated�hing��method�V�already��to����r�pplicabl��axes.Ԃ8fee�s�we�g���owner�ـi�����rademark,�ut�e�as�>agre���pdon�9royalties�n�p����par�Haph���T�>���iterary�rch�aFo�Hation.҂�y��ymen��must�e��i��wi��n 60�ays�ollow��each���0on�hi�p��pre�e (o�re�Flegally�equir�3�d)�{p�xodic�i�8turn���4�F�vshould��clear�؊���a��u�pand�X�?�?�?�?�?�?n���addre�specifi�8in�VS���a4, “Inform��bo�8�r�xs�_���^�_�_��”�B �Sli��ass="��ibre32"�id="7K4GP">•ٌ�ovid�@�ull��f���Yan��one�Ai�xy��xr��o�ot�i���pwrit�!�)��e-mail)�e3�d��receip��@s/h��do������͇�m�ʀi�R�_�?�wicense.�������S���{�r��st����l�>cop�!���p�p���J�Hphys�`l�0dium��discon�Hu�������yacc�ф0o��r�w����:.����������Q����,��ccordanc��� 1.F.3,���������ȁ`�ъYa��place����y�p��� f���Ї��fel��ron���X�ve�y�q�xor���`�Q��9���f�ō�k�_�_�_�_�\R�_comp���ڍ��;�_���2�B�!f�h�Wi��i�x�������ƅ> 1.E.9.�f��s��charg�r�����%���M�������up������diff�p����n �qse�ʉ����nt,�ʛ�obta��Hmiss�y�g �9�������,��anag�� ���߰.Ü�a��a�_��et �F��3�(��.����������4GT��F�w�w�w�vU�t1.����volunteer�x��e�8oye��expe����s� rable ef�ɏ逘��f�pd�P��righ��s�@����ransc�����P�po��ad �c�ɀ�t���x�U.S.�g�aw�c���J������col�ɴ��esp�P�i���s,�ǁ�� ��� �8�b� ��whi�p����y�Qsto�`,�y �ٓq��D��s,��̂��h�:lim�����a�bet�¨�urate �`�ru���Xa��p�error�����: i��u�芘��ty��fr��� ���ٝiam�p��A ���Ã3mp�`r�iru������co��{�;� can�Q���y��r�Xp��g�g�g�fV�d2.�IMITED�ARRANTY,�ISCLAIMER�F�AMAGES -�xce������pR� ��R���!R��!��ں�o�l�g�g�'�'�'��own������k��ۄ���G���7��7�6��Y������laim�q liabili����Y���cost����s���0lud�1legal � s.�OU�GREE�HAT�zHAVE�O�EMEDI�xFOR�EGLIGENCE,�TRICT LIABILI�9BREACH����R���ONTRACT�XCEPT�`OSE PROVID��IN�AR�8APH���τ�THE�@UNDATION,�� ��DEMARK�WNER,�ND� Y���BUT�(����THIS�{MENT�ILL�T�E�:L�0O���a�HUAL��RECT,���U�@SEQU�I� PUNITI�pOR INC�`NTAL�>EVEN�F��G�9��IC�pF�zPOSSI���SUCH �ۚךךך�H0�ԉp��RIGHT�qREPLAC�s��REF�H�ȿ��aov�(a �+��g�cwi��n 90��y�xf�pceiv�Ii�<�P ���������mon�P(if��)�zp���i��y��n��a ������l��:���9�s�p���T�Å"from.�܄Md�h����e�ork�n��hysical�edium,�ou�ust�eturn�he�� with�r�ritten�xplanation.ԁPpers��or�ntity��at�rovided��3��defectiv�|may�l���o���re�cem���opy�n lieu�f��fund.�f��rece��d�����ron�!ly,�ʅ+ �/�sing��"�xchoose��g�9��a�econd opportun�*o�ՃσσɅ�셷�� ������s�lso��pdema�8�����A����out�ur��r��ies��fix��roblem. <�(�lass="�@ibre2"�id="7K4H1"> 1.F.4.�xcep����Alimit�@right���?�xr�se��th �hparagraph ��3�a�p�j�@�&�‘AS-IS’,�ITH�O OTHER�ARRANTIES�F�NY�IND,�XPRES��R�MPLIE��INCLUDING�UT�T LIMITED�O�O�JMERCH�xABILITY�9FITN��F�`�APURPOSE��������2��5.�om�@tat�xdo�ot�8low�is�im���9certa�`imp�xd warra�(����exclus�����:���yp��f damages��an��n���F�����Pe�r viol��aw�Q���q�p�Hca���Ɂ߁ٛr �~�h���e�(terp��{mak��maximum�G�A�p�F�Ѐ`��b�ك�������Sinv��d��� unen�ceabil�������s�����~�Yvoi�� r�in�I��s�o�o�o�n3�l6�pNDEMN�-٢����Iin� nify��d�ol�KFo�`� ��tra�a�wner,�R�H��e��oy���D���Jone ������f�roj��Gu��berg™�/c�Bs��accordanc�H�[�����"��volu�@�Ɉ�oci��d���"du����`mo� ���tribu���ׄ� �ׄ�,�armless�p���t,�@st�@��enses,���P�2leg�fe����ari��di��t�芰�؀u���� fo�Q�Awhic��!��cau��occur: (a)����s�Y���W�W��, (b)�����Tmodif�Ѐs�ad�`����d���k��ׂׂ׈�(c��ny D�������p��ad��H4��S�y��2��Ym��ab���9Mis�M�w�w�W�7�7�U5�P�����synonymou���4�`�H�����疷��s��ad�z� w��s���e�� comp�Ж��obso���h����iddle-���Yd�ew����t ex��s�`��\ef�)�zh��red�b�W�on��s �Rpeop��� ��wal����lif��������6��V�'�!fin�i��supp���I����O �������xy����re�r����� ��ch�����Hs goal�Dnsur�a���񁯁���l�q��will��Xavail�z���e�p�ۄq��e�i 2001�҃ ��i��ry�r��v���as��e�ˆ��x�x���8��a��ut���J�W�W���" �O�pTo�arn�������/�g�c �g�f��w�ٱ�D�w��can�elp,�e��s 3�:4�2����i�O�p�t�ww.g��.o� �/�'�'�-7�' 3�'�'����������Ǘ���8��T�߂߂߂߇׉��on-��fit 501� (3)嶰�"���H�����Paniz�X�(er�zlaw�b� ��t�J�B�ppi��gra�h��ax���t�`�0�I��r�x Revenue�ervic������� �IN� fe� ������nt�n num���64-6221541.�on�&����������q��d�ti���Dfu��ex�(t��it��by U.S.�f�r���"�������/�o�o�n9�l���busines�a�8�`��o�x�t 809Ι�h 1500װ�, S�h�ake�ity,�T 84116�P801) 596-1887.Ť��Ynta�Xlin��1up ���0� �욇n�rb�y�P�1�߅�webs���B�ҭ��G�G�B/contact <����/div> S��ion 4.�nforma�zabout�on�zs�o�he�roj���utenberg Literary�rchive�ound�� <�/�,calibre2�/HB�(����™�epends�p��nd�annot�urv�Iwith�)widespr�� public�pport��d�o�r�P��its�iss�aof inc�sing�:num�0�����domai�3�xensed�ork��hat���e freely�istrib�`d�n�a��ne-�able�0�cce����by���Bt �a� f�quipmen�hnclud��؊�����.�any�mall�o ($1��$5,000)�re�articular� im�a��0��t� ��ax�xempt status�B� IRS.��������C��T���g�s�ommit��Yomply���laws�eg�t�� charities��r� ������50�h�P���YUn��d S��.Ãiiance���re�ق�����uni���@i��ak�� c���r��ef�t,�uch�`per� ��m�fe���iee��keep�� �s���.׆Q�so���Ȇφ�loc�lwhe�Hwe�a����rece� �(�����xnfi��(����.�o�END DONATIONS�r���m�����\�ωY���Hy��r�3 vis�h �?�?�9 ����6E�Whi�������k�����K��from�=�� ��m���R��K��ts,�aknow�1no�rohib��Hag��s� ��p�ᒐ�L� ����xor�s�Y��o ap���p���offe�X�����������F��In���a�ϗ�gr�`ful�@��ed,�Y�vm� �ʄ��s�xc���5t��t�����އi �����dӜ�U.S.��alo�@swamp��0�j��ff��������G�)l��heck�o��r�Xeb�pg�x��curr���� � ho���Yaddr��I�7�鉕��Wr way�٭��j��onl�Ypay�̦�red�)ar��pTo �k,����z:��Ǚǐ���o�o4HH�o 5.�en��l����A�����o�l��ron�`�ƒ�������I��f�H��Mi� el�.Ȣ��a��e�pigi�P���� ����p�ra�0bra�a�@�߼��puld������������.��r�Ity�ear�8�؜duc�P� �Wd������Boo���kn����o��net��of volu�h�0sup��������J�냯�����iof��Q���ev��pr��� �)��,�R��wh�@�򱬇is�*��t�x��by��py��ht�� ���unl�p�@����i�x���ed�0hu���� n��ss�� �ʆ,�(������r�[�5�߉߉߉�K��Mo��peo�(�Y������(���h�Bh�,m��G��arch facility:�?�?�G�B��HL�����DžDžDžǁ�M��Th�H�%���A�?a�?�ߐ�, ��h�P�ȮI�������g̃x�� A�����und�����chelp� �Znew�L�𦘁C subsc����o�Be��l�qslet�@�k��[�?�E "��k�im��" ���a�L�:�H�G�G�G�G�G"http����://www.w3.org/1999/xhtml"> "linked�mage" �� A�ETTER�O�HE�ENSINGTON�ANAL�OMPANY,�N� SUBSTITUTI��OF��PNEUMATIC�AILWAY�O���Ё�M�@���� FOOTNOTES���!B����L����C�x�FULL�ROJECT�UTENBERG�IC�PE�� ��{�/�����׃�/���/���������ׂ�m; ��� �ext-align:�ight ��} .c��bre26���he��:�uto;��width�� �order:�urrentColor�one�edium�߂�7��font-size: 0.75em�{line-��normal��verti�(��super���8���������b�߂�9��all:�niti��display:�lock��� 1.12����2�����@�(er��margi��0 0� 2e�o��30����herit������������w�����w�w �adding-top���-�'�'�'� ���1��W�Wlis�Ptyle-typ���(c�����Ȃ���2���/�7�7�_n-bottom�_�Ň�ind��: -0.6�w��3���g�g��lef��0��������G�E�?�;4�?�?���Ս��瀯���5p����5�ǃǍ�����eci�F�������e���bit�citation���41667�'����or���ine����� gapshort���w�/�,�U0.3�_�� 40%���ϊ��2�-�˓3���solid 1px��pspac�߄߄߄�8�߄ߏ�Ϝ�.guts�hl��7083�~������ �����Msecthead�G�G���w�ǥǥǁ�old�/�/���'� �2��.smcap��t-varia�Q��-��s�ex-ebookmak��co�ȁ�background���H:�rey�������0����'����y��g�υυυ�pag�����wh� �[��bl�(�������7�0auto��e�`�����9�φ?�?���_�]wrap�h�L�����'o�@�ǰ'�#� ���%��li��������,a�$�w�w�&:h�׋red�� �� <�ȋ�܁X���:href="k��le:embed:��2?mime=�/jpeg"https://www.gutenberg.org/�� �INDX��������;�TAGX  0000373724;IDXT�INDX�L;�������� 0000000410����� 0000001285����� 0000004171����� 0000007556����>� 0000015559���>�>� 0000023502���|�:� 0000030958���6�:� 0000038398���p�=� 0000046235���.�>� 0000054229���l�.� 0000060149����?� 0000068296���Z�9� 0000075705����'� 0000080782˃�;�?� 0000088883˃�z�9� 0000096294˃�4�=� 0000104195˃�r�� 0000106547߃��>� 0000114583߃�C�;� 0000122196߃�~�1� 0000128581߃�0�9� 0000135968߃�j�2� 0000142425߃��=� 0000150249߃�Z�;� 0000157890߃� �0� 0000164144߃� F�=� 0000171982߃� �:� 0000179449߃� >�)� 0000184733߃� g�:� 0000192179߃� !�;� 0000199805߃� ]�9� 0000207212߃� �2� 0000213701߃� I�>� 0000221738߃� �8� 0000229005߃� A�>� 0000236994߃� �?� 0000245178߃�?�<� 0000252979߃�|�1� 0000259308߃�.�"� 0000264524󄧀>� 0000272570�>�>� 0000280601�}�=� 0000288419�:�>� 0000296409�y�?� 0000304577�8�� 0000306353����� 0000311016����>� 0000318997���>� � 0000320407���I�=� 0000328224����=� 0000336098���C�=� 0000343994����'� 0000349757����� 0000352423È��=� 0000360311È�=�>� 0000368320È�|�� 0000372406׉��� 0000373182늹�� 0000373724�����IDXT����-AUi}������ 1EYm������� !5I]q������� !5H[o�������#6�P-//*[@aid='0']�P-//*[@aid='UGI1']�P-//*[@aid='1T141']�P-//*[@aid='2RHM1']�P-//*[@aid='2RI16']�S-//*[@aid='2RI15']�P-//*[@aid='3Q281']�P-//*[@aid='4OIQ1']�P-//*[@aid='5N3C1']�P-//*[@aid='6LJU1']�P-//*[@aid='7K4G2']�P-//*[@aid='8IL20']�P-//*[@aid='9H5K0']�P-//*[@aid='AFM60']INDX�������� �TAGX SKEL0000000011 IDXT�INDX� ��������SKEL0000000000 ������SKEL0000000001 ������SKEL0000000002 ������SKEL0000000003 ��5��5��SKEL0000000004 �� �� ��SKEL0000000005 ��S��S��SKEL0000000006 ��x��x��SKEL0000000007 ��&��&��SKEL0000000008 ��:��:��SKEL0000000009 ��Y��Y��SKEL0000000010 ��_��_��SKEL0000000011 ��e��e��IDXT��� &B^z����INDX���������TAGXtocIDXT�INDX����������toc���IDXT��Table of ContentsINDX���������TAGX0 @�04IDXT�INDX���������00�#������01�;���02�Y�$�����03�}�C�����04�A�+�����IDXT������A LETTER TO THE KENSINGTON CANAL COMPANY, ON THE SUBSTITUTION OF THE PNEUMATIC RAILWAY FOR THE COMMON RAILWAY�A LETTER, &c.�APPENDIX.�FOOTNOTES.�THE FULL PROJECT GUTENBERG LICENSE����JFIF��e�7`�������������7`������������x�x��C  # !"!%'$ '!! ��C  �� �"�� ���}!1AQa"q2���#B��R��$3br� %&'()*456789:CDEFGHIJSTUVWXYZcdefghijstuvwxyz��������������������������������������������������������������������������� ���w!1AQaq"2�B���� #3R�br� $4�%�&'()*56789:CDEFGHIJSTUVWXYZcdefghijstuvwxyz�������������������������������������������������������������������������� ?��]��������h��b��K�^:��I�qX ���C��Z2����c��*�,R2+�2�=����^������j��>��uu�>�vEiZ��B���Zl� �.���.�=�_�ZU��w��[��ͺ�o���}�š��#<~T�w���O�)Q�X����-��X2x/D���;EB>���������&9Ɏ�U�ףQj]�����]ErM��D�Eբ%Bf=b�p�$�������O�8���` c��=�Q�����CS�����Gn�����q� k�I_�>(C�0����G$�����o�W�0��=~)k@����I�����>",ac�� �&���Џ��S�q�e���\��|I�Hoi�82hX>��(�L��/��-9�It����J^�2�B�iEp{~0F���L�;G�u���د~/�}��.a��g}qx�jj����.w�W ���EU2xG�I9 ��0;u���/ĵ��:;`�_���4*-�_z ��ÿ��"F����H{����?4��D�%�YvA��l���J��o������oF�_�^�J��;�F������ i\���/G�����-?a=���GwEp��nXFe���.�����j6��e���7Lq���� ���.�����Ӣ�7�~-�wݠ\��!�o��o&k_B��ߠ� �o���g���|y� I�^Ó���W*�<�w�z��h*o�E�V�cQig���Q\d>���+��m�u:�b���VZ�<� �����G���Q\�������|?��D#��/�^�_�|>s�Q���^�k� ����S�~uܞ&�YFyё�_�0��C��gN��ۤ?֗$� Ѣ�Ǭi��Gj��e?֧Y�u�Ȅ�O+@>� 8 �(��QE`QE��(��)QEQEQEQEQEQY������j��pH���Cx�b:���мJe, 9�7/V�-�����E�ְ�-\��E��>��ʎH�2�B�AE`���E���ZeS�C �z��E/�5���~7���6֤���P��/���ttW3��� ��X�O��qL���!v%<���ZZ�=��~?�;�M�/� ��-�?��g�_��Ϊ��σ5��i����ym��O"�|��q��`v�G���{8�2��������N���"#9m������� �|�I> ����� W�%ȣ�+�/�GUEs)�IA�H��?(+�&�L��^%�Y`�*#�C:Z+���=�dJ;VKc�d�N)��=AAǞ*��%�����aMɷ�o�>�x� d=�u�����QE�~$xՇ|�k��3O�?�� ���-��UW�/���&��� *?�[��<b��n�CDZ6�rG��;J � �k�? �Ф/��'9+hG��T�|9�� ���*b:�+,�����~ 5;k�#'�F�m��=��q�c�I>���D�L�:�mbA�>�Q�ïW ���x�j��(j��A-���ォ6����A�'~޾�C`��$҇�!���":Z��"���1�����0s�����)�x#��wĭQ���͵���M������A���6�/f�wVq�i���]p4GOx�gC�8����?��yݟ�����������5��*��>g�����t<f ]Rh����2��<3�c��Dp6k�c��|�\ ���]*ן�r���[↢�=?��G��O������$����'1�,���c׮?�t �.L>2�!�U.�������[����Ox �Z�_��S��.W�H�v���Z����3ۛ�� �����Q�E��I��708�a9�i��������%���Z��ѥox� ��F� .l-?�4��_���^�1��Zc�EQ���}���?�<`���V�o;L�䂘|-�4 �+ ��$�����T����I�7�-��Y���)�� ĒFU~&x�6� -,���G7���28�;�*7b�8�d���p?)�9��M� ��o�T#������s/����;�8? � cV�x��L;��H�:�T��n�E�og���������+'���cކ��C)�x�&���?���B�R]�G�L�ox���+�?�ꭨ�;[|o�����U�=�B�����6?"���*8=�P�u�������Jއ%��;����~9@����V��q�W�C���w����[\��X8 TҢK���A�[�o����N�hq���Ԃ�4��+��q��=Q���� o�M ��C ���W��.� �o�#$�A?��wwb�{6��}k=lXJ��q���I��/���ƅ'�Q���&.�Ox���� �纮¾�yC�o���Tw�Ut-m��&F��8暖����, ]}�/�Q��9����# �6���?���U�[k� �ƿ� ?��V��谵֡$Ϊ�й����=��h�XWo=W�k[�Ǟ*�cP���s���&�������Q�!��u���|W��#�:�?����Z�����E=��wo�ŏ#|�������خ�8�c.�� r����7��*Q^Ek6k��>^r1�2���dNGA��r� ���ݤ�>��3Ky�jS� ��0~���9+�٧�Q��H��bd��E1 �IG��V���Em���R��~db��c<|�� ����u�����xU!�<r*��D���#�b�6Z������9\/zl:V����<W*W�q>�v�{P�Vp7�[:U�K�(��*�χ/dd��c�qM�C�~�c[iwu����/�5����-Ōd����}I�w6�F�ǭE�Ʀ��E�*��xz��$2���z����]Ji_��(��� �����ʈ㙉��=����h��� H% ��b��� �O�8�G��-���{X5�"�ʓ������J��S#0�[�Sug��_��qL��u�"7���8?W����/�B�RF|�ή2 Zd��ۉJ���eЮ�p{vbzd`U G@� �PZ��;⏫T�W��������i�^��eM�;�m=�+xgUR��q�v����?�y�C����O�U�W����E�ԑ���$~�#ܼ��P(<��4�hz���[I����V-�]He��M�|�U{�����.��+�ـ� �A�VG����m�֠��W�k2��w< ��D�t���G){�쿸�R�_/�m�c�G�g^4h je�y��A�޵���J��IZ�.�u���c>���x��Ue��ө��F%�����RZ_,��X����T��P���Mʂ>^� ^�!?����c��U�_�m�h���!����c'�>�1 ���Oz�my�{�I��v��O�G�Y��0� ����?oMis2�͚������AM���&�1ڴa�o�Ww����Q�h���@�Oc��§�h�tCl��2�PO�"�+u�}�8Y����9�L&c+o.p�V65n�B��*ŅS�3��"��[ <w�[�_���;z�3�Yb�eq�^3�9�ƾ(rܛ���޻���?C�ۆ�����_����\j8�o��u����Aa� p> �){��)�N?��WY�e��F3J��4ëҏ���c0���AM�Nk��w�ABܕ�U�Z�׿������N/��uQ]�0QEQEQEQEQEQEQEQEQEQEQ�(��(��(������f��,�1�j�,c������V����3���YGnkCN��fRN�1�|]O���Kh�B������>���W�/��PO���޽n{�TJ��9ϭy ��0�O��c��Kz����?������B%i�V�6��N�T������O�x��!Sv0+ �<���(���Q���!�{� S��u���Ǘ�Xo��yǃ�$[����Io^��z�=ঈ��" �����{�w��~���ի1h���9Š(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��ҊJg-�����9ry���<�P�ʪ:cҲn.w�Y3�N3�=n�Y��)��W�T~�s�a�w�\W��$u����l�g�C}�B/�#��a��i"D m<�kȵ2��) 0�q�nv�ۖ���ω�"�s���G?� d ��z�s�τ�����um.l!��,�ݵ�Wݻ�8��>����'Se���z�7�- �s�r̐!c��v �rI�����/�ڇ�Q���Q{�]}�B���H�D, L�}�p�����,�Fu�� 2��t�m�W -��� ɷ 6Y�l��Ӄ��U�…Y��]�t�y����s�ʛKc��[[��(����8y��Ǚ$s�P;�j�9�Ҿ^�� ���q_8|@�/Ŀ�κޡ�)u]�����.%��ȡ��*IV ��g��M���]�¾3��cu5�ƈ��IhԣHʥd�ԷrNNz`qYU�],3�ʤyy�z�����_�p����EW�lQEQEQEQE�PzP��与I� :����Uf������Md�1[�RWyߞ���[�{�@�g񯊩�?S���2�a�8�*��y��#��q��B/�#��gkaojD1�z�H�x��%���Ћ�O�;z��+M��ZpV�v^_��̍�)�G��!���'udm��=k��|c7>- �J��Q��5n����Vuc�q�1Q��<�K¯�G��<\�q��zu�����.c��.2W��E^�]����y��?��(���`��(��(��(��(���?�:7�-|W����~� i�(;d. �4g�8�J޻����kF�_��n�v�R�i�D�}��� �;���Ǥ�k��M.�k�눭��B��+TQԒz �Vk�t�KKA4�Z_~�����Wo���|�<=�3R�w��g6�m�>�N��):���(X�NI �pX��~-� ��xf�O��V���5�Đ ������9�׊�4hz�g��jV���)�W�T6F@����W�m^�A�.5-N�K;t2M4�QGrMk����Znӆ�E}�g��i������y����W?5 j�~(�Oռ9.����f�RI\�+�NzT����Ě'��=⋝��T"�5��\���\��[��t���>�״}%&������d��F��fݐ܎1߭u�j��:��� y��z�S�*�a�὜^����l�u�����.HJ��|H�I��A�_?�� `�%q�_�]X�^�[����y8����� IM��$.�Td�p�~� ��[ o�S]�lX#�"i � 9��Ӝ�ʛ�c���:!Gұu��k÷Q�j�����HH��#��v�b �hdK��Det` �9v �p�I���%��()h�kzdZ�z\����K�;V�D����3�=�BM쀿Y2�%�|%�i��=Մ�Ĭp 2?R+_4S���?�¶�Zxg�i.�5��xb�J�Ӽȳ�Ċ�r�J���##�Mwמ ��� ?���o����̹~%������s^�F(�^�#4�^�IY��o�dF -4|����)՛�� �H�� ��dR�~��H�"����8����7�>�\��I4��Dү���5��T�%�ᶏ�3�*=+��WL���Ir��כ����%RI$���ˉW�NO�R����[���VVQץb�>6�߇.c���A�i���#���&o�b �+N �{�g�O�8����8?N�M�I]�E�(��Š(��%c���@�֟D��4ɵ8��;�i�r����lf�E��V�Ţ�(PzQA�CΧ�n��� �����)%��H^���- ��pF-��=*�Jm�Wb7zW�T�����v��SȌ8-,������y>;�R(P����׫6�Z�b ��^S�c��m<}���u`>7�r�oȯ����^�ŋ��F�3�o ]\��� Hc���3O�HK��%�>�� ]l�P�N�� b�3J��4�?�Fݍ�*)��.Pֺ1ҹ��0τ���t#�{�o��~�<�g��� ��|��x�E�k�bx��zАZZi���g0������p:��׎�5,A��'����}F������? �2xcV�k1q6�/�&b�e+��� ��W��J4�'�l�IZ���D��z���U�q.��r�L��y-��(�t�uP˦�^y2�1ǰ��∵���!:�z���_܉n 1@�T�V%����9��^��O������sú���K�CH!�v08e$|̝ 0���������{O]x�ú͊Cuh����`�3�H��u �[����iQ:n�t���u��_+�z��I'u�����<]�S[h� 4߈zN�5 {��c=�מL���������|9�B˫�U��&��+��;{��Kr�Ҧ�o�0>N�$�9��c����� ��G��=��ں^e�Y�`A��<��o�s��8�Wռ?�j?���O�� "�HK{����R) S �+�� '��= *L�� 7�u-�;�X����K��毮����zO�H�K�={F�t�[��K��On��]̛X+ʑ� ���~S�L��#�6�k�ThU����֦�o�k ��b�l��Kp�9<���X�-q�o���h�χ|b5|I����JA�2�2���Al�i''K�z�?�]����O��X}���;LK!Y/#,���i����:Rޔ��RQ�vi����>Y+m��_���ux�E�- ��O{w�y��.DC�33F6q� Ğ��ܗ���-~ Z|J���R�����s6�t��N�t3�y�������%����\��=5�������{�u�����3������6�[j�����՞c�`X`��}A�8'��e�mEN1��T�f��������#:��~~�G�7�/�|K���.�'��q�Y%�����Q9.�y� ������Q���h�h�i�i��"Kf�:��Au-*�(��x��c=�?��? ��h��@�����] ���w�m!�r,3�7�O��n|.���oL�@�xn�J���ø� ��9����?��#���øt{���cQYt���&�v_����T!$1�9'���Z��'��#Oҵ=Y<4�ڕŭ��$`<$����~8xl�'�" M8�>���w��O{O����z��O�Sx�����uo ˡj�B�Lmv��#;y%@�����i�}����_��׈�5�(�[2�`�� ��+�~xg\����]�[�T�G�,�ג�ȑ��A�H��[`��q^��O�����j����[ȱ�ϗ"����`8��#G��(I/ݸ��&ݯne�lT��w�s�-x Jo��~0���յ�s}�������.B���8O�]|��~ C�[[I�%�s�Y�&B4{�c^�6���޸��z��~xZ?�������|�,u .��POrFJ���1]����M��_�4��Fi�r2K0��%7cq �2rp Ӟ�cS�iӜ�Vq���%oARV�Mk�������_xGG��v�+�1]x�}Ւ6EǦA5��CkgŭO�嗂_S���7�[߁�|��8d1����� �W���?�x��W���N�g�l��3��$۔��K|�{n+�1��+��B֭k-o��h:��4�I�KŰ��� ay����+�yfWM�d�u7nm9�+-�o�T�'{���N�����x��F��ۭ.��4��om#o9���8�y w��-�hȗŞ�/�5���v����+��?ud��q�My���|B����i����3]�ƟͩR�ʋ�C �@B���5�7��s{��^"��Z�\X�ug���y�)y\��T��Wc'�FY��к��i{��mu���^�9�T�[�y�J�~��F9�����+�е����΅���c�w�d���,/]�w \4/�m��H��xnk����UQ"���H#��[0ʏjC�����Cr�nǼ/�e��4�Mpѵ8���|�R���s���z��{oM�2T�~5�޽����??����A�`zQEw���F(�� Q��(�� /S^3�'�N�'����K3�\2��� ��&���y����*;�i�<'�5�∼Kr�|�o4��m��/+h�!X6}x��y]HF�%ut������?6�R��=,��<u��<s�Ea5�ŧ�p�(�a��z,���C�O_j��x�B��D�Ưaa$�Y��c,R=&��x_O�P���;M����{���7$dĀx�JJ�'�;�M?!�5fsG���_i�Z���!Ӯ���l�Զ�⃴��1�� �9�J��+��>���m��j&8�K�i|����>��g�|5��^\���{ ��� �u����?/�WY�j%���k�*+Tm�G�\�_~N h�k��[�L0�Ԣ"Gʏ���/�;�R�M�7W�p[�?夲_��3�V )E���i���f����͝���v֤���ܫ�du A��z΋⿁'�K�c������&�E\��-�8�Ȧ��[��oхΧ��w�'��3{ ���m#N��CE ��q;�p A#>�}|I���4Q�Y�D��O9|ҟ�ۜ��/cR�Vvati� (�b�QE�QEQE(=)0<�gi��"�,P��Q�g,,7�=qT��I�|�>�mM��ك�hQ޾.��~��AZ+п�6�� ��^)������l�wh�?�N޽����|�3�^+�����V#9_����޻���?O�8�6���g���M�d �x�R���WYbٙ�Lr��*���O��x�R��o􆮖k�1¤���8����� �8��ݶ�@ ���t�� � �������η{׿���G���F/��uQ]�0QEQE�6��4��'�כɱ�H,n_�b�\��]�������X��G5��p��,Q�<��ª���AT�U���Lm;�z=��jrDw�H�T�S�0j��>�W�w�y����q��idy�5=B3�*@�p+���TsR�T���Kmo��3����}K���W��C����V� �[_��z�I�3��V����y�Z�Gf�g& �� ��}w����5�Դ�����lfI'x��F̄C�ӑ�P��ᗅ Cga iw�<�\��9l�`rNA�tl��/گ�>����ib� �� �DxQ���f��3���*��Hyn��X��Z�m�ʧ*��~T�~xW�Z��� "T�.�qqs�I$����wt�+Z�GB�E�6��:�w>d����II;��7�ϕ���e���"�����.I��A�f'Z�n��H~�:�Ƥ�%��&�bK� Nr��pH'`VN�1��h����j���-yͨ}�At��N�&��N��);[8�M{g��xC�X���ji���%�����|����wg9���W�}�5�[rZ�]W}�:\y��_������o�h?���qۛs�cj3 �2q��?Z� ��\��nj��,��P�\�8�r��S�9�s��� �R��O���v�\��--5+�|��`7)�0�H���������A���^ ��L��h.��z1]���AXa�� B��,��[[�]�ׯOąE�8�m�c�K��>��|7���� J�ԭ�Q�!bS P7}TW�|�C|E��;�S�v� #o��=���TZ��߂u ž�[_�r[Y {�s�Z0�9ϗ����t���9���_A���"X���X�U(�x��z��t���r���.�M'��i�ܸB�y+�QEx�EPEPEPA�E� 1��;�����s׵h�Py�ya�S���� �$�Ǖ�� ����U>'�}$$�P�u��3�xּ�|y�6�_���v���@������:�l�;�P`��Ћ�H��/V��9qV�ӹ�x?��s�j@�_ߵt�_(z���[�/����P���U��ǧ���@��N���Ư�K��� >�a��i ��0v�����ֹ�6�;@�����I޾�-�v���<lb�g�t�(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(=(�����y��ȥ ;�}��H�\`�3�T$��Q�B�#�io!���]��<��U�3�>�I"��Y6��<W�kGw��Tr��&s�nv��F�$k�c�Os^K��_�n���G�$���C,U;C~�q���D��m¨ ��RS�O�5u��,h���W%��i�O�'Բ �����;��B����׷��xk�(۱����nJ�8Z�Es� x���F���W����G���N3���� EWq�QEQEQEQEQEv�o����K[���I��A�a������8���/0� (��Q@Q@Q@Q@Q@� '�l��s��G�$ySq,:a�j�Ϻ�F~�R}���' �Ҿ.���O��Z��b�X�.�%AN��O�d/� Ë��޽�K�X؅�:W�k���~f����޻0 s�C����s�� ��'Ŋ���K��|5u��=���)c��p��k}G�C~�)�I���]#O<�e��*���+,k���N�2~�>�k� e�k��|̤�zu��ֹ� <��Q�J��]z� ���??��zV�A�QEw�EPEPEPEPEP�H��/�E�Ņ���4 ���e"�S�rz��4O�3�ڦ���i}�r}7W�[1�2�ȸ'��* t׮U; *�J�+H-�Ҵ�yQ���r�qԓ�4����ڨE `S���Q@Q@Q@Q@Q@��08&A�*�w �Z��<fO)s��j;�w�ʣ`1�gޔCtn�T��5>7n���^���9X˸��5�Z��~=�J�����׳HLP����k���E�׊�v���_�Go]�i�C�����,�}� ���Q��{�5u�wi������|;���<W4���������m!$�e����5�3���6�5�b����jS����^�k��X^��p�|�\^��޾�-�w��� 9�Wu��<:����9Y"��1�G��?w�k�4��~ ּ/����T�K ��S�U�Ԡˇ��q� ���W��� ���������'��]����dU��)���+)��^��R�W�=g����jz>��k�%Ƶ˧y�sD�!>�Wd Xc��G�n|Hѵ�s������{�'Y��!ۑ(U!�I��޾r������| �G��(Dž��5v� ��o��� �+�1V��7��_��?�����_�f��;�|Kaq%��d 0� Fc �*:c9�G���~h�N��]ꚭʲ��'�sx껜�q�H�p1\'���^��|W�k9�^����ڮ6�{���m�s}\zUύ��5��}�˩i֗S5�� F�V�T���ح�L�65iw{���e��d|x����8�~=�q�ich'�`��]��Tttu�8c��5D�A�D�/�-k�GK�<<�z�� RYDCt��A��� ���� /�+Ğ��7�۷:יo �,�����o���:��O�|Y7ǟ�%O �CLѴc3���V��7d�Xd�jҊ��L�{.��,z��<�a��m<�B���I�N`��!(7�3׊���~𿉵/ �z��Z��i�ˋtӧ��p uڄ0��{����?��BOj�>{)4��F[+ ��m�+o�w��U�͂r����_�|_7��oA�B}+P���]���%�D� d��b�������W_��E�K�R�SL�D:�SiZ�$vF��r�p����m�FzU{O�� ���ֻ��iizl&W��e� ����\���ڼ O�A�K�5����C�� դ��Ѧ��Q����*H^?�}+������^;�n���S��iz������I����*>vg���=��S��%$�{'�|a�x�+�4��+Y\5��/G,����2�y����~xSMҎ����cU�o��[����Į��f��p0rGP+��J (���Q@��08@��2�PY��>�p���������Y.dYXq߯jz��k)8Q�����>�/����R�qȯ"��������޽���F���ǭx֢�o���ro���;z��|o���6�s��s��..W��3��!���n�1q�v5��.��c�x�Q z�����_9GRqҖ3J��4ëҏ���c(��p��ߧ5Ҟ����tWT`�k�=k�˿�����#�f:�(�Ӝ(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(��(4PzR`y�3N�N�z�5�یr34`�8�Ұ���aVQۚ���1�e$���W�������v��)[1�x�|��{W�^��3�@?�"��;z����Q*�a9�>��S���F?�$����� 1Z�z�G�"V�ŎAܞ)�J������X^��1 ���X^��Ł@���Q���!�{�g� ��~��"�3���+ ��#��x�V�c9�Io^��z�=������s��E޽����??���j՘�QEv��EPEPEPEPEPEPEPEPEPEPEPEPA�E� 3��Z�f޼�<��j�s FuU1�Y7/�d�y�-�K1T%#������~��F7�5/��n# �i#��x�� i�?D�����z���<H��s�Z�=L�����q�nv�ٖ���ωmBϹ�x�K���F��a�v�%�C0c�qӧ�Z�|��>*��)>(Խ��|5t�E�l��A���Ǘ�xe����UQ.�g���C]H�s�L ��pC.O�Z��{�w��~�����_��QEv��EPEPEPEPEPEPEPEPEPEPEPEPA�E� +�ӄ�R��o#�P�b�� t>��s��;�/V"��Y��H=���*�jO��jN�E�{39���+�u�#���z B/�#��R�Y���RI���5�2���NW������fV��91���η�6�5NJ�G�%������,2�'���I��w�����Z���O ]�h�s��=>�8�{yz����V�_���t�@�ȯ��8�}���?��b� ��2v��4�R�Ƿ'������AnN�0@�V�XJ�~G�$u)��%�Ʒ�T��D�3�I�}�/@J�'�=�,��6���յ�ۥ� �q��J6��0x:1Wh֗�7 �)`a�IV�"�}�`�v����gIn�֠DAl|������'�P�: o]}�(�h��N�_ެE� �ƫ/��8�߯�[�j��ѲvPpg�L���g �E=�I�u�F�� `��[�֞�;�U��,�?�s�l�#c��7هv�������>�F� �C�9f�c�p����W�.)N ���k���B�ݻ��p�:����|3֚�b?����OcU ��FC�v"�m!a&���(��u��}V�ܦ�x�S�C,V�c���47�u4�Dm��s���Y���yHD��=�d����眞>�KZ�!�i=�n�x���P�+f�<+�U���}$� }�g�V��S�6Č.��1Y��A� '��t�ᆢ��j�Ȯ�fPI�j�5�e� B�02:��b�&U�p?¶t���8�=[���QW#�XeDHؕQ�{ W�j8����;zhE��v���l�֠DA?���^3��ox��U?�q���o]�i�C�ӂ�s����.(�q�D�j�m�vVF��ֹ��3s��ʹ��5�CV�Xn^G��X��t�F3���/ �uCI �� �>l��b 5�:��9J;��>k����(.�e\ �%s\���b������ ���41!h�;rB�;���Q�g�K,�!G]������(�(i�u�g�U�0!Yn,� Э�Z{� HZ#�����wp;��>N�=�U5�[t(˷�c�R�lR�Ѯ�u2����㚿��;�YS��b��;z�/�u$�0k�57I|o�Q�B.?��޻��y�C�C�u��-?����#���j�/�/'�B7����9'��Z,�U|Q�_�5t\Ȏ"�w�qS��4�K��>���e�B8�tا�*1 ����E��G�1��U�h.#�� ��dtl1g[� �d8�O�8���1U!sҒ����Rr��*�c�ȮH�ӌҰ6��Q+�ђ����ԓX�]�"#ҡ:�{�U�׍!�6tѡN:�ih`!�G?�[��R�縫`��i\t��D~g�(q��Kд��&��&A���^ g�P[�*�C|��=��P(H��NI뚈�?3lܪ��<�hcI-��n���(�i����C� 5� �B�� m�F���A,?��E\r|��Tr*��F)%�#�.x5�a@V �=k��Hǜ����i��P����4l��=��{���$2�8���:uĈF�U�ۊ���LDr/^NޟJ:ַc���EQ�@��˽��(�R`��9$���M{G s�0:Q�r��2A���w9�>�N�M�!!S��`qS]��@p1��5��R0���I��a���%�:R�����ˀFz��8�Pdcw��wm<�����{@#��0�0�`�H���6��P��D�q'�y<t�6�#bUXg���O-��乓~ؔ*��������������\�J����j�\�6�8ݞhD�=���%��Ձ@�ԋ����r6�9%�ƒ������9�$��R��"�$ѿ�m��9�Jls}��YOދ B��q���W��[��v��X2m'�BE$�a�A �IoB���A9l����5v#w�@]-��B+�ђ�����}+�������P(�`۝�z��L׫U��s���oO���޻��8��PW�u��/{��x�R�����K �`�$1�[��s��+h�.��jC>�� ]l�UO���:R�i^^��g��۱J�3���8�-�3Z� ��~�\��l�#�:�(��!�S<)=k���-��[F��~j�a4m�VoҨIj��=��Mo;��9F�z֧bZOT,�s]���d���[bg�j��Ф{��F�M�?���Ojm+hf���A-��:��׊��3�9�� gj棪Cipȱ|���R�U �]T��J�hTe)+�&�h`c�*����P��"��06р����/1�N�J,��ijVK,���U��m^%p�6�����Z$������N���ؘX�?:i[`V���<�}+�W89�i�\1G+�Nr*�/5�0�)+�Q�nRU�6J���*y�[DX�H���/�Tzi�1 ��g�S��*�|t�z�sZ�,^\d��;zS�Q�eU��+��|���f����@�u� R{T6� �d R�*�ƴq��p8��K �B�M2;i�o�:���S9�'�ߨ�*�����W!�4GhA�Im���l2��R�-� 1��I�+ �l�r����-��ڣ��z�J��Vn�¨Kj��=�?Φ��EQ��@z��KIꅟN`ɼ�Oz� avx��J���o^�'F�=Ò0�C�_�P|Y�?�a��o^�^���c�Q�����\4/���H�?�Ṯ��&�UD��j�< ���l�* e� ��&�M�W�~�eb�=U{�)�i*�U��z �c�%�^hBx�:R��eWf��RIu-K�*\�E�+ ;�ԓ�>\q@h+�栓29�I)� �i�����lp�'��(��Nf�3�rA�G����.<����6q��i��L�9W'9\UGC*�Dw���_zҪ*�Z9��fˀ���Oj�ړ� = 6�1M�?w<�5_�Fx5��]E�� �'�V|H�^U!@��UH��YT~�9�'b�e�o]]� c-�r})� Ҥ� #A�}��f�)jeOc=��\�ђ��>�0rE^�/ �<o~8R9��*���MK��kR'T�"cP��Q[�[���Z�����U�F21S��Zl�Ec�(�)�nKov�2�Œq�}�M���������2��CV�W��c�գ7;�cd� *e��&��DVi�a>Q��T��BY� W�=����x7�`�I� +�VF���r���D���b\v��YYU�gqZ ���y@ʎ���j������q�n�⚬�?��V�˟���I�׵��v0o� �J�]]|u�ܿ�1`�۝�zYw���8���u��7�,�|��\c���j�`�[;+��5��81��+b�0�N��=���Y�X � �F3X��/Sl7���6�(q*�x���k�JI���hD�**���"���H�VV<�t�[��r���4J�# >\sZ�����}��c���お��-�H���OA�&#]m-��g�&6�c�U��U�o>*�A$o!m��a@�Mh�d�p��v턶6�r+>��r7�FI�=�]7�� U'S!��i=J��dv� m#��=��.����vgEf�xȢ �͹F� �KcOR�[Ew �/x殧�TΌH#����%y`9���1��N�I�1;0Q�E4̧N䚍�����e# z �X%a�>v���+�ۛX�-�d��ȢXԃ&7#1җFC�e��A�n�گj�t��U[�LV����%���ca0 ����ܖ*�N�I�_j�dBe���0?ڬ��Sq����T�2 El(�+�΂F��*3���)P�.rǂ+?NՖ>�;��[�v�gb���U�0�n,�qn�[V\(���k.�+����8j��9p�<`��j�\�#�Q�0G4h�<�(����-��Ҙl\�� 1�[{��p1�*���$�(���h�۰[G��H 7�F��*; �S��Je��:���>�;{{R �۫c� ��=JnUn|���b�1�jH"��Ą�*j��xe�H��275]6���F3ި��m�]�DT��*9,�˗$��#��z �F��<�SGEdVV<�+���b[D��F�|��U��A�O�G�I�1.��.8����qV�EJ�b5���� ����׳� �k��W��(����J�s������~_�ߡNJ�&�Ϟ�,|p����,x�E�<E5���!�e�`��&f$唚���?�e+�����"�+��m��|'%�����������}`��)��Q�[��/��A=qk�E?W����)ԗq�����AƷ8��X?������QA��O�X?��(��)*���q᪾/��\�$�E!���.��;���u�����_W����)N]�᧾,��� ���_����Pi� ����`��(������}�{Y�b�s�.������X?��U��~,)x��r?�a��(����*��������P�Z��+������P��Ŵo��G?��QG��*������~ԟO܏�u����/�7�\H[�������QEW����V}�"��U O��d����7�?�d���?�k��(�������k>�F���+�s�����=a��)����>_���>^������QEO��*�������J|S�\� ��E��K�W�'V}؟��_�� ��?���"�?j�ʸ4����E}^��^�}���V|a@����X?����j�N�7�n��X?��(��z_ʾ�˸'�I�r#����-`��)���ʼn�fܱ=sm�E��K�W�/k>�A�O|Y�2����h��U��>-)x��c��`��(����*���ϻ%Oڣ��G�.���L���ܕ��'�-`��(����_�_p{Y�c��U�|��nq�^��7�S�|���[����QG�����yw����1� ���A��W�|�n�� ��oM��>��$슥�� � �:QE8ѧ���I�������JFIFdd��Description: e��C     ��C   ����"�� ��K  !1"AQ2aq�#$R��3BCb���s����%4V��cdr����������9 !1A�2BQaq���"RS�%5�34�#���� ?؝���Wv��ҟv\���9�?����K�zkh,2�aLc��"�#��������ґ�\^������.Sմ;%��J 9��3��TVx:���v�YLRi- �<�t�̦�㑦9�r�\$��2�"��N��n����7��q[їox^N0x �qW�oZѳάd+��*���:�S:��\��L3^+rҿ��9���I��=2�KRbKڌy��������p�(���?� �mm��!;9�۞�������i�G����~QZX�,/ΐ0~����K,7[R��_sj�#��S���J�-4���*<Ʋ�2�LR_(’v�+������l0����"SZTIn�#����Ά��~Z��&�##���s����i`g>�է�� �3���8�����<JQJ�t�&}ey�55;G�.��Ju�鶚R[ �!G$ϐ3�2�}�[�nF�r���>���_y���c�� Z�S�]�@��%-5sS�d2�x��=?}T���wed�w���Y�U��8��dڴt���/|t7�e?�x��������4��B�ڀ�H�H;��S��挍�J���ۏzE�=k��3‰��75�� ��{�u�:b$�ߑp�Ƿ����L���B c���ϐ��Ҟ�n���S�D�1��U�e���t�v@�q[�<J��cr-�'t��̥�15(R��\dp?�R�n�X� �S��1���}�����V�/��K�����*�� ���iV�J��) z�x���":#�h�:e��f��"JaԴ�yn22<��y�K��Z��]��׿�V�^"8ݲ[��#�_+=�IȮvs�ʶ���\.���Ve�:m#d��(���"�- �,'#��.sRV��C�;p�𔑹$���G����q[[T�A*>��O}1l�<Ӂ�l���Kf6� X�"O�%ri�4�����vv�.%�%g� 5X��� /��~�����Uu��+o�8.|�V=s� �DڛU�'��Z�zfRJK ���<Ӓ�9���9�a� B�c�z����+���2��r����ʀ��v=�O� ��C�]�������_�콹 J$K=���9SoH�i��{�ҀJ��ڡ����4�lm�T��}s!ʚ:V������}8U>��/7{��^C�� ��Oj����"�(����p�!��-K{��2S��G$�*%��uW��m�Q݌�z��l� O+&/�l8�B��Y#��⥤��.pls�{<����c^Ֆ�l�܏z�J���)P�(��"�(� ��ֻϼ*=�r���p�[{�.��D�*�����PO#�\�=�g��[�I��=�]�o�&�TW�\�}O���]K��j�^dl���pA�k��>���/ v�]�B�'�n���B*�T�V��$���?Ҧ�E�x��a�y��3A:S��eݍ R�����%�M�3.|,��ea;6�� MfR�>�Ar2��(UR��Uw+�EQBZ�w�.�c�l�-�v�yaw���v��d���n���s�Z�J�uWBn�N�G�}�T1m�ƴ+p�[L��%��Q!���BcZv�c�s���"~h��z��� �Ж����#�{���e:�-�]��2���.%�:���� �G�Q���`&��V���n2�hT0��V�����O�!z8']�/����l:�:�r5<H�ۮR��7p�����(Q�H���X��e;~�=Uez�txZ��L��i��6��8��|��=��h�� �k!:�'@:��)�5G/�K/}�t��6���&�rv47�0Cj�/�s�g���̬���� �Пh[P�\� ��|S�뤛D�NDO�G}���%d���ԞR5��������}�VLjj�Q�wv�7qC9�2?D��2���~i��Ύ���r��F��=|ZK��RP<�)���n�Ou2K�F�$�A��1RG��J4QE`)�EP�QE!x{���K�IQ����i �}ϧ�N'��F�-�//(����rO��W�3ĭ�(�x, �wSc�� �����I���s�`�?�tN�=2mS��̻�����f��:�ãeд��1+y�m O��}�2%���~��K�#8�rFIڴ ��ޡ���[�14T��~`x��2t�3����JSj� ��y�ب����" ީ�=Ȫ�Pv`/n��^�}�.�CF��"�kkUZo��V�Z$,�j�(�����)ʰv�Ԑ�Q��r�Ԥ%���U�@;��n���F����M�Iu�����)L�� ��$g��� ��������@^50Ӱ�U����oa����q�H�)����KXH� t�K!?½� ��QgQ:�eӺ ��\m� Ms6Yb1 w�ʝ VB� JqJn��@����:����Jj ���\��N�7���ߊx��sv�2|��q�!p���s��gԺ��5ی7&3�jCE�� (�#� ������λ@�-�Z��]�0��>�-(X��p��_Ѕ��R �3��"��+��'ޮJT$Fks�S�HR��7%$;�ޑtO�KB�8��+��n��`2��ڟq@�IVB�@8��:�ż��T�:O�Uٝ�uH�,�uV�m��v�[-���o��������p|�,(z�q��R�9�*:���zu�������A2! �*v@��bv�R{�����X�S�+���:\�@���G�����Q�J�����R�B�z��%���=ݩ��=w�j�ڢ�)�����c�ݴ��$��[�G���nii* wrVGA'�}G4����f�\�Mo,["&t��܆��@{��$0��6Ճ��;3��Ҁ�S��Q��-��zS��̵j�\ض�٘�rS��e���÷�n����:��i���0� k����f�R��8�1����⥧csV���gkL�w�N�n�UU��qW*�N^Ơ���.R�o~X������cP��Ҧ�����G�3��+�t�V�a�=ɿq���t���a|c�i�����b�|Љ+�SA����O5�,sX�p%���{�KH[���\F���U&YF$9�T��BV��� +O�߽C�)���fQ8rD��c<|C��d�ID���A@¿}Y����ߕ̋,��<\ )%r��g5�M��5͹�G�,�-6^��c/Q�.��Yo�d��ȒF ��ۑ�q���&���F���vŹ�� n�;��g0>6���:��7VY�׸�K���h�o�Y_�#Ê�wK���Jxd�b�ppsMg�?[B�\-@UgLV��?W8Q%~!��[�<>V9$gZ�j�]�L�b�l��2�r ��V��/���OM������,+V��a�=Ǣ[�%�셴���B�0�I9�u��C\j=q�/��;-\�-����k������~^q�]/T�j�h�$)�N�]���b�3% �J[W�$�ޢ2{ sOX=P�b� �2-�P�a��>�K�-��mG�J���ۊN3Z/��kgl�6���q�U��۪g%M�V���Zz��O��,��9��N�te�1*FY[�`���� �H�qO-�N��fǣr}�D�%|�͌�n��bN娧��|@@‡����M���M[��o:�����l�BP��#.���#�*��h^�Ƿ��XZ��Wnu���l�r�Q�R�����D�@8� �u�7�1��+Y��b-bŊ���pCn���O-�%Hx�V��6���s�J�����]M�4#�7ɂ$�Z��\�����!c8*�I��O{�W�e���'S[Z�K�%�(�IB��( ��RF��$V��Oߕe���L��� ���ס��1\Z���j���Cs��T�,��X:.��(�f���̈p�s�Hq��Z[ؕxJm>' �X�<�#\m�c���mԆT�:&]�C�h� �a ��+JA(oj�� ���p:��.�+��ȲfZ��k �W� B�8$�)柔UZ�݋�X���'/?���i�妖���Pmpu���8������eB@C�ISD �J�R@8�x~��=��h~��_P���Lw��O��T�%y�߹��͢���o��D����$� ���m���W(���!J�=�A��%�C�i�W ���8Ơ�M[�場%�J�o7�-�t�}����R�)���AĤ~���S\��=��]�6N���mF;�����k7 �Or�tѴ ���4 ��q82�)#/���f��\J‚Ԏ��j������L�0>_�]���k&<Ԓ �� -��O���B,���>ڪ�Z����"�W� ���ߤ��}�j�v�j�|җ˫����-q߀��RCk��AI�Zo���:�SME�2 �I�)�%aIz"�/r��9�^��� �J�}v�h�p+͉��1{��7 ��cX� ��vN� �5�d��e}b5d{���)����`�*+TBқ ���r3�;�7KuIz��}=sn���:�R[fA�$3���pr�������*Ӑ�yiZ�mkOʥ$? ԥ�Itߖ�lj�4-�{�n�n�n�H5��]I�m�F@��i�1:�"[��y2ߐ J� ���N�R3�H�uG쑯ṷd�cfm�զ������'�q�O��+a�3����Gd�ʍ��?�K�N�n��:o.>�'�M3;��4t ��.��lT�2m�j+j[RB�1� $���G}�5?���R�����$�sUv���\9�ۀ��H����(��Ȣ�(B��5 .�s�� x��H=���T�{�ߔ�&<�8�R�3\�=�g�[Xa!�čv}�=C�C.;��k����?������ł~R��s���9�!>��l;��u$������\�������s�|C�T��F7�)�5C�0.�J��в �yZI��aʚ:x�R��s$������fR�>�ErO2���O�*����UWv��QE!QEExH�~5�7����6��̎d���I#�8FH�7ϧzBa |vUG=׷���Z�6aLFm�S�W��[�p[N �-���0d`r(B��(�B(���(��/cQL�B��������<�ɩX�5 �u��!X%�~8���\�=��V�%��V�6�j����Cn?6Rʹ������i�*�.: �<%�� $��9����Yq.�h]�$����+�Ȍ����+p�N]0K��9�⸒�U�=�魭�t�nx�K�)I��e�Z��iq�Kmo�6���SY����b��9����O��Z��o��+���)���j���rZq�|�J�#�Wű��dx�n�7c�!^�T��Z bpk��G�G������v���U�Ze��a��՚~_rʠ�ۦ�mr�P���W��1���L����^΂�xo�<���\�9eqmJ��ȵ� c�+���|�R�i�=�ڍ��S!8�ؠ��P��Q%����-����j,:Ԩ2Q%��;� Sjh4B��I�A���k��; ���QE^ơ�~��ޕ �+ �NwT�{���K����,��GlrG�=��Ǻ �+s ��{~TtY�,�IeJ#��հ~��j�G�\�� l0��<���\����\?��v ���J����R�x��S�KV�"LZ ¶d���P��m�4{YmjxȖ��C�3�C����p���$z7�U�?ܼ��Au����"60*��=���W0�(��"�(���(B(���(��"�(���(B��5� j�%��R��yTH��jx=�k�չ��'m�Z[� ��W?# �F䓽�[� �C��8b�f6����O�Q���㴫�3���.��)K ����FH�%���.m�x�J�6�} 61��9ϥ_�45n������?*�eNh�bΞJ�PH�1��c�R���g��h�8��l��xlc�? ��%���Jq���M��� j����a� T�aG�+�܋m9�8>LpS�b�\�y�8���3�XɊ%�K.�!xࠃ��HIܐ4 �Z�$x-�[XO)_��k�K�K HJ��O�R���BB�Zw#hc׵aDq.�J����?O�JAޞ �J0b5*[�P*8JVy?Z�U�ĭ��y)�xjC�nSjs�)�$~�m��fK�q�(m I��*���Ɛ��K�m;T�r ��j�m�j(PZ��Ivb�)u��p+%��>�- BX I�wU4)0��6�qÀ$�@I�zR���I�e/�P&��}�/2��+y#�s�7���� �F�02P���eKr;P��vC�j�"���1��G��T�r Ϡ��>�[qG�-�Frp*�4�"Ls 6���NҾ)B�In֦�%@�v�zğs~4��hRT�{�2c���XOo�*�|I�ms�o�jGqM=���Ƹ݃��xQNYw$��}+�������X�7Cymj1���85�M��?¶pe��H�o?L� Z%Z�2��'��a�Z�0 Kjڑ�>�9�:T�K�L��.����|�c�[~;N�>*��r2p*�����U�g���C��$x��mh��R��h�2v�����X[��Igh[����eڋѷ$��Bp9�S�*Wi#UZ"J�t�{R>��@rd���o Ȫ�j�C\����nwrM!4����J�p2�o��v��P���(K�>��!^@2����mCn�[s�&O�@��n���V��mm�p���k&�/�@��iRA��G�%I. �/��Xl)��9Q�%��Y��]Zr��⯽bKa+R� �J�A�5iv��(8����݅<�q��5������H���vㄧ���򲢭�q�mҗ_#�f�-�#IeJqC�G��T�n$��PXv��{R�zax&!$�m�v�������³-�iAĂ��j��8� ����&�VP9*�Wna�p�O��i�T��U��.Li…�-�����jLu�6K�$c'l�cK/�\Z��<�}p)!��B�[�9%) ���&5Oaw*���*9i9����Y��ڒ�݁�=IvFZm�%`�.����,�GB�N��%y��i�)�0�Iq(�X.�V �=���+l�'�*A�RH+�8�c������Q+�I#�z����R�� ��m�{� �ݕK�*R3��)�ٕ{ ���[���­�� ��k��8������-tw,���D���{�1�#)#(2��q�?Xr�.K���ĥ{p�T_�����:g�j�$9�(<ċ�HZ$9VA�S�?X�~��.km8� ��$����y :�v��)�=�(����T���#�jr�h0J�p���n���1���j[��:w�`����ut����RR�s�Jv����檜�A�O#�Sp�8f[b=+�y( $q�(��Dv2BFܔ��c�4������}8�S���9��kgZ� �q�m`�\�?���4�ni�i#�K����(��Oo�.Ya��vyTS�)c��*<w���<��O��}��#����^�m9F���)^@60G㾛�T�x)\���pRM�X���M�7��+�V.��$eXQ c�1�F{�ZDGw\i�8������?�I�z���6��t��I�����;�ƕC�<4�Ƃ �8��R�FY+ϗ�{�c�nd�RT��`�'��0խ  k->�ʶ �'?⪓�M���-~��ɟ���U'�x)����0a4�A~]��S�u!~`� ����!��A�i����ࠍ�wFF���f��'�i�|/D��$g��%S�<#� �2車�|D��;��cDD��B@ ��n�1��c�9K%J֚e''�]��O[t ���l(h��n�`����Hh��O#*�6���l?�l�@)� W������p�:�:��̒SBgY�r˭0�kbw*!��Q�s��U��=>V���p�>_5ё����I�I����5N�oHz>���I�(rq���fC�w�=���}�I��NIl9�t�I%"���=V���OSa�N����V?�M4jL�r���T!6��8<�+9<Z�&����]:���mSH�x�ZXoVx��V�nO�����ƺB˹{IW��FDST �}�}���<�<ɥɥʽFLISA��������FCISʽ((�