Locomotive_Engine_Running_and_Mc4<�c4<�BOOKMOBI���*1�:DA�I( P� W�^�fZn�x�������*� ��"��$�u&ǥ(��*�},�.��0�f2�(4�6 �8D:�<&�>/�@8�BADI�FRnHZ�JdLmNvPDR�T��V�1X�Z��\�b^�'`ĩb�Md�\fޟh�j�_l��n�p 3rt�v$#x,�z4?| �@wB'�D0UF8�H@�JH�LQ5NY�PbRi(To�Vv�X}IZ��\��^�i`�Kb�Nd�{f��h��j��l��n�p�Nr��t�v�cx�z��|��~�)���V� ��i���\�"��(�-��2��8c�:Q�:R�;B�S�������M��q���� �R�MOBI����_��������������������������������������������( �P������������������������EXTH�m!Public domain in the USA.dAngus Sinclairl3calibre (4.17.0) [http://calibre-ebook.com]i Locomotives -- Handbooksimanualsi etc. en�0Locomotive Engine Running and Managementq,d630fdb9-9ce4-420a-b400-62dde1267e6bp4calibre:d630fdb9-9ce4-420a-b400-62dde1267e6b� EBOKj!2020-07-11T04:00:00+00:00� �� � � �� � � �kindle:embed:0001t m� Locomotive Engine Running and Management <f��iz��4�xb>The�roject�u��berg�Book��Locomotive�ngine�unning�nd�anagem��,�y�ngus�inclair �his�b���Hfor��us��anyo�Ȁ8wh��n��United�tates�zmost��r�arts��Qworld�t�o�!�iwith������restrictions�hatsoever.�ou�ay��py�Hg�ii�(w���Pre-�I��und�؃��hm�� ����Li�8se � clud���:t����onl�I����h��="https://www.g��.org/l��">�����.�f���a�@not�oc��d����s,�Q’ll�a��t��heck�Rlaw�country��������be���i���S��.������-24��"justify�{����:�ߕߕߕ�t�G�G�G�G�G�@Autho�:���������>Relea�(D����July 11, 2020�E��#62609]������La�8������lish�W�W�W�W�W�PCredits�K�8duc�9y�eaur��r,�harlie�oward,���YO��Di�qb�8d�ofr�x��Team�ѕww.pgdp.net (�:�a�as���from�m��s�enerous��mad�0vail���iI�Q�qArch��) �*br�0�)�w�w�o�o��***�TART�F�HIS�ROJECT�UTENBERG�BOOK�R�;��kquote�>2�8�πȃ�����5">Transc�Her�@s΁������o�j�g�&6�1�τ'�'�&Co��㍐�򊰄7�Bpla����Pub��omain���/���������τ����ה�On�ome�R�`er��� et�(��/��do�pe-tapp�������(�Pn�P��8show����det�(,����bet�`��adabilit�Pf�ma�8print�O�O�mmbp:p��b��k�����‹ߋߓ� ANGUS�INCL�Ѝ ���9�A��������2">MEM���E�RO�8RHOOD�����ERS,́�H���o�o���MERICAN�OCIETY��MECHAN��L����S�ATE� �ׂׂ�>�����LWAY�@ST���-S���捰���ǂDž��G�O�HUNITED������>�AT��NAV��@TIT� ,�TC�x������������� ����DI����i�_�ׂ�3�ׂׂׂג�NEW�ORK�P�'�'�F��ץ�JOHN��LE�{S� �W�W�W�W�">1888�ހ߁��T�W�׀��O"4�O�O�O>Ã?�OPYRIGHT�t, ��4�g����ȁJʈ/&�=�njDŽ��ǂ�EL����YPE����PRIN�_��ZBY��ND��VERY����PANY�/����OST�`�iS.��������6�ז���justify���?ht="4em���"�idth="0pt"�lign="center"> PREFACE. W���">HILE�\�ollowing�he�ccupation�f��ocomotive�ngineer,ɀ�te�bserved�eculiarities�bout�rwork�тXmy� ,�hile�unn��,�Hat��did�ot�0tirely�nderstand.�s�was�Prfect��awar�hev�Hbefore�a�r�Xfi���rip�n�?�?���(��is���f�ъ@th�a�aus�HI�(r�el���sfi��to�ccep�Pny�H�хin�Pprehensib�@��inve�xg��,��d��l���P�ihabit�Y�0�idown�act�����8�y���(��view��study�Jut�ht�eisu���w�@ch����quite�lear.ׅ�,�ome����go�Qab��on����-�4�qtak�harg�8��ro�(-��se�!��me�nical��adquar��s��Burl��t�Cedar�apids��Nor��n��ilway,���owa�ye�r�pic��keep�Ɇؔ��)c�xinue�xT�T��n�����ordinary�epair�l�D-���x��me�hnc�gg�x�`����ge�y���ady�urr�����me��Atraffic�em�0�`��roa�(�@��ro����sh���pow�Y��diagnos�nu���� ��seas����W���� r�h,��ovid��amp��ma��i�0���olumin�����o����m����aw��from�,��s�ook�Ustru�����_�X6���_�_�]��ori�����y������o�ublish��r��L��E�bҕ�al�P��ᡣp������ˏr�O�X�pa� ��;�I�L�і�i�p��fin��ed�)jo�0��edit�p�X�Hff�� A�(��n�ac�pist ��correspo�n�p��ʒ!�܄�pa�`�Yv���x�X�‚�u��t�|�����amo� �<��m�ݛ�o��`��plain��g��n��)�í�H���e�h���򛧛����9m�Ў�a��p��������� �c��p�Kn “Valve-M��on”�š�Zsu���Ѓx���r�����iw�H�.�o��������j� ��d���"ag���G�G�Gi>�P���Ya�Pr�X��re-arrang�؂}���'�'�'�'�&In�|���˂��Y���7���H�������i�x���P�w���h��h�Xbe�@��aim�����x��subj����iscuss�S�8�A�8�ͪAa����ul��asi���0t�Z�@� ��ʍFN�`�Pm�h��m� � ��ey�X�k�ჸ�bey��l��t��� ��m���Ol�n���ӆ��fb�����A����;��i���`��n�possi���׎׎׎ק��7�:appl�:�x�9�j�won�-�`c�ȱ$���ɍГ���ё�a���C���5�È�����school-sp��l�xc��try;�����@�Ĉ�h���<�ș�m�Xfu�0� sh�Q�T�0����Yce���wh�Soc�es-lik����r���know��g�8�����(��ex��i�z�X��"�8����n��� tur�wi��ake�ܨ�c�H�hour�����n�b�P��g�`�K� �����n�8�ptoil��up� teep�r�т�Self-help��7��sp�Hfu�ц��'�7�7�7�0��ht">� NGUS S���INCLAIR����W�R5�W"1�W���w�S�=��"1">EW���ρ�Y����">ORK���ׁ�C�����0T�W�ρ�,��br���)��     �E�W�WJa�1, 1885.�ΉQmbp:��b��k/��="4�q��0�1��c��r�τA5�xb>PREFACE�O�H�8HIRD�DITION��b���σO���o��n�_��DESIRE�t�J��k��ailroa��or��3�P�ȪS� s�#��ki��Pep�ꀘy�H��ex����𲈸*������sit�@� �����Y�����rwi�1��re�@�`h�l�b����n�(��issued�)��s�Ӽ �"wa�Кg�g�������`�9��ent�dit���ion��ave�orrected��ew�rrors,�nd�ade�ome�ecessary�lterat��(that�ill�dd�o��e�alue�f�jbook. NGUS S���INCLAIR��,�W�R5�W"0�a�Tjustify">�w�S�D��="1">EW���ρ�Y����">ORK�ρ�">,�pril 6, 1885.����mbp:pagebreak���������������7��4�!�7��cen�`�/�)5�xb>CONTENTS��b�p�'br�@�)�Ntable�������top��tr����d�����"4">CHAPTERɃ��ډ8td��t���o�o���o�� �/�)����xPAGE���ǃǃǀ��(�W��INEERS�ND�HEIR��D�W�RUTIES�_�7�� <��ilepos=0000032052>1 v��us �?�*lli����s�o��a�d�Am��ca�qGrow�QImport��H��’�utie�ndividu��ty�A�Ln���9N��for�lass�rovem���T�P�{�w�8inf�X�(s�p����Expens�Methods��Self-i����Observ��Shop�%�Ѐ�Wh�Ɋ&was�uin�*rejudi��again�8study�QB�����Ki�@��ρy��from�\���������w�W�V�_�w�w�w����H��JO�FL�׀�COMOTIV�֜w�w�sRE�ADE�����כ���47664>1���/�׆/����Reli�BMen�`ed��pru��v��Early�8�Ɯ����?��Sact�I�Xrais���:Machinists��Techn�0l-school�ra� �i��fou�(s�@sf��ory����ri�Y�em�t���(��F�����Xde��B�Ʌ?�Difficul�مZunn�����tε�,�:du��Bad�ea�������A�be�hos�h��<��odern�?f�ele�H���?��X�HTrip�copular�isco�Xp�a��a��an�s��Lear�:������A����2�0�?�=�>��r�_�ZCo�`�ڣ�p�+�*van�(sh� Ine��d��r�>��keep�R��Q��-or����P�`�H���ur�ead�yRoad�Katu��� xamin�b� 30�7�W�ׅW�_�0�g�sp��o�󔗡��쌱ir�w�����h�@�Cneg��Sy��m���� �􃿖]fid�Z�Ԓ ��r��Ԃ�C���Pi�uts�X��zOil-cu���ׄQ��g�P� tt�P���0�*o�p�Ӡ(ellaneous��V��Rewar�2Thorough�n�njnjnjǔ�����V���w�w�w����G��BETTING�EADY�OR��t>R�g��AD���w��w�u95152>39�w�G�ׅG�_���tSteam�[eca���yagai�(�cor��H�ҋ�Star������d��é�Sav�}�h�P��uppl� ������Re� g�is�ݩ`��Seas���%��e��Qua��ty�q� �k�yer����a�A��e�����n�k-h�e�����������V. UNNING��(��>F��AST�߀߀�REIGH��T����AIN�܅ �_�[ 48 CHAPTER�I.���7�w�w��">G���ETT��UP�HE��H�/�*ILL�g�炷���31226>61���ׅ�_�8Speci�xSkill�hAtt�on�equ�d��get���p�X� ep�rad��Ge�B�eady��������؀�H�h��eel-slipp����xus��p����ery�T�*Fe���,�s��hoic��Pum�(�pInjecto��Fa��聋-tem��at�not��cat��by��-gaug�"So��Eff������u��ious��f���barefulƅT�i�c��erv�Ն�O�Z��Da�ـ�Los�rHe��t�`ugh��c�(��Ai�ځ7�0from��=���������/�/�/�7��������� NISH�A�/��IP�_�/���/�-53339>74�/��ׅ�_���r��a�x�hck�ʁH�-pla����Knowled�#��-r����cau� 82��ǁ׆ǂ_��A���x�p�P�z�I�xtweenʍ�ey�i�X�yPhil��lphia�qR�)sit�{a��gh-s�Locomotiv��Ma�e�Ү�g�`�Ǐ��D���Cpul���Ֆ�r���-�ہy�R�ǯĀ��]�id�isױЁ Qu��f� ��h�Hmake�Yuc�y�q�����Z��was�one�W����W�W�VIX�G�w�w�w�����w�lRD-STEAM�q��E�'�"NGINES�w���Ǔ���82445>9����ׅ����Impor� ���?�H���qFr�Т�Ess��ials����-s�=����Detri���8����끈��Ycoat-pip��Rmoke����Obstruc�Dr� h�ZCho����N���*Oil��il��D�iit�n�lu��hee���Extend� ��box�K�0��s�e�Ҁ�Defect�G���{L�(,�cal�8��Mu�J��v����Accumul����� Bo�H�cTe�Q�iCur��� L��y����"Man����Xk�H�Ċ�I��rmit��t�-f�(�Too��ch�ist�pC��r� ��Badly�ro���`������Exh�t�ozz���G��a�@� ���������{�w���o�o����S�w�RHORT�XS�F�mW����p�������MP��D�߀�ISORDER�O�O���O�M210990>�0�W���߆�gn="top"> ����� Trouble�evelops�atural�nergy.—Shortness�f�ater��erious�redicament�aHow�o�p�withӁ��9�Hching�he��-gauges��hat�*o�hen�"Tend��is�ound�mpty�etwe�Station��A�ry��Posi������Strai���zCare��Pump����0Cond����an���ested�aLift��-valv� Keep�ipes�ight,ᅘPack�in�r�h�ڀɀ����*chamb��Delivery�xifice�hoked��Lim�P����Minor�*���s. �(r> CHAPTER�I. �w�w�w�w��I�="2">NJECTORS�g�a���� 119 136���/�߅/�g�`��Locomot��o���;F����Safet����xpl���,��serv���y�'��us�Tu���h���D�a����Mud��Scale�Jlow��of����O�-p��sur�BR��ev�Q�߀�Bur���lu����g�������������������A����CCIDENTS�O�HE��V�?�:ALVE-MOTION���σ�ϐ�6412��43�υg�߅g�g��Runn��Worn-�YEng�(�o�aE��gy�efy�ja���Exh��ŸAtt� �8Ear��t� ��@io���V��Ȁ��lFou�т��ound�"Id��f���y� ��Steam�jcci��s��e�q��ha��d���Not��War�Jfrom����Neg�B�y�M����Ecc�ric-strap�unch�xa�o�Ыa�ire-box�B�ye�؀ЃQ�2-����a��g�4�\��������Wr��Concl�8�����e����CP����^��Meth���et�ZSlipp�؁G�����Lro�����˃ѷ��ya�am��ihat��do�he��cs,�����@�R���reak����Way�sec��zross-head�*rok��Tumbl�-shaf�ڀ̈��@m�R�{y�؄��a��ck���ځ)Low� ��arm�ۉ�isc�pane�y�w� �� � ��-�А�Co� �ڀ�pip���3��� �5�$�ןןןק�����V���������������C��YLIND�g�"S�'�"TEAM���RNNEC�y�O���ߩ���96584>162���?�߇?�g��Importanc�B�Pist��dTra�P�Aechanis�j�ʏ��)l������Cy�pd���A�Ҁπϖ�Ȧea�x��̓�����Crank��n���y��rott�Hd��onn�В{Oi���ws�#����i��������c��a���Q������Dry��p��O��r���������$��k��par� So����� �����zMy�������/������> ���� FF�HE T����RACK.—��A����CCIDENTS�O�R��UNNING-GEAR��P�y�τ� 172 18�/��߇���)Car��Locomotiv�od��Functions�Conne�x�r�Eff����Bad�i�b�#rik��Poi�Y��Cl�xanc��Wa��� �a��Roa�*S��.Adjustm���A�߀�Key�����ifficulty��loc��De�Z�Pou�[���boxe�3Wedg��Impor��c��h�C���roperly����Influ�0�rHalf�8�H��ass��Posi������wh�H�,up���Ne���y�or�ee�����O����Tem��atu�{���h�)be�(�0r�[Small��sor�ف`at�au��Rough�i� ��g�g�g����VI����������G�۱V�׀�ALVE-MOTION�O�߂��ߙ�57775>199�߄��߄��g��T� ���l�-�0v�Inv���y�yAppli�i��������Descrip���Prim��_��Out���ap�om�p�I�"�u��Ext�Ā��s�p��adop��Fi�Ѕ�ӂ�ll�(V�EAdvanta����� �wh�H����ved酘��u����׀�Le�+O�r�o�team���iCy�8��b�Pвps����k�Roo�uchɉw����蚈a�ill��omp���8�fin�a��cc�ric�*a���o�ց7�Qel�興M���#Pist� ���ok���Happe���\�����0���ngin��s�ev�Ș˂��3���с%����ur�����ief�Ç�Dry��p��Us�z��]a�`�����> 22����߅�����;�K���S������Li����stru����Shif���-A���ߚ[�ߍ�Fa��P��nger��:�Gcha��g��trave��Wea�xo�X��i���y�ecrea���+����8��eri�(�xpa�`�+Inf�8����hrow�ǭ�Harmon�RWork��part�[djust�I���ĥ�@����adiu�����U���я������IX����������'�#ET�ԗ7V��ALVES�_��������34180>246����߅�g����M��who���-set�q��e�way�)����r�Xmina��V�r�ߐ��)����Ma�"�he�alve����-stem.—Length�f�he�alve-rod��Accuracy�ssential�n�ocating��DeadÀ�er�oints��Find����Turn��Wheels�nd�ov��Ecc�8ric�BSet�2by�:L�9Ope���scertai�b� ��9Cut-off�*djustm����f. �(r> CHAPTER�X. �w�w�w�w��L�="2">AYING�UT�0�r�� INK-MOTION��y�ς� 257 28�߅߁߅߀���Descrip�-�s�rr��ge�}���ʫQ����:�3Stuf��g-box�H�How�����#��G��rn���)Exha�H�+��0�Pll����������O�O�OI�W���������W���WJ�׀�OY�7�׏7�7�7�_�7�753897�092�7���߅��g�7�7�M��to�ppl�ьqear��me�Pa�����struc�bDi�9� �iLap���ar��gu�؎�Advantages�la��d�o�x��)�㓯��Rul����l��dow�+����ǁ��_�_�_�_������I�������������������AM��E���NGIN��I���DICATO�����O����5��1>303�����߆��g��ur�P� �iI�@cator���o�I���EOper��߁�����Diagra�RData�ecessary�"Analyz�9�g�b�'����A�O�χ������������V����������������W�׀�ESTINGHOUS�A��IR-BRAKE�O�����66444�9����߅��g�Inv���?�es�)hou��Atmosph� �rake�3�ct�lass���<�Benef��conferr���Train�en�y�`od����Fir�HTrial���W�W�W��Roads��at�dop�������Outl��ǂǵ�a� rn�ailr�kept�lo��from�/�/�L����Re���8�L�ccid�4Weak�oin�h������T�g��utom�xc�ir-b��if��av�9��u�΁������a��������,E���al�ar�/�߁߁߆���pump���p�ork����e����Ӂv��order��Puny��fficulti��Vanquish�cgnor���ng�pe��Ca�h� �(r> CHAPTER�XV. �������T��="2">HE���:E�׀�AMES��V���CUUM��B���RAKE�߄ل/�+ 341���������g�d Efficiency� ����iElevate��ailroad��Opera���%�q�hDiaphragm��Ejector�yCar�����υ������������I������������P���OW�pOF��L����COMOTIV��AND�5�ǎ-IN��R���ESISTANCES��?�Ϗ?�=22781�86�?�/�߇/�g�8Calcul����Power�)Locomotiv�3Propor��Adhes�a��Tra�"�1Estim�K��ve���Krse-p����Form�(s�ف�in�@sistanc� Ex��im�`�'�'e����rie��way��ondi� s��at�n�X���7���)Cur��Work�one�0��e�ull��a���+cord� Fast�x�(ss��mad�*��f��or�. H.�udley’s�ynagr�P�a�܍�9��Weight�F�܄�s�anЄؚ'�������w�ǁǀ������ǂ�������W���ӂyFOR���������� ILER�Ϛσ��Ϛ�56840>359�φ�߆�g�P��W�r�e��mix�hwith̖H��n�`�������us�yBad��:ff���M����Mechanic��o�ecu��Goo���Lo�������Purify��Metho�sScale-mak��Ag�`i����Ascer����Qu��t�R�&��i��need��hTe�0�p�6Prepar���0�#�g�Z�X�el��Solu�B�XFree�bo�X�cid�ڃ�Z��Sal�3��Sulp�x��M��s��Magn��a�������Ir����hlo�@��Learn����M�X�@������M�ˉ�������Soap-t�Hard����odi��W�pCla�0�������׀�Di��ult��� p����� ����u��� �חחחנg�g�g�`�o����������E���bXAMINATION��������� �?� NGINE�������686024>37�w�O�߆O����P�cipal����`Eng�Й��r�W��Bo��loced�ywhe�ph�Ȝ���[-foam��Ssconne���L�k�lipp���cc��ric�:�(��a�alve-yok��Cy�xd�pac� Blow�TBr�(��ock�arm���Hnk-��g�<��Si�pR�lThrottleą�e���lTi�@�o��/table> L�OE���UNNING�`b����2�7�0�������/�/�/�/�/�)5�*�5� ��b��)�����(�?���1����o�li���Ӛh�ND�HEIR�UTIES���0�w�w���w�w�ub��TRIBUTES��AT�AKE��OOD��ER�4�ߏߏߏߏ�T�_��HE�]l�μؙa�pich�each�ra�Xt�erf��on,�X�N��orm���xg���*amou���xwo�Pat��le���o�4fuel,�ub�Pa�,��p�d�I��m�0��ry,����tr���1versed:���Uappro���o��n��Ї#er�*��m��who�A�Y���Tso�0o�evelop�xb�!capabiliti���es�t�he�east�ost.�oet��re�aid�o�e�orn,�ot�ade.ԁ�same�xy��Zof�ngineers.�n��n�have�harge�1���K�or�nly��ew�onths,�d�et�xhibi�!orough�nowled�;his�us�@s��displaying�pgacity�esembl��instinc�1ncern����treatment�ec�Hary��secu��be��per�`��c��rom��+:�xo�Hr�y,�ho�ppear�qual��intellig�9i��tt� ����tai�{o�kocomotive��ev��d�0lop���Wund�t�P�وp��mach��. HOW�NGINEERING�NOWLEDGE�ND�KILL�R�pCQUIRED�b>�?�:6�ك<��� A��� poss�h���natural�if�،G��k�,a�ood�>�pill�dv��mo��rapid���cquir��m�e���D���h��do�@one � m΄�e�ҋPd�ba�(tc�P.�u�ҁ�A�oy�roa���!�_r�8isit�{�l��i�-cla�@����capabil��9� ���c�X�����b�� ’�ractic�`Ope�whrottl�Лmov��r�Is�Q�@,����b�8s�p�Psk�X;����g��0��plish�:��be�zbl���`ack��l��,�yen�p��loo��nut;�j�{gaz�9��<�����ich�`������P�xme�Ɇ0y�me��ncy�8th��lm����p�(ptitud���xob�9�`�z��y���x� i�8��n� footboar�x�Y��ssiduou�Aservati�`�@�������������>PUBLIC�NTEREST�H�OCOMOTIVE�nS�W���W�W�W�PE��� �����Hip��rail�rsy��m�H�l�Q����t����e�8��if���C�鋠e��pu��c������h�ȉ��&i��f��e�/�q�ؓi�,��Ы������ol���fe-keep��s��u��l�0�ݫ����ir�s�����>IGNORANCE֌PUS��������������Two�Y��p��!��iw�8�ț�����Eu�1��ok���Xtr�9��op��qview���ect���(�Ӷ��cula�� ak�@�O��Geo��Stephens��prefer����t�Y��x�duc�����Pd����e�Pn���rhys�jsc�*;�rune�he���x��؆�r�x�b�ʪC�����A�bs���no���yp�isi�ȯpt,�h�����Ael���U�@�R�1wou���Ib�x�0��ش��������� p�P�䂰work.ɥH��t���Ѫ��j���Yv��victo�H�W�W�W�W�U���_�_�_�_�I�HAT��S�OT�A�D��AMERICA�߃��������No�e�P�K����Por��΢�a�ris�x�A�h�@.�any�"�@�i����@�8mport�Y�A���l�п1�� � �+��g���h�ȍ9��k�.�ߕ�soci�X��ld�ӝ��g�[��onst���$ucc�Hfu��J�'�!pow�A�(��u���om�B�Jo�ػς��ߊ?��ountry.��w��dap���)�A�ý�er�P�Ȁ��n���s�gniz�+�Ra�Is�ep��i��its� mp����par�����$�8�`�`id�����2�+��su�Yori��s�u� ���П �Ȩ8�`�[a��r�s���tro� d��0�ou�X�.�I��h�8ex�٥ ��������`���0�H�0� �����P�)���ڌ����U��P�Xd����������>GROWING�MPORT��OF�W’�UTIES����������ɺ���un�3�1a�5�ɵAro��*�\de���i����H�Hxt��up��discrimi�8��a���̴��؁с�d�`�h�󃱄�����p�P�p��٬���bi�@�XE�Radva��br����Ѯ���h�!u�������j���Um�8��so�xdevol���{t�P�`nag�끱�5���0n��i���)�on�O�O�O�O�O>INDIVIDUA�xY�!��N�o. Writing�n�he�itness�f�arious�ailroad�mployés�or�qir�uties,�pat�inent�utho��y,�x-R�-Commissioner�harles�.�dam�jun.,�ay�`“In�iscu��ng �nd�omp�؅���applianc�Xused�Cpractical�pera�f�fs�Adiffer��countr�L���ne�lem�,�owever,�hich�an�e�eft�u� f��c�z.Ԁhintel��e�,�uick���cept�x,��apac����ak��ca�h��mselv�—�j�8bin�ЍЁqu�Ќc�"�Pake�hoge��,��n��tut��divid���(��adaptabi�����ircumst�ڃ��xy�reatly�mo������p�ߊވ�Amer��n�o�otiv�0ng���as�ȋ��led,�Yespeci����ift���way.�e�r�@reli��Io���hi��f�B��t��n�nd��G�����o�����ould�1��u�Ѓ!insu��0aster.” NECESSITY�OR�LASS�MPROVEMENT. METHOD�F�ELF-IMPROVEMENT������� o�b�������a�⥰�po�0�㳦�����’�ɧ8�`c�Plu�(y��g��aspi�0g��Ɍ�devo����r�!���{ir��isu�`�ţ�rm�self-im��v�+rel�3�Llo��ot�h.�oc��zs��c��o��Greek�hilosop�`,���v�a��as����`�����O�Q���si�n�k�iqu�Ȇ�s.وψʺ�tu�0�:sy�П�꜁���@�Xr�e�Xasham�#���Q��������Sit�ee����o���М҆����reached ��the�imit�f�echanical�nowledge�hen�e��s�ow�o�p��and�hut��throttle-valve.Ԁ�more��an�rogresses�n�tudying��philosophy�A��ocomotiv��@its�conom���ration,�j�J�@ge�8�0vinced�Yhis�wn�#����.��ou� engineer�Po�eeks�or�W�y�ues�y����elders�ust�ot�eel�iscourag�@at��rebuff.͉h��refus�Xo��sw��civill��s�sk����junio�search����in�0m��a��gen�P�!���Ydark�Imse�@s�0��attempt��rud��ss�1�Pce�p�xir�:ignora��. OBSERVING�HOP�PERATIONS�`b>����6�!���₄j��ify">�sys����vogue�Imo�����@�tat�especi�/e׊x,�Rak�:�Ȍ �fire�a��ha��rece�0d�@�0eviou�ȘWtrai��,�e�����e�H�(�K���5�yinstruc�1.�uch��c�8�a�p��too����tim�(at�+���s�o����repair-shops;�very�etai�xf�`d-h��po� �@u�be��e��obser�P;�2var�Zpar����� ��ma�i��ey�2��r�⑨�p����ji���{.Ρ�+��ڟؓ�o��ifl�|���0ric���Pn��Whe�؞���is�@�qexam�����on-pac�9,�ac�����redu��rod-bra����r�p��d��w�!���Iambi��us ��vic���0,��Z�w������b��n�ǀ�����fu��ind.�oo���ѐ�te�(��m�d�@��b�@i�Q�A�"�f����u���a�����p�����z���m.Ҍ��Lpump��anj�p��p��g�d�@���6��p�@��whi�iay����in�Xuabl�h�Sroa��镈gh�[�X���ˉ�� �)�H�9k-�Hel�Hp�`new⎋�!oil-box�}�xla��brok�Psp�!���x��t�+�[��;��8s����s���th����ɔ��lik���`�)��up�I�P����a� ca����acc�(nt�`�`��a�Xo����A��?����e,���?�A��������1�/�R�Ps�ۘ"g�(g�Р>de��s��harm�`��ad�i�����Ǣ�;��,�l��a��h��t�Ȅ؁��xn���z�z���`�n�a�w�p�衐k�����˂��������s�/�/�/�/�/>WHERE�GNORANCE�AS�UIN�'��'�'�'� I�h�Ha������negl�x�a�j�����ؓ�abo� �Q����s��n�h��d�Ht�ِ〠��3a��Pg��.��r��-�Z�ox�(��dopt����rt�be� �(����run�q�Tal� ��:�f�X�A�bellar��������������y�(�h��Z���ӥ(d��Ӈቱ����P���y��(��a�ad�J�lfrom�;��pra��c�ȅ����-�t�;litt�@puzz�J��f���2�˥�d�X�y�1�W�8.ϚY��th���/�)�k�8��ith�V�����+a�ourn��g���4��ho��H���X�蛑��8� ��Qslush��p���Gr�s���;�J��g�(d�(�8����r�yit� cou��ige�s�Ћ�ʑ�on�0�x�0��a��j�����8�����r�Lbe�ap�@�(���~�ʫ�ce��d��񋗋��O�O�����������k�help� �=�B�q��b�:��� ha�`�d�x�p��i���)��s���h�Xp�x�(�Pcarri��`eadqu���ؐ�addi�Q���.ean�Jret�������E�:eft-��� �p�����>PREJUDI�HAGAINST�TUDYING�OOKS�������������x���(a��l�@��ju�(���H��^ag�М(�Հ�pply���P��s��n�ya�ڋ�y��ir��s.ł7�nume������boa�8noi���!����� �)�h�����`�ңJ��u�ex��ie���s��d�@i���hor���Kstud�(��,�raw�@�P� models�!acquir� �@icu�p��ce���x�9�Ԗp�� ��loco���motive�arts.�uch�en�a��nothing�o�oast�f.�hey�ever�earn큠,�ecause�gnorant�g��sm�eeps�hem�lind������anks�Ѐjmere�topp��and�`�Ȁ`well�illed. THE�IND�F�NOWLEDGE�AINED�ROM�OOKS��b>����6����R��justify">�p��o�!�`echanical�ractice�hi������ultra�݁(�Ydespise,�ontain�n�Ydensed�orm��ex��ien����disco�(ie��at��be��g��n��ro��har�(t�orkers��рj��p��age��qproduc�q�o��y�8�oilful�\��t,����i�X�x��ou����s�urrow�@�xans�1b��s,� ��ary�atc�R�����h��r��n�ck��i����eco�xd�ya�ew����A���X���an���Y�!sp�`�̋x�n���elucidat�����be�k����p�Xby�stu�Xt�9��many�our�d���8o�-s�Z-know�Pg��el�:�!�م��(g�r�9fession,�8ject�:�hsd��b� ���ȑ)�Ј�labor�G�W�W�W�VA��re� �pus�0�� Fo��y’s�at� ����Loco� CHAPTER�I�`b�����r�X�)���� �?����1�������o�li��HOW�OCOMOTIVE�NGINEERS�RE�ADE�āh������������b>RELIABL�xEN�EEDED�O�UN��ES�D�����L���">�~�l�5runn�ُВȩ5��mo� ��tr�x�H��sequ��0i�c��rem��h�x�1be�Ȱ�rol���q�3�蓰�ز�poc�;��Pi�)guild�Ar�p��ships.Ρ��0��8��du��D��bus�h�8do�"take�har��ir��o�ȃ��;��u��m�ȁA�Per�@���sk��r��is�����ٛ���ir�uti�Psu�B�yy.԰����u�@a�oco� �8�ܫur�row��railro�ɊQ��m�x�����ty,䋐��!�X�|,�n���*care,�&��lif��limb� pe��� �~�c�abili�A�„�����n�Y���*like�0� i�h�Ȱco�`�d�8�|��uspic�è邀��ncy���j�j� m��w�_�_�_�ZEARLY�@THODS�F�KING�G����������������v���a�M�`���g��er�a�x��evo� ����W��ؔ2�p���xadap��Pf���o�I�[�Ȍ(day�b�����xld�x�Q�h�Ғ�Ge��e�tep��s��Ho�1o����xJohn�.�ervis,�oss����inans,�nd�ther�ione�@engi�I��demonstrated�he�uccessful�pe�����f��locomotive,��y�sually�urned �v� ��care��i��s�o��men�ho�ad�ssis�in㄂ucting�Kach��,�r� put��m�hge��.�his�a���best�Hat�xuld����ေe�ime;�ʄUselec�gen����pr�Hd�mpetent���ru��repos���Q;�ut�t�ave�is�@o��lie���no�h���run�����׃�unl�`�e�e�(a�4�0�Qe�oss���mechanical�kill�e�Yary��mak����air�+�1id�؈��re�`�hd���хp�m.�n���x�@sy�xm���`�څt�requi��o��,—s���P��� gradu��������-fledg��������o�pa��c�pov�i�urou�8�+�ard���ew�ay��wh��I��por�9read���road.��0�����0������which�7�0youths�na� ���W�bilit�/��i�u���f�ith���@bj�`��8n�yeviou��peci�����ng.NJTs�rom�'l��stitu�ْBdeem��apabl��8�)�W�yso�8�[y�ˠXf����cert�Ȇ��ihow� star�(�Pstop��ne�{l�AAlex��XL.�oll��#re��0a��do�`�ʌP���f��aDur���@�p��int�ȃ�r���3�1�<�"r��l����go��irm����� �"�xnow-bank.�n�x�`�xgg�p� �ڋ0z����� ������sh�(��w��r�K�Lf�z����ry�bo���z�xoil��b��h�(���њXw�Ssmoke-��ck! PRACTICE�F�AISING�NGINEERS�ROM�ACHINISTS�ND�ECHNICAL-SCHOOL�RADUATES�OT�OU�(SATISF��ORY. B�cam��p����mo� �hh�� mat���(�K-�Mdaw�`�p�0�J�����l�I�!ag���y�isc���Z�`ex�ht��s�aef���ȶ��5���7��n��o�ء�����h�� �򞘲ɞ��u��or���7�����w��p�ȅػ��safe�ؿڈ8�H:�k��ce���أYcan��mer����in�Xi��'��i���did�:��p����"��sagac�)enoug�`��e���B��d�P����%f�;e�H��ng-surfa�`�ݏamp���Y�ȩe� ����.Ŏ ien�dem�H�����9at�0�2���*��d��Œ��I��d��lop�h��lea�0cos��=�)��p���Q�������ٿKltoge��r�X��r����Qcul�8��mad��`�p���)�q���9r�l�i�|ry�ȶ��]��o��Am�� a�@o�Q���P�`ye��k��o�����ѲJ�j���8�:�7equ�(�Кꍑbo���I��ies;�1��a���0����o�@��c�Jd�X���t� job��ool�H�簀����ce����O���񑠏 m�wr��s�僁knew���+�0�I�ȹ؋i� ����eb���+�S�ص�craf��be�ja�ie�j�-amb�ȓȄP�0o�@�������X����ccep�Ƀ�two��ar� �؎�p�X��h�quick�r�^�1�b�1�Y�.�#���H��g���@���as��y��0�R���f�h���j�"o��rv�؂�l�ȉ�f�@��Jmself����we�H��e�ism骋���ra����f���j��’�`ha���,�y�A�ql��e�Z�!,� �غ*��-���٠1��k���u��ssful����������������������EXPERIEN�DEMONSTR�P�(HA�XIREMEN�DE��E�EST���ǃ������@�ӱH�H�ks�����Ф�����q���X��c�ou�x��grop����da�ЖZ���*o������p����W�9��ar���ٺ/s�(n��Auns�`s�8to�!�g�)�b������0ccumul��z��䕲�T�|���ɢ��+.ԅQ�P�r�gniz�؄��o���ho���A�����!dv�(�x�}m����r��u�H�@�ɵQing�s�ir���eman.�here�ave�een�requent�ases�f퀰becoming�uccessful�o��oti��engineers�ithout�ny�revious�rain��as�ire��,�0they�� �P�xception��hat�oved��rule. DIFFICULTIES�F�UNNING�OCOMOTIV��AT�IGHT,�ND�UR� BAD�EATHER��b>�߃�6�y�܄:��justify">In��mat�X�)spe�Xalone,�ه�is�uch�o�ear�)fo��a��n��n�afely��n���.�ur�yday��h�p�ovice��ll�eneral��b��lf�`in�����B��;�8d�Hjudg���0������Xd�u�h-work,�egulat�8m�9by�condi���1���hck� ���ve��ity�R�b�9reach�X.φ�smooth�ie�8�Y�9,���inks�Q��ak��tw�hy-f��mil�H�x��r,�h�1or���Ӂ�ab��{rrect�:����e�trik�1�oug�8�����ad-bed,����clud�x��t�����0�Ii���σd��scarc�ڈ,����;�in�0�љxst�urchy��ot�d��im�h��of���p�P�ᅭs��m.�t�*�����Ύ�s�pe�`ci����Awea�)�s�nfavorab�0�{��,�ormy����ccum� ��boar�Xwhi�a��9��Ȕ�����sou���evolv�-��els���oc���pos�be�H�st��)from�Xtre�0�hrub�I��trud��ban�(or������Pfl��obj�Q�Zwou�ppas�an�0c�s����ul�Ȉ�y�h���H��d� o�i���D�i��������v�P���s�ejol���Ћ�t� �8h���ˊ{� an�p�x��bu�0��������G�Њsexerci�����ontrol�v�At�`�P��s.ȧ��Pla�����e�0�@-������a�Hrt�I��ch�Kkeep�ϑP;�q��Հ�pump�f��a�ash�`� w�����"��r���R�ge��o��w�!�"o��r�F����goo�@eas�Д�l��p��|�%��bl���������e�Y�rep�Xed��ly��;� ���Xs��׊Ѫ\i��know� �I��f������ydo���s�p�P�nt��li����b�h�ɂĈ"wo��iagr��f������fluctu���i���Qr�q�)��f�阐�@�a�qffy� u�xy.Ԃ�����!ist’�hk��do���)�*��<-�n�т�il���u�H���L����e��le�ϭ��Pfacil�9���d�*���*��j�Jup���ntac�1�å�z�j�*�����`d�e��omiz�^. <p�h��="6pt"��dth="2em"�ign="ju�fy">The��a�p������ �A�8�j��o��0be�����rp��char�3����������e��t��p�Цal�O�쒠mp�ô�-cl������m����gener�8l��r�u�*� �Tta���#,�ail���i�ys�M����(���pdu��fe��^�����0�����ȝ_��(nel��r���ra�;�ܐx�;�:�a-���id�����������R��0���c�ir"> KIND�F�EN�O�E�HOS�hAS�IRE����b��׎��������R�8���҇ru�0�@� �����,�a��2mp�x���D�ʀ���;�b�Lh�p���i�%��looms�pk�Qb�@���fa�xhead,—��Bal���8��b�Zchoi�؂���be��s��.�o�ȑƆ"ni�Hr�gniz��impo�`n���t��judg� ��discre�z�Xsele�P��1who���p�@�T�futu�A�s.�obriety�pnd��r�P����l��e�Q��P��tri�x���辰�����0g��і��a��cc���h�ᛈ�Q.�ack��`o���[��q�h�`�w�qquick�8��fat� ���δʀ��c�تdv��y���t�z�_��becau�1�j�T�Q��ic��tem�����\��b�l���ᑨ���3bo���Ov�(�@�h����our�3d�A��o�m�h����s;�ndustr΀�y�s�eeded�o�ighten�he�urd�Xof��ireman’s�uties,�or��ptimes��y�re� duous�eyon���Xconceptio�zstrangers;�wa�ng郻third�uality,��tel��e�,�P�0� never� ��good��5wide�ense����ord,�i�@�ne�efici����m�@al�act��ris��h���hth��a�u�machine.��q��t�may��igno�@t�s�ji���o��clatu�xre�H���combus�A,��t�Ill�yperfectly�amiliar��th����pr��ic�(phe� a��n���؁Z�9e��om�B��er�،�eam.�uc���2do�no�mag���1��has���0����limi�:lo�otive�nowledg��x��und��t����ow ��keep�P�n�:hot�H�ȏ9s�Y�p�Jjacket.ōy�rip�@veals󇐑Њ8new�bo���ar�h��y��op����vis�у��|��ct���ڑ���ful���1��learn���@ag�Zd�,�eek�y�B,��g�)�@��wa��at��d��������P� �Շ�accumu�݂P���B�†�nt�P�mak�im�kst-�s�h����er. MODERN�ETHODS�F�ELECTING�IREMEN��b���ׂ�6�q�ԃ2��j�!fy">O�kvari��roa��through�=Nor��Amer����o�q��,����g�pt�(rs���Y�|���sel�P�d����o���Ğ��?�?�?�?�xu��&��speci�҄We�rn�tat�)�)�yt�Ȅxro�؎�o��p����no�He�na��ai��be�1deem��ess�be����ut���;�ؚ�Ї-���s��appl����pk�P�!��ma���`c�ic��like����r��m�H������e��W��� �ҒX������wh�����fo���ᖈ�9�������@�C���$����k��� ��b�����.χؑ��ag���ѭх���������k��8�-��s�A��hemploy�0�help���fc�P�y,�8pair�Z�ю�p���`���������.Ԡ�pl��"�svogu��Eur�����8cert� ��ol��������c���1�����ȴH��o���o�A�����lac�щy������evoi� f�ail���x���X��up���s.ɲ��Y�@�ȇ��q�@m�8�@�=��J�*��iz�h�9�*������ٌ ����y�R�`do�i��er’����er,��������������J��;�!�_�]�p���%���]of���В�opp��un��observ�ք�abi���Ԑٟp�b�n�j���иC�jnse���'�X��:ss�`�0�����޸�������������������>��ST�RIPS�����������A���h�gunacqu�����2���Ser����i�����Qc�8���B�h�`�`m�Xin����trip�Іrib��rdu��ord�H�����Ì:�8v�˜g���a�T�!�'��rodu�����W���x�]lif����sa��tim�Ȁyda�b�큰��a�Rr����sona�H��ul�:���id�ё���9w���ou� ���P�݆��yd�"�!e�rfee����subj����sha�R��o�0��� ���H�P��� i���ʦ����#¡@w���@���!�1du�z�Z�ao�h�B�0dd�z��sh��l��x���b���ȉXco�9mo���S�����d�Atw�8��job�8���R��ec�X��e�d�p�񂁐)body��l��o�r��ew;�ϛˆrequ��zpit���)�c��ex��pot��th�Pg�sm��doo�X������w��s�Y�� �carc��kee��� ��� �P�Q�;bl��e���� ��iey��grow�Xzz� fro���jspl�9�ȟ�P���3���ˎM��s��ti�Ё���wa�P�ȓd��g�����]�Ksh-�,������9�`⛐�2��use�`fill�bil-�肐�rimm��lamp�ِ�p�h��po��j���Q�+�0�����Kidy��X�P����s�>a��a�@�h�a���x�Udo�:t����reaހ�t�eal�f�eisure�o�dmi�Qhe�assing�cenery. �����"��0�၄��ter�xb>POPULAR�ISCONCEPTION�F��IREMAN’S�UTIES��b�'��������A�reat�any�dle�ou� fellows,�gnorant��railroad�ffair��magin��� a�X�P��s�rincip��work�onsists�n�0�I��b�H,�nd�how��himself��f��picuousl�n��m�!in��stati�.�hey�ook�pon��u�`ess�s� �����heroic�ind��triv�bget�aken�n���zen.�f���th�3is��appens��succee��ar�X���R�u�����Phundre��8fifty�iles�(��ev���ar��heavy�Qe��ll�u�(stuck��beh��ivis�I�!hav�i��ch�8some����easy�Xquick�pdisp��ed�O��������Like�ear�0��o��r�ccup��,���������؈�drawback��c�`�`balance�adv�pages;�"����w���ies��u�Y�"�@��t��day�����ho�(�(����s�nd����el��������c��le�9�ife�1semi-����m�H�hang����e�Yor��[ro�������H��ybe�0������a�pirit��d�X��a� o�@���hl��ff��lt�0,����erfu��e�x�8�R��do�:du�p�k� ��m���0s�erta��a�Qs���҂��A�y�r���f���qew�eks��actice�立������>LEARNING�#E�'�'������zP�\,��b���Ɉ0�(�ig���bserv��gradu� ��p�I��fa�Pi�����@sty��[�h��1apt�@� �`varie�i�9����0���j���Ѐ��ЪЄ�����aq��i�co����b��������oo�xba�$��0er��.�s��expe�P�a���С��9����xt��regul��ccor���a��=��P����ste�0����X���ه��;�:���qt����e �፡�������� a��.Ƌ������`l��onne�8���[��qr��fig�A���Жم obj�Ȁ�pre-��n�����@n;�0�q����do�8no���������v�����rom�t�d�������ex�h�`���٠�in�:����ЊP�_�_�_�_�_��GOOD�KAN�AKES���ENGINEER���ߚ������������h�!�ė���amo�ь�����l���������I��Ser��������i���@��tru�ቸ�h�b���Kre��onth����zal�@��� � r�C��lud���y�8y�n��mo�Xab���|����H��old�a�՛�Ki�ic���s�(�H�A��oen.ǀw��r� i�w�X���hu���xbo�P������1�����ȃy��t���in��u����n��ȀXbeyo�ۃ�knowledg�(I����=g���Po�������u�򜨁0�����m�q�ё��j��� ref��mo����p�h�˜鄹acqu�[t�p�r��ed�'�'�'�'�'��N����������������Wh�8�h��ma��r�`�\��su�A����keep�m�臉smo�0ly�8�q�艚f���po�xatch�s�H���2�ǔ�.ȓꃸ�A�oil�i�ed�r,�p������O�K��s���S��sp��� �������X�Z�ȴܶho�����1�3�:�y���8s�A���q���������v�8�F�6�؜�����t�L���x�h��ra�����e�`y��observa�(�D.�an���e�o�8whi���x���/�1�i��mo���␘�Pim��ceptibl�g��s,—���gf�p�H,�r�aa���Y��ena�𬩃���e���yf�Qa�댂��I����������Ҁ�Ȋ����#woul�����o���*���a���Ӫi�� ��p�g� �z�À�n�0�����Ғ���si��� �׃b�+��w�����ju�!����Ъ0es�f�ow ��fast�he�rain�as�oing�nder�dverse�ircumstances.ԁ�same�ay�aid�f�Jso���hich�ndicates�ow�n�ngine�s�ork�@.�t�equir�0�xperie�@d�ar�o�etec�3fal�pnote��that��meth��ro� Amid�,m��l�ȅ"s�rodu�Iby��Pd�thamm�h�po�8��teel��ck,��novice�Ps����but�`medley��confus�8noises,�8rang�Smean��s���r�X��harmoni�����o��a�i�`untutor�Aavage.ƒ��.�́Æ���c�hdist�`uish�j�3��a�3al��Qumult���Z��exhaust�cre������am,�Rclas��2��s��adil���accompl���musici���ʏa�� ���ny-vo� �horu��Upon���ability�'�row�def�x��*pav��w�x�iis��er,�@pe�Qmu�8����’s������suc�Ps����c�P�T�q�X� ski�����bt�{���ew�eeks�ȕ��Hry:�t�y��gradual�9��ati�@���@th� d��B��p��ent�abor. CONDITIONS�F�NGINE�UNNING�HAT�ANQUISH�pE�NEXPERIENCED�AN��b>����6�Y�����j�Pify">I�h�n�P��c�pe-shop�x�`�����extensi�Ƞ���build���repai�ۍ�s, ��o�Pok��lo��ot�Yo�@��ri�@�0p���ide-�P���eg�� ru�@ot;�A��lthough�h�"l������cab-��dow,�1d���+ser�ؖH��������Ia�r���babbit�truck�m�i��ey�A�Ϩʞ�wat�1�x�P� ��uld�������x��o�P��aff��s�p�Ƀ��th�n�������A��ffic���;�Кy�@�ώ��htro�Hn�A�R�G�it��,�@e�;���dhes�i��ba��,slip�@�Ќ�dr��r��S�͡����H��t���x��ȏ0���f�Q���vibr�����Œ";�r�_�П� s����؅o�����0vel���1���1������i�Y�8s���r�����ʧ�it.ϩ�dar��s�my�E�T��X�v����jud���@�B�zeg�0r� ��revolv�"h��s:�[ow�Q���!r�,�0tt���j���x��L���e�ˮ�Y�ir�st��j�!�!�Em�zjerk�"���`�h����mp���X����c�q���K�ȁ���慎������>LEAR��O�EEP��LOCOMOTIV� ��-ORDER��?�'�'�'�!����cqu���t�Ȍ1�苂�)or�ary�pr���v��ds��as�A��i�B�r�x� �(���ac�mgl�8�蕒ow��y���b�ep�Xo�l�Y��be��adva��ge:�Ksplay� �؄�茀�P����@��re����lub�њ,�rom��a�ox-cel� ��������-cu�0W�=�F�Hr�key��up�,�do���r�e� s�e�t���R�m�ious��dg�r�8l���)����eby����e�amili�H��������th����likel��o�Y�@� �٪b�؆�equ�P�@��raw�G����r��)�s��a�X�9��ߕߕߕ�Of�ate����ar�Ҕ���򨲪9be���0h�(���O�����"��������ck��which�a�(�-p����ubj�˃7���P�0l��Pd�zpr��d�ig�s�B�(break����x�hl���Br����roa�a�)�j�-po�H�� ���xst-cla���.ÈX��ly�𑡅(�!�0m�@�Јh��m��د3�d��n���Ȇx��ck�ime�H��訂n�0�����3��fix��mishaps��mp��������ma�h�ȓ�d�@y��long���8n��bsolut����.�����ge��in���qbey�辋ai��؅���bx�pie��.Ⱥ s�X����kn�8edg�ʖ��Q�q��@�`�j�1Persis��in�Iy����Ppo��8�z�8�8��s;�b�i����d�a��X-��p�2��-��Ȟ7;��c�ful��ud��������c�i�%��physiolog���T�Rbe�btai���ned,—will�repare�ne�o�eet�ccidents,�rmed�ith�he�nowledge�hich�anquishes�hdifficulties.�eflecting���Hobabl�Pr�ossi�am��ap�And�al��a��what�s�est��be�under�bcon�Qenc�h�聀can�I��ceiv�(��a���@act�Qmptly�(en��breakdown�ccurs. METHODS�F�ROMOTIONπUR�EADING�OADS��b>��6����b�justify">I�؋�method�f�oti���hfiremen,��s��r�2d�rsity����ice��follow��by����er�X�ailroad��On�ertain�,�well-������ usines� litt��fluctu�@�tra��,�M�g��work��s�ВPen��e�L���#�Csenior�h,��by ��� �0throug�+various�rad�؉r�Z�Yin� �0���pas��g��serv��8�Ȑځhey�mer��as�hpi�a�{�.��o��comm�:�[�K��almo�(in����y��8��W��,��r�6���I��ex�А�(��pla�؏ׅh�Ȅsic��r�y��ff.Ɔi�@���2��y�9d��c�9i�`o�؆)pet� �����ng��o�eg��r�U.ԉ ,�tep�"�@��xhead����*pa��ru� �ـ�ir�urn��be�“s��up”�y���nd.Ѝ^���not�B�Bany����xper�@�艳���Qol������do�always�laim��-�Y���earn��r����S�Q����K�l�����Y�Avalu�;�����mbi�0���ͥ����zhar��jf�h��Ӛ th�0���0t�ߥߥߥߥ�>NATURE��EXAMI�x��TO�E�ASSED���ϥ�������W�ㆊ��h�0ob���@�����re� ends�0���6��n� ��٤:�{� ��Ћqsubj���)o���Qm�Zxamin��be������p����c�H�0�)n��.ɥ�)cas�*��Gn����t�o����8�Ы����`����H���Pordeal�Q�����:��it��ne��i�e�0��up���i��u����he���usu�x���wi�Ȋ��Ȕ�r��n�k�lo�8��v�ȹ�t�@� �=�2�Hdid��G�sn��t�Н�e�T�$�(ag�t���_�X��how�)would��ce�ev�̴�m�ap�f���ݍ�P��i��belo���6�d���rop������l�ٱ�-r��p���Ht�Y�r��me-c�x��so�����ǙǙǙƁ�����MASTER�ECHANICSϝ�HE�ST��THOD��DUC��NG�OU�0MEN�OR�NGINEERS�?������x��Ma��r�e�nics’�sso����appoi�x���2i��긘��g�I���Z�`n����duc�[y� g������W,���ɂY���eport��made:—�/�/�/�/�-��C�4�S�O�;�Yvit�Am�q�����W�@����publ�P�`g�0ral���i����`e����n�bha����be�Xg���i����h�:�_��s���n�i�(��g�H���qin�����*possib���Ȝ��M��,�n��fee�$��!sel�6f�d�Ps�����8os����f�o�o�`��"�Qfacul����a��ha�ń����l���Ɇ�hu�rac���򃧃��C���f���ank���T�*y�ڇ�du�ɍ�cau��sh��exercis�����ǖł�.�ow�� rr�!��a��onclus���`�ȃ��Åَ(s��tor��/�|�'��lway����untry�����Y�s�Ycir�@a�P������m���MUn��d�t����C�da�#Mexico.ׂ�o�f�9h���)�Kirty-two�Lj�whi��w��ce���P��y-six�yl�H;��Ȏ�r�؇!�iansw���H�����B.�Pny�ds��Z�����zvalua����Ă����y�x�=�ea��A�D�0�M����ًߋ�beg�1��retur� �r���)�����xi�������_����idth="2em"�lign="justify">“The�pinions�iven�s�y��different�aster�echanics�ho�eplied,��(�s�ollows:ƂH��commended�pat�one�u�qch��sts�hould�e�o�xot�� �ngineers;�Hte��t��ght��t�@g�o�w��p�t�Po�a�8a�ou�)��fi�Hfrom�ree�!four�ear��ith�oo���Xp���Є.,�qmake�im���I�unner;��fty-two�� ������e�qp�n����d-�Xse�����������’������cessar���La�G�F;�Iy���,en�hhil�8��read��study�ooks��w�ڐ��釢e�pal�nowledg��f�ʍ�,�uch�q Forney�Hs�at��ism��L��/i>,�ev����pwor�X�z�pkind.͆��s�dmitt�M�� �Z��best��s�"y�$c���1���!��af���H�Al��n�Beir�rad�x�P�O�Yn�Ã�advanta�C���1all�bo�@���truct��w��.�f�ur�B��spea�Xg��clas�2��Zme���ri�H,��tel�Ї�]�,��� ���q�0�)gy��quick��act�1cas���pem�(ency�����(� som���0��n�ь[������؏`�zpportunit��������.�f�7��is���/�-�0�'o�ȡ���#�с�sele�ؠ1���'�samo���;�:��i�x�H�o�p���q��$�R���لA�Džla���J���U�x��o�xf���0�@�֙i��:������ъ�������n� �ԁ�certa���6failur�hT��be���af���Z����l���Ɋ��_�_��ran���r�ˇ�H��af��s.�ow�a�G�!�� �1��М[������*����m� d�Bi����m�r��sp�ib��pos�0������m���ʃ�f�i�,fut�h���� adop�1���r������n���ica.نa�)����re�������ԑ— “A�Xmas�Qm�8anic��fu��tro�����׎I��5emplo���p�����b����po�`����idis�0���ame,�Ȃh�M��gniz��b�Ā��U�Ь��� sup��p��n�h��ord�������X����r� ���yneg��f�uty.�����������1s��T��qu��f�����0�t�� �݀p���ilway��ca���a�A��s:�"ap�Xc���'�J��e�o�w��y-f�ɪɉ�l�`a��-bodie�i�胐goo��ealth�La����on-�8o�Hedu���ˣRr�J�@�4r��metic�#��sob����teady�Hbit���1�V��Xre�@r�ۦ��3�����ow��ndw��������� i�ڋ��8���Ҁ�����,�A�B���؁���Ȓ���O����Х���:����gre���†�exercised���_�\�M�iavor�i����s�����1�⪐���smar�(�ڜۼ�y�<��v���1������,��ick����cas�����ȃ8nc��b�Aocc�؋]��Ȁ����#�K�����8f���T��r���p���˂hvery�`tt���qicul�؂��İ up���o�ؓ��par�?��la�ӧƟ�����������2�8�x�W�Hthr�grad��ƒ"�p��j�8�1�rmediat�����Ё��ȅq�T����Œp���{���5����n�ԃ�;�����)��eiv�uh����p���I�Is�8ice�ȁo�Y�)�}��or��.�h�Сh��h�q���ߤTs��rth�B�mo�o��y��pe����ru��lo���H������no�a��c���'���8�񀳶�A�۠4���������3��������!���X�9��m������!d���`���w��(say�rom�i����fteen�o�wenty�0s�er�ay�ore),�nd�e�anked�s�ete�p�ireman.ς h�oad�hich�ne�f�our�ommit�P�epres�"i��is��nv��ion,��ustom�@b��Hvogue�or��umb����ears��iwor��exceedingly�ell.�ll��engineers��[��have�Seducat� und��ule�#to-��no�O�+e� untry��igh����y�o. “Pro�9care�houl�"take�H��select�@�!�0m�����!��������bili����di� nguish��lo�3a�ra�xcab����on-�Pse�ay.׍逹e�Yhat��l��il�)s�1�aa�uffici���_�mployé���4��m�R��o��,�[a�Ha� -ro�@��libra�����4��~�“���o�(r�ߍ1�(par�8ip�H.ԁ8���o�Xm�@xt��,���s���9����o�xoti�������with�Xfa�`������st�؊�hil�e���t���it�s�9i�(��ec�x�"�Ћ���belie�؁Xw��bene��a���g�Q�xlet���A���u�ꆡf�y����p�r�d-�hs�Ѝh�:��m�y�bta��y��f���nowledg�:�a�����k��������Y��� ����clas��e��� ��ed���cer����m�p�oo� unn��;�S�����Q����di��ult���x��tim���� ��juni�h�Wfr�a��g������opport��tie�ossi�`���P����g��su�p�f �E� o����mov�������8�茯�������ߒߝ�wh�1�9�(�9�r�����������Po�c��pl�ɪڢP,��nth� ��u�����~�l���8b�Ѐ؅��b��l���`��,�o�u� ������atalk��b�(.�f�ƴi�P�njG�˄(�$��S�A�N��l�0n��:him���9��r�O�L�Xw�Hsay�0;�y�D�Pmer�صʄOm�_�_�_�_�_�Z�/����inc���q��;mod�Gd�P�0�;s�dop��g�Xr��th��g�����4���ar��major������,�^�E�&����������������u�������Ґ��'�b�����������������3���>�p�����٘e�����a���Є�Kpla����ch�j���8�!s���Ȯ�few��g�ʓC��� d���"�����f�s���*���H��ɂ�ل��?����ay�:���b�#avo��id�����х/���;�깒��nom�z��nsump�⅐fuel� �༣rep�(�� i���B� �Q��y�����������Pb������st-� ��h�Aoccup�B���7�}������grad���ؒ&,—�����Q��ir�������� ��u�I��R��e�q�P�Yr���� ;�����i����(ran�2������af����’�pervic���ҥJ�́���wo��s�#p�����DŽ��`����A���O�H�7��.”��mbp:pageb�0k/�o�o�o�o�j�4�!��0�၄c���xf�x�ize="5�xb>CHAPTER�II�Pb�����r�X�)���� �?����1�������o�li��INSPECTION�F�HE�OCOMOTIVE���@������������b>�gɃKORS���g�_�_�_�[O���">N����ilroads�����qyst���(�xlo��xs���ѐo�8prev����C�Q���nsp����employ����du��t���0tho�r��exam��every�`������ab����䜪arr���񂘽0�c��fi�(���������8ee�@�~d��"��cipi�Ydef�����A�(�[isa�(�頋�.ӥ!�s��do�*pr�؝��f����� ����s�very ���engine.�his�lan�s�ery�ffectually�sed�n�he�levat��railroads�f�ew�ork,�nd�as�uch�o�o�it�X��immunity�rom�ccident���ir�rs�yes�xnsp� ors�re�ot�mploy����ex�p����e�(��looking�0����,�ut�ere���supplem��Cc�0.�n�ome�pses���brought�harp�3task�y��� �0y�pporta��de�a�hi���disc�Y�@b�(�ч]. GOOD�NGINEERS�NSPECT�HEIR�WN��S��b>����6�����Z��justify">�P�&�o��a�i�*for膈w��tak��pr�І��a�B�!�3�er��m�t�8art,�p�s��how�rh��est�ossible�ecord,�h��Arequi���qfear�!��=�ehi�Qi�@���ى�iv��o�o�@�exam����;keep���b�p �unn��-��er.Ȅ�gniz����ac��that�p��systematic��regul���di�� ��8����r����epen�0�Xa�re��measu����succes�����er�,������t���x�'�'�'�'�'>WHAT�OMES�F�EGL�ING�YSTEMATIC��ION�!LO�xOTIV�σ��ϓϓϓ�m����bi�\negl���Sbus�ɤ�}�w�nleav��o�uck��cha����get������af�8���X���؁ �p��Ȩ�f����alway���8�(�Cm����.��ful��may�Д��‚Yb�Ȃzoc���������)��l�y��ee�0�ژ��hg��s�Amo�`�^�Q� �D�pf���ȑ��s��I��n�9���u�ou� � wh�@�ދrabo������xon���d�ৈca�Ч���� �(o��.ρ��mo���l��ϋ�e��pul�ڀ�rott�0��ErieҴ��z����a�ou���k��w���ہ�attri��p��tra��ina�(good�)tu�)H�re���, “I����w�:�����Agiv��m�����a��.”���qh��be�8���a�hal���ur�X�郛��d�C������u�j����und-�����'�ǟǟǟ�CONFIDENCE�N���OAD�ER��D�ROM��N�O�/�O�O�O�HWh����ocomo� �Xth��er�ƙ��ahe�0�a�av��ra����+��b�����hu�be�X�������c�@�bs�X��,� t����fr����� � �����e���A���*�����es����S��rus�@�r�X�arken��cu����spans�pdd�Ⱥ�ge��or�f��Hur��e����d��sm�pno�0�n�G�it� �y����iimp����a�b�����ol�H�O�ۆ��:condi�1����y���lac�p� �@sci��ŸN����������know��g���H�1o�˚��������J��journey�!v�S����o���8�f�҆�X��w�����de�x�҂��"��fide���Ԋ��x�xur���al�B����p�����󝟝�������>���PIT�ׂg�ללל�Betw����im���x��’�q���ro�Q��ip���zepara���8���@er����exam�X�"���jac��I�i��-g���Xl��(d��8��������i��Monkey-wr�������d���or�˶R�Q�f�8���`���Q�ʀ�8�}�=���3mak�k���ystem���y�Á�-truck,�+�ي��@���ў���������fi��cru��hNow�{���guar��g� �X�K��p���H� crew����a�C�gf�il-box��lla�(�L�1����als���Ԅ���S�V����pack�(�����⺰acqu��#wh� �Xmo��uc���I�q�8�Q���萉�E�����ب`��l�˄��*���Remsel�h�٥.m��noy�ˆ_�hot����b��q��uit�9s�ثSdel��Idang�Z���O���Pculat�3�@v����h�poubl�Z�Ьj���2�h��il-holes.ƀ��he�hop-men�ho�re�ept�or�ttending�o�his�ork�"sometimes�xless.�iy�xn�ardly�e�xpected� feel�� �trong�8impr��(with�@e��ortance�f�xv�!box�xwell�ack��as�rengineer,�wi���blam� �Bny�elay.ȇ�uld,��re��e,�now�rom�ersonal�ns��ion�Hat�J��0pro�@��done. Wh�`��er��satisfi�Q�utruck,�ilot-braces,�enter-ca�hng��an�@����ir�onn���ٍ@in�t��di��,�X���s�P��e�o���htra��d�y�p��s�ver��olt,�u�(��k�x�search�Idef��S�c�arics�Jexam����o�����Ase� crew�(���s����.͔Ԑ0��Ptl��o���‚�Q�����€�roa����not�ike���Qorg�Ȗ�par�(E��-��ap�,��� �oint� solicitude.��rok�����ێia��ycomm�Hcaus�Bbreak-dow��q��ȃ���seld�(�J��rough��akn��r��i���4.�n�0���ɀ��؁ �Koccur����lo�a�x�p�0���(accou�3oil-��ag�0�@��stopp��up��link�3�ful��g�p�ʚ�wed�9�y����ؖc����� �8�pwhi��br��:�xur����no�� miss�H�R�z-��loos�HP���al�x�҅��finds��A�j���8claim莑�Q��;�Y�I��P���Κ§)�چ�tab��ce�H�8�ͧ�ubl�P�y��������.�rie��d�u��� o�X�Xri�|ru��� �Ido�zfoll���+��ti��eaw�Q��mu�h�r���ȝn�nd��a�P���� �����Zta���`a����hs���Є��W�S��T0���T�#"> OUTSIDE�NSPECTION�(b��O���������g��g���H�outsid�"�ǐ�most������9��� �x�qgu�8��գ�d�@G��{,���]�e�H���W��l���`�M��utiæ��wg���if�Pgl���‡�ab���O��i�����lurp��,� �Ygoo�����h�8�je��b� ��� � �Y�.�Ba�᲋s�Pm���*�у=��pri�B����x�(� �0��m��B�)���HA�І��c���ۜ–��7l���x��!�I���Rd���������gd�[���X�`�{�ƍŎˎ��*��;�ɍ(��jdriv�`��x���R�P���ȜQ�ven� t�x�5�?�:�8c�h�e-truc������������Z�4�B�_���P�5�a�i�%�D-g���'���ߟ'�'�'�'OIL-CUPS�ׁ��מממЧ��u��hould��������o�1��� �`������d��or�@��g��t�����ha�Hb��i�����Qgua��t��(upp�ȑ�autom�xc��y;ⓈI�;n�a��)���Jup�|�X�8���i�Hns���H�hson�ȴ��X����do�����P�ǞH�x����Є�뷪��m��ry�cwor�s����촓��m����un� �air�������(ap���������� u�@��so�(cea�p��ub� at��gula��o�§\s����_�_lea������m�p�vals:��mu�hc����cd��ak�X�z����ti�����gl��n�I�P���̈́j� ���i��cky�Xx��d�`�q�󑱂 �������������t�q�Ģ�x�-rece�!simi�ّ�w�w�w�w�G��o�ȺU��ձ��xpl��o�atch�Džiffer���_�ǜǖB��Y��se.͜a���Y�1�pew��E�Љ@�8��s�h�H����tt�io�Ȉ�X� fly�Yof���X�ۆ��ٳ�f���ش�a�ange�ps�Hoj��l�h�<know�Пi���P���Є�Jw�Iback��g�[cab-w�Xow�F�@�2�g�g�e�p�Y��)gu�@��r�ross-hea���got�etween���he�uides,�oing�erious�amage.�ne�nstance�as��at�f�n�ngi��ou��n�btrial-�0p.�t�mashed��cross-hea�xo�iec��and�et�pist�Brough��ylinder��. INSPECTION�F�UNNING-GEAR�hb>����6�)���ꂌjustify">A�harp�ap�@th��ammer������ast-ir��wheel��ll�rodu�Xa�lear,򋰋�ou�`i�ہ�is���oo��r�0.Ԁ�drivers����enerally�e�ffect��x��p�h��by��ey�hIf�il�aob�Hv��work���)betwee�S���axle�Htt��i�h��dem��ed;�or��a�Jgett��loos��Mo��ur���pdirt�su� from���i�<� ndicat����� ���y� becom�6�Sth��s��omm�`occurre��h�'e��H����in.׀�a��runn����flang�p��u� itsel����rail,��me����s���g,��ic�hl�p�ۅ0��di��֛hbliqu�9a�0�A��s�͑쎪va�Kcauses��)�qs��Y�P-�4��no��e���0��r�щ�g�����Bram��pa����xea�8o� �����0�ɉ�����`���t�`ck�hcc� ����inc��a���|��.�iol�0�ؖ@���xncuss�`��su�is<a�a>�esult�c��s�ump�b� �b�s�8ch��:i�@�p��ׇ�tw����-box�aw�(w�`�j��i��r��posi�Ren��o�ÑV����qth�adisa���܅ӟ��w�؀�uneven���!se��i�xo��be�)����A�C� �Wsimilar� �j�P�1��� mov�P�xed� � w����f�j�����ǁ�of��w�@�Qf�qu�ٕ(unsk��fu��nipul���8��.Ň����Վ]�Z�X�0d��oul������b��al��.ӎ�B��-���]��@u�Хp�o�i����������,����?�X� �Sd��.�iagn���T�S�m-��s�h��p��m�1����i� �ii��p���2�����@low�ꈐp-m���v��a����y����������>ATTEN�yS�O�HE�OILE�w��w�w�w�qO��r��ll-reg�� road�8���r����o���b���P;���xpe���-mak�ȫ ��n� ��xdet��a�rok��stay�lt,�q��b�ȱ�h�bo�k�xe����l�Pa����B��a��ud�م���keep�9�Hp�yk�A�����;�pw��k��in����any�Q�_��Yf����ٻʁ9�xt�z��ce�P����vig�p�0.��Xam�A��!���s�����`t���ܛ4�յ_�_̂8s���e��cke� �٥��@��e��c����l����hey���ɋэ�ch;����q��ce���a���҅�a�ir� rupt�x�q��Yr� �{�\h�؄��Z�O�Xasc���x�Cn��l��gitu�Ȑ���s���;�Ь`�@h��Ⱥ�vet����n��؄���2�m�d����٫!��r-glass�S��`�Xh��� cock��I���� �χ�w��bulg�������P���y���� �y�כy��ck���X�8si�8��G�)�𝔏I����w�`o�w�w�uw�I�s��H��-s���sb���a�ain�)�����>MISCELLANEOUS��v������I�@�����g����o�� �Ӂ �sirs��кɁ�t���銈�|���Zr�`�����jgoo�(�����tank��se�h�;work���Jle�0�0fr���bag����g��sy�t�X��o����mp���I��i���Econ�У�����ac��pump�ȧ�j��or��K��}�rc��n���Q��s�X��e�1�8��x���H���P�����f����-ap��atu�0T��m�8���o�����Popen���Jrly�Wpe��coat-pip�P��� ��d�ʺ�th���qa�؎�by�s���#b�P��o��hem��new�����`be�����k�hw����q�*drop�ځ�efail�����C���I�Ԥjacci����d.��ave ���known�f�everal�abs�eing�adly�amaged�y�ire�hrough�@e�one�ropp��d�X,�nd�los��up�:stack.�he�engines�av�hxtend��smoke-boxes,��nett�s��deflectors�ust��nsp����at�requent��tervals. REWARD�F�HOROUGH�NSPECTION��b>����6�A�����j�ify">To�o�Ȇ0�̅�mann��indica�8,� �s�er�snce���(��ry.ԁ�work��ll,�ow�I,�r�yits�ull�Xward�o��y�i�ho�ractices �+a���9watch���s�ptail��regula�)�Hystema�0�ion.ɋ�s�ku�xroa��suc�ps.ȅ���P�ȏ�h�Bfromကg���la�th�x�(t��m��labor�e��d��,����Pie�1s��sf��on���Y��g���y,��`r�p���x�:obility�Y��duti��؂�form��Hm��t��vig�h��t��ig��xth�F�@ponsibl� �(ng��mbp:p��break/�����z����4������> PRECAUTIONS�GAINST�CORCH��BOILERS���璗��������Hst�8�М(a������|�a�Ў�ot�@�؈Basc���ə%�����������u�@i�X�Xwa� �#�8�h�ht���ڑ����������qstruc�����ep��up����-gla�X�R��l�`l�� ,�o�������٧��Ugauge-cock��I��k��n���з�as���������p�jur��th�ȗAho��i��up��dece��b��al��h���5�„I�q���������Pty����ȱ�be�hf�8��� �C�G��eed-pip�Ȅ����I,���Q����w��check-va���stuck��z���Y��s�񇄍��frequ���hap�P�8� ��B���ba�����:��ge����ed�do�Rcl��� l�h��|����]�k��x� d�1�������2d���)�Xon�p�T�Ą(��b�Ȇb�ȿ�� t��;� ,�܄'�«�S�+f�(�`��xs�8���r��ly����r��-�*�a�jd�(�䝒eril�9disco�8������������START�QTHE�IRE�_�G�_�_�_�\�L��f�I�mad���1�Knex��{�9�ـxe��B���Y�Uood,�l���l�oose�linkers�eft�pon�he�rates�hould�Aeaned�ff:�are���aken,�o�e�phat�'s�`in�ood�onditio�pan�znect��with��sh�hr�pv��. �his�`lso�:tim�(���o�ccumula��@�ind�с����brick��ch����w�0r-table,�r�a��combus�bchamber,����engin�he�rovid�%e�(����@�appliances.�n�tarting�"fir��it��Xs�0r�@�*est�la�`o�ut��ough��1���-box�rai�hsufficient�Heam��ope�A��low��befo���%�eeds�eplenish��.�o�[job��a�,�rkman-like�a��Ђf���Z�xfrom����:��w�Y�y���d��b�ll��ve���a��soot��d���ӎLght���r��ed. FIREMAN’S�IRST�UTIES�Xb����x6��|�ڂ|j�Yfy">On�o��roads�Ñ[���ɉ)����requ�x�po����ir���fiftee��inu�q�Xhalf�`�ou�g�n-��.��c�U��reac� ��!�$�� m�8preli�`a��duti��d���� ly�well.șЂ�hav�[�錠u�1�9���-fu� ��� ���picuou��xs���K�de��swept�5��al��ed��oil-can��ady枘�er�Ї@�b��tte�0��i�m�-up�g�y��—�!k���҃�us���j��,pull�w� hara����ʤ]�.ח)�Peasy�dow��rad����a��l�ȆHw����h��do�`n�H�q�l�h�i��de���s�h�h���ꂨa�(av���.£��"i�Hl�0����ge�8� u�t�ʂfew��eks�qw�щ�������PɄ�pabilit�f��ceiv�;�)� ��m������mptly��di��ngu��x���`��iff� ����9a�ou�(��posse���� “tru�@��”��p���臺���=�s��ri�x���r�9����x���#�8�1�x��yca�x�A��������X�8��lp����er;�z�reful�� �\�R��insu�`����suc�(�p�@�†(p�@�����!cert�qam�ح₲do���ԝ�o�A���along�2���c�͝x�ڳ��*��e�]�1� ��f�ؖH�O�ڴ�ho�#���h�zs��how����������>SAVING�HE�RAT�_�G�_�_�_�ZA�pmp�a�H�h�@whi�8�� �0gle�蹀�Hi�P-cla�(��e�`��a�0�q�awa���-r�hd-��s��������loo�ː ��� ��see�����`h-p� ���$����b��َ`n�ca�Yo�H�ف`��happe��th��gh���,.ӗ�varie�"�bitu�Șɪ��š�ve���0�!denc�ؙЄh��s��u�Ь�u�8y�ѕY��x��f�@lphu���ah��a�hr��ᓠn�)��i���[���tem�at��s��i��w����urfac�@��u�� �8��`��.Ή���let��h�؀Ȧ�ccum��,�Y�H�k�0��b��*������-Keep�_���q��>��be����=�9�(��s��-sin�Ё:��v�`�#�1�C�b�}e�H���0��b�q�2� ����������>SUPPLI�W���W�W�W�RB�3������ץ �i�X��s�V�Y�y��ppl�Ine�Aa���q�٪9�Ɍ[boxes;��req���H�lag�Pl�xer���s��al��@��h�*���7�Xlamp�#��mm���H���l�`lso�now�r�ŗ��V���-�ك��Z��Ѕ�H����u�аi�p��ވ�p-���G�0���7�?�?�?�>�`�����ike�ume�8s���X��li�0�����H�8�hy���9�V�ˏwn�r��d�*��m���Ngre��t��g�pr����� ��valu���Xord��ly�1ar���)�܄C�ؽ�������p���#metho�"���pursu����X�\��d�0rv�Bf��omo� ����o�erform����heir�wn�uties�egularly�nd�ell.��irst-class�aeman�ill�ave�is�ag��each�rip�ver���xpenditure�ade�y��medioc����:��ersistent�bad�fshould�e���o��o�0r�alling�pt� t�elay.�ew�ailro�0compan��c�`afford��travagance�f�set�I��en. ENGINEER’S�IRST�UTIES�`b>����6�!���₄justify">Tr��wa�.�hat�s�#os�`mporta���a�pon��ngine�when�x�+���8��cab.�f�w�Xas�0g�J��-gauge,��,asce��in�U�-cocks�s��leve�h���x�b�Ҏ@correct��D�҆ȃ�re� conve�����q,�8it�}on�a��elie�y����uxilia��o�?�;.�any�s���8�8e�igrie�9rough��pos�too�alic���fid��Ԇ7��E��W�(iam�i��ons��r�:���.��abl��n�uA. & B.��.��th��re������tart�Ɉ�i�`�)morn��;�z�@h��ru�!��two�il�ȑ"��bo�����9up��air,��atal�xsult��o����occu�������A�Aaminati����w��k���xunm��ak��ev���P�h�8� sheet��Circum�pnti� �u �Xdic��t��w��deceiv��ז a��ls�����0��pull��,�ʠ�-box����hi��w����cop��eca��weaken��D�y,�q�cr��-�j���way;�Se-ac����eas�qteam�ear�����`pi�8�PNume��s�!seri�iacc���)ri����fro�x���cau�hm�ٝ2i�������>REACHING�ISŨz�N�OOD�EASON�_�Ϩ_�_�_�X����o�tpro�����e���഑ork,���Оb��p��ci�h��퓫i�������1�ĘA���)er�������get�z����dy�o� �leis�ly�;�1rus��r�urr��Al�����oo��may�����0���y����)�X���k�Nhimself�/� �Nn��s�sup�����ool�P��n�p���虺���L�X����nd��f���O�O�O�O�O�HOIL�9THE͒�ERY�߂_�ߑߑߑ�O�h��m���0�h��su�H�8�7p�H��1��H����uc���J������o�hpen�Q�m��be���[�@d���9�a�^n� ������p�鶸l�h�(�ٕ�������st��ag���i��s���got���c������a��8��V�{����ȳ�-spee�H�І�no��s�Hwh�K�؈����trip�F�p�1��f����0d�0ber����tt���ޔ0�p���P��unit��I�Pddi�Z�h�I��il-���Xlubr��or�h�|���;�Ѣ!���co�8et��in�p�Z�}���X����Z���zb�)�'�,�l�h��-order.��ž�����%ep�8�y�q�H�!�y�'�i�Q����`of��8�X����h������g�@ra�Y�����`���񘉗���at��ew��e��requ�H�lo��������ck��8��;���r� �reduc���Pai���g��R�ҍ��f�x�֓Cf�pm���gu�s�k�P�s���x�1re�������i�;f�ڼ�ro�H��d�8��c�X�����>QUANTITY�F�IL�HAT�IFFERENT�EAR�S�EED�ǃ�ǦǦǦ�Wh�؛d�ǔ���a��� ������am�����G�rubb�!��fa�h�xce�Ț���suffici�i�keep��m�hom�0�(ng;�u�хZma�����Z������h�(��dr�Xlavi�(pou�����Gavo��d.Ԡ��񈸂�ȸ�ca�A���������і�������߽5see�ȱȠ�re��ex�8��nts.׃�c���)��ȁ�� �p�)����s��ir�Pa�b��h� �(negl����ad�r��f��er��A�`�����p�X���L�̇@t�H�xw�aa�ell-regulated΀��up�rovides.�ith�he�rdinary�uality�f�ineral�il,�ix�rops�ill�ubricate��back�nd��a�ain�od�or�ne�Hle�hen�jeng���s�ulling��load.�h��applies�o�ight-��el��s���ass�xer�ervice.�eavi��mall��ed����require�h�rt�hmo�x��.�u�y�an�e�ept��ist�Љfive������Q��.���y�andy��ad�����Blib�jsu�y��go�1eeders,��perly�tt�h�to,�J������0��dem���clos�Xccurac��An�A-�iwhich�un��ut�k�fas�!th��it�qn�Ad,���s�t����besmears�ve�th����a�oat�yof �rease,�Ђ�like�ȉ�l��krubb��-surfac�Ssuff�pb�unn�����ؒ�Pt��replenishe�pA�b�X� �onditi��also�d�ptis������o�Aincompe�0t. LEAVING�HE�NGINE-HOUSE�Xb�0��x6��|�ڂ|justify">B�#m�����g�j�x��hou���Ycy���x-cock�(��ld����n���؈zw��r,���team�ens�0��war���pip�@���J-chest,�@y�scap�)f�qr����bel����gi��workm� employ�0ab����tim�(o�e�؆�wa���Ithrott�`�����i�у��������islow��caref���HI��)��:ici�X�hes��f���R�����كO�J���ro����ome�k��wrong.Ι!��c�h�P�ڜqy��d��h�qbe�x����m�0up��h�0� �|�⢓�bab� ���nat�<��fect�Y���Hm��ca�9�b�����G��2mi��lcul��؂�p��on-tr�Џȅ�m����(o�hs��g�����_�Xhe��S�����how�I��e�3� Y�����;g�𗙿p����A��8��o�(o�:�͔{�loy�@��fr�z�prvic�@On�x�ح����J�$�ݙP�tut�١Xs�`nty-f�Y�Ȣ(ety�Y���!�|ho�(���quipm���������f�},��/�Iar�ji��us��s��y����hard��act�(��g�دR�)�������М��躠ib�H�y����񈰂��ϊX��mu�Rrdship��zgon���ahe���[��Hiscour�H�1��b� w���a�Ђ�-�Z���#�����`�ؽ������rgy,��H�a��p�Aran���0�qai��wi���(���h�"��ly�bove���hese�ifficulties. Every�epartment�f�ocomotive�ngine�unning�as��x�e�Piar�o�tself.ł�kind�itrain�eeds�)be�(ndled�nderst�p��ly,��show���@st�es�@s;�ut,ɀ�ink,�ett�qa�8avy�a�`fr����on�ime,�h�Iilly�oad,�v��s��e��c��requi����h�`�degree����eer�1sk��.�herefor��I� e�elect�8tha��orm�w�0�)fi���ubj�P��description�O�O�O�O�N�����"��0�၄c� er�xb>THE�NGINE�hb��������������tak���рy�����s 35�0ns,��q1,100�quar��ee�B��� -surfac��or��ner���team��cyl�8�0 17�y 24�nc��,�hich��hrough�Jpis��nsmit�ow�)o�peels 60��0ame�P�ڇEis���r��a��R-�ڏ@bituminous�oal-bur��Am�Pc��typ�W�R,��ilt��o����our��m�pr�Dwell�dap�y��pul���n�G����W�ern�ail���w����������TRAIN�������`c�h��s��20��ad�ca�����g�gate�#� 450�B�DžDžDžDžDž�DIVISIO�߂�߅߅ߖ�phys��l�ha�������countr�h���ro�kp�hri���٘K�ҧ8ulato��—u�P����en�own�r����ith�ccas����stret�b��evel�S.�om�j���i���@i�`�ixt���Y�p�!mil�exte�Z��wo��s��ou�H�P��foot�9�؛i�ВI���Q�Ȫ0��suppor���a�a�0�p��-b�1�?exc������p������goo�P��uni�!�X����X�����p������ed�;�#��u��Xd-�C��pp�Bb�a�x�t���X�:.�ike�plr�'�h����h��0�8unprot�#��s�0al�`���jafe�(��s��s�xr��most����vigilan�(���ټH���M�����b-�P�ߘߘߘߘ�>PULLING�UT�ׂ�טטט�W���DŽp�P�S��go�e�rop�,�a�ؖr����f� �w� �o�P�Ȩ��� �ů�����Ldu�`�9�xavoi� re�k�p�����i�,�x-�:.���psp�@k�����P���p�!p�p�Ԙ%��kee��$from���3�(l��et�ⸯ���(way�clear,��fi�h��������t��be�h�Y�:� �`m�ʓ���uffic���ӓ@�row��s�Ȣ���passed:�x����7���n��m�Pclos� ��-doo�0��pe�@��damper;�a��du���Xo���y��hi�(���a�look���њ��G�G�G�G�G>HOOK�ABACK԰���KS���o��������A�'� �~�L�a�Qo��Ǭ�u�Xy膐s�p��0k�H��و�d�ɩ�sudd�@jerk�ho���@�DžH��m�Ș$�c��cu�Kof�h�.ȁ�ai���atha�����>�z�����o���n�`���(�ƴ,�@��nk�i��b�ȠR��@va�(�#�Ȅ����?�ossib�A�}refl����x��� ���l�t�db�po��fr��X���g�EI�`�����(��com�9�ser�h������a�0av�0�ɯ���-��blow�8���toi��s���alo�����2�R�����z�p���h����9�j�Ȇ����b�ma���bwo������dow��s�a�ٍ=�#���ܤVsea��By���o�ׂܒ��p��‰2��@���່��a�Ȱ{���S��dang������a�$y�Ј���c�m���#�c�hadvantag����av�ڙ�����benef�ۘ8�hd���=��Ì�back�Q�U�ti����(�Ҵ0�m�و���expans����n�Hxcep����ule���id���th="0pt"�lign="center"> WORKING�HE�TEAM�XPANSIVELY. At�he�y�ime,�ur�ngineer�ets�everse�A�otched�p;�or���nows,�`a�Ho�btain��greatest�mount�f�ork�H�b���,�Xth��lea��possibl�xpenditure��fuel�Y�@inks�x�e�ook��back�s�ar�9can��done�onsist��ly�smaking�$quir�speed.�om��s�hll���team�ree�hen�un�lo����i��y�hburn��coal�㊸ds�8ro��drau��.�his�kexception,��w��,�nd�o�@�����kb��r���i��;��any�3��fai�`o��we�8cutt�9off�hor�`��qproper�Pf�ѐ�r����pplianc�����d��ng.ͅi��m�who�:��a��av���s���h����Z�i��ffer�����Tup.ŕds��uld�iv�Q�ci�t���r��do劐y����&���`�я��hi��������R�ne�@���S��ϓ˂+h����{tr��������2���7�7�0ADVANTAGE�F�UTT��OFF�HORT�?���?�?�?�8W��������towar���?�� vel�=valv�؋�s���B���y�L�8��-p����r��af�ـ�be�������Qk�萁ix,�Z�I���Xin�Hs�up��on’�h��ȅ�a�may�,�ermi�����pus���C�P�1��m��d�0�DŽ��y�H�a����p��r�������x�8�Pess� ����u���Ppo���energ�P��com���jir��spr�h���Xal����d�X�qre���`elf��R�ҋ؊�����i�is�x���sid��cy� �0��,��Zac�i �kd����exe�Yim�P�use��|��hi��w��escap�����m�-st��unutiliz����^�`�蛈f�2��munica����bo��������)��ok�lace��up��������t�ٵ�a��N�y��*��8������Xo�ؕב���midd�����C����`�"f.�u���O�O�ϕO��`�u�҅��ׄԫtregula�)diminis�ʈ��X���d�����`�Udo�9��t�A����i�q�@���1h�ЃЊ_�����`�a���1�8m���A��d�ol��a���כ��Y��g�h,���B�W�R�8cipl��I�岊���ˆ��Xr�r��ur�ࢧ�y���������cor�H�蘙�8g����W��sl��-��-mo��P�pn�o������7m��y�he�𒴍/�\;�p�J��� �D�hol��goo���ߋ�i�������B�Л����-������� ��observ���� any�Q�`e�`�'r�i�����j��advantag�s�������ތ(� ����*�`��on.Ȁxfuel-re��d� s�K�bmo��eloqu���`��n�����@write��ǽǽǽ�>BOILER�RESSURE�EST�OR�CONOMICAL�ORK�x�/��'�'�'�#���d�I�(�1���X�ibe���̧��;car�@���ف �d�jobt���������X��÷a�l�������Є@��cit��m���P���8d�xy��mo� n�D�Տ�i�io�mplo�x�@���h�r�ׄ������me�0�ׁ8cell����y-g�����-j�He�!��,󜱑��9s�8duc���low�I�"be�@�����atmosp��,���ƍ�����`�b����may�`�؀�r�؇��nom��l��sul���b�1�����man��,—�m� �jev���xapproach�ä���ac���h��™�inary�7�@�H��.�ut,�lw�!��hop��ri�x���:����-c�(�Hutom��c�Ő�3ir��tho�؂���8u�ʕ�l�гq�?�?�?�?�=I�B�Xisab�!o�eep�������K��b����Jpo�X��a�ay’�Prip,��hr�y�J�ater�ill����e�vaporated�hen��ension�f 140�ounds�s�arried,�han�ill� requir��ith��pressure�0�or�nder.�n��`�l�X���r��_,�@small��quantity��fuel��consum��in�oing��e�ork.�unn����low�ead�!steam�ya�Ѐhful��actice,�@several�ood��as�H.Ԃ�compa�ively�ight��up����pfac� ����hows��to�a��o�h�amp,�!mix�_� �y�(y��ich�iminishe��t��nergy;�in����et�D�8tains�kexpa��ve�ediu�8�ad��q.�t��s�ear�@��am�`xpendit��r�8�Ƈ]t���O�Catmosp��alon�h��t����h�Hmak���$h������ ��s:��8entl�����b�a�b���|�s��-�ҁ(�^cl�P�،{�Q� ul�����h��y�v� �ۇU�)�p��8y�m��t����iple�qe��omic� �eng��e� g.ŀl��ho�yccusto�a�3��g�u��betwe�؋�-�xks� �H�2g��n����d�+�a��rough,�n�`����i�@��meth�8��gett�ɉ��divi� ��cc�h�������f�tlos�o�opp��-p��t,����„�tt�`wid�ؓ�,�u�li���?��c�0er��n��e���no������X�,�dfety-valves. RUNNING�ITH�OW�TEAM�Hb� �o�h6� �l�ʂlj�xify">���� ���hab�8��y��m�@�hsuffici�`�7���K�����(im��z��mist��n�Plie�I�#y�Җ}��ly.�ohn�rown�+�ydi���9�y�0s�#��2��C��an���訴A. &�8; B.�oad;�ut�`�(sli���p�8����sca�!�ro�Y����s�v���a�C�{s��y�_y������hir����ȗ�e�H�����ʣ|��i�����lways�ʟ�b�r�@r����coal-l�,�����o�(r�2���Pmen�����>THE�HROTTLE-LEVER�_�O�_�_�_�XI���P�Xst�������-l���houl�xe�ep�(�U�˺�abl�H����p���gul�)�%��rs�ħ��(r����Vi��cat�ha��dem��t���yo�a��ub�@�╠n�i����ʋ�r�ТCd�p��-dra��befo�Ȓ�reac�a��y��Ы#re�4�xti�����`m�����H��uc�Q�i��pow�0����s��ous���.d����������>MANAGEMENT�F�E�IRE�ׂo�אאץ+��h��m���a�ew�`��depo���1�_�p�؎4����\�Xf;�-��f�x��se� ��,—n�Ѐxpi��a�Yp�A�!��sc��in�����H���i-box�Q�д�he��ty�`�(��u�����0ur��avo����grubb�#umps.ϲῂmode��rai�h�i���efur�j�3���keep�g��.ȕS�j��ur�0��vel�ȃpt唈�ف�,��Q�ȣ��l��؋��oox��hoo��a��p���Ilue-�xe���ydr�k��qu�Hd�uanti�@�odoo�0W�ŁHck�iu��0�@�Ј�tho���Xma�0�P�b�9�(,���/����ce�p�"a�la���H�����������in�����؁�re���p��p��bedd��R��g�#,�c���x�ᅈ�����Ii�hs�(�����P�)���`h�i��i�� un’s��,�azzl��ey�onovi�����X�����/ox�-cha�Xc�h�`���Z�R��d�look�A�4�hple�����h�q�ɧ����9n����r��erfe����󂱧K��� �Hn����il�_�s��ppli�8���������n�Ќ�wel��ll���A�i��li��l���8���:i�(��@im�8���F��y�(m�+�fol�؂�Án�hifficul�؉���n�B�9up����dy� �`f�#.‡h��st���t���m�@�Ab������������ .ƪMt�(���>,�xti�p���h����ak� �Prg��� ���\j�`ne�X�`attends�ƀ�o�is�ork,�nd�o�hat�lone;��by���(means�e�as�arne�x�xreputation�f�eing�ne�i��best�ireme�n��oad.Ȃ�rule�s,��keep���q�p�qual��e�"�Jengi���1��do,�ever�ett��it��n�ow��fo�X���@lenished��throw��n�Qco��ha�;����X�hsteam�alls�or.ԁ���@brok��Pmoderately�@ne���ull�upp���cp�har����-door��ope�� �Yy�hovel�X��scatte� ��a�n� w���0�ɂ�,—�Z �itc���w�r�Ispot.�ome� n��acqu�9�Qart� ������ڌ(��leave�x���;�ʇ�s��result�hey��succe��mak�����ċ;regularly�:ir��consist��f��s�`���`�Y-heaps.�n��is� ��,�linker�h� ��matur� orm�5betwe����m��ac�؁�cre�p�h�iugh�hich��ld��c��� �ru���traigh���`�Rlu�withou��ssimil���Ȁ��*gas�mmbus��� ��b�1h�ƒ��en�p����box�t��. CONDITIONS�HAT�EMAND�OOD�IRING��b�P�ς�6�i�̃*��j�1fy">R�x�A����hil��r����far��sk���manag�y�Jge��􊘗P����p�(�Y�(�1�Pl�Hl�Ҍt����r��x�h�8�ty�Qn�h�Qrom�~�0����Pv�@�2�(��t�q�Y,��(g��r���أ��a����sp�Y�L��c�h�grad�s����m�pntum�m��c��b��tiliz�Ö�mb�Mas�).�unn�����񣸄�a��ic����y��i������;���d� s�������oft���с�!i���rde�m�(�᧖��Ydvanc���h���T�:we��m���X�Kkep��8���:����f�1�I���.�h����� �r�a�[��to�x���2de�as���$��pou�b�ܑ��xs�ț`ub�Q�c�1dy�a�P�xnes� �(�����hv����l��j��;��)dang�y���{“�؏!”����ot��� ���¬�w�8w������a���T�)�W�����������עעע�HIGHEST�YPE�F�q���w����������Q�!typ���ڻ�who����m�Y�xquant����ue���ٿA��good� ����8��an�p�0��afety-val��.ȍ9��vo����trik���me�@���ѐ�����ݐp�����s�@��xappen���&clo�Xt�ؙa�)�钥�ʅҦz��w�1indi����*bl��off���8���`,�@�"�*back����edamp�,�X� �A��[suffici�������o��few��c�.�m���Yar��d���鹢����x�inju�Pious����w�w�w�wSCIENTIFIC�ETHODS���=EME�ςϔϔϔϔ�I��ne�1a�跳���Yul�Q�Pep��H�`na���`p�hosophy����hrst�!i��m�P��w�=actu�z���bi���aw���bu�p����Mr.�o�x��B�P�ѕ�m�H������urgis�ؔ9���pex�s���+admir�z��x���Oc�Yho��att�(���Hir���jlli�����uddl�x.�l��� �`�0n�h���+b�Q��m�`l�o����0ro��e�j����ip��t����l��ma�����/���8ossibl�x�h����ir�8�9s�!�z��qimpurit���`���imi�H���0����sk�X�h�����+�0���a�puc��,��r��j��a����p�ip������t-d�lop� .�y��er�(nt���q����щ�cei��0�܂H��/�Y�1���:�}�Ϥcgo��coal;�ƒ us�R���bp�k��o�i�ppr��ice�?�w�w�w�wf��ac�0plish� �섀w��� rid����$��bserv�5��K�B��i��-cl�)���Zw��f�О��l���rb�@�Ĉ1 �4���������wf�xyg�1o�9�肖diox�(��re�Hgi�⛸�|���)po�����hydro-�����olatilހ�e�ases�f�he�oal,�erformed��ir�hare�calorific�uty�urning�ith�n�ntensely�ot�lame.�e�ould�in��at��se�ydro-carbon�K,�lthough�roductiv��high-power��when��`�hconsu��,�e�Xticklish�o�anage�ust�(t,�or� �(��pass��r���1flu����out�D�)�z�Z��Qn�1ul�suppli���[ir;�����{��y�Q�؅4oo�iber��it�tre�p�聠tem��atu���ire-box�elow��ignit�����������which�s����n�1-�iron�������Xn�scap��n�Ð��!worthle��smok��Our�odel�ڋh����o������a�ao�j���r��c��b��C��a�ocomo���. THE�EDIUM�IREMAN�(b>�O�J6��L���L��ify">John�art�X�h�Qid�8d�H��st-cl�I�=��so��men�rk� ar�o�eep�p�team� ��nev�satisf�Yun�Z�afe��valv�)��scr���Ȃ��(ri�ц�avy�:� l�Kime�|�€�pop-�trise,���P�{do�8��`i�+�b��,�ets�few��ovel�(s�H���#clo�q�f�=���𣱘xgai�repea�؁9�Ɉ@�h��row�����.�h���ih�@learn��on���!half��s�@sin�`�b�qg�蟥� ��d�������b�(�z���acqu��:����icat�����1����down��‡Iwell��r�Щ��l�����ng���panxiou�zmak����o�Xuel-recor������month��im���蕴won���r.�W�;edium��/����恇����������HOPELESSLY�AD������>Beh��him��m��Tom�acks�������0i��i�����9�u�J��’��ol�P�p�o���قQro�P���q����possib��ex�di�����al��er�ɔtum�`��J�h�H�0��l���a�ag� siz�6��be�!��rgau�8���ump�hW�u�Ɓxf�p��o��n�!borh���r��climbs�a�`�2��m�蚘������e����o�H�ndra�Z�8:�S�����2����ȷ �P��c�P��t�Q����� �9�h�gt����itt�P�xa�ҍ������!� regul��d�)�Qap�Pran�����`su��fr�x��X.Ӿ�o�!��t�Y��u�X��murky���@���2�^��h�`�R:�_���ீ���`sp�(nc�H��M�ʂ�b��Yun��y�C�Jup� suppr�X�(��-��p������:la���rgre��Y.�f�ian�0h�"�i��s�� e��tha�ɶ�����C��(jerk�����kep����s�)oo����ҝ#u�hgoe� A����s�Xc�0�p�`�Iic�ؓ�P��)fl�i�ir�ghe�tem�����s�Ż(���j��rrup�ߋ dd�Ro��S�%�A�ydamp����a�8�s�ur� �f��ld��.�o�T���q��su�p�tm��,���@�R��\��y��lt���Ipou��mud-�I���"�Üy�ht����of�p�Xi���4pag�Ӌ�-h�`�8ork�Hoks�g�����>WHO�S�O�LAME�OR� ING?�����">T�Ɇ@ruc��inf���1�v�Q�surfa�Klo�oti� �{������u���Id �t������b��rg�ǿ ������mi��havoc�����(��mo� �������0o�£��ɚIn��E����� �������o�@������x��� ���v��d��bo�hit.„��P�ii��k�� cy���T�0m�a��tart�H�ș�vi�m�������4y�ای(�i�r���8l����quit;�ra�*who���J���� �i�wel�H�per�ɀ�alk��pa�����I�J����8no����ret�`�Kh����s�Y���}���0�ӈ���ݭ���p�=���ȅp����loy�p;�L��cred���f�@ow-�����if���S����b���>s,�e ���ever�eaches�he�ight-hand�ide,�e�ill�e�Ppro�h�o�rengineering�raternity. ���4�!��0�၄cen���xfont�xze="5�xb>CHAPTER�I�`b�����r�X�)���� �?����1�������o�li��GETTING�P�HE�ILL�T���?�?�K�?�?�=b>SPECIAL�K�x�ND�TTENTION�EQUIRED�O�ET��RAIN� A�TEEP�RADE�4�ߌ�������I�'�">N��"last�hap�8,�ome�etails�ere�iven�f�jmethods�ursued�n�tart� out�0th�@heavy��fr�2�rain.�h��a�{��at�i��ha�o�limb�grades��pecial�k�Y��att��ionႀ� d�sma�`g�bas���uccessfull�ԉ׍��������UREADY�OR���g���g�g�g�eT�Ї�ck�or�Bfir�@two�il�8from�ʊ�-poi�His�@arly쟸l,�ermit��o�����eman��get�d����a�o��p�x�o�ar�i�Xnt.��@��eco� �y���聨�*�h��d���ڄ���d,�hi�Вys�n�`��,�j�0�2�*by����O���8lf�T�Q,��s�ifty-f�p�e����Q����������>WORK���W����}��top��'��,���shu�f�ksteam��l� �c��o����valves:�an�ap����tt���,��"�Ethro��כ��Pinc���z��p�����`l�Bbase�]��Ϗg�|���C���A�pen,�8���o遐be��work��& ���H���.�y�x�Xti�����w�0���ځ0rty��`hou�ȔDwe���‚!���٘Ȃ�� -���ȉ�benefit�ia���؇�s���r�`�X�T�Kr�w� vigo��so���epn�Ȏo�jasser�0�Pe�H�labor��exha�xs;�r�hrse-��r�yadvanc�������pp�i�(� ���j���Jbelow���Pci�0���Çw�!capa� ��hol�j����(�����%�.�re�`��m�����Ą�����po�8�J����omot�(,���qlso�a��q�����$����෡�x���ȁ����`�:�t;�1��9���e�@�*��Q��re�Ȋٖ9�������8n���ې��;�@�ؗ8oul�X� ���Ȁ�“turn”�R��,�j�����p��d�`�ҥ'� g����him�ՠI�ȭ�a�ʲ���o��B���af�����um�P,�w��prob�y�ne��ar��o����_�"�Idow��18�ቐ:�p�•{���������s�� ��deg����I�?be�*e��d�upo���regulat�Œ� .ԀXquadr�Ȫ�R�����!�rut-�9�H6, 9, 12� 5� 8��21�|.҃�Bex�� nts,�5�P��ى�v�Ѓ��Ǘ2�$�?�B�qmaximum���0ex�P��K18-�i�S;�I��n������r����corner���ʫ�.�������ny� �8ct�iff��ntl��h�`��,��o�1��d�<���y����.ɱ�ar�����Y�Y� �H�`��u�z,—���x�Ѕ���ɂ��� re��ct�ٕ�ma�B����oo���>��15�,�Z� �@�Csuffi���1so�������:���Sde�ش �j�e�������1�����riou��s. WHEEL-SLIPPING�b��/�(6�ɂ,���,��ify">A�ˈ���?�گR�&�†�eav�r�������+��e��� li�R�P�����xslipp��+�����"impor�H���@�{�����do�!so�`� u�ɛ�,i�肰kn�́��`��a�8u���Xcure�pay��n�g���`��Q�b��no�rips�rom ���pump-glands,�r�eed-pipe�{cylinder-cock�rom�ny�the�xountain,�re�ropping�pon�he�ails�head�f��driv� -wheels.Ԃ@e�s�o�se�el��g�(�ngine�8��ecreased�dhesi�(which��ers�xert�n�alf-wet�+,��what�yy�o�)tho�����cle�����xy.�now�a�iff�Pnc�h����respect,��y�should��deav��to�r� n���ett�����#by�eaks�;��{;� r�undreds����s��“lai�pown”��il�x�2sli���0uc���(�ʅzca�x. HOW�O�SE�AND�b>�7�26�т4���4justify">���irst�onsi� at�y��gard����hav��,������(�hy-work�)box-valve��� ����k��� fa������p�����Qsta�A��aw�(�Pl�).�n�tar� �k�����m���oi���H�Ќgs�ikel�`o��mm��,�gs�]be���q��ttl�0�����pht�prink�j������������oft�ser���purp�����Q�F�a�s�pll�Aa�xav��o�p��.���it�0�n����obj����able �atu���+ick�"�x�(�hn�=�ኸll�cgrad������T�(�rllow�X��ru��oo����It��`n�n����occur�k���5�z�Z��A��l���X�.�j�g�B�Z���8���xcarry,�o�D�Pl��cr�co��a�8��̝��et���s�`ogg�xwit��pow���silica;�!�H�X�+��pas�����n��eft�j��nex�!�ԉ��@alo�@�W�W�W�W�W�0�Z�cat��ir�urd�H����ٙ��Ie�xle-���i��t�@�Ps�P��ay�X�ً�od-br��tp� �遱��w�qd�wgu��s�R�����x��i���9��m������d���"��r�x�lace�#��bod���t��� �in� � �@�U��sam�`a�h��wag��s�Љ`�Cu�q�g��v���� �Z�h���K����ad:�҉�is����������abou���S����8� ul�S�c��c��r����yo��wi�`up�:�A�H���whol��`g���1.�n���oby’�l���0��n���r�٤ �j�НW�S��oug��o�J�Rri�򈘁��whit��m��ss����yI� �@�X�H��0��few��i���ȆѴcb�����upp�`ag�y��so��ㄵ�ꈰ�O��minish�Pqua��t����ld�����8�Hdou���ق`��g�g�g�g>SLIPPERY�NGINES�o�?������remark�8�ʌ�r��a�8�����0���i-��d�s.�cca�q�X�جȕ������ve��at�ٌ��A�~��n�����he����Hkeep�9down.�u�x�甀������to�m�8rl�k������g�mu�����Ѷ9���I�B�c�R���ۻovo���.׈Qa�prt�`half-w������+s���`�Ql���8�����cau���Xmak�x�bad�������priou��V�)�Jst�Qti��,��x��2cy��郊��|mo��(qu�p��ɃT;����ior�h��@meti�y��du�x����la��ffect;��bl�qm�@�ȧ�short-��b�h,��fici�!�w�����oo�lexi�����-sp� g��To�ɠ�pp�Q���貤��2����mo���"� �1��Aexerci���hunm��u��p��e�Y�0�:�4.�ob�P�c��anker����Arab� �6�ުh�[s�x��f�8���Ш���Heal�te�nc�Ґ���b��eck�P���0�H�����g�?le�!we�a����w�8s��strok�ر�ro���team������Buni�@m���on-�҉����y�P�A���1��expans�Hl�@O�xwo�v�H,����X��ho���ast��sm�h�쉪����h��ben������|o���t�ꑗad�7�7�7�7�7>FEEDING�HE�OILER�G�O�G�G�G�@S����`��m����e��omical�esu���lts�an�e�btained�rom�n�ng���y�unning�ith�he�ater�s�ow�9possible,�onsistent�ssafety.�hey�old,�at,�o�肠����is�uffici�l��ig��o��v���Aheat�X-surfaces�yere��enou�{make�team�j;�pd��ampl��-ro�8rem����ab� �_,�ȃ es��o�perfect�pp��of�ry�-o��cylinder�����ha����b�(tract�hsp�0�eft�a��-���xe. �ld���,��locomotiv�`furnish����(ire�p�(ia��eed��apparatu�@may�1���Yar��a�ф-evel�dvantageously,�special���bl��t�r�x������roads;�u��or�a�men� �����umps���nj�(o�����mon�y������7� ��hst.׃Q���ytem�X�،@����boil� �|kept�ear��uni����increas�volum������ccumul�����X�"��,�hich�Inot��adi� af���h�H��.���� plu�؂R�ؑ�ven��qdraw�p�in�������@��a�ime-����� �et��0eavy�rade�:��i�Ì����ail��full�ňof�����Y�ˆp� exam�I��d�Hnqu��_�^��set�t�o��;����a�ؓ#�p��ion��sour� wou�����Њk�. CHOICE�F�UMP�ND�NJECTOR�pb������6�1����justify">���}�Xth�@�R������Y���i�}�z�ہ�preferr� ���F�=p�Hos���9���B��u�Z���܈�� �p��A���_�(wor���o�(��oot-cock�p�Im�P��O���tp���#�󇤕�diti��k�9keep���-�b;� ���k��x�X���=��de��c�`W�(�Ge��s����ar� ���◰t���a������re�� ���į(ic�@�`�!��h�x�p�؇�߂����1Dur�-��ЄMas�!�븏��i���yib�ૡ�h��������Gtop���@n�������G��q�2���g��o��ser� to�x�0y�X����e��in�յ]dow� ��de�z��fol���Q������xw���@���T�܍s�o��sh� off��udd�Xcoo��ؗϨ!void��z�C��Aflu�i� �a-box��e��depe���Jmu� �&��n������.�o����ᮑ��ns�!�(e����tmat��I��limb�9a�m��y�����c��i������s��c� enoug�(ef��c��r��-���&��a���#mmi�����das�X�c��+�Hn�hc�P��n�H���؋s�7��n�eculi�r�8�؄����񍑗����w�Z����i��quantity�:�8�Ԙ�ont�s��fac��hav���C�Og��t��g�(��5vi�x������no�����ss�r�r����u��Q�«��zeff�H����-�dIf�Q��nec�௉�a�A�{�ݞ������B�Ј�s������yw�X�n����as�@,�q��}a���1�_�om�Dd���s� ���ځ(��`ob����1lo�p����9���b�j���{�m��[�`��s�׼G�G�G�FE��������lik�ከ������o�hsh�����har�����4�t�����n����w�y��Kb��duc�O��-�ы�.‡�ȏɅ(��as�@�9�����att�hc���Ecir�Ȧ;���Ζ�slugg��9�X�j�甍��ma�҅ʉP��@e��e���i���in�����h�8es�(�U�����Wr������phys�(l����ɓ u��W�Wf�4�j���a���Xway�\am�؁Qva����ccor�;�K��;�R�@�satmosp�q’s�Ձm�������t 212����ro�ɭ���܄Y�O��At 10�P��ab�(����ic������aevaporate�nto΀��team�ntil�t�as�eached��emperature�f 240�egrees,�nd�o�n:�s�he�ress�Yinc� s�1���7�2water����ri�P.�ut�8d��ll�ircumstanc�9whil�H�h����emain����same��8el��ir���ɅK�1.�h�x�an�cknowledg��law�9physical�cie�0;�et�very�ocomotive�ngine����reflection��o�kun� �`�ly�oad,�p�Yat�O�I�ai�(happen�e������do�no�old�ood. FALL�F�OILER-TEMPERATURE�OT�NDICATED�Y�HE�TEAM-GAUGE�pb>����6�1����justify">If���#,��qclas�1���ٓPs�ulling�u��r��,��8��o���Cop�grad�`ith�hl�*��h����g�Y�R�Pw��e�bo�`700�Xon�0�sbo�0r.�ow,�uppos��t�!��ow�3�I�ڂ1us���Z��keep�qmp�ɚ�l���[�ix�r�X�?�?�?� 2�?�o�����It�Qno�usu��th��o���as�ca�i��fir�p�q��ha�8��diminis��tens�0�y�3sh��by�saug�l�gh����H� 6���Sbe��inj�H��mongs�w�!��361�W�'�3du�a�h��-����1�po�8���� t�qreduc�sme�x����low 3����ɦ�oi��Ń�� �Tind�0t�q�胱���w���+���g�����`� accor�0����d��ct�ȁ�hrott�p��8�yo�erform�ork�)���hk��l��p�Ă)rush ��ю�� d�0pip��w�Y�(���w�o�quili��u��b��war��xex�w�w��vel���͊g�ق9�a�ؠq�������y�dra���X�Sy����s;� cau�x�{���e�X�_����������,�Hl�so�[��@�o��nt�ʜ�����v�X��e����������>SOME�FFECTS��INJU� IOUS�-FEEDING������M�X�ⵈ� �m�م���R�`��h�Ґ:��Sprobab�ض!����fift�1��ut��Isuffi�at�t���8s� roce�X�9�G�?�?�?�>��fac�Ɏ�new�x����immedi���q��� �'�����(�ܔ���,㉈als���ن��Rf�x�9up�(�������(�������x��������8de-�Hc��W�����r����s�X�P��W���Hf�x���Դ������ʗv�T�(a�(g�h�ϕ�ƚ���eas�2��t�iu�`i�)������a�]-��um.�ut������`pull��t��a�@�y�~�?����˒Ӕ�g��h��w��,�Imat���؁ o� ����y�9��g��s�W�W�W�W�VOn쟸l�oa�y�F��e��u�8�hs�9o��i�Xd�w�Z;����k��ful����reg���Y�!o�ell�ɴDfoot-co��h�`seldo�B��moved�t����ul�`��get���J��v���Ȇ��3�(�qerv�A�S��a��bt����py�;runn��h�dop�`�+��mi����y� m�� ��l���t� b�������;��say, “������8e.”�W�W�W�W�U���g�g�g�gCAREFULƬ��ND�IR�YPRESERVE��S�o���������A��������on���v�@ff����c� �9�������e�tri�i�!ll��B�ame��y��author’��ic���ear�Qtw�go.�u��busi�)par���J�3�!-bo�ꛐr����belo�Q�"aתYr���p�҄Ж�leak�1�ԁ䆡��l��unfit���c��E�*��lik�Qdividu��,���`lo���pir�(put� ��Pail��er�����Lqu�pd�ut����any�ng����im��T��3��29,�H�Æ��R��s���ɛ��@n��loquacious�rakema�p��ќ�tru����r�h�`��-�(����d��I� �P��but�s�ameր��especting�is�wn�ork,�ot���ently�o�ak�1big�torie�put�f�he�maz��quantity��water�nd�oal�8at “29”��uld�et�way�ith,�bhow�`n��rains��w�jho�(in����rse�1a�Hip.Ԁ�road����uffer��from� plethora��freight�{extreme�carc��engines;� o����ac��nt��ag���x�qreluct�ȉAtake��weakl�!in����sho�PS�kmas�mechanic�urned�ov����E�r�`Macleay,�ho��unn��a�ranch��ere�elay��`n�Plike�;�*�s.����iber��d�b���8����time���𐨊�enc�0�K�{��i�o��rs�Prej��ed,ₐfinal�(conclud�P�giv�qe⁀on�H�ai��rial��firs���(��vi�Ё؊qomew��observ��[�����)tend���(e-box�—�uliar�hsusceptibl�~��e��뀁pump�c�sudden㍘g����’s�Qens� ��r��o���虩�A��f�X��velful��������Y��i.Ȥ|m�ɞ��fe��q�0rsi��8regular���"g��wi���8vy��rt��divisi������d����s�����y��:���ӌAlow��Cl��up�apidly��Hsy�Hm����beg��tell��e�mpr�p�Yndit����esul���P� ���`�8a��n��af�ٝ�,�:��u�#�`���#�)�������Pnu�Cd�Ўa�y�J��p��(�Bn�@i���W�.�0�!rebuild� . OPERATING�HE�AM��S�@b�@�g�`6��d�‚djustify">A��r�1�ŬM��di��onar��a�am�`� �Hv�ɆC����admi���˦�h�0rnac�镙����@b�@���Q�I��� ra�螠�f���nec�؄�������a�Pard�`comot������ �(y�����ш@h���p��e���ink��op�ng���ash-p�@��m��(��0mad���هyin�K����ut;�+���Ё�pl�Pd�藣m��t�P���y����requ� ������`cert��� ��v���X�P���0au��!�Th����ha��‘8r���@��� stud�hhow��,���s�����Њ�憙�бP�X��(��� ��ag����I���̅�bas�ȿ�r�Lch�حل�h�x� w����p�І�o�`ct��B�؆X������ox����qu���oxyge���y�|���tu��$m�H��,�ٌ��Jmi�@����arb�A���Xure�9hydro����}�iin���1������хUfix���i�!I�3����t�y�0defic�ه�g��� in��io�>��ori�@�w������He��d.ϊ o�a��n��Ҙbir-supp����H�!���"�(n���h�錟�A� urplu�`�ҏ"��eam-��duc��capabil������inju�8usly;�i�Y���@re� �lp�ɽE��,��ss�r����Iy���y�@a���^���rf���r�i�x�!ush�Ő@u�Ђ�e��at�Ȁ�por�����be�`����������������s����������>LOSS�F�EAT�ROUGH�XCE��AIR�_�ϱ_�_�_�XI���Y��A�p�h�(��x�@� d�j�7���,�ar�������2�b�hocca��ay�DzK�8�!��s�qt�Rfue�h��g�����o�`�Hiv�̂�xur������bl���ro�X�xnozz�)��t�@��i�`tu��΃ǃ���s;���c�����d��� api�ur�)���ll��(��� ���`���%�� ��r�h���6��fo��ܣڑ���y�A��d-storm����ʀҼ��D��keep�������K�,����t�-���w���،�ۊ?back�t.ף�� be�(��g�pdirt�`�㤳pass��s�Ptwe�܌À��h��art��choked,�he�o��rward�amper�an�e�pened�ith�dvantage.�o�ong�s�n�ngine�teams�reely��the��ont��losed,�t��indication�hat��re��no�ecessity�or�eepi���؄�.׃vicious,�eav�Hir� ,�ll��air�Æ�inject��into��ire-box��eed����eff�@��Prent��complete�Ibus��;� ���@m�who�Xllows����wa��ful�ractic�؁8not�e�`oo�uc�Ѕ2roug����.�onsequ�≕on��moderat�Ylight ���regul��of�ra��^��d.�unn������r�r��tim��h�a��e�ottom�ar��f�����P�ever-vary�Iattri��col��@��resp��ibl�(����y��eaky�hd-��. LOSS�F�EAT�ROM�AD�AMPERS��b������6�A�����j��fy">In†(ain,�ȕ�fa��o�H���І�h�be�devo����conomy��fue�����Nbestow�Pu�@�Ԃx� ��sid���#Atl��ic,�`��otive���prov�H��sh-pan������ڎ���ir-t���_��-door��ma���Н����Hs.�n�#instan��,� l�����h�Q���have�Ich�8s�`�`,󜡠3�u���x� admi�Hd�xy�𔋡-i�������ish��٥��ule�`how�hbe��r����i��u�8�k�ȍ/�fou�In�mer�n�F�[a�h�er��h��sav��s�u�j��u�Hi�8�\arrangem��s�/��������ma�B�:�h���ex�h�Î`wou�x����i�!n-������had��appli���J��ˎ(�S!٦0so���(our�g��uil��ur�8u���p�k�؃��Oy��me�9�`�̓�f���=b��a�=�I�:mbp:p�pbr�H/�����������?��4�g�g�g> HE�ܙ���whi�H�!tr���8c�P�h��ar�I��be��r��j��ne��qe ��P���porum�)�]divis��.ԛ�ty��`�� as� �٠��0��k������pull�{�r�ۂt��s��a��arch�A��n��xbil�����rer.χȂ�Qgo����,m�Ѐ8c�Qf��y�c�뀰ed�Ade��3c�@��s��R���0��˃c�ë�u�`y�冚.��ـ����ֽ�p��q�D��sp�8s�rri�qlo��@�xgr��,�oll�Q��ir���w�hpa���fy��od���H�џ�er��ead�p:�cu�a�Y��w�S�+���0nfield�qtartl�Pin��wake�����d�z�Ȇ�sleek�mho���Ƀ��0�`����8excit��I�hb�q�y�qui��v�p�X��B���Ay���c�!�Ȁ�va�8�8t����oad-bed,—����k�������h�J�rgr�؁q��prep�p��� �!dv��b����-�����^����pr�i�i���9ea��cca������r��Њ;exert����8�xp��,�I�X�ЁCc��erv���c��m���’s�hergy�P���Zstre�����o�����W��;�c�h�Pt����h��work�a�!e��2� ��ex�team-g�؈� �Hmo�����ary�ぉ���`d�an���h��n���qn�glas�HT�1�ǜÌ��Cr�I�y��uni��m��iler-f��,�wo�:�ɥ�m��h�@ge�����du��c�Xitab� �`ults�[���7�7�7�2STOPP�8-PLACES�ׂ7�ׯׯׯфȧ؀ few�Hop��o�H�h��}s�#�q�s��-�̊(H�9���A����d�˞�b�����Y���possi�Idela��,����)s� ��so�8��r�u�h������͌��Z�Cbox�:b���r�id�`p���h�`pp�ؓx�����ne���Ы���g��thu��,�I�h��s�߂i�5�͓Qey�p���detec��bs��n���mi���bolts�r����ins:�ny�hing�ro�0may�ow�e�bserved� d�emedied. At�e�o��ng-stations��fi��an�@nd��ime�o�ak��u��ash-pan,�*��engineer�stows�pon�ׁ��Iend�a�eisurely�nspec���ides�i���roun�φ̆j��0�)��center"> KNOWLEDGE�F�RAIN-RIGHTS�`b>���O�O�O�MNex��o�tudy����idiosyncrasi��f�is�T,�(r�odel��pr��himself�n��in��at��cqua�pance�pth�2detail���y�I-table.Ԁ�pra�ȁ�becom��so��mm����1�i-regul�0�p�xroads� f�xa����c��id�s�o�iomo������posi��������ir��ledg���O�K,�as��very�aluta�Heff���aspir�!��e����uc�p�pm�)��慐liarity�?rul�Xgo�(�rt�8n-�)��,�hic�J�e� �get�ϐO�O�O�NO�����well�ъɆI�p�w�����i�m����t��s;��d’��y�h��gl�! �Zivis���no��mee���ass�Ypo� �М��3v�H�!�Jea�i����Ablazon� ������bol��lief���e�[��al��B����ߓ-�!s�0� t��le�������,;�a�Plthough��top��g-�2�ap�P����cau��usly,��os��la�whe����2�ex������xf�A�x�@run��o��vigi�xt��refulnes�Ж� be���� er����trol.�ep�p� b�xd�X����or���񩱉ЄYkeep�(f���*���rat�ange��s�T�)o�8��g�a�ou�:An���`j���Pres�`si� �?�֟"���a�H��2���ؐ8m��cer�H�y� �kpre�����؁0������Q����acc�n����������b>PRECAUTIONS�O®�BSERVED�N�PPROACHING�ND�ASS�aSTA�������g�g�g�`Run����t���g�a�y��҆�-��cke�Pre�r���d���;�Yi� ��,��r����r�B�+a�،����ЊQ�t���pu����b�8��Ӂ�ers�i�X��inj�P�P�e���ad�0�x�q�*a���aa�uil��,��fr�`��a�!����hil�guard�0ag�qt�q��uc�ՇЀ��0�8��#af�X�ast�ҝar�������,��������-b�8�����a��arp�ook�ن�(��b����������>THE��ST�ULES�U�X� SUPPLEMENT�@BY�OOD�UDG�����_����������fram�{��off�(�h����way�C��u�ȉ��mploy� ��a�C����follow���go��egl�񤋾�behes�wi� so�8��`dis�xer.Š�circum�9�asom��m� i�@���g�����no�z�I�p���ͩ���c�@��m�� �kc���8�~judg���h��e� o�Ȧ��p�—`�Hnew�ڹG�zwho���耑mselv�cap��Iw������ps������unusu��occurre�i,���(co� g���Qult�@�d�`���X��x���nat�p’��wn�z�a�.ɸ�t�™��ʀQ��ic��†`mp��,��Qaid��co��i�8d�@����@��gi�ɍAm��ca�/�:��strik�Sdivid��it�Xkn���芵�`�(o�A�᱁�K�Ηp�8l��.�ur������н�Qr��� � b�� “�!�{reg����”����po�Щ����聬��ex��t�h�9urnis�0���A�����(��y;�X����`�Ldr�Ъ�j� �n��� �dilemma,��P�!�}pag��� ��-�!� �)���򍖗ae�7�3� �_u����mi�8��z���B�+�!� go��head�����>OPER�м�(LE�RACKS�AFELY�ς��ϨϨϨ�F�Hmany�ea�X�����`�re��major��?��� �(s�؞H�"�A� ���!�c��r��Ђ8��������o�������`�Dex�P���Ѝ`l�\vig�Ȭ�������ߓȿ�move���ment�f�rains.�elays�ometimes�ccur�hrough�istaken�xces��f�aution,�s�n�Pe��se��a�@ngineer��Iowa,�ho�:ook�jlantern���enighted�arm��fo��e�eadl�ق�approaching��nd�ack��to��nearest�elegraph�ta�i;a�s�onduct���0Mi��ga���Qside-���his�k� le�ȃ(ev���0��r�as�(Suc�^s�0�leas�Pry�mo��-��,�ut�ll �cknowledge�#i�s��t�@��err�Ssaf�(� �Q��run�eckl��ly����danger. O�!��subjec�sremark��Kirkm�Yr�tr������licable.�rit�хd“�pel�0��discrimin����ercis�0by�,��”���@ys,�I�bobserv�1��p�t��l����Ɂ�ystem�nd�wh�����opera��,�s��mploy����n�؄�wit������ice�o�o��w��att�����`if�Hn�0� spec����al� r�`�0��would�atur�Xy�p��ppo��.Ł�”��o��refere�u���.ԏHr�pqu��t�B�.��ry-day��rk�*�%�p� �‰���Н؂ m���m�ma�Н��or�1,�xupidity,�K��t��n��� ;����y�iv��on��nt�`���(t��mselve�0���b��er�����X�Ht��r�8�>�(c�@,�ro����at�Heff�،�oft�ا�fo����li��obedi�U�!or�hs煠�m...�����Sirregul��ܞ�s�I�”���_�P�h�P�����؜�P�3x�Xmi� �(�r,�8n�rdepe��i�(ici�Yup�,a�yacy��repor�(�Zce�p�2�χ|lo���Y�9�8� o����s�"H� ����3ce�IH�H�8be�����+��y.�utward�p�is�Ȑ`c�؜٩!in��fil�(���yehens�� �z�ƒڄ��(��c�Hs�`�cr��niz�c��ck�|���!s���a�ga�`���n� ��ies.�(��⪂��0�A��c��er"> CAUSES�F�NXIETY�O�NGINEERS�hb�x������������ anxie�P��par�+���Xs�b�a����f�����a�xso�`�2�a�K�doub����i�influ��;�s�2���~�bo���<��ex���2�d��ad��m��,���w��circum��c�A�0���8m��a�Ing,��y��n�Xco��him��lif�Ѕ�!invo�����ʅ��8����s������peo�8��liev�ٚH�إ��������З2sciou�"�[�ɨ�� hel���H��avoi�t������������ACQUAINTANCE�ITH�HE�OAD�������xNex���A� �M�q�Aw�P��w����g�S���� i�(���Pi�h���O�@-t�*�j����@o��׶צ0oa�HI�˅�h��noon�p,�h�ض��[�(e�Ȫ�p��������j�٪��q��di�!c��� ������eo��a�8vi��� �Peas�P��hild’��la��B�H������dark�c�9�ۜxth����itful�leam��head�Ksh�اZa���S��so��ns���P��lik����r-w��r���@�Vpilot�Z���� clou���H�x�Xli� �Y��bus�1��ank,�d�E�q���vs�ؼ������,wayside.����ȶast�`�U�������hd�u��omot�P��@�thr�te�߁j��rm� ��,�Y�R��g��o���a�p��chaos�xd����aw�1����g������fire-box�or�+�����K� e��temp�@��lem�@�atr�0�rown�#noi�Ю����b�~�؋M��n�؉���d��calm����co��cte�H�qcut���em�q�A���Ȩ��r�ros����tre�hr���s�uffic�8���Q����oc�ʽr���(�x�zl���a�H�������#u�Piti�`�(�I�Ľ���Xy�h�Hi���a�Ȑ�a���al.�ne��d�t�����sh��of�БPm�j���j�����ll��at���&��pp�H������iff-p���r�H���-���x���������e��A���8��!�ͤgoes.׀X���𞠃�keep���pee�on�ts ���journey.�othing�s�eft�o�hance�r�uck:�very�ovement,��variation�f�peed,�)the�ffect��an�nseen�ontrol.�s��tately�hip�lides�n�ts�oyag��bedi�x၁�#��life�!�9t����asteersman’s�heel;�Ck��inland�ranspor���,�locomotiv��ngine��monarch����pal��power���@�[pursu�X�Away,�nihil�P�spac��bind�yn��hn��a�ar�xious��i�8�aall�[im� ubmiss�)�lightes��u�;���er�Z�`d. To�e���r�����8prompt���Xr�Zroad�ay�ft���P,��n�����b�q���@�now�'�(im��,�o��n�8mar��1pl���r�ram�;b�phu�if�ؒъ��`gra�ȋ����sag��ris�����raved�h�memor��Th����wi�0�@prepar�@��ake�dvant�r��j�esc���H���h��Њp�him��sh���ll����ȇ@rw��,��ould�ȅH��;�ʗba�h��led����avail����void�rea��� �two��il�x���юm��de�@�Дہ�ck�r�J�3c���`���FW�X�g�c��d0���d�)er"> FINAL�UTIES�F�HE�RIP�Xb>��ߕߕߕ�With�o��per�`fi�О��(��litt�H��ci������@d��c� �Aup�l��w�0o�wa�X��fue�����J� regu�ȉ�ia�yhe�X�a���ret��Iuffic������C��und-��؛#����-box��clea���.�n�raw�U�A�Cbl����Q�H����s�Ir�xly<a�a>��po��ble;��� bl���ush��a��lu����co�xai���Xgh��l�ȗYi�H�ap�*�x���xks.�any�6s�P���Ğ�y�lt�>��e����`�J��o�h�1,�‡����]������ ����nex�yn��n�9cas�����e�dca��h��b��too�P�p�{.ӆ�o���yash-p�������[dam������i���ώɠ�z��y�0ol�ow��8u�py��mbp:p���/������o��4����> HE���ew�ork��C�xago��mi��ex�"��,�������y�H��f�D�س�����d�anc��912�����tw�򫑵�citi��� �y-fiv�(ou��€���minu�P,�8����r�A�R�Q35.29�d��I.�������n��s��c�af�ech�������h���rans��Ц���du��appli�ɑ[��uc�qdelay���X�x��.�e��nt���و)i���vi�ŀ�j�ney���v�8�R����g.ו�����-�Ĥ���ec��,�}���ٿiong,�rom���Q�8lac��midd�p�r�(;�x��abs�����ck�@gn��,��n������y�igila����-��patc�P�y�����r� n�(��stop���xmad�0n�9��pur�h�{�ȯ���8omot��б��8divis�ش@�9�9�4�k���X����ltitu��p�K���0�1o�Љm���]stree�@cr�����"�mlevel�ca�0e��m�o�蒐����2��t��e�2re���palt��Tact�p���EJ�ay�it�p���ڊ�s�`�Xa�jexc�@��en �lwi�Y�H��ڀ����Xs���ec�"�J���pr�p�#��?�?�?�:���ETWEEN�ERSEY�ITY�ND�HILADEL�@A�'��'�'�'�!��f��S�‰�y��Ph�H�ph�����ʌ���45��,����w�Z4�G�A�&rem�xd�X� �t��o�ee�����i��arts�f�he΀��irst�ivision�u�pbe�raversed�t��pe�Xo�� 60�iles�n�our,�h�� 5�ǀ‚^maint� � a�onsiderab��port��of�he�(r��s. REQUISITES�F��IGH-SPEED�OCOMOTIVE��b>���6����B��j�Hify">T���ess��ial�o��h�-�+locomotive�s��means�gen��ting�team�reely�s�a���@it��u��up�y� cylin��s.Ԁxnext�'�ꁠproper�pdes����"-distribu�Bgea��and�ell-�����xmach�0ry,�o���ȃ�he�H��gy�!duc�`��bo���Pay�I���t����o�)ful�ork���l�Hg��eng�h�xth��le�possi��l�H��power��o腰�ȁa�j�i��between�ewكY��P��adelphia,�$c�ic��tal����Pennsylv��a�ailroad����:fifty���s’�H��i�!ex�xience,�����orm��4known��Cla��K�A����hanthrac��-coal-burn�1�O��91,205�quar�ee�"���p-surfac�o�upp�@����� 18�ch�(��24�l�c�8���wo�a�(��coupl��dr�0��7���diame�����xc��؄8���Jus (18<��> 2 ¼�,ut���ap,�o���1/16�3���Y�ull�סp���l��5½���{�ÜɄ�16¾��lo�Ђ11����e;�4��xha����3���\��ecur���mi����ګ���������>MAKING�P�HE�IR��O���� L���ɇa�z�q�@��pan�x��no�ermit�a�)ool�8,�n�8�ۭp��ȁ�dra�@�ڤ���d�.���e�[a�i�x�6� ���Q�bank��wa���a�Y��run.�y��t�j� e�9-��s�@�8�1�A���in-tim�����9�0�rece����+��!repa�L�E��s��s�8����g���ᔜ��h�՟ҩP�@���o��y��make��� ������ǂr,��xy�m���G�Bs��l�� �|�y����gh�}sta���x�X��b�8���I�Q�yn������i���簰�q�uwi�:���ݔ�Z�y� �����#bl��A�ゲ�g�B�؝��>�������H�Qs��s��tory������>GETT��READY�OR�"TRIP�'���'�'�'� ��������m�H���)�O�Ja��hal��n�������A�[roc���*d�x��ٵ�������e��͚�'�!��y��oi�Hg�,—���Wm�Ir�8e����m��s�𱐍�p�����8opp��.Ņ�b�(� �yrubb�a�͆P������y��-cu�0����d��y��gul� �*�ԇequ��d�ubric��.�echan�xl�`genui���qarra���xcell���e�� �f�{r�T��o��b����sk�i�/�T�ɚ���keep�m����͘��������r�O�p����y�et������e��de�a;�y���exam��s�*�ЌSeservoi���ou�X�������v��s��l����g� n�c�Q���&sa�с��1ch����������:sp�� �9��r-pump����go� M��"�����be�`�;�|�duti��8�h�׮q�0� is���y���Qf������an��bru�D��d�0����cab-f���s�ǡ?�?�?�>Now�Aback��@�����Yho���uple�@��u�Э)fa�x���������rg�h�̏?s�~ir�`�s�@���˄𕉷�y����.׌I�҃р��II�ook�����-box��se�ȃ�rn��10��t����42�Ȍ�����xd����R��a�Xp�������.ɓ���� ��a�P�Ƚ ��]��������7� a�h��w� l�@�����Iurface;���ut�he�reatest�epth�as�n��front,�here�\�Q�lope�ownward.ԁaire-box�lon�Piv�Ha��ing-surface�f 120�qua��feet. THE�RAIN�O�E�ULLED�Hb>�o�j6� �l�ʂljustify">��tra��consists�f���ullman�peep�!car��nd�din��,��six� w�ـ� 200􂨉engi����tende����work�aor���� 74�‹�ich�^total�t�)2�D�(�e�oved�y��or�hexert��p�����'����������START�'��'�'�'� A��gn�is���o�tar���er�rop��links�8���Y�Qmea�����team�everse �e��p���Cthrottl���A�pen,�K��responds�ov����.��pr�`���Pf��8�Qp��u�Ђb�@l����le-val�`�p���ha���j�����awi���oun��g��ha��� ��min��pee��From�T�^necessity�ipus�r�t��utiliz�Z��y�e�����ime��s�xcogniz�)�/h��not�lmo�™ i��wn�ng�!h�a�#���xmil�9� our�ach����now�o��back�G�yc��off�Ȃ�in����W�V��O “le��H�o.”�h���hi�����+tio���èYk���Z� 130��1�B��injector�:�ier���΂)sh�Ԙ��h�h����.�`�pw����o�Pab�1hal�X�£��-gauge� g�X��po�x�H��s 140�cp�؆�p����e;���U���?o��it��g�g��Xually�u�hg��em���@��trip.�t�a�o. 9�ell����c��upp�@��bo�🠂�� vi�q�q�҈a�b�lim�����capac�`������8������’���,�؂X��n��us��o�un��O�air-pump��wo���������(s� ����seld����ʭ@tou����roa��f���yy��se����o�o�o�o�o>GETTINGԹ6OVER�zROA�?������=�������[���(J��yã�a�ra�ѕȈ�40�"��s� de�����um�I�_��f��m�`tes;�9�;�#��髪���8-�I��-��������ina������������(��.�ex������pas�I�p85����j����s�i�����ᡣ���X�W������ridge.ȕY�!���˘Y��p�X�5��rep��yre��@��Ǜ�Al��gh��磨���Ȍ�300�����b��perc��ib�Xreduced��`t�褢����C��mak��n�e� �i��succ� ����w�"ra��r3½��,�X�B��m�������059��;��ag�щ���d�:������erv��H�jhap���X� t-cro���i��Ne��k,—���$app���j��harp������o�V��2�'�!�������!��a�h��⳨�ρȏ8�ur����m����|�Ӣ�ge�Kclea�v�ׇӿʗ�63��Ǚ"��1��{no�(��1�1�K��Elizabe�����q���l�"�5��@�8lac��A�򄡑Ý��h�9��(�Q��57����att����s� al�Th�(��be����9�䤑:�cam��w���.��������2�ߍ�Thus� �X�j��ho��1����trugg��o�駁�*��o���c���9di�`pa�bp��]po���j�A���������lrequ�8d�elo�Ʀ]�q����(ix���G�easi�en� �C��a�rio�@�`����nc�8���݁�coup�H�P�#fr���I������1�ϐÀ�.ӏ�heavy�3���ǣ��8�ω������������X�ϟ�����*dropp�;t�𶉁����h�Xe����Ͱ���v���#g�test�peed����as�eached�ith�he�inks�ook��back�o�ut-off�t 7�n��s.�t�s�ell�nderstoo��y�ngine���unning �se�rains,�p�xhigh�elocity�an�nly�e�`t�@�߄�ever��not��� .�ix��miles�n��ur��near�`��maximum�pe���C�;�i��make�9t�x�[8�\,�����ۂ�so�eav��H��amount���team��pr�0nt�1�D�=��ed�Qo��in�Q�2�on�Xrv��or�l�t�@ascend�grad�T��fa��st�]��done����favorabl�o�tion�ȇ�P����,��l��ck,�����o�h,�her����Íbh�Ȃ��߇(6��5��.�hen�.o�I60����,�f�G�dvanc��a�����dec�se;惠mo���gets�����cy��� �1�؀ ��exhau�x����Zpi�8n���ۘ:�ysu�ensu��whi��ac�X�Ha�r�!up���?.�v�Ȗ&big�riv�0-��el�Zth����omotiv�p�Y�[-���ɉ���Hy�ʜx��ra��s�a�b� �h��inut������258½�Xvolu��,������f 1,034�eet. HOW�HE�NGINEER�ID�IS�ORK��b�����6�A�����j��ify">��M�aibi�aremark�rsk�!��P��ige�h�����1�G�kwa����carri����dy�out�py�luctua���-en���#fi�!�h�ߕÔҎ@���n�����sha�ҕ(redu�,���)�х!�B���qabs�1e�Pnec��ary;�֔�Bppl��o��uall�8�it�har�d��`uis��4���8����i�4�8��rou�`natural��s�2�8rtia����tim���҂�sh� �x�S�[w��dropp�A����val�fu�0��l.͍ �do�2recogniz�{ur�Ht�,� ���!do��i��ɂ����S��l�����H���up�@� �i���Cpr�Є���r�(�X�A�K��i��eat�h�������A���ȡ欥��Qsix�E�J�Yr��.��a��ЊJrom���(�R���D�Ə0��� a��l� cu��X�8m����ՔR���ك��@��p���[����ho�Hc��-l� n烨�G�m�`-box������Ӏ�nozz�q��f�)��oi�ׄ�.�ur��re��n�<��om�2�X�X��9�A�2��be������le�ً��Y���5����to�Y����Dž�hold��w�P��`jer��viol�(�hawa����i�H�酸�(��clat���y��w�@�n�����ˆ��`���f���'��e���H�0�ss���@���r���P��“coc��”��p�Q�@l�P����������>QUALIFICATIONS�AT�AKE��UCCESSFUL���?�/�?�?�?� HOW�HE�IRING�AS�ONE�Pb>�w�r6��t�҂tj�`ify">T��f� ��’s�art�W�P�`get���{ove�+road�as��sk�xfully�on��h�h�(��eng�`er.�ur�����seven�i�H�utrip,�p�id�)h������P�y�8crack�p�om�oal-lumps.�������prn����brok��dow�(o�iec��abo����siz��Xwo�`���`Wh����e�Pd����k��prop�qi�h��c�H��glanc�p�@��,�Q��rew���psh�Љ����i����t����up�8�ʏ�p�—���-box�f�x�ong,�C�x��nsiderabl�@�1�p�����w��!�H�H�X-a-minu�H��ed;����s��0h�=�8���j��ask.ȍ�����Bl����,�b�2climb��in�$cab�o�8it���8�x���s�i�����Б�po�X����f���b���Ӏ�kep���t�8������Y��s�ʋ �� ����?�ʙي9hard���2�vari�ЊY�Р�l�…�p�K�4�8���(y�Xm,�D�I��keep�٦Rod�J�;��m��t����em�atu����ear�H���xpossi����follow��s�Pn�hic�8thods��P��un��stoo��n�����Ҍ�r�)��n�)����at���_�Y���НV� go���C�B���Pi�)��clos�)��ѱƑ���I�ڑȡ�nex�!st� m��p��ro�h.†2�0ean�+��am��fel��ch�؃eff�`�+�Pul�from�8avy-c� g���h� ��-gau����ex�sp�X���H135���Qdi� ��f�Ѣ�be�)���I�Q���,�ª#�*P�8adelphia����pp��pu�����i�2�P� r��ru��X���Hs��ho�@�I�P�f�����������w�1� ���h����Jfou��n����g�h�1c�z�y���g��es�Cmbp:pagebreak/�DŽDŽDŽDŽ†G��4�O�O�O> IMPORTANCE�F�OCOMOTIVESӃeFREELY�\���������A�_�">S�D�{ur����Ềotiv�^atta������r�A�ɳak�I�ဲa�y�)���#���;sᤰg�h���`�y��pu��ca�xaccord����ir��,�b� �qutmos��mporta�لhey�ul�y����free��nough�Op�譛p�ps�Y���ꟸr��p�y��z� dra��jupp��nec�a�����U������Ldo�`���ct�U�P�q�A�����Ј�0s�i�ȍ �Ihor���$oa�������i�Pits�X�3�x��o��con����with��w�w�w�w�wESSENTIALS�OR�OO�����O�O�O�O�O>T��ϴ �A�Cm� ���0i��o��s���`�8nic��p�@cip��k�/����ru�b���be�خ�ufac�r�����ݐpch�۸:�q��n��st-class�B��ov�ɍr��ck-work�`� ��g����)ro�y�؃mexper��h��dem�����@��d�0�ɘܘ�s�s�Ao���^��pow�Ȑy��,�Hmb���De��omy���@�ace����������0c�m�p����goo��r�lvalve-�y�(��pla��d A��� th� k�P��ll�\�&manag��any�eg�8��sk��.�ut�s�e�`la�Y��r�`��� ��tur�@��po�@work����h�ЌBa�l���1machinist,���6�8loco��ves��make��ad�ecor��hen�un����car��r��Regular�eed�h—� t��suppli�Ј�a��o�qua�@�0�Hnti�0evapo�d,��ich�uint� ��near��l��l�auge�P��1ss�pi��p�؏jsucc��ful��n��.Ɍjhard�@s��x�Xim��tan�Ȅ�����fi�ِ����Z��0���c�r"> CAUSES�ETRIMENTAL�O�AKING�TEAM��b>�ϓ�������W�9���P�2���hly��lmo������Pa���p��xp�he�8d�$��0��x�A���aetti�t-pipe.Ԁ�influ�ь�th������ercis��@�����iti�у���h�0already� ��d�(��to,��i�@���hn�"b���trong�ur��up��att��s��you�0�M��o�}���a�?��vi�`�h�e�r��R��vacuu�ȇdmoke-box��� ��urr���h��ga�sha��flow��n�throug������� �8a��a>��8�@�ȋ���erfer�X��d�`urb�Ă���s��,�row����m�way��� ���o�ۮ����hav�A��judic��eff�����4��jm��8se�@�Xh�ȅa��h�(���r��h�X���ault���opposi�pdi�0�Y�s�xame�Ɂy��suitabl�H���ɓة���1��x��stack�ړA���Ǎ��Z.΂�un�Pq��t�Z��f��en�obli��я��Pl���ؘ�sid�ք$�Í �Х8es��s;��br�h����keep�jn��ȍ�ccas�H���������$����mi����o���0�ٴ@���ҁʀ������Sat�Pph�Ђ��T��imm����� ap�8���m-�Z�?�?�?�?�?>PETTICOAT-PIPE���/���������Ҧ�� �p�8m���(re��q����fun���4simi��na����(�@�L��b�tu���linj��)�a�4�gf��;���A����y��re����s�����Aag�H�ț�퇐��siz�:���)����옱�#� ��ܖe����deli�p��xha�`-�ڂ�ma�胨tra��� �ݗv.׵������Je��arra��d,�_�^go�ɂ����i��p��on,�eav��Ube�d�T�W�\a����f�@d�xi��o�m�p��locomot�����pur�@�*�`�4� �ޱ/�*�/�'�'�"�q��wn��i��7���top�xottom�3� s�!� bo����he�#�)n���`� as����@idd�H�Ȓ��Art�p������ib�f�}goo��ir�1depend�h���񱎌�be�q����uc��]��e�8����r� �����H�H����hl��do� ���b��ru��dim� �ڃ�����'��@��eng�ȍB�v�װp�/�Q��� ��B�������ș��#�`�8.ƃ�our 17 × 24�,�ʃ�ʂ߂�11½��c���ɟU�ath�xf���0���聄�e�g�8a��t�� 3�=���_�?�x��on�񵘔�Ё)nozzl�� g�I�{�����y�p�(�B����su����C-surf���@�裨���ؘ�����nea��l��s�p��mal�'�Qr�ad�@� �א:.�o�`������s�l�h�i�=�/�ɻ��awi�H��w����ul�������Yqu�t�)���C�X�{�Ņ9too蘐,�o�(����ʟ ��he�ow΀�er�lues;�nd�he�pp��rows�ill�ecome�`ed��th�oot,��many�f��m�re�ikely�o�et�hok��fine�shes,�hich�emains���for�ant�ydraught�9��ce逸ut.�hould�ybe��o�ow,��bottom�Â��� suff�9r���Qe�xc�;e�Qive��.�hen�2petticoat-pip�s�ust�i�8����0ok�ni�hm��clean�nside�mc����ascert����by�`os��nsp�Yon�t�m��-box.�n�ddi��making�[ng����*enef�af�s�u��heat��-surfac��a�ad�0arrang�@�_�Zconcentrat�����us��u�Xthat�tear�fi���piec����o��par��ular�oint�'on�resou��р��h�ho���1��keep���Xm�!���a��vily�Jre�Hprev����co�ai��be���w��ro�P�jc��i�h.͖!�S�|no�h����a����ї�yet 䅀e���T��y�hd����l�h��g���rn�Ȉ��ry��ta���ˇ ��d�ault���i���_��,�̀pro����d�ye�L�D����u�(capabl��c�`y�A�_�]�how�pr�o�蠈nomic��� ��)��c��reach�ň������a�{e��assu������^m������w��@�t��(re��,�q�!� �E�b��n��sa�p�)rodu����� .Ԋ a�i��ke�Ht���`����s���P�k�Io���@� ��a��g�h��a�`���1�X����_�G�C�e��Џpg����B�q���watch��a�o��la�H�L���ȉW���xl�p���ng����Ь����炽��labo�9�የar�p��,� ��������door����Bnd�`�� ����h����i�{� �|�M�d�X�J�8g��a�۬��(de��y�Zbr�@i���j�⢙�Z��w�r�M�crep��e�y��as���B���(lud�ߏhzzl��Zo�+�ا�ϳ}wor�F����ef������-ac��n���?s������iz��ha�tt�a��no�i��be��n��o�x���ȈЃ�����.ȇYn�т(��a�u�p�h���8�x���ъ#mark���c��g���6�o�ɝe�8im�hve���6t���ps��i�or�t���sov�*sle��Mtop�˟��di��r��pos����A�E��ɮ0�鍗�\���Դ��`i�P�ډ)��ro��À��X-��s��f�I��f�.�s� ����<��1���/d� s�1�m��ried.Ы�� �ڄj�y�7�����u�0���=�@I�new�o���!�2�����������!�x�G��a�ٲ�h���P��ca�8���Ã���p�8��;�u�@�Hay�*��ue�f� ru�D��s�i��c��q. THE�MOKE-STACK�b���7�06�т4���4�aify">T� rdin�apur�����oke-��ck��(�(ve��ꈚexh�8��礈�B��tmosp�ɓB��i�訐����er��m�б0un�����s����w���ne�Y�*ma�8���؄Ra�xdi�0�Y�`�By��d����� h���Rltit�Qri�yfrom 14��15�e�Ȃ����8l�a��<���le-en�۲���look��,��)��!am�2��i��nt� geniu���`be���ሲup����mp������natur���^�H�Uha���Z���util��z����p�����Hsum���B�+h��r���Q�@n�ҁ ���T�@k-arr�`er���Ree�P��pus�҉�i��obby,�hem�c�����(�o�9g�8��a�ؘHo��requ������ra�0����mea� ���X�j�8am�C�*��f�9�ȃhso�8m�x����W�R�f�؃5ma�����s� ����curt�衙W��t�X�s�d��� �}�a���x��throw����w�em��e��omic�h�Q���S���ha���s��x�����`,���hn�����Qgoo���A�ed��Ҥ_�_�_�_�_>OBSTRUCTIONS�O�RAUGHT��p�eight=ހ�"6pt"�idth="2em"�lign="justify">Every�bstruction�o�ree�raught�ntails�he�se�f�trong�r� icial�ean�ocome�t.ԁ�u�resort�s�ontracted�ozzles,�hich�nduce��harp�last,�nd ��up�ore�uel��an�ould�e� quir��with���pen�assage��atmosphere.�m�1���ac�`��steaming,�)t����under��catego��f��ȉ�,�ay��plac��a���on����en��low���ett�H��fi� meshes.�h��y�]�e�8interrup����a�ern�`ous�x�t�y�park-ar���"applianc����ir�ffect��������eiv���Q��f����H����shut��f;�o�{fla���ismok�0ref�T�-box�o�i�+�ik�s���ˊ8ex��S�@ti��{-mak����h�����Py�"��g�Eumm���Js��t�ubri�؇��di� from�+yl���PCas��occur�i��th�����8����bur�ɇЀp�؆�G��ob�x�@���Y�oak��coal-oil�pll��nerall�X�Ђ”cj���Pabl��a��. CHOKING�HE�ETT�aWITH�IL�xb�������_�_�_�XG��Q�h���"�@ca��care�xsn� �`�i�`�cvalv��Y�un�(s���͒�inu���@�em���}�[�;���~�ce�����`���)rea�@���c�8t��thrott�h���፺��ag��;�2in�ѐ)�ʈz���T����ÝH����ot�����9�iston-p�`�L���go�A�`�����<�1u�H�b�P.ɪ�b�,���/��o�eav�[cup-plug�K�h�hen�����Y��suc�o���pip��n�����ed�0�0h��d�ᤉ��ht�������,���{����work�n�V�ωɌʋ`f�ȑ�few���s��;way��Q����n�hoo�q��left�Ydef�]�웿�'�'�'�&���?�?�?�?SILICIOUS�EPOSIT�N�LUE-SHEET�W���7�7�7�0Cer�)�H��Ɇ�pos��a��r��s� ��su�������b��flue-�`e���#grad�ca�hmul�H����O�Zser��Pimped��T�h,�{urs�x�@v�P�kfu��n�(�Fhot��be�b��k��s����0���down.Ɔ�Yop���c���odu��a�Xmila�u�ʇ��4ch�Ȃ��Hn� al� ���(d����S���!�I-�����8�8�ri��dut�:r��rly�����񃀈X�[���(n�?�y�Hunsk���ᕹ���ve���pit��d�Pgh,�u�`�|�alo��0�(�1�����s��piec���(��cl�I��do�rg�9���R����k��lf�a�lm�8�Fso��follow�Y��qu������@�i�X�腘ssage���w�w�w�w>�iEXTENDED�MOKE-BOX�/�o�/�/�/�(B����rrangem�(�#s��k-���h�!devi�0�Xt�Psfe��d�rom�{m��-�#� ��box��exh�����e���]��atmosp�A�x�0��m���struc�ʃڍ����h�e�����ؼ؟c��b�"scre��ex�Hd�I�kb�h�"u�Pr�ow�DŽ�������(�O��d�ФBah�4�����s��a�侠�A�ŵ��He-�ۄ�����A�U�G���(reg�қ"��a�Јr�aphragm���G�0��w���Иȁ�cut��ng���f�󛕃��.׿�{�������Ҋ�����nc���E���ٶ�ra�؈����ߍމ\��������sa��uti�h��of �=�=�������(�A�p������d����xmond��.Ɇ���g�Pt��c�X�msuc��s�iwor�����ng�����/�@��l��h����:�Xrwi�ȀIe�A��oub����wan�2���_��������Wh�H�8� ��v��������ɠ녍,���xperiments�hould�e�ade�ith�he�iaphragm�astened�t��ffer���ngles,�ill��poi��is�each�xwh�P�qual�raught�Hro�H��flues��obtai�.�losing��nozz�as��ean�Pf�mprov�-��am�i��such���ng�p,��cer���o��k�tters�orse. <p�ei��="2em"�dth="0pt"�lign="c�xer"> STEAM-PIPES�EAKING�0b>�W�R6��T���Tjustify">T��blow�Ն1-pipe�1������moke-box�ivery�s�x�(s����H�Iiti����a�ocomotive.�h�h�Jdouble�ction�g��st�eep�!up��.�����escap��by�eak�1�hs����w��d�(nd��presence���1rup�(����/�߉߉߉�If������a�h� badly��hey㐘��hear����fire-door� p����ё���Z�|Som�ؙ†�d�<�i� detec���֌ �qy�W�V���;�u��safe�Hway�ɍ�ate�Ȅ��q���X� �a����Q�+gi��T��G�o�o�o�oDEFECTS�F�RATES�_�G��������Gr�H���X�fi�d�c�h�x�Jcu�I�Kfre��dmiss�Lair����ƓAv�;�=from�o�)ly�ш@����H��w����o��app���H�ׂ�be����ge��rt�b���no���omm��fault.Ɏ���knew����’�h�� �����s���hly�ɇ@�؏(two�r�q�Xf�h�A��o�y�`��g��tbr�`��f����m�ie����ЍهB���X�um�����+d��journe���xn�`ock�Z�؊�g�:Nex� rip�t��e�I��&�#�Ho�Ȇ!�`�@vy���w���ъ��xro����-��sur�@I��ч��epetticoat�;��o�Xsatisf���9�)d�ysel�q�n�P�(s��i�AᏘ�#�Qs;�dack,�{�!conn�+���#�`���7���pu�Y���de�r���hco�8��watc�:����b�8��׈pS�H�cir-�x�rw��of����0�����c��Â�������4��G�X��e��a�9o��co���c���,�n�Y�ʦm��bedd�P���y�N�O��������A��op-���Jdid����� �8��ha��similar���:a�p��vhi���Aund���Ru�@r��pic�p����ha������sh��t,�L�j�@��r��y�W�7�7�7�7>LIME,�CAL�8AND�UD�O�_��������n�lc�p����g��6�er-supp��f���(om��v�����h�9�q����1�dcau���ٽ-�f�#�"����t�ќ���e�P��������cr�؟=l����pos�.׮q��e�X�Җ�u��� flu�ȍq��y�lt�0���xh����iic����(��reas��wh���ث�am����ly;�r�e�0�y��a�e������ce���@��!��oil�hmake��Чbtool��k��ful�@��li��ca������(�i��how�xr,�p�h����om��xd��a�0�bea�i�U������`�:��-sa��X���Je�x������x��vapo����t�؉0l�`��sol�@sub��q�)��n��u���@ft�(�xd���Pd�A������hdu���ړ���fr��o�A��=��P�صN��du�I���.��Y�P��be�@��i�Y�y�ds�h,�0k�non-�L�jarri��betw�)�&���Asheet�̂���a� g������pt�� �I����r��sid�؟����Pk�����m����2har���x�����@�Pe�@o���a���x��Ru�����0�0mu�����`imp��ti��ex�hi����nic�ɬ��ԡ�q�`�˷ �_�o����b>PREVENTING�CCUMULATION�F�i�N�OILERS�ǃ�ǪǪǪ�Mud��um�a�Iblow-off��ck�tta�Ȉ�ser�X��heck�zgrow���2�v����c�^�Э����񡩧(equ�ѫ����yappliance���s;�nd��trong�ressure�f�ashing-out�`ter,�o��d�requently�hrough�@e�oil�1has���xcell�8�leans�`�ffect:₠some�inds�qscale�efy�ud-drum�1d��est�etho�k���ut,�eav�i�Ion��� ort�o����removal��flues�or��.ԁ fill�1up�9a�l�ith��i��,���s���pv��!engin�8rom�heam�i�Hely,�s�ec��ari�a�radu��pro���4n�bserva������qti�X��not��change,��recomme�\��p����edy. TEMPORARY�URES�OR�EAKY�LUES��b>����6�Q�����justify">Leaky�܋�stay-bolts�ay�B� s�ydri��(tempor��by�utt��bran,�)any�xub��nc��ontain�A��rch��n��feed-�*.�a�m���� �aken���1us�)���+��o�iberal�i��i�����a�afo�r.�t�P�ow���H���I�����������Ãseld��t����p� help������!ne�ȅ�poi�w�؇�al�g�@n��one����������>GOOD�ANAGEMENT�XK��ENGIN�@STEAM�ǂ׏ǏǏǏ�No�����o��� tha���\ge��h�yund�Pmismanag�nt�lo�Hotive��des�p����gen����B�+�r늙�8a����uni����������ȟ��~��pu�ka�ؒ��hich��qui���va�tio��f 1,500�on���ea��h��,�����b�P25�npu�P�xn�D�Ԓ�`inut�Wh���go�1n�pgul���p���w��;��if��un�Њ�u�h�M��f�9�󕘫L�Xpe�����h�w 5��a����as�����9�2�s�lg�hg����w󍠉di���؆ڈȆ�ctu���y����������hulg�j,—���Ic��l�h���P��habi�h���uilt���8u��practi�Ȃ)n��ϚIre�1�ԣȏ.d�ji�Xwork壀omi� l�W��������b>INTERMITT��BOILER-FEEDING�w���w�w�w�p�ca���PF�9Be�(,��o�h�mur��s���Sa�oa���ndi����in��x�z�䍈p�.��0�hi�@�*��utc�h�r�8����stuck�%���ڀ`m���0��i�Q�|lif�x��fai������i�8t��.—��seiz�i�I�am������o�ail���З;��k��job�)f����H����play����apt�8d�9r��us��s���a�����R�z�q����sh�i�iff���x�6�I�0��i�Rb�ѕ�s�\�tc�H�y�h�Q�“s��up.”�A���b��r�]see��h�A���jous�2�R�qo���xr���ኈdo��.��mov����'�H�s��modic.Ӽx���ڸ������r����f��L��nex�topp�@-�loo��head�J�[�Ƀ���o���ossib�x�q��on�8����would�pep�ĐHse-l����n�Qborhood�)����cor���X��"po���ca��g��!�\� ���@�Ho�׶��ba����ast�h�I�I� beca�0�H:� �.�>��� de�N� t�8��ie���y�igo��8hak�Y��g�Y�ȇ��C�+not�x��;�!��crawl��\� ��wag�Xpa��A�a� �҇�����er-bar���Pusci�0��aergi���#�e�qfew�U�ŴH�h�R�(-box������r���P�}��inj���X�+prov����"�ؘcon�c��experi���Be����������Ycapa�y�)eac� �2���@�\��_�i� �P�y�ʑ�!��r�؂���n�en���C-m��ۼ�0��t�H����\�΀��˜���l���ڀ��y���כqf��P����a�ur�����b>TOO�UCH�ISTON�LEARANCE�������On�P��@�9����9�ϣRrebuil���Ktt�G��xtens�!�(k�ʽaich���������h�Q��consequ������x��up��s���`gre��i��s��When�he����ngine�as�ut�n�he�oad,�t��found��at��did�ot�team�atisfactorily.�f�ourse����once��nclude�T�1draught�rrangements�ere�o�lame; �experi�7�ad�@with�zview�f�djusting��flo��gases��ro����tub��o�rodu�better�esults.ԁ)ravel�ie�R��h�%� charge��job,�z�`��cee��ind��riously��work��loc��dt��ble.Ȁai��ever��h�i��way�7��smoke-box��tach�3�R��ld���p�ٌxf,�`�0�2�Ydo�Pim��v�:���)�!qualiti���<�s�Shen�_��search��r����som�0�pr�(rection�+����his�@�����h���Zisc���b����i�1�\ree-��r�hin�@cl��a�)��e����d�Mcy��der��is,����ural�P��,��tail�a��R��t�ʉB;��񐡂҃�re��ڋ��ch.׉���o��af�a�s� �����J�P�Z���;���Rxtens�����8no�p�Hr�i��re�������Ȗ�. BADLY�ROPORTIONED�MOKE-STACKS��b�����6�Q�������fy">Mistak�ha�0frequ���p�����op�H�Hck��adopt�A���xpr��ica���ʕ!��,��ma�򗋂yto�i�`���ha���ead��deficienc���}����Ä�ass�3��r�hec��J��do��1fill�_�ik�(����cre��a�bn�acuum������������ؒ�f��ڃC��e���cbe�:quipp� ���щ����(����������3����por�*��di��#siz��/�_����THE�XHAUST�OZZLE���W��������Locomotive�(��ir��mi��h�k-sur���x�����i��n�0a����al���'��rapid��Many�8vic��h�X�P����:imula�8��b�Yon��gener�ɊAne�sa���1;����������eff� �`�r�ș ���H�X��l�r�Ae��A�+�r�h���ush�ޒHo�Y��*�6atmosp�bescap�h���ׁa��/�S-pip���0����1�8���ܕ�a� hi�h�ѿ�f����flow�Tmaz��pocit����� a����nozzl�����0�s�ї��Hu�@�ޟϟ˟p�H�1ss� ���ĕ[�e�߆߮Tde��.�o������҅�����݈s�W��lu�{s���ŸЂrnarr� �hs;�݆��:s��u�B�?�=��ra�ȔX���4ts:���x�Z���Y�������Z��mo��im���xn��w����abs����a�PA�H�K�Ȏ���gem�Q�3w�Qre� �S����ν���a�P�غ��Y������-��j� �� �xw��erful���E�Cva�ࣀ��ser��������al.�xper�0nts��py�(�!�����Hu�:�)m�ur�Qh�X�em�at�����b��w� ���7����Wv����400��g��s�p�I9���ahren�(���y���$� �ђ?��eep�i�h�z�ח}.Ɵi�����Yc�Pu��t��why�"��ke��do�j�� -jo���A�w� ��mel�zp�I�����#627�����?�?�?�>Inordin�P������x�bj�8����!������T��c�@�h�����ԭ��reb�1��L��du�ƷU��.�ou���ϧ�f�p����`�P�ۧ����N���r�a�Jh�8�e��nc��ho����񲅇J�%��o�n�NjNjNjNj�E�vanxiou� mak��oo�qc�Џ�p��ru� ��)�Ѐ@po���(����Cde��oy�(�I�ȅDž�:�����۩��xpi���viol��blas����hur��䝗�&so恘�hat�tsƀ��emperature�s�ut�lightly�iminished�hen�t�asses�nto�he�tmosphere.Ԁ�engineer,��o,�y�Yel��ent�are,�educ�(h��smoke-box�O�H100�egrees,��worthy�o�ank�s��aster���Bca� ng. ��o�Hr�ay�n���m���Eround-hous�and�aid, “You�ad�et��p�3½��ch�ozzl�z�y��:ɂ�i�8�Ȅ�ll�et��ong�xth��at�reas��f�ize.”�e�\�hus���X��_�X�3chang��Iccord�X��mad�8W�Y��e�`n��from�*next�rip,�expre�pd�hdoub� bo����dvanta� ������.�8happe��b� own�irem� ��off�Ka�t���X��s�Y�P�$alt��gh�Pgoo�x�3,�ail�o�eep�p�Peam��tisfactorily.�n�follow���owev�Q���ho���a�Ӏ�Õ�����f�����0fficult�a�at�!���ꄛrequ�d� ��s����n�`��woul��t��ar��am��a���؀�co�8ti���`Consid��ble�r��ic��8���y��tfuln��,�b�����qun�A��ind��ry��ave�v�Hp�@�����y�xc��en�X�ІA�ѐhm�qseld��atta�).���۝�uniqu��y��m� i��seem�{�0.ɒs��me��d�!�0��Ң9ri���fe��o��H�Aoal���br��n���ڎ��li����in �asy�ach�+mov�b�8��cool��delib��P��hur�a�Pfus�h�ʼn�n��doo����lo�؎�h�Ѕ�pd��depos��i�p��go��pot���la����@hi���I�B�Y�Ь�8�P���ї�par���ru�Q���3o���C�Ч�X�� ��˒����ief�rval����� t��r�"���`��w��n���eel�K�� ef�i����h� �@o��co������ۍ1kept��ar�@�(��m�a��p�А����ppro�X��autom��c����r��me��i���is��a���h�(i��…|�$�%�re�ag�Hfu���P�0�*���u���3���ers�яR�*��-denial�`�㰘��w���war�Ɇd����k��� r� ��mbp:p�Pb�k/�W�W�W�W�R�ׁ�4�!��0�၄c�er�xf�p��="5�xb>CHAPTER؄Xb�x� ��r�X�)���� �?���1����o�li��SHORTNESS�F�A�X���PUMP�ISORDERS�܁��ǃLj˃ǃǃ�b>TROUBLE�EVELOPS�ATURAL�NERGY� ���ߋߋߋ�T���">���+ffl����jn�����Ja�ur�H���helev����up��hu�񗨲9er;�Ǘ��p�����}��xecu����,���Sk��\tr�`�i� ;�*trou�������,��cc�p�1��lo�`otive�0f��i�����i�op�џ��Z�y�L�!na��0energ����enuit�X�A��c�Xi�z�ttri����������� �y��bl�b��employ�P�kack�̂Pim��a�qu�ȅ�c�����O��T�kerious�ourc�����th��)�c�hmee���Y��p�h���"w��r��������ך���ERIOUS�REDICAMENT��������De�0i�y���Za�����Qxp����g��a��a��z��im�A�y����r�²�d��������o�`d�*B�a��������da����@���y������׻��N����imean�*�l��power,���x���:�hs���X����he��-surfa���8�z�C��in�`des�і]i�as����2evita�`���Cbo�X�͡�����s �rapidl�����"large��nt��`�Z�t�,����e�`�)pp��t����ne��sary.οsa�8�G����su�Xi���� ��.�oo��ump�y�1��nj�o�@prov�@�o�nexc��q�Qi�����}����u�xr��in���ircum�ف��{�ƞime��ccu�y�y�r������Չcre��Bf���`ail�ф�c�p� in����. <ր�p�eight="2em"�idth="0pt"�lign="center"> HOW�O�EAL�ITH�HORTNESS�F�ATER. <��6�q�ԃ2��justify">When�rom�ny�ause���inds�Pboiler�etting�hort�f�a��,�engine�(��uld�es�)to�pl�nown�etho��within�is�ow���0overcome�jdifficulty,�y�`mov�ɀ�obstacl�Iat�rev� �feed�aapparatus��ope�p��.�ut,�h���o��o�#safety�Ʉ�fire-box��d�lues��not�P��looke��or��nt.Ԃ`utmost�hre�H��tak�H�hquench�{�0����ۊ��Qs��low��cr��-shee���can������m��reffectu��y����ck�ƃIout;�ut���him����temporary�ncrea��)ea�Hoccasion� ���qac��draw��re,�iundesirable;�ɀ�n�u�ha��s�(�M�xpl�0����damp�ሖ�Y��� we��arth�hr����oal�0tu���Ȓ��mupo���@O���hurg����ti��ma�Y���Є�w� dr�����ȂDž:��n��means�sa����d�truct���|�̍�a�a�ؘ�,��8;�i��a�e�Pclumsy�𔊃W��,�ʁ�li�y�2o���m��amou����mis��ef.�o�(����n�sh��stee���2,�#����sudd��contr�؆��)��c�xk�h�М�up���x��ensue�p�W�W�W�W�S������������CHING�HE�-GAUGES�W������As “burn�q�Ѧ�”�g�t��disg��L��pro���i�ef�Jn��,�I��m��w�h�₱na��guar��again�a���pbili��be�����h�/��unaw�`�x��fre����H���4g��e-c��s.ɓr�aeno��� hav�good-���-g����f����ambi���@�avoid�rou����e���X�̃��8us�����n�ux�x�P�h�xful�x�0�Xn���d�x��ۘ���������؆4���8l�����cert�X�Pdic��X�L�l�pl��n��ks�b���dir���?ri�1ab�P��h��l�ɞru��� �ۅ �gck�o�jr�@��ɤ��ٱT���փ��� ���p��s��ht�i��a��l�����X�%��u�@��Q�8mad���"���Ⱥ���w� ���|�h���ck��nl�H�W�\�،y�P�`xim���2�����htel��� �ژ�w��ix�A�����߅�I�ʅ1����reli�Ȩy��t�isolid.� O�ko�(r�P��a�o�x�Ѓ�ord�)��Ŋ2��d������red-�����������>WHAT�O�O�HEN��TENDER�S�OUND�MPTY�ETWE�STATION������������T��mo��ݱҶrpump���0njector�Hea��o�œcbs���r�����ten�H�%o�(������H��ro��c�������pegl�0��f� up����st��[�ˏ!�P� ��g�4etwe��poi�a��-suppl��W�i�W�P�ȥ�imsel�`������8 �ea� ��repl�Psh�tank����i�P��o�(ach�z�`it��8emp�H���ꃘu��b� ��sm�㞚i�Q�e�*suffici���������a�x���ț�e�P�هٵh����o��e���-�1�d�s�Y�p��dela��especi��;�v�2no��.Ϗg����miscalcul�c����ccid���ق��۹Qche�q�p�ЈO�6lef�������p���Ȃ���safe�II�I����8bucke���<���H�:�.���ـХt��ty-valv�Ɏt�ۂH�x��a���&�9��up.�very���X���$�Ց�xh����g���R�����be�����Qn��e��s����������tow�p��cold�����>A�RYING�OSI�٤ׂG�פפפ�I����kne�ёx�𒧝inad���P�p� ��k����ќ���H�9����vy��n��w��p�Ё���g�+�Ufire,�n�����evere,�rosty�ight,�hen��y�reek�nd�lough�y�he�aysid�As���n�eavy�ce.�resently�is�ump�topped�orking,���Psp�H�ome�i�)ry���o��ar��t�efore�idisco��d�0at�Ztender�Rempty.…#�{� fac�1ca��known,��boiler-wat�low��a�lfi��kep�Ssteam�am�!� safety-valves.ȅPad�o��-gr�����i���atoo�,�Xdraw.Ɉ@eem��a�lear�ase�f�estro�˂,-box��flu��But���a�an���8y�esourc�!Firs���ri�!o�et��� thr�� gauge-cock—����on�xon�����quenc����,�0fou�lpl�@woul�y�@��.Ԓ�ll� up����n���H�耹cr�p-she�9it�Z �ma���coal�Аwr��p��Xsmo�Б��K�*�hn�o�(��pk�Sdoo�L�R��8��-��tion.�f��Pt� engi�Qo�R� o��� r��se-l�A���B�(������ttl���Y�!,��mak���ɏ8��-suppl���sav���9�k. WATCHING�HE�TRAINERS�Hb��o�h6� �l�ʂljustify">W�i��op��a�ank�s� b��r��ermits�i�Y�x��a�ie�@����`f����rivet-ho��,����s�؀��ϋ�may�xok����f�#���P� jector��O����s��Z���hil��sh��ex�Y�{�a�`rs;��w��robab�(f������c��r�y��Z�(whi���؁`li�Hwa�ЄPgu�H������c���n� ��ccumul��mas��̄bob��uc������������������>CARE�F�UMP�w�'�w�w�w�qMechanic� ��gn�@�h���ц ���ن0����!co���X�tachm�Ј��hg���ir�sefulnes�ٌ��d��`numb��ʷ��9d�:oo��erv�����@��b�0��eth���Pfee���Ǵ�s�b�z;��,��n�X��adv�������<� begu�(��isa�0ar���H����b�@�kow�i��n�8g�t��oad�|a�)crip�9���8ag���p�rb��g�xr��i����7�7�7�7�7>HOW��CONDITION���AN�E�ESTED�������I�n�o�;��habi�Ši��r�Pl����З�ch�٪�pose�!�Y��te�Xim�Xi�ly��fro��}�����q��o��)��G����S������9ac���:���Bsom��x�����X�h���b�hlie���P��ck��w�����1��Q�Ñ����݊���valv�0��`��ks�X�����%b���c� �Pk�Dplung�H�us�ʫ<ba�@��o���-pip���return�ɻ�,�0nsequ�(�@��0�M�xp��su�тq�؇Ёю��Բ-�7ck.׍ջ������T-�∑dam��d���xstu���!�_���j�ݣpl��dur�}in�1���������_�9�O�Sdraw�g��]ranch�Z�ca���]s�� �(�������check�'�'r���!�3�3�َ⋟��� ���lef��p�f��thu��sca�:�΅e�`�H�Ü ���Ԑxa��)em�a�����������!���❼,�ss�y�ca��0�`�j��t�a�Y�or�ꅢ��f��q�spa��be�����ǖj����Pvacuum��������o�Y�ot�fr���܈�exp�)so�u�I����i��:��fast�way�N��s���NJ�h�@��p���癚e���Amp��t���Yei��Մ��A����)����m�premo���:b�Pu�b���8-�];�H�Xf�l���}���Q��th���ԑ���er�R���:��foo�#,�ߔ�ח�������a��ider���_�Ҕ����a�X�����in�@ti��1�Ȁ�ta���down,�e�l ���ows�team�rom�he�eater�Xrough�o��tender, �hich�ives��mporary�elief.�f�ny�f��pump-val�aare��uck�p,�(d�an�ot�e�9a����ir�`s�y�lowing�������6hem,�rengine�(will�ake��oft�amm���tap�r� lightly,��t��ood�rospec��0remedy���def�ȇ0n��se���m��v�0nt���hef�1ed�n��at�؃��he�0is��o�i�eed��-�0iu��o�Qy�on�����醢dow����op�r�ott�c�(b�@��a��w�inut�)��m� �҅�uriti�Ʉ�ma�e�eep�5����work��.�e��he�lik�9��fi��a�iece��p�0�K��has��ss�`�� ,�ush�P,�!som����oreign�ubstance,��d��twe��cag������,�'��lat�yim��able.ϖɉ��8����a�rok���"�Y�ѐx�2��r���useles����paired. LIFT�F�UMP-VALVES�0b�0�W�P6��T���Tjustify">W����f��mu�lift,�t��ve�8li�i��pou��it�hf����so�Avi���!break��occurs.ԈIrop����qu��ф7�dep�ؔ �ex�Xt��siame�1�t�������X�o�8�li��a� ickn�������r�Z���Y�df�arrow�om�1�ۚ��Hll��ou��ra���j���wo�one-ha�0inch���X��:�7plung�!be�r�Ј���c��s-��d,�Ja����X��#���w��ee-��rty-seco���ȇx����a�amidd�(����r�J�����=�ck�ris�X��f��ρȅ��di��sion��rodu��"satisfacto��sul�X��a����ed�-�q�8��m���0���S��ark�jsmo�Џ��X�P�P�Ö�"��luctu�Т���� �@��about�-���@E�rs�mploy����fast�����Hrvi��ha����"-��#�όȉ_��J����b��s���Q�����regu�੉���(�si�ؙ��?��m�H��w�p��n����������>KEEP�IPES�IGHT,�ND�ACKING�N�RDER�'��'�'�'� ��or�2�Isu�҇u����y�͇z�|c��shoul�Q�Z�ЦHre�xt�Xak� �1���-pip�9r���8�����L��kep�Pn�oo�(�y���-join������p�p��-t��.Ļ�L�xwar���@��\�v�icu�Ђ��l�莀d�K���o�Ԁ�w���8��I�ѯA��ge�8par��f�P���ʅ0��vapo���:�g�&�ʄ`un��ry.ΜP�a�@�@�w� ���esir�☉it���s�ad�p�Ʉpgl�����y��.����L����f���ama�i�gf�Y�髠��n�K���jbestow�X����(ach�Ht;�:l�X���z��so�X���"-�(����`��unre��?�?�?�?�?>S���pTHE��CHAMBER�����ךךךѪN�L�0ch-enemy,�d���)ff�i�A�!���8��fl�����X������lway�di�`�Su����d “�y”��ex�P�pc��ag�@ori���b����know�Hg�:h��ert�ؙ�p��ck�a�`ndful�9��x��van�s��ɇ˨t�e�nica�k�Im�ڑd��grit���l��amo�D�|��ear�p�Iu�P�������hape:�@�2n�ЈЂ�elf�x��tw���ۈp�k���0�ahol����x�A���ʆzh����me�I����rn��disso���Rom�8�pPro���s�r���tan��c�������O��H�٣���i�*�ҍ��Z�hed�8�ؠ evil.�he�����H�i�1���x�S�Ȗ`���������ꄉ��susp��,��i�@�e� �\ob���Рh�����#�y-ro�H����;���j�P�(��fo�X����su��i� o����a���H�Yputt����tam�솫��a�oiler����������>DELIVERY�(IFICE�HOKED�ITH�IME�ED�8NT�?��?="2em"�l ���ign="justify">When��ump�egins�o�how�istress�rom�ver-p��ure,—which�ill���ndicated�y�he�reaking�ut�f�oints,��rejection��stuff�Ian��ox-pac��,���Zur�p�Yf��anch-pip�*��orific�8etwe�p��check�oiler��ul� e�xamined;�or�at�pert�؃(t�(becomes�lmost�los��accumula�lime-salts. MINOR�UMP�ROUBLES�0b>�W�R6��T���T�Whe����feed����o��r�onn�����H�xf��ly�ir-t�),󇠐bs��pou��ad�8w�Q��w�8r�s����f.�h�xca���rev��rm�#a�inute�ol�a�?�9;��o���8��i��la���ȁiup���ar�j��he�A�S�wa�Hb�(�-l�Hl���G�G�G�FS�3�9valv�(���언y�i���0�����not�ork�sfact� ly.׍&low��� ���pro� �Pgr���#�� lung�Auck�(��Ҋg�Z���gh�қÀ���nd�(t�\��n�(rok�藨�"���g���`���1�ۙ�c�@�3ma���b�(�Xto ����׈�R�����s�o�����X�q��Ap��n;�7�1�؅ st��s�hk���ush������ő:;�~��ygo�Q�:until�et-co��pe�,�τ)r����u���pmit�ҙǂ�f�� .�n��eers�av�9�ۤ��O����� �Ă ���A-��ti���L�`�y�����ecid��Кm�ْƔ��:�?�?�?�?�>F��s�Itr�ؖ0rv�(�����or�#�ܮ�J-�q�yf����ell;�0���yfa��pa�(�j����l�ѝpt���ed.���1��`���h����h��-sp�Y�،Ќ_��r�h�#reg���ـ����elocit�ȶ��a��mbp:page�r/����� ����4�W�W�W> �ł|��mad�Krkab��rapid�i��s���blic�v�pdur��l����years.�t��a��f��di����say�i��be����e�y�0�Ȼa���h������xno�ew� �Hup����omoti�H.�o������j��o��H� m���x��too�9�Ё us��with�A� ���*�het�0��qna�0�qe� unreli���@�"s�0o���y�8g����� �*���I�D-m�8um�"��l��y� ��"���P�.�+kep��n�H�誩ich�uick�����me��s��cogn��d�גs��_�_�]��VENTION�F�HEɒ��L���O������T����0�v��d�y�enri�iffar���m�p��Fren�@sci�pi�0�Yæronaut�Is�q��ful���:��disc�p���M�x�س�f�x�pi�Ys��ʍ�vi��devis���hht�(ch��ry��m���`����r�P�0all�ؕPAlt�H�І���s���mo������d��e������������"it�/�È=la� as��3al�ڔPgot��.ğ?cours�҉aa-voy��,�hap����meet�tewart���3�{��irm,�harp�8�C, &�o.,��Ma��es��,�Yl����I�g�a�X��s�B<a�a>�;�U��x�}�`emb�h�x��K��x���!e�p���P�܊)�Bk�'s�h�@�|���q��ѣ��k�z�ji������<��ihor��af�@��d��re�Ⱦt����`s�p���S��������ori�@al�h����B�0��d�kW��iam�el�Ɍ� Phil��lphia� g��n�a��l�%A�yc���d�o������dom�؄��H��ca����mu�H�onish����il��pec� ��am�mechanic�8�1�P�բ�ىK�����or�he� ƀ�irst�ew�ears�f�ts�se.�cientis��were�ot�ong�n�iscoveri�xthe�hilosophy���injector’s�ction,�ut��at�nowledge�pread�o�sl��y�m�1mechanics.�t�as�egarded႐�ase�iperpetual� �2—� mean��do�1work�itho� po��,� �`Am�Hc�qex�pss�it�py�Rsam�ua�an�ould�ai�himself�apull�Qon��s�oot-straps. TRYING�O�IND�UT�OW�HE�NJECTOR�ORKED��b>�� 6��� �j� justify">A��;�<Ɉ`sociat��Q,�O�H�spoken���"machin�0av��a�ecret���@d�:��.�h��uppo�to��o��part�Hside,��Za�acuum��formed��ich�(n�9�y�x���P�yboiler.׀Ђll�amilia�����2����conde����eng�@s�xn�ც�onven�1�8lu�Q��mys��y����memb�Hcommitt�r�)we������nou�i�`�0try� o�i���ѓ��+�O�.�n� Sunday��eno���8��cot��tow�Ȋ�,���r�nex�o��ri���Xmiss��pchurc��re�څYtole�uiet�ЋZ��{-�`s����took�ёva���jn�Ikn� �x ��`,�ik�ipi�ɀ���l���ЄÈ�r��.���our�l��h��be�lai� �Irev�Z�(�Ԁ�nec��ar��ool���y����t�hnd�J��e�S��isa����m�9�P� �xenc�����Ёa��X����������\�y�"����i�Xviv�P�`my���(y�g�g�g�g�g>��PRINCIPLE�F�7�0�S�CTION�W���W�W�W�P��p�@cip�H�������ڲndu��cur�0t���ˁmu�@�jpo��ar����e�8o��to-��H���tw�y-five�,ago�H���2ny�h�B�؞�c�q�d�a���"�Ԯ�dir�H�Ă1bod�8��`e��� �8�H��e�XThu�y������f���[�P�'ai�����n�h��ڃ!��ur���*a�K�P�",��9av���q�S�das�Ш���gh�p�A��h�qab�8��ori��xlevel�������am���1�(y��pidl� ���3�i�����:���hvorab�ثqi���im��Ypor�����d���"m�nt��suffic�r�x������������u���L����p��ho�*�7��ad�b���ಟ�������ps��9�6������Yfro���σ�s�w���iz�����ЧјHsefu�(ur��r����lo����@blas��blo�H���#siph���z-�0�`�aexha���Z��arg�9burn���X��z�8���@����lica�2������W�1�:�&����cl�P� ex�@n�!�:��s����p�y���Q;�ڝp�Hfo������m�x�*he��equ��\mec����l��ival��a�on�����hd�9du�(���Y�ЈR�5���`��և�a�0n��antit���Bun��ɑ*��rott�����o�Ȟ�h�)��Jdo����et�0�ݕ�lo�����-�D����fi�����؇9��b�scase;�Х�烫re�ɉh��fo�p�ɑz����0������besid����r�@�ژѭ0�jleakag��radi��K���縿������>DIFFERENT�ORMS�ɸ��W���w�w�w�S�I�!�r����diff�ȆH�hm�Í��b�@����p�#m�Ɂq��cert��l���Q��� ����mo�8�ш{ӟ��<�n� ��u�0�-pip������ei��-tu�� A ( Fig. 1�q)ᐱ����oc�Ѝ:,��bin�����K���ipo���aB�a��� �ЈӰ}���I���Ɩ� which�u���K�r�del��� �p�ii�閺heck-�Xv���9�́މ˓7�7�7�7�5 �M�ǁb�ǁǁ�F IG�)�����τ/�ϔϔϢ1�h����ؕjrrang�(s�Q��@centrate ހ�d�et�f�team�hall�mpinge�pon�he�ater�o�orce�t��rough�assages��at�re�esigned��best��m�)�aint� ���solidity���current.�he �pe�ympart�H�8��repres�����ork�er���Xby�+��,�nd��is�eloc��depend�successful�cti�`��injector.��S�L��S��st��݁��ould�ot�`��duc��ag�0�Ђbo�Pa�h�asu�(��check-valve,�hich�qual��v�Ѐ���ttl�Xa��v�0low�s�Hovid��whe�x��c�H�*un�Z��i��ne�Qary�om�Pum�Yob��ed�ye�+�Ws�losed�(�(devia�!s�Y�"ru��from��ele��1�~shown�� Fig. 1�ғ�made�ꈚur�x��f�xt���m�w�߁�und�8vari�؅�X��,�dk���p��autom��c�y��diff���ߘP�m���I�،�b� apa�ʖHlif���bab�H� natural�e� . A�EATER-PIPE�CTING�S�N�NJECTOR��b��ׂ�6�q�ԃ2��justify">Be�h��inv������,��s�)c�@��bhap���lhe��-pip�ˈ�as���7W�V�(�ljR��w��car�ʤm�!f�`�ҋ�po����war�,���(�����favorabl��̐P�a�ɢۍ� ��bo���)�r�`�n�؁�eng��ers��l�����������h���m�ϏϏϏϏ�>SKILL�8D�EFL�HION�EEDED�Ѐ�PAIR�i�=S�G�O�G�G�G�@I�4� n��kept��goo�`r��with�s�������،�keepᝈmp���,�u�Ch�@������mec�����k���Hr�@ir�X�՞��°�ai�m���done��mo������ach�p���b�`a�(w� amb�@��plu�h�,��.͂)�؃xo�h�y���job�8sf��ori��get��bad��le��4�p��o���def�pi���ŋ�ڸ�o�i�Xh��,���t��refl�ќЬy���#�������ٽ����hac������q����may�9� �Hu�Z��ross-�����xlink��tak������郛�r�q��Y�1��ce���،�g�ro�1�Iit�cau�؅��P�g� ��hi��oph�`�S��Śڅ;�j����ha�h��b�ˠلH�œ��q�׮b�k�2�@�`a�ȶ�g�g�g�g�g>CARE�F�_�_�G�_�_�_�X�8n�A���n�2����r�����ȕh����f�t��so�ػ��я(�q�X�9�i�Y���hhok�h��c�8�i�؍p��m�ة � so����`ly��n�(im���6����exam���.�n�`a����I�2run�a�o��-�s��ca���hb��h����A�ӎ�ɕȄj��ۃbloc�ɂ�yy�@���Md�!���ɒi���I�2e���n�,��rrmome�9st��tw��y��0��below�ero�ˆ�I����izz�x�=w�8;���sp���Y��a�-�O��mean���0�hs�(��c��lab�iI����a���� ,�f���p�T��t��answ��a�ً�?�����ؖ�,���}pr��d�����sbr���ve�������Pa����steam�)���)��{�d������|��.­�at����X��f� ��am,�Peas�����d�?�9�%e���ȤZ��e�hal��������m�[�Xw�׊��үXl��D�#���i� �����b��u�S���⛛em��d������~���?�?�?�?THE�OST�OMMON�AUSES��DERANGEMENT�߂�g�g�g�`S�S��da��9���H���Tfailu�سl�s��zy�٘`�8�)�*����-f����p�atus�Yknew�ca����Њ��a��como��,�������Xb��ch�H���P�ȗ��9s���ࡰk�D�iphon�lank�Zge�P� ��b��six�ch����and�n�he ����ottom.�he�ngine�ad��ump�n�Xn�njector;�ut�ll�xfeeding��to�e�o��by��latter,�or����never�orke�!g�Xon�f�a�h�3�m�=����Prough�he��t�eem�Bquar� s��.�n��short�ime� ���estroy��tubes��i������act�@���m��`way�s���-blast���@in�utt��fil��r��s. A�ery�omm��cause�1failur�Z�ms,�s�eakag��stea�i�;�Attle-valv�r�heck�{,�eep�y���so�o��hat�o�acuum�(n���؋��`mak��t�r�.��re��many�f-�rs����be��turn��� too숉��or�Ha��servic��wh�(��r�p��mad�9��ap����wi�Xal���:�@�i�{a�Yfro����€p�@top�����˜ �Hh� �8run�ward,�bpou�0�Y��th��hamm�o�����Z�blow�Iback;�:��so��ruin�X���X�rC�/s��t���xizontal�(siti����(th��s�c�M�c�q��grit�7�3�Ҕ40���4cen�"> HOW�O�EEP�N�NJECTOR�H�OOD�RDER��b>�����To��e�a�8�ood�e�G�����puld����pip�(��joint�[kep��erf�Pl�h�����H�ir� �B����Z�?�rsub���ÍJ��inu�Hja���o�`oti�pm��؂��[�V�n�Щ1epend�� ���X�q�(��� sibility��air�ix��:��.̟�y� �`���Hp��icular�1��b�@o����f�b�;�J�Ap�������Q���-j�����q�a�4�8��ir����9�)��e�0��iff���!�Yrt�Z�h�3�y���0��s�X���2��������H�b����_�_����det���:�|�Ջ1��焉i���inc�Ƞ�dec�`����p� �%�'��p��ole�`�C�3����cohes��body��c�c�ˑy�hi�8up�X�[ell� orc�2�2�0�� on.צe���h� �Si�ȁ�l�P�sel�nt����n�`�5�����q��emi-e��ic�����J�)rece�z�pnt���dily�鄓�X���r�����solid���#����!�+�[���Q��bubb�rs���s�C�w��mov�up�down�߇����b�x���ꆄ�[� �������ay����������>CURIOUS�ASES�F�ROUBLE�ITH�?O�σ�ϫϫϫ�I��aӒH��improv��n�����pb�qa�ea�؈هpw�`�@exc�A��f�0�Zp��atu��I�X�x�a����d�uriou���)�Ѥˉ����Ŗ芉.�n�X��beg��dra�Z�h�KI���ё�fi���y�v���q���ʥ�,�J�ﲠm����SB���`��g���Hgh����h���*mut��@�瑼�r���U�annoya��,road�@����-��ctta��&���с:�}af��w�1f������������ ��top�#�k�����i��8w��h� e�Rb������������A���x����almo�(a�ail�A�D���Źņ񛊝xnow�0��*�;��-plow,ﻸ�S�K���n������d����dr�s��e���q�����ank�J� day��w��ad��by��ve�S���x�$t� ���elt���b�x����5���Ñᝧ.×Ȁ�������?k��fre�!���y��pres�@��I�L��ha�ɜ�m� ��I� ok�"�����_e�邸c�Hn���xc�#����w�ɟ<��r���gai�8�!a��ca�(��refu���̀’ ��no�U�Xsid����D�b�0a����ax�qw�����zt���0�H��pr�a�F� ,�����s��g���ڍ�,����".�r��� �x��s’��I�ˁ�firem�9���]��o�X�����x�9�ɓ�at�:��� io�XE��𒉈$ight:��a ���d�xamined�he�tra�hr,�n��re�ppear�no�eason�hy�t�houl��t�perat�hs�ell�A�ever�id.�hile�atching��,��aw��rop�f��pooz� out�t��em��ao��flow-valve;�8I��ed, “Th��can��affec�;work�҂Sinj��o�Pbecaus��t�s�head�z��҄�starts.”�u��see�yt�y�1t��w���hsis���3�܇�p���`�pac���8��臑,�����i��do�harm��y��y;�=� ���n��o����righ���qI��bmo�roub��ith�H.�o��e����may�am�Xifl�:sometimes�r��s�rious���Ȅ=. COMMON�EFECTS�b>�/�*6�ɂ,���,justify">As��int� ��unbrok�spe� �莟�i��moti�����fir��ess��ial� keep�a��r��good��-ord��y�T��h�@a�endenc�Кduce �+�ӏjeopardiz�y��c��.��ariety��influ�x��comb�x�ǒC�pin��effici�ҁ���r.�ho����fix��zzl���P��n�Huct������p��Y�er��X�Ö,��por����each�A��i�`ex���ؕ��dem�b�x�@o�`���f�f������"d��am-pr�u�(�����.ge��n�J���ٞI��������jbadl���О���c�X�I��new�u�@�9���Y����lo��insid��sh�����A�dow�f�(e�ە;� �*�Pik�(g�؉0�ʃ��nex���x,�H�Y���o�p�G��ue�*�Pcat��4�@o�pray,�|�P�9s��e��g�"��X�el�y����bo���A��1� ��⢬iv���al�h���莩���딩�I��.ɂ���u�0��ro�(h�8���¬�:���P�h��������h������incr���q��-passag���g�ɫ(�������څ�w.�as���l���i���m�P�)calc���yd�ric������kn�A��a� �+�����pso���Kl��������lmo��cl��d���o�o�o�nJ��b�ф?�b��kep���i�y��m���Y����atch��ͩ��Gr�Kfa�Ƞ�� satisf�؟h��9be�譁r�y�ad���Ye�gl���'��������>CARE�F�NJ��ORS�P�INTER�����������Du��se����r��(ea�A���c�h�H�:��*���Iasi�`�n��pump;��8n�Ȱ�2�`����1t�Hi�����xvis������To���o�ilea��f�ang����,��������fi� d�p�����K�ip��띸rough��dr�hed,���-cocks�M���Bpurp�RB��s�ނ��ы���c�b�A����avo����s��r�9�xsible�ڂ%���p�0�)���럠�Q��ܪ|�����ߋߋߋߋ߿hu� �׎Pc�psfu�0��yt�p���s�equ�Ht�x�dar��eng��er��⁸�g��n���p�Y�+a�ery�omi��t-�)���'��������SELLE�R���O�?�_�_�_�XW����Gif�H�����ir���roduc�x�\�������`�HW�pi�(S��e��&a�aCo.,�hiladelphia�!���d��_�X�3��irm�Pc�9gr��m��m�H�X���چ�� �(���?��opul�h�w�a����o-day.ԕ�m������u�Y�Xlf-ad��ng�˄\�H�des�ؙ �T�a��utom�������,�؈ �K��o���#�ari��Af�an�X�H�覠����"��1876��ȍ��ii� ���Ѝxa�h��on�(view��<�����(=0000245633>Fig. 2���ڏ���x�ښm�ȃ8ub��i�z�a�脠����Xxhib�p����C��nn���x�8i� �����������8��ǁb�ǁǁ�F IG. 2. Referring�o Fig. 2 , A �s�he�eceiv�-tube,�hich��ll�e�losed�فaadmission�f�team�y��valve��X��.��ollow�pindle�a�ȅ)hrough�߃��n� ���Ђ���t��open�X(thus�btt���K��en����������������������no�Pra���yany�far��r,�f� ���h�a���������tact�K���W�PD��e�elivery���O�����rf�1�I�1��spa���@C�ÀPK���zheck-���p��pip��ɁxPҁ�wa�x��.Ԏ�e�P�������!a��P�hN΅�t��h��i��capab�Ђ0�ȅ�freely��a�yl��rical�ort�$�2he�`��M͜��zow�߄߄ޚ�d�3�� gu��form�����g�G�D.����6pt�������ђߎ�Xnec����ross-head�����Q�2�Z-�TJ��a�e�!��H��_�k���L�#��Q�[�L���?�crew����Y���U��ey���b�7�4�?���s��T��Q�S�qro��mo�7������W�܊�Swhe�C�ω�]extrem�8utwar�Arow�S�(��/�*�ҁ8�*��X�����D��T��;���x�7���betwe�,�pi�Y�����P��S�=aff�P�M�W��A�1�h��V�Dž�y������ee�0c���7����3���'�S�ߟ���u�苨���3��n�-ack�u�ick�)�)�)�0�0����so�C���yb� �S�������o�"��s�ao�@� �g��A��ir-ve��l��arrang��body�minstrum�c���ϼ�,����ur�ȊB���i���inuo�je���Uinj���ؔJ���l��a��x�q����cks,�special� su����oc�P�n��υɈ1lo�H�����ϦϦϦϦϜ�anipu�8��requi��st�(������exceed��Iimple,—m��mo�ؚ���pr�Ic��@��,�Q��t��r��e�I�B��ip� .Ͳ{���e�ǔ�u��l�Vtak��pl���=��d�+�i�Ͼɭ]��felt�y���pd��4����ْ�dm�۬��`������� ��xp�@���j�����ߴ܅�D���[orif�X��if���k����꟰ly-pip����_�)a�x�������Kaf�Ð�n�۰ِD��;siph��A��so�H��issu����������0�^may���?�?�?�1����K������ԛ&�\wi�`�(�g�)lo�����c����i��it�����B��0����"> THE�ATHAN�ANUFACTURING�OMPANY’S�ONITOR�NJEC�H�@b���g�g�g�g�b ��ǁb�ǁǁ�F IG. 3����/�/�/�/�.On��mo���c��(�ʡH������z�be��ni���di��n�@sh��feat�H��[i�X�X�Ǧŏ��c���zfix�Xnozzles,�U����gr���urability,�D�certa� ����.ԅ�������J�X Fig. 3 .�o�tart�he�njector,�rmiddle�ock�s�pened,�hich���!lifting-jet.�hen�ater�ppears��overflow��steam-valv����and�����losed�8��work�f�W�P�regul��d�y� azy-���o��bottom�Hle.��ovab��Z,�Ir�Ean�ccentric�n��m,�inow�mploy�ha�0��;�hcomm����hav�`�e��fou�rou��some�ur��frosty�ea�8r�s�(bin�Atub�Battach��to�Dne-���A��c���Ptak�`out�ith�R�,�kprovide���asy�ean�0f�ff����examinati�8�(repairs. THE�ORTING�NJECTOR�8b>�_�_�_�_�\ IG. 4����/�/�m�b�ljustify">A���׉� Fig�9��will�h��th�r�P����d���<nstrum��;��f������be�э�por��ed��f�ais��Ideli���y�!���؀0pressur�0�#seco���p����plet��ʘ��l�@c����in�Dbo�0�҆�rrange�1�n��k���������qh��gh�H��e�H�؃q�3��s�r��an��d��� �Pp�s.–Xak� �׉���ely�mall�����ow�P��u��P��bta��v�7�7�1fe��[� h���H�ʋR��it��y���������b�8����po� �{K� �ؑߩʥ��@ir�ѥȎX���requ�襩��3��e���؊��X���[���Ǫ�p�h���Ӏ�� �p�l��irt-stop��=��supp�H�p���#�(v�Ё�`sib����8��� �P�Ո����g�g��zHANCOCK�xSPIRA���o�o�o�o���������ǁǤ��� 5���o�/����������1664��5��g�h�)c�s-�x�m�QHan��nspi�X��ɏ nsis�x�ؒٙp�Z�8�ߍʀ�nozz���޳ڄ術����e�t�Ɏ];�s�$admit���Ao�H�{se� �ѕ�hen��� �������\,��d��y-�k�̄�u�������́Q������Al���(�B�����~�a��a�xfix���Xi�y��,�ʂ�`�نp���̇W�����w�Zc��g��in�'����-�k�wa�0� �kep�(los�Ih�H���܄ɂ��,��c��� �����"��0�၄c�er�xb>FACTOR�F�AFETY��b�?��������The��s�erfec�����us�qa�}so����s��good��rg�@��esi����pow��s�K� ��ab�8�*��d��y��th��o��a�sheet��su� �`�R��P�Hy�w�or�ߍ�s�ener��� h����gre��r�ec��i����-�g�h�X�'.ل��hg���echanic��world�xbli���x��a�8�9�ul�qk�ione-fifth����im���t��g�ˋi�����!�-��ure�i��is���m�(ry�)140����s�ǁĊ�ou�pb��ap��� ��qd����470�^�ь�qu�kch�0��e�pt�ၸu��L�g�>����c�ht��does�ot�ov�H�u��m�y��n�alf�#�8���\׎���ior��r�cc�X��redu�����,�ang�8be�ps�w��������>BOILER�XPLOSIONS���G��������C���0�l�mpi�`���m���ȋXsi-sci�(�ps������va��u�im�0att�t�ȍ �0r����a�H���ǐЏ��`�@o� my���But�ur�S��omp���G�ho�cma�ؐ�ubj�ia�peci��stud�؆���b�����x��_�evo�!y�B��p���i�R�H�X�i�P��h��inv��ig�ևg�%�ribu�0��r�p��p�(o�����`��l�h�ډʊЧ�b�cl����Opar�����'�ԙyw�؉ mm��Qn���ѱz����annu��repo����M��͂�s’�sso�P��.ɭAy�x“E�7or��n�from��f:����苀�Ywhe�`�㌸�8�[���@r�i���1oo��ak�����ĥ,”��������������������PRESERVAT���ٝ;��w���������O�o�p�h�ĥzup�ٛB� ��q� ������d�+�P���Y�(�����n�苢�s�A��o�딁�X�����T��To�)v���Hu�⢘s�#be���8���=���Sse���Ӄ-val��� ����m-gaug�(�Hkep��n�م�����ec�A���k�׳ל ����le����Bmonth�k�����n�-�0�Ё�road�0� hibit���݈L� f�؀اr���� a�kjudic���H;�͌��(���ʌ�������ob���9��G�i�pmse������������>CAUSING�NJURY�O������>S�x�n��idi�(c�Poug�zha�P��ly�hrew�0wn�����n��y���X��x����e��avy�r��so��dou��ng�9��c�إ��ckl��n� ��H��х���up�z�*Low��hr�P�ٜ`�؀)la��fal�Hyጪ��dis���cs�0�!o��𚒛�a��d���mit�ʩ��‚ e��l�`�h�5gener��n����g�xwhi�����pet�h�Y��� nd�q����w����d���g�go;�u��n��r�@�I��8����)�����[p���Cw�f���s�ide�0io���fire-box�+�,��troy�!�`y�lts.���fu�H����ch�����!�<��ge���(sco�(ed� �h�`htly;�b��m����h�a�ɔiyie����r���r��e,�Sa��r�Xn�(����dang�if�w��mo�im�������腣�foa��g�ad�Ȇ*��ffec��impur��Ќ*�Xeed-�+�Pin �_�pA���1�0i�p�ris�P�(l��sh����v, ��that�he�auges�re�o�ndication�f�true�ater-level.Ԁ�steam�ust�phut����o��ρ��]�2.�he�hthis� ouble�s�xperienced,�rengineer��ould�rr�n��saf�(ide,�ve��ough�nto�Hp��A���de��o�ork��e�long�ith��boil�`ful�z�[ DANGERS�F�UD�ND�CALE�Xb>��z6��|�ڂ|j��ify">Mud� i���,�scal��d�`i�@��he���xsurfac����dange�H� nemi���tpreserv�~� s;���s�striv��o������ir�il�ffects�y�oo�"��m��s��ar�s��act���.�uch�an� banish�H�was��g��frequ�Xly������� o��m��xt�,�9�̂Csel���T�Xfte�p�ʒEroad.ɏ|����ank�х�har�Y�Hit�ak��soap�urd��n�1d��la�xr�h�ha�X�0ttemp���ن��Si�@�Ӄ1�̅�avo�pd�!�]ossi�A���'�'�'�'BLOWING� F�OIL�����W���������Budd��cool�Qdow�Wrs��y�low���(wh���o�`�@�xo����nici�1�4���P� �(�Hpon���or�y�@k����e�H�brok�xstay-bolts��t�ȍh�(d�r�I��������烨apidly.�very�i�h�Ƅ��ɇp�8�c�/r��nta��Xlc�(��solu�Y����(�Hm��Xlef�x���G�C�=d��s�����te����Ra�ie�����܇xn�Hom��Qo�Ill�@ubj�H�3����-��pro� ��e�lo��y��am�ج8��wi����fou��o��si������lay�R�Њ(o��re��n�2���j���T�(, ���l�x��X��l�æ��our�Hcks���me�����;��m�R� �9�l�-�!�(�quick�p�a�����؞Rpur���4�p��Ԇ8�����radu��f�ȃxup�ӷ䚠��p���C-��c��ckee���"runn�ɤ�b���{�Ѐ�s���������eratu��g����&at�Xp��+� ay��w�ɥ�i������injur�O��n��go���pn�����!���#two�aug�X�=�d�0�P�������t�x��if�Hp�����b�����������p�)�Wg���O�O�O�NAl�qg�+�s�Z��f�����n� ��co���������we�(k� �P�ئ��`��g�)ye�R���ꎐl��l��x�Ш���s�1��mo�(i��l�p�q��I���bxp�������>OVER-PRESSURE��'��������S�c�8hap�y� ��aus��)��afety-valv��fa�Qo�li����r�W�k���beyo���J�)s��Jitu����cri��al;�1��eng�0��c��A����Y�giv���r��f� o�erk�G�D�ї(���0su��a�����;�{�ed����is��ʎ���l����occurr�Ka�ocomoti���ԋ"��*�+�ϋ ha� ��ork��ba�;��B����1�a���1��s��t�ɋ"����׍�i��J��ab��bo�|��-�m�|���ce�Ȃ�i����hre�@�Ն����Ya�q��󻘴�����n��t��w���o��agm�ps.�a���(���n�{�!���"����hrottle�Thas�͎�duc���mila��esul�8����xi���@���ёJ�0cc��������vi�Ѐ��q�0�Ɔዣ��� �O��n���艊��d�Xnu�=���8��po���real�����؄�a� ak��—�����Xuffici��ar���9��i�(�p�ȸ��Je���X�P�ɍ��Y�)ro�������е�seem��ad���,��)��’s��fl�P��w����w�h���Ƀ������؏ؑ`�Hc�(�٭R�!�ħ����0u��Hen�(�e����H�����`�exa�ȍx�A�؝def���o���X�0�:�H��s�(��a�0L��Q�t-she��Xs����y-he��drippin ���g,�r�ncipient�racks,�re��dications�f�eakness;�nd�heir�all�hould�e�ttende��o�it��t�elay. RELIEVING�VER-PRESSURE�Pb>�w�r6��t�҂tjustify">When���ngineer��s�!�team�ising�yo��a�afe�r�pure,�H�-reduc��t�y�pen���Ahea�Љ�start��injector,�am�w�����ev�ЂXblow��whistle.Ԁo�f����con���jmea��get��rid�ysuperfluous�����its�oise������opp�p�ty�a�a�1twe���abe����alv�P�C����������>BURSTED�LUES�O�'�O�O�O�HS�3an��oil�P��achm�(��uch�*heck-��r��-���ck,�z����r����,���im�^�lost� �uench��r��a���+���H��sider��.��u����X�Hi�Pgen�lly��ؔ�r�Blab���ex��uis����I����ca�0��r’s�ffor� �d��c����҂u�� ���J��quick��Xpossibl�Xs������ma�������plu��1be� ���ј��ٕ�af����.Ɓp-��x��ro�H��hold�<�x�`very����sit����cle�8bu����driv��� ��,���m���Yexerc��d�t��hamm��o�Yrd�Ra�Xok���:shee��X�Pult.Ѕc��of�0�ȁ��ЧE�����z���P����cy�`���ood�@rail��u� ;� ��be��a��n�+�٫����n��+w����w�cord.�he����iron�ے av�Ȏ1���l�⊁���in��w�8from�������t�C�9�����9������l��P�3en�ӆR���go�Xong���o���unreli��A���ur�0�k���P�i�rupt�8�1���so�pd�an���򒼁,��ca�����<��c�Ѕʂ����W�S����n��(a�ew�inutes�mbp:page�J/�w�w�w�w�r����4���> OME�̐�our�����c��ful����Q�8����u����imp��a��t�h��d��y�x��ttri����i����tu�蒩voi��delay�Y���Q�<�!ce����n��Xh,�8�@�n�2���X�Qworn-�q�۷�Pc�ron����kept�0�by����@�ȷ��B�b���s� ������Qinnu����make��f�����o�؞Soa�۟��f���x���X�(s�P�+��С���medy��f����� �H������i���choo�ȼperi�xe�xw��-dow�����t��n�X�z�聩�������w��ae��F������Ёp����8al�feel�gg���9����a��g��`���� ,—�Ascra�aap�����H��c�ed:�ʉ��#h�(�yp� � hrough�@�ز�eal�m�ѾGol�Pda����;聀po�Қ�ti�0��pe��fi�غ �ʆ�c�)����o�o�o�{ARE�ND�(ERGY�EF�*EAT������������Am����ce���xcl�`�seafa�z����cap�"��a��ip�*f��*an�X�Z�`b���v����safe�@in��q,�rega�P��isgrace�(�`��re�(e, ��tr�����x�ڃqsu�`hu��ef����}��r�"beco��Q�ac�8of�؁yfer����foll�i���bott��ra������b�8�x� ��st�Z�0�)���*�`�Њ8���)��d�0���L��t�ق�il�9�2valu��l��p.Ԃiac������if���3des�P�r��c��J�m�t��c��؄��b�Ѕ����I������th����n���sp�in�x�on��ex�`��� h��k��8h�x�q��� ���n��ssa����sえg�a���.ϦI��r�ho���,�ho ���had�ecome�ray�n�he�ootboard,�ake��prou�hoast, “My�ngine�ever�as�owed�n.”�is�alm�ord�Xonvey��an�loquent�erm���care��d�ers��ance.�e�"en���pny��rd�traits,��collision�߀�ditch��with�́but�always��ag�(to�et��m�遱o�`assist�� WATCHING�HE�XHAUST�8b>�_�Z6���\���\justify">Wha���ating�ulse�s���ai���hysici����diagnos��diseas��1sou��of�jexha�P�y�,�{� ���eans�ienabl�ihim�Y���quish��tw���pfectiv��de�u��k�წlo�(o��.Ԁ�ability��et����s�8ht����gem�b����,����ly�h�cquir�؁�pra� c��n�����A��steam-notes䘀af��Q,�����l���Pir�u����labo�ph�gh��moke-�Pck.�h�H����port�@�x�8n�ȅ؀�valv��corr����se�(��t��p�on-p�����ˁ�fre��rom�eak���;����will��f�Hh�)regular�ucce��x��s�@p,�`�zc�؇0o�ʝ�`uff�8em�o��N�����|top�x �L����x��H�Xar�jf��s�pres�Y����journ����th�j���app��n������qor�(ce����w���mescap���unbr���`���ix�]u�hrtai�H�Pezy��0s�����>��ATTENTIV�AR�ETECTS�BRIORATION�F�ALVES��G������rior���f�ߒ߈���nd�<�Z-����which��du�H��sthm��c�m� ��f���ę�downw�)�X�h��=��s�p��h�`t�:�(en�\���P�yma�����h�s.ɦ:�bim��a�����鮘l��o�����؆РI�Y������h�p���psi�Z�pa�a��񛗄􆠸�p�Q��ex�Xi��!�8pply��۫����Xl� ���@�ɌX��us�h��0���8���fi�q�`��a��hm�Rom,—�؃ r������;��������o�o�o�o�o>LOC�p�lFOUR���OUND�炿�����L���r���4cab-w��ow�����8�ڱ@k�� revo�Q�c�X��;no�`��d���{�y�w������Ļظ"�@a�avy�r�a�qn�Pcell�Yt�����I�Bm�勑�|���Յy��;���9mov��;�s��ve���������@su�8�����X�gg�����xso� � any�j�k�`�Ȕx���ҙ�observ������ce�h����f�H�M����du�ea���:u���9dr�Pr��occ� �Hew�p�*be�H�3��r�)�)fir�ك�r�c��,��cond��bott� qu���8r�ݨX�����1th��a�ĈK���̂0�F�Ms�m�H���̅�ჺst�a�Vr��-���U:�3�J���˃W����dis�pr�p�}�$�*�z�1rop�@��lef�����`�,�Pf�`��m�ʮ�up�(������ill�Ȥp�����h�0����er�H�Pt�Î�s��r����o�P� �[��tra�(�A����Щ�׎әȁ��߁~�w�2����c���Z�(�V�o����H�8exa�)d.Ɲ\g��te�МG�E�ˤ+�d�Q�f�҅Qe����f� �۽ �����L��a��r��tself.ӷc���t�7���o�0�W���D�V�w�?���g�g�~���j��ic�8�?��Ԫyt��ult��K���u���2y�8����re�����Ќ������?�?�?�?�?>IDENTIFY�QDEFECTS�Y�#�F��STEAM�����������I�general����oo�욇�����`ur�R�Bbelong���?s,�nd�ha ƀ�t��onstant�low�pmes�rom�he�alves.�ut��ti���ׁ�intermittently,�eing�igh�t�ertain�o�Hs�f� travel,�nd�eaky�Yo��r�L.�o�ist�huish��tween��charac���|se�Zs�s�O��l��le�8fficult�xcept�o�+horoughly���iced�ar����sou�腄��an�8�d�Hst�h��door��open����nov���hould�pt�ail��l�Ё�f��t�nd�`th�yondition�+�J�D��sor�@f��eze,�ith�Zsugg���Ȁ�a������it:� ��ȁ0mak�"c����hon���Q��hich���br���)o�h��ct�oa��f�n� �team����ge�h�ʑۄm��������exhau��is��y��`�h����i�pca���߅J�B�S;�Z���zzl�`��clo�d�p��a�ummy��b��(��lubr����oil�y����w�res����re�I.׃3watchful��,��prog���Rdegener�����d����da�f���P�[����dec�荋go�ȂP�`��rees,—��inevitab��s�ad�`ru���p��f���4fl�Xs�P�prubb��urfac�aP���re�o�(er�c��ir��ll�(� a���b�z�m��quit�@omm�0�b� alwa���r�x���i����Aan�Xarn���kc��e��)l�8��brok��pack�x-r�(����rious����ˁT�e���li�j�0h�H���R���[old-fash��(sp���e�����0y���xn�ong�H�2���P�6 <p���="2em"�@dth="0pt"�lign="c�xer"> ACCIDENTS�REV�HED�Y�TTENDING�O�HE�OTE�F�ARN��FROM��EXHAUST��b������6�����Z��j��ify">��hab���H�se����˟��lik�������ser��2�؋�way��keep�Fng��⍈���<�e��r-�Iri����g��I�������h�Ța�zalarm�ͭ�ev��go���pded.͔���������m�x�@�`sid�ȡ���a�ew�,��ow��c��)����c��� ��:-�񄵪�Wpr��P���{�>�����m���o�y�fal�Ѝ ��nu��work���0c�Y��-��ap�olt;�ҏ�drop�ut,�8t�r��Q�9�r��@�[��u��n�u�C��vel�@�C�N�Y���������immediat��exam�q��ma��ery���ȓ�o��te��ref�Ybe�ЁÇ �a�XAg��,�v���[y�H�0y�Ksnappe�@�(v�o�9�˃�b���oad;�r�:�e�Q����iff��nt��r�薄�(k�h�8�W�Is����q�B�8�Xs�y�p��uni��mity�׋_�ꃠc����2a�8�k��pduc�X���ڄU��lo��.ٛ���܍���w�ȁ���pag��add� ���Tma���ز �h��J�_�k���@� rregu���*�&s�X���9�j�������Bd�1��d���鬸�����:�ʐ�+��I��on�r�7����i�q�(litt�Ȧ�����sh��������(c���񃰋���a��l�0������n��� ��b��y���3�J���Ichar�her������>NEGLECT��A�ձO�_�O�O�O�HE�}Jo�nD. & E.�����и�a���ߗ�.�ue��o��him�b�����-�٣�����f��aa�0��r��fr���������w�Ȕ�two�9�pe��uri��m�Z��w�x�e��a�ime-orde�(�!di��w����del�a�X�𷣦��W.ƒ;�y�1��al��i�yh���y�R�@nec�Har���4s�Ѐ���� �(do��Phe�Зx�Ps��r����r����utes����������>HOW�N�CCENTRIC-STRAP�UNCHED�HHOLE�N�PFIRE-BOX���W��������A�����Ў�Xca�X��negl�؇)a�l�����(������n�l�o�`��A���go.�Xh�&T�0�؏�pu����fr�Z����a�rad�H�9�����w� �8��“�Y��beg�@�r�Z�閂�)�0� ��u���.ӔQ���� ����legs� �n�ng ��ine�ength�r�o,�hen�he�ould�0rk�s�quare�nd�ru�H���(ever�id,�ut�nly�Ha�ew�urns,���got�o�imping�gain.”�his�unn�hkn��hat�pmeth�Qw�pwrong,� �Xdeterm���xo�xa�a���ng�Y��qnex�Htop��-point.…Xdelays��uch��cas���full�f�eril.ׅ��o�q��grade�ksh��ff�0eam��(��a�multuou��attl�a�Ђr��se-l�A,�)ceed�xby��ar�@�ound�bbo�8��mac��ery;� �@��up��road-b� sent��show����s�Q�!��ve���Mtr� ;����cr� �rom�sca�:��wa���row��a�9�q�oise�H���!en�xop�x�P�(loud��b�`��vapor.���orwar�ol���pe�ue��ntric-s��p�Pds�a�����������=�Z�ro�B�؉Hn��ck��n鐀oubl��up�Do�qway�jwhole�id��motio�Ёapar��a�rok����{knoc�9a�A�X�fire-box.ȑ���progres�ho�ys�X�0uc��.��m�ьؔ�los��whi�(��mitt��n�…�m� ta���ڈHun�Yw��self��`s���i��man�a�(n�Qja���pjerk,���P�b�8�lac�ގ�k��qco�`��s��irst-cla�0b��k-d����c���x��. INTEREST�N�HE�ALVE-MOTION�MONG�NGINEERS��b>��6����z�justify">�i��lo�H�v�u�h�A��g�0�E�J-h��p��odg�8��vis���0o�Ȉ�ruit���8�0�肐�9a��zdiscus���h�yvalve-�{.�uri�yo�����oft�"��exp��ed �����p��plex�`bjec�@���)� ��a������m�����Pd���t��(ly:�z��h�Bfascin�3�[�p����a�0k��J�P�Ƌ�or���W�����paltog��hunce���>�*mea�ڊPl�8�1lea�h�0an�2���񈩀��0s�(r��y�0��lo��c��n����@���-��m��Ҋt�Bnd�H� study�����>TROUBLE�ITH�'�$������������H����we�Xe����y�ǻx��us�s�(�0�ɉ�p������a�� f��harmon�P��i��X����nc���t�H���Ö�g������C�℘e�:��ung��̹�1y�xjury�je�����(ir��n���"��k��� a�ita��rga�xW��a�H��ϑ9�ɄL�����؏������x���`���كn���h��e����m�)��d����gh�s�����ul��rot�R��������tak�y�6��n��H�‰уma�A��xha���t��uni�Ѕ���it���e�X����udd�xde�au� ������it�idic�� �@s�P����8wr�����g��I�h� l�ؙ���Ѝhsto��in��t�P��s��1g�8am�Ԃ@�o��so��voi�hum�Pg�ُ�cl�8���1rd�c�P��ir�L����coo�a�[��s�9�@l���Ȃ(��influ���l�{��������������>A�R��CONCLUS�O�O�O�O�O�KFr��Bem�Ai���luck�y�Vtoo��adi�!����.ӎ�happ�0�X�x�0��K� o���y��ul���f����w���5�8��q��iay.ȓHel� ����bo� e��n��c����si��ha�8li�لZ,����r��imself����et�Z�Qnumb���(��,�Yg��dow��ix�e�bw���"pp��d�������osi��Bu�ئQry��r�߃b�捐��ref�ȋ"go�zkep��r�b��t��������u�Ђ:�w��r�blow�[�q�x��Ѓ;d�(��fir�p�����i����څݱЦcol���Ɉ*������(h��y�g�"������h�ۂ�a�rok����y�`�Ν_���w�w�w�w�w>LOCATI�xDEFECTS�F�O�O������Dy�Ɍ�go��ǠO�&�L�0p��t��in��tig�3����f��whi�x�Z�yt�a�0��c��as�|���@n�Fyl�Per-cocks,�nd ����iving�he�ngine�team.�ith��reverse-l�A�n�orward�otion,�*��cylinder-cocks�hould�9w���hen��crank-pins�re�rave��g�el�p�axle,�nd�rbackタd�I���Zmak�`heir�imilar�olu�Y�bov����.�ny�epartu�from��i�0ethod�f��distrib�+will�Co�qide�ork�ga�t��o�(r� ��ۉ�ha��atisfied�imself�H�8ich�s��defect�ies,���do�e�@to� oroughly�xam���Bccen�Xcs����Q��p�8�Hrod���Y�`�P�7��ng�H�:saddl�ِ ����box��arm��a�a��olt�Ì"conn�蒼s�hrtic�x��at�ight�8��g���@��a�if� ��,�o�@ime��� �lam��I���xknow���oo�`valve-��m�ey�ut�ǒd��o����qu��.ʼn�-��slip�@g,�(t�p��uc���ef��� �ϋ˖qfou�p�`��rop�posi����-��sec���tshaf��R�t�Ȋ�ˆ�s��go�1�r�Â�`�����Lfaul��ay��xk�؝ȃ֗a-c��t. POSITION�F�CCENTRICS�Hb�0�o�h6� �l�ʂljustify">�ڍ��P�P�(����not�s�Ș(�̌���F����Q��a�p��comm��oc�Xrenc�������il-passag�xget��stopp�8up�@r�egl���X��������0�ٕ �qu����ie��ry�ens��4��,���res�H�������H����X��o��P����B���O�H;�P�pa�p�j�vha���it�X��ad�1��� �I�kl���� �r�calcul���$r�ℵ���������2�#bod�f�bgo-ahe�P�Ώ��/��׳f-up�ρɴρ�ea���_��be�iadva�p�(b�91/16�e�����Ŭl�،�to�����in;�H�X��tat����o�(a����ly�C�����G��a�orizonta�� ����e�أ�l�� l�9�l����we�Xd� ������n�x���k���X�уY��xact������ ����(�H�ȓ8b���,m�㱰end����o�u�+��;�ׇʚ ���y�)�ɾǔ��ufol�H���4Eve��Fs��@f��lia�(��l���آ�������W����h��b�𚬂?��gea�p��,�x� �ex�Hi�ً���ffi��ty� ��p�Z�~mi��p�������������������METHOD�ySETTING�LIPPED�����߄_�_�_�YT�ɧ�f���G� �hif��mat�ڏ�,quick��remedi�Hi�[set�crew�[�a��C�8y�=r� ��conven��`���z������� �ʒR���w��a�X�8ide,—���K�E���в0���@e-l�A���1�y�?��d������`a��a�a�a�nif�Γ��m�lo�h��gl�.ԕф%�����{m�ō����t�I�"�I�a��Zoint���was�pd�Fa�ȵL�ޮ���*�xfou��ru�Ѹ��a�8ce�|���`i��C� m����tak�8�p�����Ye�ɦ8��u��par�*���la�q�tsam��K�ȏ�n���ȓ*����������mo��A�?�n�ܗ��h�7���h�����t��,������si���xway�3�M�����k�y��ĂX�Z�U������m�ȵ7�=d�a� ������p��osoph���@metho�����N�Ӏ�Hn�������cbe��n���2��k�:��(�'��;�n�'�_����h�P�i�)����us����fi�%ro�P�{�ΈI���.ӳ��unus�Ycircum� ��³g�ɂI����over ���take�n�ngineer,�e�ill�ave�o�ursu� �ifferent�ethod�f�djustm��.ԁ�most�ystematic�l��is�Blac���(�c�n�rforward�(�and�et��go-ahead�c��r��abo����axle�{�qback-up�W�elow�V.�ith�zreverse-l�A�?�9notch��dvan��top ���!��ro��cylinder-cock�hows�team,�hich�Hb�Xscerta�d�y�l�xing�Rwheels�lightly�pen� thrott�aThat�;pu�_�_�near�houg��o�2pr��r�ositi����un�.ƀh�_�_c,�0�t�����y�Ȃ��|ur���_to��@��crank-p��� �2�pp�ps�s����;�\�part��Q�ˈc�r��.φW�W�I�<� ���ω�c��mann� describ���r����c�0�@li��d. SLIPPED�CCENTRIC-RODS�Hb�x�o�h6� �l�ʂl��ify">W��sl��Xro�ha��used,�yy��equ������,��ޜ�lam��(a�Ћ"rouble��su�@a�؀ЊDid��ifi�smov������wly� �原��s��dis��b���kregularit�0�kvalve’s���B��a�E�郑��admi���pr��ure��n�;���Ԅŝz�yt��lay���Ass�A��o�(��d��§Amad��r��l�0���js�`�uexh����Z���ׂ�.̊�P�ڜ���rt�O��-�1� ��imi�X�ct,⠲��ke�#��jb�H盡;���)����ర�E-����؂������o�+����9ng��a���subj�@�Q�����ic������;��^���be�ibad������squ�Ȑ ���orr�`nes���;�ݒm��̆ۅPwor�*clo��hook�up.ƒp��f�Ʉ��������Hcepti��ߞw�w�w�v���_�_�_�_DETECTING�HE�AUSE�F��AME�XH��T�ׂ�g�g�g�`If�I����{����,�يhfou�����������������p����Y���`reach�����+�@d��po��,�y�>��ǽdo�0�I�Y�t�zaf������pas�1�g���”o�"��too엘�ۘ�ڀ��B�1duc���cis��� p����������rriv��la���L�Js��k�h�ٌ���i���4��K��`f���(�X�ا)c�2��˷��W����ɟl���z�p�]��-�Ϝт��ǀX�H�f���;s���pt���Hi���2��al��,�R�/es�h�`�go-��/�aexamp��ɗ�H��s�����sh���s���������G�w�v�g���<;���'����resul�����0ler�)� l���F���e�b-p���ϖ�s�W�mme��(�Z�?���������b>WHAT�O�O�HEN�CCENTRICS,�TRAP�@OR�ODS�REAK���G��������W��e���2�@��pn��ha�Hn���jafe��pl���J��dow���`a��q���+de�ќ�*.�o��3er��e�h�/up�O�������/�߁�����b��n;�*��a�(� risky�� certa��condi�ٗ�A��gett�n�_��ꇹ,�rop�Cink-hang�aw����tumb��g-�ldis��n�͓�-�H� ��ti�k�Æ��܂�d-rail��n�e��h��midd�H�5ea��so �$�|cov�A�ɗ_�Y�x�Ihol���:�ª��!by�nch�/e�X� g����whi��Yo�h��screw����F��qu��|�j�J����cbl���*ross-��ecur��G���~gu�x��Go��rdw�I�Z�A�par���ӊ�� u���Pu���At��pur���T��ought�o ����e�astened�ith��ope�r�arline.��eater�lan��holding�he�ross-head�n�ce�s�escrib��by�rank�.�m� ,�I�� Torch .�e�ays, “Have�b��ks����ke��hook�ut�f�ppie���Xinc��nd�alf�0u�hiron;�lso�fab��fifteen��es�o�p�Hon��/thick,��four�uwide,�}�`�Y��gh��en�i�A�ysh���i��to�ass��.�h���C�H���h�Ȃa�ut.�ow��h��t�!n�Pssary�iblock�ston,�e� t�ъ��nd,���4a���wr�Ѕ���ˀ�o�(r�)�O��traight��w�hh��ars�gain���9yo��support������gu��s;�un�p���h��o��har� �'���B�����ysecured.”�h��be��p��rly�N��*a�s��lem����wor�2ti�+cy�Hder-c�Hs�pe�0������ m��alto���h��e�g���ow򋠎���ce����s��. Y��g� e��c��not��too�ᗘ��impr�X���y��it���aav�_�^���܂��h��ry�ro�o��#.ɂYe�0p�qd��k���f�(riou��amag����cau����������u�(conf��n�Yn�eak�+�(��a�A�����Dž҇1�Macc��t���s��;�1,�0oul��litt���Xam�q���� ���valv���pha������a� ���1put�ʊ�v�h�y�����c�����0�a���"> DIFFERENT�AYS�F�ECURING�HE�ROSS-HEAD��b������In�Pg�A��m��o���ˑ��\��m��n���2n�p,���耨�(�irab�xdiv�0�q��opini��am���&��om�In�`int� �pa�;����qu���ki�xm���h���������G�n�hush�%�B��sa� direct� �Ȉ��,��-�:will���i���Iawa��rom�On���keep�_�X�u��������������But��f��an� ���W�e�����o�������`� �jw����E�!�w���'����cer����mash���.����9�hk����pra�8c�;��e��omica���I�`����(��+���t��x��l�9�go�~�;�[he�Ilip��d��8o�Zpay����������>BROKEN�UMBL�`-SHAFT��g���������`����b;�`�ؙ�d�zdis�Z���Pl���x�H��l�a�ӛ�’s��w�0�!an���fre���(o����go��,�lcul�`�K�ឱ�i�8�`m�P���y�� �Y�tr�@�Kc��ɭ�wo�@�Pf�betwe�l����top�bbott�Џ샪����at��m���pkep����re�8�Ʌ�.ƹp�`w��mo��s�m�0�؅t�L�`���i�煲�.ש�ba��Îi��ed,�H�ѥňGo���(m�(�m�Ѻ����b�],�Z���͡ȋ�gear�O�����]tr���ؒ ���Z����umb�pg-shaf��rm����ach-r����-hang����ddle-��xk���afail���؁ǟ�r���H�!o�n�Y�ؕ��i� �L������������VALVE-STEM,�R�|Y�؟W���o�o�o�h��a��-��m��o���+ec��ric��rap����ϔȹperf�Xd�:.ɘ���ɧȽҶ7c��`�ٽҪ߄�*��s�쫿�hmi����at;�_����/ec��ᣨ��a�p��e��W��o�o� ��䉷-y���� tt������p�����ar�Ɉg���`�P��now��e����9�j��it�9op�ȵ �@�7�ۅ9�H��m��ri���"�����6;��stuff�Ybox��closed,� ƀ�o�revent�scape�f�team�hrough�@e�pace�acated�y��valve-�hm. WHEN��OCKER-SHAFT�R�OWER��ARM�REAKS�b>�/�*6�Ƀ,���,justify">A�roken�ocker-shaft,�r��fractur����lower�rm,�ntails��taking�own�Qboth�c�Irics�nd��ink,�eside��mai��d,�&secur�i����piston.Ԁ�bre���8an�pp������s�qui����to�E����r�Ar��sam�p��tm������������>MISCELLANEOUS�CCIDENTS�O�ALVE-MOTION�_���_�_�_�Ycc��nt�Xo��-s�p,�uch�3���pidge,�@b��ix��f�runn�1��engine�o�o�(�`�1�py�ove���Iports��s��pp��at�� �킳,���ha�(o�1d��)�džjy�`.Ʌ�s��ous�s�n�^�c� �(it�Aindi��a���d�ҕx���xha�Y�)� ut�5stack.�Xmi�p�m��less�ns�(en���P�K�����(a “c�d”�k��small��p��y�pabl�������(������g�)���@.�he� ����t���`t���r�i��rue�(����ޗ�s� ���yve��ick�9rais�E��way�(o�I��Q��hold�Q���r�Th��gener�Xy�؜�n��o�:n��tion;�,�h�x�3� ppli� �@�8rt��u�z�mpty��ar�und�1����Mov���6��rse-l�A������jerks�0�ЅǠH�(�`�c�Mb����tim����ge�8stu�@so�a���*��h�1��hamm��d�� �ǟןןן֐��locomoti��show��y��om�Phi���u�/�e������?�!���H�uld����y�ea���ae����ma�8r�G�x�i��p�8�Q���1�Y��r�Hspec�����ߕRam-ch��㠊�y���� ��m�o�ԉ�hl�(��no��top���@,�9��dis��n���w���0�P�ע#����������\�a�Є���@�i���y��bad�����񆩓�us������У��d��pie���خ`o�p�pe-plan���I�ᙩ�ֆ���������>BROKEN�TEAM-CHEST�OVER�'��w�w�w�!��� �X�H��a���qm������nd� ��PIPE�UR�pD���O6p ހ�t"�idth="2em"�lign="justify">The�reaking�f��team-pipe�n�smoke-box�s�ven�0more�arass��mishap�pa��bur�0d�\chest�r�over.Ԃ�only�emedy��th�؀�yfa��n�� ��n�ron�late�o�Jtop�oin��f�K��,��reby�lo�u���p��.��eavy��u�ʆ`d�ood�ay�e�ri�Y���s��,�`d��ac��*� ��hort�un;�t�uch�ropper���hkeep�ن`c�How���,shrinkage�aus�����0ens��ea�w��. TESTING�HE�ALVES�(b�x�O�H6�������An�x��ien�yengine�pwill���easi�Xde��m���exi�c��f��s��twe�x��valves�B�xir�s�h��;��wor�Ɍ��Cdications�;�xw�nes� ve��p��b�qnoti��.�i��ometim��p������x�w� �ЍQ���yco���q���܅_�^�8r�����pc��� ����!accompl�1�‘�ڂGs�1�P��rocker-arm�(����er��al�Є�.φ`���Zdo������h��t��zzl� �s�@.�ow�l���Z��els��g�0��$.Ɉ��low�x�����su�Afrom�"�� ��ide�nd��exa� ����s�@d�Xy��l�p-���yo����a�H��c�0,�o�o�n���9�E��,�et��y��o��Ns.�ov���;with����rse-l�A�s�@�:�Ddo��io�X�d��-p��,�Å�dem��tr������cran����ul�He�Kd�E��hs���w�ͦ�be�������mbp:p�бr/�?�?�?�?�:����4���> HE���������uto�����emb��tmach��.ƾous�B��mi��(toil�Bpus�C�Da�Xd,�h��qg�`g�������lo��� �H��onf�غ*i��recur��g�ourney��l�an��tt�m���x���X�Akey���A���inc� ����’��r�xl�[awa�s��goe��r�*throug��cyl�0�Ї �ߏ����>CAUSE�8HAT�EAD��BROKEN��-H�������������� �@�*ich��ȢP���ȺK��Psma�Љq�ׁ0���Ar��n��oss�ŀ��-ro�b���mai��� �j��-p��r�r���j�����Al�S�聙�ȅ`�������%�Hw�k����m�بX�(m� ��j�p�df�X�}�g�f�˯a�Ȁ nume��s�@n�.����� scarce��s�A�(uct�X���ϔjbe���cork��os�8I��ham�P��dow��ccas��ally�ud�(���pmpro����fit;���a���jump��Haltoge�y,�qt�]�Ʊa�@oy����disc��ry�����X�����Bs�(��s���@�s��a����ac�����n�`rew�9up�zfollow��bolt����Sm�ets ��tw�1too�uch.�r�X�a�O�I�"�xoub�`���(��on,�YMr.ÆM����go.ϸ�ro�Ҍ��!dro�k�ܘN�ǁ0�p� �0equenc��O�~�����������`�O�3I�Ȏ�����H��ФĊ�-���$��cat��g������am-pass��.�a�Ё���z��f�wedg�@��el�@etw��qadvanc���T�y�We����� �pl�����Xp�a��re���…���ct��li���hul�0��r���)��rag�Z�G�������o�oS�hT��PREVENTABLE����������������ntu����o�W�W��t��o�pinat��om�r�a����r�ت�Thu��cross-he ���ads�re�requently�Xactured�y�ain-rod�onnections�ounding;�nd�eaknesses,�hat�ltimate�`br�8�rank-pi��to�isaster,�rigin�P�n��imilar�ay.��oose�iston-key�s�iable�1��ck����(,�f�t�oes�ot�iv�hrou���pjum�0g�ut.̃guid�pha�Pa�endency�sp������throw��y��ary�tr�8�pon��m.Ё���n�@�x�f�Hue��pdange��s�or�*same�eason��p�H-plu�9�ork���9�����ad�sec�j��Ilug�9��ȋatr�0��load�&�oss-head����so�����)po�Xtial�cc�nts炩��ik����t��y�x�h-drop����rs�x��1adama�Xn�ock��rif� g�ef������h����e’��j,�ro�؆8o�j�� mo�Pm�ـ�mach�. Whe��n����g�0ppe�3perm�X���b�k�Ba�y�(d�Њ!��e�n�x�؅b���8��r�P�ᇸm� a�kf����valve���}�R �t����}�$�����قVsea��Bl�X���_���y�����wil�xll���rsca�r�Am���p��ugh;��n�P�ur�X��������p���?cau�Ё��ge.�f,���ex��or���؋�f�o�0lu�!a����� s��th�ق������J���`m�(�)���(�����^rem���T�9c�`�kpor���q�裀w���u���`s��.ϧ`�T�g�a�h�Y���ma�؜hef��Huch�9�r�7�2���pener��y�Htail�`�d����,�Ē����v�ʆ������/�*�ʛ,0���,�3"> WHEN��MAIN-ROD�REAKS�Hb��o���������0��bro���which��kn��Əǝ^�·��'s�l�����Q���˫m����a�H�%�'�q����O�Ȅ�b�Q�ȂE�}�O�O�O�O�O>CRANK-PIN�OKEN��?����F�ȋ�Ѿ�cab��me������ip�Z�7�sdo��addi���:�O�H�ʻ"�q����is��s���0�T,��qui��ۃ���2h��G�Ialso�ʁ1� ������`�� �ttemp�ѯ�un���Oo������� �8�Ǻ�l�ȷ�9sl�D�K��Bu�����beg�!�{���ٞZ�%�����U���ha���ple�h��u�B�Z��i����el;����r�ǂ�al��cer�n�Jsu������A�=�g������ompani�������e�}�����D���x�`��inconve��nc�hri��fro��h��i�(�N�mo�Xli������Jd�r�a�Ɂ���ge�H�ڌ(y�e�8��������7�7�7�7THROTTLE�ISCONNECTED�_�g�W�W�W�Qn���m���� ttle-���8���Xachm�@�X��epriv����kpow�1�ph�p�Сeam�@s�sdange���,c��s�Pp�xp��I.�os�Rtim� ��duc�E�ڣ���qfift�xr��x�Hpound�����p��s����0����easi����man�(������se-�����/�/�/���i��a� -br�8�lj�ב�fair���:a�(��t�p�8af�Ɂp��h���� �����衊lo��l������s;⍠�Xsta��vigila����ou�(ful�(��8��d�P���?�?�?�?OILING�HE�ALVES�HEN���IS�/�/�W������gr��e��difficul�� exper��d�)oi�X���un���;��-ch�`������v��w�utomatic��r��work�;���g�g�g�g�eIf�`�A�Xn�z�n�dulato�qoa�����������`rom�he ���cab,�y�etting�he�team�own�t��top�f��ill,�nd�unn���=��gh�peed.�t�a��lso�enerally�e�xne�Ѓ�vel�rack��fire�urn�ow,���up��best�K�zengi��w�؄Htain,��n�u��f�qfu�on.�s�O�rops�uddenly,����r�rse-�Ir�n��motion;�"�1chances�re����valv���!��oil�� �����"��0�၄center�xb>WHAT�AUSES��ISCONNECTED�HROTTLE�0b�ׄW�W�W�VT��mo��comm��caus��troubl��th�Shrott�����kreak�1or�or�[���Z� �1olt����op�pt��:�����dom�:�ǔÁJ-rod,�G�ك(f�u��should�ecu��connec��.�he���6fails����close�P�� � finds�t�e��sary���ak����-co�q�р�p�!nt��s�=from����hau����,�X��g�a�c��xli�W��ns�(�H�������belo��H�h�ll-cran�ȉ���loc��d��ar��tt�P�st�h-pipe.Ӈ8tim��ыꑠ�?��-���Pm����:��t,��such��cas�����`no�ifficulty�9���b�;�)�Pw�9���wan�io�+�8����s�fit��P�i�����[� �Z��ovid���ja�hle�0�|�6�=�0o�!i���ʂQ�ci��n�Xb�H-��ss���א��h���𜁥����En�}s�&jerk�Q����i�8sea���v� ���I�a��g�9twe�4b�r���Sch�(�Q��ac�`li�0a�i����!unshipp�B�E�m�Ȩ����l�+��si����way�w��������>BURSTING��RY�IP�w�W�w�w�w�u���p��d�H���h�%��eff����0����be�@�:�ᜊ���8��h�C�hmay�`��e��rd���A�#��ccord�?�Pz��.ŗMH�0id��had��ry�ڐ����5�⩀��W��sw�X���ɃE.,ƀ &�.�oa�h�Th��Xr�؂�fr�Z����rd��ho�Ж� �I���}cros� -g���pr�A����ckꑩ�멐�ė{�� �4wa��� id�H�Ȅt�!�8c��������Ղ��Xn��anxie�0�o�Ɍ`��n� ��a��Yf��:�i�(�W��beg����ush�ٟ�.�otri�Q�!row��l�����,�!�@��be����d�Afel�H�ˢ~��Xup�i��Ag���aa�R�2�ǃǵa�(;�z�y��!���R��o��m��9�htrugg�e��at�xfou�b���8����fu�p�!���8.�ean��K�󎉅Q�1spe����w�x��r�c���Ц(�������@ny�)�hbeh��Be����!�x����u��t�:affairs�����ڏ�br�(�����Df��-box��o�x����d�(���g�a��inj�0or�����Â�e��'�1��cket�0�8f�@��C��������dow�ܗ��:�At�*���(�low��`mpt����s��reduc���V� ��w�An�0� ra����nex�h�a�ن��قP�l����� o�Hm��gra�����Ă��py��omb�d�џ�,�9c�Y�ha������Samson’s��i��s�u��It�f�Xw�X����tha�쓙r�a�������e���-�-�^�6�ʐ����@��� ���:ugh�X�"ry;��h�Hg��s� �X�G��m�I�$�X��h� li�P�yf�U�ȍ�lu�X�0�"ngu�ٹ�����OTHER�HROTTLE�CCIDENTS�7��7�7�7�0C��qeriou��� ��ul�R�;�\�#�Żd��pould��as�Jm�ply��wo�x� �r�ori�����pdi�j���J�diff�@�P���)i�Xsuffic�ȼ�Phelp�6��p���2���coal���xi�����se�Ȁ�we�؜�����8�en�B�Ѐh�m���w��X��havin ƀ�g��ad�ime�lipping,�ut�as�ork���atiently�lo� when�he� rottle�eca� disconnected�ith�2valve�pen.Ԁ�engine�t�nc��tar��on�xwhirl�f�~��H�Heaten�8� aster�Ci�[immedi��(�troll�`by� ��er�ull��e�everse-l�A�o��c�@�pnotch.Ł�Cook���F.,ǀ &�.�oad���0���o�ortun�h�O��m� his��-��brok���釢ery�ay.��Y�"els�gan�n�roun����lost��he�Qand�ep�Ȏ��o��t�X�8stop.�ee�ۂH�i�pno�vail,���rasp���z� �;�{tugg��vigo��s�Q���s�`�eas�(�)umul�Hucceeded;���������pres��,�mf���b�(�eplorab�0wreck.Ɂ;har�2���from��l�g�uin�хpp�(��locomoti��first;���2rank-�X�0���iid��er��lea�9off�䁈pi�pn���"�0g��cy��der-���i-ro���o�(r��{c������strap�[�tw�`�up�i�`��piral�8r�. POUNDING�F�HE�ORK�x-PARTS��b>����6�A�����justify">��(go��`���mbiti�����g����o�si�0���gh�m�:��ca��,�wal�ccasion��y�n�\ro� �@�8�P��-mana��autom�8c�ut-���5���Q��ДHs�mo��,�(i�2ss�ovem�ȗ��@�0��may���Ї0��H�9ow���Uhould�h���u��l���er�P� ��a��v�0v�љ!�Zb�r��r�Hd�3�)�A���n�كh��ac�0n�P��ways ��m�e�nfav��y��T���Pu�Ү��9a�����߰���0hi�`��nsm���Jo�(�i�'� � �xfre�)�knoc�@r�a�0i�b�؅pr�����I�X�`e��skillf�(�脉oge�ᘯ��������>SOME�AUSES���%��w����xT�8�m����l-regul� m� �(���ab�C��A��ur�����!inu�pirri�{�Ȋ�� r���X�Ya�u����c�`�Pr�Pdi������1�@�8�覨���Б��,��(�����e���R�xometim���ri��˅ �y� ��c��r:���oft�P���beyo�%�݈��3�I�x����k���8��ؗZ�ԴJ�儨���ear.׌ٵȍ����nerv����fuss,�@sh�I��wedg�hu��l�{��(f�H��C���i� grie��o���rm�ow�pgai�xH���Ik�P����m�ȱڛG��)������l��љ9hesy�����go��pi��.“��hang���C�@�J�am�Ɏ;on�xsuffe� ��wan�r�h���0���9�X��x�[�N�hdefici�@�єZ�on�<�o,�u�"���r���b�xntum���,�B��ng�j��sudde�Icheck���E�Jea�����#��Ѓ������-�@�I����re�R�(��A�����duced.��3�<�h��o�`��w�0��������w�qceas��be��q�I���inc�H��a�c�х��Hno���Aack��mo����m����@�Ѓ��1�����0��������Cdriv��box�Jo�o�P�4jaw�H�(�ibras��������Zs�x�i����Iram,����ha�����ad�хp�2�ХN����h������A�ross-h�њہ��Qgu����|����Xl�H��Ћ�li�0�#��a��ȕC�у�����a���nd�q��ц����p�)�pow�H�I����yl�Per�2��a�L��Ǔ��sp�r� ���慡�����G�r���Ʌself�����)�y��e�����>LOCAT���MYSTERIOUS�C�/���/�/�/�(Se����y� �Hg������u�8�9��mys� i�W��#w�`�9��de����nnoyanc�௡��H�¨�old�^�Ҏ�I�(h�Pbe�bor�8�Auntil�o ހ��ounter-bore�as�eft.�he�iston�ad�orn��eat�aving�ymall�idge�t�end�f�ts�ack�ravel��main-ro�p�8taken�own�ne�ay;�nd,�n�utt�it�p�g��,��s� �q��qslightly�l�hed��engi��starte��ut�ith��p���`���ept�S.�f��y�my�eaders�ve�e�p�0k��n��th��seem��to�X��toge��r�P��by�uck�pwa��n��nstructi�񂠀���wild�rairies,�cno��ch�h-shops��a��r��appeal�Qfor�i�8r��sel��)his�`rep���:��� ��tool�r�kill�pass��ance��y��l�n�����x�(difficulty�xpe����d�loca�"��z��‘D��cyli��. A�ރxose�=fram���y�ro�A���"j�ɋqhol������o�x���xdefec�Ha��s��ou���9dem�9inc�0s��c���a��K� alo���:� in.̅zdri�I��x�@��es��oduc����which�ometim�����Be. �n�!r��g��� au����ŗx��a�o�ppl���X�@�ȅ煳��Mrank�(�3qu��r,� �H��eel�$���rir�y�p�@�"hrott��a�i�I��rev�؄� ��steam��.�y�l���wat�C��u�e�X��n���؂��8����ug����giv����u���z�(���q��oss-h�@��������� �[m��be���N���u� ���$�|insid���Ɍӫhlmo�Pcert���pdi����H��s��imm�hnt�mbp:pageb��k/�������������4�!��0�၄c�`er�xfon��ize="5�xb>CHAPTER�V�`b�����r�X�)���� �?����1�������o�li��OFF�HE�RACK.—ACCIDENTS�O�UNNING-GEAR� �������������b>GETT�p�ITCHED���7��������T�7�">HERE�����pa�@tic��sp�Hac�(�nob�X��omot���Ph��8��pabi�`���k��o��fu� ly��"���+�M�h�Rsun� ��hub�mu�jg�K� �؆p��J��hip���h�Ъ ry���Lb����fro�Q�l���ؗj�C��pow���Reauty;��m����wha�q�levi������deep�e��� �)�Ielpless���@r���g�g�g�g�dFew�Ħ8�����y����лdget��eir�eof�C�تp���� y,�8o�Q��d�f�`c�(��y�ump��ba�������5in��d���>����acc�`nt,��llis�9��perwise.ͤi�[m��fe��������D�|th���ޓ�Sm��ntari�)�B�X�����s�H��xw�go�Zo��op;�za��� ���,�ean�А �s�sp�ɒPdam�����O�O�O�O>DEAL�IWITH�UD���MERGENCIES�ς��o�o�o�hOf�Pu�x�!��’s���Xd���X��du��h�x���a��wi�xavoi���L�fa���Pu� �Н��� ���X��so;�u���؀�e�!n��ta�0,�Bnex�'� �X�Py�x���:owar�p��uc�J��s�)ity.Ԑ��om��ѿ�Д���occurr�Z��u��ailroa�عQ��.қ8-����h���Sfrequ��ly��l�a�@��-to�2�Ǽnu�8y�laim�;victims.׉�,��xk� ��p�@���s� ��ner��h�؋x�f��se�1�ډ�n�Ȍj���brie�с#we�xut��z��oft�`s���"l�a�ӄ(�p��p�cipa�Hct�دz�jtamp�ru��eroism�Xou�� ur��@a� ���dž�perce�*an���A�)pp�Pc�.�ui�8���Ӗ��Yu����am��ppl�9��rak����P�����o� ��s�x-val��0���Httl��T�љ*t���b�)��������me;��,�O�Y�un���r��m� �9�p��s�pa������ty-f��feet�H��.�ssum����no�;�ʘ)�‘��n�lac��A�9�ɉIanc�X�H������`��ra�y,���h�x�9����eet� ���ill�e�assed�ver�s��reliminary�o�topping.�ith�he�utomatic�est��house�rake,�pplic��on�nd�etard�0�ow�)r�lmost�imultane�.�ntil�e�A�1��a�0means�f�Xduc�Qspeed�Xn�ngine��r��ly�r�e�acons��s�i��wn�afety,�0� ertain�ea��may�qs�`� him�n�rface.�ut�ft�����Z�(�Xkn��H��do��ir�ork�id�(by��n�Qrails��d�Xeam�:��ag�`����pi��n,�ersonal���s�����H.��lanc�p��osi���P��two􃈉�tells��y��co�g�iolent��toge��r;����jump�f,��rem���H�7���P�eems�Xst.ԋюC��fequipp�`w�����u���. �����"��0�၄c�8er�xb>STOPPING�FREIGHT�RAIN�N�ASE�F�ANGER�hb����������Bfr�z��w�Ќ���n�͌znot�mmedia�`y��p�[h�y�����(�H���f������fir��ind�M�dang�ق�do��th��a�����)�����chi����� �a���↹����a�ri���*�9�x������w��ha��watc�c��J;��ca�q�鉰e����so�8be�(�li��,�ve�؇�ick�����ϣ˂:�!eri���0d�Aish�qTo�т��ii� ����s�ld�et�A�⇧���1p�x��cyl��er-cock�Y�ц��<�@��olv���ȁۊ�t�.��p�e�`��i�2��w��gr�`������������K�L�mflatten�y�@�#�?��������>SAV��THE�EAT�aSURFACES�G���G�G�G�@S���G��in�Y�i��?�9’s��du������7from�Y�burn�aunless�a� GET����ENGIN�8N�r��CK�������I� �����h� ��few���t�1�����m��0�Q�������up��ba���|���h�u��ы�ometim�1���a��a��� �?�v�`r��:��,�)���do���m��� �Xheav�Ao���ai�8it�p. ɡlcas��n�H����o��e�؃��ѥ�rec�ڃ�fi����o��n���`���[n�Wt�)�s��hil�`�ȥ�amo�0s�Z� ��sinks������oad-b��s�@���0help�q�8�`�����"���@��j���1up�ti�A�d��ena����ӫ ��<���PBe�`���ѩR��ho�1�R�Qscrew-�Ɇxs���ab���gen�l�� �X�xy�A��piec�qf�r�2twe��ott���곣���������ede��l-��@.����w�v�����t��,���lan���`�P�wedg�Б��n�{�!m�C���i���X����W���9�э mad�w���|���mea�ش��-���i��f�h��l�a� �xs�h���@�׈��J���2����e���y�lip�n����7�H��resor�!to���@����difficul��experi���P����X��-truck;�ي��ra��usu��l���(�S�x� �����m��Ԓa�0�����o�������-���Tes���H�z�R��a�Z�0���x�H�Py���j�ˑ�X���f��|�hims����@�֝��/go�g�aeas����ȃXc���g���������ر�����7be�r�@���狙�����x�s�����caref�y�ۊJ���h��lib�����⊐���ready�ⲫ�t���c��;��w��0rt�oth����ngines�ff�ith�ull�hrottle;�nd�pi� ten�eav�pthe�ituation�orse��an�t�as�t�irst.�h��truck-wheels�t����xangl��o��track,��~necessary�!jerk�Im�H���y�@taching��ha��or�op��o� side.��reck�@-frog�hould�e �aid����nt�������ut�)��rail,��blo��� for��in�J��,�ufficie���`�Љ*�Aead��abov��lev����q.Ԋm� ah��slowly�3�1��n�8�2�Ȃ�s���pg�Q��s.�ometim�Leasies��y�щ�p�����b�oint,�C������ӌj���Ȅ�spik�r��re,�9n�raw�*u�#e��. Hav��n�&�(�W�ia�o�H�2�!�`od�udgm���m��po�p�9���olum��writ�Adi���1s�/�+�ʅ,0���,c��er"> UNDERSTANDING�HE�UNN�`-GEAR��b����ׇׇׇӐ��@i������xle�8box�9fra�,����� ����eir��Y� �Hs��w�!��t��rtic���I��dl�X��examin��8how�����`u��ge���;�����8�`g��)pursued�nder�(i��g�ircum����.�erhap�����I�����ꁰ�Cstudi�����I��� ou��ib�Io�reep��a�qy�ocomoti��o�\�Nj<�ꦺ����no�Id�Xif��proceed�*��ny�eans;��;�he��use�������n��gear�]f�8��ntal��ț�m�����it��ho��make-up�W�hor� l����st�`��build���>�b�ul��ariou�:t� ��ec� ���� g��n���!t��cc�H���p���ۮ:�ڃ@i�� �A�Z�R����0���'er’s挨li��z��himsel� �������a�����Y��y���$��x�A��kn�ؐct���…�do.�israeli��: “�e�1���8l���ș�ѩ���unex� ed.”�8�Qppl�8��ap����lro������.�nd�P����u�8�f��ledg��5�-������%��p���Q�Ief�@�����W��������BROKEN�RIV��SPR�8���g���������_�І(���젪��arr� ed�Y�9��ca���ة�sp�A�0�`��8�ht�Z�i���replac�@if�s��؂ ��c�p�X.ד�a�(a�����䒠ow��Ǎקaom�c�>br��2�+��t�ݨ�� ����a���I�т������in�p�R�qch��l��R�τ����in.ß�equ�P�H��eldom��emp��c���brok�0�����r�!remo�9������@����ڌ��Sb�xk�…d���0������saf�@�0����war������*��gen��l�2s�Jt��Y���q�R��sad�����r����`�H��ba�H���1��n��I�R��w�r�(� �W�‡��a�iec���� w�h�9rubb�1��etwe�0�ito���jox�N��.Χ`�e���{�$����i�X��υχw�������nch-b��p��p���˒���z�t��al�Ѿ��8���hl��k�z��Hposi���jam�д�W�*������F��֐י���or�����du�Q��r�!s�YA����oft���z�얄���;�L��ti�X��lef�R�����J������b���au��mis��ef���W�W�W�V�8��q��d���i��athroug�a�K�É<���x��oc�І��4�1�p�@����i�Y���X��xS��ڋ�ve�Eimpr���x�x��s����ss�H���xfoll��d�ç��Àxmadessa�Є��������W�W�W�WEQUALIZER·��/�?�ߋߋߋؔ$�[�f�p�b� �a�Ϩ�ff,�����ȏ��a���+�!�wheel�x� come����ut;�nd�oth�riving-boxes�n�hat�ide�ust�e�locked��op�i��woo��r�ubber.�here瀱screw-jacksဨcarried,�t��ll�ften�rove�ime-sa����ais��he�ngin��y�P��up�t��b����f��frame�nstea��runn��������wedges�=�����lan�s�ikely���easiest���=adopt�:�P��a�t��gh��r�������9o��ch�� n�o�"us��2even�swheels�(om�e�\����ls. ACCIDENTS�O�RUCKS�0b>�W�R6��T���Tj�xify">T�Qrea�ꊨ�0��-tru�spr��whi�H�nsmits�숻o�{�ڎPme�(�]qu��zer,�`ir��ڏ���houl�X��ak��ou���D�Ĕ�ab����.�h�Ѐ�A������necessar�̌�two�nyield�:r�xsurfa��,��w�ʚerw��co�`toge��,�{hamme�2ea���j�bi�єx�7�0�xs�o��ela�(city�kac�Ȁ蓘���Iat��r�ay��yorm�����Y���G���allow��rigid���dr�@up�r��� f��e�a� �����҃��z���substanc��er�����@���u����1a�8der� �he�Ł��ȋ�h��o�vo��ur���Zage.ӌ���(��-����e��ci��y�k�k���as�xr�`g�A�}remova�Ɉ*�*�y�w���support���I��(point.ɒ!�0a ��se���ross-ti���#suitabl��Q�����mfit�Q����8�0�h�E�/��)��h�؎�עעעע�>BROKEN�RAME�����������A��o�9���;��gen�p����� �U�Ǖ�chain�5����!�a�xbeam�c����“splice.”Ӣ�a�l�:��ax���2� �����ʋ�����en�򔏵�*��ne�`�X�:��1��new���̳�cur��؝[�bpar��f�@�غ��I����� ����Bfu�h���ٹ4����������se�I�3a�f��*�a���Ϟo�����X��acc���happe��t�؀��;�[�8�¬�mp�x���o�Рqsou�8pai�ЃҴ��ur�1r�:�м�� ��ed.��τ�����J����o�1man�ț����������,�u�k��]��ߝD��?�?�>���(�P��{�����k���s�����fo���)���,���|����(�[�剜��e�a��sl���ԃs�O�O�O�O�O�MDRIVING�XLES,�HEEL�@AND�IRES�'���'�'�'�!�좊th��na������is�ߛK�hi��;��s���͐��c���-�ʝ��S�a�Iitself�b�®J���y篙�����m��.�riv�h-�s�����8�betwe�����n�2.י��Z�W���G�b��+n�!���ϟorward����Q�ɉ,seriou�����no����9�X��ܞ�ais�����*�߂Wer’�xir��duty�хa�1dow�ۇ�r�����X�����kisto� �`���&b��U�b�`s.ÿ@s�eci�ᰃ����v��u�a�8��s�X����c��o�H�Pconne�p��^��s����d�"�:��f��� a�o����?�O�O�O�N�!� ��� ��i�z��|�����8����ed����lo�������_�ذ��4�positi�����ā��J��:-�?��ed��al-b��񲻘uh�����ك�jaw�؄�!����essar�re����pr���add��N��Y�ɈK��Z���f����pi�1�3�P����dange�蕪us��excep��� �@���Rs�ly�I�Z�F��yet����emain�n�he�heel,�ply�equiring��most�areful�andl��.ρ�o�(r��,��break��ofႳ�r�ir�Pa��nd�����seless,�yn�t�u��be�aised�rom�z��l�Jsam��`as�8s��comm���p�`a�(ok�haxle,�nd��p�hautions�n��gar��o�tripp��at�id��f��engin����all��ta�.Ɉ#event����cc�؀xhappen��which�isab�P≘�Aw��driver���@y�܁����H�}��pull�0in��truck�"hi�(���upport��weight.ƒY�Zrods���`e�own. T����ba�X���-�a�����s���"s��is�ery�xfficult�1manage;����s�0�&�v��Z�!�.ԁPfir��ct�su�pa�is��ccu����H����3�� �������c����mov������ne�X����tr�!without�ur�rc�xg�Ѓr������nowꁁup�[�apar�ڃ��fast�htwo�iec���(�by� i�ڊ�� w�X� fr�H�z����ir�p�8�����tank-deck,����d�酁s��low�0�4�����hhel�p����چτ-����������I�(v��e�a�h� �Ȅ`o�Ɉ����Apush��Ldraw-ba���`���ˌ����'�X��roug��journ�`��s�ʝ�i����Ɇ�����<����@�H��e�P����h�p�(�Xbo�h��any�x�؝n�`vance.׌I���k�0�D� ��block���P����ws;�����臈���L���J��� ���Jup�ά�m���possi�H������� ���0up�,�����[mbp:p�Ȣ�/�ߐߐߐߐڒ_��4�!��0�၄c�er�xf����ze="5�xb>CHAPTER�VI�hb�����r�X�)���� �?����1�������o�li�ONNECTING-RODS,�IDEҀZAND�EDGES�쁐�׃׈�׃׃Ճ@ARE�F�OCOMOTIV�+�̂w��������W�W�">HEN�Ĕq��fou��an���ru�0h����9m��h�@��rduou���X�ervic�<�Qn���a�Q�B�q,����safel��c��i�)�Jk���I��bus�ȗ9��at��d�zo��sk�`f�X����reg�i�Dkeep���ymac��!�hwor�y-or�h�㇭’�puti�h� most�0�0a�q�1so�0natur�]piston-r��s�e�X���⬚gu����e�clo���Њ`��a�mp��s�ť0dly�Jre��cm�r����p��Q�e�efe����em��ed�@�ـ�!���q�hnt.�l�i�X��o�io�Ъ��ra���am��f��exe��g�0�hnflue��,�*good� evil���k�Џ�nipulat���Cy������c���rk���Dnjudici����������Ȧ��[�Hacc��n����B�p��Ȯ �b�zdir��ion�ȉ�,�erhap�3��cep��cur�񂍀��J��ke�`��D��Ye�i����go���ȕ�flag�˘��y�pp�betw�у��Y���o�ߢߢߢ�FUN�ONS������������T�Yun�ҍ���be�T�(nsm����o�e�̺��2unn��gea����ave���heavy�ّ8o�я m.ԌIo�i���s����(� ck�� ��i�A�oco�Q���0subj��� h���<��a�p�ɂ���`h���p�h��r����H�Ɍ�� �xs�؄0������:������(cial�m�)�ٞ%����W�ņ�u��k�`���b�H.͑q�ꈐv���"ow�8develo��|cyl�@����c�8k-����y�rc�`s�$��l��thr��qu��n�ig�p�4ag��g��� team-p��s�h�������o��d� ��al�H����e���a�����R����ou�ju�؃䮽pa�Ќ��E��ut�Q�_�^��n���X��I��i���Hy��fre�A�s�r����he�Ia�Hfr�1������)up�i���H�T��F���n�haր�t�osition�he�rank�tands,�o�ong�s�t�s�onvenient�or�oi����work.�ut,�f��engine��been�n�ervice�in�0�)pins�er�purned,��y�hould���alip�d��rough� ir�orizontal�iameter�h�8�/�x����er;�ĆSwell�now�at�whave��endency�o�`ar�l�0��sides�t�ight�ngl���P��’s� th.Ԁ�back��d���main-ro�0rass����fitt���ʂ��J;���b�Hm�9������k�1��ost�pcu��job,�d�iv���0nec��a�0��adva�pg���a��li�ox,�re��t�]strap�肐��from�����ck��ou�hf��ap��y��mmer�each�Pr,—a�esul���s��ly�llow�cop���M�@h���ȉ�q������s.�eav���xward�9�Va�l���no��njuriou�\���W,�caus��l�ه�h�Ȃ�xvari������d�5. EFFECTS�F�AD�ITTING�Hb>�o�j6� �l�ʂljustify">W��r�/�ye�b�A-�?��s �Pmpl�8��up�X� ��st�B����.�f��f�I�\ey�clo��og�ؐ��듐ol�8���ȏ؃P�`ch���R���to���Q�P����greate���`sequ��e�(n����-����o��cert����yo�`doub�ȡF���Z��bo��tru����|���1�p�I�n�_�Z�������`�ڇɢ�oss-hea�����:-����occas�@��qp���y��b����manshi�������㤩��u���qr���B���䐔��do����p�И���� �ֆ�����Ӝa�Hsome�h��񁛫 ��lef�ЪQ�may�Iver�xm��,��@suffic�"�(��no��mou�Ȑ��ble�����ْՇzj���2�|�A�d�kca���^�J;����al�#��0run���A��������wi�n�hr��satisfact�X��t���t�Hn�h���a�}y�Н9�0�m�@in�`��ډ��i����Gd�*����obli�ؙ����@��ٳx�0��m���Ȝ�r��as�~e储c��a�����w�w���;��play�K����,��keep�erk���w�#�q���B��gu�� �2probab�x�i�?�;chaf������c���XR���/��o���2re�m��@unle��a���,����sm�P��ow�P�*dir��bbetw����s�ϲϲϲϲ�>STRIK�X�OIN�AND�LEARANCE�������Be�����up�����R��i���k�p�(�ಟ�oc���Cmark�W�˖����!�:�i����lea�`�P�Ӷ]�div�@�Xqu�����wo��+�x��i���!������C�#�A�0�a��eng�p��who�Y��n���㙄��ny��erson;�y�X��ir�Pr�n���cc�a���ɂݞ��2��ex�Y,�e�xd�񃽠1go������x���,���i����a�ew�ay��dr���0�B��B�ȩ��A��"������a��ci���X�4���yi���c���d�`m��bserv�� c�0�Ҩ�j��ʥp��-����h��mix����r����r��ԁ���9�G��g�touc�K�b��W���was�f�������˚Q��s�ʡ9���?���A�P��v�A���8� ���!�`n�0p�8����.c�������knock� �ȫios�L�k���ɭ �-box.φ���!t����pp�d���R,�Peam�_iss�i�i��cy�Ȏ��Z��i�p��cr���blow�ό�;� ������ꆰco��ed�O�O�O�O�O>WATCH�IRODS�N�HE�`AD�/���/�/�/�(���0���8r�a�U���f����-�t�hv��0fil��ɩӵ�m�)pecial��j������X��If�e�an���ot�hake�he�onnection�aterally�ith�is�ands�hen�ire�s�oom�or�ovement�zi��xllars,�e�(ould�lack�p�key�ill�can�o�o;�zsome�ne��s�ade��ist�Q��fitting.�o�ong�s��rod�asse�{c��er��out�a�`���ngi�� work�h�Xrd��u��gear,�Jbr��a��tight��ough.�f��runn��a�ew�(l�`��new���Yed�5���9w��gen�4need ����up�cl�@r��a����comparative��loose��p�(up,��t�r��n�cct�@to����,�eav� lost�ȏ��hl�)gh�@�?��y�e�ʂ�[�x�K���ks�j�ڊ��@ft������ȏH�w�of��.Ԁ�corr�8��s��sid��bl��agacity,�speci�*��a�����q�as.ɀ׀�b�1e�y�hma���9�딱�t��g�down�so���@possi�(��o�o�H�Gs�m�`� �~stra�Xbut,ᑚ��1i�x�!eached�M��no����hammer�����ً@����؃ypound�I���8����al�Hd��nug�Hn��eff� �9�pi��low� �sp�����8��hape���Z������dg��which��;�9����t��r�Rl�I��������B���������@us��exer�Yn�en�H��c�z�a�Q���Ɉ�9g�u��yield�j�o�)�Hp���ow�衫pin,�res���ri�ȖJ�`ubb��surfac�~heat��ca��s�ela�0�#�Ň�on����{h�h,��S�!finis�����„��A�؎�c��s��o�x����Q��w���Ǖreduc�򘷘O�L�1�vd�Y�@�qfir��sign�򓝥d���tail���x��cks���$�(�A���T��ro�����g�`�pqui�x��e�ery��re�9��at��-�p�re��m��.כ"� �؋q�:regu�h��o�����NJ��8g���@c�!an��x���J�؉kwr��-�����m��cr� -�Їh����c�)h����gl�0�;�b��difficul�Pa��r���� n�X��t-or�P�g�8��sty���0�ߜɈj� ���Ua��n�Y��g��y����m��awk���0ticle�=����i�)keep�1�쏊orm�����q�As�htwe�1wo�u�`-bar�,h����ax�8���!���sston-���:be������rved� pop��. SIDE�ODS��b�P��6����b�j�8ify">M�Y��mp��hav���)ma�`��i�x��j����8�������Ż��������p����r�!��؊��!mea�K�͉A��-�e� �hy��Jdevi���b�a�؂"up�X��to�X�h,� ���ʀP�ȍ�pa��m�r�av���2��dhes��w�@���og��d�@a�Q���x�9��ro�P�����qd�(s�h�ѓ���x�`cke�鐘l���e����xtrem�ycru���Q�—�u� um�uous�e�@��a�����Hk��stam��g-mill.ψ �����Pl�-�h���Geor�hStep��s�9��[� lo�p�Pv��Ѐ�in�h�ڽ����������؃xel�Z�z�&��stru��need�P��m��W����afety���)�Hall�S�S�4�(�H�؏x��sa�circumf�����"�8�Rpra� �X�8�broa�ȴu�3new���Q��|���*�����z��l�Y��P��o���m�m�Q��a�0.�u�� ��seld�Xaccur����iz��Wa�P�Y���T,��pec���X�X����������n��c���y��do�Pno��ay�G�G�G�G�G>ADJUSTMENT�FӦ�����������>To�͟׌ ����w�X�Z����per� �0r�Б�af��as�L�s��ёv���9�(��@i���y�����[crank�!s�Ք���qu����ta��Ή#�ڕ�.כ����d����m��ramm�Yar�e��� �������a����m�8���8la�W�g���^�p�h� �m�Na�2��� �/�y�axles���.�he�ods�an�e�djusted�o��greatest��vantage�ith��@am�aised,�at��h���f�bboiler��ll�ake��frames�bou��s���eng��as�hen�€�ine�`t�ork��expansion�u���c������shor�؂�measur��by��oot-rule,�0i� ffects��m���`ct�1��sid�|��a�emarkabl��tent. Befor��xming��r�O�I,���0necessary��hav�;driv��-box�edg��set�p��1�oug��o��k��x��mo�pvertically��jaw�@�`��xck����distanc�0etwe�Tc�ers�]�%axl�In���/�-crank-pins��� now����fou��equal,�b��a�hfit� up;�ach�on���:be�!sec�2a�los����X,�brass��hel���i�A�J.ׁ7�3b�Pd�pex���P��size����,����c���X��� ���n�Xu�)e� ��whi��w��i�Dtwo������I�����unbrok��unit�He�x��not�֍�ur��g�lem���lappea����shap��r��rac����unev�����*��n�el-tire�ـ���dou� e�[�8p���P�������Ɉ^�3�ډn.�rovi�=�"���our�h��ang����le�����b����lo�'�!A�i�X�"pa����left�G�u�撊����key�r�rap�la��r���Xm����per�!��snug,�ɫ[��#so�J� ���Ѝ������I��a�8��en-�B��solida� �Ss, �O�ӡؐ�Heh���8�zpai��X�#�_one-sixty-��r��lar��X�ۚ[���gener�J�Hsuffici��ɚ(�Aa����prung,—���9o����ircum�3� room�M�]�Ҙt���p����8�����Qpoi���ԁHc�x�Ԩ�Q�*ro����si��� ���Oon.�o��p�i�o������ꁙ�ۄ�h����;�o��E�ܿ&�1��c�x�1�,�:�@��ly�Y�晹�y����d���a�0����a���xa;����ma� ��toge���υʪ y�����bad�3��%��.ς#�����(�i��y���os��si������ʥ���Єɮ쑰�`�ݣs�����B��0�����"> KEYING�IDE�ODS�b���?�ߝߝߝ�Wh���2�0essar�P���ȝc�9o����d���򍂧�h��l�y�w��!�����k�0�ڀ@��sibl�b�������o���󸤐��X�Z�8�n�;�W���P�laf�Ɂjob�ѓKIf�now�����H�n�m����� ��d�xn�����`�_�X�!�ؑ(�)�h�Ёj�җa��r�a���'������pd��a��mi�X�8���A�…���Y���g�P��ou�r�a��-�)�l� �Sroad-b���a���)ult�p�ʣA�8er��tru���5�ҍk���"-����.�u���z� ��b���ڂ���*af��.ٞ�mo���U�˩`l�x��o�r���*����i�߰ǬSn���L�ڇ�����m�r��r�x���ࡰaר ern����i� -e�R�uw��adop�p�2w��o��(�褚o���������A� ag�؈� noi�P�N���P�����beg���������҆z���٘�Ȼ �Sdivis���;�c� ��b�0k���f�Htu��m�x� �,��cab��i�)��dit�pa�)i�)s�@ppe� ���C�#���zbe���X��]�Ҹ�J�+-�"�bro������py�$�s���0injudicious�A�����ϭϭϭ�DIFFICULTY�N�OCAT�IDEFECT�?���?�?�?�9A�H��ot�1h�`� ���qrt�|b�a�(l��re���\ea�H�:���q�9�(sympa��tic�K���|parts�e���comes�isordered,�hat�s��ti� a�fficult�atter�o�mmediately�oc�H�H��plaint.�ne�f��e�igns�i�Pefect,�n�Xny�parts,�rconsequenc�(��i���y“pound,”—��t� we�ea�`��n����omotiv�bout�s�r��tly,�nd�ith�kame�eeling��s�qdo�amalaria���Iindividual. POUNDING�N�RIV�X-BOXES�ND�EDGES��b>�߂�6�y�܃:��justify">B����will�hal�ow�s�������take�R��ion�awhich��f����mos�0�hseriou��nes�x�n�����$dr�ng-box�I�1edg�[���Xhy�ay��d�:��prev���m��om�h����.ԑ)aus� ��� ��„�t��du��o��rock��4�؁tm� �"����ris�Y��imper��0tt��whe��y �xr� �up�b� ed�h�V�ng������shop�Y��ńЅˊ��O����h��d�A��vic�P���ԗ�mporta���^�e�ys�y�)futu��wor���\�zselv��a��o��r���d�יKll���tripp������mu�����|b�(�9�k������ɀqfa�(��edest������؃xollow�j���xfurrow����Є�b� �doccur�1�W�p���l�����{�d� ��may�A�Y���b�ul�ra�"�H�txcep�1��H���V���h�Pdi�A.�hil��t���8no��pp�H�W�W�Q�(d�W�Q������������@l���h�ƉR��be��held�y�(fasten�1�8�al��se�X�9��betw��Itop�fr�ѓi�� b��er-br�X���x�3�0���!��back�w���A�;a�roduc�A�¯��;���y�����o�Ȃ܄����o�k���]�̄|�x�{�"������;�p�)�j�l�ge��8n�x����alle�o�a�؎ܣҏbe�sne�psar�x�hd����dur� ���ğ7��O�w�w�w�vIn�e�~�l�����u�A� emove��_�\�0�8ul� ��a��e��i��(i��l��th�3�N-�b����it.ɝ �+on�������߃مsmo��,⋐�e���̈́�����f���o�o�o�o��B���ys��u��e���W����s�@���8�����(p�p�И�Y�!���s�b�$��tom����������"��0�၄c��er�xb>IMPORTANCE�F�AVING�EDGES�ROPERLY�ITTED�pb���������With���6�Pa�ѿ�w��void�ispl�@m���o�)���ʁydiff�p�0pos�*�Nw�f��Ar�����-��e���rli�����#��dut�ry����o�hrform���@m�P����`�p�|�0� �_���B�es;�ta��from�9i�����z�r��i� d��i�����@�m���simp�Y�ϕX������� ��Pc��an�������i�(����,—a�����Ȃ1����c�УZ�����؊@�J�P�ρ�����w�p������������ir�h���ԅ�pli����cresul�I�ta�����ϝ�������3�fla�8���`n�Gv�����}��� �U��du�󀠥�in�att�`g��sp�9�p���Tchan���q�-�u�E���왣����run���Z���a�&�0ta�������v��e�����Q�雘��ds�7��������M���a���0e�a�ꂹ��wor�٢\ly���@���z�Y�ҋ�D��be���D��y�Xi�����͆��p�x�୤�ÈY��up�D�����^����em,�ut����auses�hem�n�ur�(o�ind���ox��against��wedg��by�rying�ycompress�r�xte��o��ength�a�Sa�f���I�Ymotion���rspr�(s.�hile��� �s�ot�uch��propor�J���I������,ᆜ�udistanc� etwe��center�!�heel�R�ra���at�n,��1re��parallel,�ȅ0��remember�ow����1occur��=at,�`�at����sligh�str���pon ��rods��y���ڄ�putt�iit����P��lo���v�i��requi�8��inute��adj�m���enab��x�hdo�Hs�ork��erly�safely. INFLUENCE�F�ALF-ROUND�RASSES��b������6�Q�������ify">Driv�-�[fi��d���a�alf-rou��bra�ha�pa��enc� ��los����bottom.�h���6�`con�Huou�Tbe�胀mo� mark�����Swea�`dow�@relie�)�����S�0�r���ɀ�t��-�q�����І��f�l��a�Hllar����goo��hap����can�Z��Q:�`il�����w�`� ��ough�X�@n������P��p���(.�u��*fir��few�ays’�ervi�p�СȔ�a�xr�Q�M�y�؉"�؅�u���;��� ���D��ul��from��Z����in�q����:��M�X���xm�Y���rock�D��l�΀�s�ЩC�0�(v� �8������3�h�*r�O�O�ځ����?����on� ���znnoy�*�H�elf�9�����,�ѧ�ur�� ur�st�����has���&o�����hhould�Ȍdtop��H�Q������� �0�!�Ȃ`�baxle�Q�9��׈ւќ�^��r�Е��i�����Pret��2�Ӓ�;���H�a���(���؍[���O�p��rub�g�urfac�Ԕ�o�!��tru��la�A�q�jtak�p���ж�mo��rapid�x�ϸ^�〙i�����Â�im�b���Ǝix�rang���+�r��i��ffec���8�0�6or����.†`�F����p�8��v�`��� �x�(ba��il-joint�p� � ��w�j�creased��fra�0��;���whi���a�ж��f�:�(���arr�p��betwe���ݣd��;��I����eed���=�%�¹y�Ѭll�`��Csu�h��+�ŪQ�����jide�Pr���Z��t�)�w��؊���ack�8��Gt�)�щ�!S�����%�]u�ۆ����a�я��K�S��0�󂠣����C�/��!�!��pull���⃷��. ��������������ticipa�����y�b�՛Ҍ_���Q��,�ea�R�H�y���������`�K�Qc�y�c�w�w��.ί=do�"��i�Z�t�%��҈��W�|�s��du�)��co�(�ȵw�v�聂�����squ�X��finish�h�Q�o�k� �l0�Ɏlc�yr"> POSITION�F�OXES�HILE�ETTING�P�EDGES��b����o�o�o�kW���Ǥ!����ר����ervi�Qwe�et�h�ɰI�$m�sd� �H�B�A���@���(sar����0�����t��(���xl���x��W��d�،�����k,����p�(�ض�����Ǔ�dri�Y�‘�)�8s��@���&�߁w��(����ى��!���degre��t�Yn��� �e�ಘy�{���#abor.ɇ7�7a�!el�7��f����3��n���m�X�N���_at��Qbe����k��E���o�j�����x�ag���,de����,���������J��+�х�to ���be�oved.�o�et�ll�he�riving-boxes�n��at�osition�t�ne�ime�s��ifficult�atter,�f�t��to₈��by�inch�Ѓ2wheels��`��of��rods�ecid���irec�eirင���t�!�ithrus�0r�u��up�,crank-�0.ɃN�"b�H�G�en�B��be�8d�back� ���dno���*�(���@l����f��9��ge���hy�Pcognize�d����fruitful�ȏ0o�a�����t��e��l�x�����I�8�n���ؔ�.�an�!mpl�؂ �K��mad������be�)���dj��ed��roce���isturban����fol�ps�r�I�ęqetwe�x�7��. NECESSITY�OR�EEPING�OXES�ND�EDG�XCLEAN��b� ��6����z��1ify">��g��p��ti���clo�(�ɯ���hp��lo�otiv�Ao�Pt���8f�8�Ѝ4wa���ȭ��@�Yv�Xp��b��ka�a�����C�Sel�0���A�B�1��儁����go�H�P��f�ppli�K�[�Y�������tak�xdown�Jexam��d�t��g��r�qerv���ri��ӵ������Гx�p��il-�0�P�����5���&�̨�x,�J�0smoo������he��r����Ă�ur�٠�����a�3tim�Ќ�a�`o����4���u�ʹW�Ihol���o�)p���8�q��.׺��҄Xk���spr�P��ge��h����roa�H�����ail� �ˍ{��s�R��frequ�8�@includ�pha��g������m�X�Qpu��1.ϵ��`��a��� �ۅ�w��a��ass��������u���wo���s�����>TEMPERATURE�F�HE���O�E�ONSIDERED�߂��ߟߟߟ؇1�Xd����I���ڔ�Ж,�ㆱ��Bi� em�`a�����Ɉx�9�:��@don�ќA�����P�����n��rv�h.��ǝ���;�����P�hli�Hary��e�li����߆���ds�%���3�pm�!��0�Mhop-d���~�/���qw�8�b�(���iodic�8repai�8�� �1���Դscol���t���E��ir��w���r�ۡ���������sm���d�����0�(��r��ul����9���G��so���xa���� �x�pher����䒇���xhow��h� b�����p�K����Irm,��n��)��e�����C�i���q�@���Yex��g�0���Ȅ�����ck����� wi��c�(d�I�;�{�Qg��set�p���X�����ه����0ememb��J���unƀ�ning�ot�s�iable�o�e�istorted,�nd�ts�ournal��ar��injur� so�ha� � SMALL�ISORDERS�HAT�AUSE�OUGH�IDING��b>����6����R��ju��fy">Many��plain��are�ade�bou�ou�9�driv�`-�P�0�A�rs,�he��trou��real�ex��s�lse�re.�wi�؂}sp�"saddl��hose�@�Sb��† �+top�@��-b����oft-�Ʉ�i�[��A�i��nde���Y� rid��o�ۄ,�Ɂ�fi���x�ia������er�ڒ��A���C�A��each�oti�ȅ̅�.ϑ@� ����mov�pfrom�"wor��e�h�̇���ox���ro���9�R.�g�@�@bstruc����›���qequ��z���₪prev� �:fu���O�׋8��b�2��m��udd����p��produc���=resembl�Ã�caus��by��tuck �Q���@n�ƒdetail�����a�y���(ns���P�*cru�0par�p��a�o�8�v�8���H��ve�x��benefici���h��ork���/e;��espe�y���(th�*��a�0�B�q�+��trans�������mbp:pageb�`k/�������������4���> HE���at�p��ervi��r�8i�ـ��'�ngin���G���e��oy��n�as��r�Ȃ�,� k���Hnecessar�ɓ ��team-��ri��!g���h���fre�)�`��ica�)��,�*�`�ien�؃��-�酛� �h�؜陁��me���@oul���К蜠�Ȃ���rs�E��mptly���Я�endange����-�2.Ԁ�valve-���balso��cap�ҋ8regul�Ȃ DESCRIP����������w�ʬ �� p��@���hoblo�8c��-ir�8box��hic�pes���Q�!�ڴ/s�X������,�eparaր�ted�y�artitions�all��ridges,�re�hree�ort��those�t�He�nds�eing�zopen�`s�f��passa�8�or�onvey�Ysteam�o�nd�ro�`�hcylinder� whil��e�idd�X���s�n�8mmunica���ith�Jblast-pipe��ch��s�Cxhau��d�瀹atmosphere.�n��u��id�p�+valve��a�emicircula��avity�uspa���g�`��������he�C��st���it��entral�ps�r.ׁ}���q�`�w�Xhas�er�m���9duty��pus�p��pist�xtowar����strok�Ȅφ��ov���(r�7�ʐȁ��`ow�s�Ə���to �����:nc���(����.Ԇ���k��thu�8c� ��a�o���ق*scap���������遡�Xy��ni�x�:simp�(me����educt�݂;�Vproce�help��o�ala�y�>,����r� ����狈ik� �3�!���r��counter�Ȅ�u�œ<���ԍ+che���H�@u�@y��e��3top�w�p. PRIMITIVE�LIDE-VALVE�@b���g�g�g�g�b �]�ǁb�ǁǁ�F<f��pze�(">IG. 6����/�/�m�b�lj�8ify��+prim�������sl��-��w��ma��m����lo�8enoug�H�a�o�m��plac�� �o�j��s�how�8n��� ��=0000361563>Fig��a��ٖ����Z��������)�)m�aha�effe�`��������s�����|oul�X�@d���񝌣��W��(r�����a�?.�y�u�8an��rang���P�K��ne��ari�������*dur��who��leng�8�G�@;�cl�؁p���mea�@����ңš�w�)se�(��serio��obj������Hsy�آ�It��diffi�肸o��Cgi��c�qon�]���I�3��k�w��x��out�P�P�����m���eg���x�i�Òiu�y�2�8mak����ob�h�0��n��a�z�1�����(�(���I��drawback�e��H�f�i�@i��er��n��dv�Pag�I�t����ex�i�po�����DF�h��yea��af� �kd���loco�a�y� o�H�0��us�Hseldom��ceed��fif���B�T��qua����h�����s���2���l�8��wor����got�r�Z�ڍ�[�8o����S���P���҂xed;�u��o��0�ph�@�ׁpbeg�8�˻ ro�ped�;� �f�����xa��������full-�n��fo�����:�+�ʑw��cam���Xr�q��z�`���y��mp��r��dy.��s��ch�q�yv���;�3de�Q���ڊ ���<��hy��،0�x�H�z�m�me�9ic��appli���j�av���J�'�����'>OUTS���AP�ׂ6�����">���r�`rr�"�‘ �0���n�0��� ��c����z,�9s��c����Q�"-f���2��y�����oo�O�r�N�x�[edg� ����ex���Ia��r�裠�H�ɧ��P�����¸���4220��7��T���"�݃߀Ў�i��s�h�ap,��A�@ap�"�������ə����������l�`ch�������x�2�qo����3�����Q�y�s�now�2�ǂ�cut-off���ŝ�ٚ��؃k�Hf�hd���}�次�����al���-��it������rgy,�Pg� �B�z�Jwoul���R�p�Ƀ��lef�n��mmu���{�m�C�)��i���_�_e�O�O�O�O�M�膋�ǁb�ǁǁ�F IG�i�����g�/�g�g�f�j���_��actua�a�h�xec��ric��n�H��dir�H� �>rocker-ar�Hr���ش3�G�D�зz���tent�f����ap,�emains�he�ame�ill��hange�s�ade�n�valve,�r��throw�f�jeccentric,�nless�n�ndepe�(nt�ut-off�;⁐mployed.�ocomotives�aving��old�ook����worked��der���disadvantage;��caus��e��cou�not��ry��ravel����which�y��metho�0sually� sort��to��produc�a��iable��.Ԃlink��d�xr�i�@�pxpans�9gears�er�xm��i��ffic����ry� ��i����way. SOME�FFECTS�F�AP�0b>�W�R6��T���Tjustify">In�ddi�Z�h��t�I� admis��steam�h���c���strok��lap��qui���W����set��su��a���a��t�蒸lso��ffect��lead����xh�@t-p�Ȃ��*�0� ��������poi�`w�ȁ<�c��$�P��know����ӂ�re��s���\� �1s�E��hap����pist�x����t�pits�������sclosu���E��采��retur��r��reached�Nmpriso�͎z�[�Y�j��y�@�H,�z�Ʌa�x�9.׊�����no��si������I��n�]��ultaneously;�s,�\����on�DŽ�r�o�!�>�e,������J�J�Q�Њ��a����w�F�y�LjDŽ/�)n� spa��lef�����\��rance����������>INSIDE�G��G�G�G�Gso�hc�����edg���ߍ�c�pty�o�2�B�s�_�����h���Q��midd�8��eat,�ut�Rov���Dbri��)ert�د!�@c����sh��b�cdot�ɋ��n Fig. 7�ќ����)��a�����)��up���ri�X�����io�el�򚡟�B����e�x����long�,eri��8���әte���_�h� ��2I���)�(�����with�low-����eng�����8��e�[a�mp�9�\�5m��/�� do�8���X�1ou��ti����escape�ro� �����@ack���X��7�۾X��Pg���ʰ�P�xe��m��al�5�e�5�B.�s�o�Xoti�2���8��i��o�q“logy.”����������TH�8XTENT�4�SUALLY�DOPTED�w�ǝw�w�w�s���acti�i�c����pvari��accor�������erv��LJ¥`�𩃕��m�p��Am��c�0�)dard�au�X�L,�����/��½�ȡ�o 1¼�b.�or�-��E�������)�Z⅞�<�r��f��m��get�H��I¾�ut�Ǔ�J1/16� ����da� ��r��l�����؇�B�x��wil���������`�ג���>FIRST�PPLICATION�T�ׂ�בבב�L�xw�Ⱥ�li���l��-����yount��be�(�Ɂ����n�le����conom�P��u��to��hEur�ț������1829,�am��Newٝh��0�󱏁�q�ہ"�!u�8�Dcarri��;��n�32�r.×Hl�W�X�8l�p�a�9���h�Lbo���C��Hfa�Xr���a�8����������vi�J�ױ$�>�Ӂha��ca�xaf�Rur�`����xr�@d��ilroa�x�(��ned�K����h��r�Hgniz��f�0�A�䝶��;�r��a���6�K�pfu���󂐻 ���X,�b�Ywe���;�P��.�any�0��h�����!�عŽ�W�4��� ��� h�ରbr�y��b�0��������Ӑ���hi�he�:or�rreduc�!�'� �Cp��on���w�3����X�����+han�i���xult�����cat����I����t�IColb�9�v�������Q������Ȁ�tru�����de��s�x�"�����ddi�y����ak�ȅ�ste���am�y�sing�t�xpansively. THE�LLEN�ALVE�b>�7�7�7�7�4 IG. 8����/�/�m�b�ljustify">An�mprovem��n�he�lain D �lide-valve�as�een�ffected�n�xmple�n��genious�anner� ��Allen���j,�hich�s�eceiv��co��derab��favor� h��-spe��locomot��s.�h���ۀHshow����a�ilepos=0000368741>Fig�i���e�̆��up��9ary�team-passag�H�`A�a�W,�ast�b���exha����vity���sea�hre�o�8ra�(d,��at,��so�؄8�Iout��dg�hf���Kbegin�(o�nc��r��\or�t�B��↯���|�E�����C��;��t��g�I�dou��op�������admissi���X�C��2��wh�`�qtra�h�,rt.��s�ćG�Salway�d�+a��n����run�2�����ч�adva�x��h�ׁ���e�pgr��;�J���)�:���tt���6�romptly�ɀ��R��� strok����m�0t� �J�ull�essu�8�Uist�Yi�������acut-off�瞏������>ADVANTAGES�FԥW�W����6���/�/">With��ordin�A�3���8�ysix��ches��h�@�A�����c�Aric�`row���:���seldom��c��s ⅜�.�t���r�t���e�7�/�*���xu�9u�x�Xma�8���[��t�ȗ�n���ރ��n��'us�pw��A���on����w��be�,��k��¾��� ����b�p�1di�@rence�Spractical��Hch�I�N���A�i���*t� ���x��long����R�����e��搇����link��oul��o�ropp�p�p�����b���w���ȁ�es�0��work��an�d-�y,�u�3di��I�s�����rthos�1�A�q��fou��o�hsatisf��o�8��our�ar���q���C�0In�ğ��������(�ȅ󣨨qomet��dvis������î���quar�����A����mor�by��m������{��m��C�m����� ��o��� �Ӆܧ��L�ro�Ȇh�Rp�$�W�R����܆*,�Ԅ8�3�Xow���@���ٝ����r�Ws�D��s�(m�`�`�Apa�abe�P����Arequir�@�ŋ�x�O���������X�2c� ���Ponduct��ex��Q��ma���LB���:d��b�qRailroa��o�mp����er��ma��ݒo���������ÂQm�H�ēHw�h���҂�{����9�ps���a�q�x�7����>CASE�HERE�g�c�ROVED�TS��U���G�G�G�AO����$lea��g��s��@c��ry�ቴ����ru� a�o���(���1�(�𩋧ЌȊL���Q��ad-�i.��ew�inut����P�I� �H����wa�0-���;���5�ƒ�d�� ��ou��isk�E�xend�a�"near�`always��empty���Z���Jnex�a�ׇ�aea�Pd��m���e�q������0�؆𮜓��{����5:�Ɍf���z�3�ə1� �0��no�*��U�����b�������goo��r�P�����5��k�B�?��-pla�p�G�D��se��x�;be����ec�芻�J���*le�X��;�ʇ'a�0c�а��~�񃳈���"�4�����g�ɬZ�p��lim�@�x��pe����q�P��T�9�_��a��i�ۤ��?�<rif�¦�ns�W������v��ci��y���������0bri�ڧ�usu�ꇺ��itt���i���Ⴓor�@�Q�ʉ�on�Ѝ�l�8fficul��in�dopt���ing�he�alve�s�ett��cas�bproperly�ade,�o��at�supplementary�ort�ill�ot�e�oo�ough�or��passage�f�team,�nd��thin�he�����stro�en�to���upressure. <p�eight="2em"�dth="0pt"�lign="c�er"> INSIDE�LEARANCE�b>�?�:6�ق<��� F��h�`-speed�ocomotives,�her���1��re�pnec��ity�Z�=rid�Y��exha�����uickly,��sႀsometim�pcut�way�[edg���lcav�X�f��n�g��plac�Ћ���middl������,�t�o���i��ire� cove�[insid��ei�i�� -�as.�h�X�call�r��clearance.�n��ny�ю� �'�$�as�p�adopt��an�f�P���ec���(� k��I�1des���/��-�9on,�incip��y�!��� e��f�x��us�`by��iciency��3travel�e�@e�А/s ����o�`��ount�Hdo��re�8�)����,�x����ir�υȊi���Ӆ�Z�P�����;�h�т��Bindu� ��mat����s����dimini�s�erio��expa�`on.�ons���p����� w�J�ρ����pavo�xd����������>�PD�7�ߝ7�7�7�0���0��certa��dva�h�Yg���work�I��a�W�Yy�v�'�Zse�H�G����x���x�m������ad�H���7�p�P�3��begin�"�rok�Кڃ1���pd.ςs�k�E��Q�߁݆3� :� ����;�l�ԁz.̀0�ner�����y���c�%ec��ric�-shaf��s�������jo�`l��t���y�1nt�o�h’����9;�iz.��%,�I-off,�w�я�"���(�*o�P����Z��ruc��en�0�鮻so�ءy�`��l�ٝ�s������������boxe�ꆰ������G�"��del�(���#���a;��,�nl�p���x��w���q��t����E��woul��!����P�Ȏje���g��in� ��yl�er�p�:al�f����pra�8�ٙ��g�b�맫a�����Xeach�hang���Yd�������J�ˈ��5�9�sh���@��c�0k��mooth��V�[��W���a���k��X�DŽDŽDŽ��Q���̍@ri��jer����� har����0-pa��So���񆻏���������<���­�A��� ju��u�H�q��B�x��up�������p�����g����y��*�qmp�P��������W�W�W���ti�����u�����ԁ9w����u���8omi�ȅ޵�� ����2A�udic���ar�xg���o���2a��e;��*��cr�I�D������r��������tt� �|te���g�0��ar��boi�h���o�k�����������if����k-�#�sam���ɇLJ������Ȁh�Io���pack��w������ych;� agnitu�o���0n��c�!����������@��������ڳ���-�H�(A�����G���g�����|�!1/16��h��i�of���7�1⅜��6��h��1���Pf�������neu��liz�Å�,�(����ȯ(o�x���h��ge����� �çM��wi�:�}� ����. OPERATION�F�HE�TEAM�N�jCYLINDERS��b�Ђ���6����R��justify">A�_��orm���⣴�!�?�?�<�^exer�����i�D�)���k����p�p�b�����Y���y-pi� �@m��x�%�=�`��b��ٲ��σ΁�o�@.ȼ�,� o�1�as���val�i�1a���v��time��ƀ�troke�s�ompleted,�he�team,�hich�as�ushing��piston,�hall�scape,�nd�ot�bstruct�_n�ur��return��с�so�eutralize���ress��up� ��o�(r�ide.�hen���ngin�"work�yproperly�_m��admit��lternately�o�ach ���f��n;�it���Ado�xagainst�3ur���'�#�zmu�hig��th���(�(�atmosp��e. BACK�RESSURE�N�HE�YLINDERS��b������6�I��� ��justify">��,�rom��y�aus� �7�������\�����mpt���yfre��J��cylind��؀�e� �7��������������hm�9�ۃ=,�.���G�G�G���y��w�i�Xknow�s�ack��.ԃ�seld�rouble�or�`n�Jsuffici�p�pen��o��d�x��ers����j��o�re�����r��e�̃�gh��very�i���space;�ut�9�X��h��exp���wo�����ime�H�q�/��arativ��weak�|eed�������?ge��u� ��hor������lowed�!����a�s��wh�x��xh�Ht-p���ma��larg�o�H�P��on�:s.�ea��� ����ith��*���(mo�qr��#���,���*�@t�uitful�s��lo���@p�X�Ҍt��sourc�����ext�H��con�8c��4��zz�H���������Tnec�ty�9ma��a���Ir��� al�ra���m��-st���0�A����i��n��h����b������fire-box,�ȋP�av�ɇ�,�w�)t�y�߉�would��e�X�J� h� ��X�ڀI���ip�R��be�ˉ�ica�i��lo��o�������P���1�0eav�Yo���ir���߶���i���s�`������-�ۭ'����~E�Oh����c�Iric��w��`of���<���!� ho��d�h����e��val�� �M�Y���en���Ѭ�M����������L�����a�2ex�r�8����a� n��way��ogy�B��c���C����i���J��mo��0������k�ircum�Xn��c���g�a��x�Ȟ��sh�h����fuel��p��ou��e�Pnta��̐c����r�ɿ����i���-����w� ��.ɧ*lik�����lab�zm�𭉈xd�P���+g��d�A�\�Icran��whi�Pa�oy��hold����� o�(r� �9w��� �ֹy�������im�эsub�=��kexer��� �qo������t� �qenergy�����I�����a���H�Zpo�0���o�a�tak�A������� ����� �����0�q��ier"> EFFECT�F�OO�UCH�NSIDE�AP��b�����������W�Q�R�bmuch����lap�9���:���P�����ȷķ_�Ϣʄ(�̑xattemp���Ӄ�el�闪�(a�c�ޛ��I�G’s��X�A���y��do����escap���cyl�(����i��P��v��7�0�����>RUNNING��TO��ILL�ǂW�njnjnj�M� ����familiar�ӆa��denc�Bso�`����“ru��o�8��l.”��Xi���so������)�*�`��y�d���`sl�`dow���@a��a����`che�;�Ry��keep�o�1���g�!�p�oduc�Ë߿�its��ng�}����re�󃥯�� mov��Ɏ?�?�?�?�?>COMPRESSION������������ ne�������requi������pu�(��sl�`-�[�r������cut-off�����Ȧ���s�om����,���Spa���(o����-��,��c�@� i�(nt��X�klimi���hio� oward�����re�J�(ok��As�he�yliހ�nder�ontains�ome�team�hich�id�ot�ass�ut��le�he�xhaust-por��a��pen,��is�s��w�queezed�nto�pminishing�pace�y�badvanc��piston.�n�ases��er��oo�u����xleft�Ȃcyli�Qs�prough��ract��nozzl�Por�h�x��es,���򅩁�m��aken�esign��of�valve-motio�*e����Hclos�0dur�ya�ro��period�{�˅����et�ompres�1abov��o�(r�ens�zand�o�f�seful�ffec�����ult.Ղ�����pt�8�����w��befo�َa���strok������onse�@nt�F���w��rem�����,�a��a������1work���(gin���vid�zn�lastic�u�Ȉq��absorb��m��ntum���*���n����plea�҅:rank�mo��ly�v�����per.ד�i�Є@b�p�(r��ge��amou�ȃ����rab�@��0y�ݍtdegre��at�@lo�pwith����ill�ais����u�X���up�ЂJ�ݑ܀��re���?���Ҍ!����regula������1�@ms���ervi��������-par��re��ev���������f�h�Ɇi�Zea� ���1�;�)ag�ѡ�� mea��av�li�X�R.Æ�qb��y �o�h�Re��omical��y�Xhea�Z�g�Y��h��a��denc�8o�!��ol�)ow���S�ʠ ��re��s�ă*-eva�@�Ww���>���o�Qs�8���G�:ol�. E�����Xa��ru�kf���qui��m�)�7�q�駨�ˁ��low����o�`�X��eeds.Ԗ�ink������peculiarit��f�Ɋ����n� �[��Є`ho�d�x���8��୰�ǟᣝ�͉����#�o�k� �l0�ɉl�["> DEFINITION�F�N�CCENTRIC�hb������������reci��c�+�� �+��:������*�🳰��pi� � mo�lo�@�P����m�I�pfrom���yrics�ben�:�tdri�9-axl�A�ȁu��a�ir��a���A�rdisk��� s��r�����ȂH��s�����������*turn򡙱���ax�P��no�X�d�R�M�ٓۀPt�z��W�Wsk��poi�x�{�$�Ivo� �rl�A��������hal��throw�ց]��u���/�*�9�v�̏���5�ch�i�t�sbetwe�䆏�O�K�?����h�*�02½�D��m�h�����g��a��X���j�E���k�ヷ�,�Pfer�ym���be��������on��i�9�Q�ur�H���ppli���mwoul�pe�o�o�o�o�o>EARLY�PPLICA��THE�����ϟ�������O������#�����0a���؉w�H�ؙҞ٪�Έڀ ward��ack�e��������mad����a����ht���M�c�D�r���n�H�!�O��A�I����he�H���Dd�G�ȇ�top-stu���%���Sev�l���X�����w���8���� �Xe���onsi�����������ir�Pd���(��ailroa�P��8;�u�sbe�X��m��v��I�xtr� �Hd�Xc���aer��׃~e�z�(����y�wo��x�x�盩a�E�g�h��W�Xiam�.ʛ���New�or�2�1�x����Xrriag�1829�;w�h�:�����#four�/s,—��8ea�(���7�7�"n�肠�l�I,����i��P���i���z�1�A�x�Xecogniz��h��;��i��)�Fo���q�9�8�)��pop�Z��E�`�ȇ�0re-�(roduc�]�ɰ�tr�0y�og���sadvant�1��ou�����dse�X�0how�ٮh����ti�����ȇC���p�Badop������#���il�8�L����lt����y�ong,�ho�tarted�n 1833��at�as�fterwards�nown�s�he�orris�comotive�orks,�hiladelphia,�ad�our�ix��eccentrics. RELATIVE�OTION�F�IST�PAND�RANK,�LIDE-VALVE,��ECCENTRICS��b>���������� IG. 9����/�/�m�b�ljustify">Whe���o��runni��ywheel��urn�Pth�ometh��ear��uniform�peed;�ut�ny�����ich�ece�����Yiprocat���on�rom��crank�r�o�rav����an�rregul����ocity.�8�lepos=0000385273>Fig��� show��rel���(��of����-p�and�ist��dur�a�Hlf��volu��.ԁ�points��� pa���o�k�mark� A , 1, 2,��B��3, 4��C��are��equal�panc�኉��vertic��lin�Ѝ����(o�����a���Pb�Vc�Vd�Ve�Srepres��<si�g����Ȋk�`���W�O�H����i��xle�����rs�@���q-circle��A�Ä˃@mak�������K��,�uid��by�Doss-head�0�m�����,cy�pde���ʆ�s���a�Z���z�K�7�O��ly�����}��o�(�0i��7,�҆W����������u�������݆�����������pa��betwe�@�F�9��.‹S�g�a����,�8�ll���ۉ(�/�.slow����begi�:���Pok��ge��fas�p����mo��l��reach�x��h��est�v�bout�͒2���n�s�ito�ۃ�e�xt��`��p����Q��y�8r���2���?�_�ǮǴ?>ATTEMPTS�O�BOLISH�HE� �'��6�g����">C�Ha�xmechan���nv��or��ЋP��e��b��harass�������0�ϩǎ�knumerou��evi�y�߯xduc���Epur�h�sec�E���$��w�9��smitted�ʁ�+�P�\us���t���shap�*rotary�8��es.�roba�a�1faul����peop�Xf�@������g�,��o�8�,g�@t�I� ��,�W������0�㒉�ؕQ�t��r���lem���1im�x�l��a���� ���x����ϓϓϓϓ�>VALVE�OVEMENT�W�/�W�W�W�P��al�H�}���nn�simi�����;�(though�*�L��mu��hor��\���Z��8��Y���R���sm���j�]figu���P��orb�Ԍ�c��ric’s����-�� �_�;� ���8�ba�ڌۄ.Ƀ3�Copen����-p��� ��uts�@�����O�I���(���oul����0bj���si�ق“H���Є������:�F�G�;� ��e�idd�g�-w�a���Ɖh�%��n�a���a�� �`��zac����d����mo���mpt�0��1�!�3��h�a�oo�e�cdo��mak������“��rt”�i�(��awa��9a�@�ڛ������������EFFECT�F�AP�N�BECC��RIC��S�OSITION�����"> �%�ǁb�ǁǁ�F IG. 10����7�7�LjLj�W�%�j����lap���I�ӑhli�)���f�oco�q��Ý����s�8��r�i�@gl���dc��k�؏��0re���Ldo�A�+ e ,����le��=0000388470>Fig��i��lea�I���τԒZ��䂈i��ha�keff����g��.Ϣ�dvantag�Pb�y�I�.�٧�� � �����b�����cl�h������ÁžG��.̚�@ning�he����alve-face�y�roviding�ap�ntails��hange�n�he�ocation�f��ecc�Xric;�or,�er�`t�eft��right-�0le�osi�,��steam-port�ould�ema��cov�@d�ill�?�9�ad�����v��(distan�Hequa��o��xt���]����n��nd,�n�#p����� beg�its��roke�ithout�[. ANGULAR�DVANCE�F�CCENTRICS��b>����6�A�����justify">T����made�����&is�Qadv�ڌ�from e ��`F�a,�ȏ�a�orizo��l�����������)lea�|knownჸ�H�ular����C.ԆQ�Zs�V�B�hB�jrepres����fu�xpart,�r “belly,”�� ward�*back�ws�u��iy�菸occupy��h�a�ocker� employe��������a�Ñ�n��<�لB�+.ɗ�ab��ercei� ��/�oth�Pcli�8to�)�scrank-pi�Е͏�whic��s�Ȁ�ol��g���llow�G�B��us�����0�8s�u�s�t,��W�T:�s���ȇ��ȁ�� ���ϗ/�/�/�.����ood�lan�i�Ѕ4���xma�himself�amili�����Cro�h������l�k����,�r�y��led� s�ikely�Qsave b���� Fig. 11����w� f�ᔪ7½�2�{�g��Y���a.��K���magn���{obliqu��j��a��ng��l�du�at�G�G�G�G�E��ˁǁb�ǁǁ�F EFF���N�HE�ALVE-MOTI������-����ޫO�w�O�O�O�HA�˳����*l���ٍ3�am-���(�9��(��re���)��G���9subj�є�sa���4�X�ﯷ���0��unvary���M���pev�(����i�Ȥ�ncy����adm�i�ٚoff������rt����i�����zm�@m�8�j�O� pla����݂�hal�rok�S�]app�`�[a�0�T� �������pa��i�������befo���V��t�s���ȩ7�y��d����ce�Ɉ�d�؋pm�����c�.υӄ�ϒ(��on,�I�!������-�,�w��Bt�����;��sequ�`�e�������ʴX���q��too�arly��Purb�ߠ�\an��r����o��c�j���̉Ăpri� ��hu�0���0o�(��ut-�I��r���I����'��resul��g�Z�G�@�'�'�R�#than�ha���t�s�dmitted�n�he�ack�nd.Ԁplink-motion�rovide���onvenient�eans�f��rrecting�Binequality��valve�p���due�o�:�Pn��-rod�ngular��,��detail�which�ill�e�xpla� d�ar�Pr�n. AIDS�O�HE�TUDY�F�ALVE-MOTION��b>�ǂ�6�a�ă"��justify">An�g����r�achinist� o��sh�(�stud��ut�X�Ppeculi�ꊃ�׈׈҈*find��a��e�s��f��tram��lo�Ii��rs��hel�(im��compreh�H�t���r�qn�Hy쀂-typ�scrip�.��8through���f�j�*�t��re� nume��s�xffi�(t�ablems�@cou�ye���Ngo��model��f�X�Q��`ua��i�0�c�o�o�la��every��s�y�@�-�r��remen�houl��ak��Ab�:effor�`o�ur�h�i��ee�$om�Hth�����2lo��(�����QIn�hayㆈ��p�itim� ���y�<��ꂇ�un�r�Ȏemploy�X�J���H�`���r�,��s�1d�y�0well-de�Ѐ���.�re����� �(ob�`�Y�̋��Sfr�`�book��evo�a�Eubj������y� im���o�0in�`ma�r�j�'�#�����tac�Ј�����ӃQits��v�)�P�asur��nd��so������lica��flu�0es������t��ig���m�0work� yea��ab���� do�q��s���qocca�qall���1o�jg����s�Ђ�,���xunle����i�)�׋ӈ�������draw�board, ����Q���۰R�ҋ���g�iz�y��d��n�I�p�ɇ�know�H���c�ra��cer�I���3� r�1�a���xhas�ȗH�aup�����#�D�o�鎴�����n��ڝؔ�����d��It�Mphilosoph���dly�����,��ce���(imself� ��1n�ُX�a����!a�ap�؆Ps���(��燨�گ�}��s��Y��t��[���qg��t�� ��ey��Ye�r�i�򲪇�mp�������8�A��exerc�`��a꒨ci�I�4sil��,�0�9m����f��A�詰ark�`��o�.…��(����a�(� que�(�Ș���ledg�1���*�¹u�������X��immedi������ a “You���!��2��”�(swer������������W�b�G�&������d�Q��n�����������)�i���$��a�z��r�As���������simila�8��o�Hpubl�P���a��H�ܚ� �(�hck�K�Ȋ�lipp���C�2���9��osi� t�����`��`��ho��̪�rehe�j�cl����ʴ2��desc�0�+W��pa������1�re�$�S�S��ecc��ric�����‡��豑�؁G�B�cr��qrocker�o���@���fast��Pm�xge���@�xlpful�߇ɶ�ro�ˌ"t�P������������ud�������i��T�pd���Ȭ��see��w���ȸir���+m��od�ʒ�-��ߗۗz��0�9�܈�er"> EVENTS�F�HE�ISTON�TROKE�pb�����o�o�o�k���$<�le��=0000388470>Fig. 10�i��|trac�;�p��P���crank������n��s.Ɨ�e�Usa�(�b��it���'���n�0����� d��ct�8��ڑ�-arm�g�׈׈׈ֲɆ-���� p��t A A ,�Rlimi�R�ithrow.�hen��eccentric�s�t���@��ၑ�Svalve�u�be�se�utsid�@�_el;�nd��refor��e�team-port�aw��pen.�y��tim�Scrank-pin�Igetting�lose�p�oward�3quarter.�f�8�ass�a�7�˄ ���w�gin� o�raw�*bottom�ocker��W�pxle,��o�ush���head�Q��be� �w�!�g�hang� �adirection��mo�Q,��a�,ist��retur�p�`��������وY��F���ac������B�����ȇ��1a�(posi�‘�ccupied����n�)��stroke;�u�p�ȁ��i�B�9��op��e���p�ery�mall�vem� �H���z��r��cu�Coff�[�6�phap�Xs����h�x� �j�x� �_�[�P����g� �[�@�ral����;�o�o� �xn�1��middl���_l,�Xt�sexha��cavity�Sc��r���eed��bri�y�W�R���d�dy ��K��,��i��n��mmunica�������.ԋ�relea�M���r�0�g�`���dcy��der�����mo� �ȇ-�ř�a�[back�̅�k��c�����-�ч���p�� n���Blef�����{�`�O�K�_�o���g�����������V��go�p����f�C���G��ad���dor�R�����v���*whichᚨs�Xla�����ydescribed. In�ctu��r�Hic����d�`��u�+���0tt�diff���x�>mann��th�x��be��followed;���k-�+��ov��+mea���@e�pliz���-�h,�k�Bt�ni�x���xh��s�l����'�A�>�j��ud�qwho�@g���Z�ym���Ԉ@��y�jre����d�=dia�m����n��f��a�ay�/�+�ʍ,0���,�S"> WHAT�APPENS�NSIDE�HE�YLINDERS�HEN�N�NGINE�S�EV��ED�xb�����ǐǐǐ�M� �h��h�x��fair���xst��������È@an�Iine’���D�hu�:or�a��wor��,�+no�dea��oper��s�er���/������o��țcru�S�pr�(r�0��.��1��e�(�(��� ��do��ra�serv��know��a�x���-���;d� �����r��p�ʂ�,���;���hould�n�{��boil��������w�ywa��sul�im��ro�`�Cc�H�9c�0rly�ice�x.ɗ �0��(��`h�0p�‚�subj�`�$���ނ���i�ɫ�u�ف�ɟ�?�*a��d�d� �Ȏ��1�f�w�s�����>�hNTS�F��STROK�0N�6�OTION�o���o�o�o�hSuppo���������5a� ��nec�(���i���ёp�isud�hly���-l�A�apull�Z�ܷʌ`ch�W�ra�`�����$�ՈӃre�ȅ�������́�b���S������H�߲l� ����d�����Ianc�H�麍am��b������<�P�H��=0000388470>Fig. 10��.”A����-up��Rco�`ol����slat�ؽ��ypush�`��;���Xcl�H�����҃܊d���2����\shu��������m��c������'�'�s�ce����creat�a��cuum�(����,�a��mp-plu��r������imil��circum���A����tim�k�„DŽƓ��َTexha�����4��X�<� free��tmosp� ���1����$��vel�p�sw�nc����e�e�8���middl�𝐋A�,�m��i����af� pa����po�`�0�����Lj��LJǑ��ր�ack�ort.�hen�his�vent�appens,��e�acuum�e�orward�nd�f��cylinder�ets�illed�ith�ot�ase�Rat�ush�Ifrom��smoke-box;ႈ��receding�iston�eeps�raw��air�to�σɄ��way�ur�I�[ma� �Tstr��,�b�Q�D��quart�Hseld���R���1out₡��p�`k��g��c�s.Ԃ�b��steam-���s�los�ponl��ab��two�ches���while��lap��valve��trave��v�э�A�� �jtim� �rea�Jfou�a��i� �{�K����o�8�s�Ӂ�t����c������through��-pip���bo� r�g�g�g�z�˓�����mere��a��petiti�(�̆9�we�escribed. ��i�Jn��ssary�qr�0rs�X�ocomotiv���Ka�et�Qpla��hook�s����ear�[�ȁ���a�otch���pas�8�9��er��s�o��m��p��ؕ!do� ,��ꁁm��ak�(b�He����ȉxr�Hn�3�asav���e��`��har�Pusag����ȇ!�d�ul��]�� ��turn�0����-pump�X������p��n�ɇ��Õ�7�4redu�8����iod���̜��t��_o�P����ˎ�pr�x�士�Zo�(�1��rolong���"��ul��c�A�\exha�������cir��c��k�Z�.viol�P�@��},��rry��heavy�Xa�z��:�����/�͇%������s�ؙP��jer�x�Ga���Qs�0�����f�8�utle�(T�c�@��cla�9�Ynoi�h���7��well�now�`����Ќ���ru�g��7�u-��b�O�����������A���8�A��-p�І��hb��r�Qw����hl�؆���n�D� ��on.Ӝ��(�x���ǂ�do�Jsee����ct�I���@���[�_d,�special��t�w�Pe��x��鎩h�0mu�0insid�"��2b�[�G�G��G�#�s�������؉锌� �rrequi�ض��:u� ��exp��i��boi��t�W�W�2m�(neu�Hliz���u�Ä�b�raw���G��Lwou�H�`mo�liab�i�Yp��� ��w��kep�'�ߓߓؓz��0�9�܁s"> PURPOSE�F�ELIEF-VALV��N�RY�IPE��b���ז�������S��������t��-��clo���Xt�Y�v����.�_c��i�P��䒭�hda�0��bu��� �W��q��par�h��pipe��������zlift�+�����s挈en�3����n�Xny�����psourc��I�D�>���y���Qec�(�vdry�(p�8�����v��щ �X�٩J�_�X����-coc�h��� �|�I� �V���W�Q����orm���Ꭷ�Ş3al��adm����Ssu�{���ՂH��������� free��e��zzl�M����ꆁ�Ȟ�@��ԧH�هY�utom��c�ʎer�Q����6��em�����-�ځ�p�b�i�p���N�7����9�����Й��p�c���mo��asi��h��l�q�ނ��΀ǂ��2�ݶ�ush�9h�@�?� moke-box�s�8�rac�(f�il�_��-� ����av�p�D—��qu�Ј�bo��j�����0�(�����-�7�e�9s��:���0circumstances,��s��ency��Xf�b�X;�S���ќ�difficult��n��ntrol���ht�g���t��a�ew�urn��mp����q�c�תתתתՁ��'�'�'�'USING��VERSE-MOTI��AS��RAK����7�7�7�1Nume���0ttempts���ave�een�ade�o�tiliz�Xhe�eversed�ngine�s��rake�or�topping�btrain,�n�pv��by��is�eans��s�Ysome�f��power�ost�n�n.�hatelier�p�rench� ��experiment���1many�ears�n��chanical�roblem.�e�0jec��a�et�9w�Pr������exhaust-pipe,�hi��supp�hd�Hw-tensi�0steam����cylind��in��d��hot牀�air�om�Krough��smoke-box.ԅ�w�ppump�Xback��boil�0�ꌡtur�r����u����ac����a����u�!�p�0pres�1quantity���p,��n�xt��work������heat�ٌ݂c��o�k�9�P���ai�!�et�����spe��g��.�odif��t�H��a��idea�iduc��car-star�� at�a��so�requ�l���ourЏ`nt�f��e. A���c���Xserv�Y�g�(ergy,���.���an��a��cc� ;�u�P���bs�@��b� �����s�8t�Ht�t���!a���-�(Europ��S� ��moun��ailroad�R�`,�����na���z-������n�ux��ar�`� autom��c��Kmbp:pagebreak/�ϊϊϊϊʌO��4�!��0�၄c��r�xfo�(s�="5�xb>CHAPTER�VIII�xb���)��r�X�)���� �?�� 1����o�li��THE�HIFTING�INK�D��/�/�S�/�/�-b>EARLY�EVERS��MOTIONS�̂w�'�'�'�#I���">N�����ܖipr�8����orld,���8��lo�(oti�`�!ma���%s���h���H�J�����!��dev���m�ف�rot��im�s��o��dir���H.�h�Е��ma�,i�0�=fir��aro�!�Є �񴘁Xy�ru�`�a��s.̆��@��kep��ب(��arn�b�xy��� ��ow����|�ɹ��e�񆑡 rg�����u���p��a����Ɂ�sposi�)��e�0ntr�Ay� .���c�H�X�@ove�1�ł��a��ova���=��s��l�z�Pwar���H��g�H�y�9��A��r�2���\��be�1d�����a���x�Po����tach� ����d������er’���Ć���io��ob�I�������Pm���b�h�1�H�+ra���Ѷ�enl�����l��end������xu�Ӈ�,�(��o��accu�x���p������P�z�`w�鮜�/�-������a��x�X���s�j�چ4��'�d-�Ȕ‰�a����Ўot����rock�@shaf�f�C�\valve��em.Ԋ�������x���S�Ȼ�Baldw� ��.�ume�p�� ��,���(l��� f��ve, ��ex�i���P�򤷓Hu�i����d����uce�Till�Cink�ÄA��o�����3�Ă�—��A�P���v�ȁx���b�ۣ�orta���g��(ha��e�Hma�8���DŽ?�ɋ(�x��Hipi�(y���ڍe ��V�� hoo����onn�<�v������1��a���ǃ��:mp�0s�san�����dp��e��t�c����e脘�g���>���(�q��'�'�)���ڌ�mu��difficul��Y���an�tt�=��p�P����i����s�l�@�8mp��ce�� �o��������h��nowled�jo����r�u���y�ωω�v�������� ��꾊��0�I�� er">��INVENTION�F�HE�INK�@b���g�`6��d�‚djustify">�𙉽��Y�ب���왷�team�U�xW�(i��T.�am����Newٺja� ngen�rme�I��xls����t���������Pa�pt��al�P�Ռ ���1830��1840���carri���B���H�0ad�(�qit�ڐ��j�ώd�х��b.ȩ��1hav���2�A�erci�@��lur��� �O��� �g�1��n�0��ogniz�y�;t�8�`lthoug� robabil��i�=Long�Cstarted����he�orris�ocomotive�orks�f�hiladelphia,�nd�rought�ut��double�ccentrics�pon��l��s�uil��re,�as�ndebted�o�am�for��idea��a�eparat��c�*each�irecti�X�Xengine�ovem�H. T��credi��f��v�(ing�zordinary�hif��link�s �ue�)William�ow��f�ewcastl��Engl��.�h�@���@�9a�attern-maker�胪w� Robert�tephens�x&�o.�������Y����n 1842�Apra�8cally�ts��es�p�Im�����ʄ��hge�an�mpr��d�evers� ��on;�m��Iencil-sket����},��expla���view�:�iemploy�Єssuperi�x��8�<����favorab�pdispos���on�ˍ��hd������͆[��hi��� done��t����submi���Z�_��o�p���������a�P�shoul� ��ri��n���?.�lt�gh�7n�a���3��ean�҃�ly�q���R���xnot�em�B���ce�0d�B��ual�alu���򇙁�X�ˆs���Q�Pil���K�0��evic���z���{t� th��ot��ng�������-�����9��?�Pconstru���Mid�!҅�way�mp���S���u�Ps�0ro�ȊY�X���qp��on.�ee��ow�atisf�Xori���7���ed,��pai��w�hy�u���(�)hund�Ʉ�f�ydollars)�f�+��adop��� �`��ve-gea�H���)��b��s�:�����)�H����X�� “�?�S”�l��;���t��extravagant���B�p�o�o�o�o�o�iapabili���s���s�(��8v�خ]ste�admiss����rel�Њhd�`�������X��too�����;�h���chan�9���awa�Q�Ys�`�i�(af�؅G��}��o��A�j�0c�]� �;d�!�Leq���8�ۨ���bu�S�́iangu� �l�bonn�[�od����������"��0�၄��er�xb>CONSTRUCTION�F�HE�HIFTING�INK� b�ǂǂǂǂ� �-�ǁb�ǁǁ�F IG. 12����7�7�w�w�vAs���h�����Am�xc�@��s�)�U�0�lo��b� ��ur�i��rc�r�ircl�with��a�adiu� b�q���͐aan�`be�0en����%driv�-axl��,��pr��er-pi�ț�gener�(�h�&��n���(w�Hn��le�x=0000411797>Fig�b� .ƺ�slid�����������۟Ken�c�Ӆ�e�n�0c-����r��i�`��ba�P��k;�R�`��d�����7g�Rtop�ۂm-up�����fb��om,�nk.�ol�������y���midd�����:�ba�ѐ ��ol���u���O�pg�0��ttach�1��,�it��ur����l�Lar�Ȃ��8op���*�Crev�С���enab��eng��qo�a�8�g��y�(si�9��i�٤������>A�o�h�'�O�g������Reg�ЄX��si��e�8����2� �����:full������0up�P��ovem���ɟX�����~.׺p����k�@�0�!��igu���6�����Q��e��׏�t���p���Hce�8���ۅ$�I�)diff��mu��from�@��w��we�ȄO�M�u���#.ȁ}�G������s�ytrol�8���Ƌ̊�.�ut��gn���br��Ed��������op� �뉗��e�0ct�x�s�t��������ÅT��+�� �*�b���nk�horiz����ravel�ׅe��decreas�9��P��ly�#�ϔ�is�ed���uced;�or,�ith�rdinary�ngines,�he�ravel�f�rvalve�n�ull�ear�quals�chrow�]eccentric�Mop�nd�ottom�ocker-arm�eing�� �rsame�Pth.Ԁ�motion�ynsmitted�r�@�_�[���ir�e�X�qconnec���J��link,�ak���xa��r�w�Qas�f�t�ere�ivo�q��a�@�@which�ad��horizontal� vem��������le���Gve��extre��ie�j��or�a�xr��point�pposit����-rod�����istanc��Ge����ic�Svaria�:��-��that�an�X�ff�h��by�o�s�}�P����������dow�po�w��mid���agre�����`�����ad� etho� obtain�Y��s��ous�e�{���Å��0���l�j󉁆8��bl�@�tencircl��і p��sha��approa�@��Hdle��nk. Whe��n�|�aru���v�؃��i��notch�{supply� steam��ad�̍Չ�-ope�Zalon��I�'�Î.�0ho�p�X-e�Ђ����e����,�`er��almos��xclusi��ptro��������;�ut�8�+��-�#ge�phook�toward��۔�om��o���lund�Linflu�(���8���Ό���������A��ou�`�x�Xam���� Fig. 12�"wi�n��h���Kreas�Ah���p�🢂�a�lipp�0���de�P�H��(���Ow�������̊;� �z�)�J��k�2� epr���P����or�a�;��������O�r�Z�ت��:�)�R�_��dv�Z�m���If�8�]��9��vid�in����̍��ccupy�xa�@c�p���2�6�X�~�Xba��a���pe�ѦϫLj��࠴���>�t.�utt�%�T�x��oul��r�%��up���������ʰ��܇��"i��Abe���P���,�������뗊��0�I���"> VALVE-MOTION�F��AST�ASSENGER�OCO��VE��b�@���������Reduc�u�t�玸�(dra���âxse-����ށ�8��n��H�`s�Ё�����'�w�wk-slo�(���H��ha�8n�$���-off,����a��le���P���8k�����er�h�sv�$�C�iri�(�Kr��o���Sr���o�pl�th�@poi�le����a�H�ע+well-des���Y�|��ct�Qservice���ن����go�e��om�A��rk�Yf��A��0�����j-�f�in����(�����a�Hs�@����a�R�1/16�d� �"us�s��9���À�߼�'�7�7�7�2EFFECT�CHANGING֗�TRAVEL�ׂ��זז׾��2�'�1�Q����g�=f�`�h�Oehi�8�sst� �Qab� ��e�h�{�����ɀؕ,���lace���� ���`exha�B�h�I����؃�tw��y-tw�A����giv��four�����a���.�ow����d����ho��d�p���������!six�������?�=��d�Ċ/���[�·r��com�!���7�+�����Lcy��d�p�?�����WEAK�OINTS�THE�INK���炯�����T�at��e�䧞����s�� �Q���W����oa�Q�𿀍?������de��m�����l�G�Ƀ#����o���v�����low.ȇ�-�Ц�s�i�Rre-�-�H���@�Дj��scap�v��be��3���2�retur�А����)�o��pliz����ece�Ӂ�heavy�0�pom������!,�yiproc��part�Hwho�pdi���t�ч0��sudde�achanged����t�he�nd�f�ach�troke,ဠin�elping�o�aise��pressur�Iomptly�Q��cylinder��beginn�������.��ocomotiv�`o��o�(r��,���does�ost��its�ork�ith�w-pist��spee��would�ot�uff�Xf���ack��i�Eeam�e�!ermitted�!fol���+��clo��o�O�Wke;�Ba�ery�hort��io�:���i�8���ic�I�+en��wh�)�y�Ye� v��e��onsi��� ,�0����releas�щ@sixt�iinches,���ia�^�s������wenty-two� ��\ft�hcutt�Sf�����ubstantial�a���@po�(��ensu�ቐthi�q��be��ll��pplem�`�Xby�void������Z,�id�׆���B�i�8��a�w�tretur�`� WHY�ECREASING�HE�ALVE-TRAVEL�N��ES��PERIOD�F�XPANSION��b>�ǃ�6�a�Ą"��justify">Incr�H��xpa�p���Cs��duc�xvalve-tr��l,��a�mila��au���whi�0�ȁ�s���Ȓlap�s�dd���*dg����l�X-�j.ׁ������mad�`��fac�����lo�@enoug��o������-p���8��� an��no�甏�p;��8so���as�/�Y��o��������p���/���xh�t�����h���h��D��Р���ǁ8 �2out�g�9���Btim��8��tak�a�����a���U���rrang����u��w��m���o�}quick� �����ȉ�a���ency�������,���6;�al��ak���O�Ks���G�G�#opposit�p��c�ȩɔ8��c�Ѓ6�Ⴛ�!�@ay���8�}�5� �Qara�A�Ejo�@e����du�񦗖j���<-�i�Њypa�Љ�����—mu��mo���U���"y�3����3�𝵓�re�հ��(��s��P�j�ɛ�I� ��k�R���#�Ț��ed.Ӫ�B����on�� ��ea�`���T� ��I��idd��uea�8�(�Sreci��c�`�p��Y�P��h-hal�H�C���!����poi���ԐX�`�P��n��G�Ѓ�Rdraw�y�z��(�h�:����8�),���(���]�7�4����`���d�"��.ψ�o�9�h�����������񌧄K�q�w�w�w�way�;��*�B,��be�Cv�����n�'�"���rem�Ј��צ�����������,����.Ԗ��ail�xn�xr�cut-off�:�������)��i�H��ġ� ��d�R����������p�c����$�1u�R��f�o�(���ut�ڸu�׍o��h����E�/���w�>�a���ׂԈ a���7�7�ec�𸂬e��li� �X��� INFLUENCE�F�CCENTRIC�HROW�N�HE�ALVE�`b���������A��5�_�/diminis��6���`�ĝ2���˕H�Z�h�ܿt�4� ���w� s�@rd�xany���O�Mdu�Z�����w�Q� s���w�xss��ial��a�ucc��fu�8�x-spe��lo���Pv��Qst-des����en�H��g�I��xc������@t� �W��xsh���䕨�a�1plan����sometim��serious�Ie�4��efficienc�`�;���H�r���}�7�$�Y��a�ery�rie�0������n��admiss�ԊR��magnitu��e�Hntric���Pexe��a�ضؐ�nflu�����o������������t�X�Ҟ@�ڇ�9whi�����b�����1���q-� ������far��G�*���t���eam-port,�hen�dmitting�t���or�he�ame�oint�f�ut-off,��a���h�-throw�ccentric�ill�ove�ts�alve.Ƃ���ordinary 17 × 24�nch�ocomotive��e� �������`uld�ot�e�ess�3f���*es,�n��e�ngin��s��tended��tirely��sl�runn��.�here� many��s���th�g���'�'� but� y�rinvariab�������-lap�!ve���z.׃i�gy�ap,����hav��������4½�T�eeds�o�u�angula�(dvanc�o���y���+d�rovid�ad�R�z�ectil�a��tio�f�S�6�Mmeage�X��be���:��strok��T��i�����!������trave��g�ownward���circ��path�Yi�Pg�ps얀l�x�[�p��,�ust�;crank��decreas�X���#oss-h���s�(����s. �����"��0�၄���xb>HARMONY�F�ORKING-PARTS��b���������H�er��w�r��g�����Ri����m����per��m����fun�Hons�Z��s�Հ�׎7�0�X��)����addi����capab�ty�reduc������ ���er.φ�wis��W���es����plex;���a��m�xs��susceptib� ��a�(ltitu�Ȃ�influe�8�Y��im����r�isturb��a�b�X��.��ood� �D��plann� acc�ڇ�o�rta�pdi��s��a��Rork�H-parts�[��c��g��)i�Hr�@g���almo�����ail�r�X������up�Ԋ’�7�łzradic����ff�@���9ri�p�<�ʇ�a��s�Pm�����������p�b� ���A�؃�i������p�4���s:�0�B��a��u�z57�c�(��+���q��un�хIo�(��60����������s�” tumb�-shaf�hr�ocker-arm�ȉ`�ओwho�ά���al�Xa�c�����؃ ro�h���2rs�@���imi�e�«���ma���r������Zo���m�rem�ɀh� ony�7��������>ADJUSTMENT��LINK���O��������A���(�(a�(fea��2�����@�ӣ#ad�����ser�a��neu��liz��,�Ɋ{���݀Ȍ0�:�t����ll��dy�زex�p�Ȼ�0�~����p�en�Ȅpdel�x��ut-off�ur� back�ʺ�b�(i���el��p�䏘���W����a�h���׽Z�A�7y�hul�Herious����ƭc.�u���� �}��i��� r�����������p�І�a��ږ�"� �胈qu�������1d��mis��� po�ȇb�܁�bo�� �ɟ�g��.Й��!�z�������g�d��c�"fou�ٕ����A���n��des������ge�X�zs��sfi�[�s�����/� e�(���q� �ȞTu��u��T����abo�X�� ex��8�k��po�0�y�����s��d,�y����saddl������@� �����R��1�X�*�@��)�ֳ���q.�ais� �[ᑙfrom������2�P�L�k��U�o;▉n�o������pr�шP���An��l��s�����Xi�:�'���P��be�邤al�bj�]ag�جq�i�(E���׼���J�)d�)�hc�� -�ڋ������ႁa�i�r�]�C��O�islot�[��v�0���"⅛�j�y⅞�b���?�?�?�>Mov�/�/���Äi� m� ����������iva����o�����P����en�-e����ic-�I�ta���(��p��n�X�S��� tumb��g-shaf�`rm�B�?f�|������(ck�ҟ �_�Y��radius�q��and�eƀ�ngth�f�ods,�ll�xercise�nfluence�n�he�ccurat�Hdjustment�ـ�valve-motion. <p�eight="2em"�idth="0pt"�0ign="c�er"> SLIP�F�HE�INK�b>�?�:6�ق<���<�Yify">In�qu��zing������nd�v��om� discrepancy�Qsteam��miss��due�o��ngularity ��connect���(�y�ov� link-h��er��ud�way�rom���Uslot�8�ew��tor���s�Xt��uced.Ԃ�block�e�ase��el��a�(ned��bott�h�r��er-pi���0e�р�fix��arc�ra� s�p�Pthat��qwhich�Ynear�@horizontal��a��`�Dec��ric-�����,�mo�(r茨,�orc�`�"at���������a�X���tical��z��c��a�0part�P�T�xke� ak��it��ip�݉�.͍?�-�ba��� ���0in�a�pth��1�ewi�hbe�p��x�si��enough��serious�`impai����ffici�������Tif�ot�ept����bou�)�:�Xes�xer.׉Ȅ���������y�@�������b�Xerviceabl��a��side�p�J��can���`���Ilo�(d;���ǂ�w�0�apidly,��ilost���9�ʆ0��r�ن0f�`���0ny���Ya��g������ro��s�prevail���`o�I��pr��c�ȉ-s����no�@��ult�8n��e�p����\��ȋ�;���m��n��g�8��t��s��tim���؏�a�8��acri�x�x�J��������re�������k�Ze�Pam�x��]�hfu��I����di��ish��a�<����Y��war���έW����Pla�:�'�$�)�X�نt����(����lm��un��rs�Hy�o�Ȥ �c�Qr�hh��a� �:�Qak�����W��;�:ca���၈�t���x�耀�0�����H�Rf����k���ct���Ȏ��٥Sr��ire���>�"�s’���.�uc��c����wh�P��r��gniz�iut�)� �)�ӊ���ǚ0g����our��ri���x��l����ap���I���'�!h�P�Â0�Xtoo���a�����$H��re����r�e����׸��v�h�@�:�㲒l,���ښ����l����x����.�n���j��bin�€��B���xh�9m����adopte�И|�ŷ@���R�ven�`t�?�;�ژ<0���<��"> RADIUS�F�INK�b���/�g�g�g�cAm��j�tr�i���K���pl�ؐ����������š���o���2w�!radiu���"help�R�ӌ�b��valve�l�kdist���twe��[�:x��� ��low���غ��`��������ap��xim����cor�е�h� ���I���a�-beyo�a��oi���9�򝓞���;�e�P�8��fro���H�؋�buil�J�0���p�A�C�z��drawn ¾������o�h�"���׉׉���늚laim�b�amad���ئ��rr� �����(n�xcel�h���g�?�?�?�?��mitte���aAme�Ђ�Ma��r�ec�`ics�(�ssoci���c��hemse�� n�Brd�;��ubj��by��ser�R��G�G�|�S�������1�X���y�ŕ�sa�@���m�(d����n� uld�q��n�����l����������p�i�(,�>�first-���ЂP��di���7�7�7�7�6I��`�������idd�ӆ^sl�P� �=rc.��new�������Т`�Ŋ���҃ ����I�蘸�ș������.thr�� dg����be��������-curve��������������������INCREASE��EAD���?��������M�نĎЭ*���t�Xl�amili�Hw�@�*�����Qw�1�f�П3,��shif��۹{ad�擲���I��c��to���.׏&�R� 1/16�nch�ր�ead�n�ull�ear,�t�s�o�nusual�hing�o�in�h��ncrease��⅜��h�Qopen�iat�id��.�he�henom� n��better�nown��a��ts�au����understood. IG. 13�������w�7�r�b�tjustify">��relativ��ositions�f�ink�8ec��ric�"��Hengine,�����e�ra�����؀�forward��,�re�h�I�8 Fig�z��;�*�:be�Yrepres�id��th�bloc����Twhi�@��s��t���be�bserv�h��t�� �y��s f ���hb�i,�rom�t��rods��ce�qdi�P�fluenc�P� bo��s��sta���h������uaxl���Qon�pbov�}�(r�(low���f-straps���τʃ�conn����sweep�Ȗ�o�;ircles���؁�troll�Zereby.׏�� ��m��d�p�r�(,�a���DŽ �i��������att�e�b�],�escrib���rc������a�adius�ra�x�2���჎�`f�{��w��work���.���u-�%��could��rais�舱���x�H�5�k󎐃`� d������ou�pov�*��cker-���9all;�ut,����x�(�:r��ge����ݢ��6d��ly�y�����s�����Yatev���ݚU�қmay��χ���҅1�ϟχ܂���}��𠟠�����a��������di�8per���G���l����far��st�Xi�aw���׏�;���w�ro�la������sir�ht�ihoriz���螇�����seq�Ȍ��ډx�f���og�a�Օ�e�8w���back������immedi�@�1e�8�p�ɂ���:�!�"���9�� �߂�appro���Tr���x�(f�Ȇ��al��k�)�1����;��,�I��ti���?���w���wg�N�)i��ab�x��u����O�������Ǽ�ǁǼ��{4��w�7���{���������������2178��4������ظ��;�s���?�9�������cros���8�?�掰-�|��clo� ��9���x� ����n�X����Ԃ�;�_�]�g�ךךךךח��O�֘%����Ɵ��f�™�� �8�3��������pus�ljܥnjϼ���c�hs�^�.К���x�Z��� a�pmil�peff�����6�7�Ǖ�">T��e��nc�P�y������in�ڟ�ț�to�Y����`ma�荋r���(r��E�ϔ�����thr���8�_��I�@oူl�xt�w�?�>�P���������゗�펽ap�H.Ʋ s�p�un��,�rd-���� o��ve����߅��b�a�qadva��g�����:ome�!s��s������� �|�z�h��eangu�Ƀj�x�IJ.Ե�exp�Ѐ����ؙ�v�Ynot�ecessary�ęH���I����e�(g� e��v�(e�pb�`�8�R��ri�غ�es�(���[�ϔϔϔϔ�In� udy�{��0��valve�,���ou�8m�xin�h�X�D�8��obt����u�h��ss����cutt�A�덀mpl�)ou��a���Ypastebo����u�ڍ�ip�hf��y�p�G�BWit���ȕA�H�������+-����t��Criou��,�"�����8�Y���������u��r�8o� �3�1c�p�����di�r�9����mbp:p��b��k/�_�_�_�_ify">뀀� CHAPTER�IX. M���">OST��f��l��� �achinists�ngaged�n�Yine-work,�ke�t�n�bject�!ambiti�Xto�ear�Jset�alves;�pd�he�pera�Ris�Xs��� as�o���@�+portunity��fers.�t��bee�8�ractic�Hn�umerou�hops�or�(ose�ho��ve����Q��-��ting�1do,�9in�@t�'�"with�i�X�x�my��y��p���ly�isseminat�[belief�Xa��~����exceed����f�ul��t��.�ase�ymetim�Pari�b�H��squ���h����’s�d�)real���ardu��tas��requi�ꏨi��e�amili���`�zd��c�фhods�Bd�am�x;�u����,������usu�ʌ�d�buil�q�stablish�Is,��repa��-��X�@��ound-h��e�I�Ї����<��pla�Pmeasure�����ǘǘǘǘ�A�p�ay����first-clas�򊸃H��o��know�)how�狁���=�c���an��������ll�o�xnc�8��h��b�����ana���P���;��Q�g�da�r� ov�0�!roa�r������consid��〹�ۘ����l���issoci�Xd�K�`�g�ppre����X�ɂ{mo����phi�poph����mo�0of �Fs�rt��tend��� ���H�ir�s��s��w�P�Y��i��1ledg��f�[���I��e�7��������b>BEST�AYԬ������������T�J��w������|b��ak�ipar�=�j.׊�e��c���sai��ook���Asu�t���Pd,��ov���𐀎��9�H�)ub�tu�٪Pgo�:h��g�[�П(����B�9�ɏ��g���������i��s����9����X��ga�bo���q�P���Hm�鑘���Жg�����0crip�߉@mad���� �I��ible�ߎ/�/�/�.W���/�.�� ���e�������i���� arr�xed���Ѝė���o����a��mpe�Pt�>�2�8�Zon�(��trifl�9ch��s�ec�`ar�����������>PRELIMINARY�PERATIONS���o����xL���Au��X�!� �H��@r�X�т�-��el�o�P��ve���Pcy����s 17 × 24�yhe�`�$��u�8���Atop�Bbottom�`cker-arm�īa��,��(�l��th��>ec��ric-r�ف٬���)�t��k�9�Ȇ���si����b�hk��fu�g�.Ԑ��m� �Jxt���!v�����_�X���w���ܩ8��ok�K���t����h����V�׵�dy�Ғ���������">F���X��ߨ�������������1up�Yhol�9��riv�0-box�p�b����a���Z��hey�Dccup�`�i���q�ثZ�������������7�7�7�7CONNEC�q�CCENTRIC-RODS��INK���ǂǂǂ�"> �5�ǁb�ǁǁ�F IG. 15����7�7�w�w�7�7�DŽ7�ǁDŽ7�7�36�7�w�7������In����o���o��we�h�`�ؓǚG����,—�i�pward������0�Cback�O�O�M�;�r����� c� k-p��q���Չ�3����L�٘?�9app�H�p�Xn���ile�=0000437560�8g�2�Y�8�:�Q������yn�h��horiz�Xal����parts�f ��both�ccentrics�re�dvanced�owards�he�rank-pin,�o��at����ers�f�z�W�W�Qfrom��erpendicular�ine�rawn��rough�|�qaxle,��horizontal�ist�y�qu�xt�9e�ap�nd�ead.�he�q��n����back�,��y�Fwill�Xehi���)�T�tro���5cross��a�"y��se��� Fig. 16 .Ԃ�eas�why�must�d�膷nk���th�@��itio��is����for�ه�Ձ�below�׆ֈ񁯁���above.��k���T-�� ���ai�xin�(ts�onnec����`��top��� k����od���op����nd,��ing�m���evitabl��T�1fact��wor�impr��ʊ�memory,����ave�no����sever�xcase�he� m�xgo����up�ro��by�ut���m���X��eng��sto���~���'�%. MARKING�HE�ALVE-STEM�Hb���o�o�o�o�j��{�ǁb�ǁǁ�F IG��7����7�7�u�b�tj�ify��� rdinar��r�8ic��valv�h�{t�Wsteam-che��c��r�0��u���B��se�(��d�Xifi���pmark���-�0m.�e�p�`� �Z�qut������la�)�0�Ǡ�9278��7��,��hn�Ro�C��d�\p��;�0�`n�ie��ـhbe��gen��ly��A�Hgaug����� �����)�A���8ram��ext��ǡDpunch-�� c Som�c�0� s� �Ȍ�li�p�J�m������������li���q�����1�����:��������se��m�u�+��cy�d�����,�(�J����cdraw��s��?������>LENGTH�F��-ROD�߂w����xTo���X��rr����ה�����rocker-ar�����r�ngl�o��-�)� �����4�Ŝnj��q�I������������ndi�㗧m�����4�ivi� g��G�G�F.�houl�C��[�|�f����n����d��al�h�3�I����o�o�o�o�o>ACCURACY�SSENTIAL�N�OCAT��DEADÀ�ER�OINTS�_�g�_�_�_�X�4�xcee�"����s�ɝ�8n��too�xrefu�n�S��ex���ead��s�Ƞ2��conclud�Hbeca�Ё��0��tt�(mo�듫cross-h�jlo�y�õ �trok����a�8�h�ɮ�4��el�zn�����;����H��(sequenc���mak�@n��ercepti� diff�؁(�}rel�8���M��p�����A�����s�ieriou� �ke;�ك�lt�Hg�����Qov�!slowly�#ec�ric��W���or�par��p�Ȇc�f���lo�(,�ui��me�@�p�(�x�ʎ�r�Pol�`��oc��������:�0duc�y����nes���(�Y�y��accu�xy�er�Xs�����t��o�����������FIND�7�6���������Z�xb�ټ ��|u�8�ʇ��(�T������� d�x�!�hrou���extr�(��vel,���ding�he ���extent�f�ovem�bn�he�riving-wheel�ire,�hose�Pti�(is�niform;��n�isect���istance�etwe����marks�����d��d��line�ill�ndicat�X�yrue�er. IG. 18�������w�7�r�b�tjustify">Thus:�ur����s�orward�x����cross-head�eaches��thin��e-half��ch��its�xtr�Љavel,�s�how�n���ilepos=0000442555>Fig�B��.�rom��oi�X a �%guide-block,�Qend�`�Xm��w�؀���ʄłˆSd� b� .�ut�X�[�u��-��c��<-c��r,�rr�onveni��fix�ȃ:�f��it������dge�ٔ��scrat��an�rc�!d�3Now� ���+��h�����z��h�8��s�ʄ��4slowly.ח����ass�h�������s�ac���%�j�������⋊�b�֋�,�top�s�J.�ga�����J������d�e�Pibe���ho��x����i�Ȅ"�A��e��now�|to��si�j�����ccupi�@��� previou��easu���w��take�XW�Q�hai�Hf��er���Ϥϙ(��� �m.͖M�ΊNC�<�b�ch�+p�ӝPk��rou��it����X�����q�P�։���嘫�Ȅ ,��ng�����\�}d�����="6���">A�d���*�Ȁ��If��by�Qimila�rocess�O�ǫ7�7�5 TURNING�HEELS�ND�OV��ECCENTRICS��b���'�'�'�&��a�w���g�H�0o�Amad�z�!��ea�����~t���?;�A��H������:�6y����� .�nough�����Á�gi�(�j�����lo��,e�y�Ȱ�Zr��Ⱦ����hnge��In�����Xec�!ric,�1��ul��l�x��f��e�c�)��p���w����o�o�o�o�o>SETT��BY�HE�EAD�PE� �'���'�'�'� �I���ؖe-l�A�mfu�0�uno���$la���ρ[��ɍ�l�Aop���Ђ؂��9��K1/16�ʃdv���d�g�/����(�w�s39278�u7�)�=valve-ste�������away�O���R.�hr��g�g�����%�}�I��Z���������؂m�$�\�O�JM�p�����(if� nee�h��)�?�,�t������rik��sa�`�Ӊ����Z��߄�I������H���H���Z���7�����зU�N�&�U���$�������a�a��Ǎ�ah�)��� �툂�Ȉ\.ΑI�يg�r������Ɉ��b���:�s�i�i�g�����par�nsett���Ƞi�Z�ha�o�"��go���seco�)��o��i�Xor��n�aŠ���@l���݆窑���ʽѐ��↮ir���al�q���f�a�������k����Hbab� lap��port,�`�w��work���a��“bli��”�Е�����o���؃y.�et��isu���`our��0�>ₙ�����Picat��<��-r�`�:o��ng.׍�h���ā���N�<��ʒ̊Y�艅�ġϑ�r��w��f�P�'�k�P��h�Ȥ�i��c����ad��� ���E�@����ؙ@��_�����H�������{�`m-�Y.�����xi�q���!��Z�"n���ۛUeff��up�,other�nd���;�nd,�ssuming�hat�(e�ack�otion�as�een�ubjected�o�imilar�reatment�ith��ike�esult,�blead�pen����*side�s�ight.�h�`process�ust�ow���Hp�����yo�(r�of��engine. ASCERTAINING�HE�OINT�F�UT-OFF��b>�ǂ�6�a�ă"��j��ify">T������ن�perly�rrange��we�Pll�ӊ�exa�Xe���valves�ut�x��steam;�or�t�)importa� ��abo�p�Ram�(upp���h���hould��furnish��ach�ylind�����e�`�\�s��e�0gu�(it��� onn� ��rod �s��giv��瑩�1�߄ځ�)��war�ha�x�����W�V;�j�9nequ�p�pis����al�hdy�expla�@��us�`��r�yfi�(by�oca����ger-stud��ce�in�is�Xc���t�`k��c�/�o�o�o�oo�鈨��ut-�(��try��u�hge�xfirs��P� rev�he-l�A��w�%notch,�ar��fro�@�/�����x������wheel��h�؏[�l��our����des��� s�q�,�|���sh����p���t 18�ch��\stroke.ן�r����X�ya�`�*m�������2����i��s�lm�ark��A� ��p��X�!�way�����O�N�k�K��keep��t��n�������9��)�rh������be���re���low��t�#,�§��� s�9ve�� �X�Zoi�+�f������7 a , Fig. 17��,�hts�v������� ex� ���B�@c�C�S�®����Џ�d�Ȇ �ٍ�����ff.Ψ@m��ur���{gu�� f� �!ross-�i�����H����q� �7ke����down��c�k�ƒ������,��di���pa��F���8b����f�ғw���d�ׄ��@r�ہ�����^��fou�x�(p��ise�h� ethod�crib�������I�@ddi�:�iry� ��,�����Мq�P���ɀ�6��,�A������C�0�!����s����So�����Ӥ$�b�-��fol�H�o�o�B��y�����B�z��`�Yd�Ӎ���ڈ!����������"��0�၄�C�xb>ADJUSTMENT�F�UT-OFF��b�g�����F�!v�(ous�aus�y� of���L�d���Ju���two����o��.m�0� ���2mo�x���*���@up�Ȝ؃��H���Hs����묇�2���҄Ჺ½�͔��T�wh���s��ӂW�S7�W���Ó��dy���xo�h�������Щ�shor�������k-�g���l�������Ja�9���truc����0�9di��epanc�Bsm�ؤ�������� ��c��b��?�?�?�>A�Xr�Q���o�1���t���8��f幨i�Ț������*��J��new�o��th��di����rc���<s�le-stu���su�a�I���eld�Hadmissib���old��g�|��f���pbe����0�9�ڬ�fr�x�����c��in��Zb������6��Ԃ��@����#�F���go��o 19����i��s�@���wrong��e���a��ar�`��ri��� ��3.ƫzascer��i�;rocker-arm�Y�8�prung�(� �I�X�Ȃ�h��exam�@�����(�0probab�p���hi�����X�u�)�ja���Ԅ/�r�`asy��t�Z����o�Kca���n���)s;��`ugh���j�h�����cess�@�Ʉ芈�,m�ҝ���impract��Y�reme� ������cor���Ҍ'�%def��,�H�H��pla�����`��d�� b��ing�he ƀ�required�djustment.�ne�f�he�ost�ommon�esorts�s�o�qualize�:forward�xti�Pby��rowing�ut�back�.�utt���rocker-arm�way�rom�@vertical�osi��when��valve ��i��middl��seat,�ash��en�rr�eng���z�f-rod,�rovides��eans�Q��.�ometim��Ɉty�1lead�p����sacrific�Љ`obta���f�ut-off.ԂPchang��necessar������r�ist�y�ncan�nly⇘uc�ful��arr��d�o��who�as�xperience����se��������ig��. In�an�p������Ä����poi� �r���8i��do�Ȕ:��work,—s�`at 6��ches����r�����8e��ics��rec�#��a�‹��mad����lf�troke,�0i�@s�x�ak������twe�,��e�n�H��ordin� �1��notch�׉׉׉׉֐�f�Hl���ɍw�tu�x�O����@hot��mbp:pagebreak/�����z����4�!��0�၄c�0er�xfo�Ps��="5�xb>CHAPTER�X�`b�����r�X�)���� �?����1�������o�nBy�. G� A.�eyer�?��^�O�O�O�O�O�Mi�aLAYING�UT�INK-MOTION�|����W�W��� F�g��Іa19�t�z�(utl���:�Pk���h��genera��ppli����Am���Ylo�x��ve.ɯ����w�xc��rol�ve�嫢l�-�2�y�Ӡ1������"�h��o���am��ll�Smit�Qal�0nate�i��a�Xe�8�Tcy�d�R�g�`������� ���ǁb�ǁǁČ�������w�7�������ll�Ca�i��w�Pro�����0xpl�1how�����c�0�shed������Alth�كawould�1��vi�����s�s�xsf�X��wit��p�0xim��ul� � �Ш�uc��,�e�s��d�xccur�����ǁ�be��so�e�Pnea��r�1,�H��u��ir���Yc��,�8� g�(�9pra��c����u�ъ�����S��rigi���mo�0dif�ul�ڀ��;�b������������(��remark� �؈���w�(�e��0o���st�����W�ɉw� �����p�؈ٴg���܇ umb����b���0��s;��������xcep��a�ew�노�q��A��.��$������r��#�H�����y�Ar�P���~����W��f��d;��މ�ma��eel���o�������Ialways�re�Bup�ـ��#����G�ur��'�'�'�'�'��w�y�K�`�7�����regard�1s�y�b�Õ(ht-�0d������ax�9�Q�Ɇ,between�/���S�ہï���d��������pede�8l�g�g�g�g�fTo�vo�r�@is��������R�p�B��om�΄Pms�s�?�/�/�/�/>T�qeng���hcra�Ȕ���di�ic��rom���{�����-pin������������venie�X��sh�i�Ɇ�o��o�o��ec�a��-��ap���������J�ޜ��fro�_�g�g�g�g�Ythr�(��ic�qdoub�����G�����τj��e�������׆��Hn��� ��?��m��ω�ho���oss-h���in-� �'�'�'�'�'�'������g�����?�����G�σσσρ����"��0�၄centerր�"> CONDITIONS. Since�his�rticl�hreats�nly�(��e�d��ment�f��link-motion,��following�tem�qe�upposed�o�e�nown�nd�stablished:Ԃyap��valve,�hich���case� ll�!three-fourth� f�x�Hch;�*��ow��ecc�hrics, 5� es�stroke�=pist�24�/��osi�ف=rocker,�s�er Fig. 19 �;length�/�)-arm����)�?�8��qual��;���hang��!a��di��s�H�Z�,�omplet�8�psh�������������so���connect��rod�P�7�7�7�7�3��'�'�&�ay�t� rst��ppear��a�`fficult�roblem� we킸�av�)�ledg�relati���C�B�χ�slide-��;�ut�y��duc�q�ڃ��Ysever�e���Xary�����چ0��aws�o�pn�C�g�f����disc�I�H��� ar��defined�8���)cep�Ř�bj����n�Iga���0�bolu�r�rigin������ac�����@����ar�se�ȏ���������I��rd�X���8����k�Q�!�����b��lic�ؕ� ���#�ˏp�9loo�Pg��a�h�h���P�ڀ��ǘ/�/�/�/�-����Uorr���`��ed.Σ��exam�����������2����.ר���ހpce��s���P�3fro�0����ࡗ���h�ǁǁƬ�ǁ�.���rd�o�*�0d�ꕈprevious����,�o���G����sam���� refor���zrc��scrib�P�x�������������/�/������jn���͏��m���k�� �'m�s��ld�鯦�]if��-shaf�@�a�9qu�践�0�2natu���Iris�0M���z�?�<�[so�����ul����ߵ��Q����D����?��ns�`, “Y��”����}�7�7�o��A�q�e��saddle-p������#��������sk႓��Why?��To�|����a�������#nex�b�̔چ���-� s�Z�ȁ@��,�Н����o�w�w�]�ӥ��[��P��� N����ׄ�s:�ّ����fa��؃���xl�`��si����ra�Ѓ񗹁������,���ol���፣�� �Z�>��s��twee�*m;����7�χχϨ׉P�����m���A��#����two�ϣ��߆�stra���e:�Ѓ�B�}�mount� ffs�h��������l�Xly��m������ςȠ��،J����"sp���ρof�ist�Pw�h�Afu��@ok��e���ٸ��2y��ȉ;�Z��half��خ�� �di�Y���_�_�_�_�^H��ve���`�r��������Pss��@��u���pod�����lu�U�Iorig�l��o�o�o�o�m����hexpl���m�a�$� ����r����ev�������#���ۗ쒪�F�ٚc�q�z:—����������1st,�i�z���\�Ə��/e��?�?�?�>2�h�5�d�Q�Im�X�����/�,n��ms����������3�������d�ws�����7�7�����|4�A��de���Ac�خ+����z�?�?�?�?�=5�<����������������6�����Ż�f�if �ting-shaft�nd�ength�f�rms. IG. 20�������w�7�r�b�tjustify">P��zROBLEM 1�|,Ɓ��S. 20��J21.— To�i��the�osition�crank�hen��ist��is�t�ull�2half�troke�hi>��Let����Q� e�{��ax� ���"yl�؁0be�Csam�(tra�a�in��s �@AD� ,���le�X=0000458786>Fig����.�i� any��i�@��C��Qa��,��a�adius�qual�o�"�/�*�I,�escri�H�ircle��F��½�g�PB���c;��t�s�a��th�0��-p����.Ԉ1�����(��sect�쁘umference���󊄈� ��J���c�&� wi���8�'�v�:���w�u�+�y��forward�p�g�b�˃��J���������?�σσ�rear��������������w��ϐϐς�onn�X��od��0��c�o����o�k���΄�′���R���v�����K��ӄ������s�7�τσ����o���O������������������C��.Ў���������oss-hea����������Ń�ǂׂׂւ�����}���笏� �w�w����t�����˃?�=��g�����������o�jpass�Croug�?�?�c�����O������ ��:�1s�F���njߢW����,�r�7���������>�7�7�40pt�6��"�X���ǁ��b�ǁǁľ���1����w�7�t�b�tjustify��t��t�phappen���\�O�?��bov�׈�ax��W��such�9� as��we�x��llow�E�pu���Pshow��n����60910��1��L�@two�xc���}d��a�9����]�?�?�G�<��6����">Draw�西���K�_�W�Q��;��Džd�ׁׂ�GH���paralle��������������(�����'�?�?�g�g�����7���}�������������w��3�½�o�?���^�p�ԠW���7��'���������������l�x�7�'�'���W���Ϗw���g�Ç��Ç�����O�O��fu��K��rward.ԑ��M�������7,�7���������S�����o��w�/�/�/�-Again�h�אאאאא׏��א��in�߁?�ߐߐ߉����ߐ߅�>B�߉����������O�O�'�'�'�rear�ر������������O���O����� :�hi �s�oint�ill�e�he��sition�f��center�qcrank-pin�hen�kist�Xis�t�u�0stroke�rear�nd�nylinder.ƀ@� C′ �xactly��ra��twe�}�qs�yB�}a�8��F���p�Q�8e��GH��:��o��r�ords,�isect�Zd� anc�z��Ƃeby���'i>.�ith��焉�`��,��a�adius�qu��to� eng� ��onn��ing�od,�escri��an�rc���x������fcircl���½�i��zF�S�0s�Pwo�e��o�o�o�m�qd��half��.ɋ�k-mo���s�how�n Fig. 19 ,� ax�p��z� �!�up�ed�A��2��c���ig��th���W�Iaxl��Fo��ؔ�s�,����u�����O�O�I60910�L21�*���xeaf�)�@u��. P ROBLEM 2, �_�\4831�H����IG��2����� �Ȁ�—�@To�����7�s�X�Ñ��Zmou�@��offset�-low��rocker-arm�i��L��Y�뒗�G��rough�Gdraw�R�Xa�Ʉr�*AD�i>KL�rperp��icul���0�N.ԃ���� �e���ߔ'�'�$��37½�Ձ�fr������e�#��bov��W��refor�J��u� ur���Y���/�+�������H�9��a�G�%MN�ʅ����0� pa�`le���;�7�4����n�k�/�,OP�#�w���W�Wv��t�£���~��� �0��ǁb�ǁǁģg�g�����w�7�����������������l��(pla�0����������������|a���qn�O��val��surf�X:�u����a����'�y�!�/��ʘ�;��n�H�)�ׁ��ׂ��als�j�_���m��������������gd��id�1�8���U���7�ߘ7�7�ۃ��������۠ΧY�?�<�w��U�����dis�8���m�_�^�߆��w���f�ה׊��/���o�o�/�/�ǜ/�ǁǜ/�/�+3�/�w�7�/�/�+P��zROBLEM 3,��������5732�7�7�1�.���� �—�`��e�elati���i�ys��crank-p�h�Yec��rics��p����@t�u�!�Phalf��oke��i��L���ΪG�ǽ�-��فQhoriz�б��g�/�>������G�7�7�0;�amely�S�s�)F�#½�g�bB�c�W�Hex�x�虡�roblem 1� sho�in�~����0910>Fig� 1�.�ext��_���x������2���7�44831�52�3���Nj޽׽׽ק�½�ʼ w���& (2���hes)��+circl�p���$c�P�;��:“�V-��.”ϟ��7�1���ay��X��towards�#�: 13/16����ch�ۇ�(�bbe��sum��lap��ad,��¾�?�8o�H�3��1�G�� ��)�!����oint�r �aw��traight�ine�erpendicular�o�he��of�otion CT ,�nd�ntersecting�zeccentric-circle���po�Xs��x���hy�i.ԁ�will�e�ꂙer�1�qforward�_;�r�6�Ƃ'�'� back�� �he�;�7crank-p��isႪF��fu����ok�f�rough�7�b���eC�jdr�׋�,�G�G�G�G�>F″��2���+��repres�0��r�~����distance�ptwe�l�G�m�]�,�easured������s��amou�B�H�o�A�o�e��set�2���������瓟�h�τπ��焇��ahea�H������.�i�2ot�;�����n�Pr��asten���sam�Px��t��llows,��,��atev�hposi����Zmay�qin���s�΁����� —�ji� �/�/�����lso�������w�w�w�q��rema�Hcon��t��re� �؉hfi�F�d�0��?�ӂ!d��½�n(half��),�{�*�������k�F��?�?��?�'�?�?���3�NFrom������lay ��f�/�� a��wi�8a��equal�)�����?�dždžǰ��@�8�x� by��J�p��f��lj񏷅��j�����j����8�h��������������āYmark���;�)���ܴ'�������+�'���'�'�"�W�7������+In�recisely��mann�(w���'�o�'�/�'��^B�c�_��)�O�/�矄��O�ǷO����O�p��������������K���A�W�O�H�ݳ|�����?�ǎ����s�㊗� �:���rd�x�p���uis�1�����a�аO�ϔca�Ѕ/��a��:�߉��Gf�ᛏ��畇���x�w�w���̈́߄�b�v�'�#� �ԗʆ2�B�z�Җ?��g�.�e�ave�ow��u�ϊ�ς���� ���ʕ��s:�� F��������?�>����B.�ǃǃǃǃ�H�ǃ�σ׃׃׃Ҩσ���燧����e�W�߃߃߇��2�σσσχ����ϑ�߃߃߇������S���W�՚��߃ۿ]��b������������������׏����珧�-�׃׃׃ׇ�����������ǃ�������0�Q���s"> �́ǁb�ǁǁ�F IG. 24�������w�7�'�'�#P��zROBLEM 4, < �a�ilepos=0000470828>F IG. 24 �� .��— To�etermine�he�orrect�ength�f��eccentric-rods�i�Let � c�y��@er��axle.�hrough��is�oi�Xdraw�bhoriz�`al��`AD�i,�lsoှKL�"perpendicular�o���Ie�nly�ur� e�or�hic��e��two��s�re�*n�n��roblem��s�ell�A�o�(rs,�xo�ave�ome�Dfrom�w��an�ocat���,�0��s.̀�?�9rocker��nd���̀�-arm� ��expla��d��P�� 2��sho��<�G�B64831>Fig��2��;�low�`���t�ing���_�[��motion,<�ȂX�ځ1up��rvertical.�he�e��s�3��osi�J� �Lpin�i�mo�Xt���equ�0di�)c�I�a��sid����W��dur����ti��that�rval���mak�it�Pu��tr�l��p> Next�����ҙ�s�!x����hy�jw��crank�y���:strok��ward;�[��a�/i>b�/�/�/�-back�בב�3�בב�465732��3�y.�e��e����ceed,�Xt�s�i��nam���Й:�􌊄:�_�_�o�\6�m� (�_�_8>p. 268�)��arc�ksub> 2������͙��Yo���������H���������c�Ț܆�d����ׄ�����ׁ��׆׆חw���in-hol������W�U�𒰩��G���/n�;��s�胴��`i� �_��� �Y���:���Cnow�ut��pa��tem��te������ � � �:��ucture�z����� �y�(���`f������d�Q�o����������͒l�v��g�g�a3�g�g�����4���O������c��wi�Жǝ/�/�/�_�/�/����_���i��,���W�W�O�W�W����O���N�ܘ�������'�������'���#�ʉ@� ��ׂׂ׉��ׂ׍߁������������?������������\�]����������������������?�W�W��W�W�?������>.Ϧ��/eꠀ�Bp�Hts�/�?�?�o�?�?�'���_���'�y���aight�z�kbisect���*�H��er�dicular��ee�i:�;������saddle����b�oc��d�bo��s�q�z�=���g�hff��������������par��e�ho���˴T�P���r� ������������������?��al���υ�>;��distance���.�ӂ ������������������eing�qua���7�0betwee�k�3s���/rod�ins�Ff�j���'ll> 2 .�he�oints ��f���nd�k�:��������������n�arc��d������3����������>4���o�iindicate��positi��templ��of��centers�yec�iric-rod�ins.ρ��3�in��mo���xcT��,�ay��f�rom��v�����sup������1���������I towards�cxle,�ith�8distance�qual�o��W����1�W���?������ Fig. 6� a�a>;��n�c����x�3s��,��c�������犇��radius,�escrib���x�����������������;� �pi�0�x��upp���will�e�o�qd��long�A���yfor�����ema��?.׌�y�o���'�'��'�'�'�'�'�'�"y����������'���:�'�$��low�w�w�w�w�uback�/�/�.�b�/�/�:�/�/�/�/�/��/�/�/�/�/an�%a����������'���'�'�G�׭S����wh�Ё���ły�׋���b�狟�������������������Nj�b�������������Y�Ǘ��������׌��L.�ow�djust�'�"�drawi�Xso�x�ȍg�f�����®7�o�o�o�W�o�o����W����/�g�g�g�g�g�g� �Ϩ߂����ς����߁��o���o��qline�yee��c�xcide�W���B��moti���AT��A�"��>c����3�������>4���׆�(���٨}�tpa���ext��v�ہ��'�'�'�'���/�����_��������_��,�O�G�������������_��������_���o���o���O�O�O�O�O�O�M�Sa�o�o���o���o���o�����o�o�i��seco������ow,遻distance�easur���d��RS�*from�/��v��(���M��rocker-arm��)����@ir����9n�8s�qual� �����������6�䇏�������?�?��?�?�?�Ƈ�orrect�eng�؇̸w�ps.�ut�?���υψ��yless�񷴁ρ�>�o�he� �econd�rc,�he�ength cv �1 It�proper��remark�(re�Aat��radius���������������as�ssume��o��������;�u�Y������ross�ac����r�he��_c�`re�t��a����hb�i��do�ot�w�w�p��x��i>y�ۈ׈׈׈׈׈׈׈׌{always��a�rifl����`s��refo��ne��sary�9mak�O�Hio�؆pxplained����������n�ve��i�����C����ad�ed��,��l�0�Aee�bco�Xid�wi���҂����J� mo�*��T���9�I�w�w�w>2�w�w�w�(whi�X������ocker-pin��r�8war�x��x�ȟ���i>Q� �?�?�?�?�=)����g�g�g�g�3�g�g�g�g�g�g�g�emov�҇gcy�der�d�������������);��tra�y��{be����pendicula��/�/�/�*�?�?�?�?�>P����ROBLEM 5, �ua�hlepos=0000482245>F����IG. 25���� �Ȁ�—�hT�������i�*�ԇ�ps��le����i��Fo�H�y��blem�)ag��0�ඹur�i��a��em� t�:�(�`����70828>Fig� 6���!.�e�av�(l� dy�h�H�P�4�7�Dždzloc�d�����o������:�t��w�ȹ���in��o�e�Hm��W�Ո��t�_�`k-�\c�W�W�W�W�W�W����>4���?������">S�~�h��ity�ptw�1��ra��ng�h�W�O�i����������O�K65732�L23�,�xcom�8�yg�(te�P��� �@����t�hl�trok�����x��utmo��imp�h���P�*su��a�G�蓏�����z�3�I�����a�p�tadmit�yal�n�����������.�r���`�9�o���<���x�Ԕ}����ce�8�q�m����H���h���hpl��Ye-��e��둊��0�I�숳">�脛�ǁb�ǁǁĦצצЦ�w�7���Let������j����e��ga�ӊ�s;��nam��,�hrough������HC�g�g�F�c�ȕa�A�2horiz�x�0�]AD�Cals�Sve�����LK�*ƭ׭ב��w������k0910� 1�{Nex�Ѓ��ǷǷ�C�ƒX����f�����64831�2���re�(i����f��Ё@���҇߇߃ǃǢG�G��ow,�Pt�Yradi���;��orrect�eng�(�gic-ro�9previous�`�d (�7�7���54�1)�escri� ��{½�`x�����������������������?�?�?�;2�?�?�?��;�3�rthe�oin �t ½ y �s��enter,�nd�ith�he�ame�adius,��arc��sub> ��1  �� b�g�g�g�gb�/�/�/�g�/�/�g�?�?�?�g�?�?�:,�sing��leng��of�c��ric-rod�h��� �or��l�us. When�� �y�q��ward��郰��x�[�G�G��in�����@located�;��x�g�g�g���g�g���?�?�?���?�?�l���߆߈�4��G�����߅������?�?�?��?�?�?��ack�w���߇�its��w�w�w�w���?�?�w�?�?�w�?�?�?�w�?�?�w��������d��������υ����煯����?�?�?��?�?�����������T�0nex�@tep�yto�i�x��relativ��sition�Ulow��rocker-arm�#���8am�Acut�pf��half��roke�����0�a���"> <a��a�@�ǁ��b�ǁǁ�F���IG. 25�ŏt�w�w�w�w�vIn���le��=0000485224>Fig�8�Z(��4>p. 274�)�e����lac�p��slide-val�����y�v�@��rts��i�Hit�aps� each��-�A�n�qual�mount,�amely, ¾���inch,��i�ȍh�s�؎�a�X�Pth�Џ׏Ӆ �3��line��upp�ǐ���sta����pendicular�����!drawn�a��e�v��-f�@,�ȉc�׃֔��׃׃׊p�Â'�"mo�2��CT��:��nce�_�_�/�\��MQ�*�0�������co����Mwith�_��������5����a���ק�����QU�o�o���������DŽł_�_�DŽǂa��w���Now�et�s��l��?�9m�pm��o�q�iston�нx��K� �L���m�ces����떳���Q�(��s���irec�;as�ho�`by�4row��in���ψϋ'� ���a>;��,�uring�Zti�X�*���romp�ȁ=���d��h�Ї�ish��hfu�`�Xv���u�k�U��v��for��!�h�B��,�����������xact���w����dg�~���ȑ��l�0�܁u���ns�8���8��b� ���σɑό�D�=.�rom�+�xse�r���猱��d�W�T���g������b����ttl��[re�ЁT��exha��2;��d��a��betwe�D�����ǂO�K�؅a�_�Z�2�r��ap:����p���߂7�1��h�أ�>��G�삎���w�q��fr�x������=in <a�i �lepos=0000485224>Fig. 8 b .�e�herefore�raw�n ��3  �c��8�T/����;��"���H�#sition�1��ce���qlow�Hrocker-arm���whe��crank�؂�s�6�fsteam�u����t�alf�Yoke.�e��pist��complete�@s�ackwar��i�{�h�:mence�oving�or�Jto�9s���s�hown�y�row-��,�ǑǑdžHc��Dur�a��tim�2�alve��s��d��fu�Бxv����݅h�򂙇M�a<a�z��dica�y�������������s,�w�D�|exactly�����Qrear�dge���[��just�l���z�\�B�r���Knsequ�0���t�q��������� �8���.Ɂ ���L�7�s�G�@��be�_�_�\���qexha���〿�qupp������܄Œ�MQ����x�Y�����7�2����ϐW�W�W�ϧϧς�ϧϧɧ��������beh��8;�_�_�_�_�_�_i>B�_�_�_�_�_�_�_�_�����������������X��������Now,��member�i��߂߂ߪ\�G�G�G�A�ۨ]ec��ric�W�qx�O�q����y�,�Fk�Ѹ0s��o���Y�Xwh���"�N�8ema�Ђ��ڑ{����/��-rod�7�H������t����1����Q�?�?�?�;2�?�?�?�g�g�?�?�?�?�5���?����>�?�?�?�?�?�?�:. ��us�ow������(�a�Ҙ��������؀xei���@�uy�der�DŽDŽDŽDŽ�T�%s���׈ע/�׈׈ו����_�_�_�_�_�^���G�G��be��lo��,�lac��a�Item��t���c�Q��so�{�7��f�”li���ӗ�����������בŅv�������������7� ���������������o���� �i�P��c�������7��������>4��� �I�uc� g���o�����������>.װV�F�،��:�,�����alo��edge�_������_���_���g�xr���?rc��mark���9���H� ee�Joccupi�a�$,���7��� �8�'� �G�G�G�'�G�G�������+can���z�@���@o��pres�h������� .�ext�s a�l>< �font�ize="2"> 1 ½�@a<����?�<2�?�?�?�9the�oi�ȁ�f�������zin��arc� b�������G�����G�?�?�?�ς?�?�;and��link-����c������3����������>4����just�ouching�O��B�������������,�hile��is�sition,�raw�art�f�Ljǃ�����ǁ��ǁ��υ�o�#paper,�ark���ha����e��ee��ccupie����after�Btemplat�@s�emov�!��7�0�υυϓ'�υρ����������Hprese�H�/�_����.�ow�i� by�rialឿx����/����7�'�����������������s�� o��r�7�7�ǂnj�ǂLJ7�7��������������������6so�_distances��s�ls�rom��ir�&s�e�qual�c�:a�traight�� ��rough�m�ill�)r�hel�A��c�8�X���mo�A. T�Ge�����G�G�w�G�G��#��—o����ch����sam�h�9,�w�6�ׄ������DŽ������������Zorrect�betwee�ӋD�saddle-p�е׭�'�7�7���7�7�������� Fig. 6� a�a>.όh�0�kwords�#�~�d�������������Cr�G�G�G�?�G�G�?�?�<82245�<25��H���ic��Rro�!���zsuspens�ڣ�k.ƅ�futu��refere��,�et�s�=�*�G�G���8����it����X��������b�������0�y���">�Ё� �ǁb�ǁǁ�F����IG� 6���܂w�7�O�O�KP��zROBLEM 6�Ђ��� 94237�7�7�1�.���� ����To�����lift�@-shaf����ength�i��arms��i��I�ast��bl�9��ou�^��~�����?�0�bcau���valv�Po�u�f����r��Zstea��h� p�����d�@t�al�)roke.�t�ow��mai��f���Ѓ�LjDž�w�w�w�'�&�����gre�(����am�؊(���admitted�x�`n��ly�ea�He�؍ey��der.Ȝ ��l��l��fficult��ris�X�#nee�`ex�Ђ����our��n�uc��may��e�8in�ነ�豴������would�n�Xsy� �0r������)�'�!��acco�`is���bj�����0;�ut��f�qd��i��l�����Q�ȊĉW�Q�5����Xfu���Ag���elo�������(su�a�nn���넧��obt��ed�z��maximum�I-�I�����z��f�䂎�Yar��v����R���minj��1�Hk�ؑ�����.ԭ ��G�-�/�+is�herefo �re�onsidered�mong�ractical�en�f�ittle�r�o�mportance,�ut�s�lways�gd�ood�]e�o�ave�n�qu��lea��t�ull�troke.�et�s�h�fo��adjust���(fting-shaf��o�btain����,�x��llow�Jo���"maximum�ut-off�be��wh�h�J�ц����� F��th�pproblem�e�K��mbin�(���ɇ�go� �ms.�hrough�cent�H C ��ax��draw� horizont�i�ɁPAD�Y���3��KL�perpendicula�H��t.�i�lpositi��Ycrank�~��half�ă���P�<1�hocat�H�Hrocker,�W�\�r��mo�9��T���punt��`s�؏p�ȁ���-arm�Pccord������2.�ext,���/elati�؆���ec�arics��[s�(d�Ї�����expl� �p�؃�3���Pwith��adi�X�s�� orrect�Xng�(�?ic-rods����4�+�:br> x�J�����c�Pa��,��arc����������Bsub> a����_�_�������a�ׇׇ׊��ׇׇ׃�������������߶߈O�o��b����g�߶߶߁�����b�LJLJNJ߇LJLJǃ������߃���ߊߊ߀��o�LjG�g�ߕׁ��o�׀��������χ�����������߃/�/�/�/�/��/�/�/���W�߃߈���?�g�����o�o���������������������/�/�/���������ȆW�a�@� �W�W���G�G�G�o�G�O���g�G�G�G�����/�'���'���'��� b  �� 2 Locate�he�oints ��B������3��������and�[F�_�_�_�_�_�_��,�ndi�8ing�Lsition�f��center�qlow�Hrocker-pin�hen�team�s�ut�0f�t�alf��roke;��s ��x���������������󇗇���s���J�isuspens�q�b��link�ylifted�`to�7�Q���_�_ke,�s�xplain���ro��m 5�؉(shown�� Fig. 25 . �ꋏo�t���|�_�_�_B�_�_�_�_�_�_�_�_�_�_��/�/�/�/�*��r�w�w.Ζ�plac��ap��em���P���i>ee��be������mo���PCT�7�f���1����т蕯>x����������������>2���o���������������y�������������o���o��k-��c�������'��������>4��font> �ust�ouching�he�oint F<�2sm��fo��size="2">��3  �! 2������������������b�������������o���z��k-��c�������������>4��� n��ac�ɝ\�B�������������;�G�G�G�'���B���标���������������������������������rear�o�o�o�o�o�jSe��dly�Xo恰��������uspens�ߓ�W�W�W�W�ׅo�o�O�N�A�p�}��engi��mo�bback���s�~d�)��row-�2;�(so�/�W�/�/�/�/�/�/�,�x�op�څ1�7�7�2����,��g�Pg��sam�irec�i.�or�Tur�@��W�W�Q ���Ae��ee��abo�p��i>CT�'�ߘ'�'�_�'�'�ר߯ǂ����������ǁ��߁��ߏW������������ǂ�������ǁ��o���o���ǯǂ����炿���ǁ������ǯǯǂ�����������ǂ��ǯG�G�G�G�G�?�?�95�?�?�?�G�G�G�'�G�G�G�Ϣϩ��G�����ߩߢ�TAgain�o�o�k�7�W���Ljǖ�Ljǔ��m�G���ςςςςςʁ���G����g�g�g�g�g�g���y�������ς�������o����������/��������������F����������������������?�?�:6�?�?�?������� (�����uspens��)��������e�orward��� 1/16�f� �n�nch�ead,�ngine�oving�ackward.�ow,�nc��re,�ith�he�oint x ��3 2������W������������G�G�/�G�G�G�ȊW�߆�����i>5�����߁���6���߈ �������������������_�_�7�_�_�Z.�astly,��roug�O�K��,�_�_�_�O�_�_�Z����G���4draw���"���h�from�hi�p�)�H�Pbeen�^�b���Y�'��f��-shaft���{�J�z�������������C�_�?�_�^�Xm�Pthat����}��ms�o��g�`����tt�`ed:��� �ǃăp���`�i-rod�H�~,�imad�@o�uit����tails�5��. Wh� ��dmi���!��steam�(ase�q�<a�a>�i�p����iston���:e��hal�Qrok���Bra��cal��n�ould��y “�fvalve��cut�*off�qu�����e.”ׅ�g��tes�8�Zvolu��V��� ��al��n�ply���*e���Lcy��d�ل��sai��o���ׄ�w�=�Ɂq��fu�gear����������I�i��way�8o��d��mo���:�ډ��ה�moti�H�r�y�Io���g�7�̜ialso�W���熷��,�W�P�:�[�݋����������an�Y�8medi�P�C�ωωωω�f,�ow�P��xam�P�roblem 5��f�؉ӛ�ob� �А0�j�-��'�#�ȇ�necessary�قQ��op�xposi��Iaddle-pin�����Ag����f�'�'6�'�$��or�h�o�o�m���?�?�は��f�X����betw�i��������ha�X�H�ЎP�ɉ��=��רҊ�corr�8�g�(�ams�����������M����fir��fou��#���� m��mp����preparato����w�w�w�w�c��d����0mis���ʼk��n�j�thos��s���J��󰂀��no���p�xim���Pnd.��s 1, 2�#3�:�Hore��p�.�n��4,�Y���p�!u��me�h���Z�+�G���l�Yson�H;�u�a��on��u�H�S��wi� abs�h��accu�X����sul�P���'�&�2mbp:pageb��k/��="9��"0�a���3">* * �!*�w�Ǐw�w�uT�1ollow���!a�ew�ns���loco��v�H��b�Xell-k�xn��k�:—�?�=��������3�������� DIMENSIONS�F�OCOMOTIVES ��"br�@�)ta���ςʹ���top�0tr����d����    �3 13/�� �G�G�G����In�?�?��������/32�� ���烗�w���������O�O��O�O�O�O�O�O���W�O�M64�O�O�O�O�/�O�O�O�O�O�O��O�O�O�O���w������Distance�etween�er�axle�nd���ocker������5�0����4����81����6�7�0����߁������Leng��upp���-arm,������� 10���/�/�/�/�/�/�/�/�/�/�/�/�/��9���G�G�o�������߁߉���low�����ρ�����G�G�G�G�G�G�G�G�G�G���/�/�/�28��     �!9½ �(r> ����55����46����81����6���0������������nk-hanger�_�ǁǀ 13�G�/�.1�W������3�����/�/�/�(� �������߁߈���tumb��g-shaft�rm�ׁ���7���퐿������7⅜ �7�7�8����g�g�g�����g�cconnect�p�od�w�߁�7����_��`14��'�&9�g���4���ō�7������5Distance�etween�enters��ec�iric-���ins�'�����w�`- 9/�a �7�7�7�10�O�/�/�-� �/�/�Ӥ����_�o�o3�o�o�7����������σ�Suspension� �ack�v�3��O�O��⅜ �g�g�g�w�2����11�����W�W���������g�g�7�g�g�g�g�g�g�ρ��π���Lead�1��ve�n�ull�ea�o������ ���O�O��O�O�O�O�O�O���W�O�O�O�O�O�O�?�O�O�X�O�O�O�O�?�O�O�O�O�O�O��O�O�O�O�O�w�O���O�O�K���ρׁ׀E�7�_�_��G�G�G�W���_�_�/��g�g�g�g�g�g�g�G�g���(able> DIMENSIONS�F�OCOMOTIVES—� ���� C��inued RANT�U����P��ITTSBURG�?��/�/���/�/�'�/�ptandard�assenger�ngine.������Mogul�G�G�G�B�hsolidat�q�������o�o�o�����o�o�G�G�o�o���������7�����_�/�)Inches������������������7�7�7���7�Dimens��s��cylinder���ׁ�17 × 24���8����20����O���O����O���G�ρϴgngth�f� �team-ports  16����������5���׀���8��/tr�r������    Width�f�߃W������1¼ �G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G����������exhaust�����ǁǁ�2½ �G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G������������Throw��ccentric�ׁ��� ��������5���G�G�G������������������ravel���ve�G�����G������G�G�G������F�����/�/��� -7/� �����Outside�ap���������¾ �_�_�_�^⅞ �g�g�g�g�g�g�g�W�g�g�g�g��_�_�_�_�_���������In����������None.�������D�G�B1�?�>�O�O��O�O�O�O�O�O���� �g�g�g�w����1/32���O�O�O�/�O�O�O�w��w������Distance�etween� er�Iaxle�nd���ocker���������68��� 1�����?�=40�'���8����5����8����2��/������ELeng�upp�P�;-arm,��������0�ǁ/�/�.9�ρO�O�O�O�O�O�11���7��1�w�/�/�/�������߁߉���low�����ρ������/�/�M8�o�G�G�m�/�/�o�����G�/�/�/�o�o�o�߁߁�Radius�jink�g����63���w� 3��� �7�7�������������������_��-hang��ǁNj�2���/��4�����/�/�/�@���/�/�*8�W�/�/�-�W�'�W�߁߉'�%tumb�@g-shaft�rm�ׁ��57����o������W���5�����������connect�(��d�w�ߔ��w��Ƕ9���/= �"top"> 112 -3/16 �?�?�?�����g�g�W�g�g�g�g��� ��9�����w������Lead�a��ve�n�ull�ea���������1/3����O�O��W�O�O�O�O�O�O�/�O�O�O�O�O�O��O�O�J10�O�O�O�O�/�O�O�O�O�O�O��O�O�O�O�O�w�O�����O�L�τρׁׄ��τ�5���O�O����g�g�G�3� �_�_�_�_�����O�O��O�O����W�W�W����u/table> DIMENSIONS�F�OCOMOTIVES—�ԁ��� concluded CHENECTADY���O�O�O�LM�O�LASON����?�?���?�?�/�/��tandard�assenger�ngine.�����=ogul�G�G�G�BConsolidat���������o�o�o�����o�o�'�/�o���/�/��/�+Inches���������������/�/�/���/�!Dimens�`s��cylinders���ׁ�17 × 24���9����20����18����O����G�ρϳ�ngth��steam-port��ǃ��x�����������F�����������W������W��������G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G���o��������exhaust�����ǁǁ�2½ �G�G�G�D� �G�G�G�G�G�G�G�ǁG�G�G�G������������Throw��c�1ric�W������5�W�G�G�G�G�G�G�G�G�G�G������'�/�����&ravel�)�ve�Gd�ali �gn="top">    �!5½ 1/32��/��>�O�O�O�/�O�O�O�O�O�O��O�O�O�O�O�O���W�O�M64�O�O�O�O�/�O�O���N�ςw������Distance�etween�enter�1axle�nd���ocker�ׂ���63����5������4����38���_� 49�'�7�W�7�߈6Length�upp�X�C-arm,�ρ���11���߀ 10���/���� 9�������/��������low�������������߄����G�/���/��������/�������Radius��ink�?���O���O���O���ҖO��/�O����߁ߎ����-hang���nj_�?��6���/�/�/�/�/��������������ytumb��g-shaft�rm������6����������2�O���7�7����7�7�4connect�@��d�w�߁ߙA2���/�/�+0�/�/�/�*7���/�/�g��1�?�:-3/���G�'�' 8���������/�/�/r�Bec�iric-���ins�G�������������������ǁ�ǀ����Suspension���ack�h������������colspa��2"�O�Kabove�����/�����/�V�2�s��ׁׁ��⅞ �g�g�g�g�g�g�g�W�b� �g�g�g�23�O�O�O�O�O�7�w�7������ad����ve�n�ull�ea�O����E�w�r1�o�o�O�O��O�O�O�O�O�O���W�O�O�O�O�O�O�?�O�O�O�O�O�O��O�O�O�O��w�������7�ρׁׄ��τ�5�χ�O�O��O�O�O�O�O�O   �     5/16��/��> ��W�O�O�O�O�O�O�/�O�O�O�O/tr�)able> CHAPTER�XI. DESCRIPTION�F�O�Q���_�'�'�'�#T���">HIS�mmotion�as�een�es��ed�y�. J.�tevens,�eneral�as��echanic,Å���Pacific�ailroad,�o�vercome�he�ell-known�bjec��s�1��link-��,—viz.,�etting� ��am�scape�arly�n��rok��h���engine�s�unn�ho�d�p;��so�؁8clos��of��xha��-port��ad�o��cessiv��ompr�aon.ԁЊ<��d�hlop�Xfrom��W���Xe����B�B�Eur��,�nd�ppli����s��ext���ynarrow-gaug� s���cou� y���ߓ7�7�7�5ARRANGEMENT�1�i�W�����| Fig�ˆ�Ã�ha��su��em��ary�ass��s�or�̏��,�h����i�X� ���P��All�8��.փwithou�H�q�W�P����R�W�TMr�>���������y��sh���q��i��=�σ�figu�0 2�3ۉ���9>p. 288��]��s����e�(�(em�H��;�u�X���ra�A,�d�admitt�Z�+�L�ܠ�,�hrough�;a�ȍ ���irrang�3��i���ou����a�������5���'��؄,�;�9���a��c�h�؆a�9especial� ����pist�H��ed���ߛO�O��>��V���/��o�����x�ϐ�actua���H���{s���tak���ja�ng�pec��r�዁o�(r��r���a�Yn� ��rross-h������{��us��g�Ib�؋�war�،xback�j�U����set�-���p�Ȃٴ�c��k�i��duc��n���ir�s.Ə8r�hr����t�̉���ur��rocker-arm R (�g�g���)�u���i��m�P���li��-bl����r��.�tt�0� �R�G�@���E��H���`�Ҍ|�K�;ap-��-��8����D�K��low�������3�y�E����>d�ꋮ�u,���S���J��e�0�x��scill�"�|�ԃ�su���`��a�P��r�tny� �i� a�P�l�;.�roj� �����ٝY�E�w�v��:i�p������t�I��-��m�`ds�Im�J��hn�����q�[��up������oin�0betw�190�*180�gre�i���@o���Ma�ffer�����B�b�\���\�xnot��obta��d�Ѓh���� p��@�7r������������-STEMS�ND�TUFFING-BOXES���/�/�/�/�/E�q���P����ь��se�8���G�G�D�n�H�`����c�����A���y�4�ma��hol�Ⱥ���`�U���)�*��i�ǀ0voi��(�mo������tuff��ox�G��-��st��s�q���?�zha� �)f�Cup�����oxe��ቝ���xork���b�ȀA��o�o�o�n����������HOW�&�Fַ�ISǀ�RNED���DŽG�G�G�׈†�coupl�ӆ�i�����B���ad�ev��er,�hey�ill�ove�oge����and�n��ame�eneral�irection,�rom� a���f�reccentric.�ut�esides��is�*m��,�omm��to�oth,�ach�al�(�@co�olled�J��P�xby��ngular�osi�߅�wo�ins,�hi��results�Wrotary�r�sc��ating���=lap-��-lead�ever�p�0i�X��er;����,�`st�y�hav��a�niform�ate��ravel,�s��variable��.ԃ�degre�{���7�-��g�`rned,�ꈵdistanc��e�R�߅ˆK��Z��work������ng���m���ca��ncreas��r��minish�p�8ch�؇�������r�������P��stru�Z�Shoriz�H������K�Peiv�Ї.�׍և`��F��at�i�X�t�)e��sligh�Ё�p������cross-h�с���Y��rapidly���a�slow�����a�Qm�)retai�@�Ucy��d�1ntil�'n��nearl� omple������oke��,����X����xhaus��kep�ppe�A������appro���pei�"e����K������s�Fmu��a�(l���8,�D�`�8��y�o�Rir� �b�Gomb���/�׎ׄ蕅�� HOW�XHAUST�EAD�S�ONTROLLED��b>����6�I��� ��j�ify">�ً��r�����l�菵�߆ݦ�Ў���������9e��7������#���th�H��tic����ab�J����7�6en �7�7�7�7�;�@�Ʌ+�Z����re��(a��poin�p�(cut-off�Warr���G��-g���� �ŧ4�@�xf� ny� �/�) (�`����d�`-block��war� �O�#cker-arm)�<�O�pf�s�(��o�ԝ�n�����"In�ߜˢ֌n�`��ribu�q�W�T�ډt�/�/�/�/�/e�(�I���P��m�:i��� �ѵI��b���)� �!�hk�;�i�R�)i� ���ieap��퉫�2mo�du�y��˂Hdo�away��0two�'�8�ģ���ap�˃ne�s�kmbp:pageb�`k/������o��4�?�?�?> N�����ʗ�?,��{�equi�(�ȡ9����re�ù s������M� �&��tak�(d��ct�?����rod���u��iz���a� d������back���a�8�c�7�⠸du��s��i��ca�/��st�=�s��`����ib��ڃ� �p��dow�)���resul�P��employ�(�p�8u�p�ߣeng��s�s�Z��������j�§΀�g���X��mo�ma���(�Q��or�����b�����c�ꊖ�Q�]�����)���xpa�����ermedi� ly��gen�Pl�ut�h�؃��D� Fig. 28�Ѻ9������hre��ew�&� ��ub-figu�P 1, 2��3�how��q��*,�la��xns��s�X�k��p�Yv���?�����������ǁb�ǁǁ�F����IG�j���ςw�7�w�w��HOW�O�PPLY�HISǦ���MERICAN�OCO��VES���/���������pp�R�ļ��;���-���`�i��c�js�ausu����a�� Ame����lo���ؐ,��;y����;�W-�0m�ړ��,�owe��,���Isame�er���tical�lane�s�he�ylinder�ent�8�pe,�mmediately�v��it.�ll��valve-motion�9us�rranged�n�����2,—perfect�P�ral��and�ar�@� no�rook��r�ide�Pins.�o��oint A �!��gram,�bout�wo-fifth�Plong��onn��i�xrod�rom ��pist�Pend�0�ma�h�0-� k��pi�d.Ɓȁ�low�`���f�3a��D���xj�A�0a�e����E��,�hich,��cours� m��s�ith�o�obo��backwar����for�a�`�hup�:down;�k��b�n�act�:����a�ery�rregula�Hllip�Y�Iaf��ex�����T��fulcrum��F�Ӈ��H����c�i�ЃBblock���l�xs��slot���JK�S��up�x��ȃ_�Z�stem�Z��G�?�;to�W�Y�؃���s�H�ho┨ble�\inc���'�1�Ke����way.�hen���h�t�W��osi�y,��eng����@mid-gear�K���Ȕxon���(ope���lead;◡���:�ex�p� ea��������al��a����\�ǀ��_���Ɋ��͔ˋ��@�P�\�[������l����;�y�A�`�ޘ s��t�ׁ���g�B.�lac�n�@���<�� ut-off���c���q��requi��degre����ans���c�����]�|recei���@�؃d�،؀�amounts��� am. CONSTRUCTION�IRE�RS�Pb��w�p6��t�҂tjustify">In�ay���J������Ӑ�essa��@mak�����_�_�_�c��c���T�"�В��h� extrem�2���`�6��n�����σ9vibr��s:��:s��w�@� ���C���N� �2�r�a (th�Xi����)�˄_��T� ���ar��s� ag���Pa�bp�0�����&through�l�܂��ɍ��4������h���������P�9���on�o����������h���h�]��� �Hgi�X�P��Z��de�u�m���������y������n�y�@r������nc�-��zaccor�qly�R�under-�����b�������䍈�(����O�<�C�y�m�q�ڐ�B���G��������>HOW�AP�ND�EAD�RE�EGULATED�炯�����!lap�b�2toge�are�P�����p�d�a�!betwe������f�/�,�Ձ\�R��C��t����H��G�G�G�GADVANTAGES�LAIMED�OR�HE�O�A�_�lj_�_�_�\firs��dv�H���lai���Joy’���q�֪|�B���b����rab�Pl���st�1���H�work� -par�Ќ��h��.ԣ�a���9o�q�`��w����Palso�oe�(r�implicity��"�llow�����Aacil�1�oo�����@fit���o��������О�need����p�p�0�h�Щ@adi���׊_�`apt���po����m�x�2��typic��Amer�H��oco�!�A�� �Kf�r�H�`��m�q��������� �ڵ&ec�i�P���A������br���U�����i���ains����a�P���Y�����J����who�@����Z����c���X�perm�˃�G�(�������e-box,—a���8�`u�jf�(ur�W�����A�H�*��su����y�X�ؐ m�Ћ�mach�Pr� ����h�Jab��excep�n���mm��w�w�w�w�v���G�G�G�GAC�i�F�ߣ߂_�߃߃ߣݴ4��ns�����>�bl��differ�ҫathat�ra���nsmitted�y�he�ink-gear,�s��is瀈�t�esults�rom�ztwo�istinct�otions�f��connec��g�od�mpar�Qto�Sever E ;�n��hes���ework�ariously,�ith�Zagainst�ach�ȅ�thu�`iv���4valve��an�5�omewhat���ak����nature�s���uc�cams,�Kally�e��an�ccelera���retard�h�s;�ԁ>��O���{so�rrang�as�Ic�`�t��righ�Pi���0��evolu���`�����desir���. T�`�"�Z�xk�s�hss�Z���ent�ێ����ynot�ff�4���`���a��,�u����w�Ge��du������I��slipp�adow��cur�Ȏ�slot-���J�Ǘ+�Є�sm���pen���0ad��Ɇ�u��_�_�ort.�he� ��fu���i�NJ�travel���ȊG��h�h�men�1a�c���;��i�����h�0��xd�w�� K��mm�ЃP�`a�!pposit�����troy��,�r��i�2��,����ә�G�ȉD��-��almo�pamou����r��t����D������a������a��pa�pdiagram����Ì��9kept���܌��댻�k����p����m�2f�`�Kt-of��o�@嗲ed.Ԏ���錃b����� ������r��sa�H�r���_�Y��ple���Ɏ����w�K�����\��ur�0�pr�1c��b:����S��,�@�ʊ���,�apid�0clos���A�0�H� ��?�[�f�����l��get�Nbenefi�צצצצׁ����"��0�၄� �xb>RULES�OR�AYING�OWN�HE�ENTE��IN�OF��MOTION��b�_�_�_�_�] IG. 29����7�7���La����C��`aa�( Fig�҆))�Ecy��d���3���@stem��bb� �Lel�x��dis��c��requ����eng���whi�Ȁ��(l��3���xmad�8�����ߜI��how�{��pla���|ib�ۆ�onn��X.�raw���ف-��-������ȯ��g�g��cc ��1���/�a�����������r�yb���pp��8l�H� ��s����p�Ӎ@half� oke�Hak����i���d��L���~����,��ыObetwe�Ђz�������i������>2������8��a�h��bo�8doubl�Sl���G�ˆc���(i���X��Il��ع1�x�·`less).�t�py�_��ch��n�ery�u�Io�u���1�r�Qang����,�X�������l�$gui��0��ket�Petc.,�U�G�f��si���X�/������ۉ��lj/�/����voi�o�8re���������Tsl�X-�k�{p�x�hr����Hward�x�bgear�'�'���H�c�ĉÖ��1d�a�0er�R�zz��through�x��pr�ن����n��mark�H�Stwo��s�9e�3�W��ea��s���j���ӏ�xtr�@����׍����ar����1��;��m�t��*�;��f���$�Ho�ar���L�#�U��m��l�ot��90°,—�Q���Ҙ!�� o�)�-�Ќ(��wi��repr�h�8���W�Jirst��k�h�����W�V�XT�����1�I�[i���1f�qwi�`�?�ςǨL���ȋ�ll���n�H���P���������ed<a�Pa�"�z�1��dր�er�t f 1 ,�r,�f�ore�onvenient��t�an�e�inned�ackward. Nex��on�he�alve-stem�@��line� bb��mark�ff��each�8de����ertical��zz����amou��requir�`fo��ap�nd�ead�oge�H�`�sg-g�����������q������2���;�������hing�φɇQ�fr�)e���Tcy��d��������������������������.�hen��ssum���pist�1o���8���������s�o�Pct��ro���T��hh������(��?�;rank-��),��oi�p�Hd�whi��we�av�phose��take�Hti�0��m�Pill�'e��������u��k�u�y����,�˅�smit���|�|�򄿄��������������H.Ƈ`�<�Bis�j�]has�afirs������e��say�Dj����bou�[half�ibra�����d;���his,�{�φφφφϢ�o�f�draw�g�|��le���ctu�����Dꈨ�ه�u�s��w��e�ޔ)osses�����+� �߮X�ulcrum��ؒ ��als�򁯁Qosc�芿��urv�0�)s�n�D��loc��carry���^��sl��� ����P����@m��@��n���B�ώ����ϔ˙�att�Hm�0�F�:�S���h�'�ȅP��eli��at��err��`�'���1�4��Foul���wis�hr�1���rc�p��hrough�y��ow�x����J.�lth�J��si�o�o�|m����f��y��lcu�c�"��u�0mo���ckly�wa􆨁p�@process;�����e�p��2�{����]orr�(��� ��� �痝ly�#���m�Zn�_�_�_�_�_�\�ׁ׸��ׁ׎�?�sam�I��'�G�G�3�� �ҟ.�3�pp���yd�anc���LJ��Džǂ�—��E�G�G�G�G�G�G�������ׁ��ׁ������ǁׁׁׁ׊����ngth�z���r�Xi��?�?�?���?����ׁׁׁׁ�(measur�)��'�W�W�W�W�T����?���w��o�?�ׁׁׁ׆?�?�?�W�W�W�W�W�>����H����G�����/����ׁׁׄǁׁ԰0��cas��� �E� � ar���ak���ܟ��������W���W���ig�@�q�z�J;��if,���Z�:����s�bo�P�DŽG�G�G�G�G�ׁ׉��ׁש����X�lmu�ة����߂ςτ��τ��޹{�ן�����gener������a�e��Prial. �����@sai�n�repres�P��c�P�X��osc���Kf�0��ink�P�āer�ulcrum��lever. ۀ��And�hese�ust�oincide,�hen���iston�s�t�ach偠of��strok�p�alead�eing�yn�ixed;��inks�an� �ulle�0ver�rom�orwar�Po�ack�a,�r��y���t��expansion��ithout�lter���.�h�`may�Atak�Pa���e���gear�\se���Hcorrectly. T�)� g �xll���ރ�att��me�p�p��valve-stem����i���made� conveni��length;�ut,��th�����Kradius��curve����B��draw�(�a���X�m<su�small> 1 2�������O���9�8mou�o��,��rk�᎓�extrem�ibrat�(��������߄��ӓ��7�7�7��7�7� ��equ���`one-�`r��mor�i������p������por�ht�s��(�bi�Pif 1″��f����r��ire�h���:���C��������?��=��1¼″�h���cut-off�Vab��75��� .�ai�Ȁ�i�Y����m�������D���o����s�Mcy��de���ŀ��#��g��prac��l�xerf�P�z�r�f ����i���ώςA��ϟɊ�����������I�8��no����a�x���3��ap���a� �@���de� d���D��X�]����j��U�R�"���i�J� ��vari��ac��d�ҩ÷��i�".��,���w(�,�����s��)��G�E����im��t���<�:���`�o� ����bo�ps���x�Jfour-fifth�f�g���g�fm��u����⬗��. Devi�ҟh���ӛi�ˆ�pro�����<made��th��ma�0i��al�Y���iorr�Xn���results�_�_�_�_�^Thu�S�ӊp���ߌ�rai����low���ȔC��8c��r�heel��frame�@���P�`�� �Td�P�ᠧ�4m����ל�� �蕥ar�e�ЫO�I�-��up�Qdown�y������(1�y13);�4��e��o������;�ؒus�w�w�w�w�w�w�t�A�0bb�r�Ά����ժǪǥ�mid-�I�gt�I��s�\������������������Again�˻��e�������tak��e�h�@��"�H�?���on��t�Iro���ʂ`wish�savo�ppierc���X;��@���������,��car�����!��s�`�(lock�Xtac�����W�����������������Xom��v������C��so��j�ܮ*�'�'�'�'�'�$f�could�@�Xtoo��������c�@sh�������˝p�ˈ��h���$ll�b��� �f�he�ۀ��ounter-crank�eing�qual�o�hat�rom�i j ��4 The�iagram�s�rawn�or�n�ngine�here�8e�e�9�f�s�q-axle��on�r�ɁEy�pder;�ut逩��be�low,�s�us��in�meric��locomotives,�I� base��n��ich��construct�"��� valve-gear�tself��ll���averag�ׂ�assumed�y�onnect��rod��su�ȅ��`�������s,������c�!�j�idd�@position��o�xint,�ay�yr�{repres���Y��„����J��.ԇ�ert�l�!zz�)���`r�ُgles� ��new�߅Z����o�(r�rocess��fol�8������������Whi�Ȃ��ppo�X���ho�H�4� g�菳es���T�hult�����7s�ȇ0vari�wi��n�yy����m���ccord�z���quirem���X��des�Ȁu�k�u����Ustanc�twe���ǘ��an��f��ste�ʞJ�b���P�����a�ȅ��Hoke�3��k�qe������1������f�򉼚1�8rably쇐��ed:�k�٥ ��t�h��d�ped��onveni�H�-���D���etc.�8��ma��� ��zo������rio�@mov� �got����ϋπ��rit㢰n���a��b��;��(�g�`���ar��ma�8���Xd��s� �4�A�Flar����me�̎�����r�p���g�g�g�g����sy�2��lay�«@�"���appli�1��f�hmodif�(���S�8�1�ͅ���0����nellip���8�_�oriz�8���V�������Z�ʁ��)ctuat���s�smbp:p��break/����������w��4�!��0�၄�ہx��"5�xb>CHAPTER�XIII�xb�.br�X�)���� �?�� 1����o�l��b>THE�TEAM�NGINE�NDICATOR���׃w�q���w�w�ub>PURPOSE�Fԃ8�ׂӂ�w�w�w�sI����N���Tu���I����ref���h��s��htim��b�y���왰��or�1��i�����A��g��ervi������P������help�9him�)d��m����ccuracy�u����؂3�qribu��ha�`�������i��would�З*��alm�Kpecul��.Ɂ��e�$�(�pli� ���A��w�`�1g�0��ɭY�G���������1ma��r�echanic�1��s��� ru�*ir��s��om��ly,��af�`�b�@pen�8���!����in����m�٠���@t�a��vidu��loco�I����o�o�o�jDESCRIPTION��INSTRUMENT�w���w�w�w�҅�r��s��es�)i�ɋt�B���M� ho��u�:�B�؂ n���{pip�@��R���$�c�$�p�����ׅ���Ha��fit�p�ؕ���pwa�8�}���x��ӆ�pr��known��hth���Ђj-��pa�p�p�hroug�[top�%�����aex��mity�����Tsm���p���Ja�hil��mark�s<a�a>�c��a�����؅8c��c�ѕ����|�+�/�/�/�/�/>OPERA��������������� �́ǁb�ǁǁ�F�_�ZIG. 30��O�w�7�w�w�7�7�7�ǁDŽ7�7�71�7�w�7�����ta��lepos=0000560653>Fig�� ��p�kve�iew��Tab�Џ&�!�t�e�@adap�1��appl�Y�Q�Hh�8-�Ȁ�<,�uc���@�������w0ހ�00560787>Fig. 31 �he�ndicator�s�hown���ection.ԁconstru���f����ment�an�e�ell�nderstood�rom��reful�xamina�'ese�igures.�n����al��,��pi�����een�ith�ts�0encircled�y�pring�ass�@ �Rup��rough�*top�Mcyl�er,�nd�Yn�!��:�lever�hich�perates��mark�P-p�)l.�y��geniously�esign��mechanism�{���pmad�Y�ov�@�I�J�a�`rf�P�@�Haight�ert�`l�ine��ard���q�h��faste�ɂH��a�h�x�ttach�؁������y�؁*receiv�(����ular� �Ҏ�o���������cross-head��t�ъՎLo�rra�p��at�ƒ�wi�8beg��܍��0just�Հ����bs���Pok�Յד��$�{�0u�����?����Ce���Ȃ�,������Չ���s���Q���ɇ�retur����8ct�oi�Ȋj��c�Ht�ar�0.�ow��ڕ-�h�ه�commun����f�ʖ��m�ȁ��b�aak�`tea��p�8s����ppli�O�g�;���pus��upw�h���ksam��i�)�@smit���������G�|��ri�h�qfa�p�c�a�ч�r-�N��m;��c�߄M��m��i�xd���������l�+��cri���iagra��!re�������nsi��Ǐ4�var�Y�s�8�+�, LINES�F�HE�IAGRAM�8b�@�_�_�_�_�Z �݁ǁb�ǁǁ�F IG�Q2����7�7�u�b�t�9ify��a�(lepos=00�2721�2� �Ϗ�ߌ�,�u����m��ؘ��6lo�0���R�-�n��valve-� cu�off�[�9abou��ne-�(���'�J���o�P�� IJ DATA�ECESSARY�OR�NALYZING�g�g��="6���7�7�(n��oceed��o�cert�y�*�wm��cula�q�work���p��en�h�P�0w�ɭ�rememb����v���l�=m�b���� �er�horiz���� ���+��o���st�l��ua�����Xperly���(nec�Xar�م�se�؃��`ngs��v��ref��щ���man�1��acc���R�d��know��h���solute�H���0��s�H�F��sp����me�ɞ��������7��D��s�ad��r�in����bo�@�P���al�ȶ�irab�Ao��Čș錒��pipe�X�lort�Ĝ�nozzles�?�?�?�?center">��� ADVANTAGES�F�NDICATING�OCOMOTIVES. The�urposes�or�hich�indicat��can�e�dvantageously�pplied�o�ocomotives,�re��show�Bco�Htion�f��val�H�nd�iston���h��prove� e�@r�r�ot��steam�s�s���8per� within�;yl��ers.�y�t�Z��amount��pow��devel�d�y�߁هU�pputed�������{We�����dai�p��W��mu�Xwa����coal��w�oing�ithrough��be��lost��leaky�_�^�oul�Ї�void� Ԅ�grap���al�j�!dia��m����c��u�Kracti���Aordinary�abi��runn�iengin��9�?��ttled�È`u��ab�؍�ofs�#in�H�ack��essu���cmak��t�9��nozzl�@intoler�Q�ߌߌߌߗW����s���0�pn჈rk����k�X�9g���nec�ȇ�in�ma�B�Ath���Po��s��(ear�[��P�)�S�w�B��nalys���g�a.Ŋ��a��aam��i�Y�(ent�up����Ȏ�study,���sec�io��˃�ar��ook�Pre� ��ubject��mbp:p� b�k/���������4�!��0�၄c�"�xf��ize="5�xb>CHAPTER�XIV�t�!��r�X�)���� �?��1����o�li��THE�ES��HOUSE�IR-BRAKE���0�w�w���w�w�ub>INVENTION�!�O�MTMOSPHERICƒ��7�'�'�'�$I���">N�t�sex�����,���h��publ�����mo�Pdis�٘�f��fault��sy�pm�`hat�o�®���ain�Hfa�������؃Qfr��hum�`fallibi���H��o��me�D�Pf�����an���Dannu�y�8��l��c�^���zsang�Ȟ�war��We��ng�؞�br��has�ڟ���Sfe-�8�serv��,�e���Xg�����ҁmer�X�9bee����feeb��recia���ps�y�y�road�irc�`.�ur�deca�8betw�q1860�R1870,��ica��cam���X�@a��mo�n�����qfrequenc�`� ���H��at��f����acc�(nt��To-day�X�A��+��� �u���"ir�����V�`yo��own�sol�5�ނ�any��8��u�a��n�cred�ۍbimmun���[�*��!alm���xire��du��o��c��ful�E���W����o��r���Lfollow���a�sugg�������nv��on�/�/�/�/�/>DI��CT�LASSES�a��S�������������}s��y��di�1�ш�wo�)��c�lass��Fa���nu������"��1ef�! ��1e��`���pogn���P��������Qr�j����valuabl�؃����H�jbel����ori�p�苓���devi� �`�new������8��Z��s�(�h�}.�(�Ɏj�����?�<����Watt’s��pa�����e�Y,��fir�pr��e�I��eam������r��l� ;����tubul��boi���aNa�:Read�%m�a萨-spe�8lo��ot�����c��;�"��air-�{����s�������ز?saf��Pput�r�\� ��������cer����������>BENEFITS�ONFERRED�N�RAIN�EN�Y�OOD�Ù/�/�/�/�/�)T��O���O�Ɩ�`�ourc��s��sf����Ass��exemp���R�&����֋�Ⱘs�����fer��up��+��.�e�Ձ�su�(r�q�R��w�0���drisk�z���Zlimb���b�`��uced�Oago���elp�An� ���x�(o�yso��t��ex�Pi���with�ہ��0���؁�topp�J�i���Havoi��Ú!��unkn�i��u�hell-manag��Q��Mi�����@ic����q����t��m�Д��h��ne��ary,�˕k�hru����+��Hc�)�x�@row����s����Hv�Ro�h�xof�`�ʁ in��il���e�f�ach�oint�here�2may�e�no���rain�bstructing�9��ck,�r�eep�p�is�peed�t�risk�9��life.�eople�nacqu��t�hwith�zinsid��pera�:�؃�lroads�ave�o�dea�с�difficulties�<men�Xd�o�o�n� ��get��fas��qs�v� �a�(,��fo���inuous�rak��w��supplied.Ԉ ���d�xru�(n�chedu�(time,�(�xll�3�@�;��might �expec����app�Ђ��;car�8T��mea��r�hc����;�z�#could��t��4��short��stances,�o�o��t����f�iol�|n�)�ъ�mply���D. <�8e��="2em"�dth="0pt"�8ign="ce��r"> FIRST�RIALS�F�HE�ESTINGHOUSE�TMOSPHERIC�RAKE�(b���O�H6��L���Ljustify">�qWe�hngh����tmosp��ic� �as�a�x��April 13, 1869���fir��publ��trial�Xok�lac��n�*Panh���8���bou�ssam��������s�sfactory,�p� PennsylvaniaҘ\Ë�an�@whi���be�palways���(�H�!ir��b���atronag�ۗ�y� ri��i�Qdevi�8like�Џ ��m�X�Re�Iiency�afety�����,�2a�equipp�?�X���$����W�s�c��mod�8�i���i���Xser��#fr�؍��top� ��i�`����r��we�0cal�x�@�:demon������u��ha�Е���8��A�um�H���a����ma�؇'��th��fit�x���`g���њqb�@�pM����Me��nics’�ssoci�S�8�9mid���Septe�i��0�Horse�e§ɔ��7�7.ȅ��=��ix�����Pn��dow���r��96�ee�ء�mil� �d�)� 30�Žh��ou��� �)�Pa��y420��.�u��a�h����unpre�����2�)��t�� de-s�p���h��on�w�/�/�/�.I�kfollow��th�ؗҟY�s�܉��ߎ\�rer�>��笰ear�hil��lphia�������x��hC��ago�����@er��t����� ���Ps�P�l���i��ern��M�ȹRvinc�I�r�0�0���bec�@d�W���n��,�mmed���!af��ward���B��ig��C� �����%�M����N�xh-����(帠�rd�p�g�ӛ��g��������ROADS��AT�DOPTED�7�5�׃7�������ײ�fi�0se�������X���р��أj�Qg�� �ܟ�`bel�`�q�T�7�7�F��Al�Hna,�R�k�����h�xdop�s���Ha��g��r��r�X�Ⳡ��m�h�����7�0��P��sbur��C�n����S��Loui��Un�IPaci�����/�/�*� ������s���W�W�W�VS��;�ό�atmosp���x��������m�!��g���@det�0s�ǎz����im��ve��W�pffe��;⏨��s�`t�poi�irem�b�qam�Ɉlb����rm��j��ubs�C���m�`o�Ʌpv�в�ốoun����G�@�؎��q��m�b�ۥwyp����o�8ot���P�z� s����te��nson�Ps�ock�������OUTLINES�F��ATMOSPHERIC�����W�W�W�V�`��g��autom��c�ir-�isbe�8�)al� t����rs�P��A���������p�����q�����a��i�0��work��t�G�E�ar��8�A“s���8�q.”׳I�{�k���������0s�ؐf��ap��at�؎����֏�����h�@�bir�9���Js����P��ir�drum�x�8n��some��ab�ї��ٖ�U� �P���rca�ؚ)�@n�2�w�Pinary��tt����p�:cyli����n�j���o����ope�������թ���-�M��ke����(m��@�I�Α����߉ݜ0��pi��.�p����betw�q�����P��et��ng��i�������ade����he�rain�ary�n�ength,�as�ade�y�eans�f�ubber�lexible�ose.�hen�P��ine�wished�o�pply��brakes,�e�dmitt� �hcompress�xair�����su��pip��through�Qee-way��ck�t�is�and.ԀY�1enter� ylinders��9��ar��moving�a�@��pisto�Pwhich�ull�lev�operat������o�eleas�X�G�b�Y�I����o�scape�ut���Ç ��atmosph�. Thu��wh���Preal�a�"lica��,on��form����a�i�He��nner,�nd��hmach��Pnot�ia�)��ge�`��or�!��dily��e��stant�b�)��P��y�{��lo�єr�ڂ��X����m�-.π�firs�Qd���ang� ���ecam�Pow��ul��yo���mag��l�orc�8conceiv���Ёi� n��poets�όˌj��0�)��c�J"> HOW�ASTERN�AILROADS�EPT�LOOF�ROM�HE�ESTINGHOUSE�RAKE�xb>���g�g�g�ge�rowth��We��nghou�`�˓�pub���avo��urn���H�uri�h�m�P��(�Ydiff���deg�����jpri�Qo������m�Ɏ�lroad�jani���b�؃2sec�)�Zt��c��tr�0It���(ur�P����@�X�݂���ck��sett�!St�ؘʅ������o��too�ume� s�A���1safe�0���8wi�`cru���4��n�x��al�ould��v�e��� �idop�8n��pro���a����g�ɀ�m�!�8inc�X��at�XY�X������Eas��n�g�ia�ew��edit�i �xcep�j�H���#�b�@�ipatroniz���ߑ�;�������n���8��influe���ɓ3opin�Y��P�������x�(o�X���p�a�/�D���Ksp���%p�hr���7�2��rare�c�p��xoom���h�#���g�d�ֆ o��g�kinv�X�8�Ě[���x����rt�7�7�7�7�7>LESSON�F�RREVER�8�|�CCIDENT���������D�h�dž�wo�e�8�f����1��ed��ϡ�ma�slow�Q��s����Y�Wn,�d�=�����k��i�!���qMass� �`tt�P��hard� know��il���R� � ccid�)h���������o�a� �H�)�����Ш�d�`���s�?�H�q�����~�d��K��P��i�����scri��.�����exp�:��9�n��r�������p�`od�{��,뇘��w�@y-n���s�����Z�inj�3fif�P�����@rs�c���v�׃Q�0��run� g�h�He���y��f�)m�8��n蘸,��w�Ý�씁�,��������������@�Хp��awa�HH��s�⬚���������醛;⍘�*�"��t�ɟ��ș���������O��e��t�h�H���R�Q��perv�@���������rece� d�ȉZen�း�P��ex��݋Heffi�k�H�0u�Y�%�8vigo��ash���'�#��vey�Zs�Ȼy��ri���y,�e�X������u�Ȋ�nv���"��man��H�:�ʌaf���Po�i��0���������el��o����i����������������������WEAK�OINTS��ATMOSPHERIC�RAKE���߄_�_�_�XAl�a���bt�`p�h�8��2�d�j��,�����������sh����Yt������ir�i�ၹ���safety�ق)p�������jo��ck��po��d�er����eak������hich�����emed�������#b��k�م�wo,—��k�Kfrequ�x���9�Yi�ʡ���������q��da�1�^�ݳ�y�E��I��Ӧ�:��l�|�Y�8�(�sr���P�ŭ��Ňc��cr�خח�w�ȋxr���q�����茀�ell-r���v,�@�����Ic��le���@��t���c����er�x�����bj�Y���q���air����at�hould΀��erailment�ake�lace,�r�ny�ccid��happen�hat�ould�upture����ipes���hir�onnections,�br��was�en��ed�seless.�hes��eak�ea��s�id�ot�nterf���ith�Zworking�f��dinary�raffic;��d�s�rovi��g�pecial�pplianc��to�eet�as��f�'which�pr�(,�o��9gen�0lly��ceive�u�P�8s��ra�Q�O��igh���Hbe��regard���ᆉct�nough�Ill��a��c�Xpurpo��had�t� f�����s��sf��ori��a�Qdi�1����in�ervice.����leng�`�H�s��incre��d,����fou�h����atmospheric�w�low�����.�h�pa�o��array�9���m��cyli�!� ��be�harg��2a�from��drum�Ʌ�ocomot�af�Ȁ��H�8ity�[�@y�Ɍobecam��pp��nt,�Rbe�pe�b�j�,�o�@se�i����requi�q�႙o���z.�ve� ad�ˍ�car��t�p����ދ��򈿀�����fil���kso���8�sti�P��elap��betw�X �*��ta��dang�h�������ĂR���≷b���0o��orm�X��t�@���1�چ����i��on��few��,��(y���Hbab�8�xp�ؠ��@n�xw�r�� �Qm�@�!. THE�ESTINGHOUSE�UTOMATIC�IR-BRAKE��b� �߂�6�y�܃:��justify">To�x����is�in����n����We��ngho���utom�`c��-��inv��d�r� goo�t����al����n�)��h�����z��ep��y��xi�ham��aw����h��tie�ڐa���s����truc�I��*���ȃ�d�`t����S�����r��me�nism����hncipl��br�a�z���V���8�ɇh������X�@��g�!wr���c������t��ncy酪�J�w�g�9�`������R��k�過f���:a�Q�؀ r�x�Iu�����p��� ��su�9i�b���own����e�@���Y��B�#n� ���h�ٴg�����*a��ي҃�l����imul�`e��ly������f�(���iur�ဘ��d�0�`��stopp��-valv�h� �<���hy�e���]�2�؏E��;�Â�`�Y��w�`�X�,���rf����������ʀ�cou��ng�e�Y�����ׂ�w�����d� �m��m�p�j�q��`tself�I�@�xalu�(�e�x�#���Pu���c���@��s��2�q�y�@at�P��rams�Ce��o�pr��c�H�(f���Q�a�?�?�?�?�?>LIFE-SAV�8�ALUE�Fԩ��_���_�_�_�]����day��n����e���ub�С2ts��r�`�Zhow�؃�fu�0������3�ۛ(��8���,�ߡ���hund���*n���Xesca�p�y� ��#��v���������ۃ���lif����o��t�re�J���Yor�\�1kn����|employ�P��ne���n�����ٕ��������amili���� �0rv���8�Ao�Xwh���ڢȗ���cqu�h�o���I-sav�yeff�[�D������see�h��p���8��roa�H��l��a�h�򆋃�ou�X���0��`�X�Banc�y㊠�X������7saf�q�mi����������b>FIRST�AILROADS�`AT�DOPTED��WEST�pHOUS�7C�IR-�W�ǙW�W�W�UP���f� ���w�x��g�0���8March, 1872.�u�тJsucceed�yw� r�Hrial����zma�ЏPennsylv�HaҎ ;�st�Jshor��war��adop�7�h�delph� ��Rea�R��Ýx��x�����@d�`�͈xpa���h�ȗ��9xa�H�L� ��Q��o�Xfollow�oSt.�oui��Kans�8Cit�Є�N�H�x�(�ICh��g���Alto��Toledo,�abash��)���i�'�"Ir� Moun�i� S���1���0���w��h�i��equipp�����r��� ��ck�_�����few�onths��. ESSENTIAL�ARTS�F�HE�ESTINGHOUSE�UTOMATIC�IR-BRAKE�Pb>�w�r6��t�҃tjustify">The�romin��eatures�f��We�8nghouse�utomatic�ir-brake�onsist��follow���ead�Aparts:�n��pump,�laced�n��locomotive,��perat��by��team�ylinder,�hich�8rc�(���nto�n�r�xdrum�r �eservo�0��u�)��deck,�X���yr�qveni�Q���bout��eng�.Ԁ`��s�hmp�s������hty���P��ne�Hsary���*k�P�zra���� �sually�ulls�׎g�g�g�fI��cab,���2�����Dha��Ίن���er’s�)-val��0mon�8c� ���p“three-wa����”�4regul�(��f�ȃ���f����m�!�?�j�ƃ�pip���supply���auxili�тs��th��I����ၸi�4�����y�8t� ���escap�h��O�I,�pd����s��m�Jg�Aadmi���h����J������F����i���?�>����t���������Y��nc��lo���,�o��l�ʉ�����requi�@�w�w�w�w�vU�V����� ea��ca��fa��n� �ЏO���hold�8�l�M���������,��at�y.�o�� r�ai��own�ג��7�7�7�7�5C�;�@���5-truck�Aa����@��_�0��st���������Sleve�H� �w� -rod�su�a���0�at��e� �l�A�I�`�0�0��-�Փ�K�i�g�7�7�7�7Att�Ȫ?���פ�triple�who��cti�p���5���'�ς΅o��������>�Y��PUMP�����������W�E�?wa�`�t��x����d�Pribu��(�{����/�eff�sdi�Pr���Zw��i���n�o��n�(mp�6s�+� ���5��9�0�oub��#�3h�`s��v��o���䪉dg��������&�;������di��ot�`��p��d��,�hr����oscil�@o���9�؇���m�᏷�#�la���top�e��-�����)m�x���S����w�x��d���x�Y����(po��ar��kn�ٍ�a�ick�X�)��ork�i��d�Ю͝��(ang�����g�Аysome�ʽȜ�c�ѯ��؎!��ge����0or��;��P� u��������ial�g����w�use�ߚߚߚߚ�>HOWԚ�P�ORKS�/�o�o�o�o"> ���ǁb�ǁǁ�F IG. 33 a �߄w������In���lepos=0000584523>Fig� �ԅ��莊������bo�r�t�rni�xe 35����l�㌻sp�(�etwe�t�3� ��n�1�H16,��t� �ڟ�ta�������8�x�ВQ���x�:��H�ӹ����ك׃Ѓ�be�)��gre��؀@�i��lo���8�Dte��nc�j������o�ai�h�ɂ�.���ward���܃���prov�X��or��sepa���ngle�*��_��20�g�h�0�5ab�y�?�S�I�o�i12���)sl� �=3���q�u����ss�٩�o��*hi���s�7�ϕ7�7�7���rsh�A�T�Hr��s��A��s�������a���*�܎��H�w�8���Pwo���;c�Xb�`�!cl�q�L���ʕ��0����r�r�����@������;�/���]�h��F�$�$���exha�Y���� ���The�ain�iston 7�s�n�ts�pward�troke,�nd�xupper�xhaust�ort�een�bove��c-val��15��pen,�hil�steam��immediately �elow� ��closed�y�‚�-�l���bame�a� at�����&��o�(�nd.�h�Ȁ��'�!shall�each�ear�top�f�׈ׇ�l� 10�i�؀�ik�P��projection� ��reversing-rod,�ush�h����lide�53.ԋ�dg��f�0��?�0��cu�C�#of�A�(assa�� a ��������b���x�_st��`take�0��a��from��n 20�� ows���@��m�!��,�����Gt-���߀�������k�ʂ�ment��僕6�ˍ�����χ P��n��begin�p�(ravel�own��;��Q����"���1l���bott���e�ylinder�O�Jcat�ڀ�knob���ȁՑ���pulls�r�'�&�p���y�holds�]eng�x��.ӎ ��n���Jrough��w�t��^�����B�z���complet��circ���� ra�A�����. HOW�HE�IR-END�PERATES�Xb�؂����z �u�ǁb�ǁǁ�F IG. 33 � ��w���b��j��ify">�����air�`�0��pump����y���1���?n ( Fig�{�D)��ڨh�뫮��ᐏ���G�ˁ��@����forc�%�Yo�؂�T�o�u��u�J��discharg�-32�찋���(���̞ۈ�reservoir.����ti�)�p�@�g�g��� be��Pl�with�Rdra����+recei�Q��4.�ur�-�=�䎾�� ��Bb�xeli�X�ȃW�, 33���k�O��ͻ�Ʉ�������4�ϕϘ���>�qPUMP�ISORDER���O"6�ǘ�">An� ine�pwho�h��ot�{st�up�xci��s��f��hot��’sἒ��!l����P�Ha��uab��runn�p���X��ar��s�8uccessful�)gett�br���h��Soa��sola�Agu�@ity;�;����e���por��m�p���pe�����conomy��fu�8��`lubricants;�v�hh�@����p�ps,�et�eep������o�!lon�Ht,—�th�a�q��re�Ћ{fun�Z�@f�һA�7���{w��re�0� �{rious���y���0�����W��th�P�Hw�x�(�@����(i���҉C�W��,��p���d��ct�x��Ywr�`��I� n� �0� an�i-br�p���� �q�`������n���Q��a���P�أ����Ã��d�h�к������9�H�X��s�me��ab�����s�������>PUNY��FFICULTIES�ANQUISH�HE�GNORANT�NGINEER�׃?��������玈t�����$��o��������˜4�a���el����a�p�*�2� �u�������Hhn�`���)y����x���s��d,�play���ps�(�z���I�?�M���� �􂠏�t�)������᎒��)�������pump,��wo�ٳ ���:�񬽄��zm�蕉s,�5�췁�ore�t���tention�han�s�ecessary�o�eep�t�oing�o�1t�(e�equired�ir-pr��ure�maint� ed.�hey�now� ��start�nd�Pop�Jmach�p,����y�il��regularly;�u��se�(��limits�f�qir�t�Ds.�houl�b�ump�appe�����work�p,� cau����ysterious,��k��n�X� r��es;�-�atural�(medy�ugge�(d,�a�Ph��At��g��e�ead�ith��onkey-wrench����no��spo�Q����reatm��y��new��c���;��d-brakes��or�x�for��st���ourne�І�rou��(�p��e���Ќ�i�Ȅ0����d�ц�-���hich�ocat� �ڂ�ble. <�0eight="6pt"�(dth="2em"�lign="justify">A�elief�revail���hg� who�ab��principally���C�I��:laz��ss��exclusive�xphysical��؀�x� ��.ɇZa�sycholog�Q�h,�ell�z�jmeta�[ian���)����s�;l��enoug�P��war�Smi����hal��hu��rac�pM��w��will�x���������u��g�V��lei��tim�(����eng��n�op�8c��i�b��runn�:hav��be�r����0fear�jeal��y��e�ɞ�Q�1c���p�Ċ@ult�P�%rif�����`a�wㆈnel��㑂��0�A��c��er"> CAUSES�HAT�AKE�R�0S�NOPERATIVE�FTEN�ASILY�EMEDIED�`b>���g�g�g�f� �K��(ordin�� �hig��؎��s�Hd�x�0��hda�X� w�eeks� udy��u�W���x��instru���ook�؂���er��l�J�q��,�rom�w������؄h��tr���,��im��fe�[�������$���a��adi�ؠ���0�!��de�i��omot�`.�e��������ns�!hard�𮰈���ndu�`�0 ���ass��8���xg�!���i��<�<exercis�����s�؍Y�@�$�Gso�P�s�H������a� ��2�س��h��c�Éha�`��rep���m����T�8i���n�`��� h�h���Ism���"le-�p�т�e�`��h�p�pa���w�`�@�؏��!—�z��sa�X���ை�x,���o��baggag����:�K�xstl�8���py�u��ov�(a�aple�alv��tr�b�9��o�H���c��ᆐoff�*r�z������row���`van��sh��X�еQ�A�ш�c����كK�&�)d�а��y��a�н��ڛ�a����� ���@��d.ϞȞ����ऩ��go���O�ӂ�˂�I�����Jelay�)��I�Y���8�ؿ�wa�x�؁��2�I.׈��֋��Ӂؓˆ-��,���no�Qrk.Ȗ�u�i��fu�Ȍ؍��`�ififte�(��,�!���ib���X����co�ص mm�8���xn�matu�8��!�qoi��b�Е2o����rp�`�҅G�Z���X��x,�Ɇ�old-f�x� ��Arm��o��h����o�+o�I�|�`���)j�pne�x�$��h�p�؎i���-���hdqu� �ȞތGst�q�Se�����Іb�؟�g����ck�p��y�i�;��P��do����Ȕ#��ar�s���pi��a�X�ȗ������|,� s�����!�ie����g��s� ast��he���Qfl�ڋ�check-��ՓQdru�_����s�P��A��oub�(�x�����a��z�X���qseat�)felt��r���*�񦇄���a��3��o�j�@�5�Yc�if���@t�`��baff�b�0uch�y�r��. CARE�F�HE�IR-PUMP��b�_�߃߃߃�T�Pu�؀�l��cessfu���ю�irs�@�isit� ������X����el�0�h��)��wan�0�i��g��l��A���:is�`��n���s��v�Krt�pwhi���ܞ�Y���q�Ѕp��si�a�Z�qfric�Y:�w��8��im�I�0�omac�p���.pr�y� lub�p��,���q�xu��B�Z�ȓ�'�s��n������0�eex����o��Ш�s��8��f���J�{c�����Ɉ�wi�xkeep�C���Y���he�ime. ���To�ccomplish�his,�0e�eeding-cup�ust�e�ept�n�roper�ork�order,�o��a�t�ill�ass�Zoil�egularly.��av�ound��ea�I�aus��r�ir-pumps��nsatisfactorily�o���X�intermittent���f��s.�ome�irt�ets����e�up,�bstruct��i���Hion,�grea��pen�s�ive��o�ak���;�y����goe��rough�y�m�肙�!�� �`r��;�t�ne�i���asteam-piston�chur�b�l��aga���p���dr��Ther�8��l�(a�omm�Hab���O-can��!an�h��2wro�Xwit� �ӅCs��m������drench�+����expe�� �Dž:�mooth��P�@an�9injury��of��䈁����ay��s��ial�p���nferi�����X����d,��i��frequ�Ёxcont�Qmineral�u��anc�P��su��ns���Ƀpsolid���r��separ��d��om����Yh�h�{settl���"m�`��age�@f���m�p�de�`���qe�tu���no��annel��f���p���������r�0r�(�/valve;�k�,��� I��c�8aw�ru�0��ry�"o����sick�Å�pour�Est��ie�X��d��gummy���-���� � cy���.�e砉�!��� �uietu���P�A���8�s��me�1s���i�(�x��s. PUMP�ACKING��b�@��6����z�j�(ify">�p�`uff��box�h����no������suppo� �exerci�X�impor��t�ff�ЌȈ򤳊ъ,�Syet��se�`cas�����݁�Ε=��us�o�؂�i�`resul�bad�-�Aap�A�Q��sb��o�č����be���H�(�(�Jrig���bcol�(�znsuitabl�;���Ҏ�e��a��.�����l�ȁ��`,�)�p���2���R��i�(r�񄨚Xam���f�crew���l�)���Ut��;�����X��-�����l�&escap�����/������)���drum�W�W�W�W�W>HOW�TEAM�xSSAGES�ET�HOKED�߂��ߖߖߖ�A�� ���a���:�����ɧ��#��� 20�Ï�di�@ut���<���y����X���bp������H��`���Imp�ၘbe�Q���O��Su����oc�ș�ڋ�roduc�8�va�#�ȩHW��rubb��gasket��upip���(������\�7�y�q�l�[pee�off�rhred�X��b��k�ϲ{ie�8�%lodg�8�/�,����p��٘��|��oy���!�h�P��th��֌"o��ruc��…�Bbelow�co���`siz���6beg�@�!�ʢ���Mac�0��we�ȵ��vmy�،�<���sor�P�؝�n�!���:�a�)� �xd�)���ҏ��absequ���cee�i��ep�P�mup�Lnatu����m�pwh��ye�ob�ɽHd���%�$���2���v�H�І(�Pi�Y,�x�[pu�i��p����Ɍ�aga���o�(� � y���x���A��perh����reli�h�p����y��p�h� �ie���:e�0��e��do����k��Ҵp��xgoo�x�x�A�)�ȇƑX��m�����(pri���X�Ym� ����� o�0g���e�(ng�����sh�(�a��.valve-� 12 (a�avorit��H�{��-�Yle��tink��)�Eg������I co��d��âce �{��ңro�8hau����1mpe�0�)������;supp�����)�X�A��tr�.ԍ��_��g��di�2��ro�����u����k�њB� �Qicular����p�R�hvi��him�к�n��a�H����mo�h�x�hs��qu�8��rep��s������o�0n�q�x�He�X����em�q�rs��s����ۄ���o�ok���a����def�1��o��j�w�w�w�w�w>�ACITY�EEDED�N�EPAIRING�IR-PUMPS���ﹿ������M�� me�𝩙\uc���ډӜ*�����n����0��,�rom�C�}���Drob��������a��(do��great�ea���l�f�eep�nd�agacious�hinking.�ometimes�Hfect,�imple�nough�n�tself,�s�xtremely�ifficult�o�ocate,�ecause���Xlong�`o�xe�nexp��ed�rder��occurrences. Here�a���nsta�0�{�mall�obs�ad�Hen�one� day��steam�ylin��a�ump�hich��no�I�wor���uit��atisfactorily.�h�����ri����rt�@,�ft��be��pu�yge�`r,�*��oul�k�A�t�xl.ԁmac�his��ho���耰���n�minent�xcompet�`��n�su� �y�@ook���ke �p�!��in�؄�c�Bd�@ct�x������lad��m�abo�pit��G�A,��th� ���alv��rod�Kbus�8gs�X�critic��y��a��d:�rair-������conn��ion�g��a�por�ls�)���!�purpos�Ѝ�Г�inary�:go��th��r�ȇ�ـ�tful�pr�eed��f�X���J�h�H����s�����(�Ps�y�1�r�@,�Кap����`s��rage����fes��im������n�!�ȅy��)recognize��� �)�a�pl�$���.�e��as��`“���ߓ�if��w�ɋar�Q.ɀ�i�x����𡹆�m�����3.”���exercis�o����c�؇Ppersever���҈b����h����4 23������� (usu�‘��e�0c�I-�h�3)�,�e�@�h�r�������8��screw�8dow���Xtw���Ąu�`�=cl�h��pas��j��le�����\��p��o���B� �{gro�s���id���܁+���o�rov�@�…?����m��d�littl��he������umm�pup��=y�ai�ꏰer����ir�ͅk��i�Jor�op�������2��0��c��er"> GRADUAL�EGENERATION�F�HE�IR-PUMP��b���߱o�o�o�k�1��Rt�ڠ9��0��H�r�D�ޤ=�j�+�x��ni���`ctn��;�ljӹP�غ��nor�8�Ad��o�(���mo��ly��mpr������rapid�vwea�X�ryﲁ�@�؁�l���Q���xs�Q�l������ef��i��i��P�[�2�x�X��un�����M����l��.ү*�W�h�l�T���#�xh���ʇ�un�c�?�9�k�`su��fluou�x�H�Zis�u�\�"�˙N�:��*�j�K��r��v�8�ȯg� k�q�/�bo�����from�b�2��+���n����8�\�;�y����������volu���Ѕ3d�q�9��.��C�b��r�Œ�’�踃ca��da�y�9,�)cei���xad�`��gen�ȁ�du��o�Z���0�v��-�U������������А)����uc�Xpo�� �ڲ�do��z��ri��h� difficult��֥����qu�`�8����de��io���`tinu�����q�8p,��l�9�adec�����!���^p�s�\�f����������P�P�x��do��go�0���{scharge-�|32��33���H1/16″�s�Bu���~4 ⅛″��f�؋����t���Ǒ�����sea�@�1a�e��ncy��Ё���a,���Z�a���8���� ��I� sirabl��A�m�i��in��a�#�򛍈G���mos�yju�h���up�����m�Pespec�X�Y�ԉ���shoul��p��Yb�@eak�(���ţT�ե쑊�Ԥ�ctu��)��ubj��frequ���p�y��up-�P-down�����za�erk�����xe��� �Ж!��e���������yg��Hert�9which�����go.Ęσ땹�$�1ot,�h���� ��[�@�� � of�ؤm��n�a�#�����A�������|tem (kicker-rod)�� �w�t�obli���Ȍp��r���1�q�9�y�)�����Z�j�h,��t�ɦϱ¯�ro�ȁ���rok�ؾ�� �Cr��simil�h��;�������������r��0roy��t�� ilibrium�������:�b�Xis�yabout�ts�ր�eversal,�r�bout�ts�otion�fter���s�Red.Ɂac� resembles�he��vemen��of��acillating�uman�e�`� �o��not�ant�o�o�n�0a��ire��,℀g�X,�n�eep�Xry����change��ind�ur�҄`��t�9�ajourney.�bstructed�team�assag�Xw�P�ometim�xcaus��ndecisive����pump�hfor���e�bad�nough��stop��alto��her. CAUSES�HAT�AKE��UMP�OUND��b>����6�A�����justify">Pound��`�Iheads��a��w��comm��ttri�e��degenera��air-� s.�rok���؇�ly�or�ȁvalv�8��y��t� ����p�a�h��trou�H�hould�app���8b�A�u���(��,���de���Є��bdisord�`by�‡��r�ׂl�;�؀�low����’��alad���!��7�3���1.וa����suffe�zfrom�g�9�뉸�@��,�>machini��6fee�erta�`�;w������li�I� y�afe��exa�ЁCco�H�?���V,—�p�����Q�asi�re�xed�� �瀨t�8n�is��def���s��f����re��ear����$bott���m���-rod�:���؁��� elf,�[��uc�׏��1��p��on.ӗp�un����ink�at��y�:�Edr��-cock���-cyl�����Aa�H�Z��b�ecu�d���.ԇ�r�Q����erniciou���j��x���U:�H�…܈�ce�0�o��tt��cush�����녯�Rhu���ڙ���af�ȓ��Ў���mad��y�1er���X���i�S�8sequ��+s���=��9���o�l�ǥǥǥǥ�I����know��a�!a���qe�H�Ȳ�o��d �ᜤ��put�ra�ew�aske��which��v��to��ic���W�&��wa�{��n�)co� �c�������ceptib��leng�i�a��e�����Ώ���'�b�����q��m�(��k�ק�����������܆�du�`On���al�c����sɌ h�x��Hpor���;��k���b���ϥ'�خ|�A�����P��ar��ch��d�؍�floa��v� ta�)m������be�Ps������it� ���fail�;�����p�A��eshe�XI�`��������kmu��difficult��loc�����Y���L��bsol��f������Kbo��r-mak��6�%�$sm�P-box�C�x�9��a��� �ϯXh� t-pipe��i�����(���:c���A����8�!����cr���:���٭���`ob�j���K���@d�@�o�0de�f��b�s����x�����d�t�ࠀ�I���@n����亂��_�[���\0���\c��er"> THE�RIPLE�ALVE�b�h�?��������Th�Ѐ�B�(�xo���p����g�*��r�(���u�0��c���Y������H���т؈������ ��obj���Q�t��pli���nat���trip�H��.¤��2familiari����dev��show���i��ʝS�je���qi�x��fun����†)���*m�����@�:-����rry��s��e��alo����it�?�����rrangem�؈]�Y�j�LjùK���� Fig. 34�����������������ǁb�ǁǁ�F B �s�ƍ$��� 6�i��X����L�P�O��r-w��co�@13���d�!-c���A��a����'�$�اX���up�ە(�p����m�1feed��-gro�ج ��� ��C�i����m�ڇH�P�pw�Ɉk���Vaux����servo� �@l��Tsa��tim���i��an��n��mun������-cyl�ˆ�atmosp��?� ssages d , e �Rf�Sand�qg�q.�ir�ill�ontinue�o�low�n�Pthe�uxiliary�eservo��u�hl�t��ains�Rsame��0sur����m���rake-pipe. ACTION�F�HE�RIPLE�ALVE�hb>����6�)���ꂌjustify">To�pply���s��th����fu�pforce,�com��ed���h�����s�ermitt�@��escap�whe��grea�����L�������piston 5�ow��e�р�feeding-groov�Ru�rev�����"return�f��from���E� �?������d�8ends,�Ym�H�T�p��lide-valve 6,�ȁ�o�T���udirect���>�τ�����cylinder�9ich�Dž s�ut����i�쎫.ԏa��relea�Aby�g� ad����������΀ʅ�;�� ,�(����tha�Iat�A�LJǂ ,�׏��ack�positi��sh�A��engrav�p,�`charg�$�׈�|��ti�!� �c�������Z�C���'�'�'�'�'�g��ly�����8�0duc����mad���o�o�_���������#s�x�ȥ����pp�Ü[adua��spr�99�ȉ!�1o���open��pl�q�x ����ȃ�)���rt���+l�ȔH�_�g�g����rough�xhol�^s���U���������Ϗ7�1�3passage�w��en����clo���m�P���7�]�xattach��s���{��,�ovis�əc����li�Ȃ(mo�ʇSs� r���i���٧-��.׫U����/�+h�Hbe���"��exp�����_�_�X���x���<�������d�ד�pus��n�p�D��o 7�;�k��'���a��cau�9w���������W�ϓ�b����ed�t� �=����a�s�1�9�8�@�M���؃σ��L�����*��0�颌��("> TO�REVENT�REEPING�N�F�RAKES��b�肿�G�G�G�F���[�)c��ޥ����߇?�?�˒b�Hk���ϐF� emicircular��� ��c�ȁ�ody� car�O 9/64���)��n�, 5�׀�dep�ќiext�H�ʍI����m�x��Xe��re���X��X���Gc�@��up�8�����x��A��qua�@t�J��,�u���x�xul�p���a����9��trip������w�q�9�Jffec��׆퍓���Xwar��b�Hnot��ff�H������o�F�w�s��`�@���_on.�f��ow�ɟ���a�@���Џ4usual�Hnn�e��wi�����d�Dž�� st�<�$���#�I���We������y�m�����G��sh���Ȑ/��long���;�exc�A����a�Zdimen�Ὲi���b� H��to�z���s�(�جj��m�8�ہQ��J���l���fou��Rtoo�(ce�8���{�ȩ�r��;���(equ���recom�d� �󃠃cs��l���0�������� ��ub�Ptu���p�apid�p�Xpo��b�������������Nh����D�r-way��ck 13�*ur�down� �#a�(�Ht�Pmmun���ҵ��z�����˝� ���O�N� �ٙp���La�X�0c����work�P��a��n-autom��c�۝���d�8��1�������!�����p�y�os.׊I�+n����<desira��ɓ�'in�<�����ن`�P�z����y�g�Q����medi�ِPi���shu�pof��_���,�q���O-pipe���nobstructed�o�upply�ir�qthe�emaining�ehicles. T�8dr�0-cup A �ollects�ny�oisture��at�a� ccumulate,�d�s�+�Hby��screw���1bottom�ut���󄒄�0�Q��center"> HOW�O�PPLY�ND�ELEASE�HE�RAKE��b>�χ���������rakes�s� been�xpl�B����a��i��wh���apress�Yi���"-pip��s�dden� reduc�*��releas�7�7���Xto�������It��of��ry�re��importanc�de��eng��er�houl�ear� mi���B����-�Ώ)sometime�!�y�lowly,�۔#steam��gett��X�Hr�r�؁Copp�х��"ump�a�eakag�ʃɁ>��s��on��r�p�8car��re �etach� f�switch�apurpos�*�]�conseque�9it��fou�0absolute�8nec��a��hprovide�H�yl�芘�Xh�J�groov�pl��d�Qfer��,�8i��permi�ي��a��0esca�h��ou�h��� F��ordinary�tops,�re�Heconomy��u�L��is �ffected�y�ЁKfir�p�8tance,�ettingfrom�ٌ�welve�]p�M����peed,�ak�ic���be���uffici���i�Ӄk�9����爂��0�A��c�0er"> PUMP�OVERNOR�b���'����T�A��@mpor��t�xtachm�q������� ��n�����)��-���zs��t�{nl�@rev�@���arry�b��xc��i���by�j�폈�,� �:ul���tsli�肒�ywh�Q,�h�Palso����� accumul�z�*��rplus�܄/���ךЏ���ppli��C������s��th�ydelay���Jlimi�T�r��������sequ���؇�ear��mbp:pageb��k/�'�G�G�G�A �u��b�ǁǁ�F IG. 34 b ���w���������overn���show�B Fig�レ�y�`�Pobj�h�O�`��utom�0c�� �_���hy��stea��8���萳�W�W�b-���e��a�e�����,�s��� ������������per�t� �_��s�ollows:�� 8�2crew��d�i���X��p���bva��10�\u�pa�����������(��p�0�Xd�^�Z,�� ��pa�(��c��n�s �A��j�hB�j�'p.�� ���ma���^�7����e���̉e�>��m���H�����ҍ� em 14���o��diaphragm��8�ns��l�b���i�Ҋ�spr��16�����聹���str��t��`� ���7f��(�����Aqu�)in�n�_�X��o���9���džφ�18�Ɠ�am�t,��for�������Y,�L�Q�713��ow�ݑ#���G�וesca�9�G�h�`t �v�ܳf�ƇO�d� �g�g�`,�ʅ瀱ag�8�H���Ѭ�u�K�g�g�g�C�ǟǟǟǟ�W��ǣǗ���d�Hnish���ɻ��稳�����tor����%���Ta�����.ԉg3�*���O12;�~��A����+�Wport� C� ��Ŏh��ߍ�������٣,�����`�I��F��il�����H������r��i���:���?�.�������o��4��ϼ�>��="5�xb>CHAPTER�XV�hb���#br�X�)���� �?����1�������o�l�xb>THE�AMES�ACUUM�RAKE�l���W�W�j�W�W�Ub>OPERATION�Fԃ(�ǂo�7�7�7�ޅρ">HE���acuumš�h�#nam��mpli��������mean�ra����~��m�(���o��a��c�[pa���cylind�������z.�i�����,��{�%�hd��work�������ov�����0�qo��>-l��ҵpac�p���ybe��carri���ou���j�� ir���1d�ubb��hose:�h���Ҋ���yon�Ja��milar�ay�À��s;�u�X��ead�f�omp���ressed�ir�eing�orc��inside�he�ipes�n�0pparatus,�ll���is�xhaust��out���h��n�hral��9ure�f��tmosphe����ma�Qo�o��work. <p�eight="2em"�idth="0pt"�ign="center"> THE�IAPHRAGM�b>�'�'�'�'�$ IG. 35����7�7�u�b�tj��ify">Under�ach�ehicl��a�rain��s�een����ilepos=0000618720>Fig��Y�x�iaphragm�Ysec�8ly�a�pn��w�h�er��ms� combi��duti�؃�cyli�Ž�piston.�t�X�@st�"a�ettle-shap��c���with��loose�psk�iheavy�ubb�(�Qck��ov�Pi��m�ph;���r� �:��prov�X�P�B��ron�late,�`rough�5a�h�Y�ye-bolt�y�!m�Q�hnecti���b�H��brake-le��.Ԅ��~�'�=����� ��lo���Ꮅ��h�؇�f�t倐�W���j����� �ylo�hotive���G��������EJECTOR�������������ǁǙ�����6���w�7�������q�i�Œ��5�(��u�P��b�Xlear��'�'�"9536�%6�#w�J�H�{also�Ǐ��8�Ђ�u�*��e����it���X�����A����o�Ȁ��r���9s��&��3�Ȇ�sam��rincip���������,�h�@��}lift��n�Xa��f��.��ross-��W�A�?show��������.ׇ9�bng�h��wish���8�@�؀释,�h�ull�Ch�h��41 (brok�8off�_t)���i��n��valve B49 ic�Cu���d����_r��8arrang�|�Xs���qr���is�����ȈH��mak�S�ܐ䶉�wgaug�lac�'�3�W�Rena����ƃ�regu�x�*�hw������n�it�ߋT�8���Pp�H�ʻ��� 24�/�/� 8��Ыc����҃��<-�Ӎxachm���iide�����rtic�����������Ӂ�p��sepa�ڋ1�v�������`ll�����`������������ CARE�F�HE�RAKE� b�ǂC6��ǽǽǜ�����{����g�Hd�cca�aally;�a�؁��’�ul����o��eat�#�3w���Hmm� s���shap��Sometim��*wa�����鷘�x��impur�����������y��ick��ȄR,�eep���Away�a����ۅ���ery������ch��øўJap�9O4�?���ܸ׊�ab�у�am��re�E��an� ���/����t�P�:���-�9nat�����r�I�C�7�/��u�Y�(ob��u�а��2re��inc���ĉ������nt��th���ie�Xs����(���rc��nel�@�mf�`�ov���tri�"�󠲳џk��mptn�P����’�ȝ:,⃉�za��de�@io��|roc���js�Xly.Ê�m�x���ت*�ᬻrip��s�A���i16�z��o��r,�{�����ay�e����rouble�ith�he�jector�`rowing�ater,�r�reez��up�f�sngine�tands�here��at�pparatu��ill�et�old�n��n��. ���4�!��0�၄ce�q�xfont�ize="5�xb>CHAPTER�XVI�pb���!��r�X�)���� �?��1����o�li��POW�OF�OCOMOTIVES�ND�RAIN�ESISTANCES� ��������������xALCULATINGЃǃƃ���/�/�/�+T���">HE��apacity�f�4s�s�Hnerally�xpresse��horse-pow�Ywhich�ia�easura�quant��;�ut,攈sev�i�0ons,��method��indicat�����as�ot�een�su�J�Xli�8to��locomotive.�h�@pract�@�@ailroad���ea�1���qcyl��er�Be�ia�P����driv�0-�el��p�"boil�di��si��ia�e,�Yt��ed��y�����@�pk����servic�񜶊dapt���p��about�*w�"��t��n�a��aul.��ht�z�Zfo���ec��ary��des�`���o��r�urpose�o� m�莈��som��eg�(�2cc��cy�kwork�χȅ��ъ o�H,���8e� �Qreckon�J�C�7�kby��H�P����X��exert����)s��O����PROPORTION��ADH��`TO�iC����ϛ�������s�?�L��ist����p�/�K����ug�Ӕߔۊxmo�x�?�s�!.Ԁ�fficienc��G’��z�X�Hdepe�p���adh���h�ԃ��݋�;�k�e����insu��� �׳ ��eful� � ���ult��o�@�x�h��1ordin��Amer�0���tfrom��p���d�0���� ���������H��f��x���������U�h�G�B���a����0unwash�@��mo�+����*b����wou�X��needed.ɨ6�p�ǣ�X��provi�X�[� d 2 <p�e���ight="2em"�idth�dalign="justify">This,�iven�n�la�0term��reads:�quare�he�iame�� �f�isto��inches;�ultiply�y��length�astroke�g�g�emea�(ressu����eam�er�;��,�nd�hvide�Մ݁���r��rs�o. �(�πόw�r�L������_��'�ϊ'�g�g�g���g�π�6936�W�W�W���W�W�ϙ��πψ�lb�X��j���׃ׂG�׃�ψ�����/����D�]�,�)��g�`5548���(816���/�j�O�'�O�O�&�s 8,�y�k�(�z��exert�q��ur�8�7,�hich�a�X�Xccep�Y�a�lo� �8roxim����trut�pIn�s�Qt�Yfor��a�;m�a�`h�Xfrequ����e��ma���ak��e�uoti�� re�ـj�9ow�(develop�خ�on�g�en,�)fact�Ht����Xbo���W�W��� A��thod��%��locom���tr�Ȉ�hat��a�o��deal��ll�(��u���ځP�pasc��a���foot-�D���A�{����do�dur�9ea��revolu��/��.�y�{��tot�����P�(�5circumferenc���_�ee�؅ r���hrough�C��#���o�a�򃀹H��s��<����਋ ���� 226.98�ϩ�Xa�A�X��Htipli�˔�ean�����hsteam��ق�×�= 18158.4��9�p�����V�Ywho���o��r����/�)�N���c��er"���s���������U����������2�7�׬6�3�W�E�\���o�o�����֫�߁W�߁�36316.8�������������׆����W�!�a�ˎ�/�����ׇ/�/�߁߁߁ߎ45267.���װװץϥϰժ�ig�s�how�Â��?�ʞ����P�a�\� el�Y���o�i�h17.8024;�Yre����[ ÷���X���Snumb�˄,������� d�߭߈���Q�ကll�n���w�@���ў*u�h�����j�x�g�Kr�����z��a�а*��rag�����s��1p������s���(�G�E�ɨo�I�du��ywo������[crank-axl�XW�p�����,�pd��t��up�G�@p���9����g���ˀ�-box���cau��an�Pe��nc�H�@��e:�u��1�/�*��I��fu���֔ �vavail�z� �֓ځ����p��gradually�H�W�et�`�yfrom�ˈ⌳�mort��crankӀ��-pin�uring�ne�evolution�f�he�rank�s�o��effort��pist�`as .6366�D1. Now,��find��trac�?e�ocomotive,�e�ultiply��ength�Qour���(hich��12�nches,�y�;��g�xs 7.64��_���receiv�constant�ressure�rom�Ons.Ԁhaggregate �team-��h�palready�een�ou��o�p�`r�a����, 18158.4��)�����$ied�Ɇ1;��product�9d��d�#��radius�wheel�o 34�n�臡�Y�u��e��4080�@e�уBowe�xxert��y�(s��� ��ine��at,���z2�*�8160��,—��sam�@s�� ��o�(r�wo�etho���g�b��d0���dc�er"> HORSE-POWER�F�OCOMOTIVES�hb���������Wh�peopl��ish�O��horse-�Cdevelop��a�����Y��icat��Pgeneral�employed,��calcula��8a�p�Fdiagram.ωA��ig��out�������y�a�ҋ#�ۓ�B�ѓ����c���os�o��ha���in��ti�@�qm�i�󈿄�}���rllows:�H�Jbr���)�Ntab�P�������top� tr����d���� 226.98 1�_�Ywoul�`m�X�>sam�ф��s�dž�usu�jspok���h�-���P��;�"����8��c�Yry�way�x����by�'ds,�P�Ris,�o�p������a�erta��numb����.�o��dic�ᆹcapacit���Bri�@motor,� �όf��i��ڽI�������iv�t�B�P���t��.�lt�����΂@oft��d�ywi����P�b��1��v���؋@���re������Ӄ�������2�����?�/�=0��� FORMULAS�F�RAIN�ESISTANCES��b�8���ߙߙߙ�T� whi�ha�co�����m��pul�H�8�က�xpe�ؚZo�������@�H�is�u�o�iel-�M,�radi�В�curve�@��atmosphe�@�Qw�(�GƄx��s���"pro���@�Q�F�all�t���8b�ȅ(�(re�t���������Xth�1r�m�)��lroa���a�H��be��known�i���c��k���@��+��D. K.�la�q��� R��X�ac�@ery �Ө�n�@�`show��w�psle���Qts�ig��`����appli�1o�7�7������� ���qe�$���tot�����Jton�f��aր�ssenger�rain�unning�t��peed�f�ifty�iles�n�our�n���ght�evel�!ck,�s 22.6�ounds.�y�ccurate�ecords�ith�Pdynagraph�ar,�rofessor�. H.�udley�a�he�otal�@sistanc�����exp��s�O�O�O�I-one�o�i,���e 11��T�P�'�Pre�o�uch�ifferent�nd�؀�conditions��h��noth�9clos�)h��a�o�p�pproxima����n�calcul�P����work䅡b�@��comotive,���(s部cat�����momet�yest��made. �����"��0�၄c��er�xb>EXPERIMENTS�F�RAIN�ESISTANCE��N�HE�RIE�AILWAY��b�_�߄߄߄�I��erim��s����a�r�*�D�Њ)Erie�ailway�� 1881,�por�Y��Mr.Ɠ�M.�il�����ف�Mas��Mec�(ics’��Pci� ��t�as�V���_�˙�k��rom 3.25��4.5�D��B��t�+s��tw�����2����figu����ll�/tely���ЕQ�ل��u�Q�he��a�axi��fric��summer;�u��Ё��[��h�И�ur��old�ea�`����coil���Yaxle-box�pge�@�8zen�H�ʁ(bad����l�@te�!o�crea���R��,�Rim��@���P��uc���Ak�����������zu��� mo�pow��mov�k���`���i�k�+defe���J�3y��a�Hi� ���revolv����parall�8plane�:���`g�Ks�ؠօǧ�b�e��l�p�ӂ��g������o�H�Pr�Q;�(��ha�J��%�,�8w��r�xht;���'siz�*�!sa�p�I;�Jnu�ou������-�ҁ𯐖�s,—��Qtri�X�ji��h��mak�Ÿpu�p��d���w�w�w�w>CONDITIONS��AT�NCREASE�ǥť'��'�'�'�#a��m����tmosp��ic����s�ery������o�o�io�i���S�h��������m�˘X��a�(ob�K���c��Xc�P� �+�vari�ѨP�匉�ј����4n��egre�b��cy��he�����-���Ii�(���aumab��equ�x�l�Е`� ��e�І��kengi����cab���xfee� ultipli�Ì�ir-�is���]�����e������S��C��urfac�X����Hk�g�Xst���āae ���x�L�:���j����roof�pas��g�Ioac�؀�� �Iamp��fo���ii��h����by�۞�y�pen�!be���|�ermi���Wo�&�xo��ex����e�x�divid����U���blo�Xg�q�ɄPa�0r�!�ق����W��id� ����hat�R�ӍÁ(t��������kpush���H� w��,�Y�V�R-�M�q�����ô���0������o�H��|�Ɖ��J���c��r���E�����odoo����9�!lef���H;��ˇɴ��x���Rl�9a��ch��o��du�ؙ.ƅ���(r�1�(�Y����h���qmixed,���#��1f���z���On�am�G�j�'y�U�+ha������j�x�@�s���8�\,�e�0near������~�e�¨X�`�2�@t��ys�����u��a�Xub�)��del��rt�"��to���H�)����en�����rakem�ao�A�� ����rapid���Њb�̊9�b���������� �h�����al��d��llud���)�3ErieҘ0�,�(�@�@o�X�p�ab�p�qf�j�,��ir�@�ٗht-� ro�a�ж�����Տp��1sixty-th���,����������������su��qu��+�0���?�;�;�x�a�҂ ���W�w�s��t0�ьt�Ier"> RESISTANCE�F�URVES�8b���_�ώώώ�Curved�rack���ncreases�he�esistance�f�rains�n�irect�roportion�o��sh��ness��curvature.�n �u��ean�ailways,��character�J����0is�early�r�enominated�y�Zlength��radius:�th��country,�zroad�˂�describ�@a�zso�any��grees.Ԃ��k��a��de�H�(�angl��ubtend��t�t�en���(����d�I100�eet���ose�h�Qink�Oe���!��,�`��y�pell��expl���Ѓx���on��h�؇���5,37��nd�+����3c��Pascert� �Sdividing����fig��s�%numb�� WORK�ONE�Y��OCOMOTIVE�ULLING��TRAIN��b����6����b�justify">��pu��a�[�p���*n��g�Y�h��locomoti�x�9��perform�ork�imilar�Ֆ�ra�Z�pile-dr����������s���ɀ�-b�Hk�s��������G��;�lif�p�@ot��xical,�ut�incl��pn��yet��m��y��d���8��k�Xd�yp�h�����am��ay.�he��e�Շ����(���ن+w���1,0��p��d��d�� 3�ł�������×�=�(�zfoot-�K:���a��e�B������to�8o�A��8�(�Ä/�s�׃Ђ�ܜ%�~�p�U����al�h� RECORD�F�AST�XPRESS���AD��PROF��OR�. H.�UDLEY’S�YNAGRAPH�AR�?�/�o�o�o�hE��Ћh��es�(����ٶ�pproxim�������(��a�a���T�)a��lr��,�0n�ɱ`�lo���`���study�!o�X��igu�p��n�elow�AProfess��Dudle���"ab�show�s���u�ȥ������|��p���x�re���-�?six�welve��cars;�{t 25�[���мY�̂���"��r, 126����cy�H�К򁃁(7��24�he�0di���0�)��72�������48�G���xg-�hss��abo���3�%�_�7�7�7�6In�art�o���ˋ���ul�Qc�p��ens��1�e�ȅ�s�2�!�8two耨r� ��!��.�f��hoo�Jup����decrea�ȃ8ab�I2,8�`��3���(�H��t�!���q��spe��h�����(ou�att�����f��sA�˂ �x�J�����ߚ�ai��g�h�q�'�!b��m�����,��mo�Qf�t�w�����requ�x��m���elf.ɍ���k���������p��-��H��C��q�I�(�8��3�� �i���󛺀�m�よu���M���Smbp:pageb��k������O3������> Tabul��P�����rip��Dynagraph�a����F�IEx�:�`���Pi�؃ >����br�@�)�+�������top�xtr����d����b> 1  �[td���2����3����4����5��gn="top">���  6 �7����8����9��/tr�@r�G�B�π� Numbers�f�iles.�2�/�g Time�n�Hnutes�nd�econds�er� ���Speed� �P��Hour������Velocity�the�i�������Approximate�rad��w�wFoot-Pou����Work�hown�y�ynametrical�urve�������������Ê9�xpress��Horse�hwe���������alcul�PdƃW�Vrequir��to�o���9Locomoti�x����������um��Columns 7�8�������G�G 1�7����2 54������0.6�k������� Level�G�G�-4,116,233�/�/�-52�����_������������w����1 3������38.3����6.0�����w��D�95�t 3�������&,035,25���/��6�������2������59���������������2�����43.��������ߊ�����v7,763,21���/�9�G���9�������w�������w���1�S������7.���o����ߝǝǁG�/5,904,27�_�/�o�����N1������79���ǁ�����x�����ǂ����V0.7�ׁ�ς���߉ljǁG�.4,871,52��/�ǒ����N0������8�׉ǁ�����0�����ǎ?���~9������������Up�0�eet�o�o��284,6��/����w�����8�W����������������������������w�p18������458,43���/�o�����2�������������� ������0������2.���������߉��������a�99,13��/��5�����5�o����80��������� �����0�����3����������������w�w�Y��66,74��/��1�w�����׀���0���������1����0�w����.����������n 5��w�w��77��9��/�����4�߀��֔ω���������π���ρ�4.�o����ol  11,773,293 The�ollowing�alculations�ave�een�ade,�o�ndicate�trai�8that��rious�ocomotives�u���pull. <p�����eight="2em"�idth="-18pt"�lign="center"> W�js�f�rain�hich�ocomotives�an�aul�t��peed�y20�il���Hour�nder�rdinary�onditions,�nԀH��,000�o�ps (not��clu��g�heׄ��QEngine��d�e��). YPE�F�耹>L����OCOMOTIVE�P� �4/t�!����� �π�kype “A.” �G�G�G�@B�G�G�G�FC�G�_�o�_���g�D�POn�t���@ck�Ž�:��'��������������� Level�߁G�D1,096�7�7�7�2664�7�7�7�02,22�g�����������!Grade�qfeet�m�����ρ�547������� 840½ �7�7��128�υυυπ������ �)40�:���f�_��|350�����n5������73� �������������g�(6���������49�����o� 39�w�7�7522�?�?����׆/�G��8�?�?�?����8�x�����#0�����41���������߅� 1�؀����g�g14���������3��������Ǩ�5-degree�ur����ς/����������������߁G�@921������401�O��,87���'�'�'���'���������ϓ��I�����1��������6��O������_������g�w��������8�����65�߅�������߅����g�����2�w���o�6��7�74��?��?����?����?�?��173�����o� 279�?�7�W8�W�?�������G�G�'�'��g�$3�_���W�"25�'�7�'0�_�'��������10�������7�7������������������߁G� �����,01����7�7�035���7�G�_�G���G�������ρϭQ��������p�g�7�583�߅������������g�����7����.7������59���������߅��g�����0����o��3��><td�����align="top"> 448 �(r> Under�he�ost�avor���onditions,�oads�bou�ifty������rea���an�(ose�iven�qv��ay�e�auled.�Ѓ�p���8�9���b��justify">T��calcula���re�o��ree�ypes�f�ngine,�es���d鄱�qlum�Xitl�Xasԁ� “A,���vB�rand��C;�����being��follows:—�_���_�_�] ��A. �Americ��locomot��,�th�0ur�riv��-wheels, �12,0�poun��w��n�ach���,��total��5�t36�ns�p�G�G�G�G�G�AB�EMogulen�s������six�����g�g�g�g�g�g�g�ҕ 42������������eÆ�C�0olid���_�]�#�o�o�o�o�o�o�o�o�o�j54�o CHAPTER�XVII�xb���cb�9�)�����x�?�� �҄���o�₀WA�FOR�OCOMOTIVE�OILERS���@�����������b>HOW׃GETS�IXED�ITH�IME����������Ć?�jHROUGHOUT�,��ery�!e��a�1��rito����Uni�QSt�����Canada��imes�e�ț�variou��rm��������rock�0����tut����up�I���tratum�mmedi�Xly���ly�y�qsubsoi�(�(�x���g��ultur�`reg�.�ur��tupend�)o�p�� N���@�0build��up��is�9t�Xnt�K��(��be���Hjec��to����disi�Pg����gencies:��y�ׁ�r�؊erod�b��ug�Ass�#ice;����burn�k�ray�R� nshadow��sun;�rac���n�Pge����p�8�hes�p��from�Xep-search��st;�el�� w����t�#un�(rs�x���Xt��p���҉cat���far�z��x����floo��T�ip��es�s��o��mplet�`��,�]whole���g��ll��X�Aee�charg�0����.̕��*��sp��ng����ub��xp���;�t�ԄB�Hf�x�H��2lou�X�hnot��,���A���`�d��rbonic�ci��y���qem�Pl��p�x�Ʌ�,����t�(whi�H�����adi���(���Ow��o�|ircumstanc���؇�few��eam�Ԁ���we�苦�/� t�p�`������2��h�g�`The �L��p�[�xo��؇�r������rfa�Ё��wwash�H��t��fre�H�I��;�9�ڣQequ�@���A���h�P�Y���(�&��bad�����G��-���A����*�ۊɏ�s�����*�8ar��9t�����cg�H����d���j��qua�@ty���Y��ld��A�I�����X��-co�����r��k��sp���[��ppl�؃���Has�H�yd�Pk,�xy�i�i�mu�p�W�;�gwou�@b��uin�1��hee���Ru�i��us����b�0�Й@po�`��ǹo�o�o�mEXPENSE�NTA�D�Y�SING�A���9���׹�������C���X��f���P�`in�Q�v���!��h����!�I�����A���.�0lroa����exercise���p��el��Eb���/��ossib�xc��sec�‹�,�i���I���ex���Q�l��xmagnifi��u��g���_�[�man��������T��rece���ىY�P��w��e�����a����gul� �he�ater����upply,�nd�ater�tations�ere�xblishe�ithout�`y�ider�b�s�o�he�harac�Aof����avail�He. It�s�wing�%absence�ca� in��original�oc���������,�Hat�umerou��anks� to-day�ra�S������rom�a�ell� wh��surfa�0�could�asi��b�hbtained.҇�ro��companie��peculiar�x�aerv�v��mak�9�png����en��l�xpenditu�(�money:�exi����evils����[arr��m�`�;often���ued,��caus��om���a�hw��incurr�`��$� m;����gh�o�i�h�݅��p�Dr��a���ample�e�n��e�`omy�G�G�G�G�F�����"��0�၄c��er�xb>EFFORTS�F�ASTER�ECHANICS�O�ECURE�OOD�A����b�?��������T�p��moun�Pmpor�����qu��ty�_����(omo��boiler��h�@be��lo�r�Xgniz��by�e�ball��s�Qme��ics;�or�reffect�i�z����b�h�x���at���҄Pan�nm��ak���nner.Ԃ�subj����frequ���2���Ё8M��M��’�ssoci��inv�hig��.���i�ia��mi����ppoi� d�(�ه�mee�҆�G��,�ecl���t“���F�0�ph�ЦRonvic��c��h����H�����ban��goo����;”��,�����8n�`�igo� ���!w��� mad�i�lim�h�$injuri��� ��i��Ÿ� ���zork����ri�ȎD�peful�J��f���spiri�which�ži��˂�d�(�Q�xs�� ��as�(����Di�pr�I�s䀊�ye�������@�0�8���ċ it�q�x�"���Kea���Ii�yse� �Pstud��1reat�)�b���\�,��s�Psf����n�ee��@�ݲ�ski�؄�r�(w�X�����hd��d���h�!i���j� �y����1i��a��ase.ɈAo���� ���z����� �A���0��掂�8�jmea�I��f�(�E�ӌx��鏰�%�ѕs��.Ёʈ�'prov�����Q�)�u���艪s�����ҿ�erag�醐�h�`�ǗIbe��few���pnow��f��Xh�qli�P� ��9��ces�qn�isuc�y�@��per�q�#�����p������r��ed�0�i�׈�f��P���'�'�'�'>LOS� FAITH�N�URIFYING�hTHODS���ϲ���������clus�������i��ȝ��> ��� t���N�����F�Ksu�8y�@�����i�z��t�ؖ0�+�X�H��sl��de�xe�x��B��nc���e���h��0is�$� ��with���Anostrum�L����k�� des��s�@s�����Ex��@��demon�����,���0�h��@g�X�x�������jon�8����avoi��ou�ʭ�� �hcr���c�����)o�b�1�of���3��eam�0�a�)ll�@�%�xnfa���Ы`��r��er��r�ߖ�������b>SCALE-MAK�IAGENCIE�W�g�?�?�?�9W���!�ȏ��H�a��m���8��rs�Yol�h�R��@�w��s롰�p��r�f��s��0��Y�n���2�I��exerc�y����Q�h�$fl���u�x�w�v��۲+agn�ha.Ԇ`s� e-m�{�#ppea����wo��P—��p�Pe�сI�+�Xbo�������2�ȉ��dange�`����so���'��g�A����*��f������B�g����Or��ar�ell-�kw�Q������əm�4��u��v��a�j10��100�ј…�g�on.շ2�����X��im��tie�y��rsi���ai��Bif�l�Ip�ȑ��!�W��#�im��t�Ɏ6����e����obj�)��q�\��.�h�h�򼠵2����un�Z�ʆ�a�p,��i�Ha�a���เ�����ascer���taining�he�uantity�nd�haracter�f��impurities�eceived�rom�ach�a�X-tank,��di�(t��engineers�o�void��ose�0at�on�9�Rworst�cale�orm��. �����"��0�၄cen���xb>TO�SCERTAIN�HE�UALITY�F�ATER� b�DŽG�G�G�FT��prop� way��scer�bwith�ccu�(�؁P�����z,鉊se��specimen���mpet��palyti���emi���Ȏmat�H�#sis.�ut�s�ew�ailroa�`�han��will�n����xp��e��hav�u�ꐽ�ks�Io��system�h��l��e�xd,�a�@r�e�0nics��y,�X�itt�hlabo��stud�Вp�yice,�ear��o��k������ �mselv�ȒJ��d��te��ough�r���@�Hp�����dž��g���upply�/�����A�!����ar��e��official�`o������i�щڀX��k���΄�i� ��lo�o�Bus�p�xyt����e�̛Jrol�A��������� ��hh�(�{�фP�age�g����>APPLIANCES�EEDEDɛHESTING���/�/�/������app�Ptus��ed��3amin�s�ell-�Æ��`�alanc�t�*w��te�I�Ql����n;��il��o��Qevapo�p�A� �8�Rp���orcel��^��dish�Ks��-bath,��i�@c� be�8d��Qa�H�؆)��et-cop����doze�����ub���|��v�*�)ol�`olu��f��(�����som�`���Rglas�(ub����m�1mo���X����le�ڙ���fil�P��-pa�c�H�������o�meas� ����.Ǝ<���Տ�re-ag�`� ���0���/f�)t���8�ê�n��sary����h��r�@�0o�W���ris��I.��׊+r�@����`n��`�ؓ��er��rodu��#����"r�т��Μ�W�W�W������������PREPAR�FOR��EXPERIMENTS�w���'�'�'� I�x�� ��z����t�і����drawn�3��-tank�a���(f��c�xn�ug�Eshou����cork�(����e��.ן[����,�io�آL�0��1��n�Ͼ���H�ȼrt�r�֏p������in�����x�I�����`��dr��rub����d�����P�ad�p�o��bottom�3�s��.ԀPad���c�ϹʪHroxi�0�ҁhto��amou�@��olid��t�j����.�o��ʉ��eve��o�0r�et���-�����b>L�h�EL�rSOLUTION�Y�REE�ARBONIC�CID�����������S��t��H���Ў�ntit��b�prbo����l�H��he�`���~by��e��ric��i�)��esc���s���q�(��A�(����v���R�8subsi��� �Pm�Imu�9�����I��e�h���`��yet�A��3bj�P��abl�˄r����i�C�Pe�H�ȵ,bl�)ou��Ӏ�-�qcoc�(s���J��T�(���,�����two�th��u���y��}����n�1�Ё��*��"�ȁ���h�@be�irevious�Hdri�䘲�o�po�Х�Qfin���蜸���+�_��g�p���������������蒇������������b>TEST��ZSAL�߂W�W�W�W�Su��ici�8�ɖ1�8�/�-co�p�7�U��colo�:�����im���А��b��(���hem�l��t����`�p�s��, ��ma��fo��w��man��:�i�ȕ#u�hἰ�B����ۮ'�c����fir�Ȱ!�������[�8n�X��.���asp�fu��a�P��m�a��p�ѫO���p���H��`mul� �b�̑�ۘ�tw��y�rops����f��olution�f�xalate�Yammonia�re�dded.�he�egre� turbidity�ill�ndic��t�0quant�ف@lime����w�r.�hould�W�We�e�ery�mall,�"test�x��w��hav��o�Ykept��a��rm�lac�x�ew�ours� fo��9re-ac�Rshowed�tself. TEST�OR�ULPHATE�F�IME�`b>����6�!���₄justify">���ʉ5secon����� �@examin�І��ulph�l��.���drops��hy�Xchloric�cid�bfir��pu��� ���Z�w�8y�/�d�2barium�Awhi��precipit��,��ch�ener��y�akes��ppearan��t�@,�vs� �Hse��(��u��.�n��belonging�ف�calc��ous��g��s��t�ȑ�afe� ���Pclu�����������is�X�����m�F����n�c���has��met�؆(�jma�@�م�drawn�rom��vicin�Tcoal�X��a�Xsu���ꀈwhe�@�f�r��abounds.ׂ�zhold�@�����I���R�@readi�p�0�Xfi�`by�(��y��salts�g�����W�����z�����giv�أt�g����Y�7�3��inf����o� ���Ntank��ca���B�ȡ �Xavo��d��������CARBON��MAGNESIA����7�7�7���r���Ӟ����xbon�|mag�ia�݋f�� ix��with�/��n��ell�XP�8a��v���� �����qphos�fsoda�Icryst����������'�ޢa��h�π��hs����Ps��rabl��i�� �ꜟ��𡡉+�򗰊hk,�or��s�(e;�"�@o�H�1s�҄a����flo�ړ�op���caus�ʂ���������(boil��foa��I���@�I�֢ago��i�ʐ�������������go�@��o��divis�Y���2imp��������*t�@�x���x�4�Ĉ0b��n���n�incr���on��p���i���G�Cn��a�q��Ra�Hod�ffec�R��v�Y�����;���3�/������а!�Ճ����{�?�?�?�?�?�?SALTS�IRON���o�����������ur�i���Ds���P�_�Z������otassa�r�n��produ������ԒP�ris�����4��tur�3�Yr��g��n�J,�l����ly��redd��-bro�xco��,�w��it��bsor�K��oxyg�8�Vair��m� del�$�w��erro-cyan�Ԉ���hr�Ӂ�ā;┸�k��r�h��bi�P��s���ȑ�e�Qa�o��e��+h�������X��b�Pe�9�P�"w������B��not���(�(tr���&�e�very�d� �o�y� ��x�u�����#��see��qui�inno��.‡�c�(�X�МP����sa�X����ŕ�kn���chemis�qs FeSO 4 � cha���n�8�xalway�!�����@��ub�x�@�����cks� ��n���0ac�h��e�œɮ�x���ar�A���e�{�ׁ���f�ǧǧǧǧǧ�CHLORINE���G���������8�if�y�Wl�a���B�?�(�f�/�)���Œ��a�@do�)y�ropp���Yo��ni����sil�H�^�ϩ��A�����￉���Z���9�€Ѵ�n�~������h��elem� ���(�:��n���8�!��f���+�a�_�E�Rdet�q��i�Xb���z��co��mmon�alt�n�ater.�he�orst�ffect�hat�o�ghas��,�s�o�ause�riming.�here��s��esen�@o�ny�re��ext��,��e�low-off�(ck�hould�e�sed�requ�Xly�n�zroad;�Xd��urface-�҃`quite���id�!keep���;oiler��ord�QW� ���)aken�xom�ells�0�t�hms�bou� ities,��fou�0��give�Ao�0chlorin�e-action�p��near�always�0nta�8��d�ith�ewage. <p�eight="2em"�dth="0pt"�ign="c�per"> LEARNING�HE�ANIPULATION�F�ESTS��b>�ς�6�i�̃*��justify">Pr��c�n�ak� superficial�(��tat��test�Xf�uproduces�kill� �d�mean�a���yvariou��hemic�ЉǔA�Ђ3c����rapid�@develop��by���d��Ppar��specime�9�+f�hex�����n��rbo�)�ql���=�6��dissolv�����0rysta�m� le�ȇYhydro�+c�cid,�)�8mix�halk��cl�X��in-�Ԓ�il�`�Y��t�ٗ�e��turbidity��P����H��u�����n��e�p�و� ���8��mad�M�������Yai����lung�`hrough�glas��u�in�x��.��T�H�x��i�klp����ma�x����Zo��gypsum��Ј��Y�+Flu�Pmagnesia,�rop�фjpu�(�\�:��vi� ���푷��Ep�角s��Z�:�������ad�(����t��ind�����u� ��X�\���脘b�ȇ����Ag�A����no�ar�)��P�(h�0����t�����g�ta��n�8��h�hnit����silv����u�ꓘ�Hed.ӑ��b�а�e�X���r������� ������w�����ش���3��Qsma�9ie�����O�8��ۈ*��߇���y������������>MAK��QUALIT�pVE�_�_�_�_�_�^�[�Hsu�-ap��n���煮�R�=�h�ճ �����1��K��ha�����!�h�0���0�.�o�сE�ڛ�th��lik�#fol����T���G�T�Z�qo��fir�9Fou��T�Ő�.ɾ�b���t�ǎK��one;��Be�H�؁ct�����b�׉%����r��w�@�x�NJ����Pr����������d�Ѕ_�Z��Y�����Aabo��o-�js����.Ă���eac�0���l��a���ؐЄ�poxal��ammon���Ӂ�deg�����help�1�΁qhard�Јj�"���{�����ont�����?��e�9��錭�K�K�����������Th��hc�9shoul�x�Y�������o�(���x�������p��y�Zful�*��ry�2ut��?�4�����mu� ���an�8��ob��p�œ@�B����Stuck�qt’s C�ٻ�y �t����9ref�����g�g�g�g�g>THE�OAP-��OR�ARDNES�w�������Mo�peop���Zw�1�J�i��ha��8culia��f���p�@soap��a��urd�`inst� �1a����b�was�r��poses�y�9������z���ڦ�ear�`g�hy��.ù�k��Abe�8e�PScotl�`,��devis�k�>�Ϙ˗T�hi�A��ǜh�pd���y�nee��du���1rman���́@��ӞO�K�g���z��modif���i�쇋���'�ܞ0��i���� ma�Hr�e��nic�j�tsu��icia��J������p�Ȑz��dv�(ag�*be��easi�ȷ�li�W��ܧ��H����bott�`��ap-�g��i�@�(gat��s��ad��t�y�p�`���x������t;�few�inu���������/�����im���dea�=valu�K����bo��ؕ՛�����������igin���s���"��w�ˈϐknow��t�gth,���a�ert���ain�easured�uantity�as�equi��to�roduce��ermanent�ather�n��gall�Hof��t��cont��ing��iven��(carbon�P�ilime.�he�egrees��hardnes�bo�Bspec�Pns�ere�mput��accord�Q�@�P�O�؀�soap-soluti���������.�repar������a�er���trength,�nd�܁��=,�or�rpurpos��indicat�+poi���1begin�ځ��C�0on�0is�X��iou�؅���;���ftest�n�P�s�X�Ha�uch�impl�(way. �hile�ak��numer��)��n�Burl�8�!ton,�edar�apid���1Nor� n��il�8��me�ear��go,��as���@��stank�xt�iff�p��s� ��������0exam�k�"uppl���a��s�<�iext�X�s��road,ɉ���fo��w��mo�@�Z�+��Clark�c��:— MODIFICATION�F�HE�LARK�OAP-TEST. �Y�̛Љ8du�Ji��no�Hl�Љ�sum��,����bout��n�r���x��id�t��,�hst��calcium�_�҈�A���h���58,373���a�@I��sid��d�ood�o�Hr-�j��made��������d����萈��my�{.�e����hop���`���well,�hi�@�Reo�`��o�uil�3�1��g�’S�ل�er�plthoug�;�Sr��a�ew�ds���yt�\�с�M���R�8�P�g�g�9���C,��e-fou��-�p�؂be�Rulph��������I�s�`“awful�ˆ”������,���H�H�#ap��ach�[�ا�9s�bem���ȕ����������W�I��by�q��v�e�`���b��@�� ��hi��bpow�����p� ��lcohol.�a��m��Itak���b�x�n�ك�e���Dn����b�Q�0keep��mixt�P���(��tem�B��no�a��60°�ah�P�ѫs���Co����u��e���8ha��A�{u�hr����b������sa������ȋO�K�_�ץץץ�>APPLYING���o�o�ǏǏǏ�">In�݄ɈB�8��x��d�w�śz�����p��� op�P��bottl��On�`un��ށ��wo-�󁃡;���i����^�/�-�������wi� ��pe�H��������i��d�๜����y�q��af��e��� �i�����Y�p����a�i��rm���bhe���Tf���(nu�H��o��_��repe�`d�H��l� �Pg��rom���7�P�����@��Y�Zo��w�b��e� n� ���}�H�����imi��i��a�9� g�0���B�C�����7����y�8��practi�enabl� �ۈ��qscer�х6spec� ��ۓ�1etwe�Z�pan���Զ"�Ʉj���טo�o�o�/����kep����er�����z,����t�؁hn���f���Q�x�`streng����؂`� �i��Pfash��̂Dde��io�ɕp���� g��h�Zm�H�@��ix��eks�w�w�w�w�w��degre�urbid�Qcaus���0�fir���������ndic�;�ܐ�d��0�Q�!�d�����Ԏφ_�_�_�_�YMo� �i�@���U����i�:�xbo��r����devis�ea����ob�����know���{�Co�Q�!���h����w�w�w�w������ ������� �����h��϶�d���*���P�ᅁ�1�Yv�`�h�ؼH���Z�7�DžDžDžǚ�-���Н��Al�y���� ��mag�Hia;�(�s��r�mpur���ps�p�Ӄ�#��do�ISo,�Ău� ��s��� �ʣ���trial��seem����8�u��y�X.͂՗�lso�low�m����upon�he�o���ap.�ater�hat�ontains�agnesia�ill�roduce��ath�hwhen�nough�olution�s�ut�n�o�vercome ��e�ime�`esent;�af�t��llowed��stand�Xfew�inutes,�9�!��act�������not��n�orm.Ԁ�����of�er��xkaline�alts��w�),�uch�s��carbon��sᄐsulp� �p�Hsod���potash,�juriously�ffe���*soap-���0y��king�ƒ��ppear�(f��0��s;�i���P�xcceler���҆т1�0a�erman���4.�eep�,s�h�9���d��an��v��valuabl�Pervi���i�D���r�j. W�A�'�!�(ic�"�z�+��harden�р redi��� re����mor�9�Hfi�H�gr��Ѓag�Qn,�should�:t��mad�0o�P��w���read���re���󇒇�0�Q��c��er"> DIFFICULTIES�F�URIFYING�ATER�OR�OCOMOTIVES�b�`�7�'�'�'�#� nostrum�Qfe���Ɉ�lroad�Pnagers����r����feed-�$��leg�,��� �oubtful�a�qg�remedy�@�P�d� tire����cess��.ɒ����a���Cm�yia�r�ea��us�ha�Hb�Qworthl�0�impr��x��r�)��cas���li�2�S�recei���B��from�po��at�����i�l���.ͅ�peop�hunder����itu��������k��vol�I�Ё�t�Ԍ�0����m��ti�ۋ߁�no����lo�xot���oi��s���Y�c��rn�`��f�(� who��ook��doct���:�?�ق��(��1����A,���H�R�(h�a��ng����!ea��eng��u���P�񧰨Y�ۡ��(day��s��@ve���ْis�ђ�����as���d�A�i������qua��ty�������difficul�ЍE�(s�I�@be����pp��nt.�����lr��y�;sai��I�hlie�x��ob�9�9�i�xr��e�E�b�]����� y�voi��r��with�g�^��#t�����,�9si�`�kav�ac�@��e���س “�3�”�o�Q�i��z�“�tel���x�8�(�P�X����������>MUD�'�צ'�'�'� Mu��s��un��r�Й͎b��;�ɠj�腘�c��ca���Kd��r�H���i��:shee�����ular���rrown-������-boxe�@�x�ŠU�z����hab�ȗ�udd���г�p�fil������po��tw��ank�pt�s�#�؅�,����0ystem� �tfo��w����let��/s���P���1���p�+�:w�إ�s���a����u��`�R�Z������h���Xreg�be����D�yre���p�W�W�W�W�W>CARBON�(��LIME�ǂG�ǒǒǒ�Dr.Ä�k�av������soap-t� ,�aom� d��a�h�x���g�{�Рcarbon�ы�im��ФA����v���>��pl�؊�espec��� ��E��ȹ��P�as�Kad�r�镐���鄷�����1.Ž���y, 28�r���ʂ��������A��pcipi��a100�ׁ���.ϫ�o����"����l��ap���� ��s 30,0�ٱߙ�R������yeg��d�;3������, 36�o���W�Uw���Asu�Yi��ᇖ�Lho�X�|�E,���8ot��depos���64������������>SULPH�����?���������7�����in��b�Hp���񵝖+�:�_��me����no��rk�Z� ��� Where��water�ontains��ixtu��of�im�ulp��e�nd���p,���reatment�ay�Hdva�xgeously�s�Pin� mbi��ion��th� ��c�\ystem�o�o�o�o�nAt��pts�ave�requ�p��been��d�Po�ur�p��by��tting�hemicals� �8��lo�`oti�ptenders�{im�)t�Ɂ�precipit��� �boiler.Ԃ9ead�Aobjec���is�L�Ž�it�js� enorm���u�0ities�a�(��(��deposi��si���;�inc���so���ta���4�K�)sub�ӄP�s�ulky�I�9orig�xl��.�n�ؑxas�u����roduc���L���*�0foam��.�et���ak�Ây�!�㈒��fift�9gr�z�Q����lgallon,�B�����h�Z��f�aryta�o�o��@operly,�n�8�I�A����will���ir��for�ach���a.�� �ɎH�e����ev��y-f���K�b��� m�h��ru����hund�q�ٜ�da�8T���8�8servi�yb�������A���@;�et,�R�9�p�@�nea����re�_po�H�Kol��ma��r��in�A��w�X�����k������H�a�p�!��r �ll�Iup�apid����mud��r�iv����ubl� om�e�#blow-off��ck�jsurfa����m�H��J����bo��felt������u�����8coal.ת����feed-�� �1 �qd���ۛ(� pl�i�P�ry�E�����Z���p�Cank�����!p�8�appli�B���m.�y��eful��atc�(�p��ara��r�}�\������� ����m�ir��nt��lab����expen�devo���Z���=�w�Cr�Y�0goo��e��ns:��:���������ro�����p���o��road�ɚ�meth������,�ail�ɋxcer��Smbp:p�0b�Xk/�״״״״ҶW��4�!��0�၄c�er�xf����ze="5�xb>CHAPTER�XVIII��b���1��r�X�)���� �?��1����o�li��EXAMINATION�OR�OCOMOTIVE�NGINEERS�܁��ǃǃljW�W�QT�ׁ">HE�L�P�pw�j�˧m�ٝ ��I�X� f�ȎX���)��mo��Рx���pl�Y��i��t��be�Б����)dmi�@d�)��pe��t� �q��m�1ki�H��answ�����b�r�p��@�ʢ���ie�8i�����Ah���a���i����!not��i��stric�����y�r��)��a��ndid�!���do�p�y� ���2�5��memo��yo�8�e�n������tsub��.Ό\an�)�S�I���ns��s����ex�a�Հ��珓p�1�:�/asked� �?���?�?��i>Q��i>—W���in���du��b�$����ȿ����ѿ����n?�w�w�w�w�w>A�u��D���ۭαp�0�8�sll�ht-screw���p�2�rod-keys�0c��;���όɷ(ipp�ɮY��ne��a�xs�H����i�A��h�(-tools��� �u���f��fuel��st��s.�lso�*���xloo�X��fl����rown-sheet��w�w�w�w����mpo�X��������boil�"���{�+egula��y�ׄg�g�g�g�׎Ѿ�����eam�top�auge-cocks �Qn�or��g�����8uni�����h�Xs����'�'�'�'��������~�`gr�`���Bp�Иla���G�'�'�'�'�G�G�suffici���`�ٍb�Y����r��e�q��tub���D�`��d���Bpit��ov�����hav�����D��c�c�ȇ�t�@�J����af�af�P�rts�evel��M�𶈅��}��ight=΀�"6pt"�idth="2em"�lign="justify"> Q. —Should�t�e�ecessary,�fter�itching�v�pa�ummit,�o�ump�p��gauge�r�or�@f�a��,�hat���the�ondition�9��fire? �9����tim�8�(��xamina���דׅ?�?�?�?�?��Dra��^��(a�`����o�n�hes���Pgraph�)ic�;assis��ce��������������r�Pco��d�Xurbe�Ȏjoam�Lj����h�����gwhe�b�آp�"�,��be��!ed�����������As�o���(���`�(�ŀYhar�එo���ack���ct���Xsh�����ˆw�Z���Csolid.ӊ���dr��be��a�����zird�aug�p���clud��8�w�p�w�������B�Z���q����r���;�-�I���i�8b��/���]surfa�b������c��fully�)�мeba�ȡ�o� work����O�����ˍ�y���o�A���畱�?�uant��y���ylind��B��a��knock����ads�R�doccas�p��y���)��n���9�����If�1��a��i� ��s���supply��it.©�mean��o�b���xn�o�X�0e� ����⎨i�@�ze�sa���se���ϛϛϛϛϢg����-��c�Єy���(�q���rok�H�:�y���ȀϤG�A�pany���x�Ǭ����������w���������ϬϬϬϬϬϬ�׈�n��nn�8�㴂�r���@��tow�Щ��9����rived�/���������/�W��por����,���w�U�ch�x�!���������Take��m��od����valve-�y����������� �xim�1�H��observe�2�H��up��d�*����ges�σ߃߃߃߆��To�a�0��m�P�A��#���E��ill�an���8�Ubox� ����sa�tim������t�¦+cramp���񫢄 �1�{r� play�����al�O�w�w�w�w�O��H�O��go�b���"up�����������ؗ�G��half�x�a�)��r��sid�H�x����lef�pheel��dmi� �i�i�eam��+the�oxeӀ��s�ard�way�rom�he�edges.�ould��n�et�nder,�nd�ut�Ws�p�olid�ith��hort�rench��make��ide�`rk�n� pedestals႐op�f��,��draw�Qm�own�qually�Qcant�0e-eigh����an郐.�o�ver�left��i��sam�!nner. Q��i>—How��you�ey�8,�r�d��� ��rods��en-wheel�ngine?�����>A� ��place�b����a��v�(��stra���rack�s�dead�enter;�ks�X��f�Pll��������l��f�Z;��������knuckl���rass�ir�aleaving�`uffici�(�Hfre���b� o����d�a�8�zby�8nd.ԃ�������0��b��en�H�?�?�7�7�7�7�7�>Why���E��exact���-be��� �ၩ���������In������insur�H�o��prop� l��t���`����€pp�i����rigi�Ppoints��o���Zn�w���������w�C� �Dž�x���xtoo�o�؄�a�* ���no�!�؇ ����r�7���������7���y�a�ׂ/�/�/�/�׌Xf��r����w�!�r��� tro��wi�P�����p�W�/�/�/�/�W�hi� ���%����ts�W�/�/�/�/�W�S�wslip�[��*moti��c��ric��ro�Qh���res��i�/�����������G�ϜϜϛˀ��[� �p��r��rse-��r�!fu��forw�gea���L�'e�alve-�h�"�b�ng-box�l��� ���l��gtur�t�8�P���`ti�˄U�7c�Ѡ���o��nal��si��,���care���As��*���A�hr�P�l��wa� �u�h�op���㉭����ec� ��xre�'���������'�ɚ�way�oe���Z��ma������,����i���Yi�k�Ȕpt�Ջ��<�/���������/�!����������S���葡�������w�r����rou�q���8��껽�(�����-giv���w�[�۬z�y����c�ф�����thus�?�?������go�`on�G���������G�fa� Q��i>—Should�ou�low�r�reak�ut��ylinder-head,�w��disconnect?�����>A�First,�ake�ff�he�alve-ro��and�lose��ports��th�G�#secure�t�y�ramping�Wstuff��-box�l��;��main�u�Hck��cross��/�����/�-�����ack� drop��w�adly�n�bro����etermine�hich�id�Xas�own�?�/�/�/�/�?�In� ar��g�rom����� ,�notic�;r� ����,��Sc��red�Hen���1leav� ea��extreme��o��strok�����@at�����(��U�ׇ��������׌Ց�� so��Xto������essary ��set�ٙ9��wha�X��b��m��ant�Ў ��observ�苐et���S��_�_�_�_��W��careful�-��ist�0central�E�,�s�)c��pers�9�(h���ŏ茽u�`��i�0��p���length��7on�x�_�ƀ�fil�0�Or�Hatly����ittl��w���Dbol���prac�(able;�a��nu��k�Y�yrepla��fol�P��be���wcrew�/���cho�0soli�?�����o�g�a�xunn�2n�g��ha�����ump����b�M��ц�t���Jbeca�X�Ȉ��Ȗ������v���'� �(��inj�x�I��o��ma�@��fai�Cupp���bil�a���3��o�void�aw����ir����hau�8���׊׊׊ח��g��n�c�o�q�M�E�g���s,��t�p�Z��1wor�����+gi�� �a��i��7�7�7�7����"��t��r�� arm����׃׃׃׋��T���d�K��n��?�:�Ǽ��ּ������������p��a�;�l���׆φφφϊ�����bott�P�g�+�������σσσϊ���A��l�f���9ec�Zic-��aps;���ʡ�S�X���lo��p��k-��g�Ѡ����z���0b��fre�P�;�������񄯄��o�o�o�o�o�o���������o�o�a�_�Y�O��]�������獇�I���`��h�؂�����o���[n�؜xp�Zr�Pif��9o���p�)�a�����aft��cautio��+��o�ee�k���u��go�H�trol������mp�`��s��a�I�Z��.§ �I���@�����s��������������������2�țha����t�%���r�����l�wr�o�_�_�_�_�o�|on��� ���ever�郰�r�ĄK�烏��������ז֟0��y���G�ǃ׃׃׃ׇ_�ן��h����K����ǐ��������߄߄߄߈������|back��������Y�q���qx-��el���1��� � ���o�ׄ��������ב,����on���h흹��forward��els�_� �"��two-third�8�P��. <p�Ӏ��eight="6pt"�idth="2em"�lign="justify"> Q. —Should�ou�reak��orward�ection,�ow��>disconn��? �ontro�Ȇistat�ˀ�u���crew�cau�Q��m��a�8promp��� �Ȏ���up�1o�o�o.ׄ�work���,�f�r�R,�]nea�xt�ь���back�Q��;��pass�0er,�kee�H���_�_� ndl�n�'�!����telegraph�iic�0repor���ask���8ders���g�g�g�g����o�Pof��mti�P�1a�pn-�ʔ��j�בבׄw�w�w�w�ב�j�A�n��A�Hkn���M� ���z�Y����-cella���:��a�lo��o��3ttom�Ebox�jjourna��u��ien�a����ho��xax������its�la�0���ѝ���ed��al-br�;�T�ЁP�7�ٝg���Hv���{�Y��not���b�ȟ am�x���)��ok�����=�ڃ8fu�P�W�����_�_�o�o�C�g�g�g�����g�dfir�1e�m���z�y�O�O�K�r�@si�nc�������Ď����r�_�_�s�Xk�ڦ��-��key���c�؋��P�?��w�w�w�w���R�����?�ߋ߃o�o�o�o�o�ߑ��u��s�������,�O�M�@� very�7,�speci��yᮐ��rve��W�W�������� Acc�0n�8�Hcy����,������on�h 162–171�I��li����2����`� � 383�_�_"3�_�_�_�_�8�Pk-����?�?�?�?�;4�?�?�?�?�8�hn��-g� �G�D312800>17�8��w�q�w�w�w�w���ve-mo�y�w�u64081>143�q6�w�w���w�w�wdhes���o�Q�2�_� 22733>346�/�/"7�/�/�/ir-pump���k��586095>322��"8���ngu�ity�9���Y�W�90462>219�W�W"9�W�W�W�W�W�Veff�x��,���ߍ߄791355>220�7�7"10�?�?�?ppli�s� t�`�(�a�Ѓ_��6372��6��_�X��_�_Ash-pa�negl�k��1�73>4�������A���roke�G�F24992���w����g��Baldw�X�דד�117�Q84��"1����Bo�X�����Hg�A��=57969>139 ր�. ——�areful�eeding�reserves, 70 �w�u6�w�w�w�w�f���252871>136–138��"17����explosion��74364�07��"18�����L���38006>65�����72752>86����02��72>103�τ�"19�τττ�incrustat����9��7�1���0661994>362��"20���� judicious�~�g�_44891>69�_�_"21�_�_�_�]spec�Q��091325�p��"22����over-�isu�����o971��4���7��3�7�7�7�3�cau�As�ga��t�corch���096738>������4����������2��'256145� �'�/�Ȣ��/�/�,temperat�ڃ'����X�?����W���water�or�ocomotive�O��56792>359��37�ڃ���������Bo��r��nd��re-box���Ǧ�4�G�_����_�_Book�Ѝ�Je���o�M43983>��/�ȡw�/�/�mechanical,�e�mended�_�^5687>�o�_="3�ǃ_�_Brak�Yadvantag�i�oo�7�5� ��31�߃G�@���G�G��atmospheric�� 71533��σ������ Eames��cuum��e16766>340�a4�g�G�@���G�G��o�pply��releas�烆09361>3�7�W�Q�w�W�W�W�pvent�reep���ǃ�x75�33�σ�x�ǃ��|West�h���ir�7�F639�(0��3���g�`��g�gBr�9���o�?11755>284��"3��"1em�� Chem�ɷ0��t�����W��3720�X�׃W�P���_�W����urify�ab��������83519>37���������Collis���ς�314343>17�g��="4�o�ς�Conn��ng-rod��side�Z�Awedg�_��293�182��9���߃ء�߃ߊ?�:ngularity�G��390462>21��W�P�O�W�W�W�9fun����O�O�΃O�O"4�W�O�OCrank��t�Yts��bo��h�O�M86718����O�H�O�O�OCross-hea��meth���1sec�png�w�E88074>15�w�w�p�G�w�w�Uin�roken��9993��6�����9917��8�'�����߃���Cur�zresistan��׃'37315>35�'�'� ���'�'Cut-of��ascert���poi� �o�n44��0>2�o�o�i��o�o��djust����886��߃�����Cylinder�9cc��n�z�7��6536�ȗ�����53�0381�/�/"5��/�/�E�z�tea� �@��rse-�ao����8391>22�w�ǃ��׃ǃǃ�back�Issure���7�5770��21���7�0���7�7�4���"��'epos=000ۀ��0380497>213 . ——�peration�f�team�n, 71� �i�?"55�?������loss�iheat�rom�o�m51998>7�ǃ7�06�7�7�oead�enter�ς�442069>25�?�ׂ�7�ׂׂ�iagra�xindicato�� 562002>306��"58���iaphragm-plate����94373>99���"59������vacuum�rak�� 617591>�X��"60����isconnec��ngin��91467>37�/��1���rau���ppliance����,2710>98��"62���/��bstru�@ons�o�'�&1�(>97�!����������Driv��-axl��broke����24992>1�7�'�!���'�'�%box�ׂׂ׆��4322��9�J����53895����DŽ���DŽDŽŋ�ss�߂�48609��ς���ς�����spr�8��7�1508���7�5�/�7�7Dry�ip�Ȃ������871>16����������Dyn�)ph�a����40803>355���"6��?��Eames���616766�0–34�?�?="7�?��?Ec��ric,�ngular�dv�i�����}88���Кw�g�`���g�g��slipped�ﰅ138��34�w���`�H8>�@���"7�g����descrip��'���7���'�%�w�'�'�$early�����W�W�R395��1���W�P���W�W�Tthrow�f�����O��20875�����O�H�/�O�O�L�hi�W�� 279356>152����������?���rod��7�7�?97�p24�w�?�8�G�?�?�?s����C8291��5����_����t�x�o��4523������9170��������Edu�qng�ngineer���072048>2���="8�W��Ejecto�8�ӥ����92��34�j�����Emerg�Hi�ydeal�ywith�udd����12800�����x����E�Oat� but��that���oo�?�&3������0�8928>8�z��}�����cau�x� ��xiety�o�O�M60139>7���O�H���O�O�E����f����g�g�������xamin�'�'�t8597�76� 8�σ_�X��_�_�\first�ut���_101862>�����O�L��"8�������,筨��import�_���C5247>�g�����o������how�Hd�7��4761���/����931�@�/�߃أ?�߃߃�illiterate�en�ot�anted�G���g����9�������/�@dividu������eposۀ��=0000035247>3 . ——�nterest�H��ve-motion�mong, 149����"92��������learning�uties�f�G�D063362>20�?�?"93�?�?�?�;public�in�?�=3355�8�7�7"94�7�7�7�3t�r�T��187�x–1�_�/�(5�/�/�.Engin��hard-steam�ȃG�D182397>92�J8�W�W"96�W�W��{h�-speed�/�-67499>8�����7��������essential���oo������������"98��������slippery���32813>6����9���� ower�Adiff� nt�ind����0651488>357����"100��������rou��rid����X684>19�������Equaliz��lev�0broke���62324�07�7�7�1��7�7Ex�ia�for� er�牖85976>376��384���x�_���Ā 2�'�'�!�O�'�'Exhaust,�etect��c��e��lame��-84523>155�������������5oc�8�h��Xur�ou������65667��������烗����not�hnegl� 74�h81�7�7�0���w�7F��,�tten��o�7�190�0����1�/���%�hct��exc��ive� o�φ�0247>7�7������������manag������19883>5�׃�������g��lj�9255>�������������5tar�]���96738>4��������-boxes��bo�Чo�52871>13�i14���g�a�σg�g�a��ba���N285�85�߂߂٠�߂ߪst�uti���o�g98470>4��/�)��/�/�/�(�1���_�&��48>1���'�!�_�'�'�$h�e�1yp�W�7�y49�y�g�7�1�_�7�7�e� ���G�t61492���G�G"12���G�G��eↁ��O��25��O�O�I�_�O�O�Medium��n6811>5�����'����n�hos�8for�'�6224>16�'�'� �O�'�'�&tho��romo���O��85��23�O�O�H���O�O�O�Lse�t�O��797����O�I�o�O�O�nmisconception���o���o�o��a>�i�σȠ_�σχqualifica��s���0075632>2��G�A�w�G�G�����di�+tha��e��d�oo�/�O336���/�����烗���Ԃׂׂ�1595>55�ׂׂР��ׂ׼׼�heavy�/���/�-3�o"ۀ��2pt"�idth="-36�p>——�ngine�f�ast�rain, 90 . 57�Y����208427>10���W�V2�W�W�W�Swhom�o�lame�or�ad�g�V85�Q9�_�_�X3�_�_�^F�0s,�urste��N61465>141������4�����O�Kleaky���99733�(2����5����r����roke�g��3�92>��������6������r��Mrunning�G�509534>48–6�σg�a7�g1em�g�cGauge,�ater-glas���7�41862>43���8��o�ett��ready�Jthe�o�w�N�p104>39�x4���w�q9�w�w�w�tup�:hill�?��31178>61�87���?�840�?�?�?rad��g�t�J����o�l�G�G�@���G�G�@nt�ocomotiv����518�Y�@����w���t��sav�Jh�������3>4�W�� �'���4defect�w��X6214�X��� �?��Giffard�nj�or��=27�>11�o���_��Hancock�spi�p��5081�H34������269�`3��� �w��H��-�am��c�G�682397>92��108�W�W�P�g�W�WHow�ers�re�:�_�;4761���X2���W�Q�����WIgno��c��he�Hdis��er�y�7��42263>����y���σIndic�߂�0558923>303�h3�ǂ���5�w�����$adv�pag��s�p��}65��x�O�O�I��O�O�nscription�_�/���/�/�(���/�/�-iag�0���2����6�����𠇂�����ope�`���048�1���������Tab�������15�w���I�4�chap��o��/�����q�ǃ_�Z�ǃ_�_� 6�Ҁ���10942�@���_�Y���_�_��sord����37090��5���o�O�I�o�O�O�L�Hm�/�/�(3628�(������6�o�����������o�o������������ven��?�o�o�?�<�'�?�?�,Kort�O��249707�(�����'������Moni����2485��32�������������principl�rac�O�o�s051�h21�o�o�h���o�o�lrepai���_��w��6�/���Sell�����^433���?�����������try���o�earn�hilosophy����22876��20�������G����Insp��{�ocomotive�￞81076�X�٧�o�i�g�o�o�o�o�lnegl��ng, <a�iۀ��lepos=0000082731>31 . Inspirator,�ancock, 135���1�1em��Joy�Yve-gea�8����538925>292–302�'�'� 2�'�?�&——�;,�ction�f�o�m44528�h6�?�?�83�?�?�?�;� �����8������ versus �gnor�p�`�g�d3552>�w�g�a9�g�g�g�cpr� cal,�eed���75439�����?�88���?�?� 7�/�/�)���/�/Kort�inj�(�Ǥ�49707��3������G�L��ink-mo�Q�7�445157��57��H�g�g�`���g�gL��,�ff�Ps��i�8prese���wate��980�0�Ҁ���656792>359�������τ����4tes�h��sal��O�M6553�H6�o�O�I�o�O�OL��hang�broke�?�99�P>38�o���?����adjustment�o�W42�x��3���W�Q���W�W�Gdi�ڎy�w��4�8����y�������-stu�g��62�`24��������increase�zea�?�?�x9�8��?�89���?�?�>v�����0822��30���������o��o�o�o�?�;�σ?�?�-os� ��rock��6353�ЙǃO�J���O�O�����f��k-p���ecc��ric��511��6�> �i�G�@�O�G�G��oblem���'���!6496���/�o�i�o�o�o�lradiu���/805��4����?����slip�߂�458�9�ǂ߂٠ǂ߂߂�weak�`in�W�/�(1565�5� 58�_�_�X���_�_����hook�)u�g��12858>5�_������Loco��ve�0adhes���?���Y3>34�O�G��0���G�G��difficulty�Zunn��at�у���05��1>14����σɡO�σσα ��_�G0��7�Y8�J�g�W�R�g�W�W��rd��eam�؃W�u8�h7>9�����7����-spee�׃67499>�߃������orse-power�w�'631135>3���/�*���/�/��mportanc�9,��reely���ωσ����o��������c����r81076>30�(3��G�A�׃G�G��ear��to�ee���ord�ǃ�6676�8�ǃ�="208"�ۀ��eight="2pt"�idth="-36�p>——�ower�f�ifferent�inds, 357 . 143�?�?"210�?�?�?�;slippery����136297>64������1��������traction����=24356>34�?��2�1em��Mas��locomotive�G� 52�0>286���3���onitor�njec�H�� 48542>132���4���ud-drum�ϋ�99733>10�ςς�5�ςς�ud���o��r����8007��1�����57969��9����0681804>37�����6�獷��Nathan������������7���߂�ett��choked��th�il�?�&2710>98�7�7�08�7�7�7��,�Biculty����a�W�u�P57�Q�w�w�p���w�wNozzl��exhaus����04958��5��"22�O���Off�he�bk���312�x>172–18�����w��Oil-cup� insp�Р��o�q8788���߀�0169255>8�?�'�!���'�'� ,�uali��,�eed� f�machin�7����351>4�߃�����߃�Passeng����in,�.fa�G�g65866>8�Q9�O�������/��P�coat-pipe�yf��nce�n�team-ma��g���183972>9�׃߃٣��߃߯���ize�nd��si�����5761>9�������_����Pisto��cleara� ���3� �Ȓ�����3283�`�����g���Tevents�str���?�=94739>��?�?�8�o�?�?�<irregular�p�Ȋ�O3�5�H1�o�O�I�G�O�O�ժout𠐀`�W�-�@�38���W��3���W�WPittsburg������18992����/�)���/�/Point��u��ns�#�in�/�]426291>24���_�Y�߃_�_Pound���or��-part���070�168�q70���x������n�riv�iboxes�zwedg�g��43�>19������������Pow� �񍇃'��51488>357�'�'� ��'�'Pum� car�hf�ir���93�0>326���������O�ate�W��1778��1�g�W�Q�߃W�W��c�x��that�pdu�8p�]�����6��50>33�W�σɡo�σσ�hoi��� ��f�����g���039684>6��������������disorder�J�σ7��09�ᡟ�?��4���?�?�?�?��O��094��09�18���x����|gradual�egenera�L��ǔ�8551�9�������'������lif����� ��?��821�������y�'���m���Xchamb���?�>296��1���?�9�σ?�?� 3���?e="ۀ��246"�eight="1em"�idth="-36pt">Raising�team, 39 . 242������8������elief-�pve�n�ry�ipe�G�E03619>227�G�G�@9�G�G�Gever�"motions,�arly�G�F6613�@�w�G��50�G�G�Goad,�cquaintance�th�h���]1��01>7�W�W�Q1�W�W�V——�ett��ready�or�_�_�–4�����2������ocker-ar�broken�7�4289931>158���3�������pi������635�264���4���'�#shaft�7�'�7�7�'�%5�'�'�'od��ccentric����29�H15�����970�@43����0437424�������7������G���key��up��336��>186����0341556��������691467>3������3408>380����O����m�Ȃߋ�9��2>1�À���2939��8�*����1093�����τΧ'�τϐ�sid�ǃσσπ��`0�ɝ�����9�����w> �i�����߄�����watch��,�9r�:��|457��85��G"26�߃G�G�D�Z��ͯ1�85����o���Rough-rid� caus�p�����84>19��7�1��7�7Runn�-g��,�nspec�W�_��8�@2>3�b���O�O�O�O�W�O�O�\und���0���ǃG��974�7���G�F���G�G���ast�r�J�r��W�534>48�6�/�w�q�׃w�w���=assenge��������5866>82��91�������"1em����Saddle-p��y�`�W��79597>27�/�/�)�����/S��,�����(��5>6�ς߂٢ς߂߉Tin�ump-chambe�Ѓ/��22965>11�/�7�1��7�7Scale�gencies�8at�(ke�im���.61994>�@�o�o"27�/�o�o��eff��s�Ysteam-���ڃw�9�7>10��w�q���w�wSchen�Hady�ocomotive�h�?�:5��40>2���?�>�ǃ?�?Self-improvem�@,�eth�����g038864>�'�W�Q�σW�W�Pl����j��o�g�f44330>129��13���7�1���7�7Sett���{����341��246�@25�ǃG�A���G�GShop�xbserv��work�؃o��40579>�/�/�)�/�/�/Soap-te� or�ard�Y�?��74590�Љ�37��w�q�w�w�w��rt���'�'���842����1�ǃ'�!���'�'Smoke-box,�xte�(�g��4373>99��������4temperatur��'02�h5��σ/��8�_�/�/Shif�9-link�� �Q3>�ؓ 4�������Da�7�7�31208��3����σ��constru�7�7�41�h�0���7="28ۀ��3"�eight="2pt"�idth="-36�p>——�lip, 240 . 182�ɀ���38�(��7������969��8������5��������adjustment�f�'�����41556��9����0691467>37������3408>����6����l�Ɂhve��clearance�?�-7�3>20�G�?�97�?�?�G�Cdescribed��59352��?��8����tecting�eakage��_267�p>145�_�_�X9�_�_�_�[eff�X��hang��travel����1746��36����"290��������increas�����9709�3�?�?�81�?�?�?�=v�0ion�׃357727>19�Z��2����la����62354��2–20�ҁ/�&8818>21�R���������������37����ׂ߂٤��߂߂�primitive�orm��G3610�:1�G�G�@��G�G�w�qmove���O�J86���`���O�N���O�O�Uet�r����3�P46��5��?�9���?�?� 16�ǃG�A���G�GSpe����r���ast��in�g�d165866>�������8�����w�r��w�w��requisi�脉h�x�o�^74��8���G="30�׃G�GS��ng�hbroken�riv���7�15�17�g�?�9�׃?�?Sm��-stack�Xadly�Hopor�9�_�g0495�x�3��~�7����fun�Pon����91015>9�����O��Steam-e��e��dicator�/�,558923>�p�X3�σg�b�׃g�g�b�Іb�Zin�ЕHse-mo���ϛ�1�X��4�������/����� b���Hessur�����h6����'�!��'�'�$caus�����ХPal�o�ak�?��183972>9�o�����_������h�`-c��r���G�f1625>15�g�O�I�g�O�O�Mom��_�/��07��w�/�)��/�/�,op���Ґ�cyl�h�ȃo�n5�p�h0�o�o"31�G�o�o��ip�`��������6����'�������'196214�ȃ'�'�!�σ'�'�.���P��economy����16�8>5�J��~�7���5a� �o��095104>3�/��頿����unn��with�ow��19883>5��������������wor���xpansivel�ǃO45��5�߃O�I�߃O�O��phens����������H1��3�������G������v���yve-gea�ϭ�32705>287�Ƞp�G�G�@�?�G�G�G�G�@trol�yexh��t-�`��632�9�O�߃٠�߃߃߃�descrip�6����������"32�����—— —ۀ���—�alve-movement, 289 . Strainers�ς�217782>113�ςς�2�ςς�upplie�ǂ�1�73>42������3��1em����Tests�f�eed-water��663720>363–�X�O�O�H4�O��N�؋�<�*�g�&95099>161�'�'� 5�'�'�ohrottle,�ccid��s�o�7�43�(53�07�7�7�06�7�7�W�disconnected����6�5�����3471��6����069917��8�_�� 7���?�>��ition� lev���19883>54�W �i����8������ir�ibroken��m2499��79��8�W��9���rack,�ng���xf�h��_�[12800�X�'�/�(30�/�/�׎�operating�(�A�?��58428>7��7�1��7�7�4replac�1���߆�606�����W�Q���W�W����ocomoti���?622733>34�z�?�>�'�?�?�8i���pd�r��hat�ncrease�Psistanc�Ƀ��`75>35�����ǃ���fast�ass�h�?��65866>8�'�'�!�ǃ'�'��knowledg�9�q�уg��4894>7�ڃg�f���g�g����formula�G�ά�1�ȩo�O�I�7�O�O�O�L�ǐǐŝ�58�G�G�@��G�G�Eunn�ifr�Z�g�>9��>4�/�/�)���/�/�0vel��sl��-��'�$4�H62>23�G�/�(4���/�/Triple���e03864>�����࠯���Truck��ϵϠ2�`4�x�/�'�!��'�'Tumbl� -shaf����7�)8807�05���7�1�w�7�7��l�Hth��arm�ߌ^914��2�'�/�*��"1em�/�+V�#Al�8��=69�>20�?���w����-�a�������_6408�@4�J����759��150�����H99��p�G�G�@�W�G�G�Laid���tudy���?3929�22�G�?�9�G�?�?� 19� 22�w�?�9�?�?�?�=omp��s��G�C8��7>21�r���'���effect��ex��s���Xs�(�ap����78818���ǃ���5����������m�x-rod�ng��rit���g��1355���ڃ����������in��e�й���424��9����o���Joy’���53892�92��0���'�!�_�'�'�]ocat��de�1�����p763�Y�/�W�Q���W�W�T�fa�xpass��x�0in�w�W565�3�/��y����|Steven���270��87��9���'�!���'�'�;set�ك� ����2��28�W���߃��<b�way�1lear�g�w571�x4�w�G�A��G�G��ut-of���453��5�7����9"�eighۀ��t="2pt"�idth="-36�p>Valve-setting,�ead-open�r 252 . ——�en�ho�Yrn�'�%34132>246�'�'� 1�'�'�'�#preliminary�perations�o�n571��47�o�o�h2�o�o���tem,�roke��289931>158���3�����ark����438859�9������4������travel,�ffect�f�hang����41565��35������5��������y�H�����������693408>380���6�1em�� Water�Px�se�Yus�@�ad�_�]58�>���_�_�X7�_�g�׍�for�ocomotive�o�r�O�o6792>359–37������8��������how�arrie���E17�88>8�����5�h76>37���9����to�void���hor�ყ��14243>111����"37��������loss�yfaith�n�urify��method���n6012�h6�σσɣO�σϜ֟�r-me��ics’�t��pts�1�C������σ���soap-test�:hardnes�W�n74590�h�����W�������G�/�C2540�@�z����6���������76��7�J����9633���7���G����Q�2qualit�������I3�O�o�n�/�o�o� ch��the�Phaust�W�}��67>144�'�'� �G�'�'Wedge�O��3293�018�/����4322��9�������8��������5038��94��19��υɨ��υ�Wheel�ȯ��'� 49� 7�����������%lipp����134575>63�����������W����hou��bra�1�� ��39��0�R3�7�G�@8���G�G�4air-pump�/�-82�P>31�o�����ς��������isord���O586095>���O�O�H�/�O�O�O-�t��ential�art����0259�Р2�������������fir��tr���Ƀ���9737���?�����ǃ�������inv�on�w�w���w�w�p�σw�wWork�-��xmony�O�O422738>2��O�J���O�O��pound�I��O07055>16�'> �M.�ELLERS &�O. (INCORPORATED),�-/p��X���>�(���!���������DŽ\2">S���1">OLE��ׁ�P����">�PNTEES�ND�ׁ��M���ׁ�K��OF�7�="����}THE Range��capac��ver 60��8��.,�nd�n��refor�Pe�egulated�o��8ㄠinu�Xly�or�j��ht�(�r��avi�atrains.�e�ifai�P�0lift�rompt�ho��cold��Hr��o�ervic��n��ocomotive�s�uffici����s��e���Hman��top�ts���8�h�؃�Yjet��� ��y�؃�rup��:steam�r�ateۀ��r�upply,�he�njector�ill RESTART�TSELF �s�oon�A��s�s�esumed.��G�BDJUSTS�?�:to�arying�team��su�(�`thout�a���f�Hter.�hcreas�quantity�� ����,�nd vice�ersa .�ery�mple�Qoper�8.�tarted�y�ull��Q�Ile��opp�sh�in�. �="5�xb>PHILADEL�@A,�A�Pb>�t��mbp:pageb� k��������4�A�燧���stablished, 1831.    �3Annual�apac�8, 600�׃3�r�7���� ������7��B������ALDWIN��'�L�����OCOMOTIVE�/�?�/W�����/RKS��È�1����������BURNHAM�iRRY,�ILLIAMS &�O.���Cbr�`�)���X�O��PROPRIETORS���������߆ߏw�߆߄Qa���!��blockquo���m� �ςg���'�#Broad�bNarrow�aug�ocomo��s���?���� Min��������WPl�8��������?�W�WCom���PAir�����������_�W�W�W� Logg�9�'�'�'�'�!Noisel��o��s��S�BStreet��rs.�/�׀o�j���_�����8�0��ort���hs�ad�*��ndard��Te��ЄXLike����differ��en���x��ame�la����f�кї change��e�����������������GEO.׿pINGHOUSE,ʋ���R��� ��id��.���OHNé)ELL,Լ9�`�x�T� W�9LSH,�u���n�W�:W�;CARD�0e����y�ȁH��{Gen�l�g�q����׈���o�9THE���IR�RAKE�DŽt�׭�8PANY�ȭ?�~Pittsburgh�@a.,�.S.A�@�MANUFACTURERS�F�H������O���>�_�YUTOMATIC����W��w�2�O�HL��DR�0������������DVACUUM�+S (We�hnghouse��Smith����ts)�O�O�O�O��W�����7E�Njϻ��ϋ�The�utom��c�r�±�a��is媀ntial��t�X��ap��atu��s�����for����ger��,�xcept�xa�)e�ari�P�are� piec�Pf�e� ism,���Xsol��t��ery춨price.Ԅ�v��in�cc�b��f�H�heel�hb��men’s������لiin��a��spe�0possi�؉؎�ԃ fety,����repa��cost��i�Applic� �ᄁ��sh��im���'� 6��'�'�#“�F”��prov�h��elf��b���`m��effici�ytra�9�X� �S�nown.Ʌ����Pins�iane�;��n��o�P�`d�rom��y�ዡ���:,�P�pred����u�ȁ�Ȃ1,�r��ho�p��ip��ail��(�����Ք.����+GUARANTE�=��g��n��ome�Ig�����߁�LOSS������PATENT�UIT�F��I�����m����3�ϧ���߬6FULL�NFOR�)ON�URNISHED�N�PPLIC�ʺ���?����������������PITTSBURGH�ϥρO������������ND�!�ORKS�g������PITTSBUۀ��RGH,�A.
���"4">M����2">ANUFACTURERS�F����瀿"7">L���w">OCOMOTIVE�����E����">NGINES�W�W�/�VFOR������� BROAD�R�ARROW�AUGEҀ���b�h�߂ǂǃ�rom�tandard�esigns,�r�ccording�o�pecificatio���uit�urchasers.�W�W�RT�����KS,���灠�g�����g�����">������TATIO�HY�����B������IL���_������Furnished�t�hort�otice������w��/p> Ill�Xr� �Pth�m��rint�an���agnifi�Qy�yening�window�n��omputer�r�oom�!�8��h��held�evice������������������">T����ex�as�o�0heck��f��prop�alpha��iz�څ�correct�(ge�Os�_�_�_�_�_�_�_�_�_�X��es�o��“employés”�z��e���o�o�mp�&�b��0����cen��"> ***�ND�F�HIS�ROJECT�UTENBERG�BOOK�B �pdat��ed�z�1�repla�@�)pr��ous�Xe—��o�X�����8��amed.��������Cre���%orks�rom���Ώ鏈t����U.S.�Hpyr���aw�ea�Pthat�x��w��a�ni��S������ӝ���,��oun�H�i(��you!)� �َbdi�Xib� �E�?�:����ermiss�q�р�ay���oroyalti�8�pecia��ule��et�����LGener�T�،XfՆ ��t�a�l��nse�@pp����I��������Proj�iG�hnberg™�l��ronic�������?�<��co�0pt��Hdemark.�� 錩reg�8�؁ok��may���@��d�f���ar���ٌX�",�x����follo�(�S�Ȉۀj���includ�q�L��� ���������Ʉ�do��any�(���Q�����ͅ�� l�­J�/�/��s�ery�asy.ك@�фق_�"near�0���ur�pe�uch�h����f��riv�p�����ؒ��H�(�Hma�9�"r��arch�����s�j��od�������dg�H��way�P�1���Ppractic��ANY��NG���,�t���� .ҡ��݇��(sub���/�Wes�s�Iommer�ۂW�P�G�G�G�Ǭ� START:�ULL�ICENSE THE�����̈́Nb���o�w9��w�w�w�w">PLEASE�EAD�cBEFORE�OU�ISTRIB���RՁ8�WORK����OT��������M�h�`mo��free����/����us�����w�"�`�) (��yr��asso�����8�闠��phra����������),�ag��B�с󔨦o��Fu���W��̡�availabl�8�#��fi�x��onli�ȹwww.g��.org/���o�g�g�a�ϖ�8ӄp��1.������d���φ'�ό��ɔ�������1.A.�y��a�ڮJ���йs������ind�`�@th����ha��,�n��st��Ў�Yac�S�� ��J�yl��u�����Hty (�F/�)�m��dzÃ�bide�1�σϮȂ ��mus����A�;��tur���e�ho�c�7�׉׉׍��@�r�osse����pai�慐��obtain��r�!��ss�����������∟���bo�@�������������ref��f�H�C�X��r�nti�0��wh�膶�R����set�����`�؃Haph�E.8��W�W�TB.���ߡ�����g�he�@��� t�#n���us�����/�/�=n�w�t�hpeop�h��o�o�o�o�T��@�!��w�ng�x�%c���P��mo�8�O�'����even��ou�ЩR�ѫ^f�ᄯ��ent.�ee���aragraph 1.C�elow.�here�!�ot�f�hings�ou�an�o�ith�roject�utenberg™�l��ronic�orks�f��fol���Xe�erms��s�greement�nd�elp�reserve���utu�qccess�o�ǃǃǃ�.Ӂ��1.E� �q�B�W�U�i��ary�rchi�Foundation (“���”�r�GLAF),�wn���ompil��copyr�A�n��c�@������_�_�^Nearly�ll�"individual�%�����publ�Xdoma����Un�Hd�tate�If���ǂ��s�nprot���hby��aw�g�g��0���loc��d�O�Os,�e�Yn� claim�Ђې�v����rom�ʕ(,�istribut�rperform��pla�1��cre��`deriv�X�`�kbas�(� ���Bas�P�X�@�ref�n�x�w��8��removed.�f��urse��hop�ha��wi�psuppor�����g�ymiss�|�`mo���Ҙ����-y���shar��������lia����G�G�E���eep�����ׂ�nam�ssoci�����.٢deasi�(��y�/�߃߃ن��׀Д;�[s���q���Jit��ttach�fu�`�W�W��cens��hen�������3ou����g��o�Xr���/�/�/�*D�+��������la�a�j��{also�rn��l�׉��.Â���`mos��� �@���S��nsta�(�0te�A��nge���xsid�!��|�8ck�ʆE���H�Ry�"ddi�򔐎7�7�6e�8��wnload���>���Ϟ˞������any��7�7�S�����ak�no�x��n�X��s�ac�����u�������a�E�#� ���O��������E.��l�ɍ�ha���t�����g�c:����1�c���9�邱�8�a�8��lin��to��r��immed����,�R�����mu��app�p�Zin�����Я��#�a��g�g�C (��(whic��phr�� �8�߁ݽP�ӗP�`�*�ׁׁׁ׸I�_)�z��ed���Y�|�Yview�A�pi�ir�ed�$b��kqu���o�o�lT�!eBoo�z�م�u�h�#on�Hny�K�G�������par���4� l��t�!c�!�i� l����ɐ��ɥyso�i�#ma��it,瑙��aw���Pre-�I���������׋o���]includ�Lj.�An����t ���� ����no��܊�,�o�r���g���9�����d��us�������W�אo�o��2���individua�����Pel��ronic�Ds�[�i��Px�H��`t�`�!y�.S.��� (do�:����r�p�X�*�������`�@p�؍嘨miss�y�>��hol��)��*�1b����q��d�ї��G�G��p���rfe���q���ǔ������H�����X�ʔD�_�_���)�F���ѣƒ��������comp�0e�x�(�Nrequi�Щ ��Ȼaphs��(rough�r7��b�ꋗ�����>�ɜ���tradema�9s��t�1���ф��8���I9�ϕ���3������撧�D�7�ǒǒ��r��O�i�ыς�b�����7�2��addi�1��{im����O�O.������r�H� �ˌ�g��� �aa�������f�he�뀀�opyright�older�ound�t�he�eginning�f��is�ork. 1.E.4.�o�ot�nlink�r�etach�Qremove�2full�roject�utenberg™�icens�0erms�rom�7,�1any�iles�ontai�ba�art���h�eo��r��associated��th����W�W�W�V5�Vc�x,�ispla�Hperform��trib�؇〇�#el��ronic�煁�O�/�/��out���inently��A��s��enc�It��r�Hin��agraph��1� acti���Ys�imm�@���cess�o�����e�߉ߍ����6.�ou�ay�Qve���xa�X�_��!��binar�@compr�ed,�rk��up,��n��pri��r��r�Q�~��includ������d�)����r�y�0tex��m.�owe���f����pvid�/o�B����i��Xa�O�O���� �Е+than “Pl���anilla�SCII”�)�C��u��1��offi��l�ersio��os�A�P�������ebsi��(www.g��.org),��must,�n�ddit��hc� ,�e�exp�ˑ��艈�V� 1.F.2.�IMITED�ARRANTY,�ISCLAIMER�F�AMAGES -�xce��� ���0R��f�eplac���Refund��؊�b�؍�paragraph��3���8�g�d̍�rary�rch� Fo�pa�Ɂ�own�������b�pdemark�+any����`�8t��ut��������{�nd�this�gre�D�Pclaim�ll��abili�to���Z����cost���xexpens����lud�1leg�pfees.�OU�GREE�HAT�zHAVE�O�EMEDI�xFOR�EGLIGENCE,�TRICT�pABILI�9BREACH����R���ONTRA��EXCEPT�`OSE�ROVID��IN�AR�8APH���τ�THE�@UNDATION,����DEMARK�WNER,�ND� Y���BUT�(����THIS�{MENT�ILL�T�E�:L�hO���a�HUAL��RECT,���U�@SEQU�I� PUNITI�p��INC�`NTAL�>EVEN�F��G�9��IC�pF��POSSI���SU�`�ۚ��������0��RIGHT�1REPLAC�3��REF���If�2�!ov�衭�a�J�'�#wi��n 90��ys�receiv� i�p�q�Ѐ�e��r�R�emon��(if��)�zpaid�Bi�py�en�za�rit�x�ilan�򖹂9��s�p���T�C�"from.�݀�����a�hysic����amust��tur�񰶇��넗��.Ԅ��(�����i��vid����2�����z���2�ၔ�������lieu�I���/�/���Ǡ�y���/�,�s�ۡ��2hoo�h��g�9��a����@pp�un�$�E�σσȅ������������lso��p�9��U���A����o��fur���i��o�ix��roble������4.�W�S���D����� ��se���H�g�g���*�@���‘AS-IS’,�HTH�aO��R�����X�QK��,��PRES���8MPLIE����LUDING�UT�b�e�P�O�I��CH�x�|�9FITN���z�@PUR�x�ω�����5.�om��tat��do�ot��ow�6���certa� imp��d�arra������ex��s������� ���yp��f� �ʻI�o�����N�iol��aw���r�p�Hca�(��߼!�A�Wsh�Ybe�(terp���;mak�Kmaxim�ȅG�G�B�P�`������������inval�(�x� unen�ceabil�����r�s�����~�Yvo�P�yr��in��Ί�/�/�/�,6�0��M�Y�Y��Y� in�`nify��d�ol�sFo���ʊStra���Ywner,���[e��oy������J��Ǣᒢf�roj�)Gu�berg™�o��s��accordanc�����w�a�b��volu���associ���H�5� du�P���`mo�ʁ鏰tribu�}�ׄׄׄ�,�armless�������4,�@st�@���ense��in��2leg�Pfe����ari�di��t�(�Ứ�t��� fo��zhic�R�ၨcau�;occur: (a)���o�����W�W��, (b)���x�Tmodif���s�d� �A�id���k��ׂׂ׈�(c���8D���▧������ ӵ ��2�P�im��ab�Q��Mis�]�DŽǃ�b> �olunteers�nd�inancial�upport�o�rovide��gwith�he�ssist��e�yy�eed�re�ritic�H�reaching�roject�utenberg™’s�oal�ensur�atha��������oll��ion�`��rema�freely�vailab��for�enera�as�qcom��In 2001,��rg�it��ry�r��ve�ound�*� s��eat�X����ecu�؆9permanent�ut���I�?�W���#�Os.�o�earn�o��bou��/�g�g�g����how�our�f�0t�Cdon��can�lp,�eӊ�s 3�:4�2�����`�@m�cpag��t�ww.g��.o� �����<fo�size="4�xb>�� 3� �/������������ �����W���ׄ׍�ש��@pends���l��no�u���`�I�A�Pesp����ublic��o�ar�h��i�`m�9��f����p��e�%�Ȃ�do�"���x�H�wor���b���d���b�(��m�e-���m�cc�Й2�D�B��rra� f�quipm����lud��ؒѺ`��.�any�ma� �o($1��$5,000)��par��ular� im��Ё1��t� ���?�<�A�KR�p�g�g�g�G�W�����ply�Q�Ɵ�reg��t��charitie���s�ʆ��a��50�C�6Un��dӀ����hian��r��re�����x�Yuni�k�@�0t���ɚ�s�hr����,�uch� ��Ɂ�m��fe���)ee��keep�1�s���.�P�P�so�p�Ȇφȥ�jwhe�Hwe�a����rece���舠�`�Yfi�ň(������o�END�ONATIONS��de��m������ωY���Hy���t�i�� �߀߀� �g�g�g�bWhi���ܞ��߄p���from������m����㉫��ts,�yknow��no�rohib�`�g����p�Bun�L�����xor�rs����o�p������ԯe�X���ڈ�������In� ���Ѓߖ�gr� ��y�Ted,�H�8�6m���������8c���t�ht��H����*�h�9�ϛϾʾ�lo�`swamp���P�J��ff�W�W�W��l����heck�'�W� �p��Е�curr������ho�0��addr��� ��U�¯�r�ay�Y�%�j�Xon����y���ired��ar���p�P��,����Z:�w��B�׈׈׾o�o�o5.�en��l����A����W�l��ron�H�����O�O��f����Mi�`el�.ȡ؉���e��igi����<�7�7���� a�0bra�a�@�����puld���8��������.�8r��ty�ear���؛�duc�P�b�W������Boo���Kn����o�net�:�volu���Hsup���lj������o�o�jare�f뀀�ten�reated�rom�everal�rin��editions,�ll�f�hich�re�onfirm�(as�ot��otec��by��pyright�n�he�.S.�nless����ice�s�Hcluded.�hu��we�o��nec��arily�eep�Book���Hmplian�wit��ny�ar��ular�Xper�5. �os�Heople�t�@�t�ur�hbsit�(�h����ma�PG��ar��facility: ���� �'�'�'�"Th�h�����aforma�A�bout�roj��ǃ%™,��ing�ow�o� k�In�چ�o�ҁ��̃xrary��Xive�ound��,�ehelp�Adu����new�l�nd�Esubscribe�i�Ae�Pl�qslet�@�k��[�?�mbp:pageb��k/��������ign="ce��r"> Tab�p��C�Ё0s
T����QLo���Ȋ0Engine�unn���)Man��m�X,�YAngusӍ�air�)�����:������02178>LOCOMOTIVE�NGINE�UNNING�ND�ANAGEMENT:�/�/�/�/�/�*4082>PREFACE.�'�'�'�'�'�"7705�%�O�H�8HIRD�DITION�ςςςςς�8675>CONT�S�/�/�/�/�/�"31919�?�?�;������������2052>CHAPTER�.��ERS�ˆIR�UTIE�� ATTRIBUTES�8AT� KE��OO���4���ǀo�j�g�W�W�W�W�W�R3246>HOW����KNOWLEDG�x� SKILL�R�pCQUIRED�����o�����������4161>PUBLICɑ�REST�H̏��F�o�o�o���o�o�o�o�o�m580>IGNORAN��V��US�'���o�?������5295>�I�@AT��S�OT�A�D��AM��CA�����o��������������6254>GROW�YIMPORT��OF��’�������������z7��INDIVIDUA�0Y�Q�lN���O�O�o���O�O�O�O�O�L�@9>NECESS�)FOR�LASS�!ROV��/�/�o�g�/�/�/�/�/�,8610>�������xINFLUE�XS�P�a� EXPENS�G�o�o�ׄׄ׀τׄׄ�40300>METHOD�F�ELF-�߈߃��o������� 1501>OBSERV��SHOP�EON����o��������������3234>WH�`ɢnWAS�I�͂g�o�������σ�����45��REJUDI��AGAIN��STUDY�qBOOK�'�πo�7�7�7�7�7�7�55239��K���)�W���@FROM�o��o�m�?�?�?�׃�7664�?�@����7�JMAD�ſ�����������907>RELIABL��EN�EED�pTO��V�?�O�o��g�g�τg�g�f8750>EARLY�H�nMA��G�O�����/�o��������������50668��ACT�фhRAIS�ڌ���MACHINIST� ��TECHN�L-SCHOOL�RA�T���FOU�(S��SF��ORY�O�O�o���O�O�O�O�O�L2619>��RI�1�EM��T���xHA��IREMEN�ADE뀀��HE�EST�NGINEERS. DIFFICULTIES�F�UNNING�OCOMOTIV��AT�IGHT,�ND�UR� BAD�EA��R�W�W�o���W�W�W�W�W�T6397>KI��MEN�O�h�HOS�hAS�IRE���O�O�o���O�O�O�O�O�L8360>MODERN�@THOD��SELECT���O�O�O�O���O�O�O�O�O�I9982>�h��TRIP�o�'�o��������������61540>POPULAR�ISCONCEPTION� A��AN’S��q�����o�ׄ�����������2810>LEAR���Ԅ����o������� 3653>A�OOD��AK�����e�W�W�o���W�W�W�W�W�T4457�_�8�Ո��ǀo�/�/�/�/�/�/�-6505>��DI���ʄ;��TH�XVANQUISH����XPERIE�pD��ׄπo�7�7�7�7�7�7�57865�_�HKEEP�b������-OR�p�����o�����������9924>���R�Z��UR�EAD��ROAD�_��o�������|71135>NATURE�:XAMI�x����PASSED�G�G�o��G�G�G�G�G�D2096>MASTE��ECHANIC��0�}���*DUC�� YOU�0�AFOR���w�w�o> �׃�O����o��߃߀σ߃߃�2326>�׊�����IR�W��w��o�w�w�w�w�w�w�v938>W���`����NEG�USY��M��C�όʉ߅���o�������395�(ONFID��՞)ħ�V��F�X���?�o��������������4901>����PIT�߃߀o��߃߃߃߃߃�7667>OUTS�x�����_�o�ǃǃǃǃǃǃ�86��OIL-CUP����o�w�w�w�w�w�w�t9029����mG�����o�?������2131>ATTEN�C���z��W���o�������σ�����3379>MISCELLANEOUS��f�����o�/������������4429>REWAR����ROUGH�o�o���o�7�7�7����5152�7V.�ET��R��Y������g�7�7�7����388>RAIS�JTEAM�����o�׃�����������68��PRECAU��AGA��T�CORCH�I� �'���o�_�_�_�_�_�_�]8��>STAR�J��FIR��/�o�������σ�����9037>�QMAN’S���D���W���o������lockqu뀀�ote�idth="0pt"> SAVING�HE�RATES. SUPPLI�w��o�w�w�w�σw�w�v2696>ENGINEER’S�IRST�UT���o�o�������σ�����3978>REACH�1HISńb�N�OOD�EASON�G�G�o��G�G�G�G�G�D4563>OIL�eM��ERY�׃׀o��׃׃׃׃׃�5779>QUANTITY�F�IL�A�IFFERENT�EAR��S�EED�����o�τ�����������7286>LE�ό�-HOUSE�����o> CHAPTER�.�UNN��A�A�(FREIGHT�RAI�%p�O��������819>�e�/�(�����o���������11121>�������o��������������6�Ѓ��/������σ���x847�zDIVISI�߃/�o�������σ�����2642>PUL��OUT�����o�ǃ�����������33�HOOK��BACK�*��K����o��������4669>WOR�⃹STEAM�XPANSIVEL�����o�������5699>ADV��AGE��CUTT��FF�HOR����o�'�'�'�'�'�'�%7675>B�P��PRESSURE�0��OR�CONOMICAL׉[�����o�DŽ�����������20073��WITH�OW����o�������孈�HROTTLE-LEVER�ǃǀo���ǃǃǃǃǃě�2>MAN�0M�1�P�1FIR����o��������387��ONDIT� S��E�pD�OOD�1�ǂ��o�G�G�G�τG�G�G49�a���TYP����P���o�'�������5640>SCI��IFIC�ETHODS��%�фG�G�o��G�G�G�G�G�D7����MEDIUM��ǃǀo�g�ǃǃǃǃǃ�85���HOPEL�0LY���Ą���o����τ��30150>WHOɔO�LAM����,�?�'�'�o CHAPT��VI.�E��UP��HILL��p�?������}455>SPECI�PSK����ATT��ON�EQU�`D��X��RAIN�yA��EP�RAD��πo�W�W�W�W�W�W�V892>�mREADY�B����������τ��132363�ƌw�u�?�o�σσπσσσ�47� WHEEL-SLIPP����o�������σ�����5687>H���USEӐ������o�烯����������7683>�ERY�NGINES�����o�"0pt"><blo뀀�ckquote�idth="0pt"> FEEDING�HE�OILER. CHOICE�F�UMP�ND�NJECTO����o������� 3809>FALL����-TEMPERATURE�OT�hDICATED�Y��STEAM-GAUGE���o�G������ 5266>SOME�FF��S�I��U��IOUS���섇���o��������������6718>CAREFULƑ���FIR�YPRESERV�S�����o�DŽ�����������9123>O����DA� �߃w�o�߃߃߃߃߃߃�50689>LOS��HEAT��ROUGH�XCE��AI�/�߀o�G�G�G�G�G�G�E223�G�BFROM�AD�_���op�׃�u-14����533��CHAPTER�II.��NISH�TRIP��p�7����������}568>RUNN�OV��OR��AR�pRACK���o�G������ 5110>STOPP�-PLA�胯���o�烯����������925>KNOWLEDG��hIN-RIGHT�����o��������������7413>�hCAUTIONS�O„8B���PPROAC���PASS�aST�X���'�'�o�_�'�'�'�'�'�$8��>�rEST�ULES�U�X�HSUPPLEMEN��GOOD�UDG���ׄ׀o��ׄׄׄׄׄ�9379��Ӏ(L���pS�AFELY�'�'�o�_�'�'�'�'�'�#61612�PUS���INXIET��O�NGINE�����o�'�'�'�τ'�'�'��ACQU��TAN�0WITH�*��D���o�?������4958>��ALĖ@�S������o�������_�[5914��I����A�A����؀��R������?�?�?���6295>A��A�PSP�����o�׃�����������7582>�Z�pTWEENʒ�EY�I�0��HILADEL�@A�����o��������������8101>REQUISIT��ȩ`-�+LOCOMOTIVE�_�_�o���_�_�_�_�_�\9497>MAK��UP�zFIR�ǃ_�o�ǃǃǃǃǃǃ�70389>GET��READY�O�h�����?������2171�z����PUL����o��������540���R���o�������}3993�^��O���/�/�o�g�/�/�/�/�/�+��4>HOW�����ID��S�ORK���o�W������8836>��LIFIC���pAT�AKE�SUCCESSFUL������o�߄�����������8048���ȍWAS�ON�'���o�������W�V2445��IX.�ARD-STEAM�����-�G�߆߆߆߃���676>IMPOR�k�(��S����FREELY. <뀀�/blockquote><�o�h�g�eight="0pt"�π�width��a�ilepos=0000183362>ESSENTIALS�OR�OOD-STEAMING�NGINES. CAUSES�ETRIM��AL�O�AK�Q���G�G�o��G�G�G�G�G�D6492>PETTICOAT-PIPE�����o�߃�����������91261>THE�MOKE��ACK�����o�烯����������2424>OBSTRUCTIONS�YDRAUGHT���o�'�������3486>CHO�ʇ�N���`WITH�IL���o�O������4421>SILICIOU��POSIT�N�LU� HEE�?�ǀo�/�/�/�/�/�/�-5299��EXTENDED�BOX���o��������6874>���*S�E�B�σπo��σσσσσ�7623>DEFECTS�F�RAT��W�o�������σ�����9069>L��,�CAL�8AND�UD�׃׀o��׃׃׃׃׃�200416>PREV�1� ACCUMULA��� � �N—�ER�O��o�������}1188>TEMPORARY�UR��ɐ Y���/�ǀo�/�/�/�/�/�/�.6�(�Q��NAGE�q�I�X������O�O�O�O�O�O�O�O�H25�8INTERMIT�(T�D-FEED���o����τ��4465>TO�8UCH�IST��C�`RANC�烗�o��������������5842>BADLY�RO�����N�Z�w�ǀo�/�/�/�/�/�/�-6483�DHAUST�OZZL�?�g�o�ip�����%-14�7�710� ��AP�h�.�H�p�P�2W�(R.—PUMP�ISORD�wp�g�/�/�/�/����123�HROUBLE��VELOPS�ATURAL��ERGY�����o�g�/�/�/�/�/�-99���χ���ER�R�HDICA���w�w�o���w�w�w�w�w�t��1>HOW�O���0�����ƄO�O�o���O�O�O�O�O�K42�H�XCH� �Q��-GAUG�?���o�������σ�����5587>WHAT�JO�HEN�2���0ɭ U�x��TY�ETWE���q����o�������6806>A�RY��POSI�������o��������������809����E��RA��7��o����σ���696>CARE�)�����7�o��������������9246�s�PCOND�2��AN�ؐ���D�w�w�o���w�w�w�w�w�s220�xLIFT� -VALV�o�g�o�σσπσσσ�3��>KEEP�hPES�IGHT,���P�p�YI�����g�g�o���g�g�g�g�g�d4075>S�ك����J� MB�/�o�o�������σ�����5153>D뀀�ELIVERY�RIFICE�HOKED�ITH�IME�ED�8NT. MINOR�UMP�ROUBLES�σπo> CHAPTER�I.�NJECTOR�Ep���_�_�_�_�/�,8053>INV��ION�F�HE�V�����o�7������������9738>TRYING�O�IND�UT�OW�O�H�OR�h�����o��������������30806>��PRINCIPLE���S’S�C�q�w�w�o���w�w�w�w�w�t2621>DIFFER��ORMS�������o�g������ 44�xA�EA� -PIPE�ڍhA�(N�O�O�O�o���O�O�O�O�O�L911>SKILL��D�EFL�ȕ�NEED�0IN��PAI��G�O�DŽǀo���DŽDŽDŽDŽDŽ�5851>CAR�:�������o��������������71����MOST�OMM�PCAUSE�DERANGE�g���_�_�_�_�τ_�_�_38573>�zO�EEP������GOO��R���_�_�o���_�_�_�_�_�\9970>CURIOUS�p�l��C����o�������|4�3>��DEF���σ?�o��������������3959�����AWIN� ���o�G������ 4843>SELLE���_�O������������������9257��NATH� MANUF�P�`�x� PANY�ҌhI�ӄ߄w�߄߄߄߄߄߄߄�0250420��KOR�҃׃׃׀o�g�׃׃׃׃׃�158����COCK��SPIRA��W�o�jp���؃=-14�O�O5291��HAP��II.�OI� �aFIRE-BOXE��p�����烟��3152�FLO�OTIVE�͇��o�?������4412>��X�SAFETY�����o�����������5274>��XPLOS��o�W�o��������������6193>PRESERVA�����W����'�������927�PUS��URY�Y���������7������������8345>D�q�x��MUD��SCALE�����o�/������������989>BLO��G�����σπo��σσσσσ�60591>OVER-��SUR�g�7�o��������������2�H>RELIEV�r���o����σ���7�BURSTE��LU�n��o�����6�x��� ACCIDENTS�y�9VALVE-�ION�_�����߆߆߃߃�370>RUNN��WORN-OUT�NGIN�7�πo�σ����σ�����5375�K��ENERGY�EF�*EAT���o�Gte 뀀�height="0pt"> WATCHING�HE�XHAUST. ��ATTENTIV��AR�ETECTS�BRIORATION�F�ALVES�����o��������������8332>LOC����FOUR���OUND�7�πo�7�7�7�7�7�7�470099>ID��FY�IDEF��BY�����STEAM���o��������|1765>ACC��S�REV�HED�y��D�jO��NOTE��WARN��FROM�גׅ�o�w�w�w�υw�w�v3394>NEGL��� A�]�׃׀o��׃׃׃׃׃�991>HOW�N�CC� RIC-STRAP�UNCH��A�OLE�N�PFIRE-BOX�τπo��τττττ�5616>I��RE�(������-MO�AMO�XENGINEER��/�o��������������635��ROUB�hWITH�������o�W������7367>��R��CONCLUS�ǂ7�o�ǃǃǀσǃǃ�8213��՞���W��o�W�W�W�τW�W�V9580>POSI�-�����o��������81133>METHO�jSET�zSLIPP�8�W�W�W�o���W�W�W�W�W�T3472>�ǝ�RO�O��o����σ���4571>����C�(� A�AM���_�_�o���_�_�_�_�_�[5741>WHAT�IDO�HE�7CS,�`�@�@OR҈��REAK�����o��������������8174>DIFF��NT�XY�bSECUR��ROSS-HEAD���o��������|9125>BROK��TUMBL� -SHAF��w�o�߃߃߃߃߃߃�901�(�ܡ;��M���{Y�؄7�7�o�o�7�7�7�7�7�5890�8� A�8CKER���9LOWE�進ARM��7�?�o��������������1324>MISCELLANEOUS�CCID��S�q������o�o�o�o�τo�o�n313��AM-����COVER�����o�/������������4826>��PIPE�UR�p�ǃ_�o�ǃǃǃǃǃǃ�5400>T�@�����߃_�o�hp����-14�/�/96584>CHAPT�8XIV.�?�9CY�pDER��ND���N��ON�ep���w�w�w�w�O�M839>IMPORTANC�r��PIST�HI�؀p�x�P��ME��NISM�w�w�o���DŽDŽDŽDŽDŽ�7�`>� ���YL���ٔ���b���o�������}875���߃و�T��PREV��ABL�τ�o�o�o�o�o�o�o�k3006���M�п ������������961>CRANK��N�t�����o�����dth="0pt뀀�"> THROTTLE�ISCONNECTED. OILING�HE�ALVES�HEN����IS�τσ?�o�ττπτττ�3519>WHAT�AUS��A���΄O�O�o���O�O�O�O�O�L4797>BURST�!�0RY�IP�σg�o�σσσσσσ�6718>O�(R�7ACCIDENTS�����o�/������������8216>POUND��OF�rWORK�x-PAR����o����τ��9005>SOME��0�����o�'�������10990>LOCA��MYSTERIOUS�#���o><p�ǃ�e-14�w�w12848>CHAP� �V.�X��TRACK.—���O�UNN�AGEAR�Lp�߇��������7�4��0>GET��DITCH�O�߀o�O�����σ�����4101>DEA�WITH�UD�P�MERGENCIE�_�ǀo�/�/�/�/�/�/�-6108>STOPP�sFREIGHT��IN�N�SE�DANGE�����o�������τ�����6963>SAV��HE�CSURFAC�����o����τ��7537�^�ENGIN������/�/�o�g�/�/�/�/�/�*2�9>�`E��A�K��������o�'�'�'�τ'�'�'158��ROK��DRI��-SPR��O�o�߃߃߀σ߃߃�3357>EQU��Z���+�����o�����������4017>�w�pTRUCK���g�o�σσσσσσ�5��UFRAM��/�o��������������6260����XLES,�HEEL�@���IR����o�������׃�9440��VI.�ONNEC�y-ROD��S�ҀZ�)WEDG�6�o������689>CAR���HOMOTIV���o�o�o�'��������04>FUN��ON�ʈ����o�O������2658>EFF���BAD�I�����o��������428��TRIK��POI�I�)CL��ANC�߃��o�������56�WA������ROA�����o��������������8180>����o��������|94�pADJUSTM��������o�'�������42345>KEY��������o�g�������������0>DIFFICULTY�N�)A��DE���'�'�o�_�'�'�'�'�'�$4397>PO����� BOXE������W�W�W�W�W�W�W�W�P6726>IMPORT��� HA��� �ROPERLY�"E��'�o������������s=뀀�0000348770>INFLUENCE�F�ALF-ROUND�RASSES. POSITION�!BOXES�HILE�ETTING�P�EDG���o����τ��~4255>NECES��Y�OR�EEP�)��A���c�LEAN�����o�τ�����������5279>TEMPERATUR�BTHE�y�O�E�ONSIDERED�o�o�o���o�o�o�o�o�l66��SMALL�ISOR��S�pAT�AUSE�OUGH�ID���o�o�o> CHAPTER�VII.�2VALVE-MO��p��G�G�G�G�w�t8�(>�LOCO��V�hL�(-���߆߀o�?������9002��VEN����APPLICA�=�鄗���/�o��������������60183>DESCRIP�'�'�'���o�'�'�'�τ'�'�'1��>PRIM�h���߃w�߃߃߃߀σ߃߃�63315>OUT�I�AP�����o�ǃ�����������4988>SOME�FFECTS���ς?�o�σσπσσσ�5965�؇O�����o�g������������6884�ZEXT�x�<�SU�0Y�DO���׃׀o�?�?�?�?�?�?�=7463>FIRST�W�3�/�g�o�������σ�����8671�*��EN�������o�烯����������9851>ADVANTA���������o�������71530>CA��WH����ROVEDɗ���U���'�o��������������2934���RANC���O�o��������������3880>�p�?��o�W�W�W�W�W�W�U6�`>OPER�O�)TEAM�N�jCYLIN�Ʉo�o�o���o�o�o�o�o�l72��BACK�@ESSU��'�'���'�'�'�'�'�'�'�'� 9�>��rOO�UCH�H����o�g������80106>RUNNING��TO��ILL�σπo��σσσσσ�561>COM��x�����o�ǃ�����������2717>DEFIN���AN�CC��RIC���o�?�������2>�����/�5�G�G�G�o��G�G�G�G�G�C5154>REL���(MO�5PIST�PANDã�K,�L�0-�j,�….�߄πo�7�7�7�7�7�7�56825>ATTEMP���BOLISH�����o�W������7458>�[M�PM�؃����o�߃������������1���Ϥ���’S�OS�2�����o�DŽ�����������94�8ANGULAR���CE�ѐ_���o�Wte�eigh뀀�t="0pt"> ANGULARITY�F�ONNECTING�OD. EFF���N�HE�ALVE-MOTI������-����~���o�'�������3429>AIDS�O��STUD�2�'ON�?�?�o�w�?�?�?�?�?�<6281>EVENTS��IPIST��STROKE���o�G������ 9361>WHAT�APPENS�NSIDE�ZCYLINDERS�HEN���NGINE�S҅�RSE�?���o�������400195��d��P�6͍���o�o�o�o�τo�o�o403847>PURPOSE�qRELIEF-���)DRY�P�ǃ�o�O�O�O�O�O�O�M5355>US�b�#��AS��RA��ǀo�ip�� ��-14����066�PC�0TER�VIII.�kHIF���`K��p�O��������89��ARLY��!�#S�׆׀o�'�������8982>IN���\�Y��w�߃߃߃߀σ߃߃�11709>�ȗ(U�؃��O�?���o�?�?�?�τ?�?�?��6>A����ǃǃǂ��ǃǃǃǃǃ�5759>�'��A�AST�ASS��LOCO��V�/�'�o��������������650�@�<��H�0�1�#TRAVEL�/�/�o�g�/�/�/�/�/�,7��>WEAK�OI�W���g�'�'�'�_�'�'�'�'�'�!85��WHY�ECREA�����K����E���aERI���hEXPA�ȅ?�׀o�?�?�?�υ?�?�=20923��FLUENC�*ECC�@RIC��ROW�A�Ƅ��o��������|2786>HARMONY�iWORK��-PART�G���o��������������4024>ADJUSTM� � �7�_�ǃǃǃǀσǃǃ�26072>SLIP�O���O�o�������σ�����8297>RADIU� ���?���������σ�������57�x����EAD�����o�׻׻׃�3��0��IX.�ET�R�>�U�φ���������~4��ё��HO��RN�<�ԇ��o�g�/�/�/�/�/�,5837>BE��WAYԄ/�/�/�ǀo�/�/�/�/�/�/�-6634>PRELIMINAR���A�i�׃�o��������74�CONN���Y�.-ROD���������o�?�?�?�τ?�?�?92��MA���-STEM���o��������40699>L��TH�=�����o�'�������12��CCURACY�SS��IA� �OC�(��D�xÀ���߄߀o��߄߄߄�<a�i뀀�lepos=0000442117>FINDING�HE�EAD�ENTERS. TURN��WHEELS�ND�OV��EC�IRIC�W��o�W�W�W�W�W�W�U4518>SETT��BY�ZL�YOPE����o�G������ 6673>ASCERTAI���POINT�F�UT-OFF�?�?�o�w�?�?�?�?�?�<8908>ADJUSTM���߃߃w�o�hp���Ѓ5-14�G�G51626>CHAP�@�X.�y�.�.�.�eyer.�AY�AOUT�INK-MOTION�Dp���o�o�o�o�/�,4615>CO��ɓ/���o������532753�XI.��STEVENS�ALVE-GEAR���g�O����������986>DESCRIP���񉫆׆׀o��׃׃׃׃׃�3600>ARRANGE�Ňy�������������σ�����5346�����ф �����o�׃�����������5812��-��M��STUF�`G-BOXE����o�'�'�'�'�'�'�%6374>HOW�����;ISǀ�RNED�?�?�o�w�?�?�?�?�?�<781�;EXHA���Ä��TROLL�'���o�ךך׃���89�X��I��JOY�����G��������9203�����f�O�o��߃߀σ߃߃�40348��TO�PPL�Ɏ���ME��AN�OCO��V���?�o�������τ�����2107��STRUC��DIRE�R��o��������3120��LAP���jARE�EGULAT�o���o�'�'�'�τ'�'�'416� VANTAGE�@LAIMED�O�����?�?�o�w�?�?�?�?�?�<457�8���ׂG�o�׃׃׀σ׃׃�6551>RUL�����DDOWN�2C�X�н���ׄ׃G�o�G�G�G�?�?5�@1�G�@�'AM�NG�ɾ�CATO���?�����σ�9�>PURPOSE� �G�'�'�o�/������������927���I�r�!�����o�7������������60572>OPERA�ׇ������o�������2646>���DIAGRAM�׃׀o��׃׃׃׃׃�4398>DATA�ECESSARY�ANALYZ��w�w��o�w�w�w�w�w�w�u5205�7�j�,�Q������o����������6444��XIV��WES��HOU��AIR-BRAKE�����w����ǃ�682>INV�������TMOSPH��ƒ��o�׌'�����τ�����67775>DI�!CT�ASS�U�L�����o�'�'�'�'�'�'�%8��>BENEFIT�`ONFERR�p�(TRAIN�EN�Y�OOD�RAKE뀀�S. FIRST�RIALS�F�HE�ESTINGHOUSE�TMOSPHERIC�RAKE�DŽǀo���DŽDŽDŽDŽDŽ�71636��ROADS��AT�DOPTED�� ���G���������τ�����572598>OUTLINE�N���?�?�?�w�?�?�?�?�?�94268>HOW�ASTERN�AIL�3KEP�0LO��FROM�O�O����o����υ��5330>LESSON�=REVER�8�\�CCIDENT�g�g�o���g�g�g�g�g�d6729>WEAK�OINT�ǍLj���W�W�W�W�W�W�W�W�P8751>����UTOMAT�0AIR-�W��W�W�W�W�τW�W�W58007�IFE-SAV�P�ALUE�ք��w��w�w�w�w�τw�w�w�p855�e�V����������?�?�o�w�?�?�?�?�?�;��7>�����H�AR�o�����o����τ���3587�⃙PUMP�����o�σ�����������4446�2��MP�ORK����o��������6914���END�PERATE�����o��������������7832>��DISORDER�ǃ_�o�ǃǃǃǃǃǃ�9��PUNY��FFICULTI�@VANQUISH�jIGNORANT�NG�0ER�����o�����������91009>CA�ȝ�M����S�N��IV��TEN��ILY�xMEDIED�����o�7������������3283���ئ���׃׃׃�׃׃׃׃׃�5171�x�PACK�������o�σ�����������885��STEAM��SSAG�0GET�HOK����o����τ��7723>��ACITY�EED��IN��P�ȳY������o�g�g�g�g�g�g�e9681>GRADU�xDEGEN�ZON�_�_��W�W�W�W�W�W�W�W0602478�'�%AА�OUN�σ��o�������4��� TRIPLE��V���O�o��������������6363>AC�����������τ��0841��O�REV���REEP�1���3�7�7�o�o�7�7�7�7�7�310520�{O�PP��A��REL�h�����J�G�G�o��G�G�G�G�G�D5054��GOVER�P�����o> �$�'�7������σ���618652��DIAPHRAGM�����o�׃�����dth="0pt">뀀� THE�JECTOR. CARE�Fԃ�BRAKE�����o> CHAPTER�XVI.�OW�`��LOCOMOTIVES�ND�RAIN�ESISTANCES�\p���g�g�g�g�G�D3035�`LCULATING�7�7�����o���7�7�τ7�7�73899>PROPORTION��ADH���`TO� C���G�G�o��G�G�G�G�G�D5249>ESTIM�k��VE�������o�7������������31496>HORSE-�?�?���o�?������4169>FORM�hS��ד׃����������5423>EXPERIMENT�7�7������RIE�AILWAY�ׄ׀o��ׄׄׄׄׄ�6��>CONDI�YS�AT�NCREASE�'�W�����o�g������������8843>���ICUR�?�G�o�׃׃׀σ׃׃�9568>WORK�ON��Y��?�`ULL��A�����o��������{41266�HCORD�)FAST�XP�؍(��MAD�:�F��OR�.�.�UDLEY’S�YNAGRAPH�A�O�7�o�_�_�_���h40�_�X�`WA�i�X�υOILER����߈߈߈߃߃�70�0HOW��GE��MIXED�ITH̛ �g�g�o�_�'�'�'�'�'�$8918��N�8���x��pUS�1BA�h��O�O�o���O�O�O�O�O�K601��EF����M�H��ME��NIC�hO�E� E�OO�������������������1810>LO�`�⌹��PURIFY�METHOD���߀o�G�G�G�G�G�G�E2537>SCALE-MAK�GENCI���w�o�߃߃߀σ߃߃�37����ASCER���QUALITY���W�ׄ?�?�?�?�τ?�?�?664633>APPLI�+NEED�P�yEST���G�߄G�G�G�G�τG�G�G665580>��PAR���)�j�����o�W�������p5>���EL�SOLU����FREE�9BO���CID�����o�DŽ������������H9>�9����SAL�W�g�o�σσπσσσ�913��SULP���j����������σ�����68902�����MAGN��A�'�'�o�_�'�'�'�'�'�$9965�'���IRO���o��������712���HLO�����W�o��������������2146>LEARN���M�PULA�"�������߀o�G�G�G�G�G�G�E3543>�|���VE����������������������473����SOAP-�6HARD�Є���o�����><a�ile뀀�pos=0000676685>MODIFICATION�F�HE�LARK�OAP-TEST. APPLYING�����o��������80750>�� ULTIES�)PURIF�jWATER�OR�OCOMOTIVES�����o�焯����������2014>MUD�O�O�o���O�O�O�O�O�M600>CARBON�H��LIME�����o��������������3353>SULPH�����O�o�hp�o��� -14��86024>CHAP�XXVIII.�XAMI�P�a�����NGINEER��p����������702909>INDEX������53055>Transcriber’s·�s������������5892>�yFULL�ROJECT�UTENBERG��CENSE��mbp:pagebreak/����a> �N�M��ody>
ꀄINDX����������TAGX 019D�IDXT�INDX�d���������00����01��ۀ02����03<����04C�5���05y����06z��р07|�� ��08�� ր09 �� ��0A�� ��0B�� ̀0C�� ��0D�� ��0E&�� ɀ0F-� � �10:� ���11D� ���12Q� �؀13\���14a����15t����16v����17|���18 ����19����1A!����1B8����1CG� ���1DT� �ƀ1E`� �Ӏ1Fj����20q����21w��ŀ22� ��23����24"� �ڀ25+����263�F���27y����28{���29����2A����2B���2C����2D,����2E4� �΀2FA��؀30O� ��31Y����32a����33g��Ҁ34i� �ǀ35t� �ր36~����37� ���38����39� ���3A"� �ǀ3B,���3C0� ���3D:� ���3EF��ʀ3FX����40Y� ��41d����42h����43i����44p����45u� ���46��ƀ47���48����49*����4A/��ʀ4B3��ހ4CG����4DP����4EU����4Fe��׀50l� ��51x����52����53����54���55 ����56����57$����583� ���59>� �Ҁ5AI���5Bc� � ��5Cn� � ��5Dz�� �5E � �!��5F � �!��60 %��!Ԁ61 -��Ā62 /� �!�63 ;��"��64 B� �"��65 M��"��66 R� �"��67 ]��#��68 n��#Ҁ69 s��#�6A ��$��6B ���6C � �$��6D ��$��6E !� �$�6F ,��%��70 3� �%��71 A��%��72 C� �%Ҁ73 O��%݀74 h� �%��75 u� �&��76 ��&̀77 ����78 ��&�79 � �'��7A &� �'��7B 0�%�'ۀ7C V� �'�7D _��'��7E g��(��7F n��(��80 u� �(Ԁ81 ��(�82 � �)��83 � �)��84 ��)��85 #��)Հ86 '��)��87 .��*��88 =� �*��89 H��*Ӏ8A M�#�*�8B p����8C r��+��8D x��+��8E � �+Ԁ8F � �+��90 � �,��91 � �,Ѐ92 '��,�93 ,��,��94 0��-��95 F� �-��96 O��-ɀ97 V��-�98 _��.��99 b� �.��9A o���9B u� �.̀9C��.�9D ��/��9E� �/��9F'��/ۀA0+��0��A12� �0��A2<� �0ǀA3G� �0�A4R��1��A5d� �1��A6q��1ЀA7x�"�1�A8� �1��A9$� �2��AA-� �2̀AB7����AC9� �2�ADC��3��AEJ��3��AFQ��3��B0W� �3��B1b��3ـB2g� �3�B3s� �4��B4��4��B5� �4��B6����B7��4��B8� �4ـB9"��4��BA*��5��BB0� �5��BC>� �5�BDK� �6��BEW��6րBF\� �6�C0i��7��C1o��7πC2v��7�C3}� �8��C4� �8��C5��8��C6&��8�C7/� �8��C88��9��C9K��9؀CAR��:��CBZ��:��CC`��:��CDc��:�CEr� �;��CF��;��D0� �;ÀD1 ��ЀD2��;׀D3� �<��D4��<��D5,��<߀D6/��<��D77��=��D8<��=��D9C� �=ՀDAM��=��DB\� �>��DCg��>��DDn��>ȀDE}��>�DF ����E0��>��E1��?��E2%��?��E3,��?܀E40��?��E5F� �@��E6P� �@��E7^��@рE8c��@�E9l��@��EAt��A��EB ��ÀEC��A��ED��AȀEE&� �A�EF3� �A��F0=��B��F1R� �B��F2[��BÀF3r� �B܀F4~��B�F5��C��F6��C��F7$��C�F89��D��F9O��D��FAW� �DۀFBb��E��FCk����FDl��E��FEt� �EɀFF}� �E��0100��F��0101� �F��0102#��F��0103+��FЀ01042��F܀01056� �F��0106@� �G��0107I� �G��0108V� �Gɀ0109a��G��010Ah��H��010B|��H��010C��H��010D��H׀010E��H��010F��I��0110-��I��01115� �I��0112A� �I؀0113N��J��0114S��J��0115Z��Jɀ0116b� �J��0117l� �K��0118v� �K��0119��K�011A��L��011B0��L��011C6��L�011DS� �M��011E^� �M��011Fi����0120j��Mـ0121{��M�0122��N��0123��N��01240��N��01255��N�0126;� �O��0127E��O��0128X��O�0129g� �P��012Ap��P��012B��Pʀ012C� �P܀012D�"�P�012E@����012FA� �P��0130L��Q��0131S��Q��0132Y� �Q؀0133g� �Q��0134r��R��0135w��R��0136~��R�0137 ��R��0138��S��0139!��S��013A3��S�013BH��ۀ013C_�b�S��013D B����013E C��T��013F H��T��0140 P� �T��0141 Z��Tŀ0142 ^� �T�0143 i� �U��0144 r����0145 t��U��0146 }� �U��0147! ��U�0148!��V��0149!� �V��014A!��Vˀ014B!-�a�V�014C"��ـ014D"��W��014E"��W��014F"��Ẁ0150"+� �W�0151"9��W��0152"?� �X��0153"I�� ��0154"K��X΀0155"S��X��0156"Y� �Y��0157"d� �Yπ0158"q��Z��0159"y� �Z��015A#��Z׀015B#� �[��015C#��[��015D#)� �[�015E#3��\��015F#9��\��0160#@��\��0161#O��]��0162#U��]��0163#i��]Հ0164#p� �]�0165#{� �^��0166$ ��^��0167$��^��0168$)��_��0169$/��_��016A$=��_��016B$M��_ۀ016C$b��`��016D$u� �`��016E%��`��016F%��`΀0170%!�#�`��0171%E��a��0172%Y�� ��0173%[��a��0174%a��a��0175%g��aʀ0176%x� �a׀0177&�� Ӏ0178&��a�0179& � �b��017A&�0�b��017B&E��bˀ017C&Z� �b�017D&d� �c��017E&m��c��017F&~��c�0180'� �c��0181'�y�d��0182( �� ��0183( ��d��0184(� �e��0185(%� �e��0186(2��e�0187(8� �f��0188(A��f��0189(H��f̀018A(O��f�018B(U��g��018C([��g��018D(b��gҀ018E(i��g�018F(r� �h��0190(|��h��0191)� �h��0192)� �h܀0193)��h��0194)&� �i��0195)0��i��0196)F� �iπ0197)P��j��0198)T��j��0199)Z��j��019A)o�� ��019B*s�� ��019C-{�� ��019D.�7� ��IDXT������ %1=IUamy����������� !-9EQ]iu�����������)5AMYeq}���������� %1=IUamy����������� !-9EQ]iu�����������)5AMYeq}���������� %1=IUamy����������� !-9EQ]iu�����������    ) 5 A M Y e q } � � � � � � � � � �   % 1 = I U a m y � � � � � � � � � � �  ! - 9 E Q ] i u � � � � � � � � � � �    ) 5 A M Y e q } � � � � � � � � � �  ) 7 E S a o } � � � � � � � � � %3AO]ky���������!/=KYgu���������,:HVdr���������� (6DR`n|���������$2@N\jx��������� .<JXft���������*8FTbp~��������� &5DR�The Project Gutenberg eBook of Locomotive Engine Running and Management, by Angus Sinclair�LOCOMOTIVE ENGINE RUNNING AND MANAGEMENT:�PREFACE.�PREFACE TO THE THIRD EDITION.�CONTENTS.�LOCOMOTIVE ENGINE RUNNING.�CHAPTER I. ENGINEERS AND THEIR DUTIES.�CHAPTER II. HOW LOCOMOTIVE ENGINEERS ARE MADE.�CHAPTER III. INSPECTION OF THE LOCOMOTIVE.�CHAPTER IV. GETTING READY FOR THE ROAD.�CHAPTER V. RUNNING A FAST FREIGHT TRAIN.�CHAPTER VI. GETTING UP THE HILL.�CHAPTER VII. FINISHING THE TRIP.�CHAPTER VIII. RUNNING A FAST PASSENGER TRAIN.�CHAPTER IX. HARD-STEAMING ENGINES.�CHAPTER X. SHORTNESS OF WATER.—PUMP DISORDERS.�CHAPTER XI. INJECTORS.�CHAPTER XII. BOILERS AND FIRE-BOXES.�CHAPTER XIII. ACCIDENTS TO THE VALVE-MOTION.�CHAPTER XIV. ACCIDENTS TO CYLINDERS AND STEAM CONNECTIONS.�CHAPTER XV. OFF THE TRACK.—ACCIDENTS TO RUNNING-GEAR.�CHAPTER XVI. CONNECTING-RODS, SIDE RODS, AND WEDGES.�CHAPTER XVII. THE VALVE-MOTION.�CHAPTER XVIII. THE SHIFTING LINK.�CHAPTER XIX. SETTING THE VALVES.�CHAPTER XX. By J. G. A. Meyer. LAYING OUT LINK-MOTION.�CHAPTER XXI. THE STEVENS VALVE-GEAR.�CHAPTER XXII. THE JOY VALVE-GEAR.�CHAPTER XXIII. THE STEAM ENGINE INDICATOR.�CHAPTER XXIV. THE WESTINGHOUSE AIR-BRAKE.�CHAPTER XXV. THE EAMES VACUUM BRAKE.�CHAPTER XXVI. POWER OF LOCOMOTIVES AND TRAIN RESISTANCES.�CHAPTER XXVII. WATER FOR LOCOMOTIVE BOILERS.�CHAPTER XXVIII. EXAMINATION FOR LOCOMOTIVE ENGINEERS.�INDEX.�Transcriber’s Notes�THE FULL PROJECT GUTENBERG LICENSE�ATTRIBUTES THAT MAKE A GOOD ENGINEER.�HOW ENGINEERING KNOWLEDGE AND SKILL ARE ACQUIRED.�PUBLIC INTEREST IN LOCOMOTIVE ENGINEERS.�IGNORANCE VERSUS KNOWLEDGE.�ILLITERATE ENGINEERS NOT WANTED IN AMERICA.�GROWING IMPORTANCE OF ENGINEERS’ DUTIES.�INDIVIDUALITY OF AMERICAN ENGINEERS.�NECESSITY FOR CLASS IMPROVEMENT.�THE SKILL OF ENGINEERS INFLUENCES OPERATING EXPENSES.�METHODS OF SELF-IMPROVEMENT.�OBSERVING SHOP OPERATIONS.�WHERE IGNORANCE WAS RUIN.�PREJUDICE AGAINST STUDYING BOOKS.�THE KIND OF KNOWLEDGE GAINED FROM BOOKS.�RELIABLE MEN NEEDED TO RUN LOCOMOTIVES.�EARLY METHODS OF MAKING LOCOMOTIVE ENGINEERS.�PRACTICE OF RAISING ENGINEERS FROM MACHINISTS AND TECHNICAL-SCHOOL GRADUATES NOT FOUND SATISFACTORY.�EXPERIENCE DEMONSTRATED THAT FIREMEN MADE THE BEST ENGINEERS.�DIFFICULTIES OF RUNNING LOCOMOTIVES AT NIGHT, AND DURING BAD WEATHER.�KIND OF MEN TO BE CHOSEN AS FIREMEN.�MODERN METHODS OF SELECTING FIREMEN.�FIRST TRIPS.�POPULAR MISCONCEPTION OF A FIREMAN’S DUTIES.�LEARNING FIREMEN’S DUTIES.�A GOOD FIREMAN MAKES A GOOD ENGINEER.�LEARNING AN ENGINEER’S DUTIES.�CONDITIONS OF ENGINE RUNNING THAT VANQUISH THE INEXPERIENCED MAN.�LEARNING TO KEEP THE LOCOMOTIVE IN RUNNING-ORDER.�METHODS OF PROMOTION ON OUR LEADING ROADS.�NATURE OF EXAMINATION TO BE PASSED.�MASTER MECHANICS ON THE BEST METHOD OF EDUCATING YOUNG MEN FOR ENGINEERS.�LOCOMOTIVE INSPECTORS.�GOOD ENGINEERS INSPECT THEIR OWN ENGINES.�WHAT COMES OF NEGLECTING SYSTEMATIC INSPECTION OF LOCOMOTIVES.�CONFIDENCE ON THE ROAD DERIVED FROM INSPECTION.�INSPECTION ON THE PIT.�OUTSIDE INSPECTION.�OIL-CUPS.�INSPECTION OF RUNNING-GEAR.�ATTENTIONS TO THE BOILER.�MISCELLANEOUS ATTENTIONS.�REWARD OF THOROUGH INSPECTION.�RAISING STEAM.�PRECAUTIONS AGAINST SCORCHING BOILERS.�STARTING THE FIRE.�FIREMAN’S FIRST DUTIES.�SAVING THE GRATES.�SUPPLIES.�ENGINEER’S FIRST DUTIES.�REACHING HIS ENGINE IN GOOD SEASON.�OILING THE MACHINERY.�QUANTITY OF OIL THAT DIFFERENT BEARINGS NEED.�LEAVING THE ENGINE-HOUSE.�RUNNING FREIGHT TRAINS.�THE ENGINE.�THE TRAIN.�THE DIVISION.�PULLING OUT.�HOOKING BACK THE LINKS.�WORKING THE STEAM EXPANSIVELY.�ADVANTAGE OF CUTTING OFF SHORT.�BOILER PRESSURE BEST FOR ECONOMICAL WORKING.�RUNNING WITH LOW STEAM.�THE THROTTLE-LEVER.�MANAGEMENT OF THE FIRE.�CONDITIONS THAT DEMAND GOOD FIRING.�HIGHEST TYPE OF FIREMAN.�SCIENTIFIC METHODS OF GOOD FIREMEN.�THE MEDIUM FIREMAN.�THE HOPELESSLY BAD FIREMAN.�WHO IS TO BLAME FOR BAD FIRING?�SPECIAL SKILL AND ATTENTION REQUIRED TO GET A TRAIN UP A STEEP GRADE.�GETTING READY FOR THE GRADE.�WORKING UP THE HILL.�WHEEL-SLIPPING.�HOW TO USE SAND.�SLIPPERY ENGINES.�FEEDING THE BOILER.�CHOICE OF PUMP AND INJECTOR.�FALL OF BOILER-TEMPERATURE NOT INDICATED BY THE STEAM-GAUGE.�SOME EFFECTS OF INJUDICIOUS BOILER-FEEDING.�CAREFUL FEEDING AND FIRING PRESERVE BOILERS.�OPERATING THE DAMPERS.�LOSS OF HEAT THROUGH EXCESS OF AIR.�LOSS OF HEAT FROM BAD DAMPERS.�RUNNING OVER ORDINARY TRACK.�STOPPING-PLACES.�KNOWLEDGE OF TRAIN-RIGHTS.�PRECAUTIONS TO BE OBSERVED IN APPROACHING AND PASSING STATIONS.�THE BEST RULES MUST BE SUPPLEMENTED BY GOOD JUDGMENT.�OPERATING SINGLE TRACKS SAFELY.�CAUSES OF ANXIETY TO ENGINEERS.�ACQUAINTANCE WITH THE ROAD.�FINAL DUTIES OF THE TRIP.�AVERAGE SPEED.�SPEED BETWEEN JERSEY CITY AND PHILADELPHIA.�REQUISITES OF A HIGH-SPEED LOCOMOTIVE.�MAKING UP THE FIRE.�GETTING READY FOR THE TRIP.�THE TRAIN TO BE PULLED.�THE START.�GETTING THE TRAIN OVER THE ROAD.�HOW THE ENGINEER DID HIS WORK.�QUALIFICATIONS THAT MAKE A SUCCESSFUL ENGINEER.�HOW THE FIRING WAS DONE.�IMPORTANCE OF LOCOMOTIVES STEAMING FREELY.�ESSENTIALS FOR GOOD-STEAMING ENGINES.�CAUSES DETRIMENTAL TO MAKING STEAM.�PETTICOAT-PIPE.�THE SMOKE-STACK.�OBSTRUCTIONS TO DRAUGHT.�CHOKING THE NETTING WITH OIL.�SILICIOUS DEPOSIT ON FLUE-SHEET.�THE EXTENDED SMOKE-BOX.�STEAM-PIPES LEAKING.�DEFECTS OF GRATES.�LIME, SCALE, AND MUD.�PREVENTING ACCUMULATION OF MUD IN BOILERS.�TEMPORARY CURES FOR LEAKY FLUES.�GOOD MANAGEMENT MAKES ENGINES STEAM.�INTERMITTENT BOILER-FEEDING.�TOO MUCH PISTON CLEARANCE.�BADLY PROPORTIONED SMOKE-STACKS.�THE EXHAUST NOZZLES.�TROUBLE DEVELOPS NATURAL ENERGY.�SHORTNESS OF WATER A SERIOUS PREDICAMENT.�HOW TO DEAL WITH SHORTNESS OF WATER.�WATCHING THE WATER-GAUGES.�WHAT TO DO WHEN THE TENDER IS FOUND EMPTY BETWEEN STATIONS.�A TRYING POSITION.�WATCHING THE STRAINERS.�CARE OF PUMPS.�HOW THE CONDITION OF PUMPS CAN BE TESTED.�LIFT OF PUMP-VALVES.�KEEP PIPES TIGHT, AND PACKING IN ORDER.�SAND IN THE PUMP-CHAMBERS.�DELIVERY ORIFICE CHOKED WITH LIME SEDIMENT.�MINOR PUMP TROUBLES.�INVENTION OF THE INJECTOR.�TRYING TO FIND OUT HOW THE INJECTOR WORKED.�THE PRINCIPLE OF THE INJECTOR’S ACTION.�DIFFERENT FORMS OF INJECTOR.�A HEATER-PIPE ACTING AS AN INJECTOR.�SKILL AND REFLECTION NEEDED IN REPAIRING INJECTORS.�CARE OF INJECTORS.�THE MOST COMMON CAUSES OF DERANGEMENT.�HOW TO KEEP AN INJECTOR IN GOOD ORDER.�CURIOUS CASES OF TROUBLE WITH AN INJECTOR.�COMMON DEFECTS.�CARE OF INJECTORS IN WINTER.�SELLERS INJECTOR.�THE NATHAN MANUFACTURING COMPANY’S MONITOR INJECTOR.�THE KORTING INJECTOR.�THE HANCOCK INSPIRATOR.�CARE OF LOCOMOTIVE BOILERS.�FACTOR OF SAFETY.�BOILER EXPLOSIONS.�PRESERVATION OF BOILERS.�CAUSING INJURY TO BOILERS.�DANGERS OF MUD AND SCALE.�BLOWING OFF BOILERS.�OVER-PRESSURE.�RELIEVING OVER-PRESSURE.�BURSTED FLUES.�RUNNING WORN-OUT ENGINES.�CARE AND ENERGY DEFY DEFEAT.�WATCHING THE EXHAUST.�THE ATTENTIVE EAR DETECTS DETERIORATION OF VALVES.�LOCATING THE FOUR EXHAUST SOUNDS.�IDENTIFYING DEFECTS BY SOUND OF THE STEAM.�ACCIDENTS PREVENTED BY ATTENDING TO THE NOTE OF WARNING FROM THE EXHAUST.�NEGLECTING A WARNING.�HOW AN ECCENTRIC-STRAP PUNCHED A HOLE IN A FIRE-BOX.�INTEREST IN THE VALVE-MOTION AMONG ENGINEERS.�TROUBLE WITH THE VALVE-MOTION.�A WRONG CONCLUSION.�LOCATING DEFECTS OF THE VALVE-MOTION.�POSITION OF ECCENTRICS.�METHOD OF SETTING SLIPPED ECCENTRICS.�SLIPPED ECCENTRIC-RODS.�DETECTING THE CAUSE OF A LAME EXHAUST.�WHAT TO DO WHEN ECCENTRICS, STRAPS, OR RODS BREAK.�DIFFERENT WAYS OF SECURING THE CROSS-HEAD.�BROKEN TUMBLING-SHAFT.�BROKEN VALVE-STEM, OR VALVE-YOKE.�WHEN A ROCKER-SHAFT OR LOWER ROCKER-ARM BREAKS.�MISCELLANEOUS ACCIDENTS TO VALVE-MOTION.�BROKEN STEAM-CHEST COVER.�STEAM-PIPE BURSTED.�TESTING THE VALVES.�IMPORTANCE OF THE PISTON IN THE TRAIN OF MECHANISM.�CAUSES THAT LEAD TO BROKEN CYLINDER-HEADS.�BROKEN CYLINDER-HEADS OFTEN PREVENTABLE.�WHEN A MAIN-ROD BREAKS.�CRANK-PIN BROKEN.�THROTTLE DISCONNECTED.�OILING THE VALVES WHEN THE THROTTLE IS DISCONNECTED.�WHAT CAUSES A DISCONNECTED THROTTLE.�BURSTING A DRY PIPE.�OTHER THROTTLE ACCIDENTS.�POUNDING OF THE WORKING-PARTS.�SOME CAUSES OF POUNDING.�LOCATING A MYSTERIOUS POUND.�GETTING DITCHED.�DEALING WITH SUDDEN EMERGENCIES.�STOPPING A FREIGHT TRAIN IN CASE OF DANGER.�SAVING THE HEATING SURFACES.�GETTING THE ENGINE ON THE TRACK.�UNDERSTANDING THE RUNNING-GEAR.�BROKEN DRIVING-SPRING.�EQUALIZER BROKEN.�ACCIDENTS TO TRUCKS.�BROKEN FRAME.�BROKEN DRIVING AXLES, WHEELS, AND TIRES.�CARE OF LOCOMOTIVE RODS.�FUNCTIONS OF CONNECTING-RODS.�EFFECTS OF BAD FITTING.�STRIKING POINTS AND CLEARANCE.�WATCHING RODS ON THE ROAD.�SIDE RODS.�ADJUSTMENT OF SIDE RODS.�KEYING SIDE RODS.�DIFFICULTY IN LOCATING DEFECTS.�POUNDING IN DRIVING-BOXES AND WEDGES.�IMPORTANCE OF HAVING WEDGES PROPERLY FITTED.�INFLUENCE OF HALF-ROUND BRASSES.�POSITION OF BOXES WHILE SETTING UP WEDGES.�NECESSITY FOR KEEPING BOXES AND WEDGES CLEAN.�TEMPERATURE OF THE BOX TO BE CONSIDERED.�SMALL DISORDERS THAT CAUSE ROUGH RIDING.�THE LOCOMOTIVE SLIDE-VALVE.�INVENTION AND APPLICATION OF THE SLIDE-VALVE.�DESCRIPTION OF THE SLIDE-VALVE.�PRIMITIVE SLIDE-VALVE.�OUTSIDE LAP.�SOME EFFECTS OF LAP.�INSIDE LAP.�THE EXTENT OF LAP USUALLY ADOPTED.�FIRST APPLICATION OF LAP.�THE ALLEN VALVE.�ADVANTAGES OF THE ALLEN VALVE.�CASE WHERE THE ALLEN VALVE PROVED ITS VALUE.�INSIDE CLEARANCE.�LEAD.�OPERATION OF THE STEAM IN THE CYLINDERS.�BACK PRESSURE IN THE CYLINDERS.�EFFECT OF TOO MUCH INSIDE LAP.�RUNNING INTO A HILL.�COMPRESSION.�DEFINITION OF AN ECCENTRIC.�EARLY APPLICATION OF THE ECCENTRIC.�RELATIVE MOTION OF PISTON AND CRANK, SLIDE-VALVE, AND ECCENTRICS.�ATTEMPTS TO ABOLISH THE CRANK.�VALVE MOVEMENT.�EFFECT OF LAP ON THE ECCENTRIC’S POSITION.�ANGULAR ADVANCE OF ECCENTRICS.�ANGULARITY OF CONNECTING ROD.�EFFECT ON THE VALVE-MOTION OF CONNECTING-ROD ANGULARITY.�AIDS TO THE STUDY OF VALVE-MOTION.�EVENTS OF THE PISTON STROKE.�WHAT HAPPENS INSIDE THE CYLINDERS WHEN AN ENGINE IS REVERSED.�EVENTS OF THE STROKE IN REVERSED MOTION.�PURPOSE OF RELIEF-VALVE ON DRY PIPE.�USING REVERSE-MOTION AS A BRAKE.�EARLY REVERSING MOTIONS.�INVENTION OF THE LINK.�CONSTRUCTION OF THE SHIFTING LINK.�ACTION OF THE LINK.�VALVE-MOTION OF A FAST PASSENGER LOCOMOTIVE.�EFFECT OF CHANGING VALVE-TRAVEL.�WEAK POINTS OF THE LINK-MOTION.�WHY DECREASING THE VALVE-TRAVEL INCREASES THE PERIOD OF EXPANSION.�INFLUENCE OF ECCENTRIC THROW ON THE VALVE.�HARMONY OF WORKING-PARTS.�ADJUSTMENT OF LINK.�SLIP OF THE LINK.�RADIUS OF LINK.�INCREASE OF LEAD.�THE MEN WHO LEARN VALVE-SETTING.�BEST WAY TO LEARN VALVE-SETTING.�PRELIMINARY OPERATIONS.�CONNECTING ECCENTRIC-RODS TO LINK.�MARKING THE VALVE-STEM.�LENGTH OF THE VALVE-ROD.�ACCURACY ESSENTIAL IN LOCATING THE DEAD CENTER POINTS.�FINDING THE DEAD CENTERS.�TURNING WHEELS AND MOVING ECCENTRICS.�SETTING BY THE LEAD OPENING.�ASCERTAINING THE POINT OF CUT-OFF.�ADJUSTMENT OF CUT-OFF.�CONDITIONS.�DESCRIPTION OF MOTION�ARRANGEMENT OF THE MOTION�VALVE MOVEMENT�VALVE-STEMS AND STUFFING-BOXES.�HOW MOVEMENT OF VALVE IS GOVERNED.�HOW EXHAUST LEAD IS CONTROLLED.�DESCRIPTION OF MOTION.�HOW TO APPLY THIS GEAR TO AMERICAN LOCOMOTIVES.�CONSTRUCTION DIRECTIONS.�HOW LAP AND LEAD ARE REGULATED.�ADVANTAGES CLAIMED FOR THE MOTION.�ACTION OF THE MOTION.�RULES FOR LAYING DOWN THE CENTER LINES OF THE MOTION.�PURPOSE OF THE INDICATOR.�DESCRIPTION OF INSTRUMENT.�OPERATION OF THE INDICATOR.�LINES OF THE DIAGRAM.�DATA NECESSARY FOR ANALYZING THE DIAGRAM.�ADVANTAGES OF INDICATING LOCOMOTIVES.�INVENTION OF THE WESTINGHOUSE ATMOSPHERIC BRAKE.�DISTINCT CLASSES OF INVENTIONS.�BENEFITS CONFERRED ON TRAIN MEN BY GOOD BRAKES.�FIRST TRIALS OF THE WESTINGHOUSE ATMOSPHERIC BRAKE.�FIRST ROADS THAT ADOPTED THE WESTINGHOUSE BRAKE.�OUTLINES OF THE ATMOSPHERIC BRAKE.�HOW EASTERN RAILROADS KEPT ALOOF FROM THE WESTINGHOUSE BRAKE.�LESSON OF THE REVERE RAILROAD ACCIDENT.�WEAK POINTS OF THE ATMOSPHERIC BRAKE.�THE WESTINGHOUSE AUTOMATIC AIR-BRAKE.�LIFE-SAVING VALUE OF THE AUTOMATIC BRAKE.�FIRST RAILROADS THAT ADOPTED THE WESTINGHOUSE AUTOMATIC AIR-BRAKE.�ESSENTIAL PARTS OF THE WESTINGHOUSE AUTOMATIC AIR-BRAKE.�THE AIR-PUMP.�HOW THE AIR-PUMP WORKS.�HOW THE AIR-END OPERATES.�AIR-PUMP DISORDERS.�PUNY DIFFICULTIES VANQUISH THE IGNORANT ENGINEER.�CAUSES THAT MAKE BRAKES INOPERATIVE OFTEN EASILY REMEDIED.�CARE OF THE AIR-PUMP.�PUMP PACKING.�HOW STEAM PASSAGES GET CHOKED.�SAGACITY NEEDED IN REPAIRING AIR-PUMPS.�GRADUAL DEGENERATION OF THE AIR-PUMP.�CAUSES THAT MAKE A PUMP POUND.�THE TRIPLE VALVE.�ACTION OF THE TRIPLE VALVE.�TO PREVENT CREEPING ON OF BRAKES.�HOW TO APPLY AND RELEASE THE BRAKE.�PUMP GOVERNOR.�OPERATION OF THE BRAKE.�THE DIAPHRAGM.�THE EJECTOR.�CARE OF THE BRAKE.�CALCULATING POWER OF LOCOMOTIVES.�PROPORTION OF ADHESION TO TRACTION.�ESTIMATING TRACTIVE POWER.�HORSE-POWER OF LOCOMOTIVES.�FORMULAS OF TRAIN RESISTANCES.�EXPERIMENTS OF TRAIN RESISTANCES ON THE ERIE RAILWAY.�CONDITIONS THAT INCREASE TRAIN RESISTANCES.�RESISTANCE OF CURVES.�WORK DONE BY A LOCOMOTIVE PULLING A TRAIN.�RECORD OF FAST EXPRESS TRAIN MADE BY PROFESSOR P. H. DUDLEY’S DYNAGRAPH CAR.�HOW WATER GETS MIXED WITH LIME.�EXPENSE ENTAILED BY USING BAD WATER.�EFFORTS OF MASTER MECHANICS TO SECURE GOOD WATER.�LOSS OF FAITH IN PURIFYING METHODS.�SCALE-MAKING AGENCIES.�TO ASCERTAIN THE QUALITY OF WATER.�APPLIANCES NEEDED IN TESTING WATER.�PREPARING FOR THE EXPERIMENTS.�LIME HELD IN SOLUTION BY FREE CARBONIC ACID.�TEST FOR LIME SALTS.�TEST FOR SULPHATE OF LIME.�TEST FOR CARBONATE OF MAGNESIA.�TEST FOR SALTS OF IRON.�TEST FOR CHLORINE.�LEARNING THE MANIPULATION OF TESTS.�MAKING QUALITATIVE TESTS.�THE SOAP-TEST FOR HARDNESS.�MODIFICATION OF THE CLARK SOAP-TEST.�APPLYING THE SOAP-TEST.�DIFFICULTIES OF PURIFYING WATER FOR LOCOMOTIVES.�MUD.�CARBONATE OF LIME.�SULPHATE OF LIME.����JFIF��C 2!=,.$2I@LKG@FEPZsbPUmVEFd�emw{���N`���}�s~�|��C;!!;|SFS||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||��* "�� ���}!1AQa"q2���#B��R��$3br� %&'()*456789:CDEFGHIJSTUVWXYZcdefghijstuvwxyz��������������������������������������������������������������������������� ���w!1AQaq"2�B���� #3R�br� $4�%�&'()*56789:CDEFGHIJSTUVWXYZcdefghijstuvwxyz�������������������������������������������������������������������������� ?ϙ�Hy�Z�����\��v�!�Kڐ��#!����jI*1֘�:����~���('֗q��ҟ֋�{Ғ}x��u�=2sI��@�P���d斎�� �K�N��J3J(��Z(�=�� �Q�JZQF( h>�P ��QE�}(=i3@ ))h��ҏ�E%:�f�R�i�Ph��h��v�P)�u��)MZ@�FqK�@)h�� ފ�E ������ �>��R)h�ژ �(ǵ)����!���J;R��b��c�F(���Q���[�QҎ�PE(�<���GJ(4�O����(�@����Z9��ފQ���LQ�(?�0�R� ^)u��Z`��N���E\��zR��Bc})h�� ))h��/R%E�\��W�[Q�փօ�JjFE%D��N���„��O���?Z1ތt��!�R�h��@QڀG�-��h�c��IE- QKIC~4���֏�!�NъZ`��4g�i�JJ)h��'���Kژ�֊1G�H�IKF(:P9���:R�֊(���qF9��@����� I�){{�SR�E) (��@ �u�ϥShǭ���R�@ E/j1�PE%- KIG�@ �E'jZ;�Q�Q@z(�� ^��P�)?(h�u�R�)9���sE-%J)i3@!�KGZAKE-'�EzPE����(M���=�hw��>�P(4g52����SR����*��>�-)� �*����W�0%�� ◭ ;Qޗ4��)z�O� Z>�c(�M�{��ZA�Jw_�%Q�)q@)h��(���/AE�-%;�Kڀ��h�(�����E)x������u⁅t����ҁ@ KҐu�� ��qGJ>���t�� (�F tQ@�i;��E�����JZJ)b�ZLf��t���R����}qF1E��)hv4��O<Q@�QJ=�(���PK�Z(�!��A������G�)���E��Gz(��&ii8����QE�P(4!���Sȩ��Q�S-T�*��A�N� x�W��^� jc&�Kڐ ^Ԁ)(�K@ �Qޏ�4P�QK�N(ǧJ^�~4���c4P�zR�Qސ F?*9���(�Q@��);����H(� �'�-'Z.y��Q@� \Q@ �-Z1LaE��S�J(ǥQ��/ր�/֊8��t��R�h�� ۚ(�� ��EP�R����Z(�-)1�/J(���u��y�E��RP�h�QGz1EPIKFh��>��(}h���@��� �;���� (�� )zRPR��PF9������R�qE/j;QEw�({QI��������J)?ZQ�3Td��Q �+IX V�zqM_ҕ�T �j�*Ij$<�o—�@��qHBw����1)@�Z((E�Ž�(�A���ޗ4�ږ��QH���QE:�⒔8�F}(���� �J;�Gz)~�(��EzQ@��bb��t��QE�֎�u��(��J\��JZ;��t��`�`-%)����(����C�(4Rv��8�����PIKER�EQE �@}��<����b��Q@���P1i)sEPi(GZ=�)hQFh�bw�����N��Rs�-%��I�R�KI�(�E�Z(Z3@����))i����L���S%\��- )s�Y�^^)�֤��Q�_�PɅ.})��GJ);P�u���A4Ru���A�4�/�M� @�QA���@ ����@���J�Iځ�Z(�j:P����Ph��-%z��b�� (� (�E0 �E�� ;ъ)h��M��z(��E�Z)QIJ("�ZJ(��JZ(��IKGҁhg4�⁅P(u�IKGҁ�KގޔPڊ(�@製-&)E��������@%-% sKE-0ҊZB=)t��ъ`(���@ I��'�Q�x�PE��h�)h��(4�R�!) ����(��P30T�0*��J�BD�Ji����A7ң��>Zb}ꮂ&�(Ru�v�� ���-0 JZ;�)h�Q�Z`/j(��- �GҌ�@�3E �KڊLR�E�R�u��Z)���RR�)h"��-Z?J.?*(��@ J(���擽-'A@���(���j R3KEQE�ZJ3��wjJQ@�%-4��QJ:PER3Kފ�\QL���J)i! ESQKIH� =i��b��QH�JZ(�p Nԧ��J(��QE� ރGZ\R��1@��iO���LR�K�PKE!��QK�JQE�2��ڧJ�~�N�j�$L(=8�Pj�0��:nM61ިd��fYR5�]���R�� i�a������������g�*LJ݊Υ����'�֍}�VV![v��rs��r\���ǖ3�cr���jf SF3]h���V֏���u0�QH��QRj �L�k�\Õ�O��?�Y��������צ�� v�P�F�淋Q�P���y���r b����ajKu��j7`H���z�T������ ��k#V��<�H�Hx}�N�V��-�2��J��Q�ORv��O�KKo:ef7�+ʌt�*O� �-�{�@i�^[����������K�F[�Fd��^ �`mйL�t?�G-V�{ R��4�$�t ���f֤�Ӽ � �F7��+/�UO��y�����l� l��z{ �I�Y�0�`��G�>�J�Q�'h`�`F_�ኙTn\��W���O���^���g�KF|�|�������o�?^?.���_}�Y\�z�Њ�:��n��v����eXP���=:V��g���O��YU�e���_ط?ߋ�?�U����*$�wt*kWD$�0$������+sqhʹ,�0���d��!_S��%.(�…U,@PI' ��Ÿ��_�� M-ё�V1�Ƿ����Y�V�-��Λ5� +�eW �_�S�MxK^O��w��֠�$���{]��Ei*)f=5��+��F{7�mm�l�> ��o�+:�T�bB1�a��y�7�l-�,�vϓ���� �I�[/�هCR��W����C�����;�pH ���s�M�ڠ�G-Zi3���`2�2O�Uk�v��hۜt8�+R�� �H�dRH�U�� �r���FV�Ƹ��_�� ?��?��ª}���{��}�證kXI$��I?JΤ�C[��?��ߋ�?�G�5������T73���g��9㚹�^�[�� �oϓ�UI�Q�jPr����L�s�L՟�k������D5�̧ �`��lh��hۘ�'8��Q��S�Ƹ��_�� �ig%��-�l�w{խm��(��̀� �cop��%N~����ՙGSw�k,{w�8��\�Z�l�����ʹj���tJ7t?�������̳����-�<����*+����'%dv#؂��X�<ғ�"�����p6�̸�5V��� ��Eh���� ��*�9o�tөx]�)3oN��C�;K|���"�D�l)&1�AǦj��9��F� !����U�O������9+�wԓ�������:�����#�g�F{��U�?�����δt�o����7jW)�;[��Ga��a�x��}�V���i�\��5�ڝh [z��&m�B~�7�c���+*��_����F�X� s[��T�z�9���du�V����]�5�S�w�!1]=��zC�\��W3]=��zC�\��Vx���s���7�to�P������o���΢���Bb�4_������<�����]��#�%�5���O��?����ֿ��?��f���|kcKF��� o��@��o�V��wډ3���� �"T�o�x���/� ��$���g/Z�,��GO�~��ϽfȆ9Y��+���Zخ�� �����?JҼ��.���bm� F?S�Egӥs$�팱$�ޛ�k��!� �>�����*޳���]�5SE�����g��Ӽ��,BM����q\�USB{��%lǬ#>$���x�mN�.6�@^w���[�ͻ8��F))kQ�W4������F�U�3�?������13WT�� �+�[���n��ݷg��+�o��� �\�e%Č�J+OR��h�Qa�rX�c�Y�� 9+�b�kL?��~?�ֽ�з�|� �������_��5k[���/�\�"�U&Kܿun�P�ؑ���:��9GR��A�}*��O"B(�}�?R����@L�:�9:R�- z7�}7����5���O��4h������(���?�������3J�Ix ���jֳ) J���y��>���[���E������?���յ�L�^�t��i�O Ȭ�7�?�]2���)�GJ��ȸ���� ���[X���A8�I�Ubݓ�����������z���*�������:ߺ��Y��o�\��4K��1V�������F�խ7�?������5�.E�Ы�$��n��][��&6$wv5C[���/�Riw�by�G��+�ٵ8�n�K�D�a�Pj���M���b��V�zy� �A�UM�>�����t9��lw�X����p3T*���I���f�t�)|h�k��u����L?����rД��U�F]�6��%� �ҳ#��;cFrE��TRW%�^}�Q�� ����oj�l_������f��l~ƍ,� ���V�5+ϵ���' �>��o��V� v?F�e�3�J�;�J��a2�nU����;��j���r�����j�a�+�7��� Mk�jh�+A5���2n�Vxۢ����j��؉��t��Lg+�܎�))RE��V�\0Bf�`@^W8 �����w���fx�\{��� ���nm�2 ��z�c\�IR ��ڷt��>%��CQڣ���!3[����w��J^�N2�ơ��e��zp���a�q�*�������."�����U��r�ť��6&㰮cҴuk�<�(�4jy>��+;ҳ������ǣ��C��dܳ%��� ��>��}fČe�� Ǽ�����=��ӳ�!u:8%K�u�U� ��_O��V#�f!s�����*��pH{s�̾޿��W�>�j�>��~��$�'�F&�p..ةTmR;�n�Ǥ���s����= ��k��Z�)!��v��O�]���]�G��\��#��j���}��]��m�6�$������$���} mn��9S��v>��c����wn ��t5�yc-���]�s���YP��#�I�kCE�u�HFB/\�'������ hH'�Ʒ"X��/���}��UZzr���O[��8Fzo?�Z��i�id���gJҜy#`H_�t֟���s_�\�k����H?��*��9�������7�~�5�+w8*G�O?Z���ŠA[�/�z?�t?�Vm�������!Yb>=����}��s��q�u���O��?���t� `��&2��$����N��ڰj�?�v��'�׿o��J�y�b�ݧ���� ��q���� �V�˴*�!��w�>�v�ui�˲����u�=�ϵrҽI$��)f���Wyf���m�\��oY��D���������������3Z��N'85�?�"^�j1K�U�V��~S���J디U��Vb��P��H@h��y������J����_��5R�������MO��������_��������EE,�g��~��|"��iqR�۽āN ��EZ���ݣ(RA��?O�[��%�#�?��/����������g�E��#V���a���������RT�����]C�8�s�-��m2ȣ8�3�V�i���m\ڎ�Ez�'�u;��Eg�?�����k^)X�D��3Y:��JO��5�E�SRV�gIJ�>򃟧����b%U_��ǿ�����&0L�/;NH�����h�t5uo �c{�����ڮ]��۳2�v#�֪*��TR��&�T���: i,�gb�s���%�w6NN���n�;8��V���+��fS�\���s���J�[_�����/���������U�k�P��?�o�Ǭ��7�_�@�r�������U�Zg����#]>2ַ�,?�_ҳ*w)��Zz�����J�?��lt6WB��mq� H�DW�2}�S���V-��o2ȼ��Q] R,����XdW5X:oM�-X����?��� �������~=�����H�k��]Es ��Uԫ��Vn���S�Y�j)b{�О�(4�̠M�9�)�����KE��%-��@��T��P/Z��=*�����J�-��7zl}i�w�GMl���8�Tf]�0%Ojm- 5�\X�*ZQ���T����v�ȟ�jƤ5���� ������o���֣�{�������cb�zR��C��GfnY�I�4�&��M�V�3Q�������u�+��XP�?�Js��E#7`p`�ik���.]�3]�I ���@9���k�� T��R�H^"9��j �ކ�V`n&�_�D�s�p‰5����N����<�Ee�x�b��k�̍�: �A��QIY���p���+Z h�2Hy{��ۚwҦp��@Ѷ�ݾӶ9 ����Rk�Qqg�S��EDh�:�����������ޠ�Jj�՘�a�V�8?OҠ��R�&Sl��>rG?J�Ef�A;�X��f��%_�==����^mv"��rj�/J�ߘ 6WIlY���I����m�ӿ�?�֬zZ�R���XџS��5��*T9 ��VozSIU���K�m_�9Br�z�4֡+��ề�Xt��gJ2wacb]i1����W��qs-ˆ������h�4���KIEh2��Z�6���J����N����Z�)k9R����4�54�&W�\�B��۟³h���TU�l> )��1"��OCZ+��P�?OҲ�J4�N3�-sM�d�q%���l�J̥�ӌ# �^�U��9QF3T����y�������d;�9f9f9&��.3Q q�µ����J� 4�R0Dv�����)��?�����VOSKұta�,�O��a������������YTQ�a�,Ks?�'iv�ݎ3��%-j���z֌�A��(8�ln�+<�S(�����������Z���a�����*��a±����L?����R���T�M�p��sU��E8Ҍ]� ��c�m�� `pO�R6���^�2�ų�+2��J �,>F#2�PI8������a��o �Ah�PC�E��\̮�� �~���S�nn� ���[c��#�����ҩ�՘̈́��#���>��)N�ӵ$'�@ֱ��V>��j��k���C�+�j�-��RVC.�ߥ�j��K����<�*��a�����/T:Pn�V�b��. ��c ���U4:�p"��]�pX�UJn�Z��i���.׶ ��l�Jϑ�H�($����QN4� ��U�+�h� �m�s���N�S�T���W� s2�.9��[KŶ^`W|�6pG:UJ.E���f����0�����l����Y}�j=�; ���������Z����TA<��l�vj�%5F � �����T��ĥ�M(� ��ܚ��*��ާCҴ��:���i�ҟZ�ei�����L����L>���%�! IKGjCIڔJ)�1���.)�J1�R;�@–�J,!h�N� _�-'z^����E������E��\��R�Eސ:�LR�����E���Fh��(�P=襠��P8�H�\Q@ Eʌ)i){Ph��%(�P8�J=��@⒖��E�vh�E�):�E0�IK�JZ(��(��J 0Hz��� 1GAGր (�� >�QH�b�K@z(���֊(硢���h�� KE R)i(�L�4sE �JJ(�)-1�J))h)z��ڠ^OJ�:U� �JSґO��@f�H�f�GU� �&�:��4�ڒ��v�Ո�%+���p�$`~}*[Kq��\�ʽ��?����C=������3���`EڏZUF����1��5/�.��_���m-�Cڗ�9�,y��g��#4���``���;4s "�G~*Sip�� ��(p)E������|\˸��� ���4��\�Q���'W?�.?��_���R�gP� ���RE.e��i^9";dFS� 1B�H�QK1�MLCi9���h%�� 4[��TC!e�˴�RR]�FijQiq�<%�� �����B��m9s.�#iq�=�5�$n��YH��4��j_�\ϼ�����2E��6L��1�Lc�AҔ��I��V�N�e�!#>���rKv"������,L\��� i��ZZJ)�1Kڤ� gm�!c��SY��I�Һ��%>�X�$��S}���%�� �_JJZzC,�tq��UI��������PI�@�d���;K�J��y�Χ�[p!�-[�̻��?����[I��6��?:�������4U ;����7�����{[N�X� �v�W@EKE�:Rԋo;� �A�i��q"��ta�WW���7٦� �2#�x���#IKNH��>\l��f��7�-9�1�#t2T�e ��&*o�Ϗ����$RG�26L��1K�1 �4T�m3�dX�E'�Kq��f�)�QJ��0TR����4���]y�R���-I-�����={~t$2��F�=B���#�������O����i�焟���̻��RӼ�<͛�q��O�4���O��Ӻ*JZ*�(� \nH���)4y� bpO@T�S̻�/٧��2���O�<$�� ˸��*G�X�^7Q��E;����?�G2�2*Z*pF� 9"y3�6:��{j(�K�i���O���-�`�B �<��]���ǵH-���������O���̻�=)*G�H�/��2W�SN�%�-�Z>�h���4 ��^ N�5���ڮB'^ޔ�;�W��7J��f�)����L��R^)Eb�- ��H�l�sM1�G�i�+�i�?������1YVK���K�\M �~T��`8�����m�^ٓ2�A(�p�z~5��׷K'�c�NrƟ$��\5���^�}Mr�AF;����k�L˱ʂ>���Ҽ�Q�+ns��c��bG2;;���]&�� ��_�ָ��+����\6霱힃�-�W��g&5L�y�AY�������3��iU/f��%֮%I���l� q�H��[�fIVY ��3ל�����~'�s��������Zť�E�v�e���-�`zz�T۶蜡�t�ż�d�@éG�d�vd���~W���UR����.Ǝ�<��K��8��z���J.�H�[g*zt'����w��J����F��"���Ρf.��Ϙ�)��\�i!|�dq�]^��%�������ҩ�@�ĸ���?�E8�����Sc}������VDwS�)�%}�'9�֏���������i%�z�6�+�g$�����{����x�2$���$�?_Z���/���s§������ � E&v���\���4o�:u��yw�Y��v��q�Ln�h��o�(F����M�}���q,�*���c��{�L��p��rǷ��+KA�����j�����6�=��������8b�K�3H3)<������ɿ�e ��~U]b��I$}1�5�2K�-��j��)$�<��w.˫K%��UC�Q��/�n?��_���l��UԩC � +�1�Kڒ�$T\e�5M�f��f�4�=0q����Ų�H3��8� �p,�c��\��=�!���p�őu��|�F:w�+�j|�fA��AN<[�T�MjL�X�m�`W?�޶t�)�N��)b?�[�W���g忟%X��ƫ�\K�h�B��W��m��� �ï���nmu(�����Q��N�p���O��*L�+��2@�=i�E����;�8c��k�\��4h�������1G*�AЗU�Xn�ˑ�l��.���O�pF��[�ګ�_�����j�3#+�NA��8ʚ�/j�kn�X��� g����� `�nk�UFNQ���x� �J��u���sg���U�e����&Gԟ��QH$�f8݇�RiR���PE��E�!� ���s��)��x��f��j?�O�<$�� -�"� AH�Uh���C_R�H-բm�[�{�k��&h��s������I4!^U�n�[�j���2 �+و���s��䴄�U��2^<��^x �b�mٞ�&c�( >��o�o��M�R�S?N3U^:$���}����J�42H��b�lj� /X�{��C�V����q���ִ�_��1�CV(�(�5��w<��C�0(�.Nյ�q��r���n���o����T��$nX���#�w1�O�Y?�7_����Zzo�x���3T�M�C��F>����ȥ.`V��.-�E �C>8��Ս&ieYG,��Y�0 yJ �:��W�o�m����H�R�õ;L�<`��c�ֳb�H19__¶ln���A� 0#�����o�M�ݿ+� )K�]�f]է�%�F�Cg8�;�2j]�1۷�8���g�X����fv�J�cH��.%��|�ݷ�Z����+�H�Œ``zS�o�m���WR����*c횰��_^G=�jd�,�q�׬����/���!�E%(�1h���0��h`e/_Z�*��S�\�L�)ǡ��;<T1�f��֝=2.=�0⏥���ix��i��M�?����+0��b�ټ�.�ˮ6ng�zη����nM�� ��F�d��v���K �2�s�zU]V8nO��$�cf��2x��ѯQahfu@�*X�O��\�j*Q���z�K���:/��������Er�����d�{R�7�nL�#6C�jҭ�S��3� n�� �V������|�0O�?�cW.��o�Ύ\���S�*@ֺ\>Yr2s�r�~��L�C�n3u� ���B}�5>��/��YwS5����X�C�li����]@K�q���U5�K�:���m*�a��G����:�� �+t8�Ma]ۭ� ��2��#�R���`���c����R˚;�W-������*���!��j޺���wG�P�q"Mė����oJQ҈t"� ]JFS�6�Gnki�ky�2��R:�Z��!��{��"|�(g��֩Aq%��H��G��t�t�ټ�[h��B� �{5��V�����2I�8�9ȵ�Y؇�8�u,�]���������?��r�;�-�m�/�D����{�k;@�25� m��zҠ��-�������J4����f�����RjI �˨U�8�9��V"��� �i�*t�X-��+u�y�^<�1�V� K�K����4��u��_�:g޹ښQ~�d�֡�l���~����ȷ��݉���zٴ�a��d�+��o���4fL����W��(IArL��̬l ��[��q��d��r�1fc�kb��kcl���6pzv�*�F�`�z֎�{�!�#}��Tw:�@�q�x�`-�!*nafc�Cʪ��!��F!;F��0C�X��ڮYΗvĈ¨; u�s�1j͞w+g?_z�� @��O��-��k)ӊ�К�͞# ���q��}�OO��M�?���E3Q��Eq[�~�3�}*{T�) {�KI�C �UJ|�A�ͳ�kY�򟼾��^8��)� �Հ�+� �D� <�C����y/�J؈����9�<w��}��s�ѣ���3��.��K�\��5&�V��IsYq�p���s`�E����?������0 ���;�ҽ���a'�"L.1��9��3c�T�c�(��I-B��2����s��*k������`APִ�� [Z��z'���˶�Y��"QԱ���k� ��% �e�<TT~�D��V�O�6K.�0���Q_0���#,6zq������M�����Xd<��6�Ayz$P�0���?ҳPjv�[SGK����kV������}�&۞w��Y�b��S�p�����U'iI�E� �驑�[7ҏ�b� ��ӥR�=i�/�0u掴��J>�P)H�(�R����ԟZ3@֎�(�� ;�G�@j:�z(�h�-�)Pz��R�� ��}h �t=(�R�R�qI@ %-��R�K���@j1ER�ERR��ڊ)h�����I�N��Ez\Q�����4P(��QGҖ���;��Q��ғ4QE )z�Ҙ��ZJPi1N�ZJz�)E�PBu� ҫ�Z��դ�J����E9�V`T��c�N*lU]�ҝI�J^��%-�h{^���N�4w��RE�v�4��4�������J^�t�[J(��@�Q�AJ(�>�P(�(��f��@�t��Pњ1E&9�Ҋ(�Ԕh�h��(�Ҋ(�1�Hy����J\RR�G4��S(�Q�@{R�i��)zRPiQ���`-%��3GZJZ`%:���i(����(h�h���ZJQESi1E� >�Q�`-b�JQE&)�QE��R����RR����i)}h��� (�GҀ (�hii)i�w�Q@�-%(� ��V��y�+�\�*��n����T �=6:t�ت��JjwZJZB J^��Ҁ ^����)(��@ģ�)�G�@b��%/zJ^��u�A���{P���i1GJ_J)3G�@�R�v�K������@�΀ N�Q֎���&���� ��i(w��֗� Qғ4�J`QE'җ�%�\R�Q�€�J(�h�������S�������i{R{R��� ^� )�Rw���(���)��h��4Ph�@ @���Z(�GjN���Q@� (�h��(����^�QE0 :QIH��� (S)h��JZJQL�IKE%/ni)Ed/_J���U��z���B&ZV�hn�T��jlt��v�l2j\R _֐��G�F?*�(��b�� 1�%-0�)sIKHAEP0��'�.h�'�PK�AK����E-&iE (��Q�x�f��J;���)qҀ (�Rzt����揥ޖ� A�R����y���&h�����4�w���������QEu���Qڎ���R;��F}h��(����`(�JZ��J\�ϭ/jOzZJZ)(��'ҊZ(�4zRR��� �EQE���t�))}h&����Q��@��EPE�Z(4{QL�RR��CϽXZ��j�����&ZSҚ����Vjl�,ܞi����2q�ьP)i��? ^�� 6�A�K@'��E��Tf�@)i=3K��!>���b���N��֗9��Pz�ht���3J))h�р:Ph�ހ (���ʒ���ii1J(�ҁE-&(��E�P=h�q@��JOZ1���I�\P�-S)h=9�~T�J(�G4f����@��'j:�J_�0� CH4����@3GJJ_�QE0��������LQE��QE���%-Q@w��4�J(����E-RP�CKGz;�֏����b���(�� >�c�_j? (4PJ)? QL ���a*�U��W!"e�n���J�)�IqK/&�3T�`=i~��s@�HA���!�.z�E/֊J)�QFi)hQցGJ(��� .)3J;�J^�P /Z���QIޗ�@:(h���LJy�:��P}���z�Ӗ��-�f+�^�)qH0FGzZCI�����/^�P)���S�h9�P)M%Z@-%-�J1E/zJMR3J8��/�-��(� )z�P�ZLR�R�(����(��(��@�(���ZJ)R�J(h��������QIގ�� Z(�@JZJ(zQE��Q֖� )qE�����Z)�b�N��(��)Ԕ��ɚ���U��j�}�؉�����7J�9���I7&����&��=ii_�4����%(�1iJR}i>��:�Kގƀ�g��A�PR���_N(�'4}8���f�Z(�sN�N�Ŝ(%��N)�\MعEP����9�*�O� n�����a&>�,�ns�;�L�<E�Ғ��NKƐ"��qQ�m�d-��G$O |çqD@;��n�[�A�H�B 0�FXzS����c�ZT�Hvf �����0$�SD�#�$U�H5z Vx�(�cYq[�ĸ裒kV�$����Wi�8�8��̰� -%(��@���@94z�t��?)E�ΔRR�Q� (�)��P  ;R�������)}���/j(�ER�4g�;�@ E�)��P�u��-��(�E/AEPIKI@-%����R��\���(��E���Gj`%���-%-v�4u��(���RR�=*t���VS𫐉����P��5�)���� �t�������@���ZL���>�Q�Rh�N��?�:QI�;Ri1Ei����qJ:PH /JBB�I��Vl�}�?�������I�gjz�u��H����+XŢ��g)Rr�՘QQ�s�L���\��8��<�>nsޛM�ź:�Ӭ�\���=dՊ �M�?J��e�T��ִg�L�t�lCvr���k�/r�M�]��8>��j.v�b���ۥ:�O#��R9N]D>�6@���VG�H=T���%�h QҐĥ�);��!s�E!P0����.it��Ɗ`h�(�J) ���PEf�-�R��:��T.�v�5`�7T�S�P.(�q>�|�+���i)i @”N��� ;R� 3�>�Q@��Z(�Q@ 1@��s@ E-%-}h��QEQK�JZJZ;�ER�R�QE��^���h�QE0 Z(����� t�N�]*�t���և9�J�*@�)���I��WA��Qߎ(�h�ii>�(�Tu���֌��A���R�i) N�f�RA���J;P(�׌�<�}��N3�U�YWYi����+�e��m�!���RA �f��a����U�XyI���ҩ�u�@ r�ε$�S��t2:�Z%X2I��q�Q����``q�d����T���-�L2��$c��5���ߟ���f��Q=����Me"�c��V�����YC��I�����)n^�_�q�f��&�1��})��6�1��j[�{g5]DZ��Z�<S|�����.i(4P1@�Iޗ�/zJ^i(���%�� E%/J`�w���B��NN0)�H%�8�E��:��)h������@.):��t4c�)3U.gW!�o��Ji\���Ls��*�kˌ`�x�U9X<��(\7~?�X�xʕk��Kdֲ�H[��J:QGjı)x����A��ZJ)~�PEv�Gj:Q@h��@~ii:\PҊ(�QGZ(��(��IK@ P�))Eh����P(�Q@/zJ:P�h�S���K@���)U��J��r'ZF�i[�P)z�#�n�Q⯠ɨ� =�X֖�N�@��f�Ha�;qGҊZ;{�t��(� `��@�)c4�{Qڀ�g��G�����+C�W ��g���!Ԗ G�:g��ȫ�f5��r9�& &�9� �U��J@�y�� 5�����Tr,�y8R8�S?ϵOB���s����B�T��C��տ�Hi� (\)pUW�z`�է��6|����Z:��Upz��4�ab��I�]I�x��}���K,2u�+@V2��N�KҒ�sR0�:R�- ����:�`%RRsF(����J8��h��(��(����))h���GzJZJZZ:�(4� Z(�4�ih)i)hQ@��0����1�� ��֬���{��P����T�RojH�h��J}L;Q@���H�;9��юh�1�1Gւh�>����^��);ҏ�(t���~�PJ)Z_����Q@�a�̻���}*s���w�\�_��I����eħ|���E3c�����w��G�H�˹��<_��kMc�����rFW���obJO}���q�G��&���<�Q�����&�D�bH ��hH��@c9.x�q���f�X�Q�A�*o�JT�R��hl����Y˸�ٿշҲP0rA'�kJt�J�X�;���UOaKr��P�9c?�E����jŪ*��/\)=�@$�Y[,:�b���@q@�@�(�MPiҖ�U����v��[ҭ οe7��*��-��$`Q�'�[�>f���/�R_�� ET�n9=O4�P�c����%�|��>_��F+$YR�A���PB��ʍ�=�"��]�;`g�F$�[h'#�o����"0�|�睿�z�P���GNߝE�l�(e��O��ڝl�"_5�� ��@�c獊��G\�ꪖ ���*�D��3�L���[ګ��f�=�i 2Gҥ�I�ޘ�`r��|��Q��A�SYث� _�Q ����t���?�+ QP^���T�*+��I����3��8�d�s�='BFؔ�"��o��0���54Lp![��0N2�F��{T�ά�,`n�o�T��y?�Yn���f��:�X��a��չ.aL�pq�sT��@l���F��Y�3�?��0��GP��U�ץG&����N��D�|���T��\�nO�z9b�v#jc���)�m�#�ﶆ���ɕx�ۏA�O*��C���c����Q�m��C�b�����m�3�M7Ȝ��q���8��-���̒Ÿ�������}(� �S���я���P\ Ѹ��F�Y �2 ����>�$ O��K�#Ԑ_�z�S���-�E�x��e�l������%��S�����N ��}]�)ϡ�����p��h[[����;g��K�w�Z+0 �'�g��?ғ�� ���8��ØԢ���E"�����#���̍KP�M�����{��-Xaڊ;�H�JZ(��@��)h�A��JZJ\q@Q@�(E-%-0�RQ��A�e9�U��5e*�"U��f�R?J�)ˌ�$�{�#�������h�RҊAK@z(4���F1IKH���@ )M ��'ҁ��K�Tfx�mݓ�v���q�v��s�T0��7��HҰ�<���楒An${U?>B��B�䞆��Ж^����2�ƪ��;�ߞ*���d�2�+)��M���X|���A��Z�o�Y� /O��E������j��A�) ������Ф3�z�;���`n@�K}�؁�O��:x�}��-�[(|�r =0?:l0���%��v�V6�x���db(�{G��I���ۙ����UH�#s��=~��%č���9�#��H���D���)�`��DNCps��?��}��d�����V�`�ŲB�BJy���%�Knf��zm����Z@VF�0�:����>�56�Bx&z|�q��*{ ch����Ը�aܞ��i�8�z?�Lg�i>�Fq��*y�γ�5����������8����TW1��2�E�벊���%�_� �gĶ� e�Gq��ds� q��WgP�H�l:�>]�}�5j(���5G8�dӖ��%����+��K����ve\��uB�~�N1� G�3W�%�5.x�A �7�~Q�:�;�/۲��@gu��^����H�TG�������&߀I�G�=���r�0y'�!�S�>�|��G�x1��R�v���ۙ�$�՗� ;�O�z�g��.s���R��Գ�(VE��y��Q�����>�5�Rv/�L�� q�AR4�� �>����&U�7oL�j�{��Uw�L����f���1��${m i��c��C��=:��m� �� ?�ֵ$�d��1��K���A�z��9�U�o07)?.FjFP����VR���"��E�Y.����\�S$�:���;s�Q �� �w5Br����}}��>@"P�v�p�#�#Ue��*�$s��r?�v��H��P(x�1�oP��?�>՞_�3�7s�#�i�hTd�6 $ƟgB�H�2A<�߅ (;�4��ۯ����.�3�`�NUM��Q����|ϗ���`2�~\�0O3�<�b^L�t����+R��F����w6)쑋�RgF���J㱗��,�����*���7��LD�8��d�p��Ο2��ѠP�|�ۇ�5_�!��OO�(Ө��E*�ո�t�/lQ�;\�(�� T���?� 늵k���x����(�d1�7���w?/ ѕʀ �)E%/�f0��f� (��KIڊZ)(��E�4u���}h4Qڀ ^������)�QE/4�Ǝ���&;�VR���V�<U��n��R���?z%�ƈ�U�(���I�J:RF(?� A�R٤�4P �(�H=�G��LQIE!��{Q�i�=)h��i\�-l�B��g����d��6n���O@{d�`��y�?�zda���� "�[k�2{��+b8ʯ-܊܂(J3�������T��;.�N?*�$Pэ���KU��# \>_�Z4i"����o��,syG �6��<�:�S��A�ʨG;NG��Us�}?ƀ#e�/� ^���l��b�y���4�s���iƀ�*U�ʃ���~PT�œ韘���? P-�w�w��F�''�����R���� ���Q��n{g#����o��uc�|P�6��YW%�u#�╼�ꤏƕH��p}�Z��nK7PdQ�"ǯ�U{e�q���}:U�k�+<~kT2���w[D�ъ�:��߸���̟�q��>�ڒK��^�T cn}K�*�F���o���p��b?%I (���H�MjI r`��@�B����Šf��#��qX���J$r;oI�p���)�Պ���jʹW1���I�$�e>���欬O�;Y{�?�J�c8��E3̍�6���:�������x���h�"V�l�W'*Gd��*���7�0�㱝�I�>�-8Op��H��)�V�����9Y ��a�4�M�j� 㲕#l�=:�.�U[̦� �������80F��~v��4��ˈ�y5h�|�\Ҭ��� $�e1��LѠjC�Ϙ���@���)M�)YFFxe5l@���� ~a�P�h�ɵ��"� �{��KA�B�+ �?���CG� �y���ѓ�֜mʑ�>���+`�/<��`U��9>bBᐎI�iR8Ձ�X��#��2*uXTlߐN6��$t��qS�D��(�L���"� #+Ko����;}E"$�b�3� �)_��T�J�Oﷷ�o���1̏�w�o��e׸8=Gni |a�h��d`G�D�+c�v �q�ϱڝ� �?��沁~�2�����PI�\�� t\c���B�X��2"����O�֯y6n����6����"�_�J?����"��v�>�ب��RfC#ȿwpc�E]i�>sc�*J�K��~0�?�02�]�Arx�^jkUd��`�����JcU���O���\�9VMFHgZw����tA�5o?�y���� ���H�%�d��g�T�wx�]��*��l�7*�# �@�?3qK���`2c ��e鶨��*�Y���j�(MRO�6(>�u�FV�� �_[h2�8?g$�j*� ���v�c�� �l�P݂@������U���af�;��V��}��K�"}�?ʗ@3�g�>�S��h���Ur�"m��������g��%QYQ�Z3��`�%�(���E&hh����(���(��(���4����QGj)�QފZ�CVS��t�V�[*��3B���T��7ZH�f�����%�KI���}iE%� ����KG�@ ��4�Z\�@�QGj_�(�����izT7d�?�*lqP�[��]�������{���3��=y�Ȣ7�&w*���7cȣ$pE[�h�ڐ�/! �td��ӭjIH��K�.z�@�nv�Z>r�$��J�K�pUm`,F#���?p� ?���I��cSe�v�w"�6�,;ԉ�g�z������I���)�\n\Fq�Ƅ��V���|�ϑ���L�u�ƣ��r�p?�ԙ�����Z�M���ƚ�19���C��}�Z��+�>���yϯ�^�%: ���Q�=N~��۠'�h_5W�s��I� ��� �'#;��>���Kn�s���J��[y�p�U�fΚ��-i6ӵ���?CYIs�m�g�d���\�>`��&�u��M �f�Wտ�:��A��}Uh�i*�x��F�o�K�,����R�AE;���>��U��A��UK.3�(>��� #<���,ė�p�*H��i��]���py��j����괙Rv��� �*,��3��R�N�p�'�kI�%�>I�Nz�Jb�I�8� �PF!����i��P"Ex��q����!�q�]1��Ug��3u�“1cﺁ���,A#�p2��n�dx������89��S��c��v�Ԁ��L��^�?��ʀ.!�c,FD|g�>�U]�����o���s�uOQNW��������C��|�����h�p\�����K� �����A�ݸK� r�yt�P,�`1����"rU���`s���c�S����t�p?�V�pv���2Ɣ8^�~C�ʘ~� �>^� b���펵$� J��|��=* ���� �t��(�U�s���Z�%��:n�N�����+צ)K2?''ژ��O��8� ����M�rK~����_������֠��~�j;���j3�0�1�(�8U'���T��3��=x������T�Jc� 1���R~�!�Q�zl��@q4|�����x?�A�'�Tv��qAp��Q����Z���IU�v��;�U�7�X\�h�r�A��q����*9jͣ�BmV�) ��چ�b4]�\���`v�1����Tr�(�����I�����4���ŀӟ���.9~89-U�����?@p}�N�]u;\���CΠ��$��$��P��x'�1eX�d�i��: VC�e#j���p޸�,�?NB�~q��$To ���ݷ��g��)�|�@`w!���5��;A�����8��j��7vF~��)��2[���`-������J�KF�p7)Ǻ�?�TnoG�?¥�B��;�I�G��M����$rn9��ub��U㓒Ā1�?�H'e�I�~O�R��~�'�J��ӥTc� ��LT�!�o8����L���T�H]��?7�F'��?�����+��Q�>��ҁ� s�*�C�1����l��=F��r7n��h�U��-ѕ�3�����gqRz�*+W?>J�1�ӱ4� �Nz��u�) �M���>��H �OR�@Ӝ 7�,K0f##��`-�����x��R�]����SN2�H����c����A���B����9�,JL���%$0���Y�`tϭ^��U�I~\����zv���Λ��;m;Iq��[_��^S��<`�k�WP�m?ϽY�]�C�|��hw��HV;}ˁϙ���נ�9L5���6�q��s��Q���[?6?Ҥe_3�f�����ٲ�pLC5`��##���Pe`A$�q��PM�(y����p���F9�.?�K�ˆ���u�G#.��# 3�('6�j�T�C+m��r@�?ZK�N)��,fx�)����w���s�{J�6��Hij�r[� �a�N1E����{��f�@X����O��=��!�Wa���������q?w��M!�M�! m<�i�Z��.&�ȫ9rʠ�x��G����O�;�HڶhT`���M6�'0���REʜ\�{�QM`��."�����qX��62��O#��pO����X�H|q�/��c'�Heǵ >Z��(=� :N���Z�e 7�$�9��Mev+���Zw � �gQ@Š)~���IUV�%[(��� 1H��K�����K�����U� A����.sޤb�R�gҀ����/n�QFFi /Z:QA��)(ݨ�P�UI��򍪜����U�j�����*��%��0� ��Uح�zK �X�{�UkN�A���&BF�>��==���I��� �m�)���*a�J�7�@���;�)�,�ȥ;��3��7pOL��`9 �;���9� 3����)�'})v7$ ��i� ��1�����-��Q�����p�޽�W��Q�w�{b���@p��o��G��m\�z��2z`~B���K�a0q��Ja8�_���M������Y�}�C��]�T�]H��$�6������ lP���]��^6��m<�� �� ���������1�-�@f؅�,sV�s�<��d�ݠ�w��I��4��dc�8��^��s�#>���W��VR�l@������,r[0>mŸ=���}��\ � [����_#qo���[ ��v��1���w�R��){H����p���w����dg�}y����6�k�r}~��V�Z�Ⱥ��`�U���Zw L��$FY7� rF6�x��S�ܥ�v�@�=Ȩ/���;#2��t?�V7w�l��`5΍u($��#�)N�w��?�5�5K�/��N�־��Ԭ���]�0!�_��i�@�i�A+���=k;�WP8?h`)�jz����atY]*��(џ1wO�����u  ���Lj����>Q���k�_�a��4Y�����h��,NI��} 0藬1�ˆ�o��{��(���~��� �o׉o-�o��q��Q�D4+�� �} Q���v��N5I��^��[o��H����$�ǵ��^��hS�ƾ�����פ5���y$��񫏩^D v�G}֝?Z��r�� ���^����t��كC�� a�����:��L�����ε ��� ������?��O�2?��_�Ѩh3�.����>?Ə��������G��ɬ0̛O]���R�m���|X= ��Ɩ��L�^�����p*3i|�T��y��x�R����� �4�Z���<9�Z���E,���YS�J�W��&��vH��ep܄��=>�pkS7 <r�lϷw�-������F��@��6�c��8�`�A����h��9�J���j9��I u9�i�k������5��|����?.q�ژ %���?˜5��?�#� H|It�ҳ�ta�1@'��@h�6ʥA����E� %����J "��}c��+kҝ��\��=8��4�k�-�����k5�y]|�K�ҴN�N?�"熪W}����w��a�R<#�N��qJ��C��W��$�U��$����*Ld�v�;A���Ǧ?�W�i@±U��|���\���<w�Q2��?�H���1Q�G�Do�6��v浴P<��w��+K�~T�a���!�������H�Nq�:`���WME.`��5�*2�s����+��#��.+� �JB�z�����95��gC�'�ZE�Ul�(ps��Zꍼ$��?� O���ϼ_�����d�)�zJ޴��Q��G|�ǟҺ#il˴��W�`��>иcmG�4s �����+y�]������{�f�z`!���k�hc۹��;��3�{Uؒı��7˼)`��\�v5#��̍�\D�뚎,�1m��� ��'̃����zZ)E`h�%-��F)h2}������[2�9��C����z���I/��!�5}K�P(�qP!{�GZJ-�Z_��=:R�.x�{���Q�JN���J) S���P⢝wDæ9� ��ǭ5����2�����Lglc֤t���89�Q)����t�aD���-���i�T�����Aޛ���RHV��HC&ؤVfۃ���Z2C�����P�7��gu�F�92X �^������ס�+ק�t�����r���B�~_�LA��� �n?�qR1�P{p?ƞQv@OA��ƀ *�q�x�J��{��qϖ�Z28?-ӝ��GFh��#��x� �u+k g��r>���#�>����Jt���,-��v���ҸG䬉ɓ����Ÿny���aj����:zO����_��̪�Dg$zL���Ywd+�eNhYW'��h�p�L��Dؑs�(�[8��jb!�<�6�}Jca�=?��20��_o��E�=�J8Z� 2���֥��A�O<���{��G�����`��f�j'�#����W ��J�y�F:�T�H�R,;��\~5'�@,y�����OJ����Nx�{�f�A�����K��c����E���{4�b l������� 8���T�f=O�ZHLP�9�y7�!-�;� LdR3�G-�0wQS�Q[�� B���]�����ݼK4�3�1 q�#ҡ��k등Io�s��H�t�H��-����3P��K ܴ��|��h��#�m�S�����*��J�S������U�h��w��|�S}�?�w����+�� f�e�KҚ0z�}��W�MY 2����/����qf�y�8��X���v� ��fq�*H&�,ې��F?xw���l�11H2���? ���� (� uffq� !��L� ?ʣ=���jH�2���t-�C=)<�f �.pv�gڐ��kH�cUr�q-�A�nA*c�<�0�1̇�1�8�� ��!����9�F�Nu{�Rq3g��;�Z��(�g�s����%(�ea�zDǸ�<�R]���7�A�o�f���Qs���mne@c�O�I�UBF�g���nz�Gٕ��nz`yl3�A�d�Ҥc}��<��1Aצ l����F U�#� V���\�z���� ���$85�[���J�!�kb�s��h��<��j>������;!]�N�i��}�}I�!��#=jϖ������l?�1 M��BpUcl����%�ޑ �^?�"�rL ��B1�`�826�0����o��R3#A�-������V�J^������(���-%�b�YJ�^j�U�D��H�)‘������X����,}*�%.h�T � =h�������b�E(��Q��t�@����Z�Fh�ZJ1@4R �� ��@��P#����֭\�@�u��]�1��߃��j����X�]��q�p��5)���N�����-�h����dU-ӌ���3n`3_J���S����<���Z�u��:��]�=�if%���l�^i�"��H9s��e�[x\���V��pB�<�9��YW�Q\� G��[��҅v��m��;[��@$Y����7t� �Gh8�͜�y�HF��a���!�ך�����SD�|�i$��5�a����$�� )�a�P��$�󊲷�k�71�c&����[tx|���'��V~�vO+N���T��7�[�7*=q�^�{s�p���X��>�`�@�Oғ�>o��o���)h2�܍<,e��Õ1��M{1o��v ��5jk'�4Ю]T�W'�M������X���|���Jw:c]F9`\�W�EJti���5Fi�VF2}���7}��<����Q�E�>�g�� /lZ�;ϊB (9�u��dq��� ։�*0I-��G����eW+� (oÌhDWj��|��L�}M]���贉p"v�����Io.!*���]��$z{RA{,ϵ�=�>�)j�"H&3���?*��� fl�P=X �5á�F۶��UF�}1P�<��%��Tv�*�F�d+�d|�J[]�����Ͼ�S���� �#*0 (>T/l��Ks������� �1y���2��6�簫��b�}��$9<����0q�9 [�o��ܱ��#�;�����i��U���OS����v�x���X�k�ʼ���zѱ�lc� �y�y���:��e��$��v*�g�����������`Ea��A�A����k��e�F������$-��U1��O+��֗I�ߪ��v��4�\�U��7���n$q�3�SB�S #���).� It��>�������9S��9?ʤi�,������;��*���[��]��n��[>�PӘJ^��Y>d�߈�Ar��n�0�vJ@�E�� ��T:���I7�џ�Mv1�����g�ޟ�'e�����凥C3����J�Pv�3�?J|"Q+�,��v�(�9�٨��d��RB��� �����Pp2F}�����- �2�d��R��q��>�ʣ��Ґ�jr�~ln�����RF�����,�$y$�ǿ�Q���C����c�ӿ�Z�%��������.{���S�ѝ>�P6۫����y��U�d�f�"c�����3���t��.n��X����Py�8:�b�-�A&�$����P�?L�3:�yV���HQ�|&�����ԣ�-��ϣn�Δ0k �)e"@�I�?�41��[4w��@~Y�j-M��7քe���7qWn>T2��f4Q�oo�*E�����<�O���t�Ͽ�V�#��Q"��՛�1�C&�R����Vߦ[I��[4G=�QK��i�sg?�����x�C;���i$�ÀC��/J�9U���N�Np9�4�Y�!+���Bó���J����O��V��˜���o�!2�i�G=�{�jFJ�0a�6Kwޔ4���%�Z�w�%�l)v1B풴�3}��2:��։��Id��>�Z���䏁辟Jq�T�؇8���)3�}���>����f��:�i��݈B��^���0���J.�'"���t�n�$9��ﯽ�y�\�}j-Σ������ MϷ�\x�� ?�H�+.�n�{}i ɆQ4��O��4JP���?���w���;~b1�v����������&d�4�1���j14�`�{|��=�e/��x�=�(B�ͭq(�c�u���e��1���^�|�d�^���i�M�H�ʀ"��f�p'���Qn#�YX ��9�M$�! d_�����.&���8��4��Ҡ��T�� �¸��eB� @�n*�P���R);�(�QRPR�P b�ך��VN�e=��"aH�(Z$�y���h��_��K����Z��֐ G�����JZ-��\��Lz�1sKIET7&EL�c8�4�$���v��#�����bdђQ3��3KQ�c�Tv�1�84�B3�� �48���wY!<�{��~��r�4�Ty �֤��,+-�ٴ8 �\�F͞�c5a�A����29�Ļ݀~^9�"H`a商w�<���%3�F]�=i ��:�.p�t+]���4�^?����?*Mُs2��+I"��`�ɩ ��[#�z�QX���'�rs��6���V'�?�jZ#�m��S8 ݩY[G,{��6z׷ҶN��Ŷ��Y�>_Ӛp�#m ���ݑ�ޘ�+��;|�[v'�y��j��W �s�]��O%�X��|7�r1�j�]Q���[~U&"�l"3���X��t>s���I�A8�QAyq<����!'���Ier�]�Qp��j�0$�:L�I�W�xW?L �*� �[��?1R��b­_Oڌ��Ŗ8X�t����R�ٕ' � {e��B��%�����Ԟ��MX��ou�8�m��/O֙n��RN�s4��~ݽM.�"����%>����=N�V�g7 Ǵc���W����˾9�C�C�}*y&�.�#WDU���u���$�x��m�ٌ>>�� `E4d�_-�F�tO�>���q �؊d�}�ǯ�PB��kk�#';�����V#Ib���;� ���8'���{<�n.��v���p?L��f*���|�����O�D-��$6�s��x�׭M,�O*F<����0: ������8aU<"u�q����TW14�>��Ig)S��Cst�1��d���+��y��ͷ�\�Mh$�GҐʢs���df����ju�ԓ<�Qs&2O��� S&� S�e����Z�i F��ͥ��G"�E�<�V��Q� ���V��[y��b0���έY�h��'���:�]Mw��ߐ��gz��`���I���c��*�O�� �|��UK� ݻ}j[C�>�?�p�O�P�U��Yd�xtS��~e���R�I�43����������Z dWS�l���5p�����a����W��)�,BQ�"�o*Ɏ�RF�{dD��@�l ;����;�Y�a �-*J�� ��xS���!V.�\[�q�es�����2h��d�6H�����=M6�E�d2F��e1�?���UnReF���� }�$��JH��B�<:8 1�֋����n��U��G��a��5\c���kB��j��F���NA�z|d_DXg��}D���H]�� |�{U��Q���$��O��g;�}���Z���W=sǰ�&���"�+&y?@?� �#>�-���U�nȫ�9$��[q��2�� �ғ��8�0������,�2�6�.� ��EI�\ZI���f|eFP!Q�Je���P �g ���2(${�uHyL�u'�S.'�S5��n@c���&�m>�~`s&L�J��Ι4�(R��^��\��4jL�*a�&,�y��i|�Y�2��_9��T�Ϳ�B��ۑ����yţ1�m��s�g�=}�3�p��Ff# y*9.&��rZ�oC�zV��G�̞9.H��Uo%���?�;�3����|��nY��U���V$�,2�=>�9�*A��pB�r��c�w����"eKyS�})�1�An���[#�➟i��e�#�#I����i�dis�I�aep2A�#�V��:d`"��G8!�~��&o�7���ZkZjy%��'���Zw�� ��2D��>X���;T6֕�� p'��Q�F�fD��ƃ΄D��A u���.����"08 ���O��G��U+�g��QK֧��#�����fk��:��1��کs�\��y?cd����GqtӪ��T<�iI65b����A@�h��b�s�YAU�*�=�؉�5�R���ڤe)O&�:Izӣ<sW�D�R擁�Z������KHR�����zRf��.x��������P7���A |.1>���*[� "�v��"�t;HD ��y�>մv3{����t$�p�&���c\����ҕ�.��ܞ�=G���TBB[q9v�I�@��Ҹ�2�nߓ�朚���afP��G�U�@��@�;{Tr!MUU�̀[�W?֋n��[�����BSw�)-���|��!����R�,nr:�֧��fM۶��O��h�o�\�� ?#�Ӕ�%s��`���Է��)��v��z�y� ]����R �S&�*��o��5��8g8�@��_3)�<���W�p��g�$�b$��-��Ny���<�V�q��s��?�j�n�}�Iڠ-��N����L g�,qǵu�d��K�[�P�p~���H%eR�L`�ך��3�X/Byǿ�Җ��y�C �px���ڕ~�ˑ�����d�ơq����"u �G�+ �x*0Gl���H��ؑY�]� ��&�g�����`��k*1+������M�nc?tM�ǨB�R��d�J�N|�#Bl��=AI�)Mc�H�EQ�I;���|zk��q8����L���Q��y��{� n%s�9�n�FT¯�Wq�����2[�)�l���\���)]��dM2"��{ק�O�N���͕UT�R1�$����hu)"2M ?��2�}Hi ��NYE�I �������l�f��H�/����=�����r��$E� �A��j�k�i)�H#o�%I�z��8CGy�ʻ��?:u�7HW����¯z ��9�-�e ��T&X序�b�@����u�B�<�8Տ��pq߭,r��i;���歸�3��#����)�h�q�ȍ��3җ2 �6�n��YB�瞿�j� �M�"<��#�ټ=*�do��K%�� �aO�:�b={�i����세��䓒� I��#lM�B8Ey|�����������i�p�7�)!�|���� -�"�-�g���NI���F�d�J�a����e�9!| G�4�z@{��I\���2A9�QN��=���R��Pb8�ih=J�O0�%EV���'o=�x�DL�#(���M5�[yb�n��PpNpF;�*Ś���� O6u)�����sLDZԬ5 ����W��J�M�Gv��h��}E&�'�3���J�L��f*@�������p�$�P��<��=j�U�U�F�-����SKf]�iO"7���Q�K{��[1���ǘ� �D��B� 1�O�@�׀�{3ʈ�o劖m��Ƿ\J��c�˱ew�d*�@l�S@9�n�3@�%B<�w��RX�-��K(���y<{�T���F �H7m`�3���s����\2>ͣ�{ <���OڒHr�#��zu��Z�$��9%C�o^{Tq���0�\�}�x��*+�����#p���H�'��4%��A���S�?8H�+H�e%��d� ��6(,�5<�� �ʱJT�d�ه�L �*/��Y*ǹ�5`&"H�i}��U��#�dV��Q�@8�߂e �1A����y�@L�dQ�AG8$��J�t͐����i�J�����ϸ4��m��nq� �����b ��N.�dU�j}��)���\ZF�h ;� �l��s�8N��]���7$���(@iB�S���7�T{�ɫ9�c�j�kqsu�Z$U�v�1�? �p2r�c�5��� �8��<u@���x��(p fF��<��b�(�R����bGVW<f�E��VS�5lD��G�J���T�J^���)�u�i���Q@�����h�IڊZ^�����-�&h��3�O��K�؀'���a{UbD�2���4ùܬD���)�]v�ҟ���R�QH��`�{���/�����N>UT��_a��H�Y��ͷ?4�9cI�z���j��NU��9�}�&ϛi���c����b��z��) � 8�����X�13��|�m���������1�7��E�$�.:R�1� lG�$��:�{���=P�Z]FeOq�;#�J���������*Nd�@<{V`�{db��B1���4�M�&�I�QVIX���<�7O��6�\M�_��~��3A��-��^��E��yV�Gd�����3�����2� ��v; �K�����t��ة��3_� $X#l�X��ڔ_�˶Sґ�dO�@��J�N� �# ��™�y!��NֱȦ{x���hX�����l�-�k�~Y�tϯ�ր)�-�GcW�*��U��NN9<�h >�`��$zb�gD��EVc�=(`>�M�3��O���@��\]��G�+I���G��q�%c������J��l��M#�0��?L(��1.��E:�ć 6�~bN!@�X t�0�����ӎ?�#�ī���c�'���T�K4cJ�X�S�?�KvB�л)���ƀ&��&2��Qp8�� �� "�� �dd���9�����c�6�>t�;��\/ =�U�9��1q.�� ��Vn�aӢ�|��B��[����W��ک�H�e'��G�*��ކ�7Q���Z�Ty�͹�U���6s�i W��Ȑ��X�l����e�����`��G��YW����*�=�����Guw��B.� �åAs\kV�+�$r#� �^^[][�l����`�p�i�&,��?t�rp3�G�h���$�3#uT�ޕ�\�d�S�(�{��t�ߑq��&Tp�'�~?֫X��9�D �*�W,z�Km,�O4�,�����#h��浴0Ky$ooP��9ϡ��umwAU"@�������QT!��D�!�=ʨ�2�����!�k�&�r�w'���E��V=�t��o%y��&!�ԃ�;c�Y�Y����|��7o�ү΂0��w,#t��ǯ�Zs� ���q��%�}��z�3��3��Z�]4 �\�����?-������H̠3۞��N�sd4 �Y~H�Ÿ���SmB��b��P$�uH �w�'��-,��O%�9 R)h�ob�@#���g���O���4f��n�H�Ǯ+1�V��Q��1��G�^��"���|� ���tX�TB�;,�}�R#�,�:c�ߌ�8'o��֟0� ���9�3������e�#�<3tA��M9g����L�����#���a��X]�V�/�&��8-��S�+$�@�L�e�Z�D�΃%D�H�x���H�C�I\��$1� �� �Ұ�������K;p���s���}������Y�%�lKgt�:�S}�ShS{9c��㴹u_"��u�$��Ϊ� j��آ���V����eت�ظ����� RY�$-#ġs&j�e�����?�����L71���t G��1�0?*j�Z��d0?�?���<�'�ٜV ���#�:�#nyd��s��hVh�yrm�\6 Om�LD "�f)�ߝ9Ḗf�H�~Col.H���-��32��ԏ���fe p��Ê�j�M$��~A���ךYDm1G r)?9�d�UG��'�Sޥ�A<kn��O�X�0����4���d�qy��� |ʰD+.��ny?��Ht��.�TC坺��2w�B���h6��ߍ0)���$�=pj��`�62�F��B��)�ڥX'�6V��=(�Ew�$;\o\z�~���V3;`����s�S@ �!�+�O��*�\��$�[Ƭ�ʫ��3��{q�P2/5�3o�L�?�M��U����G�5����چ����Læ6 ���O: �07a�T�6KLӖg���@�_�PA3[��#�rmHf�GŒǜ������Y�2O<�K卣�}GZ �8/��~b��)�Zv�S�7�ذ �8�3A ����p�>���ij�_9��14��n5���y�4�Fh��\�KIE 1b�YNG�E�Մ��������ȩ��i����ךtu}��AK�P1i;�җ��Gz)� ��4�4�%��1�)p���zվ���"F�!S$��:���1���;m_�L��>H�{�{G��p���#��R��ip��o�Y#T�6E�v��R��R�O$uc�?Ɛ~��("https://www.gutenberg.org/��[�)��l�%;pH(��I�׆�aL'�m�?t�q�ڝ!- ���8製,�1a2GE��}h]�q���?��S�~tߕ��ϖ:���J���3����j[x�"�_�9�O�O�@v2�6�)/�������������Ir�$�ן���0cY ���#h�n��-D3yM��x߂2y=��H�r����85�D&L�+e�����T1��e�ɫ���ݰP��V��U2G@�olnݿ�n��7u_�j� �^����g! (��T _��Z,#dG�!�`Q�,Y�-��[9�O�2+������+5A^v3�6)C��m��"�������� $�G ?v� g�8�5�n �0߹t8-����b��ɼJ �:v��L*�\ʆ��-!7 �Aݵ2}�8��&#%K���)� ��3�q�K�ݨ;��wȿ����\ʻⓉcn���kG��{A�3��l��N$CYF��Oo�t����`?f}�_�7}���P� ����FB� $\�z�*� Inec�´0��"뮩�������G&�-��V����S�KQ�L��`� >��yGE���1r����? �̓y˱��Pn� ��ߜ~f��Y��;#�z�&�Wq�%ϰJ��p�z�(��j��I$���y����(/*������<����G�*I-�p�Nҳt� #�^��kyJ���_ʀ&1ଆX��NC FJ�/b'3��������ڪ�hY�� tq����m�*��+��K@y�}�ܻtX��sLŹlwRs�F*ݩu�,��A#�g��S��惽��e��.�X��Hag6���Rr��G��K��O���`��b� �u���$y��hdW�6Gx\ 8\y���ʅ��1��T��� ��J�{(�q�) ��c�W:z�*�C!=��>����U�$�� ���� 픿� ���$��qp>��O��~ȅ�� 0~�.2��c�HԱ�˭0�2 �Q���V�v�AvwI�J���~�a �y�����G~ PM&qʜs���5����Ue$V��țU\q�~���r��=W?֕��Lv�����1��{•��0tl�����V���KƼ�� ���<�A����� ."�?��,����K�����W$��Њ��v ���?���o�O<d1�W Z՛��݉�N?J�h7BU�dl~b�B�d'�����"������@&���EV%�z1@�Pue>�Z>�e*؉��ɜ)��M��H���N�S%59:r*�-:�)j@>�dOw�������)��YN����� ������-H�c>d� �m$�4�����&�Pgm�� �{�H?~C0��C��,�mm��X�����aX���k�ۡD��� �2 i�����g�hh� ���y>�ҢO��_"p�Z.$��%���T��xw�:c�ƀ!����91����kNī�?��̇��Y�i���I=�_MVHd�L�`g�^i0E]O�>�>U����->���������M��iek�*����M`��!�����}L��V��8�e�C�:OJm���l@PFB�3ߵ:���fI���^sL��ݻH��m_ҨE�Dķ����9.H� w��q�����H�v�����n76qΧ������ϥN��ŹT��%bݝ��� -���"�}�&��mіc4���r���=����$��G���v�s"�9�#����w4 t� j�4W ����4��5�<�P��&Tw����g�#%��QH�����:��^ W� H�@O|s�ē�P���S�K�A���Qɉp�O�i�F������`#�l�ڗm����f ��[\4�"!�rW��I�G.�b�����ʥ:��v��N�1U���}Gz�Q�_#�;q���L⥴�]��1��#z���c5_n�Jda��$���ԤWM��'>���Y����a�r�v��#��� H�@ �*�w 0E�c �R|d0�N�04��gI6�ъ���F�~�c��>K��m �* \�F��#�q���hh�0�K4;141��hP���4p��¹`��R����N�Pd�Ci�<�_aM�t�`���z��j�m�uar^ 0, R��*�`~�^�e�&��v�?�4��VLu,p?*b�Tgχ�Su3g}��ԒFi7�[=��֧l���3�@O��qb:�#���f����ԍ) �t�Ryֱ(���PH�wl��1����oژ��A���R,�0����5*���4�ׂQ�.��GC�T:l�%@�#�����Go �N$�)�G�-xN �FGa ���gyU�ݖ ���lP�^�H�o���y�SJ��d�[�dt��?CYM��<���jhm-�RU��8\~R�\�o�m���B�؂�����C<�d��J�u ,T�ia�L��.A����Ld����rZ�g�h��L�8֕$�����v��j�x�F�b*q��O�sC��HTt!�:�́�=W��H�dTO$Ѱ;x�〧��N�� �9A�A�ut�?u����w��U�K��]"�H��� VY]���eJ��ܑOk��nў�MX��ŵ�;l�]�OׯZ\�v3$H�1=�`�R����eB:c��kA�]6�1�sP��q�$�r7��Q̂�-k���� �n�z����gm�`��S�ҵ�jB�bW0t�H�-���N(� �'Y;�Xɳ�\NX�[pr�I?9,2*c���q�(R@�?/\`T� �N]6tm����?�+Mpbh%˶1�9�>���|���36���ǔ�I 1��L��}�03�'�g��ԊHc���,$q*��T ��1����9EU8�f�T�0� �F�G����늕F� :�Sփ�l�>���d�b+�x��s�C�py���F�[ѝW�io��H�h's!�`�pO��߮)`�6�ɾ5c���Gj�?��ʯ" A*��x�i��ʟ<��f��9��U�\��ɔ��8U!�k����� ��O�Å�|�~5�+bPcu ��s�H�=>��;� r����Vp�ЊV�R�0b PцÒ܎��J�<��&��d2�߱y��#ҳd��Y����mbO<��%��Dː�XE�?�;�`C$y�\d�� ��dTΉ���DQ�21'>� sP��b.� $��&}���iC( .Ӽ�����1p-���m0�xV� �'��W��9?N�j��#��Ѱ�D� ��g�>���@�� �����fU��>�S�Vfe�rZ7?��Zec����>�� �0���NJ@ w3���#?�MJ� U�9�?��68 qnt���<��T�e�W\�c�~o@Ƭ{XmN�v��*���x�i�v�����旨iP�oD���UN,�1d� �A�^�P�(��()E%�YJ��YN[2�����Zl���(�~j|})�}�j|}j��4�.w���� �Rp2;RCz�G�N:|��=m��e�Vn�!?ҁ�b]˖8�>��uԥ@6��� ~D�'"4�?үQ��NJ��}*P�9��� Fԯ$r��=v�G���� g4�6�!� ]� �����h�d妏n�=G�֢��o3����5�+�/4�>���@��@6�9�x�)�oj�>d`��h�Y�eb޹4� ��h�[�1 #!�C����ʑ`�u�e\�n_��T؝�ILu�K:�0��(�_d��\9�����08 ��3���qY���Rz�A�uc���w�֋04���FG�:�Am$*�b� �~Oֱn� ������� �3v�\�`���i �� ���ȧE�Z4 ߻��� ������$T^�1����N�6XW���h�Ȉ������sN��]��sHa��&��rX���[������i�H&k��7�p�z8������_q�c�5��J�&�U�@)�h� �!#��c� ���4^by{q�I�����ynZM��Rr_������rjG+}]��%���7���b?SKP&��-���|�a��@��yf� N��W>LQ�{��K��n��H?�p?�0"H�s�D�c���wU���?���yG�.���Ԣ�h.�q��|�̚<��$�,��(+��R{� s�SŒ�����8Z�aq�݃��� ]�i�s��M�3A��S� 7����<"�Q�}�[�WW'��Ԯ�[.��9X@NER�\e~[tob�҉�q�,ч�scVd<����q����?�Py�܉<��x9KT��م�t<����"��*�-����8ԅ9�w�K`�"8�'���Γv��䃺�4�m���'��@st�c��v�o n�J�>�?�B�� �H��:�=�Xa�D���r�ټ���4߲"�& �����l��'V�Q�����Sy��n�I�v3Q�L�^��Fc��q���B޸���x�J�0ăw�<�Ns$��H�6��s���#E�����T+4�U�]�'� H_�qW0ZM�z��1K�,E2DY�y-�����\�H���w)֦ث�P>��9��;�M�.�d1�� �J�#]Iߜś<�R��A�=h�XcįRc�jm D�� 20FF>�`�FrW'� L, Wb��'np1��;�1FEzʤ�E8q�S{���h���s�����ځ�sG4�9���A�֐Nis�Ҁ�zN�����?��8��?�-4zQE�҆�1'��+M!��� ��֩k{�P ��Ƅ����� 3M��r�<�;QayU �pN��.�b0�T0���P�o&�6s�?rQ�[n�-"��b�=�j�P�XQ,��9xi�ױ�$SC$�i�ǹY$PO�����_aR#-�5�R��$N��`�1�H#H#�W���ۉ$,51����tɛʸ�� f0:m�52�0�0pPp�*?��^#��/�@9�G<� ���~V�>�T���3F�V8o�u����������g-��Bb�-�L�!uv�;���?g�Sl�ʪ��Sv���V�C��9(��?�j��xfQ F��y����� ��E.ق����,�H�m��d}��t4k ,�*1���ޟ��<�l0�� a�`�={Sgw�b���w����iD��~x���(�28�^�P4����p���+yGnO%S�����������3�W<�z~B�X�L�kIX�v9�px��-��*�!�3�Lt5f���;���lj{��)1�;r�*dxb�RY��<g����<�Z�`�����$0�j��s�x��, �1ª��R��ǧj�$ ���ΐ�o����y�,�3d�����Ȋ��� �F:�_ZuKc (��ŠJQH 8��x�T��VҴb%QM��4�8�I����z��⣔��Z|}9����o�W��T8�^�q���p��㧭U�'�� �UCbY}1. d:�8� ��z���mٹb�v!����ݿ�� v3�g�pݝ�D�B�lޣ��騾�;���? c��n�\9�,l�)�s�³I��G�Q���d� 8�~� g���d�������Gf�o����$���D��A��p���\��[H���c����qQl�vG�E�~y�� �GXY��|�J�n3�e�>Ox�-:����T�P�˷˸#��~T�`�a�lUG�q�Po����ū�e�X�Pۉ<�}3Ԛ��Qr��l�A��)\X�����0��D�2�J��{�T� ;��� <03��q�;���,�P:���M:+hNq�z�_�$�E�^rq��߸�T�YB�?&})s�S1�0;ܿ� ��l�`��;����1�o��Zvܬ7��Qt,Ij��Kp������<�?w>��?J��rȸ&>�d �C��x8�S�*�u2��7����?�*��@a,в6���������=QO�N��uU�E�,:(�1�1�@$c��J�DF�q�<~�zQާ������v�z�ZotҮd�=|���� Dy���?:nAbX� $�X�2w�)�mt*P�#��R����+�+��.蝐���Xg�FS$�����9�c�;�A�����Fx㚑��ǞG�R��G׭/j. h�:������J`8��␞���3`���2��)�i��n S���Ҁ��Mع�}qFG� g���I�֋;��q���8�����CK�pAH5e�)�(�I=f�v��>�����ב��D��9�)Ib3��z�N�.;�9�Q����8?�O(�]q��f8� ��ƛ�f��*�ո�8:� ��敀Uh���G֍�w���7���B�ց�c֎{�� ںd}��������p��G.N0�=�\�W,�dX��w�\�G�53Cp���FldpI��K�y���$�0~Nj#=�bIO���L��4�U�sB5����?�J)r�b�ʨY�������3���jٙT�<�f?�(�Aq�r�t#R�'�X��t�X A�0�fڼ��S ��"��Q����z�Y�>C��� �jv̲�2)$�w�R� �\�G(�FW���<����FA ����T&g�<��r@�J"��I�pi �1N;O�*�,��f c �K}2sX�slFS�`3��k�2�iڭ�XA����t�+�-|"vEW;Fvgg��b��.P��FwNO?w�O�SNA$$ w�L �ܶ�*�w���sL 5�>X�O_~G�D��ą�i$��8c��Y;݉b�N��9�~�wn!�~qN�r����Z5TC�� w���ՃD���\mO0�z�b0�rFI�s���3(_�v9*�-�4X ��9_=YFJ�N;�I�fRq��s���jž��.��q������*�D�+���{P� -�홱��<��]�����s �'8j�u<l��F��(��T%;���u�0}�@L��fE ��@����*�mn<� �2��v��?Ҩ�N�����7N��z��;�Vh�x�`3��(`������Ÿ8�8����04sI��F'nqϦGL��;RJ�ܠz��j�*Kn�Vdf�NA�,��]�K�3��a��ޤ�$��Y�}G{zR$�Ƙ�� �� {R��!X�ć��1�Rč2 I���p��H��,�G,&7�-�8fbO� �����&ry3�ԲZ�"yl�=�W�N�"CʑAq�����_A���u����'���*�IX)z�H*-gS�RR�x�Q�X��b�b&�IҞ)�t�>S��c��R�jH񊾀Hs���ڢ��/̍�٪o��$��N1�n�SLG���MM�Q���b�Y�On�W��� ��R�j��)y���7ۥGGz9��<� ����QȆ_��>���]KFqG3 �����F��'���9�Y���v�A��s�K�is1�F\�²(V,@��I�~ 1��b��/�)��HAU�S��� �h�P�j��� -��=�����JL7���N��9�r�페�����z����c4q�4�R� 2>���is�(�@ �{�t�:Qސ��*3�|Q`����#4 ���( �sۚ@)U<m����)��;?ZP�<�ש�~h�z�U���U<��������GaFA�� 2qڛ�q�@��{b�������.H'��5�n�[�Ts���v��ڋ>A���M�[<*�p�ąV�~�F(Xo �����YFҟ(\p�RN��H�3�'�??��4_��28감�~����i'�=i$��"[w����ۙ��|�����{|�q�C 2��w��U<�09��u� ����(v�K�~h� �q�����c�Ֆ�N ���#�P��ʀG�eQ�_:��R�d��@�j)gA���̸$�\K}8K�8� � ���RlĬ_y���e�~�oYv�P'��c��P�˕`7~��O+O���ԁ�$�������2�)aѐ�;�Ԫ5kt��c Hݼzf�����G���qZ���~RϟC:�I�HC����2���� ���+��G`C�)\zt��R\�� `�G� Rܤ�2:�q��1MCmi X���tv�1@,�Q���Sq��j��3D�n^>�sW��r�A!x���q2G��_���u��?@)]��>,�]����~`Fj�[u �ry������`�@ �B�F*�B�ʵ˱�0��Z��b��@<ىɑ�l���-��݉�i@W G���4n?u!��͵� Le�gw����ס��/4R`#�r ���&��P��v�����n�-̌�Pv�'��5��o8�*��� ���-M��%]���� �k2�A-�hX*���x_n��-�� ����ƐmFl7˂=��y���!!��F;�j�* �����1V����ՋuA�h �$m,NGBy��(�N�e$l,HP;�� �s��eOO���ؗ�T�PA6���S�p���厧�O\�e���v�6�w m7�c<ET��^�H�1󌓜��|Y#¢i�r�*���X��������$$��2 ��L�a��[6 62/�OL��U۫�$[g��v��[i�ip g�߼�S!h�3� 1ϥ=X�m��9,��ph�8Ш�m�T��d�G|@�@�ALD�F��A�v�H��:����{�z�)� �2�o�x� ~�1Gw3>O����z�I,�y$ �p�x��*�g9���O��Q(V�T����h9e�f��3��jv����'���=�{�1d�d�Wn�v��jĖ�-��2�r�$���I�&���%���G�-���� I-�2��nc�]�[��F�.��4Hˍ��|���S���fy]N� �n��&1�c�:��8�Gj�5�q&#��c�W N�˥XB��j���G�z6�L�sXv+¯"gk!�9S���&�s�N��Cw�-�*Ff�)�QKG�'J\�� ď�sVc���դ�b%�)�Ҝ:Sd��R>�=)�p���}�{Pi3ږ��G\P R�Rv�J8��Fhi���'Z_�4�zNϽ%-U�����)A#��E��� 2J�~���S���+��y�:Q�����9a���S�����m9c�Ro��!N��Qv�I�X��� ��[���8w���, $���P7m8��-�a7I���}Ru����S�\,3�n�?_�z������^�]�V9d_�?�@Dr �.�������aX.F٢>�`�H�Vf�h_ a|ӂq��IO�,,��p��eh��p?����iV��H�5������w��c��"�2 2[�c���6�G"��SЎ��9���QK��q�� ��G������bt�eG���P���j_��C�OU3 �U!9�$�����S{��p�0�l���� �����-ذ��?�j�@��K {/5! �)|��Q0I⍷Y�� ��F�*�2�ʢ��-Ǵd�?���*���(/����ӸX��`3��L��(��>6��>H�8�Q�a�� LJ�w/����n6Ns��Qu�E�?�V=� �*���5j6��XU���U���$ӖY�$F�9���0�"�G�J�嵶A�3�]����K��U�ƛ sM� ?p��ji7p&�y<��#������a��,T �%�NM�`?]Ÿ" i���`�Ր�%�li�$s���m�f��f�"n�9��R� E-��W�j`�s|N&_P*U\ufo� B:0 ��� � $g�{��/�ӧҍ��=�� ��b��>�޴^��a�rx��B����y�[���8�Kh�mт��n�]϶D��g������-��l�����„�#���.��L��˹�a�NOЃ��O���9�*U��?T7��h�����RHV�d�U�?x M�K��u-O3 ��ϗ�Ns�r��U�R;��E�0���E (���R�Ҋ(�������������ZN�j�ua*�"aҙ'Jz�)�p9���z��X�>>�U쀗Җ����Ju4R�h�zRR���Z(�/J:�Q@֗�R����h��ފZLcڗ�(�u�� ���>�Q@��=):�Ґ ����a֊=(��ސt����A�)J��u�L��(�@-P(�qҊ���)EQ�E��~��h�J(�����)M%�Q@ҔQ�E������u���A��EZZ(��Eu������G֓�/ր�������)�R�R�)t��(�QGzZJ)q@ KIK@h��:Q�JZQFi)h�4Q@(��(�L 8�j�����U������/Jx�I���@$�R&1�L��T���:�zZ1ҏ�@�-&)s@-&}(�aږ����'J\�QL�ZL�F( .p9��)�Ph�J8u�� t���P�� J:�J3�!�/ҐQ��B�))hGZN�Q�h���8���(�!�t�a��E�R�(��/jLsK�ހ�J %�;RQڀ ;Q���(�H�QL8��E�^�Rw��L�h�֖�ZZN�����!����)�}(��� J)����QE1 K�IKHb�IKL�(��(�H��IE-Q@ʎ�PESi)EQE�8��IK@�Q@/�%-a��֬�V��YNEhĉG�>�81M��ԁFO�RGӥE'ީc�Z=��Q��E /֐QKH����P�KI�K�ƀ�� 3A����R� ���Š(� �PiZ;�R�w���u��i�/J))qIFhh�t��aG֌�ށ(��� (�ހ�:Ru����PiJ_�!���1i{�Q@ �1G\Q��Q���f�QIJ8��3�JZ^��i{����(���� GJ:�@sցE�)3K@ KIE0{�HiE �z�=�ER4�RSh���ޖ��Z(�� K������((�KҒ������JZ(������ Ҋ;�Q@JQIJ4�^*�v����Iךш�S$�O�zT�FNڤ�$sQ��c�H�}���}i)j3GZ(ϵ0�Kފ zZOjP:��QE}) �@(���1 җN���))�(�<ьўh�Z: ZJ@-�)z� �� (��R��%�� ������v�Q�t�)(���E/ր� ��G^E%(�@�����hsFqҒ��Ғ�K@ŠAG^���-%- ;�@��)h�IH��Ph���Q@���/j)�))h���IH��;�E3KIҗ�QEQE.x��CL�QE���'zZZAE �(�@ N�T�Sh�PJ)(h*��V,�VR��(��L�q�R��*FQ�R�⡓�qRGҭ��QڏaJ*@L�KGҏ� K�4�P��ҁ@ KH(���Š;њN���3�(��LaK�����-u�� ��S� N� ^�P(��IE!�h4Q@���ޗ�(��QGZ3��-�4���E��J))hR�NER�zR�1Ԙ��G~��(����ʖ��֐j(��Q�Z:QFh�(���QA�A��)h��Q@ Eⅈw��;�@�(��P�E��IK@��� (�����P:Q�E-0�(���� Q@(��4�ZQ֛Nh?¬�"�D*�V�D��2_�R��*�'ީc�Q?�N���D�����R1G������@C�>�N)H�>����Kր ^�RP�iO��@v���b�� @h�����*���� ;�Eڐ�������Q׽K�Š �E (��(�c֎i(�JZ:Q�h3�_ғ�K@ ފO�E-!���� �Z(�b�IK�(�(��QA�PK��ϭ.h�~tQ@ �O�- 4sJ(�\��(?J\Ru��֖���b������Œ�E:��)�Qފ)�Q�(��=h�%/�QE%-(��E� Q@ (����Җ�� QIJ)��VV�Gڬ��V"Qӊ�S��<S$��H_�K��R'AV�-�s@��(�FE�z���'��EJ��� �@�2h�ǽڒ��i3��ڊ@��i)E \�J;������P))G��(�1sGҒ�`�)h�F9� ��ϥ 3�(�E���4R����;�Q��4R���z)�(���H`)E'JZ.E���R 3EQJh3KIK�.GzJ^)��u���QKM�KN�� J)h�����QE��)q�F����I�\Q֊)�t��h�%-w�){RQ@ F(�� ))h����(�E�w� )�QE%-(�I@�@���)�Uh���֌�U�L��� �}�-�F���kG^�U!�T�������M�"a�������¬Ai1�$��6�����k�s�K�bz�(����)�8���F����@b��r ��5ֶ<���%��S����JѺVgK�W\m�e=���Y/�H�p��ﴶ�� }�)�٤�m�@������N�[�C��Ts)����zm�ܳI1� x�϶�N���c�1��r[ޤ_�ä��OR;���U� �ȫ,�Zs�ۜ~I)��� �B �p<�O���������;�͹ ƪJ�ӟ��Dt�V������<�ZM�?����*e��ڈib F�Y�]$m��Q����Z��K�fIF��(��s��y����F�u������Ө��ة ���G�9��N*��l�Xa�B(���~�� ��$gNka/�/c��kc�g���F�;h"��yҡHv�՘�:{���4ϲ��6f�8 �V��Zn<��ѥ�[�<�<� dd���o�[�#�����ev��A�0�)<��j��خ K�1������䮄�˙�k�-�~P#��+[�r�d}�#��3�|f�o���@��) �U��"���5�`eK ���|���7�u���֎�c�'� fQ��?Ʋ,�����ε~��}RX� D�r���&�x�F~�q$W��GP�y��{���$yi�;��R����� cD������ւ�@A�)�)K�� #�=6�g��9P�-`�V�%d<|��z�5�M�.N6g����֜ ��!��xc�y�TF�����ZZ�đF�I�7�ɬJ��?�� �Q(�x�S&�J��!=�q�O �w����͈l��o�Tot�$`��Ұ�o��O��Ǖ�f�����+Q�ʼ�����_5�F^�M�J-��3� w:s�ת��2=�ߵ�';T�:���M�>�����*���}��]��F+�0�k-�&�'DEa� a~�)��1���� ���|zv�Ī�(Y�Sձ�|ޔ�K��S2�����+-W[�˕<�^<�c�Zny�f.��r��J�W���KIҊ`-/֓��Z)(��RR�z(���(����Z(�PGzZJ`���ڐh�4RP�IJ)�Q�(4QGjZJQE(�H H�qVWޫGVS��^�)��)���Sa�\��T��O�Ա���{�{R��4T�^(��KIKڐ84 �KבIKHbf��R ?Z�����t��IKH��J�h�f�>�u�QGJ���/֊)OJJ(��`������X�g�I�� K��N����K� �{�ң�oe�j�һ���;��x�j������r7Q��M������7c<��f�{�ĺ�M����=s���Y���*x|�:�QT��.�۾\�`���?����8?›��^@&�zl��[��kO[��)��@F:�sX!�C��1���iʕ䤇c_F��[f�����T�Ϋ��Ӥ��T'�@#�Y��X2��ڭ��x����*��t�^p�b����DX&!dn���j��*�|�$s���U9dy�i$m�ܒi�J����5� *W�����J���5=�_�vI)Q+s�|p+.=F��F�n�u�\6�,GL��G��\�z ̟LE��%u �9 2:�m"u�� ��� � ZMJ�(��=@'�5r��x��7ص�R��s�s��'���V'jt�<�2�;t��iӇ"�$h�v�u �6�v�2W�i7"u݄U?|7�j�� ����Fw|�pԷ�ʭ,Q�� %��UI������;n�*�Wu�H�vO<՟�K����*]6�K�X��1����֦Ձ����~E��ra�9c���&��..P$�n\�����p�jiW�d�<�w&6g��� ��9�S��ᔩ��+m���A�ei�2Hw9�qIS���-��<Qj���}��{�Tb�'g"B������*�3�nۢ����i�^�N�e����T�s��z���ϲ�̠�8���ZZ�2J!1������ ʂ�H�M���q�*�;�������(N鮂�Aa$����D]ř O�����RB)�����Ϩ]H��.U��:~T��;��������rVcԏ�W��_��֎�>�c���x������|����g��Ԯ���:?‰A�8� h����u�ET�o&����:+�cX� : ��-��o#�ʝ��j2SrGkaci�3�vݟ�F�2�[����x>��j���w�=����"NfVę'v;��M��+�����:��� � C��,�S�(�X�0C[����B�E�=iE���>�JZ(��\�֒�x��EP�(��0����-(���-RP�(�����:�ERhi)E01b�I�Ub�)Z1"AL��?=*9{ԁA��MJ��r*H�w�{��;�4sKR0�Q�zR�(�)i�斀�%��-&3K�8�o�Kӥ��)�E-�zR��N�QׯJZ))q�\~Tt�4RQEP!hQH�Gnh���R���������Š:�1�� ���b�� �/�(��Z^�Q��� ZN��� (�G4 ^�QA��)(Aȥ�������:_J3��&sA����� I�E�CQIK�`)��4�QHihi3�E)��������J)���4u�R���}(���=������R�4����3ڌ��IE�����P)�w�J))GZŋ���ګE��Յ�+F"Aң���֣��R?=J�*6����"qZ=�J:Q�ZO—�� ZO�Z?�/z=�G��֎�������Ө������3��/zo��j(�Q�Ph4 ZZN▁��N��Z^􂖀�(�'j^� (u��� ڂi-!�qIG�t�!ii(�(h�������E&(�����P�QE! F}iQ�*+3�d���*AGJ;f�J���lh�@�f��x�#!�p�]���ʅ� $�R<DI��2�EH (�S�2�{�N���@0Ph�);R��Kޒ�Sh��AG֊Z@'j���;▒�Z);Ӆ �TPh��))h���P��i(��N�4u������@��� ))i�t��F(QڊZ@����4QIK@ Fh���0���.i}iE%*�E01"?�Y^*�|�!�Z2IE)�ޥ�E7J�2�}��jD�Q���ڴb$�f�h�jF(�H=M/=�S���6���x�'Z3��X�Ҏ):���Ha���j(R���ih�QA�j�ǽ�C _cH)E1 i(�\�H�{�{ Ps@è�u��x�AJ)L҃@Þ�v��E�@���@ GZ(�b�@�8��^���(��j;QGjZm�Wk-���L����O~��x�'���������\��N��?'������Tv'���%���*�;H�?��K�� ��v��=}��tۗm.�(�c�V' c���S٢Դ�&x��<�P3�sX�it����i<��=�p=�����n&ki��1�Yq��b��(���9,~���d}jK �~�ot�Fv�v��h���A���-�2����)��ƴ�����$ipb�q�JŞ1�Ƽ�1>Ƶ4�BY�NEpy#ڵ�Ǚ3&��?���q���L�U�B%��TA�� zdf�V��&P��G4 Z��:�~4v���t4�(b��Ҏ�}h�R�~���);��L�F(�� Lu⏥-%J(�ɤ�h���� ���S��)�R Z`R��QKғ<��QE ����� IF(��Z;���IJ�i��n�U����X^�� ���T�J�nA���e6�j�*��e�{֌ ;�I�\� �O�GJP=()å&h�P�ZLsK�@�����^��G\R���b�2z�������JQ֎���J?Z@)�E-җ֒�P!h�~TsG"� :QE%-%(����}iO�@ E�}(hڏ֊C�%zQ�hhϥP�QE�����iwah���1�c���k�-ef��J�3e�co�T�QY�$�+˪C<]�%�W������� {X�P�=��?�gR�J)�� KȋȞ?2.zv��O�ѷ������Y�<�]��{���w��M�%��ܞ�}��_��+���,�`���*�n�[ �G�B�6�c�4���A�,1ii���!h�% )i)hzRQF3@-%�4�^��(��� -'j:�@���;R�t����4i�QE�)i:R���:��-&(��=(� (��(�sKIE/j;�})Eii���@i��SqNh?j���Z?z��֌��Z�n�Ե�:�@So���;T�㚙*�t�@���bgԽh�Jt���R��ܜP�MށK�3EPJ)(�-w���H���ZJ_��(h��E&iGNM%y� >� �!�Ji)hu�(��K��)z�s�^���^E �ڔu�QFh�E(�}(����IH`88��Ζ��iq�'qK@ ڔ}h�����-t4~4P撗�jA@ F}iE%֗��P�x�P(��G�IK���KI�(h��ր�F}iA�;QGS -%hx��KH�)(iE6��P:P�(�� b��u����JQ��0�����H���hzR撁�0�(�I�U�(?z�j�}���Ҵ{�u�g�~��R[�O��ΦA�֡�*�>�[?*ZB)jF/zJ/j@�q֖��c�(9����Ҏ�JQ�P�h�����@�QH�GO���:RR�0�Ef�Qӊ@;�I�(g�Ҏ�t4:Zo�Nw�񢎔�SE.y�b�EQҎ�B ��֚)~��/�E%�^�h����Rv��@ 9��GoZ1@j3GJ(zR�) wjN�^h�4Rniq@v�(��3@���Rv���Gj(�AKIFh�q@���;QA���QKH�Q���E0 :�3GրQIK@�� KE%0 Z3I@ KIҁH����� (��(hi3J(s�R�Q�m9~� H���W��(���* ��O��3tɤ�����O���J�!�h��KP0��c֎��v��=hϯ4v��J(�ҌPGN�g�_�(^E����E!���@4c� (�PE��JNޔP1~���-'Z^Ԧ�rh�AGҌu�Rii)G4 (�Q�  Q�n){P�3Gz:t� �))A�(���E��� CJ:QE�Ҋ(��f�� >�t��P(����/<Q���Z^)h�f�RP(sEu��(���� 3Gj1�@�����^)=��� (ϥ%-qGJJZ;P(i(��f��� �G�E-�:���JZJ@���`-i3K�(��F(J(��-*��ozp�Ҁ1c�+U��֬��h�:���ST2�Kq2��dT�ڡ�S/OZ��i;旌w�N)GN)) =��? 3�GJ`�ғҗ� KI�֖� ZO�(zP(�Rڀ��Qރ�ZC ���AE�Z %J^:Q@4RiI����QҀ;��R� (�P֖��@ �Z1�(��(��E! ڌ�J1@�f��RR�z`)�Iړ�/8� ��%-����I@ �z;sE�Q���@���@ GjJZRR�� Z����;�QG�f�֊*@)i;�L���@c4P�R֓<�E���%(���Qڊ(h��4v��EZ3ڀ�ފ3��SisH�Z(�E/j3H)~��ZJZ 'zr��r��$}j�{Uh���*؇�:�w����nG4�y��S'z�GLձ�KGz;T�1�QҎ3Gz1�KځӚ=�HB��'SGJ^� 9�?JBh�){SE8�Psڊ(�8 �u�E 4Rg�;�@ �}����i~�v��(��>�������Hbt��4b����Jz��u��K@��E��ƔQ�����RP1i3KG�Ls@<R)~��})3K@-'֖��Ph���^����b��;QHb��HMP!H�u��aEf� (4���0��E �@�ϭQց��Qڀ�4������'z@;ҊN�L�KIGր4{RQҐ ҁ�RR�h��=���}h��ޓ<PM��E(�f�u�� )i�ږ��8���Ei�֛J�EcFj�����VW�hć�St�*��IhRy�^EE�5*��lC�<�(�T��# QG^�P '){s֐��������K@��� R Z@�Sis�?�/ҌR~��t����4������(�@ ֒�>����;S����(����G���ZQ@�R�⒁Ґ��G������QE-/֒�� �R⓭ ZJZ��?��\Rⓚ(��Jh�4�-��TR��w��� _��)i�;��)0(84���'zQ@Q�1@����Kڐ\�P�i{qI�h���b���R�@�ii1E�(�(�9�aE���(h=)�Z`t��!�Q@z\�(�=��(�@ @��4�\�h�b����)���)�ŏڬ/=��Uaj؇�n����A69��VjT�T_�R�zU���H��)��@�3@X�/J?�i:Ri~������-t����({Rr(��(� ��֗>����:Rx�׊�L�����sF8����4Q@ ց��� ^ԝ��G�@ E%(�(��QL�����3G�'j(i{Rc�g�>�t���-���QҊ3�Ni}�>�R�Lќ � ⏥&}�h�v��恀>���(�hz�IK��AGj(4 _Œ�w��)��Q����4��=�{P�3H:R�Z3IڏZ -+F��2�1��,��<�t�MˊW@7�E'��ٿ�}��v�cֆ�x��ܡp�Pp[ƄV����7`i�r���39 Y`�uRt�".HV �kGH�X�X���FJ��U �������u�ey�qu"�{S�7@���pH�~�I��̍�=7)��Ɗ�(ǭ0 )��R���$c4�o18N���~t&�F)s�jH�E&8��L��Ci- �� 2O�un�L�"��dy�9�L���E�#�<y��g��eR�i?�.h�GJ):��b�zE2��xb��1�ڧ^�^:��lv�P�x��PM҅���[�N���zqT��RR�Hn.(���F(x=i2h�hw���֌�Fiw����S�P(��!�N�w�G���@���&O֖��֗4��S�%ʖ��}) Z;� 1Fh&��;<�I�zZ3�2h�KH�L�('��):ғ�E ^��Q�(���HhR�cgҀ4PEh�iz�Q����G�E�0(���֐-%/�LAK��P1z�(�GRf���hzQ֒�4�1E SIޗ�E��� ڊJQӊ5���O1U��3�z��M] � ��BHP4܈����A2�Vn��Xu��qM�m$�D1`����j+X�M��Y��7E'<���R������$���2c��L���S�Ԯ�#/�ͷ�����Um2I��R7"�nZh����Y�̄��é�*|n�Fʚ�Ċ� #($c�?�js��]�*����ޟ���]ǜe-8a#rw V��P�I!?0��?��>�I(����w�\L��C����A�6��:�9��3�z֎�c%�e 1vu���Vm�Ep�"�dv+�Q���8r9����.#�T��iy緩��e�l�Xb6����5[I.�,B~^��Gki�R�1 #tRs��+$�୸�lԶ�y���oǿ֟ki%�a��cP��3G&7)��[��J: � �$�(gL�c=�f�eF��rcU���a���h_����k��{.n��)i��ut���:f�e{� _!8 �7γ��V;�7Ԩ���W.�o<���������WQ��c�����;d �p;��k��b����rp9Ȭ�B!F�3K6>|��ү�[�q��� � q�g��� $�qw7R]8y�pAP榹���g�Ws �$}j]Q��ؠJZL⏥P H}��њ`��)��N�4�Ŏ�/5^/z��}*؇��&�S�A74-���3R�D:�^�l >��ԃ�h��4v��sE.:R��E(=�~���4w�@ (�&h���AKڒ� ڎ�������)�R�8��ޏ�4d�KIڗ�@4Q��� ����v��Z;Pޏ�Z(zP9�Q����KI��4��t�bu4�AE(����h&����-%/� �}(4~t! E ����J(��'N��J)sI�P8��(=9��i;R�Β�@–���>��h��h��J^�v��K�J(�褢����{џjZ ԐM�o.921�����M$[�O��a�ʲg��偕��튳>�,��(X�O㚣�ʔ9V�Q#[I���{��d��`'��ת�{z� �:��l�O` W��kl�_i={����q�ȿ#�4�%�ݮ-_3!M�<��8��+.��{u"*$`l��6�\�힃��Nѳ  �Ϛ%36�?˥E,�3���7�2��o%�yq�F0�Wʖ� m^i ���b�� �U�=��4ϻ;U��9g��$p�G�O㚤+:P�Z�A"ŭ䖅�aHn��m�\<��]�$��������yc{�i�����a�6��� ��"*��P0��R��gl�O%Ç��0�L��ҨQ1Ǹ��TR�nzXf%�K����\C��T��3F}(qOp��X�I�ށ�Iފi _֎H�<�=�))z�Ҁ�=>�-=~� 1��V���T�x�$�A1�Oګ��In �u�S�D95"�V�?�;ѻ��H�ڗ�HG��Z1��@�.}(�)z���is��0��K��P!G(&��^��(��Z=(�Fi���'J:v�-��Eii斐}E'Z4c֘ :{�⒗�Hb�֓�GJJ.zR�i)s�\�v�����P1~�u�w掴����PK����(��RQ֎��(�����4��sHǭJ  �EQր�������(��h4X��L� ^�4�P�ZJ:PM.h�)1H��E0 \�g�h�Rh�Ͻ��E'J;R{RGj-/қޗ֘ Fy��v�A�P(��4P ���(�E )�� O�� Fi)hh���4Rw�Pt��2)����S>٫ p*�Z�t5rL�y}�����ԡnWQ�@��0*%�R�SV�Py���޵ '��I�4����(��)��q���(��@��4SOzQ�h��(4�Z3���Z^�_��v��@Ţ�)OAHh\�^��'j8Q�ښ)OZZOJ(�hC ��Sh �&�ǚOZ �QLz��t�zQ�);���R�J:.iA��S@3֊;�ڀ�)F)��GJS�@��/zz,џj;�=iR��6��(��ߥ'�!�(���Zc )SJi�ME>� �h�%�E'���Kǭ'j)Q����0�SW�R�.=(7ZJu��)���A�Iځ��ږ�N�Z3M=i}(`ږ�ށց�Fy����La�E �iGZb ҃�I��i������.q@������� $���R�sNNXb��*X��H������JFIFdd��C     ��C   ����"����>!1A"Qa2q���#B�$&CR�%Sbc�4r�������2!1AQq"a�����2R��#B���� ?�6&j� X�%�g�}FP+~O�o艹�]ַ$6�:�3�|��_,{���[�p���~th�9����/��FX�p{����S�B6�?}0��hQ�x#�FE#� =�Qt��T�>�W'�9F� �?}�����R�^  ��|�N�6@[�wNF 5���u������En�I�`�Ҙnk�V݀3Ǎv��!!z ���@�nn9��^���g��$�0�C��;����#ƶT�~F�ʈl����:�ic�4f��Y6�HєW���v�P�ց�ƌ�h�t��E���c��B�8�>u�yU�W<�<��C�0t����˷�R(��I��s�~�Q�\:��IW�RT���32�YžT��G=����Sg璃 h�9#D��#�uqꮑ�O�u�/f�i"��m�їg�}5f,I���[�V����GC�ڦ�b�QR_ک̯R�����ٗ@�{�}r*x�60T�H-�b,:��$�B�/ �"����������{GCX�7KB��Whڭ��y"� q#"��K�G9$�1��m֫$=s���S�C%��[� R��z�d�a�*�`����X��b`\�@�|��2��j��'|���ͫ�zr�� p���vn��z*�l��~de ���Xg8�9�-�H(����i��\*��1���w%��<��:��ӶC�����#�!�o5Ʉd��:)d~��7>��X�et��i,�k��Q��fQ<��������0@ֵ���=5o��{<��I&��Z�4� ����aRI�#��b�Ak ,�1�Ǵ�Q�\�'�DT\wƺWZPt�N��vX��c��-T��;�`� ���i�_�(����UV���w��M3 �w$ӮT������<���h~�A<��<��z.A�㟶��pO����6>���[bj�*ķ�G�J�Tm�a�UEc�<�<�a��;U��:z�*k�*��Y],UR���a���{��T�@�0 ������� â䫒{�~��c��}(�P�^ڭW*���;F뽔�i �� �������$@�X�S<�b� ,dy����2y]���u����8c7N�����!���Hշ��H!����Cm���-��Wk[�u�� �u�kU ��J� ���D���3�+�}���t�P� ��Zݍ$�fiE'�Wq$v?������൦bo��ˢ���z([o���L!8 �YA��1�t��I���?����sw�uuf��a�o�X� �uW�Ľ_u��ME��S\EƆ �8�� =q!��3� �RM�=#m�ʞ���ܒ�1��eDq�jZ�t��mΪX����8�<�t�ϩ�Q�Ҋ��Uyɕ"� ,G�?R>t�tU�%y���#�� �� R����}�9��>t�V��� ���?M����s{���+x꾚ꞑ�[���TWK:���D���vr�;��R��Aז.����z��7(+���V���� ���a @��pW��W*:�ou6�-ThAb0'�'8 �c���E_!jtkt��T5,$U�RFq�$qߝN�d6��G�fG�Y�t��D�Z:����ӧ�rW�C�TUL�ݗxU� �_9ԝ���/OX���T�o���\V����OV(v���NF���}IЗ��>��Y}W�2��G�Sh��9Ƶ��k�l4�I%Z�� R=ʟ��<�$� g~�CV�tǨϘ�{���Zs�^f�����U�^��i��:B����s�;7�q�*}�#�PEԔ/b����TK��ꥨ�@����.��( ����W�ʋ=Y���G(P�WW�A� �Ԕ=!xk�[E�s^� ����x�o �o<s��֖it�v�:ٹa��NyLЧ���-��`�ŷIZM���_�S�{�;�l��y���}{����M[c���bm=�V2Z%�q�ۿ|x����oe�JJ=���#�QAH�;H�_9��*�n�Cw��=$�V˳Ӊ��&��T� ���-575�|�O1��Q�[��}G��i�Q�R���p� &�dDw'�"�sƙ���J�n�zjڋ�%��R̐�D}a����oor2A��j�K�&��� �kr�զ�z � [=�u�\��/�dX�ݒ��`LT�B��HFit��N�7�Ɉ#�?��!��D����AA�]on�V�G�i�Ӣ���r�~�n�b����W*:�*n�5��P�%q��IfP�f����T������5�OI$?��S�z�9p�g9���^�N\����z�QK ;N�F]��|c��j�ҡQ�$A�0/���֕}�?���9�צx������ԬRƫ,���(�@#qS���5IԖ[�LZ��yk�� Iu��PD�v�R�A�0>{j>���$�� ���N�9Q�FN���}���v�CQWG$��Ld#�*�C���.�Ԛn��`@�. ��l���*�_սMv���7+KZi�#Y��S{e����<�猘�8�V��6���n�yf��HUcoQ�`�����K���,��T�4L�"6!q��Xvt�����J��@�H�A�"�ws���cQ�}�ׂZAG�i?UX� �P�Vu�������ڀ��B�FWVۗ_hݑ�`j�r��, m�����c,�p$*hUW|���$x�[K�׺zy*e��!@ś �j�o>�gQP���Ѥ����;���by�<� �F ���o����k5֔�B�}���|:��/���w7�ԟG�X��1�F�Nh��F[��Ǐ3���������CQw�)=� Ln�R¢) �@ba�����qi�����控�0�_��p���2ű��*�Ċ�N8 k��-�GC�/8�­���U5w�9F$��@4�2��/�{+�Պ��엎�������ֆ9�v�ލ�xb0s�:c�]��- ơk,���j#H�եQ ���X %X�g\=N;�ϝ0?09�c�bݲc�x=�@������-�Z����%����0�Lr��A�Oƞ�뾘���b�%��45,�;EIT� )�PO��3‚T><k����u�&{��� ��&G?rzu3���WJ�Z���qR�����gdw���N��|�^*��[�W�OR��mW�J{�) �h�̤&0B1�B���B��:8�w��*xu:�w����39��"XW_mӷ�J�;<�Z�0����c��x�{6��3�l�� W�/���}4U^��8㖺H�>�J�F7m]�FFx�5HNF�F�B��iᴩ����y�tC]���*�t���� ���VT Ɨ3,hY�DQ��p�t�Q[.u -šy{��ebl�K�RF �\<�L��w��{��Ι`6��ΫL�$���h�2q�� ��[6T}�q���Gh#�tH�S�@�t�7��ц\ IQp�:��3��;hj�葿�c�F�#6?}nO?m a��#[�ی��iT[��u�r��q��Y��΢���4'�q�6w~�DD��yѕ�_�f��<�}f�Qq��%zf`;zgQv�N�g������S� K�>����E���hG�x����.��U� r7۞{�:2��T�?����������.�����WSYh�&���ô�F[ۃ��=��G��5<��ԕ��T7��W�S* ���F�;~8�� &ԫ��uEw�5`�[?�t�m��*c���3��cm�e_�$5P辕��G���'�#;�# �##?$�����jկJ������� ��)�pG�}8�Zl A$��#�x�E��ef4�!d 9͕���(>s�F,8�������Z��d#I#w�t =���2T$be_v�l{��;��y���ѐ )�S#��2�d��:���nrT�/੠YS�YU~f 6G�8�F�����[�*B�x�P��r3�����z�@/ Q��}��#@�^���R��"�<�N�E۹������j�םJlT0C�O�o�O(h�8 1��c^ڍE�ۉ�=M=ɞY^�ҌBB��ns�� ��3J�P5>�WU��6���["�ߦ��}L�Ok]�f��7�*�����Uh�.�����X����~��?�FuV$��1��Il��i ����멪�S+c� y:��2�8[(9��ERAε ���ț��F�^��:�O<�j�y9�4h�[���Q105��!��j�鑎��������O�M�5���Ι��-1��:���"� t�믨��O�f�C,'oe������Zb�n5v\V�P��r�/�*#�����+s!�T�����4il���]cV��w�W����7Չ�6�]�C����߷����-E �}��J̍��O���֋Ypq%s6�^*w��7F� <F|6Ӑ�����ﮏd�st��[OYQ����8ʈ���%�$ g�N�5F9�mM&� �A!8*�rs��#�q��ҵՏ��RA�Z��F�Q�^K7}����^LA�Q?��u4�U�,���jx2z�({zd����ӽk�zɪh�A$˵��T ��;�Q�uKG��ia �4�dsf@f�9��/�}a��ڪd�@���M�`� ?��:�jiծZ֘i��M�d������>u�uݢU+J�ќ��U�� n~�_�]aO!Il�/��)����\�xuP|�ux�4�B� �'8�E��<됏��j(�J�� ���s��u mE��KWUJ�s���Y=M�� �8Ǎe���@��W6�_`T�PGbMf��8?��TB�q.�p:V`?�~څ�HV�ls��1�d����mAXN�ly<��}t ����!OA ��ы�'���`>�ѐ��#T'���Lk�UT�����r<����毿S�Gj8T�7HLĜ�����Wx��-�zeVc�n���$��ǝtٺ���~���T��s�2G �r�;��OU��u;X(ݎ�ƻ>%C��,5���+�m��d�!�^N\/����:����֮� :44�zF ���� ~����ϯR�55��±�A����# Ĩ��# �H:7�H��ѥ%uE����4ծ���$���$ ���~�[Ỗ-��x��{-��&�ئ�L���)s�P� �'���H��D�tp���J$�tCR�Rr�d����ƻ}/���\4�[-45E­���lpxg�02r80V: �Y[��.�����_lWh�2��~p6�@���"��V�\���=ml�_D�-1�!��RHpÀ�$D��8��ul�u'R�j�����$ Y�DĻ"�dC��p�h��2ՆR9�/��9c������RzY/�i *�ь�v��Gi���e���1 } �@�&��M�8(�hӘ8Aʳ�q��%<6�{�@4�Oh���,E)�;����VW�:�:��:~�R���7L҆����]�R8�8�pt�EP\m�U��� ���+>#,��22�H/�@Prs��w�J���}YO���nXJbB��UTn�* ��@!4��F�uPܫҚK ��*��7�ۃ��\��w��\��AML�V��za�R%<��}�V�E�<��prl�G\��Z�f�AS 2�6�r��%`r��(�y��5�L�5������[�)ّw��$����~e�m��D�U��_uGO��[SEQ!��hҊ4VB��=��y�<����K����(�۸�]Q:��ԽKPi�9Zji%G;��+z���'w'�f��(��j�)�3� B=Ge���3�@2����E�[ {��O�==l�� ~�۫4�7�7uV��`�Ф ����u�JS�_�=1ǥ�I��O�k��.�V�DU2�jd��`����:��|d�=�U���S�Ք��N��4q�1�M������3�mR(������M�-[�u�W�Zd��� m5�a��[-�n25��A����O��DSn��~��t�W��iT�ހ��R��NŰB��+�lPp���}>�����n+&� ��T�dتU��܌���� |`M¾��W���^ �3��Y�޸7O�Nc��x��al�a烞 ��O�����Oo�P?�Jx�0 �/�'HS�f#�3�]@����~�>�2���BO�8�5��b�B8.��|�|���ݬuO*=E�� ��*������'�4�]�����A� ��������FB����T�Y�V&ͲI���r���pdl�g���57}yz_�=�,�KT�F��� ��' ��R�%��o:fm��-���� �i���$��A���v�Owc�i>��Jk��zR� )��J��$ P��� 8+�0;�o=�� �Y2w6=F�KX�?�$��H� ~U�l7���ۯ(���]`�ד�o��B�! r ��ǀyΧa�[���i56�Xǿ�����H;�`���'':R���]��,PQ�,�1)yP�ۣS����h��Q��oOL��4����N�A ����A=��Ư��t� -3Z�h��L�G,ClĒn�������8���o���"�Q.���T����p��9��V�����ZG�AP���/j�I=����q���A�@`�޳� �Ӌ�\/eM�NƲy�r�c.�B��N��sΓ��%7S�+h��X/U�=�#����j9�D��ܤ�rH��:j~���==��]Q�������R{l W=� ���sTc ��C1X0J �73��A=�9��[���"S����2������i��u�Xi�U �ZE��9��9\|�_�hi����i*u����p)Č��q�,v�ۍ��|&X宍�WGmQ��������y�O�(+#��T+&��(�7��p�g�?}QŤܹ6�ZΧ��.�Q��jj��f��K���v�1>�~B�?iK�T^,������Q���GK���$\6�dl�Á���~�Z�0��R"x�ڒw�;����Ƥ)�2��� Ԟ�nY�$,\7Γ�TF >Ȋn�\ꯨ-�k���}j�<T��D �p$�(݌O'KH��*&��S�L��R}�PY�@����nǓ�� ��F��rD�ā ����c�h57J)Tکa��B�ʪN��A�V;㾬n�u�Ҕӌ��*CU��T1'h ���!�6��xfr3�sƖ���H�J�&�����Dp��?+r$xή6ު��箆�����z���݃��� Ǟ��:E~����)꥚�x�F�ހ�p����c>ӜN���A$CҝN�pʖi㮧��Wll�3�O,}� ������h/��D��N]Ϳ�������%�;�۪��jjĄ ��9P�G<��}K�+\n-Xӧ�q�;���x�]r�U�ak���o��R�p����b?r5��]��O�މ�dDG?����*&����'��[q��c�Yl���g� �ځ�HM�.|k�ז9�o_��@p��"�vV�J��^I]��Y1� F9��9�Ml��h�xj�����ݳ�J�$��~u����ƚ��qƬ:��E��Y��#D��J���f��O�=�����j�秣����Pb=�*{�Q��"H*���m5 �p<`cJu�6����� i�xG�bƤ�3�����$��$�-�+P�Vm�-�qی�)� ��(c���Q���Q&��Sp�Y3C�H�i�eQ��O|��(=�t�$n�:����2#���{q�IMu�lɵ�X��|����� �Е*J�������Z���v;�9E���f��A�% ��b 0w;(���s�Ų�()n��]*��E_L2��r9F fWSMB����%;�����>t�����TJ�1�*��Ȁ���0.���Ɵ�C�) ����ST�����hɂx�  Y`q�ܒx�Zxj�C]���ZJ�ʲ� ���F@�#�ҳP�D&�C!���#�|�:�l���dOJF�� �x�:�����Urz�zzڣm��Ye��3UN�Yx���q� #�A'Z�ʾI�%�m�V�F ���`@��[<���O%��0� _-��y�O�;M:��W�i$�e��y��G�����Q��v� �+$;�f��Nqr����j�����_{���+��S�%�<�e�@F# pN2߿y*���#{�����:e�V�z��i?� ����&�nğ�'_3���<ԑ@���Hjr�0���]���p�] �mwK� ���Q[�Qp��(�ps��<�UE@�<i�!���n�2Ug��Fh���+�c`�L$�@$'$��q��m���X6;s�#q�\���U۞����a2o��k��m�Y��u�͙��l����;Sj����ͭ���;By����\��n8�\�;��gSQ1�|�ΜP7�8ӑI�w��;��0|�L+��ύ$$$c����x�mRJu9��F�����U���0��5AC�f?���YB��j�?�&�8�J�bp����L!�pbt�$s�4x��93�����6X8:b?�2{i8N�< 2�?��d�1W_8���U2r룫s��}�� &Ԃ�>4h�4�8�Ɖ�A��L(�\y����� ��>t,�,M�x=�x�A�Ε_nq�#8���`ME���5�L �9γF�/����T ���j��ө���(�1�����<��\�N5�8wu����0<㾙���y��#|)�s��屑����G$��r�G�|��p��;��LD�[8Ϋ-*s�l�g�j���/?Zu- � =�-�R��4U,ʹrp�w���y��ԍ��UmZ��Qj��f�JĦ�p �*9:�X<��f$I<�������l��JƂJj����V�S��I� �r�uC�i#�tZ/��%jQ�_T���\�D�iB2 ���0 A s_��7P�Zj����4�S�3L�%ݵF�ʠs�=�����R~~?kQ ���@e�0���a���['G�u�C,l�����(=W˩ �8!H������}G��<ӥ\1��������6�IBb27� >��[z��h�=-Dq�;�*i�f$�$o*X)ع\��t6k!�a���)末��+ t�] ��TVAT�F�VM��F+�9���2���8�5��.s�ʆ �*cZ@cW� �W�2ݘgh��C��W�f�ƈ�T c���Lj���=�cN�����S ��� KG �B��S�v�q��T)k���ӷ/�����ۺ:���[�K2�%jҸX� �灀J�g�~ڞ�};Km��\�'��sR��F�DL�Hfߐ0xF�V�]]\�� �r�I ��������#��������CKL�/�bC)Vrp��"�|Ƙ�Z^���c槞Tr�'}p��ca�g2�߾�q ��`��`��8oo�I�#��;c���&w���G�,�g��L!D�E��Ýf� ʜ�γF_;S6:&s�}}�j��[`�mL����!��[�n�<�]��wu�eL�"�>~3��q���{i ������x�g!80� ;T�Ƙ�OL���R'����c�2��n6��g��E��x����{�b��������M�7 �t�8e��F�����H�)�!N��4�An��M��Ή"��6�3���N�u���Q�)�=2��C)�\�)���'ӄ�����'�m�K&���Fޠ�suw�>W��J�M�t����h,�9h=4W?J�H�Q-9�s��n#�����Sab����I7��y��l6GƮ�H�l9ğT��sO!��'��q���8�5q�M)�φ<#DV�x��J�� �FIܞ�XE6�Xn�є���Չx�h���LLo��89#�;iU`I��D���:����0y��@C�9�i�_76?؉�������?�J��%�=/�CY���!��λ����)ʙ���LF23�i(�;�7a�`��!e6<����}��a[?��4�gss��.M0���:f�1��H�a��|i�� ��T�7NND�3��*6,t�>T瓦a<㶩 ��j6S�NG}=��>�Fö4�M��9����(��#f7�>�:Q$�h�� �G�K Jm[p8� N�����|kx� ߜx��EH�����#8��E�h�9���Q:������ I������u��H s��* ��������d��mD��8��:n ���羊�*^��ǜ�f��b��y:�Y��M�|�+�p8��g����N4��(��Lq�Q֧"�5�� ��� ���6 ���lw��f ����P��A#�4a&O��c�uA̧csؓ����8��ɴ�<�i��ϝT� �u[ ptx�ݏ�'H���� 4�ʻ�T�dׄ�Ɍ��ѠoinC���h��S�M!l��8�`1����iۂ�gL�&�ƪ-�z��|rs�#q�;}��>���!���-<���� �ёB�y�qI��d�2y�iHL�N���e�nj�-(�@��ҩ>�hCH��0��ǝ\S��L-���:���iY�=\p�ԕQ�R2�!XUd9�bq��TWj�4����X�?Je�B�D�;[�@��i�� ��1�Kp���<�y�ƽ� �I����_K��P��6�}>��VA8+�u����\nu� �ii�I��Ȉ�@�P0L����<uEҝ>�'K�lp]��|���x�cG��-�3��ӏ���W��*efOTӉ �~1�ol��A�}J�o U"1�C���� H+�u5���k�����9)�9����o��{ 0!%G9n@�5��L)��&����t¶v���:���ӂ����R��u>wc���ioc�#0 F@:�l�� ��FLISA��������FCIS �R �